By 1837, Steenke had worked out a new route for the canal and had developed a detailed plan that would allow cargo ships to use the watercourse.
Līdz 1837. gadam Štēnke bija izplānojis jaunu kanāla maršrutu un sīki izstrādājis tāda kanāla plānu, kuru varētu izmantot arī kravas kuģi.