text: Также в районе работают 4 центра по оказанию социальных услуг населению.Планируется строительство новой Зыбинской улицы от улицы Коммуны до Индустриального пр. и пр. Маршала Блюхера (в направлении от Индустриального пр. до ул. Коммуны). В районе улицы Передовиков идет строительство крытого ледового катка (Ледовая Арена), гипермаркета Максидом.


title: Пороховые (округ)

text: Пороховы́е — муниципальный округ, муниципальное образование в составе Красногвардейского района Санкт-Петербурга.


title: Пороховые (округ)

text: Включает в себя южную и западную части жилого района Ржевка-Пороховые, в которую также входят исторические районы Жерновка и Малиновка.


title: Пороховые (округ)

text: Границы округа проходят по Соединительной железнодорожной линии, железнодорожным линиям Ладожский вокзал — Заневский Пост-2 и Ржевка — станция Нева, проспектам Косыгина, Наставников, Ириновскому, Индустриальному и шоссе Революции.


title: Пороховые (округ)

text: Главные магистрали — проспект Косыгина и Индустриальный проспект.


title: Пороховые (округ)

text: На территории округа расположены парк Малиновка и Ладожский парк.


title: Ржевка (округ)

text: Рже́вка — муниципальный округ № 36 в составе Красногвардейского района Санкт-Петербурга.


title: Ржевка (округ)

text: Округ назван по названию одноимённого исторического района, расположенного на левом берегу реки Большая Охта, севернее Пороховых.


title: Ржевка (округ)

text: Название «Ржевка» происходит от "Ржевской слободы", возникшей в 1730-х годах и названной по имени владельца земли капитана Ржевского.


title: Ржевка (округ)

text: В середине XIX века в этом селении было около двадцати дворов. Существующие ныне Ржевская площадь и Ржевская улица ведут свои названия от Ржевской слободы.


title: Ржевка (округ)

text: Название Ржевка также носит станция на Ириновской линии Октябрьской железной дороги и аэропорт.


title: Ржевка (округ)

text: От железнодорожной станции берёт начало мемориальная трасса Ржевский коридор — памятник Героической обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.


title: Ржевка (округ)

text: На железнодорожную станцию с «Большой земли» по «Дороге жизни» прибывал транспорт с продовольствием, медикаментами, боеприпасами. Первые семь километров пути от Станции к центру города были названы — Ржевским коридором. По этому пути в годы Блокады грузовики и специальные локомотивы-трамваи развозили груз до распределительных пунктов осаждённого Ленинграда.


title: Ржевка (округ)

text: Помимо жилых кварталов, на территории округа расположена часть Ржевского лесопарка.


title: Ржевка

text: Ржевка:


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Красносе́льский райо́н — административно-территориальная единица Санкт-Петербурга. Расположен в юго-западной части города.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Граничит с:


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Образован Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 13 апреля 1973 года. Помимо Красного Села району были приданы часть территории Кировского района (от Угольной гавани до Таллинского шоссе, посёлки Урицк, Сосновая Поляна, Сергиево, Старо-Паново), а также Горелово, Торики и Можайский.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: В 1979 году в состав Красносельского района вошёл посёлок Хвойный, до этого входивший в состав Гатчинского района Ленинградской области. Территория этого военного городка со всех сторон окружена территорией Гатчинского района Ленинградской области, он является анклавом.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: В состав района входят 7 муниципальных образований:


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Это единственный район Санкт-Петербурга, включающий в себя и муниципальные округа в собственно городской черте, и город, при этом администрация района находится не в Красном Селе (в отличие от таких районов, как Колпинский, Пушкинский и др.), а в муниципальном округе Урицк.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: С 2016 года администрацию Красносельского района возглавляет Виталий Черкашин.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: На территории района находятся несколько зелёных зон:


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Также на территории района находится крупный жилой массив «Балтийская жемчужина».


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Красносельский район Петербурга — самый большой район города из тех, что не имеют ни одной станции метро — ближайшее метро «Проспект Ветеранов 1» и «Проспект Ветеранов 2» находится в Кировском районе. В связи с этим эта станция, по показателю пассажиропотока является самой загруженной станцией в России и странах бывшего СССР. Пассажиропоток станций 83,8 тыс. человек/сутки ( данные 2017 года). Из-за огромных размеров района дойти до станции метро пешком затруднительно и в этой связи район страдает от колоссальных пробок.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: Сейчас власти города и администрация метрополитена предпочитают осуществлять планы по развитию метрополитена в других районах города. Существует мнение, что они не берутся за развитие метро в этом направлении, боясь спровоцировать т. н. «эффект Выхино», когда на самой первой станции метро поезда будут заполнены до отказа, а для создания сразу нескольких станций метро в разных частях района, у города нет средств. Жители района так же могут пользоваться электричками, которые ходят до Балтийского вокзала, т. е. центра города.


title: Красносельский район (Санкт-Петербург)

text: В 2015 году состоялся конкурс на строительство станции метрополитена «Юго-западная». Конкурс выиграл «Метрострой». По государственному контракту станция должна быть построена и введена в эксплуатацию в 2022 году.


title: Красносельский район

text: Красносе́льский район:


title: Юго-Запад (округ)

text: Ю́го-За́пад — муниципальный округ в составе Красносельского района Санкт-Петербурга. Бывший 37-й муниципа́льный о́круг.Глава муниципального образования: Шарый Юрий Михайлович.


title: Южно-Приморский (округ)

text: Ю́жно-Примо́рский — муниципальный округ в составе Красносельского района Санкт-Петербурга.


title: Южно-Приморский (округ)

text: Первоначально назывался "Муниципальный округ № 38". Текущее название "Южно-Приморский" округ получил 13 июня 2008 года. Название означает, что округ расположен в южной части петербургского побережья Финского залива.


title: Южно-Приморский (округ)

text: В левой верхней части флага изображена дубовая ветвь на зелёном фоне, символизирующая природу Южно-Приморского парка, в правой нижней части — одномачтовое судно на голубом фоне как указание на выход к Финскому заливу.


title: Южно-Приморский (округ)

text: Южно-Приморский муниципальный округ расположен на юго-западе Санкт-Петербурга, в северной части Красносельского района. Граничит на севере с округом Автово, на востоке — с округом Юго-Запад, на юге — с округом Урицк, на юго-западе — с округом Сосновая Поляна. На северо-западе имеет выход к Финскому заливу.


title: Южно-Приморский (округ)

text: Граница округа проходит:


title: Южно-Приморский (округ)

text: На территории округа находятся следующие жилые дома:


Южно-Приморский (округ)


title: Южно-Приморский (округ)

text: Глава муниципального образования: Алескеров Андрей Энверович.


title: Сосновая Поляна (округ)

text: Сосно́вая Поля́на — муниципальный округ № 39 в составе Красносельского района Санкт-Петербурга. Муниципальный совет муниципального образования находится по адресу: 198264, ул. Пограничника Гарькавого, д. 22, корп.3.


title: Сосновая Поляна (округ)

text: На территории округа расположены парк Новознаменка, 9 детских садов, 4 общеобразовательные средние школы, центр образования с подразделением "детский дом" и один лицей, школа-интернат и вечерне-сменная школа, две поликлиники, а также Санкт-Петербургский университет МВД и военный институт внутренних войск МВД.


title: Сосновая Поляна (округ)

text: В центре герба изображена золотая карета, напоминающая о пролегавшей тут Петергофской дороге, чуть ниже неё золотая ветвь, как указание на название МО и находившегося здесь до начала 1960-х годов дачного посёлка. Сам фон состоит из зелёного и красного цветов, которые располагаются в шашечном порядке, где первый является символом благоустроенного, богатого зеленью муниципалитета, а красный — цвет крови защитников Ленинграда, а также символ мужества и самоотверженности .


title: Сосновая Поляна (округ)

text: Границы округа, согласно Уставу муниципального образования, проходят:


title: Сосновая Поляна (округ)

text: Глава муниципального образования: Тарасов Михаил Михайлович.


title: Урицк (округ)

text:
Ури́цк — муниципальный округ № 40 в составе Красносельского района Санкт-Петербурга.
Расположен на территории исторического района Лигово.


title: Урицк (округ)

text: Посёлок Урицк (бывш. Лигово) назван в 1918 в честь председателя Петроградской ЧК М. С. Урицкого, тогда же была создана Лиговско-Урицкая волость. Название железнодорожной станции Лигово не изменилось. В 1925 посёлок был преобразован в город. 1 августа 1927 года образована Ленинградская область, а в её составе Урицкий район Ленинградского округа (город Урицк с этого времени — районный центр области). С августа 1930 года по август 1936 года Урицк в составе Ленинградского Пригородного района Ленинградской области. Затем, до июля 1950 года, в составе Красносельского района Ленинградской области.


title: Урицк (округ)

text:
В январе 1963 года включён в состав Кировского района Ленинграда, а в апреле 1973 года вошёл в состав образованного тогда Красносельского района.Флаг Урицка был утвеждён 18 марта 2009 года и воспроизводит композицию герба МО, представляя собой прямоугольное полотнище с отношением ширины флага к длине — 2:3.
Прямоугольник разделён на четыре объекта, которые обозначены разными цветами. Красный — занимает большую часть флага и символизирует бесстрашие и мужество ленинградцев (красный — цвет пролитой крови защитников Ленинграда). В центре помещена золотая берёза, как память об аллее Славы. Серебряный цвет помещён на флаг в виде стенозубчатого стропила, так как символизирует тот факт, что территория МО была рубежом обороны во время блокады Ленинграды. Синий обозначает реки и Дудергофский канал, которые образуют естественные границы округа.


title: Урицк (округ)

text:
По территории округа и его границам проходят маршруты всех видов городского транспорта кроме метрополитена.
Также в округе расположена ж/д платформа Лигово.
Глава муниципального образования: Прокопчик Николай Кузьмич.


title: Урицк (округ)

text: Округ является своеобразным общественным центром Красносельского района, поскольку районные управленческие структуры — администрация, РОВД, ИФНС, отделение ПФР и т.д. расположены на его территории.


title: Константиновское (округ)

text: Константи́новское — муниципальный округ, муниципальное образование в составе Красносельского района Санкт-Петербурга.


title: Константиновское (округ)

text: До 14 августа 2008 года назывался муниципальным округом № 41.


title: Константиновское (округ)

text: пр. Ветеранов, д.д. 144–180 (чётные); ул. Здоровцева, д.д. 21–35; ул. Тамбасова д.д. 13–31; ул. Тамбасова, д.д. 24–36; пр. Народного Ополчения, д.д. 223–249; ул. Пограничника Гарькавого, д.д. 33–53; ул. Пограничника Гарькавого, д.д. 34–48; ул. 2-я Комсомольская, д.д. 34–58; ул. 2-я Комсомольская, д.д. 33–57; ул. Лётчика Пилютова, д.д. 40–54; м/р Володарский


title: Константиновское (округ)

text: Глава муниципального образования: Зыкова Татьяна Викторовна.


title: Горелово (округ)

text: Горе́лово — муниципальный округ, муниципальное образование в составе Красносельского района Санкт-Петербурга.


title: Горелово (округ)

text:
Расположен в юго-западной части города. Граничит:
Округ состоит из двух частей, имеющих лишь одну общую точку. Северо-восточная часть — исторический район Старо-Паново, юго-западная — Горелово и Торики. В округе имеется как многоэтажная жилая застройка, так и частный сектор.


title: Горелово (округ)

text: Главной транспортной магистралью округа является Красносельское шоссе, по которому проходит множество автобусных маршрутов. Вдоль шоссе расположены гипермаркеты «Лента», «ОКЕЙ», «Леруа Мерлен».


title: Горелово (округ)

text: По территории округа проходит Гатчинская линия железной дороги, имеются станции Лигово и Горелово.


