If one believes the numbers in the Draft Master Plan, the upper limit is about.m passengers annually. 이 수준은 계약의 남은 기간 동안 투자금을 회수하기 위해 적어도 출발하는 승객 한 명당 최소 1달러의 기여금을 요구합니다. The current AIF is leaving shortfall of.