title: Procol Harum

text: Ещё одним, неофициальным членом группы стал автор текстов, Кит Рид, чья склонность к морскому фольклору проявилась в лирике группы. Особенно успешным стал диск «A Salty Dog», тепло встреченный критиками. Однако, в «Procol Harum» опять произошли замены: ушли Фишер и Найтс, а к группе примкнул ещё один бывший член «Paramounts» Крис Коппинг (р. 29 августа 1945, Саутсэнд, Англия; орган, бас). На «Broken Barricades» Трауэр стал играть в манере Джимми Хендрикса, чем утяжелил общее звучание группы, что было несовместимо с самосозерцательными фэнтэзийными сагами Рейда. Этот вопрос разрешился с уходом Трауэра, присоединившегося к «Jude». Состав же «Procol Harum» пополнился Дейвом Боллом и Аланом Картрайтом.


title: Procol Harum

text: Неожиданным стал успех концертника «Live In Concert With The Edmonton Symphony Orchestra». Это событие вызвало волну популярности группы; альбом, содержавший версии «Conquistador» и «A Salty Dog», попал в американский Топ 5, а его тираж превысил миллион копий.


title: Procol Harum

text: Дальнейшие изменения в группе последовали с уходом Болла и приходом Мика Грэбхэма (экс-«Cochise»), присоединившегося в 1972 году. Этот состав оказался наиболее устойчивым, в котором «Procol Harum» просуществовали четыре года, в течение которых они выпустили три альбома. Ко времени выхода «Something Magic» в 1977-м музыкальная мода изменилась, и «Procol Harum» уступили популярность панк-року и «новой волне». После прощального тура группа была расформирована


title: Procol Harum

text: Однако в 1991 году группа возвратилась на музыкальную сцену и записала новый альбом, под названием «The Prodigal Stranger».


title: Procol Harum

text: в 2003 году был выпущен альбом "The Well's On Fire". 21 апреля 2017 года свет увидел альбом "", приуроченный к 50-летию группы, и первый студийный релиз за четырнадцать лет.


title: Марс-96

text: «Марс-96» — российская автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования Марса. Станция была запущена 16 ноября 1996 с помощью ракеты-носителя «Протон». Из-за отказа разгонного блока станцию не удалось вывести на отлётную траекторию, и она разрушилась при входе в атмосферу Земли через 5 часов после запуска. Достоверно причину сбоя разгонного блока выяснить не удалось, поскольку телеметрия на этом этапе полёта не применялась.


title: Марс-96

text: При конструировании космического аппарата были использованы наработки по станциям «Фобос», при этом разработчики постарались учесть все недочёты, не позволившие Фобосам полностью выполнить исследовательскую программу. Задача «Марса-96» была весьма амбициозна: самый тяжёлый межпланетный аппарат из когда-либо запущенных (масса на старте 6825 кг, из них 550 кг приходилось на научную аппаратуру) был оснащён передовым научным оборудованием, в том числе и зарубежным (среди участников проекта —— Франция, Германия, Великобритания, Финляндия, США, Италия, Бельгия, Болгария, Австрия).


title: Марс-96

text:
В состав межпланетной станции входили:
Предполагалось, что АМС достигнет Марса 12 сентября 1997 около 11:43 GMT, спустя 299 суток 14 ч после запуска. За 3—5 дней до прибытия от аппарата должны были отделиться малые автономные станции и пенетраторы. Орбитальный аппарат и пенетраторы были рассчитаны на 1 год работы, автономные станции на 2 года.


title: Марс-96

text: Ряд последующих миссий основывается на технологиях Марса-96, например, миссия Европейского космического агентства Mars Express (запущена в 2003 году), NetLander (отменена) и её преемница MetNet (планируется к запуску в 2012—2019 гг.). Оборудование Марс-96 использовалось в экспериментах Марс-500.


title: Философия Unix

text: Философия Unix — набор культурных норм и философских подходов к разработке программного обеспечения, основанных на опыте ведущих разработчиков операционной системы Unix.


title: Философия Unix

text: Дуг Макилрой, изобретатель каналов Unix и один из основателей традиции Unix, обобщил философию следующим образом:


title: Философия Unix

text: Обычно эти высказывания сводятся к одному «Делайте что-то одно, но делайте это хорошо».


title: Философия Unix

text: Из этих трёх принципов только третий является специфичным для Unix, хотя разработчики Unix чаще других акцентируют внимание на всех трёх принципах.


title: Философия Unix

text: В 1994 году Майк Ганцарз () объединил свой опыт работы в Unix (он является членом команды по разработке системы X Window System) с высказываниями из прений, в которых он участвовал со своими приятелями программистами и людьми из других областей деятельности, так или иначе зависящих от Unix, для создания "Философии Unix", которая сводится к 9 основным принципам:Менее важные 10 принципов не снискали всеобщего признания в качестве частей философии Unix, и в некоторых случаях являлись предметом горячих споров (монолитное ядро против микроядра):Эрик Рэймонд () в книге «Искусство программирования в Unix» подытожил философию Unix как широко используемую инженерную философию «Делай это проще, глупец» (принцип KISS). Затем он описал, как эта обобщённая философия применима в качестве культурных норм Unix. И это несмотря на то, что несложно найти несколько нарушений в следующей текущей философии Unix:Большинство из этих норм принимается вне сообщества Unix — даже если это было не так во времена, когда они впервые были применены в Unix, то впоследствии это стало так. К тому же много правил не являются уникальными или оригинальными для сообщества Unix. Тем не менее, приверженцы программирования в Unix склоняются к тому, чтобы принять сочетание этих идей в качестве основ для стиля Unix.Философия UNIX критиковалась в книге «The UNIX-HATERS Handbook», изданной в начале 1990-х годов.


title: Философия Unix

text: Но, в то же время, критикуемые в этой книге подходы, начатые в *NIX, плавно обосновываются и в ОС Microsoft Windows и Apple Mac OS.


title: Модернизация компьютера

text: Модерниза́ция компью́тера, апгре́йд (от ) — добавление или замена отдельных компонентов компьютера на более совершенные или быстрые, что вместе с модульным устройством компьютеров позволяет проводить модернизацию и получать более производительное решение.


title: Модернизация компьютера

text: Термин модернизация относится и к программному обеспечению, в том числе встроенному.


title: Дайсон, Эстер

text: Э́стер Да́йсон (, род. , , Швейцария) — американская предпринимательница, инвестор, писательница и публицистка, филантроп и общественный деятель. Член совета директоров Яндекса. Основатель организации


title: Дайсон, Эстер

text: Эстер Дайсон родилась 14 июля 1951 г. в Швейцарии, в семье британского физика-ядерщика Фримена Дайсона, который в 1957 г. стал натурализованным гражданином Соединённых Штатов, и Верены Хубер-Дайсон, математика, швейцарки по происхождению. Окончив экономический факультет Гарвардского университета, Эстер в 1974 г. устроилась в журнал Forbes на должность редактора, проверяющего факты, затем стала репортёром. С 1977 г. Дайсон работала аналитиком ИТ-рынка в ряде исследовательских компаний, а затем выкупила у своего работодателя компанию Rosen Research и переименовала её в EDventure Holdings.


title: Дайсон, Эстер

text: С середины 1980-х Дайсон издавала журнал Release 1.0. В 1997 г. опубликовала свою книгу "Release 2.0: A design for living in the digital age" (В 1998 году московским издательством «Бизнес и компьютер» под редакцией А. В. Евтюшкина и Ю. А. Кузьмина был выпущен перевод этой книги, названный «Жизнь в эпоху Интернета»).


title: Дайсон, Эстер

text: 31 декабря 2009 года распоряжением президента РФ Дмитрия Медведева включена в состав рабочей группы по разработке проекта создания территориально обособленного комплекса для развития исследований и разработок и коммерциализации их результатов (Инноград).


title: Дайсон, Эстер

text: Владеет английским, французским, русским и немецким языками.


title: Дайсон, Эстер

text: На протяжении десятилетий Дайсон активно участвовала в венчурном финансировании компаний-стартапов, управлении различными общественными организациями. В течение двух лет была председателем корпорации ICANN. Дайсон много раз бывала в России и способствовала развитию отечественного ИТ-рынка. Её статьи и интервью часто публикуются в российских журналах, посвященных экономике, рынку высоких технологий и интеллектуальной собственности.


title: Дайсон, Эстер

text: Начиная с 2005 года Дайсон заинтересовалась космосом и медициной: её инвестиционный портфель пополнился такими компаниями, как MEDESK, XCOR, Constellation Services, Zero-G, Icon Aircraft, Space Adventures и ВитаПортал а также генетическим стартапом 23andMe. В 2005 году в городе Аспен она основала форум «Школа полётов» (Flight School) для предпринимателей, интересующихся авиацией и освоением космического пространства.


title: Дайсон, Эстер

text: 7 октября 2008 года на сайте компании Space Adventures появилось сообщение, что Эстер Дайсон отобрана в качестве дублёра участника космического полёта, члена 16-й экспедиции посещения МКС космического туриста Чарльза Симони, полёт которого планировался на весну 2009 года, и заплатила 3 млн $ за свою подготовку. В октябре 2008 года совместным решением врачебно-экспертной комиссии Института медико-биологических проблем и Центра подготовки космонавтов она была допущена к спецтренировкам. 19 декабря 2008 года решением Главной медицинской комиссии с участием специалистов ИМБП и ЦПК Э. Дайсон была допущена к экипажной подготовке (предполётным тренировкам).


title: Дайсон, Эстер

text: В январе 2009 года она перешла к тренировкам в составе дублирующего экипажа «Союза ТМА-14» вместе с космонавтом Максимом Сураевым и астронавтом НАСА Джеффри Уильямсом. 3—4 марта 2009 года в Центре подготовки космонавтов вместе ними она сдала предполётные экзамены на оценку «отлично». Во время старта «Союза ТМА-14» 26 марта 2009 года Эстер Дайсон была дублёром Чарльза Симони.


title: Фобос-Грунт

text: «Фобос-Грунт» — российская автоматическая межпланетная станция (АМС), предназначалась для доставки образцов грунта со спутника Марса, Фобоса, на Землю, определения физико-химических характеристик грунта Фобоса, исследований происхождения спутников Марса, процессов взаимодействия его атмосферы и поверхности, взаимодействия малых тел Солнечной системы с солнечным ветром. Вместе с АМС «Фобос-Грунт» маршевая двигательная установка должна была доставить на орбиту Марса китайский микроспутник «Инхо-1».


title: Фобос-Грунт

text: АМС была запущена 9 ноября 2011 года, однако в результате нештатной ситуации, когда не произошло расчётного срабатывания маршевой двигательной установки перелётного модуля, межпланетная станция не смогла покинуть окрестности Земли, оставшись на низкой околоземной орбите. 15 января 2012 года АМС сгорела в плотных слоях земной атмосферы.


title: Фобос-Грунт

text: После неудачного запуска АМС «Марс-96» Российской академией наук были сформулированы новые предложения по дальнейшему исследованию дальнего космоса — проекты «Луна-Глоб» (изучение Луны); «Марс-Астер» (марсоход) и «Фобос-Грунт». Из них наиболее адекватным возможностям отечественной космонавтики и в то же время достаточно новаторским был признан «Фобос-Грунт», который в 1998 году был утверждён в качестве основного межпланетного проекта на ближайшую перспективу. Для экспедиции к Фобосу предусматривалась разработка космического аппарата умеренной размерности, который можно было бы вывести на орбиту с помощью РН «Союз». Поскольку требуемая масса в любом случае превышала возможности носителя, доразгон к Марсу и другие транспортные операции предполагалось осуществлять с помощью экономичных электрореактивных двигателей (ЭРД) малой тяги. Старт «Фобос-Грунта» планировался на 2004 год, возвращение — на 2008 год.


