title: Прудон, Пьер-Жозеф

text: Практически организовать натуральный обмен Прудон пытался в своём проекте народного банка (banque d’échange, a потом banque du peuple). Он должен был быть открыт для каждого лица, желающего обменять продукты своего производства на меновые свидетельства (боны) банка: например, сапожник доставляет сапоги и получает взамен их боны на сумму стоимости сапог; за эти боны он может получить в банке другие вещи на ту же сумму. При назначении цены производители должны принимать во внимание рабочее время, потраченное на изготовление товаров, и издержки производства, но отказаться от всякой прибыли. Прудон рассчитывал, что народный банк будет привлекать все большее число членов, так что, наконец, все — и производители, и потребители должны будут примкнуть к банку; тогда деньги станут излишними и все обороты будут производиться свидетельствами банка. Сверх того, банк будет выдавать своим клиентам ссуды безвозмездно.


title: Прудон, Пьер-Жозеф

text: В 1849 г. Прудон попытался в соответствии со своими принципами организовать народный банк в Париже. Число участников этого банка превысило 12000, а размер акционерного капитала дошёл до 36000 франков. Банк должен был начать работать, когда Прудон был приговорён к тюремному заключению, вследствие чего Прудон вынужден был отказаться от ведения дел банка, а затем и закрыть его. Народный банк, просуществовав два месяца, не успел совершить ни одной сделки.


title: Прудон, Пьер-Жозеф

text: Инициация Прудона прошла в масонской ложе «Искренность, Союз и Дружба» в Безансоне в 1847 году. Больших усилий в постижении масонского учения Прудон не предпринимал, поэтому выше степени Подмастерья не поднялся. Сам Факт посвящения Прудона, по мнению Меллора, показал нарастающие тенденции по преобладанию атеизма в Великом Востоке Франции, его главной доминантой на последующие годы.


title: Прудон, Пьер-Жозеф

text: В работе «О справедливости в революции и церкви» Прудон описывает своё посвящение в масоны следующими словами: «Как всякий неофит, прежде чем получить Свет, я должен был ответить на три вопроса: Чем обязан человек своему ближнему? Своей стране? Господу? На первые два вопроса мой ответ был выдержан в рамках ожидаемого. На третий вопрос, чем обязан человек Богу, я ответил: — войной».


title: Прудон, Пьер-Жозеф

text: О так называемом антидеистическом масонстве, в той же работе «О справедливости в революции и церкви», Прудон развивает мысль следующим образом: «Бог масонов не является ни субстанцией, ни причиной, ни душой, ни монадой, ни творцом, ни отцом, ни глаголом, ни любовью, ни Параклетом, ни Искупителем, ни Сатаной, ничем, что соответствовало бы трансцендентной концептуальности. Вся метафизика масонством выброшена за борт. Масонский Бог является олицетворением вселенского равновесия. Бог — это Архитектор, он держит циркуль, уровень, угольник, молоток, все инструменты труда и меры. В области нравственности порядок такого Бога — справедливость. Вот вам и вся масонская теология»


title: Калужское (электродепо)

text: Электродепо «Калу́жское» (ТЧ-5) обслуживает Калужско-Рижскую линию Московского метрополитена. Второе по количеству составов депо в Московском метро после «Владыкино» (ТЧ-14).


title: Калужское (электродепо)

text: В 1976 году депо было расширено на ещё два нефа к востоку от существующих, добавлен цех по ремонту систем автоматизации в вагонах (второй в Москве после цеха при «Планерном» — теперь такие есть уже во всех депо города), а также несколько дополнительных складских помещений.


title: Калужское (электродепо)

text: С 2008 года в депо находится на консервации вагон типа Е № 3605, а в 2013 году парк депо пополнился двумя дополнительными составами 81-717/714 из депо ТЧ-8 «Варшавское».


title: Калужское (электродепо)

text: В депо эксплуатируется вагон-дефектоскоп № 9279 для ультразвуковой дефектоскопии рельсов с четырьмя вагонами сопровождения (ходит под 96-м маршрутом, передан из ТЧ-14 «Владыкино»).


title: Калужское (электродепо)

text: Также в депо имеется грузовой поезд (используется для манёвров и перегонок). Его составность — 8718ср-7993-0129. Вагон № 0129 является опытным вагоном модели 81-717.5.


title: Калужское (электродепо)

text: В одном из нефов депо с 1964 года по 1974 год находилась временная станция «Калужская».


title: Ракета (теплоход)

text: «Ракета» — название серии советских пассажирских речных судов на подводных крыльях (проекты 340, 340Э, 340МЕ).


title: Ракета (теплоход)

text: Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов. Всего было построено около четырёхсот теплоходов. Первое и экспериментальное судно на подводных крыльях «Ракета-1» было построено на заводе «Красное Сормово». Свой первый рейс, в составе Волжского объединённого речного пароходства, «Ракета-1» совершила 25 августа 1957 года. В ходе этого рейса расстояние в 420 километров от Горького до Казани было пройдено за семь часов, на борту находилось тридцать пассажиров.


title: Ракета (теплоход)

text: Серийный выпуск «Ракет» был налажен на Феодосийском судостроительном заводе «Море». С 1959 года по 1976 год было построено 389 «Ракет», в том числе более тридцати на экспорт. Высокооборотные дизельные двигатели поставлялись ленинградским заводом «Звезда».


title: Ракета (теплоход)

text: «Ракеты» были очень популярны в СССР и за его пределами. Их упоминали в песнях и стихах. Название «Ракета» стало нарицательным, и часто так называют все суда подобного типа, путая «Ракеты» с «Метеорами» и другими судами на подводных крыльях. С появлением этих скоростных теплоходов человечество получило возможность быстро добираться по воде до труднодоступных населённых пунктов. Поездка на «Ракете» в какую-нибудь живописную бухту была одним из любимых видов семейного отдыха на реке. Главным отличием «Ракеты» от всех остальных речных судов на подводных крыльях является наличие большой открытой площадки в кормовой части.


title: Ракета (теплоход)

text: В Москве первая «Ракета» (а именно «Ракета-1») появилась в дни проведения VI международного фестиваля молодёжи и студентов летом 1957 года. «Ракету» привёл в столицу главный конструктор судна — Р. Е. Алексеев — и лично продемонстрировал её Н. С. Хрущёву.


title: Ракета (теплоход)

text: Массовая эксплуатация «Ракет» в Московском регионе, в качестве общественного транспорта, велась с начала 1960-х до 2006 года. Существовали городские маршруты на Москве-реке и пригородные маршруты на канале имени Москвы от Северного речного вокзала до Чиверёво, Аксаково, Тишково, Чёрной речки. С 2007 года в Московском регионе «Ракеты» эксплуатировались только на прогулочных маршрутах. В настоящее время эксплуатация «Ракет» в качестве общественного транспорта сохранилась только на реках Оби и Лене.


title: Ракета (теплоход)

text: «Ракеты» эксплуатировались на необычных и интересных маршрутах между городами Тарту на реке Эмайыги и Псков на реке Великая, между городами Кёльном и Дюссельдорфом на реке Рейне, между городами Лондоном и Грейвзендом на реке Темзе.


title: Ракета (теплоход)

text: Несколько «Ракет» использовались в качестве водного транспорта для обслуживания правительственных делегаций, приезжающих в СССР. Одна «Ракета» находилась в распоряжении КГБ СССР.


title: Ракета (теплоход)

text: Существовала пожарная модификация «Ракета-П» с двумя пожарными стволами и системами водяной и воздушно-пенной защиты. Дальность «стрельбы» — 90 метров. Подача воды — 800 м³/час. В 2003 году был выведен из эксплуатации последний экземпляр «Ракеты-П». Судно получило серьёзные повреждения при выполнении спасательной операции. В 2011 году после проведения ремонтных работ судно было установлено на территории учебной базы МЧС в Санкт-Петербурге. Используется в качестве музейного экспоната.


title: Ракета (теплоход)

text: «Ракеты» обладают выдающимся внешним видом и поэтому многие из них не утилизировались после списания, а устанавливались на берегах водоёмов, в парках и т. п. и внутри переделывались под кафе, музеи и др.Книга «Крылатые суда России» сообщает следующие интересные факты:


title: Судно на подводных крыльях

text: Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — тип скоростного судна с динамическим принципом поддержания, у которого под корпусом расположены подводные крылья, создающие подъемную силу и частично или полностью поднимающие корпус судна над поверхностью воды, что приводит к значительному уменьшению сопротивления движению и позволяет развивать скорость, недостижимую для традиционных водоизмещающих судов.


title: Судно на подводных крыльях

text: На стоянке и при следовании с малой скоростью судно на подводных крыльях удерживается на воде за счёт силы Архимеда, как и обыкновенное водоизмещающее судно. На высокой скорости за счёт создаваемой этими крыльями подъёмной силы судно поднимается над водой. При этом значительно уменьшается площадь контакта с водой, и, следовательно гидродинамическое и лобовое сопротивление воды, что позволяет развивать более высокую скорость.


title: Судно на подводных крыльях

text:
Для СПК экономически целесообразная скорость движения ограничена величиной около 100 км/ч (в современных СПК военного назначения скорость ограничена 180 км/ч). Такое ограничение вызвано проблемой кавитации подводного крыла (кипение воды вследствие понижения давления в зоне обтекания крыла), которая резко снижает его гидродинамические характеристики. И хотя на созданных под руководством Р. Е. Алексеева судах на малопогруженных подводных крыльях удалось достичь скоростей до 140 км/ч при бескавитационном обтекании крыла, СПК оказались малоперспективными для дальнейшего повышения скорости.
Существует два типа подводных крыльев — "частично погружённое крыло" (или U-образное крыло) и "полностью погружённое крыло" (крыло в форме перевёрнутого Т).


title: Судно на подводных крыльях

text: Суда с полностью погружёнными крыльями менее подвержены качке от волн, поэтому они более стабильны и комфортны, особенно при использовании на море. Однако полностью погруженные крылья требуют постоянного управления, поэтому они стали широко использоваться с появлением компьютеров. Разумеется, такие компьютеры должны быть очень надёжными, так как в случае их отказа судно упадёт на воду и может даже перевернуться.


title: Судно на подводных крыльях

text: Суда с полностью погруженными крыльями появились сравнительно недавно, до этого использовались суда с U-образными крыльями, которые не требуют постоянного управления.


title: Судно на подводных крыльях

text: Обычно суда на подводных крыльях имеют два крыла, которые могут быть по-разному расположены относительно друг друга и корпуса судна.Самолётная схема и схема «утка» используются на малых судах, тандемная компоновка — на более крупных.


title: Судно на подводных крыльях

text: Управление подводными крыльями осуществляется двумя способами: путём изменения угла атаки (при этом поворачивается всё крыло) или при помощи закрылков.


title: Судно на подводных крыльях

text: В качестве двигателя на судах с подводными крыльями используется либо дизель (в таком случае они являются теплоходами) либо газотурбинный двигатель (в таком случае они являются газотурбоходами).


title: Судно на подводных крыльях

text: Существует экспериментальный корабль на подводных крыльях с парусным двигателем «Hydroptère»


title: Судно на подводных крыльях

text: В качестве движителя может использоваться гребной винт либо водомётный движитель. На высоких скоростях КПД водомёта выше КПД гребного винта, особенно на скорости свыше 100 узлов. Гребной винт соединяется с двигателем посредством редуктора.


title: Судно на подводных крыльях

text: Первые попытки создать судно на подводных крыльях предпринимались ещё в конце XIX века. В 1897 году живший во Франции русский подданный Ш. де Ламбер построил и испытал на Сене небольшое судно на подводных крыльях. Однако мощности паровой машины, использовавшейся на этом судне в качестве двигателя, не хватило для развития скорости, необходимой для того, чтобы корпус судна поднялся над водой.


title: Судно на подводных крыльях

text: Более успешными были опыты итальянского изобретателя Энрико Форланини. Он проводил эксперименты с моделями судов на подводных крыльях с 1898 года. В 1906 году созданное им полноразмерное экспериментальное судно в ходе испытаний на озере Лаго-Мажоре достигло скорости в 68 км/ч (42,5 мили/час). Этот катер имел многоярусные крылья наподобие этажерки.


