Following World War II, groundwork was laid for a tire that maintained an airtight seal directly against the wheel, therefore no longer requiring an inner tube to contain the air.
Pēc Otrā pasaules kara aizsākās darbs pie bezkameru riepu izstrādes. Mērķis bija izgatavot tādu riepu, kas hermētiski piekļautos riteņa diskam, lai varētu iztikt bez riepas kameras.