title: Gornac

text: Les principales voies de communication routière, traversant toutes trois le village, sont la route départementale qui mène vers l'ouest à Saint-Pierre-de-Bat et vers l'est vers Saint-Félix-de-Foncaude, la route départementale qui mène vers le nord à Coirac et vers le sud à Saint-Martial et la route départementale qui mène vers le sud-ouest à Mourens et vers le nord-est à Sauveterre-de-Guyenne.


title: Gornac

text: L'accès à l'autoroute A62 (Bordeaux-Toulouse) le plus proche est le , dit de Langon, qui se situe à vers le sud-ouest. L'accès , dit de Bazas, à l'autoroute A65 (Langon-Pau) se situe à vers le sud. L'accès le plus proche à l'autoroute A89 (Bordeaux-Lyon) est celui de l'échangeur autoroutier avec la route nationale 89, qui se situe à vers le nord-ouest.


title: Gornac

text: La gare SNCF la plus proche est celle, distante de par la route vers le sud, de Saint-Pierre-d'Aurillac sur la ligne Bordeaux-Sète du TER Nouvelle-Aquitaine. Sur la même ligne mais offrant plus d'opportunités de liaisons, la gare de Langon se situe à par la route vers le sud-ouest et celle de La Réole à par la route vers le sud-est.


title: Gornac

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Gornac

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Gornac

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Sauveterre-de-Guyenne », sur la commune de Sauveterre-de-Guyenne, mise en service en 1978 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Gornac

text: Gornac est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  La commune est en outre hors attraction des villes.


title: Gornac

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (93,6 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (93,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  cultures permanentes (57,1 %), terres arables (18 %), prairies (18 %), forêts (3,3 %), zones urbanisées (3 %), zones agricoles hétérogènes (0,5 %).


title: Gornac

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Gornac

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Jean de Gornac forme la commune de Gornac.


title: Goualade

text: Goualade ("" en gascon) est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Goualade

text: Ses habitants sont appelés les "Goualadais".


title: Goualade

text: Située dans les Landes de Gascogne (Haute-Lande-Girondine), la commune se trouve à au sud-est de Bordeaux, chef-lieu du département, à au sud-sud-est de Langon, chef-lieu d'arrondissement et à à l'est-nord-est de Captieux, chef-lieu de canton.


title: Goualade

text: Les communes limitrophes en sont Marions au nord-nord-est, Saint-Martin-Curton (Lot-et-Garonne) au nord-est, Saint-Michel-de-Castelnau au sud-est, Giscos au sud et Lerm-et-Musset au nord-ouest.


title: Goualade

text: La principale voie de communication routière est la route départementale qui traverse le bourg et mène vers le nord-ouest à Lerm-et-Musset et au-delà à Bazas et vers le sud-est à Saint-Michel-de-Castelnau puis vers l'est à Casteljaloux (Lot-et-Garonne) ; l'est du territoire communal est traversé par la route départementale qui peut être gagnée, depuis le bourg, par la route départementale et qui relie Grignols au nord-est à Giscos au sud-ouest et au-delà Captieux vers l'ouest.


title: Goualade

text: L'accès à l'autoroute A62 (Bordeaux-Toulouse) le plus proche est celui de qui se situe à vers le nord-nord-est. L'accès à l'autoroute A65 (Langon-Pau) se situe à vers le nord-ouest.


title: Goualade

text: La gare SNCF la plus proche est celle de Langon, sur la ligne Bordeaux - Sète du TER Nouvelle-Aquitaine, qui se situe à vers le nord-ouest.


title: Goualade

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat du Bassin du Sud-Ouest », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique altéré » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Goualade


title: Goualade

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Captieux », sur la commune de Captieux, mise en service en 1974 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Mont-de-Marsan », sur la commune de Mont-de-Marsan, dans le département des Landes, mise en service en 1945 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Goualade

text: Goualade est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  La commune est en outre hors attraction des villes.


title: Goualade

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (91,4 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (91,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (81,4 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (10 %), zones agricoles hétérogènes (8,6 %).


title: Goualade


title: Goualade

text: "Goualade" dérive directement du latin "aqua lata" "large cours d'eau". En effet, en passant au gascon, le son [kw] se sonorise en [gw], et le "t" intervocalique donne "d".


title: Goualade

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Seurin de Goualade forme la commune de Goualade.


title: Goualade

text: Le , la communauté de communes de Captieux-Grignols ayant été supprimée, la commune de Goualade s'est retrouvée intégrée à la communauté de communes du Bazadais siégeant à Bazas.


title: Julius Vincenz von Krombholz

text: Julius Vincenz von Krombholz, né le à Politz en royaume de Bohême et mort le à Prague, est un médecin et un mycologue bohémien.


title: Julius Vincenz von Krombholz

text: Il étudie la médecine à l’université de Prague en 1803 et obtient son titre de docteur en 1814. Il enseigne à Prague l’hygiène et s’intéresse à la toxicité des champignons en réalisant de nombreuses expériences sur les animaux. Il donne le résultat de ses observations dans son livre "Naturgetreue Abbildungen und Beschreibungen der essbaren, schädlichen und verdächtigen Schwämme" (J.G. Calve'schen Buchhandlung, Prague, deux volumes, 1831-1846). La fin de l’ouvrage est publié après sa mort par Johann Baptista Zobel (1812-1865). Krombholz permet à August Karl Joseph Corda, sans ressources financières, de trouver un poste à l’université.


title: Gours

text: Gours est une commune française située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Gours

text: Gours est une commune du nord-est de la Gironde. Elle est bordée au nord par l'Isle sur plus de deux kilomètres.


title: Gours

text: La commune, traversée par le nord, est de ce fait située à égale distance du pôle Nord et de l'équateur terrestre (environ ).


title: Gours

text: Gours est limitrophe de cinq autres communes, dont deux dans le département de la Dordogne. Au nord-est, son territoire communal est distant d'une centaine de mètres de celui du Pizou, également en Dordogne.


title: Gours

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Gours

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Gours

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Coutras », sur la commune de Coutras, mise en service en 1966 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bergerac », sur la commune de Bergerac, dans le département de la Dordogne, mise en service en 1988 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Gours

text: Gours est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  Elle appartient à l'unité urbaine de Montpon-Ménestérol, une agglomération inter-départementale regroupant et en 2018, dont elle est une commune de la banlieue.  La commune est en outre hors attraction des villes.


title: Gours

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (57,2 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (65,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  zones agricoles hétérogènes (36,9 %), forêts (27,7 %), cultures permanentes (12,7 %), eaux continentales (8,9 %), prairies (7,6 %), zones urbanisées (3,1 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (3 %).


title: Gours

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Gours

text: Le nom du lieu dérive du latin "gurges" signifiant « gouffre ».


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Grayan-et-l'Hôpital ("" en gascon) est une commune du Sud-Ouest de la France, dans le département de la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine).


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Ses habitants sont appelés les "Grayanais".


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: La commune est située dans le Médoc sur la Côte d'Argent à 88 km de Bordeaux, au nord de Hourtin, entre Forêt des Landes, marais et océan Atlantique. Appartenant au midi de la France — on parle plus précisément de « midi atlantique », au cœur de l'arc atlantique, elle est partie intégrante du Grand Sud-Ouest français.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique et les climats de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Grayan-et-l'Hôpital


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Vensac David », sur la commune de Vensac, mise en service en 1984 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Le Temple », sur la commune du Temple, mise en service en 1984 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour 1981-2010 à pour 1991-2020.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Grayan-et-l'Hôpital est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  La commune est en outre hors attraction des villes.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: La commune, bordée par l'océan Atlantique, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (75 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (75,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (62,2 %), prairies (10,1 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (9,9 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (6,6 %), zones urbanisées (5,5 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (2,9 %), zones agricoles hétérogènes (2,3 %), zones humides intérieures (0,6 %).


title: Grayan-et-l'Hôpital


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: La commune est située sur la lébade, l'ancien grand chemin de Bordeaux à Soulac, et sur la voie de Soulac, ancien itinéraire secondaire du pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Des actes de 1330 mentionnaient, sur la paroisse Saint-Pierre de Grayan, les villages d"'Artras" et de "Cassac" aujourd’hui disparus.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: L’Hôpital de Grayan, connu au sous le nom de "l’Hospitalet", était un gite accueillant les pèlerins venus de Saintonge. Il datait du mais n’existait déjà plus au . Le recul du cordon dunaire a provoqué l’ensevelissement de l’ancien village de "Carrau" sous les sables.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Grayan-et-l'Hôpital étant en Médoc, pays gascon, la plupart des lieux-dits anciens y sont explicables par le gascon, par exemple Lou Henna, Lous Prouens, Lous Haougueyrounes, La Hosse de l’Estïou, Piquey, La Carougneyre, La Prise des Arrouquets, La Lède de la Gastouse, Les Pins d’aou Pelous...


