In the second half of the 19th century, a German named Nikolaus August Otto developed a four - stroke gas - powered engine, which eventually prevailed over both steam and electric engines.
gadsimta otrajā pusē vācietis Nīkolauss Augusts Oto izgudroja ar gāzi darbināmu četrtaktu iekšdedzes dzinēju, kas galu galā izkonkurēja tvaika un elektriskos dzinējus.