title: Охта (исторический район)

text:
Непрерывный значительный рост населения и промышленного производства требовал обеспечения постоянной надёжной переправы через Неву между основной частью столицы и Охтой для перевоза продуктов питания, различных потребительских товаров, материалов, сырья и средств производства в возрастающих объёмах. Действовавшие в то время два больших перевоза через Неву уже к концу XIX века перестали справляться с новыми требованиями.
Первый, Больше-Охтенский перевоз, был организован на Большой Охте с пристанью на левом берегу Невы в створе Охтенского проспекта (ныне Смольный проспект), на правом - в районе Конторской улицы Большой Охты. Второй, Мало-Охтенский перевоз, соединял левый берег Невы в створе Мало-Охтенского проспекта (ныне проспекта Бакунина) с правым в районе Перевозного переулка на Малой Охте. На карте города Санкт-Петербурга 1875 года Мало-Охтенский проспект обозначен как Калашниковский проспект. Перевозной переулок в настоящее время оканчивается на улице Стахановцев, не доходя до берега Невы.
В перспективном плане развития Санкт-Петербурга на 1829 год обозначается необходимость строительства постоянной переправы из центра города в район Охты. Из-за недостатка денежных средств решение этой проблемы было отложено и повторно вопрос был поднят лишь в 1880-х годах. В Неделе Строителя (приложение к журналу «Зодчий») №11 за март 1887 года по поводу соединения Охты и основной части столицы отмечается:"«Летом текущего года минет три года со дня присоединения Охтенского пригорода к городу С.-Петербургу. Присоединение однако только формальное; фактическое-же подчинение Охты столичному городскому управлению в хозяйственном отношении последует лишь тогда, когда будет выстроен через Неву мост на соединение с обеими Охтами»". В №30 за июль 1898 года того же приложения читаем:"«министром внутренних дел обращено внимание ... о настоящем положении дела относительно устройства моста через Неву для соединения Охты со столицею. В виду этого признать совершенно невозможным дальнейшее оставление без всякого движения вопроса о присоединении в хозяйственном отношении охтенского пригорода к городу С.-Петербургу»".
В 1900 году началась разработка условий конкурса на составление проекта через Неву на Малую Охту. В разрабатываемой программе конкурса ставится условием проектировать мост с полотном для конно-железной дороги и для паровой тяги. 1 сентября 1901 года был объявлен международный конкурс на проект переправы. В результате был выбран проект «Свобода судоходству», выполненный профессором Николаевской инженерной Академии полковником Кривошеиным Г.Г. и архитектором военным инженером подполковником Апышковым В.П..
Закладка переправы состоялась 26 июня 1909 года накануне 200-летия Полтавской битвы, триумфатором которой был Петр I. В знак этого события мост назвали именем Императора Петра Великого. Переправа строилась быстро и была открыта 26 октября 1911 года. Руководил строительством сам автор проекта Кривошеин Г.Г. Разводной пролёт и механизм развода выполнил Петербургский Металлический завод, а подрядчиком выступила варшавская строительная фирма.
Построенный мост резко отличался от существовавших Литейного и Троицкого мостов. Он имел 3 пролёта. Центральный, разводной, длиной 48 метров украшен высокими гранитными башнями – маяками, увенчанными фонарями в виде кубов. К башням примыкали небольшие башенки, напоминающие средневековые крепостные башни. Крылья пролёта разводятся вертикально и двигаются вокруг неподвижных горизонтальных осей. Два боковых пролёта длиной по 136 метров оригинальной формы в виде гигантских металлических арок образуют своеобразную крышу. Опоры моста и спуск к воде у левобережной опоры покрыты гранитом. На гранитных башнях установлены мраморные доски с именами строителей, создавших этот шедевр мостостроения.
На плане 1917 года в приложении к адресной и справочной книге «Весь Петроград» (Издание товарищества «А. С. Суворина – Новое время») мост обозначен как "Охтенский мост". После революции мост был переименован в "Большеохтенский". В 1990-е годы мост капитально реконструирован. Кроме очистки старого и нанесения нового покрытия металлических конструкций были заменены разводной пролёт и подъёмные механизмы, уложено новое асфальтовое полотно. Любопытно, что на разводной части моста полотно укладывали дважды. Первоначально уложенный асфальт при разводке створок пролёта не удержался на гладкой поверхности и «скатился» с неё. После наварки арматурных прутьев на металлическую поверхность створок пролёта, асфальт был уложен заново и прочно удерживался при разводке моста. На время реконструкции рядом с разводной частью был построен временный деревянный пешеходный переход. Движение транспорта по мосту было закрыто. Реконструкция была закончена в 1997 году и мост был открыт для транспорта. На пролётах моста восстановлена надпись "«1908 Мост Императора Петра Великого 1911»". В 2000 году была выполнена художественная подсветка для чего на мосту установлено более 1300 светильников мощностью до 1000 ватт. Для увеличения пропускной способности в 2005 году прекращено движение по мосту трамваев, а в конце 2010 года демонтированы трамвайные рельсы.


title: Охта (исторический район)

text:
В начале XIX века после длительного противостояния России с Швецией Финляндия была присоединена к России. В марте 1809 года в финском городе Борго (Порвоо) был торжественно открыт сейм Финляндии. В работе сейма были рассмотрены четыре правительственных предложения относительно вхождения Финляндии в состав России. 7 июля 1809 года Император Александр I в своей речи на закрытии сейма объявил о присоединении Финляндии к России с сохранением её обособленности. За годы пребывания в составе России экономика Финляндии быстро прогрессировала даже по сравнению с промышленно развитыми частями Российской империи. Несмотря на неурожай 1856 года "«по окончании бедствий страна быстро оправилась и деятельность закипела. Первым результатом была постройка железной дороги. соединившей Финляндию с Петербургом, а через него и с остальной Европой»". К 1875 году "«торговля Финляндии с Россией увеличивалась и увеличивается в мере значительно большей, нежели её торговля с иностранными государствами ... объяснением этого служат железные дороги, товарное движение по которым возрастает и быстро и в крупных размерах»".
К концу XIX века железнодорожная сеть Санкт-Петербурга включала в себя:
1) на правом берегу Невы в северной части города
- Ириновская железная дорога
- Финская железная дорога
2) на левом берегу Невы в южной части города
- Балтийская железная дорога
- Варшавская железная дорога
- Николаевская железная дорога
Правобережная Финская железная дорога не имела выхода на железные дороги левого берега, что ограничивало возможности товарообмена между Финляндией и другими странами Европы. Назрела необходимость построения железнодорожной переправы через Неву. Финляндский железнодорожный мост был построен в 1910-1912 годвх по проекту инженеров Белелюбского Н. А., Кривошеина Г. Г., Александрова И. Г. и архитектора Апышкова В.П., в основном, на средства Финляндии. Название своё Финляндский мост получил по своему назначению.
Мост представляет собой металлическую двухпутную конструкцию длиной 538 метров (1139 метров с прилегающими эстакадами). По сути мост состоит из двух отдельных мостов, каждый из которых включает по четыре одинаковых пролёта длиной по 110 метров каждый в виде арок и двукрылого разводного пролёта посредине. На левом берегу подъезд к мосту проходит по железобетонной многопролетной эстакаде (построена в 1911—1913 годах по проекту датской фирмы), на правом — по металлическому путепроводу.
За время эксплуатации мост несколько раз реконструировался и ремонтировался. В 2002—2003 годах в связи со строительством Ладожского вокзала и возросшим транспортным потоком был произведён капитальный ремонт старого моста с заменой разводного механизма, проезжей части и опорных частей.
11 августа 1917 года на Малой Охте в Петрограде произошёл сильнейший пожар, в котором сгорели и были разрушены заводы и склады с большими запасами снарядов. Шла Первая Мировая Война, все работали на фронт и производили военную продукцию. Первый взрыв произошёл на механическом заводе Бенуа (в настоящее время ОАО «Буревестник»), что на Малоохтинском проспекте. Вторым взрывом разрушило здание, где складировались тысячи готовых ракет, начинённых пороховой мякотью, бенгальским огнём, фейерверочными составами. Спустя несколько минут пламя перебросилось на расположенный на другой стороне улицы снарядный завод «Светлана», после чего загорелся завод светящихся и сигнальных ракет Лианозова С. Г. Взрывы ракет и снарядов следовали один за другим, осколки разлетались в разные стороны, поджигая на месте своего падения многочисленные деревянные строения. Пожар быстро распространялся вдоль Малоохтинского проспекта в сторону Финлядского моста. По воспоминаниям очевидцев в течение часа по обеим сторонам проспекта запылали около сорока домов с пристройками. Судя по тексту заметки под фотографией пожара на Малой Охте 1917 года полностью выгорело здание колесного завода, расположенного по Малоохтенскому проспекту в домах №№ 108-110. На Неве загорелись несколько дровяных и угольных барж, а на берегу - штабеля складированных дров.
На картах Петрограда того времени естественно нет отметок о положении заводов военного назначения. Однако, исходя из положения источника дымного облака и его направления на фотографии пожара на Малой Охте, можно судить, что очаг возгорания захватил огромную площадь и находился между современными Новочеркасским и Малоохтинским проспектами, Перевозным переулком и Гранитной улицей (железной дорогой). Слева на фото видна колокольня церкви Марии Магдалины. Сама фотография сделана с Калашниковской (ныне Синопской) набережной левого берега Невы. Большая часть ракет падала в Неву, но отдельные перелетали через реку, падая у церкви Бориса и Глеба на Калашниковской набережной. Колокола во всех церквях начали перезвон и местное население Охты стало самостоятельно эвакуироваться. Пожар продолжался около суток. Погибло более 20 рабочих и солдат. Пламя тушили огнеборцы Охтинской и Мало-Охтинской пожарных команд. Колоссальный ущерб подсчитать не успели, т.к. через два месяца в России произошёл Октябрьский переворот. По этой же причине вообще имеется мало информации об этой большой катастрофе.


title: Охта (исторический район)

text:
Территория Петрограда в 1917 года делилась на 12 полицейских частей и 7 пригородных участков. Охтенский пригородный участок граничил с Выборгским городским участком по Александровской улице . Как и все пригородные участки, он имел собственное упрощённое муниципальное управление. После Февральской революции и ликвидации полиции вместо частей и участков решением Городской думы 24 марта 1917 года были образованы 19 административных районов, в том числе, Охтинский.
По постановлению исполкома Петроградского Совета от 24 июня 1919 года была произведена реорганизация районов города, в результате чего Охтинский и Рождественский были объединены в Смольнинский район.


title: Охта (исторический район)

text: На II Всесоюзном съезде Советов 26 января 1924 года город Петроград был переименован в Ленинград.


title: Охта (исторический район)

text: 9 апреля 1936 года согласно постановлению президиума Ленсовета вместо 9 было образовано 15 районов, в частности, из Выборгского района был выделен Калининский район, в который входили Большая и Малая Охта, Полюстрово, Ржевка, Пороховые.


title: Охта (исторический район)

text:
После Октябрьской революции для стабилизации и восстановления народного хозяйства в Советской России в 1920-е годы проводилась новая экономическая политика - НЭП. В промышленности проводились структурные изменения - упразднялись главки, вместо которых создавались тресты. Однородные или взаимосвязанные предприятия объединялись и получали полную хозяйственную и финансовую независимость. Менялась структура государственного аппарата управления народным хозяйством. Предприятия входили в подчинение новых структур. Структурные изменения отражались, в частности, и в названиях Охтинских предприятий.
Ленинградский арматурный завод им. И.И. Лепсе Управления машиностроения ЛЕНСОВНАРХОЗА (1918-1964 гг.)
Декретом СНК от 28 июня 1918 года судостроительный и механический завод «Охта», существовавший с 1892 года, национализирован.Дальнейшие переименования:
- апрель 1919 год «Охтинская верфь» Центрального правления тяжёлой промышленности СНХ Северного района,
- 1921-1923 года государственный завод речного судостроения,
- 1923 год завод «Красный судостроитель»,
- 1929 год завод им. И.И. Лепсе,
- 1930-1935 года завод «Знамя труда» № 5 им. И.И. Лепсе,
- с 1935 года Ленинградский государственный арматурный завод им. И.И. Лепсе.
Постановлением ЛСНХ от 10 февраля 1964 года завод вошёл в состав Объединения арматурных заводов «Ленарматура» им. И.И. Лепсе. В настоящее время находится по адресу Магнитогорская ул., 11/Шаумяна пр., 6.