title: Судно на подводных крыльях

text: В 1906 году в американском журнале Scientific American изобретатель Уилиам Мичхэм () опубликовал статью о базовых принципах действия судна на подводных крыльях. Эта статья заинтересовала Александра Белла. Сначала он проводил теоретические изыскания, а в 1908 году, совместно с изобретателем Фредериком Болдвином () приступил к испытаниям моделей.


title: Судно на подводных крыльях

text: Болдвин изучал работу итальянского изобретателя Энрико Форланини и занимался испытанием моделей, основанных на его разработках. В ходе мирового тура Белла в 1910—1911 годах Белл и Болдвин встретились в Италии с Форланини. Они вместе катались по озеру Лаго-Мажоре на созданном Форланини катере на подводных крыльях. По описаниям Балдвина катер двигался так гладко, как будто он летел. Вернувшись в Канаду, изобретатели продолжали работать над разработкой своего судна на подводных крыльях. В результате они построили судно, получившее индекс HD-4. Это судно приводилось в движение двигателями «Рено». Оно развивало скорость до 87 км/ч (54 мили/час), быстро разгонялось, без проблем преодолевало волны, легко управлялось и отличалось высокой стабильностью. Белл отправил отчёт ВМС США. ВМФ заинтересовались его опытами, и дали ему возможность приобрести два двигателя мощностью по 260 кВт (350 л. с.). 9 сентября 1919 года HD-4 установил мировой рекорд скорости на воде — 114 км/ч (70,86 миль/ч). Этот рекорд продержался десять лет.


title: Судно на подводных крыльях

text: В период между 1873 и 1914 годами британский кораблестроитель


title: Судно на подводных крыльях

text: В 1930-е — 1940-е годы в Германии работал видный специалист по СПК Ганнс фон Шертель (Baron Hanns von Schertel). В 1944 году он построил судно с водоизмещением в 80 тонн. Имея на борту груз в 20 тонн, оно развивало скорость до 40 узлов (около 74 км/ч) при высоте волн в 1,8 м. После войны сотрудники из его конструкторского бюро были вывезены в СССР, но сам Шертель сумел перебраться в Швейцарию, где основал компанию «Supramar».


title: Судно на подводных крыльях

text: В 1952 «Супрамар» построил первое в мире коммерческое судно на подводных крыльях. Оно получило обозначение PT 10 и название Freccia d’Oro. Это судно совершало рейсы по озеру Лаго-Мажоре между Локарно (Швейцария) и Стресой (Италия). Это судно имело частично погружённые крылья, брало на борт 32 пассажира и развивало скорость в 35 узлов. Коммерческая эксплуатация началась 15 мая 1953 года. Это судно имело довольно скромные размеры: длина составляла 14,2 метра, водоизмещение — около десяти тонн. Корпус был деревянным. Судно приводилось в действие дизельным двигателем Daimler Benz type MB 507 мощностью в 800 л. с.


title: Судно на подводных крыльях

text: Первым в мире пассажирским судном на подводных крыльях, пошедшим в серию, стал тип PT 20. С 1950-х годов эти суда строились по лицензии «Супрамар» фирмой Rodriquez. Rodriquez начал строительство PT 20 в 1955 году. Первый PT 20 вступил в строй в 1956 году. Это судно, получившее название Frecia del Sole, использовалось в качестве парома через Мессинский пролив. Оно стало первым судном на подводных крыльях, получившим разрешение на использование в море. PT 20 имел водоизмещение в 32 тонны, брал на борт 72 пассажира и развивал скорость в 35 узлов.


title: Судно на подводных крыльях

text: С 1953 по 1971 «Супрамаром» была разработана целая серия судов на подводных крыльях: PT 20, PT 50, PT 75, PT 100 и PT 150. За исключением PT 150, все они относились к судам с частично погружённым крылом. В общей сложности было построено более двухсот судов, разработанных «Супрамаром», в основном их по лицензии строила фирма Rodriquez в Италии. Также некоторое количество таких судов было построено «Хитачи» в Японии.


title: Судно на подводных крыльях

text: В Советском Союзе экспериментальные работы по судам на подводных крыльях начались с 1933 года. Инженеры ЦАГИ Фролов В. Г. и Владимиров А. Н. провели первые исследвания подводных крыльев в гидроканале ЦАГИ, первая самоходная модель СПК массой 300 кг. с двигателем мощностью 10 кВт развила на крыльях скорость 32 км/ч, одновременно ученые Келдыш М. В., Кочин Н. Е., Лаврентьев М. А., Седов Л. И. и Л. Н. Сретенский выполнили первые фундаментальные теоретические исследования гидродинамики крыла вблизи водной поверхности, работы были переведены на многие языки.


title: Судно на подводных крыльях

text: В 1937 и 1941 годах в ЦАГИ испытывались катера с управляемыми глубокопогружными крыльями системы Эпштейна Л. А.. При массе 1,3 тонны и мощности 96 кВт катер с воздушным винтом развил скорость 100 км/ч. В послевоенный период 1946-47 годов в ЦАГИ изучались катера с V-образными крыльями системы Шретеля.


title: Судно на подводных крыльях

text: Наибольших практических успехов добился молодой выпускник Горьковского индустриального (политехнического) института Ростислав Алексеев, в 1941 году начавший трудовую деятельность на заводе «Красное Сормово» контрольным мастером по приемке танков Т-34. Во многом благодаря собственной инициативе и поддержке со стороны руководства, в сложные дни войны ему удалось организовать конструкторское бюро по разработке судов на подводных крыльях, впоследствии ставшее ведущим КБ страны по скоростным судам и экранопланам.


title: Судно на подводных крыльях

text: Первое СПК Алексеева — катер А-4, был испытан в ноябре 1943 года. Созданный в 1947 году экспериментальный катер А-7, по своей схеме, фактически являлся прообразом будущих речных пассажирских СПК на малопогружных крыльях. Первый проект речного пассажирского СПК выполнен КБ в 1949 году но была изготовлена только самоходная модель, дальнейшие работы ориентировались на создание торпедных катеров на подводных крыльях, гражданские разработки шли инициативным порядком.


title: Судно на подводных крыльях

text: Успехи Ганса Шретеля и фирмы «Супрамар» середины 1950-х годов всколыхнули в СССР интерес к пассажирским СПК. В 1955 году КБ Алексеева (филиал ЦКБ-19) посещает министр речного флота Шашков З. А. и поражается увиденным. На последуещем расширенном заседании парткома завода рассматривается, утверждается и рекомендуется к постройке эскизный проект первого пассажирского теплохода на подводных крыльях. С 1956 года начинается проектирование а затем и строительство, которое финансирует Министерство речного флота.


title: Судно на подводных крыльях

text:
Первое пассажирское судно на подводных крыльях «Ракета-1» вступило в опытную эксплуатацию 25 августа 1957 года на линии Горький—Казань.
С конца 1950-х годов начался серийный выпуск пассажирских судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Беларусь».
В 1970-е — 1980-е годы последовали суда «Восход», «Полесье», «Колхида», «Циклон», «Ласточка».


title: Судно на подводных крыльях

text: В единичных экземплярах в 1960-е годы были построены экспериментальные СПК «Стрела-1» (первое в Советском Союзе морское пассажирское СПК, 1961), «Стрела-2» (1962), «Стрела-3» (1963), «Буревестник» (1964), «Чайка», «Спутник» (1961), «Вихрь».


title: Судно на подводных крыльях

text: Почти на всех советских пассажирских СПК применялись малопогруженные самостабилизурующиеся крылья, которые хорошо работали на речных, озерных и морских прибрежных линиях при ограничении по мореходности до 3-4 баллов. Единственное морское пассажирское СПК с автоматически управляемыми глубокопогруженными крыльями проекта 1233 «Тайфун» было разрботано в 1969 году в КБ «Алмаз» и находилось в опытной эксплуатации около года. Несмотря на достигнутые преимущества в мореходности и рекордно высокую скорость, это направление не получило развития из за значительно возросших расходов на строительство и эксплуатацию подобных систем.


title: Судно на подводных крыльях

text: Для служб судового надзора и спасательных станций в СССР выпускались катера на подводных крыльях «Волга» и «Москва».


title: Судно на подводных крыльях

text: Строились в Советском Союзе и суда на подводных крыльях военного назначения.


title: Судно на подводных крыльях

text: Большинство советских судов на подводных крыльях были разработаны в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях и опытном заводе «Волга» под руководством выдающегося инженера Ростислава Алексеева. Несмотря на то, что в СССР производство СПК было развёрнуто позже всех, их выпуск был наиболее массовым, в частности, Boeing Marine Systems сумел построить около 40 СПК, швейцарский Supramar — около 150, а СССР — более 1300. Советские пассажирские СПК отличались высокими технико-экономическими позателями, себестоимость пассажиро-километра в 1964 году составила 1,38 копейки, а цена билета и время поездки были меньше, чем на аналогичных автобусных маршрутах, благодаря этому они стали важным экспортным товаром, продававшимся по всему миру, журнал «Популярная механика» высказал мнение, что в современном мире при слове «суда на подводных крыльях» () в первую очередь представляют модели советского производства.


title: Судно на подводных крыльях

text: Исчезновение СССР совпало с мировым падением интереса к СПК, вызванным ростом цен на энергоносители и связанным с этим, ухудшением рентабельности подобных судов. В 1993 году в Крыму было выпущено два судна проекта «Олимпия», и ещё два было заложено в 2002 году (по состоянию на 2015 год готовность 70 %). В настоящее время судостроительный завод «Вымпел» возобновил строительство СПК на заводе в Рыбинске. Головное судно проекта 23160 «Комета 120М» на 120 человек было заложено в августе 2013 года, его корпус выполнен из алюминиевых сплавов, крылья изготовлены из нержавеющей стали. Проектировщиком судна стало АО ЦКБ по СПК имени Алексеева. Особенностью судна в сравнении с прототипом, спроектированным в советские времена, стало добавление закрылков для стабилизации судна и смягчения ударов волн при волнении до 4 баллов. Первое из изготовленных судов получило название «Чайка», в честь позывного первой женщины-космонавта Валентины Терешковой. С августа 2018 года судно начало регулярные рейсы между Севастополем и Ялтой.


title: Судно на подводных крыльях

text: Активно ведутся переговоры с Египтом, странами Персидского залива, Юго-Восточной Азии о поставке газотурбохода «Циклон 250М» для морских перевозок, рассчитанного на 250 человек.


title: Судно на подводных крыльях

text: В конце сентября 2017 года в Чкаловске спущено на воду спроектированное в СПК имени Алексеева малое судно проекта «Валдай 45Р» пассажировместимостью 45 человек. Планировалось, что судно начнет навигацию в 2018 году, в том числе в Санкт-Петербурге в рамках Чемпионата Мира по футболу 2018.


title: Судно на подводных крыльях

text: В США разработкой судов на подводных крыльях занималась фирма «Боинг». Первое своё судно на подводных крыльях «Боинг» построил в 1962 году. Оно использовало в качестве движителя водомёт. В 1967 году «Боинг» построил артиллерийский катер (gunboat) «Tucumcari» водоизмещением в 57 тонн и длиной в 12,5 метра. «Tucumcari» был первым крупным судном, использовавшим водомёт вместо гребного винта. Он с успехом участвовал во Вьетнамской войне. На основе этого судна был создан целый класс патрульных ракетных катеров на подводных крыльях (). Первое судно этого типа, «Пегас» (Pegasus) вошло в состав флота 9 июля 1977 года. Впоследствии «Боинг» построил для ВМС США ещё пять таких судов (этот класс судов получил название «Пегас», вслед за головным кораблём). Они прослужили до 1993 года.


title: Судно на подводных крыльях

text: Эти корабли отличались быстротой и сильным вооружением, они были в состоянии потопить даже самые большие наводные корабли.


title: Судно на подводных крыльях

text: «Пегасы» в основном использовались как патрульные суда, для предотвращения незаконного ввоза наркотиков. Из-за своей скорости они были настоящим ночным кошмаром для контрабандистов.


