title: Prix Rubio de Francia

text: Le prix José Luis Rubio de Francia est une distinction mathématique décernée depuis 2004 par la Société royale mathématique espagnole (RSME).


title: Prix Rubio de Francia

text: C'est l'une des importantes récompenses scientifiques en Espagne et la plus haute distinction décernée par la RSME. Il est décerné à de jeunes chercheurs en mathématiques espagnols et ayant mené leurs recherches en Espagne. Le prix est décerné annuellement depuis 2004.


title: Prix Rubio de Francia

text: Les lauréats du prix sont :


title: Richard von Kraewel

text: Richard Karl Friedrich Bernhard von Kraewel (né le à Sagan et mort le à Berlin) est un général d' infanterie prussien.


title: Richard von Kraewel

text: Richard est le fils du major-général prussien (1814-1891) et de son épouse Maria, née la comtesse (1826-1907). Le major général prussien Karl von Kraewel (1858-1921) est son frère aîné.


title: Richard von Kraewel

text: Issu du corps de cadets, Kraewel est intégré comme porte-drapeau le 17 avril 1880 au d'infanterie de l'armée prussienne à Stralsund. Il y accomplit son service dans la 12e compagnie et est promu second lieutenant le 16 novembre 1880. Après un bref commandement au bataillon d'instruction d'infanterie en 1883, il est adjudant du 2e bataillon d'août 1884 à fin novembre 1886. Il poursuit ensuite sa formation à l'Académie de guerre jusqu'à fin juin 1890. Promu entre-temps premier lieutenant le 27 janvier 1889 avec brevet du 21 septembre 1889, Kraewel est muté le 1er avril 1890 dans le d'infanterie à Graudenz. Kraewel est ensuite affecté à l'état-major général d'avril 1891 à mars 1893, puis y transféré et promu capitaine le 2 juin 1893. Le 15 février 1898, il retourne au service des troupes et est nommé jusqu'au 19 juillet 1898 chef de la 4e compagnie du de fusiliers. Il retourne ensuite à l'état-major général, est promu major et le 22 juillet 1900, il fut affecté au Wurtemberg à l'état-major général de la 27e division d'infanterie. Transféré à l'état-major du , Kraewel est relevé de cette poste. À partir du 22 avril 1895, il est à nouveau affecté au 38e régiment de fusiliers, d'abord comme commandant du 2e bataillon, puis à l'état-major du régiment. Tout en étant muté à l'état-major général de l'armée, Kraewel est nommé chef d'état-major général du . le 16 octobre 1906. Promu colonel à ce poste le 27 janvier 1909, Kraewel est commandant du 21 février 1911 au 21 avril 1912 du , puis comme major général commandant de la à Schwerin.


title: Richard von Kraewel

text: Après le déclenchement de la Première Guerre mondiale, il dirige sa brigade dans le cadre de la d'infanterie sur le front occidental. Ses troupes participent à l'avancée vers la France à travers la Belgique, sont intervenues à la bataille de Guise puis combattent à la bataille de l'Ourcq. Le 22 septembre 1914, il prend en charge la de réserve dans la région à l'ouest de Roye et près de Noyon, et le 23 novembre, il devient chef d'état-major général auprès du commandant en chef du gouvernement général de Belgique. Le 18 avril 1915, il est promu lieutenant-général. Le 17 septembre 1915, il devient commandant de la d'infanterie et participe à la campagne contre la Serbie. Le 19 novembre de la même année, il prend en charge la d'infanterie, qui occupe de nouvelles positions en Macédoine et se déplaça l'année suivante sur le front de l'Est sur la Strypa. Le 6 septembre 1916, il prend en charge la 3e division d'infanterie au lac Narotsch. Le 2 février 1917, il succéde au général Kühne et prend le sur la Putna, tout en étant promu général d'infanterie. Le 25 février 1917, il est nommé général commandant du , avec lequel il participe à la bataille de la Lys en avril 1918 dans le cadre de l'offensive allemande du printemps.


title: Richard von Kraewel

text: Après l'armistice, il est encore commandant du du 17 décembre 1918 au 22 juin 1919.


title: Richard von Kraewel

text: Sa tombe se trouve au cimetière des Invalides de Berlin.


title: Richard von Kraewel

text: Kraewel se marie avec Margarethe Stenzler (1864–1940). Le mariage a produit quatre fils et une fille.


title: Paul Franke

text: Paul Franke, né en 1888 et mort en 1950, est un patineur artistique allemand qui concourt dans les années 1920 ; il est double champion d'Allemagne en 1927 et 1929.


title: Paul Franke

text: Paul Franke monte dix fois sur le podium des championnats d'Allemagne, dont deux fois sur la plus haute marche en 1927 et 1929. Son plus grand concurrent allemand de l'époque est Werner Rittberger.


title: Paul Franke

text: Il représente son pays à quatre championnats d'Europe (1924 à Davos, 1925 à Triberg im Schwarzwald, 1927 à Vienne et 1929), deux mondiaux à Berlin (1926 et 1928) et aux Jeux olympiques d'hiver de 1928 à Saint-Moritz.


title: Voitures « brochet » de la Deutsche Reichsbahn

text: Les voitures « brochet » de la Deutsche Reichsbahn sont des voitures pour trains rapides des types 1921 à 1926, souvent surnommés « brochets » . Elles constituent la première série série de voitures métalliques pour trains rapides mises en service par la Deutsche Reichsbahn (chemins de fer allemands) à partir de 1921. Leur surnom provient de la disposition particulière de leurs flancs avec une section en oblique aux extrémités.


text: La Mitropa a également fait construire des voitures-lits directement dérivées de celles de la DRG et la Deutsche Reichpost a construit quelques voitures postales à faces biseautées.


text: Après avoir dû commander dans l'urgence une série de voitures copiées ou inspirées sur les modèles des anciennes compagnies les Deutsche Reichseisenbahnen mettent au point une série de voitures entièrement métalliques en vue de les utiliser sur les trains rapides (directs) ou internationaux dans tout le réseau et de compléter ou remplacer un parc de voitures fatiguées dont une série de types en bois. Il s’agit de voitures à bogies avec une intercirculation.


text: La forme caractéristique de ces voitures à voyageurs est le résultat de recherches aérodynamiques : leurs faces lisses en biseau offraient moins de prise au vent en circulant sur des courbes que les voitures classiques, aux portes disposées en retrait, parallèles à l'axe de la voie avec des marchepieds saillants.


text: Les voitures produites en 1926 et après sont une génération à part qui préfigure les voitures type 1928 à 1934. Elles introduisent un châssis plus long, un toit aux extrémités rectangulaire débordant par dessus les portières et, sur certains exemplaires, les bogies Görlitz à grand empattement.


text: À partir de 1928, la DRG produira des voitures plus classiques, aux extrémités à angle droit avec des portes d'accès en retrait. La première livraison a lieu en 1921 et ne comporte que des voitures de troisième classe (C4ü-21 et 21a) mises au point l'année précédente. Elles sont aménagées avec neuf compartiments de huit places et un demi de quatre places avec une toilette à chaque extrémité. Les C4ü-21, -21a, 22, 22a et 23 dont la construction s'échelonne jusqu'en 1925 portent l'effectif total de ces voitures de classe à 91 exemplaires.


text: En 1922, une petite série de 15 voitures avec huit compartiments de 6 places de classe (B4ü-22) est crée en vue de circuler sur les trains express spéciaux de la Hamburg-Amerika-Linie reliant Berlin au port de Cuxhaven près de Hambourg où embarquent les paquebots vers le continent américain. Les six A4ü-23 (sept compartiments de première) apparues l'année suivante sont prévues pour les mêmes trains.


text: Sur le reste du réseau, il était de coutume jusque dans les années 1950 d'utiliser des voitures mixtes / voire combinant les trois classes afin de ne pas proposer trop de places de par rapport à la demande. Les brochets de première génération auront la répartition suivante : un demi compartiment de (3 places), deux de 6 places, deux compartiments de première classe (plus grands, au centre) et trois autres entiers de . Après sept prototypes livrés en 1923 (AB4ü-23b), 93 autres sont fournies de 1924 à 1925. Le ratio entre les voitures des classes supérieures et celles de classe s'explique par la composition des trains directs à l'époque comportant relativement peu de places de classe.


text: Les voitures livrées à partir 1926 appartiennent à une génération nouvelle au châssis plus long. Les fenêtres sont plus carrées et une partie de la série reçoit des bogies à grand empattement. La forme des toitures a également changé : elle ne suit plus les murs diagonales aux extrémités mais continue en surplomb. L’aménagement intérieur est plus moderne (mais toujours avec des banquettes de bois en et les portes d'intercirculation sont coulissantes au lieu de celles à battants pivotant vers l'intérieur (et verrouillées en position ouverte lorsque deux voitures sont couplées).


text: Les séries suivantes ont été commandées :


text: Ce sont les dernières « brochets » commandés par les chemins de fer allemands. Les voitures des types 1928 à 1934 reprendront quasi à l'identique l'intérieur et les longs-pans de la caisse mais s'en distingueront par la prolongation des parois au-delà de chaque toilette avec un rétrécissement classique (quasiment à angle droit) pour installer les portières parallèlement à la voie.


text: En 1920, la Mitropa ne possède que des voitures d'avant-guerre partiellement en bois reposant souvent sur six essieux. Sa première commande consiste en une série de dix voitures-lits de troisième classe offrant 12 (demi-) compartiments de trois lits chacun. Le lit du milieu se repliait en position de jour et le lit inférieur était une banquette en bois sur laquelle reposait un matelas paillasse. Aux exemplaires livrés en 1921 s'ajoutent douze supplémentaires en 1923-1924. Elles seront les seules voitures-lits de classe en Allemagne jusqu'à la transformation en 1926 de voitures-lits anciennes des classes supérieures soit en voitures de 30 lits de classe, soit en voitures "universelles" avant la lettre que le personnel aménageait en fonction des besoins. Le confort spartiate des WLC4ü les reléguera à une utilisation occasionnelle dans des trains d'agence jusqu'à la déclaration de guerre où elles sont reclassées comme "voitures-couchettes". Celles encore réparables se trouvant dans les zones à l'ouest du rideau de fer seront rénovées comme voitures-lits de (puis ) et utilisées par la (DSG) sur des trains de nuit jusqu'en 1961-1964 avant de finir leur vie comme voitures de cantonnement sur des trains de chantiers.


text: Les WL4ü-23 et -23a sont des voitures mixtes et (10 places de première ou 20 de seconde) avec des compartiments dont la cloison oblique pouvait laisser une ouverture pour créer une chambre double. À leurs débuts, les dix WL4ü-23 servaient sur des trains domestiques (Berlin - Frankfort et Berlin - Cologne) tandis que les vingt WL4ü-23 étaient surtout employées sur des trains internationaux vers la Scandinavie.


text: La WL4ü-24 est un prototype à couloir central avec des cabines individuelles de part et d'autre comme les inventées par la suite outre-Atlantique. Elle innove également de par sa longueur de . Son aménagement intérieur ne satisfaisant pas, elle est transformée avec des chambres ordinaires.


text: Les vingt-deux WL4ü-26 sont les dernières voitures-lits à employer la forme « brochet ». Comme les voitures de jour apparues en 1926, elles sont plus longues, portant le nombre maximal de voyageurs à 22, et préfigurent fortement la nouvelle génération de voitures apparue en 1928. Celles que l'Allemagne de l'Ouest pourra récupérer ont été transformées vers 1950 en voitures universelles à 30 lits maximum et ne disparaîtront pas avant 1973/74, soit en même temps que les voitures-lits construites durant les années 1930.


text: Du temps des Chemins de fer prussiens (KPEV), une série 330 de fourgons à parois diagonales aux extrémités avait été construits pour le transport des bagages : les , et (la production de cette dernière série, entièrement métallique, se poursuit jusqu'en 1922).


text: En 1923, la DRG se fait livrer une petite série de 10 fourgons pour trains rapides calqués sur les voitures-brochets du type 1923. Ils sont aménagés avec deux grandes portes coulissantes pour les marchandises et un compartiment de service avec vigie à une extrémité (il est au centre pour les brochets KPEV). La caisse est plus courte que les voitures à voyageurs et les bogies sont d'un type prussien. Il faudra attendre la série 1928 pour que la DRG commande en masse de nouveaux fourgons plus modernes.