title: Охта (исторический район)

text:
Ленинградский государственный завод № 370 Управления судостроительной промышленности ЛЕНСОВНАРХОЗА (1921-1973 гг.)
В 1918 году Охтинский снарядный цех Адмиралтейского завода, ведущий свою историю от Охтинской верфи, основанной в 1721году, передан в ведение ВСНХ РСФСР. В 1920 году цех перешёл в Управление военно-морской промышленности ПСНХ (Петровоенпром).
Дальнейшие переименования:
- 1921 год стал самостоятельным Охтинским снарядным заводом «Крейтон»,
- 1922 год Охтинский снарядный и судостроительный завод,
- 1923 год Петроградский снарядный завод «Фугас»,
- 1924 год механический литейный и снарядный завод «Петрозавод»,
- в 1936 году «Петрозавод» стал называться заводом № 370.
В 1921-1925 годах завод был арендован частными предпринимателями, в 1925-1926 годах сдан в аренду Охтинскому металлургическому заводу. В 1973 году вошёл в состав научно-производственного объединения «Ритм».


title: Охта (исторический район)

text: Завод № 338 Управления судостроительной промышленности Ленинградского СНХ, 1804 - по настоящее время, Красногвардейская пл., 1


title: Охта (исторический район)

text:
Мастерская мореходных инструментов при Адмиралтействе основана 11 июля 1804 года на базе старейшего в России завода «Штурманские приборы», созданного по Указу Петра 1 в 1721 году. После Октябрьской революции передана в ведение Гидрографического Управления Военно - морских сил Рабоче - Крестьянской Красной Армии.
Дальнейшие переименования:
- в 1931 году мастерская переименована в Завод мореходных инструментов того же Управления,
- с 1938 года по 1943 год Завод штурманских приборов Гидрографического Управления Военно-морских сил СССР,
- после 1943 года переименован в Мастерские мореходных инструментов Гидрографического Управления Народного Комиссариата (с марта 1946 года - Министерства) Военно - Морского Флота СССР,
- С 1944 года назван Заводом № 338.
В 1959 г. к нему присоединён завод «Гидрометприбор» (ф. 9613) на В.О., 19 линия, 10. В последнее время это вновь Завод штурманских приборов НПО «Азимут» (в настоящее время ОАО «Штурманские приборы», Красногвардейская пл., 1).
Является одним из ведущих производителей морской навигационной техники в России - магнитных компасов с электронно-цифровой передачей курса, индукционных и гидродинамических лагов, приборов трансляции и других навигационных приборов для кораблей ВМФ РФ, пограничной службы ФСБ РФ и судов гражданских ведомств.


title: Охта (исторический район)

text:
Ленинградский государственный завод рентгеновской аппаратуры «БУРЕВЕСТНИК» Министерства электротехнической промышленности СССР (1918 - 1972 гг.)
В 1918 году фабрика точных приборов товарищества Н. Бенуа и Ко, образованная в 1913 году, национализирована и реорганизована в завод оптического и механического производства куста точных приборов и часового производства Секции по металлу СНХ Северного района (с 1920 года ПСНХ).
Дальнейшие переименования:
- 1919 год Октябрьский механический завод,
- 1920 год Охтинский механический завод,
- 1923 год механический завод «Буревестник»,
- 1929 год завод электромедицинского оборудования «Буревестник»,
- 1954 год Ленинградский государственный завод рентгеновской аппаратуры «Буревестник».
В 1972 году вошёл в состав научно-производственного объединения «Буревестник». В настоящее время находится по адресу Малоохтинский пр., 68.


title: Охта (исторический район)

text:
Завод железобетонных изделий «БАРРИКАДА» Главного Управления промышленности строительных материалов и деталей ИСПОЛКОМА ЛЕНГОРСОВЕТА (1920 г. - по наст. время)
В 1920 году завод цементных труб торгового дома «Андрей Эллерс», основанный в 1901 году, национализирован и передан в ведение Минеральной секции ПСНХ, в 1922 году сдан в аренду и назывался канализационным заводом «Баррикада».
Дальнейшие переименования:
- 1924 год передан в ведение Ленинградского отдела коммунального хозяйства и переименован в завод цементных труб «Баррикада»,
- 1938 год передан в ведение Наркомата промышленности стройматериалов СССР и переименован в завод цементных изделий «Баррикада»,
- 1956 год завод перешёл в ведение управления «Главленстройматериалы» и реорганизован в завод железобетонных изделий «Баррикада»,
- 1971 год из 6 заводов железобетонных изделий создано Ленинградское производственное объединение «Баррикада»,
- 1992 год реорганизовано в АОЗТ (ныне ЗАО) «Производственное объединение «Баррикада».
В 1970-1980 годах объединение являлось одним из основных поставщиков сборных железобетонных конструкций и железобетонных изделий для строек ленинградского региона.
С 2010 года ОАО «ПО «Баррикада» — ведущий производитель железобетонных изделий в Северо-Западном федеральном округе. Предприятие располагает 5 производственными площадками, 4 - в Санкт-Петербурге, 1 - в Ленинградской области.


title: Охта (исторический район)

text:
Охтинский лесозавод треста «СЕВЗАПЛЕС» (1920- 1950 гг.)
Согласно постановлению ВСНХ РСФСР от 25 марта 1920 года Охтинский лесопильный завод торгового дома «Брант и Ко», образованный в 1875 году, национализирован, передан деревообделочной секции ПСНХ и переименован в 3-й государственный лесопильный завод.
Дальнейшие переименования:
- 1930 год 8-ой лесопильный завод,
- 1937 год Охтинский государственный лесозавод.
В 1950 году присоединён в Охтинскому деревообрабатывающему комбинату. Находится по адресу Ленинград, Магнитогорская ул., 17 (Большая Охта, Зубов пер., 40/1 в 1919-1927 годах).


title: Охта (исторический район)

text:
Завод «РУССКИЕ САМОЦВЕТЫ» ГЛАВЮВЕЛИРПРОМА (1933- 1969 гг.)
В 1912 году Указом Николая II было основано Общество поощрения и совершенствования шлифовального и гранильного ремесла «Русские самоцветы». В 1933 году на базе опытных мастерских треста был открыт Государственный завод по обработке камней самоцветов № 2 Государственного республиканского Треста «Русские самоцветы». В 1957 году переименован в Ленинградский завод «Русские самоцветы». В 1969 году ленинградские предприятия завод «Русские самоцветы», Ювелирный завод и Ювелирная фабрика объединены в один завод с присвоением ему наименования Ленинградский ювелирный завод «Русские самоцветы». В настоящее время завод и крупнейший в Санкт-Петербурге ювелирный магазин находится по адресу пл. Карла Фаберже, 8 рядом со станцией метро Ладожская.


title: Охта (исторический район)

text:
Ленинградский тексово-шнуровочный завод им. Октябрьской революции треста «КОЖФУРНИТУРА» Главного Управления кожевенно-обувной промышленности (ГЛАВОБУВЬ) Наркомата легкой промышленности СССР (1919 - [1941] гг.)
Гвоздильный завод «Братья Элисон», существовавший до 1917 года, национализирован в 1919 году и передан в ведение Петроградского Совета народного хозяйства (ПСНХ).
Дальнейшие переименования:
- 1920 год Государственный тексовый завод № 36 бюро «Гвоздь»,
- 1921 год тексово-механический завод Петроградского государственного (губернского) треста кожевенной промышленности «Петрокожтрест»,
- в конце 1922 года тексовый завод им. «Октябрьская революция» Петроградского (с 1924 года - Ленинградского) государственного (республиканского) треста кожевенной промышленности «Ленкожтрест»,
- 1936 год Ленинградский государственный тексово-шнуровочный завод им. «Октябрьской революции» треста «Кожфурнитура» НК лёгкой промышленности СССР.
Существовал по 1941 год по адресу Ленинград, Малая Охта, ул. Сергиевская, 6. На 1940 год производил металлическую обувную фурнитуру.


title: Охта (исторический район)

text: Охтинский завод взрывчатых веществ (1917 - 1975 гг.)


title: Охта (исторический район)

text: Охтинский завод взрывчатых веществ, образованный в 1902 году на базе Охтинского капсюльного заведения и мелинитового отдела Охтинского порохового завода, был национализирован и в 1918 году перешёл в ведение Центрального правления артиллерийских заводов Наркомата по военным делам РСФСР, в 1919-1920 годах подчинялся непосредственно ВСНХ РСФСР. 5 октября 1920 года были объединены Охтинский завод взрывчатых веществ и Охтинский пороховой завод в Охтинский завод пороховых и взрывчатых веществ, который подчинялся Севзапвоенпрому. 2 декабря 1922 года заводу присвоено имя И.А. Авдеева, а с 1924 года он был переименован в Центральный опытный завод пороховых и взрывчатых веществ им. И.А. Авдеева. В 1927 году разделён на два самостоятельных завода - Охтинский химический завод и Ленинградский государственный завод «Краснознаменец» № 5. В 1975 году было образовано научно-производственное объединение «Краснознаменец», в состав которого вошёл завод №5.


title: Охта (исторический район)

text:
Завод «Северный пресс»
Завод «Северный пресс» создан в январе 1932 года на базе метало-штамповочного цеха и участка хромолитографии по жести завода «Невгвоздь». Специализировался на производстве фурнитуры, детских механических игрушек, патефонов, различных штамповочных изделий. В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов изготавливал противопехотные и противотанковые мины, гранаты, корпуса глубинных бомб. В 1950 году предприятие вошло в состав Министерства судостроительной промышленности СССР. Перед заводом была поставлена задача: освоить производство новейшей радиотехнической аппаратуры для кораблей Военно-Морского флота. В настоящее время компания АО "Северный пресс" находится по адресу 195196, город Санкт-Петербург, ул. Таллинская, 7.


title: Охта (исторический район)

text:
Ленинградская государственная бумагопрядильная фабрика «ВОЗРОЖДЕНИЕ» Управления «ЛЕНГЛАВХЛОППРОМ» МИНЛЕГПРОМ РСФСР (1919 г. - по наст. время)
Постановлением Президиума ВСНХ от 4 марта 1919 года Охтинская бумагопрядильная мануфактура Товарищества Охтинской бумагопрядильни, основанная в 1848 году и законсервированная 8 апреля 1918 года, была национализирована и вошла в состав предприятий «Петрохлопка». В 1925 году фабрика возобновила работу и была переименована в Ленинградскую государственную бумагопрядильную фабрику «Возрождение» треста «Ленинградтекстиль». В 1941-1945 годах фабрика была закрыта. В соответствии с приказом Министерства лёгкой промышленности РСФСР от 14 апреля 1970 года фабрика стала головным предприятием Ленинградского прядильно-ткацкого производственного объединения «Возрождение». С 18 февраля 1993 года ПО «Возрождение» зарегистрировано как АООТ (с июня 1996 года ОАО) «Возрождение».


title: Охта (исторический район)

text:
Ордена Трудового Красного Знамени Охтинский государственный комбинат Управления химической промышленности ЛЕНСОВНАРХОЗА (1927 - 1969 гг.)
В феврале 1927 г. на базе Центрального опытного завода пороховых и взрывчатых веществ им. И.А. Авдеева создан Охтинский государственный химический завод Ленкрастреста, в 1931году реорганизован в комбинат.
Дальнейшие переименования:
- 1941 год комбинат № 757,
- 1948 год Охтинский государственный химический комбинат.
В 1942 году комбинат награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1969 году вошёл в состав научно-производственного объединения «Пластполимер».