title: Горелово (округ)

text: Глава муниципального образования: Трофимов Владимир Степанович.


title: Молодёжный

text: Молодёжный — топоним:


title: Молодёжное

text: Молодёжное — топоним.


title: Смолячково

text: Смолячко́во ( — "«Плотовый берег»") — посёлок в России, внутригородское муниципальное образование в составе Курортного района города федерального значения Санкт-Петербурга. Численность населения по переписи 2002 года — 568 человек, по переписи 2010 года — 610 человек.


title: Смолячково

text: Назван в 1948 году в честь Героя Советского Союза снайпера Феодосия Смолячкова, погибшего под Пулковом в 1942 году. До этого — деревня Лаутаранта (часть деревни Ино), Инонкуля — название переводится как «Досочный берег», возможно здесь, когда-то был склад с досками.


title: Смолячково

text: Смолячково является самой удалённой от центра Санкт-Петербурга административно подчинённой городу территорией, располагаясь на 70—74 километрах Приморского шоссе.


title: Смолячково

text:
В посёлке находится памятник культурно-исторического наследия регионального уровня охраны Тихий берег.
Рядом с усадьбой «Тихий берег» был дом (не сохранился) в котором жил и творил художник Валентин Серов. Остатки фундамента найдены около ГУ «Курортный лесопарк» на ул. Кордонной, почти у залива.


title: Смолячково

text: Поместье Ино в XYII веке принадлежало шведскому подданному Олави Розенштерну, которому в 1656 году была пожалована льгота от повинностей (сетерейная льгота). В состав вотчины Разенштерна входила тогда территория, начинавшаяся от деревни Райвола (ныне Рощино) и ограничивавшаяся деревней Яппиля (ныне Вишнёвка). Вотчине принадлежало 111 крестьянских имений. Усадьба Розенштерна предположительно стояла на высокой горке в центре деревни. Известно, что в 1685 году дом Розенштерна состоял из большого зала, двух горниц, передней, кухни и пекарни. Длина здания составляла около 26 метров. Другое здание поместья представляло собой избу для гостей с двумя горницами. Согласно преданию в этой избе стояла такая огромная печь, что в ней могли испечь одновременно 20 больших хлебов и семь человек разместились бы в ней для игры в карты. Во дворе находились два амбара, конюшня на 10 лошадей, гранитный коровник на 30 голов скота и гранитный погреб. Известно, что во второй половине XYII века здесь свирепствовал голод, унёсший жизни 150 человек.


title: Смолячково

text: После Северной войны жители деревни Ино оказались подданными русской короны. Влияние России проявилось особенно сильно в конце XIX века, когда в Ино появились особняки санкт-петербуржцев. В пик «дачного периода» в Ино насчитывалось 68 вилл, построенных русскими. На восточной окраине деревни Ино в местечке Лаутаранта, что переводится как «Тёсовый берег», с 1900 по 1911 годы творил замечательный русский живописец Серов. Здесь он создал свои произведения «Одиссей и Навзикия» и «Похищение Европы».


title: Смолячково

text: Среди прочих дач выделялось имение коллежского советника Виктора Боброва. Он имел 4 участка, на которых стояло три зимних дачных здания. Семья проживала преимущественно в Петербурге, но частенько приезжала в Ино на отдых. У супружеской четы было два сына и три дочери. Примерно в 1910 году Бобров построил рядом с имением двуглавую бревенчатую церковь. В тот же год скончалась его жена, и вдовец похоронил её в фамильном склепе, устроенном под полом храма. Когда началась русская революция, семья Боброва находилась в столице, откуда никто уже никогда не вернулся в Финляндию. Только сын Сергей, служивший на Дальневосточном флоте, появился в Ино со своей женой Маней около 1924 года. Война 1939 года заставила их отправиться в эвакуацию, а затем они эмигрировали в США. Церковь разобрали во время освоения местности первыми советскими переселенцами. По другим сведениям, она сгорела в результате боёв за Ино в августе 1941 года. Могилу госпожи Бобровой перенесли на русское кладбище в Мариоках.


title: Смолячково

text: В дальнейшем деревня Ино была разделена на два поселения: Смолячково, вошедшее в состав Курортного района Санкт-Петербурга, и посёлок Приветнинское в составе Ленинградской области, крупной достопримечательностью которого стали руины форта Ино (на 21 км от Зеленогорска по Приморскому шоссе) построенного с 1909 по 1918 годы, а затем взорванного.


title: Смолячково

text: Традиционно во второй выходной июля, когда с советских времён отмечается день рыбака, в посёлке Смолячково на базе рыбацкой артели на побережье Финского залива устраивается престольный праздник. Организаторы Муниципальный совет посёлка и Смолячковская рыбацкая артель. С утра начинается регистрация участников-рыболовов, которых набирается несколько десятков от трёх лет и более. Рыбалка продолжается 2 часа в карасёвом пруду на территории артели. Для остальных гостей выступает женский ансамбль русской песни «Голоса России» из Петербурга, а на пляже залива актёры театра игр и представлений «Светлица» показывают весёлое представление для детишек ни морскую тематику. Там же игры и развлечения. После рыбалки проводится взвешивание уловов участников и торжественная выдача призов в спортивном зачёте. Завершается праздник самой настоящей наваристой ухой из свежевыловленной в Финском заливе рыбы, которую готовят тут же в большом чане на костре с приправой свежей зелени и молодой картошечки.


title: Смолячково

text: Карта границ муниципальных образований


title: Смолячково

text:
Граница муниципального образования посёлок Смолячково Курортного района Санкт-Петербурга проходит: от точки пересечения берега Финского залива с границей Выборгского района Ленинградской области по левому берегу реки Приветной до железной дороги на Приморск, далее по северной стороне полосы отвода железной дороги идет 1900 м, затем поворачивает на север и идет по западной границе территории бывшего пионерского лагеря «Ракета», включая его в границы Санкт-Петербурга, поворачивает на запад, северо-запад и идет по северной границе предприятия «Поляны», затем поднимается на северо-восток по западной границе Молодёжного лесничества Курортного парклесхоза до Смолячкова ручья.
Далее граница проходит по оси Смолячкова ручья до северной границы квартала 73 Молодёжного лесничества, далее на восток 570 м по северным границам кварталов 73 и 74, пересекая железнодорожные пути Приморского направления железной дороги, до пересечения с лесной дорогой, далее на юг 150 м и на восток 200 м по лесной дороге до границы детского спортивно-оздоровительного центра, далее на запад по юго-западной и южной границам детского спортивно-оздоровительного центра до Приморское шоссе, далее на юго-запад 500 м по оси Приморского шоссе до западной границы бывшего пионерского лагеря «Варяг», далее по западной границе бывшего пионерского лагеря «Варяг» до Финского залива, далее по берегу Финского залива до пересечения с левым берегом реки Приветной.


title: Ломоносовский район (Санкт-Петербург)

text:
Ломоносовский район — существовал как самостоятельный район Санкт-Петербурга в период с 1978 по 2003 год. Центр — город Ломоносов. Из районов Санкт-Петербурга Ломоносовский граничил только с Петродворцовым:
Граница Ломоносовского административного района с Петродворцовым административным районом идёт от берега Финского залива по продолжению восточной красной линии улицы Цветочной, далее по восточной красной линии улицы Цветочной, затем пересекает главный путь Балтийской железной дороги и подъездную ветку Балтийской железной дороги и далее по южной стороне полосы отвода подъездной ветки Балтийской железной дороги 1050 м. Затем граница идет на юго-запад по западной стороне проектируемой улицы Лесной, являющейся продолжением существующей улицы Песочной, до границы земель АОЗТ «Петродворцовое».


title: Ломоносовский район (Санкт-Петербург)

text:
В 2003 году территория Ломоносовского района была вновь включена в состав Петродворцового района постановлением правительства Санкт-Петербурга № 46 от 2 декабря 2003 года. Как прокомментировал руководитель пресс-службы губернатора Петербурга:
После того, как глава Ломоносовского района Всеволод Хмыров был назначен главой Фрунзенского района (Постановление правительства Петербурга № 54-к от 02.12.03), Ломоносовский район остался без руководителя. А так как проблемы очень похожи на проблемы Петродворцового района, было решено их объединить.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Моско́вский райо́н — один из 18 районов — крупнейших территориальных единиц современного Петербурга. Занимает площадь 7305,48 гектаров в центральном секторе южной части города между Кировским и Красносельским районами на западе и Фрунзенским районом на востоке. Южную и юго-западную оконечность Московского района формирует граница с Пушкинским районом, сформированным в 1938—1959 годах на ближайших пригородных территориях, ранее находившихся в прямом подчинении Ленсовету. Район играет роль «южных ворот города», поскольку на его территории расположен международный аэропорт Пулково, а также проходят две крупные автодороги северо-запада России — «Россия» (Московское шоссе) и «Псков» (Пулковское шоссе/Киевское шоссе).В начале XXI века в Московском районе насчитывалось более 252,4 тысячи жителей, из которых около 220 тысяч проживали в отдельных квартирах. В районе свыше 1100 жилых домов, и 100000 квартир, ведётся строительство больших объёмов нового многоквартирного жилья. В районе 43 школы, среди которых две гимназии, лицей, 8 школ с углубленным изучением предметов. В районе работает 16 средних специальных и профессиональных учебных заведений, 73 детских дошкольных учреждения. 4 больницы, 2 стоматологических поликлиники, 20 амбулаторно-поликлинических учреждений. К услугам жителей района — три парка, детский театр «Сказка», Дом молодёжи, 12 библиотек, муниципальный выставочный зал, спортивно-концертный комплекс, культурно-досуговый центр «Московский» и 23 подростковых центров и подростково-молодёжных клубов, две музыкальные и одна художественная школы, пять стадионов, Центр физической культуры, 3 плавательных бассейна, 27 теннисных кортов, 117 спортивных залов.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Московский район относится к промышленно развитым районам города и входит в пятерку крупнейших, обеспечивающих около 60 % производства промышленной продукции (работ и услуг). Определяющими отраслями для района являются машиностроение и пищевая промышленность. Предприятия и организации района осуществляют поставки оборудования и изделий в 35 стран мира. В XXI веке многие промзоны ликвидируются и застраиваются жильём и коммерческими площадями: так, полностью ликвидирована западная площадка завода «Электросила», ликвидируется исторический мясокомбинат «Самсон».


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Из непроизводственных отраслей экономики определяющими для района являются транспортные грузовые и пассажирские перевозки и торговля. Территорию района пересекают промышленно значимые железнодорожные Путиловская ветвь и Южная портовая ветвь, на последней в пределах района находятся крупные грузовые станции Предпортовая и Среднерогатская.Все ныне действующие в Московском районе станции метро принадлежат Московско-Петроградской линии и были построены в советскую эпоху. Это, в порядке открытия, по движению с севера на юг:Выход из предшествующей «Московским воротам» станции (открыта 29 апреля 1961 года), расположенный между домами № 65 и 73 по Московскому проспекту, в 200 метрах от набережной Обводного канала, после последнего пересмотра внутригородских границ оказался в Адмиралтейском районе. Однако все кварталы на противоположной, чётной стороне проспекта, начиная от Обводного канала, относятся к Московскому району.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: На начальных этапах находится строительство шестой, Красносельско-Калининской линии метро, три станции которой будут находиться в Московском районе и планируются к открытию в 2027 году.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Из них «"Заставская"» предполагается как пересадочная на ныне действующую станцию «"Московские ворота"» Московско-Петроградской линии, а «"Броневая"» — как пересадочная на станцию под условным названием «"Броневая-2"» на предполагаемой на отдалённую перспективу Кольцевой линии, проектирование которой пока не началось.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: История формирования Московского района неразрывно связана с историей развития Московского проспекта, вдоль которого район и формировался. Дорога, на которой сейчас находится Московский проспект, возникла ещё до существования Петербурга как дорога на Великий Новгород. В районе построенных в XIX веке Московских ворот начинался собственно Московский тракт. В петровские времена тут были установлены шлагбаум, или, как тогда говорили, рогатка, и караульная будка с будочником (у проезжавших проверяли подорожные и взимали сборы). Первая рогатка была у городской заставы (будущих Московских ворот), вторая, или средняя, рогатка находилась там, где сейчас раскинулась площадь Победы, а третья, дальняя, — возле мельничной плотины у подножия Пулковской горы. Средняя рогатка вскоре после возникновения стала транспортным узлом, где расходились направления на Москву, Царское Село, Петергоф (Псков, Ригу, Варшаву) и (на север) Петербург. В связи с этим с 1744 года на стыке дорог стоял столб с изображением сначала трёх, а впоследствии четырёх рук, указывающих направления (на современной площади Победы разделение направлений реализовано через круговое движение).