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Le Cadastre napoléonien a très bien conservé ces appellations gasconnes et témoigne donc de la langue locale.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: A partir des élections municipales de 1900, les socialistes entrent dans la municipalité de Grayan, ainsi qu'à Saint-Vivien


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: La commune accueille depuis 1975 Euronat, le plus grand centre de vacances naturiste de France. Le centre couvre un domaine de 335 ha, et trois accès distincts donnent directement sur la plage naturiste longue de près de , dont une seule est accessible aux chiens. Connue pour ses baïnes dangereuses, la plage est surveillée par des maitres-nageurs sauveteurs.


title: Grayan-et-l'Hôpital

text: Ce centre comprend un camping caravanning avec mobil homes et de nombreux chalets de bois répartis en villages (libres à la vente ou à la location). Près de 400 naturistes y résident à l'année, les vacanciers (en majorité européens) pouvant être jusqu'à en saison.


title: Grézillac

text: Grézillac est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Grézillac

text: Commune située dans l'Entre-deux-mers sur la route départementale 936 entre Castillon-la-Bataille et Bordeaux.


title: Grézillac

text: Rattaché à la commune, le village du Pey-du-Prat.


title: Grézillac

text: Les communes limitrophes sont Moulon au nord-nord-ouest, Saint-Sulpice-de-Faleyrens à l'extrême nord-nord-est, sur la rive droite de la Dordogne, Branne au nord-est, Lugaignac à l'est, Guillac au sud-est, Daignac dans un grand sud-sud-ouest et Tizac-de-Curton à l'ouest. Elle forme avec Lugaignac et Gironde l'unité urbaine de Branne.


title: Grézillac

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Grézillac

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Grézillac

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Cursan », sur la commune de Cursan, mise en service en 1984 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Grézillac

text: La Dordogne est un site du réseau Natura 2000 limité aux départements de la Dordogne et de la Gironde, et qui concerne les riveraines de la Dordogne, dont Grézillac. Seize espèces animales et une espèce végétale inscrites à  de la directive 92/43/CEE de l'Union européenne y ont été répertoriées.


title: Grézillac

text: Grézillac fait partie des concernées par la zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) de « La Dordogne », dans laquelle ont été répertoriées huit espèces animales déterminantes et cinquante-sept espèces végétales déterminantes, ainsi que quarante-trois autres espèces animales et trente-neuf autres espèces végétales.


title: Grézillac

text: Grézillac est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  Elle appartient à l'unité urbaine de Branne, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2018, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Grézillac

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bordeaux, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Grézillac

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (87,4 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (87,8 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  cultures permanentes (66 %), zones agricoles hétérogènes (16,9 %), forêts (10,4 %), prairies (4,5 %), zones urbanisées (1,4 %), eaux continentales (0,8 %).


title: Grézillac

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Grézillac

text: Le nom de la commune proviendrait du patronyme gallo-romain "Gracilius".


title: Grézillac

text: Le nom gascon de la commune est "Gresilhac".


title: Grézillac

text: À la Révolution, la paroisse Notre-Dame de Grézillac forme la commune de Grézillac.


title: Grézillac

text: Les habitants sont appelés les "Grézillacais".Plusieurs films et séries ont été tournés dans la commune, dont, en particulier :


title: Guillac (Gironde)

text: Guillac est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Guillac (Gironde)

text: Commune située dans l'Entre-deux-Mers, posée à 12 km au sud de Libourne sur un terrain légèrement vallonné au milieu des vignes, traversée en son centre par les départementales sur l'axe nord-sud, et sur l'axe est-ouest.


title: Guillac (Gironde)

text: Les communes limitrophes sont Lugaignac au nord-est, Naujan-et-Postiac au sud-est, Daignac au sud-ouest et Grézillac au nord-ouest.


title: Guillac (Gironde)

text: Guillac est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Guillac (Gironde)


title: Guillac (Gironde)

text: Le nom de la commune provient du patronyme gaulois "Aguilluis" et du suffixe celte "-acum".


title: Guillac (Gironde)

text: En gascon, le nom de la commune est "Guilhac".


title: Guillac (Gironde)

text: Au Moyen Âge, Guillac est sous contrôle de l'abbaye de la Sauve-Majeure, qui y fait édifier un prieuré. La guerre de Cent Ans décimera la population qui, en dépit du redémarrage de l'activité viticole, restera d'effectif modeste.


title: Guillac (Gironde)

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Seurin de Guillac forme la commune de Guillac.


title: Guillac (Gironde)

text: Les habitants sont appelés les "Guillacais".


title: Guillac (Gironde)

text: Essentiellement viticole, l'économie locale produit des vins d'appellation contrôlée entre-deux-mers et bordeaux-supérieur.


title: Guillos

text: Guillos est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Guillos

text: Commune de l'aire urbaine de Bordeaux, située sur le Tursan, affluent du Ciron, la commune se trouve à au sud de Bordeaux, chef-lieu du département, à à l'ouest de Langon, chef-lieu d'arrondissement et à au sud-ouest de Podensac, chef-lieu de canton.


title: Guillos

text: Les communes limitrophes en sont Landiras à l'est, Origne au sud, Louchats au sud-ouest et Cabanac-et-Villagrains au nord-ouest.


title: Guillos

text: Les principales voies de communication routière sont la route départementale qui mène vers le nord à Cabanac-et-Villagrains puis La Brède et vers le sud à Origne et Saint-Symphorien, la route départementale qui mène vers le nord-est à Landiras puis Cadillac ou Langon et la route départementale qui mène vers le sud-ouest à Hostens.


title: Guillos

text: L'accès à l'autoroute A62 (Bordeaux-Toulouse) le plus proche est le , dit de Podensac, qui se situe à vers le nord-est. L'accès , dit de Bazas, à l'autoroute A65 (Langon-Pau) se situe à vers l'est-sud-est.


title: Guillos

text: Les gares SNCF les plus proches sont celles de Barsac, Cérons et Podensac, toutes trois à 18 ou du village. Celle de Langon qui propose plus de trafic se trouve à . Dans ces quatre gares, le réseau est celui de la ligne Bordeaux - Sète du TER Nouvelle-Aquitaine.


title: Guillos

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Guillos

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Guillos

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Cabanac et Vill », sur la commune de Cabanac-et-Villagrains, mise en service en 1984 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Guillos

text: Guillos est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Guillos

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bordeaux, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Guillos

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (94,2 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (96,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (68,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (25,3 %), zones urbanisées (3,6 %), zones agricoles hétérogènes (2,1 %).


title: Guillos

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Guillos

text: En gascon, le nom de la commune est "Guilhòs".


title: Guillos

text: Pour l'état de la commune au , voir l'ouvrage de Jacques Baurein.


title: Guillos

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Martin de Guillos forme la commune de Guillos. En l'an IX (1800-1801), la commune de Guillos est rattachée à celle de Landiras qui devient Landiras-et-Guillos. En 1850, la commune de Guillos est rétablie par démembrement de la commune de Landiras-et-Guillos.


title: Guillos

text: Les habitants sont appelés les "Guillossais".


title: Guillos

text: Lieu de production de graves (AOC).


title: Gujan-Mestras

text: Gujan-Mestras est une commune du Sud-Ouest de la France, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Gujan-Mestras

text: Gujan-Mestras se situe au sud du bassin d'Arcachon, en Pays de Buch. Considérée comme la capitale de l'ostréiculture arcachonnaise, Gujan-Mestras abrite sept ports tournés vers le bassin qui sont d'ouest en est :  Les communes limitrophes en sont Le Teich à l'est, La Teste-de-Buch à l'ouest et Sanguinet à l'extrême sud. Gujan-Mestras est desservie par le TER Nouvelle-Aquitaine reliant Arcachon à Bordeaux grâce aux deux gares de la ligne de Lamothe à Arcachon situées sur la commune : celles de La Hume et Gujan-Mestras.


title: Gujan-Mestras

text: La ville est également desservie par le réseau de bus Baïa, qui relie la Dune du Pilat à Facture-Biganos, géré par la Communauté d'agglomération Bassin d'Arcachon Sud-Pôle Atlantique. Les lignes 4 à 7 traversent la commune.


title: Gujan-Mestras


title: Gujan-Mestras


title: Gujan-Mestras

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Le Barp », sur la commune du Barp, mise en service en 1992 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Le Temple », sur la commune du Temple, mise en service en 1984 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour 1981-2010 à pour 1991-2020.


title: Gujan-Mestras

text: Gujan-Mestras est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  Elle appartient à l'unité urbaine de La Teste-de-Buch-Arcachon, une agglomération intra-départementale regroupant et en , dont elle est ville-centre.


title: Gujan-Mestras


title: Gujan-Mestras

text: La commune, bordée par l'océan Atlantique, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Gujan-Mestras

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (63,2 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (71 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (34,1 %), forêts (29,1 %), zones urbanisées (22,3 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (4,5 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (3,8 %), zones agricoles hétérogènes (3,2 %), terres arables (2,1 %), zones humides côtières (0,6 %), prairies (0,2 %).


title: Gujan-Mestras


title: Gujan-Mestras

text: Les toponymes "Gujan" et "Mestras" auraient pour origine des patronymes du peuple Boïates qui se sont installés sur les rives de la Leyre 650 ans avant Jésus-Christ.


title: Gujan-Mestras

text: Le nom gascon de la commune est "Gujan e Mestràs".


title: Gujan-Mestras

text: Ses habitants sont appelés les "Gujanais".


title: Gujan-Mestras


title: Gujan-Mestras

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Maurice (ou Saint-Exupère) de Gujan forme la commune de Gujan.


title: Gujan-Mestras

text: En 1803, les autres municipalités du département durent envoyer à la préfecture une étude sur la topographie, l’agriculture, l’industrie de sa commune, ainsi que sur l’état des habitants. À ce moment-là, cette étude regroupa deux quartiers que sont Gujan et Mestras sous le nom de commune "Gujan". Cette étude ne prit pas en compte les rivalités qui existaient entre ces deux quartiers. Ainsi, jusqu'en 1936, le nom officiel fut simplement Gujan.


