title: Ensemble Aedes

text: L'ensemble Aedes est invité à la Philharmonie de Paris, au Théâtre des Champs-Élysées, à l'Opéra de Paris, l'Opéra royal du château de Versailles, l’Opéra national de Bordeaux, au Konzerthaus de Vienne... ainsi que dans divers théâtres et scènes nationales. Il a participé au festival de musique de La Chaise-Dieu, au festival de Besançon, au festival Radio France Occitanie Montpellier, aux Rencontres musicales de Vézelay, Festival international de Grenade, etc.


title: Ensemble Aedes

text: L'ensemble Aedes est en résidence à la Cité de la voix de Vézelay (région Bourgogne-Franche-Comté) et au Théâtre impérial de Compiègne (région Hauts-de-France) ainsi qu'à la Fondation Singer-Polignac. En partenariat avec ses lieux de résidences, il développe chaque année une saison d’actions pédagogiques et culturelles, aussi importante que celle des concerts et spectacles. Il s’investit dans des projets éducatifs auprès de scolaires, choristes et chefs de chœur amateurs et dans des formations de haut niveau (académies) ouvertes aux jeunes chanteurs et chefs de chœur en voie de professionnalisation. L'ensemble Aedes a également pour ambition de diffuser la musique dans des lieux qui en sont éloignés, comme les milieux hospitaliers ou pénitentiaires, en partenariat avec l'association Tournesol, artistes à l'hôpital et grâce au soutien de la fondation Artistes à l'hôpital.


title: PSA ETG

text: La BMP puis ETG pour efficient tronic gearbox est une boîte de vitesses robotisée du groupe PSA.


title: PSA ETG

text: La boîte de vitesses mécanique robotisée à simple embrayage BMP apparue pour la première fois, au sein de la gamme Peugeot, sur la 308 en 2008. Elle permet à tout moment, choisir entre deux modes de conduite, séquentiel ou automatisé :L'objectif initial est d'optimiser l'agrément de conduite et la consommation de carburant du véhicule. Le calculateur doit empêcher les situations de surrégime ou de sous-régime pour proposer un comportement économique. D'après le constructeur, sur 3008, cette gestion optimisée permet, en cycle mixte, un gain de consommation de plus de 5 % par rapport à la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Même lorsque ce mode automatique est actif, le conducteur peut reprendre la main en actionnant l’une des palettes du volant.


title: PSA ETG

text: La BMP6 bénéficie d’un typage « Sport » activable via la touche « S » située sur la grille du levier de vitesses. Dès lors, le calculateur utilise les lois de passages les plus rapides, notamment en sélectionnant les vitesses à des régimes moteur plus élevés qu’en mode normal. Cette transmission ne bénéficie toutefois que d'un seul embrayage, contre deux sur le système DSG de Volkswagen (s-tronic chez Audi).


title: PSA ETG

text: Il s'agit d'une mise à jour de la boite BMP faite en 2013, elle est désormais proposé en cinq ou six rapports.


title: Parobisium robustiellum

text: Parobisium robustiellum est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium robustiellum

text: Cette espèce est endémique de Corée du Sud. Elle se rencontre dans le district de Jinan.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: Le salon de l'automobile de Munich (ou IAA Mobility - Internationale Automobil-Ausstellung) est un grand salon automobile allemand organisé par le (VDA), l'union de l'industrie automobile allemande. Il a lieu tous les deux ans (les années impaires) à Munich en Allemagne, en alternance avec le Mondial de l'automobile de Paris (le plus grand salon en termes de fréquentation). L'édition 2021 à Munich est la première de ce salon qui se déroulait auparavant à Francfort.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: En , l'association automobile allemande annonce la fin de l'organisation du salon de Francfort dont la fréquentation a chuté de à entre 2017 et 2019. La VDA indique que l'édition 2021 devra se dérouler soit à Berlin, Hambourg ou Munich.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: Le , la VDA annonce que c'est la ville de Munich qui a été sélectionnée pour le déroulement du prochain grand salon automobile allemand à partir de . Le salon conserve le nom de "Internationale Automobil-Ausstellung" ou IAA.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: Comme le Mondial de l'automobile de Paris et le salon de Genève, le salon allemand s'oriente vers la mobilité en général plutôt qu'uniquement sur l'automobile et il se déroule dorénavant sur six jours contre onze à Francfort.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: L'IAA de Munich s'étend sur trois zones géographiques distinctes :


title: Salon de l'automobile de Munich

text: Une forte mobilisation contre le salon a eu lieu le 11 septembre avec environ manifestants.


title: Salon de l'automobile de Munich

text: La première édition du salon de Munich se déroule du 7 au .


title: Suzuran

text: Le est un ferry rapide de la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry. Construit entre 2011 et 2012 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki, il navigue depuis en mer du Japon sur les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō.


title: Suzuran

text: Au début des années 2010, la compagnie Shin Nihonkai Ferry envisage la construction de deux nouveaux navires jumeaux destinés à remplacer le "Suzuran" et le "Suisen", en service depuis 1996 entre Tsuruga et Tomakomai. Également baptisés "Suzuran" et "Suisen", les futurs navires sont conçus sur la base des sister-ships "Hamanasu" et "Akashia" avec une longueur totale de 224 mètres. Leur appareil propulsif est aussi inspiré de la précédente paire avec un système hybride couplant une hélice classique et un pod. La capacité d'emport est, selon la tendance du marché, arrêtée à 610 passagers, ce qui est malgré tout supérieur aux anciens "Suzuran" et "Suisen" et le confort des installations est accru par rapport à ces derniers. Avec une capacité de 158 remorques, les futurs navires augmentent ainsi l'offre adressée aux transporteurs routiers.


title: Suzuran

text: Commandés en , la construction des deux navires débute simultanément à Nagasaki au mois de juin, ceci étant possible grâce à l'inauguration du site de Koyaki. Le "Suzuran" et le "Suisen" sont mis à l'eau le même jour, le , au cours d'une double cérémonie, puis sont achevés les mois suivants. Le "Suzuran" est livré à Shin Nihonkai Ferry le .


title: Suzuran

text: Le "Suzuran" est mis en service le entre Tsuruga et Tomakomai.


title: Suzuran

text: Le vers 17h15, le navire viens porter assistance au cargo mixte "Sunflower Daisetsu", victime d'un incendie alors qu'il se situe à 55 kilomètres au large de Tomakomai. Il recueille à son bord 33 passagers qui sont débarqués à Tomakomai.


title: Suzuran

text: Durant son arrêt technique effectué aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Yokohama entre février et , le navire se voit ajouter des épurateurs de fumées, communément appelés scrubbers, visant à réduire ses émissions de soufre. En conséquence, la cheminée est légèrement modifiée et agrandie afin d'y installer le dispositif.


title: Suzuran

text: Le "Suzuran" possède 9 ponts. Si le navire s'étend en réalité sur 11 ponts, deux d'entre eux sont inexistants au niveau des garages afin de permettre au navire de transporter du fret. Du point de vue commercial, la numérotation des ponts débute à partir du pont garage inférieur (correspondant au pont 1). Les locaux passagers occupent les ponts 4, 5 et 6 tandis que l'arrière du pont 4 est consacré à l'équipage. Les ponts 0, 1, 2 et 3 abritent quant à eux les garages.


title: Suzuran

text: Les installations du "Suzuran" se situent pour la plupart à l'arrière du pont 5. Les passagers ont à leur disposition un restaurant, un grill, un café ainsi qu'un espace extérieur.


title: Suzuran

text: Parmi les installations se trouve :En plus de ces principaux aménagements, le navire propose également sur le pont 6 deux bains publics avec vue sur la mer (appelés "sentō"), l'un pour les hommes à tribord, l'autre pour les femmes à bâbord, sur le pont 4 une boutique, une salle de jeux-vidéos ainsi qu'une salle de sport.


title: Suzuran

text: À bord du "Suzuran", les cabines sont répartis en quatre catégories selon le niveau de confort. Ainsi, le navire est équipé de quatre suites d'une capacité de deux personnes, 19 cabines luxe à deux de catégorie A et 6 à trois, 36 cabines de catégorie A à deux, 20 à trois et 16 à quatre, deux dortoirs non mixtes à douze places, 14 dortoirs à dix places et cinq à 26 places ainsi qu'un de style japonais à 29 places.


title: Suzuran

text: Le "Suzuran" mesure 224,50 mètres de long pour 26 mètres de large, son tonnage est de 17 382 UMS (ce qui n'est pas exact, le tonnage des car-ferries japonais étant défini sur des critères différents, le véritable tonnage du navire est de 34 326 UMS). Il peut embarquer 613 passagers et possède un spacieux garage pouvant embarquer 158 remorques et 58 véhicules. Le garage est accessible par l'arrière au moyen d'une porte rampe latérale à tribord au niveau du garage inférieur et d'une rampe axiale. La propulsion du "Suzuran" est assurée par deux moteurs diesel Wärtsilä 12V38C développant une puissance de 17 400 kW entrainant une hélices à pas variables. Le reste de la puissance est transmise à un pod CRP, permettant au navire d'atteindre une vitesse de 27,5 nœuds. Il est en outre doté de deux propulseurs d'étrave ainsi qu'un stabilisateur anti-roulis. Les dispositifs de sécurité sont essentiellement composés de radeaux de sauvetage mais aussi d'une embarcation semi-rigide de secours. Depuis 2020, le "Suzuran" est équipé de scrubbers, dispositifs d'épuration des fumées rejetées par les cheminées réduisant ainsi les émissions de soufre.


title: Suzuran

text: Depuis sa mise en service, le "Suzuran" est affecté principalement entre Tsuruga et Tomakomai.


title: Zaïd Saleh

text: Zaïd Saleh (en ) est un général syrien.


title: Zaïd Saleh

text: Lorsque la guerre civile syrienne débute en 2011, Zaïd Saleh dirige la brigade mécanisée avec le rang de général de brigade. Il dirige ensuite les opérations militaires et la répression à Qatana, Damas et Cheikh Meskin.


title: Zaïd Saleh

text: Il est transféré dans la Garde républicaine avec le grade de major-général.


title: Zaïd Saleh

text: En , il est nommé à la tête des opérations militaires à Alep, qu'il dirige jusqu'à la fin de la bataille. Après la bataille d'Alep, Zaïd Saleh est nommé à la tête de la de la Garde républicaine, nouvellement formée, qu'il commande jusqu'à fin , date où il est promu commandant en second de la Garde républicaine.


title: Zaïd Saleh

text: Début 2018, il est placé à la tête du corps de l'armée syrienne.


title: Zaïd Saleh

text: Début , au moment de l'offensive de Maarat al-Nouman et Saraqeb, il est nommé à la tête des opérations dans le gouvernorat d'Idleb.


title: Comédies Jean Lefebvre

text: Comédies Jean Lefebvre est une collection de 4 téléfilms de 90 minutes en coproduction franco-suissee, et diffusée dans la case "Les comédies du samedi soir" du sur La Cinq au sur M6.


title: Comédies Jean Lefebvre

text: "Comédies Jean Lefebvre" est la conséquence des quotas de production française imposés à la fin des années 1980. Cette collection a été initiée par le groupe Hachette en 1991 étant devenu actionnaire de La Cinq. Malheureusement, la chaîne cessera d'émettre avant d'en diffuser l'intégralité. Les téléfilms restant, seront diffusés sur M6. Le titre de la collection ne sera jamais utilisé à l'antenne.


title: Championnat panaméricain masculin de handball 2010

text: La du Championnat panaméricain masculin de handball s'est déroulé à Santiago, au Chili, du 22 au


text: Les trois premières équipes sont qualifiées pour le championnat du monde 2011.


title: Parobisium charlotteae

text: Parobisium charlotteae est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium charlotteae

text: Cette espèce est endémique d'Oregon aux États-Unis. Elle se rencontre dans le comté de Deschutes dans la grotte Redmond Lava Cave.


title: Parobisium charlotteae

text: Le mâle holotype mesure .


title: Parobisium charlotteae

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Charlotte May Guerdan, l'épouse de Joseph Conrad Chamberlin.


title: Ordre de la Croix rouge austro-hongroise

text: L'ordre de la Croix rouge (en allemand : "Ehrenzeichen für Verdienste um das Rote Kreuz" ; en hongrois : "Osztrák Vöröskereszt Díszjelvénye") est une récompense austro-hongroise puis autrichienne créée en 1914 au bénéfice de ceux qui ont œuvré pour la Croix-Rouge.