title: Фобос-Грунт

text: В силу финансовых обстоятельств проект был полностью пересмотрен в 2004 году. Прежде всего было решено делать на основе более лёгкой негерметичной платформы «Навигатор» разработки НПО Лавочкина, что позволяло полностью отказаться от ЭРД, значительно упрощало схему экспедиции и сокращало её сроки. Фактическая реализация проекта началась с 2005 года. В 2006 было закончено макетирование основных узлов и приборов «Фобос-Грунт» и проведены первые вибрационные испытания космического аппарата в сборе. Изготовление серии ещё десяти технологических макетов начато в 2007 году.


title: Фобос-Грунт

text: Запуск первоначально назначался на октябрь 2009 года, а затем был отложен на ноябрь 2011 года. Как заявил глава института космических исследований РАН Лев Зелёный, это не связано с финансированием, а необходимо для дополнительных испытаний в связи с недоработанностью станции. По сообщению Роскосмоса, указанное решение основано на необходимости обеспечения максимальной надёжности операций по выполнению основной задачи миссии — забора и доставки грунта с поверхности Фобоса — и минимизации всех возможных рисков. По неофициальным данным сообщается, что система контроля полёта «Фобос-Грунта» может не выдержать длительной миссии, а также решено было установить сразу три манипулятора: первый производства НПОЛ, для мягких пород грунта, второй производства ИКИ РАН, для мягко-твёрдых пород, и наконец третий, польский «CHOMIK» для твёрдых и скальных пород. Эти манипуляторы позволят взять любые образцы, от камней и кусков скал до пыли.


title: Фобос-Грунт

text: Место для посадки российской автоматической станции на спутник Марса помогал выбирать аппарат Европейского космического агентства (ЕКА) «Марс-экспресс».


title: Фобос-Грунт

text: На базе «Фобос-Грунт» впоследствии будет создана серия АМС: «Луна-Глоб», «Венера-Д», «Марс-НЭТ», «Апофис-П», «Апофис-Грунт». Также в продолжение программы «Биориск» планируется отправка микроорганизмов к Марсу с последующим возвращением их на Землю.Автоматическая межпланетная станция запускается с космодрома Байконур на эллиптическую орбиту, близкую к расчётной, имеющей перигей 207 км, апогей 347 км и наклонение 51,4°. Через 2,5 часа полёта (1,7 витка орбиты) предполагалось перевести на эллиптическую орбиту 250×4150…4170 км, с периодом обращения 2,2 часа. Спустя ещё 2,3 часа ожидалось выведение АМС на межпланетную траекторию Земля—Марс.


title: Фобос-Грунт

text: Несмотря на заявление Роскосмоса о необходимости обеспечения максимальной надёжности при выполнении основной задачи миссии, не был конструктивно решён вопрос о приёме в реальном времени телеметрической информации о включениях маршевой двигательной установки при выведении автоматической межпланетной станции на отлётную траекторию к Марсу. Оба включения двигательной установки были запланированы над Южной Америкой, вне зоны видимости российских наземных измерительных пунктов.


title: Фобос-Грунт

text:
По достижении Марса АМС должна была выйти на эллиптическую орбиту с апоцентром ~ 80 тыс. км, после чего перелётный модуль переводится на низкую орбиту наблюдения и дистанционных исследований Марса в течение нескольких месяцев. Затем выводится на квазисинхронную орбиту у Фобоса и после выбора подходящего места для посадки выдаёт тормозной импульс и совершает посадку на поверхность Фобоса. В течение нескольких дней проводится изучение окрестностей места посадки, забор образцов, загрузка их в капсулу возвращаемого аппарата. После этого стартует с Фобоса и дожидается стартового окна на околомарсианской орбите. Перелётный модуль («РК ПМ») остаётся на поверхности и продолжает изучение Фобоса. Полёт возвращаемого аппарата («РК ВА») к Земле занимает около года. По возвращении к Земле спускаемый аппарат, несущий капсулу с образцами, совершает аэродинамическое торможение в атмосфере Земли и беспарашютную посадку на полигоне Сары-Шаган в Казахстане.
Общее время экспедиции — 3 года. Масса доставляемого грунта — 100—200 грамм.


title: Фобос-Грунт

text: Аппарат стартовой массой ~13 200 кг состоит из маршевой двигательной установки (далее МДУ), обеспечивающей выход на траекторию полёта к Марсу и торможение на орбите вокруг Марса, перелётного модуля сухой массой 590 кг и возвращаемого аппарата массой 215 кг. Центральным элементом, или каркасом, аппарата является восьмигранная призматическая конструкция перелётного модуля. На гранях призмы размещается бортовая служебная и научная аппаратура. Электропитание комплекса осуществляется от двух прикреплённых к перелётной ступени панелей солнечных батарей.


title: Фобос-Грунт

text: Общая масса АМС: 13505 кгСписок научного оборудования:


title: Фобос-Грунт

text: Суммарная масса научной аппаратуры: 50 кг.


title: Фобос-Грунт

text: Стоимость проекта «Фобос-Грунт» — около 5 миллиардов рублей. Стоимость самого космического аппарата составила 1 млрд 200 млн рублей.


title: Фобос-Грунт

text: АМС «Фобос-Грунт» была застрахована на полную стоимость в страховой компании «Русский страховой центр», страховая сумма составила 1 млрд 200 млн рублей.После ожидавшегося первого включения маршевой двигательной установки АМС длительно не удавалось установить связь с межпланетной станцией. В результате поисков местонахождение АМС удалось установить российским средствам предупреждения о ракетном нападении с подтверждением от североамериканской системы NORAD. Установлено, что штатного включения МДУ не произошло.


title: Фобос-Грунт

text: По всей видимости система управления не перешла с Солнца на звёздные датчики.


title: Фобос-Грунт

text: Мы пытаемся прыгнуть выше головы. Этот проект и то, как он был реализован, к сожалению, не даёт 100-процентной вероятности успеха. Если вы слышали или читали выступление Поповкина в Госдуме 7 октября, вот он откровенно сказал, что аппарат запускается недоиспытанным, недоделанным. По сути мы пошли на риск.


title: Фобос-Грунт

text:
Новизна космического аппарата «Фобос-Грунт», с учётом того что мы двадцать лет ничего не делали, даже свыше 90 процентов. И мы понимаем, что это риск, но мы понимаем и другое: если мы не запустим его в этом году, то в 2013 году этот аппарат уже бесполезно запускать, а если мы начнём новый изготавливать, то мы уйдём в 2016 год и дальше. Вот почему появились замечания? Мы вели целый ряд новых испытаний этого аппарата. У нас есть кое-какой запас ЗИП, некоторые части делались в двух, в трёх экземплярах. И вот с помощью этих программ мы как раз и выбираем то, что надо поменять на земле. Я ещё раз говорю, это очень рискованное дело, но, как инженер, работающий всю жизнь в этой области, я скажу, что это оправданный риск, мы понимаем, на что мы идём. По-другому, к сожалению, нельзя, это сложная техника.
По расчётам американских специалистов, снижение АМС «Фобос-Грунт» в плотные слои атмосферы ожидалось через 60 дней после запуска. По данным Стратегического командования Вооружённых сил США, падение второй ступени ракеты «Зенит» на Землю ожидалось 26 ноября. 14 ноября руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин, отвечая на вопросы журналистов о том, когда можно будет с уверенностью сказать о «смерти аппарата», заявил, что «об этом можно будет говорить в первых числах декабря, когда закроется окно», а «прогнозирование конца времени существования „Фобоса“ можно будет начать, когда деградация орбиты достигнет 180 км».


title: Фобос-Грунт

text: На 15 ноября 2011 года некоторые источники сообщали о свидетельствах работы двигателей межпланетной станции. Это подтверждалось параметрами изменения орбиты станции — перигей орбиты повышается, а апогей снижается.


title: Фобос-Грунт

text: Согласно данным, публикуемым Стратегическим командованием Вооружённых сил США, на 15 ноября 2011 года высота перигея АМС составила 209,2 километра, в то время как после запуска 9 ноября — 206,6 километра. При этом высота самой дальней точки орбиты — апогея — уменьшилась, с 342 до 331,8 километра. Погрешности опубликованных данных неизвестны.


title: Фобос-Грунт

text: Двухтомная публикация об «Фобос-Грунт» содержит следующее описание организации связи с на опорной орбите (фрагмент):


title: Фобос-Грунт

text: 2-7 Организация управления космическим аппаратом


title: Фобос-Грунт

text: Основные задачи по обеспечению управления КА


title: Фобос-Грунт

text: Этап выведения на межпланетную траекторию


title: Фобос-Грунт

text: Особенностью организации взаимодействия с КА на околоземном участке является практическая невозможность обеспечения двусторонней связи с КА, в первую очередь на опорной орбите. Это означает, что первый активный участок полёта КА «Фобос-Грунт», обеспечивающий переход с опорной на промежуточную орбиту, выполняется автоматически. Для правильного исполнения первого корректирующего импульса необходимо соблюдение следующих условий:Для реализации второго условия, уже на КА «Фобос-Грунт», на борту используются энергонезависимые часы, запитываемые от отдельного источника питания, которые отсчитывают время ДМВ и дату с необходимой точностью.


title: Фобос-Грунт

text: Контроль за полётом КА «Фобос-Грунт» начинается после того, как перелётного модуля будет включён по контактам отделения и бортовой вычислительный комплекс (БВК) выполнит стартовые операции по подготовке бортовых систем. Стартовые операции на борту занимают 30…60 с. После этого включается прибор РПТ111, через который передаётся на Землю телеметрическая информация о состоянии КА. С началом приёма этой информации центр управления полётом осуществляет контроль за полётом КА «Фобос-Грунт».


title: Фобос-Грунт

text: На участке полёта по опорной орбите в зоне видимости российских наземных станций осуществляется односторонний контроль за полётом КА по каналу через передатчик РПТ111 и проводятся траекторные измерения с помощью прибора 38Г6.


title: Фобос-Грунт

text:
После перехода на промежуточную орбиту увеличиваются зоны видимости, падает угловая скорость движения КА относительно наземных станций, появляется возможность для организации двусторонней связи с КА через бортовой радиокомплекс (БРК) перелётного модуля (ПМ).
15 января 2012 года между 21:40 и 22:10 МСК на 1097-м зафиксированном витке при снижении в плотных слоях атмосферы АМС «Фобос-Грунт» прекратила своё существование вследствие аэродинамического перегрева, механического разрушения и сгорания. До поверхности Земли предположительно могли долететь некоторые несгоревшие фрагменты АМС из тугоплавких материалов общей массой около 200 кг, упав в акватории Тихого океана около 21:46 МСК, приблизительно в 1000 км западнее чилийского острова Веллингтон.
При этом токсичные компоненты топлива (азотный тетраоксид и несимметричный диметилгидразин) КА сгорели в плотных слоях атмосферы Земли на высоте порядка 100 километров — топливные баки АМС изготовлены из алюминиевого сплава с достаточно низкой температурой плавления.


title: Фобос-Грунт

text: Факт прекращения существования АМС установлен по её отсутствию на расчётной орбите (по данным от средств контроля космического пространства) в условиях отсутствия средств визуального и иного контроля в районе падения АМС.


title: Фобос-Грунт

text: Одним из предметов изучения для Межведомственной комиссии в отношении возможного повреждения вскоре после выведения её на опорную орбиту было действие излучения возможно следившего за астероидом  мощного американского радара испытательного полигона Рейгана на атолле Кваджалейн. 9 января 2012 глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что не исключает, что аварии космических аппаратов последнего времени могли стать результатом внешнего (возможно, умышленного) воздействия.


title: Фобос-Грунт

text: В связи с этим известный наблюдатель за околоземными спутниками Тед Молчан из Канады сообщил, что даже если любой из радаров на атолле Кваджалейн участвовал в слежении за астероидом, по данным Стратегического командования Вооружённых сил США и по расчётам с помощью онлайновой системы вычисления эфемерид JPL HORIZONS астероид находился ниже местного горизонта для атолла Кваджалейн в течение всего периода между запуском АМС и первой неудачной попыткой поднятия апогея её орбиты.


