title: Выйти замуж за капитана

text: Блинов возвращается к месту своей службы. Он хочет забыть Елену, не отвечает на её письма, но через некоторое время она сама прилетает к нему на заставу под видом выполнения журналистского задания, но на самом деле имея целью помириться с ним. Елена признаётся Блинову, что сильно хочет за него замуж.


title: Выйти замуж за капитана

text:
Съёмки фильма проходили в 1983 году в Днепропетровске и расположенном неподалёку городе Новомосковске. Сцену купания Александра и Елены снимали на реке Самаре, родную деревню Блинова — в посёлке Колтуши Всеволожского района Ленинградской области, а эпизод на стрельбище — на территории Хичаурского погранотряда в Аджарии.
академического театра оперы и балета им. С. М. Кирова


title: Высокая кровь

text: «Высокая кровь» — совместный советско-польский кинофильм.


title: Высокая кровь

text: Пока жокей Филипп находится в больнице, начальство отправляет его породистого коня Фаворита на конезавод…


title: Выстрел в гробу

text: «Выстрел в гробу» — двухсерийный комедийный художественный фильм, снятый режиссёром Николаем Засеевым в году.


title: Выстрел в гробу

text: История начинается с амнистии, по которой на свободу выходят три главаря мафии, двойники полковников — руководителей тюрьмы. Троица моргунистов имеет свои планы, которые привлекают внимание сотрудников КГБ. На борьбу с мафиози отправлен спецагент Степан Суббота.


title: Выстрел в гробу

text: Физическое устранение мафиози должно произойти в Крыму, в одной из правительственных гостиниц, где Суббота знакомится с танцовщицей варьете Стеллой.


title: Выстрел в гробу

text: Троица мафиози, путём переодевания в женскую одежду, расправляется с полковником и его людьми, внедряется в окружение политического лидера в виде машинисток для работы над книгой его супруги.


title: Выстрел в гробу

text: К финалу главари мафии снова в заключении. На этот раз в кооперативной тюрьме «Уют» в общей камере с видом на море.


title: Выстрел в гробу

text:
«Последняя роль Вицина в картине «Выстрел в гробу» является своеобразным прощанием актёра со своим многолетним героем Трусом. Хотя в фильме есть и эксцентрика и переодевания, и забавные трюки, все же созданный актёром образ скорее напоминает образ старого клоуна, чем традиционного комедийного актёра».
«Засеев хотел также, как Леонид Гайдай, делать вещи чаплинского типа, и поэтому решил повторить Гайдая и сделать новую тройку — это Евгений Моргунов, Спартак Мишулин и я. Ничего из этого не вышло. Люди смотрели картину и не понимали. Не было выстроенного сценария, но самое главное — не было кино»


title: Манкевич, Джозеф Лео

text: Джо́зеф Ле́о Манке́вич (; , Уилкс-Барре, Пенсильвания, США — , Бэдфорд, штат Нью-Йорк, США) — американский кинорежиссёр, продюсер, сценарист. Обладатель четырёх премий «Оскар» за лучшую режиссуру и лучший адаптированный сценарий — один из трех режиссёров и сценаристов в истории мирового кинематографа, получивших эту награду два года "подряд". С 1950 по 1951 год президент Гильдии режиссёров Америки.


title: Манкевич, Джозеф Лео

text: Родился в Пенсильвании в семье Франца Манкевича и Джоанны Блюменау, еврейских эмигрантов из Германии. После рождения Джозефа семья Манкевич переезжает в Нью-Йорк, где Джозеф поступает в Школу Стейвезанта. В 1928 году удостоен степени бакалавра в Колумбийском университете.


title: Манкевич, Джозеф Лео

text: Некоторое время работал в Берлине собственным корреспондентом газеты «Чикаго Трибюн».


title: Манкевич, Джозеф Лео

text: Манкевич — автор сорока восьми киносценариев, в том числе фильма «Всё о Еве», который принес ему «Оскара». Он также продюсер более двадцати фильмов, в том числе «Филадельфийской истории». Был младшим братом известного сценариста Хермана Манкевича, так что Джозеф однажды сказал: «"Я знаю, что будет написано на моей могиле: Здесь покоится Херм… то есть Джо Манкевич"». Его сыновья также были причастны к кинопроизводству, так его сын Том Манкевич известный американский кинодраматург (сценарист нескольких фильмов «бондианы» и «Супермена»), а другой сын Кристофер Манкевич продюсер.


title: Выкуп (фильм, 1994)

text: «Выкуп» — полнометражный кинофильм.


title: Выкуп (фильм, 1994)

text: Для выкупа из плена своего друга, подполковнику Евгению Сагибову нужно собрать 200 тысяч $. Евгений решает реквизировать эту сумму у разных мафиозных групп, но не знает, где те хранят свои деньги. Эти места знает старый аферист Судакер, обычно выдающий себя за дирижёра симфонического оркестра, которого подполковник спасает от расплаты за предыдущие махинации. Они начинают действовать одной командой…


title: Время отдыха с субботы до понедельника

text: «Время отдыха с субботы до понедельника» — художественный фильм режиссёра Игоря Таланкина, вариация на тему Юрия Нагибина — рассказа «Терпение», с музыкой в исполнении рок-группы «Центр», участники которой также снялись в фильме.


title: Время отдыха с субботы до понедельника

text:
Супружеская пара состоявшихся и обеспеченных немолодых учёных с двумя взрослыми детьми отправляется на круизном теплоходе «Дмитрий Фурманов» по маршруту выходного дня Ленинград—Валаам—Ленинград.
Во время экскурсии по острову Валаам супруги ссорятся и Анна одна отправляется на попутной лодке в бывший монастырь, где проживают инвалиды. В лодочнике, неожиданно для себя, Анна узнаёт их с мужем друга юности Павла, которого, как ей казалось, она любила всю жизнь и ждала встречи, хотя и считала погибшим во время Великой Отечественной войны. Но Павел, оказавшийся безногим, на протезах, калекой, более трезво смотрит на их встречу. Он отказывается от сумбурного предложения переехать обратно в Ленинград к Анне, решившей начать новую жизнь с любимым, и она, оглушённая отказом, возвращается на теплоход к мужу и детям.Съёмочная группа благодарит экипажи теплоходов: «Дмитрий Фурманов», «60 лет Октября», «Василий Суриков» за помощь, оказанную в съёмках фильма.


title: Логицизм

text: Логици́зм — одно из основных направлений обоснования математики и философии математики, ставящее целью сведе́ние исходных математических понятий к понятиям логики. Двумя другими основными направлениями являются интуиционизм и формализм.


title: Логицизм

text:
Мысль о сведе́нии математики к логике высказывалась Лейбницем в конце 17 в.
Практическое осуществление логицистического тезиса было предпринято в конце 19 — начале 20 вв. в работах Фреге, и в «Principia mathematica» за авторством Уайтхеда и Рассела.
Взгляд на математику как на часть логики обусловлен тем, что любую математическую теорему в аксиоматической системе можно рассматривать как некоторое утверждение о логическом следовании.
Остается только все встречающиеся в таких утверждениях константы определить через логические термины.
К концу XIX века в математике различные виды чисел, включая комплексные, были определены в терминах натуральных чисел и операций над ними.
Попытка сведения натуральных чисел к логическим понятиям была предпринята Г. Фреге.
В интерпретации Г. Фреге натуральные числа были кардинальными числами некоторых понятий.
Однако система Фреге не свободна от противоречий.
Это выяснилось, когда Рассел обнаружил противоречие в канторовой теории множеств (см. парадокс Рассела), пытаясь свести её к логике.
Обнаруженное противоречие побудило Рассела к пересмотру взглядов на логику, которую он сформулировал в виде теории разветвленных типов.
Однако построение математики на основе теории типов потребовало принятия аксиом, которые неестественно считать чисто логическими.
К ним относятся, например, аксиома бесконечности, которая утверждает, что существует бесконечно много индивидов, то есть объектов наинизшего типа.


title: Логицизм

text:
Ряд авторов полагает, что с определёнными изменениями логического аппарата Рассела логицизм приемлем, другие же считают что попытка сведе́ния математики к логике не удалась, и идея логицизма оказалась утопичной.
В 1931 году Гёдель доказывал что никакая формализованная система логики не может быть адекватной базой математики.


title: Кафир

text: Кафи́р, другое произношение кяфи́р ( — "неверующий", "иноверец"), или гяу́р ( — "неверный") — понятие в исламе для обозначения человека, совершающего куфр. Согласно исламской догматике, к куфру относятся неверие в существование Единого Бога (Аллаха) и отрицание посланнической миссии пророка Мухаммеда, а также отказ от признания воскрешения после смерти, Страшного суда, существования ада и рая.


title: Кафир

text: На русский язык слово "«кафир»" или "«кяфир»" чаще всего переводится как "«неверные»" или "«неверующие»". Имеются в виду люди, исповедующие другую (не мусульманскую) религию, при этом для иудеев и христиан существует специальный термин — "«люди Писания»" ( — "ахль аль-Китаб"), так как они формально не являются полностью неверными.


title: Кафир

text: Существует также слово, этимологически близкое к слову "«кафир»" или "«кяфир»" — это «гяур» ( — "неверный", от ), означающее презрительное название всех иноверцев у исповедующих ислам (главным образом в средние века), а согласно толкованию С. И. Ожегова — это человек иной веры у магометан. По мнению Н. Г. Комлева, слово "«гяур»" (giwr) является прямым турецким заимствованием из персидского языка — "gäbr", где им обозначают «почитателей огня» или огнепоклонников, то есть приверженцев зороастризма. А. Д. Михельсон полагает, что слово «гяур» является искажённым турецким заимствованием из персидского языка слова "gäbr", то есть всё тот же огнепоклонник. Л. П. Крысин считает, что слово «гяур» заимствовано турецким языком через персидский из арабского. Другие считают, что данное слово напрямую заимствовано из арабского языка. Согласно ЭСБЕ, слово «гяур» — это «"испорченное арабское „Kiafir“ (отрицающий Бога, язычник)"».


title: Кафир

text: В средние века, во времена Османской империи, слово "«кафир»" или "«кяфир»" и, этимологически близкое к нему, слово "«гяур»" приобрели отрицательный и/или бранный оттенок, поскольку ими турки называли представителей всех религиозных традиций, не исповедующих ислам. В русском языке слово "«гяур»" соответствовало по смыслу бранным словам и собака.


title: Кафир

text: Большой энциклопедический словарь отмечает, что слово "кафир" использовали мусульманские народы для наименования «"немусульманского населения Нуристана (б. Кафиристан)"», до конца XIX века отказывавшегося принять ислам.


title: Ренова

text: «Рено́ва» — российская частная бизнес-группа. Штаб-квартира находится в Москве.


title: Ренова

text: Группа контролируется Виктором Вексельбергом, который является председателем совета директоров компании; кроме него, по данным сайта компании, акционерами ГК «Ренова» являются Кремер Владимир Павлович и Ольховик Евгений Николаевич.


title: Ренова

text: Головная компания группы — Renova Holding Limited, зарегистрированная на Багамских островах, её акциями управляет траст TZ Columbus Services Ltd c Виргинских островов.


title: Ренова

text: По сведениям СМИ, на 2008 год акциями UC Rusal (7,7 %) «Ренова» владела через компанию Sual Partners, в которой партнёром Вексельберга является Леонард Блаватник (контролирует около 6,6 % UC Rusal), а также ряд других лиц.


title: Ренова

text: 12,5 % акций ТНК-BP до 2013 года Вексельберг владел через компанию OGIP Ventures.


title: Ренова

text: Остальные активы, включая оставшиеся акции Rusal, принадлежали компании Renova Industries, в которой Renova Holding Limited принадлежит 86 %. Оставшееся принадлежит заместителю председателя правления «Реновы» Александру Зарубину (4 %) и бывшим менеджерам «СУАЛ» Владимиру Кремеру и Евгению Ольховику (по 5 %).


title: Ренова

text: Председатель правления группы — Москов Алексей Валерьевич. Правление группы состоит из 8 человек.


title: Ренова

text: «Ренова» — акционер ТНК-ВР, «Российского алюминия» (UC Rusal), «Комплексных энергетических систем», «Российских коммунальных систем», Уральского турбинного завода, Аэропорты Регионов, телекоммуникационной компании «АКАДО», группы Avelar Energy (занимается альтернативными источниками энергии) и др.