text: Cette décoration est créée le par François-Joseph, à l'occasion du anniversaire de la Conventions de Genève et de la création du Comité international de la Croix-Rouge, au bénéfice de ceux qui ont œuvré volontairement pour la Croix-Rouge autrichienne ou hongroise, en temps de paix comme en temps de guerre. Elle est alors sous le haut patronage de l'archiduc François-Salvator.


text: On lit sur la bordure émaillée rouge l'inscription latine "PATRIAE AC HUMANITATI" (Patrie et Humanité)et au revers les dates "1864" et "1914". Son apparence a été inspirée par ce qu'on appelle La croix mariale de l'Ordre teutonique: une croix latine aux extrémités étendues. L'ornement est une croix d'argent émaillée rouge avec des bordures blanches. La Grand'croix ou Étoile du Mérite contient des rayons argentés entre les branches de la croix. Les médailles sont de bronze ou d'argent selon la classe. Leur avers représente deux anges flottant dans les nuages qui se regardent et soutiennent un blason émaillé blanc centré d'une croix émaillée rouge. Au-dessus des armoiries se trouve une étoile à cinq branches qui émet des rayons de lumière, et sous les anges les mots "PATRIAE AC HUMANITATI". Le revers des médailles sont gravés des dates "1864" et "1914". De nombreux exemplaires de l'époque de la monarchie sont décorés d'un décor dit "de guerre", à savoir un laurier vert émaillé qui rejoint une couronne de chêne. L'Étoile du Mérite et l'insigne d'officier étaient portés sur la poitrine gauche. La croix de classe se portait en cravate autour du cou. Les autres classe et médailles se portaient sur la poitrine gauche.


text: Cette décoration fut décernée de 1914 à 1919 puis de 1922 à 1938, par l'Autriche-Hongrie puis par la Première République d'Autriche. L'actuelle distinction autrichienne pour le mérite de la Croix-Rouge créée en 1954 ne reprend de l'ancienne que le nom.


text: Pendant la monarchie austro-hongroise et la Première République d'Autriche, il y avait quatre classes de croix et deux médailles:


title: EuroVOD

text: EuroVod (ou Euro Video On Demand) est un réseau de plateformes indépendantes de vidéo à la demande créé en 2010 en France, spécialisé dans le cinéma européen et d'auteur.


title: EuroVOD

text: Il se concentre sur la défense de la diversité culturelle européenne et, pour ce faire, utilise la vidéo à la demande comme nouvelle chaîne légale pour distribuer des contenus audiovisuels afin de pouvoir distribuer des ressources et promouvoir la production de plus de cinéma européen.


title: EuroVOD

text: Avec des membres dans 12 pays, le réseau EuroVod est en constante expansion et compte désormais 385 millions d'audience avec une bibliothèque de plus de 10 000 titres.


title: Parobisium hastatum

text: Parobisium hastatum est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium hastatum

text: Cette espèce est endémique de Californie aux États-Unis. Elle se rencontre dans les comtés d'El Dorado, Placer, Mariposa, Yolo, de Marin et de Sonoma.


title: Parobisium hastatum

text: Le mâle holotype mesure .


title: Mrs Oakley-Fisher

text: 'Mrs Oakley-Fisher' est un cultivar de rosier obtenu en Angleterre par Cecil Cant en 1921. Cet hybride de thé présente des fleurs simples (4-8 pétales) d'un jaune profond, devenant cuivré, aux remarquables étamines ambre ; elles fleurissent en petits bouquets. La floraison est remontante et les fleurs sont très agréablement parfumées.


title: Mrs Oakley-Fisher

text: Le buisson bien arrondi s'élève à 90 cm (parfois plus) pour une largeur similaire. Il a besoin de soleil pour bien se développer et le pied doit être protégé du froid en hiver. Il faut le tailler en fin d'hiver, à un tiers en région méditerranéenne et plus sous des climats continentaux. Ses tiges sont rougeâtres et son feuillage, bronze.


title: Mrs Oakley-Fisher

text: On peut l'admirer notamment à la roseraie des terrasses de l'évêché de Blois.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le Parti Mauricien Social-Démocrate (PMSD) est un parti politique mauricien de centre-droit et de droite fondé sous le nom de Parti Mauricien par Jules Koenig en 1955.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le PMSD est l'un des plus vieux parti politique du pays toujours en activité. Anti-indépendantiste et prônant une forme de départementalisation sur le modèle de La Réunion dans les années 1960, il est issu du Ralliement mauricien fondé par Koenig en 1953 dont la rhétorique fustige la potentielle « hégémonie hindoue » qui découlerait de l'indépendance et remplacerait « le modèle dominant occidental, chrétien et libéral sur le plan économique, et instaurerait une société indienne hindouisante socialiste. »


title: Parti mauricien social démocrate

text: Parti traditionnellement associé aux minorités blanche et créole dans le contexte de la démocratie consociationnelle mauricienne, il connaît un déclin majeur depuis les années 1970 et l'émergence du Mouvement militant mauricien de Paul Bérenger, n'obtenant que 7 élus lors des élections du contre 30 pour le MMM. Plusieurs fois au pouvoir au sein d'alliances nécessaires du fait du système de Westminster hérité des Britanniques, il est battu aux dernières élections législatives mauriciennes de 2019 au sein de L'Alliance Nationale (PTr/PMSD/Mouvement Jean-Claude Barbier).


title: Parti mauricien social démocrate

text: Conservateur sur le plan sociétal — même si le parti est connu pour avoir porté historiquement le combat contre la peine de mort —, favorable au libéralisme économique — mais officiellement d'obédience social-démocrate — et francophile, le PMSD est associé à la famille Duval.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le leader actuel est Xavier-Luc Duval, ancien ministre des Finances et ancien chef de l'opposition parlementaire. À la suite de la démission d'Arvin Boolell, Xavier-Luc Duval retrouve le poste de chef de l'opposition parlementaire le 4 mars 2021.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Fondé par Jules Koenig comme une scission du Ralliement mauricien en 1955, le Parti Mauricien (PM) est réputé proche des milieux des affaires et adopte le discours du « péril hindou » qui anime déjà les discussions dans certains cercles franco-mauriciens, y compris la presse avec Le Cernéen de Noël Marrier d'Unienville :« Le suffrage universel ici veut dire, personne n’en doute, le suffrage hindou. Le suffrage hindou veut dire l’hégémonie hindoue. L’hégémonie hindoue signifie fatalement… l’annexion, dans un temps plus ou moins long, de l’île Maurice à l’Inde. » — Noël Marrier d'Unienville, "Le Cernéen", .En 1956, lors du débat constitutionnel examinant les questions du suffrage universel, le chef de file du PM déclare, pour justifier sa position contre une certaine « hégémonie hindoue » qui influencerait les élections : « Vous savez que je hais l’hégémonie d’où qu’elle vienne, et que j’ai maintes fois déclaré, non seulement à vous mais au public, que si j’ai combattu la domination blanche dans ce pays comme je l’ai fait, je ne tolérerai pas qu’elle soit remplacée par toute autre domination. » — Jules Koenig, 1956.


title: Parti mauricien social démocrate

text: En 1959, le Parti Mauricien est cependant défait par le Parti travailliste mauricien fondé par Maurice Curé et emmené par Sir Seewoosagur Ramgoolam et ne récolte que 3 sièges au Parlement. Le jeune Gaëtan Duval entre comme député sous les couleurs du PM en 1960 et se fait particulièrement remarquer lors des manifestations à Port-Louis de novembre 1963 où, selon l'historien Benjamin Moutou, il parvint à « détacher les Créoles qui étaient avec le PTr », électorat resté clef pour le PMSD depuis lors. Les élections de 1963 confirment la tendance d'un PM revivifié, obtenant 10 sièges au Parlement.


title: Parti mauricien social démocrate

text: C'est dans ce contexte d'une indépendance imminente, avancée par le Parti travailliste, que les élections de 1967 ont lieu, présentées par les partisans de l'indépendance (PI) ou de l'autonomie relative (PM) comme un référendum pour ou contre l'indépendance. L'ascendant de Sir Gaëtan Duval se confirme et dès 1967, il devient le leader du Parti Mauricien, auquel il ajoute l'adjectif social-démocrate pour séduire un « électorat créole des cités ouvrières ». La spécificité du PMSD est qu'il est la seule formation à s'être opposée au processus d'indépendance de Maurice vis-à-vis du Royaume-Uni, mise en avant par le Parti de l'Indépendance (PI) regroupant l'Independent Forward Block (IFB), le Comité d'Action Musulman (CAM) et le Parti travailliste mauricien de Sir Seewoosagur Ramgoolam.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Au terme des élections du , le PMSD, mené par Sir Gaëtan Duval, est défait par le PI qui l'emporte avec 56% des voix. Toutefois, avec 44% des voix, le PMSD est un parti incontournable avec lequel il faut compter, d'autant plus qu'il engrange la majorité des voix des Créoles, des Blancs, des Sino-Mauriciens et d'une certaine partie des Musulmans d'origine indienne qui redoutent les effets de cette indépendance dans le contexte de la partition indo-pakistanaise. Soupçonné d'avoir alimenté un climat de division ethnique par ses adversaires, le PMSD accepte néanmoins la main tendue d'une coalition au sein d'un gouvernement d'unité nationale avec le PTr, ce qui provoque le départ d'une partie des cadres du parti — dont Maurice Lesage — qui fonde l'Union démocratique mauricienne (UDM), notamment après le vote du "Public Order Bill" de 1970 restreignant, entre autres, la liberté de la presse.


title: Parti mauricien social démocrate

text: De 1968 à 1973, le PMSD est en coalition avec le Parti travailliste. Cette période est connue comme une phase où l'État consolide un régime parfois qualifié d'autoritaire et s'appuyant sur un état d'urgence quasi-permanent pour limiter les libertés fondamentales, dont la liberté d'expression et de la presse au nom de la pacification publique. C'est aussi le début du déclin du PMSD qui doit faire face à l'émergence du Mouvement militant mauricien de Paul Bérenger qui lui dispute un électorat populaire créole, sensibilisé aux thèmes du tiers-mondisme et de l'altermondialisme de gauche, adoptant une rhétorique anticapitaliste et socialisante, évoquant notamment la lutte des classes.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Jusqu'en 1973, le PMSD est partie prenante de la coalition gouvernementale qui dirige le pays à la suite de l'indépendance du . Gaëtan Duval oriente son parti vers un discours moins favorable aux élites franco-mauriciennes, notamment par des saillies relevant d'une forme de « populisme » ou nationalisme noir sans doute exacerbé par un contexte international de lutte contre la ségrégation raciale et la montée des mouvements tiers-mondistes se réclamant de les dialectiques de Frantz Fanon ou de la négritude, comme le Mouvement militant mauricien, comme en témoignent sa réponse au chef de l'opposition de l'époque, Maurice Lesage, ancien du PMSD :« Sir, since the Coalition Government has been formed, everything has been done in order to destroy confidence in it. Why? Because this Government is composed primarily of black people. (...) Yes, because this Government is composed primarily of black people and, for centuries it has been said again and again that black people could never rule this country, sub-consciously perhaps, not consciously! (...) The black have been called at all times "Noirs volères". Therefore, when you have a Government of black people, you have a Government of "volères". » — Gaëtan Duval, .Défendant le "Public Order Bill", il avance que celui-ci n'est pas élaboré pour protéger le Gouvernement, mais le peuple lui-même :« The Bill is not to protect the Government. It is to protect, as my hon. friend said, the people themselves. Not later than a week or ten days ago, those people had to call the Riot Unit to their own municipality. Why did they do it? Because the people outside were black! They were "énergumènes" (...). Power in this country belongs to the black and the black are prepared to co-operate with everybody who respects their rights. (...) The Public Order Bill is made for savages like me, against black people like me, against savages like me, not against civilized people like you (en s'adressant à Maurice Lesage) ! » — Gaëtan Duval, . En tant que ministre du Tourisme entre 1967 et 1973, il promeut cependant le pays comme une destination phare pour les Occidentaux et certains États dont la législation présente encore un contenu liée à la ségrégation raciale, comme le régime d'apartheid en Afrique du Sud.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le , les quatre ministres PMSD (Gaëtan Duval, ministre du Tourisme ; Guy Marchand, ministre du Commerce et de l'Industrie ; Cyril Leckning, ministre de l'Emploi et Da Patten, secrétaire d'État aux affaires étrangères) sont révoqués par le Premier ministre Sir Seewoosagur Ramgoolam. La raison probable est l'augmentation des impôts sur le revenu de 15%, refusée par Gaëtan Duval et des discordances sur les stratégies à adopter pour lutter contre le Mouvement militant mauricien de Paul Bérenger, libéré en 1973. L'accalmie n'est que de courte durée, puisque le PMSD réintègre le gouvernement en 1976 après la défaite de Ramgoolam.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le est assassiné un membre du Mouvement militant mauricien, Azor Adélaïde, à la rue Chasteauneuf, Curepipe. Les soupçons se portent sur Ignace Bahloo, qualifié de « première gâchette » de Gaëtan Duval à Curepipe, même si son fils, Éric Bahloo, affirme que « l’assassin présumé pourrait être hindou et non créole. Il aurait pu être payé pour tuer Bérenger, peut-être par quelqu’un d’autre que Duval…». Néanmoins, le meurtre est imputé à des « nervis » du PMSD et Paul Bérenger réemploie l'affaire qui nuit gravement à l'image du PMSD, d'autant plus que le , Gaëtan Duval avait déjà reconnu que certains de ses partisans nuisaient volontairement aux sympathisants du MMM de façon inappropriée.


