Locomotives ​ — steam, diesel, and electric engines — ​ and rolling stock including coaches, all of which were formerly imported, were now produced locally.
ઓગણીસમી સદી સુધીમાં તો ભારતીય રેલવે દુનિયાની પાંચમા નંબરની સૌથી મોટી વ્યવસ્થા બની ગઈ હતી.