text: Pour le transport de courrier à grande vitesse, la Deutsche Reichpost commande entre 1914 et les années 1920 la série des (volume de ) : voitures à intercirculation dotés de bogies Pennsylvania. En 1926 et 1927, elle commande deux séries supplémentaires de à châssis long proches des voitures à voyageurs contemporaines. Les Post4ü a/20 série 1927 sont chaussées de Görlitz II.


text: La construction aérodynamique à pans coupés n'est pas exclusive aux chemins de fer allemands. Plusieurs réseaux européens ont construit des voitures s'en inspirant.


text: Entre 1923 et 1928, la DRG fait construire des fourgons à bagages à deux essieux associés aux voitures métalliques pour trains locaux et omnibus surnommées « Boîte à tonnerre » . Alors que les voitures à voyageurs ont des extrémités à angle droit, souvent à plate-formes ouvertes, ces fourgons (287 Pwi-23 et 77 Pwi-27) ont l'extrémité du côté de la vigie en biseau avec une arête horizontale à la base du toit en tous points identiques aux extrémités des fourgons « brochets » grandes lignes du type 1923. Les fourgons d'avant-guerre à trois essieux, sans intercirculation, avaient déjà une paroi anguleuse, moins prononcée, sous la vigie.


text: Les Chemins de fer polonais (PKP) avaient hérité de matériel en bois des anciennes administrations autrichienne, russe et prussienne et entreprirent de construire des voitures métalliques pour trains express à la fin des années 1920.


text: Leurs voitures, produites en grandes quantités, partagent la forme fuselée des « brochets » allemandes mais il s'agit d'un type différent, au châssis légèrement plus long.


text: L'occupant allemand s'accaparera la plus grande majorité lors de l'invasion de la Pologne puis de la campagne contre l'union soviétique et celles se trouvant en Allemagne de l'Ouest et en France en 1945 n'ont pas été restituées. La Deutsche Bundesbahn en utilisera aux années 1970 et les PKP utiliseront les leurs (aux côtés de matériel allemand confisqué) jusqu'à la fin des années 80.


text: Plusieurs sont préservées en Allemagne et en Pologne.


text: Les Danske Statsbaner (DSB) ont possédé plusieurs séries de voitures pour trains rapides s'inspirant du matériel allemand. En 1927, 1928 et 1930, ils prennent livraison de 55 voitures de et sept voitures mixtes et . Ce qui les rend unique est leur construction en bois avec des parois extérieures en lambris apparents et non peints. Depuis les années 1910, les Chemins de fer Danois utilisaient cette formule sur une série de matériels neufs au lieu du bois recouvert d'une couche de tôle ; elles sortent d'usine alors que les autres réseaux ont abandonné la construction à structure en bois dès le milieu des années 1920.


text: Les secondes, classées dans la série BP, deviennent des AR (18 places de et 40 de seconde) avec la disparition de la en 1939. Celles de (72 places) font partie de la série CM qui regroupe aussi d'autres voitures à bogies à couloir latérales. Toutes sont radiées à la fin des années 1960, l'une d'entre-elles est préservée.


text: Les chemins de fer Hongrois (MÁV) ont fait construire durant l'entre-deux-guerres, des voitures métalliques à voyageurs reprenant la même structure en biseau. Une voiture mixte / construite par Ganz en 1927 et une de à couloir central de 1926 sont préservées et utilisées lors de parcours spéciaux.


text: En 1926, la compagnie privée OKB (Ostkustbanan) exploitant la ligne de Côte-Est a fait construire deux séries de voitures brochets métalliques en Allemagne par la Gothaer Waggonfabrik A.G. : neuf voitures mixtes et (numérotées BCo 51-59) et huit de troisième classe (Co 81-88) auxquelles se rajoutent deux voitures-restaurant assemblées en Suède, une première en cette matière. L'intérieur en troisième classe était à couloir central (avec deux paires de compartiments aux extrémités sur les Co). Après la nationalisation de l'OKB et la suppression de la , les SJ réaménagent les BCo (devenues ABo) avec un salon de première classe remplaçant les banquettes en bois mais la partie deuxième classe déplacée dans les anciens compartiments ; les dernières finissent leur carrière commerciale en 1987. Trois BCo et une restaurant sont préservées, elles ont un temps roulé en livrée historique pour les Amis de l'Ostkustbanan ; la 51 a depuis été restaurée à nouveau en livrée SJ d'après-guerre par le musée national des chemins de fer.


title: Django (composition)

text: Django est un standard de jazz écrit en 1954 par John Lewis en hommage au guitariste de jazz Django Reinhardt. C'est un morceau phare du Modern Jazz Quartet, dont Lewis était le pianiste et le directeur musical.


title: Django (composition)

text: John Lewis a écrit "Django" en 1954 en hommage au guitariste de jazz Django Reinhardt, décédé l'année précédente, dont Lewis a découvert la musique pendant son service en France pendant la Seconde Guerre mondiale, et qu'il a eu l'occasion d'écouter pendant la tournée américaine du guitariste avec Duke Ellington.


title: Django (composition)

text: Le Modern Jazz Quartet, dont Lewis était le pianiste et le directeur musical, enregistre "Django" pour la première fois le . Il est ensuite publié sur l'album 10 pouces du groupe en 1955, "The Modern Jazz Quartet, Vol. 2" (PRLP 170) et sur leur LP "Django" 12 pouces de 1956 (PRLP 7057), en plus d'être sorti en 45 Single RPM avec la partie 1 sur la face A et la partie 2 sur la face B. C'est l'un des morceaux emblématiques du Modern Jazz Quartet, le bassiste du groupe Percy Heath rappelant que


title: Django (composition)

text: Miles Davis décrit "Django" comme l'une des meilleures compositions de tous les temps, et dans leur livre "Clawing at the Limits of Cool", Salim Washington et Farah Griffin écrivent : .


title: Django (composition)

text: Le morceau fait partie du NPR 100, les 100 œuvres musicales américaines les plus importantes du compilées par les éditeurs de NPR. Il est classé des Songs of the Century (« chansons du siècle »), une liste des 365 meilleures chansons du compilée par la Recording Industry Association of America et le National Endowment for the Arts.


title: Django (composition)

text: Ce morceau est construit selon une structure élaborée, évoquant celle d'une composition classique.


title: Django (composition)

text: Le morceau commence par un thème de 20 mesures, décrit par Ted Gioia dans son livre "The Jazz Standards" comme un chant funèbre et lugubre. La mélodie principale, en fa mineur, est construite sur un motif simple et nostalgique qui s'adapte en fonction de l'harmonie, passant notamment par la relative majeure (la bémol majeur). Après un point culminant (un sol aigu), la mélodie descend, comme si elle chantait le nom de Django.


title: Django (composition)

text: Le morceau est présent dans l'édition originale du "Real Book", mais on n'y trouvait que les changements d'accords du thème.


title: Django (composition)

text: Ce thème est suivi de sections solo, utilisant principalement les harmonies du thème mais à un tempo doublé, plein de swing. La structure est celle d'une forme AABA modifiée de trente-deux mesures : les deux premières sections A contiennent six mesures au lieu de huit, la section B de huit mesures contient une pédale sur la tonique ; et la dernière section A contient douze mesures. Les sections solistes sont séparées par des intermèdes à tempo doublé, dérivés du thème d'introduction.


title: Django (composition)

text: La composition se termine par une répétition complète de la section d'introduction.


title: Django (composition)

text: Outre l'enregistrement de 1954 ("Django"), le Modern Jazz Quartet a enregistré "Django" sur trois autres albums studio :


title: Django (composition)

text: On peut également entendre la composition sur des enregistrements en concert :


title: Django (composition)

text: Lewis enregistre la pièce en piano solo sur ses albums "Evolution" (1999) et "Evolution II" (2000), et l'interprète avec le Jazztet sur "The Jazztet et John Lewis" (1961), le violoniste Svend Asmussen sur "European Encounter" (1962), et avec la chanteuse Helen Merrill sur "Django" (1976). Lewis et Gunther Schuller ont arrangé l'album "The Modern Jazz Society Presents a Concert of Contemporary Music" (1955), sur lequel "Django" apparaît, et l'album "Jazz Abstractions" de Schuller en 1961 contient trois variations sur "Django". D'autres versions notables incluent celles de :


title: Festival de Sanremo 2021

text: La édition du Festival de Sanremo se tient au Théâtre Ariston de la ville de Sanremo du au . Elle est présentée par Amadeus et Fiorello en collaboration avec divers invités lors des différentes soirées.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Le gagnant de la catégorie " possède, selon le règlement, le droit de préemption pour représenter l'Italie au Concours Eurovision de la chanson 2021.


title: Festival de Sanremo 2021

text: La catégorie ' est remportée le par Gaudiano et sa chanson '. La catégorie ' est remportée par Måneskin avec leur chanson ' dans la nuit du 6 au 7 mars.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Lors de cette première soirée, les treize premières chansons de la catégorie "Campioni" sont interprétées. Un premier vote a également lieu, composé intégralement du jury démoscopique. Un classement général des vingt-quatre artistes est publié après la deuxième soirée.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Le chanteur Irama devait initialement se produire ce premier soir. Cependant, après le test positif à la Covid-19 d'un des membres de son personnel, sa prestation est reportée au lendemain et il est remplacé par Noemi.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Quatre des huit artistes de la catégorie " interprètent leur chanson lors de cette soirée. Le vote est constitué pour 33 % du vote du jury démoscopique, pour 33 % du vote de la salle de presse et pour 34 % du télévote. Les deux artistes les mieux placés se qualifient pour la finale, qui se tient lors de la quatrième soirée.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Lors de cette première soirée, les treize autres chansons de la catégorie "Campioni" sont interprétées. Comme la veille, un premier vote a lieu, composé intégralement du jury démoscopique.


title: Festival de Sanremo 2021

text: La participation du chanteur Irama en direct est, une fois de plus, annulée, en raison d'un deuxième membre de son personnel testé positif à la Covid-19. Cependant, le présentateur Amadeus propose de diffuser sa répétition générale, datant du . Après accord des autres participants et du diffuseur, Irama reste en lice avec cette prestation pré-enregistrée.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Les quatre autres artistes de la catégorie ", également répartis en deux duels, interprètent leur chanson lors de cette soirée. Le système de vote est identique à celui avec les de la veille et les deux artistes les mieux classés se qualifient pour la finale.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Pendant cette soirée, intitulée ", les vingt-six artistes interprètent une cover de chanson . Les artistes choisissent également s'ils souhaitent chanter seuls ou avec un invité. Pour cette soirée, ce sont les musiciens et choristes membres de l'orchestre du Festival qui votent. Le vote de la troisième soirée est cumulé aux votes des soirées précédentes pour donner un classement général.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Dans la catégorie ", les vingt-six participants se produisent avec leur chanson. Lors de cette soirée, seule la salle de presse vote. Le vote de la soirée est cumulé aux votes des soirées précédentes pour donner un classement général.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Lors de cette soirée a lieu la finale de la catégorie ". Les quatre artistes encore en lice interprètent leur chanson une dernière vois avant le vote, constitué pour 33 % du vote du jury démoscopique, pour 33 % du vote de la salle de presse et pour 34 % du télévote.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Cette soirée constitue la finale de la catégorie ". Elle se divise en deux. D'abord, les vingt-six artistes interprètent leur chanson puis un premier vote, constitué uniquement du télévote italien, a lieu. Le classement est ensuite cumulé a celui des soirées précédentes. Les trois meilleurs classés après ce vote et l'agrégation des nouveaux résultats sont ensuite soumis au vote une seconde fois. Le second vote est constitué pour 33 % du vote du jury démoscopique, pour 33 % du vote de la salle de presse et pour 34 % du télévote et est ensuite agrégé aux votes des soirées précédentes. L'artiste le mieux placé au terme de la procédure est déclaré vainqueur.


title: Festival de Sanremo 2021

text: Lors de la conférence de presse suivant leur victoire, Måneskin annoncent qu'ils représenteront l'Italie au Concours Eurovision de la chanson 2021 avec leur chanson "Zitti e buoni". L'Italie faisant partie du "Big Five", le groupe est automatiquement qualifié pour la finale du 22 mai 2021. Le groupe y finira vainqueur devant la France et la Suisse, remportant , signant ainsi la troisième victoire italienne à l'Eurovision après celles de 1964 et 1990.


title: Steven Koutsis

text: Steven Christopher Koutsis est un diplomate américain.