title: Судно на подводных крыльях

text:
Кроме военных кораблей, «Боинг» создал и гражданские суда на подводных крыльях. Тип гражданских судов, созданных «Боингом» получил название «Джетфойл» ("Jetfoil"). «Джетфойлы» относятся к судам с полностью погружёнными крыльями. Они использовали водомёты в качестве движителя. Первые испытания «Джетфойла» состоялись 29 марта 1974 года. Впоследствии было построено более двадцати «Джетфойлов». «Джетфойлы» были большими мореходными судами, бравшими на борт от 167 до 400 пассажиров (в зависимости от модификации).
«Джетфойлы» в основном используются как скоростные морские паромы в Гонконге, Японии, Канарских островах, Саудовской Арвии, Индонезии, Великобритании и Франции (в качестве парома через Ла-Манш). В Японии «Джетфойлы» по лицензии строит фирма «Кавасаки».


title: Судно на подводных крыльях

text: В конце 1960-х годов ВМС Канады был построен и испытан высокоскоростной противолодочный корабль на подводных крыльях, получивший название HMCS Bras d’Or. Bras d’Or относился к судам на подводных крыльях с частично погружённым крылом. Он развивал скорость до 63 узлов (116,7 км/ч). Однако дальнейшего развития этот проект не получил, в связи с изменением военной доктрины Канады. Bras d’Or был выведен из состава флота в 1971 году. Большая часть оборудования была продана. Сейчас Bras d’Or находится в музее.


title: Судно на подводных крыльях

text: Начиная с конца 1970-х годов ВМС Италии использовали шесть судов на подводных крыльях, относящихся к классу Nibbio. Они были вооружены 76-мм пушкой и двумя ракетами. Эти корабли развивали скорость до 50 узлов (92,6 км/ч).


title: Судно на подводных крыльях

text: В настоящее время в Италии широко используется СПК для пассажирских перевозок (компания Liberty lines). Местное название данного класса судов - алискафо ().


title: Судно на подводных крыльях

text:
Бум популярности судов на подводных крыльях пришёлся на начало 1960-х годов. К 1963 году суда этого типа были задействованы в пассажирском судоходстве по Волге, Днепру, Оби, Иртышу, Амуру и другим водным путям страны. Прогноз пассажирских перевозок на 1963 год составил 2 миллиона пассажиров, что на 50 % превышало фактический показатель минувшего 1962 года.
В настоящее время основной парк пассажирских СПК в России составляют суда, построенные в СССР. Всего было построено около 300 «Ракет», 400 «Метеоров», 100 «Комет», 40 «Беларусей», 300 «Восходов», 100 «Полесьев», 40 «Колхид» и «Катранов».


title: Малая проза

text: Ма́лая про́за — довольно условное название для прозаических произведений, объем которых интуитивно определяется автором и читателем как меньший, чем типичный для национальной литературы данного периода. Такая постановка вопроса о малой прозе возникла в XX веке, когда эрозии подверглась традиционная система литературных жанров и на фоне жанровой неопределенности текста его величина оказалась едва ли не наиболее заметным различительным признаком. В то же время именно на рубеже XIX—XX вв. ряд внутрилитературных и общекультурных процессов привел к постепенному росту количества прозаических миниатюр. Среди таких процессов можно назвать и обострение вопроса о границе между стихом и прозой, побудившее многих авторов экспериментировать с пограничными и переходными формами (в том числе с так называемыми стихотворениями в прозе, чья длина естественным образом оказывалась сопоставима с длиной среднего лирического стихотворения), и расширение рынка газет и журналов, ориентированных на сравнительно массового читателя, в которых короткие тексты оказались неплохо востребованы.


title: Малая проза

text: Какого в точности размера должен быть прозаический текст, чтобы считаться малым, определить невозможно. В англоязычной традиции принято считать объём текста в словах и к малой прозе относить тексты объемом до 300, до 500, до 1500 слов. В русскоязычной традиции объем текста считается в знаках (или в страницах, что то же самое, потому что имеется в виду стандартная машинописная страница, соответствующая 1800 знакам) — в разное время разными специалистами предлагалось считать малой прозой текст до 2000 знаков, до 3 страниц (≈ 5400 знаков), до 5 страниц (≈ 9000 знаков). С распространением Интернета приобрел популярность тезис о малом тексте как таком, какой при чтении с монитора не требует вертикальной прокрутки, о тексте «величиной в один экран», — понятно, что такое определение не является строгим, поскольку не может учесть различия в величине монитора и размере шрифта у разных читателей.


title: Малая проза

text: Характерно, что с аналогичными разночтениями сталкивается и попытка определить размер стихотворной миниатюры. Возможно, строгая однозначность определения в подобных случаях неуместна (странно было бы считать, что между текстом в 2000 знаков и текстом в 2200 знаков действительно лежит какая-то качественная граница). В то же время возможности расширения границ малой прозы не беспредельны: и по историческим причинам (самая короткая из пушкинских «Повестей Белкина», «Гробовщик», составляет около 11000 знаков — это показывает нам, что такой объём текста, хоть и виделся малым в пушкинскую эпоху, вряд ли может соответствовать современному пониманию малой прозы), и по причинам психологии восприятия (подразумевается, что малая проза воспринимается как бы одновременно, единым актом).


title: Малая проза

text: Теория малой прозаической формы разработана слабо. В англоязычной традиции намечено одно базовое разделение малой прозы: на сверхкраткий рассказ () и стихотворение в прозе () — однако границы между этими двумя явлениями весьма размыты: подразумевается, что сверхкраткий рассказ центрирован на сюжете, тогда как стихотворение в прозе — на лирическом переживании и образном ряде. Сверхкраткие сюжетные рассказы в англоязычных странах в последнее время определяют как "flash fiction" (). Длина такого рассказа может достигать шести слов, как у рассказа «For sale, baby shoes, never worn» (), приписываемому Эрнесту Хемингуэю. Редукция периферийных элементов сюжета, указывают современные исследователи, может приводить даже к появлению однофразовых и двуфразовых текстов, в которых, однако, удерживается жанрообразующая структура рассказа, построенная на переломе (pointe) от экспозиции к развязке.


title: Малая проза

text: В российском литературоведении обсуждалась гипотеза о возможности классифицировать малую прозу по жанрам-прототипам, причем не только литературным, но и речевым: такая классификация добавила бы к стихотворению в прозе и сверхкраткому рассказу минироман (роман, сведённый к чистой схеме, но сохраняющий присущие жанру многоперсонажность, временно́й размах и т. п.), минидневник, имитацию черновика и т. п. В развитие этой идеи говорится о жанрообразующем влиянии на малую прозу малых форм журналистики (особенно сетевой) и литературных игр.


title: Малая проза

text: У истоков малой формы в русской прозе, безусловно, стоит цикл Ивана Тургенева «Senilia» (конец 1870-х гг.), преимущественно известный как «Стихотворения в прозе» (сам Тургенев это название не использовал). Отдельные более ранние произведения (прежде всего, Фёдора Глинки и Николая Станкевича) остались незамеченными и не оказали влияния на традицию. Опыт Тургенева учитывали обращавшиеся к малой прозе авторы Серебряного века — Иннокентий Анненский, Константин Бальмонт, Алексей Ремизов и др., — для которых, впрочем, едва ли не более значимой была работа с малой прозаической формой французских писателей — Алоиза Бертрана, Шарля Бодлера, Артюра Рембо и др. (произведения этих авторов в этот же период интенсивно переводились на русский язык). На писательское и читательское восприятие малой прозы в этот период влияла и сложившаяся традиция прозаических переводов сложной для перевода поэзии. Эта ветвь развития малой прозы была преимущественно ориентирована на лирико-философское начало. Оппозицию такому пониманию малой прозы составили иронические миниатюры Антона Чехова.


title: Малая проза

text: В середине XX века русская малая проза пережила определённый спад в связи с общими процессами в советской литературе, из которой методически изгонялось всё непривычное и нестандартное. Поздние отголоски малой прозы Серебряного века встречаются в литературе первой эмиграции (в частности, у Ивана Бунина). Новаторские идеи в области малой прозаической формы содержатся в творческом наследии Даниила Хармса, вплоть до конца 1980-х гг. доступном лишь в самиздате и в зарубежных изданиях.


title: Малая проза

text: Возрождение малой прозы началось в годы Оттепели, причем поначалу преобладала линия, восходящая скорее к Чехову и, в некоторых случаях, к Хармсу (а также к классическому жанру басни, знающему и прозаические реализации): в своих миниатюрах и публиковавшиеся в советских изданиях Феликс Кривин, Рахиль Баумволь, Виктор Голявкин, и более склонные к социальной критике и/или экзистенциальному скепсису и потому оставшиеся в самиздате Андрей Сергеев, Михаил Соковнин, Аркадий Гаврилов, ранний Андрей Битов тяготели к иронии и элементам сюжета. Другая линия, связанная с фрагментарными лирическими размышлениями и наблюдениями, была представлена в 1970-е гг. преимущественно собранными в циклы произведениями Фёдора Абрамова, Владимира Солоухина и других авторов, тяготеющих к «деревенской прозе».


title: Малая проза

text: На 1990-е годы пришелся бурный рост русской малой прозы, связанный как с творчеством выдающихся авторов старших поколений (Генрих Сапгир, Игорь Холин, Вадим Козовой, Георгий Балл, Анатолий Гаврилов, Людмила Петрушевская, Виктор Соснора и др.), так и с работами молодых авторов. Отражением этого роста стала изданная по итогам Всероссийского фестиваля малой прозы им. Тургенева (1998) антология «Очень короткие тексты» (2000). В том же году издательство Новое литературное обозрение опубликовало антологию сверхкраткого рассказа 2-й половины XX века «Жужукины дети, или Притча о недостойном соседе».


title: The Big Cartoon DataBase

text: Big Cartoon DataBase (BCDB) — одна из крупнейших онлайн-баз данных о мультипликационных фильмах, анимационных научных фильмах, анимационных телешоу и коротких мультфильмах.


title: The Big Cartoon DataBase

text: Проект BCDB стартовал в 1996 году как список Диснеевских мультфильмов на компьютере создателя базы данных (Dave Koch). В ответ на проявленный интерес к списку, база данных в 1998 году стала доступной в сети как поисковый ресурс, предназначенный для сбора информации о мультфильмах. В базе данных можно было найти информацию о таких деталях производства конкретных картин как актёры (озвучивающие мультипликационные роли), продюсеры и режиссёры, а также краткое содержание сюжета и рецензии посетителей. В 2003 году BCDB стала 501(c) некоммерческой организацией. А 24 июня 2009 года по сообщению от автора проекта на его форуме база данных преодолела рубеж в 100 000 статей.


title: The Big Cartoon DataBase

text: Одной из особенностей базы данных является её страница «Популярное», на которой показаны 25 самых популярных анимационных фильмов по мнению пользователей ресурса. Пользователям предлагается возможность оценить фильм от 0 до 10 баллов. Сам рейтинг показывает мультфильмы набравшие наивысший балл, а также мультфильмы, за которые было отдано наибольшее число голосов. В этой базе данных также есть рейтинг 20 худших картин.


title: The Big Cartoon DataBase

text: BCDB также содержит собственный форум, на котором пользователь могут обмениваться мнениями или расспрашивать что-либо о мультипликационных фильмах. Форум находится в открытом доступе, и модерируется модераторами и администраторами.


title: The Big Cartoon DataBase

text: Также в базе данных есть блок новостей, где публикуется информация о новинках мультфильмов, а также недавно добавленные в базу изображения.


title: The Big Cartoon DataBase

text: Big Cartoon Database также запустила аналогичный проект "Big Comic Book Database" (BCBDB) — онлайн базу данных о комиксах. К 2005 году в ней содержалась информация о более, чем 100 000 комиксов, и около 35000 сканов обложек.


title: Унисекс

text: Стиль «унисе́кс» (; также «юнисе́кс») появился в результате изменения мужской и женской роли в обществе. Он определяет внешний вид человека, включая одежду (брюки, джинсы, шорты), обувь (угги, кроссовки, кеды, мокасины), причёску, макияж и парфюм. Главная черта всех вещей этого стиля — это полное отсутствие признаков, указывающих на половую принадлежность их владельца.


title: Унисекс

text: Следует отметить, что, из-за анатомических различий полов, плотно прилегающая одежда (трусы, перчатки, джинсы, брюки, рубашки, пиджаки), как правило, имеет разный раскрой (соотношение частей) для «мужского» и «женского» вариантов, несмотря на внешнее сходство. Однако верхняя (куртки, шапки), просторная (шорты, халаты, спецовки) и обтягивающая (футболки, водолазки) — та же самая одежда зачастую может быть использована как мужчинами, так и женщинами.


title: Унисекс

text: Разновидности стиля «унисекс»: классический, уличный, протестный, глобалистский, милитари. Первая массовая «бесполая» одежда — джинсы.


title: Унисекс

text: Стиль унисекс стал развиваться на западе в 1960-е годы, когда джинсы перестали быть одеждой рабочих, ковбоев и непокорной молодёжи. Тенденция очень быстро вошла в моду под заголовком «для него и для неё».


title: Унисекс

text:
К классической унисекс-одежде относятся:
Более того, многие вещи в стиле милитари и сафари можно отнести к унисекс-одежде.