title: Охта (исторический район)

text:
Непрерывное активное развитие в России торгового мореходства в течение всего XIX века требовало преобразования метеорологии из прикладной науки в фундаментальную. При всех крупных университетах и ряде других высших учебных заведений России были основаны метеорологические обсерватории. В 1834 году академик Купфер А. Я. организует в Петербурге Нормальную магнитную и метеорологическую обсерваторию, ставшую эталоном для развёрнутой впоследствии сети метеорологических станций России. В 1915 году по инициативе Голицына Б. Б. было сформировано Главное военно-метеорологическое управление.
Период, начиная с 1920-х годов, характеризовался коренными преобразованиями в жизни нашей страны. Освоение северного морского пути, строительство гидроэлектростанций, развитие рыболовства и морского транспорта потребовали коренного расширения гидрометеорологических и океанологических исследований и подготовки соответствующих специалистов. В результате, в Москве приказом ЦИК и СНК СССР № 237 от 23 июля 1930 года на базе геофизического отделения физико-математического факультета МГУ был образован Московский гидрометеорологический институт, Эту дату принято считать временем рождения нынешнего Российского государственного гидрометеорологического университета (РРГМУ).
Со времени образования института с ним происходили следующие основные административные и территориальные изменения:
- в августе 1941 года его военный факультет реорганизован в Высший военно-гидрометеорологический институт Красной (Советской) Армии Главного управления гидрометеослужбы Красной Армии,
- в 1944 году институт переведён в Ленинград и согласно постановлению СНК СССР от 9 июля 1945 года реорганизован в Ленинградский гидрометеорологический институт Главного управления гидрометеослужбы при Совете Министров СССР,
- в 1946-1953, 1954-1959 годах институт подчинялся Министерству высшего образования СССР,1953-1954 годах Министерству культуры СССР, с 1959 года Министерству высшего и среднего специального образования СССР,
- в 1957 году ЛГМИ переехал из корпуса на набережной Макарова в здание, проектируемое как Дом Культуры на Малоохтинский проспект дом 98, где и сейчас находится первый корпус университета,
- в 1969 году у института появился второй учебный корпус на проспекте Металлистов дом 3,
- в апреле 1992 года ЛГМИ переименован в Российский государственный гидрометеорологический институт,
- в феврале 1998 года институт реорганизован в Российский государственный гидрометеорологический университет.


title: Охта (исторический район)

text: 30 августа 1941 года немцы вышли к Неве и заняли станцию Мга, 8 сентября был занят Шлиссельбург. Началась блокада города, в котором оставалось более 2,5 млн. гражданских жителей. Примерно 400тыс. из них были дети. Длилась блокада 872 дня по 27 января 1944 года, когда с города было окончательно снято блокадное кольцо. Практически с самого начала Великой Отечественной войны Охта-Пороховые стали прифронтовыми районами города. Несмотря на то, что активных боевых действий в этом районе не было, фашисты ожесточённо его обстреливали. Именно в районе Охты-Пороховых проходила ветка Ириновской железной дороги, которая стала частью «Дороги жизни». В марте 1942 года при обстреле была уничтожена железнодорожная станция Ржевка. Зимой 1943 года бомбовым ударом была разрушена центральная Охтинская плотина. С большим трудом пробоина в плотине была заделана, что позволило не допустить остановки многих предприятий района. В годы блокады заводы Охты работали на полную мощность, на них была выпущена почти третья часть всей военной продукции блокадного Ленинграда.


title: Охта (исторический район)

text:
В годы войны на территории района Пороховых находилась станция Ржевка Ириновской железной дороги, через которую проходил единственный в черте города отрезок «Дороги жизни». Первый регулировочный пост находился на углу Большеохтинского проспекта и шоссе Революции. Регулировщицы, которыми были в основном, молодые девушки, обеспечивали безостановочный пропуск машин. В память об этом на Рябовском шоссе, 129 установлен памятник «Регулировщица». Памятник создан авторами Имрановым Я.А. и Изборским Б.А. в 1986 году по фотографии военного времени регулировщицы Веры Ивановны Роговой.
""Девчонка в ушанке спокойно и строго"
"На каменной стеле флажок подняла"
"Отсюда в бессмертье уходит дорога,"
"Что жизнь Ленинграду в блокаду спасла""
из стихотворения Анатолия Молчанова "Стелла "Регулировщица" на Ржевке"


title: Охта (исторический район)

text: От поста машины направлялись по Рябовскому шоссе на станцию Ржевка, а затем, на протяжении 45 км, через территорию Всеволожского района к Ладожскому озеру. В обратном направлении на станцию Ржевка с «Большой земли» прибывал транспорт с продовольствием, медикаментами, боеприпасами. Первые 7 км Рябовского шоссе от станции к центру города называли «Ржевским коридором». По нему грузовики или специальные локомотивы-трамваи развозили грузы до распределительных пунктов, медикаменты — в больницы, муку — на хлебозаводы, боеприпасы — в действующие войска. Эвакуация населения проводилась не с Финляндского вокзала, а со станций Пискарёвка и Ржевка. В настоящее время мемориальная трасса «Ржевский коридор», созданная в 1985 году по эскизам архитектора Лукьянова В. С., начинается у станции Ржевка, проходит по Рябовскому шоссе и сворачивает на улицу Коммуны. Далее проходит вдоль Ильинского сада и шоссе Революции. Вдоль всего многокилометрового пути, как верстовые столбы, установлены монументы со словами «Ржевский коридор».


title: Охта (исторический район)

text:
В годы блокады продолжали работать практически все охтинские предприятия и заводы: «Петрозавод», «Буревестник», «Баррикада», «Знамя Труда» имени Лепсе, Охтинский химический комбинат («Полимерстройматериалы»), фабрика «Пятилетка» и другие. Производственные программы и планы были переориентированы на военные нужды в соответствии с основным профилем предприятия и с учётом сложившихся условий блокады — значительное сокращение численности и изменение квалификации работающих, энергетические и сырьевые ограничения и пр.
«Петрозавод» являлся головным предприятием, ответственным за работу одного из секторов внутренней обороны города, располагавшегося прямо за проходной завода, в районе современного Новочеркасского проспекта. В короткий срок был вырыт противотанковый ров длиной около 6 км, созданы две линии укреплений, оснащённых 30 дзотами и 50 площадками для станковых пулемётов. С началом войны 119 петрозаводцев ушли добровольцами на фронт. 329 человек записались в народное ополчение. В партизанских и истребительных отрядах находилось 75 тружеников завода, 281 были призваны в ряды Армии и Флота по мобилизации. К декабрю 1941 года на заводе осталось менее 300 рабочих и служащих. В суровую зиму 1941—1942 годов от голода на заводе погибло около 200 человек. Не вернулось с войны 49 петрозаводцев. Все они занесены в Книгу памяти.
В годы войны на заводе изготавливались корпуса мин, бомб и снарядов. Всего до полного прекращения подачи электроэнергии завод выпустил около 90 тыс. корпусов мин и авиабомб, свыше 120 тыс. деталей для разных типов вооружения и боеприпасов. Переоснащались для военных нужд и строились новые речные буксиры, суда для водного участка «Дороги жизни» на Ладоге. Было спущено на воду 118 самоходных тендеров водоизмещением 15-20 тонн и 14 барж грузоподъёмностью до 900 тонн, на которых осуществлялись эвакуация людей и перевозка продовольствия и сырья по Ладожскому озеру.


title: Охта (исторический район)

text:
В первые дни войны на заводе «Буревестник» (Малоохтинский пр., 68) было мобилизовано в армию около половины общего числа рабочих и инженерно-технических работников. Производство основной продукции мирного времени: рентгеновских аппаратов и выпрямительных установок, было остановлено и в срочном порядке перестроено на изготовление артиллерийских снарядов и гранат разного типа.
Завод «Северный пресс» (Таллинская ул., 7) уже в 1939 году был полностью переведён на изготовление военных заказов. С первых дней Великой Отечественной Войны на заводе изготавливались ручные гранаты РГД, коробки противогазов, дымовые шашки, опытные партии противопехотных мин, ружейные масленки, ракетницы, глубинные бомбы. После освобождения Ленинграда от вражеской блокады северопрессовцы своими силами проводили работы по восстановлению предприятия. На закрытой территории современного АО «Северный пресс» установлен мемориальный комплекс «Слава подвигу северопрессовцев, наших друзей и товарищей, отдавших жизнь за Родину на фронтах Великой отечественной войны и в осаждённом Ленинграде». На стелле, открытой 7 мая 1975 года к 30-летию Победы, нанесены имена заводчан, погибших во время Великой Отечественной войны.
Головной завод «Баррикада» (пр. Энергетиков, 9), основанный в 1901 году для производства цементно-песчаных труб и деталей канализационных конструкций, с началом войны переориентировался на производство военной продукции. В 1941-1944 годах на заводе начали массовое изготовление форм для сборных орудийных дотов, оголовников для командных пунктов, противотанковых надолбов и другой продукции, необходимой для обороны города. В декабре 1943 года завод приступил к выпуску мирной продукции - изделий для восстановления разрушенных зданий города.
На заводе «Русские самоцветы» в соответствии с его основным профилем было налажено производство деталей оптических приборов. В дополнение наладили выпуск ручных гранат.


title: Охта (исторический район)

text:
В годы Великой Отечественной войны многие школы города были закрыты или эвакуированы, но часть школ продолжала работать в блокадном Ленинграде. 20 октября 1941 года было принято постановление Исполкома Ленгорсовета о начале учебного года в школах города. В декабре 1941 года, в самое трудное, голодное и холодное время, занятия продолжались лишь в 39 школах Ленинграда. По воспоминаниям охтинцев зимой 1941-1942 года дети практически не учились. Начавшие работать в сентябре на Охте школы вскоре закрылись. Ударили сильнейшие 40 градусные морозы зимы 1941-1942 года, начался голод, смерть уносила всё большее число людей. Родители боялись выпускать детей из домов. Занятия проходили в опустевших помещениях какого-либо учреждения, в которое была переведена школа, основное здание которой, как правило, было передано госпиталю. Помещения не отапливались, заниматься приходилось в верхней одежде. Урок продолжался 20-25 минут - больше не выдерживали ни ученики, ни учителя. Писали карандашами, так как чернила замерзали в чернильницах. Постоянного состава класса не было — занимались те, кто пришёл. Количество приходящих каждодневно уменьшалось, так же, как и число преподавателей.
Несмотря на тяжелейшие условия, всю блокаду работала 148 школа на Панфиловой улице, 21 (в настоящее время Центр технического творчества «Охта»). Продолжала работать школа 141 - сначала в бомбоубежище на Гусевой улице, потом вернулась в здание на проспекте Металлистов, которое прежде было занято под госпиталь. Шли занятия в 140 школе, размещавшийся в дореволюционном здании училища имени Петра Великого на Большеохтинском пр. (в настоящее время здание утрачено).
В 1942 учебном году начала работать 145 школа, которая разместилась в доме 51 по Малоохтенскому проспекту (в настоящее время Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних «Малоохтинский дом трудолюбия»). Директором школы была Межина Татьяна Николаевна. Она родилась в семье охтинского мещанина в 1894 году. Получила педагогическое образование по предмету «Русский язык и словесность». После окончания войны продолжала возглавлять школу 145, переведённую в здание по адресу Новочеркасский пр., дом 31, до 1955 года. Умерла в Ленинграде в 1981 году, похоронена на Большеохтинском кладбище. За плодотворную общественную и педагогическую деятельность награждена Орденом Ленина.
В разное время в годы войны работали 133 женская школа на шоссе Революции (в настоящее время здание ГИБДД). На Пороховых работали 134 мужская школа на Отечественной улице (до войны существовала под номером 3), 149 школа на Челябинской улице (до войны школа номер 29), школа на «3 поселке» (в настоящее время улица Лесопарковая). В январе 1942 года в школах, где не прекращались занятия, были объявлены каникулы. В школах, театрах, концертных залах для детей были организованы новогодние ёлки с подарками и сытным блокадным обедом: суп-лапша, каша, хлеб и желе.
В годы блокады продолжали работать два детских дома - на Гурдиной улице (в настоящее время улица им. Героя Советского Союза А. Молдагуловой, довоенной воспитанницы детского дома) и на Малоохтинском проспекте.
В свободное от занятий время школьники в меру своих детских сил и возможностей старались и помогали взрослым в обороне города. Кто мог - трудился на станках на предприятиях Охты, выпускавших военную продукцию. Наравне со взрослыми школьники дежурили на чердаках и крышах домов, где гасили зажигательные бомбы и возникшие пожары. Их называли «часовыми ленинградских крыш». Школьники дежурили в госпиталях, читали раненым газеты и книги, писали им письма домой, помогали врачам и медсестрам, мыли полы и убирали палаты. В 145 школе, как и во всех школах Ленинграда, была организована пионерская «тимуровская» команда: носили воду, дрова больным и раненым охтинским жителям, навещали стариков, больных, разносили почту. С весны до поздней осени в 1942-1944 годах школьники работали на совхозных полях, чтобы помочь в обеспечении города овощами.
В 1943 году группа школьников (с пятого по седьмой класс) 145 школы работала в подсобном хозяйстве от завода N 371 (Металлический завод им. Сталина), в селе Большое Манушкино Всеволжского района в трёх километрах от линии фронта. Они помогали выращивать овощи, проводить огородные работы (прополку, окучивание). Собирали лебеду и крапиву, из которых рабочим завода варили щи. В день нужно было собрать 24 кг крапивы и лебеды.
Летом 1942 года был открыт Дом пионеров и школьников, где работали разные кружки. Занимались в этих кружках и охтинские школьники. В ДПШ учеников принимали в пионеры. Весной 1943 года стало известно, что в Ленинграде летом будет проведён физкультурный парад молодёжи города на Дворцовой площади (тогда площадь Урицкого). В школах города, в том числе и охтинских, были отобраны участники парада. При подготовке к параду школьники Охты репетировали выполнение различных движений, построение фигур, которые вошли потом в общую программу выступления.
Из воспоминаний охтинской школьницы, блокадницы Эммы Казаковой:«"Парад прошел прекрасно. Мы еще раз доказали врагам, что живы, полны сил и духа для борьбы и нормальной человеческой жизни. Только точных дат парада я не помню." (В 1943 году пятый День физкультурника проходил 18 июля) "Стояла хорошая погода. На Дворцовую площадь мы выбежали с набережной Мойки, построились и начали выступление под музыку оркестра. Было очень красиво. Девочки в оранжевых купальниках с зелеными лентами в руках, мальчики с мячами. Вот такие у нас были «Олимпийские игры» в блокадном городе. Жаль, что никто не снимал это действие на пленку"».