title: Parti mauricien social démocrate

text: L'émergence du Mouvement militant mauricien est largement évoquée par le PMSD comme une source de préoccupation, allant jusqu'à qualifier le parti de Paul Bérenger d'agents infiltrés des Soviétiques dans un contexte de guerre froide et poussant sans doute Gaëtan Duval à réintégrer le gouvernement en 1976, Michel Legris affirmant déjà en 1970 :« De son côté, M. Gaétan Duval n'avait pas été sans percevoir les risques qu'une opposition systématique faisait courir au pays. Il n'avait pas non plus assisté sans inquiétude à l'apparition du Mouvement militant mauricien, qui paraissait décidé à faire de la surenchère antigouvernementale et qui, fondé par le franco-mauricien Paul Béranger, cherchait d'abord à prendre de l'influence auprès de sa propre clientèle. » — Michel Legris, « II. - M. M. M. ... le maudit », "Le Monde", .Les « années de braise » (1970-1980) selon l'expression consacrée, sont cependant les années de déclin du PMSD. La stratégie du slogan "black power" lors des élections de 1971 s'avère un échec, le PMSD ne récoltant que 7 sièges au Parlement en 1976. Le « virage à gauche » sur le plan social est contrecarré par l'inexorable montée du MMM, plus crédible sur ce point. Les élections de 1982 confirment le déclin réel du Parti travailliste et du Parti Mauricien Social-Démocrate. Après avoir récolté 7 sièges en 1971, le PMSD ne récolte que 2 sièges lors des élections de 1982 et uniquement grâce au "best loser system", contre 30 sièges pour le MMM en 1972 puis l'historique 60-0 en faveur du Mouvement militant mauricien en 1982. Mais c'est surtout à partir de 1983, lorsque le Premier ministre mis en minorité est dans l'obligation de convoquer de nouveau des élections législatives, que le déclin du PMSD est définitivement acté, ne récoltant globalement que des sièges de "best losers" lorsqu'il se présente seul face aux suffrages.


title: Parti mauricien social démocrate

text: À la fin des années 1990, le PMSD est éclaté en diverses chapelles à la suite de querelles intestines qui minent le parti de l'intérieur. Ces querelles sont principalement le fait des partisans de Xavier-Luc Duval, entré en politique en 1987 et fils de Gaëtan Duval et ce dernier, figure historique du PMSD, ainsi que ceux de Hervé Duval, le frère de Gaëtan Duval, assumant le leadership effectif du parti depuis .


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le , le leadership du PMSD est transmis de Gaëtan Duval à Xavier-Luc Duval durant un congrès du parti. En tant que leader du parti, Xavier-Luc Duval fait entrer le PMSD dans la coalition gouvernementale emmené par le Mouvement socialiste militant de Sir Anerood Jugnauth et obtient le portefeuille de ministre du Tourisme. Cependant, il doit faire face à une hostilité de l'exécutif du parti qui lui demande de démissionner du gouvernement, chose qu'il ne fait qu'en octobre de la même année. La scission est actée en 1997 avec la fondation du Parti Mauricien Xavier Duval (PMXD) à la suite d'un désaccord avec le leadership de son oncle, Hervé Duval, qui envisage une coalition avec le Mouvement militant mauricien. Xavier-Luc Duval lui préférant une coalition avec le Parti travailliste de Navin Ramgoolam, il est expulsé du parti et décide de fonder le PMXD, grâce auquel il se faire élire et devient une nouvelle fois ministre.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Cette rupture s'opère consécutivement à la fondation du Parti Gaëtan Duval (PGD) par Gaëtan Duval, un an plus tôt, qui réussit à faire élire son unique candidat en tant que "best loser" lors des élections de 1996, siège qu'il occupe jusqu'à sa mort en . Ce n'est qu'en 2009 que Xavier-Luc Duval réintègre le PMSD et dissout le PMXD, de même que Rama Valayden dissout le Mouvement Républicain (MR). Il recouvre le poste de leader du parti alors occupé par Maurice Allet, qui devient président du PMSD jusqu'à son départ en 2014, ce qui n'est pas sans provoquer des critiques fortes au sein du parti, notamment par la voix du fils de Hervé Duval. Depuis 2009, le leadership du PMSD est assumé sans discontinu par Xavier-Luc Duval.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le positionnement politique du PMSD est historiquement de droite, avec des mesures en faveur du libéralisme économique, tout en ménageant les catégories populaires par des mesures socio-économiques appréciées de son électorat traditionnel créole. Depuis le leadership de Xavier-Luc Duval au début des années 2000, le parti s'est recentré en favorisant les alliances au gré des circonstances, tantôt avec le Mouvement socialiste militant de Pravind Jugnauth, comme en 2014, tantôt avec le Parti travailliste de Navin Ramgoolam comme en 2019. Du fait de ces changements tactiques, ses adversaires lui affuble le sobriquet de « "zoli mamzel" », qu'on peut apparenter au terme de « girouette » en français. Cette situation se réfère surtout à la nature du parti durant les alliances, désormais souvent « "junior partner" » pour ses partisans ou « béquille » pour ses détracteurs, le PMSD n'ayant jamais retrouvé les scores qui étaient les siens au lendemain de l'indépendance, même s'il réalise d'excellents scores à Rodrigues où il est localement implanté et correspond à son électorat traditionnel. Les fondamentaux, l'histoire et les propositions du parti en matière de société et d'économie le placent donc plutôt à droite, même si les revendications sociales (abolition de la peine de mort, introduction de la double nationalité, soutien au syndicat du service civil par l'intermédiaire de Hervé Duval qui fut l'un de ses premiers présidents) le classeraient plutôt au centre-gauche, proche des positions défendues traditionnellement par le Parti travailliste et le Mouvement socialiste militant.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Le manifeste de l'Alliance Nationale (Parti travailliste-PMSD-Mouvement Jean-Claude Barbier) pour les élections législatives mauriciennes de 2019 prévoyait une relance de l'économie par les petites et moyennes entreprises, le rééquilibrage des finances publiques et la réindexation de la dette publique nationale aux normes du Banque mondiale. Les mesures phares incluaient notamment la baisse de la TVA sur les produits de première nécessité, le contrôle de l'inflation par le biais d'une politique monétaire de déflation, la flexibilisation du marché du travail ainsi que l'allocation de subventions aux jeunes âgés de 18 à 25 ans en recherche d'emploi durant 18 mois. Un abattement fiscal est aussi prévu pour les mères en situation de travail. Parmi les mesures sociales évoquées dans le programme, la revalorisation des pensions de retraite à Rs 10,000 à partir de , ainsi que l'introduction d'un « "baby bond" aux couples ayant un revenu mensuel de moins de Rs 50,000 [où] l’État versera une somme fixe sur le compte de chaque bébé éligible jusqu’à ses 18 ans"." » La rationalisation du régime fiscal par l'intermédiaire d'un cadre législatif renouvelé (« "Fiscal Responsability Act" ») avait été évoquée, de même que l'allocation de ressources au secteur de offshore et de l'externalisation pour attirer des capitaux étrangers (ou IDE). Quant à l'innovation en matière fiscale, elle devait se concrétiser par l'encouragement des systèmes de blockchains et de microfinance.


title: Parti mauricien social démocrate

text: La modernisation du régime constitutionnel par le renforcement de l'indépendance de l"'Attorney General", de l'adoption de la parité dans les institutions politiques du pays et la création d'un "Land Court" à la suite des conclusions de la commission Justice et Vérité étaient mises en exergue par le manifeste de l'Alliance Nationale en 2019. Cette modernisation devait également passer par l'introduction d'une application numérique, « "ePetition" », afin d'encourager la démocratisation des pratiques.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Opposé au système des « cinq crédits » concernant le passage au HSC à la suite de la réforme de l'éducation sous le Gouvernement Pravind Jugnauth I en 2017, Xavier-Luc Duval préconise « le retour de trois crédits pour passer en HSC » comme « promis (...) dans le programme électoral de l’Alliance Nationale ». Le manifeste de l'Alliance Nationale comprend effectivement cette mesure. Parmi les mesures affectant le domaine de la culture, la restructuration du ministère afférant, la création d'une galerie d'art nationale et d'un conseil national des arts était au programme. La privatisation de la MASA ("Mauritius Society of Authors") pour la libérer de la tutelle du ministère des Arts et de la Culture, ainsi que l'autofinancement de la MBC ("Mauritius Broadcasting Corporation") — l'État détenant le monopole sur la télévision publique — étaient au programme, avec la cession d'une redevance obligatoire pour la MBC s'élevant alors à Rs 150. La mise en place d'une librairie nationale digitale fut aussi de mise.


title: Parti mauricien social démocrate

text: La modernisation de la formation des diplomates mauriciens, ainsi que leur stratégie à adopter, devait faire l'objet d'une politique dans le cadre d'un « "revitalised African strategy" », avec comme axes majeurs le développement des relations économiques et commerciales avec l'étranger.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Parmi les mesures annoncées en matière de santé, le PMSD s'est engagé, dans le cadre de son alliance avec le Parti travailliste, à créer des centres hospitaliers universitaires sur le modèle des CHU français afin de favoriser la recherche médicale et la formation des futurs médecins. Entre autres, il a annoncé son souhait de construire des hôpitaux spécialisés en gynécologie, pédiatrie et gériatrie, mais également en oncologie. Une politique de prévention des maladies par le suivi des personnes au-delà d'un certain âge était également admise, de même « qu'un amendement à la loi pour permettre l'utilisation de médicaments dérivés du cannabidiol sous strict contrôle médical et dans des conditions agrées par un "board" de médecins », qui aurait été une première à Maurice.


title: Parti mauricien social démocrate

text: L'idée d'une promotion d'un constable après cinq, voire dix ans, au grade de sergent, est reprise dans le manifeste électoral de l'Alliance Nationale, où il est affirmé « qu'un constable aura droit a une promotion au grade de sergent après 10 ans de service. » Le remplacement effectif du CCID « par une "Special Investigation Team" », ainsi que l'abolition des certificats de moralité, étaient également prévus.


title: Parti mauricien social démocrate

text: Les sièges sont comptabilisés par alliance (lorsqu'il y a eu alliances) et non par parti.


title: Aldo tous risques

text: Aldo tous risques est une mini-série française de 4 téléfilms de , et diffusée du sur La Cinq au sur M6. En Belgique, elle a été diffusée en sur RTL-TVI.


title: Aldo tous risques

text: "D'amour et d'aventure" est la conséquence des quotas de production française imposés à la fin des années 1980. Cette collection a été initiée par le groupe Hachette en 1991 étant devenu actionnaire de La Cinq. Malheureusement, la chaîne cessera d'émettre avant d'en diffuser l'intégralité. Les téléfilms restant, seront diffusés sur M6.


title: Parobisium hesternum

text: Parobisium hesternum est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium hesternum

text: Cette espèce est endémique de Californie aux États-Unis. Elle se rencontre dans les comtés d'El Dorado et de Mariposa.


title: Parobisium hesternum

text: Le mâle holotype mesure .


title: Alexe Poukine

text: Alexe Poukine est une photographe et réalisatrice française née le 14 mai 1982. Elle se fait notamment connaître en 2019 avec son documentaire "Sans frapper" ("That Which Does Not Kill") qui aborde la thématique du viol.