title: Ренова

text:
В числе финансовых активов, контролируемых «Реновой» — «Меткомбанк», Негосударственный Большой пенсионный фонд.
Дочерние компании «Реновы» — «Ренова-девелопмент» и «РеноваСтройГрупп» работают на рынке недвижимости. 1 марта 2013 года группа компаний «РЕНОВА-Стройгруп» объявила о ре-брендинге со сменой названия на «КОРТРОС». Компания «Ренова-девелопмент» ликвидирована.


title: Ренова

text:
Совместно с фирмой «ЭМАльянс» «Ренова» контролирует 50 % минус одна акция компании РЭМКО (бывшая ЭМАльянс-Атом).
Предприятию отводится одна из ключевых ролей в реализации президентской программы развития атомной энергетики, предусматривающей строительство до 2030 года 40 энергоблоков.


title: Ренова

text: В 2006 году для управления инвестициями в химической промышленности был создан холдинг «Ренова Оргсинтез», владеющий акциями ВОАО «Химпром» (Волгоград), ОАО «Химпром» (Новочебоксарск) и ЗАО «Нефтехимия» (Новокуйбышевск). Позже «Ренова Оргсинтез» была переименована в «Группа Оргсинтез». В настоящее время под управлением организации находятся заводы ПАО «Химпром» и АО «Перкарбонат». Генеральный директор АО «Группа Оргсинтез» — Ярослав Евгеньевич Кузнецов.


title: Ренова

text: Помимо этого, «Ренове» принадлежат золотодобывающие активы на Камчатке (компания «Золото Камчатки»).


title: Ренова

text: Как стало известно «Ъ» в июне 2017 года, в России может появиться новый крупный золотодобытчик, способный занять второе место на рынке. Речь идет об объединении Petropavlovsk с «Золотом Камчатки» Виктора Вексельберга с возможной последующей консолидацией с Highland Gold Романа Абрамовича или GV Gold.


title: Ренова

text: В августе 2007 года компания стала 100 % собственником компании «Everest Beteiligungs», которая в свою очередь контролирует 31,4 % акций швейцарского концерна «Sulzer», производителя промышленного оборудования для нефтяной, нефтехимической, целлюлозно-бумажной и других отраслей. Помимо этого, «Ренова» владеет 44,7 % швейцарской компании OC Oerlikon.


title: Ренова

text: Также компании принадлежат горнодобывающие активы в ЮАР, Киргизии, Намибии и Монголии.


title: Ренова

text: Активы Renova Holding на середину 2007 года, по данным самой компании, составляли $17,9 млрд. Выручка за 1 полугодие 2007 года составила $2,166 млрд, чистая прибыль — лишь $184 млн (в 2006 году, соответственно, $4,6 млрд и $2,6 млрд).


title: Ренова

text: The Financial Times приводит пример «Реновы» как российской компании, стремящихся присутствовать в секторе высоких технологий. В числе этих активов — лидер в производстве полупроводников концерн Oerlikon, машиностроительный концерн Sulzer, компании, работающие в сфере альтернативной энергии — Avelar Energy и «Хевел».


title: Ренова

text: Среди заметных инновационных проектов — программа энергоэффективности и энергосбережения (реализуется КЭС-холдингом и РСГ); реализация проектов комплексного освоения территорий (РСГ), новейшие технологии очистки воды (РКС), строительство завода по производству солнечных модулей в Новочебоксарске (совместно с «Роснано»), открытие Центра модификации поверхностей и центр нанесения покрытий в Электростали, создание совместно с ВЭБ компании по производству коронарных стентов, катеторов и проводников, открытие на базе компании «Хевел» Научно-технического центра тонкоплёночных технологий в энергетике.


title: Ренова

text: ОАО «Химпром», принадлежащее группе компаний «Ренова-Оргсинтез», уже несколько раз фигурировало в делах, связанных с загрязнением окружающей среды опасными промышленными отходами: в Ивановской области и в Удмуртской республике. В последнем случае отходы сливались по пути к некоему месту утилизации. Результаты преступлений местные жители почувствуют скоро, когда «с наступлением плюсовой температуры начнётся активное испарение, и, возможно, будут случаи отравления», как подчеркнул заместитель руководителя Управления Росприроднадзора по Удмуртии Иван Мокшанов.


title: Ренова

text: В 2007 году создан корпоративный благотворительный фонд «Ренова».


title: Ренова

text: Поддержку получили:Среди получивших поддержку по программе «Личная благотворительность»:Среди проектов в области искусства:В области сохранения российской культуры:Наука и образование:Группа компаний «Ренова» является участником Глобальному договору ООН и антикоррупционной инициативы Всемирного экономического форума в Давосе (Partnering Against Corruption Initiative, PACI).


title: Ренова

text: В июле 2006 года компания приобрела права на проведение в течение пяти лет 24 товарищеских матчей сборной Аргентины по футболу. Компания будет участвовать в выборе спарринг-партнёра и места проведения поединка, продавать права на ведение телевизионных трансляций, спонсорские контракты и билеты на матчи. По оценкам ряда экспертов, за один матч Федерация футбола Аргентины получит от «Реновы» около $ 750 000. Проект был завершён в 2009 году.


title: Ренова

text: ГК «Ренова» спонсирует футбольный клуб «Урал», выступающий в РФПЛ.


title: Ренова

text: Компания выступала генеральным спонсором Первенства мира по хоккею с мячом среди юниоров не старше 19 лет, которое проходило в 2017 году в Сыктывкаре.


title: Су (паровоз)

text: С (от ; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация С имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.


title: Су (паровоз)

text: Спроектирован в КБ Коломенского завода (КМЗ), на базе лучшего однотипного курьерского паровоза Российской империи —серии С) . В сравнении с прототипом (С), в результате проектных изменений, явился универсальным пассажирским паровозом качественно нового конструктивного исполнения и первым паровозом, созданным в СССР, одинаково пригодным для работы в скорых и тяжёлых (многовагонных) пассажирских поездах (дальнего следования и пригородных). В серийном производстве с 1925 г. С вышел на линии в то время, когда СССР, быстро оправившись от тяжёлых последствий империалистической и гражданской войн, креп и выходил на широкий путь технической реконструкции промышленности и сельского хозяйства. С оказался в техническом отношении значительным шагом вперёд по сравнению с прежними паровозами, открыл собой дальнейший ряд достижений советской паровозостроительной техники. С начала 1930-х гг. — наиболее распространённый типовой пассажирский паровоз на сети дорог СССР. По сравнению с другими пассажирскими паровозами, С выгодно отличался лучшей обеспеченностью паром при самой форсированной работе котла и малым расходом топлива, вызывая восхищение паровозных бригад. В период эксплуатации, в целях повышения эксплуатационных характеристик и технологичности производства, базовая конструкция паровоза, поэтапно подверглась четырём проектным модернизациям, и соответственно паровозы серии С выпускались — в пяти проектных вариантах: «1-го выпуска» (проекты 1925 и 1926 гг.); «2-го выпуска» (проект 1932 г.); «3-го выпуска» (проекты 1934 г., включая серийную модификацию С); «4-го выпуска» (проект 1947 г.). В системе НКПС СССР, с 1932 г. (после создания паровоза серии ИС). — паровозы С были переведены из категории «мощных», в категорию паровозов «средней мощности». В годы Великой Отечественной войны — водили санитарные поезда. В послевоенные годы, работа на С — привилегия заслуженных машинистов с довоенным стажем работы. Использовались в поездной работе на главных линиях — до конца 1960-х, а на второстепенных линиях — примерно до 1978 г. (ТЧ «Шепетовка»). По эксплуатационно-экономическим показателям С (особенно 3-го и 4-го выпусков) соответствует лучшим мировым образцам пассажирских паровозов.


title: Су (паровоз)

text: В конце Первой мировой войны Российские паровозостроительные заводы полностью прекратили выпуск пассажирских паровозов, полностью переключившись на выпуск грузовых серии Э.


title: Су (паровоз)

text: После гражданской войны, в условиях топливного дефицита, при общем обеднении страны и невозможности в следствии этого поднимать пассажирские тарифы, НКПС был вынужден при наблюдающемся росте пассажирского потока, вместо увеличения числа поездов идти по пути увеличения их составов. Это обстоятельство требовало ввода в эксплуатацию более мощных пассажирских паровозов, чем курьерские типа 1-3-1, серии С, оптимизированных для работы в лёгких скоростных поездах. В сложившихся условиях, одним из основных требований к перспективному пассажирскому паровозу, выдвигалась возможность его отопления низкосортными угольными смесями, что могло быть обеспечено увеличением площади колосниковой решётки, а значит и существенным увеличением веса топочной части котла. В то время, в практике русского и советского паровозостроения повсеместно применялась топка системы «Бельпер», которая при всех своих достоинствах, в случае увеличения проектного объёма, становилась невыгодной в весовом отношении.


title: Су (паровоз)

text: В 1923 г. Завод «Красный путиловец», в Петрограде возобновил постройку пассажирских 3-х цилиндровых паровозов типа 2-3-1, «Пасифик», серии Л. Однако, из-за сложности паровой машины и неприспособленности к угольному отоплению, их было построено только несколько десятков. Поэтому, в этом же году, на этом заводе, под руководством инженера — А. С. Раевского, — началась разработка проекта более, мощного, 3-х цилиндрового паровоза типа 2-4-0 «Мастодонт» приспособленного для угольного отопления.


title: Су (паровоз)

text: В 1924 г. основу парка грузовых паровозов на сети дорог СССР составили новые паровозы серии Э, которые строили все заводы, за исключением завода «Красный путиловец». При этом, не восполняемый парк пассажирских паровозов перестал обеспечивать потребности в пассажирских перевозках. В связи с насыщением сети дорог паровозами серии Э, которые стали «Основным типом товарного паровоза», заказ НКПС на их постройку значительно сократился, и появилась возможность загрузить заводы заказом на постройку необходимых для сети дорог перспективных мощных пассажирских паровозов. НКПС, в целях ускоренного выполнения заказа, потребовал, чтобы тип пассажирского паровоза, конструктивно, максимально соответствовал производственным возможностям советских паровозостроительных заводов. В то время, разработка на Ленинградском заводе «Красный Путиловец» разработка проекта пассажирского паровоза типа 2-4-0 задерживалось, в связи со сложностью его конструкции и трагической гибелью Главного конструктора А. С. Раевского. В конструктивно-технологическом отношении тип 2-4-0, являлся преемником типа 2-3-1 и мог быть быстро освоен в серии только на Ленинградском заводе, имеющем уникальную производственно-технологическую базу, сформированную в процессе производства паровозов типа 2-3-1. Представители заводов (кроме Путиловского), настаивали на постройке, вместо паровозов серии Э, таких пассажирских паровозов, к изготовлению которых они были бы наиболее подготовлены. Таковым паровозом, в конструктивно-технологическом отношении являлся тип 1-3-1, серии С. Однако, возобновлять производство паровозов серии С, и даже С, на уровне НКПС было признано нецелесообразным, поскольку эти паровозы являлись курьерскими, рассчитанными для работы в лёгких, скоростных поездах, при отоплении их углями высокой сортности. Таким образом, в 1924 году, назревала крайне нежелательная, с экономической и политической точек зрения, тенденция сокращения производства паровозов. Начало постройки паровоза типа 2-4-0 ожидалось в 1926÷1927 гг. на единственном заводе. В этой связи, КБ Коломенского машиностроительного завода (КМЗ), было выдано задание разработать проекты, более простых в конструктивном отношении, мощных пассажирских паровозе типов 1-4-1 «Микадо» и 1-3-1 «Прери».


title: Су (паровоз)

text: При разработке пассажирского типа 1-4-1, выяснилось, что при допустимых в то время осевых нагрузках (не более 17,5 т.), тип 1-4-1 не обеспечит какого либо преимущества в сравнении с типом 1-3-1, поскольку четвёртая сцепная колёсная пара, за счёт увеличения сцепной колёсной базы, позволяла только удлинить цилиндрическую часть котла, а размеры топочной части оставались такими-же как на типе 1-3-1, при этом сцепной вес паровоза увеличивался незначительно, и средняя осевая нагрузка на движущую ось оказывалась значительно меньше, чем у типа 1-3-1, что при сохранении неизменными параметров цилиндров — делало паровоз склонным к боксованию. В этом состоит основная причина отсутствия на сети дорог СССР пассажирских и грузовых паровозов типа 1-4-1.