title: Охта (исторический район)

text:
С начала войны фашистские войска вели стремительное наступление и уже 25 августа Ленинград был объявлен на осадном положении, а 8 сентября город оказался в блокаде в окружении врага.
Немцы постоянно бомбили железную дорогу в районе станции Ржевка, жилые районы города и его ближайшие пригороды. Из воспоминаний активистки Совета ветеранов Малой Охты Козловской В.Д.: "«Первого сентября 1941 года занятия в школах не начались - там разместились госпитали. В одну из них на Республиканской улице, где сейчас дом 14, в сентябре 1941 года попала бомба, прямо в середину здания, и пробила все этажи сверху до низу - страшная картина. Грузовые машины шли потоком, увозя окровавленных, вновь пострадавших раненых для оказания им помощи в другие госпитали, больницы и даже поликлиники»".
В дневниковой записи главного инженера ленинградской 5-й ГЭС на Охте за 30 августа 1942 года читаем: "«По Неве мимо станции плывут трупы красноармейцев. Весь день плывут трупы. Выше по реке у Ивановского идут бои»".
С началом бомбардировок в августе месяце на Охте были созданы отряды, которые дежурили в вечерние и ночные часы, скидывая во время налётов вражеской авиации зажигательные бомбы с крыш домов; они охраняли склады, железную дорогу, патрулировали улицы города, возводили бомбоубежища и строили оборонительные сооружения на подступах к городу. Для борьбы с вражескими парашютистами были оборудованы пулемётные и огневые точки, установлены зенитные пулемёты.


title: Охта (исторический район)

text:
Тяжёлое время для жителей осаждённого города наступило с приходом суровых морозов зимы 1941 - 1942 годов. На этот период выпало самое большое количество смертей. Многие тысячи охтян похоронены на Малоотинском, Большеохтинском и Пискаревском кладбищах. Найденные не захороненные трупы до захоронения свозили на специальные пункты. Один из таких пунктов находился в недостроенном с довоенных времён единственном кирпичном доме номер 14 на чётной стороне улицы Стахановцев. По справке нархозучёта на 1 декабря 1943 года в Ленинграде осталось 549200 человек, а в Красногвардейском районе - 37900 человек.
В январе 1942 года из-за сильных морозов вышли из строя центральное отопление, водопроводная и канализационная сети. Жители ходили за водой на Неву и Охту. Перестали работать коммунальные предприятия, было прекращено электроснабжение. В жилых домах были установлены временные печки. Деревянные здания разбирались на топливо. Из воспоминаний жительницы Большой Охты блокадницы Аверьяновой-Фёдоровой Е.Н. : "«22 января 1942 года. Свету нет, воды нет, движения нет. Трамваи не ходят. Автомашины проходят очень редко. Зато очень много пешеходов с санями, гробами, с мертвецами. Это единственное движение по городу. Магазины все закрыты, только булочные, да некоторые продуктовые магазины, и те пустые и тёмные. Люди все опухшие, страшные, чёрные, грязные, тощие. Все постарели. Молодые стали такие страшные, старые, что просто жутко смотреть. Очень много домов разрушено...»".
По воспоминаниям блокадников весна 1942 года выдалась ранней и бурной. В быстро таящем снеге стали проявляться вмёрзшие в лёд трупы погибших, резко возросла опасность возникновения эпидемий. Потому уже в марте были сформированы специальные бригады, которые занимались уборкой трупов с улиц и найденных оставленными в пустующих квартирах и их захоронением. Массовые захоронения происходили на Пискаревском и Большеохтинском кладбищах, где были вырыты огромные котлованы и траншеи. Всю войну на Большеохтинском кладбище действовал храм Св. Николая Чудотворца.


title: Охта (исторический район)

text:
С отключением водопровода приносимой жителями воды едва хватало на самые необходимые нужды. Мыться не могли. На Охте было несколько бань, которые с началом блокады перестали работать. Одной из старейших была баня на Среднеохтинском проспекте. В настоящее время она продолжает действовать по адресу Среднеохтинский проспект, 36. Вот как вспоминает блокадница Эмма Казакова об открытии в марте 1942 года этой бани: "«...И вдруг разнесся слух, что открывают бани. Это был светлый луч надежды на какую-то новую жизнь. В нашей бане открыли один класс — общий, для мужчин и женщин одновременно. Приходить надо было со своими тазами, так как шаек было очень мало. Очередь была в баню огромная. Стояли часами, но никто не уходил. Боже мой, какими мы увидели людей, старых знакомых и соседей, которых не встречали всю зиму. Многих не было в живых. А пришедших мы не могли узнать ...»"
.
С наступлением тёплой погоды весной жителям Охты были выделены под огороды пустующие земельные участки в садиках, парках, дворах домов, пустырях на окраинах города, которые хорошо видны на немецкой аэрофотосъёмке сентября 1942 года. Для посадки были выданы семена моркови, репы, брюквы и турнепса. Нехитрый урожай этих огородов помог выжить в том году многим жителям Охты - Пороховых.
Весной 1942 года на Охте было восстановлено трамвайное движение, возобновил показы небольшой кинотеатр "Огонек", который находился на месте дома №12 по Большеохтинскому проспекту.
Все годы блокады на 4-ой Жерновской улице работала Пороховская библиотека.


title: Охта (исторический район)

text:
Работы но восстановлению Ленинграда начались в тяжелейших материальных и организационных условиях сразу после снятия блокады. 29 марта 1944 года Государственный комитет обороны принял решение о первоочередных мерах помощи Ленинграду. По призыву партийной организации в Ленинграде развернулось движение за овладение второй, строительной профессией. На восстановлении города ленинградцы добровольно отработали в воскресные дни около 50 млн. час. К 1947 году трудящиеся в основном восстановили довоенный облик города. Промышленность Ленинграда к 1949 году достигла довоенного уровня, а к концу 5-й пятилетки (1955 год) объём промышленной продукции увеличился по сравнению с 1940 годом в 2,3 раза.
Восстанавливалось и развивалось коммунальное хозяйство и транспортная сеть города. Увеличены мощности водопроводных станций, проделана большая работа по газификации и теплофикации жилого фонда.


title: Охта (исторический район)

text: Завод «Знамя труда» им. Лепсе


title: Охта (исторический район)

text:
С окончанием войны коллектив завода перестраивается на выпуск мирной продукции. Уже в 1945 году предприятие начало выпуск двигателей переменного тока мощностью 1,1 кВт, велодинамо, электродвигателей для текстильной промышленности и других изделий. После войны гражданская авиация страны начала пополняться новыми самолётами, которые укомплектовывались электрооборудованием завода имени Лепсе. Затем завод оснащал реактивную авиационную технику, а позднее и сверхзвуковые летательные аппараты. Послевоенные годы характеризуются резким повышением уровня технических знаний. То, что не получили люди в военные годы, они старались наверстать в мирное время. В 1957 году по инициативе завода в городе Кирове был создан филиал ВЗЭИ, который затем преобразован в политехнический институт. Базовым учебным заведением завода стал также авиационный техникум, созданный в конце войны.
Коллектив завода был постоянно нацелен на совершенствование производства, внедрение новой техники и технологий. Например, в 1959 году на заводе им. Лепсе впервые в отрасли создан отдел автоматизации и механизации.
Среди технических мероприятий 50-60-70-х годов – реконструкция литейного цеха, создание комплекса по пропитке и сушке обмоток. Большие работы проводились по восстановлению инструмента. Немалый вклад в общее дело вносили рационализаторы и изобретатели. Создавались рационализаторские бригады, устраивали вечера новаторов производства.
Большое внимание уделяется и решению вопросов соцкультбыта. Растёт жилищное строительство. Постепенно исчезают бараки, на их месте появляются благоустроенные дома. Строительство ряда домов и некоторых социальных объектов ведётся методом народной стройки. В конце 60-х годов все улицы микрорайона заасфальтированы, полностью завершена теплофикация домов. Удовлетворён спрос на детские учреждения, построены лечебный комплекс, профилакторий, новая столовая.


title: Охта (исторический район)

text: Завод рентгеновской аппаратуры «БУРЕВЕСТНИК»


title: Охта (исторический район)

text:
После прорыва блокады встала задача скорейшего и полного восстановления производства. По приказу наркомата «Буревестник» возобновил выпуск рентгеновской аппаратуры. Спрос на неё был очень велик.
В 1945 году выпуск продукции завода уже составлял почти половину довоенного, в то время как ещё год назад он не достигал и четверти довоенного.
В 1948 году наметился отход предприятия от ранее сложившегося профиля производства. Кроме рентгеновского медицинского оборудования, в цехах завода осуществлялось массовое производство изделий для промышленных нужд на базе ранее разработанных заводом феррорезонансных стабилизаторов напряжения. Осваивался выпуск серии электроагрегатов для электрофильтров. Знаменательной вехой в истории завода стало освоение производства рентгеновских установок для структурного анализа материалов. На эти установки сразу появился огромный спрос, ими оснащались рентгенофизические лаборатории многих исследовательских институтов и промышленных предприятий.
В 1953 году перед коллективом «Буревестника» была поставлена задача полной замены всей выпускаемой продукции на новую, более совершенную, соответствующую техническому уровню ведущих мировых производителей. Незадолго до этого на заводе впервые была создана довольно удачная установка для структурного анализа материалов – УРС-50И. Она сразу же нашла широкое применение в промышленности для контроля качества поковок, сварки, отливок.
В номенклатуре завода все в большем объёме появлялись рентгеновские установки и приборы промышленного назначения. Задачи, поставленные перед «Буревестником», требовали значительного расширения номенклатуры изделий, увеличения количества выпускаемых заводом аппаратов. Коренная реконструкция завода стала делом безотлагательным.


