title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Dans les élections de 2013, le FIT a réuni au niveau national un total de 1.200.000 votes, gagnant ainsi 3 députés nationaux (Buenos Aires, Salta, Mendoza) quelques sénateurs et conseillers. À Salta, le Parti Ouvrier a gagné 27 % des voix. Néstor Pitrola et Pablo López ont été élus députés nationaux.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le , un militant du Parti Ouvrier de 23 ans, , a été assassiné par des syndicalistes de l'Union Ferroviaire alors qu'il soutenait une manifestation d'employés qui avaient été licenciés. Ce meurtre a provoqué des mobilisations dans les diverses villes du pays, avec une participation proche de cent mille personnes. Dix membres de l'Union Ferroviaire ont été incarcérés, entre autres son secrétaire général , accusé de diriger une clique illicite pour perpétrer des crimes.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: En 2019, une sérieuse crise interne a ébranlé le parti. Elle se base sur l'analyse stratégique de l’étape politique en cours, et oppose deux groupes, l'un dirigée par des dirigeants historiques comme Marcelo Ramal Marcelo Ramal} et , l'autre conduite par d'autres dirigeants de longue date, comme , et , ce dernier groupe gardant le contrôle du Comité Central.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le parti est entré en crise le , lorsque le Comité Central (CC), intégré par, entre autres, Solano, Pitrola et Romina Del Plá a émis un communiqué publié sur son site web intitulé ""Altamira et son groupe scissionnent du Parti Ouvrier"". La dite publication fait connaitre que le , un groupe de militants et de dirigeants du parti (parmi lesquels se trouvent Altamira et Ramal) ont rédigé et envoyé aux autorités du parti un document dans lequel ils sollicitent la constitution d'une fraction publique au sein de l'organisation. Cela a été compris par le Comité Central comme une rupture des membres de la fraction avec l'organisation. Ramal, dans une note publiée par "INFOnews" a nié cette interprétation du CC et a affirmé «ils prétendent nous exclure du Parti et nous attribuer cette décision pour ne pas être attaqués». Le lendemain paru une déclaration signée par Altamira, Ramal, et d'autres militants et dirigeants syndicaux du PO intitulé "Arrêtons la tentative de liquider au Parti Ouvrier". Elle informe que l'assemblée qui a produit le document demandant la fraction a rassemblé 372 militants et était soutenu par presque 800 et que, par conséquent, il n'est pas possible de «priver du droit d'opinion ces militants, qui agissent dans le cadre de l'unité d'action du Parti Ouvrier dans la lutte quotidienne contre le capital et son État, et contre l'impérialisme mondial».


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le juillet, le journal "Pagina/12" a publié les documents complets des deux factions, comprenant les 800 signatures des militants qui avaient adhéré à la fraction publique à cette date.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: La tension a augmenté dans les jours suivants, le groupe officiel a donné une conférence de presse le au siège central du parti, le groupe dissident l'ayant faite le jour d'avant dans la salle de réunion de l', un hôtel occupé par ses travailleurs et qui fonctionne en coopérative. Dans les jours suivants, la situation a eu d'amples répercussion médiatique dans le pays, faisant la une des principaux quotidien nationaux et locaux.  La décision du CC a été critiquée par de nombreux militants du parti, même non membres de la fraction publique, qui ont dénoncé les mesures de suspension des droits de membres, demandant la réintégration des sections régionales de Tucuman, Salta et Santa Fe Capitale (qui ont été complètement expulsée de l'organisation).


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Alejandro Crespo, secrétaire général du Syndicat Unique des Travailleurs du Pneumatique d'Argentine (SUTNA), a dans un communiqué commun avec d'autres dirigeants de ce syndicat manifesté un « profond désaccord avec les faits et les méthodes appliqués par la direction, particulièrement depuis samedi. Ce n'est pas le mode de fonctionnement, selon notre opinion, que doit avoir un parti qui a comme tâche l'organisation consciente de la classe ouvrière ».