title: Steven Koutsis

text: Il était chargé des affaires de l'ambassade des Etats-Unis en Guinée entre septembre 2020 et décembre 2021 et candidat à l' ambassadeur des États-Unis au Tchad.


title: Steven Koutsis

text: Koutsis a obtenu un bachelor en arts de l'Université de Boston en 1979.


title: Steven Koutsis

text: Koutsis est membre de carrière du Senior Foreign Service, classe de Ministre Conseiller. Sa carrière diplomatique a impliqué des rôles de directeur du bureau de l'envoyé spécial pour le Soudan et le Soudan du Sud, chef de mission adjoint à Ouagadougou, au Burkina Faso et directeur adjoint du bureau des affaires centrafricaines.


title: Steven Koutsis

text: Auparavant, il a été chef d'équipe de l'équipe de reconstruction provinciale dans la province de Diyala, en Irak, conseiller politique et économique à Monrovia, au Libéria, et chef de mission adjoint à Nouakchott, en Mauritanie.


title: Steven Koutsis

text: De 2016 à 2019, il a été chargé d'affaires de l'ambassade des États-Unis à Khartoum, au Soudan. Koutsis est devenu "chargé d'affaires" pour la Guinée de septembre 2020 au 18 décembre 2021


title: Steven Koutsis

text: Le 24 juillet 2019, il a été nommé pour être le prochain ambassadeur des États-Unis au Tchad. Le 1er août 2020, sa nomination a été envoyée au Sénat. Le 3 janvier 2021, sa nomination a été renvoyée au président en vertu de l' du Sénat des États-Unis.


title: Steven Koutsis

text: Koutsis parle français et arabe.


title: Carl Björk

text: Carl Björk, né le à Umeå en Suède, est un footballeur suédois qui évolue au poste d'attaquant au Brøndby IF.


title: Carl Björk

text: Né à Umeå en Suède, Carl Björk est notamment formé par l'Umeå FC, où il fait ses débuts en professionnel en troisième division suédoise, jouant son premier match à seulement 16 ans le , face au (1-1 score final). Il rejoint ensuite l'IFK Norrköping, où il intègre dans un premier temps les équipes de jeunes du club. Il signe un nouveau contrat avec ce club au printemps 2018, avant d'être prêté à l'IF Sylvia puis intégré à l'équipe première de l'IFK Norrköping en 2019.


title: Carl Björk

text: En , il est prêté au Trelleborgs FF. Avec cette équipe, il découvre la Superettan, la deuxième division suédoise. Il y joue douze matchs et inscrit un but face au Degerfors IF le 25 octobre 2020 (1-1 score final).


title: Carl Björk

text: Il inscrit son premier but en "Allsvenskan" (première division) avec l'IFK le , sur la pelouse de l'Örebro SK (victoire 0-3). Le , il se met en évidence en marquant son premier doublé en Allsvenskan, sur la pelouse de l'IK Sirius (victoire 2-4). Il inscrit un total de sept buts en championnat lors de l'année 2021.


title: Carl Björk

text: Le , avant-dernier jour du mercato hivernal, Carl Björk s'engage en faveur du Brøndby IF pour un contrat courant jusqu'en juin 2026.


title: Carl Björk

text: Carl Björk compte quatre sélections avec l'équipe de Suède des moins de 17 ans, toutes obtenues en 2017. Il marque notamment un but, lors de son premier match, face à la Pologne (2-0 score final).


L'Institut catalan de recherche et d'études avancées (, ICREA) est une fondation promue conjointement par le gouvernement catalan à travers son Département de l'innovation, des universités et de l'entreprise, et la Fondation catalane pour la recherche et l'innovation (FCRI). L'ICREA a été créé en 2000 dans le but de dynamiser le système de recherche de la Catalogne via le recrutement de scientifiques de haut niveau pour le système de R&D catalan, des scientifiques capables de diriger de nouveaux groupes de recherche, de renforcer les groupes existants et d'ouvrir de nouvelles lignes de recherche de pointe.


title: Institut catalan de recherche et d'études avancées

text: Pour atteindre ses objectifs, l'ICREA travaille en étroite collaboration avec les universités catalanes et les centres de recherche basés en Catalogne au moyen d'accords à long terme qui permettent aux chercheurs de l'ICREA de s'intégrer dans des groupes de recherche au sein de ces universités et centres. Coopération, ouverture internationale et excellence sont les maîtres mots d'ICREA.


text: Au cours de la période 2000-2008, l'ICREA a recruté au total 222 enseignants-chercheurs titulaires dans différents domaines de recherche : 32,5% en sciences de la vie et médicales, 27% en sciences expérimentales et mathématiques, 10% en sciences sociales, 13,5 % dans différents domaines des sciences humaines et 17 % en technologie.


title: Cooper T73

text: La Cooper T73, évolution de la T66 de 1963, est une monoplace engagée en Formule 1 en 1964. Etrennée par Bruce McLaren lors des 200 miles d'Aintree (hors championnat), elle n'y effectue que quelques tours avant qu'un problème de surchauffe n'entraîne son abandon.


title: Cooper T73

text: Utilisée durant la saison 1964 par l'équipe officielle, la T73 ne remportera cependant aucune course, ses meilleurs résultats en championnat du monde étant les deux secondes places obtenues par McLaren aux Grands Prix de Belgique (la victoire lui échappant à cause d'une panne électrique juste avant l'arrivée) et d'Italie.


title: Cooper T73

text: En 1965, la T73, remplacée par la T77, ne courut qu'à une seule reprise au sein de l'équipe officielle Cooper, mais certaines écuries privées l'utilisèrent jusqu'en 1966.


title: Richard von Seeckt

text: Richard August von Seeckt (né le à Stralsund et mort le à Ulrichshöhe près de Reichenbach) est un général d'infanterie prussien.


title: Richard von Seeckt

text: Richard von Seeckt est issu de la famille noble de Poméranie von Seeckt. Il est le fils du colonel prussien Rudolf von Seeckt et de sa femme Emma Johanna, née Israel.


title: Richard von Seeckt

text: Seeckt étudie aux écoles de cadets de et de Berlin. Il s'engage ensuite le comme drapeau porte-épee dans le d'infanterie de l'armée prussienne et est promu sous-lieutenant à la mi-.


title: Richard von Seeckt

text: Il est du au général commandant du , dont le commandement général est stationné à Posen. Auparavant, il est commandant de la d'infanterie.


title: Richard von Seeckt

text: Richard von Seeckt décède en 1909 à l'âge de 75 ans et est enterré dans l'ancien cimetière Saint-Matthieu à Schöneberg près de Berlin. La tombe n'a pas survécu.


title: Richard von Seeckt

text: Le , il est fait Grand-Croix de l'Ordre de la Couronne de Wende, avec la couronne en Or (Mecklenburg-Strelitz).


title: Richard von Seeckt

text: Il se marie le avec Auguste von Seeckt, fille du président de la cour d'appel de Greifswald. Le mariage produit quatre enfants:


title: Cascade du Dard

text: La cascade du Dard peut désigner :


title: James Alexander (3e comte de Caledon)

text: James Du Pre Alexander, comte de Caledon ( - ), nommé vicomte Alexander de sa naissance jusqu'en 1839, est un soldat et un homme politique.


title: James Alexander (3e comte de Caledon)

text: Né dans une famille aristocratique d'Ulster-Scots à Londres, il est le fils du et de Lady Catherine Yorke. Il fait ses études de 1824 à 1828 au Collège d'Eton puis à Christ Church, Oxford. Il est nommé haut shérif d'Armagh en 1836 et est député de Tyrone entre 1837 et 1839. Il succède au titre de comte de Caledon à la mort de son père le 8 avril 1839. Il est ensuite élu à la Chambre des lords en tant que pair représentant pour l'Irlande en 1841. Il obtient le grade de capitaine au service des Coldstream Guards et est colonel de la milice de Tyrone.


title: James Alexander (3e comte de Caledon)

text: Il épouse Lady Jane Frederica Harriot Mary Grimston, fille de James Grimston (1er comte de Verulam) et de Lady Charlotte Jenkinson, le 4 septembre 1845 à St. Michael's, St. Albans, Hertfordshire, et a :Lord Caledon est décédé à l'âge de 42 ans dans sa maison de Carlton House Terrace, à Londres, le 30 juin 1855 et est enterré à Caledon dans le comté de Tyrone, en Irlande. Lady Caledon est décédée le 30 mars 1888.


title: ASM-N-2 Bat

text: L'ASM-N-2 Bat est une bombe planante guidée par radar de la marine américaine utilisée au combat à partir d'avril 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est développée et supervisée par une unité au sein du National Bureau of Standards (unité qui devint plus tard une partie du Army Research Laboratory) avec l'aide du Bureau of Ordnance de la marine, du Massachusetts Institute of Technology et des Bell Telephone Laboratories. L'arme est considérée comme le premier missile guidé américain entièrement automatisé et opérationnel.


title: ASM-N-2 Bat

text: En janvier 1941, le RCA propose une nouvelle arme anti-navire téléguidée, appelée "Dragon", pour laquelle un opérateur utiliserait l'image télévisée envoyée par le nez de l'arme et actionnerait les commandes aérodynamiques pendant la chute de celle-ci. Le National Institute of Standards and Technology (NBS) fournit la cellule à utiliser avec une bombe standard, de conception similaire utilisée pour le programme d'armes Project Pigeon antérieur et avorté. Le Pelican était une modification de juin 1942 utilisant un guidage radar semi-actif. Au milieu de 1943, une modification de la conception est proposée pour utiliser un nouveau système de guidage radar actif de Western Electric avec une bombe à fragmentation de de 907 kg, la même unité de munitions de base que celle utilisée pour la version plus lourde de l'USAAF VB-2 des munitions radiocommandées Azon. Cette version Pelican entre en test à l'été 1944 à la Naval Air Station de New York, où elle toucha son navire cible en deux largages sur quatre.


title: ASM-N-2 Bat

text: La Bat est la version de production qui combinait la cellule NBS d'origine avec une bombe AN-M65 GP de 450 kg bombe AN-M65 GP, la même munition de base utilisée dans la munition guidée Azon contemporaine, et le système radar actif Pelican. Gyrostabilisé avec un pilote automatique fourni par Bendix Aviation, l'élévateur de queue orientable était alimenté par de petits générateurs éoliens. Le Bureau of Ordnance en partenariat avec le Massachusetts Institute of Technology (MIT), supervisa le développement et le NBS étant en charge du développement global. Des essais en vol sont effectués à la Naval Air Ordnance Test Station de Chincoteague, en Virginie. Hugh Latimer Dryden remporta le certificat de mérite du président pour le développement de la Bat, qui . Alors que le NBS développait les systèmes de stabilisation aérodynamique et gyroscopique du Bat, le MIT et les laboratoires Bell travaillaient ensemble sur son mécanisme de guidage.


title: ASM-N-2 Bat

text: La variante anti-navire du Bat (SWOD, pour , Mark 9 Modification 0) entre en service en avril 1945 au large de Bornéo, largué par Consolidated PB4Y Privateers (une bombe montée sous chaque aile) à des altitudes de 15 000 à 25 000 pieds (4 600 à 7 600 mètres) à des vitesses anémométriques de 260 à 390 km/h. Plusieurs navires japonais sont coulés et le "kaibokan" "Aguni" est endommagé à une distance de 37 km, souvent considéré à tort comme ayant été coulé par un destroyer. Plusieurs Bat ont également été équipées de systèmes radar modifiés (SWOD Mark 9 modèle 1) et larguées sur des ponts tenus par les Japonais en Birmanie – les mêmes cibles que les munitions VB-1 Azon PGM à guidage MCLOS, d'une demi-tonne (bombe AN-M65 GP) – et à d'autres cibles terrestres. Le système de guidage radar pionnier du Bat était facilement confondu par le fouillis radar terrestre, en particulier contre des cibles proches du rivage. Environ un total de 2 600 missiles Bat ont été utilisés.


title: ASM-N-2 Bat

text: Après la guerre, la désignation navale ASM-N-2 lui fut appliquée.


title: ASM-N-2 Bat

text: Le "Privateer" était la plate-forme de lancement principale du Bat, mais d'autres avions ont également été modifiés pour permettre ce type de lancement, notamment le Vought F4U Corsair, le Curtiss SB2C Helldiver et le Grumman TBF Avenger. Le P-2 Neptune sera le principal avion post-Seconde Guerre mondiale à transporter la Bat.