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Историческим предшественником Московского района как административно-территориальной единицы города, является Московская сторона — одна из пяти частей, на которые Пётр I разделил Санкт-Петербург своим указом от 25 мая 1718 года. Названа по признаку расположения в начале дорог, ведущих на Москву. В ряду территориальных единиц, создававшихся в порядке последующих реорганизаций, преемниками Московской стороны по названию и в основном по территории стали: Московское предместье (1767), вновь Московская сторона (1782) и, наконец, Московская волость Санкт-Петербургского уезда, просуществовавшая до преобразований, начатых в 1917 году Временным правительством и продолженных советской властью.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: К названию Московской волости восходят названия ряда географических объектов, возникших на её территории в XIX—XX веках. В их числе Московское шоссе, непосредственно от которого в 1917 году получил своё имя и район. Московская волость и Московская часть — два разных объекта. Географически они никогда не пересекались: волость это часть уезда (в современных терминах, "области"), а Московская часть — одна из полицейских частей Петербурга, города как такового. У истоков оба этих понятия восходят к одной и той же Московской стороне времён Петра I. То, что проспект, проходящий через дореволюционную Московскую часть, в конце концов стал Московским, закономерно, так как в XVIII веке в Московской части находился выезд из города на Москву.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В 1714 году на Средней Рогатке был построен путевой Среднерогатский дворец для отдыха «августейших особ» в дороге. А в 1774 году между ближней и средней рогатками начали строить новый путевой дворец, который вначале назывался Кикерикекинским, а с 1780 года — Чесменским. В 1831 году Среднерогатский дворец передали под богадельню, перед которой разбили большой парк, а в 1971 году снесли для строительства памятника на Площади Победы (парк стал современным Пулковским парком).


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В первой половине XVIII века застройка на Московском тракте тянулась только от Сенной площади до Фонтанки, южнее шумел лес, а на месте осушённых в 1730-е годы болот в районе Лиговского канала, пересекавшего дорогу, зеленели огороды. В первые годы тракт был плохо укатан, в дождливые дни он раскисал, путешественников трясло на рытвинах и ухабах. Но после учреждения в 1762 году Комиссии о каменном строении Санкт-Петербурга были проведены больши́е работы по благоустройству дороги: на всём протяжении до Царского села её расширили, по обеим сторонам проложили осушительные канавы, закрыли их и соединили между собой поперечными подземными сводами; проезжую часть засыпали песком, а затем мелким булыжником; по сторонам обложили «насыпь» кирпичом и снова покрыли толстым слоем чистого песка. Всё это завершилось к 1787 году. В это же время на дороге установили мраморные верстовые столбы, тринадцать из которых сохранились по сей день, выполненные по проекту архитектора Антонио Ринальди, хотя документально авторство Ринальди не подтверждается. Сравнительно недавно в собрании музея города Ангулема во Франции среди чертежей архитектора Ж. Б.-М. Вален-Деламота был обнаружен проект верстового столба, поставленного у Обуховского моста (такой же столб сохранился у Орловских ворот).


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Рост Петербурга и развивающаяся промышленность требовали всё бо́льших объёмов сырья и продовольствия, поэтому в начале XIX века возникла необходимость в переустройстве и улучшении Московского тракта. В 1817—1834 годах он был выровнен, расширен, замощён тёсаным брусом, и превратился в первое в России шоссе, протяжённостью до Москвы. Вдоль него от Обводного канала до Средней Рогатки высадили небольшие липы. В 1838 году на новой границе города установили Московские триумфальные ворота. В это время вдоль тракта тянулись богатые дачи титулованных владельцев. Однако после окончания строительства железной дороги до Москвы транспортное значение Московского тракта резко упало, и южнее Обводного канала вместо дач стали появляться мелкие фабрики.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: С 1839 года на Пулковской горе действует Главная астрономическая обсерватория Академии наук. Через неё проходит Пулковский меридиан, который в царской России использовался в качестве нулевого. Прямой, не содержащий поворотов, Московский проспект проходит почти вдоль этого меридиана, имея некоторое смещение к западу. В связи с этим один из современных округов Московского района называется МО Пулковский меридиан.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Территории города в советский период изменялись, изменялись и границы Московского района, образованного в 1919 году. В год образования района его южная граница отодвинулась от Благодатной улицы до Средней Рогатки. В последующие четыре десятилетия происходили неоднократные изменения северной, западной и восточной границ Московского района, во время которых он включал в себя части современных Кировского, Адмиралтейского, Центрального и Фрунзенского районов. С 1936 года на Московском проспекте развернулись крупные работы по разработанному генеральному плану развития Ленинграда. Ядром застройки не только Московского района, но и всего города стала предполагаемая главная площадь Ленинграда — Московская, поэтому неузнаваемо преобразился Московский проспект. Но лишь после Великой Отечественной войны с образованием садово-паркового хозяйства Московского района началась разбивка парков, садов, скверов и планомерное озеленение Московского проспекта и всего района. Были заложены парк Победы и парк Авиаторов (на месте Корпусного аэродрома), озеленялись вновь возникающие улицы района.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В 1961 году южная граница района отодвинулась к Пулковским высотам, и территория Московского района приобрела своё современное очертание. А в 1975 году с открытием монумента героическим защитникам Ленинграда на площади Победы получил логическое завершение Московский проспект. За площадью Победы Московский проспект плавно переходит в Пулковское шоссе, по обе стороны от которого на всём протяжении разбиты скверы и сады, а с 1989 года начался формироваться и парк Городов-героев. С 1971 года вдоль Пулковского шоссе разместились теплицы фирмы «Лето» (ликвидированные в начале 2000-х гг.), а за железнодорожной платформой «Аэропорт» идёт территория аэропорта «Пулково». На подъезде к Пулковским высотам (Дальняя Рогатка) у шоссе сохранились два старинных фонтана, сооружённых около двухсот лет назад, за которыми от шоссе уходит дорога к городу Пушкину (Петербургское шоссе). Пулковские высоты, поднимающиеся над уровнем моря на 75 м, являются частью холмистой гряды из ледниковых отложений, окаймляющей Московский район с юга. С Пулковских высот открывается необозримая панорама Московского района и его окрестностей.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Район Пулковских высот в Великую Отечественную войну оказался краем обороны блокадного Ленинграда, в связи с чем здесь впоследствии прошёл мемориальный Зелёный пояс Славы, на котором в 1967 году был открыт памятник «Пулковский рубеж» и разбит большой сквер на месте ожесточённых боёв 1941—1944 гг. В войну были уничтожены почти все ранее имевшиеся поселения и строения на Дальней Рогатке.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Московский район — родина известного советского рок-музыканта Виктора Цоя: он родился в 1962 году в роддоме № 9 на территории Парка Победы, в его окрестностях прошло его детство и юность.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В 2005—2006 годах на Московском проспекте проведен комплексный ремонт. Было уложено современное дорожное покрытие, установлены новейшее осветительное оборудование и технические средства регулирования дорожного движения.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: Московский проспект имеет достаточно завершенный архитектурный облик. Строительство новых зданий здесь практически не ведётся. Однако в 2008 году на пересечении Московского и Лиговского проспектов был возведен отель Holiday Inn «Московские ворота». В 17-этажном здании размещено 557 современно оборудованных номеров — от комфортабельных стандартных до номеров люкс. В конце 2010-х гг. данная территория подвергается массированной реновации в связи с ликвидацией железнодорожных путей бывшего Варшавского вокзала. Также на Московском проспекте идет строительство двух жилых комплексов — «Империал» (пересечение Московского проспекта и Киевской улицы) и «Граф Орлов» (Московский проспект, 181). Девелопер обоих объектов — строительная компания «ЛЭК». ЖК «Империал», расположенный у Воскресенского Новодевичьего монастыря, представляет собой восемь 19-этажных башен, соединенных 5-этажными зданиями. ЖК «Граф Орлов» занимает квартал между Московским проспектом и Варшавской улицей. В него также входят несколько высотных доминант.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В мае 2006 года на Московской площади открылся фонтанный комплекс. Площадь стала излюбленным местом отдыха петербуржцев и гостей.


title: Московский район (Санкт-Петербург)

text: В 2013 году завершено строительство башни Leader Tower (народное название — «Башня Конституция») — 42-этажный небоскрёб, самое высокое здание города в 2013—2016 гг. Высота здания, по сообщениям застройщика, составила 140 м (высота первого этажа 4,5 м, типовых этажей 3,3 метра без учета перекрытий). Первое здание в городе (и второе после Петербургской телебашни сооружение), которое стало выше городской доминанты — Петропавловского собора. Небоскрёб расположен на площади Конституции. Фасад здания выполнен из стекло-алюминиевой конструкции, с акцентами на вертикальные ребра оконных переплетов, что подчеркивает стремительность всей композиции по вертикали. Эти вертикальные ребра, по проекту, так же служат для крепления в них элементов медиа-фасада, — светодиодных модулей с полноцветной RGB компонентой (около 16 000 000 оттенков). Архитектурно-художественная подсветка здания (медиа-фасад) позволяет использовать проектируемое здание как носитель рекламной информации и как мега-экран во время проведения торжественных городских мероприятий. Обзорность и наилучшая читабельность отображаемых деталей достигаются на расстоянии от 100 до 500 м. Медиа-фасад также хорошо читается с ближайших точек на автодорогах КАД и скоростного диаметра СПб. Небоскреб Leader Tower хорошо виден с самолета при подлете к городу и является городской доминантой. Примерно с 18 часов и до 08 часов проецирует обзорные картины с различными проекциями и изображениями, включая сообщения о праздниках и общую информацию. Высота — 145,5 метров; 42 этажа; 9 лифтов. Без учёта выкупа земли весь комплекс работ инвестор «Лидер Групп» оценил в 3 млрд рублей, или 100 млн долларов. На вершине небоскреба расположены ресторан и смотровая площадка.


title: Московский район

text: Моско́вский райо́н — название городских и сельских районов в ряде стран бывшего СССР, названных в честь города Москвы.


title: Московская застава (округ)

text: Моско́вская заста́ва — муниципальный округ, муниципальное образование в составе Московского района Санкт-Петербурга. Местным самоуправлением выпускается и распространяется одноимённая газета.


title: Московская застава (округ)

text: С севера муниципальное образование ограничивается Набережной Обводного канала в районе Ново-Московского моста. Восточная и западная границы округа определяются железнодорожными путями, которые ведут к Витебскому и Балтийскому вокзалам. В районе скоплений жилой застройки вблизи Благодатной улицы границы округа ограничены линиями проспекта Гагарина и Московского проспекта. С юга округ ограничивается улицей Гастелло.


title: Московская застава (округ)

text: Московская застава является одним из ведущих районов Санкт-Петербурга по уровню развития социальной инфраструктуры. Торговля в округе в основном представлена в формате небольших магазинов, однако есть в районе и крупные гипермаркеты. Многие первые этажи домов переоборудованы под офисы и торговые помещения. В округе расположено более десяти государственных дошкольных образовательных учреждений, а также большое количество частных детских садов и яслей, а также около двух десятков школ. Жилищный фонд округа преимущественно составляют дома-«сталинки». В округе мало свободных участков земли, что затрудняет строительство новых объектов.