title: Охта (исторический район)

text:
Завод «Краснознаменец»
Деятельность предприятия в послевоенный период характеризуется резким ростом объёма научных исследований и опытно-конструкторских разработок, направленных на создание новых и перспективных средств инициирования для боеприпасов, ракетно-космической и авиационной техники, военно-морского вооружения, взрывателей и взрывательных устройств. В 1946 году на предприятии было образовано отраслевое Государственное конструкторско-технологическое бюро. На базе Бюро был создан Ленинградский научно-исследовательский институт химического приборостроения (ЛНИИХП). В 1975 году на базе опытного завода и института было образовано Научно-производственное объединение «Краснознамёнец».
Глубокие исследования с привлечением академических и образовательных институтов в области физики твёрдого тела, детонации и кумуляции, позволили создать средства инициирования нового поколения с улучшенными тактико-техническими требованиями по быстродействию, миниатюризации и термостойкости. В это же время были заложены основы перспективного научного направления – создания средств и систем разделения жёстких связей в объектах ракетно-космической техники на основе детонирующих удлинённых зарядов и разрывных болтов. В период с 1960 года по 1990 год в составе боеприпасов, вооружения и военной техники ежегодно принималось на снабжение Советской Армии и Военно-Морского Флота от 9 до 15 новых средств инициирования. Для обеспечения взрывного бурения глубоких и сверхглубоких скважин были разработаны и внедрены в народное хозяйство термостойкие детонирующие шнуры, защищённые взрывные патроны. К началу 1990-х годов номенклатура выпускаемых средств инициирования составила около 680 изделий.
За самоотверженный труд многие работники завода «Краснознамёнец» награждены правительственными наградами – орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Октябрьской Революции, «Знак Почета», Трудовой Славы 3 степени, медалями «За трудовое отличие», «За трудовую доблесть».


title: Охта (исторический район)

text: Завод «Северный пресс»


title: Охта (исторический район)

text:
В послевоенное время завод «Северный пресс» изготавливал изделия широкого потребления: массовое производство электропатефонов, из отходов производства изготавливались детские игрушки, жестяные банки и бидоны. На заводе постоянно велись строительные и ремонтные работы, реконструировались и вводились в эксплуатацию новые цеха, жилье для заводчан.
В 1950 году предприятие вошло в состав Министерства судостроительной промышленности СССР, профиль производства был изменён на изготовление сложной радиотехнической аппаратуры, потребовалось освоить новые технологические процессы, осуществить реконструкцию зданий в целях создания новых производственных площадей, создать качественно новые цеха и участки, отвечающие современным требованиям. Перед заводом была поставлена задача: освоить производство новейшей радиотехнической аппаратуры для кораблей Военно-Морского флота, завод «Северный Пресс» стал носить название «Предприятие почтовый ящик № 752». По существу, начался новый этап в развитии завода на базе научно-технического прогресса.
В 1952 году был разработан генеральный план развития, по которому реорганизована производственная структура завода, созданы новые цеха, проведена переподготовка кадров, построены новые корпуса пионерского лагеря на Карельском перешейке, построен жилой дом на 150 квартир.
Одними из первых изделий нового приборостроительного завода Министерства судостроительной промышленности стали РЛС «Заря» управления торпедной стрельбой с надводных кораблей и РЛС для подводных лодок «Флаг». Простая и надёжная, на электронных лампах РЛС «Флаг» выпускалась сначала для своих кораблей, затем поставлялась в ряд зарубежных стран вплоть до 1990-х годов.
Заводом постоянно были успешно сданы все государственные военные заказы, производственный план ежегодно выполнялся по всем технико-экономическим показателям. Одновременно наращивалось производство товаров народного потребления (ТНП). Освоены новые электропроигрыватели ЭМУ «Ласточка». Вплоть до 1990-х годов завод выпускал большой объём ТНП: зажигалки, баллончики с топливом для зажигалок, детские пластмассовые игрушки, игровые компьютеры, домофоны, прецизионные и торговые электронные весы и ряд других изделий.
В 1956 году завод был передан в НИИ - 49 (сейчас ОАО «Концерн «Гранит-Электрон») в качестве опытного завода для отработки новых образцов аппаратуры, позже входил в состав ЛНПО «Гранит». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 января 1971 года коллектив завода «Северный пресс» награждён орденом Трудового Красного Знамени.
В 1974 году на заводе был создан цех микроэлектроники, в 1976 году - цех печатных плат на базе новейшего оборудования «Микроника».
К началу 90-х годов завод представлял собой мощное, высокотехнологичное предприятие. Кроме передовых технологий завод обладал высококвалифицированными кадрами, настоящими специалистами в своих областях. Это позволяло успешно отрабатывать опытные образцы изделий и осуществлять поставку различной аппаратуры для кораблей морского флота, концентрировались усилия коллектива завода по созданию новых наукоемких производств: микроэлектроники, гироскопии, плат печатного монтажа, волноводов, спецэлектроэлементов.


title: Охта (исторический район)

text:
ОАО «ПЕТРОЗАВОД» (Завод № 370)
В 1940–1946 годах «Петрозавод» носил наименование «Завод № 370» Народного Комиссариата судостроительной промышленности СССР, в 1946–1966 годах - «Завод (с 1960 года - организация) «Почтовый ящик № 711» Министерства судостроительной промышленности СССР, а с 01 июля 1957 года - завод находился в ведении Совета народного хозяйства Ленинградского экономического административного района.
01 июля 1966 года приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 31 января 1966 года № 0056 «Организация «Почтовый ящик № 711» стала именоваться Ленинградским «Петрозаводом» Министерства судостроительной промышленности СССР. С 1969 года «Петрозавод» вошёл в состав научно-производственного объединения «Ритм». К сожалению, установить номера и даты издания некоторых приказов, в соответствии с которыми проводились реорганизации предприятия, не представилось возможным, так как эти приказы являются секретными и не подлежат открытой публикации.
В советское время на «Петрозаводе» успешно осваивались сварочные операции, необходимые в судостроении, строились различные суда-баржи, речные пассажирские катера и пароходы, плавмастерские, а также морские и речные буксиры типов: «Марс», «Передовик», «Атлант», «Сатурн», а в 1990-е годы завод осваивал производство подводных аппаратов исследовательского и экскурсионного назначения и малотоннажных патрульных катеров. Однако в связи с экономическими трудностями в стране, производство на «Петрозаводе» постепенно было сокращено. На территории завода начали образовываться небольшие предприятия, которые в основном занимались выпуском продукции, не связанной с профилем «Петрозавода» (кухонной утвари, электробытовых приборов и других товаров широкого потребления). Решением Регистрационной палаты Мэрии Санкт-Петербурга от 16 июня 1994 года Ленинградский «Петрозавод» был реорганизован в Акционерное общество открытого типа «Петрозавод», а решением Регистрационной палаты Администрации Санкт-Петербурга от 16 сентября 1997 года № 83161 завод получил наименование Открытое акционерное общество «Петрозавод».
C 18 февраля 1998 года введено арбитражное, а с 05 сентября 2000 года - конкурсное производство и к концу 2001 года предприятие полностью прекратило свою деятельность.


title: Охта (исторический район)

text:
Охтинский государственный химический комбинат
Послевоенные годы стали для комбината годами новой технической реконструкции. Осваивались новые производства, росли новые цеха. Профиль комбината не изменился: как и прежде, он специализировался на производстве пластических масс. В это же время на комбинате развиваются научно-исследовательские и опытные работы в области синтеза новых полимерных материалов и их переработки. Осваиваются технологии производства поливинилбутиральной плёнки, винипластовой продукции (листа, труб, стержней), пресспорошков, фенолоформальдегидных смол, триацетата целлюлозы и др. Впервые в стране создаются производства полиэтилена высокого давления, этилцеллюлозы и эпоксидных смол.
В 1969 году было создано научно-производственное объединение «Пластполимер», в которое вошёл Охтинский химический комбинат. На базе ОНПО «Пластполимер» в 1993 году было образовано ОАО «Пластполимер», которое является одним из крупнейших отраслевых научно-производственных и проектных объединений в области исследования и разработки технологии производства широкого ассортимента пластмасс: фторопластов, полистирольных и поливинилацетатных пластиков, создания и проектирования пилотных и промышленных установок для их производства.


title: Кушелевка

text: Ку́шелевка — местность в Выборгском и Калининском районах Санкт-Петербурга. Делится на Большую Кушелевку и Малую Кушелевку.


title: Кушелевка

text: Большая Кушелевка расположена между улицами Карбышева, Политехнической, Фаворского, Бутлерова и Соединительной линией железной дороги. Малая Кушелевка — между проспектами Маршала Блюхера, Полюстровским, Соединительной линией железной дороги и Кушелевской дорогой. Общие границы: улицы Карбышева, Политехническая, Фаворского, Бутлерова, Соединительная линия железной дороги, Кушелевская дорога, проспекты Маршала Блюхера и Полюстровский.


title: Кушелевка

text: На западе Кушелевка граничит с Лесным, на севере — с Сосновкой, на востоке — с Пискарёвкой.


title: Кушелевка

text: В 1781 году императрица Екатерина II пожаловала директору Академии художеств А. О. Закревскому 746 десятин земли в этом районе. Имение было названо Спасская мыза, а возникшие здесь деревни — Больша́я Спа́сская и Ма́лая Спа́сская.


title: Кушелевка

text: После смерти Закревского мызу купил сенатор И. И. Кушелев. На юго-западе Большой Спасской в 1804—1808 годах был разбит пейзажный парк; в нём создали озера, каналы, острова и построили павильоны. К середине XIX века часть имения продали под дачи, а оставшийся парк стал платным и получил название "Беклешов сад" (он принадлежал полковнику Беклешову). После реформы 1861 года деревни стали называть по фамилии Кушелева: соответственно Больша́я Ку́шелевка и Ма́лая Ку́шелевка.


title: Кушелевка

text: О прежнем названии деревень до середины XX века сохранялась память в наименованиях Малой Спасской (ныне Карбышева) и Большой Спасской (проспект Непокорённых) улиц.


title: Кушелевка

text: В 1910 году через Кушелевку прошла линия Окружной железной дороги (ныне Соединительная), на которой построили станцию Кушелевка.


title: Кушелевка

text: В 1912 году 200 десятин были выкуплены у Кушелевых Санкт-Петербургским акционерным строительным обществом. На этих землях были нарезаны участки под дачи, а также под склады и заводы.


title: Кушелевка

text: В 1922 году территория была включена в черту города. Сегодня южная часть (Малая Кушелевка) представляет собой промышленную зону военных предприятий, на северная застроена жилыми домами (предприятия сосредоточены вдоль железной дороги).


title: Кушелевка

text: На территории Кушелевки находится станция метро «Площадь Мужества».


title: Чуковский (значения)

text: Чуко́вский (Чуко́вская) — фамилия. Известные носители:


title: Ходжалы

text: Ходжалы ()/Иванян () — населённый пункт в Нагорном Карабахе. Расположен в 10 км к северо-востоку от Степанакерта на дороге, соединяющей Степанакерт и Агдам. Согласно административно-территориальному делению непризнанной Нагорно-Карабахской республики, фактически контролирующей населённый пункт, является селом Иванян и расположен в Аскеранском районе НКР. Согласно административно-территориальному делению Азербайджанской Республики, является городом Ходжалы, административным центром Ходжалинского района Азербайджана.