title: Alexe Poukine

text: En 2008, Alexe Poukine, accompagnée d'autres réalisateurs et réalisatrices, réalise le documentaire "Sol mineur". La même année, elle est l'autrice-réalisatrice du court métrage "Petites Morts". En 2013, elle sort son premier long métrage "Dormir, dormir dans les pierres".


title: Alexe Poukine

text: En 2019, elle réalise le documentaire "Sans frapper", où elle aborde la thématique du viol ainsi que du trouble de stress post-traumatique qui en découle.


title: Christianisation de la Bulgarie

text: La christianisation de la Bulgarie est le processus par lequel la Bulgarie médiévale se convertit au christianisme au .


title: Christianisation de la Bulgarie

text: Dans l'Ancienne Grande Bulgarie déjà (qui englobait les actuelles Ukraine et Russie méridionale), le khan Koubrat (605-665) s'était montré intéressé par une éventuelle conversion au christianisme, sous le parrainage de l'empereur romain d'Orient, Héraclius.


title: Christianisation de la Bulgarie

text: Sous le règne de Boris Ier de Bulgarie (milieu du -907), le Premier Empire bulgare englobe un périmètre comprenant les actuelles Serbie orientale, Macédoine du Nord, Bulgarie, Roumanie et Moldavie, avec des populations slaves et valaques déjà chrétiennes. La noblesse des boyards Proto-Bulgares dont Boris était issu, était pour sa part fidèle au tengrisme, mais Boris souhaitait la convertir solennellement au christianisme pour faire reconnaître sa légitimité par l'Europe chrétienne et renforcer son autorité sur ses sujets chrétiens, en les soustrayant à l'influence byzantine.


title: Christianisation de la Bulgarie

text: Boris s'enquiert donc d'un éventuel baptême auprès de Louis II de Germanie en 863, alors que la Bulgarie est attaquée par l'Empire byzantin. Après diverses négociations et hésitations, Boris choisit de recevoir le baptême à Constantinople plutôt qu'en Occident, obtenant en contrepartie des Byzantins la paix et des cessions territoriales en Thrace. Au début de l'année 864, Boris est baptisé à Pliska par une assemblée (събор, "sãbor") de popes byzantins, avec sa femme, qui reçut le nom de Marie, suivie par sa famille et plusieurs boyards fidèles à sa cause. L'empereur Michel III étant son parrain, Boris prend Michel comme nom de baptême. Le baptême des Bulgares est officiel depuis 864. Initialement son baptême reste discret pour éviter une révolte de ses nobles proto-bulgares, attachés au tengrisme, mais la conversion est rapidement éventée et le soulèvement des boyards se produit en 865 : Boris le réprime dans le sang et fait exécuter 52 familles de boyards, enfants compris.


title: Christianisation de la Bulgarie

text: À cette époque, à la fin du , la conversion de l'état bulgare, qui, de khanat païen (681–864) devient un tzarat chrétien (865–1018), a un grand retentissement en Europe. À l'exception de l'empire byzantin, le Premier Empire bulgare et le royaume des Francs étaient à ce moment les seules grandes puissances chrétiennes d'Europe. Au sein de l'Église chrétienne, un différend survient entre les patriarches de Constantinople et de Rome au sujet du diocèse de Bulgarie, différend dont Boris de Bulgarie tire profit pour établir sa propre église nationale. Sortant le christianisme de l'hérésie trilingue (selon laquelle seuls l'hébreu, le grec et le latin pouvaient être liturgiques), l'ancienne langue bulgare devient alors la langue quatrième langue liturgique et de chancellerie des églises et des pays bulgares et valaques, et l'est restée jusqu'au milieu du . Ce différend, en s'élargissant à d'autres sujets, aboutira à la séparation des Églises d'Orient et d'Occident au .


title: Christianisation de la Bulgarie

text: La christianisation de la Bulgarie est une étape très importante dans l'établissement du christianisme en Europe de l'Est, et en particulier dans l'adoption de la civilisation gréco-romaine et de la religion chrétienne sur les terres russes. Le Premier empire bulgare a joué un rôle essentiel dans la transmission de cette civilisation et de cette religion à la Russie kiévienne, ce qui amena par la suite Moscou à s'auto-définir comme « Troisième Rome » après Constantinople (la « Deuxième Rome ») et l'empire Russe à vouloir devenir le protecteur des chrétiens soumis par les Turcs ottomans et en particulier des Bulgares à travers le panslavisme et la renaissance bulgare.


title: Amelie Lens

text: Amelie Lens est une DJ née à Vilvorde en Belgique le . Elle est aussi productrice de musique et copropriétaire du label Lenske et du label Exhale. Après son premier EP en 2016, . Son nom d'artiste fait référence à la ville du Nord de la France Lens et son incontournable club de football le Racing Club de Lens. Elle signe avec Second State qui lui permet de côtoyer des DJ comme Tassilo Ippenberger et Thomas Benedix formant Pan-Pot, Luigi Madonna ou Roman Lindau. Elle se lance dans des tournées en Europe et en Amérique du Nord. .


title: Amelie Lens

text: Amelie Lens est née à Vilvorde, mais habite à Anvers. Très jeune, elle s'intéresse à différents genres musicaux. Ses influences sont Nine Inch Nails, Underworld, Boys Noize et Ellen Allien. Elle se passionne pour la musique électronique à quinze ans après s'être rendue au Festival de Dour en Belgique en 2006. Elle décrit cette expérience comme un tournant dans sa vie : . Amelie Lens passe le reste de son adolescence à parcourir la Belgique en quête de découvertes musicales.


title: Amelie Lens

text: Lens abandonne sa carrière dans le monde de la mode en 2014, et devient DJ sous le nom de Renee. Elle joue principalement de la techno minimaliste avec de lourdes basses. Ancien mannequin, elle sort son premier EP intitulé "Exhale" en 2016.


title: Amelie Lens

text: Elle sort rapidement son second EP en août 2016, intitulé '. Il s'agit d'un petit format composé de quatre morceaux où la productrice belge pose sa voix et confirme son goût pour les sons acides et "dark". En 2017, Amelie Lens sort son troisième EP "Contradiction", toujours sous le label Second State. La même année, l'artiste belge crée un quatrième EP ('). Ce quatrième disque est composé de trois morceaux originaux (', ' et ') et un remix de DJ Perc de '. Amelie Lens enchaine avec un cinquième EP, nommé "Nel" contenant trois titres : "Restless", "Nel" et "Force to Move". Elle achève l'année 2017 en signant un EP avec Farrago, intitulé ", sous le label berlinois Arts.


title: Amelie Lens

text: Peu après ses débuts, Amelie Lens se produit lors d'événements reconnus comme Sónar, Time Warp, Awakenings and Movement Detroit, ainsi qu'au club légendaire à Ibiza. Début 2019, le label suédois Drumcode fête la sortie de son 200 morceau, et demande à Amelie Lens de remixer le titre phare du label ", sorti en 2014. Alors en résidence au Labyrinth Club d'Hasselt, Amelie Lens joue seule lors de soirées intitulées « Exhale ». Elle invite des DJ reconnus à la rejoindre comme Marcel Dettmann, Ben Klock, Ellen Allien, Rødhåd ou encore Kobosil. Elle exporte son concept dans un club londonien et sur les scènes de festivals comme Creamfields, OFFSonar, Dour, Extrema et bien d'autres scènes internationales d'été.


title: Amelie Lens

text: En 2018, Amelie Lens crée son propre label, Lenske. La productrice espère offrir une plateforme aux jeunes artistes désireux d'exprimer leur talent. Elle produit des morceaux de Farrago, Milo Spykers et du français AIROD.


title: Amelie Lens

text: En 2020, Amelie Lens livre un set de 4 heures pour la BBC Radio One. C'est la première fois depuis 1997 qu'un mix aussi long est diffusé sur les ondes de la radio britannique.


title: Amelie Lens

text: En novembre 2020, elle dévoile la sortie de son tout nouveau label Exhale. À cette occasion est sorti un VA réunissant des artistes tels que Airod, KlangKuenstler, SHDW & Obscure Shape, DYEN, Antigone, François X ou encore Hadone.


title: Robert J. Coyle

text: Robert Joseph Coyle (né le ) est un évêque catholique, actuellement évêque auxiliaire diocèse de Rockville Centre (Long Island, État de New-York).


title: Robert J. Coyle

text: Né à Brooklyn, Coyle a été ordonné prêtre le pour le diocèse de Rockville Center, New York.


title: Robert J. Coyle

text: Le , il est nommé évêque titulaire de "Zabi" et évêque auxiliaire de l'archidiocèse aux Forces armées des États-Unis et reçoit la consécration le .


title: Robert J. Coyle

text: Le , Coyle est nommé évêque auxiliaire du diocèse de Rockville Centre et est installé le . Le dimanche , il prend la charge pastorale de l'église du Bon Pasteur à Holbrook (Comté de Suffolk, État de New-York).


title: Cant & Sons

text: La pépinière Cant & Sons est une pépinière de roses située à Colchester en Angleterre qui est à l'origine de plusieurs cultivars de rosiers exceptionnels et toujours commercialisés. L'entreprise existe toujours sous le nom de , mais ne fait plus d'obtentions de roses, préférant commercialiser les meilleures variétés présentes sur le marché.


title: Cant & Sons

text: Benjamin Reverr Cant (1827-17 juillet 1900) donne un grand élan à son entreprise familiale d'horticulture fondée en 1765, en se spécialisant dans l'hybridation de nouvelles roses dans les années 1850. Après sa mort, son fils Cecil (mort en 1925) prend sa suite dans l'hybridation avec son frère Edmund. Ensuite la pépinière est dirigée par la veuve de Cecil Cant. À partir de 1931, la maison est dirigée par Clifford Pawsey (mort en 1997), époux de Diana Cant avec l'aide de son sélectionneur Beatty, adepte du mendélisme, puis elle est dirigée par ses enfants dont Roger Pawsey.


title: Cant & Sons

text: Cette maison est à l'origine de 130 variétés environ, dont le fameux 'Mrs Oakley-Fisher (1921), 'Mrs B.R. Cant', 'Crimson Descant', 'Sally's Rose', 'Just Joey' (1972), etc.


title: Suisen

text: Le est un ferry rapide de la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry. Construit entre 2011 et 2012 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki, il navigue depuis en mer du Japon sur les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō.


title: Suisen

text: Au début des années 2010, la compagnie Shin Nihonkai Ferry envisage la construction de deux nouveaux navires jumeaux destinés à remplacer le "Suzuran" et le "Suisen", en service depuis 1996 entre Tsuruga et Tomakomai. Également baptisés "Suzuran" et "Suisen", les futurs navires sont conçus sur la base des sister-ships "Hamanasu" et "Akashia" avec une longueur totale de 224 mètres. Leur appareil propulsif est également inspiré de la précédente paire avec un système hybride couplant une hélice classique et un pod. La capacité d'emport est, selon la tendance du marché, arrêtée à 610 passagers, ce qui est malgré tout supérieur aux anciens "Suzuran" et "Suisen" et le confort des installations est accru par rapport à ces derniers. Avec une capacité de 158 remorques, les futurs navires augmentent ainsi l'offre adressée aux transporteurs routiers.


title: Suisen

text: Commandés en , la construction des deux navires débute simultanément à Nagasaki au mois de juin, ceci étant possible grâce à l'inauguration du site de Koyaki. Le "Suisen" et le "Suzuran" sont mis à l'eau le même jour, le , au cours d'une double cérémonie, puis sont achevés les mois suivants. Le "Suisen" est livré à Shin Nihonkai Ferry le .


title: Suisen

text: Le "Suisen" est mis en service le entre Tsuruga et Tomakomai.


title: Suisen

text: Le vers 17h48, le navire entre en collision sur tribord avec le bâtiment de pêche "Takimaru 38" à au sud-est de Tomakomai. Le choc n'est cependant pas perçu par l'équipage qui ne remarquera les dégâts, mineurs, qu'à l'arrivée du navire.


title: Suisen

text: Durant son arrêt technique effectué aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Yokohama au mois de , le navire se voit ajouter des épurateurs de fumées, communément appelés scrubbers, visant à réduire ses émissions de soufre. En conséquence, la cheminée est légèrement modifiée et agrandie afin d'y installer le dispositif.


