One such vessel, the Botnica, which was built in 1998 for use by the Finnish Maritime Administration, has two azimuth podded drives that rotate 360 degrees and thus operate not only as propellers but also as rudders.
Piemēram, vienam šādam kuģim — 1998. gadā uzbūvētajam Botnica —, ko izmanto Somijas Jūrniecības pārvalde, ir divas ” Azipod ” dzinēju sistēmas, kurās dzenskrūves pilda arī stūres funkcijas un var pagriezt kuģi par 360 grādiem.