title: Фобос-Грунт

text: По сообщению газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли, во время третьего витка вокруг Земли специалисты не смогли получить информацию о коррекции орбиты маршевой двигательной установкой. Тогда же провалилась одна из первых попыток получить телеметрическую информацию: электроника реагировала на сигналы с Земли со сбоями. уже не действовал согласно заложенной циклограмме полёта. После автоматического одновременного перезапуска бортовой компьютер не смог реализовать ни единого манёвра по выводу аппарата на отлётную орбиту — не сработала двигательная установка, а также не произошло отделения её топливных баков. На последующие команды с Земли станция никак не реагировала.


title: Фобос-Грунт

text: 31 января 2012 г. на отраслевом совещании в воронежском КБ Химавтоматики под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина состоялся доклад главы Роскосмоса Владимира Поповкина о причинах потери межпланетной станции, а также о видении развития космической отрасли до 2030 года.


title: Фобос-Грунт

text: В ходе доклада официальной причиной аварии станции «Фобос-Грунт» был назван перезапуск двух комплектов бортового вычислительного комплекса из-за воздействия космического излучения — тяжёлых заряженных частиц космического пространства — вследствие недооценки фактора космического пространства разработчиками и создателями межпланетной станции. По словам главы Роскосмоса, виновные в просчёте сотрудники НПО имени Лавочкина были привлечены к административной ответственности.


title: Фобос-Грунт

text:
По сообщению пресс-службы Роскосмоса, опубликованному на сайте Роскосмоса 3 февраля 2012 года, фрагмент (основные положения) Заключения Межведомственной комиссии по анализу причин нештатной ситуации содержит следующие выводы:
В связи с этим "непосредственной причиной" перезапуска обоих полукомплектов вычислительной машины ЦВМ22 названо срабатывание сторожевого таймера в её составе, связанное, вероятнее всего, с искажением программного кода при воздействии тяжёлых заряженных частиц на ячейки оперативного запоминающего устройства.


title: Фобос-Грунт

text: По сообщению газеты «Коммерсантъ» от 31 января 2012 года, рассматриваемые комиссией версии какого-либо внешнего воздействия на станцию подтверждения не нашли. При этом основной причиной в выводах Межведомственной комиссии назван "программный" сбой, вызвавший одновременный перезапуск двух работающих каналов бортового вычислительного комплекса, вследствие ошибки при программировании БВК.


title: Фобос-Грунт

text: Версию об ошибке программистов подтвердили представители НПО имени Лавочкина в ходе авиакосмического салона МАКС-2013. В одном из анализов показывается, что причиной нештатной ситуации могла стать рассинхронизация на 1 час между бортовым временем, установленным на энергонезависимых часах станции (МСК — UTC+4 в 2011 году), и декретным московским временем (ДМВ — UTC+3), по которому была рассчитана часть циклограммы полёта.Дорогие коллеги!


title: Фобос-Грунт

text:
Нам нужна ваша поддержка по проекту «Фобос-Грунт», потому что:
Запланировано два включения двигательной установки «Фобос-Грунт» для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо — несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.


title: Фобос-Грунт

text: Большое спасибо за ваше сотрудничество!


title: ICANN

text: «Корпорация по управлению доменными именами и IP-адресами» ("Internet Corporation for Assigned Names and Numbers"), сокращённо ICANN (читается "айкэ́н") — международная некоммерческая организация, созданная 18 сентября 1998 года при участии правительства США для регулирования вопросов, связанных с доменными именами, IP-адресами и прочими аспектами функционирования Интернета.


title: ICANN

text: До 1998 года регистрацией имён в доменах общего пользования занималась только одна компания - Network Solution Inc (NSI) . Подобный монополизм обусловливал высокую стоимость регистрации — каждый домен в зонах .com, .net и .org ежегодно обходился его владельцу в $50. : в 1998 году в мире их насчитывалось всего три миллиона.


title: ICANN

text:
Корпорация ICANN начала использовать распределённую систему регистрации доменов, которая основана на принципе свободного доступа аккредитованных регистраторов к реестрам доменных имен. Этот шаг положил начало формированию конкурентного доменного рынка. Сегодня в доменных зонах общего пользования работает более 900 аккредитованных регистраторов, благодаря чему количество зарегистрированных доменов значительно возросло и уже превышает 270 миллионов.
В рамках развития системы адресации корпорация ICANN последовательно расширяла список доменов общего пользования. В 1998 году их было всего три (.com, .net, .org). С 2001 года корпорация внедрила доменные зоны .info, .biz, .name, .coop, .museum, .aero, .pro, .travel, .jobs, .cat, .asia, .eu, .mobi, .tel. При этом в ICANN намерены и в дальнейшем следовать политике расширения адресного пространства за счёт создания новых доменов верхнего уровня, в том числе с использованием символов национальных алфавитов.


title: ICANN

text: Заслугой ICANN можно назвать и то, что все принимаемые корпорацией решения предварительно обсуждаются с представителями интернет-сообщества, бизнеса и государственных органов власти различных стран. Это необходимо для обеспечения сбалансированного управления адресным пространством с учётом мнения всех заинтересованных в этом процессе сторон. Обсуждение документов ICANN сегодня проходит в самых различных форматах. В частности, перед утверждением все они доступны для комментариев на сайте организации. Кроме того, корпорация регулярно проводит международные конференции.


title: ICANN

text: ICANN является подрядчиком международного сообщества по исполнению функции IANA без контроля правительств (в первую очередь правительства США), поэтому корпорацию можно считать международной, несмотря на регистрацию в Калифорнии. Офисы ICANN расположены в Лос-Анджелесе, Стамбуле и Сингапуре, а в руководящих органах корпорации есть представители самых разных уголков планеты.


title: ICANN

text: В июле-сентябре 2011 года компания провела масштабное исследование, целью которого было выявление абсолютного количества всей существующей информации в мире, в том числе и абсолютно идентичных файлов, скопированных на разные источники. По результатам исследования, в мире насчитывается порядка 2,56 зеттабайта информации. То же исследование высказало прогноз, что к концу XXI века количество информации будет равно 4,22 йоттабайта.


title: Восточный Порт (компания)

text: АО "Восто́чный Порт" (англ. − Joint Stock Company (JSC) «Vostochny Port») ─ крупнейшая стивидорная компания России, специализирующаяся на перевалке каменного угля с использованием автоматизированного конвейерного оборудования. Уровень автоматизации процессов достигает 100 %. Основной груз порта ─ каменный уголь, добываемый в Кузбассе, Восточной Сибири и на Дальнем Востоке . Более 99 % груза отправляется на экспорт, в первую очередь в страны Азиатско-Тихоокеанского региона ─ Южную Корею, Японию и Китай. Является крупнейшим в России угольным портом. В 2016 году предприятие перевалило 23,5 млн тонн угля, что составляет около 30 % от общего грузооборота дальневосточных угольных портов и порядка 20 % грузооборота всех угольных портов России.


title: Восточный Порт (компания)

text: Незамерзающая даже в самые суровые зимы гавань и глубины, достигающие на фарватере 22 метров, позволяют заходить на погрузку крупнотоннажным судам типа capesize дедвейтом 180 тыс. тонн. Порт удален от жилых и промышленных массивов.


title: Восточный Порт (компания)

text: Полномочия единоличного исполнительного органа АО "Восточный Порт" реализует ООО "Управляющая портовая компания".


title: Восточный Порт (компания)

text: История АО "Восточный Порт" берет начало в 1970 году, когда было принято решение о строительстве на Дальнем Востоке в бухте Врангеля под Находкой нового морского порта. Поводом послужило улучшение торгово-экономических отношений и увеличение товарооборота между Советским Союзом и Японией. Строительство началось в декабре 1970 года. В 1971 году строительство было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.


title: Восточный Порт (компания)

text: 28 февраля 1974 года вышел приказ Министерства морского флота СССР № 36 об организации морского торгового порта "Восточный Порт". С этого дня порт в бухте Врангеля, получив свой официальный документ о рождении, занесен во все лоции и отмечен на судоходных картах мира. В этом же году начал работу его единственный в то время причал. Одновременно с возведением причалов и технических сооружений шло строительство жилья и объектов соцкультбыта для сотрудников, приехавших на ударную стройку со всего Советского Союза. Так на карте Приморья появился новый населенный пункт ─ поселок Первостроителей.


title: Восточный Порт (компания)

text:
Возведение Угольного комплекса стало важной вехой в истории "Восточного Порта". Стройка курировалась на всесоюзном уровне, за нее отвечали ведущие советские специалисты, к разработке технической документации были подключены японские инженеры. Активное строительство началось в 1975 году. Нормативный срок для сооружения комплекса-гиганта составлял 36 месяцев, но строители, трудившиеся круглосуточно, сдали его на полгода раньше планового времени. Угольный комплекс был торжественно сдан в эксплуатацию 28 декабря 1978 года в присутствии руководителей краевых и всесоюзных органов власти, строителей-ударников и местных жителей. К новому причалу пришвартовался теплоход "Константин Петровский", в трюмы которого через несколько минут хлынула лавина угля. Построенный комплекс мощностью 6,24 млн тонн в год стал крупнейшим и самым технически оснащенным углепогрузочным терминалом в Советском Союзе.
На его территории в 40 га, раскинувшейся у моря среди поросшей тайгой сопок, были проложены подходящие к причалам железнодорожные пути и десятки транспортерных дорог. По ним перемещались громадные машины ─ стакеры, складирующие уголь в отвалы, и реклаймеры, отправляющие его из складов на судна. Заработали многоэтажные вагоноперегрузочная, весовая, центральная пересыпная станция. Новация в практике гидростроительства ─ мощный шестисотметровый пирс на семи свайных оболочках из металлического плоского шпунта ─ далеко выходил в бухту. Склад нового комплекса был способен принять на хранение до 1 млн тонн угля ─ это двенадцатиметровая гора в несколько сот метров длинной. Мощный железобетонный бункер вагоноопрокидывателя составлял в глубину 22 метра ─ это высота восьмиэтажного дома. Техника для погрузки угля поставлялась из Японии.


title: Восточный Порт (компания)

text: К 1989 году грузооборот порта Восточный по всем видам грузов достиг 12 млн. тонн в год, что вывело его в ряд крупнейших портов Советского Союза. В 1992 году морской торговый порт "Восточный Порт" был акционирован.


title: Восточный Порт (компания)

text: Угольный комплекс порта продолжил расширяться и в 90-е годы XX века, в Новой России. В 1996 году были сданы в эксплуатацию первые объекты Второй очереди Угольного комплекса. После его ввода в строй и последующей модернизации мощность Угольного комплекса выросла почти в 4 раза.


title: Восточный Порт (компания)

text: Строительство Третьей очереди началось в декабре 2012 года. Для этого на искусственно созданном участке земли площадью 54 га с нуля создана необходимая инфраструктура для современного высокотехнологичного угольного порта .


title: Восточный Порт (компания)

text:
В 2016 году "Восточный Порт" поставил рекорд по уровню годовой перевалки угля для российских портов, отгрузив 23,5 млн. тонн угольной продукции. Прирост годового грузооборота за год составил 779,5 тыс. тонн (3,4%).
За 2016 год выгружено 324 тыс. полувагонов, из них 158 тыс. инновационных и 190 тыс. полувагонов повышенной грузоподъемности (свыше 70 тонн). В ноябре 2016 года на перегрузочных комплексах АО «Восточный Порт» был зафиксирован суточный рекорд зимней выгрузки ─ за сутки выгружено 1050 вагонов, что составляет более 70 тыс. тонн угля.


title: Восточный Порт (компания)

text: В течение 2016 года порт обработал 526 судов, из них 235 типа panamax (DWT от 50 до 100 тыс. тонн) и 23 судна типа capesize (от 100 до 180 тыс. тонн).