title: Suisen

text: Le "Suisen" possède 9 ponts. Si le navire s'étend en réalité sur 11 ponts, deux d'entre eux sont inexistants au niveau des garages afin de permettre au navire de transporter du fret. Du point de vue commercial, la numérotation des ponts débute à partir du pont garage inférieur (correspondant au pont 1). Les locaux passagers occupent les ponts 4, 5 et 6 tandis que l'arrière du pont 4 est consacré à l'équipage. Les ponts 0, 1, 2 et 3 abritent quant à eux les garages.


title: Suisen

text: Les installations du "Suisen" se situent pour la plupart à l'arrière du pont 5. Les passagers ont à leur disposition un restaurant, un grill, un café ainsi qu'un espace extérieur.


title: Suisen

text: Parmi les installations se trouve :En plus de ces principaux aménagements, le navire propose également sur le pont 6 deux bains publics avec vue sur la mer (appelés "sentō"), l'un pour les hommes à tribord, l'autre pour les femmes à bâbord, sur le pont 4 une boutique, une salle de jeux-vidéos ainsi qu'une salle de sport.


title: Suisen

text: À bord du "Suisen", les cabines sont répartis en quatre catégories selon le niveau de confort. Ainsi, le navire est équipé de quatre suites d'une capacité de deux personnes, 19 cabines luxe à deux de catégorie A et 6 à trois, 36 cabines de catégorie A à deux, 20 à trois et 16 à quatre, deux dortoirs non mixtes à douze places, 14 dortoirs à dix places et cinq à 26 places ainsi qu'un de style japonais à 29 places.


title: Suisen

text: Le "Suisen" mesure de long pour de large, son tonnage est de (ce qui n'est pas exact, le tonnage des car-ferries japonais étant défini sur des critères différents, le véritable tonnage du navire est de ). Il peut embarquer 613 passagers et possède un spacieux garage pouvant embarquer 158 remorques et 58 véhicules. Le garage est accessible par l'arrière au moyen d'une porte rampe latérale à tribord au niveau du garage inférieur et d'une rampe axiale. La propulsion du "Suisen" est assurée par deux moteurs diesel Wärtsilä 12V38C développant une puissance de entrainant une hélices à pas variables. Le reste de la puissance est transmise à un pod CPR, permettant au navire d'atteindre une vitesse de . Il est en outre doté de deux propulseurs d'étrave ainsi qu'un stabilisateur anti-roulis. Les dispositifs de sécurité sont essentiellement composés de radeaux de sauvetage mais aussi d'une embarcation semi-rigide de secours. Depuis 2020, le "Suisen" est équipé de scrubbers, dispositifs d'épuration des fumées rejetées par les cheminées réduisant ainsi les émissions de soufre.


title: Suisen

text: Depuis sa mise en service, le "Suisen" est affecté principalement entre Tsuruga et Tomakomai.


title: Dufferin—Peel—Wellington—Grey (circonscription provinciale)

text: Dufferin—Peel—Wellington—Grey est une ancienne circonscription provinciale de l'Ontario représentée à l'Assemblée législative de l'Ontario de 1999 à 2007.


text: La circonscription apparue en 1999 lorsque le gouvernement de Mike Harris adopte un projet de loi visant à réduire le nombre de circonscriptions provinciale.


text: La circonscription comprenait le Comté de Dufferin, ainsi que les municipalités de Caledon, Erin, Arthur, et .


text: Le premier député de la circonscription, David Tilson, démissionne de son siège en avril 2002, pour permettre à Ernie Eves, nouveau chef du parti progressiste-conservateur, de faire son entrée à l'Assemblée législative. Le gouvernement est défait en 2003, mais Eves conserve son poste de député. Ce dernier démissionne en janvier 2005, pour permettre à John Tory, élu chef progressiste-conservateur l'année précédente, d'obtenir un siège à l'Assemblée.


text: Depuis les élections provinciales ontariennes du , l'ensemble des circonscriptions provinciales et des circonscriptions fédérales sont identiques.


title: Voie révolutionnaire

text: Voie révolutionnaire (Devrimci Yol, abrégé couramment Dev Yol) est une organisation marxiste-léniniste clandestine turque, active entre 1977 et 1985.


title: Voie révolutionnaire

text: Dev Yol se considère comme l'héritier direct du Parti-Front de libération des peuples de Turquie, fondé en par Mahir Cayan. Après la mort de son fondateur en 1972, les militants, dont beaucoup ont été emprisonnés après le coup d'État de 1971, se sont dispersés dans différents groupes.


title: Voie révolutionnaire

text: En 1974, le gouvernement de coalition entre le CHP de Bülent Ecevit et le MSP (islamiste) promulgue une amnistie générale, dont profite la plupart des prisonniers politiques qui avaient été condamnés après le coup d'État de 1971.


title: Voie révolutionnaire

text: À partir de 1975, d'anciens membres de Dev-Genç (Fédération de la jeunesse révolutionnaire) créent de nouvelles associations, qui fondent une revue commune, "Devrimci Gençlik" ("Jeunesse révolutionnaire"). Ces associations fusionnent en 1976 en créant la "Devrimci Gençlik Dernekleri Federasyonu" (DGDF, "Fédération des associations de la jeunesse révolutionnaire"). Ils lancent à partir de une nouvelle revue, intitulée "Devrimci Yol" (Voie révolutionnaire). Les militants qui se regroupent autour de la revue baptisent alors leur nouveau mouvement "Devrimci Yol", qu'ils abrègent volontiers Dev-Yol, à l'exemple de l'ancien mouvement "Dev Genç".


title: Voie révolutionnaire

text: Le groupe vit rapidement une première scission, lorsqu'un groupe d’anciens du THKP-C se sépare de "Dev-Yol", et fonde le groupe "Kurtuluş" ("Libération").


title: Voie révolutionnaire

text: Entre 1978 et 1980, Dev Yol est l'organisation de gauche la plus importante en nombre et en influence. Contrairement à la plupart des groupes de gauche turque de l'époque, Dev Yol est présente sur l’ensemble du territoire. Dev-Yol aurait compté (probablement davantage), tandis que sa scission "Kurtuluş" aurait eu entre . Elle est active sur les campus à travers sa branche étudiante, "Devrimci Öğrenciler Birliği" (DÖB, Union des étudiants révolutionnaires). Sa revue se vend à .


title: Voie révolutionnaire

text: Devrimci-Yol est une organisation de masse « semi-légale » : elle est composée d'un bras politique, qui s'investit dans les syndicats, dans la rue, dans les quartiers, les lycées et les universités, et d'un bras armé, clandestin.


title: Voie révolutionnaire

text: Contrairement à la plupart des autres groupes de gauche turque, qui se définissent souvent comme pro-chinois, pro-soviétique ou pro-albanais, Dev Yol préfère se concentrer sur les « conditions propres à la Turquie » et se signale par un net caractère national.


title: Voie révolutionnaire

text: Les années 1970, et particulièrement la deuxième moitié de la décennie, sont marqués par un violent conflit entre une gauche divisée entre de multiples mouvements et une droite radicale fortement structurée autour d’un seul parti, le Milliyetçi Hareket Partisi (MHP, parti de l’action nationaliste), qui s’est implanté progressivement dans différents espaces sociaux : syndicalisme, milieu étudiant, associations culturelles et même dans le gouvernement à la suite de deux coalitions. Les affrontements de plus en plus violents entre militants de gauche et de droite font près de entre 1975 et 1980 sur l’ensemble du territoire. L’État s'associe parfois aux actions violentes d’extrême droite, comme lors du 1er mai 1977 sur la place Taskim à Istanbul. Face à l’ampleur de cette mobilisation, les Loups Gris s’en prennent aux manifestants tandis que la police disperse avec violence le rassemblement : tués par balle, écrasés par des véhicules blindés de la police ou par les mouvements de foule, trente-huit manifestants perdent la vie ce jour-là.


title: Voie révolutionnaire

text: Pour Dev Yol, la Turquie vit alors une « guerre civile ». Elle fait de la « lutte antifasciste » une priorité absolue et prône « la défense active ». L'objectif est la formation d’un « front de résistance » à partir des « comités de résistance » ("Direniş Komiteleri"). Dev Yol transfère ses forces militantes vers les régions anatoliennes dans lesquelles les affrontements avec les militants de la droite radicale sont fréquents.


title: Voie révolutionnaire

text: À la suite du coup d'État militaire du 12 septembre 1980, plus de quarante procès de Dev-Yol ont lieu. de l'organisation sont condamnés à des peines de prison. sont condamnés à la peine capitale. Les six dirigeants de l'organisation, dont le procès durera sept ans, sont tous arrêtés et condamnés à mort. Trente-neuf condamnations à la prison à vie sont aussi prononcées ; les condamnés à mort ne seront toutefois pas exécutés mais libérés en 1991.


title: Voie révolutionnaire

text: En Allemagne, les militants réfugiés après le coup d'État militaire de 1980 créent l'association "Devrimci Isci" ("Ouvrier révolutionnaire").


title: Voie révolutionnaire

text: La vie organisationnelle de Dev Yol s’arrête en 1980. Néanmoins même après cette date, ses militants qui s’engagent auprès d’autres organisations associatives, syndicales ou politiques continuent à se définir comme "Devyolcular". Beaucoup d'anciens militants se sont recyclés dans le Parti de la liberté et de la solidarité (ÖDP, Özgürlük ve Dayanışma Partisi), mais aussi dans le CHP (Cumhuriyet Halk Partisi, Parti Républicain du Peuple). En revanche, malgré le coté très « militariste » de Dev Yol, aucun de ses militants ne rejoindra le Parti des travailleurs du Kurdistan.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: Farah El Hadji Zapatero est une humoriste belge née en 1987 d'un père marocain et d'une mère espagnole.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: Farah El Hadji Zapatero naît d'un père marocain et d'une maman espagnole, étudie à l'ULB. Elle travaille en tant que marketing manager dans une banque belge.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: En 2015 elle commence à faire des sketchs au Kings Comedy Club d'Ixelles à Bruxelles. Encouragée par ses coachs et les rires du public elle décide de se lancer dans le stand-up. Vite repérée par ses pairs elle commence à faire les premières partie d'humoristes confirmées telle que Laurence Bibot. Elle a également travaillé comme chroniqueuse à des émissions de la RTBF tels que Les enfants de Choeurs sur Vivacité et le Café serré sur la Première.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: En 2016, elle remporte le Caval'rire hervien.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: En 2017, elle joue son premier spectacle d'humour "Résiste" à Bruxelles et dans des festivals d'humours. Dans son spectacle elle aborde ses prises de positions engagées sur le sexisme, le racisme et l'homophobie. Elle s'inspire de femmes humoriste telles que Amy Schumer et Sarah Silverman aux États-Unis, Blanche Gardin en France, Florence Foresti, Laurence Bibot, Valérie Lemercier, Nawell Madani.


title: Farah El Hadji Zapatero

text: En 2018, elle participe au festival du Rire de Villeneuve-sur-Lot.


title: Maxime et Wanda

text: Maxime et Wanda est une mini-série française de 3 téléfilms de 90 minutes, et diffusée du dans la case "Les comédies du samedi soir" sur La Cinq au sur M6.


title: Maxime et Wanda

text: "Maxime et Wanda" est la conséquence des quotas de production française imposés à la fin des années 1980. Cette collection a été initiée par le groupe Hachette en 1991 étant devenu actionnaire de La Cinq. Malheureusement, la chaîne cessera d'émettre avant d'en diffuser l'intégralité. Les téléfilms restant, seront diffusés sur M6.


title: Gaëlle Swann

text: Gaëlle Swann est une artiste belge née en 1983 à Bruxelles. Elle est comédienne et percussionniste.


title: Gaëlle Swann

text: Ses parents sont Claudine Swann et François Mairet, artistes tous les deux.


title: Gaëlle Swann

text: Elle a fait sa formation de comédienne au Conservatoire royal de Bruxelles. Elle en sort en 2006.


title: Gaëlle Swann

text: Gaëlle Swann a joué dans de nombreuses pièces de théâtre. Elle a également géré avec Céline Chappuis et Mike Mayné le café-théâtre de la Toison d'or pendant 2 saisons.


title: Gaëlle Swann

text: Au cinéma, elle joue, entre autres, le rôle d'une travailleuse en chocolaterie dans le film "Marieke" de Sophie Schoukens, sorti en 2010.


title: Gaëlle Swann

text: Depuis 2019, elle assurant la batterie du groupe Sttellla. Elle se produit en tournée avec eux. Elle tourne également avec EMJI, gagnante de la nouvelle star 2015. Elle a joué dans un spectacle jeune public produit par le WWF, "Radio des bois".


