title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: La station est construite sous la rue de Paris, le long de la place Aristide-Briand, à l'est de la commune. L'école élémentaire Aristide-Briand, située sur la place du même nom est la plus ancienne école de la commune, même si elle fut reconstruite depuis l'ouverture de la station. Dans la direction de "Balard", la station suivant "Charenton - Écoles" est "Liberté", distante d'environ ; dans la direction de "Pointe du Lac", il s'agit d’"École vétérinaire de Maisons-Alfort", à environ de là, atteinte après franchissement de la Marne par un viaduc.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: La station est ouverte au public le lors du prolongement de la ligne 8 qui, auparavant, s'arrêtait à "Porte de Charenton". Le projet de prolongement vers Créteil entraina la destruction en 1937 d'un hôtel particulier situé à l'emplacement de l'actuelle place de Valois, l'hôtel du Plessis-Bellière qui datait de 1640.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: Elle demeura le terminus sud-est de la ligne 8 jusqu'au où elle fut prolongée jusqu'à "Maisons-Alfort - Stade".


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: La station, sous-titrée "Place Aristide Briand", est l'une des deux stations de métro situées sur le territoire de la commune de Charenton-le-Pont, l'autre étant "Liberté".


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: Début , une ancienne carrière souterraine a provoqué l'effondrement d'une partie de la place de l'église de Charenton, place située au dessus d'un couloir de la station. L'évenement a endommagé le toit de la station et a provoqué la rupture d'une canalisation d'eau. Le trafic de la ligne n'a pas été perturbé.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: De 2016 à 2017, la station a fait l'objet d'une importante rénovation dans le cadre du programme "Un métro + beau".


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: En 2019, ont fréquenté la station, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 303.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: En 2020, avec la crise du Covid-19, sont entrés dans cette station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation. La station dispose de deux entrées et cinq bouches d'accès.Aucun de ces accès n'est accessible aux personnes à mobilité réduite.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: En outre, il existe un escalator de sortie situé au nord de la station et débouchant à hauteur du 83, rue de Paris ().


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: "Charenton - Écoles" est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro sous une voûte elliptique. Elle possède des bandeaux d'éclairage blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les quais sont équipés de sièges du style « akiko» jaunes et le nom de la station est inscrit en faïence dans le style de la CMP d'origine. Elle est donc décorée dans un style identique à celui appliqué à la majorité des stations du métro de Paris. Seuls les cadres publicitaires sont particuliers : en faïence de couleur marron et avec des motifs simples, ils sont surmontés de la lettre « M ». Ces mêmes cadres ne sont présents que dans stations du métro parisien. C'est la dernière station de ce style (carreaux blancs, voûte elliptique, etc.) en direction de "Pointe du Lac". La station est desservie par les lignes 24, 111, 180 et 325 du réseau de bus RATP et la nuit, par la ligne N35 du réseau Noctilien.


title: Charenton - Écoles (métro de Paris)

text: Plusieurs sites sont accessibles depuis la station "Charenton - Écoles" comme :


title: Toucan à carène

text: Le Toucan à carène ("Ramphastos sulfuratus") est une espèce d'oiseaux appartenant à la famille des Ramphastidae.


title: Toucan à carène

text: Le toucan à carène est doté d'un long bec en forme de banane. Ce bec couvre entièrement le devant de la face. Ce toucan à carène est aussi appelé Toucan arc en ciel. Le toucan à carène possède un plumage majoritairement noir, à l'exception des joues et une gorge jaune pâle. La taille moyenne de cet oiseau est de 51 centimètres et son poids varie entre 400 et 550 grammes. Cet oiseau peut atteindre 30 à 60 centimètres d'envergure.


title: Toucan à carène

text: Il est présent sur un vaste territoire qui s'étend de l'est du Mexique au nord-ouest du Venezuela.


title: Toucan à carène

text: D'après le Congrès ornithologique international, cette espèce est constituée des deux sous-espèces suivantes :


title: Les Survivants (Bételgeuse)

text: Les Survivants est le deuxième tome du deuxième cycle ("Bételgeuse") de la série de bande dessinée "Les Mondes d'Aldébaran".


title: Les Survivants (Bételgeuse)

text: Sur la planète Bételgeuse-6, découverte quelques années auparavant (en 2184) par un petit groupe puis inexplicablement coupé de sa base, deux groupes antagonistes se sont formés : la majorité des rescapés se sont installés à flanc de falaise, en une société structurée par des rêgles strictes et une discipline militaire : c'est le groupe du cañon. L'autre, sous l'égide de Leilah Nakad, la commandante du vaisseau "Konstantin Tsiolkowsky" qui les amena à destination puis fut contaminé par un virus informatique, plus souple est le groupe du désert. Les deux groupes se querellent au sujet d'étranges animaux de la planète : Les iums. Est-ce que ces animaux seraient assez intelligents pour justifier l'abandon de la colonisation?


title: Les Survivants (Bételgeuse)

text: Kim et le lieutenant Steve Hudson, accompagné des rescapés qu'ils ont recueilli au contact du "Konstantin Tsiolkowsky" Inge et Hector, vont devoir faire face à cette situation, étant donné que le Colonel Wong s'est fait tuer et qu'ils sont, eux aussi, coupés de leur base sur Aldébaran. Kim, elle, en dehors de ces problèmes, a une autre préoccupation : la mantrisse.


title: Mouvement de libération nationale

text: Le Mouvement de libération nationale est un organisme de la Résistance qui résulte du regroupement des Mouvements unis de Résistance (MUR), incluant Combat, et de plusieurs autres mouvements de zone Nord.


title: Mouvement de libération nationale

text: À ne pas confondre avec le Mouvement de Libération nationale créé , au début de l'Occupation, par Henri Frenay et Berty Albrecht, qui prit le nom de Combat.


title: Mouvement de libération nationale

text: Créé en janvier 1944 par Philippe Viannay et Claude Bourdet, le MLN regroupe les Mouvements unis de la Résistance et des mouvements de zone Nord, notamment Défense de la France, Résistance et Lorraine.


title: Mouvement de libération nationale

text: La création du MLN intervient après celle du Conseil national de la Résistance (), réalisée par Jean Moulin à la demande du général de Gaulle ; c'est la poursuite du processus d'unification des mouvements de Résistance.Créé en décembre 1943, à l’approche de la Libération et dans le cadre de l’unification des forces résistantes, le Mouvement de libération nationale ne doit pas être confondu avec le mouvement du même nom créé en juillet 1940 par Henri Frenay. Écartés en mai 1943 du CNR, certains mouvements de moyenne importance de la zone nord, Défense de la France, Résistance, Lorraine et Voix du Nord s’unissent aux Mouvements unis de Résistance, organisation créée dès janvier 1943 par les trois grands mouvements de la zone sud. Le nouvel ensemble ainsi constitué forme le Mouvement de libération nationale. Le MLN fusionne les organismes d’action des mouvements qui le composent, mais maintient l’existence autonome de leurs journaux. Son aspiration politique est double : créer un « grand parti » progressiste de la Résistance et contenir la poussée du Parti communiste et de son mouvement-relais, le Front national.


title: Mouvement de libération nationale

text: En février 1944, le MLN, en commun avec l’Organisation civile et militaire, Ceux de la Résistance, Ceux de la Libération et Libération-Nord, propose une Union nationale de la Résistance (UNR). Le Front national refuse d’y adhérer et le projet est abandonné. Après la libération, ce sera au tour du MLN de refuser lors de son congrès de janvier 1945 la fusion avec le FN, considéré désormais comme un instrument au service du PCF.  Ainsi disparaîtra l’idée d’un « grand parti » de la Résistance.


title: Mouvement de libération nationale

text: Le , une minorité du MLN, proche du Parti communiste (Emmanuel d'Astier de La Vigerie, Pascal Copeau), fonde l'Union républicaine et résistance (URR) puis participe à la création de l'Union des républicains progressistes (URP), tandis que le , la majorité forme avec d'autres organisations l'Union démocratique et socialiste de la Résistance (UDSR).


title: Mouvement de libération nationale

text: Gabriel Delaunay est président régional du MLN à Bordeaux. Il signe un article "Examen de conscience" paru en dans "la Nouvelle République", organe officiel régional du MLN.


title: Factions (Byzance)

text: Les factions () ou dèmes dans l'empire romain et surtout dans l'empire byzantin étaient essentiellement des supporteurs et organisateurs de courses de chars dans les cirques de l'Empire, et notamment dans le plus grand de tous, l'Hippodrome de Constantinople. Pendant la période proto-byzantine, elles avaient un rôle éminemment politique et sont à l'origine de plusieurs émeutes dont la sédition Nika.


title: Factions (Byzance)

text: Dans l'empire romain, les quatre factions rivales sont identifiées aux quatre saisons : les "Prasina" (verts) associés au printemps, les "Russea" (rouges) à l'été, le parti des "Veneta" (bleus) à l'automne et celui des "Albata" (blancs) à l'hiver.


title: Factions (Byzance)

text: Il y avait deux factions principales et deux mineures dans l'empire byzantin : les Bleus ("veneta") associés aux Blancs et les Verts ("prasina") associés aux Rouges. Ces factions étaient à l’origine des groupes de supporters ("fautores") des différents équipages qui s’affrontaient dans les courses de chars. D'une séparation territoriale au début, la différence entre les factions change assez vite pour devenir des oppositions politiques et religieuses. Avant Héraclius, les empereurs dédiaient leur couronnement à l'une des factions, provoquant le mécontentement de l'autre, qui pouvait pousser jusqu'à provoquer des émeutes.


title: Factions (Byzance)

text: On a longtemps radicalement opposé les deux factions dans l'empire byzantin dans leurs sociologies respectives, choses que les études plus récentes ont largement porté à nuancer. Néanmoins, on peut à gros traits brosser ces factions ainsi : les Verts étaient la faction des basses classes, la plus nombreuse, souvent originaire des provinces syriennes ou égyptiennes, principalement des artisans et des commerçants d’origine modeste qui soutenaient des concepts religieux issus de l’Orient et plutôt hétérodoxes comme le monophysisme ; les Bleus étaient la faction des classes possédantes, plutôt gréco-romains et issus de familles patriciennes, soutenant davantage l’orthodoxie religieuse chalcédonienne. On trouve cependant de nombreux exemples de monophysites dans le parti des Bleus ou, au contraire, de tenants de l'orthodoxie parmi les Verts.


title: Factions (Byzance)

text: Chacune des factions avait sa tribune dans l’Hippodrome : face à la piste, les Verts se trouvaient du côté de la "sphendonè" à gauche de la tribune impériale tandis que les Bleus se plaçaient à droite de celle-ci, du côté des "carceres", situées à l'extrémité nord-est de l'hippodrome.


title: Factions (Byzance)

text: Au fil du temps, les factions s’organisent et se dotent même d'une organisation militaire (le dème est dirigé par le "dèmarque" qui dirige les "dèmotes", les miliciens du dème), elles deviennent ainsi des milices qui n'hésitent pas à s'opposer physiquement. Cette exacerbation des tensions entre factions est à l'origine de plusieurs révoltes :


title: Factions (Byzance)

text: Les factions perdent progressivement de leur influence politique et, à partir du règne d'Héraclius, dans la première moitié du , deviennent des troupes de parade qui se joignent à l'élite pour acclamer l'empereur et fournissent des chœurs à la cérémonie d'acclamation.


title: Factions (Byzance)

text: À partir du , elles sont intégrées à la hiérarchie palatine et participent aux réceptions du Palais Sacré en tant que membres des Scholes (pour les Bleus) et des Excubites (pour les Verts)


title: Factions (Byzance)

text: La prise de Constantinople par les Croisés en 1204 met un terme aux courses de chars par faute de moyens ; les factions, privées de leur raison d’être, finissent aussi par disparaître.


title: L'Expédition (Bételgeuse)

text: L'Expédition est le troisième tome du deuxième cycle ("Bételgeuse") de la série de bande dessinée "Les Mondes d'Aldébaran".


title: L'Expédition (Bételgeuse)

text: Pour être plus informée sur les Iums, Kim et son équipe, ainsi que des représentants de chaque clan de Betelgeuse, partent sur un des canyons de Betelgeuse pour mieux comprendre les Iums et leur comportement.