title: Восточный Порт (компания)

text: Основные направления отгрузки ─ Южная Корея 41%, Япония 26%, Китай 11%, Малайзия 7%, Тайвань 5%, Вьетнам 5%, Индия 2% .


title: Восточный Порт (компания)

text: Грузовая база АО "Восточный Порт" с учетом увеличения портовых мощностей на 20 млн. тонн в будущем обеспечена контрактами с производителями угля различных угольных бассейнов, включая ОАО УК "Кузбассразрезуголь", АО "СУЭК", ОАО "Кузбасская топливная компания", АО "Русский уголь", ЗАО "Сибуглемет", ООО "Промугольсервис", ЗАО "Шахта Беловская", ООО "Разрез Степановский", ООО "Разрез Бунгурский Северный", ООО "Разрез Аршановский", ООО "Разрез "Кийзасский", ООО "Разрез "Восточный".


title: Восточный Порт (компания)

text: В ходе II Восточного экономического форума (ВЭФ), который прошел во Владивостоке в сентябре 2016 года, было подписано соглашение о перевалке угля производства УК "Колмар" на ежегодную поставку 2 млн. тонн угля начиная с 2017 года после ввода в эксплуатацию Третьей очереди АО "Восточный Порт".


title: Восточный Порт (компания)

text: АО "Восточный Порт" использует оборудование от ведущих мировых производителей. За годы модернизации порта стивидору удалось достичь 100% уровня автоматизации рабочих процессов. В Приморском крае это единственный порт, способный принимать суда типа capesize водоизмещением до 180 тыс. тонн.


title: Восточный Порт (компания)

text: Высокая мощность порта и скорость обработки грузов достигаются благодаря использованию специализированного оборудования на каждом этапе работы. Выгрузка угля осуществляется на станции разгрузки вагонов, оснащенной 2 тандемными вагоноопрокидывателями, вагоноразмораживающими устройствами вместимостью 80 полувагонов, системой ветрозащиты с инфракрасным подогревом вагонов, бурорыхлительным комплексом, системами конвейерного оборудования и додрабливания смерзшегося угля. Складирование обеспечивают 4 реклаймера, 2 стакера, бульдозеры и лойдеры. Погрузка на суда производится с помощью 4 судопогрузочных машин (производительность каждой из них достигает 3 тыс. тонн в час) и другой вспомогательной техники.


title: Восточный Порт (компания)

text: В 2016 году установлена многоступенчатая система магнитной очистки угля, разработанная специалистами АО "Восточный Порт". Система представлена 34 единицами высокотехнологичного оборудования, включающего 26 магнитных сепараторов, 4 подвесных электромагнита и 4 электромагнитных барабана .


title: Восточный Порт (компания)

text: Старт инвестиционным проектам в портовой отрасли был дан летом 2012 года президентом РФ Владимиром Путиным. Он дал поручение о строительстве дополнительной экспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, включая угольный терминал с открытым доступом мощностью не менее 20 млн. тонн в год. Осенью 2012 года ООО "Управляющая портовая компания" (исполнительный орган АО "Восточный Порт") приняла решение о начале реализации масштабного инвестиционного проекта по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса АО "Восточный Порт" за счет собственных средств, без финансовой нагрузки на федеральный и региональный бюджеты. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО "Восточный Порт" и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морской с параллельным предоставлением услуг по хранению и обработке угля.


title: Восточный Порт (компания)

text: Проект предполагает строительство 4 складов общей вместимостью 780 тыс. тонн и 2 причалов, а также оснащение комплекса высокотехнологичным оборудованием. В настоящий момент инвестировано более 19 млрд рублей из запланированных 27 млрд, создан искусственный земельный участок, выступающий в бухту, построен причал. Третья очередь порта будет оснащена наиболее производительным современным оборудованием, которое поставляется из Японии, − двумя тандемными вагоноопрокидывателями для инновационных вагонов повышенной грузоподъемностью, которые позволяют разгрузить четыре 70-тонных вагона с углем всего за 3 минуты , двумя стакерами и четыре реклаймерами производительностью 3500 тыс. тонн в час .


title: Восточный Порт (компания)

text: В сентябре 2016 года завершено строительство причала № 51 АО "Восточный Порт", который был возведен в рамках проекта Третьей очереди. В ходе работы II Восточного экономического форума порт посетила делегация Министерства транспорта РФ во главе с министром транспорта Максимом Соколовым. Реализация инвестиционного проекта третьей очереди АО "Восточный Порт" даст гарантию своевременной и качественной обработки постоянно растущего угольного грузопотока, который поступает с БАМа и Транссиба, и увеличит товарооборот со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. На выставке "Транспорт России-2016" с реализацией проекта Третьей очереди был ознакомлен премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Глава Правительства отметил удачное время для расширения портовых мощностей .


title: Восточный Порт (компания)

text: В декабре 2016 года АО "Восточный Порт" стало резидентом Свободного порта Владивосток. Объем инвестиций в проект в рамках договора с Корпорацией развития Дальнего Востока составит 17,2 млрд. рублей с перспективой создания 619 рабочих мест. Преференции, полученные портом благодаря резидентству в Свободном порту Владивосток, позволят направить дополнительные средства на развитие предприятия .


title: Восточный Порт (компания)

text: Увеличение мощностей АО "Восточный Порт" требует одновременного развития пропускной способности железнодорожных путей. ОАО "РЖД", ООО "Управляющая портовая компания" и АО "Восточный Порт" совместно модернизируют железнодорожные пути общего и необщего пользования на станции Находка-Восточная. Программой развития АО "Восточный Порт" предусмотрено строительство нового железнодорожного парка необщего пользования и масштабное развитие железнодорожной станции общего пользования. Строительство новой станции полигона позволит увеличить объемы приема вагонов с углем и отправления порожнего подвижного состава после выгрузки. Строительство железнодорожной инфраструктуры проводится на средства ООО "Управляющая портовая компания" и АО "Восточный Порт". Объем инвестиции в проект составляет 5 млрд рублей. Построенная для развития станции Находка-Восточная федеральная инфраструктура будет передана ОАО "РЖД" безвозмездно. После окончания строительства пропускная способность станции достигнет 39 млн. тонн в год только по грузам АО "Восточный Порт" без учета грузов других получателей, которые также смогут пользоваться новой федеральной инфраструктурой . Положительную оценку реализации проекта дал президент ОАО "РЖД" Олег Белозеров в ходе подписания соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между перевозчиком и АО "Восточный Порт".


title: Восточный Порт (компания)

text: В рамках II Восточного экономического форума ОАО "РЖД" и АО "Восточный Порт" подписали соглашение о совершенствовании технологии перевозок угля с приоритетным использованием инновационных вагонов повышенной грузоподъемности для организации тяжеловесного движения .


title: Восточный Порт (компания)

text: АО «Восточный Порт» проводит ответственную экологическую политику. В структуру порта входит отдел экологии с собственными аккредитованными лабораториями, отслеживающими состояние воды и воздуха как на территории предприятия, так и за его пределами.


title: Восточный Порт (компания)

text: В зоне размещения вагоноопрокидывателей на специализированном угольном комплексе АО "Восточный Порт" круглосуточно работает мощная аспирационная система. В порту постоянно функционирует 21 установка для очистки воздуха и 8 локальных установок по очистке сточных вод, которые очищают их до уровня рыбохозяйственных показателей. Исследования проб воздуха и воды в акватории бухты свидетельствуют о сохранении в норме экологических показателей.


title: Восточный Порт (компания)

text: В 2016 году АО "Восточный Порт" направило на экологическую безопасность своей деятельности более 32 млн. рублей.


title: Восточный Порт (компания)

text: По заказу АО "Восточный Порт" в специализированных предприятиях аквакультуры ежегодно выращивается ламинария, трепанги, гребешки и мальки кеты. Все выращенные морские обитатели выпускаются в прибрежные воды залива Петра Великого, на берегах которого расположен порт .


title: Восточный Порт (компания)

text: За период с 2012 по 2016 гг. АО «Восточный Порт» направило 158 млн рублей на реализацию текущих мероприятий по охране окружающей среды, 705 млн рублей на модернизацию технологического оборудования, направленного на охрану окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов и 105 млн рублей на восполнение морских биоресурсов. В 2017 году сумма запланированных инвестиций – 150 млн рублей.


title: Восточный Порт (компания)

text: В декабре 2016 года АО «Восточный Порт» и администрация Находкинского городского округа подписали долгосрочное 5-летнее соглашение о сотрудничестве в сфере экологической безопасности.


title: Восточный Порт (компания)

text: В июне 2017 года в ходе визита депутата Государственной Думы РФ Виктории Николаевой на предприятие было подписано двустороннее соглашение о сотрудничестве в сфере обеспечения экологической безопасности сроком действия 5 лет. Документ предполагает усиление совместной работы по вопросам охраны окружающей среды, информационный обмен и реализацию совместных мероприятий экологической направленности.


title: Восточный Порт (компания)

text: АО "Восточный Порт" входит в реестр социально-ответственных организаций Российской Федерации. Эффективная социальная политика и партнерские отношения с работниками являются важными факторами долгосрочного устойчивого развития компании. Компания за счет собственной инфраструктуры обеспечивает работникам оказание медицинских услуг, развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности, санаторно-курортное лечение работников и их детей.


title: Восточный Порт (компания)

text: Работники имеют ряд социальных гарантий и финансовых льгот, социальное страхование, кредитование, материнские выплаты. Предусмотрено бесплатное обучение как в собственном учебном комбинате, так и в сторонних ВУЗах, регулярное повышение квалификации. Согласно коллективному договору порт оказывает финансовую поддержку неработающим ветеранам предприятия.


title: Восточный Порт (компания)

text:
На средства ООО "Управляющая портовая компания" и АО «Восточный Порт» в ноябре 2016 года в городской больнице города Находка Приморского края открыто первичное онкологическое отделение. Комплекс медицинских услуг для пациентов города и близлежащих населенных пунктов сконцентрирован в одном месте. В помещении больницы произведен ремонт, закуплено и установлено современное эндоскопическое оборудование. В новом поликлиническом отделении своя регистратура, два кабинета врача, малая операционная, кабинет персонала, процедурная для разведения цитостатиков, дневной стационар на пять коек, которые будут максимально задействованы в две смены. Отделение будет работать в режиме районного онкоцентра и обслуживать население соседних городов и районов .
http://www.vostport.ru/press-center/photogallery/


title: Восточный Порт (компания)

text: 13. «ВОСТОЧНЫЙ ПОРТ» И ДЕПУТАТ ГОСДУМЫ РФ ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВА ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ ОБ УСИЛЕНИИ МЕР ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64150


title: Харольд

text: Харол(ь)д или Гарольд () — английское имя и фамилия. Имя происходит от древнегерманских слов "хере "— «войско» и "вальдан "— «властвовать, повелевать».


title: The Times

text: «Таймс» (; переводится как «Времена») — ежедневная газета в Великобритании, одна из самых известных мировых газет. Выходит в печать с 1785 года. В настоящее время «Таймс» издаётся в Times Newspapers Limited и целиком принадлежит медиакорпорации News Corporation, главой которой является Руперт Мёрдок. Воскресным вариантом газеты является «Санди таймс».


title: The Times

text: Многие газеты позаимствовали название у «Таймс», например, американская «Нью-Йорк таймс», индийская «Таймс оф Индиа», южнокорейская «».


title: The Times

text: «Таймс» была основана в 1785 году и называлась тогда "The Daily Universal Register" («Ежедневный перечень новостей»), редактором стал сам же Уолтер. 1 января 1788 года, спустя 940 выпусков, название сменилось на "The Times".


title: The Times

text: Основатель газеты (1738 — 1812) решил создать своё дело после того как страховая компания, в которой он работал, обанкротилась в 1784 году из-за урагана на Ямайке. Так он стал основателем и первым редактором газеты, которая первоначально называлась «Ежедневный универсальный реестр» (). В то же самое время Хенри Джонсон изобрёл логографию — новую систему типографской печати, которая позволяла печатать с большей скоростью и точностью (правда, три года спустя выяснилось, что реальная эффективность такой системы значительно меньше заявленной). Уолтер купил патент на это изобретение и решил открыть собственную типографию, которая могла бы ежедневно выпускать печатные листы с объявлениями.