«Голубые горы, или Неправдоподобная история» — комедийный художественный фильм снятый на киностудии «Грузия-фильм» в 1984 году по мотивам рассказа Резо Чейшвили «Голубые горы».


title: Голубые горы, или Неправдоподобная история

text: Молодой автор Сосо написал рассказ «Голубые горы, или Тянь-Шань». Он несёт свой рассказ в издательство в надежде, что его напечатают. Время идёт, прошёл год, а рассказ всё не печатают.


text: В издательстве все заняты чем угодно, но только не своими прямыми делами: директор всё время заседает в президиуме или на банкете, редакторы учат французский язык, заняты приготовлением обеда или всё время играют в шахматы. Рукопись, которую принёс Сосо, прочёл лишь маляр.


text: Тем временем старое здание издательства постепенно покрывается трещинами и рушится то ли от постоянной игры в мотобол поблизости, то ли из-за строительства метро под ним. Редакция перебирается в новое здание, но и там всё идёт по-старому…


title: Арбитражный суд

text: Арбитражный суд — постоянно действующий официальный государственный орган, осуществляющий правосудие в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. Арбитражные суды, действующие в Российской Федерации в настоящее время, пришли на смену органам государственного и ведомственного арбитражей. 1 октября 1991 года на территории РСФСР упразднены арбитражи и другие органы в системах министерств, государственных комитетов, ведомств и иных объединениях. В соответствии с федеральным конституционным законом «Об арбитражных судах в Российский Федерации», арбитражные суды являются федеральными судами и входят в судебную систему Российской Федерации. Они разрешают экономические споры, возникающие из гражданских, административных и иных правоотношений. Дела, которые подведомственны арбитражным судам, должны рассматриваться в первой инстанции арбитражными судами республик, краев, областей, городов федерального значения, автономных областей и округов.


title: Арбитражный суд

text:
Задачами судопроизводства в арбитражных судах являются:Арбитражным судам подведомственны дела по экономическим спорам и другие дела, связанные с осуществлением предпринимательской и иной экономической деятельности:
В настоящий момент функционирует 85 арбитражных судов субъектов Федерации. Срок вступления решения суда 1-й инстанции в законную силу — 1 месяц со дня формирования судом решения в полном объёме (по установленной форме). Часто в завершение судебного процесса оглашается лишь резолютивная часть (краткое решение), тогда как полное решение (с вводной, описательной и мотивировочной частью) оформляется позже. По отдельным категориям дел рекомендовано немедленное оформление решения суда в полном объёме.


title: Арбитражный суд

text: По словам Председателя Арбитражного суда города Москвы О. М. Свириденко, самое большое дело, хранящееся в архиве Арбитражного суда города Москвы, «…состояло из 1400 томов. Каждый том — это 150 листов».


title: Анцайгерхоххаус

text:
«Анцайгерхоххаус» () — здание, сооружённое в 1927—1928 годах по проекту Фрица Хёгера, являющееся одним из первых высотных домов Германии и одним из самых известных символов Ганновера. Это сооружение одно из немногих в Ганновере, которое было практически не повреждено во время Второй мировой войны. Немецкое название происходит от слов ' — информационный бюллетень, вестник, ведомости и ' — высотное здание.
Изначально задумывалось как здание издательства «Мадзак», которое выпускало «» и «». В послевоенное время здесь впервые вышел в свет журнал «Шпигель» (), издававшийся Рудольфом Аугштайном. Сегодня здание является частью медиа-концерна «». Под куполом раньше располагался планетарий, в наши дни — кинотеатр.
50-метровая стальная конструкция со стеклом тёмно-красного и золотого цвета фасада из клинкерного кирпича относится к архитектуре экспрессионизма. Также в этом стиле построены Франциус-Институт (по проекту Франца Эриха Кассбаума, 1926 год) на Нинбургерштрассе, «Хоххаус ам Шварцен Бэрен» (по проекту Фридриха Гартйенштайна, 1929—1930 гг) и новое здание городской библиотеки на Хильдесхаймерштрассе — первое высотное здание библиотеки в Европе (по проекту Карда Элькарта, 1931 год).


title: Прет-а-порте

text: Прет-а-порте́ (, буквально «готовое к носке») — модели готовой одежды, запускаемые модельерами в массовое производство. В отличие от высокой моды, которая выпускается в единственном экземпляре, эта одежда тиражируется. Коллекции класса прет-а-порте служат основным источником доходов модных домов. Все модели шьются в стандартных размерах, поскольку выпускаются для продажи в магазинах. Как правило, такая одежда продается в фирменных магазинах — бутиках, принадлежащих модным домам.


title: Прет-а-порте

text: Развитие прет-а-порте началось в 1948 году в США, а потом и в Европе, как замена производствам готового платья низкого качества. Первым модели прет-а-порте создал Пьер Карден в 1957 году, за что и был исключён из синдиката высокой моды. Но в 1960-х годах уже почти все дома мод начали создавать аналогичные коллекции и прет-а-порте переросло в самостоятельную моду, учитываемую всем рынком одежды. Как правило модели прет-а-порте маркируются либо именем кутюрье, либо модного дома. Сейчас некоторые модельеры имеют одноименные названия своих коллекций, например Valentino pret-a-porter.


title: Прет-а-порте

text: Коллекции прет-а-порте обозначают тенденции будущего сезона: фасоны, цветовую гамму, фактуру, декор и аксессуары. Демонстрация коллекций ежегодно проходит в апреле и октябре. Эти модели показывают на полгода раньше сезона.


title: Игольный (мыс)

text: Иго́льный, также "Агу́льяс" (, или "Агульяш" от ) — мыс в ЮАР, самая южная точка Африки.


title: Игольный (мыс)

text: Возвышается на 140 м. Расположен в 155 км к юго-востоку от мыса Доброй Надежды, составляет оконечность косы, идущей от Капской земли. Заканчивается маяком на 34° 51' южной широты и 20° 00' восточной долготы.


title: Игольный (мыс)

text: Южнее мыса Игольный от мыса Доброй Надежды до бухты тянется песчаная мель в 840 км длиной, представляющая подводное продолжение южного берега, достигая 37° южной широты, то есть южнее берега на 240 км. Под 36° сужается, принимает коническую фигуру, возвышающуюся над ординаром воды на 112—130 и круто погружающуюся в глубину 340—380 м. Эта подводная терраса, носящая название банка , опасна для мореплавателей вследствие незначительной глубины и быстрого течения из Индийского океана в Атлантический (Течение мыса Игольного, Капское течение), что и производит известные буруны, причину частых кораблекрушений.


title: Игольный (мыс)

text: Вся эта местность получила в XV веке название "L’Agulhas" — от португальских мореплавателей, из-за наблюдавшейся поблизости в море магнитной аномалии ( — игла, в данном случае — магнитная стрелка компаса) в этом месте показывала строго на север. В конце XIX века магнитное отклонение здесь было западное и составляло 30°.


title: Бойлер

text: Бойлер ( — котёл) — водонагревающее устройство в системе снабжения теплом и горячей водой. Как правило, при этом в русском языке «бойлер» предполагается как нечто отличное от котла, хотя встречаются и другие мнения. Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов, "бойлер" — это синоним слова "водоподогреватель": «устройство, обогреваемое паром или горячей водой, служащее для нагревания воды, находящейся под давлением выше атмосферного». Соответственно, "котёл-бойлер" — это паровой котёл, в барабане которого размещено устройство для нагревания воды, используемой вне самого котла, либо в естественную циркуляцию которого в процессе работы включён отдельно стоящий бойлер.


title: Бойлер

text: На ТЭЦ, АЭС и некоторых котельных бойлеры — это сетевые подогреватели, в которых вода теплосети обогревается паром от отборов турбин или от паровых котлов. Помещение, где они стоят, называется "бойлерная".


title: Бойлер

text: В быту бойлером часто называют любой водонагреватель: бойлер косвенного нагрева (греющим теплоносителем, получаемым от местного котла или теплосети), электроводонагреватель и даже газовую колонку.


title: Бойлер

text: Относительно недавно появились электрочайники с режимом бойлера и термопоты, в которых поддерживается постоянная температура воды, достаточная для заварки чая или кофе.


title: RSTS/E

text: RSTS/E () — многопользовательская операционная система с разделением времени. Была разработана фирмой DEC и использовалась, в основном, в 70-80-е годы на компьютерах серии PDP-11. В составе ОС были реализованы подсистемы Basic, RT-11, RSX-11. Поддерживался диалект Basic-Plus, матричные операции.


title: RSTS/E

text: Система опередила своё время, но была задавлена более продвигаемой RSX-11.


title: RSTS/E

text: В СССР была клонирована и переименована в «ДОС КП» («Дисковая Операционная Система Коллективного Пользования»).


title: Необыкновенная выставка

text: «Необыкновенная выставка» — художественный фильм, Грузия-фильм, 1968, снятая как притча.


title: Необыкновенная выставка

text: Ироническая трагикомедия о провинциальном скульпторе, разменявшим свой незаурядный талант на изготовление могильных памятников.


title: Высокая мода

text: Высокая мода (, , от-кутюр, дословно «высокое шитьё») — швейное искусство высокого качества. Сюда относится творчество ведущих салонов мод, которые задают тон международной моде; уникальные модели, которые производятся в знаменитых салонах мод по заказу клиента.


title: Высокая мода

text:
Понятие «от-кутюр» появилось в середине XIX века, когда наряду с модистками стали появляться первые салоны мод и первые кутюрье.
Высокая мода обязана своим появлением английскому модельеру Чарльзу Фредерику Уорту, который в 1858 году открыл в Париже свой дом моделей и первым стал разделять коллекции одежды по сезонам.
В 1868 году Уорт создал "Синдикат высокой моды", который и поныне объединяет ведущие парижские дома моды.


title: Мачеха Саманишвили (фильм)

text: «Мачеха Саманишвили» () — художественный фильм, трагикомедия, снят в 1977 г. на студии Грузия-фильм. По одноименной повести Давида Клдиашвили. Премьера состоялась 2 апреля 1979 г. в Москве.


title: Мачеха Саманишвили (фильм)

text: Фильм происходит в дореволюционной Грузии начала XX века. Платон Саманишвили — потомок обнищавшего древнего дворянского рода. Его старый отец-вдовец объявляет о своём желании жениться, из-за чего сын приходит в ужас. В том случае, если мачеха родит сына, то Платону придётся делить с ним скудное поместье, а у него самого четверо детей.


title: Мачеха Саманишвили (фильм)

text: Поэтому он решается отправиться на поиски будущей супруги для отца, которая уже дважды была бы замужем, но при этом не имела бы детей (то есть с большой вероятностью была бы бесплодной). Путешествие Платона заканчивается как бы успешно: невеста найдена, согласно древним грузинским обычаям — похищена и доставлена к жениху. Однако спустя положенный срок у главного героя фильма появляется черноглазый и шаловливый братишка...


title: Мачеха Саманишвили (фильм)

text: !! Дубляж


title: Мачеха Саманишвили (фильм)

text: Фильм дублирован на киностудии «Мосфильм».


title: Международная олимпиада по информатике

text: Международная олимпиада по информатике (IOI) — это ежегодное соревнование по информатике среди школьников. IOI впервые была проведена в 1989 году.