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le , le Comité Central a décidé de solliciter la justice fédérale pour intervenir dans la situation du Parti dans la province de Tucuman, province qui s'est majoritairement aligné avec la fraction publique. Le dirigeant provincial Daniel Blanco a dénoncé le vol des biens de l'organisation du siège provincial par le CC.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: En dehors du pays, le Parti des Travailleurs uruguayen (membre du même groupement international que le PO, la CRQI) a été la première organisation qui s'est prononcé à ce sujet, dans une déclaration intitulée ""Camarades du Parti Ouvrier"", signé par son Comité Central le . Elle affirme son soutien au droit d'existence d'une fraction publique dans le PO en rappelant l'existence de fraction dans d'autres formations historique du mouvement ouvrier, comme la Ligue Spartakiste, la fraction Bolchevique du POSDR et l'Opposition de Gauche du PCUS, et critique ouvertement la direction du PO dans sa décision de penser la demande de fraction cmme une sortie du parti. Le texte analyse les contradictions des arguments officiels; il qualifie enfin de "bureaucratique" les méthodes choisis pour traiter le processus et demande au CC du PO à «revoir sa décision, donner toutes les garanties statutaires à ses militants et défendre l'unité du parti». Le texte conclut en informant que les organisations de la CRQI sollicitent une réunion urgente pour débattre du sujet et sont disposées à intervenir pour éviter la rupture du parti.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le s'est tenue à Athènes, entre les quatre partis principaux de la CRQI, une réunion pour traiter le sujet de la crise du PO argentin. À cet événement ont assisté trois représentant du Comité Central (Rafael Santos, Juan García et Guillermo Kane) et deux de la fraction publique (Marcelo Ramal et Jacyn) ; ont intégré la réunion des représentants de tous les partis européens membres de la CRQI: le DIP de Turquie, l'EEK grec et le ML finlandais. La réunion s'est conclue sans accord entre les factions, et le Comité Central a fait paraître un article le lendemain dénonçant la fraction publique comme responsable de cet échec.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le Parti Ouvrier soutient la critique du stalinisme et l'impossibilité d'arriver au socialisme dans un seul pays, envisageant donc la révolution socialiste comme tâche du prolétariat international. Donc, le PO aborde la tâche de refonder la Quatrième Internationale comme parti révolutionnaire de la classe ouvrière dans le monde entier.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: En 1973, après avoir établi des relations avec le dirigeant trotskyste français Pierre Lambert et son organisation l'OCI, PO a fondé, avec l'OCI et le Parti Ouvrier Révolutionnaire de Bolivie, le Comité d'Organisation par la Reconstruction de la Quatrième Internationale (CORQI). Cette expérience a duré cinq ans.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Il fait actuellement partie de la Coordination pour la Refondation de la Quatrième Internationale, dont l'organe de diffusion est le journal L'Ouvrier International. Sont sections de la CRQI: l'EEK (en Grèce), le PT (en Uruguay), le DIP (en Turquie), leGAR (au Mexique), entre autres.


title: Parti ouvrier (Argentine)

text: Le Parti Ouvrier a mené à terme diverse campagnes de solidarité internationale tout au long de son histoire. Les plus récentes sont le soutien à la rébellion grecque de 2008, à la rébellion bolivienne de 2019, et les nombreuses marche en soutien au peuple palestinien.


title: Lynx de Sardaigne

text: Le Lynx de Sardaigne (Lynx lynx sardiniae) est une sous-espèce du Lynx boréal "(Lynx lynx)" proposée par le biologiste italien Pasquale Mola en pour deux spécimens zoologiques d'un félin trouvé à Nuoro en Sardaigne, qui faisaient partie de la collection zoologique de l'Université de Sassari. Ces spécimens ont été réévalués en par Alessandro Ghigi qui les a identifiés comme des chats sauvages sardes ("Felis lybica"). L'évaluation de Gighi a été corroborée en par un biologiste italien qui a examiné le spécimen monté encore disponible initialement décrit par Mola.


title: Lynx de Sardaigne

text: Mola a décrit ces spécimens comme ayant une longueur corporelle de , une queue de et une hauteur au garrot de . Leur fourrure longue et dense était fauve sur le dos et blanchâtre sur le ventre. Il les considérait comme un croisement entre un lynx et un chat domestique.


title: Ford Taunus TC

text: La Ford Taunus TC est une gamme de grandes voitures familiales construites par Ford Allemagne de 1970 à 1982. Le Taunus TC était basée sur la même base que la Cortina de , avec le badge «TC» pour Taunus Cortina.


title: Ford Taunus TC

text: En septembre 1970, une nouvelle Taunus, la "Taunus Cortina" (TC), fut présentée par Ford Allemagne. Ford proposait une berline deux ou quatre portes et un break à cinq portes (identifié comme les précédents break Taunus, la "Taunus Turnier").


title: Ford Taunus TC

text: Entre 1970 et 1975, lorsque la Taunus TC céda la place à la Taunus TC2, un coupé fastback fut également inclus dans la gamme Ford Taunus. Contrairement à la Grande-Bretagne, Ford Allemagne envisageait une niche sur le marché pour un modèle de coupé plus "pratique" que la Capri, cela signifiait que l'on avait pris soin de conserver autant de place que possible pour les bagages et les sièges arrière de la berline.


title: Ford Taunus TC

text: La série Ford Taunus TC a été conçue à la fin des années 1960 pour être une "voiture mondiale" aux côtés de sa sœur technique la Cortina Mk III, avec un travail de développement et de conception se déroulant des deux côtés de l'Atlantique. La voiture fut développée sous la supervision de Semon E. "Bunkie" Knudsen, cadre supérieur de General Motors jusqu'en février 1968 et devenu président de Ford à Dearborn du début de 1968 à l'automne 1969. La voiture est souvent surnommée «Barock 2» (rappelant la série Taunus P2 de la fin des années 1950, communément appelée «Barock-Taunus») ou «Knudsen-Taunus» en Allemagne, en raison de la proéminente écope de capot qui, comme le veut la légende, fut directement demandée par Knudsen. Dans les faits le principal travail de conception aurait été effectué par le designer et constructeur automobile allemand Luigi Colani, qui a ensuite fourni des concepts pour la division moto de BMW à la fin des années 1970.