title: The Times

text: 1 января 1785 года был издан первый номер «Ежедневного универсального реестра Великобритании» (). Но такое название оказалось слишком длинным и неудобным; люди в разговорной речи всегда пропускали слово «универсальный». Выпустив 940 номеров, Эллиас () решил переименовать газету, и 1 января 1788 года она была напечатана под заголовком "The Times" (буквально ), под которым она выходит с тех пор и до настоящего времени.


title: The Times

text: В 1803 году Уолтер передал управление и редактирование в руки своего сына, тоже . Наследник пострадал за свою журналистскую деятельность — провёл шестнадцать месяцев в Ньюгетской тюрьме за публикацию пасквиля в «Таймсе», но благодаря его усилиям по добыванию новостей из континентальной Европы, особенно из Франции, газета заслужила хорошую репутацию в высших политических и финансовых кругах. Среди авторов публикаций в "The Times" стали появляться видные деятели политики, науки, литературы и искусства. В ранний период своей деятельности газета почти не испытывала конкуренции и была очень прибыльным предприятием, а потому могла выплачивать своим авторам и источникам информации гораздо бо́льшие гонорары, нежели другие издания.


title: The Times

text: С 1814 года газета стала печататься на новом паровом , изобретённом Фридрихом Кёнингом и доставляться по железной дороге на поездах с паровой тягой во многие стремительно растущие города Великобритании, что ещё больше повысило рентабельность и популярность издания. К 1815 году тираж газеты достиг 5000.


title: The Times

text:
В 1817 году главным редактором "The Times" становится . В том же году умирает Джеймс Лоусон (), владелец типографии, в которой печатается газета, и его предприятие переходит к сыну — Джону Джозефу Лоусону (, 1802–1852). При Томасе Барнсе и при следующем главном редакторе, (с 1841 года), газета становится всё более влиятельной в Сити. Известные журналисты Питер Фрейзер () и Эдвард Стерлинг () дали «Таймс» помпезное сатирическое прозвище «Выступатель» (), по её слогану «на днях мы выступили со статьёй о социальной и политической реформе».
"The Times" стала первой газетой, которая отправила собственного военного корреспондента в зону боевых действий, чтобы непосредственно освещать конфликт. Этим военкором был Уильям Говард Рассел, отправившейся вместе с британской армией на Крымскую войну.


title: The Times

text: В 1890 году "The Times", владельцем которой в то время был , столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями. Но благодаря энергичности и предприимчивости , занимавшего пост главного редактора и исполнительного директора с 1890 по 1911 год, газета была спасена. Кроме издания газеты, предприятие в то время активно занималось продажами энциклопедии «Британника» — с использованием агрессивных американских методов маркетинга, предложенных и его менеджером по рекламе, Генри Хакстоном (). Между двумя владельцами «Британники» — Хупером шли юридические разбирательства, в результате чего в 1908 году "The Times" прекратила отношения с ними и была куплена Альфредом Хармсвортом, который то время был начинающим газетным магнатом, а позднее стал лордом Нортклифф.


title: The Times

text: 29 и 31 июля 1914 года главный редактор "The Times" выступил в поддержку участия Британской империи в Первой мировой войне.


title: The Times

text:
8 мая 1920 года "The Times", главредом которой оставался Стид, публикует в колонке редактора на передовице «Протоколы сионских мудрецов» в качестве подлинного документа (позднее большинство серьёзных исследователей признали их антисемитской мистификацией и плагиатом); в той же колонке редактора евреи были названы самыми опасными в мире. В статье под названием «Еврейская опасность, тревожный памфлет: нужно разобраться» () Стид написал о «Протоколах сионских мудрецов»:
«Протоколы» — что это такое? Подлинные ли они? Если да, то какое же злобное сборище могло состряпать подобные планы и с такой радостью их излагать? Или это подделка? Если так, то откуда в ней взялось такое необъяснимое предсказание — предсказание, которое частично уже сбылось, и всё идёт к тому, чтобы оно осуществилось полностью?


title: The Times

text: Но уже в следующем году , тогда корреспондент "The Times" в Константинополе (ныне Стамбул), разоблачил «Протоколы сионских мудрецов» как подлог, и "The Times" опровергла прошлогоднее заявление редактора.


title: The Times

text: В 1922 году снова сменился владелец газеты. Альфред Хармсворт продал её Джону Джейкобу Астору Пятому.


title: The Times

text: В 1930 годах газета выступала в поддержку политики умиротворения нацистской Германии; редактор был тесно связан со сторонниками такой политики в британском правительстве, в том числе с премьер-министром Невиллом Чемберленом.


title: The Times

text: Советский двойной агент Ким Филби работал корреспондентом газеты в Испании во время гражданской войны, в конце 1930-х годов. Тогда он прославился своими смелыми репортажами с фронтов этого кровавого конфликта. Затем, уже во время Второй мировой войны, Филби поступил на работу в МИ-6; после войны он занимал высокие должности в этой спецслужбе, пока не сбежал в Советский Союз в 1963 году.


title: The Times

text: Британский историк Эдуард Халлетт Карр, человек с левыми политическими убеждениями, был заместителем главного редактора "The Times" с 1941 по 1946 год, и был известен своей просоветской позицией, излагаемой в его публикациях в редакторской колонке. В декабре 1944 года, когда в Афинах шла борьба между прокоммунистической Народно-освободительной армией Греции и Британской армией, Карр в редакторской передовице выступил в поддержку греков-коммунистов, после чего премьер-министр Уинстон Черчилль, выступая перед Палатой Общин, публично осудил Карра. После выхода таких передовиц в «Таймс» многие люди прозвали газету «„Дейли Уокером“ за три пенни» (в то время газета британской компартии Daily Worker (сейчас Morning Star) стоила а "The Times" —


title: The Times

text:
До 3 мая 1966 года на первой странице "The Times" печатались дорогие рекламные объявления, после там снова стали размещаться новости.
В 1967 году семья Асторов продала газету "The Times" канадскому медиамагнату Рою Томсону (компания Thomson Corporation). Он же на имя той же компании купил воскресную британскую газету "The Sunday Times" и объединил обе газеты в одно коммерческое предприятие:


title: The Times

text: В 1978 году из-за трудового спора с сотрудниками руководство "The Times" решило временно закрыть газету, и почти год (с 1 декабря по 12 ноября она не выходила. После этого менеджерам Thomson Corporation было крайне сложно сохранить издательский бизнес в условиях разразившегося тогда энергетического кризиса и при возросших требованиях профсоюзов. Не оставалось другого выбора, кроме как искать нового покупателя, которые сможет гарантировать сохранение обеих газет и будет обладать достаточными ресурсами, чтобы внедрить более современные методы печати. Интерес к этой сделке проявил ряд крупных предпринимателей, в том числе Роберт Максвелл, и ; однако только один из них оказался в состоянии выполнить такие условия — австралийский медиамагнат Руперт Мёрдок.


title: The Times

text: В 1981 году компания Thomson продала "The Times" и "The Sunday Times" компании News International (ныне ), принадлежащей Руперту Мёрдоку. Перед тем, как эта сделка состоялась, уполномоченным представителям компании-покупателя — Джону Коллье () и — пришлось три недели торговаться и вести напряжённые переговоры с представителями профсоюзов.


title: The Times

text: За сменой владельца последовала замена редактора газеты "The Times". , проработавший 14 лет в этой должности, по распоряжению Руперта Мёрдока был уволен и заменён .


title: The Times

text: Далее новый владелец газет занялся внедрением современных полиграфических технологий и критериев эффективности. Мёрдоку удалось договориться с профсоюзами работников полиграфической промышленности, и в марте-мае 1982 года линотипы, на которых номера «Таймс» печатались ещё с XIX века, были заменены фотонабором и компьютерной вёрсткой. Это позволило сократить штат наборщиков "The Times" и "The Sunday Times" почти вдвое: с 375 до 186 человек. Но, несмотря на внедрение персональных компьютеров с текстовыми редакторами и настольными издательскими системами, в то время ещё не получилось усадить за них журналистов самим набирать свои тексты; их по-прежнему набирали с рукописных. Так продолжалось до в 1986, во время которого "The Times" переехала с в новый офис в лондонском районе , на (недалеко от Флит-стрит).


title: The Times

text: Роберт Фиск, семикратный обладатель титула «Британский международный журналист года» (, работавший иностранным корреспондентом "The Times", в 1988 году со скандалом ушёл из газеты, потому что посчитал, что его статья о гражданском самолёте, сбитом американскими военными над Персидским заливом в июле того года, подверглась политической цензуре; он также обвинил "The Times" в том, что она занимает явно произраильскую позицию.


title: The Times

text: В сентябре 2015 года Немецкая волна опровергла сообщение «Таймс» о связях президента РФ Путина с «российской мафией».


title: The Times

text: Газеты "The Times" и "The Sunday Times" с марта 1999 года доступны в Интернете: сначала они размещались на веб-сайтах "the-times.co.uk" и "sunday-times.co.uk" соответственно, потом на одном сайте "timesonline.co.uk", затем снова на разных: "thetimes.co.uk" — ежедневные выпуски, "thesundaytimes.co.uk" — еженедельные воскресные выпуски. Сайты обеих газет также поддерживают мобильные версии, поддерживающие просмотр на iPad и на планшетных компьютерах с ОС Android.


title: The Times

text: В апреле 2009 года посещаемость сайта "timesonline" составляла читателей в день.


title: The Times

text: С июля 2010 года бесплатный доступ к полному содержимому предоставляется только подписчикам печатных изданий газет, а для остальных посетителей сайтов его стоимость составляет два фунта стерлингов в неделю. Когда компания ввела эту плату, посещаемость сайта снизилась на 87 %: с уникальных посетителей в день до


title: The Times

text: В октябре 2011 года было около 111 тыс. подписчиков платных электронных версий "The Times".


title: The Times

text: Имеется также оцифрованный архив всех номеров "The Times", изданных с 1785 по 2008 год, размещённый в базах данных , удалённо доступный читателям библиотек, оформивших подписку на него.


title: Угольный (аэропорт)

text: Аэропорт Анáдырь (Угольный) ("Anádyr") — международный аэропорт федерального значения совместного базирования в Анадыре, столице Чукотского автономного округа.


title: Угольный (аэропорт)

text: Используется транзитными воздушными судами в качестве запасного аэродрома в будние дни, а также стратегической военной авиацией как аэродром подскока для Ту-95МС, базирующихся в Энгельсе.


title: Угольный (аэропорт)

text: Как и многие другие аэродромы на севере России, аэродром построен на вечной мерзлоте.


title: Угольный (аэропорт)

text: В 2003 году первые 952 метра ИВПП 01 были отремонтированы.


title: Угольный (аэропорт)

text: Посадочные курсы 012—192 градусов.


title: Угольный (аэропорт)

text: В 2009 году ремонт производился на участке ИВПП 19 от торца +1000 метров в сторону КТА.


title: Угольный (аэропорт)

text: Принимаемые воздушные суда: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140-100, Ан-148,Ан-124 Руслан, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100, Beech-190B,-190C,-200, Cessna-172 (AF, R),-208 (CARAVAN),- 525,-550,-Bravo,-CJ1+ (2+, 3+),-Encore,-Sovereing,-X,-XLSExcel, Challenger-600-3R,-604,-605, DHC-6,-7,-8, Falcon-200,-900B,-900DX,-900EX, Fokker-28,-50,-BE9T,-20,-90,-350, Gulfstream-I (II, V), Learjet-23,-24,-35,-36,-40,-45,-60, Вертолёты всех типов


title: Угольный (аэропорт)

text: Основная цель постройки аэродрома — возможность заправки, пополнение бомбового вооружения (включая ядерные боеприпасы) самолётов стратегической авиации СССР в случае войны с США. Для хранения ядерных боеприпасов в вечной мерзлоте (примерно в 10 км от аэродрома) в середине 1950-х годов было построено огромное подземное хранилище «Портал» с полной противоатомной защитой. Для обеспечения работы хранилища был построен поселок Магадан-11 (он же Анадырь-1, разговорное название Гудым, в честь некоего полковника Гудыма).