title: ASM-N-2 Bat

text: La cellule d'essai NBS originale du Bat est rénovée en 2001 pour ressembler au vrai missile et est actuellement exposée au musée du National Institute of Standards and Technology, le successeur de l'ancien US National Bureau of Standards.


title: Liste des ponts de Bordeaux

text: Bordeaux possède 7 ponts qui traversent la Garonne; du nord au sud : le pont d'Aquitaine, le pont Jacques-Chaban-Delmas, le pont de pierre, le pont Saint-Jean, le pont ferroviaire, la passerelle Eiffel et le pont François-Mitterrand (hors commune). Un huitième pont est en construction, le pont Simone-Veil.


title: Composition des équipes féminines de hockey sur gazon à la Coupe d'Asie 2022

text: Cet article répertorie les compositions de toutes les équipes participantes à la Coupe d'Asie 2022. Les sept équipes nationales impliquées dans le tournoi devaient inscrire une équipe de 18 joueurs.


text: L'âge et la sélection de chaque joueur sont au 21 janvier 2022, premier jour de la saison.


text: L'effectif suivant de l'Inde pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Janneke Schopman


text: L'effectif suivant de la Chine pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Chen Hong


text: L'effectif suivant de la Corée du Sud pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Han Jin Soo


text: L'effectif suivant du Japon pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Jude Menezes


text: L'effectif suivant de la Malaisie pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Nasihini Ibrahim


text: L'effectif suivant de la Thaïlande pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Bae Young Wook


text: L'effectif suivant de Singapour pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : David Viner


text: L'effectif suivant de l'Indonésie pour la Coupe d'Asie 2022.


text: Entraîneur : Dhaarma Raj


title: Léonard Beaulne

text: Léonard Beaulne (1887-1947) est un homme de théâtre québécois.


title: Léonard Beaulne

text: Fils de Joseph Beaulne et d'Émilie Fortier, Léonard Beaulne naît le 8 août 1887 à Sainte-Scholastique (au Québec) et s'éteint le 10 octobre 1947 à Ottawa, en Ontario. En 1916, il se marie à Yvonne Daoust. Le couple aura 4 enfants.


title: Léonard Beaulne

text: Suite au déménagement de sa famille à Ottawa en 1901, le jeune Léonard Beaulne effectue un cours commercial à l'école secondaire de l'Université d'Ottawa et obtient en 1907 un poste de fonctionnaire à la division des imprimés, des publications et de la papeterie du ministère de la Défense nationale du Canada. Il conservera cet emploi jusqu'à son décès. En parallèle à ses études, Beaulne pratique abondamment une variété de sports dont la crosse et la lutte, et, surtout, le rugby si bien qu'il considère en faire une carrière. Toutefois, sa passion pour le théâtre l'emporte. En 1905, soit à l'âge de 18 ans, il fonde avec Eugène Côté et Hector Laperrière le Cercle Crémazie, une troupe locale de théâtre amateur.


title: Léonard Beaulne

text: Durant sa longue carrière dans les arts de la scène, Beaulne occupera une multitude de rôles: comédien, metteur en scène, directeur artistique, professeur de diction et professeur d'art dramatique. Après s'être produit à Ottawa avec le Cercle Jeanne d'Arc et le Cercle Duhamel, Beaulne rejoint en 1911 le Cercle Saint-Jean basé à Hull: « il deviendra, aux côtés de Ernest Saint-Jean et de Wilfrid Sanche, une des plus grandes vedettes francophones de la région ». En 1920, il fonde l'École de diction Notre-Dame. Deux ans plus tard, il fonde et dirige sa propre troupe de théâtre, le Groupe Beaulne. Les profits du groupe, quoique plutôt minces selon l'un des fils de Beaulne, sont répartis selon des pourcentages pré-établis.


title: Léonard Beaulne

text: En 1919, sa réputation lui permet d'être nommé directeur artistique de la Société des débats français de l'Université d'Ottawa « pour laquelle il anime les joutes oratoires et dirige les spectacles annuels ».


title: Léonard Beaulne

text: Leonard Beaulne décède de maladie à l'âge de 59 ans alors qu'il était encore actif dans le domaine du théâtre. Il est enterré au cimetière Notre-Dame, en banlieue d'Ottawa, avec « Homme de théâtre » pour épitaphe.


title: Léonard Beaulne

text: Le studio de théâtre Léonard Beaulne situé sur le campus de l'Université d'Ottawa est nommé ainsi pour lui rendre hommage. Par ailleurs, certains des descendants de Léonard Beaulne oeuvrent aussi dans les arts de la scène. Son fils Guy Beaulne devient comédien et sa petite-fille Martine Beaulne travaille comme metteuse en scène. En 1988, les descendants de Léonard Beaulne établissent le fonds de bourse Léonard-Beaulne décerné à des étudiants du Département de théâtre de l'Université d'Ottawa.


title: Léonard Beaulne

text: Un fonds d'archives portant sur les activités et la vie professionnelle de Léonard Beaulne est conservé au Centre de recherche en civilisation canadienne-française de l'Université d'Ottawa.


title: Michael Luby

text: Michael George Luby est un informaticien et mathématicien américain, PDG de la compagnie BitRipple, chercheur principal à l', ancien vice-président de la technologie chez Qualcomm, co-fondateur et ancien directeur de la technologie de l'enrteprise Digital Fountain.


title: Michael Luby

text: Luby obtient au Massachusetts Institute of Technology un baccalauréat en mathématiques en 1975, et il obtient un doctorat (Ph. D.) en 1983 à l'université de Californie à Berkeley, sous la supervision de Richard M. Karp ("Monte-Carlo Methods for Estimating System Reliability").


title: Michael Luby

text: Il a été boursier postdoctoral (1983-85), professeur assistant (1985-1988), et professeur associé avec titularisation (1988-1990) à l'Université de Toronto. Il a été chef du groupe de théorie à l'Institut international d'informatique (1989-1999). Il a fondé et a été directeur technique de Digital Fountain Inc. (1999-2009), et a été vice-président de la technologie chez Qualcomm (2009-2018) après l'acquisition de Digital Fountain, Inc. par cette dernière.


title: Michael Luby

text: Luby a apporté des contributions en théorie du codage : les , qui sont des codes de parité à faible densité pour le codage avec effacement, les codes LT (nommés d'après son nom "Luby Transformation" codes), une première réalisation de codes fontaine qui sont des codes d'effacement quasi-optimaux, certains codes de Reed-Solomon et à la cryptographie.


title: Michael Luby

text: Il a montré que toute fonction à sens unique peut être utilisée en cryptographie asymétrique et a analysé, avec Charles Rackoff, le chiffrement par réseau de Feistel. Avec Russell Impagliazzo, Johan Håstad et Leonid Levin, il a prouvé que les générateurs pseudo-aléatoires cryptographiquement sécurisés existent si et seulement si des fonctions à sens unique existent (article pour lequel ils ont reçu le "SIAM Outstanding Paper Prize" en 2003).


title: Michael Luby

text: Il a développé les codes tornado, qui sont un exemple de code d'effacement rapide, en l'International Computer Science Institute (ICSI) de Berkeley. Pour la distribution de grandes quantités de données sur un réseau (même avec perte de données) à des groupes d'utilisateurs hétérogènes, il a développé le protocole Digital Fountain basé sur des codes tornado. Les brevets pour les codes tornado et les codes LT sont détenus par la société Digital Fountain.


title: Michael Luby

text: Luby est également à l'origine d'un algorithme parallèle pour le problème de la recherche d'ensembles indépendants maximaux dans les réseaux.


title: Michael Luby

text: En 2012, Luby a reçu la médaille Richard-Hamming et en 2015 le prix Paris-Kanellakis pour son développement des codes correcteurs d'effacement qui sont devenus importants pour la transmission sans erreur de vidéo en streaming sur les réseaux. En 2015, il est nommé membre de l'Association for Computing Machinery.


title: Rufus et Zosimus

text: Rufus et Zosime (morts en ) sont des martyrs chrétiens du vénérés par les églises catholiques romaines et orthodoxes. Leur martyr est raconté dans l'épître de Polycarpe aux Philippiens et dans l"'Historia Ecclesiastica" d'Eusèbe. Leur mémoire est célébrée le 18 décembre.


title: Rufus et Zosimus

text: Ils vivaient à Antioche et furent martyrisés avec saint Ignace d'Antioche lors de la persécution de Trajan.


title: Dainik Bhaskar

text: Dainik Bhaskar est un journal quotidien indien de langue hindi. Il appartient au Dainik Bhaskar Group. Il est selon l"'Audit Bureau of Circulations" l'un des journaux mondiaux avec le plus grand tirage et le journal indien avec le plus grand tirage.


title: Dainik Bhaskar

text: Il commence à être publié à Bhopal en 1958, puis se développe en 1983 à Indore. Dans les années 2020, le "Dainik Bhaskar" est diffusé dans 12 États avec 65 éditions en hindi, mais aussi marathi et gujarati.


title: Midi italien

text: Midi italien (en ou ) est un tableau du peintre russe Karl Brioullov.


title: Midi italien

text: À son arrivée en Italie en 1821, Brioullov s'est intéressé à la peinture de genre et à des sujets historiques et religieux en s'inspirant de la réalité qui l'entourait. Le premier travail réussi dans ce genre était sa toile "Matin italien" réalisée en 1823. À Saint-Pétersbourg, ses contemporains sont impressionnés par l'interprétation originale de l'intrigue et la fraîcheur de l'écriture. Ce tableau intitulé "Matin italien", est offert par la société impériale d'encouragement des beaux-arts à Alexandra Feodorovna de Russie, épouse de Nicolas Ier. L'empereur souhaitait avoir une variante du "Matin italien" et a demande à Brioullov de la réaliser. C'est ainsi qu'est née la toile "Midi italien". Cette dernière est réalisé en 1827. Lors de l'exposition qui la présente au public de Saint-Pétersbourg, le peintre a reçu de nombreuses critiques peu flatteuses. Cette critique considérait que le modèle ne correspondait pas à l'idéal classique de la beauté par ses proportions. Brioullov s'en défend, mais deux ans plus tard il quitte la société impériale d'encouragement des beaux-arts dont les idéaux ne sont plus les siens.


title: Midi italien

text: Le tableau présente une jeune femme cueillant des raisins sur une vigne. La modèle est une italienne d'allure simple saisie dans un éclairage ensoleillé de midi en Italie. Louis Réau considérait que les portraits intimes, réalisés par Brioullov parfois sous l'influence d'Ingres, avaient des qualités de fraîcheurs et de sincérité séduisantes.


title: Midi italien

text: Une version plus réduite a été réalisée par Brioullov en 1831. Celle-ci est conservée à la galerie Tretiakov.


title: Menhir de Bellevue

text: Le menhir de Bellevue est un menhir situé sur la commune de Moëlan-sur-Mer, dans le département du Finistère en France.


title: Menhir de Bellevue

text: Il est classé au titre des monuments historiques par arrêté du 14 mars 1977.


title: Menhir de Bellevue

text: Le menhir est un bloc de granite rose d'origine locale. Il mesure de hauteur et son épaisseur varie de à l'ouest jusqu'à au sud. Une dalle plate, percée à son sommet d'un trou, est visible à environ en amont.


title: Menhir de Bellevue

text: Une cachette contenant 80 haches en bronze à douille fut découverte lors de travaux de réfection de la route à la fin du à proximité sous une pierre.


title: Seututie 738

text: La route régionale 738 () est une route régionale allant de Voltti à Kauhava jusqu'à Kortesjärvi à Kauhava en Finlande.


title: Seututie 738

text: La seututie 738 est une route régionale d'Ostrobotnie du Sud.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: James Plaisted Wilde, baron Penzance, PC ( - ) est un juge britannique réputé et un éleveur de roses qui est également un partisan de la théorie baconienne selon laquelle les œuvres généralement attribuées à William Shakespeare sont en fait écrites par Francis Bacon.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Né à Londres, il est le fils d'Edward Archer Wilde, avocat, et de Marianne Norris . Son frère cadet, Sir Alfred Thomas Wilde, est lieutenant-général dans l'armée de Madras, tandis que Sir John Wylde (juge en chef de la colonie du Cap) et Thomas Wilde, baron Truro (lord chancelier) sont ses oncles.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Il fait ses études au Winchester College et au Trinity College de Cambridge (immatriculé en 1834, diplômé BA 1838, MA 1842). Il est admis à l'Inner Temple en 1836 et admis au Barreau en 1839 .