title: Московская застава (округ)

text: Согласно генеральному плану развития Ленинграда 1935-1939 гг. в Московском районе планировалось создание нового центра города. Главный аналитик группы компаний «Бюллетень недвижимости» Сергей Бобашев отметил: «В советское время на Московском проспекте были самые лучшие квартиры, строившиеся для советской элиты. Поэтому в постперестроечный период сюда потянулись состоятельные люди. Квартиры активно расселялись, делались евроремонты. В сознании петербуржцев Московский проспект стал ассоциироваться с престижным местом проживания».


title: Московская застава (округ)

text: В округе находятся два памятника федерального значения: Московские триумфальные ворота (1834—1838, архитектор Василий Стасов, скульптор Борис Орловский) и Воскресенский Новодевичий монастырь с кладбищем (1849—1854, архитектор Николай Ефимов).


title: Московская застава (значения)

text: Московская застава:


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Гага́ринское — муниципальный округ в составе Московского района Санкт-Петербурга. Границы округа проходят по проспекту Юрия Гагарина, Благодатной улице, линии Витебской железной дороги, южной соединительной железнодорожной линии, Московскому шоссе, Дунайскому проспекту, проспекту Космонавтов и улице Орджоникидзе.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Главные магистрали — улица Типанова, Витебский проспект и проспект Космонавтов.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: На территории округа расположены Спортивно-концертный комплекс «Петербургский», электродепо метрополитена «Московское», Крыловский государственный научный центр.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Сами жилые кварталы состоят из домов первых массовых серий начала 60-х годов, имеют четкие границы, совпадающие с границами избирательных округов (всего — 4).


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: На территории расположено 9 школ, 13 детских дошкольных учреждений, 2 средних специальных учебных заведения, детский дом, поликлиника общего профиля и детская поликлиника.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Наименование «Гагаринское» муниципальное образование получило в 1999 году, до этого времени имело лишь порядковый номер — № 45.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text:
На территории муниципального образования проживают свыше 69 тысяч человек. Приблизительно более 50 % жителей составляют пенсионеры, остальные — работающее население, учащиеся и дети дошкольного возраста.
Территория застраивалась и заселялась в начале 60-х годов прошлого века. Из более чем 200 жилых домов — 99 дома ЖСК. Как пишет официальный сайт МО, это говорит о том, что «изначально половина жителей округа принадлежала к достаточно обеспеченным слоям населения Ленинграда того времени (на 50 % научная и творческая интеллигенция, квалифицированные рабочие и высшее инженерное звено крупных ленинградских предприятий). В большой степени эта же прослойка селилась и в государственных домах. Это определило однородность социальной среды и высокий образовательный уровень. Незначительная миграция населения, проживание детей с родителями позволяет говорить, что такое положение сохранилось до сих пор».


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: На территории муниципального образования Гагаринское осуществляется местное самоуправление — деятельность населения по решению вопросов местного значения самостоятельно или через избранные органы местного самоуправления.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Представительный орган внутригородского муниципального образования состоит из 4 избирательных округов, от каждого из которых жители выбирают по пять человек. Итого в Муниципальный совет избираются 20 депутатов. Глава Муниципального образования избирается депутатами из своего состава на срок полномочий совета.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Исполнительно-распорядительный орган внутригородского муниципального образования. Создан в 2004 году в ходе реформирования системы органов местного самоуправления.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Местная администрация исполняет бюджет, реализует утвержденные Муниципальным советом программы и осуществляет деятельность по решению вопросов местного значения. Глава Местной администрации назначается на должность по контракту, заключаемому по результатам конкурса на замещение указанной должности на срок полномочий Муниципального совета до дня начала работы Муниципального совета нового созыва.


title: Гагаринское (Санкт-Петербург)

text: Печатным изданием муниципального образования является «Гагаринский курьер».


title: Гагаринское

text: Гага́ринское — топоним:


title: Новоизмайловское

text: Новоизмайловское — муниципальный округ № 46, муниципальное образование в составе Московского района Санкт-Петербурга.


title: Новоизмайловское

text: В южной части муниципального круга находится нежилая зона Предпортовая.


title: Новоизмайловское

text: Главные магистрали — Ленинский проспект, Кубинская улица и Новоизмайловский проспект. На пересечении Ленинского проспекта, Новоизмайловского проспекта и Краснопутиловской улицы расположена площадь Конституции. Западнее Кубинской улицы проходит Западный скоростной диаметр.


title: Новоизмайловское

text: На территории муниципального округа расположен парк Авиаторов.


title: Новоизмайловское

text: У примыкания улицы Костюшко к Кубинской улице находится Городская больница № 26.


title: Новоизмайловское

text: У площади Конституции находится высотное здание с одноимённым названием.


title: Пулковский меридиан (округ)

text: Пу́лковский меридиа́н — муниципальный округ в составе Московского района Санкт-Петербурга. Образован 14 августа 2008 года в результате переименования муниципального округа № 47.


title: Пулковский меридиан (округ)

text: Муниципальное образование «Пулковский меридиан» расположено в западной части Московского района. Его границы ведут по Московскому проспекту и далее по Пулковскому шоссе и линии Варшавской железной дороги, далее от Кузнецовской улицы до района Дальней Рогатки и промзоны пулковского авиапредприятия.


title: Пулковский меридиан (округ)

text: Пулковский меридиан принято характеризовать как спальный район города Санкт-Петербурга, отдалённый от центра, но при этом обладающий развитой инфраструктурой и качественным составом жилого фонда. Ухоженность округа объяснятеся его расположением на федеральной трассе, где часто ездят правительственные кортежи и гости города с аэропорта Пулково в городские гостиницы. Московский проспект и Пулковское шоссе насыщены коммерческими объектами.


title: Пулковский меридиан (округ)

text: В районе отмечается недостаточное количество поликлиник и детских садов. Структура застройки округа во многом схожа с застройкой соседнего муниципального образования «Звездное». В северной части преобладают сталинки, в глубине района доминируют кирпичные пятиэтажные дома компактной планировки. Жилищный фонд округа считается качественным и дорогостоящим. Западная и южная части района застроены панельными домами 137-й серии и хрущёвками.


title: Невская застава

text: Невская застава (бывший муниципальный округ № 49) — муниципальный округ в составе Невского района Санкт-Петербурга. Численность населения составляет 31 899 жителей.


title: Невская застава

text: Муниципальное образование располагается на территории исторического района Невской заставы, возникновение которого относится к началу XVIII века.


title: Невская застава

text: В 1720-е гг. была начата прокладка почтовых дорог к Санкт-Петербургу. На одной из таких дорог со стороны Александро-Невского монастыря на берегу Невы была оборудована сторожевая застава с пропускным пунктом, которая получила название Невской. В XIX веке название «Невская застава» распространилась на всю территорию от заставы до села Рыбацкого.


title: Невская застава

text: В 1857 году на территории района был построен Невский машиностроительный завод. Район является родиной адмирала Александра Колчака (1874). Нынешний Невский район был образован административной реформой, ликвидировавшей после Февральской революции 1917 года деление полицейских частей и участков. В постсоветсткое время одним из муниципальных образований Невского района стала Невская застава.


title: Невская застава

text: Первый созыв муниципального совета произошёл в феврале 1998 года. Совет составлял 10 человек, а первым его председателем в марте этого года был избран депутат Равиль Булатов. В июне 2000 года состоялся второй созыв совета, председателем которого также стал Булатов. 1 апреля 2002 года главой администрации был избран депутат Юрий Григорьев. 29 декабря 2004 года начал работать муниципальный совет третьего созыва. Главой муниципального образования 31 января 2005 года стал Павел Карпов, главой администрации Наталья Петухова.


title: Невская застава

text: 15 декабря 2005 года впервые произошло создание местной администрации муниципального образования, а главой администрации был назначен Алексей Пронин.


title: Невская застава

text: Муниципальный округ располагается от Набережной Обводного канала по оси реки Невы до улицы Крупской, затем по этой улице до границы территории Октябрьского электровагоноремонтного завода и оттуда по северной границе промзоны через железную дорогу Московского направления и обратно к Набережной Обводного канала.


title: Ивановский (округ)

text: Ивановский — муниципальный округ № 50 в составе Невского района Санкт-Петербурга.


title: Ивановский (округ)

text: Округ ограничен с запада Московским направлением Октябрьской железной дороги, с севера — улицей Крупской, с востока — Невой, с юга — бульваром Красных Зорь.


title: Ивановский (округ)

text: Администрация округа расположена по адресу: Ивановская улица, дом 26.


title: Ивановский (округ)

text: Основные улицы округа: проспект Обуховской Обороны, улица Седова, Ивановская улица.


title: Ивановский (округ)

text: Единственная станция метро — «Ломоносовская». Трамвайная линия по проспекту Обуховской Обороны (маршруты 7 и 24), Троллейбусные линии по улице Седова и Ивановской улице (маршруты 14, 27, 28). Автобусные маршруты также по улицам Цимбалина, Бабушкина, бульвару Красных Зорь.


title: Обуховский (округ)

text: Обу́ховский — муниципальный округ в составе Невского района Санкт-Петербурга.


title: Обуховский (округ)

text: Название происходит от исторического района Обухово, который, в свою очередь, получил название от Обуховского завода, одним из основателей которого был П. М. Обухов. Обухов был горным инженером и металлургом. По его технологии были отлиты первые стальные пушки в России.


title: Обуховский (округ)

text: Населённый пункт Обу́хово был включён в городскую черту Ленинграда Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 16 января 1963 года. Наименование «Обуховский» присвоено муниципальному округу Законом Санкт-Петербурга № 18-4 от 5 февраля 1999 года.


title: Обуховский (округ)

text: Название "Обухово" также носят железнодорожная станция и станция метро.


title: Обухово

text: Обухово — название географических объектов.


title: Обуховский

text: Обуховский — фамилия и топоним.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Рыба́цкое  — исторический район Санкт-Петербурга. Располагается в Невском районе между рекой Невой, рекой Славянкой, границей посёлка Петро-Славянка и рекой Мурзинкой.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Название "Рыбацкое" от района унаследовали ж/д станция, станция метро, проспект, мост и библиотека.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Древние поселения на этом месте существовали ещё в XV—XVI веках.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Рыбацкое ("Рыбная" или "Рыбацкая слобода") возникло на левом берегу Невы, между речками Мурзинкой и Славянкой, в 1715—1716 году, когда по приказу Петра I сюда были переселены около двухсот семейств рыбаков для снабжения Петербурга (в первую очередь — царского стола) рыбой. В XIX веке слобода превратилась в село, одно из крупнейших на пригородном участке Шлиссельбургского тракта. Жители села вошли в историю XVIII века своим участием в народном ополчении в русско-шведской войне 1788-1790 годов.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: К середине XIX века Рыбацкое становится одним из административных и приходских центров Петербургского уезда. К этому времени на территории Рыбацкого размещалось семь кирпичных заводов. К 1897 году в Рыбацком, по данным, числилось 3000 душ при 600 домах.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В 1963 году село Рыбацкое юридически ликвидировано, а его территория включена в городскую черту Ленинграда (Санкт-Петербурга). Начиная с 1986 года на месте старого Рыбацкого построены жилые многоэтажные дома.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В 1902 году было начато строительство железнодорожной линии Санкт-Петербург — Вологда, предусматривающей разъезд Рыбацкое. В 1910 году разъезд был преобразован в полустанок, а после 1912 года — в станцию с мощным путевым развитием.