title: Ходжалы

text: Вблизи Ходжалы находятся памятники Ходжалы-Кедабекской культуры, относящиеся к XIII—VII вв. до н. э.. Название получило по первым находкам памятников у сёл Ходжалы, а также Кедабека. Культура изучена по погребениям — грунтовым могилам, каменным ящикам и курганам с захоронениями. Для погребального инвентаря характерны бронзовые изделия: длинные мечи (самые древние на территории СССР), а также разнообразные бусы из стекла, сердолика и кости, каменные сосуды и много глиняных, различных форм, чернолощёных с резным орнаментом. В одном из курганов у Ходжалы была найдена агатовая бусина с именем ассирийского царя Ададнирари II. Племена Ходжалы-кедабекской культуры занимались земледелием и скотоводством (в т. ч. коневодством). Высокого развития у них достигла металлургия. Имеются основания полагать, что племена являлись отдалёнными предками современных народов Закавказья.


title: Ходжалы

text: В советское время рядом с Ходжалы был построен Степанакертский аэропорт — единственный аэропорт в Нагорном Карабахе, способный принимать крупные самолёты.


title: Ходжалы

text: Согласно Кавказскому календарю 1911-1912 годов в селе Ходжалы жило 172 татар (азербайджанцев) и 52 русских


title: Ходжалы

text: В 1987 году число азербайджанцев достигло 2025, в 1989г. – 2135, а уже в 1991г. — 6300 человек. Таким образом, всего за 5 лет, между 1987 и 1991 годами, число азербайджанцев в селе возросло более чем в 3 раза, причем в основном прибывшие азербайджанцы были из Степанакерта. В 1990 году в селе были размещены также около 300 турок-месхетинцев, бежавших из Узбекистана.


title: Ходжалы

text: В 1988 году население Ходжалы составляло 2135 человек. Начиная с 1988 г., власти Азербайджана осуществляли в Ходжалы интенсивное строительство, население Ходжалы стремительно увеличивалось в том числе за счет беженцев-азербайджанцев из Армении, а также турок-месхетинцев. Армянская сторона считала это целенаправленными действиями по изменению демографической ситуации в регионе.


title: Ходжалы

text: В апреле 1990 года Верховным советом Азербайджанской ССР селу Ходжалы был присвоен статус города. К 1991 году население Ходжалы достигло 6300 человек.


title: Ходжалы

text: Вот что пишет в своих воспоминаниях о посещении Ходжалы В. В. Кривопусков, занимавший в октябре — декабре 1990 года должность начальника штаба Следственно-оперативной группы (СОГ) МВД СССР в НКАО: Увиденное — впечатляло. Новые кирпичные дома вырастали, как грибы после дождя. И чем ближе к зоне аэропорта, тем дома строились крупнее и выше, словно для того, чтобы с их крыш можно было руками достать взлетающие самолёты… Масштабы возводимых объектов, горы кирпича, пиломатериалов, мешков с цементом, изобилие других строительных материалов казались тем более удивительными, что всё это полностью отсутствовало не только в армянских селах, но и в столице НКАО городе Степанакерте… Азербайджанские власти, как бы реализуя программы социально-экономического развития НКАО, целенаправленно использовали в одностороннем порядке союзные и республиканские средства для льготного безвозвратного финансирования индивидуального строительства в этом посёлке, переселяя в него не только беженцев из Армении, но и всех желающих из других районов Азербайджана. Таким новосёлам кроме льгот на строительство жилья выдавались денежные пособия, а их детям предоставлялась возможность поступления в вузы республики без сдачи вступительных экзаменов. Преследовалась очевидная цель. Увеличить в Карабахе численность азербайджанского населения. Задача эта, по имеющейся информации, осуществлялась не только в Ходжалу, но и в других азербайджанских населённых пунктах НКАО. Но ещё более изощрённой была другая задумка: произвести застройку прилегающей к аэропорту территории с грубыми нарушениями градостроительных норм. Расчёт был на то, чтобы близость жилья к аэропорту сделала бы опасными взлеты и посадки самолётов. Закрытие аэропорта становилось неизбежным.


title: Ходжалы

text: В ноябре 1990 года аэропорт был закрыт. Тогдашний президент Азербайджана А. Н. Муталибов отдал распоряжение разрушить взлётно-посадочную полосу и аэродромное оборудование аэропорта, но оно не было выполнено.


title: Ходжалы

text: 26 февраля 1992 года в ходе Карабахской войны Ходжалы перешёл под контроль армянских сил. Во время штурма и после него многие жители города погибли, произошла Ходжалинская резня.


title: Ходжалы

text: Властями Нагорно-Карабахской Республики населённый пункт всегда считался селом и был переименован в Иванян в честь Христофора Иваняна.


title: Ходжалы

text: Согласно оценке на 2012 год в Ходжалы проживало 1273 человек — все армяне.


title: Ходжалы

text: В феврале 2010 года азербайджанские СМИ утверждали что чешский город Лидице стал побратимом Ходжалы, и одна из улиц Лидице названа Ходжалы. Однако в марте 2012 года мэр Лидицы, Вероника Келлерова, опровергла эти сообщения, заявив, что Ходжалы и Лидице никогда не были городами-побратимами, и что в Лидице нет улицы с названием Ходжалы.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Алексе́й Никола́евич Оле́нин (, Москва — , Санкт-Петербург) — российский государственный деятель, историк, археолог, художник. Государственный секретарь в 1814—1827 годах, впоследствии член Государственного совета. Действительный тайный советник.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Член Российской академии (1786), почётный член Петербургской Академии наук (1809), член (с 1804) и президент (с 1817) Академии художеств. С 1811 года директор Императорской Публичной библиотеки в Санкт-Петербурге.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Алексей Николаевич Оленин происходил из старинной дворянской семьи Олениных, известной с первой половины XVI века и внесенной в первую часть «Бархатной книги». Его отец Николай Яковлевич Оленин (1744—1802) служил в Лейб-гвардии Конном полку, вышел в отставку в чине полковника, впоследствии был произведён в статские советники; мать Анна Семёновна (1737—1812), дочь генерал-аншефа князя C. Ф. Волконского, обладала широкими родственными связями среди высшей аристократии и сильным характером; именно она главенствовала в доме. Молва называла подлинным отцом Алексея близкого друга его матушки — Матвея Кашталинского.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Алексей Оленин родился в Москве, но до 10 лет жил в имении отца в селе Салаур Рязанской губернии Касимовского уезда. Здесь жили его прадед, дед, отец — многие поколения Олениных. Владение Олениных было крупным — 1473 десятины в Салауре, да ещё владения в близлежащих деревнях Свинчус, Погори Борки и другие.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Первоначальное образование Оленин получил дома — воспитывал его французский гувернер, а другим наукам учили отец и мать. В 1774 году по протекции родственницы, княгини Е. Р. Дашковой он был повелением императрицы Екатерины II был зачислен в Пажескую придворную школу (будущий Пажеский корпус). Отличившись в учебе, он в 1780 году, за три года до срока окончания школы, он был отправлен в Германию для совершенствования познаний в военных науках и словесности. Пройдя курс обучения в Дрезденской артиллерийской школе, Оленин продолжил образование в Страсбургском университете.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Вернувшись из-за границы в сентябре 1785 года, Оленин был определен служить в артиллерию. В 1786 году он был произведён в капитаны; майором, в декабре 1788 года он был по болезни отставлен от службы, но уже с января 1789 года — вновь в армии: с чином подполковника Оленин был определён в Псковский драгунский полк, где под его непосредственным руководством была сформирована первая в России конная артиллерийская рота.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: В 1789—1790 годах Псковский драгунский полк принимал участие в Русско-шведской войне 1788—1790 годов, находясь в Финляндии. Он участвовал в боях у деревни Коувала и на реке Кюмень. В кампании 1790 года Оленин командовал прикомандированными к его полку гусарскими эскадронами. После окончания войны со Швецией Псковский драгунский полк принимал участие в Русско-польская войне 1792 года, впоследствии вернулся к месту расквартирования в Старой Руссе.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Начавшаяся война с Наполеоном привела к созданию в России многотысячного народного ополчения — милиции, или «земского войска», как его называли в те годы. Оно было учреждено манифестом Александра I года и Оленин вновь оказался на военной службе в Петербургском ополчении. Ополчение 1-й области (Петербургской) должно было выставить 90 тыс. ратников из запланированных 612 тыс. по всем семи областям, каждая из которых состояла из нескольких губерний. Ратники выставлялись помещиками из числа крепостных, а также государственными крестьянами, удельным ведомством и мещанискими обществами. Командиров избирало из своей среды дворянство. Главнокомандующих ополчениями по областям назначил император. В Петербургской области главнокомандующим стал генерал Н. А. Татищев. Оленин поступил к нему на должность правителя канцелярии. Впоследствии, с года по года он исполнял должность дежурного генерала. В августе 1807 года за заслуги в компании 1806—1807 годов Оленин был награждён Орденом Святой Анны I-й степени. При роспуске милиции в апреле 1808 года он был награждён памятной золотой медалью и милицейским мундиром с правом его последующего ношения. Этот мундир вызывал особые чувства у А. Н. Оленина, который впоследствии часто его надевал.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Уволившись с военной службы, А. Н. Оленин в апреле 1795 год поступил на службу в экспедицию по подрядам и закупкам меди Государственного ассигнационного банка с чином коллежского советника. года он был назначен советником правления этого банка, а года был произведён в статские советники и назначен управляющим вновь образованной конторой о покупке металлов при Государственном ассигнационном банке, которая покупала золото, серебро и медь «на преобразование государственных ассигнаций в монеты».


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: В октябре 1797 года Оленин был назначен управляющим Монетным двором. На этом посту он помимо прочего познакомился с искусством изготовления медалей, что послужило основой для его более поздней работы «Опыт о правилах медальерного искусства» (1817). В декабре того же года он был награждён своим первым орденом — Святой Анны II-й степени. года Оленин был произведен в действительные статские советники. Быстрому повышению по служебным ступеням он был обязан расположению к нему многих влиятельных лиц, включая графа А. С. Строганова.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: года А. Н. Оленин был назначен обер-прокурором 3-го департамента Сената. В июне 1800 года на него было возложено руководство школой титулярных юнкеров при Сенате, открытой для образования юристов.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: После воцарения Александра I А. Н. Оленин оказался в числе приближенных нового императора. В апреле 1801 года он был переведен экспедитором в императорскую канцелярию и назначен статс-секретарём. Начиная с сентября 1802 года он стал близким сотрудником М. М. Сперанского, работал вместе с ним по организации канцелярии Министерства внутренних дел, созданного согласно манифесту года «Об образовании министерств».


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: года был опубликован манифест «Образование Государственного совета», который учреждал этот высший законосовещательный орган Российской империи. Одновременно с ним была учреждена Государственная канцелярия, призванная вести делопроизводство Государственного совета. Её возглавил М. М. Сперанский, а А. Н. Оленин был назначен статс-секретарём, возглавляющим отделение гражданских и духовных дел, которое вело делопроизводство одноименного департамента Государственного совета; его помощником был В. А. Слободской. Одновременно с новым назначением Оленин был произведён в тайные советники.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Будучи фактически старшим из статс-секретарей Государственной канцелярии, Оленин стал ближайшим помощником государственного секретаря М. М. Сперанского. Именно Оленин временно исполнял должность Государственного секретаря в 1812 году, когда случилась совершенно неожиданная отставка Сперанского, отстраненного Александром I от государственной деятельности — до момента назначения на эту должность А. С. Шишкова. К тому же, уезжая к армии Александр I повелел Шишкову состоять при нём, и Оленин фактически исполнял обязанности госсекретаря почти все два года пребывания Шишкова на этом посту. Продолжил он исполнять должность госсекретаря и после отставки Шишкова года — вплоть до года, когда уже новым императором Николаем I он, наконец, был утверждён в должности Государственного секретаря.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: На посту государственного секретаря А. Н. Оленин играл важную роль в работе государственного аппарата России и участвовал во многих важных для государства событиях. Именно он на заседании Госсовета года, когда до Петербурга дошло известие о смерти Александра I, вынес по приказанию председателя Совета князя П. В. Лопухина из архива пакет с волей покойного императора и отречением от престола цесаревича Константина Павловича и зачитал содержавшиеся в нем бумаги присутствующим. Результатом этого заседания в согласии с решением великого князя Николая Павловича стала (вопреки воле Александра и желанию Константина) присяга членов Госсовета императору Константину I. В следующем, секретном, заседании Государственного совета, стоявшемся в ночь с 13 (25) на 14 (26) декабря 1825 года, Оленин по поручению Николая Павловича зачитал рескрипт цесаревича Константина на имя князя Лопухина, подтверждавший его отречение от престола и члены Госсовета присягнули императору Николаю I.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: В новое царствование А. Н. Оленин недолго оставался государственным секретарем. Будучи сначала в июле 1826 года наконец-то утверждённым в должности, он уже года был уволен от неё с назначением членом Государственного совета.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Еще во время обучения в Германии Оленин начал собирать материалы для «Толкования многих военных русских старинных речений», составленного на основе древнерусских летописей и снабженного пространными комментариями. За этот труд, оставшийся неопубликованным, А. Н. Оленин был в 1786 году избран членом незадолго до того учрежденной Российской академии, президентом которой была Е. Р. Дашкова. По предложению графа А. С. Строганова 1 сентября 1804 года «за отличную привязанность к изящным художествам и знания, сопровождающие оную» Оленин, бывший хорошим рисовальщиком, был избран почётным членом Академии художеств. Почётный член Московского университета (1826).