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Il devient lui-même un avocat prospère et est nommé conseiller de la reine en 1855. Il est fait chevalier en 1860, peu de temps après sa nomination en tant que baron de l'Échiquier . Il préside la Cour des successions et des divorces de 1863 jusqu'à sa retraite en 1872, étant élevé à la pairie en tant que baron Penzance, de Penzance dans le comté de Cornouailles, en 1869. Il est le juge dans le cas sensationnel de divorce de Mordaunt .


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: En 1875, il accepte le poste de doyen d'Arches et préside un certain nombre de procès notoires ; Bell Cox, Dale, Enraght, Green et Tooth, en vertu de la loi de 1874 sur la réglementation du culte public découlant de la controverse ritualiste dans l'Église d'Angleterre .


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: En 1866, il préside "Hyde v. Hyde", un cas de polygamie.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Sa position reste la définition de common law du mariage dans tout l'Empire britannique et les États successeurs. Au Canada, elle est annulée par une définition légale explicite dans la "Loi sur le mariage civil" de 2005, qui autorise le mariage homosexuel.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Wilde fait valoir, à la suite de Lord Campbell et d'autres, que les œuvres de Shakespeare sont extrêmement précises en matière de droit. Dans "The Bacon-Shakespeare Controversy" (1890), il écrit sur « la parfaite familiarité de Shakespeare avec. . . La loi anglaise ... si parfaite et intime qu'il n'a jamais été incorrect et jamais en faute », arguant que c'est la preuve que les pièces sont l'œuvre d'un expert juridique tel que Bacon. Plusieurs autres auteurs suivent les arguments de Wilde sur l'expertise juridique utilisée dans Shakespeare, dont Sir George Greenwood. Les opposants au point de vue de Wilde font valoir que la connaissance de la loi par Shakespeare n'est pas exceptionnelle.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Il épouse Lady Mary, fille de William Pleydell-Bouverie (3e comte de Radnor), en 1860. Il n'y a pas d'enfants du mariage. Le couple réside à Eashing Park, Godalming .


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Dans son jardin de Godalming, à partir de "Rosa eglanteria" et de "Rosa foetida," il produit deux nouvelles roses nommées Lady et Lord Penzance. Il produit ensuite 14 autres roses nommées d'après des personnages des romans de Sir Walter Scott, dont la Jeanie Deans Hybrid Rose.


title: James Wilde (1er baron Penzance)

text: Dewar, Marie. (1964). "Sir Thomas Smith : Un intellectuel Tudor en fonction." Londres : Athlone. Stripe, John. (1698). "La Vie du savant Sir Thomas Smith, TDCL" New York: Burt Franklin, 1974. . Wilde, JP (1902) "Lord Penzance sur la controverse Bacon-Shakespeare - Un résumé judiciaire" Wilde, JP (éd.) MH Kinnear (1992) "Le Procès de Shakespeare de Lord Penzance : Verdict pour Bacon"


title: Benjamin Veillas

text: Benjamin Veillas, né le , est un copilote de rallye français. Associé à Éric Camilli de 2015 à 2021, il navigue à partir de 2022 l’octuple champion du monde Sébastien Ogier.


title: Benjamin Veillas

text: Benjamin Veillas est originaire de Grasse (Alpes-Maritimes). Il fait ses débuts comme copilote en 1997 aux côtés de son cousin germain Nicolas Lansac à bord d'une Renault Clio Williams Groupe N et dispute notamment le Rallye Jean Behra.


title: Benjamin Veillas

text: Deux ans plus tard, il navigue dorénavant Patrick Henry, avec pour meilleur résultat une troisième place lors d'une manche du Trophée Citroën Saxo Kit-Car. Par la suite, il est équipier de plusieurs pilotes à l’occasion de rallyes disputés dans le sud de la France, avec notamment une troisième place au rallye Monte-Carlo 2010 décrochée avec une Škoda pilotée par Nicolas Vouilloz puis deux victoires en championnat de France des rallyes avec Stéphane Sarrazin lors de la saison 2012.


title: Benjamin Veillas

text: Il intègre l'équipe d'ouvreurs de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia lors du rallye Monte-Carlo 2013 en assistant Nicolas Vouilloz et y restera pendant deux saisons.


title: Benjamin Veillas

text: En 2015, il devient le copilote d'Éric Camilli en championnat du monde des rallyes - 2 (WRC-2).


title: Benjamin Veillas

text: L'année suivante, il intègre l’équipe M-Sport en championnat du monde des rallyes. Ils décrochent leur meilleur résultat lors du rallye du Portugal et parviennent à signer un scratch en Sardaigne. Ils retrouvent le WRC-2 en 2017 à la suite de l'arrivée de la paire Sébastien Ogier et Julien Ingrassia dans l'équipe. Ils sont finalement sacrés vice-champions du monde à la fin de la saison. Malgré cela, ils ne feront que des piges les années suivantes. Ainsi, en parallèle, le grassois réintègre l'équipe d'ouvreurs de Ogier et Ingrassia en assistant dorénavant Simon Jean-Joseph, et accompagne à nouveau Ogier en séances d'essais de manière occasionnelle.


title: Benjamin Veillas

text: Fin 2021, Julien Ingrassia annonce sa décision de mettre un terme à sa carrière de copilote, tandis que le pilote gapençais souhaite continuer de manière ponctuelle en mondial. Veillas est alors choisi en remplacement, alors qu'il venait de reprendre le cabinet de comptable de son père. La nouvelle paire fait ses débuts lors du rallye Monte-Carlo 2022.


title: Benjamin Veillas

text: *"Saison en cours"


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: L'attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi, également connue sous le nom d'opération Hurricane par les Houthis yéménites, est une attaque de drone contre plusieurs cibles survenue le 17 janvier 2022 à Abou Dabi, aux Émirats arabes unis.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Depuis 2014, le Yémen est plongé dans une guerre civile. Les rebelles ont été dirigés et sont presque entièrement composés du mouvement islamiste chiite connu sous le nom de Houthis. Une coalition dirigée par l'Arabie saoudite, qui comprend les Émirats arabes unis, est intervenue en 2015 pour soutenir et aider les forces gouvernementales. L'Arabie saoudite et ses partisans ont accusé la République islamique d'Iran de soutenir et d'utiliser les Houthis comme mandataires, ce que l'Iran a démenti. Les EAU jouent un rôle important dans la guerre, prêtant une aide majeure aux milices pro-gouvernementales comme la Brigade des géants.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Tout au long du conflit, qui a vu l'une des plus grandes au monde, les Houthis ont mené de nombreuses attaques en dehors du Yémen, principalement contre l'Arabie saoudite. Très peu d'attaques ont eu lieu à l'extérieur du pays, la dernière ayant eu lieu en 2018.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Quelques jours avant l'attaque de la ville, les Houthis ont capturé et attaqué un cargo émirati près d'Al-Hodeïda, qui, selon eux, transportait du matériel militaire que les Émirats arabes unis prévoyaient de fournir aux forces pro-gouvernementales. Les gouvernements émirati et saoudien ont déclaré que le navire transportait des fournitures humanitaires.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Dans la matinée du 17 janvier 2022, des drones ont percuté trois véhicules de ravitaillement en carburant dans une raffinerie de pétrole de la compagnie pétrolière nationale d'Abou Dabi à . Des explosions de drones couplées à cinq missiles balistiques ont simultanément mis le feu à une extension de l'aéroport international d'Abou Dabi, sans décès enregistrés. La a identifié deux ressortissants indiens et un pakistanais tués par l'attaque Six personnes ont été blessées par les frappes de drones.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Yahia Sarei, le porte-parole militaire Houthi, a revendiqué la responsabilité de l'attaque au nom de l'organisation.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Le gouvernement émirati a demandé au secrétaire d'État américain Antony Blinken de rétablir les Houthis sur la liste américaine des entités terroristes. Bien que les États-Unis n'aient pas encore donné suite à la demande, Blinken a condamné l'attaque. Le prince héritier Mohammed ben Zayed Al Nahyane a téléphoné au ministre indien des Affaires extérieures S. Jaishankar le jour suivant, exprimant de l'empathie pour les victimes indiennes de l'attaque et leurs familles.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: La coalition dirigée par l'Arabie saoudite au Yémen a annoncé plus tard dans la journée qu'elle avait riposté en frappant des cibles houthies à Sanaa. Un média affilié à l'Arabie saoudite a rapporté que onze personnes avaient été tuées.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Le ministre égyptien des Affaires étrangères, Sameh Choukri, a dénoncé l'incident, exprimant sa solidarité avec les Émirats.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Le conseiller américain à la sécurité nationale, Jake Sullivan, a appelé à ce que les auteurs soient tenus responsables et que . Le secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, a dénoncé les événements tout en appelant au maintien de la stabilité dans la région. Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, a exprimé des sentiments similaires.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Le Premier ministre israélien Naftali Bennett a tweeté sa condamnation de "l'attaque terroriste par drone", en envoyant une lettre de condoléances à Mohammed ben Zayed via son porte-parole.


title: Attaque du 17 janvier 2022 à Abou Dabi

text: Le porte-parole des Houthis, Mohammed Abdel Salam, a justifié l'attaque, menaçant qu'en cas de nouvelle tentative des forces pro-saoudiennes d'intervenir au Yémen, "les mains [des Emirats] et les autres mains qui trafiquent ne soient coupées". Les Houthis ont également déclaré qu'ils "n'hésiteraient pas" à lancer d'autres attaques.


title: Commande manuelle sur ligne de visée

text: La commande manuelle sur ligne de visée ( Manual command to line of sight, abrégé MCLOS) est une méthode de guidage des missiles.


title: Commande manuelle sur ligne de visée

text: Avec un missile MCLOS, l'opérateur doit suivre simultanément le missile et la cible et guider le missile vers la cible. Généralement, le missile est dirigé avec un joystick et sa trajectoire est observée à travers une lunette de visée de type périscope. Les missiles sont généralement équipés d'une fusée éclairante en magnésium dans la base qui s'enflamme automatiquement lors du lancement et permet au tireur de suivre visuellement le missile en mouvement rapide d'une manière similaire dans son concept à une balle traçante.


title: Commande manuelle sur ligne de visée

text: Le MCLOS nécessite une formation et une pratique considérables pour être maîtrisé, car même une perturbation mineure de la concentration du tireur entraînerait probablement un échec. Ces systèmes de guidage ont une précision marginale sur des cibles de la taille d'un char, même avec une ligne de visée parfaite par le tireur, en raison de trajectoires de vol erratiques nécessitant des corrections manuelles en temps opportun. Comme l'a démontré l'armée israélienne sous le feu des États arabes armés par les Soviétiques, répondre à la bouffée de fumée distinctive d'un lancement de missile par des manœuvres rapides et un contre-feu immédiat minimise leur précision, car très peu d'artilleurs ATGM maintiennent leur concentration sur un char en mouvement rapide pendant tout le temps de vol du missile tout en supprimant le feu.


title: Commande manuelle sur ligne de visée

text: Le guidage MCLOS est aujourd'hui principalement remplacé par le SACLOS plus facile à utiliser, qui permet au tireur de suivre simplement la cible avec un viseur optique (qui guide le missile), plutôt que d'être obligé à la fois de suivre visuellement la cible et de piloter le missile manuellement. Le Vickers Vigilant tenta de résoudre ce problème en utilisant une méthode de avec un gyroscope embarqué, plutôt qu'un plus simple.


title: Commande manuelle sur ligne de visée

text: La précision obtenue par les missiles MCLOS est difficile à chiffrer, car elle dépend fortement de la compétence de l'opérateur et de toutes les distractions auxquelles l'opérateur doit faire face (comme se faire tirer dessus). Les chiffres réels des opérations de combat suggèrent qu'il est bien inférieur aux missiles guidés SACLOS.


title: Classe S5

text: La classe S5 est le nom de code d’une classe de sous-marins nucléaires lanceurs d’engins indiens, en cours de développement pour la marine indienne. Le S5 pèsera environ deux fois plus que le précédent sous-marin de classe Arihant. La production devrait commencer d’ici 2022.


title: Classe S5

text: Les sous-marins de classe S5 devraient peser environ 13500 tonnes. Ils sont prévus pour être armés d’un maximum de douze ou seize missiles balistiques lancés par sous-marin K6, chacun armé de plusieurs véhicules de rentrée atmosphérique pouvant être ciblés indépendamment.


