The Council position upholds the objective of the Commission proposal, while limiting this possibility to drivers engaged in international freight transport, and subject to certain conditions, i.e. the two consecutive reduced rest periods must be taken outside of the Member Sate of establishment, the consecutive reduced rest periods must be compensated before the following regular rest period and the driver must return "to home" every 3 weeks.
La posición del Consejo refrenda el objetivo de la propuesta de la Comisión, al tiempo que limita esta posibilidad a los conductores dedicados al transporte internacional de mercancías, y la somete a determinadas condiciones, a saber: los dos períodos de descanso reducidos consecutivos deben tomarse fuera del Estado miembro de establecimiento, los períodos de descanso reducidos consecutivos deben compensarse antes del siguiente período de descanso normal, y el conductor debe regresar a su domicilio cada tres semanas.