title: Gaëlle Swann

text: Elle fonde en 2010 la Compagnie du Scopitone à Bruxelles, pour élaborer des spectacles interdisciplinaires, principalement théâtro-musicaux et visuels.


title: Gaëlle Swann

text: En 2018, elle créé le spectacle "Lay This Drum". Le spectacle est un show percussif 100% féminin, autour de la thématique de la femme. Elles utilisent autant les bidons d’essence que la batterie en passant par les éviers et les bottes d’ouvrier jusqu’aux talons aiguilles, ces cinq artistes interrogent la question du genre et remettent les baguettes entre les mains des femmes avec humour.


title: Gaëlle Swann

text: Cette performance découle de l’expérience directe des musiciennes : alors qu’elle est invitée pour découvrir la sortie d’une nouvelle batterie électronique, les autres invités demandent à Gaëlle s’il y avait des sandwichs et où étaient les toilettes.


title: Gaëlle Swann

text: Le spectacle évolue et est rejoué avec d'autres percussionnistes en mars 2020.


title: Gaëlle Swann

text: En tant que percussionniste, Gaëlle est sponsorisée par plusieurs marques : DS Drum (Italie), Direl Cymbals (Turquie), Big Fat Snare Drum (États-Unis, Cympad (Suisse), Code Drum Head (Royaume-Uni).


title: Thomas Cornish

text: Thomas "Tom" Cornish (né en 2000) est un coureur cycliste australien. Spécialisé dans les disciplines de vitesse sur piste, il est notamment médaillé de bronze de la vitesse par équipes aux mondiaux 2020 à Berlin.


title: Thomas Cornish

text: Thomas Cornish participe aux championnats du monde sur piste juniors en 2018 à Aigle en Suisse (moins de 19 ans). Il devient champion du monde du kilomètre juniors et bat le record du monde du kilomètre chez les juniors, en réalisant 1 minute et 498 centièmes en qualification. Il est également vice-champion du monde de vitesse juniors, après une défaite en finale face au Polonais Cezary Laczkowski.


title: Thomas Cornish

text: En , il est sélectionné pour les mondiaux sur piste chez les élites à Berlin, où il remplace au pied levé l'ancien champion du monde Matthew Glaetzer qui s'est blessé. Cornish participe à la vitesse par équipes, où le trio australien (avec Nathan Hart et Matthew Richardson) remporte la médaille de bronze en battant la France en petite finale.


title: Élections législatives de 1893 dans la Somme

text: Les élections législatives françaises de 1893 se déroulent les et . Dans le département de la Somme, huit députés sont à élire dans le cadre de huit circonscriptions.


text: ¹ : "Siège vacant depuis le à la suite de la démission de Lucien Millevoye."


text: Député sortant : Louis Froment (Républicain)


text: Député élu : Louis Froment (Républicain)


text: Député sortant : Gaston de Douville-Maillefeu (Radical)


text: Député élu : Gaston de Douville-Maillefeu (Radical)


text: Député sortant : "Siège vacant à la suite de la démission de Lucien Millevoye"


text: Député élu : Alphonse Fiquet (Républicain)


text: Député sortant : Charles de Dompierre d'Hornoy (Royaliste)


text: Député élu : Fernand Lévecque (Républicain)


text: Député sortant : Marie Alexandre Raoul Blin de Bourdon (Royaliste)


text: Député élu : Octave Dusevel (Républicain)


text: Député sortant : Ernest Leroy (Républicain)


text: Député élu : Ernest Leroy (Républicain)


text: Député sortant : Gontran Gonnet (Républicain)


text: Député élu : Gustave Trannoy (Républicain)


text: Député sortant : Marie Reimbold d'Estourmel (Royaliste)


text: Député élu : Eugène François (Républicain)


title: Ostergnies

text: Ostergnies est une ancienne commune française située dans le département du Nord et la région Hauts-de-France. Elle est rattachée à la commune de Colleret depuis 1825.


title: Ostergnies

text: Ce hameau est mentionné sous le nom d"'Ostergnies" en 1793, puis "Ostregnies" en 1801.


title: Ostergnies

text: Parmi les ressources du village figurait une carrière de marbre, mais de qualité moyenne. l'exploitation en avait cessé en 1802-1803"".


title: Ostergnies

text: La commune d'Ostergnies est rattachée à celle de Colleret en 1825.


title: Matthew Richardson

text: Matthew Richardson (né le 12 avril 1999 à Perth) est un coureur cycliste australien. Spécialisé dans les disciplines de vitesse sur piste, il est notamment médaillé de bronze de la vitesse par équipes aux mondiaux 2020 à Berlin.


title: Matthew Richardson

text: En février 2020, il est sélectionné pour les mondiaux sur piste chez les élites à Berlin. Il participe à la vitesse par équipes, où le trio australien (avec Nathan Hart et Thomas Cornish) remporte la médaille de bronze en battant la France en petite finale.


title: Mogtédo-V1

text: Mogtédo-V1 est une commune rurale située dans le département de Mogtédo de la province du Ganzourgou dans la région du Plateau-Central au Burkina Faso.


title: Mogtédo-V1

text: À l'instar des autres villages des Aménagements des vallées de la Volta (AVV) de Mogtédo, le village est né de la volonté des autorités d'étendre les terres agricoles dans les années 1980, dans le cadre de l'aménagement des vallées du fleuve Volta en particulier dans la partie du Nakambé. Pour cela des migrations intérieures ont été favorisées par la redistribution de terres aux paysans volontaires – sans pouvoir prétendre au droit coutumier des populations locales – qui se sont installés dans ces nouveaux villages.


title: Mogtédo-V1

text: L'économie de la commune est quasiment uniquement basée sur l'agriculture planifiée, pratiquée au sein de parcelles identiques allouées aux exploitants, grâce à l'irrigation issue d'un affluent du Nakambé.


title: Mogtédo-V1

text: Le centre de soins le plus proche de Mogtédo-V1 est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Mogtédo tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) se trouve à Zorgho.


title: Mogtédo-V1

text: Le village possède une école primaire en banco sous-paillote, soumise aux intempéries, qui accueille trois classes.


title: Air Kruise

text: Air Kruise est une compagnie aérienne britannique établie dans le Kent en 1946. Commençant avec des avions légers pour des vols charters, elle s'agrandit pour inclure des services réguliers vers le continent. Elle est absorbée par Silver City Airways en 1957.


title: Air Kruise

text: Le chef d'escadron Hugh Kennard DFC quitte la Royal Air Force (RAF) en 1946 et devient directeur de "Silver City Airways", il crée sa propre entreprise, officiellement nommée "Air Kruise (Kent) Ltd".


title: Air Kruise

text: Le premier avion d'Air Kruise est un Miles M.38 Messenger 2A, le premier exemplaire civil du modèle à être produit après la Seconde Guerre mondiale, il est livré à la base de Kennard à l'aéroport de Lympne, dans le Kent, en août 1946. Il est utilisé pour les charters et les vols de tourisme. Au cours des années suivantes, la flotte se développe d'abord avec un Airspeed Consul, d'autres appareils légers et, à partir de 1950, avec des De Havilland Dragon Rapides .


title: Air Kruise

text: Avec les De Havilland DH.89 Dragon Rapide, en août 1950, Air Kruise commence des services passagers réguliers de Lympne à l'aéroport du Touquet-Côte d'Opale, en France, opérés comme "Trans-Channel Air Services" en association avec British European Airways (BEA).


title: Air Kruise

text: En , Air Kruise prend un bail de sur l'. Le terminal est réparé après les dommages causés par la guerre et le hangar est agrandi. L'aéroport est rouvert le et il devient la base principale d'Air Kruise, tandis que certaines opérations sont restées à Lympne.


title: Air Kruise

text: Au cours des saisons 1952 et 1953, la route Lympne - Le Touquet fonctionne sous le nom de "Trans Channel Airways". Cela est étendu à Ramsgate lors de sa réouverture. Air Kruise obtient une licence pour exploiter une route de saison estivale de Lympne ou Ramsgate à Birmingham, et ils choisissent Ramsgate.


title: Air Kruise

text: L'aéroport de Lympne en 1953 appartient au ministère britannique de l'aviation civile. Cela ne résout pas le gros problème de l'aérodrome, le terrain boueux qui cause le blocage des avions. Silver City, qui est de loin le principal utilisateur de l'aéroport avec son service de Bristol Freighter, décide de construire son propre aérodrome à Lydd. Sept mois seulement après cette décision, Ferryfield, le nouvel aéroport ouvre ses portes le , certaines des opérations de la compagnie aérienne quittant immédiatement Lympne.


title: Air Kruise

text: Le , Air Kruise est reprise par (BAS), sous le nom de Britavia, propriétaire de "Silver City Airlines". Air Kruise a garde sa propre identité en tant que division passagers de Silver City. Elle déplace toutes ses opérations de Lympne à Lydd. Elle commence à exploiter des avions Douglas C-47 Skytrain et, à l'été 1955, sous le nom de "Trans Channel Airways", exploite deux liaisons quotidiennes, Lydd - Le Touquet (six vols aller-retour par jour) et Lydd - Ostende, Belgique (trois retours par jour).


title: Air Kruise

text: Une opération d'affrètement d'Air Kruise au cours de cette période est le tout premier vol voyage à forfait sous licence depuis l'aéroport de Manchester. Le , elle exploite le DC-3 G-AMYV à Ostende, le premier vol de ce qui devient la principale source d'activité de l'aéroport de Manchester.


title: Air Kruise

text: En , Air Kruise passe une commande provisoire de six Handley Page Dart Herald. Après le rachat de Britavia, aucun n'est livré.


title: Air Kruise

text: En 1957, Air Kruise exploite un itinéraire appelé Blue Arrow entre Lydd et l'aéroport de Lyon-Bron dans le cadre d'un ensemble autocars-rail entre Londres et le sud de la France. Le de la même année, un Dragon Rapide est acquis par "Air Kruise ( Ireland ) Ltd" à Killarney et inscrit au registre irlandais. Cela semble avoir été une entreprise infructueuse, car l'avion est restitué au registre britannique le de la même année.


title: Air Kruise

text: Le , Air Kruise rejoint officiellement la flotte de Silver City. Le commandant de l'escadre Kennard devient directeur général adjoint de Silver City. La flotte est repeinte aux couleurs de la Silver City. L'exploitation de l'aéroport de Ramsgate est reprise par "Skyflights Ltd" au printemps 1958.


title: Air Kruise

text: Y compris les avions immatriculés auprès d'Air Kruise et de Hugh Kennard.


title: Rue René-et-Isa-Lefèvre

text: La rue René-et-Isa-Lefèvre est une voie de communication de la commune de L'Île-Saint-Denis.


title: Rue René-et-Isa-Lefèvre

text: Cette rue présente la particularité de traverser l'Île-Saint-Denis d'ouest en est. Elle croise en son centre la rue Arnold-Géraux.


title: Rue René-et-Isa-Lefèvre

text: Elle rend hommage à René Lefèvre, fusillé en 1944, et à son épouse Isa, morte à Ravensbrück en 1945. Ils demeuraient dans cette rue.


title: Rue René-et-Isa-Lefèvre

text: Ancienne « rue du Saule-Fleuri », qui est probablement héritée du quai éponyme elle prend sa dénomination actuelle après la Libération.


title: Rue René-et-Isa-Lefèvre

text: Le peintre Édouard Manet aurait à cet endroit fait des études de paysage, préliminaires à la réalisation du tableau "Le Déjeuner sur l'herbe".


title: Parobisium vancleavei

text: Parobisium vancleavei est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium vancleavei

text: Cette espèce est endémique du Colorado aux États-Unis. Elle se rencontre dans le comté de Montezuma dans le parc national de Mesa Verde.


title: Parobisium vancleavei

text: Le mâle holotype mesure et la femelle paratype .


title: Parobisium vancleavei

text: Cette espèce a été décrite sous le protonyme "Neobisium vancleavei" par Hoff en 1961. Elle est placée dans le genre "Parobisium" par Muchmore en 1968.


title: Parobisium vancleavei

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Philip F. Van Cleave.


title: C'est la vie (film, 2020)

text: C'est la vie est une comédie française réalisée par Julien Rambaldi, sortie en 2020.