title: Classe S5

text: Le gouvernement indien a évalué en 2006 la capacité de l’Inde à concevoir et à construire une classe de trois nouveaux sous-marins lanceurs de missiles balistiques, portant le nom de code S5, lorsqu’il s’est rendu compte que la capacité du réacteur et de la charge utile des sous-marins de classe Arihant était limitée. Ces sous-marins devaient initialement être opérationnels à partir de 2021, mais ont ensuite été retardés. Ce retard avait incité le gouvernement indien à commander un sous-marin supplémentaire de classe Arihant en 2012 pour éviter la marche au ralenti de la chaîne de production.


title: Christine Ponsard

text: Christine Ponsard, née le et morte le , est une chrétienne engagée, auteure d'ouvrages de spiritualité pour jeunes et adultes, journaliste, scénariste de bande dessinée. Elle est primée plusieurs fois, avec Jean-François Kieffer, pour "L'Évangile pour les enfants en bandes dessinées".


title: Christine Ponsard

text: Christine Delorme naît le et grandit au sein d'une famille catholique à Versailles. Elle devient « jeannette » aux Guides de France, puis guide aux Guides d'Europe. Elle reste impliquée dans le mouvement scout, devenant « cheftaine » de compagnie, chantant dans la chorale, puis devenant commissaire nationale de 1987 à 1991.


title: Christine Ponsard

text: Elle entreprend des études de droit à l'université Paris XI et deviendra professeur. Malade à 20 ans d'un cancer, la maladie de Hodgkin, elle en guérit. Elle rencontre Christian Ponsard lors d'un camp scout et l'épouse en 1982. Ils ne peuvent pas avoir d'enfant, et adoptent trois enfants. Son mari est magistrat, ils habitent successivement Nantes, Arras, Poitiers, Châteauroux, Lyon. Elle s'efforce d'aller à la messe tous les jours, et d'être fidèle à la prière quotidienne.


title: Christine Ponsard

text: Christine Ponsard s'intéresse à la catéchèse, et dispense le catéchisme à des enfants de son entourage. Elle publie en 1984 son premier livre, "Dieu nous aime", qui est diffusé par Téqui à plus de cent mille exemplaires. Devenue journaliste à "Famille chrétienne", elle y est responsable de la chronique « la foi en famille » et y devient en 1992 rédactrice en chef pour les pages religieuses, le cahier central. Elle travaille au journal le lundi, et depuis son domicile les autres jours. Elle entretient une large correspondance avec ses lecteurs, et manifeste autour d'elle une grande capacité à écouter et encourager ses interlocuteurs. Elle est aussi responsable de la revue "Bouton d'or", et collabore également à "Terres lointaines" et à "Maxilien".


title: Christine Ponsard

text: Elle publie de 1984 à 2001 une dizaine de livres de spiritualité pour les jeunes et pour la famille. Son écriture est jugée fluide, composée de phrases simples et courtes, percutantes sans blesser. Elle donne également des conférences. Ses contributions, conférences et articles reposent sur une solide doctrine accompagnée de conseils pratiques, en recherchant l'essentiel, avec la paix et le sourire.


title: Christine Ponsard

text: Christine Ponsard écrit pour Jean-François Kieffer les textes de ses ouvrages en bande dessinée "L'Évangile pour les enfants, en bandes dessinées", récompensé à Angoulême en 2001 puis par le Prix Gabriel en 2003 ; "Les paraboles de Jésus, en bandes dessinées" ; "Les miracles de Jésus, en bandes dessinées" et "Les Actes des Apôtres, en bandes dessinées", qui sont prépubliés dans la revue "Bouton d'or" puis paraissent en albums de 1999 à 2006.


title: Christine Ponsard

text: Un cancer du pancréas lui est diagnostiqué à l'été 2003, puis les médecins changent d'avis et n'arrivent pas à un diagnostic sûr. Elle meurt le après sept mois de maladie. Ses obsèques sont célébrées le 19 février en l'église Saint-Nizier de Lyon.


title: Christine Ponsard

text: Il est question d'ouvrir sa cause en béatification, une fois le délai nécessaire écoulé.


title: Isabelle Galmiche

text: Isabelle Galmiche, née le , est une copilote de rallye française. Elle navigue en 2022 le nonuple champion du monde Sébastien Loeb. Elle est la première femme copilote victorieuse d'une épreuve du championnat du monde des rallyes (WRC) depuis la victoire de Fabrizia Pons au rallye de Monte-Carlo 1997.


title: Isabelle Galmiche

text: Isabelle Galmiche est passionnée par le rallye depuis son enfance à Ternuay en allant voir des rallyes avec son frère. Elle concourt en amatrice depuis 1984. D'après le magazine Auto hebdo, elle a choisi comme emblème Fifi Brindacier pour représenter son esprit combatif. Au dos de son casque de pilote automobile de rallye, elle arbore cette héroïne suédoise au caractère déterminé et volontaire ; elle coiffe également ses couettes en compétition. Elle est professeure de mathématiques à Montbéliard.


title: Isabelle Galmiche

text: Elle fait ses débuts comme copilote en 1995 aux côtés de son compagnon Laurent Viana lors du rallye de Haute-Saône. Le duo s'engage ensuite dans le Challenge Citroën avec l'équipe PH Sport et fréquente la paire Sébastien Loeb et Daniel Elena. Elle intègre par la suite l'équipe d'ouvreurs de l'Alsacien en assistant Patrick Magaud et est sa copilote de réserve en cas d'éventuel forfait du copilote monégasque.


title: Isabelle Galmiche

text: Par la suite, elle a navigué avec différents pilotes et a pris part à six manches du championnat du monde des rallyes entre 2007 et 2017. Elle a aussi disputé avec Bertrand Pierrat le rallye Monte-Carlo en 2009, alors au calendrier de l’Intercontinental Rally Challenge.


title: Isabelle Galmiche

text: À partir de 2012, elle accompagne Loeb en séances d'essais de manière occasionnelle.


title: Isabelle Galmiche

text: Fin 2021, le nonuple champion du monde décide qu'elle sera sa copilote en remplacement de Daniel Elena en vue d'une pige lors du rallye Monte-Carlo 2022, rallye qu'elle remporte au côté de l'Alsacien, devenant ainsi la première femme à gagner une manche de championnat du monde (WRC) depuis Fabrizia Pons en 1997.


title: Jackson McDonald

text: Jackson C. McDonald né en 1956 en Floride, est un ancien diplomate américain et un officier de carrière du service extérieur américain.


title: Jackson McDonald

text: Il a été ambassadeur en Guinée de 2004 à 2007. De 2001 à 2004, il a été ambassadeur des États-Unis en République de Gambie .


title: Jackson McDonald

text: McDonald née en Floride aux États-Unis, a étudié à la Edmund A. Walsh School of Foreign Service de l'Université de Georgetown, à l' Institut d'études politiques de Paris connu sous le nom de Sciences Po et à l'École nationale d'administration de Paris.


title: Jackson McDonald

text: Il a commencé sa carrière dans le service extérieur américain en 1980 en tant que troisième secrétaire et vice-consul à l'ambassade américaine à Dacca, au Bangladesh. De 1982 à 1984, il a été agent de pays pour le Bangladesh au Département d'État américain.


title: Jackson McDonald

text: En 1984, il s'est porté volontaire à l'ambassade américaine à Beyrouth, au Liban, où il a occupé le poste de deuxième secrétaire aux affaires politiques pendant deux ans.


title: Jackson McDonald

text: Après une année de formation en langue russe, McDonald a été premier secrétaire aux affaires politiques à l'ambassade américaine à Moscou, en Union soviétique, de 1990 à 1991. Début 1992, il s'est porté volontaire pour ouvrir l'ambassade américaine à Almaty, au Kazakhstan, où il a d'abord été chargé d'affaires puis chef de mission adjoint jusqu'en 1994. De 1994 à 1997, McDonald a été consul général à Marseille, en France, avec une double accréditation auprès de la Principauté de Monaco .


title: Jackson McDonald

text: Diplômé du Senior Seminar du Département d'État américain en 1998, il a été nommé chef de mission adjoint à l'ambassade américaine à Abidjan, en Côte d'Ivoire . En octobre 2001, il a prêté serment en tant qu'ambassadeur des États-Unis en République de Gambie, poste qu'il a occupé jusqu'en mai 2004 avant d'être nommé à son poste d'ambassadeur en Guinée.


title: Jackson McDonald

text: De 2007 à 2009, McDonald a été conseiller principal pour les négociations et les accords de sécurité au Département d'État américain à Washington. À ce titre, il a été le négociateur en chef du gouvernement américain pour les accords politico-militaires avec des gouvernements étrangers afin de soutenir le stationnement et le déploiement de personnel militaire américain à l'étranger. De 2009 à 2010, il a occupé la chaire du département d'État à la faculté du National Defense Intelligence College, avant d'être nommé tout premier conseiller en politique étrangère du commandant du US Cyber Command.


title: Jackson McDonald

text: En 2011, McDonald a pris sa retraite du service extérieur américain et a poursuivi son intérêt de toute une vie pour les affaires étrangères en tant que consultant. Il est vice-président exécutif de Jefferson Waterman International, une société internationale de conseil politique et commercial à Washington, DC.


title: Jackson McDonald

text: McDonald a reçu six fois le Superior Honor Award du Département d'État américain ainsi que le Presidential Performance Award.


title: Jackson McDonald

text: Il est officier (honoraire) de l'Ordre national de la République de Gambie.


title: Statue équestre de Pierre Ier

text: La statue équestre de est la première sculpture publique du Brésil. Elle est située Praça Tiradentes, dans le centre-ville de Rio de Janeiro. C'est un patrimoine historique national, classé par l'Institut national du patrimoine artistique et historique (IPHAN), le 4 mars 1999, ainsi qu'un patrimoine culturel de l'État de Rio, répertorié par l'Institut national du patrimoine culturel (INEPAC), le 26 septembre 1978 .


title: Statue équestre de Pierre Ier

text: Le monument a été érigé à l'initiative de l'empereur du Brésil Pierre II, en hommage à la proclamation de l'indépendance du pays, avec un projet de l'artiste brésilien João Maximiano Mafra. Les sculptures en bronze ont été exécutées et fondues à Paris par Louis Rochet.


title: Statue équestre de Pierre Ier

text: L'inauguration eut lieu le avec un grand concert public, auquel participèrent 600 musiciens sous la baguette de Francisco Manuel da Silva. Dans celui-ci a été joué l'Hymne de l'Indépendance du Brésil, écrit par du Brésil lui-même.


title: Statue équestre de Pierre Ier

text: Le monument présente assis sur un cheval, agitant la charte constitutionnelle de 1824 dans une main, et les provinces brésiliennes de l'époque sont représentées, ainsi que les quatre grands fleuves nationaux : Amazone, Madeira, São Francisco et Paraná. Les allégories présentent des peuples indigènes et diverses espèces animales (tapirs, tatous, fourmiliers) ainsi que des gargouilles dorées et divers autres motifs décoratifs. Et sur le côté principal, sous la statue, il y a l'inscription "". La base, haute de 3,30 mètres, est en granit Carioca ; le piédestal, haut de 6,40 mètres, est en bronze et la statue, également en bronze, mesure 6 mètres de haut.


title: Melidiscus

text: Melidiscus est un genre de plantes à fleurs de la famille des "Cleomaceae" (anciennement des "Capparaceae"). L'espèce type est "Cleome gigantea"


title: Melidiscus

text: Ce nom de taxon ancien a été réhabilité en 2017.


title: Melidiscus

text: Selon :


title: Melidiscus

text: Selon (Attention liste brute contenant possiblement des synonymes) :


title: Parque da Cidade (Rio de Janeiro)

text: Le Parque da Cidade, également connu sous le nom de Parque da Gávea , est une zone de protection naturelle municipale située dans le quartier de Gávea, à Rio de Janeiro, au Brésil.


title: Parque da Cidade (Rio de Janeiro)

text: Initialement propriété privée, elle abritait la résidence d'été du marquis de São Vicente, José Antônio Pimenta Bueno, construite en 1809. La maison était située dans un endroit plus élevé, à l'arrière du parc, où se trouve actuellement le Musée historique de la ville de Rio de Janeiro. En 1939, la famille Guinle a transféré la propriété à l'époque de la Mairie du District fédéral, qui a ensuite ordonné sa transformation en un parc public.


