The construction of rail lines that avoid sharp curves along their welded track allowed France’s TGVs to travel at speeds of well over 100 miles an hour [200 kph].
Francijā, piemēram, vienlaidu sliežu ceļi, kas uzbūvēti, izvairoties no asiem līkumiem, TGV vilcieniem deva iespēju braukt ar ātrumu krietni vairāk nekā 200 kilometru stundā.