title: Су (паровоз)

text: В итоге, НКПС сделал окончательный выбор в пользу испытанного типа 1-3-1, выбрав в качестве прототипа, курьерский паровоз видоизменённой серии С, (проект КМЗ на базе паровоза серии С), и выпускавшийся серийно этим заводом. По эксплуатационным показателям С значительно превосходил своего предшественника. Конструктивными преимуществами серии С по сравнению с серией С являлись: меньшее сопротивление и более плавное прохождение по кривым вследствие того, что вместо передней тележки системы «Цара-Краус», применена тележка системы «Краусс-Гельмгольц»; задняя поддерживающая ось паровоза Св установлена на тележке системы «Биссель», тогда как у паровоза С — жёстко в одной общей раме со сцепными осями; конструктивные параметры паровозной машины и парораспределительного механизма изменены по результатам опытных испытаний группы пассажирских паровозов, произведенных в 1913 г.


title: Су (паровоз)

text: В 1924 г. На Коломенском заводе, в кратчайшие сроки, был разработан проект нового пассажирского паровоза типа 1-3-1, под общим руководством начальника паровозного отдела завода — инженера П. И. Тахтаулова. Рабочее проектирование паровоза осуществлялось под руководством главного конструктора паровозного отдела — К. Н. Сушкина и ведущих специалистов паровозного отдела: С. Ф. Макарова, Л. С. Лебедянского, В. Е. Хлебникова (создателя котлов оригинальных конструкций) — ведущего конструктора по новому котлу с увеличенной топкой, и других.[5]стр. 132÷133.


title: Су (паровоз)

text: При разработке проекта нового типа 1-3-1, учитывалась необходимость обслуживать составы поездов большего веса и использовать низкосортные угли, преследовалась цель — приспособить паровоз к работе на низкосортном топливе (путём значительного увеличения площади колосниковой решётки) повысить перегрев пара (для повышения к.п.д. котла) и улучшить тяговую характеристику, что в итоге, должно было обеспечить повышение экономичности паровоза в целом. Основным заданием при проектировании нового паровоза было достижение максимального увеличения поверхности нагрева котла, пароперегревателя и площади колосниковой решётки, приведение в соответствие параметров котла и паровозной машины при условии увеличения давления на сцепные оси не свыше 17,5 т. В этой связи, проект предусматривал усиление конструкции главной рамы, узлов системы движущего механизма, и существенное удлинение топочной части котла, с учётом технологических возможностей заводов. Котёл паровоза С был взаимозаменяем с котлом паровоза серии С. В этой связи, было решено обеспечить возможность использовать производственные штампы, имеющиеся на заводах, ранее выпускающих паровозы серии С. При проектировании котла удалось удачно подобрать соотношения между площадью колосниковой решётки, поверхностью и объёмом топки и общей поверхностью нагрева котла. Удлинение топочной части котла достигалось удлинением шинельных листов кожуха и огневой коробки, с сохранением неизменной ширины топки. В результате, колосниковая решётка была удлинена до 3040 мм, с соответствующим увеличением её площади с 3,8 м² до 4,73 м². Длина дымогарных и жаровых труб между решётками оставлена без изменений, как на серии С; длина дымовой коробки увеличена на 500 мм, что в сочетанием с удлинением топки привело к увеличению общей длины котла на 1,244 мм и увеличению веса, по сравнению с котлом паровоза серии С — на 1200 кг (для варианта со стальной топкой) и на 1800 кг (для варианта с медной топкой). Значительному усилению подвергся пароперегреватель: вместо 4-х трубного пароперегревателя системы «Шмидта» — применён 6-ти трубный, однооборотный пароперегреватель системы «Чусова»; в этой связи, вместо 24-х, были установлены 32 жаровые трубы. Основные размеры паровозной машины оставлены такими же, как у паровоза серии С, но с учётом увеличения рабочего котлового давления с 12 до 13 "атм", и следовательно увеличения усилия на поршневых штоках, потребовалось соответственно усилить конструкцию деталей узлов движущего и парораспределительного механизмов. Были заново спроектированы: будка машиниста — закрытого «Сормовского» типа (впервые применённая на паровозе серии С), площадки расположенные вдоль котла. С учётом вносимых конструктивных изменений, по сравнению с С: площадь колосниковой решётки возросла на 24 %; поверхность нагрева пароперегревателя возросла на 40 %; при уменьшении общей испаряющей поверхности нагрева котла (ввиду уменьшения числа дымогарных труб) — полная поверхность нагрева (котла и пароперегревателя) возросла более чем на 4 %(за счёт увеличения площади нагрева пароперегревателя); проектная (расчётная) нагрузка на оси составила: на переднюю бегунковую ось — 12,5 т; на каждую из трёх движущих осей — по 17,5 т; на заднюю поддерживающую ось — 16,5 т; В результате, проектный общий вес паровоза, по сравнению с паровозами серии С и Св, возрос, соответственно с 75,8 т, и 76,8 т. — до 81,5 т.; сила тяги (по сравнению с паровозом С) возросла на 11,4 % (за счёт увеличения сцепного веса).


title: Су (паровоз)

text: Паровозный тендер, по сравнению с тендером С подвергся существенное конструктивной переработке: главная рама и водяной бак, угольный бункер — сохранены без существенных изменений в размерах, но при этом — оборудована контр-будка, и вместо тележек поясного типа системы «Даймонд», применены двухосные тележки с цельно литыми рамами, с двойным рессорным подвешиванием, имеющими значительно улучшенные динамические характеристики.


title: Су (паровоз)

text:
По сравнению с прототипом (С): была увеличена длина топки и площадь колосниковой решётки (с 3,8 до 4,73 м²); увеличены длина дымовой коробки на 0,5 м и число жаровых труб с 24 до 32, при одновременном уменьшении числа дымогарных труб со 170 до 135; четырёхтрубный, двухоборотный перегреватель Шмидта заменен на перегреватель системы Чусова (при этом площадь перегревателя увеличилась с 51,5 до 72,6 м², а испаряющая поверхность нагрева котла уменьшилась с 207,2 до 199 м²). В целях увеличения объёма зольника, по сравнению с Св, высота оси котла поднята с 2900 до 3200 мм; рабочее котловое давление повышено с 12 до 13 кгс/см²; оси колёсных пар перепроектированы с колеи шириной 1435 мм на нормальную колею 1524 мм.
Топочная часть котла: выполнена по схеме Бельпера, с вертикально расположенными боковыми листами кожуха и наклонными ухватным и лобовыми листами, верхняя часть лобового листа кожуха выполнена вертикальной. По проекту 1925 г. — топка спроектирована и выполнена стальной, с медной огневой решёткой, шинельный лист выполнен составным из трёх частей, с расположением листов поперёк прокатки, боковые листы топки соединены с верхним потолочным листом при помощи боковых продольных однорядных заклёпочных швов — внахлёстку. Указанные швы расположены между третьим и четвёртым рядами связей, считая от верха. Верхний потолочный лист кожуха топки соединён с боковыми листами заклёпочным швом с двумя накладками, с двойным рядом заклёпок, расположенных в шахматном порядке. Чрез эти накладки проходят горизонтальные скрепляющие тяги. Радиус загиба потолка топки по бокам уменьшен с 210 мм (у паровоза С), до 165 мм. Внизу, листы кожуха и огневой коробки соединены с литой стальной топочной рамой двойным рядом заклёпок в шахматном порядке. Стенки топки и кожуха скреплены обычными жёсткими топочными связями (1265 шт.), изготовленными из высококачественной мягкой стали марки СТ-1.


title: Су (паровоз)

text: Цилиндрическая часть котла: стоит из трёх барабанов, передний и задний барабаны имеют внутренний диаметр 1600 мм, средний барабан имеет диаметр 1568 мм. Длина переднего барабана — 1874 мм, среднего — 1794 мм, заднего — 1743 мм. Барабаны цилиндрической части соединены между собой внахлёстку трёхрядными заклёпочными швами, с шахматным расположением заклёпок; задний барабан соединён со смычным листом кожуха топки внахлёстку двухрядным шахматным швом. Продольные швы цилиндрической части котла, соединяют края листов барабанов, выполнены впритык с двумя накладками толщиной 13 мм, наружной узкой — с двухрядным швом, и внутренней широкой — с трёхрядным швом. Продольные швы расположены в верхней части барабанов, в паровом пространстве.


title: Су (паровоз)

text: Передняя трубная решётка: толщиной 25 мм, выполнена штампованной, соединена с передним барабаном однорядным заклёпочным швом. Верхняя часть передней решётки скреплена с цилиндрической частью котла при помощи контрфорса, склёпанного из трёх листов.


title: Су (паровоз)

text: Дымовая коробка: выполнена из трёх стальных листов толщиной 11 мм, соединённых между собой накладками с внутренней стороны. Внизу, с внутренней стоны, стенка дымовой коробки усилена накладным листом толщиной 13 мм (в месте прикрепления дымовой коробки к передней опоре котла). Внутренний диаметр коробки — 1730 мм, длина — 2350 мм (проект 1925 г.); 2250 мм (проект 1926 г.). Листы дымовой коробки соединены с с передним барабаном цилиндрической части котла двойным заклёпочным швом через посредство кольца шириной 83 мм и толщиной 49 мм. Фронтонный лист дымовой коробки толщиной 13 мм, выполнен с высадкой (загибом) по периметру дверного выреза диаметром — 1554 мм, в целях придания ему большей жёсткости (для обеспечения герметичности прилегания дверцы дымовой коробки).


title: Су (паровоз)

text: Паровозы первой партии (110 штук) построенные по проекту 1925 г. (заказ 1925 г.) начавшие поступать на дороги в 1925 г., имели осевые нагрузки превышающие проектные. Особенно тяжёлыми оказались 35 паровозов постройки Брянского и Сормовского заводов, имеющие осевую нагрузку до 19 т. — недопустимую для задней сцепной оси при больших скоростях для наиболее распространённых на сети дорог рельсов типа III-а. Когда в ходе постройки этих паровозов, был поднят вопрос об их оборудовании для нефтяного отопления, выяснилось, что в этом случае нагрузка на заднюю поддерживающую ось (и без того перегруженную) может достичь величины 21 т, что значительно превышало допустимую нагрузку на верхнее строение пути. Поэтому НКПС потребовал внести изменения в первоначальный проект 1925 г., с целью обеспечения возможности установки котла с медной топкой (вместо стальной) и оборудовать её нефтяным отоплением, при условии обеспечения допустимого, проектного увеличения веса медной топки с нефтяным отоплением — свыше 2 т. Переработанный проект 1926 г. обеспечил снижение конструктивного веса паровоза и перераспределение веса паровоза по осям, для разгрузки задней поддерживающей оси, путём введения следующих конструктивных изменений:


title: Су (паровоз)

text: Практика эксплуатации значительного количества паровозов Су построенных по проекту 1926 г., выявила ряд их конструктивных недостатков, снижающих эксплуатационные показатели этих паровозов. В этой связи, а также в связи с началом широкого внедрения в технологию советского паровозостроения сварки, в 1931 г. рабочие чертежи паровоза подверглись очередному пересмотру, с внесением существенных конструктивных изменений, в частности:


title: Су (паровоз)

text: По сравнению с проектом 1932 г. внесены следующие конструктивные изменения:


title: Су (паровоз)

text: В отличие от проекта 1934 г. КМЗ, Сормовским заводом внесены следующие конструктивные изменения:


title: Су (паровоз)

text: В отличие от паровозов Э, сохранившихся в СССР в большом количестве в рабочем состоянии и часто снимаемых, С появлялись на экранах достаточно редко и практически только тогда, когда режиссёрам требовалось подчеркнуть "парадный" статус пассажирского поезда. В частности С появлялись в следующих кинофильмах:


title: Монадология

text: Монадоло́гия — работа Готфрида Лейбница 1714 года, повествующая о монадах ( — единица, простая сущность) — простых субстанциях, не имеющих частей. Монадологию составляют 90 коротких абзацев, связанных логически.


title: Монадология

text: Рациональное обоснование, которое Лейбниц дал монадам в своих работах, состоит из следующих пяти частей:


title: Морской старт

text: Морской старт () — плавучий космодром для запуска ракет модификации «Зенит-3SL» семейства «Зенит» международным консорциумом по эксплуатации космодрома «Морской старт». Точка старта располагается в акватории Тихого океана в точке с координатами 0°00′ с. ш. 154°00′ з. д., вблизи Острова Рождества.