title: Gujan-Mestras

text: C'est le décret du qui a légalisé le nom de Gujan-Mestras, entérinant l'union de ces deux principaux quartiers de la commune, les villages de La Hume et de Meyran constituant des écarts.


title: Gujan-Mestras

text: Selon Jacques Ragot, depuis au moins le , le vin est, avec la résine de pin, la principale ressource agricole du Captalat de Buch, seigneurie comprenant les paroisses de La Teste, de Cazaux et de Gujan. Cette ressource suffit à ses habitants et leur permet de commercer avec d'autres provinces pour s'approvisionner en grain. En 1745, bien que les terres du Captalat soient des plus impropres à la culture des céréales de la généralité de Bordeaux, l'intendant Louis-Urbain-Aubert, marquis de Tourny, y prescrit « l'arrachage des vignes de moins de cinq ans, dans le but d'augmenter la surface semées en céréales et de réduire ainsi la pénurie des grains et les risques de famine ». Après de nombreuses protestations convenablement argumentées, le litige prend fin en 1759.


title: Gujan-Mestras

text: Ici comme ailleurs, l'exploitation de la vigne est victime de l'attaque d'insectes parasites, de « grapilleurs » (voleurs de grappes mûres) ou de chiens errants mais ce sont bien les insectes qui font le plus de dégâts. En langue gasconne, tous les coléoptères sont nommés « barbots » (prononcer barbott's) et c'est le « barbot bleu » appelé aussi « altise de la vigne » ou « eumolpe de la vigne », remarqué en France dès le début du qui, à la fin du siècle suivant, contraint tous les habitants du Captalat à se livrer à une véritable « chasse aux barbots ». Cette corvée consiste en la capture des coléoptères adultes, à l'arrachage des feuilles et sarments portant œufs ou larves et de tout incinérer mais, par négligence ou paresse des « chasseurs », des barbots réapparaissent l'année suivante (cet insecte hiverne à l’état larvaire sous terre puis s’attaque aux jeunes sarments et plus particulièrement au limbe de la feuille dès sa transformation en insecte). Un arrêté du conseil général (cantonal) de 1798 (21 floréal an VI) repris le formalise les collectes de barbots. Les habitants de Gujan passant pour posséder un esprit plus religieux que ceux de La Teste, font au premier signe avant coureur d'une invasion, appel à leur curé pour organiser dans les vignes une procession censée attirer la colère divine sur les prédateurs. C'est vraisemblablement à la suite du piètre résultat d'une telle procession que des Testerins moqueurs se sont mis à affubler leurs voisins du surnom de « barbots ». Mais ceux-ci trouvèrent un qualificatif tout aussi « entomologique » pour désigner les habitants de La Teste.


title: Gujan-Mestras

text: Querelle de clochers oblige, La Teste-de-Buch, éternelle adversaire de Gujan sur les terrains de rugby, étendit l'appellation de « Barbots » aux équipiers Gujanais. Ces derniers finirent par l'accepter, à un point tel qu'en 1921, à l'occasion d'un match les opposant aux Testerins, ils prirent un barbot pour emblème. Il ne s'agissait cependant pas de l'eumolpe de la vigne mais plus joliment d'un autre type de barbot, une coccinelle, coléoptère ayant meilleure réputation. Ce jour-là, devant une foule considérable et pour la première fois, les joueurs gujanais pénétrèrent sur le stade de La Teste en arborant sur leur poitrine ce nouvel écusson. C'est ainsi que le barbot, ou plus précisément la coccinelle, devint l'emblème de Gujan-Mestras, jusqu'à être, pendant quelques années, présent et d'une bonne taille pour être visible de loin, au sommet du château d'eau.


title: Gujan-Mestras

text: De nos jours, tout Gujan-Mestras a adopté la coccinelle qui non seulement orne les maillots des sportifs, les insignes d'autres clubs ou associations, mais aussi des bâtiments et véhicules communaux, les plaques indiquant le nom des rues, bien des automobiles des conducteurs locaux (sans oublier les larges et ronds autocollants de la foire aux huîtres qui permettaient de repérer un barbot de loin), et, bien entendu, le blason de la commune.


title: Gujan-Mestras

text: La ville a engagé une politique de développement durable en lançant une démarche d'Agenda 21 en 2010.L'ostréiculture et la construction navale (Couach, Dubourdieu...) sont les principales activités des 7 ports de la commune.


title: Haux (Gironde)

text: Haux ( ) est une commune du Sud-Ouest de la France située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Haux (Gironde)

text: Commune de l'aire urbaine de Bordeaux, Haux est située dans la région naturelle de l'Entre-deux-Mers.


title: Haux (Gironde)

text: Les communes limitrophes en sont Créon au nord-nord-est, La Sauve au nord-est, Capian à l'est, Langoiran au sud, Le Tourne au sud-ouest, Tabanac à l'ouest et Saint-Genès-de-Lombaud au nord-ouest.


title: Haux (Gironde)

text: La commune est traversée par le Grand Estey (ou Ruisseau de Gaillardon) affluent de la Garonne.


title: Haux (Gironde)

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique et les climats de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Haux (Gironde)

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Haux (Gironde)

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Cursan », sur la commune de Cursan, mise en service en 1984 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Haux (Gironde)

text: Haux est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Haux (Gironde)

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bordeaux, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Haux (Gironde)

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (68,1 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (69,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  cultures permanentes (53,2 %), forêts (31,9 %), zones agricoles hétérogènes (10,3 %), prairies (4,6 %).


title: Haux (Gironde)

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Haux (Gironde)

text: Le toponyme est attesté sous les formes "Fau", "Hau" (1273). L'origine du nom de "Haux" est le mot gascon "hau", du latin "fagus", qui désigne un hêtre. Le -x final n'est pas étymologique.


title: Haux (Gironde)

text: Le nom de la commune se dit "Haus" en gascon. La graphie restituée est "Hau".


title: Haux (Gironde)

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Martin de Haux forme la commune de Haux.


title: Haux (Gironde)

text: La commune de Haux fait partie de l'arrondissement de Bordeaux. À la suite du découpage territorial de 2014 entré en vigueur à l'occasion des élections départementales de 2015, la commune est transférée du canton de Créon remodelé dans le nouveau canton de l'Entre-deux-Mers. Haux fait également partie de la communauté de communes du Créonnais, membre du Pays du Cœur de l'Entre-deux-Mers.


title: Haux (Gironde)

text: Les habitants sont appelés les "Hauxois".


title: Haux (Gironde)

text: La commune est située dans l'aire d'appellation cadillac (AOC) du vignoble de l'Entre-deux-Mers.


title: Hostens

text: Hostens est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Hostens

text: La commune est située dans les Landes de Gascogne, dans la Haute-Lande-Girondine, à l'extrême ouest du l'arrondissement de Langon et en limite du département des Landes. On y trouve une base de loisirs départementale où plusieurs activités sont proposées autour des cinq lacs.


title: Hostens

text: Les communes limitrophes en sont Saint-Magne au nord, Louchats à l'est, Le Tuzan au sud-est, Mano (Landes) au sud, et Belin-Béliet à l'ouest. Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Hostens


title: Hostens

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Belin-Béliet », sur la commune de Belin-Béliet, mise en service en 1993 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Hostens

text: Hostens est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Hostens


title: Hostens

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (86,4 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (86,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (49,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (36,5 %), eaux continentales (4 %), zones agricoles hétérogènes (3,3 %), zones urbanisées (2,4 %), terres arables (1,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (1,1 %), prairies (0,5 %), zones humides intérieures (0,4 %).


title: Hostens


title: Hostens

text: Le toponyme est attesté sous les formes médiévales "Austen" en 1228, "Austens" en 1273, "Osten" en 1289, "Austens", "Aust[ensis]" en 1333, "Osten, Austen" au XIV siècle.


title: Hostens

text: D'un point de vue phonétique, les initiales en "O-" sont systématiquement traitées en "Au-" dans les parlers occitans dont le gascon. Le H- initial et le -s final ne sont pas étymologiques. Il est prononcée « Austen » en gascon, mais écrit "Ostens".


title: Hostens

text: L’étymologie de Hostens ne fait pas l'unanimité chez les toponymistes :


title: Hostens

text: Remarque : comme le montrent les formes anciennes, seuls éléments sur lesquels puisse s'appuyer la recherche de l'étymologie en onomastique et, plus généralement, en linguistique, ce nom n'a aucun rapport avec le nom de personne scandinave "Hásteinn" / "Hástæinn" (rendu par "Hastingus" dans les chroniques en latin). Ce nom de personne explique en revanche les toponymes normands Hattenville (Seine-Maritime, "Hastingi villa" en 1032 - 35) / Hattentot (Seine-Maritime, "Hastentot" en 1456 de "*Hásteinntoft" cf. William de Hastentoft, baron anglo-normand) et Hatainville (Manche, "Hasteinvilla" vers 1175). Les toponymistes n'identifient d'ailleurs aucun anthroponyme norrois dans la toponymie aquitaine.


title: Hostens

text: Le bourg d'Hostens semble avoir été fréquenté depuis très longtemps. Les premières mentions écrites du lieu correspondent au .


title: Hostens

text: Un château existait au , vraisemblablement au lieu-dit "le Castéra".