title: C'est la vie (film, 2020)

text: Pour son dernier jour avant la retraite, Dominique, une sage-femme au caractère bien trempé, est forcée de coopérer avec un jeune obstétricien arrogant.. Ensemble, ils vont devoir accompagner cinq femmes  qui ne se connaissent pas, ne se ressemblent pas, mais vont se retrouver dans la même maternité pour vivre des premières contractions jusqu'à la naissance. Elles s’en souviendront toute leur vie !


title: Cassandre Evans

text: Cassandre Evans est une athlète belge née le à Huy. Elle pratique diverses disciplines : le décathlon, le pentathlon, l'heptathlon, le saut en longueur et le lancer du javelot.


title: Cassandre Evans

text: Cassandre Evans réalise des études de kinésithérapie à l'HEPL Barbou à Liège.


title: Cassandre Evans

text: Evans commence l'athlétisme en 2011, à l'âge de 9 ans. Elle commence la compétition en 2012 et jusqu'en 2019 se classe régulièrement sur les 3 premières marches du podium aussi bien en salle qu'en extérieur. Elle concourt principalement en saut en longueur, en lancer du javelot et en heptathlon jusqu'en septembre 2019 où elle se lance pour la première fois dans un décathlon. Cette discipline est en 2019, la seule discipline de l'athlétisme qui est encore exclusivement réservée aux hommes. En 2001, l'IAAF avait pris la décision d'introduire le décathlon féminin mais cela reste assez rare et très peu présent dans les grands championnats.


title: Cassandre Evans

text: Son entraîneur Vincent Decros, forme ses athlètes au décathlon parce qu'il estime qu'il n'y a aucune raison qu'elles ne puissent pas prendre part à l'épreuve combinée la plus aboutie. Elle milite à ses côtés pour que les instances internationales reconnaissent la place des femmes dans ses épreuves. Elle estime en effet que chaque sportif/ sportive doit pouvoir trouver un secteur où s'exprimer plus particulièrement, ce qui n'est pas le cas dans l'heptathlon qui est plus axé sur la vitesse et sur la détente.


title: Cassandre Evans

text: Ce décathlon féminin était organisé à Schaerbeek et . Il comportait les mêmes 10 épreuves que pour les hommes mais elles avaient été adaptées pour les femmes. Lors de cette participation, elle bat le record belge de la discipline dans la catégorie "dames", datant de 2009 et détenu par Jesse Vercruysse (6020 points). Evans termine l'épreuve avec 6577 points, équivalent à la deuxième performance mondiale.


title: Cassandre Evans

text: Détails de ses résultats dans les différentes épreuves :


title: Cassandre Evans

text: En 2020, elle devient championne de Belgique au javelot.


title: Kriti II

text: Le (en grec : , ) est un ferry de la compagnie grecque ANEK Lines. Construit de 1978 à 1979 aux chantiers Koyo Dockyard de Mihara pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il portait à l'origine le nom de . Mis en service en sur les lignes reliant les îles d'Honshū et d'Hokkaidō par la mer du Japon, il est alors, avec son sister-ship le "New Suzuran", le plus grand car-ferry du Japon. Vendu à la compagnie grecque ANEK Lines en 1996, il est renommé "Kriti II" et exploité à compter de 1997 entre la Grèce et l'Italie. Il est actuellement affecté en mer Adriatique ou en mer Égée selon la période.


title: Kriti II

text: À la fin des années 1970, l'augmentation du trafic fret et passager sur les lignes de la compagnie Shin Nihonkai Ferry entre Honshū et Hokkaidō nécessite le renfort de nouvelles unités. Depuis le début de ses activités en 1970, la compagnie s'était d'emblée frottée à une demande accrue entre Maizuru, Tsuruga et Otaru et avait aligné entre 1973 et 1977 jusqu'à cinq car-ferries. En 1974 également avait été ouverte une ligne depuis Niigata dans l'optique de faire dévier le flux de passagers et de marchandises, cependant, le récent mais dépassé "Ferry Lilac" peine à satisfaire la demande. Après le "Ferry Hamanasu" et le "Ferry Akashia" livrés respectivement en 1972 et 1973 ainsi que le transfert au sein de la flotte des "Ferry Tone" et "Ferry Tenryu" en 1974, Shin Nihonkai passe commande d'une nouvelle paire de car-ferries qui navigueraient entre Tsuruga et Otaru.


title: Kriti II

text: Conçus sur la base des navires précédents, les futurs "New Suzuran" et "New Yūkari" sont cependant prévus pour être plus imposants, notamment avec leur longueur arrêtée à 190 mètres. À l'inverse de leurs aînés, la capacité de roulage est privilégiée à celle des passagers qui est ainsi réduite à 870 personnes. Avec une surface de 2 268 mètres linéaires sur deux niveaux au lieu d'un seul jusqu'alors, le garage est le plus spacieux sur un car-ferry au Japon, capable de transporter 163 remorques et 40 véhicules de tourisme et accessible par l'arrière et l'avant au moyen de plusieurs accès simultanés. Enfin, les installations destinées aux passagers sont pensées pour offrir toujours plus de confort avec des suites et des cabines en première classe et des couchettes en seconde classe.


title: Kriti II

text: Construit par les chantiers Koyo Dockyard de Mihara tout comme son sister-ship, le "New Suzuran", le "New Yūkari" est lancé le . Après finitions, il est livré à Shin Nihonkai le suivant.


title: Kriti II

text: Le "New Yūkari" est mis en service entre Tsuruga et Otaru en .


title: Kriti II

text: En 1981, des travaux sont effectuées au niveau du garage afin d'accroître sa capacité qui est ainsi portée à 189 remorques et 85 véhicules.


title: Kriti II

text: À partir de la fin des années 1980, une embellie économique sans précédent vient doper le marché des lignes maritimes vers Hokkaidō. De nouveaux navires plus grands et plus performants sont successivement mis en service. Le "New Yūkari" et son jumeau apparaissent alors obsolètes, d'autant plus que les exigences des passagers en matière de confort tendent à augmenter, notamment depuis la mise en place d'un service de luxe par la compagnie Taiheiyō Ferry, opérant sur la côte Pacifique. À cela s'ajoute la baisse du prix du carburant à partir de 1993 qui donne alors à Shin Nihonkai la possibilité de mettre en service des navires plus rapides.


title: Kriti II

text: Supplantés en par les sister-ships "Suzuran" et "Suisen", le "New Yūkari" et son jumeau sont tous les deux vendus à la compagnie grecque ANEK Lines.


title: Kriti II

text: Réceptionné par ANEK Lines, le navire devient le "Kriti II". Après avoir quitté le Japon pour rejoindre la Méditerranée, le car-ferry subit quelques modifications aux chantiers de Pérama afin d'être adapté aux normes européennes. Les locaux communs et les cabines sont également réorganisés et un bar lido avec piscine est aménagé à l'arrière du pont 7. Sa capacité d'emport est augmentée au détriment de sa capacité de roulage qui est légèrement réduite. Toutes ces modifications seront aussi effectuées à bord de son sister-ship qui prendra le nom de "Kriti I".


title: Kriti II

text: Le "Kriti I" est mis en service en entre la Grèce et l'Italie. Il vient renforcer la desserte des deux pays dans un contexte où les guerres de Yougoslavie avaient eu pour principal effet de faire dévier le flux de passagers et de marchandises transitant habituellement par la terre vers les routes maritimes. Mais malgré les moyens déployés, la flotte d'ANEK se révèle bien moins performante que celles de ses concurrents.


title: Kriti II

text: Remplacé à partir de l'été 2001 par les nouveaux "Olympic Champion" et "Hellenic Spirit", le navire conserve néanmoins son affectation vers l'Italie, mais cette fois-ci à destination de Trieste. À partir de 2002, il est transféré en mer Égée sur les lignes entre Le Pirée et la Crète.


title: Kriti II

text: En juillet 2006, le navire est affrété pour évacuer des ressortissants italiens et grecs du Liban en marge du conflit israélo-libanais. Le navire reprend par la suite son service entre la Grèce et l'Italie.


title: Kriti II

text: Dans la nuit du 19 au 20 novembre 2012, le "Kriti II" est victime d'un incendie au niveau de son garage supérieur alors qu'il se trouve au large de Patras. Le navire parvient cependant à rejoindre le port et à débarquer ses passagers en toute sécurité avant que l'incendie ne soit finalement éteint. Le "Kriti II" prend ensuite la direction de Syros afin d'être réparé.


title: Kriti II

text: Pendant quelques années, le "Kriti II" servira de navire de réserve et remplacera les autres unités de la flotte durant leurs arrêts techniques. En 2014, la compagnie Algérie Ferries envisage un temps de l'affréter durant la saison estivale avant que le projet ne soit entaché en raison d'une avarie au niveau de ses moteurs.


title: Kriti II

text: Le navire reprendra par la suite un service plus régulier sur les lignes à destination de la Crète.


title: Kriti II

text: Le "Kriti II" possède 8 ponts. Si le navire s'étend en réalité sur 9 ponts, l'un d'entre eux est inexistant au niveau du garage afin de permettre au navire de transporter du fret. Les locaux passagers occupent les ponts 5, 6 et 7 tandis que les ponts 5, 4 et 3 sont consacrés à l'équipage. Les ponts 3 et 4 abritent quant à eux les garages.


title: Kriti II

text: Durant sa carrière sous pavillon japonais, le "New Yūkari" était équipé d'un restaurant, d'un grill, d'un salon et d'une salle de Mahjong sur le pont B et d'un bar-spectacle avec piste de danse et des bains publics sur le pont A.


title: Kriti II

text: Sous le nom de "Kriti II", le car-ferry dispose à présent d'un bar-salon, d'un restaurant et d'un self-service sur le pont 6 ainsi qu'une discothèque et un bar-lido avec piscine sur le pont 7.


title: Kriti II

text: Durant la période japonaise du navire, les installations étaient séparées en deux classes. En 1 classe, le navire proposait deux suites de deux places, vingt chambres spéciales de style japonais ou occidental à deux, 26 chambres classiques à deux et 26 autres à quatre. En 2 classe, les passagers étaient logés dans dix chambres de 25 places et un dortoir de 180 places.


title: Kriti II

text: En 1996, les travaux entrepris par ANEK Lines voient la suppression des installations de seconde classe et la création de 134 cabines de deux à quatre couchettes toutes dotées de sanitaires comprenant douche, WC et lavabo. La plupart de ces cabines se situent à l'avant du pont 6 mais certaines se trouvent sur les ponts 7 et 5.


title: Kriti II

text: Le "Kriti II" mesure 191,80 mètres de long pour 29,44 mètres de large, son tonnage était à l'origine de 16 239 UMS, il baissera légèrement à 14 624 UMS à la suite d'une refonte en 1981 avant d'être finalement porté à 27 239 UMS après les travaux de transformation entrepris par ANEK en 1996. Dans sa configuration initiale, il pouvait embarquer 870 passagers et possédait un spacieux garage de 2 268 mètres linéaires de fret pouvant contenir 163 remorques et 40 véhicules puis 189 remorques et 85 voitures après la refonte de 1981. Depuis 1996, il peut accueillir 1 600 passagers et 600 véhicules. Il était initialement accessible par trois portes rampes, deux portes axiales situées à la poupe l'une située à la proue donnant accès au garage principal et une porte de coupée latérale située à la poupe du côté tribord donnant accès au garage supérieur. Depuis son passage sous pavillon grec, l'accès au garage se fait au moyen de deux portes rampes arrières, la porte avant et la porte latérale ont pour leur part été condamnées. La propulsion du "Kriti II" est assurée par deux moteurs diesels Mitsubishi-MAN 16V52 développant une puissance de 23 875 kW entrainant deux hélices faisant filer le bâtiment à une vitesse de 22,5 nœuds. Il est en outre doté d'un propulseur d'étrave ainsi qu'un stabilisateur anti-roulis. Les dispositifs de sécurité étaient à l'époque essentiellement composés de radeaux de sauvetage mais aussi d'une embarcation semi-rigide de secours. Depuis 1996, le navire est équipé de quatre embarcations de sauvetage fermées de taille moyenne.


title: Kriti II

text: Au début de sa carrière, le "New Yūkari" desservait les lignes inter-îles japonaises de Shin Nihonkai Ferry entre la côte nord-ouest d'Honshū et Hokkaidō sur la route Tsuruga - Otaru.