title: Угольный (аэропорт)

text: С момента постройки и до начала 1990-х годов аэродром делился на две части: восточную — гражданский сектор, со зданием аэровокзала и службами аэродромного обслуживания, и западную — военный сектор, включавший в себя:


title: Угольный (аэропорт)

text: Штаб войсковой части 24789, штаб полка, штаб авиаэскадрильи, комендатура и штаб дивизии ПВО, а также казармы и дома офицерского состава (ДОСы) располагались в посёлке Угольные Копи.


title: Угольный (аэропорт)

text: Аэропорт расположен на противоположном от Анадыря берегу бухты. В летнее время от городской пассажирской пристани до причала № 10 в поселке Угольные Копи примерно раз в два часа ходит небольшой пассажирский теплоход «Камчатка» стоимость перевозки пассажира в 2014 г. составляла 100 рублей. Перевозку осуществляли также и катера, стоимость около 1000 рублей с человека. К ним привязано расписание автобусов и частных такси от причала № 10 в аэропорт и обратно. В зимнее время по льду Лимана ходит маршрутное такси, стоимость в 2014 г. составляла 200 рублей. Также можно воспользоваться услугами многочисленных такси. В межсезонье (май, октябрь-ноябрь) сообщение Анадыря с аэропортом только вертолетное. Несколько раз в сутки летает Ми-8 с вертолетной площадки в Анадыре. Тариф 3680 рублей с человека (в ценах 2014—2015 года). Норма провоза багажа 20 кг, сверх тарифа 10 % от стоимости билета. Производится по три вертолетных рейса в день, кроме выходных, а под авиарейсы из Москвы и Хабаровска, производят ещё до двух дополнительных рейсов, исходя из загрузки.


title: Микроядро

text: Микроядро () или μ-ядро () — ядро операционной системы, реализующее минимальный набор функций.


title: Микроядро

text: Работа с микроядром осуществляется так же, как и с монолитным ядром — через системные вызовы.


title: Микроядро

text: Микроядра предоставляют лишь небольшой набор низкоуровневых примитивов/механизмов/сервисов, для:


title: Микроядро

text:
Остальные примитивы/функции/компоненты/сервисы/модули, например:
работают в пространстве пользователя в виде отдельных процессов, взаимодействуют с ядром с помощью системных вызовов, взаимодействуют друг с другом с помощью IPC. В операционной системе с монолитным ядром эти компоненты работают в пространстве ядра в виде потоков ядра.


title: Микроядро

text: На процессорах архитектуры x86 используется так называемая кольцевая защита. Процессы пространства пользователя работают на третьем кольце (), не могут выполнять некоторые действия, доступные на нулевом кольце (). Ошибка в процессе пространства пользователя в худшем случае приведёт к завершению процесса.


title: Микроядро

text: Преимущества ОС, построенной на микроядре, по сравнению с ОС, построенной на монолитном ядре:


title: Микроядро

text: Недостатки ОС, построенной на микроядре, по сравнению с ОС, построенной на монолитном ядре:


title: Микроядро

text: Для того чтобы микроядерная ОС по скорости не уступала ОС, построенной на базе монолитного ядра, требуется очень аккуратно проектировать разбиение системы на компоненты и стараться минимизировать взаимодействие между ними. Таким образом, основная сложность при создании микроядерных ОС — необходимость очень аккуратного проектирования.


title: Микроядро

text: Микроядра условно делят на поколения. Микроядра разных поколений отличаются устройством и технологическими решениями.


title: Микроядро

text: Микроядра типа ядра ОС Minix и GNU Hurd развиваются гораздо медленнее, чем Linux и ядро систем семейства BSD. По словам создателя Minix 3 Эндрю Таненбаума, он пытается «построить сверхнадёжную систему, которая может использоваться в том числе на серверах, которым необходимы годы безотказной работы».


title: Микроядро

text: Классическим примером микроядерной ОС является Symbian OS. Это пример распространённой и отработанной микроядерной (a начиная c версии Symbian OS v8.1, и наноядерной) операционной системы.


title: Микроядро

text: Создателям Symbian OS удалось совместить эффективность и концептуальную стройность, несмотря на то, что современные версии этой системы предоставляют обширные возможности, в том числе средства для работы c потоковыми данными, стеками протоколов, критичными к латентности ядра, графикой и видео высокого разрешения. Разработчики Symbian вынесли практически все прикладные (т. e. выходящие за пределы компетенции ядра) задачи в модули-серверы, функционирующие в пользовательском адресном пространстве.


title: Микроядро

text: В ОС Windows NT версий 3.х микроядерная архитектура с сервисным процессом использовалась для подсистемы графики и пользовательского интерфейса. В частности, драйвер графической аппаратуры загружался в контекст сервисного процесса, а не ядра. Начиная с версии 4, от этого отказались, сервисный процесс сохранился только для управления консольными окнами командной строки, а собственно графическая подсистема вместе с драйвером аппаратуры (в том числе трёхмерной графики) переместилась в специально обособленный регион ядра ОС.


title: Микроядро

text: ОС Windows CE (и созданные на её основе сборки, такие как Windows Mobile), будучи практически полностью совместимой (как подмножество) с Windows NT по вызовам и методам программирования приложений, тем не менее полностью отличается от Windows NT по внутренней архитектуре и является микроядерной ОС с выносом всех драйверов устройств, сетевых стеков и графической подсистемы в сервисные процессы.


title: Микроядро

text: Недостаток — плата за принудительное «переключение» процессов в ядре (переключение контекста); этот факт собственно и объясняет трудности в проектировании и написании ядер подобной конструкции. Эти недостатки способны обойти ОС, использующие архитектуру экзоядра, являющуюся дальнейшим развитием микроядерной архитектуры.


title: Аэронавигационная информация

text: Аэронавигационная информация — сведения об аэродромах, структуре воздушного пространства, радиочастотах, средствах радиотехнического обеспечения, необходимые для планирования и выполнения полётов. Может публиковаться в бумажном и электронном видах.


title: Аэронавигационная информация

text: Структура воздушного пространства территории представляет собой информацию об аэродромах (аэроузлах), касающуюся характеристик и фактического состояния аэродромов, о порядке воздушного движения в районе аэродромов, о воздушных трассах и их оборудовании радиоэлектротехническими средствами, а также другие сведения, необходимые для организации, выполнения и управления полётами. В России предоставляется ЦАИ ГА, Транзас Авиация, Авиакоминфо, СЗРЦАИ, за рубежом — Jeppesen.


title: Аэронавигационная информация

text: В каждой стране существуют государственные службы аэронавигационной информации (САИ), которые предоставляют аэронавигационную информацию как для внутригосударственного использования, так и для фирмы Jeppesen с целью публикации для глобальномирового использования.


title: Аэронавигационная информация

text: Аэронавигационная информация, как правило, публикуется согласно циклам AIRAC. В случае кардинальных изменений в структуре воздушного пространства, или изменениях которые влияют на безопасность выполнения полётов и требуют срочного оповещения пользователей, могут публиковаться вне циклов AIRAC.


title: Векторение

text: Векторение — обеспечение навигационного наведения воздушных судов посредством указаний экипажам определённых курсов на основе использования данных радиолокаторов.


title: Векторение

text: Основным отличием этапа векторения от других этапов полёта является то, что ответственность за навигацию в этом случае берёт на себя диспетчер. Векторение заканчивается либо чётким указанием экипажу на необходимость продолжить навигацию по своим средствам, либо выведением на курс, который позволит самостоятельно (по техническим средствам системы захода на посадку, например КГС) вывести воздушное судно на предпосадочную прямую, либо входом в зону визуального маневрирования.


title: Векторение

text: При векторении для захода на посадку задачей диспетчера является вывод воздушного судна на траекторию, которая обеспечит выход на предпосадочную прямую за 2-3 км до точки входа в глиссаду, под углом не более 45° (согласно ICAO DOC 4444, а на практике желательно не более 30°).


title: Векторение

text: Векторение является действенным способом решения проблемы высокой загрузки воздушного пространства, поскольку позволяет использовать его более эффективно.


title: Воздушная обстановка

text: Воздушная обстановка — одновременное взаимное расположение по вертикали и горизонтали воздушных судов и других материальных объектов в определённом районе воздушного пространства (на воздушной трассе, МВЛ, установленном маршруте, в районах аэродрома, аэроузла и районе авиационных работ).


title: Высота полёта

text: Высота полёта — расстояние по вертикали от определённого уровня отсчёта до воздушного судна. Определяется высотомерами различных конструкций. В зависимости от уровня начала отсчёта различают высоты:


title: Высота полёта

text: Высоты полёта делят на предельно малые, малые, средние и большие:


title: Высота полёта

text: "Безопасная высота полёта" — минимально допустимая высота полета, гарантирующая воздушное судно от столкновения с земной (водной) поверхностью или препятствиями на ней.


title: Высота полёта

text: От высоты полёта следует отличать эшелон, занимаемый воздушным судном. Эшелоны отсчитываются по стандартному атмосферному давлению и имеют определенные нормативными документами значения:


title: Контрольная высота

text: Контрольная высота — высота, которую должен показывать барометрический высотомер воздушного судна на эшелоне перехода после перевода шкалы высотомера на давление аэродрома (QFE) или минимальное давление, приведенное к уровню моря (QNH).


title: Контрольная высота

text: Контрольная высота служит для дополнительной проверки правильности установки давления и исправности высотомера. Если контрольная высота, полученная на альтиметре при пересечении эшелона перехода не совпадает с расчетной, логично предположить, что при дальнейшем снижении у экипажа не будет точных данных о текущей высоте воздушного судна. При значительном отклонении, более 50 метров, дальнейшее снижение запрещается до уточнения причины расхождения расчетной и полученной величины.


title: Контрольная высота

text: Информация о расчетной высоте имеется у диспетчера, и при посадке на горных аэродромах экипаж обязан доложить контрольную высоту при снижении с эшелона перехода. Также информация о контрольной высоте может содержаться в данных АТИС.


title: Пункт обязательных донесений

text: Пункт обяза́тельных донесе́ний (ПОД) — географическая точка на воздушной трассе, о пролёте которой экипаж воздушного судна обязан сообщить диспетчеру УВД. Как правило, располагается на пересечении воздушных трасс, на рубежах передачи между различными диспетчерскими пунктами, в точках выхода и входа на трассы со схем захода на посадку и выхода из района аэродрома.


title: Пункт обязательных донесений

text: Необходимость доклада каждого ПОД может быть отменена диспетчером в случае, если он технически обладает точной информацией о местоположении воздушного судна (вторичная радиолокация). В этом случае диспетчер сообщает следующий ПОД или иной рубеж (например, по высоте), который обязан доложить экипаж.


title: Рубеж ухода

text: Рубе́ж ухо́да — (возврата) — точка, положение которой рассчитано так, чтобы в случае ухода с неё на запасной аэродром количество топлива на борту воздушного судна к расчётному времени прилёта на запасный аэродром было достаточным для безопасного маневрирования и посадки.


title: Рубеж ухода

text: В случае неблагоприятной метеорологической обстановки в районе аэродрома назначения или отсутствия возможности принять воздушное судно на этом аэродроме по техническим причинам, командир воздушного судна должен принять решение об уходе на запасной аэродром на рубеже ухода. Это обеспечивает должный запас топлива для маневрирования при посадке на запасном аэродроме.


title: Рубеж ухода

text: Согласно требованиям ФАП, рубеж ухода определяется таким образом, чтобы к расчетному времени прилета на запасной аэродром количество топлива на борту воздушного судна оставалось не менее чем на 30 минут полета на высоте 450 м над уровнем ВПП.