title: Hostens

text: La population a été relativement importante puisque 956 habitants y sont cités en l'an 1726 puis en l'an 1827.


title: Hostens

text: Pour plus d'information sur la situation de la commune au , voir l'ouvrage de Jacques Baurein.


title: Hostens

text: À la Révolution, la paroisse Saint-Pierre d'Hostens forme la commune d'Hostens. Le , la commune d'Hostens est démembrée pour former la commune de Louchats à partir d'un hameau au nord-est de la commune ; celle d'Hostens perd de ce fait 8 à 900 habitants sur les en 1861.


title: Hostens

text: Pendant la fin du , la commune s'ouvre, d'une certaine façon, davantage vers l'extérieur, matériellement par les nouveaux moyens de transport et intellectuellement par l'école puis par les moyens de communication. Hostens continue ainsi le changement de mode de vie amorcé au début de ce siècle par les plantations de pins et le développement du gemmage.


title: Hostens

text: L'exploitation de ce bois permet la création de petites industries : scieries, distillerie de résine. Le chemin de fer apparaît à Hostens en 1880 et dès lors prend de l'importance dans la vie du bourg. La décision d'implantation du télégraphe remonte à 1891. L'électrification, quant à elle, est décidée en février 1927 mais le premier éclairage public attendra 1935.


title: Hostens

text: Dans le début des années 1930, la société Minela qui exploitait des concessions de lignite en galerie à Laluque (région d'Arjuzanx) retient le site d'Hostens comme plus avantageux, la profondeur des couches de ce combustible permettant une exploitation à ciel ouvert. Une centrale électrique est implantée à Hostens pour tirer parti de ce gisement daté du Pliocène (entre - et - millions d'années).


title: Hostens

text: Après la guerre de 39-45, la centrale et la mine, nationalisées en 1947, passent sous contrôle de l'EDF. L'activité ralentit progressivement à partir de 1960 pour cesser complètement début 1966. Une conséquence de cette perte d'activité a été la diminution de la population de la commune : elle passe de lors du recensement de 1954 à 728 habitants lors de celui de 1968 et atteint 755 habitants en 2000. Le départ définitif d'EDF en 1967 laisse un grand nombre de logements inutilisés autour du site de la centrale et des lacs correspondants aux anciens lieux d'extraction. L'idée de récupérer le site et une partie de ses installations pour créer un village de vacances placé dans un domaine départemental de 650 hectares est attribuée au préfet de région.


title: Hostens

text: Des travaux d'aménagement, avec apport de sable blanc et plantations, permettent de transformer le lac de Lamothe en une plage ouverte à la baignade au début des années 1970. Le lac du Bousquey constitue une réserve pour la pêche et l'ornithologie. Des aires de pique-nique sont ouvertes en divers emplacements pour faciliter l'accueil des familles qui viennent nombreuses passer le dimanche à Hostens à la belle saison. Cet ensemble touristique est complété par des sentiers de randonnée pédestre, cavalière et VTT ainsi que par la piste cyclable Mios-Bazas construite sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée.


title: Hostens

text: Le , la communauté de communes du Pays paroupian ayant été supprimée, la commune d'Hostens s'est retrouvée intégrée à la communauté de communes du Sud Gironde siégeant à Mazères.


title: Hostens

text: Les habitants sont appelés les "Hostensois".


title: Hourtin

text: Hourtin est une commune du Sud-Ouest de la France, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Hourtin

text: Avec en , cette commune du Médoc se divise en six quartiers principaux : Hourtin-Ville, Hourtin-Port, Hourtin-Plage, Lachanau, Contaut, Piqueyrot. Nichée au cœur de la forêt des Landes, elle borde la côte d’Argent et compte sur la présence du plus grand lac naturel de France, le lac d'Hourtin et de Carcans. Hourtin est également la trentième plus grande commune de France de par sa superficie. Une partie du territoire communal est classé en réserve naturelle nationale.


title: Hourtin

text: Pôle économique centré sur le secteur tertiaire (commerce, artisanat notamment), Hourtin est également une des principales stations balnéaires médocaines, bénéficiant de plages à la fois sur le lac et sur l'océan Atlantique.


title: Hourtin

text: Hourtin fait partie du Pays de Médoc et de la communauté de communes Médoc Atlantique, structure intercommunale rassemblant plus de en 2014.


title: Hourtin

text: La commune d’Hourtin est située au nord-ouest du département de la Gironde, au cœur de la presqu’île du Médoc et plus précisément des Landes du Médoc. Riveraine de l’océan Atlantique, elle s’inscrit dans le cadre de la côte d’Argent. Elle se divise entre trois quartiers principaux (Hourtin-Ville, Hourtin-Port et Hourtin-Plage) et plusieurs hameaux (Contaut, Piqueyrot et Lachanau), distants de plusieurs kilomètres les uns des autres. Le centre administratif de la commune, Hourtin-Ville, est ainsi distant de de Hourtin-Plage, station balnéaire et principal pôle touristique en période estivale.


title: Hourtin

text: Hourtin partage avec sa voisine Carcans le lac d'Hourtin et de Carcans, un des « Grands lacs landais » qui scandent le littoral girondin et landais. Il s'étend sur 5.800 hectares.


title: Hourtin

text: La commune s’inscrit en outre dans la forêt des Landes de Gascogne, vaste pinède qui forme un immense triangle allant de la pointe de Grave au Nord, à Hossegor au Sud et Nérac à l’Est. D'une superficie de près d'un million d'hectares, elle est la plus grande forêt artificielle d'Europe occidentale conduite intensivement et majoritairement en une monoculture de pin maritime. Principalement privée, elle comprend une partie domaniale située près du cordon littoral atlantique. Elle abrite la plus grande partie d’une réserve naturelle nationale, la réserve naturelle nationale des dunes et marais d'Hourtin, dont la gestion est confiée à l’Office national des forêts Landes-Nord-Aquitaine.


title: Hourtin

text: Hourtin appartient à l’arrondissement de Lesparre-Médoc et au canton du Sud-Médoc, centré sur Lacanau. La commune se trouve à de Naujac-sur-Mer, de Carcans, de Lesparre-Médoc, de Saint-Laurent-Médoc, de Lacanau, de Pauillac, de Saint-Vivien-de-Médoc, de Soulac-sur-Mer, de Royan (par le bac), de Bordeaux, préfecture départementale et capitale régionale, et d’Arcachon.


title: Hourtin

text: Les infrastructures routières mettent Hourtin-Ville à de Lesparre-Médoc, sous-préfecture et principale agglomération des environs, de Pauillac, de Royan, de Bordeaux et d'Arcachon.


title: Hourtin

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Hourtin

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Hourtin

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Lesparre-Médoc », sur la commune de Lesparre-Médoc, mise en service en 1985 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010. Sur la station météorologique historique la plus proche, « Le Temple », sur la commune du Temple, mise en service en 1984 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour 1981-2010 à pour 1991-2020.


title: Hourtin

text: Hourtin est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.  Elle appartient à l'unité urbaine de Hourtin, une unité urbaine monocommunale de en 2018, constituant une ville isolée.


title: Hourtin

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bordeaux, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Hourtin

text: La commune, bordée par un plan d’eau intérieur d’une superficie supérieure à , le lac d'Hourtin et de Carcans, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Hourtin

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (70,2 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (71,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :  forêts (40,2 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (28,9 %), eaux continentales (14,5 %), terres arables (8,6 %), zones humides intérieures (2,7 %), zones urbanisées (2,1 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (1,1 %), zones agricoles hétérogènes (0,6 %), mines, décharges et chantiers (0,5 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (0,3 %), prairies (0,2 %), zones humides côtières (0,2 %).


title: Hourtin

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Hourtin

text: En occitan/gascon le nom de la commune s'écrit "Hortin".


title: Hourtin

text: Hourtin étant en Médoc, pays gascon, la plupart des lieux-dits anciens y sont explicables par le gascon, par exemple la Palénouse, la craste du Poutéou (du Poteau), le Loc das Jacquets, le Hourtinat, la Houdine, le Hagnous, les Vignes oudides (houdides), Reychinet (Hreishinet), Haouguéras, Jaugas, le Caillava, le Camba, le Matoca, lous Barennats, lous Cambas, Griguey, la Garroueyre, le Bourdiley, l’Oumbreyre, la Cabane Pourqueyre, le Guiney, les Ardileys, lous Périlleys, Piqueyrot...


title: Hourtin

text: La commune actuelle était connue jusqu’en 1628 sous le nom de Cartignac, Hourtin n’étant alors qu’un petit hameau du village.


title: Hourtin

text: À la révolution, l’actuelle commune de Hourtin s’est substituée à l’ancienne paroisse de Saint-Hélène d'Estang ou Saint-Hélène de l'Étang.


title: Hourtin

text: Le territoire de la commune est centré sur la Berle de Lupian. Au Moyen Âge, ce cours d’eau se déversait dans une baie ouverte sur l’océan. À son embouchure se trouvait un port et une ville appelée "Luzerne" ou "Louvergne". L’avancée régulière des sables a conduit la baie à se refermer en lac, par ailleurs repoussé vers l'est. La mémoire collective relate que la ville a été engloutie par le recul du lac. La population s’est repliée sur les bords du « lac doux de Medoc » ou « lac de Cartignac », où les cartographes du mentionnent l'Estang ou Sainte-Hélène au nord de Cartignac. Le lac remontait alors jusqu'à Pélous où un port donnait sur la baie au .