title: Морской старт

text: Идея морского космодрома состоит в том, чтобы доставлять ракету-носитель по морю на экватор, где имеются наилучшие условия для запуска (можно максимально эффективно использовать скорость вращения Земли). Данный способ был использован в 1964—1988 годах в морском космодроме «Сан-Марко», представлявшем собой неподвижную заякоренную платформу вблизи экватора в кенийских территориальных водах.


title: Морской старт

text: Компания «Морской старт» была создана для реализации одноимённого проекта в 1995 году. Её учредителями стали Boeing, российская РКК «Энергия», норвежское судостроительное предприятие Kvaerner (ныне Aker Solutions), украинские КБ «Южное» и ПО «Южмаш». Летом 2009 года компания «Морской старт» объявила о своем банкротстве, а после реорганизации ведущую роль в проекте получила РКК «Энергия».


title: Морской старт

text: В 1993 году, после того как стало ясно, что не будет создана более мощная ракета-носитель, чем Scout-2 для космодрома «Сан-Марко» (полезная нагрузка при запусках с «Сан-Марко» не превышала 200 кг), Россия и США приступили к консультациям по вопросу о создании проекта, впоследствии получившего название «Морской старт».


title: Морской старт

text: Международный консорциум Sea Launch Company (SLC) создан в 1995 году. В него входят американская фирма Boeing Commercial Space Company (дочернее предприятие аэрокосмической корпорации «Боинг»), обеспечивающая общее руководство и финансирование (40 % капитала), российская Ракетно-космическая корпорация «Энергия» (25 %), украинские КБ «Южное» (5 %) и ПО «Южмаш» (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Kværner (20 %). Штаб-квартира консорциума находится в калифорнийском городе Лонг-Бич. В качестве исполнителей по контрактам привлечены российские «КБ транспортного машиностроения» и ЦКБ «Рубин».


title: Морской старт

text: Начальная стоимость проекта составляла $3,5 млрд.


title: Морской старт

text:
22 июня 2009 года компания объявила о своём банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве.
Согласно данным, указанным в заявлении компании, её активы составляют от 100 до 500 млн долларов, а долги — от 500 млн до 1 млрд долл. По данным издания «Коммерсант», к убыткам привело то, что не удалось обеспечить планируемую интенсивность запусков: первоначально планировалось осуществлять по 2—3 последовательных запуска за один выход на стартовую позицию.


title: Морской старт

text: «Мы хотим заверить наших заказчиков, поставщиков и партнеров, что после подачи заявления „Морской старт“ намерен продолжить свою деятельность. Реорганизация, согласно главе 11, дает нам возможность продолжить свою деятельность и сконцентрировать усилия на разработке планов нашего дальнейшего развития», — сообщила компания.


title: Морской старт

text:
1 апреля 2010 года совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) принял решение отдать Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» «главную роль» в проекте «Морской старт».
В конце июля 2010, по решению суда, "Energia Overseas Limited" (EOL), являющаяся дочерней компанией корпорации «Энергия», получила 95 % акций консорциума «Морской старт», Boeing — 3 % и Aker Solutions — 2 %.


title: Морской старт

text: Прорабатывается проект перенесения порта базирования и наземной инфраструктуры обслуживания из Лос-Анджелеса в Совгавань или Владивосток.


title: Морской старт

text:
22 августа 2014 года на фоне боевых действий на востоке Украины было объявлено, что «Морской старт» приостанавливает деятельность до середины 2015 года.
В конце декабря 2014 года вице-премьер РФ Д. Рогозин заявил, что скорее всего ракеты «Зенит» больше не будут использоваться в этом проекте, а место США займут страны БРИКС.


title: Морской старт

text: По имеющимся сведениям, в январе 2015 года, по результатам заседания совета директоров РКК Энергия, в проекте «Морской старт» предполагается дальнейшее использование тяжёлой ракеты-носителя Ангара.


title: Морской старт

text: В 2014—2015 гг. российской стороной проводились переговоры с США, Китаем, Бразилией, ОАЭ и Австралией, о продаже проекта. 30 марта 2016 Роскосмосом было сообщено о скором закрытии сделки по продаже проекта. При этом имя покупателя не называется. По сведениям газеты «Коммерсант», новым инвестором Sea Launch может стать совладелец группы S7 Владислав Филёв.


title: Морской старт

text: В июне 2016 года Роскосмос снова провёл переговоры с Австралией о продаже «Морского старта».


title: Морской старт

text:
В августе 2016 года российская ракетно-космическая корпорация «Энергия» и американская компания Boeing разрешили спор по проекту «Морской старт». По условиям предварительного соглашения, российская сторона погасит задолженность, оцениваемую в 330 миллионов долларов, предоставлением услуг и участием в совместных проектах. Также часть долга планируется списать. Конкретная сумма не называется. Было подписано предварительное соглашение с Boeing об урегулировании спора по «Морскому старту», в связи с этим суд в США приостановил все действия по взысканию задолженности. Однако для окончательного принятия соглашения об урегулировании необходимо, чтобы его утвердил совет директоров «Энергии» и одобрил «Роскосмос».
Окончательный расчет между «Энергией» и S7 намечен на июнь 2017 года — до этой даты командное судно и пусковая платформа будут перерегистрированы из Калифорнии в Либерию.


title: Морской старт

text: Точка старта — акватория Тихого океана в точке с координатами 0°00′ с. ш. 154°00′ з. д., вблизи Острова Рождества. По собранной за 150 лет статистике этот участок Тихого океана считается специалистами наиболее спокойным и удаленным от морских путей. Однако, уже пару раз непростые погодные условия заставляли переносить время запуска на несколько дней.


title: Морской старт

text: Недалеко от точки старта (0°0’1" с. ш. 153°54’46" з. д.) находится метеорологический буй 51028национального управления по атмосфере и океану, который не функционирует с 11 марта 2009 года.


title: Морской старт

text: В качестве ракеты-носителя использовалась трёхступенчатая ракета Зенит-3SL — модификация ракеты-носителя «Зенит-2» с разгонным блоком ДМ. Главный разработчик — КБ «Южное» (Днепр), производилась на днепропетровском заводе «Южмаш».


title: Морской старт

text: По состоянию на конец сентября 2016 года, для запусков со стартовой платформы Odyssey рассматриваются разные варианты. Как сообщила пресс-секретарь «S7 Group» Анна Бажина — компания готова сотрудничать по этому вопросу с украинскими коллегами и осуществлять старты на базе ракеты «Зенит». Одновременно с этим прорабатываются другие варианты, в том числе создание новой ракеты. По словам президента РКК «Энергия» Владимира Солнцева — РКК «Энергия» готова ускорить разработку новой ракеты-носителя «Cоюз-5» для запусков с плавучего космодрома «Морской старт». При условии поддержки финансирования создания этой ракеты компанией «S7 Group», новая ракета-носитель «Союз-5» может быть создана в течение пяти лет. Компания планирует подписать меморандум с РКК "Энергия" на заказ для "Морского старта" 85 ракет среднего класса "Союз-5" (50 плюс опцион на 35).


title: Морской старт

text: 25 ноября 1995 года генеральным конструктором РКК «Энергия» в Федеральное космическое агентство, Министерство обороны РФ, Госкомоборонпром России и РАН была направлена инженерная записка с предложением о включении проекта по созданию ракеты-носителя «Квант» в Федеральную космическую программу.


title: Морской старт

text: Одновременно с этим предложением РКК «Энергия» вела переговоры с американской фирмой «Rockwell Automation», проявившей интерес к совместному созданию ракеты-носителя «Квант» и её эксплуатации в рамках программы «Морской старт». Интерес был обусловлен значительным спросом на тот момент на ракеты-носители лёгкого класса на американском рынке услуг по запуску небольших космических аппаратов, а также желанием фирмы «Rockwell Automation» участвовать в работах по созданию и эксплуатации плавучего космодрома «Морской старт».


title: Морской старт

text: Морской сегмент комплекса «Морской старт» состоит из двух морских судов: стартовой платформы (СП) «Odyssey» и сборочно-командного судна (СКС) «Sea Launch Commander».


title: Морской старт

text: Стартовая платформа «Odyssey» имеет свою историю. Это бывшая самоходная нефтедобывающая платформа «OCEAN ODYSSEY», построенная в Йокосуке, Япония в 1982—1984 годах. Платформа соответствовала классу для неограниченного района мореплавания. Буровая вышка платформы была полностью укрыта и оборудована подогреваемым полом, чтобы можно было работать при температуре окружающего воздуха до −35 °C. 22 сентября 1988 года во время добычи нефти в Северном море на платформе возник сильный пожар, вошедший в мировую историю крупнейших морских катастроф. После пожара платформа была частично демонтирована и по прямому назначению больше не использовалась. В 1992 платформа прошла ремонт и переоборудование в буровую платформу на Выборгском судостроительном заводе. Было принято решение использовать её в проекте «Морской старт». В 1996—1997 платформа прошла переоборудование на верфи «Rosenberg» в Ставангере, Норвегия и стала называться «Odyssey». Второй этап переоборудования СП проходил на Выборгском судостроительном заводе переименованном к этому времени в «Кварнер-Выборг-Верфь».


title: Морской старт

text: Характеристики СП: длина 133 м, ширина 67 м, высота 60 м, водоизмещение 46 тыс.тонн.


title: Морской старт

text: Во время старта ракеты весь инженерный персонал со стартовой платформы перемещаются на сборочно-командное судно.


title: Морской старт

text: Сборочно-командное судно «Sea Launch Commander» было построено специально для проекта «Морской старт» компанией «Kvaerner Govan Ltd.», Глазго, Шотландия в 1997 году. В 1998 СКС было дооборудовано на Канонерском судоремонтном заводе, Санкт-Петербург. СКС оснащено системами и оборудованием, позволяющими проведение на его борту комплексных испытаний ракеты-носителя и разгонного блока, заправку разгонного блока высококипящими компонентами топлива и газов, сборку ракеты-носителя. СКС выполняет также функции центра управления при подготовке и пуске ракеты-носителя. На СКС располагаются командный пункт управления полетом разгонного блока и средства приема и обработки телеизмерений.


title: Морской старт

text: Характеристики СКС: длина 203 м, ширина 32 м, высота 50 м, водоизмещение 27 тыс.тонн, максимальная скорость 21 узел.


title: Морской старт

text: Демонстрационный спутник был запущен 28 марта 1999 года.


title: Морской старт

text: В октябре того же года был успешно произведен первый коммерческий запуск.


title: Морской старт

text: На 31 мая 2014 года осуществлёно 36 запусков ракеты «Зенит», в том числе 32 успешных, 1 частично успешный и 3 неудачных. (3D-модель — файл KMZ для Google Earth)


title: Барак, Эхуд

text: Эху́д Бара́к (фамилия при рождении Бруг, , род. 12 февраля 1942, кибуц Мишмар ха-Шарон, Палестина) — израильский военный и политический деятель, генерал-лейтенант. Начальник генштаба 1991—1995. Премьер-министр Израиля (1999—2001). Лидер партии «Авода» (1997—2001 и 2007—2011). С 2011 года лидер партии «Ацмаут».


title: Барак, Эхуд

text: Родители — Исраэль Брог (1910—2002), родившийся в городе Паневежис (Литва), а затем оказавшийся в Мелитополе (Украина), и мать Эстер (в девичестве: Годин) (1913—2013), которая родилась в Варшаве, в семье, прибывшей в Польшу из Смоленска.


title: Барак, Эхуд

text: В школе учился неохотно. Впоследствии, будучи офицером ЦАХАЛа, он получил высшее образование: в 1968 году окончил Еврейский университет в Иерусалиме, получив степень бакалавра в области физики и математики, позднее окончил экономический факультет Стэнфордского университета в Калифорнии (магистр в области системного анализа).


title: Барак, Эхуд

text: Его военная карьера была стремительной. Начав военную службу в 1959 году в пехоте, дослужился до поста начальника Генштаба ЦАХАЛа. В 37 лет он стал бригадным генералом.


title: Барак, Эхуд

text: В 1964 году окончил курсы командиров спецназа во Франции, а затем обучался в Высшей военной академии Израиля и Высшей военной академии США. Участник арабо-израильских войн 1967 и 1973 гг., а также военных действий против Ливана.