title: Международная олимпиада по информатике

text: Соревнование состоит из двух дней, в котором участникам предлагается решить и запрограммировать алгоритмические задачи. Участники соревнуются индивидуально; от каждой страны может быть не больше четырёх участников (общее количество стран в 2006-м году составляло 74). Участники обычно выбираются по результатам национальных соревнований.


title: Международная олимпиада по информатике

text: В каждый день соревнования участникам обычно предлагается решить три(в 2009—2010 году — четыре) задачи за пять часов. Каждый участник решает задачи самостоятельно, пользуясь одним компьютером. Строго запрещается общение с другими участниками, использование учебной литературы Обычно для решения задачи необходимо написать программу на языке C, C++ или Pascal и отослать её перед окончанием пятичасового соревнования. После соревнования программа оценивается с помощью запуска её на наборе секретных тестов (обычно 10-20 тестов). Участник получает баллы за каждый правильно решенный тест, при условии что время работы программы и объём используемой ею памяти укладываются в указанные в условии задачи ограничения. Иногда участникам необходимо взаимодействовать с секретной библиотекой. Это позволяет создать задачи с не фиксированными входными данными, которые зависят от реакции программы участника, — например, игры. Также существуют задачи с открытыми входными данными, то есть участнику в начале соревнования даются тесты, ответы на которые он должен отослать вместо программы, которая бы решала задачу. Таким образом, участник может выбирать, решать ли задачу вручную, писать программу, решающую это за него, или комбинировать два этих метода.


title: Международная олимпиада по информатике

text: Баллы, полученные за два дня соревнования, суммируются для каждого участника по отдельности. На церемонии награждения участники награждаются в соответствии с рейтингом, который строится на основе суммарного количества баллов. Не более 50 % участников награждаются медалями так, чтобы соотношение золото : серебро : бронза : без медали было приблизительно 1:2:3:6 (то есть 1/12 часть участников получает золотые медали).


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Консепсьон () — город в Чили. Административный центр одноимённой коммуны, провинции Консепсьон и области Био-Био. Население — 229 650 человек (2012).


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Территория коммуны — 221,6 км². Численность населения — 229650 жителей (2012). Плотность населения — 1036 чел./км².


title: Консепсьон (город, Чили)

text:
Консепсьон расположен в 434 км на юго-запад от столицы Чили города Сантьяго, портом для него служит город Талькауано, расположенный в 13 км к северо-западу.
Вместе с городами Талькауано, Чигуаянте, Сан-Педро-де-ла-Пас, Уальпен и Пенко образует Большой Консепсьон — вторую по численности агломерацию страны с населением 945,6 тысяч жителей (2012 год).


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Коммуна граничит:


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Хотя город расположен на 36-й параллели южной широты, однако, из-за холодного и мощного Течения Гумбольдта климат прохладный и влажный, но ровный, температура ниже нуля и жара случаются очень редко. Среднемесячная температура в течение года колеблется от 9,0 зимой до 16,0-17,5 °С летом, а осадков в виде дождя выпадает около 1400 мм в год, что примерно в два раза больше, чем в Лондоне. Снег выпадает редко и быстро тает. Самые дождливые месяцы — с мая по август, когда выпадает по 200—250 мм осадков.


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Основан в октябре 1550 года первым губернатором Чили конкистадором Педро де Вальдивией, в 1764 перенесён на то место, где находится и поныне — на правый берег эстуария реки Био-Био. В 1818 году в Консепсьоне была провозглашена независимость Чили. Неоднократно разрушался землетрясениями, за последние полвека город дважды сильно пострадал от них — в 1960 и 2010 годах.


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Согласно сведениям, собранным в ходе переписи Национальным институтом статистики, население коммуны составляет 225 158 человек, из которых 108 794 мужчин и 116 364 женщин.Большинство населения города составляют потомки переселенцев из Европы - испанцев, итальянцев, англичан, немцев, хорватов,греков, а также арабов и американцев.


title: Консепсьон (город, Чили)

text: Население коммуны составляет 11,36 % от общей численности населения области Био-Био. Из них 2,29 % относится к сельскому населению и 97,71 % — городское население.


title: Консепсьон (город, Чили)

text: В Консепсьоне расположены четыре университета. Старейший и самый престижный из них — университет Консепсьон (UdeC). Его кампус находится в университетском районе города, который называется «Ciudad Universitaria» («Университет города»). В районе расположены музеи, скульптуры и парки. Площадь университетского кампуса составляет 1 425 000 м, в его составе — учебные помещения и научно-исследовательский центр города Консепсьона. На территории студенческого городка — Чилийский художественный музей Каса-дель-Арте Хосе Клементе Ороско (известный как Каса-дель-Арте, Дом искусств или «Pinacoteco», ). В нём находится самая большая в стране коллекция картин за пределами столицы Сантьяго. Одна из самых известных работ в нём — фреска кисти мексиканского художника Джорджа Гонсалеса Камарена (Jorge González Camarena, ), которая называется «Объединение стран Латинской Америки» («Presencia de América Latina», (известна также как «Integración de América Latina», ).Ниже приведён список городов-побратимов Консепсьона:


title: Лучевая болезнь

text: Лучева́я боле́знь — заболевание, возникающее в результате воздействия различных видов ионизирующих излучений и характеризующееся симптоматикой, зависящей от вида поражающего излучения, его дозы, локализации источника излучения, распределения дозы во времени и теле живого существа (например, человека).


title: Лучевая болезнь

text: У человека лучевая болезнь может быть обусловлена внешним облучением или внутренним — при попадании радиоактивных веществ в организм с вдыхаемым воздухом, через желудочно-кишечный тракт или через кожу и слизистые оболочки, а также в результате инъекции.


title: Лучевая болезнь

text: Общие клинические проявления лучевой болезни зависят, главным образом, от полученной суммарной дозы радиации. Дозы до 1 Гр (100 рад) вызывают относительно лёгкие изменения, которые могут рассматриваться как состояние предболезни. Дозы свыше 1 Гр вызывают костно-мозговую или кишечную формы лучевой болезни различной степени тяжести, которые зависят, главным образом, от поражения органов кроветворения. Дозы однократного облучения свыше 10 Гр считаются абсолютно смертельными.


title: Лучевая болезнь

text: Острая лучевая болезнь (ОЛБ) — развивается в результате относительно равномерного облучения в дозе более 1 Гр (100 рад) в течение короткого промежутка времени.


title: Лучевая болезнь

text:
Хроническая лучевая болезнь (далее ХЛБ) — развивается в результате длительного непрерывного или фракционированного облучения организма в дозах 0,1—0,5 Гр/сут при суммарной дозе, превышающей 0,7—1 Гр.
ХЛБ при внешнем облучении представляет собой сложный клинический синдром с вовлечением ряда органов и систем, периодичность течения которого связана с динамикой формирования лучевой нагрузки, т. е. с продолжением или прекращением облучения.
Своеобразие ХЛБ состоит в том, что в активно пролиферирующих тканях, благодаря интенсивным процессам клеточного обновления, длительное время сохраняется возможность морфологического восстановления тканевой организации. В то же время такие стабильные системы, как нервная, сердечно-сосудистая и эндокринная, отвечают на хроническое лучевое воздействие сложным комплексом функциональных реакций и крайне медленным нарастанием незначительных дистрофических изменений.


title: Лучевая болезнь

text: Заболевание обычно развивается через 2—5 лет от начала облучения. Клинико-морфологические проявления развиваются медленно и постепенно прогрессируют. При суммарной дозе до 1,0—1,5 Гр заболевание не развивается, при облучении в дозе от 1,0—1,5 до 4—5 Гр возникают лёгкие и среднетяжёлые формы болезни. Суммарная доза более 4—5 Гр ассоциирована с тяжёлым течением заболевания. По степени тяжести различают (1) "лёгкую", (2) "среднетяжёлую" и (3) "тяжелую формы" хронической лучевой болезни.


title: Лучевая болезнь

text: Выделяют три стадии заболевания:Некоторые авторы добавляют к этим стадиям "начальную", характеризующуюся функциональными нарушениями головного мозга.


title: Лучевая болезнь

text: Лёгкая форма протекает с незначительными изменениями костного мозга и других органов, выздоровление обычно наступает через 7—8 недель после прекращения облучения. При форме средней тяжести ведущим является геморрагический синдром (чаще кровоизлияния обнаруживаются на коже живота, груди и внутренней поверхности бёдер), гипопластическая анемия, а также атрофические изменения кожи и слизистых оболочек, особенно носоглотки и верхних дыхательных путей. Заболевание протекает длительно, годами, обострения провоцируют неспецифические факторы (инфекция, переутомление). Полное выздоровление после прекращения облучения обычно не наступает. При тяжёлой форме болезни основное значение имеет костномозговой синдром (апластическая анемия), заболевание отличается неуклонно прогрессирующим течением и завершается смертью в результате геморрагических или инфекционных осложнений.


title: Лучевая болезнь

text: Отдалённые последствия облучения — соматические и стохастические эффекты, проявляющиеся через длительное время (несколько месяцев или лет) после одноразового или в результате хронического облучения.


title: Лучевая болезнь

text:
Включают в себя:
Принято различать два типа отдаленных последствий — соматические, развивающиеся у самих облучённых индивидуумов, и генетические — наследственные заболевания, развивающиеся в потомстве облучённых родителей.


title: Лучевая болезнь

text: К соматическим отдалённым последствиям относят прежде всего сокращение продолжительности жизни, злокачественные новообразования и катаракту. Кроме того, отдалённые последствия облучения отмечают в коже, соединительной ткани, кровеносных сосудах почек и лёгких в виде уплотнений и атрофии облучённых участков, потери эластичности и других морфофункциональных нарушениях, приводящих к фиброзам и склерозу, развивающимся вследствие комплекса процессов, включающих уменьшение числа клеток, и дисфункцию фибробластов.


title: Лучевая болезнь

text: Деление на соматические и генетические последствия весьма условно, так как характер повреждения зависит от того, какие клетки подверглись облучению, т. е. в каких клетках это повреждение возникло — в соматических или зародышевых. В обоих случаях повреждается генетический аппарат, а следовательно, и возникшие повреждения могут наследоваться. В первом случае они наследуются в пределах тканей данного организма, объединяясь в понятие соматического мутагенеза, а во втором — также в виде различных мутаций, но в потомстве облучённых особей.


title: Предел

text: Преде́л — объект, представляющий собой воображаемую или реальную границу для другого объекта.


title: Саади

text: Абу Мухаммад Муслих ад-Дин ибн Абд Аллах Саади Ширази (, около 1219, Шираз — 1293, Шираз) — персидский поэт, представитель практического, житейского суфизма, одна из крупнейших фигур классической персидской литературы.


title: Саади

text:
Биография Саади традиционно делится на три периода: по 1226 — это т. н. школьный период, с 1226 по 1256 — время скитаний, с 1256 по 1293 — т. н. шейхский период.
Прозвище «Саади» происходит от имени атабека Фарса Саада ибн Занги (1195—1226), которому служил ещё отец поэта, рано умерший, и который принял участие в воспитании Муслих ад-Дина. Под попечением Саада ибн Занги Муслих ад-Дин поступил в медресе Низамийа в Багдаде. Учился у суфийских шейхов и старался проникнуться их аскетическими идеалами. Однако стихи, написанные Саади в то время, дышат юношеской любовью к жизни и её радостям; и сам он в старости сознавался, что все убеждения шейха Абуль-Фараджа Джузии не могли его исцелить от любви к музыке.


title: Саади

text: Нашествие монголов и низвержение Саада ибн Занги в 1226 году заставило Саади бежать, и в течение 30 лет судьба, полная всяких превратностей, беспрерывно бросала его то в один, то в другой конец мусульманского мира. В Индии, в Суменате, для сохранения своей жизни Саади притворно принял веру огнепоклонников (зороастризм) и потом бежал, убив камнем сторожевого жреца. В Мекке, большей частью пешком, Саади побывал 14 раз. Благодаря блестящему знанию классического арабского языка он стал проповедником в Дамаске и Баальбеке, но начал томиться миром и уединился в пустыне под Иерусалимом. Тут он попал в плен к крестоносцам, которые перевезли его на сирийское прибрежье, в Триполи, и заставили там рыть окопы для крепости. Его за 10 червонцев выкупил один знакомый богач из Алеппо, привёз к себе и женил на своей безобразной и сварливой дочери. Спасаясь от невыносимой семейной жизни, Саади бежал в Северную Африку.