title: Parque da Cidade (Rio de Janeiro)

text: En 1948, sous l'administration du maire Ângelo Mendes de Moraes, le musée a été transféré au Parque da Cidade. Le musée possède des œuvres d'art qui comptent environ 24 000 pièces. La collection comprend des œuvres d'artistes tels que Visconti, Thomas Ender, Antonio Parreiras, Armando Vianna, Augusto Malta et Marc Ferrez, en plus des collections des maires Pereira Passos, Pedro Ernesto, Carlos Sampaio et Cesar Maia .


title: Parque da Cidade (Rio de Janeiro)

text: Situé dans le quartier de Gávea, le parc s'étend sur 470 000 mètres carrés (47 hectares), à proximité du parc national de Tijuca, qui constitue une vaste zone de protection de l'environnement.


title: Parque da Cidade (Rio de Janeiro)

text: Une partie du territoire est couverte par une forêt dense, et le reste par un grand parc paysager, serpentant à travers un ruisseau endigué – ce qui a entraîné la formation d'un lac et d'une petite île. Elle est dotée d'un relief escarpé et de pentes abruptes, sur lesquelles pousse un couvert végétal considérable.


title: Daniel Florencio

text: Daniel Pereira Florêncio (25 avril 1980 à Belo Horizonte, Brésil) est un réalisateur, scénariste et producteur brésilien basé à Londres.


title: Daniel Florencio

text: Daniel Florêncio est diplômé en communication, avec une spécialisation en radio et télévision, de l'Université fédérale de Minas Gerais en 2005. Après avoir obtenu son diplôme, il a déménagé à Londres pour poursuivre un master en arts et médias à l'Université de Westminster. À la fin du cours, il a été embauché pour monter la production "The Secret Show", une série BBC qui a décerné deux prix BAFTA , et est resté au Royaume-Uni, où il vit toujours.


title: Daniel Florencio

text: Il a écrit et produit pour Current TV, la télévision défunte de l'ancien vice-président américain Al Gore, en 2008, le court-métrage documentaire "Gagged in Brazil". Le film traite de la relation de contrôle de la presse par le gouverneur de Minas Gerais de l'époque, Aécio Neves. L'équipe du politicien a tenté à plusieurs reprises, sans succès, d'empêcher la diffusion du documentaire par intimidation légale.


title: Daniel Florencio

text: En 2010, il écrit, réalise et produit le court métrage de fiction "Awfully Deep", première œuvre de l'acteur Lino Facioli qui apparaîtra plus tard dans Game of Thrones, une série HBO. Le court métrage a remporté une mention honorable au "Athens International Film Festival" à l' Ohio, aux États-Unis, et le prix du public au "ShortShorts Film Festival" à Tokyo.


title: Daniel Florencio

text: En 2013, Florêncio et sa désormais épouse, Maria Nefeli Zygopoulou, lancent une campagne de financement participatif sur la plateforme Kickstarter pour réaliser leur premier long métrage, intitulé "Chasing Robert Barker". Le scénario tournait autour de l'histoire d'un paparazzo et s'inspirait du documentaire "Tracking William: a Night with a Paparazzo", que Florêncio a réalisé pour diffuser sur Current TV. La campagne a permis de récolter près de 50 mil livres, et le film a été réalisé par sa société de production, "I Made it Films", en partenariat avec Pegasus Pictures, d'Islande (la société de production de Game of Thrones au pays), et lancé en 2015. L'année suivante, la production reçoit le prix du meilleur film d'action aux "National Film Awards UK", devançant le blockbuster .


title: Daniel Florencio

text: Florêncio et Zygopoulou travaillent actuellement à la pré-production d'un nouveau long métrage intitulé "In Arcadia".


title: Sébastien Mettraux

text: Sébastien Mettraux, né en 1984 à Vallorbe, est un peintre, sculpteur et graveur suisse.


title: Sébastien Mettraux

text: Sébastien Mettraux naît en 1984 à Vallorbe, village où il passe son enfance.


title: Sébastien Mettraux

text: Après sa maturité gymnasiale à Yverdon, il étudie à l'École cantonale d'art de Lausanne, où il obtient un diplôme d'arts visuels en 2006. Quatre ans plus tard, il obtient un master en arts visuels de la Haute École d'art et de design Genève. Il enseigne à temps partiel à la Haute École d'ingénierie et d'architecture de Fribourg.


title: Sébastien Mettraux

text: Il vit et travaille depuis 2008 à Vallorbe, après avoir eu son atelier pendant trois ans à Genève.


title: Sébastien Mettraux

text: Il est père d'un enfant.


title: Sébastien Mettraux

text: En 2005, il participe à sa première exposition, intitulée «  Accrochage » et présentée au Musée cantonal des Beaux-Arts de Lausanne.


title: Sébastien Mettraux

text: En 2011, les tableaux qu'il expose à la troisième Manifestation d'art contemporain de Genève sur des villas de luxe, inspirés de projets réels, font l'objet d'une petite polémique portant sur le respect du droit d'auteur.


title: Sébastien Mettraux

text: En 2014, il présente une exposition intitulée « Papiers s'il vous plait » à Paris et une autre nommée « Incertains lieux » au Théâtre Benno-Besson d'Yverdon-les-Bains. En 2017, il expose son projet "Ex Machina" à la gare de Vallorbe en collaboration avec le Centre d'art Contemporain d'Yverdon (CACY). Un des tableaux de cette création est exposé en 2018 au Grand Palais à Paris l'année suivante dans le cadre de la foire Art Paris.


title: Sébastien Mettraux

text: En 2020, il réalise un fil d'animation 3D pour l'exposition « Mondes (im)parfaits » de la Maison d'Ailleurs à Yverdon-les-Bains. La même année, il est le commissaire de l'exposition « Rock me Baby » sur les machines à écrire vaudoise Hermès Baby, présentée notamment au Musée d'Yverdon et région et à la Maison d'Ailleurs.


title: Inondations de 2022 à Antananarivo

text: Les inondations de 2022 à Antananarivo sont une série d'inondations survenues le dans le nord de Madagascar, notamment à Antananarivo, ayant fait dix morts et laissant des centaines de sans-abri. Les inondations ont été causées par de fortes précipitations, avec plus de d'eau tombés dans la nuit du 17 au 18 janvier. Lovandrainy Ratovoharisoa, un prévisionniste de la Direction générale de la météorologie, a déclaré à l'AFP qu'un cyclone devrait frapper la côte est de Madagascar, faisant partie de la saison cyclonique 2021-22 du sud-ouest de l'océan Indien.


title: Hypnomys morpheus

text: ', le lérot géant de Majorque, est une espèce éteinte de rongeurs ayant vécu sur l'île espagnole de Majorque entre le Pléistocène moyen et le début de l'Holocène. Il est considéré comme un exemple de gigantisme insulaire.


title: Hypnomys morpheus

text: On considère que son parent existant le plus proche est le genre "Eliomys", qui comprend le lérot commun, ce qui a été confirmé par une analyse de l'ADN mitochondrial en 2020.


title: Hypnomys morpheus

text: On pense qu"'Hypnomys morpheus" était omnivore, avec un régime généraliste et la capacité de manger des aliments durs. Les os de ses membres sont robustes et d'une morphologie différente de celle des Gliridae existants, ce qui suggère une forme de locomotion inhabituelle, ses proportions étant plus proches de celles de "Canariomys tamarani", un Muridae géant des Îles Canaries. Il était peut-être terrestre plutôt qu'arboricole, et il a été suggéré qu'il avait des capacités fouisseuses. On pense que l'arrivée de l'homme sur l'île a été un facteur majeur de son extinction. "H. morpheus a" été décrit par la paléontologue Dorothea Bate en 1919. Une étude de 2011 a estimé son poids entre 173 et 284 g, avec une longueur de 179 mm sans la queue, et avec la queue de 295 mm.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: La bataille de Fehmarn (1644) a eu lieu au nord-ouest de l'île de Fehmarn , aujourd'hui partie de l'Allemagne , dans la mer Baltique . Une flotte suédoise combinée, avec un grand nombre de navires hollandais loués, a vaincu une flotte danoise et fait 1000 prisonniers, dont Ulfeldt , Grabov et von Jasmund. L'amiral danois Pros Mund fut tué dans cette bataille.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Les Suédois avaient 16 navires avec 392 canons, et l'élément néerlandais avait 21 navires avec 483 canons (soit un total de 37 navires avec 875 canons). Les Danois avaient 17 navires avec 448 canons. Les Suédois ont dépensé deux brûlots et les Néerlandais ont perdu un navire. Les Danois ont perdu 10 navires capturés, dont leurs trois plus grands batiments, et deux naufragés.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Le matin du 13 octobre, la flotte suédo-néerlandaise leva l'ancre et se prépara au combat en se divisant en deux escadrons suédois et trois hollandais. L'un des escadrons suédois était dirigé par Wrangel sur "Smålands Lejon" et l'autre sous le vice-amiral Peter Blum sur "Draken" . Les escadrons néerlandais étaient commandés par Thijssen à bord de "Jupiter" , le vice-amiral Henrik Gerretsen à "Groote Dolphijn" et le schout-bij-nacht Pieter Marcussen à "Groot Vliessingen" .


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: La flotte danoise était divisée en deux escadrons sous l'amiral Pros Mund sur "Patentia" et Joachim Grabow sur "Lindormen" . Vers 10 heures du matin, les plus gros navires des deux flottes étaient à portée de tir l'un de l'autre et ont commencé à tirer. Les plus petits navires danois se sont retirés de la bataille, mais ont été poursuivis par les navires hollandais.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Au début de la bataille, le vaisseau amiral suédois "Smålands Lejon" a été tellement endommagé dans son gréement et sa coque qu'il a dû se retirer. Les navires suédois "Regina" et "Göteborg" attaquèrent et montèrent à bord du navire amiral danois "Patentia" . L'amiral danois Pros Mund a été tué pendant les combats.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Le navire suédois "Meerman" fut envoyé contre les "Lindormen" danois , qui prirent rapidement feu et explosèrent.  L'épave a été découverte en 2012.  Le Suédois "Nya Fortuna" a capturé le commandant danois Oldenborg en abordant son navire. Le dernier batiments de guerre "Tre Løver a" dévié, mais a été poursuivi par les Néerlandais "Jupiter" , "Patentia" et "Swarte Arent" d' Anckarhjelm . "Tre Løver a" réussi à couler "Swarte Arent" avant que les deux autres navires hollandais ne l'abordent.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Les petits navires danois "Tu Løver" , "Havhesten" et "Fides" ont été capturés par les hollandais "Jupiter" et "Groote Dolphijn" . Un groupe de navires danois a été forcé contre le rivage de Lolland, parmi lesquels "Neptunus" , "Nellebladet" , "Stormarn" et "Kronet Fisk" . Ceux-ci ont ensuite été remorqués par les Hollandais. "Le Delmenhorst" danois s'est échoué et a explosé après avoir été incendié par le navire suédois "Delfin" . Les danois "Markatten" , "Højenhald" et un galion se sont également échoués, mais des tirs de canon depuis la terre les ont protégés des Néerlandais. Seuls "Pelikanen" et "Lammet ont" réussi à s'échapper et à naviguer vers Copenhague le 17 octobre.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: Les Danois ont perdu douze navires, dont dix capturés. Une centaine d'hommes ont péris et environ 1 000 autres ont été capturés. Le navire "Swarte Arent" fut la seule perte suédoise; son équipage fut sauvé. La flotte suédoise a eu de très légères pertes avec seulement un soixantaine de morts.


title: Bataille de Fehmarn (1644)

text: La victoire est l'une des plus importantes de l'histoire de la Marine royale suédoise. Même si le transbordement des soldats de Torstensson vers les îles danoises n'était plus une menace, puisque ceux-ci avaient désormais l'intention de rencontrer les troupes impériales du général Gallas venant du sud, les Danois se rendirent compte que la Suède avait une domination navale totale après la bataille. Ceci ouvrit la voie aux négociations qui aboutirent au traité de Brömsebro le 13 août 1645.


title: ÖBB 1010

text: L’ÖBB 1010 est une série de locomotives électriques des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), conçue à l'origine comme une locomotive de train express. Pendant des décennies, les locomotives furent un moyen important de l'exploitation ferroviaire électrique de l'ÖBB.