title: Ford Taunus TC

text: La partie basse du segment de marché ciblée était depuis 1968 précédemment occupé en Allemagne par la Ford Taunus P6 et par la plus petite Escort, la Taunus TC fut présentée comme une remplaçante légèrement plus haut de gamme que la P6 dont la production cessa en août 1970. Malgré un empattement de plus long de que celui de la P6, la Taunus TC avec des porte-à-faux plus courts, était finalement légèrement plus courte. Néanmoins, la TC semblait de l'extérieur plus grande qu'elle ne l'était, ce que de nombreux acheteurs appréciaient. L'intérieur n'était plus exempt de tunnel de transmission, car avec la conception anglo-allemande de la Taunus TC, Ford Allemagne abandonna, pour un temps, la traction avant pour cette classe de voitures, affirmant que la propulsion arrière était moins chère et plus simple à produire et à entretenir. (La référence évidente sur le marché de la Ford TC, l'Opel Ascona, conserva également une configuration de propulsion arrière "conventionnelle" jusqu'en 1981.)


title: Ford Taunus TC

text: Plutôt que de proposer des équipements optionnels à partir d'une longue liste de possibilités comme cela aurait pu se produire quelques années plus tôt, les clients étaient désormais encouragés à choisir parmi une gamme de "packs d'équipements", identifiés par des suffixes. La Taunus standard était identifiée dans le matériel de vente comme étant la "Taunus N", tandis que des ensembles d'options progressivement plus qualitatifs ou sportifs furent identifiés en 1970 avec les suffixes "L", "XL", "GT" et "GXL". La version de base n'était pas destinée à être produite en grand nombre, Ford espérant que la plupart des clients choisiraient l'un des packages. Une approche similaire avec des « packages d'options » était introduite en Allemagne par Opel à la même époque.


title: Ford Taunus TC

text: La L était une version de base plus confortablement équipée, la XL ajoutait certains équipements tels que les sièges avant réglables en hauteur, une horloge et des phares plus grands. La GT sportive (non disponible en 1.3, comme pour la GXL) recevait des sièges baquets avec appuie-tête intégrés, une instrumentation complète, un volant en cuir et des phares doubles entre autres équipements. Enfin, la GXL haut de gamme ajoutait tout le confort de la XL avec l'équipement sportif de la GT et des équipements supplémentaires tels qu'un toit en vinyle, un klaxon bi-ton et une moquette plus épaisse.


title: Ford Taunus TC

text: Ce modèle constitua également la base de la Cortina Mk III, mais avec des habillages de porte et des ailes arrière différentes dans le style « bouteille de Coca » de la Cortina. De plus, il n'y a jamais eu de Cortina III équivalente au coupé Taunus TC à carrosserie fastback. L'unification de la gamme des modèles Ford Europe avait commencé avec l'Escort et la Capri et se poursuivie (dans une moindre mesure) avec la Taunus et la Cortina. La Taunus TC et la Cortina Mk III furent tous deux développées sous les auspices de Ford Europe, et la plupart des composants majeurs, y compris l'ensemble du plancher, étaient identiques. Des progrès importants ont été réalisés avec la suspension arrière. Contrairement à la précédente grand Taunus équipée d'un essieu arrière rigide suspendu à l'aide de ressorts à lames traditionnels, la Ford TC utilisait une configuration de suspension arrière avec des ressorts hélicoïdaux, l'essieu étant guidé à l'aide de deux liaisons longitudinales et deux latérales. Les roues avant, qui n'étaient plus motrices, embarquaient une suspension conventionnelle triangulée, celle-ci évitait l'utilisation d'amortisseurs, procurant à la voiture une conduite douce sur autoroute mais qui, avec les moteurs 6 cylindres plus lourds, engendrait une tendance au sous-virage excessif. La critique de la presse concernant le compromis entre la tenue de route et le confort de conduite de la voiture évolua rapidement en une critique plus générale du constructeur depuis plusieurs années, selon laquelle Ford avait lancé la Taunus TC avant d'avoir fini son développement.


title: Ford Taunus TC

text: Une colonne de direction télescopique conçue pour se plier en cas de collision frontale (plutôt que de pénétrer dans la poitrine du conducteur) équipait des modèles concurrents d'Opel et de Volkswagen depuis un certain temps, la Ford TC intégrait désormais également cette caractéristique de sécurité sur sa nouvelle gamme moyenne pour l'Allemagne et l'Europe continentale.


title: Ford Taunus TC

text: Malgré la pression évidente de la direction américaine pour maximiser les points communs sous la carrosserie, la gamme de moteurs équipant la Taunus TC différait de celle des Cortina contemporaines en ce qui concerne les voitures les moins puissantes, le vénérable moteur ohv Kent britannique n'a jamais trouvé son chemin dans la Version belge assemblée en Allemagne. Le moteur V4 plutôt grumeleux qui avait propulsé les modèles Taunus P6 dans les années 1960 (et qui, sous une forme réalésée et plus puissante, continuerait à propulser les camionnettes Transit et le modèle Granada de Ford Allemagne pendant une grande partie des années 1970) ne fut pas non plus installé sur la Taunus TC. Les Taunus TC les moins puissantes étaient propulsés par un nouveau moteur OHC à quatre cylindres partagé avec le tout nouveau Ford Pinto américain en ou : une version de ce moteur quatre cylindres fut ajoutée à partir de 1976 dans la Taunus TC2. Dans l'intervalle, abandonnant la stratégie suivie avec la Taunus P6, les clients désireux de payer pour plus de puissance pouvaient désormais choisir l'un des V6 compacts repris des modèles P7 haut de gamme, ces moteurs six cylindres offrant un choix de cylindrée entre et .


title: Ford Taunus TC

text: Tous les moteurs Taunus, à l'exception du plus petit moteur de 1,3 litre, pouvaient être commandé en combinaison avec une transmission automatique à trois vitesses Borg-Warner B35 à la place de la boîte manuelle standard à quatre rapports.


title: Ford Taunus TC

text: La Taunus TC a reçu son seul lifting significatif en septembre 1973. Au cours des années 1960, le constructeur rival Opel avait donné le ton en termes de fréquents changements de modèle et de lifting, reflétant la pratique nord-américaine de General Motors. Les constructeurs automobiles allemands traditionnels jusqu'en 1970 n'avaient pas tenté de suivre Opel sur cette voie, mais Ford s'était installé dans un schéma de changements de modèle généralement quadriennaux. Au vu des statistiques de production entre 1970 et 1973, la Taunus TC était de toute évidence un succès commercial, mais en 1974, les ventes chutèrent de manière alarmante, les clients attendant une nouvelle voiture. Un nouveau modèle Taunus n'était pas encore prêt pour le lancement, mais en septembre 1973, le modèle existant subi un lifting avec divers changements sur l'ensemble des packs de garnitures et les combinaisons de moteurs. La Taunus TC reçu également une nouvelle calandre, intégrant désormais une deuxième paire de feux avant rectangulaires : ces tendances de style contemporain jusque-là limités aux ensembles de garnitures XL et GXL, devinrent désormais la norme pour toute la gamme Taunus. La production de Ford Taunus en Allemagne, qui était passée de 245 955 voitures en 1973 à 138 357 en 1974, revint à 181 530 exemplaires en 1975.


title: Ford Taunus TC

text: En septembre 1973, sur la version boîte manuelle des voitures à moteur quatre cylindres , apparurent également des petits changements dans les rapports de boite pour les deuxième et troisième vitesses. À cette époque, des barres stabilisatrices latérales étaient également installées à l'avant comme à l'arrière, fournissant une réponse tardive à la critique généralisée concernant la propension de la voiture d'origine à être mal guidée lors des changements de direction ou lors de la conduite sur routes irrégulières.


title: Ford Taunus TC

text: La Ford Taunus TC était visuellement plus marquante que le modèle précédent et fut bien accueilli en raison de son apparence. Afin d'avoir une évaluation globale du succès commercial de la voiture il faudrait certainement combiner les données des Taunus TC et Cortina Mk III qui démarrèrent lentement à cause d'une longue fermeture de l'usine résultant d'une succession de grèves en 1970. Néanmoins, en séparant les chiffres de la Ford Taunus TC, produite par Ford Allemagne dans leur usine belge, à une heure de route de leur siège social allemand, environ voitures furent produites au cours de chacune des trois années de 1971 à 1973, au cours de chacune de ces années, la Taunus TC a été la meilleure vente de Ford en Allemagne. Les données de production par année pour sa concurrente l'Opel Ascona n'ont pas été localisées par site de production, mais entre 1970 et 1975 Opel produisit Ascona A, ceci confirme que pendant ses trois premières années complètes de production, la Taunus TC fut plus produite que sa rivale Opel, position inhabituelle pour une Ford allemande.


title: Ford Taunus TC

text: Les ventes mondiales d'automobiles furent durement touchées par la crise pétrolière de 1973. La production de Ford Allemagne en 1974 baissa d'un peu moins de 40% par rapport à l'année précédente(La production d'Opel diminuant de 33% au cours de la même période). Même en 1974, la Taunus était le modèle haut de gamme de Ford Allemagne, battant la plus petite Escort moins chère, ne serait-ce que par une petite marge. En 1975, la production de la Taunus revint à exemplaires, bien que la Taunus ne soit plus le modèle le plus performant de Ford Allemagne face au exemplaires d'Escort produites en 1975, l'Escort ayant tardivement gagné un attrait plus large auprès des acheteurs allemands, à la suite du lancement en décembre 1974 de la version Mk II moins exiguë.


title: Ford Taunus TC

text: Fin novembre 1975, à temps pour l'année modèle 1976, la production de la série Taunus "GBTS", également connue sous le nom de "Ford Taunus TC2", débuta.


title: Ford Taunus TC

text: Ford of Britain continua de vendre la Cortina Mark III, la version produite à Dagenham de la plus ancienne Taunus TC, plus de six mois après le lancement de la Taunus TC2, en septembre 1976, la Cortina Mark IV fut présentée en Grande-Bretagne, après quoi les Taunus TC2 et Cortina Mk IV étaient presque identiques, à l'exception des variations régionales en termes de changements de spécifications et de niveaux de finition. En interne, ils étaient pour la plupart différenciés par le poste de conduite : les voitures LHD (conduite à gauche) étaient badgées Taunus tandis que les voitures RHD (conduite à droite) étaient badgées Cortina, généralement quel que soit le pays de montage. Cependant, là où le nom allemand "Ford Taunus" n'avait pas de présence positive significative, le nom "Ford Cortina" fut utilisé pour certains petits marchés à conduite à gauche tels que la Grèce, la Corée du Sud, les Philippines, Israël (qui pris la plupart de ses voitures à conduite à gauche sous le nom de Cortina jusqu'en 1981) et Taïwan.


title: Ford Taunus TC

text: La Taunus TC2 était essentiellement un recarrossage de la Taunus TC, et présentée comme tel sur la plupart des marchés. Pour les acheteurs de Ford Cortina, le recarrossage était un peu plus étendu, avec la perte de la ligne bouteille de coca qui distinguait la Cortina Mk III du modèle Mk IV de 1976 et le matériel promotionnel concernant la Cortina jouait également sur les différences entre les Cortina Mk III et IV. La Taunus TC2 conserve une silhouette globale très similaire à celle de la TC, bien que tous les principaux panneaux de carrosserie extérieurs aient été renouvelés, tout comme la lunette arrière et les vitres latérales. Les manœuvres de stationnement devinrent un peu plus faciles maintenant que les coins arrière de la voiture étaient visibles depuis le siège du conducteur. De l'extérieur de la voiture, le changement le plus évident fut la perte à l'avant du "Knudsen Nose", donnant un aspect moins spécifique, mais aboutissant à une forme de carrosserie plus harmonieuse.


title: Ford Taunus TC

text: Le réglage de la suspension resta inchangé par rapport à celui de la Taunus TC (avec les améliorations de septembre 1973). Le système de freinage hydraulique à double circuit fonctionnait toujours avec des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière, leurs diamètres restant inchangés. Cependant, là où en 1970 un acheteur de l'entrée de gamme aurait trouvé un servo-frein sur la liste des options, les freins servo-assistés de la Taunus TC2 étaient de série sur toute la gamme. Sur les voitures six cylindres, qui avaient des blocs moteurs plus lourds, il est également devenu possible à partir d'août 1977 de choisir en option la direction assistée.


title: Ford Taunus TC

text: La gamme de tailles de moteur était la même, à l'exception d'un ajout important : les acheteurs pouvaient spécifier une version du moteur OHC «Pinto». Il était donc désormais possible d'acheter une Taunus de 2 litres à 4 ou 6 cylindres. Le quatre cylindres 2.0 litres délivrait une puissance maximale annoncée de alors que la version six cylindres n'offrait que . Le moteur quatre cylindres plus récent avait également avec plus de couple. Néanmoins, le six cylindres atteignait son maximum de couple à des régimes moteur inférieurs et certains commentateurs trouvait la version 6 cylindres plus relaxante à conduire.


title: Ford Taunus TC

text: Comme auparavant, tous les modèles excepté le pouvaient être commandés, moyennant un supplément, avec une transmission automatique à trois vitesses. La boîte automatique proposée n'était plus un système Borg Warner, mais la propre transmission C3 de Ford produite dans son usine de transmission à Bordeaux qui avait ouvert ses portes en 1973.


title: Ford Taunus TC

text: Depuis 1970, la Taunus TC était en concurrence frontale pour les parts de marché avec l'Opel Ascona, et en 1973, les deux furent rejoints par la Volkswagen Passat. Les données de production strictement comparables pour les trois voitures ne sont pas facilement accessibles, mais si l'on exclut les Opel assemblés en Grande-Bretagne sous le nom de Vauxhall Cavalier, en termes de volume, la bataille fut remportée de justesse entre 1976 et 1982 par la Ford Taunus TC2/TC3, avec de voitures produites. Entre 1975 et 1981, Opel a produit Ascona B. Les chiffres d'Opel dépasseraient ceux des Taunus si l'on ajoutait les Cavalier construites sous le nom de Vauxhall à l'usine d'Opel d'Anvers, et seraient encore augmentés si l'on ajoutait les Opel Manta mécaniquement similaires qui partageaient la chaîne de production des Ascona. Au cours des six années entre 1976 et 1982, Volkswagen produisit Passats. Pour faire du groupe Volkswagen le gagnant de ce palmarès, il faudrait ajouter les Audi 80 mécaniquement similaires au chiffre donné ici pour la Volkswagen Passat. En 1980 malgré ses bonnes performances sur le marché et avec l'arrivée des nouveaux concurrents Volkswagen et Opel, les données de ventes suggèrent que l'âge de conception de la Taunus TC commençait à jouer contre elle.


title: Ford Taunus TC

text: Dans un secteur qui gagna en importance au cours des années 1970, de nombreux clients ayant échangé des voitures plus grandes comme l'Opel Rekord, la Taunus TC2/TC3 (comme la TC avant elle) obtint son succès sur le marché en combinant un bel aspect et des prix agressifs. La voiture, mécaniquement traditionnelle, était considérée comme largement fiable, bien qu'elle ne se soit jamais entièrement débarrassée de défauts et de faiblesses récurrents qu'un processus de développement plus rigoureux aurait pu empêcher.


title: Ford Taunus TC

text: Lorsqu'en 1979 la Taunus TC3 (également connue sous le nom de série Taunus "GBFS") a remplacé la Taunus TC2, les principaux composants sont restés essentiellement les mêmes. Au Royaume-Uni, Ford présenta la voiture sous le nom de "Cortina Model 80", bien qu'elle soit rapidement devenue connue, ne serait-ce que de manière informelle, sous le nom de Cortina Mk V. Encore une fois, les différences en 1979 avaient tendance à se jouer davantage en ce qui concerne la Cortina assemblée à Dagenham que pour la Ford Taunus Allemagne assemblée en Belgique.


title: Ford Taunus TC

text: Les innovations dans le compartiment moteur avec le modèle TC3 de 1979 comprenaient un nouveau "carburateur économique", fabriqué en interne par Ford, qui donna lieu à de nombreuses plaintes. De légères modifications de carrosserie ont affecté la base des vitres latérales qui fut très légèrement abaissée. D'autres changements visibles de l'extérieur comprenaient des pare-chocs qui s'enroulaient maintenant le long des côtés de la voiture jusqu'aux passages de roue. Les lumières avant et arrière furent remodelées entourant également les coins de la voiture suffisamment pour être visibles sur les côtés.


title: Ford Taunus TC

text: En haut de la gamme le choix pour le moteur fut réduit avec l'arrêt de la Ford Taunus Sport. Cependant sur toute la gamme, il était désormais possible de spécifier un ensemble d'options "S" qui comprenait notamment une barre anti-roulis plus solide et une suspension plus ferme.


title: Ford Taunus TC

text: En juillet 1982, la production européenne des Taunus TC3 et Cortina 80 s’arrêta, remplacée en octobre par la Ford Sierra. La Sierra a repris les moteurs Pinto OHC et la configuration de traction arrière «conventionnelle» de la Cortina / Taunus, mais était par ailleurs une toute nouvelle voiture avec une suspension indépendante aux quatre coins.


title: Ford Taunus TC

text: La production de la Taunus s'est poursuivie en Argentine jusqu'en 1984. La version coupé fastback, abandonnée de la gamme des modèles européens en 1975, est restée dans la gamme Taunus jusqu'à la fin.


title: Ford Taunus TC

text: La production de Taunus s'est également poursuivie à Otosan en Turquie, où une version TC3 avec une partie arrière remodelée a continué d'être produite jusqu'en 1994. Les modèles Taunus et Cortina sont très faciles à entretenir et partagent de nombreux composants mécaniques avec les autres voitures Ford européennes de la période (à l'exclusion de la Ford Fiesta), ce qui les rend extrêmement faciles à réparer, bien qu'ils soient maintenant rares même sur les marchés où ils étaient les plus populaires. Par exemple, un peu plus de Cortina britanniques de cette génération étaient encore en circulation en 2006 alors qu'elles avaient été vendues à plus de d'exemplaires. Les Taunus, cependant, peuvent encore être vu en circulation en Espagne, Allemagne et en Scandinavie ou il existe un club de propriétaires très actif.


title: Ford Taunus TC

text: Les Taunus TC ont été produites en Argentine de 1974 jusqu'à la fin de 1984 et en Turquie, par Otosan, de 1984 à 1994.


title: Ford Taunus TC

text: Avant le lancement de sa production en Argentine, la Taunus TC1 a subi une année de tests. Divers composants critiques du châssis furent remplacés par des équivalents plus robustes en raison des routes plus difficiles de l'Argentine rurale. D'autres composants ont été réapprovisionnés localement pour des raisons de disponibilité, mais la plupart des composants des voitures assemblées en Argentine devaient encore être importés des usines européennes Ford. L'une des différences techniques les plus importantes est que les Taunus argentines utilisaient les essieux arrière Dana "Type 30" plutôt que les essieux arrière Atlas ou Salisbury (selon la taille/le couple du moteur) utilisés par les Taunus/Cortina européennes.


title: Ford Taunus TC

text: Les modèles argentins produits à partir de 1974 étaient les "TC1" en versions berline à quatre portes (2000L, 2000GXL et 2300GXL) et le coupé à deux portes fastback (2300GT et 2300GT/SP) de 1974 à 1980. Aucun break Taunus TC ni berline à deux portes ne fut produite en Amérique du Sud.


title: Ford Taunus TC

text: Les "TC2" 1976-79 Taunus/Cortina n'ont jamais été produites en Argentine. La production est passée directement en 1980 des Taunus TC aux "TC3"/"Cortina 80". Les deux berlines (2.0L, 2.3 Ghia et 2.3 Ghia S) et Coupé (2.3 GT, 2.3 SP et 2.3 SP5) ont été produites, mais là encore les voitures à carrosserie break et les berlines à deux portes ont été exclues de la gamme argentine. Dans le cadre de la mise à niveau de 1980, Ford a présenté une version lifting du coupé "TC1" fastback, produit depuis 1975 uniquement en Argentine, et maintenant avec le nez "TC3" et sa propre disposition de feux arrière. Ces coupés fastback de la Taunus argentine après 1980 présentaient également des performances améliorées et un intérieur remodelé : elles utilisaient le nom "Taunus SP" ou "Taunus SP5", le "5" faisant référence à la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses désormais disponible en option. Outre l'option à cinq vitesses, le choix de la transmission, comme pour les Taunus TC européennes, se situe entre une boîte manuelle à quatre vitesses et, pour les voitures à moteur plus gros, une boîte de vitesses automatique à trois vitesses.


title: Ford Taunus TC

text: Les modèles argentins Taunus TC ne partageaient pas la gamme de moteurs européens, utilisant plutôt le moteur similaire "Lima" pour l'Argentine en versions 2.0 litres et 2.3 litres. Celui-ci était dérivé du moteur "Pinto" mais différait à plusieurs égards. Le moteur le plus puissant disponible dans la Taunus argentine était une version mise à jour du "Lima" avec un arbre à cames amélioré, de nouveaux collecteurs d'échappement et un carburateur Solex à double corps 36/36mm. Aucun des modèles argentins Taunus n'était équipé de moteurs six cylindres.


title: Ford Taunus TC

text: Au total, Taunus furent construites en Argentine.


title: Ford Taunus TC

text: Même si les Taunus/Cortina ne sont plus un spectacle habituel dans les pays européens où elles étaient un best-seller, de nombreuses voitures survivent en Argentine, où un certain nombre de clubs gardent les voitures en parfait état, tandis que beaucoup sont encore utilisé comme pour le transport familial régulier, en particulier dans les zones rurales, comme le Club Taunus Argentina.


title: Ford Taunus TC

text: En 1984, la chaîne de production argentine Taunus fut vendue à Otosan en Turquie où la fabrication de l'Otosan Taunus repris. L'usine d'Otosan est également venue prendre en charge les outils de fabrication de la camionnette Ford P100 basée sur la Cortina Mk V en Afrique du Sud, bien qu'Otosan n'ait pas utilisé la structure de la plate-forme de chargement sud-africaine, préférant sa propre conception, qui était pliable sur les côtés (rappelant la Peugeot U10). L'Otosan Taunus a également des différences avec les Taunus TC3 construites auparavant en Europe et en Argentine avec sa face avant distinctive avec des phares rectangulaires ou doubles carrés et une calandre de couleur assortie. Un modèle Taunus noir de 1976 était conduit par un homme de main poursuivant James Bond (Roger Moore) à bord de sa Lotus Esprit - dans le film de 1977 "L'Espion qui m'aimait" sur les routes de Sardaigne. Un passager notable de la Taunus était l'emblématique Requin (Richard Kiel), vraisemblablement le seul survivant lorsque Bond réussi à éliminer la voiture qui le poursuivait en la faisant sauter d'une falaise et traverse le toit d'une grange. Une Taunus bleue de 1948 a été conduit par Steve Forrest dans le tout premier épisode de la série télévisée "The Baron" de 1965. Une Ford Taunus de 1979 est une caractéristique principale de l'émission de télévision classique suédoise "Ronny and Ragge".


title: Ford Taunus TC

text: Des TC Taunus modifiés sont utilisés comme véhicules de patrouille des forces Omega dans le clone "Mad Max" italien "Warrior of the Lost World".


title: Guillaume Cuypers

text: Guillaume Cuypers (au nom latinisé en "Guilielmus Cuperus"), né le 1 mai 1686 à Anvers (Belgique) à cette époque: Pays-Bas méridionaux et décédé dans la même ville le 2 février 1741, est un prêtre jésuite brabançon. Éminent érudit il passa toute sa vie à Anvers, au service de l’œuvre des Bollandistes.


title: Guillaume Cuypers

text: Avant d’entrer dans la Compagnie de Jésus le jeune Guillaume fait une année de philosophie à Douai. Il entre au noviciat jésuite de Malines le 31 juillet 1704. A la fin du parcours de formation spirituelle et académique il est ordonné prêtre (à Malines) le 18 septembre 1717.


title: Guillaume Cuypers

text: Dès 1719 le père Cuypers se trouve à Anvers où il œuvre pour les Bollandistes. Il collabore activement à la publication des "Acta Sanctorum": les volumes trois à sept du mois de juillet (du calendrier liturgique) et les six premiers volumes du mois d’août. Beaucoup d’articles y sont signés de son nom.  Le père Cuypers publie également une étude historico-chronologique des patriarches de Constantinople avec le même sens critique qui anime les érudits bollandistes. Et jute avant sa mort il achève un petit travail de recherche exprimant des doutes sur la prétendue ascendance noble de saint Dominique de Guzman, fondateur de l’Ordre dominicains.


title: Guillaume Cuypers

text: Considéré comme un des érudits critiques les plus instruits de son siècle le père Guillaume Cuypers meurt le 2 février 1741 à la maison professe des Jésuites d’Anvers, dans les Pays-Bas méridionaux (Belgique).


title: Menhir du Tertre Gicquel

text: Le menhir du Tertre Gicquel, appelé aussi menhir des Cohardais, est un menhir situé sur la commune de Lusanger dans le département de la Loire-Atlantique.


title: Menhir du Tertre Gicquel

text: Le menhir est constitué d'une grande dalle parallélépipédique en quartzite qui mesure de hauteur sur de large pour une épaisseur moyenne de . Le Tertre Gicquel est une élévation naturelle qui servit de carrière.


title: Menhir du Tertre Gicquel

text: Un second bloc du même type était autrefois visible sur place. Il fut transporté à Louisfert pour la construction du Calvaire mégalithique où il demeure encore.


title: City of Brass

text: City of Brass est un jeu vidéo en solo en première personne avec de nombreuses caractéristiques en commun avec les jeux donjon crawler, se dotant également d'une génération procédurale. Les joueurs jouent le rôle d'un voleur, se battant pour atteindre un trésor caché au cœur d'une ville mythique remplie de pièges et d'ennemis. Il s'agit du sixième jeu du studio de jeu vidéo indépendant australien Uppercut Games et a été annoncé le 6 juillet 2017 comme étant en développement pour PC Windows, PlayStation 4 et Xbox One. La version PC est sortie sur Steam via son programme Early Access le 18 septembre 2017.