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Олениным были написаны труды по истории и археологии Древней Руси. Широко известно его «Письмо к графу А. И. Мусину-Пушкину о камне тмутараканском…» (1806), которое положило начало русской эпиграфике; к сочинению Мусина-Пушкина Олениным был выгравирован эстамп.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: С 27 апреля 1808 года он был назначен помощником директора Публичной библиотеки А. С. Строганова и после его смерти в 1811 году стал её директором.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Консультировал О. Монферрана при строительстве пьедестала Александровской колонны, предложил ему использовать в барельефах точные копии воинских доспехов, хранящихся в Оружейной палате в Москве.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text:
В ноябре 1791 года А. Н. Оленин женился на "Елизавете Марковне Полторацкой" (1768—1838), дочери главы Придворной певческой капеллы действительного статского советника М. Ф. Полторацкого.
У Олениных было трое сыновей и две дочери:


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: В 1795 году супруги Оленины купили участок земли под Санкт-Петербургом в 766 десятин, где построили усадьбу Приютино. После смерти Елизаветы Марковны Олениной усадьба была продана наследниками.


title: Оленин, Алексей Николаевич

text: Оленин скончался 17 (29) апреля 1843 года в Петербурге и был похоронен на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: Алексе́й Григо́рьевич Стаха́нов ( — 5 ноября 1977) — советский шахтёр, новатор угольной промышленности, основоположник Стахановского движения, Герой Социалистического Труда (1970).


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: В 1935 году группа, состоявшая из забойщика Стаханова и двух крепильщиков, за одну смену добыла в 14,5 раза больше угля, чем предписывалось по норме на одного забойщика. Однако советская пропаганда приписывала весь добытый за смену уголь лично Стаханову. Рекордная смена была спланирована заранее, было перепроверено оборудование, организован вывоз угля, проведено освещение забоя. Достижение Стаханова было использовано ВКП(б) для кампании, известной как «Стахановское движение».


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: Алексей Стаханов родился в деревне Луговая Ливенского уезда Орловской губернии. Русский. Существует версия, что настоящее имя Стаханова — Андрей, а "Алексей" появился из-за журналистской ошибки. Однако дочь Стаханова Виолетта Алексеевна отрицает этот факт. С 1927 года работал на шахте «Центральная-Ирмино» в городе Ирмино Луганской области тормозным, коногоном, отбойщиком. С 1933 года работал забойщиком на отбойном молотке. В 1935 году окончил на шахте курсы забойщиков.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: В августе 1935 года провёл рекордную смену, добыв 102 тонны, в сентябре того же года повысил рекорд до 227 тонн.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text:
Груза свалившейся на него славы, всеобщего внимания и материальных благ Стаханов не выдержал. Он зазнался, начал пить, потерял партбилет в пьяной драке и женился на малолетней, что ему сходило с рук.
Внешне карьера его развивалась вполне благополучно. В 1936—1941 годах он учился в Промакадемии в Москве. В 1941—1942 годах — начальник шахты № 31 в Караганде. В 1943—1957 годах работал начальником сектора социалистического соревнования в Народном комиссариате угольной промышленности СССР в Москве. Жил в известном «Доме на набережной».


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: После смерти покровительствующего ему Сталина, в 1957 году по указанию Н. С. Хрущёва он был возвращён в Донецкую область, где ему пришлось снимать угол, а затем несколько лет жить в общежитии. Семья Стаханова отказалась последовать за ним в «ссылку» и осталась в Москве. Стаханов тяжело переживал случившееся и много пил. До 1959 года был заместителем управляющего трестом «Чистяковантрацит», с 1959 года помощник главного инженера шахтоуправления № 2/43 треста «Торезантрацит». С 1974 года — на пенсии.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text:
После рекордной смены Стаханов превратился в орудие советской пропаганды и фактически стал её жертвой: его имя существовало как символ, отдельно от него. Сам он, пользуясь предоставленными ему благами и покровительством, превратившись из шахтёра в номенклатурного работника, стал спивался.
Умер 5 ноября 1977 года на 72-м году жизни в психиатрической больнице, куда попал от тяжёлых последствий хронического алкоголизма (рассеянный склероз с частичной потерей памяти, белая горячка), до того пережив ещё и инсульт. Он поскользнулся на шкурке яблока, ударился головой и умер, не приходя в сознание. Похоронен на городском кладбище в городе Торезе Донецкой области.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: В ночь с 30 на 31 августа 1935 года за смену (5 ч. 45 мин.) вместе с двумя крепильщиками добыл 102 тонны угля при норме на одного забойщика в 7 тонн, в 14 раз превысив эту норму и установив рекорд. Весь уголь был записан на забойщика, хотя он работал не в одиночку. Однако даже с учётом всех рабочих смены успех был значительным. Причина успеха была в новом разделении труда. До этого дня в забое одновременно работали несколько человек, которые вырубали при помощи отбойных молотков уголь, а затем, чтобы избежать обвала, укрепляли брёвнами свод шахты. За несколько дней до установления рекорда в беседе с забойщиками Стаханов предложил кардинально изменить организацию труда в забое. Забойщика необходимо освободить от крепёжных работ, чтобы он только рубил уголь. «Если разделить труд, то можно за смену не 9, а 70—80 тонн угля нарубить» — заметил Стаханов. 30 августа 1935 года в 10 часов вечера в шахту спустились Стаханов, крепильщики Гаврила Щиголев и Тихон Борисенко, начальник участка Николай Машуров, парторг шахты Константин Петров и редактор многотиражки Михайлов. Включили время отсчёта начала работы.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: Стаханов уверенно работал, мастерски рубя угольные пласты. Крепившие за ним Щиголев и Борисенко намного отставали. Несмотря на то, что Стаханову нужно было прорубить 8 уступов, перерезав в каждом куток, что занимало много времени, за 5 часов 45 минут работа была выполнена. Когда подсчитали результат, оказалось, что Стаханов нарубил 102 тонны, выполнив 14 норм и заработав 220 рублей.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text:
Этот рекорд доказал эффективность такого метода и способствовал изменению технологии труда шахтёров. Дата рекорда была приурочена к Международному юношескому дню.
Примеру последовали на других шахтах Донбасса, затем в других областях производства. Появилось поощряемое коммунистической партией движение последователей — стахановцев. Похожие пропагандистские кампании были позже развёрнуты и в других социалистических странах. Инициатором поступка Стаханова стал парторг шахты К.Г. Петров. Он же и подобрал исполнителя, выбрав его из нескольких кандидатов, руководствуясь их моральным обликом, происхождением и энтузиазмом. Одним из кандидатов на рекордную смену был М.Д. Дюканов, который через несколько дней, при содействии того же Петрова, довёл рекорд до 114 тонн, но остался незамеченным. Директор (заведующий) шахты Иосиф Иванович Заплавский за противодействие установлению рекорда впоследствии был арестован и отбывал срок в «Норильлаге», где и умер, а его место занял парторг Петров.
Ради рекорда была парализована работа шахты.
В других местах, где начали внедрять "стахановское" движение, начальники и инженеры были часто против: невозможно так интенсивно эксплуатировать технику, она ломается. Инженеры и главные директора шахт бастовали.
Кроме того, увеличение выработки отдельными работниками вело к общему повышению трудовых норм выработки, заработная плата между тем оставалась неизменной. Рабочих передовиков часто травили, ибо из-за них другие рабочие должны были интенсивнее работать, получая фактически ту же зарплату.


title: Стаханов, Алексей Григорьевич

text: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 сентября 1970 года за большие достижения в развитии массового социалистического соревнования, за достижение высокой производительности труда и многолетнюю деятельность по внедрению передовых методов работы в угольной промышленности помощнику главного инженера шахтоуправления № 2—43 комбината «Торезантрацит» Алексею Григорьевичу Стаханову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой звезды «Серп и Молот».


title: Ходжалинская резня

text: Ходжали́нская резня́ — массовое убийство жителей азербайджанского города Ходжалы армянскими вооружёнными формированиями, которое в ряде источников характеризуется как самое крупное и жестокое кровопролитие за время Карабахской войны. В азербайджанских источниках эти события именуются Ходжалинской трагедией () или Ходжалинским геноцидом ().


title: Ходжалинская резня

text: В ночь с 25 на 26 февраля 1992 года армянские вооружённые формирования, при участии некоторых военнослужащих 366-го гвардейского мотострелкового полка Объединённых сил СНГ, дислоцированного в Степанакерте (как предполагается, действовавших без приказа командования), после неоднократных предупреждений о готовящемся наступлении, начали штурм и заняли город Ходжалы, из которого азербайджанскими силами вёлся обстрел Степанакерта. Во время штурма и после него, были ранены, погибли и пропали без вести сотни мирных жителей.


title: Ходжалинская резня

text: Наступление армянских вооружённых формирований на населённый азербайджанцами город Ходжалы было предопределено стратегическим расположением города. Населённый пункт находится в 10 км к северо-востоку от Степанакерта, в районе Карабахского хребта. Через Ходжалы проходят дороги Агдам — Шуша, Аскеран — Степанакерт, и здесь же расположен аэропорт — единственный в Нагорном Карабахе, способный принимать крупные самолёты. Из Ходжалы, вплоть до его штурма, в течение нескольких месяцев производился интенсивный минометный обстрел Степанакерта


title: Ходжалинская резня

text:
Начиная с 1988 года Ходжалы неоднократно становился центром конфликтов между местными и республиканскими властями. Армянская сторона выступала против того, чтобы власти Азербайджана осуществляли там интенсивное строительство и размещали беженцев — азербайджанцев и турок-месхетинцев, считая это целенаправленными действиями по изменению демографической ситуации в регионе. Население посёлка, составлявшее в 1988 году 2135 человек, к 1991 году увеличилось до 6300 человек, в том числе и за счёт беженцев-азербайджанцев из Степанакерта и некоторых других населённых пунктов Нагорного Карабаха. В городе также были расселены 54 семьи турок-месхетинцев, бежавших от погромов из Ферганы (Узбекская ССР). Для обеспечения занятости резко увеличившегося населения в городе было развёрнуто строительство филиалов крупнейших промышленных предприятий Азербайджана, жилых зданий и других объектов бытового назначения. В 1990 году Ходжалы получил статус города.
В Ходжалы располагалось подразделение ОМОН МВД Азербайджана, которое с 1990 года контролировало аэропорт. Имеются многочисленные свидетельства о насилии и издевательствах со стороны сотрудников ОМОН над пассажирами и лётчиками армянской национальности, пока аэропорт ещё функционировал. С осени 1991 года Ходжалы был практически блокирован армянскими вооружёнными формированиями, а после вывода внутренних войск СССР из Нагорного Карабаха установилась полная блокада. С января 1992 года в Ходжалы не подавалась электроэнергия. Часть жителей покинула блокированный город, однако полной эвакуации мирного населения, несмотря на настойчивые просьбы главы азербайджанской исполнительной власти Ходжалы Э. Мамедова, организовано не было.