title: Рёскин, Джон

text: Джон Рёскин (также Ра́скин, ; 8 февраля 1819, Лондон — 20 января 1900, Брентвуд) — английский писатель, художник, теоретик искусства, литературный критик и поэт; член Арундельского общества. Оказал большое влияние на развитие искусствознания и эстетики второй половины XIX — начала XX века.


title: Рёскин, Джон

text: Родился в семье богатого шотландского торговца хересом Д. Дж. Рёскина. Дед, Джон Томас Рёскин, был коммерсантом, торговал ситцем. В семье царила атмосфера религиозного благочестия, оказавшая значительное влияние на последующие взгляды писателя. Еще в юности много путешествовал, причем дневники путешествий обязательно включали заметки о геологических образованиях в ландшафте посещаемых стран.


title: Рёскин, Джон

text: Поступил в Оксфордский университет, и впоследствии сам читал там курс искусствоведения. Став лектором, он настаивал на необходимости изучения геологии и биологии будущими пейзажистами, а также на введении практики научного рисования: «В погожие дни я посвящаю немного времени кропотливому изучению природы; при непогоде я за основу беру лист или растение и рисую их. Это неминуемо ведет меня к выяснению их ботанических названий».


title: Рёскин, Джон

text: Среди его работ наиболее известны «Лекции об искусстве» (, 1870), «Художественный вымысел: прекрасное и безобразное» (), «Английское искусство» (), «Современные художники» (), а также «Природа готики» (, 1853), знаменитая глава из «Камней Венеции», изданная впоследствии Уильямом Моррисом отдельной книгой. Всего Рёскиным написано пятьдесят книг, семьсот статей и лекций.


title: Рёскин, Джон

text:
Рёскин многое сделал для укрепления позиций прерафаэлитов, например, в статье «Прерафаэлитизм» (, 1851), а также сильно повлиял на антибуржуазный пафос движения. Кроме того, он «открыл» для современников Уильяма Тёрнера, живописца и графика, мастера пейзажной живописи. В книге «Современные художники» Рёскин защищает Тёрнера от нападок критики и называет его «великим художником, дарование которого я оказался способен оценить при жизни».
Рёскин также провозглашал принцип «верности Природе»: «Не от того ли, что мы любим свои творения больше, чем Его, мы ценим цветные стекла, а не светлые облака… И, выделывая купели и воздвигая колонны в честь Того … мы воображаем, что нам простится постыдное пренебрежение к холмам и потокам, которыми Он наделил наше обиталище — землю». В качестве идеала он выдвигал средневековое искусство, таких мастеров Раннего Возрождения, как Перуджино, Фра Анжелико, Джованни Беллини.


title: Рёскин, Джон

text: Неприятие механизации и стандартизации нашло отражение в теории архитектуры Рёскина, акценте на значимости средневекового готического стиля. Рёскин восхвалял готический стиль за его привязанность к природе и естественным формам, а также за стремление осчастливить труженика, которое он, как и приверженцы «готического возрождения» во главе с Уильямом Моррисом, видел в готической эстетике. Девятнадцатый век пытается воспроизвести некоторые готические формы (стрельчатые арки и т. п.), чего оказывается недостаточно для выражения истинного готического чувствования, веры и органицизма. Готический стиль воплощает те же моральные ценности, что видятся Рёскину в искусстве, — ценности силы, твердости и вдохновения.


title: Рёскин, Джон

text: Классическая архитектура в противоположность готической архитектуре выражает моральную бессодержательность, регрессивную стандартизацию. Рёскин связывает классические ценности с современным развитием, в частности с деморализаторскими последствиями промышленной революции, отражающимися в таких феноменах архитектуры, как Хрустальный дворец. Вопросам архитектуры посвящено много работ Рёскина, однако наиболее выразительно свои идеи он отразил в очерке «Естество Готики» («The Nature of Gothic») из второго тома «Камней Венеции» (The Stones of Venice) 1853 года, вышедшем в разгар бушевавшей в Лондоне «Битвы стилей». Помимо апологии готического стиля, он выступал в нём с критикой разделения труда и нерегулируемого рынка, отстаиваемых английской политэкономической школой.


title: Рёскин, Джон

text: Преподавая рисование в Рабочем колледже Лондона, Джон Рёскин подпал под влияние Томаса Карлейля. В это время его начинают скорее интересовать идеи преобразования общества в целом, а не только теория искусства. В книге «Последнему, что и первому» (Unto This Last, 1860), обозначившей оформленность политико-экономических воззрений Рёскина, он выступает с критикой капитализма с позиций христианского социализма, требуя реформ в образовании, всеобщую занятость и социальную помощь инвалидам и людям преклонного возраста. В 1908 году это произведение Рёскина было переведено на гуджаратский язык индийским политическим деятелем Мохандасом Ганди под названием «Сарводайя».


title: Рёскин, Джон

text: В 1869 году был избран первым почётным профессором искусств Оксфордского университета, для студентов которого собрал коллекцию произведений искусства в оригиналах и репродукциях. Рёскин также приобрёл большую популярность в среде ремесленников и рабочего класса — особенно в свете основания им выходившего с 1871 по 1886 годы ежемесячного издания «Fors Clavigera» («Письма к рабочим и труженикам Великобритании»). Совместно с Уильямом Моррисом и прерафаэлитами он стремился открыть рабочим индустриальных районов красоту ремесленного производства и победить дегуманизирующие последствия механизированного труда при помощи художественно-промышленных мастерских, где применялся бы только творческий ручной труд. Сам Рёскин возглавил первую такую мастерскую, носящую название Гильдия святого Георга.


title: Рёскин, Джон

text: В 1848 году Рёскин женился на Эффи Грей. Брак оказался неудачным, супруги разъехались и в 1854 году получили развод, а в 1855 году Эффи вышла замуж за художника Джона Эверетта Милле. Поводом для развода послужило то, что супруги не вступали в супружеские отношения. Этой истории посвящены канадский фильм «Страсть Джона Рёскина» () и британский фильм «Эффи».


title: Рёскин, Джон

text: В конце 1850-х — 1860-е годы, в период острого религиозного кризиса, Рёскин пережил страстную влюбленность в девочку, а затем девушку из крайне религиозной протестантской семьи Розу Ла Туш (1848—1875). Он познакомился с ней в 1858 году, через восемь лет сделал предложение и получил окончательный отказ по настоянию её родителей в 1872. Через три года Роза умерла по неизвестной причине. История этой любви не раз упоминается в «Лолите» Набокова.


title: Рёскин, Джон

text: В 1870-х на этой почве у Рёскина обострилась наследственная неврологическая патология (синдром CADASIL), в 1885 году он уединился в своем имении Брентвуд в Озерном крае, которое уже не покидал до самой смерти.


title: Рёскин, Джон

text: Творчество Рёскина оказало значительное влияние на Уильяма Морриса, Оскара Уайльда, Марселя Пруста, Махатму Ганди, а в России — на Льва Толстого. В Новом Свете его идеи пытались воплотить в жизнь сеть утопически-социалистических коммун, включавших «Колонии Раскина» в Теннесси, Флориде, Небраске и Британской Колумбии.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кохлеарный имплантат — медицинский прибор, протез, позволяющий компенсировать потерю слуха некоторым пациентам с выраженной или тяжёлой степенью нейросенсорной (сенсоневральной) тугоухости.


title: Кохлеарный имплантат

text: В России насчитывается около 12 миллионов человек с нарушениями слуха. Для компенсации потери слуха большинству пациентов достаточно слуховых аппаратов, но иногда их применение недостаточно эффективно. Кохлеарная имплантация — метод слухопротезирования, применяемый в случаях неэффективности или низкой эффективности слуховых аппаратов при наличии у пациента сенсоневральной потери слуха.


title: Кохлеарный имплантат

text:
Под термином «кохлеарный имплантат» подразумевается как собственно имплантируемая часть, так и вся «система кохлеарной имплантации»:
Под термином «кохлеарная имплантация» подразумевается как сама методика, включающая предоперационный отбор и подготовку пациентов, хирургическое вмешательство и послеоперационную реабилитацию, так и собственно хирургическая операция по установке кохлеарного имплантата.


title: Кохлеарный имплантат

text: Сущность метода заключается в установке в организме пациента устройства, способного преобразовывать электрические импульсы, поступающие с внешнего микрофона, в сигналы, понятные нервной системе. При этом под кожей (в височной области) устанавливается тело имплантата, а через барабанную полость в барабанную лестницу улитки проводится электродный массив. Внешний речевой процессор (аудиопроцессор) преобразует звук, поступающий на микрофон, в данные (согласно стратегиям обработки сигнала). Эти данные и электрическая энергия индукционным способом передаются с катушки-передатчика речевого процессора на обмотку внутренней части (то есть, собственно кохлеарного имплантата). Далее электронная часть имплантата генерирует электрические импульсы, чаще всего биполярного типа, на контактах электродного массива, установленного в улитке, что в свою очередь приводит к возбуждению нейронов спирального ганглия улитки (1 нейрон слухового анализатора). Таким образом звуковая информация, закодированная в поток электрических импульсов передаётся по проводящим путям слухового анализатора в корковые отделы, что дает возможность слышать. Из этого следует, что кохлеарная имплантация как метод эффективна только при улитковом уровне поражения слуха и не эффективна при наличии ретрокохлеарной патологии.


title: Кохлеарный имплантат

text: Следует понимать, что сразу же после имплантации пациент не получит возможность адекватно слышать. Требуется длительный период послеоперационной реабилитации, в течение которого происходит адаптация и обучение пациента слышать.


title: Кохлеарный имплантат

text: Базилярная мембрана () слуховой улитки () имеет тонотопическую организацию: низкие частоты проникают глубже и вызывают резонансные колебания частей мембраны, более близких к её основанию, а высокие частоты обладают меньшей проникающей способностью и вызывают резонанс более дистальных частей мембраны, ближе к овальному окну. Колебания волосковых клеток () улитки, расположенных на мембране, способствуют возбуждению нейронов спирального ганглия и передаче этих импульсов по проводящим путям. При этом каждое волокно передаёт в мозг свою часть информации о звуках окружающего мира — свой узкий диапазон частот.


title: Кохлеарный имплантат

text: У пациентов с сенсоневральной тугоухостью количество волосковых клеток уменьшается, либо некоторые из них повреждены и потому не способны трансформировать звуковые колебания в нервные импульсы. При сравнительно небольшом снижении количества здоровых волосковых клеток такой пациент может получать более или менее удовлетворительную компенсацию потери слуха путём усиления звуковых сигналов, поступающих в ухо (с помощью слухового аппарата или различных приспособлений в виде специальных насадок на телефон и т. д.). Однако при сильном уменьшении количества волосковых клеток или полной их гибели никакое усиление не способно помочь такому пациенту слышать и, что ещё более важно, понимать речь. При длительном периоде нейросенсорной тугоухости частично атрофируются веточки даже изначально здорового слухового нерва, поскольку они не получают необходимой стимуляции электрическими сигналами от волосковых клеток. Иначе говоря, сенсоневральная тугоухость имеет тенденцию прогрессировать со временем.


title: Кохлеарный имплантат

text: В связи с этим ещё в 60-х годах XX века родилась идея попытаться решить проблемы пациентов с нейросенсорной тугоухостью, передавая звуковую информацию в виде электрических сигналов, приходящих непосредственно к слуховому нерву, минуя повреждённые или погибшие волосковые клетки улитки.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кохлеарный имплантат состоит из внешней (носимой) и внутренней (имплантируемой) части.


title: Кохлеарный имплантат

text: Во внешней части — речевом процессоре находятся:


title: Кохлеарный имплантат

text: Речевой процессор — это электронное устройство, функция которого заключается в улавливании звуков от микрофона, кодировании их в последовательные электрические импульсы и передаче этих импульсов через катушку-передатчик непосредственно на кохлеарный имплантат.


