Aeroflot'un 5463 sefer sayılı uçuşu, 30 Ağustos 1983'te Çelyabinsk'ten Almatı'ya giderken düşen bir Sovyet iç hat uçuşuydu. Tupolev Tu-134A, 690 m (2260 ft) irtifada Dolan Dağı'nın batı yamacına çarptı. Kaza sonucunda uçaktaki 90 kişinin tamam öldü. Kazanın nedeni olarak pilotaj hatası olarak belirtildi. == Kaza == Uçağın yeri hakkında bilgi alan hava trafik kontrolü, dönüş için hatalı bir talimat verdi. Mürettebat yanlışlıkla rotasını 140 yerine 199 dereceye çevirdi. Kontrolör daha sonra doğru talimatı verdi ancak çevredeki arazi için asgari emniyet irtifasının olmasına rağmen mürettebata 600 metreye (2000 ft) inmesini söyledi. Sovyet uçuş yönetmeliklerine göre, uçağın dağlık arazi ile çarpışma rotasında olduğunu ve bu durumda kontrolörün talimatını göz ardı etme hakkına sahip olduğunu bilen mürettebat, 600 m'ye (2.000 ft) inişini sürdürdü. Kontrolöre durumlarını bildiren mürettebat, yere yakınlık uyarısı aldı. Acil bir tırmanış yapmak yerine, mürettebat tırmanma girişimini çarpışmadan 1-2 saniye öncesine kadar erteledi. Uçak, Almatı Havalimanı'na 30 km uzaklıktaki 690 m (2260 ft) irtifada Dolan Dağı'na çarptı, parçalandı ve alev aldı. Kaza anında 3.000-4.500 m (9800 - 14.800 ft) irtifada kümülonimbus bulut örtüsü, 7.000-8.000 m (23.000-26.000) irtifada ise bulutun üstü ve 10 km görüş mesafesi vardı. == Araştırma == 5463 numaralı uçuşun düşmesi aşağıdaki nedenlerle ilişkilendirildi: * Alma-Ata Havalimanı'na kabul edilen yaklaşım planının ihlali * Kontrol kulesindeki yönetici uçuş müdürünün durumu izlememesi * Mürettebat tarafından, asgari emniyet irtifasının altına inilerek uçuş kontrol kılavuzunun ihlali. == Kaynakça == == Dış bağlantılar == * Kategori:Kazakistan SSC'deki havacılık kazaları ve olayları Kategori:1983'te havacılık kazaları ve olayları Kategori:Aeroflot kazaları ve olayları Kategori:1983'te Sovyetler Birliği Kategori:Kontrollü uçuşta yere çarpma Kategori:Hava trafik kontrolörü hatası nedeniyle gerçekleşen havacılık kazaları ve olayları Kategori:Tupolev Tu-134 içeren kazalar ve olaylar