küçükresim|270x270pik|16. yüzyıla ait bir yüksek gemide çarmıklar.|alt= Çarmık veya çarmıh yelkenli kayıklarda direkleri ve gabya çubuklarını kapelesinden güverteye ya da küpeşteye tutturmak için gerilmiş kalın halatlardır. Genellikle teknenin her iki yanında birden fazla çarmık bulunur. Genelde çarmık direğin tepesine bağlanır ve teknenin dizaynına göre direğin ortasından bağlanmış ek çarmıklar da olabilir. Çarmıkların ucu, tekneye sabitlenmiş olan landa demirlerinde sona erer. Bazen teknenin dışına çarmıkları küpeşteden uzak tutan palasartelerle tutturulurlar.The Lore of Ships, ed. by Bengt Kihlberg. Göteborg :Tre tryckare & New York: Holt, Rinehart & Winston, 1963. Çarmıklar sancak ve iskele tarafına simetrik olarak bağlanırlar. Direğin yukarı kısmına bağlanan çarmıklar için bağlantı noktasında çarmığın açısını artırmak ve direğe daha fazla destek sağlamak üzere direkten çıkıntı yapan bir yapı kullanılmalıdır. Çoğu yelkenli teknede bu tür yapılara gurcata denir ve tuttukları çarmıklar güverteye kadar devam eder. == Kaynakça == Kategori:Denizcilik terimleri