title: Барак, Эхуд

text:
Военную службу начал в 1959 году в моторизированной пехоте, но вскоре был переведён в элитное секретное спецподразделение Генштаба «Сайерет Маткаль». В период 1971—1973 гг. — возглавлял Сайерет Маткаль. Возглавлял первый успешный штурм захваченного самолета (Операция «Изотоп»). Был организатором ряда диверсионных актов — секретной операции 1973 года по ликвидации в Бейруте трех лидеров Организации освобождения Палестины (Операция «Весна молодости»); рейда израильских коммандос в Тунис, жертвой которого стал один из военных руководителей ООП Вазир (Абу Джихад) и других.
В войне Судного дня командовал танковым батальоном.
Был одним из ключевых разработчиков операции «Энтеббе» по освобождению заложников самолёта, угнанного в Уганду. В 1982 году возглавил Управление планирования Генштаба, с 1983 года руководил военной разведкой (АМАН) в чине генерал-майора, с апреля 1986 — командующий Центральным военным округом, с 1987 года — заместитель начальника Генштаба.


title: Барак, Эхуд

text: В апреле 1991 года назначен начальником Генштаба, получив одновременно звание генерал-лейтенанта. В качестве главы Генштаба Барак принял активное участие в переговорах с Иорданией и реализации иорданско-израильского мирного соглашения 1994 года. Барак руководил размещением сил ЦАХАЛ в секторе Газа и Иерихоне в рамках первых шагов выполнения ословских соглашений по урегулированию израильско-палестинского конфликта.


title: Барак, Эхуд

text: После увольнения из армии обратился к политической карьере в партии Авода. В июле 1995 года получил пост министра внутренних дел в правительстве Ицхака Рабина, а уже в ноябре 1995 г. — портфель министра иностранных дел в правительстве Шимона Переса. С мая 1996 — член Кнессета от партии Авода. После поражения Шимона Переса на первых прямых выборах премьер-министра Израиля в 1996 году выдвинул свою кандидатуру на должность лидера партии и выиграл внутренние партийные выборы.


title: Барак, Эхуд

text: 17 мая 1999 года, выступив в качестве лидера левоцентристского блока «Единый Израиль», одержал убедительную победу над бывшим премьер-министром Биньямином Нетаньяху и стал премьер-министром страны. За полтора года правительство Барака провело вывод израильских войск из Ливана, после того как они находились там последние 19 лет. Эхуд Барак выступил с планом частичной секуляризации. В июле 2000 года правительство Э.Барака начало переговоры с палестинцами об окончательной фазе урегулирования ближневосточного конфликта в рамках переговоров с Ясиром Арафатом в рамках саммита в Кэмп-Дэвиде при посредничестве президента США Билла Клинтона. Переговоры результатов не принесли, хотя Эхуд Барак предлагал палестинской стороне существенные уступки, вплоть до раздела Иерусалима. Провал переговоров привел к началу интифады Аль-Акса, обострению интифады, развалу правительственной коалиции и похоронил его планы политических реформ.


title: Барак, Эхуд

text: 6 февраля 2001 года он потерял пост премьер-министра, проиграв назначенные им же внеочередные выборы Ариэлю Шарону, лидеру «Ликуда» (Э. Бараку отдали свои голоса 37,6 % избирателей, 62,3 % — предпочли А. Шарона).


title: Барак, Эхуд

text: После проигрыша на выборах Эхуд Барак временно ушёл из политики, уйдя в отставку даже со своей должности лидера партии Авода и отказавшись от предложения Шарона стать министром обороны в его правительстве. После отставки Эхуд Барак занялся чтением лекций в университетах и на экономических форумах и консультациями по вопросам безопасности.


title: Барак, Эхуд

text: На выборах лидера партии Авода 28 мая 2007 года занял первое место, выйдя во второй тур с Ами Аялоном, которого победил 12 июня и вернулся на пост лидера партии.


title: Барак, Эхуд

text: Вскоре после выборов сменил Амира Переца на посту министра обороны в составе кабинета Ольмерта. Эхуд Барак, как министр обороны руководил операцией «Литой свинец» по нанесению удара инфраструктурам ХАМАСА в секторе Газа вследствие ракетного обстрела Сдерота и Западного Негева. На выборах 10 февраля 2009 г. партия Авода получила только 13 мандатов, вместо 19 в Кнессете предыдущего созыва и Эхуд Барак объявил о намерении оставаться в оппозиции и пытаться восстановить доверие к партии на следующих выборах, однако в марте принял предложение Биньямина Нетаньяху занять пост министра обороны в его правительстве.


title: Барак, Эхуд

text: 17 января 2011 года Эхуд Барак объявил о выходе из партии Авода и организации, вместе с ещё четырьмя членами Кнессета от этой партии, новой фракции «Ацмаут» ( — «Независимость»).


title: Барак, Эхуд

text: 26 ноября 2012 года Эхуд Барак объявил во второй раз об уходе из политики.


title: АФК «Система»

text: АФК «Система» — российская инвестиционная компания. Главный офис — в городе Москве по адресу: Моховая улица, дом № 13. Компания занимала 308-е место в списке Fortune Global 500 в 2013 году.


title: АФК «Система»

text: Полное официальное наименование — публичное акционерное общество «Акционерная финансовая корпорация „Система“» (ПАО АФК «Система»).


title: АФК «Система»

text: Крупный частный инвестор в реальный сектор экономики России. Инвестиционный портфель АФК «Система» состоит преимущественно из российских компаний в различных секторах экономики (телекоммуникации, розничная торговля, высокие технологии, лесозаготовка и лесопереработка, фармацевтика, медицинские услуги, сельское хозяйство, энергетика, финансы, гостиничный бизнес и др.).


title: АФК «Система»

text: В 2005 году «Система» провела IPO на Лондонской фондовой бирже и привлекла в ходе него $1,3 млрд. Акции АФК «Система» находятся в обращении на Лондонской фондовой бирже (LSE) в виде глобальных депозитарных расписок. Расписки включены в котировальный список LSE под тикером SSA. Акции компании также допущены к торгам на Московской бирже под тикером AFKS. Free float в виде GDR на Лондонской фондовой бирже составляет около 17,6 % акций, на Московской бирже — 15,3 %.


title: АФК «Система»

text: На предприятиях Группы АФК «Система» работают около 150 тыс. человек, за 2013—2016 годы компании Группы АФК «Система» перечислили в бюджеты и внебюджетные фонды различных уровней и регионов России около 290 млрд рублей, что делает группу одним из крупнейших налогоплательщиков РФ


title: АФК «Система»

text: Список аккредитованных компаний на оказание услуг по проведению аудита и обзорных проверок финансовой отчетности по РСБУ Группы компаний АФК «Система» на 2018-2019:Основным акционером и председателем совета директоров АФК «Система» является Владимир Евтушенков (61,7 % акций). В основном, миноритарные акционеры компании — крупные институциональные российские и иностранные инвесторы.


title: АФК «Система»

text: Президент АФК «Система» — Андрей Дубовсков, ранее возглавлявший МТС. Экс-президент АФК, занимавший эту должность в течение 7 лет, Михаил Шамолин возглавил лесопромышленный холдинг Segezha Group.


title: АФК «Система»

text:
При участии АФК «Система» создана российская телекоммуникационная отрасль, внесен важный вклад в развитие российских космических технологий и спутниковых систем, микроэлектроники. «Система» реализует проекты государственного значения в медицинской сфере.
Инвестиции Группы АФК «Система» в основной капитал за 2013—2016 гг. составили примерно 1,6 % от всех частных капитальных вложений в РФ. Компании Группы обеспечили 26 % совокупных инвестиций в развитие телекоммуникаций и 20 % — в производство электронных компонентов и систем радиосвязи.


title: АФК «Система»

text: Совокупный вклад АФК «Система» в ВВП и доля инвестиций в основной капитал Российской Федерации составляют порядка 1 %.


title: АФК «Система»

text: 2 апреля 2018 года совет директоров одобрил концепцию развития корпорации президента Андрея Дубовскова, подразумевающую изменение структуры управления активами. Взамен действующей системы, при которой пятью инвестиционными портфелями управляют вице-президенты компании, будут созданы фонды (допускающих присутствие в своём капитале внешних партнёров) под руководством управляющих партнеров для инвестирования в контрольные и неконтрольные пакеты акций компаний (не менее 25%) .


title: АФК «Система»

text: Активы Группы сосредоточены в телекоммуникационной, лесной, медицинской, энергетической, сельскохозяйственной, фармацевтической, строительной, банковской отраслях, в розничной торговле, высоких технологиях, гостиничном бизнесе и других отраслях экономики. Под управлением АФК «Система» находятся следующие компании:


title: АФК «Система»

text: Ведущий телекоммуникационный оператор в России и странах СНГ. Группа МТС обслуживает свыше 109 млн абонентов сотовой связи в России, Армении, Украине, Туркменистане, и Белоруссии. Компания также предоставляет услуги фиксированной телефонии, широкополосного доступа в интернет и телевидения в Москве (МГТС) и во всех федеральных округах России. В 2015 году МТС вышла на рынок системной интеграции и спутникового телевидения. МТС также развивает финансовые сервисы, в том числе в сотрудничестве с МТС-Банком.


title: АФК «Система»

text: В 2014 году в портфель активов вошла Segezha Group. Оптимизация бизнес-процессов, модернизация производства, освоение новых экспортных рынков и реализация инвестиционных проектов позволили превратить Segezha Group в ведущий российский лесопромышленный холдинг с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины с присутствием на мировом рынке. Структура бизнеса Segezha Group включает в себя четыре основных направления: бумага и упаковка, деревообработка, фанера и плиты, домостроение. Segezha является лидером по себестоимости мешочной бумаги и фанеры в мире.


title: АФК «Система»

text: Холдинг объединяет около 50 предприятий лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности в 13 странах


title: АФК «Система»

text: Крупнейшая сеть магазинов детских товаров в России и СНГ, объединяющая магазины под брендами «Детский мир» и ELC. В феврале 2017 года «Детский мир» провел успешное IPO на Московской бирже (первое российское полноценное IPO c 2014 года). Спрос на акции превысил предложение в два раза. На 31 декабря 2016 года 525 магазинов «Детского мира» были представлены в 171 городах России и семи городах Казахстана.


title: АФК «Система»

text: Крупнейшая в стране федеральная частная сеть лечебно-профилактических учреждений. Предоставляет полный комплекс услуг по профилактике, диагностике и лечению заболеваний, а также услуги реабилитации для детей и взрослых. В 2016 году Группа компаний «Медси» вошла в программу государственных гарантий бесплатной медицинской помощи гражданам на территории Московской области. Компания открывает новые клиники и ведет переоснащение медицинских центров современным оборудованием.


title: АФК «Система»

text: Крупнейший холдинг в области оборонных и микроэлектронных решений, интегратор высокотехнологичных научно-производственных компаний. Предприятия АО «РТИ» имеют собственную R&D-инфраструктуру и реализуют уникальные по сложности и масштабу проекты в сфере радио — и космических технологий, безопасности и микроэлектроники. В состав АО «РТИ» входят активы АО «Концерн РТИ Системы», ПАО «Микрон».


title: АФК «Система»

text: Группа «Микрон» в 2016 году подтвердила статус крупнейшего в России производителя микроэлектронной продукции. Имеет единственное в России микроэлектронное производство уровня 180-90-65 нанометров, ведет научно-исследовательские работы по созданию технологии уровня 45 нм. Завод в Зеленограде ежегодно выпускает более 400 млн RFID-меток, 50 млн банковских чипов, 30 млн банковских карт, более 5 млн чипов для производства биометрических загранпаспортов и электронных документов. Дополнительно более 500 млн микросхем для производства электронной техники экспортируется в Европу и Юго-Восточную Азию.


title: АФК «Система»

text: «Агрохолдинг Степь» владеет активами в четырёх ключевых направлениях сельского хозяйства: растениеводство, молочное животноводство, садоводство и овощеводство. На 2016 год земельный банк Агрохолдинга составлял 315 000 га, это позволило АФК «Система» в начале 2017 года войти в десятку крупнейших собственников земли в России. Агрохолдинг занимает лидирующие позиции по производственным показателям, как среди хозяйств Юга России, так и в целом по России, реализуя программу импортозамещения сельскохозяйственной продукции.