title: Саади

text: Пространствовав сквозь всю Малую Азию, Саади очутился в родном Ширазе (1256) и под покровительством Абу-Бекра, сына покойного Саада, прожил в подгородном монастыре до конца жизни. «Князья, вельможи и лучшие горожане, — по выражению Девлет-шаха, — являлись на посещение шейха».


title: Саади

text: Саади написал много стихотворных и прозаических произведений, причём в качестве поучительных примеров очень часто пользовался личными воспоминаниями из своей скитальческой жизни. Испытав на себе всю бренность мира, Саади теоретически вполне согласен с такими своими суфийскими предшественниками или современниками, как поэты Фаридаддин Аттар и Джалаладдин Руми, шейх Абд ал-Кадир ал-Джилани и др. Но, хорошо зная людей, Саади понимает, что далеко не все способны удалиться от мира, умертвить плоть и исключительно предаться мистическому созерцанию. Поэтому Саади рекомендует мирянам аскетизм житейский: жить в мире, но не пристращаться к нему, сознавать его превратность и быть ежечасно готовым к потере земных благ.


title: Саади

text: В 1257 году он написал поэтический трактат «Бустан» («Плодовый сад»), где в десяти главах стихами изложена суфийская философия и этика, подкрепляемая занимательными притчами и рассказами. По глубине поэтического чувства и по высоте нравственных идей «Бустан» — одно из величайших произведений всей суфийской литературы. Однако не «Бустан», а «Гулистан» («Цветочный сад» — писан прозой вперемежку со стихами, в 1258 году). «Гулистан» имеет своеобразную прелесть народности, потому что пересыпан множеством пословиц и поговорок. Аналогию с «Гулистаном» имеет ещё довольно сухая «Книга советов» (Пенд-наме), одноимённая с такой же книгой Аттара; но её принадлежность Саади не вполне доказана.


title: Саади

text: Прочие произведения Саади, составляющие до двух третей его дивана, относятся преимущественно к лирике. Основной заслугой Саади видится то, что в своей газели он сумел соединить дидактику суфийской газели с красотой и образностью любовной газели. Каждый бейт в ней можно прочитать как в любовном, так и в философско-дидактическом ключе. Продолжателем этой традиции является другой известный персидский поэт Хафиз Ширази.


title: Van der Graaf Generator

text: Van der Graaf Generator («"Генератор Ван де Граафа"») — британская прогрессив-рок-группа 60-х и 70-х годов XX века.


title: Van der Graaf Generator

text: Имя группы происходит от названия электростатического генератора Ван де Граафа (Van de Graaff generator).


title: Van der Graaf Generator

text: Группа была сформирована в 1967 году в период учёбы её членов в Манчестерском университете (Manchester University). Первоначально она состояла из трёх человек — Питера Хэммила (Peter Hammill) (гитара и вокал), Ника Пирна (Nick Pearne) (орган) и Криса Джаджа Смита (Chris Judge Smith) (барабан и духовые). В этом составе они успели записать только один сингл «The People You Were Going To» до того, как разошлись в середине 1969 года, и Пирн не был заменён Хью Бэнтоном (Hugh Banton).


title: Van der Graaf Generator

text: Позднее, в 1969 году, сформировался новый состав Van der Graaf Generator, состоящий из Питера Хэммила (гитара, фортепиано, вокал), Кита Эллиса (Keith Ellis) (бас-гитара), Хью Бэнтона (клавишные) и Гая Эванса (Guy Evans) (ударные). Этот состав группы появился во время записи альбома «The Aerosol Grey Machine», первоначально запланированного как сольный альбом Хэммила. В тот период альбом был издан на территории США.


title: Van der Graaf Generator

text: При записи второго альбома группы («The Least We Can Do is Wave to Each Other», 1970 год) последовали новые изменения состава её участников: из неё ушёл Эллис и появился Ник Поттер (Nic Potter) (бас-гитара). Эллиса заменил Дэвид Джексон (David Jackson) (саксофон, флейта). Это привело к формированию нового звучания музыки группы — психоделические оттенки «The Aerosol Grey Machine» уступили место джазовым и классическим мотивам. Альбом был тепло принят публикой, и в этом же году последовала следующая пластинка — «H to He, Who Am the Only One». В процессе её записи из Van der Graaf Generator ушел Поттер и группа решила обходиться без бас-гитариста, с помощью басовых педалей органа Бэнтона. Свой вклад в альбом внёс Роберт Фрипп из группы King Crimson — он сыграл на гитаре в композиции «The Emperor in His War-Room».


title: Van der Graaf Generator

text: Квартет из Хэммила, Бэнтона, Джексона и Эванса, записавший альбом «H to He, Who Am the Only One», принято считать «классическим» составом группы. Эта четвёрка (снова при помощи гитариста Роберта Фриппа) в 1971 году записала следующий альбом Van der Graaf Generator — «Pawn Hearts», рассматриваемый многими как лучший. Он содержит лишь три песни: «Lemmings», 20-минутную концептуальную композицию «A Plague of Lighthouse Keepers» и «Man-Erg». Альбом стал очень популярен в Италии, на протяжении 12 недель удерживаясь на вершине её хит-парада. Группа активно гастролировала с 1970 по 1972 годы, но недостаток поддержки со стороны звукозаписывающей компании и, возможно, финансовые трудности привели группу к распаду.


title: Van der Graaf Generator

text: Хэммил решил заняться сольной карьерой. Бэнтон, Джексон и Эванс, среди прочих, вносили свой вклад в сольную работу Хэммила в её различные периоды, участвуя как записи студийных альбомов, так и концертных выступлениях.


title: Van der Graaf Generator

text: В 1973 году трио Бэнтон, Джексон и Эванс записали под именем The Long Hello совместно с Ником Поттером, Седом Кёртисом (Ced Curtis) и Пьеро Миссиной (Piero Messina) альбом с одноименным названием.


title: Van der Graaf Generator

text: В 1975 году группа объединилась в «классическом» составе и в течение 12 месяцев сумела записать три новых альбома. Музыканты самостоятельно занимались продюсированием звукозаписи (все предыдущие альбомы группы были записаны продюсером Джоном Энтони (John Anthony) на студии Трайдент (Trident Studios)). Звучание альбомов стало более целостным и зрелым.


title: Van der Graaf Generator

text: Ко времени выхода альбома «World Record» в 1976 году из группы вначале ушёл Бэнтон, а затем Джексон. Ник Поттер вернулся, а Бэнтон был достаточно неожиданно заменён скрипачом Грэхэмом Смитом (Graham Smith). Группа сократила своё длинное название до «Van der Graaf». В этом составе Van der Graaf выпустили два альбома, один из них концертный, пока группа окончательно не распалась в 1978 году.


title: Van der Graaf Generator

text: Один альбом, содержащий «новый» материал («Time Vaults»), был издан после разделения группы. Это был сборник неизданных ранее, изъятых из альбомов композиций и репетиционных материалов периода с 1972 по 1975 годы. Качество звучания на нём различалось: от стандартов демозаписей до весьма плохого.


title: Van der Graaf Generator

text: После распада группа в «классическом» составе время от времени давала концерты. В 1991 они сыграли несколько песен на праздновании сорокалетия жены Дэвида Джексона. В 1996 году квартет исполнил песню «Lemmings» во время концерта Хэммила и Эванса в капелле Юнион (Union Chapel). В 2003 году четверка исполнила «Still Life» в концертном зале королевы Елизаветы (Queen Elizabeth Hall) в Лондоне.


title: Van der Graaf Generator

text: После этого концерта, летом 2004 года, группа занялась написанием и репетицией новых композиций. Двойной CD «Present», содержащий новый материал, был выпущен в апреле 2005 года. В мае 2005 года состоялся концерт, посвященный воссоединению группы в Королевском фестивальном зале (Royal Festival Hall) в Лондоне. Группа также провела серию концертов в Европе летом и осенью 2005 года, в том числе в России (25 октября в Санкт-Петербурге и 26 октября в Москве).


title: Van der Graaf Generator

text: В конце 2005 году группу покинул Дэвид Джексон.


title: Van der Graaf Generator

text:
В 2007 году вышел двойной диск Real Time, содержащий полную запись лондонского концерта группы 6 мая 2005 года (первый концерт после воссоединения). Японская версия этого концертного альбома состояла из трех дисков, на последнем были представлены еще четыре
записи из гастрольного турне 2005 года.


title: Van der Graaf Generator

text: В 2007 году группа в составе Бэнтон/Эванс/Хэммил провела серию концертов в Европе, а в марте 2008 группа выпустила новый альбом «Trisector». В 2008 году группа гастролировала по Европе и Японии, в том числе 20 апреля 2008 года дала концерт в Москве в клубе «Б1 Maximum». В начале 2009 года группа провела мини-тур по Европе. Летом 2009 года состоялось первое полноценное концертное турне по США и Канаде. В июле-августе — три концерта в Италии на открытом воздухе.


title: Van der Graaf Generator

text: Единственный концерт в 2010 году состоялся в маленьком концертом зале лондонской студии Metropolis.


title: Van der Graaf Generator

text: В течение 2010 года группа работала в студии над новым альбомом «A Grounding in Numbers», который вышел 14 марта 2011 года.


title: Van der Graaf Generator

text:
2014-2015 VAN DER GRAAF GENERATOR скооперировались с российско-итальянским художником Владиславом Шабалиным для арт-проекта Earlybird Project.
Название проекта происходит от композиции VDGG "Earlybird", которая открывает альбом 2012 года "ALT"..


title: Сервал

text: Серва́л, или кустарниковая кошка () — хищное млекопитающее семейства кошачьих.


title: Сервал

text: Сервал — стройная, длинноногая кошка средних размеров. Длина его тела 90—135 см, высота в плечах до 40—65 см; весит сервал 8—18 кг. Сервал обладает самыми высокими лапами и большими ушами (относительно размеров тела) среди кошачьих. Голова у него миниатюрная; хвост относительно короткий — 30—45 см. По ряду морфологических особенностей сервал считается близким сородичем рысей и каракала, хотя окраской он больше всего напоминает гепарда — тёмные пятна и полосы на желтовато-сером фоне. Грудь, живот и морда у него белые. Уши с наружной стороны чёрные с жёлтыми или белыми поперечными пятнами.


title: Сервал

text: Существуют различия в окраске разных географических рас сервала. Сервалы, живущие в степных и малолесистых районах, отличаются крупными пятнами на светлом фоне. Лесные сервалы — более тёмные, приземистые и пятна у них мельче; прежде их выделяли в отдельный вид «серваловидных кошек» или сервалин. Переход между этими двумя типами плавный, в особенности там, где их ареалы соседствуют друг с другом. Так, в Уганде и Анголе попадались особи с крупными пятнами на тёмном фоне, а в Гвинее, Того и Эфиопии — с мелкими пятнами на светло-жёлтом фоне.


title: Сервал

text: В горных областях Кении встречаются чёрные сервалы (меланисты); здесь они составляют до половины популяции. Белые сервалы с серебристо-серыми пятнами известны только в неволе.


title: Сервал

text: Сервалы распространены практически на всей территории Африки, исключая Сахару, леса экваториальной зоны и крайний юг материка (Капская провинция). К северу от Сахары (Алжир, Марокко) этот зверь сейчас крайне редок, но ещё достаточно обычен в Восточной и Западной Африке.


title: Сервал

text: Насчитывают около 14 подвидов сервала:


title: Сервал

text: Сервалы населяют открытые пространства с кустарниковыми и травянистыми зарослями, селясь, как правило, неподалёку от воды. Они избегают пустынь, сухих равнин и влажных тропических лесов, держась на опушках последних.