title: Hourtin

text: Les cartes du diffèrent ; on y trouve du sud au nord : un autre Sainte-Hélène, Berre (l’actuel "Lachanau", à l’embouchure de la Berle), Hourtin et Cartignac. Sainte-Hélène, qui se situait au sud de la commune, a été à son tour détruite par les eaux (en 1628 ?) et a été supplantée par le village de Hourtin situé plus au nord. Le prolongement de Contaut jusqu'à la mer est voté par le conseil municipal en 1921. En 1922, la commune fait une première demande à l'État d'une concession dans la forêt domaniale. Les travaux d'empierrage du chemin de Contaut jusqu'à la mer sont effectués en 1925. En 1927, la commune demande un échange de terrain avec l'État pour la création de la concession des Genêts. L'appellation Hourtin-Plage est votée en 1935. 192 parcelles sont vendues en 1937 et 18 maisons sont construites en 1938. Le camping de la Côte d'Argent ouvre ses portes en 1965 et accompagne l'essor du tourisme balnéaire.


title: Hourtin

text: Le hameau de Lachanau s'est constitué d'une façon particulière ; en effet, sur décision du conseil municipal en 1956, 12 familles bordelaises ont été autorisées à louer des terrains d'une superficie de et à édifier des constructions précaires et démontables. Les baux étaient résiliables tous les ans. Ce n'est qu'en 1989 que la mairie a décidé la mise en vente des parcelles aux locataires. C'est également sur le sol de la commune de Hourtin, en bordure du grand lac à Contaut, qu'était implanté le Centre de Formation Maritime de Hourtin (CFM). Construit entre 1925 et 1939 pour accueillir des hydravions et conservé après-guerre, le site est devenu un centre de formation pour les appelés de la marine nationale. Il pouvait accueillir apprentis par mois et recensait permanents sur environ et de bâti.


title: Hourtin

text: À la suite de la suspension du service militaire par Jacques Chirac, la base militaire a fermé ses portes en .


title: Hourtin

text: En , un an avant que les grilles du CFM ne soient cadenassées, la Fédération française de rugby renonce à s'y installer après avoir envisagé d'y créer le « Clairefontaine » du rugby. Fin 2009, alors que les permis d'aménager un complexe hôtelier et une base nautique sont signés, deux associations de défense de l'environnement déposent un recours et obtiennent l'annulation de la réalisation du port. Le projet de reconversion touristique n'a ainsi jamais abouti et le CFM reste à l'abandon malgré le rachat du site par un promoteur belge.


title: Hourtin

text: Hourtin a accueilli pendant l'« Université d'été de la communication » recevant de nombreuses personnalités, à la fin du mois d’août. Des industriels, institutionnels mais aussi responsables politiques et journalistes s'y retrouvaient. La dernière édition s'est tenue en 2004.


title: Hourtin

text: Depuis 1996, l'Université Musicale Hourtin Médoc avec son « Académie internationale de musique » accueille chaque année pendant les vacances scolaires de Pâques de nombreux stagiaires : master classes, concerts, expositions.


title: Hourtin

text: De 2013 à 2021, la commune a accueilli le Leclerc Frenchman, un triathlon aux distances XXL : de natation, de vélo et de course à pied.


title: Hourtin

text: En plus des activités nautiques, de nombreux événements et animations sont organisés tout au long de l’année comme le Hourtin Surf System.


title: Hourtin

text: À noter également : le grand prix de l'Armistice, organisé par le Club de Voile d'Hourtin Médoc.


title: Hourtin

text: Le marché d'Hourtin se tient tous les jeudis matin, toute l'année, sur la place de l'Église. En période estivale (juillet-août), le marché se tient également les mardis et samedis matin, en plus d'un marché nocturne artisanal les lundis à Hourtin-Plage et les vendredis à Hourtin-Port.


title: Amstel

text: L'Amstel (du vieux néerlandais "Aeme-stelle", qui signifie ) est un fleuve canalisé néerlandais du sud-est de la province de Hollande-Septentrionale. Il donne, entre autres et en partie, son nom à la ville d'Amsterdam (anciennement "Amstelredam" soit « Digue sur l'Amstel »).


title: Amstel

text: La population habitant sur les bords de la rivière commence à exploiter la tourbe : le sol enlevé a été transformé en tourbe combustible et utilisé comme tel. Ainsi, probablement vers le début du , un hameau de travailleurs de la tourbe est apparu dans la tourbière à l'ouest de l'Ouderkerk : Amstelveen (en néerlandais "veen" signifie « tourbière », même racine que « fagne »).


title: Amstel

text: Par la construction d'un barrage à l'embouchure de la rivière, sur un bras formé par le Damrak et le Rokin, une bourgade de pêcheurs appelée Amstelredam se serait développée. L'emplacement de ce barrage donne naissance à la principale place d'Amsterdam. Ensuite, le bourg aurait obtenu vers 1275 un statut urbain. En grandissant, le hameau devient une petite ville qui, par sa situation sur les rivages du Zuiderzee ne cessa de se développer.


title: Amstel

text: Initialement, la rivière débouche dans l'IJ. Actuellement, l'Amstel débouche dans les quartiers centraux d'Amsterdam. Le dernier tronçon de la rue qui longe l'Amstel à Amsterdam s'appelle également Amstel. Via un "duiker" (littéralement « plongeur » en néerlandais), un ouvrage d'art qui est une espèce de siphon sous la partie recouverte du Rokin et du Dam (« barrage »), l'eau finit en fin de compte (via le Damrak) par affluer dans l'IJ, bien que la plus grande partie soit déviée par les fossés d'Amsterdam.


title: Amstel

text: Depuis le il existe beaucoup de maisons de campagne ("buitenplaatsen") le long du fleuve, appartenant à la bourgeoisie amstellodamoise. Il en reste aujourd'hui trois.


title: Amstel

text: Primitivement, l'Amstel naît à Mijdrecht de la confluence des rivières Drecht et Kromme Mijdrecht, un peu au sud de Uithoorn. Par la canalisation et la construction du canal de l'Amstel au Drecht ("Amstel-Drechtkanaal"), ce parcours original est moins évident de nos jours.


title: Amstel

text: Une partie de ce que l'on appelle initialement l'Amstel fait maintenant partie du canal de l'Amstel au Drecht. Ce canal commence un peu au nord-ouest de Nieuwveen, par la confluence du Drecht et du canal de l'Aar ("Aarkanaal") et continue jusqu'à Ouderkerk-sur-l'Amstel (littéralement : vieille église sur l'Amstel) où s'embouche une autre rivière, le Bullewijk. À partir de là, le cours d'eau s'appelle encore officiellement l'Amstel. La partie du canal d'Aar jusqu'au Bullewijk est longue de , celle en aval du Bullewijk jusqu'à l'embouchure est longue de .


title: Amstel

text: L'Amstel reçoit quelques autres petits affluents, dont le plus connu est le Waver.


title: Canton de Joué-lès-Tours-Sud

text: Le canton de Joué-lès-Tours-Sud est un ancien canton français situé dans le département d'Indre-et-Loire et la région Centre.


title: Canton de Joué-lès-Tours-Sud

text: Le canton de Joué-lès-Tours Sud se composait de la partie de la commune de Joué-lès-Tours située au sud du boulevard des Bretonnières, du boulevard Jean-Jaurès et du boulevard de Chinon.


title: Canton de Joué-lès-Tours-Sud

text: Le canton a été créé en 1985 en scindant en deux l'ancien canton de Joué-lès-Tours.


title: Canton de Joué-lès-Tours-Sud

text: Le canton de Joué-lès-Tours-Sud comptait habitants (population légale ) au . La densité de population est de - hab./km².


title: Route nationale 61 (France)

text: La route nationale 61, ou RN 61, est une route nationale française reliant Phalsbourg à Sarrebruck en Sarre. À la suite du décret du , seul le tronçon entre Hambach et la frontière franco-allemande reste à la charge de l'État.


title: Route nationale 61 (France)

text: Les principales communes traversées sont :


title: Route nationale 62 (France)

text: La route nationale 62, ou RN 62, est une ancienne route nationale française. Elle a, dans sa dernière version, relié Haguenau à Sarreguemines. Mais auparavant, de 1824 à 1972, elle reliait Haguenau à la frontière franco-allemande vers Deux-Ponts. Elle succédait à la route impériale 80 "de Strasbourg à Deux-Ponts par Bitche" qui avait été créée le . Elle a été déclassée en :


title: Route nationale 62 (France)

text: En sortant de Haguenau, la RN 62 remonte tout d'abord la vallée de la Zinsel du Nord, parallèlement à la voie ferrée de Haguenau à Bitche qu'elle suit sur la plus grande partie de son parcours, puis, après Gundershoffen, celle du Falkensteinbach. Une grande déviation évite les traversées de Gundershoffen, Reichshoffen et Niederbronn-les-Bains. L'ancien tracé traversant ces communes a été déclassé en RD 662. À la fin de la déviation, la RN 62 rentre dans la forêt de Niederbronn et la vallée se rétrécie brusquement entre les reliefs des Vosges du Nord. À la papeterie d'Éguelshardt, la route quitte la vallée du Falkensteinbach et grimpe entre les forêts de Mouterhouse et de Sturzelbronn pour atteindre Bitche. La RN 62 suit ensuite la vallée de la Horn pendant quelques kilomètres avant de monter à travers la forêt de Gendersberg, de redescendre dans la vallée du Breidenbach puis de remonter vers la frontière franco-allemande.


title: Route nationale 62 (France)

text: Entre Bitche et la frontière allemande, une nouvelle route a été construite dans les années 1980. Cet axe offrant un tracé plus rectiligne (reprenant celui d'une ancienne voie romaine d'où le nom de "chemin des Romains") et, mis à part à la sortie de Bitche, un meilleur profil, a ensuite été prolongé à ses deux extrémités par les déviations de Bitche et de Schweyen. Ce nouveau tracé qui a pris une bonne part du trafic de l'ancienne RN 62 au nord de Bitche n'a pas pris un nom en rapport avec celui de l'ancienne nationale qu'il doublait puisqu'il a été nommé CD 35. Cependant, à la suite de la création d'une liaison entre cette route et la gare de Wœlfling-lès-Sarreguemines, la partie sud du CD 35 et la déviation de Bitche ont pris le nom de RD 620.


title: Route nationale 62 (France)

text: Il est à noter que la RN 62 était l'une des rares routes classées en 1824 à se terminer « abruptement ». En effet, la RN 62 ne dépassait pas Haguenau alors que toutes les autres routes nationales passant par cette ville avaient un numéro supérieur au sien. "(voir plus haut la description du parcours entre Haguenau et Bitche)"La route suit entre Bitche et Neunkirch le tracé d'une route qui avait été classée nationale le sous le nom de RN 410 puis, de Neunkirch au centre-ville de Sarreguemines, quelques hectomètres de l'ancienne RN 74. À la sortie de Bitche, la route rejoint à Schwangerbach la vallée du Schwangerbach qu'elle suit jusqu'à La Fromuehle puis emprunte le tracé rectiligne d'une ancienne voie romaine jusqu'à Neunkirch. De Meyerhof à l'entrée dans l'agglomération de Sarreguemines, elle suit également la voie ferrée de Bitche à Sarreguemines. Dans les années 2000, une route de contournement par le nord passant près de Rimling et rejoignant le tracé de l'ancienne RN 410 près de la gare de Wœlfling-lès-Sarreguemines a été construite. C'est la RD 620 qui n'a jamais été classée dans le réseau national en raison des déclassements effectués en 2006 mais qui constitue aujourd'hui l'itinéraire préférentiel entre Bitche et Sarreguemines. À l'autre extrémité, le tracé dans Neunkirch et Sarreguemines avait été déclassé peu de temps avant au profit de la rocade sud rejoignant la rocade ouest (RN 61) près de la ZA de Bantzenheim.


title: Route nationale 62 (France)

text: Le trafic de la RN 62 diminue au fur et à mesure que l'on s'éloigne de Haguenau. Les comptages journaliers corrigés donnaient pour 2005 (dernières années avant le déclassement) :et pour l'ancien tracé (RD 662) "via" l'agglomération de Niederbronn-les-Bains :


title: Route nationale 62 (France)

text: L'ex RN 62 n'est pas adaptée à son trafic et est donc congestionnée. Depuis les années 1970, les élus locaux réclament à cor et à cri l'aménagement de la RN 62. La déviation de l'agglomération de Niederbronn-les-Bains date des années 1970 et, depuis, les seules améliorations ont eu lieu en Moselle (déviations de Sarreguemines et de Bitche et nouveaux tracés entre cette dernière ville et la frontière allemande puis entre les environs d'Hottviller et la gare de Wœlfling-lès-Sarreguemines). Depuis 1987, il est prévu d'aménager la RN 62 à 2x2 voies entre Haguenau et la limite de la Moselle mais les réalisations se font attendre. Le fait que la route soit restée nationale jusqu'en 2006 a retardé les aménagements ; d'ailleurs, tous les aménagements effectués en Moselle à l'exception de la déviation de Sarreguemines ont été financés par ce département. La RN 62 est strictement à deux voies, sans aucun créneau de dépassement à l'exception d'une section à 2x2 voies construite sur le nouveau tracé mosellan (RD 620). Les élus locaux ont déjà effectués des blocages de la route pour exprimer leur mécontentement. Le point noir le plus notable est la traversée de Mertzwiller. Les feux tricolores installés dans ce bourg y créent des bouchons quotidiens. Cet aménagement dont il a été question dès 1955 et dont les emprises étaient réservées depuis 1979 a été inscrit au contrat de plan État-région 2000-2006 mais, après que la présence de Pies-grièches eut conduit à faire modifier le tracé, deux espèces protégées ont été découvertes dans les environs : le papillon azuré de la sanguisorbe, et l'escargot "Vertigo angustior", ce qui a engendré de nouvelles études préalables et donc de nouveaux reports des travaux. Finalement, le contournement de Mertzwiller a été déclaré prioritaire par le Conseil général du Bas-Rhin qui a hérité de la route et les travaux pourraient démarrer en 2010.


title: Route nationale 62 (France)

text: La RN 62 est considérée comme plus accidentogène que les autres axes de la région. La section mosellane l'est davantage du fait des nombreuses courbes de la traversée des Vosges du Nord. Dans la plaine, des vitesses excessives facilitées par le tracé rectiligne sont à l'origine d'accidents. Des giratoires ont été aménagés pour réguler le trafic et éviter ces dépassements de la vitesse autorisée. Deux radars ont été installés, l'un entre Haguenau et Mertzwiller a été mis en service le (ce fut le premier du Bas-Rhin installé sur un axe à 2 voies), l'autre, entre Philippsbourg et Niederbronn-les-Bains, est situé au virage du stand de tir, un lieu célèbre localement pour ses accidents.


title: Route nationale 62 (France)

text: La RN 62 est une route particulièrement pittoresque dans la traversée des Vosges du Nord (entre Niederbronn-les-Bains et Bitche). Elle a une grande partie de son tracé comprise dans l'emprise du parc naturel régional des Vosges du Nord : de Reichshoffen à la frontière allemande (tracé de 1824) ou de Reichshoffen à la Fromuehle (tracé de 1972). Elle traverse également la réserve de biosphère transfrontalière des Vosges du Nord-Pfälzerwald. Les principales attractions touristiques situées sur la route ou à très courte distance sont : "et, pour le tracé en direction de Sarreguemines :"


title: Route nationale 62 (France)

text: La RN 62 avait une place marginale dans le réseau des routes nationales d'avant les années 1970. Route frontalière, elle croisait très peu d'autres routes nationales :


title: Approximation affine

text: En mathématiques, une approximation affine est une approximation d'une fonction au voisinage d'un point à l'aide d'une fonction affine. Une approximation affine sert principalement à simplifier un problème dont on peut obtenir une solution approchée.


title: Approximation affine

text: Deux façons classiques d'obtenir une approximation affine de fonction passent par l'interpolation ou le développement limité à l’ordre 1.


title: Approximation affine

text: Étant donnée une fonction définie et continue sur un intervalle et dont on connait la valeur aux bornes, on peut approcher la courbe de la fonction par la corde d’équation


title: Approximation affine

text: Si la fonction est de classe, l’écart entre la valeur de la fonction et l’approximation affine par interpolation est contrôlée par un majorant de la valeur absolue de la dérivée seconde : si formula_2 alors pour tout on a


title: Approximation affine

text: Cette formulation ainsi que l’inégalité sont encore valables en dehors de l’intervalle , pour peu que la majoration de la dérivée seconde le soit aussi. Par passage à la limite de vers , on obtient l’approximation affine par développement limité ci-dessous.


title: Approximation affine

text: L’interpolation affine est utilisée notamment pour définir la méthode des trapèzes en intégration numérique.


title: Approximation affine

text: Étant donné une fonction dérivable d'une variable réelle, et un réel , la fonction définie par vérifie


title: Approximation affine

text: Une approximation affine de s'obtient en négligeant ce reste. La fonction formula_6 constitue alors une approximation affine de en .


title: Approximation affine

text: On écrit alors, pour dans un voisinage de :


title: Approximation affine

text: L'expression de droite correspond à l'équation de la tangente à la courbe représentative de au point , et pour cette raison, certains appellent cette méthode l'approximation tangente ou approximation affine tangente.


title: Approximation affine

text: Il est aussi possible d'utiliser des approximations pour les fonctions vectorielles d'une variable vectorielle, dans laquelle est remplacée par une matrice jacobienne. L'approximation correspond alors à l'équation d'une droite tangente, ou d'un plan tangent, ou d'un hyperplan tangent. Cela s'applique aussi aux fonctions d'une variable complexe.


title: Approximation affine

text: Dans le cas plus général des espaces de Banach, on peut écrire


title: Approximation affine

text: où est la différentielle de en . Ici, l'application linéaire n'est autre que .


title: Approximation affine

text: L’approximation affine par la tangente est notamment utilisée dans la méthode de Newton pour approcher les zéros d’une fonction dérivable.


title: Approximation affine

text: Pour trouver une valeur approchée de , on peut procéder de la manière suivante :L'optique gaussienne est une technique d'optique géométrique qui décrit le comportement de rayons lumineux dans des systèmes optiques par approximation paraxiale, où les angles entre les rayons et l'axe optique sont très petits. Dans ce cas, les termes dépendant des angles, exprimés par de fonctions trigonométriques, peuvent être approchés linéairement. On peut obtenir ainsi des approximations correctes de la distance focale, la magnification et la luminosité.


title: Approximation affine

text: La période d'oscillation d'un pendule pesant dépend de sa longueur, de l'intensité de la gravité et de l'amplitude d'oscillation , mais pas de la masse. La période d'un pendule simple, dans le cas idéal, s'exprime dans sa forme exacte par une série infinie:


title: Approximation affine

text: avec la longueur et l'accélération locale de la gravité.


title: Approximation affine

text: Cependant, dans le cas des petites oscillations, tel qu'on a , considérer cette approximation linéaire permet d'obtenir:


title: Approximation affine

text: et sous cette forme, elle ne dépend plus de l'amplitude. Cette propriété d'isochronisme est à la base des mesures de durée.


title: Route nationale 63 (France)

text: La route nationale 63, ou RN 63, est une route nationale française. Cette route n'a cessé de subir des déclassements depuis les années 1970. Aujourd'hui, il ne subsiste plus d'elle qu'un tronçon de Reichstett (échangeur 49 de l'A4) à Brumath (échangeur 48 de l'A4) via Vendenheim, la rocade de Haguenau et un tronçon de Haguenau à Rountzenheim (échangeur 55 de l'A35), via Soufflenheim, qui, d'ailleurs, correspond à une route qui n'a été classée nationale que depuis les années 1930 sous le numéro 419.


title: Route nationale 63 (France)

text: À l'origine, selon la numérotation de 1824, la route nationale 63 reliait Strasbourg à Wissembourg et Landau.


title: Route nationale 63 (France)

text: Voir le tracé de la RN63 sur GoogleMaps


title: Route nationale 63 (France)

text: En dehors du tronçon Mundolsheim-Brumath, la route a été entièrement déclassée en RD 263 tout au long de la période 1970-2000. Les communes traversées étaient :Ce tronçon de route a été déclassé dans les années 1970 sous le numéro RD 263. Cependant, un nouveau tracé ne traversant aucune agglomération fut construit dans les années 1980, et il hérita de ce numéro. Le tracé de l'ancienne route nationale porte donc, depuis, le nom de RD 264. Il traverse les communes de :


title: Hypertrophie musculaire en rapport avec un trouble de la myostatine

text: L'hypertrophie musculaire en rapport avec un trouble de la myostatine est un trouble musculaire par mutation du gène GDF8 localisé sur le chromosome 2.


text: Cette mutation se manifeste par une augmentation de la taille musculaire mais ne s'accompagnant pas toujours d'une augmentation de la force musculaire. Le tissu graisseux en rapport avec le muscle atteint est souvent de faible épaisseur.


text: Les porteurs homozygotes ou hétèrozygotes présentent les mêmes signes cliniques qui ne dépendent que de la quantitè de myostatine présente. Les homozygotes ont des muscles deux fois plus volumineux que la normale. Il n'existe pas d'atteinte cardiaque et pas de retentissement intellectuel de cette mutation. Des myoclonies peuvent apparaître après stimulation.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Le patronyme Mac-Auliffe fait référence à une dynastie de trois médecins, dont deux médecins militaires, ayant exercé à La Réunion. Le patronyme est attaché à Cilaos où le premier d’entre eux termina sa longue carrière et à une rue importante de Saint-Denis qui porte le nom du second d’entre eux.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Jean-Marie Mac-Auliffe (Rennes le - , Cilaos) est célèbre à La Réunion pour son œuvre publique au service de la commune de Cilaos. Il est né dans une famille d’ascendance irlandaise. Les Mac-Auliffe dont la forme primitive du patronyme est signifie « le fils de l'homme souple comme l'osier » – Mac-Amhail) étaient des barons irlandais du comté de Cork, établis en France avec la suite de Jacques II d'Angleterre qui fut roi d'Écosse sous le nom de Jacques VII et qui s'exila lors de la guerre qui l'opposa à Guillaume d'Orange en 1688. Jean-Marie est le fils de Jean-Marie Mac-Auliffe, directeur des messageries, et de Claire Marie Moisan.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Diplômé de la Faculté de médecine de Paris, il commença sa carrière dans la Marine qui le mena à Zanzibar où il fut médecin du Sultan. Il quitta Zanzibar pour la France à l'annonce de la guerre de 1870, mais y arriva bien après le désastre de Sedan. Il repartit alors pour l'océan Indien et bourlingua entre les Seychelles, les Comores et Madagascar. Il fut en poste à La Réunion en 1863, puis de 1874 à 1908. Il s’interrogea sur les causes d'une fièvre nouvelle apparue à La Réunion en 1865, successivement attribuée au typhus puis au paludisme, mais qui fut bien le début de l'implantation du paludisme à La Réunion, qui ne fut éradiqué qu’en 1979 et compta chaque année pour environ un tiers des décès. Mac-Auliffe publia ses observations dans les Archives de médecine navale : ce mémoire lui valut d’obtenir la médaille d’or de 500 fr, mise au concours de médecine navale pour l’année 1867.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: En 1874, il fit naufrage sur l'îlot Alphonse des îles Amirantes. Au cours de son séjour à Madagascar, comme médecin de première classe, en poste depuis le , il fut confronté à une épidémie de variole à Nossi Be en 1874-1875-1876. Située sur la côte nord-ouest de Madagascar, l’île de Nossi-Bé est le centre d’un vaste trafic commercial par boutres avec la côte africaine.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Il rentra à La Réunion en 1877, exerça à l'hôpital militaire du cirque de Salazie, où il fut « La providence des pauvres d'Hell-Bourg et l'ami dévoué de tous les voyageurs ». Il y perdit son épouse lors de la naissance de son cinquième enfant Angèle, en 1877. Son épouse Anne Victorine était la fille de Victor Trolle, médecin sudiste, rédacteur du "Travail", premier médecin à étudier scientifiquement les vertus thérapeutiques des eaux de Cilaos découvertes en 1818.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Jean-Marie Mac-Auliffe découvrit pour la première fois Cilaos à la Réunion en 1863, comme touriste, puis y revint pour des raisons de santé en 1876, épuisé par un long séjour à Zanzibar, Mayotte et Nossi Be et la seconde fois « fatigué à l'extrême par vingt ans d'un travail continu sur le littoral ».


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Il mit un terme à ses activités pour cause d'infirmité temporaire en , fit valoir ses droits à la retraite de la Marine en 1881 et se remaria à Marie Georgina Bertho. Il exerça alors pendant une vingtaine d'années sur le littoral. La place de médecin de l'établissement des Thermes de Cilaos étant devenue vacante, il l'obtint par décision du Gouverneur de la République en date du . Au début du , il devint le gérant de l'établissement thermal de la commune. Mac-Auliffe a décrit avec beaucoup de précisions les maladies rencontrées à Cilaos à la fin du , ainsi que les indications des eaux thermales, nous léguant une précieux témoignage sur l’état de la colonie à cette époque.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Sa passion pour le cirque le conduisit à écrire un guide médical sur les eaux thermales, puis écrire en 1902 un ouvrage plus complet intitulé : "Cilaos, pittoresque et thermal, guide médicale des eaux thermales". L'ouvrage comprend deux parties. La première est une description géographique du cirque au début du : paysages, mares, rivières, maisons. Une partie plus économique traite de la population, de l'activité agricole, de l'élevage et du petit commerce. L'auteur évoque aussi le peuplement du cirque, l'exploitation des sources thermales, les mariages, fêtes religieuses... Esprit curieux et très observateur, Mac-Auliffe fut également le premier médecin à décrire le paludisme d’altitude à La Réunion. Il s’attacha également à l’étude de la tuberculose, comparant Cilaos aux autres stations d’altitude utilisée en Europe pour traiter cette maladie. Il étudia également le béribéri, dénommé localement "kakke, "en 1902 : « Cette maladie considérée aujourd'hui comme une polynévrite infectieuse se présente sous plusieurs formes :


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Au , Cilaos restait d’accès très difficile. Un chemin pour piétons, difficile et dangereux, avait été ouvert en 1842 qui fut le seul accès jusqu’à l’ouverture en 1932. Mac-Auliffe a décrit les caravanes de porteurs de "fauteuils" : .


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Jean-Marie Mac-Auliffe mourut le d'une embolie et est enterré dans le petit cimetière de Cilaos où sa tombe fait encore l’objet d’une vénération en 2014.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Fils de Jean-Marie Mac-Auliffe, médecin de marine, puis médecin civil à La Réunion. Venu avec sa famille à la Réunion alors qu’il était enfant, il a fait ses classes dans ce qui était alors le seul lycée de l’île qui ne s’appelait pas encore Leconte de Lisle. Il fait ses études de médecine en France, puis passe quelques années dans divers hôpitaux militaires où il se perfectionne en chirurgie. Il est, en 1895, attaché comme médecin aux troupes coloniales, pendant la guerre de Madagascar qui devint possession française. Victor Mac-Auliffe démissionne de l’armée en 1898 pour venir exercer la médecine à la Réunion.


title: Mac-Auliffe (patronyme)

text: Fils de Victor Jean Benoît Mac-Auliffe et de Marie Elisa Nadine Adam de Villers, il fut médecin suppléant à l’hôpital colonial le et titulaire en 1929, en médecine. Il démissionna de son poste de la Maternité Coloniale en 1936. Pendant la deuxième guerre mondiale, il fut un des cinq médecins présents à Saint-Denis, avec le Achille Berg.


title: Chianti (DOP)

text: Le chianti est un vin rouge italien produit dans la région de Chianti en Toscane et dont l'histoire remonte au .


title: Chianti (DOP)

text: En 1716, définit les territoires où l'appellation Chianti peut-être utilisée, premier exemple de protection des appellations d'origine.


title: Chianti (DOP)

text: Le Chianti est un vin rouge produit en Toscane dans la région du chianti, dans des zones strictement délimitées des provinces de Florence, de Sienne, d'Arezzo, de Pistoia, de Pise et de Prato.


title: Chianti (DOP)

text: Sa composition a été initialement établie par l'ancien Président du Conseil d'Italie Bettino Ricasoli et par la suite passablement modifiée. Il comprend généralement deux cépages :


title: Chianti (DOP)

text: Il existe deux grands types de Chianti, correspondant à deux modes de maturation :


title: Chianti (DOP)

text: Il porte obligatoirement la collerette à l'effigie du « coq noir » ("gallo nero" en italien), logo du "Consorzio del Marchio Storico-Chianti Classico" de 1924 ou un petit ange « "puccinello" » sur le goulot de la bouteille.


title: Chianti (DOP)

text: Le "Chianti Classico" (normal ou Riserva) est une mention géographique indiquant que le produit est issu de l'une des quatre communes désignées, situées au cœur de la région du Chianti: Greve in Chianti, Radda in Chianti, Castellina in Chianti ou Gaiole in Chianti. On notera que cette délimitation est bien plus large que celle du Chianti historique d'avant 1922 (une des plus vieilles dénominations géographiques du monde).


title: Chianti (DOP)

text: Toujours pour le Chianti Classico, la mention "Gran Selezione" a été introduite en ; elle exige notamment 30 mois de vieillissement (fûts et bouteilles). Cette catégorie exclut les vins de négoce.


title: Chianti (DOP)

text: Traditionnellement, il était facile à reconnaître grâce à sa bouteille typique au col allongé et à la base ventrue entourée d'un panier d'osier : le "fiasco".


title: Chianti (DOP)

text: Depuis plusieurs années, un savant marketing en a fait un vin réputé et de meilleure qualité que le "vino da tavola" local.


title: Chianti (DOP)

text: Depuis le , dix vins de l'aire géographique "Chianti" sont protégés par le label de qualité "Denominazione di origine protetta" (DOP).


title: Pare-chocs

text: Le pare-chocs est un élément de la carrosserie d'un véhicule servant à amortir les chocs avant et arrière. Il peut être attaché à la carrosserie ou y être intégré. Inventés par Frederick Simms en 1901, les pare-chocs réduisent les différences de taille entre les véhicules et protègent les piétons en cas d'accident. Des améliorations régulières ont permis de réduire les coûts de réparation des véhicules et de mieux protéger les piétons.


title: Pare-chocs

text: Les parties déformables d'un véhicule absorbent une partie de l'énergie du choc qui n'est pas transmise aux victimes de l'accident.


title: Pare-chocs

text: En 1913, les pare-chocs sont considérés comme disgracieux en France, alors qu'aux États-Unis, les trois-quarts des voitures sont dotés d'un tel dispositif. Le pare-chocs d'alors est constitué d'une barre transversale disposée en avant des phares et du radiateur et tenant au châssis par un dispositif élastique. Les ressorts sont à lame ou à boudin, visibles ou cachés.


title: Pare-chocs

text: En 1924, les barres pare-choc à l'avant comme à l'arrière sont montées sur des supports amortisseurs à ressorts.


title: Pare-chocs

text: En , selon La Figaro, les pare-chocs se sont répandus à Paris, mais sont disposés à des hauteurs différentes ce qui les empêche d'être efficaces, d'après l'Automobile Club de Paris.


title: Pare-chocs

text: En , l'Automobile Club de Paris réunit les constructeurs de pare-chocs et les constructeurs d'automobiles pour convenir d'une hauteur de pare-chocs de 53 centimètres au-dessus du sol.


title: Pare-chocs

text: Jusqu'en 1959, la rigidité était vue comme bénéfique pour la sécurité des occupants du véhicule par les constructeurs. Les théories modernes sur la résistance aux impacts pointent dans une direction totalement opposée, favorisant les véhicules possédant des zones de déformation. En effet un pare-chocs totalement rigide protégerait très bien les autres composants du véhicule mais causerait d'importantes blessures à la fois aux occupants du véhicule et aux usagers vulnérables à l'extérieur du véhicule.


title: Pare-chocs

text: Les pare-chocs se trouvaient être au départ de simples barres de métal rigides. En 1968, General Motors présenta la Pontiac GTO sur laquelle ces pare-chocs en métal étaient remplacés par une pièce en plastique teintée dans la masse, permettant de retrouver sa forme après un impact léger. La publicité à la télévision montrait John DeLorean, le patron de l'entreprise, frapper les boucliers « Endura » avec une masse sans dégât apparent. Des protections similaires furent introduites sur la Plymouth Barracuda en 1970, et firent leur arrivée en Europe avec la Renault 5 et ses pare-chocs en polyester renforcé de fibre de verre.


title: Pare-chocs

text: En 1980, les pays suivants l'accord de 1958 sur l'homologation des véhicules s'accordent pour que les pare-chocs soient dans un matériau caoutchouc/plastique ou équivalent.


title: Pare-chocs

text: Depuis la directive « choc piéton » de 2003, dans certains pays, le pare-choc est considéré comme le premier élément auquel est confronté un usager vulnérable lors d'un choc avec un véhicule.


title: Pare-chocs

text: Le nouveau concept de pare-choc évite les arêtes saillantes, au contraire, une forme plus arrondie doit réduire le risque de briser les jambes ou les genoux du piéton.


title: Pare-chocs

text: La tendance actuelle consiste à mettre en place une couche de plastique par-dessus une barre de renforcement en acier, aluminium, fibre de verre ou plastique. Les pare-chocs de la plupart des automobiles modernes sont faits d'une combinaison de polycarbonate et d'Acrylonitrile butadiène styrène (ABS) . Un "spoiler", un aileron avant, est souvent passé au-dessous du pare-chocs proprement dit. Il sert notamment à améliorer l'efficacité aérodynamique d'un véhicule à la manière d'un déflecteur d'air. Quand elle est située à l'arrière, cette structure est appelée diffuseur. Cependant son rôle est avant tout esthétique, couvrant le radiateur à l'avant et entourant les sorties d'échappement à l'arrière.


title: Pare-chocs

text: Les pare-chocs protègent le reste du véhicule en dissipant l'énergie cinétique générée par un impact. Cette énergie varie en fonction de la masse et du carré de la vitesse du véhicule, comme ci-dessous :


Pare-chocs


title: Pare-chocs

text: Ainsi, un pare-chocs protégeant un véhicule des dommages causés par une collision à une vitesse de devra être quatre fois plus résistant qu'un pare-chocs protégeant le véhicule d'une collision à .


title: Pare-chocs

text: Les pare-chocs sont obligatoires à l'avant et à l'arrière de la carrosserie des automobiles, afin d'éviter ou de limiter les dégâts d'un choc à basse vitesse sur le véhicule.


title: Pare-chocs

text: Il s'agit à la fois de protéger le véhicule et d'absorber le maximum d'énergie lors d'un choc, "via" la déformation d'un matériau par exemple, ces déformations pouvant être élastiques (réversibles) ou plastiques (irréversibles).


title: Pare-chocs

text: La norme applicable dépend de la législation de chaque pays:


title: Pare-chocs

text: La Commission économique pour l'Europe des Nations unies a établi un accord en 1958 sur l'homologation des véhicules. Le règlement 42 a été ajouté en 1980 pour "prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne leur dispositifs de protection (pare-chocs, etc.) à l'avant et à l'arrière de ces véhicules".


title: Pare-chocs

text: Le texte de l'accord prévoit


title: Pare-chocs

text: Ce texte ne prévoit pas la protection des vies humaines, mais le bon fonctionnement de la voiture après choc.


title: Pare-chocs

text: En Europe, le pare-choc est réglementé par la directive de 2003, relative à la protection des piétons et autres usagers vulnérables de la route en cas de collision avec un véhicule à moteur et préalablement à celle-ci. Cette directive définit  La réglementation précise des procédures d'essai:


title: Pare-chocs

text: Le règlement 78/2009 du "relatif à la réception par type des véhicules à moteur au regard de la protection des piétons et autres usagers vulnérables de la route, remplace la directive de 2003, afin de garantir une homogénéité technique en évitant les différentes implémentations législatives nationales auxquelles conduisent les directives. Ce règlement définit


title: Pare-chocs

text: La réglementation précise des procédures d'essai:


title: Pare-chocs

text: Les véhicules peuvent être notés quant à la capacité d'absorber différents types de chocs, par des organismes comme l'Euro NCAP.


title: Pare-chocs

text: Pour les chocs avec les piétons, l'Euro NCAP considère notamment les chocs à la tête, les chocs aux jambes inférieures et les chocs aux jambes supérieures.


title: Pare-chocs

text: La législation canadienne s'appuie sur un "Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles (C.R.C., ch. 1038)" dont le titre 215 est relatif aux pare-chocs.


title: Pare-chocs

text: Jusqu'en 2009, le Canada disposait d'un ancien standard qui nécessitait des tests des pare chocs à 8 km/h. Toutefois, en 2009, le pays souhaitait s'aligner sur les standards internationaux, en s'alignant sur les États-Unis d'Amérique et l'Europe


title: Pare-chocs

text: Depuis le premier , les voitures de tourisme doivent être munies de pare-chocs conformes :