title: АФК «Система»

text: Компания осуществляет разработку и промышленный выпуск лекарственных препаратов для лечения социально значимых заболеваний (пульмонология, неврология, кардиология, гастроэнтерология и инфекционные заболевания). В портфеле «Биннофарма» 17 препаратов, в том числе лекарственные препараты собственной разработки (вакцина Регевак от гепатита B, Биннопоэтин, Бинноферон). Компания участвует в реализации национальной стратегии Фарма-2020 по импортозамещению лекарств. Под управлением «Биннофарма» два современных фармацевтических завода в Московском регионе, соответствующих международным стандартам качества GMP (Good Manufacturing Practice).


title: АФК «Система»

text: Создан в 1993 году, входит в топ-50 крупнейших банков России по размеру активов по состоянию на 2016 год. Банк оказывает услуги частным лицам и компаниям на территории России. МТС-Банк является участником государственной программы по докапитализации банков, проводимой Агентством по страхованию вкладов, что открывает дополнительные возможности для развития бизнеса Банка и поддержки клиентов через кредитование приоритетных секторов экономики.


title: АФК «Система»

text: Сosmos Group осуществляет управление и развитие отелей, принадлежащих АФК "Система". На 2016 год в портфель компании входит 17 отелей в 14 городах России и за рубежом. Cosmos Group управляет отелями под известными международными брендами (Park Inn by Radisson и Holiday Inn Express), а также другими отелями разной ценовой категории и направленности.


title: АФК «Система»

text: Российская высокотехнологичная компания, специализирующаяся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений, необходимых для создания, освоения и безопасной эксплуатации сложных технических средств в воздухе, на море и на суше. В 2017 году на авиасалоне «МАКС» компания впервые представила комплекс воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Орион-Э». Данный комплекс является первым беспилотником полностью разработанным в России и построенным из отечественных комплектующих. Он также является первым БЛА, чья продолжительность полета составляет 24 часа.


title: АФК «Система»

text: АФК «Система» развивает направление инвестиции через специально созданные фонды:


title: АФК «Система»

text: АФК «Система» инвестирует в социальную сферу и реализует ряд благотворительных программ в области образования, культуры и искусства, поддержки незащищенных слоев населения. Совокупный объём социальных инвестиций АФК «Система» за 2014—2016 гг. превысил 4 млрд рублей. Оператором благотворительных программ АФК «Система» является Благотворительный фонд «Система».


title: АФК «Система»

text: Дело «Башнефти» — корпоративный конфликт между госкорпорацией «Роснефть» и компанией АФК «Система». Один из самых неоднозначных судебных процессов в области бизнеса в современной России.


title: АФК «Система»

text:
3 мая 2017 года компании НК «Роснефть» и АНК «Башнефть» подали иск к АФК «Система» и её дочерней компании «Система-Инвест» о взыскании 106,6 млрд рублей убытков, якобы понесенных истцами в связи с реорганизацией Башнефти в 2013—2014 гг., когда её основным акционером была АФК «Система». Позднее сумма требований возросла до 170,6 млрд рублей. Новость об иске обвалила котировки акций частной корпорации.
Судебный спор с крупнейшей нефтяной госкорпорацией нанес серьезный удар по рыночной капитализации одного из ведущих частных инвесторов в российскую экономику, а также оказал заметное влияние на инвестиционный климат в стране, полагают эксперты.


title: АФК «Система»

text: В июле 2017 АФК «Система» объявила о наступлении технического дефолта по кредитным обязательствам на 3,9 млрд рублей. Дефолт был связан с арестом активов компании в рамках судебного разбирательства с «Роснефтью».


title: АФК «Система»

text: 23 августа 2017 Арбитражный суд решил исковые требования удовлетворить частично, взыскать солидарно с ПАО АФК «Система» и АО «Система-Инвест» в пользу ПАО АНК «Башнефть» сумму убытков в размере 136 млрд 273 млн 554 тысяч 65 рублей. 28 августа АФК «Система» снова объявила о наступлении технического дефолта по кредитным обязательствам на сумму, эквивалентную 8,9 млрд рублей


title: АФК «Система»

text: В декабре 2017 акции «Детского мира» и другие активы АФК «Система» арестованы в рамках обеспечительных мер по иску «Роснефти» к корпорации на 131,6 млрд руб. Кроме того, суд Башкортостана зарегистрировал иск к АФК от властей республики на аналогичную сумму.


title: Институционализм

text: Институционализм, или институциональная экономика (), — школа экономической теории, изучающая эволюцию социальных институтов, таких как традиции, мораль, право, семья, общественные объединения, государство и др., и их влияние на формирование экономического поведения людей.


title: Институционализм

text: Основоположником институциональной экономики считается Торстейн Веблен. Сам термин «институциональная экономика» был введен в 1919 году в его статье, опубликованной в "American Economic Review".


title: Институционализм

text: В конце XX века стала складываться так называемая новая институциональная экономика — составная часть неоклассической экономической теории, имеющая с традиционной институциональной экономикой серьёзные методологические различия.


title: Институционализм

text: Понятие институционализма включает в себя два аспекта: «институции» — нормы, обычаи поведения в обществе, и «институты» — закрепление норм и обычаев в виде законов, организаций, учреждений.


title: Институционализм

text: Смысл институционального подхода состоит в том, чтобы не ограничиваться анализом экономических категорий и процессов в чистом виде, а включить в анализ институты, учитывать внеэкономические факторы.В работах институционалистов не встретишь увлечения сложными формулами, графиками. Их аргументы обычно основаны на опыте, статистике. В центре внимания не анализ цен, спроса и предложения, а проблемы более широкого плана. Их волнуют не чисто экономические проблемы, а экономические проблемы во взаимосвязи с социальными, политическими, этическими и правовыми проблемами.


title: Институционализм

text: Сосредоточив внимание на решении отдельных, как правило, значимых и актуальных задач, институционалисты не выработали общей методологии, не создали единой научной школы. В этом проявилась слабость институционального направления, его неготовность разработать и взять на вооружение общую, логически стройную теорию.


title: Эректильная дисфункция

text: Эректи́льная дисфу́нкция, импоте́нция ( — бессильный) — дисфункция эрекции, при которой объём полового члена мужчины, его твёрдость и прямота недостаточны для совершения полового акта.


title: Эректильная дисфункция

text: Латинский термин «"impotentia coeundi»" описывает неспособность мужчины ввести половой член при любой форме проникающего полового сношения и завершить совокупление по причине отсутствия или прекращения достаточной напряжённости полового члена. Однако этот термин себя изжил и в последнее десятилетие в международной литературе не применяется. Его рассматривают устаревшим, неточным и имеющим необоснованно осуждающий подтекст. Вместо «импотенция» говорят о «нарушении эрекции» или об «эректильной дисфункции». Нарушение эрекции не связано напрямую со способностью мужчины к выполнению семяизвержения — эякуляции. Существует много причин нарушения эрекции, например, сахарный диабет. Некоторые причины нарушения эрекции необратимы.


title: Эректильная дисфункция

text: Начиная со средних веков врачи и фармацевты предпринимали попытки разработать препараты для лечения нарушений эрекции, однако такой препарат был разработан только в середине 1930-х годов. Появление значительного количества новых лекарственных средств открывало все новые аспекты влияния медикаментозных препаратов на половую функцию человека. В 1990-х годах, с открытием новых свойств препарата силденафил, интерес к лечению нарушений эрекции возрос.


title: Эректильная дисфункция

text: Нарушение эрекции — стойкая неспособность мужчины совершить половой акт в полном объёме. При нормальной половой функции половой акт (для мужчины) состоит из полового влечения (либидо), любовных ласк не менее 5 минут, эрекции, введения полового члена, совершения десятков фрикций в течение нескольких минут, завершаемых семяизвержением — эякуляцией и возникновением ощущения оргазма. Отсутствие какого-либо компонента определяет невозможность совершения полноценного полового акта и постепенно приводит к нарушению остальных компонентов. Чаще всего это обусловлено нарушением эрекции или семяизвержения.


title: Эректильная дисфункция

text: Обычно расстройства половой функции не являются самостоятельными заболеваниями, а существуют и развиваются как сопутствующие. Так, нарушение эрекции может возникать при эндокринных расстройствах, например, сахарном диабете (он вызывает нейропатию), гипогонадизме (снижение уровня тестостерона из-за нарушений функций гипофиза или яичек). Также оно может быть связано с различными урологическими заболеваниями, поражениями расположенных в коре головного мозга центров регуляции половых функций. Нарушение эрекции, вызванное этими причинами, относят к органическим.


title: Эректильная дисфункция

text: Частой причиной возникновения эректильной дисфункции является болезненный половой акт, либо для проникающего, либо для принимающего партнёра.


title: Эректильная дисфункция

text:
Однако в большинстве случаев эректильная дисфункция связана с нервно-психическими расстройствами (невроз, невротическим состоянием при различных заболеваниях, депрессия и др.). Это так называемое психогенное нарушение эрекции. Эректильная дисфункция может проявляться как побочный эффект приёма многих распространённых лекарственных препаратов: антигипертензивных, психотропных, средств, подавляющих центральную нервную систему, некоторых эстрогенов, противораковых препаратов. Органическая и психогенная импотенция проявляются по-разному.
При выраженных психических нарушениях можно проводить психосексуальную терапию, как в качестве монотерапии, так и в сочетании с другими методами лечения. У молодых (< 40 лет) пациентов с длительно протекающей первичной ЭД обследование у психиатра может быть эффективным еще до проведения каких-либо исследований на наличие органических нарушений.


title: Эректильная дисфункция

text: Культура половой деятельности россиян развивается, и все большее количество половых пар стремится достичь гармонии во всем — в том числе и в интимных отношениях. На качестве жизни многих пар сказывается весьма серьёзная и распространённая проблема — эректильная дисфункция, которая по определению ВОЗ является постоянной или периодически повторяющейся неспособностью мужчины достигнуть и/или сохранить эрекцию, достаточную для успешного полового акта. Диагноз «эректильная дисфункция», как правило, ставится тогда, когда мужчина не способен поддерживать эрекцию в более чем 25 % половых актов, которые он пытается совершить. По данным американских исследователей, этим расстройством во всем мире страдают более 150 миллионов мужчин старше 40 лет.


title: Эректильная дисфункция

text:
Выделяют психологическую (психогенную), органическую и смешанную формы ЭД. Большинство мужчин объясняют проблемы с эрекцией (потенцией) именно органическими нарушениями. Действительно, ЭД в ряде случаев возникает как осложнение различных соматических заболеваний. В их число входят сахарный диабет, сосудистые заболевания, неврологические расстройства, гормональные нарушения, травмы. Кроме того, нарушения половой функции могут являться побочным эффектом некоторых лекарственных препаратов, последствием хирургической операции и травм в области малого таза.
Среди мужчин распространено заблуждение, что эректильная дисфункция появляется с возрастом. Это не так — возраст как таковой никак не связан с нарушениями потенции. Вероятность возникновения различных болезней с возрастом повышается, а вот болезни-то и оказываются истинными «виновниками» нарушения потенции. Злоупотребление алкоголем, курение, сидячий образ жизни также негативно влияют на эрекцию и могут привести к эректильной дисфункции.
Чем старше мужчина — тем более высока вероятность наличия у него хронических заболеваний, не связанных напрямую с половой сферой, но требующих длительного (или постоянного) медикаментозного лечения. Для множества лекарственных средств характерно негативное влияние на потенцию, причём механизмы развития такого побочного эффекта различны. Наиболее часто эректильная дисфункция вызывается влиянием лекарственных средств на центральную нервную систему. Такой механизм характерен для психотропных лекарств (нейролептики, транквилизаторы, некоторые антидепрессанты), многих гипотензивных (бета-адреноблокаторы, центральные адреномиметики), антигистаминных препаратов первого поколения (дифенгидрамин, хлоропирамин, клемастин и др.).


title: Эректильная дисфункция

text: Для определения причин возникновения эректильной дисфункции необходимо проведение диагностики, чтобы исключить или подтвердить такие серьёзные заболевания, как сахарный диабет, гипогонадизм, пролактинома и др.