title: Сервал

text: Сервалы, главным образом, сумеречные животные; пик их охотничьей активности приходится на 4—5 часов утра и 10—11 часов вечера. Их основной добычей становятся грызуны, зайцы, даманы и мелкие антилопы, а также фламинго, цесарки и другие птицы. Крупные уши и прекрасно развитый слух помогают им выслеживать грызунов и ящериц, а длинные конечности облегчают продвижение в высокой траве саванн и помогают смотреть поверх неё. Каждый фоторецептор воспринимает одновременно цвет, форму и движение.


title: Сервал

text: Несмотря на длинные сильные ноги, сервал не может подолгу преследовать добычу. Его способ охоты схож с охотничьей тактикой другого кошачьего — каракала. Охотится сервал скрадом в высокой траве; при необходимости совершает большие вертикальные прыжки, сбивая взлетающих птиц. Грызунов сервал часто выкапывает, разрывая норы, а за древесными даманами забирается на деревья. Умеет плавать. Сервалы — очень эффективные охотники; в среднем 59 % их нападений заканчиваются поимкой добычи.


title: Сервал

text: Сервалы ведут одиночный образ жизни. Стычки между ними редки. В случае опасности они предпочитают прятаться или спасаться бегством, совершая неожиданные прыжки или резко меняя направление бега, реже залезают на деревья.


title: Сервал

text: Размножение у сервалов не приурочено к определённому времени года. Однако в южных областях ареала детёныши появляются, в основном, в феврале—апреле. Во время эструса самка и самец несколько дней охотятся и отдыхают вместе. Период беременности составляет 65—75 дней. Детёныши рождаются в старых норах трубкозубов или в гнёздах среди травы; в среднем в помёте — 2—3 котёнка. Мать кормит их молоком от 5 до 7½ месяцев. В годовалом возрасте они покидают мать и находят собственную территорию. Молодые самки живут с матерями дольше молодых самцов. Половозрелость у сервалов наступает в возрасте 18—24 месяцев.


title: Сервал

text: Сервал является объектом промысла, так как его шкура идёт на меховые изделия; он также ценится в некоторых районах Африки из-за своего мяса. Истребляют его также из-за нападений на домашнюю птицу. Вследствие этого в густонаселённых районах Африки численность сервалов заметно упала. Северный подвид сервала занесён в Красную Книгу МСОП со статусом «вид, находящийся под угрозой» ("Endangered").


title: Сервал

text: Сервалы довольно легко приручаются и могут содержаться в неволе как домашние животные.


title: Сервал

text: Все подвиды сервала занесены в Приложение ll CITES.


title: Сервал

text: Самцы сервалов могут спариваться с обычными домашними кошками, давая гибриды. Известны также гибриды сервалов с каракалами — сервикалы и каравалы. Гибриды с домашней кошкой называются «саванна». Были также сообщения о появлении гибридной породы кошек ашера, но впоследствии «ашеры» оказались теми же «саваннами», которых мошенники продавали по сильно завышенной цене.


title: Овод (значения)

text: О́вод — многозначный термин.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Анато́лий Фёдорович Ко́ни (а, Санкт-Петербург — 17 сентября 1927 года, Ленинград) — российский , судья, государственный и общественный деятель, литератор, судебный оратор, действительный тайный советник, член Государственного совета Российской империи (1907—1917). Почётный академик Санкт-Петербургской академии наук по разряду изящной словесности (1900), доктор уголовного права Харьковского университета (1890), профессор Петроградского университета (1918—1922).


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Автор произведений «На жизненном пути», «Судебные речи», «Отцы и дети судебной реформы», биографического очерка «Федор Петрович Гааз», многочисленных воспоминаний о коллегах и деятелях российской культуры.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1878 году суд присяжных под председательством А. Ф. Кони вынес оправдательный приговор по делу Веры Засулич. Руководил расследованием многих уголовных дел, например, делом о крушении императорского поезда, о гибели летом 1894 года парохода «Владимир» и других.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Анатолий Фёдорович Кони родился а в Санкт-Петербурге в семье театрального деятеля и писателя Фёдора Алексеевича Кони и писательницы и актрисы Ирины Семёновны Кони.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Отец Анатолия был сыном московского купца, получил образование сначала в Воспитательном учебном заведении благородного юношества Леопольда Чермака, а затем на медицинском факультете Московского университета, параллельно он посещал лекции на словесном факультете. Фёдор Алексеевич был известным писателем, водевилистом и театральным деятелем, практической медициной никогда не занимался, но следил за развитием медицинской науки. В 1840 году он основал журнал «Пантеон», который в 1842 году слился с «Репертуаром» и стал «Репертуаром русского и Пантеоном всех европейских театров».


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Ирина Семёновна была дочерью помещика Полтавской губернии, урождённая Юрьева (на сцене выступала под фамилией Сандунова — по первому мужу), в 1837 году под влиянием родственника А. Ф. Вельтмана издала сборник рассказов, в который вошли рассказы «О простых случаях жизни» и «Повести девицы Юрьевой». Впоследствии более 15 лет выступала на сцене, исполняя преимущественно комические роли, также сотрудничала с «Литературной газетой» и рядом других изданий.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: У супругов Кони было два сына: старший Евгений и Анатолий; когда их отец умирал, он сказал, что Анатолий — честный, а Евгений — добрый. Крёстным отцом Анатолия был друг отца И. И. Лажечников, писатель, первый русский исторический романист, он лично знал А. С. Пушкина.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В доме Кони часто собирались литераторы и актёры, обсуждались политические новости, театральные премьеры и литературные дебюты. Частыми гостями были Николай Васильевич Гербель, актёры Мария Михайловна Читау, Дарья Михайловна Леонова, драматург Оттон Иванович Дютш, адмирал Пётр Иванович Рикорд, Леопольд Васильевич Брант и многие другие.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Однако семья Кони редко была вместе, отцу приходилось выезжать по делам в Москву и, кроме того, в 1846 году Фёдор Алексеевич отправился за границу на 5 месяцев для излечения от болезни, а маленький Анатолий тяжело переносил разлуки с ним. Впоследствии Анатолий Фёдорович отношения между родителями определил как «семейная разруха»: обстановка в семье Кони, где мир и спокойствие были редкими гостями, действовала на детей угнетающе. Первой няней Анатолия была донская казачка Василиса Ивановна Нагайцева, которая служила в семье Кони до 1851 года, до достижения Анатолием возраста 7 лет. Также в семье Кони жил лакей Фока, о котором Анатолий Фёдорович вспоминал:


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Начальное образование Анатолиус (как он впоследствии называл сам себя) получил в доме родителей, где наукам обучали домашние учителя. Фёдор Алексеевич увлекался идеями немецкого философа И. Канта и в воспитании детей следовал следующему его правилу: «человек должен пройти четыре ступени воспитания — обрести дисциплину; получить навыки труда; научиться вести себя; стать морально устойчивым». Главной целью воспитания в семье Кони было научить детей думать.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: С 1855 год Анатолий учился в Училище Святой Анны (Анненшуле) — популярной в те годы немецкой школе при церкви св. Анны. Учился он хорошо, большинство оценок были «хорошо», «очень хорошо», «довольно хорошо». Из письма Толи отцу: "«экзамен … из немецкой грамматики; причем случилось великое посрамление, из 36 чел нашего класса, только двое выдержали экзамен и то русские, 1 — сын твой возлюбленный …»".


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1858 году Анатолий Кони перешёл в четвёртый класс Второй Санкт-петербургской гимназии, к этому времени он в совершенстве овладел французским и немецким языками и занимался переводами литературных произведений. Но на первом году занятий в гимназии особыми успехами не отличался (три оценки — «удовлетворительно», шесть — «хорошо», одна — «отлично»), сказалась новая система обучения, новые учителя, сложный возраст. С октября 1858 года оценки улучшаются, а с 1859 года он получает только «отлично». По решению Совета гимназии Анатолию Кони были вручены «для предъявления родителям» 7 похвальных свидетельств — «Грамот первого достоинства». Анатолий, будучи гимназистом, посещал лекции знаменитых профессоров Санкт-Петербургского университета, в том числе известного историка Н. И. Костомарова.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В гимназиях тогда было семь классов; для получения аттестата, дававшего право поступления в университет, следовало пройти полный курс обучения. Но в 1857 году разрешили тем, кто не прошёл полный курс обучения, сдавать экзамен в качестве лиц, получивших домашнее образование. Анатолий Кони и четверо его товарищей (Кобылкин, Лукин, Сигель и Штюрмер) решили из шестого класса гимназии сдать экзамены и поступить в университет.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В мае 1861 года Анатолий сдал экзамены для поступления в Санкт-Петербургский университет по математическому отделению, а на экзамене по тригонометрии академик О. И. Сомов предложил ему несколько вопросов вне программы, на которые он блестяще ответил. Выслушав его Осип Иванович Сомов пришёл в восторг и, сказав "«Нет, Вас надо показать ректору»", подошёл к А. Кони сзади, крепко обхватил руками за локти и, подняв в воздух, воскликнул: "«Я вас снесу к нему!»".


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В декабре 1861 года Санкт-Петербургский университет был закрыт из-за студенческих беспорядков на неопределённый срок. Летом 1862 года было объявлено, что Санкт-Петербургский университет не будет открыт и в последующие учебные годы. В связи с этим Анатолий принял решение переехать в Москву, где перешёл на II курс юридического факультета Московского университета. В студенческие годы Анатолий не только добросовестно относился к учёбе и показал высокие результаты успеваемости: за все 4 курса обучения у Кони Анатолия из 69 оценок была только одна четвёрка — по истории римского права, остальные пятёрки, но и занимался репетиторством, давал уроки, делал переводы, что дало ему материальную независимость от родителей.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1865 году юридический факультет Московского университета закончили 89 человек, на экзаменах удостоены степени кандидата 33, из них "«подали удовлетворительные кандидатские рассуждения 24»", в том числе Анатолий Фёдорович Кони.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: К марту 1865 года Анатолий Кони закончил работу над диссертацией «О праве необходимой обороны», которую в начале мая ректор передал в Совет Императорского Московского университета с одобрительной отметкой на полях "«Весьма почтенный труд»". По решению Совета университета диссертация была опубликована в «Московских Университетских Известиях» за 1866 год. Однако публикация диссертации привлекла внимание цензуры, так как в диссертации рассматривались условия применения права необходимой обороны против лиц, облечённых властью. Было возбуждено «дело Кони», возникла угроза привлечения к уголовной ответственности, но в связи с малым тиражом издания (50 экземпляров) судебное преследование не было начато, а автору было объявлено замечание министра народного просвещения.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: При сдаче экзаменов в мае 1865 года ректор университета С. И. Баршев, принимавший экзамен по уголовному праву, предлагал Анатолию Фёдоровичу остаться при университете преподавателем по кафедре уголовного права, но Анатолий после раздумий отказался, он считал, что ему необходима более серьёзная подготовка и что он не сможет с осени 1865 года (как настаивал ректор) приступить к чтению лекций. Однако С. И. Баршев, не желая терять способного специалиста, пообещал включить А. Ф. Кони в список рекомендуемых для посылки на учёбу за границу, в Лейпциг, к Н. И. Пирогову; министерство рекомендацию приняло, и поездка была назначена на осень 1866 года. Однако реакция на покушение на императора Александра II 4 апреля 1866 года перечеркнула эти планы: был уволен министр народного просвещения А. В. Головнин, из Лейпцига отозвали Н. И. Пирогова, и посылка за границу молодых людей была приостановлена.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 30 сентября 1865 года Анатолий Фёдорович поступил на временную службу счётным чиновником в государственный контроль. В тот же день (согласно послужному списку) по рекомендации университета на запрос военного министра Д. А. Милютина перешёл на работу по юридической части в Военное министерство, в распоряжение дежурного генерала, будущего начальника главного штаба графа Ф. Л. Гейдена.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: После судебной реформы Анатолий Фёдорович по собственному желанию (так как "«меня тянуло в них неудержимо»") перешёл 18 апреля 1866 года в Санкт-Петербургскую судебную палату на должность помощника секретаря по уголовному департаменту с зарплатой почти вдвое меньшей, чем в Главном штабе. 23 декабря 1866 года А. Ф. Кони с повышением перевели в Москву секретарём при прокуроре Московской судебной палаты Д. А. Ровинском.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В августе 1867 года Анатолия Фёдоровича назначили товарищем (помощником) прокурора Сумского окружного суда; но, до отправления на новое место службы, 7 ноября 1867 года последовало новое назначение — товарищем прокурора Харьковского окружного суда.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Весной 1869 года Анатолий Фёдорович тяжело заболел и по настоянию врачей уехал за границу на лечение. В Карлсбаде А. Ф. Кони общался с министром юстиции К. И. Паленом, с которым они уже встречались по службе, когда министр юстиции в 1868 году приезжал в Харьков. В Карлсбаде между Анатолием Фёдоровичем и Константином Ивановичем Паленом были частые разговоры, в ходе которых у К. И. Палена сложилось благоприятное впечатление о А. Ф. Кони, и он обещал ему перевод в Санкт-Петербург.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: К. И. Пален своё обещание сдержал, и 18 января 1870 года Анатолия Фёдоровича Кони назначили товарищем прокурора Санкт-Петербургского окружного суда. Впоследствии 26 июня 1870 года А. Ф. Кони назначили Самарским губернским прокурором, а 16 июля 1870 года прокурором Казанского окружного суда, с целью создания новых судебных учреждений, предусмотренных судебной реформой. В Санкт-Петербург Анатолий Фёдорович возвратился после назначения 20 мая 1871 года прокурором Санкт-Петербургского окружного суда.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: На должности прокурора Санкт-Петербургского окружного суда Анатолий Фёдорович работал более четырёх лет, в течение которых руководил расследованием сложных, запутанных дел, выступал обвинителем по наиболее крупным делам. В это время он становится известным широкой общественности, его обвинительные речи публикуются в газетах.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 17 июля 1875 года Анатолий Фёдорович Кони был назначен вице-директором департамента министерства юстиции — так как К. И. Палену была нужна «судебная совесть». Во время продолжительного отпуска или болезни В. С. Адамова Константин Иванович Пален назначал А. Ф. Кони исполняющим должность директора департамента и все были уверены, что он вскоре займёт эту должность. Однако Пален дал понять ему, «что он, несмотря на несомненное на то право, назначен директором не будет…».