title: Кохлеарный имплантат

text: Имплантируемая часть содержит:


title: Кохлеарный имплантат

text: Электродный массив представляет собой тончайшую гибкую спиралеобразную трубочку, повторяющую естественную анатомическую форму улитки, с тонкими волосками электродов по всей длине спирали. Материал трубочки химически и биологически инертен, не отторгается организмом и обладает свойствами хорошего электроизолятора (силикон). Электроды изготовлены из платины — металла с высокой электропроводностью, характеризующегося биологической и химической инертностью. Электродный массив располагается в просвете барабанной лестницы улитки. Система электродов непосредственно контактирует с веточками слухового нерва, иннервирующими те или иные участки базилярной мембраны. Первые имплантаты имели всего один электрод, в современных (на 2012 год) моделях используется от 8 до 24 электродов.


title: Кохлеарный имплантат

text: Таким образом, кохлеарный имплантат решает проблему повреждённых или погибших волосковых клеток улитки, передавая информацию о звуках окружающего мира по системе электродов непосредственно к слуховому нерву. При этом современные кохлеарные имплантаты стремятся максимально точно (насколько это вообще возможно при существующих технических ограничениях) воспроизвести естественную физиологическую систему кодирования информации о громкости, тональности и прочих характеристиках звука.


title: Кохлеарный имплантат

text:
Звуки улавливаются микрофоном и преобразуются в электрические сигналы, которые, попадая в звуковой процессор, «кодируются» (превращаются в пакет электрических импульсов).
Эти импульсы пересылаются на катушку передатчика и посредством радиоволн через неповреждённую кожу передаются в имплантат.
Последний посылает пакеты электрических импульсов на электроды, локализованные в улитке.
Слуховой нерв собирает эти слабые электрические сигналы и передает их в мозг.
И, наконец, головной мозг распознает эти сигналы как звуки.Проведение операции при двусторонней сенсоневральной глухоте целесообразно в тех случаях, когда пациенты очень плохо распознают речь, несмотря на применение оптимально подобранных слуховых аппаратов (разборчивость предложений не более 40 %).


title: Кохлеарный имплантат

text: Необходимо отметить, что в последние годы показания для кохлеарной имплантации расширены.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кохлеарный имплантат неэффективен, если глухота вызвана не повреждением или гибелью волосковых клеток улитки, а поражением самого слухового нерва или центральных отделов слухового анализатора, локализованных в стволе мозга и височных долях коры больших полушарий. Это может быть потеря слуха вследствие неврита слухового нерва или из-за кровоизлияния в мозг, которое задело слуховые центры коры.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кохлеарный имплантат также малоэффективен или вовсе бесполезен в случаях, когда улитка подвергается кальцификации или оссификации — отложению солей кальция или прорастанию кости. Это мешает введению электродов в улитку и повышает вероятность неудачной операции.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кохлеарные имплантаты недостаточно эффективны у больных, которые при сенсоневральной тугоухости длительно, годами, жили «в полной тишине» вследствие того, что вообще не носили слуховой аппарат или делали это редко, либо получали недостаточную компенсацию от пользования слуховым аппаратом: в этих случаях от недостаточной стимуляции постепенно гибнут и атрофируются веточки слухового нерва. Вместе с тем нельзя сказать, что таким пациентам кохлеарные имплантаты не рекомендуются — они могут помочь и больным с большой давностью глухоты.


title: Кохлеарный имплантат

text: Наиболее эффективны кохлеарные имплантаты у больных с относительно недавно возникшей тяжёлой нейросенсорной потерей слуха или с недавним прогрессированием тугоухости, которые ранее успешно пользовались слуховым аппаратом и получали от него адекватную компенсацию (или имели «предысторию» нормального слуха), более или менее социально и профессионально адаптированных, говорящих. У детей, глухих от рождения или оглохших в раннем детстве, кохлеарный имплантат тем эффективнее, чем раньше проведена операция.


title: Кохлеарный имплантат

text:
Прежде всего, перед операцией кохлеарной имплантации производится аудиологическое исследование пациента:
Помимо аудиологического обследования выполняются промонториальный тест — для проверки состояния слухового нерва (практически не применяется), вестибулометрия (в том числе, "электронистагмография"), оцениваются соматическое состояние, психическое развитие и здоровье пациента, его речь.


title: Кохлеарный имплантат

text: Кроме того, используются инструментальные методы диагностики:


title: Кохлеарный имплантат

text: К редким, но возможным осложнениям операции кохлеарной имплантации относятся:


title: Sony Mobile

text: Sony Mobile Communications Inc. (ранее известная как Sony Ericsson Mobile Communications AB) — японская и шведская компания, одно из подразделений корпорации Sony, специализирующаяся на производстве смартфонов и иных портативных устройств и аксессуаров. Была основана 1 октября 2001 года как совместное предприятие шведского телекоммуникационного производителя Ericsson и японского производителя электронной техники Sony. Штаб-квартира расположена в Токио, однако компания зарегистрирована в Швеции.


title: Sony Mobile

text:
До октября 2011 года компания в равных долях принадлежала компаниям Sony Digital Telecommunication Network Company и Ericsson Division Consumer Products. 27 октября 2011 года Sony выкупила 50 % (часть компании Sony Ericsson), принадлежащую Ericsson, за 1,05 миллиарда евро, объявив о том, что новая продукция компании будет выпускаться под брендом Sony.
В середине февраля 2012 года поглощение доли Ericsson было завершено, и компания сменила название на Sony Mobile Communications.


title: Sony Mobile

text: Единственным ресурсом компании Ericsson по производству электронных компонентов для мобильных телефонов в 1990-х годах являлся завод компании Philips в Нью-Мексико. В марте 2000 года на заводе произошёл пожар, уничтоживший оборудование и выведший из строя производственные линии. Компания Philips поспешила заверить Ericsson и Nokia (которая также являлась заказчиком чипов оттуда), что производство будет приостановлено не более чем на неделю. Вскоре выяснилось, что на устранение неполадок понадобится несколько месяцев, а компания Ericsson столкнулась с дефицитом комплектующих. Это поставило под сомнение её будущее как производителя мобильных телефонов. В то же время проблемы с поставками чипов затронули и Nokia, которая вынуждена была срочно искать новых поставщиков оборудования. Ericsson, являвшаяся на начало 2001 года третьим по величине производителем мобильных телефонов, столкнулась с серьёзными рисками, которые были вызваны пожаром. В целях сокращения издержек на производство компания приняла решение о сотрудничестве с азиатскими производителями, и в первую очередь — с Sony.


title: Sony Mobile

text: В августе 2001 года концерны Sony и Ericsson пришли к согласию относительно условий объединения своих мобильных подразделений и дальнейшего сотрудничества. Общая численность сотрудников на момент основания объединённого предприятия составила 3500 человек. С 2002 года обе компании окончательно прекратили выпуск телефонов под собственными марками, а запланированная на 2002—2003 год линейка выпускалась уже под торговой маркой Sony Ericsson. Обе компании имели на тот момент богатый опыт в производстве мобильных телефонов, что позволило объединить уже существовавшие разработки во благо новых продуктов. В частности, в телефонах Sony было впервые применено навигационное колёсико JogDial, которое позже успешно использовалось в цифровых плеерах Sony и коммуникаторах Р-серии Sony Ericsson, а многие аппараты новообразованной компании, выпущенные в течение 2002 года, наследовали концепцию телефонов Ericsson.


title: Sony Mobile

text: Приоритетной задачей для Sony Ericsson стал выпуск мобильных телефонов с возможностью цифровой съёмки и других мультимедийных функций, например, возможность закачивания видеоклипов, гибкой настройки меню, удобство работы с музыкальными файлами и т. д. Уже к концу 2002 года компания Sony Ericsson выпустила несколько моделей мобильных телефонов, обладавших цветными дисплеями и различными мультимедийными возможностями, что являлось новаторством в индустрии мобильных устройств того времени. В то же время объединённое предприятие продолжало терпеть убытки, несмотря на успешные продажи некоторых моделей.


title: Sony Mobile

text: В июне 2002 года Sony Ericsson объявила о прекращении производства мобильных телефонов стандарта CDMA (Code division multiple access) для рынка США и объявила о своем желании сфокусироваться на стандарте GSM как наиболее перспективной технологии в области мобильных коммуникаций. В октябре 2003 года компания зафиксировала первую чистую прибыль от продаж мобильных телефонов. Первой успешной моделью Sony Ericsson, которая принесла компании популярность и признание пользователей во всем мире, считается T610. Функциональность T610 задала новую планку на рынке мобильных устройств. В телефоне удачно сочетались как дизайн, так и небывалые по меркам 2003 года возможности: большой цветной экран, E-mail-клиент, поддержка формата MMS, WAP 2.0, GPRS, ИК-порт, Bluetooth и многое другое. Кроме того, в этом же году компания представила смартфон P800, ставший популярным на многих региональных рынках. А вскоре после этого, в октябре 2003 года, на международных выставках в Лас-Вегасе и Пекине была показана модель P900, выгодно отличавшаяся от своего предшественника быстротой, удобством работы и компактностью.


title: Sony Mobile

text: В 2004 году доля Sony Ericsson выросла с 5,6 % в первом квартале до 7 % во втором. В этом же году компания представила новый смартфон P910 c дополнительной QWERTY-клавиатурой, встроенным e-mail-клиентом, вчетверо большей памятью по сравнению с предыдущими смартфонами и большим экраном.


title: Sony Mobile

text: В феврале 2005 года на выставке 3GSM World Congress президент Sony Ericsson Майлз Флинт (Miles Flint) рассказал о планах компании по выпуску нового мобильного устройства, сочетающего в себе все передовые возможности цифрового медиаплеера и телефона. Мобильное устройство выйдет под брендом Walkman и будет способно свободно работать с различными музыкальными форматами, такими, как MP3 и AAC.


title: Sony Mobile

text: Основу продуктовой линейки Sony Ericsson составили два направления моделей, выпускаемых под брендами Walkman (телефоны с уклоном в музыкальную составляющую) и Cyber-shot (так называемые «камерофоны»). Оба бренда были позаимствованы у компании Sony, на момент появления одноимённых телефонов уже были хорошо известны на рынке благодаря музыкальным плеерам и цифровым фотокамерам японского концерна. В 2005 году Sony Ericsson представила модели K750 и W800 — первый продукт компании, вышедший под брендом Walkman. Обе модели имели небывалый спрос на рынке и стали хитами продаж в первые два месяца после появления на рынке. В октябре 2005 Sony Ericsson анонсировала первый смартфон на базе платформы UIQ 3 — модель P990.


title: Sony Mobile

text: В 2006 году Sony Ericsson представила первую модель линейки Cyber-shot — K790.


title: Sony Mobile

text: В 2007 году компания представила 5-мегапиксельный телефон Sony Ericsson K850i, а в 2008 — Sony Ericsson C905 с 8-мегапиксельной камерой. В рамках выставки Mobile World Congress в 2009 году компанией был анонсирован 12-мегапиксельный смартфон на базе Symbian под названием Satio.


title: Sony Mobile

text: 2 января 2007 года компания заявила о переносе части своих производственных мощностей на заводы в Индии. Согласно партнерским соглашениям, в планы Sony Ericsson входило производство 10 миллионов телефонов к 2009 году на заводах компаний FLextronics и Foxconn.


title: Sony Mobile

text: 2 февраля 2007 года Sony Ericsson приобрела компанию UIQ Technology — софтового производителя программной оболочки аппаратов, являвшегося дочерним предприятием Symbian Ltd. Согласно заявлению президента Sony Ericsson Майлза Флинта, UIQ будет развиваться отныне как независимая компания.


title: Sony Mobile

text: Всего в 2007 году компания выпустила более 20 моделей мобильных телефонов, а классификация продуктов стала более унифицированной. В течение следующих двух лет компания выпустила несколько продуктов на базе UIQ, среди которых наиболее популярными стали P990, M600 и P1.