title: Эректильная дисфункция

text: Ультразвуковое исследование (фармакодопплерография сосудов полового члена) используется для оценки кровотока в пещеристых телах полового члена, определения величины венозного оттока, признаков атеросклероза сосудов, рубцевания или кальциноза эректильной ткани. После введения препарата вызывающего эрекцию (папаверин, алпростадил и т. п.), используют ультразвук для наблюдения расширения сосудов и измерения кровяного давление в сосудах полового члена. Результаты сравниваются с результатами, взятыми, когда член находится в неэрегированном состоянии.


title: Эректильная дисфункция

text: Кавернозография


title: Эректильная дисфункция

text: Кавернозография это разновидность контрастного рентгеновского исследования, которое представляет собой рентгеновский снимок эрегированного полового члена в нескольких проекциях после введения в него рентгеноконтрастных препаратов. Кавернозография служит для выявления вен, по которым осуществляется патологический венозный отток крови при веногенной эректильной дисфункции. Кавернозография также помогает оценить структуру пещеристых тел полового члена, наличие в них очагов склероза или атрофии, а также бляшек при болезни Пейрони.


title: Эректильная дисфункция

text: Чтобы определить функциональное состояние нервов полового члена, проводят тестирование бульбокавернозного рефлекса. Врач нажимает на головку члена, что в норме должно мгновенно вызвать сокращение ануса. Врач измеряет латентность этого рефлекса, наблюдая сокращение анального сфинктера, либо пальпируя сфинктер пальцем. Если есть подозрение на поражение нерва или на диабет, проводятся специальные тесты, проверяющие функцию нерва.


title: Эректильная дисфункция

text: У здорового мужчины эрекция возникает во время сна. Это случается примерно пять-шесть раз, особенно во время парадоксального сна. Отсутствие ночных эрекций указывает на проблему с иннервацией члена либо с его кровообращением. Существуют методики, позволяющие регистрировать ночную эрекцию. Они состоят в том, что к члену прикрепляется чувствительный датчик.


title: Эректильная дисфункция

text: Этот тест использует вибрацию, чтобы оценить чувствительность пениса и его иннервацию. Снижение чувствительности к вибрации может указывать на то, что нарушена инервация, что может быть следствием сахарного диабета, невропатии или старения организма. Повышение чувствительности встречается в молодом возрасте и часто является причиной раннего семяизвержения у подростков.


title: Эректильная дисфункция

text: Эрекция управляется двумя механизмами. Первый — это рефлекторная эрекция, которая возникает при прикосновении к пенису. Второй — это психогенная эрекция, которая возникает в результате эротических стимулов. Рефлекторная эрекция управляется периферическими нервами и отделами нижней части спинного мозга. Психогенная эрекция управляется лимбической системой мозга. Неврологические нарушения этих реакций могут вести к импотенции. При развитии рефлекторной эрекции стимуляция пениса вызывает выделение оксида азота, что в свою очередь ведёт к расслаблению стенок сосудов в пещеристых телах пениса. Пещеристые тела заполняются кровью и возникает эрекция. Для развития эрекции также необходим достаточный уровень тестостерона в крови. Таким образом, импотенция может возникнуть из-за расстройства гормональной системы, болезней нервной системы, недостаточного кровоснабжения пениса либо психологических проблем.


title: Эректильная дисфункция

text: Чтобы предотвратить развитие эректильной дисфункции, требуется:


title: Эректильная дисфункция

text:
Протезирование используется в медицине уже давно. Фаллопротезирование в лечении эректильной является высокоэффективным способом, если другие методики лечения не принесли желаемого результата. После установки имплантата в член половая функция восстанавливается у 95 % прооперированных мужчин. Фаллопротезы имеют разную конструкцию и отличаются по степени сложности.
Протезы последнего поколения — трёхкомпонентные гидравлические — самые надёжные и самые эффективные. Операция по их установке сложная и кропотливая, требует от хирурга-уролога определённых навыков и умений. Кроме того, стоимость таких протезов очень высока. Примеры таких фаллопротезов: Coloplast Titan OTR, AMS 700 CX, AMS 700 LGX


title: Эректильная дисфункция

text: Выделяют психологическую (психогенную), органическую и смешанную эректильную дисфункцию. Если раньше основной причиной возникновения её считали различные психологические проблемы, то сейчас это мнение изменилось. Показано, что эректильная дисфункция в 80 % случаев имеет органическую природу и возникает как осложнение различных соматических заболеваний. Большинство мужчин склонно списывать неудачи в постели на стресс, проблемы на работе или в семье, усталость, отсутствие влечения. На самом деле эректильная дисфункция имеет чисто психологическую (психогенную) природу лишь в 10-20 % случаев. Достаточно часто встречается смешанный тип ЭД. Несомненно верно то, что все разновидности данной патологии требуют пристального внимания и медицинской и психологической помощи.


title: Эректильная дисфункция

text: Признаками психогенной эректильной дисфункции являются:


title: Эректильная дисфункция

text: Если эректильная дисфункция вызвана органическими причинами, она обычно сопровождается следующими симптомами:


title: Эректильная дисфункция

text: Для большинства людей сексуальные отношения представляют собой очень деликатную тему, поэтому мужчины, страдающие нарушением эрекции, стремятся объяснить проблему внешними факторами, зачастую вообще пытаются её скрыть. Несмотря на то, что в 95 % случаев эректильная дисфункция излечима медикаментозно, только 10 % мужчин, испытывающих трудности с потенцией, обращаются за лечением к врачу.


title: Эректильная дисфункция

text: Мужчина не идёт к врачу, потому что, возможно:


title: Эректильная дисфункция

text: Существует ряд поведенческих признаков, которые позволяют сделать предположение, что мужчина испытывает трудности с потенцией, даже если он сам пытается делать вид, что все в порядке.


title: Эректильная дисфункция

text: Стоит начать беспокоиться, если он:


title: Эректильная дисфункция

text: Помочь преодолеть психологический барьер мужчине может его половой партнёр, однако эффективные методы лечения способен определить только врач. Для того, чтобы решиться на визит к врачу было легче, существуют бесплатные горячие линии и онлайн-консультации, где квалифицированные специалисты анонимно отвечают на вопросы, касающиеся эректильной дисфункции и методов её лечения.


title: Санси (бриллиант)

text: «Санси» — бледно-жёлтый бриллиант каплевидной формы весом (), судя по огранке — индийского происхождения. Один из легендарных драгоценных камней в истории Европы.


title: Санси (бриллиант)

text: В книге Рустема Валаева «Алмаз — камень хрупкий» приводится легенда о происхождении бриллианта «Санси».


title: Санси (бриллиант)

text: По мнению автора, камень был найден в 1064 году в Восточной Индии купцом по имени Джагаттунга. До шлифовки алмаз весил сто один с четвертью карата. В Ахмеднагаре купец обменял камень у султана, которого звали Вира Раджендра, на двух молодых слонов, двенадцать необъезженных верблюдов и восемьдесят золотых монет. Вскоре на престол взошёл Адхираджендра, и все драгоценности рода, в том числе и алмаз, перешли к нему. Затем камень попал в династию Гулямов и, наконец, через несколько поколений очутился у Кутб-уд-дина — строителя делийского Кутб-Минара. Вскоре камень исчез из казны султана. В хищении подозревался великий визирь. В 1325 году султан Мухаммед из династии Туглаков купил этот камень за большую сумму у неизвестного иноземного купца. Далее следы алмаза теряются. Известно только, что из Индии он был вывезен.


title: Санси (бриллиант)

text: В 1473 году камень оказывается у Карла Смелого. В 1475 году по его поручению фламандский шлифовальщик камней Людвиг Ван-Беркен обработал камень. В результате алмаз потерял в весе сорок восемь каратов и получил двойную огранку с тридцатью двумя гранями. После гибели Карла Смелого в сражении у Нанси бриллиант оказался у португальского короля Афонсу Африканца, который продал его неустановленному лицу.


title: Санси (бриллиант)

text: Согласно историческим данным, к 1570-м годам, когда алмазы стали входить в моду среди европейской аристократии, Николя де Санси, французский поверенный в Константинополе, чьё имя камень получил впоследствии, приобрел его у одного турецкого ювелира.


title: Санси (бриллиант)

text: Блистательная карьера, которую Санси сделал впоследствии, многими приписывалась благотворному влиянию алмаза. Так, благосклонность короля ГенрихаIII он приобрёл, одолжив последнему камень для украшения берета, которым молодящийся Генрих стремился прикрыть проплешину на затылке. А ГенрихуIV камень пригодился для финансирования военных действий.


title: Санси (бриллиант)

text: Как гласит предание, нарочный, который был призван доставить камень королю, пропал по дороге во дворец. Когда его хотели объявить в розыск, Санси, убежденный в невиновности своего слуги, провел собственное расследование и разыскал труп нарочного. Выяснилось, что по дороге во дворец на него напали грабители. Санси настоял, чтобы тело верного слуги подверглось вскрытию — и в его желудке был обнаружен алмаз: верный слуга проглотил алмаз при опасности.


title: Санси (бриллиант)

text: Около 1605 года Санси — тогда уже ставший первым министром Франции — продал алмаз в кредит английскому королю ЯковуI. Считается, что тогда-то он и приобрел своё нынешнее имя. В составленном в 1605 году каталоге драгоценностей Тауэра камень фигурирует как "«великолепный бриллиант, огранённый, куплен у Санси»".


title: Санси (бриллиант)

text: Алмаз Санси оставался в Англии на протяжении полувека, пока изгнанные из страны Стюарты не продали его по сходной цене (как предполагают, за ) кардиналу Мазарини, который завещал его ЛюдовикуXIV. В распоряжении Бурбонов камень находился до Великой Французской революции. В это время королевская казна подверглась разграблению, и среди пропавших сокровищ числились «Голубой француз», алмаз Регента и алмаз Санси.


title: Санси (бриллиант)

text:
Дальнейшая судьба камня окутана тайной вплоть до 1828 года, когда его приобрел за Павел Демидов. Судьба бриллианта в России обыгрывается Анатолием Рыбаковым в романе «Бронзовая птица». В 1865 году Демидовы перепродали алмаз за стерлингов индийскому радже, который на следующий год реализовал его неизвестному покупателю. В 1867 году алмаз Санси был впервые выставлен для всеобщего обозрения на Всемирной выставке в Париже. Согласно ценнику, его стоимость оценивалась владельцем в миллион франков. После этого о камне ничего не было слышно на протяжении сорока лет.
В 1906 году алмаз Санси появляется в собрании американского промышленника Уильяма Уолдорфа Астора. Прославленное семейство Асторов оставалось обладателем реликвии в течение , пока четвёртый лорд Астор не продал камень Лувру за один миллион долларов. Это случилось в 1978 году, и с тех пор знаменитый бриллиант можно видеть в галерее Аполлона в Лувре.


title: Кар (язык)

text: Кар — язык жителей острова Кар-Никобар, самого населённого из Никобарских островов. Является самым распространённым из языков никобарской ветви австроазиатской семьи. Носители языка живут в деревнях, разбросанных по периметру острова, и в лексике разных деревень возможны некоторые диалектные различия. При этом каждый взрослый носитель знает слова всех остальных диалектов, помимо своего.


title: Кар (язык)

text: В конце XIX века англиканский миссионер Джордж Уайтхед () разработал для языка письменность, основанную на латинице, которая применяется носителями по сей день.


title: Кар (язык)

text: Ранее исследователи говорили о едином «никобарском языке», выделяя в нём несколько «диалектов», в частности кар-никобарский, центральный никобарский (острова Нанкаури и Каморта), шом-пенг (острова Малый и Большой Никобар), чаура и южный никобарский (острова Чаура и Тересса). Между ними существуют значительные различия в лексическом составе. В настоящее время принято говорить не о едином «никобарском языке», а о группе родственных никобарских языков, из которых кар является самым многочисленным.


title: Кар (язык)

text: Контакты местного населения Никобарских островов с иностранцами отмечаются с середины XVII века. С тех пор, и до 1947 года, когда эти территории официально стали частью Индии, острова находились под контролем разных стран, особенно продолжительное время – Дании и Великобритании. В результате этого никобарские языки, в том числе и кар, содержат большое число заимствований.


title: Кар (язык)

text: В связи с тем что о. Кар-Никобар является самым густонаселённым из Никобарских, язык кар является самым распространённым из всех языков своей ветви, жители других островов способны с легкостью понимать носителей языка кар, даже если для них он не является родным. Часто жители острова Кар-Никобар переезжают на другие острова в поисках работы и/или брачного партнёра, что также способствует распространению языка. При этом, однако, браки с представителями других племён запрещены.