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 24 декабря 1877 года Анатолия Фёдоровича Кони назначили председателем Санкт-Петербургского окружного суда, а 24 января 1878 года, после завершения дел по министерству, Анатолий Фёдорович вступил в новую должность.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Параллельно с основной работой Анатолий Фёдорович в период с 1876 по 1883 годы был членом Высочайше учреждённой комиссии под председательством графа Э. Т. Баранова для исследования железнодорожного дела в России, в которой участвовал в составлении общего устава Российских железных дорог. В 1875 году А. Ф. Кони был назначен членом совета управления учреждений великой княжны Елены Павловны, а в 1876 году стал одним из учредителей Санкт-Петербургского юридического общества при университете, в котором неоднократно исполнял обязанности члена редакционного комитета уголовного отдела и совета. В 1877 году Анатолий Фёдорович был избран в столичные почётные мировые судьи, а в 1878 году в почётные судьи Санкт-Петербургского и Петергофского уездов.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text:
24 января 1878 года В. И. Засулич пыталась убить выстрелами из пистолета петербургского градоначальника Ф. Ф. Трепова. Это преступление получило широкую огласку, общество с сочувствием отнеслось к поступку террористки. Следствие по делу велось в быстром темпе, с исключением всякого политического мотива, и к концу февраля было окончено. Вскоре А. Ф. Кони получил распоряжение министра юстиции К. И. Палена назначить дело к рассмотрению на 31 марта. Граф Пален и Александр II требовали от Кони гарантий, что Засулич будет признана присяжными виновной, Анатолий Фёдорович таких гарантий не дал. Тогда министр юстиции предложил Кони сделать в ходе процесса какое-либо нарушение законодательства, чтобы была возможность отменить решение в кассационном порядке.
Анатолий Фёдорович ответил:


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Перед присяжными заседателями Кони с согласия сторон поставил следующие вопросы: первый вопрос о том, «виновна ли Засулич в том, что, решившись отомстить градоначальнику Трепову за наказание Боголюбова и приобретя с этой целью револьвер, нанесла 24 января с обдуманным заранее намерением генерал-адъютанту Трепову рану в полости таза пулею большого калибра; второй вопрос о том, что если Засулич совершила это деяние, то имела ли она заранее обдуманное намерение лишить жизни градоначальника Трепова; и третий вопрос о том, что если Засулич имела целью лишить жизни градоначальника Трепова, то сделала ли она все, что от неё зависело, для достижения этой цели, причем смерть не последовала от обстоятельств, от Засулич не зависевших». Вердикт присяжных заседателей Засулич был: «Нет, не виновна». Анатолию Фёдоровичу предложили признать свои ошибки и уйти добровольно в отставку. А. Ф. Кони отказался, заявив, что на нём должен решиться вопрос о несменяемости судей.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: «Если судьи России узнают, — сказал он, — …что председателя первого суда в России, человека, имеющего судебное имя, занимающего кафедру, которого ждёт несомненный и быстрый успех в адвокатуре и для которого служба — далеко не исключительное и неизбежное средство существования, — достаточно было попугать несправедливым неудовольствием высших сфер, чтобы он тотчас, добровольно, с готовностью и угодливой поспешностью отказался от лучшего своего права, приобретённого годами труда и забот, — отказался от несменяемости, то что же можно сделать с нами».


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Анатолий Фёдорович Кони оказался в опале, его начали преследовать, постоянно ставился вопрос о его переводе на другую должность, его подчинённых лишали премий и наград, его самого отстраняли от участия в ответственных комиссиях. Даже через много лет, в 1894 году, когда решался вопрос о возможном назначении Кони на кафедру уголовного судопроизводства Военно-юридической академии, вспомнили о деле Засулич.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1881 году во время отдыха за границей Анатолий Фёдорович получил телеграмму от Д. Н. Набокова с предложением поста председателя департамента Петербургской судебной палаты. Но только по возвращении в Санкт-Петербург А. Ф. Кони узнал, что министр «слукавил» — предложил пост председателя департамента по гражданским делам, а не по уголовным (Кони был специалистом в области уголовного права), так как в сфере гражданского права Анатолий Фёдорович был менее опасен для власти. Д. Н. Набокову стоило большого труда убедить А. Ф. Кони согласиться на новый пост, и 21 октября 1881 года его назначили председателем гражданского департамента Санкт-Петербургской судебной палаты.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 30 января 1885 года Кони был назначен обер-прокурором уголовного кассационного департамента Правительствующего сената (в то время высшая прокурорская должность). Александр III согласился назначить Кони на эту должность, когда Д. Н. Набоков ему объяснил, что «обер-прокурор при первой же неловкости или недобросовестности может быть удалён со своего места», а председатель гражданского департамента судебной палаты, будучи судьёй, несменяем.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: На должности обер-прокурора А. Ф. Кони дал более 600 заключений по самым разнообразным делам. Анатолий Фёдорович руководил следствием по делу о крушении поезда императора Александра III в Борках 17 октября 1888 года. 20 октября Анатолий Фёдорович прибыл на место катастрофы спецпоездом, а чуть более чем через месяц он докладывал в Гатчине Александру III о результатах следствия.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 6 июня 1887 года в Ясной Поляне состоялось знакомство Анатолия Фёдоровича с Львом Николаевичем Толстым, в дальнейшем они неоднократно встречались в Москве, в Ясной Поляне, один раз в Санкт-Петербурге и вели переписку. На основе воспоминаний Кони по одному из дел Лев Николаевич в течение 11 лет работал над «Коневской повестью», которая впоследствии стала романом «Воскресение», а Анатолий Фёдорович на основе воспоминаний написал произведение «Лев Николаевич Толстой».


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1890 году Анатолий Фёдорович Кони Харьковским университетом по совокупности работ () был возведён в степень доктора уголовного права.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 5 июня 1891 года А. Ф. Кони по личной просьбе был освобождён от обязанности обер-прокурора уголовно-кассационного департамента Сената и назначен сенатором с повелением присутствовать в уголовно-кассационном департаменте Сената. В консервативных кругах новое назначение было встречено с негодованием, по поводу назначения В. П. Буренин написал в «Новом времени» злую эпиграмму:


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text:
В Сенат коня Калигула привёл,
Стоит он убранный и в бархате, и в злате.
Но я скажу: у нас — такой же произвол:
В газетах я прочел, что Кони есть в Сенате.
На что А. Ф. Кони ответил своей эпиграммой:


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text:
Я не люблю таких ироний,
Как люди непомерно злы!
Ведь то прогресс, что нынче Кони,
Где раньше были лишь ослы…
Новая должность тяготила Анатолия Фёдоровича, так как ему вместо решения широких общих этико-юридических проблем пришлось заниматься рассмотрением массы мелких дел из практики мировых судов, а по серьёзным вопросам он столкнулся с недовольством и оппозицией других сенаторов. Назначенный вместо Кони Н. В. Муравьев также был недоволен своей должностью и через год, когда Муравьёв был назначен государственным секретарём, снова встал вопрос о замещении должности обер-прокурора. И вновь Анатолию Фёдоровичу было предложено занять этот пост, он согласился при непременном условии, что он будет изолирован от дел по политическим преступлениям.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 21 октября 1892 года Анатолий Фёдорович вновь был назначен обер-прокурором уголовного кассационного департамента Правительствующего сената с оставлением в звании сенатора. Он снова участвовал в громких делах: руководил расследованием по делу о гибели парохода «Владимир» летом 1894 года у Одессы, дал заключение по «делу о мултанском жертвоприношении».


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В 1892 году был избран в почётные члены Московского университета, а в 1896 году был избран почётным членом Академии наук.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: По личной просьбе 30 декабря 1896 года А. Ф. Кони окончательно был уволен от исполнения обязанностей обер-прокурора уголовно-кассационного департамента Правительствующего Сената и оставлен сенатором.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 8 января 1900 года Анатолий Фёдорович был избран почётным академиком Академии наук по разряду изящной словесности.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 5 июля 1900 года Анатолий Фёдорович Кони полностью оставил судебную деятельность и указом императора Николая II был переведён в общее собрание Первого департамента Сената в качестве присутствующего сенатора. На этой должности Кони проводит сенаторские ревизии, дает заключения на проекты сенатских определений о толковании законов, участвует в работе комиссий. Параллельно работе в сенате он вёл активную подготовку изданий своих произведений, выступал с публичными лекциями.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В сентябре 1900 года Анатолий Фёдорович при крушении поезда на Сестрорецкой дороге получил травму, результатом которой стала трёхмесячная болезнь и хромота, с тех пор он стал ходить только с тростью.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Летом 1906 года П. А. Столыпин сделал А. Ф. Кони предложение войти в состав правительства и занять пост министра юстиции. В течение трёх дней его уговаривали занять предлагаемый пост, Столыпин готов был принять любые его условия, но Анатолий Фёдорович категорически отказался, ссылаясь на нездоровье.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 1 января 1907 года А. Ф. Кони был назначен членом Государственного совета с оставлением в звании сенатора. В составе Государственного совета он не примыкал ни к одной из групп, но на заседаниях занимал крайне левую позицию. На новой должности Кони поддерживал проект закона об условном досрочном освобождении, проект закона об уравнении наследственных прав женщин, проект закона «О допущении лиц женского пола в число присяжных и частных поверенных». В годы Первой мировой войны Анатолий Фёдорович возглавлял ряд комитетов Государственного совета о жертвах войны, принимал активное участие в работе комиссий о денежных средствах, об организации помощи беженцам и других.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: 30 мая 1917 года указом Временного правительства Кони был назначен первоприсутствующим (председателем) в общем собрании кассационных департаментов Сената.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: В связи с упразднением Государственного совета Российской империи Решением СНК РСФСР Анатолий Фёдорович Кони 25 декабря 1917 года был уволен с должности члена Государственного Совета.


title: Кони, Анатолий Фёдорович

text: Декретом о суде была ликвидирована существовавшая судебная система, а вместе с ним и сенат, судебная система, которой Анатолий Фёдорович посвятил всю свою жизнь, прекратила существование. Чтобы выжить в первые годы революции, Анатолий Фёдорович обменивал на хлеб книги своей обширной библиотеки, собранной за 52 года службы.