title: La Plaisante Sagesse lyonnaise

text: La Plaisante Sagesse lyonnaise est un recueil de 1920 où, après une préface de l'auteur, sont recueillies des « Maximes et réflexions morales » par Justin Godart sous le pseudonyme de Catherin Bugnard secrétaire perpétuel de l’Académie des Pierres-Plantées (le même pseudonyme se transmet à tous ses successeurs). Ce petit livre, réédité à plusieurs reprises, est en grande partie une compilation des maximes non signées, rédigées par Emile Leroudier, plus connu sous le pseudonyme de Glaudius Mathevet, dans la Revue des Amis de Guignol, à la rubrique « Choses de dire et de faire ». Rédigé en Parler lyonnais ce recueil illustre le caractère lyonnais et son esprit.


title: La Plaisante Sagesse lyonnaise

text: Parmi les nombreuses maximes, on peut citer :On peut trouver d'autres extraits sur ces sites :


title: Fantômas (mini-série)

text: Fantômas est une mini-série franco-allemande en quatre épisodes de 90 minutes, créée par Bernard Revon d'après l'œuvre homonyme de Marcel Allain et Pierre Souvestre, réalisée en 1979 par Claude Chabrol et Juan Luis Buñuel et diffusée en 1980 sur Antenne 2."L'Échafaud magique" (1980) Réalisé par Claude Chabrol, d'après le premier roman "Fantômas". Diffusé le .  Avec Hélène Duc (La marquise de Langrune), Kristina Van Eyck (Sonia Danidoff), Mario David (Nibet), Katia Tchenko (L'amie), Pierre Douglas (le juge Fuselier), Jean-Pierre Coffe (le chef de la Sûreté), Fabrice Luchini (Bonardin), Bernard Dumaine (Le bourreau Anatole Deibler)...


title: Fantômas (mini-série)

text: Résumé : Dans ce premier épisode, le commissaire Juve accompagne la marquise de Langrune en train jusqu'à Paris où elle doit se rendre afin de toucher l'argent d'un billet de loterie gagnant. Mais au cours du voyage, elle est étranglée. Le jeune Fandor, bouleversé par la mort de sa tante, décide d'aider le commissaire. Juve enquête parallèlement sur l'assassinat d'un ambassadeur, lord Beltham. Des indices le mettent sur la piste d'un certain Gurn. Or, ce dernier est l'amant de la veuve Beltham.  "L'Étreinte du diable" (1980) Réalisé par Juan Luis Buñuel, diffusé le .  Avec Pierre Douglas (le juge Fuselier), Jean-Paul Zehnacker (Loupart), Hélène Péchayrand (Joséphine), Serge Bento (L'inspecteur Michel)...


title: Fantômas (mini-série)

text: Résumé : Fantômas continue de terroriser la France. L'homme aux mille visages prend cette fois l'identité d'un médecin tchèque, le docteur Chalek, et perpètre ses forfaits au gré de son extravagante fantaisie dans les lieux les plus divers : le cabinet d'un médecin, un hôpital, un couvent, un manoir...


title: Fantômas (mini-série)

text: "Le mort qui tue" (1980) : Réalisé par Juan Luis Buñuel, d'après "Le mort qui tue", diffusé le .  Avec Maxence Mailfort (Jacques Dollon), Philippe Dumat (le rédacteur en chef), Dominique Bernard (Nez Coupé)...


title: Fantômas (mini-série)

text: Résumé : La baronne Mathilde de Vibray est retrouvée morte chez son jeune protégé, le peintre Jacques Dollon, le lendemain du jour où elle a appris que son banquier et un mystérieux associé, Nanteuil, l'avaient ruinée. Jacques Dollon, soupçonné, arrêté, est retrouvé pendu dans sa cellule, mais son corps disparaît.


title: Fantômas (mini-série)

text: "Le Tramway fantôme" (1980) : réalisé par Claude Chabrol, D'après "Un roi prisonnier de Fantômas", diffusé le .  Avec Holde Naumann (la reine), Marieli Frohlich (Mareike), Peter Wolsdorf (le secrétaire)...


title: Fantômas (mini-série)

text: Résumé : Fantômas poursuit ses méfaits à Vienne en Autriche et au royaume de Transylvanie. Il enlève le roi de Karpatek après avoir étranglé, puis défenestré sa jeune maîtresse Romy. Il récupère en rançon le fameux diamant rouge de la couronne de Transylvanie et s'empare d'une rame de tramway...


title: Fantômas (mini-série)

text: Ces téléfilms ont été édités en DVD par l'INA en 2011 dans sa collection "Les inédits fantastiques".


title: Fantômas (mini-série)

text: La série a aussi été librement adaptée en bande dessinée dans la "Collection Télé Junior". L'album comptant 48 pages a été édité en sur des scénarios de Sacha et des dessins de Pierre Frisano. 6 histoires sont ainsi présentes :


title: Fantômas (mini-série)

text: - Un crime mystérieux - La malle sanglante - Fantômas contre Juve - Le tueur de l'ombre - Le portefeuille rouge - Mieux vaut "Tsar" que jamais


title: RDPC

text: R.D.P.C. peut désigner le :


title: L'Autre (Bételgeuse)

text: L'Autre est le cinquième tome du deuxième cycle ("Bételgeuse") de la série de bande dessinée "Les Mondes d'Aldébaran". Il a reçu le Prix Tournesol 2008.


title: L'Autre (Bételgeuse)

text: L'équipe de Kim est à nouveau au complet. Les découvertes de Kim sont bouleversantes : une mantrisse sur Bételgeuse ! Mais son comportement est étrange, presque agressif. Une rencontre incroyable va tout remettre en cause.


title: L'Autre (Bételgeuse)

text: Des informations importantes sur la mantrisse sont données dans ce dernier tome, renseignements qui laissent, malgré tout, un champ important à découvrir dans la série Antarès.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: Porte de Charenton est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le de Paris.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: La station a été ouverte en 1931. Elle est située à l'emplacement de la porte des fortifications qui contrôlait la route impériale numéro 5, laquelle menait à Genève.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: Elle a constitué le terminus sud-est de la ligne 8 jusqu'au 5 octobre 1942, date de la mise en service du prolongement à "Charenton - Écoles".


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: Elle est fréquentée par entrants en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: En 2020, avec la crise du Covid-19, sont entrés dans la station ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation. La station possède quatre accès. Les deux premiers, à l'extrémité sud-ouest des quais, mènent : Les deux derniers, à l'extrémité nord-est des quais, permettant de se rendre sur la pelouse de Reuilly, mènent :


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: Porte de Charenton est une station de configuration particulière : du fait de son ancien statut de terminus, elle possède quatre voies et deux quais, chacun d'eux étant encadré par deux voies. Cette disposition rare est également observable à la station "Porte de Montreuil". Les trains desservent habituellement la station par les voies latérales. Les voies centrales ne servent que de garage ou en cas de terminus exceptionnel. Ces quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses oranges, des banquettes traités en carrelage plat marron et des sièges « Motte » orange. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux en céramique blancs plats qui recouvrent les piédroits et la voûte, particulièrement large. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en lettres capitales sur plaques émaillées.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: La station est desservie par les lignes 77, 87 et 111 du réseau de bus RATP et la nuit, par la ligne N35 du réseau Noctilien.


title: Porte de Charenton (métro de Paris)

text: Depuis le , elle est également desservie par le tramway de la ligne T3a après son prolongement depuis la porte d'Ivry.


title: Roy Dupuis

text: Roy Dupuis est un acteur québécois et franco-ontarien né le à New Liskeard en Ontario.


title: Roy Dupuis

text: Ses parents déménagent à Amos au Québec où il passe son enfance. Il joue au théâtre, à la télévision et au cinéma. Internationalement, il est surtout connu pour son rôle dans la série télévisée "La Femme Nikita" (1997 - 2001), diffusée dans 50 pays. Au Québec, en Ontario et au Nouveau-Brunswick, il est surtout populaire pour son rôle dans le feuilleton télévisé "Les Filles de Caleb" (1990 - 1991).


title: Roy Dupuis

text: Bien que né à New Liskeard, en Ontario d'un père franco-ontarien et d'une mère québécoise, il passe une grande partie de sa jeunesse à Amos, en Abitibi-Témiscamingue. De onze à quatorze ans, il vit à Kapuskasing, en Ontario. Après le divorce des parents, avec sa mère, sa sœur, et son frère, la famille Dupuis déménage dans le quartier Sainte-Rose à Laval, au nord de Montréal.


title: Roy Dupuis

text: Il étudie l'art dramatique à l'École nationale de théâtre du Canada, à Montréal, et reçoit son diplôme en 1986. Pendant les années 1980, il joue dans plusieurs productions théâtrales et il obtient quelques rôles à la télévision et au cinéma. Il devient le conjoint de l'actrice Céline Bonnier pendant plusieurs années mais, à l'été 2011, on fait état de leur récente séparation. Peu après, il partage sa vie avec la comédienne québécoise Christine Beaulieu, rencontrée sur le plateau de tournage du film "Ceci n'est pas un polar", tel que précisé par la comédienne à l'émission " fois" sur les ondes de Radio-Canada en .


title: Roy Dupuis

text: Son interprétation d'Ovila Pronovost dans "Les Filles de Caleb" (1990-1991) en fait une vedette de la télévision québécoise. Fiction tirée du roman éponyme d'Arlette Cousture, cette série télévisée se déroule dans le milieu rural, au début du , une période historique importante du Québec. Elle rencontre un très gros succès populaire. Il apparaît de nouveau à la télévision dans la série télévisée "Scoop" (1991-1995), la mini-série "Maurice Richard" (1999) et la série d'espionnage canadienne-anglaise "Nikita" ("La Femme Nikita", 1997-2001), inspirée par "Nikita", le thriller franco-italien réalisé par Luc Besson en 1990.


title: Roy Dupuis

text: En parallèle, Roy Dupuis connaît plusieurs grands succès critiques au cinéma grâce aux films "Being at Home with Claude" (1992) de Jean Beaudin, "" (2002) de Charles Binamé, "Mémoires affectives" (2004) de Francis Leclerc, dans un rôle qui lui vaut les prix Jutra et prix Génie du meilleur acteur, "Manners of Dying" (2004) de Jeremy Peter Allen et "Maurice Richard" (2005) de Charles Binamé, rôle grâce auquel il remporte de nouveau les prix Jutra et prix Génie du meilleur acteur.


title: Roy Dupuis

text: En 2005, il incarne le rôle de détective Conk Adams dans le film "That Beautiful Somewhere" (2006), tourné à North Bay en Ontario.


title: Roy Dupuis

text: En 2007, il interprète au grand écran le rôle du Lieutenant-général Roméo Dallaire dans le film "Shake Hands with the Devil" de Roger Spottiswoode. Le tournage principal de ce film au sujet du Génocide au Rwanda à Kigali avait débuté en et le film a été lancé en salle le .


title: Roy Dupuis

text: L'année 2008 démarre avec le retour de Roy Dupuis sur les planches: après 14 ans d'absence, dans la pièce "Blasted" de la dramaturge britannique Sarah Kane (traduite par Jean-Marc Dalpé et mise en scène par Brigitte Haentjens), qu'il renoue avec le théâtre aux côtés de Céline Bonnier et Paul Ahmarani.


title: Nico Rosberg

text: Nico Erik Rosberg, né le à Wiesbaden (Allemagne), est un pilote automobile de double nationalité finlandaise et allemande, champion du monde de Formule 1 en 2016, qui a grandi à Monaco et qui a couru sous licence allemande. Il est le fils du champion du monde de Formule 1 1982 finlandais Keke Rosberg. Il dispute onze saisons en F1, de 2006 à 2016, et prend 206 départs.


title: Nico Rosberg

text: Champion GP2 en 2005, il fait ses débuts en l'année suivante, au sein de l'écurie Williams. Après quatre saisons dans l'équipe britannique pour deux podiums, il rejoint Mercedes en 2010, où il fait d'abord équipe avec Michael Schumacher. Le à l'arrivée du Grand Prix de Chine, il remporte sa première victoire, succédant ainsi à Juan Manuel Fangio en 1955 au volant d'une Flèche d'Argent.


title: Nico Rosberg

text: À partir de 2013, il fait équipe avec Lewis Hamilton. L'ère des moteurs V6 turbo hybrides qui s'ouvre en 2014 marque le début d'une période de domination totale de Mercedes, avec qui il remporte et réalise 30 pole positions. Deux fois vice-champion du monde derrière son coéquipier en 2014 et 2015, Rosberg réussit entre la fin de la saison 2015 et le début de la suivante, une série de sept victoires consécutives qui lui permet de rejoindre Alberto Ascari et Michael Schumacher, à deux succès du record de Sebastian Vettel. Le à Abou Dabi, au terme d'une saison où il s'est imposé neuf fois, a obtenu seize podiums et totalisé , Nico Rosberg remporte le titre de champion du monde, 34 ans après son père. Sous contrat avec son écurie pour les saisons 2017 et 2018, il décide toutefois de prendre sa retraite sportive le , cinq jours après avoir atteint son rêve d'enfance.


title: Nico Rosberg

text: Nico Erik Rosberg naît le à l'hôpital de la Croix-Rouge de Wiesbaden.


title: Nico Rosberg

text: Fils de Keijo Erik Rosberg, dit « Keke » et de sa seconde épouse, Gesine Gleitsmann Dengel, dite « Sina », il est l'unique enfant du couple. Son père, natif de Solna, près de Stockholm en Suède, est un pilote automobile finlandais, champion du monde de en 1982. Sa mère, native de Wiesbaden, est une interprète allemande.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg grandit à Monaco et Ibiza au sein d'une famille aisée. Il étudie à l', comme en témoigne une plaque apposée en son honneur sur le bâtiment de l'école. Il s'intéresse à l'aérodynamique et envisage de suivre des études d'ingénierie à l' de Londres. Polyglotte, il parle couramment cinq langues mais pas le finnois.


title: Nico Rosberg

text: Il a la double nationalité finlandaise et allemande. Il courra avec une licence finlandaise jusqu'à la fin de sa première saison en Formule 3 Euro Series.


title: Nico Rosberg

text: Comme beaucoup de pilotes de Formule 1 actuels, Nico Rosberg découvre le sport automobile en pratiquant très jeune le karting. C'est en France (son père vit à Monaco) qu'il s'initie à cette discipline, en 1996, à l'âge de dix ans, au sein de la Ligue Côte d'Azur minimes, puis en 1997 dans le championnat de France minimes. Pour la saison 1998, Nico progresse dans la hiérarchie des compétitions de karting en disputant le Championnat ICA Junior, en Italie, où il finit troisième, mais aussi aux États-Unis, où il est sacré champion cette même année. Lors de la saison 1999, il réalise à nouveau de bonnes performances dans le championnat italien, qu'il termine à la troisième place et dans le Championnat d'Europe, où il se classe quatrième. En 2000, Nico Rosberg est sacré vice-champion d'Europe de Formula A, derrière Lewis Hamilton.


title: Nico Rosberg

text: Une saison très moyenne en 2001 dans le championnat du monde en série super A, qu'il termine à une modeste seizième place, ne l'empêche pas d'obtenir, pour ses débuts en monoplace, un volant pour la saison 2002 en championnat d'Allemagne de Formule BMW, au sein de l'écurie familiale Team Rosberg ; il domine et remporte le championnat avec neuf victoires en vingt courses.


title: Nico Rosberg

text: Le , il fait sensation au volant de la Williams FW24 lors d'essais privés effectués sur le circuit de Catalogne, près de Barcelone, pour le compte de l'écurie de Grove et son motoriste. Seulement âgé de 17 ans, Nico devient le plus jeune pilote à piloter une F1. Il court ensuite en Formule 3 Euro Series en 2003 et 2004, où une trop grande irrégularité l'empêche de s'affirmer comme un prétendant au titre (il ne fait pas mieux que quatrième en 2004), puis accède en 2005 au premier championnat de GP2 Series (discipline qui a remplacé le championnat de Formule 3000). Intégré à l'écurie française ART Grand Prix, Rosberg connait un début de saison laborieux mais s'affirme comme l'homme fort du championnat à partir de l'été. À l'issue d'un final à suspense, il remporte le titre en battant Heikki Kovalainen. Le , en marge du Grand Prix de Saint-Marin, Williams annonce le recrutement de Nico comme pilote essayeur. Cinq jours plus tard, le , il fait ses premiers tours de pilote essayeur au volant de la FW27 sur le circuit de Silverstone. Jenson Button signe un contrat de pilote titulaire avec Williams pour 2006. Mais le pilote britannique se ravise : il rachète son contrat afin de s'engager avec Honda Racing F1 Team qui a acheté British American Racing. Antônio Pizzonia n'a pas convaincu Williams. Heidfeld a rejoint BMW Sauber F1 Team. Le , Williams annonce que Nico Rosberg sera un pilote de l'écurie en 2006. Il fait équipe avec l'Australien Mark Webber.


title: Nico Rosberg

text: Le 12 mars 2006, Nico Rosberg réalise des débuts prometteurs en Formule 1 au Grand Prix de Bahreïn. Qualifié sur la douzième place sur la grille, victime d'un accrochage au premier virage, il termine la course dans les points (septième) et réalise le meilleur tour en course, il ravit du même coup à Fernando Alonso le titre de plus jeune pilote à réaliser le meilleur temps en course (record battu en 2016 par Max Verstappen). , déclarait à l'issue de la course le directeur technique de l’écurie Williams, Sam Michael. Dès sa deuxième course dans la catégorie reine du sport automobile, une semaine plus tard, en Malaisie, Nico surprend encore en obtenant une prometteuse troisième place sur la grille de départ mais la casse de son moteur Cosworth l’empêche de terminer la course. Il termine à nouveau dans les points avec la septième place au Grand Prix de Saint-Marin. La suite de la saison est plus difficile : non seulement il subit le manque de fiabilité récurrent et la baisse de performance de sa monture, mais il se montre également régulièrement moins rapide que son expérimenté coéquipier Mark Webber. Il est, de plus, mêlé à quelques incidents de course, comme en Australie, où il s'accroche avec Felipe Massa et Christian Klien, ou au Canada, où il s'accroche avec Juan Pablo Montoya. Il ne voit également pas la fin du premier tour en Allemagne et au Brésil, où il sort de la piste. Il achève sa première saison à la dix-septième place du championnat avec quatre points, derrière Webber, treizième avec sept unités. En 2007, Williams troque son erratique moteur Cosworth pour le coûteux mais fiable bloc Toyota. Si la Williams FW29 n'est pas au niveau des meilleures créations de l'écurie britannique, elle permet à Rosberg de régulièrement se battre pour les points. Il rentre ainsi à sept reprises dans les points, avec comme meilleur résultat une quatrième place en fin de saison lors du Grand Prix du Brésil non sans être sorti vainqueur d'une lutte acharnée avec les pilotes BMW Sauber. Il termine la saison neuvième du championnat avec vingt points. Régulier et combatif en course, Nico Rosberg marque également les esprits par ses prestations en qualifications où il glisse régulièrement sa monture au niveau de voitures considérées comme plus performantes, dominant son équipier Alexander Wurz.


title: Nico Rosberg

text: Après une saison d'apprentissage mitigée en 2006, la saison 2007 est donc pour Rosberg celle de la confirmation. Logiquement, ses performances attisent l'intérêt que lui portent des écuries plus huppées. Le jeune allemand est d'ailleurs longuement pressenti pour remplacer Fernando Alonso chez McLaren mais l'équipe Williams, s'appuyant sur son contrat, refuse de céder son pilote dont elle a d'ailleurs prolongé l'engagement jusqu'à la fin 2009.


title: Nico Rosberg

text: Avec à ses côtés le japonais Kazuki Nakajima, autre fils d'ancien pilote (Satoru Nakajima), Rosberg commence la saison 2008 en fanfare. Qualifié septième en Australie, il profite de la multitude d'abandons de voitures plus performantes que la sienne pour obtenir son premier podium en terminant troisième. Les treize Grands Prix suivants sont bien plus compliqués pour l'Allemand, lequel ne parvient pas à obtenir mieux que trois huitièmes places (à Bahreïn, en Turquie et en Europe), et est victime indirecte de l'incompréhension ayant eu lieu entre Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton dans la pit-lane au Canada : n'ayant pas vu le feu rouge à la sortie des stands, Hamilton percute la Ferrari arrêtée du Finlandais. Rosberg, alors juste derrière le pilote anglais, ne peut éviter le contact avec la McLaren. Lors du Grand Prix précédent, à Monaco, il percute violemment le rail.


title: Nico Rosberg

text: Le Grand Prix de Singapour sourit bien plus au pilote Williams. Qualifié huitième, il parvient à se retrouver en tête pour la première fois de sa carrière, en choisissant de s'arrêter plus tard que ses adversaires et surtout en profitant d'une erreur dans le stand Ferrari (Massa, alors en tête, arrache le tuyau de ravitaillement en essence en repartant trop tôt et doit s'arrêter dans la pit-lane). Rosberg profite de l'intervention de la voiture de sécurité (présente pour évacuer la Renault de Nelsinho Piquet, volontairement crashée par son pilote) pour ravitailler, mais il le fait au moment où la pit-lane n'était pas ouverte et reçoit un stop-and-go. Il termine finalement deuxième derrière Fernando Alonso.


title: Nico Rosberg

text: Rosberg achève sa troisième saison à la treizième place avec dix-sept points. En 2009, le règlement technique change, ce qui profite à certaines écuries qui parviennent à lutter pour la première fois pour les victoires et le titre mondial, mais pas Williams. Cette dernière ne peut que viser les points. Rosberg termine d'abord sixième du premier Grand Prix de la saison, en Australie. En Malaisie, qualifié sixième, il prend un très bon départ et se hisse en tête au premier virage. Il mène jusqu'à son premier arrêt, au seizième tour. La pluie qui commençait à tomber se transforme en violent orage. Ainsi, la course est arrêtée au trente-deuxième passage. Le classement retenu étant celui du tour précédent, il voit Rosberg accrocher le demi-point de la huitième place (les 75 % de la course requis pour avoir totale attribution des points n'ayant pas été atteints).


title: Nico Rosberg

text: Hors de la zone des points lors des deux Grand Prix suivants, ce qui le relègue au onzième rang du championnat, Rosberg parvient à terminer huitième en Espagne. Ses performances vont alors progresser : il enchaîne avec une sixième place à Monaco, deux cinquièmes places à Istanbul et Silverstone, deux quatrièmes places en Allemagne et en Hongrie, et une nouvelle cinquième place à Valence. Ces bonnes performances le placent au cinquième rang provisoire du championnat, mais les choses vont ensuite se compliquer.


title: Nico Rosberg

text: Sur les six Grands Prix restants, Rosberg n'accroche les points qu'à deux occasions (huitième en Belgique et cinquième au Japon) et connaît même son unique abandon de la saison, le premier depuis vingt-sept Grands Prix, au Brésil, victime d'un problème de boîte de vitesses. Rosberg achève sa saison à la septième place avec trente-quatre points et demi, sa meilleure performance jusqu'alors, dominant nettement Nakajima, qui s'est montré coupable de plusieurs erreurs en piste et n'a inscrit aucun point.


title: Nico Rosberg

text: Le , Nico Rosberg annonce qu'il quitte l'équipe Williams et, le , est titularisé par la nouvelle équipe allemande Mercedes Grand Prix qui a racheté l'équipe championne du monde Brawn GP Formula One Team, faisant son retour en Formule 1 en tant qu'écurie après 55 ans d'absence. Il fait équipe avec le septuple champion du monde Michael Schumacher, de retour en Formule 1 après trois saisons d'absence.


title: Nico Rosberg

text: Rosberg prend rapidement la mesure d'un équipier au prestige qui n'est plus à rappeler. À Bahreïn, pour l'ouverture de saison, il se qualifie cinquième, devant Schumacher, et termine à la même place le lendemain, juste devant son coéquipier, sixième. Tandis que Schumacher est à la peine sur les courses suivantes, Rosberg confirme sa bonne forme en terminant cinquième en Australie. En Malaisie, il s'élance depuis la première ligne pour la première fois de sa carrière et obtient son premier podium depuis 2008, le premier pour Mercedes depuis 1955, en terminant troisième derrière les Red Bull de Sebastian Vettel et Mark Webber. Il termine à nouveau troisième en Chine derrière les McLaren de Jenson Button et Lewis Hamilton après avoir été mené un temps la course mais perdu la tête en raison d'une sortie de piste. Après quatre Grands Prix, Rosberg a ainsi inscrit cinquante unités et pointe à la deuxième place du championnat à seulement dix points de Button. Hélas pour lui, la Mercedes va rentrer quelque peu dans le rang.


title: Nico Rosberg

text: Ainsi, s'il occupe toujours régulièrement les points sur le reste de la saison, il n'obtiendra qu'un seul autre podium, en Grande-Bretagne. Il abandonnera également à trois reprises (perte d'une roue après un arrêt au stand en Hongrie, accident consécutif à un problème mécanique au Japon, et accrochage avec Webber après que celui-ci est parti en tête-à-queue sous la pluie en Corée du Sud).


title: Nico Rosberg

text: Au cours de la saison 2010, Rosberg sera donc monté à trois reprises sur le podium, et entré à quinze reprises dans les points en dix-neuf courses. Il se classe septième du championnat du monde avec , très proche de Felipe Massa et ses , et surtout deux places devant son coéquipier Michael Schumacher, qui n'a inscrit que et n'a pu faire mieux que quatrième en course. L'année suivante, lors du premier Grand Prix de la saison en Australie, il abandonne, comme son équipier, sur un accrochage avec Rubens Barrichello. Il n'inscrit même ses premiers points qu'à l'issue du troisième Grand Prix, en Chine, en terminant cinquième d'une course qu'il mène momentanément. Il finit à nouveau cinquième en Turquie après être troisième, la meilleure performance en qualification des Mercedes cette saison, puis septième en Espagne, onzième à Monaco et au Canada. Après sept épreuves, il n'est ainsi entré dans les points qu'à trois reprises et est dixième du classement avec 26 points, autant que son coéquipier Schumacher, qui se montre un peu plus à son aise. À partir du Grand Prix d'Europe, il termine cinq fois consécutivement dans les points, la dernière au Grand Prix de Belgique, où, parti cinquième, il mène le début de course après avoir pris un très bon départ, sans faire mieux que sixième, puis abandonne en Italie après avoir été pris dans le carambolage du premier tour. Il termine les six dernières courses de la saison dans les points, sans toujours faire mieux que sixième en course et donc sans battre les cinquièmes places de la Chine et de la Turquie, du fait d'une monoplace peu performante, alors que Schumacher l'aura devancé quelques fois en course et aura tenu le podium en fin de course au Canada avant d'être débordé par Button et de finir quatrième, la meilleure performance d'une Mercedes en 2011.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg termine septième du championnat du monde avec 89 points et devance à nouveau son coéquipier Michael Schumacher, qui réduit toutefois bien l'écart, inscrivant 76 points, et terminant le championnat à la huitième place.


title: Nico Rosberg

text: Il commence la saison 2012 par deux mauvaises performances, se classant douzième en Australie et treizième en Malaisie, n'ayant, comme en 2011, toujours aucun point à ce stade de la saison.


title: Nico Rosberg

text: En Chine, il réalise la première pole position de sa carrière après cent onze tentatives, seuls Thierry Boutsen, Jarno Trulli, et Mark Webber ont attendu plus longtemps pour obtenir leur première pole position. Le lendemain, Nico Rosberg conserve la tête au premier virage, la mène très longtemps et remporte ainsi sa première victoire et devient le cent-troisième pilote victorieux en Formule 1. C'est la première victoire d'une Mercedes en Formule 1 depuis Juan Manuel Fangio en 1955. Rosberg devient également le premier pilote allemand à s'imposer en Grand Prix au volant d'une monoplace engagée par un constructeur allemand depuis Hermann Lang, vainqueur du Grand Prix de Suisse 1939 au volant d'une Mercedes-Benz W154. Il est le septième pilote allemand à s'imposer depuis la création de championnat du monde en 1950. Ayant acquis la victoire à l'issue de son Grand Prix, il est seulement devancé par Jenson Button, Jarno Trulli, Rubens Barrichello et Mark Webber au classement des victoires les plus tardives en termes de courses disputées.


title: Nico Rosberg

text: Une semaine plus tard, à Bahreïn, il termine cinquième. Il se classe septième au Grand Prix d'Espagne à Barcelone puis deuxième à Monaco, dans les roues du vainqueur Mark Webber. Il enchaîne avec deux sixièmes places au Canada et en Europe et se retrouve cinquième provisoire du championnat après huit courses. La suite de la saison s'avère beaucoup plus difficile et il n'inscrit des points qu'à quatre reprises (dixième en Allemagne et en Hongrie, septième en Italie et cinquième à Singapour) et se retrouve même incapable d'inscrire des points sur les six dernières courses. Il doit de plus abandonner trois fois (au Japon, en Corée du Sud et à Abu Dhabi), à chaque fois sur un accrochage en début de course. Il termine finalement neuvième du championnat avec 93 points, encore une fois devant Michael Schumacher, treizième avec 49 points, mais qui aura connu pas mal de problèmes techniques cette saison.


title: Nico Rosberg

text: En 2013, Nico Rosberg voit l'arrivée d'un nouvel équipier : Lewis Hamilton, qui remplace Michael Schumacher, parti à la retraite.


title: Nico Rosberg

text: La saison démarre mal pour Rosberg en Australie. Qualifié sixième, derrière Hamilton, il abandonne au vingt-septième tour sur un problème électrique alors qu'il était sur le podium provisoire. S'ensuivent une quatrième place en Malaisie, obtenue sagement derrière Hamilton après que Mercedes eut demandé aux pilotes de geler les positions, et un nouvel abandon en Chine, sur suspension cassée, au vingt-deuxième tour alors qu'il partait quatrième. À Bahreïn, il signe sa première pole position depuis un an, mène les deux premiers tours, mais ne termine la course qu'en neuvième position à 41 secondes du vainqueur Sebastian Vettel. Après quatre courses, il n'est ainsi que neuvième au championnat avec quatorze points quand Hamilton est troisième avec cinquante.


title: Nico Rosberg

text: En Espagne, le son de cloche est presque le même qu'à Bahreïn : Rosberg est en pole, mais il ne termine que sixième, à plus d'une minute de Fernando Alonso.


title: Nico Rosberg

text: Les choses s'améliorent à Monaco, où il signe une troisième pole position consécutive, mais gagne le Grand Prix, trente ans après son père Keke Rosberg après avoir fait cavalier seul. Après une cinquième place au Canada, il remporte un Grand Prix de Grande-Bretagne chaotique, marqué par de nombreux déchapages, et par l'abandon du leader Vettel, ce qui lui permet de remonter à la sixième place du championnat du monde. En Allemagne, il s'élance de la onzième place sur la grille puis termine neuvième de son Grand Prix national. Deux semaines plus tard, en Hongrie, quatrième des qualifications, il est percuté dès le premier tour par Felipe Massa et, tandis que son nouvel équipier Lewis Hamilton obtient sa première victoire avec Mercedes, il abandonne sur casse moteur. Après la trêve estivale, l'Allemand, quatrième des qualifications du Grand Prix de Belgique, termine la course à la même place, juste derrière son coéquipier. En Italie, sixième des qualifications, il conserve sa position à l'arrivée de la course.


title: Nico Rosberg

text: À Singapour, deuxième sur la grille de départ, il conserve sa place jusqu'à la mi-course où, à cause d'une mauvaise stratégie, il se retrouve en milieu de peloton avant de remonter à la quatrième place finale. Au Grand Prix de Corée du Sud, Rosberg se classe quatrième des qualifications. En course, son aileron avant casse alors qu'il revenait sur son coéquipier, troisième ; malgré un arrêt imprévu pour faire réparer sa monoplace, il se classe septième. Au Japon, sixième des qualifications, il termine huitième après avoir été pénalisé alors que Lewis Hamilton abandonne dès le premier virage. En Inde, il se qualifie en première ligne et, grâce à une stratégie efficace, conserve sa deuxième place à l'arrivée. Il confirme au Grand Prix d'Abou Dabi, où, qualifié troisième, il termine à la même place après avoir résisté à Romain Grosjean en fin de course. Cette série de podiums s’arrête au Grand Prix automobile des États-Unis 2013 où il est éliminé dès la deuxième partie des qualifications. Il part douzième après les pénalisations infligées à Esteban Gutiérrez et Jenson Button et se classe neuvième de l'épreuve. Pour la dernière épreuve de la saison, au Brésil, Rosberg s'élance en première ligne mais ne termine que cinquième.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg termine sixième du championnat avec 171 points, derrière Hamilton et ses 189, mais il aura réalisé sa meilleure saison jusqu'alors.


title: Nico Rosberg

text: En 2014, le règlement technique, instaurant notamment l'apparition des moteurs V6 turbocompressés, change, ce dont profite Mercedes pour devenir la première force, nettement devant ses concurrents. 2014 voit également l'instauration des numéros permanents, Nico Rosberg choisit le 6, numéro avec lequel son père a remporté le championnat du monde en 1982.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg, qualifié en deuxième ligne, remporte le Grand Prix inaugural à Melbourne alors que son coéquipier Lewis Hamilton, auteur de la pole position, abandonne dès les premiers tours de course sur panne mécanique. Il mène ainsi le championnat pour la première fois de sa carrière. Au Grand Prix de Malaisie, il se qualifie en troisième position et termine la course deuxième, derrière son équipier, ce qui lui permet de conserver la tête du championnat du monde. À Bahreïn, il obtient la cinquième pole position de sa carrière et égale son père. Il finit la course deuxième après une passe d'armes dans les ultimes tours avec son équipier. En Chine et en Espagne, il termine à nouveau deuxième derrière Lewis Hamilton, lequel lui ravit la tête du championnat à l'occasion de la manche espagnole. Rosberg réalise la pole position à Monaco, non sans une petite polémique : dans son dernier tour rapide, Rosberg tire tout droit à Mirabeau tandis qu'il détenait le meilleur chrono. Les drapeaux jaunes sont agités, ce qui empêche Hamilton, alors deuxième, d'améliorer son temps. Les commissaires jugent toutefois que Rosberg a commis une simple erreur, et l'Allemand conserve la pole position devant Hamilton. Le lendemain, il s'impose pour la deuxième année consécutive sur ce tracé ; cette victoire lui permet de reprendre la tête du championnat.


title: Nico Rosberg

text: Au Grand Prix du Canada, auteur de la pole position, il se détache du reste du peloton mais, après son second changement de pneus, sa monoplace est victime d'un problème d'ERS qui limite la puissance dans les lignes droites. À deux tours de la fin, il est doublé par Daniel Ricciardo et se classe deuxième, creusant l'écart sur Hamilton qui a dû abandonner. Lors du Grand Prix d'Autriche qui fait son retour au calendrier après onze ans d'absence, Nico Rosberg part de la troisième place derrière une première ligne entièrement occupée par les Williams de Felipe Massa et Valtteri Bottas. Le lendemain, il obtient sa sixième victoire en Formule 1 grâce à une meilleure stratégie d'arrêt-changement de pneus que ses rivaux, portant son avance sur Hamilon à vingt-neuf points. En Grande-Bretagne, il part en pole position mais abandonne pour la première fois de la saison à cause d'un problème de boîte de vitesses ; s'il conserve la tête du championnat du monde, son coéquipier Hamilton, qui remporte la course, revient à quatre points. En remportant son Grand Prix national, qu'il mène de bout en bout après s'être élancé de la pole position, il porte l'écart à quatorze points sur Hamilton, troisième de la course.  En Hongrie, juste avant la pause estivale, il ne profite pas longtemps de sa pole position, piégé par la sortie de la voiture de sécurité ; son coéquipier, en difficulté avec ses freins, part en tête-à-queue et plonge au classement alors qu'il était déjà handicapé par son départ depuis les stands. Toutefois, Hamilton parvient à revenir jusqu'à la troisième place, juste devant Rosberg. Alors que les deux pilotes ont adopté deux stratégies différentes, Mercedes intime à plusieurs reprises à Hamilton de laisser passer Rosberg qui pourtant ne réussit pas à revenir au contact, Hamilton accroissant même son avance. Ricciardo remporte la course devant Alonso et Hamilton, Rosberg se classant quatrième, et voit Hamilton revenir à onze points. En Belgique, Rosberg, en pole position, est dépassé par Hamilton, qui l'accompagne en première ligne, dès le premier virage. Au deuxième tour, lors d'une tentative de dépassement, il heurte le Britannique qui, victime d'une crevaison, chute en fond de classement et finit par abandonner. Rosberg, qui doit changer son aileron avant, termine deuxième, à nouveau derrière Ricciardo. Il aborde ainsi les sept derniers Grand Prix avec vingt-neuf points d'avance. Lors du Grand Prix d'Italie, il profite d'un départ raté de Hamilton, en pole position, pour prendre le commandement de la course. Dans le vingt-neuvième tour, il rate son freinage à la première chicane, ce qui permet à Hamilton de repasser en tête et de gagner ; Rosberg, deuxième, assure un septième doublé à Mercedes en 2014 et voit Hamilton revenir à vingt-deux points.


title: Nico Rosberg

text: À Singapour, qualifié en première ligne aux côtés de son coéquipier en pole position, il est victime d'ennuis électroniques qui le forcent à s'élancer depuis la voie des stands. Il abandonne un peu plus tard alors qu'Hamilton remporte la course et prend la tête du championnat du monde avec trois points d'avance. Au Japon, parti de la pole position, il s'incline peu après la mi-course derrière son coéquipier qui remporte une course interrompue après le grave accident de Jules Bianchi ; Rosberg est ainsi repoussé à dix points au classement du championnat. Il en va de même lors du premier Grand Prix de Russie de Formule 1, où il finit à nouveau deuxième derrière son coéquipier, non sans avoir tenté de lui ravir la première place au premier virage mais ratant son freinage et devant passer par les stands pour changer ses pneus. Aux États-Unis, il part en pole position, résiste vingt-trois tours aux assauts de Hamilton avant de céder au tour de suivant et de terminer à nouveau deuxième, laissant Hamilton remporter sa cinquième victoire consécutive, mais permet à Mercedes de réaliser son dixième doublé de la saison. Rosberg aborde les deux derniers Grands Prix avec vingt-quatre points de retard.


title: Nico Rosberg

text: Au Brésil, en pole position devant son coéquipier, il remporte sa cinquième victoire de la saison quand Hamilton termine second, permettant à Mercedes de réaliser un onzième doublé en 2014, ce qui est un nouveau record de doublés en une saison, et réduit à dix-sept points l'écart au championnat du monde. Il aborde le Grand Prix de clôture, à Abou Dabi, toujours en champion du monde potentiel.


title: Nico Rosberg

text: Le samedi, il réalise sa onzième et dernière pole position de la saison, devant son coéquipier. Au départ de la course, Rosberg s'élance mal et Hamilton lui ravit d'entrée de jeu le commandement ; il remporte la course et le championnat tandis que Rosberg, victime de problèmes moteur, dégringole au classement pour terminer à la quatorzième place, à un tour du vainqueur, son équipe lui proposant même d'abandonner à deux tours du but mais Rosberg refuse car il ne souhaite pas ajouter un abandon à cette défaite. Il termine ainsi vice-champion du monde avec , à d'Hamilton. Ce qui était d'assez loin sa meilleure saison jusqu'alors, s'étant battu pour le titre mondial pour la première fois.


title: Nico Rosberg

text: Qualifié en deuxième position derrière son coéquipier lors du Grand Prix inaugural en Australie, Nico Rosberg termine l'épreuve à la même place, toujours derrière Lewis Hamilton. Lors du Grand Prix de Malaisie, il se qualifie en troisième position. En début de course, il rentre au stand en même temps que son coéquipier pendant le régime de voiture de sécurité et, de fait, perd toute chance d'améliorer sa position durant l'épreuve qu'il termine à la troisième place à dix secondes du vainqueur Sebastian Vettel, qui lui ravit la deuxième place provisoire du championnat. En Chine, il monte sur son troisième podium consécutif grâce à une deuxième place. Une semaine plus tard, au Grand Prix de Bahreïn, alors qu'il évolue en deuxième position, il part à la faute sous la pression de Kimi Räikkönen et termine troisième ; il remonte toutefois à la deuxième place du championnat, mais pointe à déjà vingt-sept points d'Hamilton. Pour le retour en Europe, lors du Grand Prix d'Espagne, Nico Rosberg obtient sa première pole position de la saison, qu'il convertit en victoire, devant son équipier Hamilton. Deux semaines plus tard, sa victoire au Grand Prix de Monaco (sa troisième consécutive en principauté et sa deuxième consécutive, ce qui est une première depuis ses débuts en Formule 1), acquise après une erreur de Mercedes qui a fait faire un arrêt de trop à Hamilton, lui permet de revenir à dix points du Britannique au championnat du monde. Au Canada, il termine deuxième derrière son coéquipier mais inverse la tendance au Grand Prix d'Autriche, où qualifié en deuxième position sur la grille juste derrière son équipier, il réussit un meilleur envol et pointe en tête dès le premier virage, ce qui lui permet de remporter la onzième victoire de sa carrière et de se rapprocher à dix points de son rival en tête du championnat. En Grande-Bretagne, il s'élance à nouveau derrière Hamilton, en pole position, voit, comme son coéquipier, les Williams de Massa et Bottas, passer en tête, avant qu'une meilleure stratégie de la part de Mercedes ne ramène Hamilton et Rosberg en première et deuxième place, signant pour l'écurie allemande un sixième doublé et un neuvième double podium en neuf courses. En Hongrie, Rosberg s'élance en première ligne, mais il est, tout comme son coéquipier, en pole position, débordé par les deux Ferrari qui prennent la tête. Il profite de l'abandon de Kimi Räikkönen à la mi-course pour pointer à la deuxième place avant d'être victime d'une crevaison après avoir été touché par Daniel Ricciardo ; il termine huitième de l'épreuve et met ainsi fin à une série de neuf podiums consécutifs. Hamilton et Rosberg remettent les choses en ordre en Belgique en signant un nouveau doublé pour Mercedes.


title: Nico Rosberg

text: Lors du Grand Prix d'Italie, alors qu'il se bat pour la deuxième place face à Vettel, son moteur explose dans les derniers tours ; ce premier abandon de la saison le repousse à 53 points d'Hamilton qui remporte l'épreuve. À Singapour, au volant d'une Mercedes moins à l'aise qu'à l'habitude, il se qualifie sixième, accompagnant Hamilton en troisième ligne, et finit quatrième, profitant de l'abandon de son équipier pour récupérer quelques points au championnat et revenir à 41 points. Au Japon, les Mercedes reviennent à leur place et Rosberg signe la pole position, mais Hamilton s'impose autoritairement au départ ; le Britannique remporte la course devant l'Allemand. En Russie, Rosberg obtient sa troisième pole position de la saison ; le lendemain en course, il garde la tête au terme du premier virage mais, après sept tours, il abandonne sur panne d'accélérateur. Vettel le repasse au championnat. Aux États-Unis, Nico Rosberg décroche de nouveau la pole position, mais la perd dès le premier virage de la course après une nouvelle manœuvre autoritaire de Hamilton. Toutefois il repasse en tête et mène le Grand Prix pendant la majeure partie de la course, mais il fait une erreur durant les derniers tours, offrant la victoire et son troisième titre de champion du monde à Lewis Hamilton.


title: Nico Rosberg

text: Pour le retour de la Formule 1 au Mexique, il réalise une nouvelle pole position et obtient son premier hat trick en Formule 1. À l'issue de l'épreuve, il reprend la deuxième place du championnat du monde à Vettel qui a abandonné. Lors du Grand Prix du Brésil, il part de la pole position et s'impose, tout comme à Abou Dabi, signant une troisième victoire et une sixième pole position de rang. Il termine à nouveau vice-champion du monde, avec 322 points, soit cinquante-neuf de moins que Hamilton, et se sera montré moins menaçant pour ce dernier, en comparaison avec 2014.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg, qualifié en première ligne derrière son équipier Lewis Hamilton lors du Grand Prix inaugural en Australie, profite de l'interruption de la course sur drapeau rouge après l'accident de Fernando Alonso pour changer de stratégie et obtenir son premier succès de la saison, menant le championnat pour la première fois depuis un an et demi. À Bahreïn, il remporte sa cinquième victoire consécutive, autant que son père Keke Rosberg dans toute sa carrière. Comme quinze jours plus tôt à Melbourne, qualifié en deuxième position derrière son coéquipier qui manque à nouveau son départ, il prend la tête de la course et la conserve jusqu'au drapeau à damier. Au Grand Prix de Chine, il réalise sa première pole position de la saison et obtient une nouvelle victoire. Avec dix-sept victoires, il devient le pilote comptant le plus de succès sans avoir remporté de titre mondial. En Russie, il remporte sa quatrième victoire consécutive de la saison, réalise son second hat trick et son premier chelem dans la discipline. Sa série de sept victoires consécutives (commencée en 2015) en fait l'égal d'Alberto Ascari (à cheval sur 1952 et 1953) et de Michael Schumacher (en 2004), à deux succès du record détenu par Sebastian Vettel en 2013. Après quatre courses, il affiche ainsi un score de 100 points sur 100 possibles et possède 43 points d'avance sur Lewis Hamilton.


title: Nico Rosberg

text: Pour le retour en Europe, lors du Grand Prix d'Espagne, Nico Rosberg se hisse sur la première ligne de la grille de départ. Le lendemain, il prend le meilleur sur Lewis Hamilton au premier virage et les Mercedes sont dans une intense lutte dès les premiers mètres de course. Avant le quatrième virage, dans la ligne droite, Hamilton tente de déborder Rosberg à droite, ce dernier n'hésite pas à tasser son coéquipier, qui insiste, part à la faute, et finit par percuter Rosberg, ce qui provoque le double abandon des Mercedes. Kimi Räikkönen, deuxième de la course, se hisse à la deuxième place du championnat et revient à 39 points de Rosberg. À Monaco, Rosberg part deuxième derrière Daniel Ricciardo mais, sous la pluie, ne termine que septième, au coude-à-coude avec Nico Hülkenberg, alors qu'Hamilton s'impose et revient à vingt-quatre points au championnat. Au Canada, il s'élance en première ligne mais, après un contact avec son équipier dans le premier virage, il sort de la piste et se retrouve neuvième. En fin d'épreuve, alors qu'il presse Max Verstappen, il part à la faute et termine cinquième ; Hamilton, vainqueur, revient à déjà neuf points.


title: Nico Rosberg

text: À l'occasion du retour du Grand Prix d'Europe, sur le circuit urbain de Bakou, il s'impose une nouvelle fois et porte l'écart à vingt-quatre points sur Hamilton, cinquième de la course. En Autriche, il réalise le deuxième temps des qualifications derrière Hamilton mais part sixième car rétrogradé pour changement de boîte de vitesses. Le lendemain, il remonte aisément sur la tête de course, s'en empare, et lui et Hamilton se tiennent en quelques dixièmes de seconde à l'entame du dernier tour. Les deux Mercedes s'accrochent une nouvelle fois, et Hamilton l'emporte tandis que Rosberg, aileron avant cassé, termine quatrième et voit Hamilton revenir à onze points. La situation ne s'arrange pas en Grande-Bretagne. Il se qualifie deuxième derrière son coéquipier, et les Mercedes terminent cette course pluvieuse initialement à ces positions de premier et deuxième, obtenant un nouveau doublé, mais Rosberg, victime en course de problème de boîte de vitesses, se voit infliger une pénalité de dix secondes pour avoir reçu des instructions alors interdites par le règlement, Mercedes lui recommandant de ne pas utiliser le septième rapport. Il rétrograde finalement à la troisième place derrière Verstappen et voit Hamilton revenir à un seul point. À l'issue du Grand Prix de Hongrie qu'il termine deuxième derrière Hamilton, il perd la tête du championnat pilote au bénéfice de son coéquipier. Pour son Grand Prix national, qualifié en pole position devant son coéquipier Hamilton, il manque son départ, ce qui lui vaut d'être dépassé instantanément par l'Anglais, Verstappen, et Ricciardo, derrière lesquels il termine la course, pénalisé, de plus de cinq secondes pour avoir emmené le Néerlandais hors-piste. À l'issue de cette course, il compte dix-neuf points de retard sur son coéquipier, qui conserve la tête du championnat du monde, et semble progressivement laisser passer la nouvelle chance qui lui est offerte de devenir enfin champion du monde.


title: Nico Rosberg

text: En Belgique, après la pause estivale, Rosberg, après avoir réalisé la pole position, obtient sa première victoire sur le circuit des Ardennes, ce qui lui permet de revenir à neuf points de la tête du championnat. Une semaine plus tard en Italie, il s'élance deuxième mais profite du mauvais départ de Hamilton pour s'emparer de la tête et remporter la course. Le voilà revenu à deux points. À Singapour, pour son Grand Prix, il s'élance en pole position, remporte la course et reprend la tête du championnat. Dès le premier virage du Grand Prix de Malaisie, Sebastian Vettel l'envoie en tête à queue ; relégué en fond de classement, il remonte au fil des tours et termine troisième quand son équipier, qui caracole en tête, est victime d'une rarissime casse moteur à quinze tours de l'arrivée. C'est le tournant de la fin de saison puisque Rosberg porte son avance sur Hamilton à 23 points. Une semaine plus tard, Rosberg réalise sa trentième pole position et remporte, à Suzuka, sa vingt-troisième victoire ; il possède 33 points d'avance sur son plus proche rival au championnat. Pouvant gérer son avance lors des quatre derniers Grands Prix de la saison, il termine second du Grand Prix des États-Unis derrière son coéquipier et réitère sa performance au Mexique et lors du Grand Prix du Brésil, sous une pluie battante. À Abou Dabi, il s'élance de la deuxième place derrière son coéquipier ; après son arrêt au stand, et prend le meilleur sur le Néerlandais pour obtenir une nouvelle deuxième place ; au terme de l'épreuve, il devient, trente quatre ans après son père, champion du monde de Formule 1 en battant Hamilton de cinq points. Il est le troisième champion du monde sur Mercedes après Juan Manuel Fangio et Lewis Hamilton, le troisième allemand après Michael Schumacher et Sebastian Vettel et le deuxième fils de champion du monde à rejoindre son père au palmarès, le premier depuis Damon Hill en 1996.


title: Nico Rosberg

text: Le , cinq jours après son titre, il annonce sa retraite de la Formule 1 alors qu'il était reconduit chez Mercedes aux côtés de Lewis Hamilton pour la saison 2017. Il annonce sur Facebook et Twitter : Il parle également de l'énorme pression qu'il a subie après sa victoire à Suzuka alors qu'avec 33 points d'avance sur son coéquipier à quatre Grands Prix de la fin de la saison, il avait son , expliquant que c'est à ce point qu'il a commencé à penser à la retraite s'il devenait champion du monde. Il avoue également avoir pensé, au matin du Grand Prix d'Abou Dabi, que ce serait sans doute sa dernière course et qu'il a vécu . Nico Rosberg a pris sa décision au lendemain de son sacre et les premières personnes informées ont été sa femme Vivian, Georg son manager et Toto Wolff. Il dit enfin : . Nico Rosberg est le quatrième pilote à arrêter sa carrière en sur un titre mondial après Mike Hawthorn en 1958, Jackie Stewart en 1973 et Alain Prost en 1993.


title: Nico Rosberg

text: En 2017, pour sa première année en dehors des circuits, Nico Rosberg se concentre davantage sur sa vie de famille. Il commente également quelques Grands Prix au micro de Sky Sports et devient le manager de Robert Kubica, dans l'optique d'effectuer un retour en Formule 1 en 2018 pour ce dernier.


title: Nico Rosberg

text: Il s'occupe également plus de sa chaîne YouTube, ouverte en 2011, dans laquelle il poste des vlogs et revient, de temps à autre, sur sa carrière en Formule 1.


title: Nico Rosberg

text: Nico Rosberg est marié à son amour d'enfance, Vivian Sibold, une architecte d'intérieur diplômée de l' de Milan. Née le à Hambourg, Vivian est la fille de Bernd Wegener, un homme d'affaires, et Christina Sibold, la présidente de l'agence . Ses parents sont des amis de longue date de ceux de Nico. En couple depuis 2007, Nico et Vivian se sont mariés le .


title: Nico Rosberg

text: Nico et Vivian sont les parents de deux filles prénommées Alaïa et Naila. Ils partagent leur vie entre Monaco, leur résidence principale, et Ibiza.


title: Nico Rosberg

text: Grand amateur de football, Nico est un supporter du Bayern Munich.


title: Nico Rosberg

text: Nico pratique le triathlon. Ses qualités de nageur lui ont permis de sauver un garçon de cinq ans de la noyade.


title: Nico Rosberg

text: Il apprécie se déplacer à Ibiza au guidon de son scooter Vespa de 1969.


title: Nico Rosberg

text: En , Nico Rosberg est lauréat du trophée Lorenzo Bandini qui lui est remis en .


title: Nico Rosberg

text: Le , il est fait citoyen d'honneur de Wiesbaden en signant le Livre d'or (") de sa ville natale.


title: Nico Rosberg

text: Le , il remporte, à Monaco, le Laureus World Sports Awards catégorie « Révélation de l'année ». Il déclare : D'après ARD, le contrat conclu par Nico Rosberg et l'écurie Mercedes figurerait dans les ", des documents confidentiels provenant du cabinet d'avocat panaméen Mossack Fonseca. Le contrat aurait et domiciliée aux îles Vierges britanniques. Elle . L'adresse de la société écran aux îles Vierges britanniques serait . Toutefois, et il .


title: Casio ClassPad 300

text: La ClassPad 300 est une calculatrice scientifique de la marque Casio commercialisée en 2003. Elle est une des rares calculatrices du marché, avec la Sharp EL-9600, à disposer d'un écran tactile.


title: Casio ClassPad 300

text: La calculatrice Classpad 300/300+/330 est la concurrente pour sa capacité de calcul de la TI Voyage 200, ainsi que de la TI-89 Titanium et dernièrement de la TI-Nspire CAS. L'atout majeur de cette calculatrice est qu'elle possède un écran tactile très utile dans toutes les manipulations graphiques. Son écran LCD est monochrome comme sur la quasi-totalité des autres calculatrices.


title: Casio ClassPad 300

text: La calculatrice Classpad II CP400/CP400+E lui a succédé en 2013. Elle en est une version plus puissante équipée d'un écran couleur haute résolution, d'un nouveau processeur et de davantage de mémoire vive et flash.


title: Casio ClassPad 300

text: On accède aux différentes fonctionnalités par un menu à icônes. Les différents modes sont : Principal (calcul), eActivity (permet la création de questionnaires ou supports de cours), statistiques, tableur (OS 3.0), graphique (dont 3D), tableaux de valeurs, géométrie, équation différentielles (OS 3.0), finances (OS 3.0), résolveur d'équations, création de présentations et programmation. À noter que l'on peut aussi accéder aux applications en ouvrant une fenêtre de l'application souhaitée directement dans le mode Principal.


title: Casio ClassPad 300

text: La Classpad 300 permet, comme plusieurs autres modèles de calculatrices Casio, la saisie des expressions en "mode 2D", c'est-à-dire que les expressions ne sont pas entrées par une suite de caractères disposés linéairement, mais en utilisant des symboles appelés « "symboles math 2D" » qui ont la même représentation que les expressions mathématiques en écriture manuscrite.


title: Casio ClassPad 300

text: Cette calculatrice permet le calcul de dérivées et d'intégrales, le calcul formel et matriciel.


title: Casio ClassPad 300

text: Pendant l'année 1996, CASIO a travaillé au projet « CAS » (Computer Algebra System). Le CAS a été utilisé pour la première fois dans la Casio CFX-9970G et ensuite dans la Casio Algebra FX 2.0. Il forma plus tard le cœur du système mathématique de la ClassPad.


title: Casio ClassPad 300

text: En 1999, avec l'aide de nombreux enseignants et amis, l'idée d'« eActivity » émergea. Qu'est-ce que l'eActivity ? Initialement, c'était une idée qui autoriserait toutes les applications d'interagir depuis une application, et d'afficher l'information sous la forme d'un manuel. Mais concrétiser cette idée n'était pas facile, CASIO avait besoin de plus d'ingénieurs.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2000, CASIO ouvrit un nouveau bureau, le « CASIO Education Technology M.R.D. Center » à Portland, dans l'Oregon aux États-Unis. Ils recrutèrent des ingénieurs compétents en programmation sur PC et des spécialistes issus de l'enseignement. Des idées venant du monde entier étaient alors implémentées dans la ClassPad par l'équipe de R&D de Tokyo et l'équipe MRD de Portland.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2002 CASIO termina un prototype de la ClassPad. Avant que le prototype ne soit terminé, un émulateur était utilisé pour le test. L'émulateur était si réussi que CASIO décida d'inclure l'émulateur dans le logiciel qui était développé pour le transfert de données depuis un PC. Le logiciel de transfert et l'émulateur fusionnèrent en un seul produit appelé le « ClassPad Manager » (le gestionnaire de ClassPad).


title: Casio ClassPad 300

text: En 2003, CASIO sortit finalement la ClassPad 300.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2005, CASIO sortit la ClassPad 300 Plus. La 300 Plus est identique à la ClassPad 300, mais elle est dotée d'un nouvel écran offrant un contraste supérieur. Le nouvel écran est extrêmement lisible, même dans des conditions d'éclairement faibles. Elle dispose aussi d'une plus grande mémoire flash : 5,4 Mo au lieu de 4,5 Mo.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2006, CASIO sortit l'OS 3.0 pour la ClassPad. L'OS 3.0 comporte en plus les transformées de Laplace, les transformées de Fourier, une application gérant les équations différentielles, des fonctions financières. Casio a également sorti l'OS 3.0 pour le ClassPad Manager, la version native PC de la ClassPad.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2006, CASIO sortit l'OS 3.01 pour la ClassPad. Disponible seulement pour les possesseurs de l'OS 3.0, l'OS 3.01 est gratuit et disponible sur https://edu.casio.com. Des logiciels supplémentaires (« Add-in ») pour les versions 3.x seront disponibles pendant la deuxième moitié de 2007. En 2007, CASIO sortit l'OS 3.02 (la version exacte est 3.02.3000) pour la ClassPad. Cette version est disponible seulement pour les possesseurs de l'OS 3.00 ou du 3.01. Il est possible de le télécharger à l'endroit signalé plus haut, mais vous devez avoir enregistré votre Classpad sur ce même site pour avoir l'autorisation de télécharger la mise à jour. Les logiciels additionnels pour l'OS 3.xx ont été retardés.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2007, CASIO sortit la ClassPad 330. La ClassPad 330 a exactement le même matériel que la ClassPad 300 Plus mis à part qu'elle possède l'OS 3.00 pré-installé. Certaines ClassPad 300 Plus sont maintenant vendues avec un CD-ROM contenant l'OS 3.00, pour effectuer soi-même une mise à jour de la version pré-installée 2.20 à 3.00 et produire soi-même une 330.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2008, CASIO sortit l'OS 3.03 (la version exacte est 3.03.3000) pour la ClassPad. de même que pour les autres versions 3.** cet OS peut être téléchargé sur le site signalé plus haut (toujours avec la nécessité d'être enregistré).


title: Casio ClassPad 300

text: En 2009, CASIO sortit l'OS 3.04 pour la ClassPad. L'OS 3.04 (initialement 3.04.3000) comportait une mise à jour du tableur, des améliorations dans les fonctions de statistiques et dans l'interface utilisateur. Plus tard, Casio sortit l'OS 3.04.4000 qui corrigeait des anomalies découvertes dans l'OS 3.04.3000.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2010, CASIO sortit l'OS 3.05 pour la ClassPad. Cet OS ajoute de nouvelles fonctions financières ainsi que des options pour le calcul des quartiles.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2011, CASIO a proposé l'OS 3.06 pour la ClassPad. OS 3.06 propose de nouvelles fonctions sur les imaginaires et un solveur numérique amélioré. Jusqu'ici la dernière version est OS 3.06.1000.


title: Casio ClassPad 300

text: En 2012, CASIO annonce la ClassPad 330 PLUS avec l'OS 3.10 qui ajoute le mode clé usb, apparu avec les Fx-CG 10 et 20. Ce modèle est également équipé d'un nouveau processeur, le SH4.


title: Casio ClassPad 300

text: La Classpad fx-CP400, sortie en 2013, est une version couleur de la CP330+. Son écran couleur de 4,8" a une résolution de 320 × 528 pixels, soit 44% de plus que les modèles précédents. Son interface peut commuter entre les modes portrait et paysage.


title: Casio ClassPad 300

text: Le processeur est un SH-7305 d'architecture RISC 32 bits (comme sur la SEGA Dreamcast). La machine est équipée de 2Mo de mémoire vive dont 500Ko accessibles à l'utilisateur. Le stockage flash est de 24 Mo plus 5.5 Mo pour la zone d'eActivity.


title: Casio ClassPad 300

text: Les entiers peuvent être représentés de façon exacte jusqu'à 2 environ, soit 611 chiffres significatifs. Au delà, la notation scientifique permet de représenter des nombres jusqu'à 10.


title: Casio ClassPad 300

text: La Classpad fx-CP400+E implémente le mode examen exigé par les autorités scolaires de la plupart des pays européens et nord-américains.


title: Casio ClassPad 300

text: Saltire, qui a développé le cœur mathématique de la Graph100, a aussi développé le système d'exploitation de la Classpad 300 basé sur une API graphique propriétaire.


title: Casio ClassPad 300

text: Saltire a donc fourni avec l'accord de Casio un Environnement de Développement à base de DevC++, le compilateur SH et des outils propriétaires. Il est donc possible de développer des jeux ou des applications utilisant l'API de la calculatrice (en C++) pour faire des jeux, dessiner, utiliser le cœur mathématique, gérer les fichiers...


title: Super Fx-3650P

text: La Super Fx-3650P est une calculatrice de la marque Casio.


title: Terrasse du café le soir

text: Terrasse du café le soir, également connu sous le nom de Terrasse de café sur la place du Forum, est une peinture de l'artiste néerlandais Vincent van Gogh réalisée à Arles en , entre le 9 et 16 du mois.


title: Terrasse du café le soir

text: Cette peinture s'inspire probablement de l'œuvre "Avenue de Clichy, cinq heures du soir" (1887) de son ami le peintre Louis Anquetin qu'il a connu peu de temps auparavant à Paris.


title: Terrasse du café le soir

text: Dans cette peinture, Van Gogh exprime toutefois ses nouvelles impressions sur la France méridionale. L'œuvre dépeint un café situé dans le quartier de la Cité de la ville d'Arles, qui s'appelait alors la "Terrasse" et qui a, par la suite, été renommé "Café van Gogh". Voici ce qu’en pensait Van Gogh, lui-même, dans une lettre adressée à sa sœur Wilhelmina :


title: Terrasse du café le soir

text: Le style de cette peinture est unique pour Van Gogh avec des couleurs chaudes et la profondeur de la perspective. C'est la première peinture dans laquelle il a représenté un ciel étoilé que l'on retrouve ensuite dans "Nuit étoilée sur le Rhône", peint le même mois, et "Nuit étoilée" une œuvre plus connue réalisée un an après. On peut également noter que dans le "portrait d'Eugène Boch", Van Gogh a peint un fond avec des étoiles.


title: Terrasse du café le soir

text: À titre anecdotique, ce café () a été restauré au début des années 1990 et peint en jaune pour accentuer la ressemblance avec le tableau de Van Gogh, alors que selon toute vraisemblance le café à cette époque n'était pas jaune, sauf la nuit à cause de l'éclairage.


title: Rare (entreprise)

text: , également connue sous la marque commerciale Rareware, est une société britannique de développement de jeux vidéo fondée en 1982 sous le nom d" par Tim et Chris Stamper qui se renommèrent plus tard Rare en 1985, appartenant à depuis 2002. Auparavant, Rareware était l'un des principaux sous-traitants de Nintendo.


title: Rare (entreprise)

text: En 1982, les frères Tim et Chris Stamper fondent à Ashby au Royaume-Uni, Ashby Computers & Graphics (ACG), une société spécialisée dans la réparation et la conversion de bornes d'arcade. Quelques mois plus tard, la société étend ses activités au développement de jeux vidéo pour ordinateurs Sinclair ZX Spectrum, Amstrad CPC, MSX et Commodore 64. Elle se renomme "". publie son premier jeu en 1983 : "Jetpac", qui se vend à . sort une quinzaine de jeux jusqu'en 1985.


title: Rare (entreprise)

text: Au milieu des années 1980, les frères Stamper développent exclusivement des jeux destinés à la console Nintendo Entertainment System. Le catalogue d' est alors revendu à la société U.S. Gold, et les frères fondent la société Rare.


title: Rare (entreprise)

text: Rare produit de nombreux jeux pour la NES, comme la série ou "Slalom".


title: Rare (entreprise)

text: Lorsque la Super Nintendo est lancée au début des années 1990, Rare ne sort que deux jeux tirés de la licence "Battletoads" durant les premières années de vie de la console. La société développe également quelques jeux pour la Mega Drive de Sega.


title: Rare (entreprise)

text: En 1994, Rare sort . L'originalité de ce titre est d'avoir été modélisé en 3D, puis transformé en 2D, mieux adaptée à la Super Nintendo. À cette occasion, Rare adopte un nouveau logo et utilise la marque commerciale Rareware. Quelques mois plus tard, un autre jeu, utilisant le même procédé, voit le jour. Il s'agit de , un jeu de combat développé en collaboration avec .


title: Rare (entreprise)

text: Rare développe deux suites à sur Super Nintendo ainsi que des adaptations de ses jeux pour la console portable Game Boy.


title: Rare (entreprise)

text: En 1995, Nintendo devient actionnaire de Rare.


title: Rare (entreprise)

text: En 1996, la Nintendo 64 est disponible, et avec elle la suite de : . C'est en 1997 que Rare sort "GoldenEye 007", un jeu de tir à la première personne, un titre acclamée par la presse spécialisée. Rare développe ensuite de nombreux jeux pour la Nintendo 64 : , "Banjo-Kazooie" et "Banjo-Tooie", "Jet Force Gemini", "Donkey Kong 64", et "Conker's Bad Fur Day".


title: Rare (entreprise)

text: Début 2002, des rumeurs relatent que Rare pourrait délaisser Nintendo pour devenir un développeur multiplate-forme. Certaines sociétés, comme Activision et Electronic Arts, voudraient racheter la compagnie. Finalement, c'est en septembre de la même année que Nintendo revend les actions qu'elle possédait dans Rare (49 % du capital) à Microsoft, pour de dollars. Electronic Arts et Activision ont également contacté Nintendo, mais Microsoft propose la plus grosse somme, Rare se fait racheter par Microsoft, qui lance alors sa première console de jeu : la Xbox.


title: Rare (entreprise)

text: Tous les jeux en préparation sur GameCube sont annulés (, , "Kameo", ) - excepté . Après son rachat, Rare annonce continuer le développement de jeux sur , édités non pas par Nintendo ou Microsoft, mais par THQ.


title: Rare (entreprise)

text: En 2004, la firme modernise son logo et sort son premier jeu pour Xbox : qui ne trouve pas son public car il se rapproche trop des standards Rare, le public de la Xbox n'étant pas le même que celui de Nintendo.


title: Rare (entreprise)

text: En 2005, Rare annonce qu'il voudrait développer pour la nouvelle console portable de Nintendo : la Nintendo DS. C'est également cette année que Rare sort sur la nouvelle console de Microsoft, la Xbox 360, attendu depuis des années mais qui divise le public, son pourtant et proche du jeu original ayant rebuté les amateurs de FPS sur PC. Le jeu connaît malgré tout un joli succès commercial, vendu à plus d'un million d'exemplaires dans le monde. Il est classé le plus joué sur Xbox Live durant l'année 2006 grâce à son mode multijoueur de qualité.


title: Rare (entreprise)

text: Lors de l'E3 2006, Rare annonce le développement de sur Nintendo DS. La compagnie continue sur sa lancée et développe le remake d'un jeu avec une licence appartenant à Nintendo. Le jeu sera malgré tout amélioré par rapport à la version originale (notamment la possibilité de jouer en ligne).


title: Rare (entreprise)

text: Selon Bill Gates, au mois de , peu après la sortie de sur Xbox 360, les fondateurs de la société Tim et Chris Stamper présentent leur démission afin de poursuivre d'autres opportunités. Toutefois, lors de la présentation de à l'E3 2006, Microsoft annonce le jeu comme un véritable , et demande à 4kids de créer un dessin animé basé sur l'univers des pour l'occasion.


title: Rare (entreprise)

text: Fin , Rare annonce le développement d'un de sur Nintendo DS.


title: Rare (entreprise)

text: Ce n'est qu'en novembre 2008 qu'un nouveau jeu issu des productions Rare est commercialisé : la suite d'une des séries les plus appréciées sur Nintendo 64, "". Malgré un choix artistique différent, une durée de vie correcte et un choix de jeu original basé sur la création et l'utilisation de véhicules (étant très éloigné du concept du jeu original), le jeu se vend très mal malgré de bonnes critiques sur l'ensemble de la presse vidéoludique spécialisée ( jeux vendus). Microsoft vend alors le jeu en binôme avec la Xbox 360 Arcade pendant deux ans.


title: Rare (entreprise)

text: Rare participe ensuite à des rééditions de jeux en haute définition avec 4J Studios, studio spécialisé dans la conversion de jeux rétros, sur le Xbox Live Arcade : "Banjo-Kazooie" sort en 2009, suivi de sa suite et de "Perfect Dark" en 2010. Cependant, les allusions à leur ancien actionnaire Nintendo sont modifiées, voire supprimées.


title: Rare (entreprise)

text: Rare ouvre en été 2009 un nouveau studio à Birmingham, censé se professionnaliser dans le hardware de la Xbox 360 et du nouveau périphérique "Natal" (devenu Kinect en juin 2010). Rare change de logo quelques jours avant l'E3 2010 et s'adonne à des projets variés entre les deux studios, un se tournant désormais vers les jeux basés sur le périphérique et l'autre sur des jeux plus conventionnels, non annoncés.


title: Rare (entreprise)

text: Certains employés quittent Rare et décident de créer une nouvelle entreprise appelée Playtonic Games avec la collaboration de Grant Kirkhope leur ancien compositeur. Ils décident de créer le jeu "Yooka-Laylee", le successeur spirituel de "Banjo-Kazooie", dont les héros sont un Caméléon anthropomorphe du nom de Yooka et d'une chauve-souris du nom de Laylee, les droits de "Banjo et Kazooie" demeurent alors propriété de Microsoft.


title: Rare (entreprise)

text: En 2019, Masahiro Sakurai, producteur de la série "Super Smash Bros.", passe un accord avec Rare pour que Banjo et Kazooie apparaissent en tant que personnages de contenu téléchargeable dans le jeu "Super Smash Bros. Ultimate". Il fait aussi appel à Grant Kirkhope pour que ses arrangements musicaux conservent le style de la série "Banjo-Kazooie", série dont il avait composé les bandes-sons. Ce jeu signe le retour de Banjo et Kazooie dans un jeu Nintendo, chose qui ne s'est plus produit depuis la sortie de "Banjo-Pilot" en 2005, et réunit Banjo avec Diddy Kong 22 ans après la sortie de "Diddy Kong Racing" en 1997 ainsi que Sonic la mascotte de Sega 9 ans après la sortie de "Sonic and Sega All-Stars Racing" en 2010. Ce jeu est également le premier qui réunit Banjo et Kazooie avec Mario, la mascotte de Nintendo, dans un jeu avec d'autres personnages issus de différentes séries. Suite au retour de Banjo et Kazooie dans un jeu Nintendo, les jeux de Nintendo 64 de la série "Banjo-Kazooie", reviennent dans l'abonnement de la Nintendo Switch Online a partir du 25 octobre 2021 avec d'autres jeux sortis sur cette console.


title: Rare (entreprise)

text: Après l'acquisition de Rare par Microsoft Xbox, s'ensuit une période compliquée pour le studio :


title: Rare (entreprise)

text: À partir de 2015, Rare recommence à travailler sur de gros projets avec un certains succès critique et commercial.


title: Sharon den Adel

text: Sharon den Adel, née le à Waddinxveen, est une auteure-compositrice-interprète, parolière et chanteuse néerlandaise, principalement connue pour sa participation au groupe de métal symphonique néerlandais .


title: Sharon den Adel

text: En 1998, Sharon den Adel est invitée par Arjen Lucassen à participer à l'album "Into The Electric Castle" du groupe de rock Progressif Ayreon, où elle interprète le rôle d"'Indian".


title: Sharon den Adel

text: En 2002, elle participe à l'album solo "Hymn to life" de Timo Tolkki (Stratovarius) en interprétant la partie vocale de la ballade "Are you the one?". Elle a également participé à deux albums du groupe Avantasia avec Tobias Sammet ainsi qu'au premier album de Delain, groupe fondé par l'ancien clavièriste de Within Temptation, Martijn Westerholt.


title: Sharon den Adel

text: Le , elle donne naissance à une fille, Eva Luna, dont le père est Robert Westerholt, le guitariste de Within Temptation.


title: Sharon den Adel

text: En 2008, elle réalise un featuring avec le disc jockey néerlandais Armin van Buuren. La chanson, intitulée "In And Out Of Love", est présente sur l'album "Imagine" d'Armin van Buuren.


title: Sharon den Adel

text: Elle chante en duo avec Anneke van Giersbergen le titre "Somewhere" (reprise d'une chanson de Within Temptation) sur son album "Pure Air" en .


title: Sharon den Adel

text: Le est annoncé sur le site officiel qu'elle est enceinte pour une seconde fois. Le , elle donne naissance cette fois-ci à un garçon, Robin Aiden.


title: Sharon den Adel

text: La sortie d'un nouvel album intitulé "An Acoustic Night at the Theatre" est annoncée pour le . Le , un nouvel album de Within Temptation sort dans les bacs, "The Unforgiving". Le , elle annonce sur le site officiel de Within Temptation la naissance de son troisième enfant, Logan.


title: Sharon den Adel

text: En , le groupe Within Temptation annonce sur les réseaux sociaux une collaboration sur scène avec Evanescence, dont la tournée, World Collides Tour, débutera en , et passera à l'AccorHotels Arena de Paris le .


title: Casio SL-790ER

text: Le SL-790ER est une calculatrice de poche commercialisée par Casio. Elle a été remplacée par la casio SL-790VER qui offre des fonctionnalités et un encombrement équivalents avec un nouveau design.


title: Margat

text: Dans les arsenaux de la Marine Nationale française, Margat est le surnom donné au personnel du service "Direction du Port" (équipages de remorqueurs, chauffeurs, etc.).


title: Margat

text: A Boulogne-sur-Mer, régionalisme signifiant "enfant", à la manière du "minot" de Marseille.


title: Super Power

text: Super Power était un magazine mensuel édité par SUMO Éditions, paru pour la première fois en été 1992. Ce magazine, totalement indépendant, traitait exclusivement des consoles Nintendo : Game Boy, NES et Super Nintendo. Jean-Marc Demoly est le rédacteur en chef du magazine fondé en 1992, connu également sous le pseudonyme de J’m Destroy.


title: Super Power

text: Le magazine couvre la période de la Super Nintendo jusqu'au tout début de la Nintendo 64 en Europe (1997).


title: Neurodégénerescence associée à la pantothénate kinase

text: La neurodégénerescence associée à la pantothénate kinase est une dégénérescence cérébrale par accumulation de fer dans les noyaux gris centraux.


text: Les premiers signes apparaissent avant l'âge de 10 ans et comprennent une dystonie, une rigidité musculaire et une choréo-athétose. Les autres signes associés sont des troubles du langage et une rétinite pigmentaire. La perte de l'autonomie survient avant 15 ans.


text: Dans 25 % des cas, la maladie survient après 10 ans et les troubles du langage, les troubles psychiatriques sont souvent au premier plan. La progression de la maladie est plus lente. La perte de l'autonomie survient beaucoup plus tardivement.


text: Avant l'apparition de l'imagerie à résonance magnétique, le diagnostic était souvent fait à l'autopsie. En IRM, on trouve l'aspect décrit comme des yeux de tigre qui a toujours été retrouvé chez les individus porteurs d'une mutation du gène PANK2 responsable de cette maladie.


title: Neuroferritinopathie

text: La neuroferritinopathie se manifeste chez un adulte jeune par une chorée d'apparition progressive ou une dystonie avec des troubles légers cognitifs.


title: Neuroferritinopathie

text: Les mouvements anormaux atteints les membres au bout de 5 à 10 ans et deviennent généralisés en 20 ans. Ces mouvements sont souvent plus marqués sur un côté. La dystonie est surtout marqué au visage aboutissant à des troubles de l'élocution majeur. Un syndrome frontal est habituel. Le comportement et les troubles de l'alimentation sont des préoccupations majeures avec le temps.


title: Neuroferritinopathie

text: L'imagerie à résonance magnétique montre des signes d'accumulation de fer et des kystes cérébraux


title: Syndrome de McLeod

text: Le syndrome de McLeod ou syndrome neuroacanthocytosique de McLeod est une maladie se manifestant chez un homme par des anomalies neurologiques, psychiatriques et hématologiques.


title: Syndrome de McLeod

text: Les manifestations neurologiques comprennent des mouvements désordonnés, des troubles cognitifs et une faiblesse musculaire s'accompagnant d'atrophie. Les troubles musculaires sont souvent discrets. Les manifestations hématologiques comprennent une acanthocytose des hématies et le phénotype sanguin McLeod en rapport avec l'absence d'expression de l'antigène érythrocytaire Kx et une diminution d'expression de l'antigène Kell.


title: Syndrome de McLeod

text: Les femmes porteuses ont un mosaïcisme pour l'antigène Kell et une acanthocytose mais n'ont aucune manifestation neurologique ou psychiatrique.


title: Syndrome de McLeod

text: Le diagnostic se fait sur la clinique et les résultats hématologiques.


title: Syndrome de McLeod

text: Dans la série "House" (), le Docteur House décèle cette maladie à une patiente.


title: Liste de frameworks PHP

text: Le top des frameworks PHP les plus utilisés dans le monde, d'après les observateurs (2017) :


title: Jeffersons de Rochester

text: Les Jeffersons de Rochester (en anglais : "Rochester Jeffersons") étaient une franchise de la NFL (National Football League) basée à Rochester dans l'État de New York.


title: Jeffersons de Rochester

text: Cette franchise NFL aujourd'hui disparue fut fondée vers 1908 comme une formation amateur. Elle évolue de 1920 à 1925 en NFL.


title: Supercondensateur

text: Un supercondensateur est un condensateur de technique particulière permettant d'obtenir une densité de puissance et une densité d'énergie intermédiaires entre les batteries et les condensateurs électrolytiques classiques.


title: Supercondensateur

text: Composés de plusieurs cellules montées en série-parallèle, ils permettent une tension et un courant de sortie élevés (densité de puissance de l'ordre de plusieurs kW/kg) et stockent une quantité d'énergie intermédiaire entre les deux modes de stockage cités ci-dessus (densité d'énergie de l'ordre de quelque Wh/kg), et peuvent la restituer plus rapidement qu'une batterie. Ils sont donc souvent utilisés comme élément de stockage d’appoint d'énergie, en complément à des batteries ou à une pile à combustible. Ils présentent notamment l'intérêt d'être efficaces par très faible température.


title: Supercondensateur

text: Un supercondensateur est principalement constitué de collecteurs de courant (généralement en aluminium), d'électrodes (une anode et une cathode) généralement en charbon actif imprégnées d'un électrolyte organique ou aqueux, et d'un "séparateur" qui isole les deux électrodes l'une de l'autre.


title: Supercondensateur

text: Majoritairement les supercondensateurs commercialisés sont réalisés selon le procédé" double couche électrochimique," d'où le sigle anglo-saxon EDLC ("electrochemical double layer capacitor").


title: Supercondensateur

text: Le supercondensateur est constitué de deux électrodes poreuses, généralement en charbon actif et imprégnées d'électrolyte, qui sont séparées par une membrane isolante et poreuse (pour assurer la conduction ionique). La couche double électrique se développe sur chaque interface électrode-électrolyte, de sorte que l'on peut voir schématiquement un supercondensateur comme l'association de deux condensateurs en série, l'un à l'électrode positive et l'autre à l'électrode négative. La mobilité des anions, beaucoup moins hydratés, est plus grande que celles des cations. Ils se déplacent plus facilement dans la structure du charbon actif et forment une couche d'épaisseur plus faible, de sorte que l'on observe une valeur de capacité d'anode supérieure à celle de cathode. En raison des lois d'association des condensateurs, la capacité de l'ensemble en série est toujours inférieure à la plus faible de ces deux capacités. C'est aussi pour cette raison que le supercondensateur est polarisé, chaque électrode étant optimisée soit pour des anions, soit pour des cations.


title: Supercondensateur

text: On sait que la capacité d'un condensateur est essentiellement déterminée par la géométrie des armatures (surface spécifique "S" et distance "e") et de la nature du ou des isolants (le diélectrique). La formule suivante est souvent utilisée pour en estimer la valeur : Ici, les molécules de solvant organique jouent le rôle de diélectrique (de permittivité ε). Cela correspond à une faible épaisseur "e" d'isolant (inférieure au nanomètre), ce qui entraîne que la capacité par unité de surface de ces composants est élevée : de à .


title: Supercondensateur

text: D'autre part, grâce à l'usage d'un dépôt de charbon actif sur un film en aluminium qui présente des surfaces spécifiques "S" typiques de à par gramme, la surface de contact entre électrode et électrolyte est très importante, ce qui permet d'obtenir des valeurs de capacité très élevées.


title: Supercondensateur

text: La tenue en tension est limitée par la décomposition du solvant organique. Elle est actuellement de l'ordre de .


title: Supercondensateur

text: La tension maximale par élément est actuellement d'environ . Ce type de condensateur est polarisé. La résistance interne est très faible ce qui autorise une charge ou une décharge avec de forts courants ; en conséquence, le temps de charge peut être de l'ordre de quelques secondes.


title: Supercondensateur

text: Concernant les densités d'énergie, elles sont comprises entre 0,5 et pour les supercondensateurs du commerce. L'université américaine du MIT en a réalisé un atteignant , les firmes japonaises Advanced Capacitor Technologies et JEOL annoncent avoir développé un supercondensateur d'une densité d'énergie de .


title: Supercondensateur

text: Du point de vue du rapport puissance spécifique/énergie spécifique, ils sont comparables aux volants d'inertie.


title: Supercondensateur

text: Les supercondensateurs sont commercialisés sous différents noms et sous différentes appellations commerciales :


title: Supercondensateur

text: Les applications incluent la voiture électrique (comme tampon d'énergie entre le variateur de vitesse et les batteries, ce qui peut aussi allonger la durée de vie de la batterie), mais aussi tous les cas de stockage d'énergie électrique avec des conditions climatiques extrêmes (par exemple : démarreur de locomotives, contrôle d'orientation des pales des éoliennes).


title: Supercondensateur

text: Les supercondensateurs sont de plus en plus utilisés pour récupérer l'énergie du freinage (système KERS). Certaines voitures les utilisent pour alimenter leur système Stop & Start permettant un redémarrage automatique du moteur afin d'économiser du carburant.


title: Supercondensateur

text: Dans les courses automobiles d'endurance, le Japonais Toyota utilise des supercondensateurs depuis 2012 pour récupérer de l'énergie lors des freinages. Une fois le supercondensateur chargé, le pilote peut booster sa voiture grâce à la puissance du supercondensateur qui va alimenter le moteur électrique de la voiture hybride. Dans le cadre d'une production en petite série, en , Lamborghini a présenté le modèle Sián, dérivé de l'Aventador. Il est équipé, en plus du classique moteur thermique V12 de , d'un petit moteur électrique de . Ce moteur propulse la voiture à faible vitesse et assure la propulsion en marche arrière, exclusivement électrique. Il n'est pas alimenté par des batteries lithium-ion mais par un supercondensateur alimenté par l'énergie cinétique récupérée lors des freinages. Trois fois plus léger qu'une batterie lithium-ion, Le supercondensateur peut se recharger et se décharger plus rapidement. Le supplément de poids de l'ensemble supercondensateur-moteur est de . Seules les reprises de vitesse sont améliorées. Le coût qui a beaucoup diminué ces dernières années reste élevé mais le modèle ne sera construit qu'à soixante-trois exemplaires, tous déjà vendus malgré un prix de plus de deux millions d'euros hors taxes contre 320 à pour l'Aventador de série.


title: Supercondensateur

text: Les supercondensateurs sont particulièrement intéressants pour les autobus, lesquels font des arrêts fréquents et peuvent être équipés de gros supercondensateurs pour récupérer l'énergie du freinage. En France en , la Régie autonome des transports parisiens (RATP) a commandé quinze autobus hybrides Diesel/supercondensateur permettant d'économiser jusqu'à 30 % de carburant. En Chine, des autobus 100 % électriques à supercondensateur circulent depuis 2009. Ils se rechargent à chaque arrêt de bus à l'aide d'un pantographe (comme pour un tramway). Trente secondes suffisent pour recharger le bus à 50 % et il faut pour le recharger à 100 %. En , le département des transports publics de Shanghai a décidé de s'équiper de électriques dotés à la fois d'une batterie et de supercondensateurs.


title: Supercondensateur

text: Avec la production en série, leur coût a rapidement diminué, passant, par exemple pour un condensateur de , de en 2000 à en 2004 (soit un prix quasiment divisé par dix en quatre ans).


title: Supercondensateur

text: Leur durée d'utilisation (environ dix ans selon les fabricants) est en outre plus élevée que celle des batteries.