title: Ходжалинская резня

text: В Ходжалы отсутствовали телефонная связь, электричество, отопление, водопроводная вода. С октября 1991 года единственным средством сообщения с внешним миром стали вертолёты. К 13 февраля 1992 года, когда был выполнен последний рейс вертолёта в Ходжалы, оттуда в общей сложности эвакуировали менее 300 жителей.


title: Ходжалинская резня

text: Руководителем обороны города являлся Алиф Гаджиев. Под его руководством Ходжалы продержался несколько месяцев.


title: Ходжалинская резня

text: Российский правозащитный центр «Мемориал», который провёл собственное расследование обстоятельств трагедии, утверждает, что к началу штурма в городе находилось от 2 до 4 тыс. жителей, включая несколько сот защитников города: "«Ходжалы защищали ополченцы, сотрудники ОМОН МВД Азербайджанской Республики и солдаты Национальной армии Азербайджана. По информации, полученной с обеих сторон, в городе находились 3 единицы бронетехники, а также установка „Алазань“. По утверждению армянской стороны, в Ходжалы находились также 2 реактивные установки залпового огня „Град“»."


title: Ходжалинская резня

text: В течение зимних месяцев 1991—1992 годов Ходжалы находился под постоянным артиллерийским обстрелом. В основном обстрелы производились ночью. Международная правозащитная организация «Human Rights Watch» собрала свидетельства беженцев, показывающие, что некоторые обстрелы имели беспорядочный характер или были прямо направлены на гражданские объекты, что приводило к жертвам среди гражданского населения.


title: Ходжалинская резня

text:
Российский корреспондент Вадим Белых, находившийся во время конфликта на азербайджанской стороне, отмечал, что армяне предупредили о готовящемся штурме Ходжалы ещё за месяц до начала операции, однако азербайджанская сторона ничего не сделала для того, чтобы вывести мирных жителей из города.
За несколько дней до штурма посёлка армянская сторона по радиосвязи предупреждала о предстоящей операции и просила вывести мирное население. Корреспондент Азеринформ, С. Мирзоев, привёл свидетельство выжившего жителя Ходжалы Салмана Аббасова, который сообщил, что несмотря на то, что за несколько дней армянская сторона предупреждала по радио о штурме и требовали оставить город, население отговаривали от попыток вывести из города женщин, детей и стариков.


title: Ходжалинская резня

text:
Как позднее рассказывал глава исполнительной власти Ходжалы Эльман Мамедов, 25 февраля в 20:30 поступило сообщение, что танки и БМП противника занимают боевые позиции вокруг города. Около 23 часов ночи начался обстрел Ходжалы из тяжёлых артиллерийских орудий. Вступление армянских пехотных отрядов в город происходило от 1 часа ночи до 4 часов утра. Последний очаг сопротивления защитников Ходжалы был подавлен к 7 часам утра. Британский журналист Том де Ваал следующим образом описывает начало штурма:
Штурм начался в ночь с 25 на 26 февраля. Этот день был, вероятно, выбран в память об армянских погромах в Сумгаите, случившихся четырьмя годами ранее. Боевую поддержку армянам оказывала бронетехника 366-го полка Советской Армии. Они окружили Ходжалы с трех сторон, после чего армянские солдаты вошли в город и подавили сопротивление защитников.


title: Ходжалинская резня

text: Маркар и Сета Мелконян, брат и супруга Монте Мелконяна, который с начала февраля 1992 года был одним из руководителей армянских вооружённых отрядов в Карабахе (Мартунинский район), в своей книге «My Brother’s Road: An American’s Fateful Journey to Armenia» (2005 г.) также указывают на то, что наступление на Ходжалы было предпринято в годовщину событий в Сумгаите и могло рассматриваться как своего рода акт возмездия.


title: Ходжалинская резня

text: По свидетельству выживших жителей Ходжалы, во время штурма они пытались укрыться в подвалах жилых зданий и начали покидать город примерно в три часа ночи, откликнувшись на призывы со стороны сил самообороны. В ходе штурма Ходжалы были убиты 7 армян, ещё 20 получили ранения. По другой информации армянской стороны, они потеряли до 10-12 человек убитыми. Что касается потерь среди защитников города, то согласно армянскому информагентству «Про-Армения», в бою у Ходжалы погибли от 30 до 40 азербайджанских солдат, свыше 100 были взяты в плен.


title: Ходжалинская резня

text: Часть населения вскоре после начала штурма стала покидать Ходжалы, пытаясь уйти в сторону Агдама. Как указано в отчёте правозащитной организации «Мемориал», люди уходили по двум направлениям:


title: Ходжалинская резня

text: По сообщению правозащитной организации «Мемориал», «"в результате обстрела города неустановленное количество мирных жителей погибло на территории Ходжалы во время штурма. Армянская сторона практически отказалась предоставить информацию о количестве погибших таким образом людей"».


title: Ходжалинская резня

text: Как сообщает «Мемориал», «большой поток жителей устремился из города вдоль русла реки (путь 1). В некоторых группах беженцев находились вооружённые люди из гарнизона города. Эти беженцы, идущие по „свободному коридору“, на территории, примыкающей к Агдамскому району Азербайджана, были обстреляны, в результате чего много людей погибло. Оставшиеся в живых беженцы рассеялись. Бегущие натыкались на армянские заставы и подвергались обстрелам. Часть беженцев всё же сумела пройти в Агдам; часть, в основном женщины и дети (точное количество установить невозможно), замёрзла во время скитаний по горам; часть, по показаниям прошедших в Агдам, была пленена у сел Пирджамал и Нахичеваник. Есть показания уже обменянных жителей Ходжалы, что некоторое количество плененных было расстреляно».


title: Ходжалинская резня

text:
По данным правозащитной организации «Human Rights Watch», которая также провела собственное расследование трагедии, по отступающему азербайджанскому ОМОНу и бежавшим жителям армянами и военнослужащими 366-го полка (по-видимому, действовавшими без приказа своих командиров) был открыт огонь в поле возле села Нахичеваник, которое тогда находилось под контролем армян. Как сообщает «Human Rights Watch», "«толпа жителей, сопровождаемая парой десятков отступающих защитников, бежала из города после того, как он перешёл к армянским вооружённым силам. Когда они приблизились к границе с Азербайджаном, они натолкнулись на армянский вооружённый пост и были жестоко расстреляны»". Обстрелам подвергались также и группы беженцев, направившихся другой дорогой, по отношению к которой Аскеран находился справа.
По словам свидетелей, было уже достаточно светло для того, чтобы отличить вооружённых людей от мирных жителей. В то же время, никто из опрошенных свидетелей не знал о существовании коридора, по которому можно было бы покинуть город.


title: Ходжалинская резня

text:
28 февраля группа журналистов на двух вертолётах смогла добраться до места гибели азербайджанцев. Несмотря на прикрытие второго вертолёта, из-за сильного обстрела армянскими боевиками они смогли вывезти только четыре трупа. Российский телерепортёр Юрий Романов, вместе с азербайджанским журналистом Чингизом Мустафаевым, первым побывавший на месте трагедии, следующим образом вспоминал момент прибытия на место гибели мирных жителей:
Я выглядываю в круглое окошко (вертолёта) и буквально отшатываюсь от неправдоподобно страшной картины. На жёлтой траве предгорья, где в тени ещё дотаивают серые лепёшки снега, остатки зимних сугробов, лежат мёртвые люди. Вся эта громадная площадь до близкого горизонта усеяна трупами женщин, стариков, старух, мальчиков и девочек всех возрастов, от грудного младенца до подростка… Глаз вырывает из месива тел две фигурки — бабушки и маленькой девочки. Бабушка, с седой непокрытой головой, лежит лицом вниз рядом с крошечной девочкой в голубой курточке с капюшоном. Ноги у них почему-то связаны колючей проволокой, а у бабушки связаны ещё и руки. Обе застрелены в голову. Последним жестом маленькая, лет четырёх, девочка протягивает руки к убитой бабушке. Ошеломлённый, я даже не сразу вспоминаю о камере…
В тот же день Томас Гольц сообщил в своей корреспонденции в «Washington Post» из Агдама, что больницы города заполнены беженцами. По словам свидетелей, опрошенных журналистом, во время штурма Ходжалы армянскими вооружёнными отрядами погибли сотни людей. Из семи погибших, которых Гольц увидел в больнице, двое были детьми, трое — женщинами. Гольц отметил, что одна из погибших была расстреляна, видимо, в упор, а у многих беженцев, по его словам, имеются множественные ножевые ранения. Информацию о расстрелах в упор подтвердил также репортёр Би-би-си в утренних новостях. Он также сообщил о более чем ста трупах мужчин, женщин и детей, зарезанных армянами. По словам репортёра, видеооператор и другие западные журналисты рассказали о трупах женщин и детей, застреленных в голову.


title: Ходжалинская резня

text: 2 марта на место трагедии смогла вылететь группа зарубежных и местных журналистов, среди которых был и Чингиз Мустафаев, который, как и 28 февраля, снимал увиденное на месте событий на видеокамеру. Анатоль Ливен из лондонской «The Times» так описал увиденное на месте резни:


title: Ходжалинская резня

text: Две группы — видимо, две семьи, лежали рядом, — руки женщин пытаются прикрыть детей. У некоторых из них, включая маленькую девочку, были чудовищные раны на голове: фактически осталось только лицо. Выжившие рассказали, что армяне расстреливали их в упор, уже лежащих на земле.


title: Ходжалинская резня

text: По сообщению «The New York Times», фотограф агентства «Рейтер» Фредерика Лангень около Агдама видела два грузовика, заполненных трупами азербайджанцев. В одном из них она насчитала 35 трупов. Во втором было примерно столько же. По её словам, всё это были мужчины, причём некоторые с отрубленными головами либо сожжённые. Некоторые из них были в защитной униформе.


title: Ходжалинская резня

text:
Корреспондент газеты «Известия» Вадим Белых рассказывал:
«Время от времени в Агдам привозят обмененные на живых заложников тела своих погибших. Но в ночном кошмаре такого не привидится: выколотые глаза, отрезанные уши, снятые скальпы, отрубленные головы… Издевательствам предела нет.»
Свидетельство пилота вертолёта майора Леонида Кравца:
«26 февраля я вывозил из Степанакерта раненых и возвращался обратно через Аскеранские ворота. В глаза бросились какие-то яркие пятна на земле. Снизился, и тут мой бортмеханик закричал: „Смотрите, там женщины и дети“. Да я и сам уже видел около двухсот убитых, разбросанных по склону. Потом мы летали, чтобы забрать трупы. С нами был местный капитан милиции. Он увидел там своего четырёхлетнего сына с раздробленным черепом и тронулся рассудком. Изувеченные тела женщин, детей и стариков я видел повсюду».


title: Ходжалинская резня

text: По данным американского журнала «Newsweek», многие были убиты с близкого расстояния при попытке бежать, у некоторых были обезображены лица.


title: Ходжалинская резня

text: По мнению обозревателя журнала «Time» Джилл Смолоу,


title: Ходжалинская резня

text: В простое объяснение, данное нападающими армянами, которые настаивают, что безвинные люди были убиты не специально, совсем не верится


title: Ходжалинская резня

text: Российский телеоператор Юрий Романов описывает шестилетнюю девочку-ходжалинку, глаза которой были выжжены сигаретными окурками.


title: Ходжалинская резня

text:
Хелен Уомак, журналист британской газеты «The Independent», сообщала с мест событий:
Когда вечером во вторник я прибыла в Агдам, я видела 75 свежих могил на одном из кладбищ и четыре изувеченных трупа в мечети. В полевом госпитале, устроенном в вагонах на железнодорожной станции, я также видела женщин и детей с пулевыми ранениями.
Журналист Фрэнсис Клайнс, находясь в Агдаме, приводил в «The New York Times» свидетельство выжившего мальчика: