Škoda 110R, Çekoslovak otomobil üreticisi AZNP tarafından 1970 ile 1980 yılları arasında Kvasiny'de üretilen arkadan motorlu, arkadan çekişli bir otomobildir. Bu on yıl içinde toplam 56.902 adet otomobil üretildi.Classic and Sportscar A-Z of Cars 1945-1970, p184 110R Coupé, sportif Škoda 1000 MBX/1100 MBX'in yerini aldı. Dört vitesli bir manuel şanzıman ile 110R, azami hıza ulaşmaktaydı ve 18.5 saniyede 100 km/sa (62 mph) hıza çıkabiliyordu. Tasarımı, ilgili 100 ve 110 salon modellerinin tasarımını yakından yansıtıyordu, ancak iki kapı ve kendine özgü bir fastback tasarıma sahipti. 110R, üretimde kaldığı dönemin çoğunda dört fara sahipti, ancak ilk yıllarda sadece iki tane vardı. Kasım 1981'de tanıtılan halefi Škoda Garde'nin (Škoda 105/120 serisinin coupe tabanlı versiyonu) üretilecek olması sebebiyle üretim 1980'de sona erdi. == Galeri == Dosya:Skoda 110R in central Germany.jpg|Aracın yandan görünümü Dosya:SkodaS110R-rear.jpg|Aracın arkadan görünümü Dosya:Skoda110R (6).JPG|110R'nin motoru Dosya:Skoda110R (1).JPG|110R'nin iç kısmı Dosya:Rally Bohemia Legend 2013 - Škoda 130 RS - H18.JPG|Škoda 130RS ralli otomobili == Kaynakça == 0110R Coupe Kategori:1970'te tanıtılan otomobiller Kategori:Motoru arkada olan taşıtlar