title: ÖBB 1010

text: Après la Seconde Guerre mondiale, les Chemins de fer fédéraux autrichiens prévoient de se procurer de nouvelles locomotives électriques après que les liaisons principales les plus importantes sont électrifiées et sont à nouveau utilisées à . L'ÖBB veut des locomotives électriques homologuées pour et d'une puissance de . Les principaux raccordements sont desservis par des séries plus anciennes (1570, 1670, 1670.100 et 1018) dans les années 1950. Étant donné que ces séries ne répondent plus aux exigences de l'ÖBB et que la commande d'unités supplémentaires de ces machines n'est donc plus une option, l'ÖBB décide de se procurer de nouvelles locomotives. La série 1010 est basée sur les séries 1040 et 1041, en même temps que la série 1110. Cependant, l'ÖBB limite la charge à l'essieu à , en prévision d'une large gamme d'applications pour la série 1010.


title: ÖBB 1010

text: Les premières machines sont livrées en 1955. Entre 1955 et 1956, l'ÖBB reçoit 20 locomotives, qui sont d'abord utilisées dans le service de trains express. Comme les locomotives font partie des locomotives électriques les plus rapides de l'ÖBB après leur acceptation, elles sont utilisées dans un domaine très étendu. Par exemple, elles transportent des trains express sur la ligne de l'Ouest et également sur la ligne du Sud et la ligne de chemin de fer de Semmering.


title: ÖBB 1010

text: En 2000, ÖBB possède encore 18 locomotives. Les dernières locomotives sont basées à Salzbourg et Linz. En 2003, les dernières locomotives, comme celles des séries 1110 et 1110.500, sont retirées dans le cadre du programme de modernisation de l'ÖBB. Les derniers représentants, 1010.003 et 1010.010, s'arrêtent le , mais sont toujours opérationnels grâce à l'association Club 1018.


title: ÖBB 1010

text: Les locomotives ont deux types de bogies différents. Les 1010.001 et 002 ont des bogies sans pivots. En raison de la disposition de l'axe central, il n'est pas possible de l'équiper de pivots conventionnels, de sorte que les deux machines ainsi que la 1110.05 ont un système de pesée dit séparé. Toutes les autres machines de la série 1010 ont des bogies avec un véritable pivot bas. Dans les deux variantes, les bogies qui portent le châssis principal et la caisse de la locomotive sont couplés en croix. Les locomotives ont des extrémités arrondies; les deux cabines de conduite sont reliées l'une à l'autre. Le transformateur est au milieu de la locomotive, les ventilateurs, les équipements auxiliaires et les équipements auxiliaires sont montés sur des socles.


title: ÖBB 1010

text: Toutes les locomotives ont deux pantographes à ciseaux (type V de Siemens-Schuckert-Werke pour un fonctionnement à barre unique) sur le toit. Le disjoncteur ultra-rapide à air comprimé DBTF de BBC est utilisé pour la première fois comme interrupteur principal (à l'exception de deux véhicules qui en sont équipés à titre d'essai). Lorsque l'interrupteur principal est activé, la tension primaire atteint le transformateur principal via l'isolateur de traversée de toit équipé du transformateur de courant primaire. Le transformateur est monté sur châssis et refroidi par un système de refroidissement à l'huile. Dans les locomotives des séries 1010 et 1110, la commande haute tension est utilisée pour la première fois en Autriche au lieu des circuits basse tension utilisés auparavant. Les locomotives des séries 1010 et 1110 ont six de ces moteurs de série monophasés compensés avec des cosses ouvertes. L'induit tourne dans un roulement à rotule sur rouleaux côté collecteur, qui doit également absorber la poussée axiale, et dans un roulement à rouleaux cylindriques de l'autre côté du moteur. Ces moteurs de traction à dix pôles, appelés EM 655, sont développés à partir des moteurs à dix pôles EM 601 utilisés dans les séries 1040 et 1041. La puissance est transmise avec un entraînement à ressort BBC. Les roues dentées sont hélicoïdales, le rapport d'engrenage était de 1: 3,18. Toutes les locomotives sont équipées d'un frein à air automatique à action rapide, d'une valve de post-freinage, d'un frein de train et d'un frein à fronde.


title: ÖBB 1010

text: Neuf des 20 unités construites sont conservées :


title: Reyn

text: Reyn est un diminutif du prénom , notamment porté par :


title: Melidiscus giganteus

text: Melidiscus gigantea est une espèce de plantes à fleurs de la famille des "Cleomaceae" (anciennement des "Capparaceae"). Son synonyme "Cleome gigantea" est l'espèce type du genre "Melidiscus"


title: Melidiscus giganteus

text: Ce nom de taxon ancien a été réhabilité en 2017.


title: Melidiscus giganteus

text: Cette espèce a été introduite puis a disparu en Guyane.


title: Melidiscus giganteus

text: En 1775, le botaniste Aublet propose le protologue suivant pour "Cleome frutescens" (synonyme de "Melidiscus giganteus") :


title: Robert von Prittwitz und Gaffron

text: Robert Carl August von Prittwitz und Gaffron (né le dans le manoir de Kreisewitz, et mort le à Breslau) est président du district de Breslau et chevalier honoraire de l'Ordre de Saint-Jean.


title: Robert von Prittwitz und Gaffron

text: Prittwitz est issu d'une vieille famille noble silésienne et est le fils de l'administrateur d'arrondissement royal prussien, ancien de l'État et propriétaire foncier Ernst von Prittwitz, seigneur du domaine de Kreisewitz, et de sa première épouse Helene von Studnitz.


title: Robert von Prittwitz und Gaffron

text: Il épouse le 22 juin 1840 au manoir de Kawallen, , avec Johanna von Prittwitz (née le février 1821 au manoir de Kawallen et morte le 28 avril 1841 à Münster), fille du propriétaire foncier Ferdinand von Prittwitz, seigneur des manoirs de Kawallen, Kummernigk, et de Wilhelmine von Prittwitz.


title: Robert von Prittwitz und Gaffron

text: Prittwitz se marie le 9 août 1848 à Potsdam avec Luise von Prittwitz (née le 31 décembre 1828 à Potsdam et morte le mai 1851 à Berlin), la fille du général d'infanterie royal prussien Karl von Prittwitz et de sa première épouse Henriette von Bergh.


title: Robert von Prittwitz und Gaffron

text: Enfin, il se marie dans son troisième mariage le 28 décembre 1854 à Sarrebruck avec Helene von Stülpnagel (née le 30 mai 1825 à Potsdam et mort le 21 octobre 1911 à Berlin), fille du lieutenant-général royal prussien et d'Eleonore von Bismarck.


title: 18e cérémonie des St. Louis Film Critics Association Awards

text: La des (), décernés par la , a eu lieu le , et a récompensé les films réalisés dans l'année.


text: Les nominations ont été annoncées le .


text: ★ Licorice Pizza ★ Sans un bruit 2 ()


title: Irréductible (film)

text: Irréductible est un film français réalisé par Jérôme Commandeur et sorti en 2022.


title: Irréductible (film)

text: Il est présenté au festival international du film de comédie de l'Alpe d'Huez 2022 où il remporte le grand prix.


title: Irréductible (film)

text: Il s'agit d'un remake du film italien Quo Vado ? de Gennaro Nunziante.


title: Irréductible (film)

text: Dans la famille Peltier, tout le monde est dans la fonction publique depuis plusieurs générations. Mais un jour, un vaste plan économique est lancé par le gouvernement. Vincent Peltier, paisible fonctionnaire aux Eaux et Forêts à Limoges, est alors poussé à démissionner par une inspectrice du ministère, Isabelle Bailliencourt. Vincent refuse de capituler et veut profiter aux avantages liés à son statut, dont un emploi « à vie ». Face à son refus, la tenace Isabelle Bailliencourt va malgré tout tenter de le faire partir. Vincent est alors muté à de nombreuses reprises... même au pôle Nord.


title: Irréductible (film)

text: Le tournage a lieu notamment en Haute-Vienne (Limoges et son aéroport - pour récréer un aéroport suédois, Saint-Priest-sous-Aixe, Bersac-sur-Rivalier et Villefavard), Paris et l'Île-de-France (notamment les studios de Saint-Ouen), les Alpes (Les Deux-Alpes) et la Réunion.


title: Bundesstraße 461

text: La Bundesstraße 461 est une Bundesstraße du Land de Basse-Saxe.


title: Bundesstraße 461

text: Elle commence à l'est de Wittmund en tant que branche de la B 210 et fonctionne comme une rocade de Wittmund. Au nord de la ville, elle atteint après le quartier de Carolinensiel et se termine au port de Harlesiel au quai du ferry vers l'île de Wangerooge. Cela en fait l'une des rares routes fédérales d'Allemagne à se situer entièrement sur le territoire d'une seule commune, en l'occurrence la ville de Wittmund.


title: Bundesstraße 461

text: Jusqu'en 2001, la B 461 commençait au centre de Wittmund. Avec l'achèvement de la rocade nord-est, l'itinéraire est modifié, l'ancien itinéraire du centre-ville à la jonction au nord de la ville est déclassé en Kreisstraße.


title: Bundesstraße 461

text: Le B 461 était répertorié comme le B 210a jusqu'à la fin des années 1960.


title: Chrysamoebaceae

text: Les Chrysamoebaceae sont une famille d'algues de l'embranchement des Ochrophyta, de la classe des "Chrysophyceae" et de l'ordre des "Chromulinales".


title: Chrysamoebaceae

text: Le nom vient du genre type "Chrysamoeba", dérivé du grec , « couleur or », et , « transformation », par allusion aux protozoaires Amoebozoa, littéralement « amibe dorée », en référence à la couleur des cellules de cet organisme et à leur ressemblance avec des amibes notamment par la présence de pseudopodes.


title: Chrysamoebaceae

text: Selon :


title: Venom (Eminem song)

text: Venom - Music from the Motion Picture , plus communément appelé simplement Venom, est une chanson du rappeur américain Eminem , écrite pour la bande originale du film du même nom de 2018 et présentée dans son album "Kamikaze" . Il est sorti en single numérique le 21 septembre 2018. Suite à la sortie de l'album, le morceau est entré dans les charts de plusieurs pays, atteignant le top 50 aux États-Unis, au Canada et en Australie. Un remix de la chanson est sorti le 5 octobre 2021, deux jours après la sortie de "Venom : Let There Be Carnage", la suite du film. Eminem a également été présenté dans une chanson de Skylar Gray également sur la bande originale de ce film.


title: Venom (Eminem song)

text: Le 30 août 2018, Eminem a posté un teaser de 15 secondes montrant le titre de "Venom" avec le « E » se tournant vers le « Ǝ à l'envers », utilisé comme emblème d'Eminem et qu'il allait présenter Thusho (alias TheeBrain) d'Afrique du Sud. .  Sept heures plus tard, le 31 août 2018, l'album non annoncé d'Eminem, "Kamikaze" , est sorti et "Venom" est apparu comme son dernier morceau.  Le 21 septembre 2018, le morceau est sorti en tant que single numérique séparé sur les services de streaming.


title: Venom (Eminem song)

text: La chanson comprend de multiples références au film "Venom" et à ses personnages principaux Venom et Eddie Brock .


title: Venom (Eminem song)

text: Le 3 octobre 2018, Eminem a taquiné sur son compte Twitter qu'un clip vidéo de la chanson serait publié le vendredi suivant.  Le clip est sorti le 5 octobre 2018.  Dans le prolongement de son précédent clip " Fall ", sa première scène montre un spectateur trouvant le CD "Revival" précédemment écrasé , ouvrant le boîtier pour trouver un complètement noir disque. Au moment où il commence à réagir, il le met dans son sac et monte dans un bus. Au début de la chanson, un symbiote d'Eminemrampe jusqu'au cou de l'homme, le faisant commencer à rapper sur la chanson, avant d'infecter le chauffeur de bus en le jetant par la porte, qui commence alors également à rapper. Le symbiote Eminem se propage, infectant des passants innocents (et un chien) et les faisant endommager la ville en rappant.


title: Venom (Eminem song)

text: Au cours de la première partie de la vidéo, Eminem est montré en train d'interpréter la chanson à l'intérieur d'une pièce sombre, vêtu de tout noir avec une seule lumière brillante en arrière-plan. Dans la scène finale, après avoir été possédée par le symbiote, la dernière victime montrée se transforme en Eminem lui-même pour rapper le refrain final, avant de se transformer en Venom , le personnage de Sony Spider-Man Universe / Marvel Comics .