title: Рыбацкое (исторический район)

text:
Исполнительную власть на территории Рыбацкого и близлежащих поселений осуществляло волостное правление. В 1885 году в составе Рыбацкой волости числилось два сельских общества, четыре общины и четыре селения. На начало 1917 года в селе Рыбацком находились:
К этому времени окончательно сложились границы села, его историческая топонимика.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: После Февральской революции на территории современного Невского района возникли два административных района — Невский и Обуховский, к которому было причислено Рыбацкое. В начале 1918 года районы объединились, сохранив название Невского. Рыбацкое входило в городскую черту до 1922 года. Снова в городскую черту поселок Рыбацкое попал в 1963 году вместе с населенными пунктами Обухово и Усть-Славянка. Ныне исторический район Рыбацкое, название которого соответствует названию старой слободы, находится между реками Невой, Славянкой, Мурзинкой и линией железной дороги на Волховстрой.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Новое Рыбацкое начали проектировать в конце 70-х годов. Проект был разработан мастерской № 5 ЛенНИИпроекта.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: 28 декабря 1984 года была открыта станция метро «Рыбацкое». Она была построена под перспективу и находилась «в чистом поле», так как возле станции на момент открытия располагался только один девятиэтажный дом на Караваевской улице.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Массовое жилищное строительство в Рыбацком началось в середине 1980-х годов и продолжилось до середины 1990-х. В большинстве это были панельные многоэтажки. Новое строительство в 2000-х годах велось, в основном, точечно — дома буквально росли в центре старых просторных дворов.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В Рыбацком преобладают панельные дома серий 137.11, 1ЛГ-606М, 600.11, кирпичные «вставки» между панельными домами.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В районе расположены станция метро «Рыбацкое» и железнодорожная станция.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В микрорайоне действует автобусное (маршруты № 51, 115, 115А, 189, 327, 328) и трамвайное сообщение (маршруты № 24, 27).


title: Рыбацкое (исторический район)

text: Первая трамвайная линия в Рыбацком была открыта в 1935 году. Она проходила по территории нынешнего Рыбацкого проспекта и заканчивалась кольцом у реки Славянки. Также в начале нынешнего Рыбацкого проспекта было расположено небольшое трамвайное депо.


title: Рыбацкое (исторический район)

text: В 1987 году была проложена новая линия по Шлиссельбургскому проспекту к станции метро «Рыбацкое», одновременно были демонтированы старая линия и кольцо. В 1994 году на базе конечной станции «Рыбацкое» был открыт филиал трамвайного парка № 7.


title: Рыбацкое (исторический район)

text:
Была заложена в 2002 году, в 2004 году на аллее появился памятник пожарным Петербурга. Традиционно на аллее проводятся праздники местного значения и районные праздничные гуляния. Аллея располагается вдоль Прибрежной улицы от станции метро «Рыбацкое» до Рыбацкого проспекта, упирается в набережную Невы.
Располагается на Рыбацком проспекте рядом с яхт-клубом «Восточный», посвящена жителям села Рыбацкое, которые добровольно выделили из своей среды рекрутов на войну со шведами в 1789 году.


title: Рыбацкое

text: Рыба́цкое — топоним:


title: Народный (округ)

text: Народный — муниципальное образование в составе Невского района Санкт-Петербурга (до 1 января 2013 года - муниципальный округ N 53). Расположен на восточной окраине города, ограничен с запада и юга Невой, с севера улицами Крыленко и Тельмана. Включает в себя исторические районы Весёлый посёлок, Сосновка, Уткина заводь, Русановка.


title: Народный (округ)

text: Численность населения — 65144 человек (по состоянию на 1 января 2018 года)


title: Народный (округ)

text: Основные улицы: Народная (переходящая в Мурманского шоссе), Дальневосточный проспект, проспект Большевиков, Октябрьская набережная.


title: Народный (округ)

text: Значительную часть территории района занимают промышленные зоны. Основной жилой массив — вдоль Народной улицы. На территории района располагается грузовая железнодорожная станция Нева. Пассажирский транспорт — автобус, троллейбус (единственная линия по Народной улице и проспекту Большевиков), трамвай (единственная линия по Народной улице и Дальневосточному проспекту).


title: Народный (округ)

text: Глава МО - Соловьёв Денис Викторович, глава Местной администрации - Бушин Вадим Владимирович.


title: Народный (округ)

text: Исторически на территории современного МО МО Народный располагались деревни Сосновка (и одноименная усадьба), Уткина Заводь и небольшой поселок для рабочих электростанции, которая получила название «5-я ГЭС Красный Октябрь. Земли усадьбы Сосновка граничили с Малым Рыбацким проспектом, находившимся на месте нынешней Народной улицы. За особняком начинался громадный Черновский лес, который местами переходил в настоящий бор и изобиловал живописными прудами с беседками на островах. Сегодня замок и парк Сосновка – крошечный уголок старины на правом берегу Невы. В XVIII в. селение, располагавшееся при впадении реки Утки в Неву и объединившее несколько бывших деревень, стало именоваться Уткиной Заводью.


title: Народный (округ)

text: В зеленом поле с лазоревой (синей, голубой) оконечностью, обременённой серебряной рыбой – золотая башня, выходящая снизу с такой же остроконечной кровлей, завершенной шпилем, сопровождаемая по сторонам поверх деления – двумя серебряными ветвями липы с такими же листьями и соцветиями; по углам вверху – двумя золотыми сообращенными летящими вверх утками.


title: Народный (округ)

text: Золотая шатровая башня с остроконечной кровлей символ исторической усадьбы Сосновка – ныне – архитектурной достопримечательности, расположенной на правом берегу Невы (Октябрьская набережная, д. 72). Две сообращенные летящие утки символизируют исторический поселок Уткина Заводь, две серебряные ветки липы – обилие зелени, красоту природы, а также расположение МО МО Народный на самой границе города, а символ реки Невы – серебряная рыба в лазури.


title: 54-й муниципальный округ Санкт-Петербурга

text: Муниципальный округ № 54 — муниципальное образование в составе Невского района Санкт-Петербурга.


text: Расположен на восточной окраине города, ограничен с запада Невой, с юга — улицами Крыленко и Тельмана, с севера улицей Дыбенко, с востока железнодорожной линией. Основные улицы: Дыбенко, Дальневосточный проспект, проспект Большевиков, Октябрьская набережная.


text: В районе преобладает жилая застройка. На границе района — станция метро «улица Дыбенко». Наземный пассажирский транспорт — автобус, троллейбус (линии по проспекту Большевиков и улице Дыбенко, конечная «Река Оккервиль»), трамвай (линии по Дальневосточному проспекту и улице Дыбенко, конечная «Река Оккервиль»).


title: Невский округ

text: Не́вский округ — муниципальный округ № 55 в составе Невского района Санкт-Петербурга.


title: Невский округ

text: Адрес: 193231, г. Санкт-Петербург, ул. Коллонтай, д. 21, корп. 1.


title: Невский округ

text: Телефон: (812) 589-27-27, Факс: (812) 589-27-27


title: Невский округ

text: Нынешний глава муниципального образования: Самойленко Алексей Александрович.


title: Невский округ

text: Нынешний глава местной администрации: Ярошевич Константин Викторович.


title: Невский округ

text: Режим работы Муниципального Совета: с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14:00, выходные — суббота, воскресенье.


title: Невский округ

text: Избранные депутаты муниципального совета четвертого созыва (дата голосования: 01.03.2009):Всего: 18 депутатов.


title: Невский округ

text: Граница проходит от оси реки Невы по Финляндскому железнодорожному мосту до юго-восточной стороны полосы отвода железной дороги Новый Порт — Ручьи, далее по юго-восточной стороне полосы отвода железной дороги Новый Порт — Ручьи до Дальневосточного проспекта, далее по оси Дальневосточного проспекта до улицы Коллонтай, далее по оси улицы Коллонтай до проспекта Большевиков, далее по оси проспекта Большевиков до улицы Дыбенко, далее по оси улицы Дыбенко до реки Невы, далее по оси реки Невы до Финляндского железнодорожного моста.


title: Теорема Лиувилля о сохранении фазового объёма

text:
Теоре́ма Лиуви́лля, названная по имени французского математика Жозефа Лиувилля, является ключевой теоремой в математической физике, статистической физике и гамильтоновой механике.
Теорема Лиувилля гласит
Теорема утверждает сохранение во времени фазового объёма, или плотности вероятности в фазовом пространстве.


text: Уравнение Лиувилля описывает эволюцию во времени функции распределения (плотности вероятности) гамильтоновой системы в formula_1-мерном фазовом пространстве (formula_2 — количество частиц в системе). Рассмотрим гамильтонову систему с координатами formula_3 и сопряжёнными импульсами formula_4, где formula_5  formula_6. Тогда распределение в фазовом пространстве  formula_7  определяет вероятность  formula_8  того, что система будет находиться в элементе объёма  formula_9  своего фазового пространства.


text: Уравнение Лиувилля описывает эволюцию formula_10 во времени formula_11 согласно правилу нахождения полной производной функции с учётом несжимаемости потока в фазовом пространстве:


text: Производные фазовых координат по времени для гамильтоновых систем описываются согласно уравнениям Гамильтона:


text: Простое доказательство теоремы состоит в наблюдении, что эволюция formula_15 определяется уравнением неразрывности (непрерывности):


text: где formula_17 — скорость перемещения исследуемого объёма фазового пространства:


text: и замечанием, что разность между этим выражением и уравнением Лиувилля определяется только слагаемым, описывающим дивергенцию, а именно её отсутствие, что означает отсутствие источников или стоков плотности вероятности:


text: где formula_20 — гамильтониан, и были использованы уравнения Гамильтона. Это можно представить как движение через фазовое пространство «потока жидкости» точек системы. Теорема означает, что производная Лагранжа или субстанциональная производная плотности formula_21 равна нулю. Это следует из уравнения непрерывности, так как поле скоростей formula_22 в фазовом пространстве бездивергентно, что в свою очередь вытекает из гамильтоновых уравнений для консервативных систем.


text: Рассмотрим траекторию малого пятна (множества точек) в фазовом пространстве. Перемещаясь вдоль множества траекторий, пятно растягивается в одной координате, скажем — formula_4 — но сжимается по другой координате formula_24 так, что произведение formula_25 остаётся константой. Площадь пятна (фазовый объём) не изменяется.


text:
Более точно, фазовый объём formula_26 сохраняется при сдвигах времени. Если
и formula_28 множество точек фазового пространства, в которое может эволюционировать множество formula_26 в момент времени formula_11, тогда
для всех времён formula_11. Объём фазового пространства гамильтоновой системы сохраняется, поскольку эволюция во времени в гамильтоновой механике — это каноническое преобразование, а все канонические преобразования имеют единичный якобиан.


text:
Ожидаемое полное число частиц — интеграл по всему фазовому пространству от функции распределения:
(нормировочный множитель опущен). В простейшем случае, когда частица движется в евклидовом пространстве в поле потенциальных сил formula_34 с координатами formula_35 и импульсами formula_36, теорему Лиувилля можно записать в виде
где formula_38 — скорость. В физике плазмы это выражение называется уравнением Власова или бесстолкновительным уравнением Больцмана, и используется, чтобы описать большое число бесстолкновительных частиц, двигающихся в самосогласованном поле сил formula_34.


text: В классической статистической механике число частиц formula_2 велико, порядка числа Авогадро. В стационарном случае formula_41 можно найти плотность микросостояний, доступных в данном статистическом ансамбле. Для стационарных состояний функции распределения formula_15 равна любой функции гамильтониана formula_20, например, в распределении Максвелла-Больцмана formula_44, где formula_45 — температура, formula_46 — постоянная Больцмана.


text: См. также: канонический ансамбль и микроканонический ансамбль.


text:
Используя скобку Пуассона, имеющее
в канонических координатах formula_47 вид
уравнение Лиувилля для гамильтоновых систем приобретает вид


text:
При помощи оператора Лиувилля
для гамильтоновых систем уравнение приобретает вид


text:
Эта процедура, часто используемая, чтобы получить квантовые аналоги классических систем, вовлекает описание классической системы, используя гамильтонову механику. Классическим переменным тогда дают иное толкование, а именно, как квантовые операторы, в то время как скобки Пуассона заменены коммутаторами. В этом случае получается уравнение
где ρ матрица плотности. Это уравнение называется уравнением фон Неймана и описывает эволюцию квантовых состояний гамильтоновых систем.
является существенным. В общем случае произвольной динамической системы


text: уравнение для эволюции во времени плотности  formula_56  распределения частиц в фазовом пространстве получается из уравнения баланса


text: (последнее соотношение — это масштабирование элемента фазового объёма при бесконечно малом перемещении вдоль фазовой траектории). Итоговое уравнение имеет вид


text: (см. также Уравнение Фоккера — Планка), и в случае  formula_63  совпадает с уравнением Лиувилля.


title: Поршень

text: По́ршень — основная деталь насосов, компрессоров и поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения (в компрессорах - наоборот). Для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент служат остальные детали КШМ — шатуны и коленчатый вал. Первый поршневой ДВС создан французским инженером Ленуаром в 1861 году, до этого поршни применялись в паровых машинах и насосах.


title: Поршень

text:
Поршень тронкового двигателя или компрессора имеет три части, выполняющие свои функции:
Головкой поршня называют днище заодно с уплотняющей частью. Для передачи усилия от поршня может использоваться шток в крейцкопфных двигателях, либо шатун, соединяемый с поршнем посредством пальца. Другие варианты соединения (СПГГ, шайбовые и двигателях Баландина) используют редко. Кроме тронка или крейцкопфа, боковые усилия может воспринимать сам шток.


title: Поршень

text: В крейцкопфных двигателях могут применяться двусторонние поршни. Такой поршень имеет два днища, и тепловой режим его более напряжённый. Но в случае использования подпоршневого пространства как продувочного насоса тепловая напряжённость не возрастает. Теплонапряжённость растёт в 2-тактных двигателях, особенно при использования поршня как золотника выпуска.


title: Поршень

text: Поршневой палец, при его наличии (тронковые поршни), всегда стальной, ограничен в перемещении в бобышках стопорными кольцами, либо пластиковыми упорами (Mercedes), либо его положение определено запрессовкой в шатуне (ранние модели ВАЗ). Чаще всего применяют пустотелый плавающий палец со стопорными кольцами, наружный диаметр которого цементован или хромирован.


title: Поршень

text: Его форма зависит от типа двигателя, смесеобразования, расположения свечей, форсунок, клапанов, метода организации газообмена в цилиндре. Вогнутое днище поршня образует компактную форму камеры сгорания (дизеля, бензиновые с высокой степенью сжатия и хорошей топливной экономичностью), однако при этом есть склонность к образованию нагара. При выпуклой форме днища увеличивается прочность поршня, однако камера сгорания приобретает линзовидную форму, что увеличивает теплоотдачу. Однако в искровых ДВС увеличение теплоотдачи может позволить увеличить допустимую степень сжатия, что частично компенсирует потери. Плоское днище — промежуточное по форме, и самое простое в изготовлении — популярно в бензиновых ДВС и вихрекамерных/предкамерных дизелях. В устаревших двухтактных ДВС днище имело выступ-дефлектор для отклонения горючей смеси при продувке и уменьшения её выброса. В дизелях с объёмным смесеобразованием форма днища обеспечивает подачу топлива в объём воздуха, с плёночным - большая часть топлива подаётся на стенку поршня (распространение в последние годы системы впрыска Common rail решило спор о смесеобразовании в автомобильных дизелях в пользу объёмного).


title: Поршень

text: Жаровым поясом называют расстояние от канавки верхнего кольца до днища поршня. При увеличении его высоты облегчаются работа верхнего кольца, однако растёт масса поршня и увеличиваются выбросы углеводородов. Уменьшение высоты жарового пояса ниже допустимого влечёт прогар поршня и/или разрушение области верхнего кольца. Поршени дизелей при равных диаметрах имеют большую высоту жарового пояса, тяжелее и прочнее бензинового по причине больших давлений сжатия и сгорания, и теплоотдачи с днища.


title: Поршень

text: Уплотняющая часть поршня имеет важнейшее значение для работы поршневых ДВС, их состояние определяют по компрессии и угару масла, зависящих от состояния поршневой группы. В автомобильных ДВС угар масла не должен превышать 1—3 % от расхода топлива. В современных бензиновых моторах этот процент ещё меньше, в устаревших моделях дизелей — 5 % и выше. Разброс величины компрессии по цилиндрам обычно не должен превышать 0,5 кгс/см у бензиновых ДВС и 1 кгс/см у дизельных. При превышении угара масла двигатель выходит за пределы разрешённых выбросов, наблюдаются отказы свечей, осмоление форсунок, залегание колец, и потому он должен быть снят с эксплуатации.


title: Поршень

text: Поршень имеет установленные в канавках компрессионные и маслосъёмные кольца. Типичное количество колец на автомобильных моторах — 3, ранее применялись конструкции с 4—6 кольцами. На тихоходных двигателях колец больше для уменьшения пропуска масла и газов, улучшения охлаждения поршня. Уменьшение числа и высоты колец снижает потери на трение, а сохранение уплотнения достигается надёжным их прилеганием и износостойкостью. Канавки маслосъёмных колец имеют радиальные отверстия для возврата масла в поддон. По мере износа колец зазор их стыках и канавках растёт, увеличивается угар масла. В силуминовых поршнях могут заливать вставку из жаростойкого чугуна (нирезиста) под верхнее кольцо, что увеличивает ресурс канавки и кольца. Такая вставка является и термокомпенсирующей, уменьшая тепловое расширение (см. верхнее фото).


title: Поршень

text: Диаметр уплотняющей части меньше, чем в районе юбки, так как нагрев этой части поршня выше. Чтобы избежать задира с последующим заклиниванием колец в своих канавках, жаровый пояс имеет ещё меньший диаметр. Уплотняющая часть имеет в сечении круглый диаметр, а не овальный, как юбка. Жаровый пояс часто имеет неглубокие проточки, увеличивающие теплоотдачу в поршень до кольца. Тем самым, высота пояса может быть уменьшена.


title: Поршень

text: Решающее значение для уплотнения поршня имеет качество колец: хорошее прилегание к зеркалу без просветов, чистота обработки по наружному диаметру и высоте, зазор в замке, и покрытие колец износостойкими материалами. Чугунные маслосъёмные кольца надёжнее составных, потому что вероятность ошибок при их установке меньше. В автомобильных ДВС до 80 % тепла отводится от поршня через кольца, поэтому при плохом прилегании колец отвод тепла идёт через юбку поршня, а при росте её температуры неизбежен задир. Из-за этого на обкатке двигателя ограничивают его мощность. Непритёртые кольца перегреваются и сами и потому «садятся» — упругость их уменьшается, вслед за этим быстро растёт пропуск газов в картер, выброс масла, и т. д. При перегреве возможно смыкание стыков, ведущее к поломке колец, и даже обрыву поршня по канавке кольца. Теплоотдача от поршня достигает расчётной, когда сотрутся следы хона в цилиндре, и притрутся кольца.


title: Поршень

text: В тронковых двигателях направляющей частью поршня является юбка (тронк). Бобышки юбки передают большие нагрузки от газовых и инерционных сил, поэтому соединены массивными литыми рёбрами с днищем поршня (в штампованых поршнях вместо рёбер имеется массивное соединение с днищем). В районе бобышек формируют литьём или фрезеруют снаружи прямоугольные углубления, называемые условно «холодильниками». На деле, эти так называемые «холодильники» снижают массу благодаря укорочению поршневого пальца и передаче газовых сил ближе к оси шатуна, что разгружает днище поршня. Чтобы сократить тепловой зазор без риска задира, юбку поршня изготовляют овальной: зазор в плоскости качания шатуна минимальный, а по оси поршневого пальца больше на 0,5—1,5 мм. Обычно кольца располагают в головке поршня, но нижнее маслосъёмное кольцо может быть расположено ниже оси пальца, в юбке.


title: Поршень

text: В зависимости от способа фиксации пальца, на поршне могут иметься канавки под стопорное кольцо.


title: Поршень

text: Большинство поршней имеют смещение оси поршневого пальца, чтобы уравнять боковые давления на юбку при ходе сжатия и рабочем ходе поршня. Поэтому поршень монтируется не произвольно, а по метке (обычно надписью на холодильнике либо стрелкой на днище в сторону свободного конца коленвала).


title: Поршень

text: Требования к материалу поршней:Не существует материала, оптимального по всем этим требованиям. Для изготовления автомобильных поршней применяются серый чугун и алюминиевые сплавы типа Al-Si. В мощных дизелях с большим ресурсом, многотопливных (включая работающие на растительных маслах) применяют составные поршни — днище и уплотняющая часть из жаропрочной стали, тронк из чугуна или силумина. Существуют автомобильные поршни с покрытием керамикой, поршни из жаропрочных сплавов (двигатели Стирлинга).Подавляющее большинство современных автомобильных двигателей имеют силуминовые поршни с содержанием кремния 13 % и более, то есть заэвтектоидные сплавы типа АК-4, АК-18. Ранее применялись сплавы АЛ1, АК2, имеющие меньшее содержание кремния. Контрафактные поршни часто изготовлялись из обычного алюминия Ресурс поршней с недостаточным количеством кремния резко снижен, из-за повышенного коэффициента теплового расширения происходит задир ещё на обкатке. Отличить поддельный легко — "расширение силуминового поршня при нагреве от 0 до 100 °C составляет 0,1—0,12 мм на 100 мм диаметра юбки". Если измерения дадут увеличение размера по юбке поршня 0,22 мм/100 мм диаметра — это уже чистый алюминий. "Чем выше содержание кремния, тем больше ресурс поршня", но пластичность сплава меньше. Силуминовые поршни для облегчения приработки обычно электролитически покрывают оловом. Поршень может быть получен отливкой либо штамповкой, оба варианта имеют свои плюсы и минусы.


title: Поршень

text: Литые поршни часто изготовляют из доэвтектоидных сплавов, упрощающих литьё, а тепловое расширение юбки ограничено в этом случае вставкой. При штамповке поршня закладка термовставок невозможна, потому ограничить их тепловое расширение можно лишь достаточным содержанием кремния. Следовательно, штампованые (называемые иногда коваными) поршни из высококремнистого сплава должны быть более износостойки, чем литые.Недопустимые для нормальной работы двигателя зазоры между стенками цилиндров и силуминовыми поршнями устраняются конструктивными мероприятиями:


title: Поршень

text: Применяются обычно в дизелях среднего или крупного размера, а также во всех дизелях, работающих на растительных маслах в качестве топлива. Юбка обычно из серого чугуна, либо алюминиевого сплава. Преимущества — уменьшение теплоотдачи в поршень, то есть повышение индикаторного КПД, максимальный ресурс, возможность использования различных топлив. Недостатки — более высокая цена, вес, применение только в дизельном цикле, более дорогие поршневые кольца, стойкие к особо высоким температурам, большие осевые размеры поршня, необходимость увеличения противовесов, удлинение гильзы с ростом габаритов двигателя и его массы. В крупноразмерных двигателях, таких как тепловозные и главные судовые, работающие на полной мощности с высоким давлением наддува по двухтактному циклу, невозможно добиться нужного ресурса (30 000 часов и более) с чугунными или силуминовыми поршнями. Головка из жаропрочной стали обеспечивает ресурс колец и их канавок, направляющая же должна быть выполнена из антифрикционного материала - чугуна или силумина.


title: Поршень

text: Две основные проблемы, решаемые в поршневых ДВС: износ и прогар поршня.


title: Поршень

text: Для устранения первой организуют принудительное (обычно масляное) охлаждение поршня, повышают твёрдость увеличением доли кремния, используют надёжные воздухоочистители для уменьшения абразивного износа, изменяют параметры цикла двигателя для снижения температуры поршня в центре и районе верхнего кольца (напр., увеличивают коэффициент избытка воздуха или увеличивают перекрытие клапанов в наддувных дизелях), применяют вставки под верхнее кольцо, качественные поршневые кольца для хорошего прилегания сразу после обкатки, ускоряют заводскую обкатку применением специальных масел, повышают качество моторных масел для устранения закоксовывания колец и надёжной отдачи тепла от днища, иногда — используют покрытия для поршня или композитные материалы. В японской практике были варианты пластмассовых поршней с покрытием керамикой. Для продления ресурса применяют антифрикционное покрытие направляющей и даже жаровой поверхности поршня. Ускоренный или аварийный износ контрафактных поршней вызывается нарушением размеров и/или качества поковки/отливки, её материала. Погиб шатуна, перекос гильзы или её посадочного гнезда ведёт к быстрому задиру поршня. В двухтактных ДВС причиной заклинивания может быть нехватка масла в топливе.


title: Поршень

text: Прогар поршня может вызываться конструктивными или эксплуатационными причинами. В первом случае превышена расчётная допустимая температура днища, и все двигатели этой модели будут быстро выходить из строя (возможна другая причина — контрафактные поршни: они не могут выдержать нагрузок). Для устранения опасности прогара в этих случаях применяют снижение механических напряжений и температуры поршня (увеличение оребрения, охлаждение, снижение теплоотдачи в поршень изменением параметров цикла). Для снижения температуры сгорания может применяться даже подача воды в цилиндр.


title: Поршень

text: Эксплуатационными причинами прогара могут быть: нарушение угла опережения впрыска/зажигания, отказ (заклинивание) форсунки, детонация (бензиновые), чрезмерная форсировка, общий перегрев из-за отказа термостата, потери тосола, зажатых клапанов, бензина с низким октановым числом, вызывающим детонацию, длительное калильное зажигание. Это приводит к превышению температуры днища и возможному его прогару. При детонационном сгорании, кроме того, может возникать выкрашивание поверхности, ведущее к дальнейшему её развитию, прогару поршня или вылому перегородок между кольцами, поломке колец. Следовательно, необходимо соблюдать инструкцию — применять нужное топливо, правильно выставлять угол опережения зажигания/впрыска, немедленно прекращать работу неисправного дизеля со стучащей форсункой, или перегретого мотора. Высококачественные форсунки и другие дозирующие элементы топливной аппаратуры продлевают ресурс поршней.


title: Оккервиль (округ)

text: Оккерви́ль — муниципальный округ (№ 56) в составе Невского района Санкт-Петербурга в Весёлом Посёлке.


title: Оккервиль (округ)

text: Название округа происходит от названия реки Оккервиль проходящей по территории округа. Округ граничит с муниципальными образованиями № 54, «Невский округ», округ Правобережный. Граница округа проходит от улицы Коллонтай по границе со Всеволожским районом Ленинградской области до улицы Дыбенко, где граничит с Кудрово, далее по Улице Дыбенко до проспекта Большевиков, затем по проспекту Большевиков до улицы Коллонтай и по улице Коллонтай до границы с Ленинградской областью.


title: Оккервиль (округ)

text: На территории округа находятся:


title: Оккервиль (округ)

text: Через реку Оккервиль переброшено девять мостов, четыре из них находятся на территории округа:


title: Оккервиль (округ)

text:
Глава муниципального образования — Бондарев Сергей Евгеньевич. т.(812) 584-73-85. Глава Местной Администрации — Житников Игорь Владимирович. т.(812) 588-25-17
Муниципальное образование муниципальный округ Оккервиль. Адрес: ул. Коллонтай, 41, к. 1, Санкт-Петербург, 193312.
Печатные издания — газета «На девяти мостах».


title: Оккервиль (округ)

text: В лазоревом поле с такой же многократно пересеченной серебряными волнистыми нитями оконечностью и отвлеченным боковиком в цвет поля, сплошь покрытым золотыми березовыми ветвями с такими же листьями и сережками, заходящем на оконечность — золотой всадник в европейской одежде XVII века (шляпе, плаще, сапогах) и кирасе на идущем золотом коне.


title: Оккервиль (округ)

text:
Обоснование символики:
Золотой всадник в европейской одежде XVII в. олицетворяет местную топонимику. Название реки — Оккервиль по одной из версий появилось в XVII в. по фамилии шведского полковника Оккервиля, имевшего поблизости на берегу мызу.
Отвлеченный боковик в цвет поля, сплошь покрытый березовыми ветвями с листьями и сережками символизирует расположение на территории Парка Есенина.


title: Оккервиль (округ)

text:
Золото — верховенство, величие, слава, интеллект, постоянство, справедливость, добродетель, верность, уважение, великолепие.
Серебро — совершенство, простота, правдивость, благородство, чистота помыслов, невинность, непорочность.
Лазурь- знания, истина, слава, честь, верность, искренность, честность безупречность.


title: Оккервиль (значения)

text:
Оккерви́ль
«Новый Оккервиль» — строящийся жилой квартал во Всеволожском районе Ленинградской области.


title: Оккервиль (значения)

text: Набережная реки Оккервиль


title: Правобережный (округ)

text: МО Правобережный — муниципальный округ в составе Невского района Санкт-Петербурга (до 1 января 2011 года — муниципальный округ № 57).


title: Правобережный (округ)

text: На востоке граничит со Всеволожским районом Ленинградской области. На территории округа расположен Ледовый дворец и протекает река Оккервиль.


title: Правобережный (округ)

text: Крупные магистрали — Российский проспект, проспект Пятилеток, улица Латышских Стрелков. С запада к округу примыкает Ладожский вокзал.


title: Правобережный (округ)

text: Глава муниципального образования — Гордин Эдуард Исакович. Глава местной администрации — Тонкель Игорь Ростиславович.


title: Тярлево

text: Тя́рлево — посёлок в России, внутригородское муниципальное образование в составе Пушкинского района города федерального значения Санкт-Петербурга. Расположен на берегах Тярлевского ручья и реки Славянки, на юге примыкает к Павловскому парку. До 1998 года имел статус посёлка городского типа.


title: Тярлево

text: Существует версия, что слово Тярлево германо-скандинавского происхождения и восходит к "tialdra" или "tjallra" — одному из обозначений межевого камня.


title: Тярлево

text:
В 1797 году финская деревня Тярлево (, приход Венйоки) была приписана ко вновь образованному Павловскому Селу.
После постройки Царскосельской железной дороги — дачная местность, состоявшая из деревень Тярлево, Глазово и Нововесь. Деревня Глазово ещё в 1817 году была перепланирована по проекту архитектора К. И. Росси: создана кольцевая улица, вырыты пруды.


title: Тярлево

text: Тярлево можно считать родиной российской легкой атлетики: в 1888 году отдыхавшая здесь молодёжь впервые в России провела соревнования по бегу. Позднее в Тярлеве летом регулярно устраивались легкоатлетические соревнования по всё более расширявшейся программе.


title: Тярлево

text: С 1918 по 1920 год существовала Тярлевская волость Детскосельского уезда, выделившаяся из Фёдоровской волости, территория которой затем вошла в состав Слуцкой волости.


title: Тярлево

text: Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 25 июля 1953 года был упразднён Павловский район, и Тярлево было передано в подчинение Пушкинскому райсовету Ленинграда. Решением Ленинградского горисполкома от 2 апреля 1959 года Тярлево отнесено к категории рабочих посёлков. При этом в черту Тярлево был включён посёлок Глазово. C вступлением в силу закона Санкт-Петербурга № 186-59 от 25 декабря 1996 года «Об административно-территориальном устройстве Санкт-Петербурга» Тярлево стало считаться внутригородской территорией Петербурга, наделённой статусом муниципального образования.


title: Тярлево

text:
В современном Тярлеве: детская-юношеская спортивная школа олимпийского резерва по тяжелой атлетике, профессиональное училище, ГИБДД Пушкинского района, ресторан «Подворье», предприятие «Водоканал»
Пушкинского района, сельскохозяйственное племенное предприятие «Невское», НИИ электрификации и механизации сельского хозяйства Нечернозёмной зоны России, НИИ генетики разведения сельскохозяйственных животных, хлебозавод «Мариенталь».


title: Тярлево

text: Граница посёлка проходит от пересечения западной стороны полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги с железнодорожным переездом в створе Парковой улицы (Павловск-2) по западной стороне полосы отвода Витебского направления железной дороги до пересечения с продолжением южной границы садоводства «Сад № 1 ВИР», далее, пересекая железнодорожные пути по южной границе садоводства «Сад № 1 ВИР», до Удаловской улицы, далее по западной и южной границе территории Всероссийского научно-исследовательского института растениеводства им. Н. И. Вавилова и по южной границе сельскохозяйственного предприятия «Детскосельское» до пересечения с рекой Славянкой, далее на юг по оси реки Славянки до пересечения с западной границей Павловского государственного музея-заповедника, далее на юг по западной границе Павловского государственного музея-заповедника до Садовой улицы, далее на юго-запад и запад по оси Садовой улицы вдоль границы Павловского государственного музея-заповедника до пересечения с осью проезда от Садовой улицы до железнодорожного переезда в створе Парковой улицы (Павловск-2), далее по оси указанного проезда через железнодорожный переезд до западной стороны полосы отвода Витебского направления железной дороги.


title: Тярлево

text:
К Тярлеву относится бывший посёлок Московское Шоссе на автодороге из Пушкина в Ям-Ижору. Застроено индивидуальными жилыми домами.
"Безымянный переулок, Берёзовая, Большая, Водопроводная, Железнодорожная, Колхозная, Круговая, Луговая, Московская, Московское шоссе, Музыкальная, Новая, Нововестинская, Парковая, Песочная, Полевая, Речная, Садовая, Совхозная, Спортивная, Труда, Тярлевская, Тярлевский переулок, Угловая, Удаловская, Фильтровское шоссе, Фруктовая, Школьная".


title: Петроградский район

text: Петрогра́дский райо́н — административно-территориальная единица Санкт-Петербурга. Расположен на островах в северной и северо-западной части дельты реки Невы. Граничит с Приморским, Выборгским, Василеостровским и Центральным районами. В названиях двух проспектов района (Большого и Малого проспектов) для отличия их от одноимённых проспектов Васильевского острова сохранилось название соответствующего исторического района — Петроградская сторона (сокращённо П. С.).


title: Петроградский район

text: Район ведёт свою историю со времён основания города в 1703 году Петром I, которое состоялось на одном из островов будущего района — Заячьем, где была заложена Петропавловская крепость (изначальное название крепости — «Санкт-Питер-бурх»), однако главный и самый большой остров района — Петроградский (ранее носивший названия Городской и Березовый). С севера к последнему примыкает Аптекарский остров, получивший название по заложенному там Петром Великим Аптекарскому огороду, давшему начало современному Ботаническому институту им. В. Л. Комарова РАН и его Ботаническому саду. На Петроградском острове сохраняется и первое жилое здание города — деревянный Домик Петра I, в постсоветское время подведомственный отделу «Летний сад и Летний дворец Петра I» Государственного Русского музея.


title: Петроградский район

text: Второй остров, примыкающий с юга к Петроградскому, — Петровский со старинным одноимённым парком и одноимённым стадионом — домашней ареной чемпиона СССР и России футбольного клуба «Зенит» после закрытия на полную перестройку уже реконструировавшегося к Олимпиаде-80 стадиона имени С. М. Кирова. Там действовал частично сохранившийся ряд промышленных предприятий (канатная фабрика, пивоваренный завод «Бавария», судостроительный завод «Алмаз»), а зелёной зоне находится получивший новую известность конфликтом вокруг своей реконструкции с середины 2000-х годов Дом ветеранов сцены, основанный похороненной впоследствии при нём выдающейся актрисой М. Г. Савиной.


