The Commission proposed to adapt the weekly rest requirements to actual practice in the sector, by allowing further flexibility in the organisation of the weekly rest periods, so that drivers can take two consecutive reduced weekly rests within a period of four weeks.
Komisija ierosināja iknedēļas atpūtas prasības pielāgot nozares reālajai praksei, proti, nodrošināt lielāku elastību iknedēļas atpūtas laikposmu organizēšanā, lai transportlīdzekļu vadītāji četru nedēļu laikā varētu izmantot divus secīgus saīsinātus iknedēļas atpūtas laikposmus.