title: Кар (язык)

text: В крупных деревнях существуют государственные средние школы, работающие по стандартной программе , в которой обязательными предметами являются хинди и английский язык. Соответственно, образованные носители языка кар владеют в какой-то степени ещё двумя языками.


title: Кар (язык)

text:
Для выражения будущего времени используется 4 модальных частицы, передающих разную степень уверенности говорящего, основной из которых является "min" (~ ). В целом временные показатели в глаголе отсутствуют, время может передаваться с помощью наречий и выражаться на местоимении.
'Люди снова сажали' (Braine, 1970, с. 214)


title: Кар (язык)

text: Хотя глагольное и местоименное словоизменение достаточно развито, нельзя назвать язык синтетическим, так как общее количество выражаемых грамматических значений незначительно, большинство лексических единиц употребляется в своей основной форме (в языке отсутствуют падежи, число различается только у местоимений).


title: Кар (язык)

text: Необычной особенностью языка является возможность инкорпорации объекта или объектного квантификатора в состав предиката: неопределённый объект может выражаться в виде глагольного суффикса (и впоследствии в предложении может быть прояснён).


title: Кар (язык)

text: 'Я был на ветке дерева три ночи' (Braine, 1970, с. 124) – при присоединении показателя INC.OBJ к основе нумератора образовался предикат.


title: Кар (язык)

text: В большинстве случаев на границах морфем не происходит никакого взаимодействия. Исключением является словообразование местоимений, происходящее фузионно.


title: Кар (язык)

text: 'Та одежда была высушена' (Sidwell, 2015, с. 1260) – в глаголе все аффиксы присоединены агглютинативно, а местоимение – это фузия различных показателей.


title: Кар (язык)

text: 'Мой друг' (Braine, 1970, с. 251)


title: Кар (язык)

text:
'Я убил одного человека' (Braine, 1970, с. 124)
В языке кар единственным средством выражения различий между семантическими ролями является порядок слов – в немаркированном предложении объект переходного глагола всегда располагается между глаголом и субъектом. Также на аккузативность указывает наличие повышающей пассивной конструкции.


title: Кар (язык)

text: 'Я вижу книгу' (Braine, 1970, с. 245)


title: Кар (язык)

text: 'Книга увидена мной' (Braine, 1970, с. 246)


title: Кар (язык)

text: 'Дети бросают камни' (Sidwell, 2015, с. 1249)


title: Кар (язык)

text: Каждый из гласных может быть дополнительно долгим /ː/ и назализованным /~/. Фонема /æ/ встречается только в нескольких словах, заимствованных из английского языка (/plǽŋkɛ́t/ от – одеяло).


title: Кар (язык)

text: Слог состоит из согласного приступа, гласного и факультативной согласной коды – CV(C). Кроме некоторых исключений с ротическими согласными, кластеры согласных в слогах не представлены.


title: Кар (язык)

text: Словоизменение осуществляется с помощью суффиксации, словообразование – с помощью суффиксации, префиксации, инфиксации и сложения.


title: Кар (язык)

text: Традиционно выделяется 7 синтаксических категорий: существительные, классификаторы, нумераторы, местоимения, глаголы, указательные местоимения и вопросительные слова ().


title: Кар (язык)

text: Большинство существительных состоят из основы или глагольного корня и аффикса. Также распространённым методом словообразования является сложение.


title: Кар (язык)

text: Существительные подразделяются на класс нарицательных и класс собственных, в каждом классе по 2 подкласса: одушевлённые и неодушевлённые. Нарицательные одушевлённые существительные делятся на личные и неличные. Классы выделяются формально, среди одушевлённых присутствуют семантически неодушевлённые существительные.


title: Кар (язык)

text: Собственные


title: Кар (язык)

text: ANIM – Личные имена и имена членов одушевлённого класса: /təkɛ́ːn/ 'Добросовестный' (имя человека)


title: Кар (язык)

text: INAN – Названия локаций: /múːs/ 'Мус' (название деревни)


title: Кар (язык)

text: Нарицательные


title: Кар (язык)

text: ANIM


title: Кар (язык)

text: личные – Люди и духи: /taɾík/ 'человек', /síːʔə/ 'дьявол'


title: Кар (язык)

text: неличные – содержит 3 подкласса, различающиеся классификаторами, которые с ними употребляются:


title: Кар (язык)

text: INAN


title: Кар (язык)

text: Этот класс содержит множество подклассов, однако доступные данные о языке позволяют выделить только 3:


title: Кар (язык)

text: Также есть 9 существительных, для которых невозможно определить, относятся ли они к классу одушевлённых или неодушевлённых.


title: Кар (язык)

text: Большинство представителей данной категории является также и существительными. Есть только 4 "чистых" классификатора:


title: Кар (язык)

text: Классификаторы употребляются только в именных группах, в которых объекты перечисляются.


title: Кар (язык)

text:
'Одна пара кокосов' (Sidwell, 2015, с. 1253): "tahɔ́ːl" – классификатор
Существуют отдельные слова для чисел от 1 до 9, 10, всех десятков, 100 и 1000. Слово, обозначающее 'один' ("héŋ"), также может применяться в качестве неопределённого артикля.
Парадигма включает в себя 20 форм, являющихся сочетаниями 5 корней и двух аффиксов: "am" (обозначает удалённость) и "ʔa" (спецификатор)


title: Кар (язык)

text: Корни (обозначающие близкие объекты):


title: Кар (язык)

text: У аффикса "am" существует алломорф "mi", использующийся с корнями, начинающимися на "n" – minɛ̃́ː (DIST.PL.INAN)


title: Кар (язык)

text: Эмфатический аффикс "ʔa" употребляется для выделения конкретного объекта и обращения на него внимания. Указательные местоимения с этим аффиксом обладают очень конкретным значением и редко встречаются.


title: Кар (язык)

text: 'Эти кокосы красно-коричневые' (Sidwell, 2015, с. 1250)


title: Кар (язык)

text: Местоимения имеют до 5 различных форм в зависимости от синтаксической позиции:


title: Кар (язык)

text: Начальные формы местоимений являются фузиями семантических показателей трёх лиц, трёх чисел (единственного, двойственного и множественного), включённости/невключённости (в 1DU. и 1PL.) и в 3 лице: ANIM/INAN, личный/неличный, PROX/DIST.


title: Кар (язык)

text: Также в 3 лице различаются показатели для прошлого/не-прошлого (куда включается настоящее, будущее и недавнее прошлое) и видимости/невидимости (для говорящего) – противопоставляются морфемы не-прошлого видимого, не-прошлого невидимого и прошлого.


title: Кар (язык)

text: Глагольные корни участвуют в 13 типах словоизменительных конструкций (корень + 1–3 аффикса). При этом сами корни делятся на 3 класса, которые различаются в дистрибуции с суффиксами:


title: Кар (язык)

text: К глагольному корню до деривационных аффиксов может быть присоединён один из 7 тематических суффиксов, передающих в числе прочего направление и вид:


title: Кар (язык)

text: Конструкции:


title: Кар (язык)

text: 'Я ударяю (что-то) движением вверх' (Braine, 1970, с. 188)


title: Кар (язык)

text: 'У тебя разве нет ничего, что можно приготовить?' (Braine, 1970, с. 190)


title: Кар (язык)

text: 'У меня есть разломленный карандаш' (Braine, 1970, с. 193)


title: Кар (язык)

text: Также в языке имеется суффикс, добавляющийся после завершения всех словоизменительных преобразований: суффикс непроизвольного действия "{ɽɛ́n}" (с алломорфом "{ɛ́n}" после согласного). С непереходными и неагентивными корнями он является индикатором того, что данное действие невозможно контролировать. C каузативными корнями значение не такое выраженное, но тоже скрыто присутствует.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Майкл Рубенс Блумберг () (14 февраля 1942, Брайтон, район Бостона, Массачусетс, США) — предприниматель и 108-й мэр Нью-Йорка. Входит в число самых богатых людей мира по версии Forbes, на 5 мая 2018 года он занимает 11-е место с состоянием в 50,4 млрд долларов.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Является учредителем и владельцем информационного агентства Bloomberg.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Родился в еврейской семье, его отец Уильям Генри Блумберг родился в Челси (штат Массачусетс) (19 января 1906—1963) в семье иммигранта из России. Мать — Шарлотта Блумберг (урожд. Рубенс, январь 1909 — 19 июня 2011) в Нью-Джерси.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: В 1964 году окончил Университет Джонса Хопкинса и Гарвардскую школу бизнеса. Получил степень бакалавра, а позже степень магистра делового администрирования.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Был женат на Сьюзан Браун, имеет от этого брака двух дочерей: Эмму 1979 года рождения и Джоржину 1983 года рождения. В настоящее время разведён.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Бизнес-карьеру начинал в компании Salomon Brothers, где возглавлял торговлю акциями и отвечал за информационные системы. В 1981 году Salomon была продана новому владельцу, и Блумберг лишился работы. Используя свою часть прибыли от продажи акций компании Salomon, он в том же году основал собственную фирму Bloomberg LP, которая собирала, анализировала и продавала информацию о состоянии финансовых рынков. Майкл Блумберг лично разработал компьютерную систему анализа информации для трейдеров, а впоследствии открыл онлайн-службу для торговли акциями. Конкуренты в своей работе почти не использовали компьютеры (80-е ещё только начинались), а про компьютерные сети в большинстве своём даже не слышали. До настоящего времени в основе успеха Bloomberg лежит ощутимое превосходство над конкурентами в использовании компьютерных технологий. Соединив котировки в реальном времени с аналитикой (такие услуги не предоставляли ни Reuters, ни Telerate), Блумберг сумел занять рыночную нишу, в которой, казалось, не было места.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Империя Блумберга включает телеканалы, радиостанции и всемирную компьютерную сеть финансовых новостей. На данный момент компания является одним из ведущих поставщиков финансовых новостей в мире, численность служащих компании достигла 9500 человек в 130 странах мира. Число подписчиков на новости Bloomberg LP превысило 250 тысяч.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: Будучи мэром Нью-Йорка, Блумберг назначил себе зарплату в 1 доллар в год, он также не пользуется государственным жильём, полностью живя на доходы от бизнеса.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: По данным Форбс, за 2008 год состояние М. Блумберга оценивается в 20 миллиардов долларов США, что делает его 8-м самым богатым американцем. По данным Форбс, за 2009 год в результате кризиса состояние М. Блумберга уменьшилось до 16 миллиардов долларов США, и опять же 8-ое место в рейтинге самых богатых американцев. В 2016 году состояние Блумберга оценивается Forbes в 40 миллиардов долларов США. М. Блумберг также является одним из филантропов США: в 2008 году он пожертвовал 235 миллионов долларов на благотворительные нужды.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: На выборах мэра Нью-Йорка 6 ноября 2001 года Блумберг решает баллотироваться от Республиканской партии, так как на выдвижение от Демократической партии претендовало слишком много кандидатов. На предвыборную кампанию 2001 года Блумберг потратил 73 млн долларов собственных денег, и хотя жители Нью-Йорка на выборах исторически поддерживают более либеральную Демократическую партию, он побеждает, набрав 50 %, в то время как его оппонент всего 48 %. Большую роль в его успехе сыграла поддержка предыдущего мэра Нью-Йорка Рудольфа Джулиани, который после террористических актов 11 сентября 2001 года получил общенациональное признание.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: За время первого срока Блумберг провёл ряд различных преобразований, по-разному принятых в обществе. Так, в числе непопулярных преобразований (среди определённой части населения) оказались повышение налогов, сокращение расходов администрации, запрет на курение в ресторанах, клубах и барах. В числе положительно воспринятых результатов пребывания Блумберга на посту мэра были сокращение преступности в городе на 20 %, рост экономики, создание новых рабочих мест за счёт поддержки малого бизнеса, строительство доступного жилья, а также школьная реформа.


title: Блумберг, Майкл Рубенс

text: В 2005 году Майкл Блумберг, при помощи коалиции из разных политических сил, был переизбран на второй срок. Разрыв в голосах на выборах составил 20 % — рекордный показатель для республиканского мэра Нью-Йорка. На эту предвыборную кампанию Блумберг потратил на 1 млн долларов больше, чем на предыдущую, что составило более 74 млн долларов.