title: Kriti II

text: À partir de 1997, sous les couleurs d'ANEK Lines, le "Kriti II" est dans un premier temps affecté entre la Grèce et l'Italie sur la ligne Patras - Igoumenitsa - Ancône avant d'être exploité en 2001 sur la ligne Patras - Igoumenitsa - Trieste. Il sera ensuite placé en 2002 entre Le Pirée et Héraklion en Crète. Il retournera périodiquement naviguer entre la Grèce et l'Italie en basse saison en remplacement des autres navires habituellement affectés.


title: Championnats du monde de cyclisme sur piste 2021

text: Les Championnats du monde de cyclisme sur piste se déroulent du 20 au sur le vélodrome couvert régional Jean-Stablinski, à Roubaix, en France. 22 épreuves sont au programme, soit deux de plus que lors des mondiaux précédents, avec l'ajout de titres pour la course à l'élimination, tandis que pour la première fois la vitesse par équipes féminine se dispute avec trois coureuses. C'est la seizième fois que la France accueille les mondiaux sur piste, la première fois depuis 2015.


text: Initialement prévus à Achgabat au Turkménistan, la ville a finalement renoncé en raison des restrictions causées par la pandémie de Covid-19.


text: En raison de la pandémie de Covid-19 et des restrictions de voyage internationales, des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande ont peu de représentants engagés dans ces championnats. D'autres part, les Pays-Bas, nation dominante de la discipline lors des dernières compétitions internationales, ne participent pas à plusieurs épreuves en raison d'absence de participations sur les disciplines en question lors de la Coupe des nations 2021. Ainsi, les récents champions d'Europe de l'américaine (Yoeri Havik et Jan-Willem van Schip) et de vitesse par équipes (Kyra Lamberink, Shanne Braspennincx, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet) ne sont pas au départ de ces épreuves lors de ce mondial.


text: Pour la première fois, quatre cyclistes nigérianes se sont qualifiées pour ces championnats. La Fédération nigériane est dirigée par l'italien d'origine Giandomenico Massari, qui vit au Nigeria depuis des décennies et qui s'est donné pour mission de qualifier le pays pour les prochains Jeux olympiques.


text: L'équipe la plus titrée de ces championnats du monde est l'Allemagne avec un total de onze médailles, dont six médailles d'or, soit le meilleur résultat pour une équipe allemande depuis des décennies. Les médailles d'or ont toutes été remportées par des athlètes féminines. Outre la poursuite par équipes, les allemandes réalisent un triplé historique en poursuite individuelle : Lisa Brennauer est devenue championne du monde, devant Franziska Brauße et Mieke Kröger. Jamais auparavant trois femmes d'un même pays n'étaient montées sur le podium de la poursuite féminine. Il faut remonter au triplé français sur la vitesse en 2001 pour trouver trace du dernier podium composé par un seul pays. L'athlète la plus titrée de ces mondiaux est l'Allemande Lea Sophie Friedrich, qui a remporté trois titres et une médaille d'argent en quatre épreuves. Seule sa compatriote Emma Hinze est parvenue à la battre sur le tournoi de vitesse, pour conserver on titre.


text: Dans les disciplines de vitesse masculine, les deux athlètes néerlandais Harrie Lavreysen et Jeffrey Hoogland ont une nouvelle fois dominé l'adversité. Lavreysen est devenu champion du monde de vitesse et du keirin, tandis que Hoogland a remporté le kilomètre, et tous deux sont devenus champions du monde de vitesse par équipes avec Roy van den Berg. Battu une fois encore par Lavreysen en finale de la vitesse, Hoogland est rentré dans l'histoire en étant le premier coureur à remporter des médailles dans les quatre disciplines du sprint lors d'une même édition. Leurs victoires et celle de Kirsten Wild et Amy Pieters sur l'américaine ont permis à l'équipe néerlandaise de se classer deuxième au tableau des médailles (dix médailles au total, dont cinq en or). La troisième place est revenue à l'équipe d'Italie avec dix médailles (quatre d'or).


text: Le premier jour des compétitions, le trio féminin allemand composé de Pauline Grabosch, Emma Hinze et Lea Sophie Friedrich est devenu champion du monde de vitesse par équipes pour la deuxième fois après 2020, en établissant trois nouveaux records du monde en quelques heures, le dernier en 46,064 secondes. Le lendemain, le quatuor féminin allemand composé de Franziska Brauße, Lisa Brennauer, Mieke Kröger et Laura Süßemilch remporte l'or dans la poursuite par équipes, réalisant le triplé en un an après la victoire olympique (avec un record du monde) et le titre européen.


text: Dans la vitesse féminine, Friedrich et Hinze, deux coureuses allemandes se sont affrontées pour le titre pour la première fois, et dans la course pour la médaille bronze, deux Canadiennes se sont affrontées pour la première fois, la championne olympique Kelsey Mitchell et Lauriane Genest. Nicholas Paul de Trinité-et-Tobago a pris la deuxième place du kilomètre contre-la-montre et a ainsi obtenu le meilleur résultat aux mondiaux sur piste pour son pays, qui n'a remporté que le bronze à deux reprises (Roger Gibbon en 1967 et Gene Samuel en 1991). Dans le même temps, son compatriote Akil Campbell, frère de Teniel Campbell, est le premier cycliste de Trinité-et-Tobago à concourir dans les disciplines d'endurance.


text: Les Néerlandaises Kirsten Wild et Amy Pieters ont remporté le titre en course à l'américaine pour la troisième fois consécutive. Pour Wild, qui est devenu une neuvième fois championne du monde sur piste, c'était son dernier départ lors d'un championnat du monde. Chez les hommes, les champions olympiques et tenants du titres, les Danois Lasse Norman Hansen et Michael Mørkøv ont également conserver leur titre. Pour la quadruple champion du monde français Morgan Kneisky, ainsi que le Belge Kenny De Ketele, il s'agissait également de leur dernière course.


text: Le programme des compétitions est le suivant (les finales sont en jaune) :


text: Les 8 meilleurs coureurs se qualifient pour la finale.


text: Le deux premiers de chaque série se qualifient pour le deuxième tour. Les autres coureurs vont en repêchages.Le vainqueur de chaque série se qualifie pour le deuxième tour.


text: Les trois premiers coureurs de chaque série se qualifient pour la finale 1-6, les autres pour la finale 7-12 . Les 4 meilleurs temps se qualifient pour les 1/ de finale ; les coureurs classés des places 5 à 28 se qualifient pour les 1/ de finale.


text: Les vainqueurs de chaque série se qualifient pour les 1/ de finale.


text: Les vainqueurs de chaque série se qualifient pour les 1/4 de finale.


text: Les vainqueurs de chaque match se qualifient pour les 1/2 finales.


text: Les vainqueurs vont en finale pour la médaille d'or et les perdants vont en finale pour la médaille de bronze.


text: Les 8 meilleures équipes se qualifient pour le tour.


text: Les matchs du tour sont organisés comme suit, selon les temps des qualifications : Série 1 : v  Série 2 : v  Série 3 : v


text: Les vainqueurs de chaque série sont classés en fonction de leur temps, les deux meilleures équipes se qualifient pour la finale et les deux autres pour le match pour la médaille de bronz.


text: Les deux meilleurs temps se qualifient pour la finale pour la médaille d'or, les et meilleurs temps pour la finale pour la médaille de bronze.Les 8 meilleures équipes se qualifient pour le premier tour.


text: Les équipes courent selon le rang occupé à l'issue des qualifications : 6 contre 7, 5 contre 8, 2 contre 3, 1 contre 4. Les vainqueurs des deux dernières séries (3 et 4) se qualifient pour la finale pour la médaille d'or, tandis que les deux meilleurs temps parmi les six autres équipes se qualifient pour la finale pour la médaille de bronze.En raison du grand nombre de participants, deux séries de qualification ont lieu sous la forme d'une course aux points de 60 tours (15 kilomètres) avec 6 sprints. Les 12 premiers de chaque série se qualifient pour les quatre épreuves de l'omnium.Les 8 meilleurs coureuses se qualifient pour la finale.Les deux premières de chaque série se qualifient pour le deuxième tour. Les autres coureuses vont en repêchages.La première de chaque série se qualifie pour le deuxième tour.


text: Les trois premières coureuses de chaque série se qualifient pour la finale 1-6, les autres pour la finale 7-12.Les 8 meilleurs temps se qualifient pour les 1/ de finale ; les cyclistes classées de la à la place vont en 1/ de finale.


text: Les vainqueurs de chaque série se qualifient pour les 1/4 de finale>.


text: Les vainqueurs de chaque 1/2 finale se qualifient pour la finale et les perdantes pour le match pour la médaille de bronze.


text: Les 8 équipes se qualifient pour le tour.


text: Les matchs du tour sont organisés comme suit, selon les temps des qualifications : Série 1 : v  Série 2 : v  Série 3 : v  Série 4 : v (annulée : en raison de l'écart de niveau, les 2 équipes courent chacune leur tour)


text: Les vainqueurs de chaque série sont classés en fonction de leur temps, les deux meilleures équipes se qualifient pour la finale et les deux autres pour le match pour la médaille de bronze.


text: Les deux meilleurs temps se qualifient pour la finale pour la médaille d'or, les troisième et quatrième temps pour la finale pour la médaille de bronze.Les 8 meilleurs équipes se qualifient pour le premier tour.


text: Les équipes courent selon le rang occupé à l'issue des qualifications : 6 contre 7, 5 contre 8, 2 contre 3, 1 contre 4. Les vainqueurs des deux dernières séries (3 et 4) se qualifient pour la finale pour la médaille d'or, tandis que les deux meilleurs temps parmi les six autres équipes se qualifient pour la finale pour la médaille de bronze .En raison du grand nombre de participantes, deux séries de qualification ont lieu. Deux paires sont éliminées dans chaque série. Les autres se qualifient pour la finale.En raison du grand nombre de participantes, deux séries de qualification ont lieu sous la forme d'une course aux points de 60 tours (15 kilomètres) avec 6 sprints. Les 12 premières de chaque série se qualifient pour les quatre épreuves de l'omnium.


title: Mogtédo-V2

text: Mogtédo-V2 est une commune rurale située dans le département de Mogtédo de la province du Ganzourgou dans la région du Plateau-Central au Burkina Faso.


title: Mogtédo-V2

text: À l'instar des autres villages des Aménagements des vallées de la Volta (AVV) de Mogtédo, le village est né de la volonté des autorités d'étendre les terres agricoles dans les années 1980, dans le cadre de l'aménagement des vallées du fleuve Volta en particulier dans la partie du Nakambé. Pour cela des migrations intérieures ont été favorisées par la redistribution de terres aux paysans volontaires – sans pouvoir prétendre au droit coutumier des populations locales – qui se sont installés dans ces nouveaux villages.


title: Mogtédo-V2

text: L'économie de la commune est quasiment uniquement basée sur l'agriculture planifiée, pratiquée au sein de parcelles identiques allouées aux exploitants, grâce à l'irrigation issue d'un affluent du Nakambé.


title: Mogtédo-V2

text: Le centre de soins le plus proche de Mogtédo-V2 est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Mogtédo tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) se trouve à Zorgho.


title: Mogtédo-V2

text: Le village possède une école primaire en banco sous-paillote, soumise aux intempéries, qui accueille trois classes.


title: Parobisium anagamidense

text: Parobisium anagamidense est une espèce de pseudoscorpions de la famille des Neobisiidae.


title: Parobisium anagamidense

text: Cette espèce est endémique du Japon.


title: Parobisium anagamidense

text: Selon Pseudoscorpions of the World (version 3.0) :


title: Parobisium anagamidense

text: Cette espèce a été décrite sous le protonyme "Neobisium anagamidense" par Morikawa en 1957. Elle est placée dans le genre "Parobisium" par Harvey en 1991.


title: Parobisium anagamidense

text: Son nom d'espèce, composé de "anagamid[o]" et du suffixe latin "", « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, la grotte Anagami-dô.


title: Gare de Wotton

text: La gare de Wotton était une petite gare du Buckinghamshire, en Angleterre, construite par le duc de Buckingham en 1871. Faisant partie d'un tramway privé tiré par des chevaux conçu pour transporter du fret depuis et autour de ses terres dans le Buckinghamshire, la gare de Wotton était destinée à desservir la maison du duc à Wotton House et le village voisin de Wotton Underwood. En 1872, la ligne a été prolongée jusqu'au village voisin de Brill, convertie pour l'usage des passagers, équipée de locomotives à vapeur et renommée Brill Tramway . Dans les années 1880, il a été proposé d'étendre la ligne à Oxford, mais l'exploitation de la ligne a été reprise par le Metropolitan Railway de Londres.