In the second half of the 19th century, a German named Nikolaus August Otto developed a four - stroke gas - powered engine, which eventually prevailed over both steam and electric engines.
في النصف الثاني من القرن الـ‍ ١٩ ،‏ قام ألماني يدعى نيقولاوس أوڠست اوتو بتطوير محرك يعمل على البنزين ويتم الاحتراق فيه ضمن اربعة اشواط .‏ وقد حل في النهاية محل المحركات البخارية والكهربائية .‏