The Commission can accept the idea of a cooling-off period, to deal with the issue of "systematic cabotage", i.e. operators repeating several consecutive periods of cabotage in the same Member State, by leaving and re-entering that Member State, in violation of the limits imposed by Regulation (EU) No 1072/2009, maintained in the amending text.
Komissio voi hyväksyä ajatuksen siitä, että karenssiajalla ratkaistaan "järjestelmällisen kabotaasin" käyttö eli se, että liikenteenharjoittajat toistavat useita peräkkäisiä kabotaasijaksoja samassa jäsenvaltiossa poistumalla kyseisestä jäsenvaltiosta ja palaamalla sinne ja rikkovat näin asetuksessa (EY) N:o 1072/2009 säädettyjä ja muutetussa tekstissä säilytettyjä rajoituksia.