title: Петроградский район

text: Петроградский остров в XX веке, благодаря появлению сухопутной связи в виде Троицкого моста с центром города, располагавшимся на южном берегу Невы, приобрёл плотную застройку. Она состоит преимущественно из жилых кварталов, но в западной и южной частях острова в течение XX века действовал ряд промышленных предприятий, значительная часть которых на рубеже XX и XXI веков выведена из исторических районов города (например, ОАО «Ленполиграфмаш») или закрыта с продажей территории для использования под жилую застройку (территория заводов «Вулкан» и «Электрик») и части зданий под бизнес-центры.


title: Петроградский район

text: Традиционной рекреационной зоной с XVIII века являлись три острова в северо-западной части района, в советское время именовавшиеся Кировскими: Елагин, Каменный и Крестовский. До Великой Октябрьской революции 1917 года там располагались главным образом загородные имения аристократических семейств (в том числе Белосельских-Белозерских на Крестовском острове; И. П. Елагина, а затем императрицы Марии Федоровны на Елагином; потомков Великого князя Михаила Павловича на Каменном), а после революции зоны массового отдыха. Территория Елагина острова остается полностью отведенной Центральному парку культуры и отдыха горожан. Каменный остров, планировавшийся в 1930-е годы как зона тихого отдыха и санаториев для рабочих, был заполнен в последующие десятилетия невысокими зданиями за глухими заборами, служащими государственными резиденциями и особняками. Крестовский остров, планировавшийся как зона активного отдыха, в честь победы в Великой Отечественной войне, получил от горожан Приморский парк Победы и крупнейший в городе Кировский стадион, построенный по оригинальному проекту архитектора А. С. Никольского, реконструированный к футбольному турниру Олимпиады 1980 года. В XXI веке стадион отстраивается заново по современным требованиям; основой нынешних затянувшихся капитальных работ стал проект выигравшего международный конкурс ныне покойного японского зодчего Кисё Курокава: на стадионе должны появиться выдвижное поле и выдвижная крыша, и он должен смочь принять игры уровнем до полуфинала чемпионата мира по футболу 2018 года, право на проведение которого выиграла Россия. На Крестовском острове есть одноименная станция метро, Приморский парк Победы, включающий парк развлечений «Диво-остров» с высотными аттракционами, в том числе американскими горками. В постсоветское время Крестовский остров активно застраивается как малоэтажными коттеджами и апартамент-отелями, так и средневысотной жилой застройкой. На его территории возведены жилые дома судей Конституционного суда после его переезда из Москвы в Санкт-Петербург.


title: Петроградский район

text: Петроградский район имеет давнюю историю научных и учебных заведений, главным образом военных и медицинских. Со времён 2-го Кадетского корпуса ведет историю Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского. В районе также были расположены Военно-топографическое училище, Нахимовское училище, Кадетский корпус им. Петра Великого. Инженерно-технические вузы представляют Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» имени В. И. Ульянова (Ленина) и Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики, к которому в 2012 г. присоединили находящийся в центре города Санкт-Петербургский государственный университет низкотемпературных и пищевых технологий. Медицинская научная мысль представлена крупнейшим по числу клиник и студентов гражданским медицинским вузом Санкт-Петербурга — СПбГМУ (Санкт-Петербургский государственный медицинский университет имени академика И. П. Павлова), а также основанным принцем А. П. Ольденбургским ВИЭМом (Институт экспериментальной медицины, где проводились знаменитые опыты И. П. Павловым, принесшие ему Нобелевскую премию); отделившимся от ВИЭМ Институтом мозга человека им. Н. П. Бехтеревой РАН; НИИ детских инфекций ФМБА России; НИИ гриппа имени А. А. Смородинцева Минздрава России; Государственным НИИ особо чистых биопрепаратов ФМБА России; Санкт-Петербургской государственной химико-фармацевтической академией. В ознаменование этой деятельности одна из магистралей Аптекарского острова названа проспектом Медиков, к южной части которого прилегает территория машиностроительного завода «Ленполиграфмаш».


title: Петроградский район

text: В районе работает 51 учреждение культуры, в том числе: Санкт-Петербургский Мюзик-Холл, ДК им. Ленсовета, Театр Балтийский дом, Ленинградский Дворец молодежи, Санкт-Петербургский планетарий, Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, музей Политической истории, Музей истории города (Петропавловская крепость), Ленинградский зоопарк.


title: Петроградский район

text: На Петроградской стороне работает 401 спортивный объект, в том числе 7 стадионов: Петровский, Юбилейный, СКА и другие; 8 плавательных бассейнов, 2 дворца спорта, 124 спортивных зала, 14 крытых теннисных кортов, 140 спортивных площадок, 11 стрелковых тиров, 2 яхт-клуба, 6 гребных клубов, 2 конных центра.


title: Петроградский район

text: В Петроградском районе расположено несколько православных храмов, женский Иоанновский монастырь и мусульманская мечеть.


title: Петроградский район

text: За годы советской власти старый жилой фонд Петроградского района практически не ремонтировался и сильно обветшал, коммуникации износились. В 2003 году вновь назначенному главе района Алексею Семёновичу Делюкину, до этого работавшему Председателем Комитета по энергетике Правительства Санкт-Петербурга, была поставлена задача по реконструкции коммуникаций и реновации жилого фонда. Партнером проекта стал «Газпром» и в 2008 году он был завершен. Вместо 101-й устаревшей котельной построено 91 новая автоматизированная. Прошла полная реконструкция 226,3 километра тепловых сетей, полностью отремонтированы системы центрального отопления в 955 домах района.


title: Петроградский район

text: Численность жителей района на 14.10.2010 г. составляла 130 455 человек, в том числе трудоспособное население 63 %, пенсионного возраста 24 %, детей и подростков — 13 %. В районе зарегистрировано около 28 000 налогоплательщиков, в том числе: предпринимателей без образования юридического лица — более 2000, малых предприятий — около 15 000.


title: Петроградский район

text: С 01.03.2011 главой администрации Петроградского района был Константин Геннадьевич Желудков.


title: Петроградский район

text: Осенью 2011 года главой администрации Петроградского района стал Юрий Николаевич Гладунов.


title: Петроградский район

text: С сентября 2016 года и по настоящее время главой администрации Петроградского р-на является Громов Иван Александрович, до этого занимавший пост председателя Комитета по информатизации и связи Санкт-Петербурга.


title: Введенский (округ)

text: Введе́нский — муниципальный округ в составе Петроградского района Санкт-Петербурга.


title: Введенский (округ)

text:
До 2009 года назывался муниципальным округом № 58. Название изменено в соответствии с законом Санкт-Петербурга № 109-27 от 15 апреля 2009 года «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга „О территориальном устройстве Санкт-Петербурга“ и отдельные законы Санкт-Петербурга в сфере территориального устройства Санкт-Петербурга и организации местного самоуправления в Санкт-Петербурге».
Глава муниципального образования «Округ Введенский» — Калядин Олег Степанович.


title: Введенский (округ)

text: Граница муниципального округа Введенский проходит:


title: Кронверкское

text: Кронверкское — муниципальный округ в составе Петроградского района Санкт-Петербурга.


title: Кронверкское

text: Примечателен муниципальный округ тем, что на его территории находится Петропавловская крепость и Санкт-Петербургский зоопарк.


title: Кронверкское

text: Глава муниципального образования «Округ Кронверкское» — Матюшин Вячеслав Алексеевич.


title: Кронверкское

text: Граница муниципального округа N 59 проходит: по оси р. Невы от Троицкого моста до оси р. Малой Невы, далее от оси р. Малой Невы до Кронверкского пр., далее по оси Кронверкского пр. до ул. Маркина, далее по оси ул. Маркина до ул. Воскова, далее по оси ул. Воскова до ул. Большой Пушкарской, далее по оси ул. Большой Пушкарской до ул. Введенской, далее по оси ул. Введенской до Большого пр., далее по оси Большого пр. до Каменноостровского пр., далее по оси Каменноостровского пр. до оси р. Невы у Троицкого моста.


title: Посадский (округ)

text: Посадский — муниципальный округ, муниципальное образование, расположенное в исторической части города (Петроградский район Санкт-Петербурга).


title: Посадский (округ)

text: До 2009 года назывался муниципальным округом № 60. Название изменено в соответствии с законом Санкт-Петербурга № 109-27 от 15 апреля 2009 года «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга „О территориальном устройстве Санкт-Петербурга“ и отдельные законы Санкт-Петербурга в сфере территориального устройства Санкт-Петербурга и организации местного самоуправления в Санкт-Петербурге». Полное название — "муниципальное образование муниципальный округ Посадский (МО округ Посадский)" — основывается на географической привязке к названиям улиц, расположенных в нём (Малая и Большая Посадские улицы).


title: Посадский (округ)

text: Представительный орган власти — муниципальный совет (состоящий из 10 депутатов), исполнительный орган — местная администрация округа Посадский. Высшее должностное лицо — глава муниципального образования, председатель муниципального совета, с 2002 года по настоящее время Панов Юрий Алексеевич; руководитель исполнительного органа — местной администрации — Воронцов Ярослав Алексеевич.


title: Посадский (округ)

text: МО округ Посадский расположен в исторической части города. На территории округа Посадский находится старейшее строение в Санкт-Петербурге (в настоящее время музей Федерального значения «Домик Петра I»).


title: Посадский (округ)

text:
Граница муниципального образования муниципальный округ Посадский (МО округ Посадский) проходит:
от оси р. Невы у Троицкого моста по оси Каменноостровского пр. до ул. Рентгена, далее по оси ул. Рентгена до оси р. Большой Невки, далее
по оси р. Большой Невки до оси р. Невы, далее по оси р. Невы до Троицкого моста.
Округ делится на два многомандатных избирательных округа, по 5 мандатов в каждом из округов (№ 182, № 183)


title: Посадский (округ)

text: Информационное печатное издание: Информационный бюллетень «Посадский вестник» (ежемесячно), информационное приложение к бюллетеню.


title: Аптекарский остров (округ)

text: Апте́карский о́стров — муниципальный округ № 61 в составе Петроградского района Санкт-Петербурга.


title: Аптекарский остров (округ)

text: Название округа происходит от названия одного из островов в дельте Невы.


title: Аптекарский остров (округ)

text: Глава муниципального округа Аптекарский остров — Приплад Михаил Юрьевич.


title: Аптекарский остров (округ)

text: Граница муниципального округа N 61 проходит: от ул. Рентгена по оси Каменноостровского пр. до пл. Льва Толстого, далее от пл. Льва Толстого по оси Большого пр. П. С. до ул. Ленина, далее по оси ул. Ленина до Чкаловского пр., далее по оси Чкаловского пр. до оси р. Карповки, далее по оси р. Карповки до Каменноостровского пр., далее по оси Каменноостровского пр. до оси р. Малой Невки, далее по оси р. Малой Невки до оси р. Большой Невки, далее по оси р. Большой Невки до ул. Рентгена, далее по оси ул. Рентгена до Каменноостровского пр..


title: Аптекарский остров

text: Апте́карский о́стров — один из островов, расположенных в северной части дельты реки Невы, входящих в состав занимающего ряд островов Петроградского района города Санкт-Петербурга. Отделяется от Петроградского острова рекой Карповкой, от Каменного и Крестовского островов — Малой Невкой, от Выборгской стороны — Большой Невкой. Площадь острова — около 2 км².


title: Аптекарский остров

text: Финское название "Корписаари" () — "остров с дремучим лесом" или "Корпписаари" () — "Вороний остров". Остров имеет и русские названия — "Дикий" или "Еловый остров".