title: City of Brass

text: La vidéo du jeu diffusée pour coïncider avec l'annonce montre clairement que le protagoniste porte un cimeterre dans la main droite et un fouet dans la gauche, et l'équipe a confirmé dans une interview que le fouet contribue au gameplay de plusieurs façons: pour saisir des objets, pour trébucher, désarmer ou étourdir les ennemis, briser les barricades, déclencher les pièges et les interrupteurs et aussi pour balancer. Le joueur doit se frayer un chemin à travers chaque niveau dans un certain délai, en évitant d'être tués par des pièges ou des ennemis, en collectant des trésors en cours de route pour augmenter leurs scores. Les objets trouvés dans l'environnement peuvent être utilisés comme armes, par exemple des briques ou des vases. Les joueurs devront recommencer la partie à chaque fois qu'ils meurent.


title: City of Brass

text: Les développeurs affirment que les systèmes de gameplay "de City of Brass" sont conçus pour donner au joueur la possibilité de les combiner ensemble de manière imaginative pour surmonter les obstacles. Les exemples donnés incluent l'utilisation du fouet pour étourdir un ennemi avant de le trancher avec le cimeterre, se glisser vers les ennemis pour les pousser dans un piège ou "appâter" un ennemi de telle sorte qu'en se rapprochant pour éliminer le joueur, il tue en fait ses alliés.


title: City of Brass

text: Depuis leur entrée en Early Access, les développeurs ont publié 3 mises à jour ajoutant de nouveaux environnements, ennemis, armes, reliques et peaufinant l'équilibre du gameplay en fonction de la communauté.


title: City of Brass

text: Les membres de l'équipe d'Uppercut ont précédemment travaillé sur "BioShock" et "BioShock 2" tout en travaillant pour 2K Australia et citent cela comme une influence dans le développement du gameplay combinatoire de "City of Brass" . L'équipe a également déclaré publiquement qu'en tant que développeurs, ils voulaient s'essayer à la génération de procédures après avoir trouvé la tâche de "fabriquer à la main tous les coins et recoins" très gourmande en ressources pour leur précédent jeu "Submerged" . Dans la même interview, Ed Orman a affirmé que la génération procédurale a permis d'appliquer un degré de polissage plus élevé aux pièces environnementales modulaires qui ont ensuite été combinées pour produire des conceptions de niveau originales.


title: City of Brass

text: Ed Orman (Designer) et Andrew James (Artiste) ont donné une conférence au GCAP 2017 intitulée Generation procédurale dans City of Brass. Dans cette présentation, l'équipe a expliqué que son objectif pour "City of Brass" était de générer un environnement crédible et jouable à partir d'une seule "seed" (graine de génération) au moment de l'exécution. Pour y parvenir, les développeurs ont utilisé une version fortement modifiée du plug-in Dungeon Architect pour Unreal Engine 4, avec des améliorations introduites en "parcourant le périmètre " de chaque niveau généré par la procédure pour apporter des modifications afin d'améliorer la disposition et la jouabilité.


title: City of Brass

text: Le jeu a eu une sortie à accès anticipé en septembre 2017 sur PC. La version PlayStation 4 est sortie le 4 mai 2018.


title: City of Brass

text: "L"a version PlayStation 4 de "City of Brass" sortie le 4 mai 2018, a reçu un score de 66 sur 100 de Metacritic de la part de critiques professionnels. La version Xbox One a reçu un score légèrement supérieur de 67. Le jeu PC a reçu 69/100 de Metacritic.


title: City of Brass

text: "Destructoid a" salué l'apparence du jeu et la mécanique des armes, en particulier le fouet. "PC Gamer a" particulièrement estimé que le fouet était un aspect positif du jeu. "Rolling Stone l'a" examiné avant la sortie principale, et dans l'ensemble, il a fait l'éloge positif.


title: City of Brass

text: "GameSpot" lui "a" donné une critique médiocre, disant qu'il y avait des problèmes de performances, mais que le jeu était remarquable pour son "équilibre impressionnant entre son rythme, sa courbe de difficulté et ses systèmes de combat". "IGN a" été plus critique et a estimé que le jeu était répétitif. Cela lui a donné un «mauvais» score de 4 sur 10 pour avoir été «exagérément» difficile. "PCWorld a" affirmé qu'il était "oubliable mais fonctionnel".


title: Maison Senny

text: La maison Senny est un bâtiment ancien et classé situé à Filot faisant partie de la commune de Hamoir en province de Liège (Belgique).


title: Maison Senny

text: La maison est située au centre du village de Filot, au de la place du Tilleul, à proximité de la rue de Godinry.


title: Maison Senny

text: D'après les éléments datés encore présents sur les façades du bâtiment, il apparaît que cet immeuble a été érigé en deux périodes très rapprochées. La grange, située à droite, comporte au-dessus de la porte charretière une petite niche portant l'inscription SMPPN 1755 alors que le corps de logis possède sur son pignon nord quatre ancres formant la date de 1765 (le chiffre 5 est actuellement manquant). Le pignon sud du corps de logis présentant un ressaut laisse penser que la construction de la grange est antérieure à celle du corps de logis.


title: Maison Senny

text: La maison est construite en moellons de pierre calcaire, matériau local de la région de la Calestienne où est implantée la ferme située à la limite de cette région et de l'Ardenne.


title: Maison Senny

text: Le corps de logis est la partie la plus remarquable de cette construction. Il forme un haut volume étroit encore accentué par la pente de la toiture. La façade principale haute de deux niveaux et demi ne possède pas de porte d'entrée mais six baies rectangulaires. La porte d'entrée se situe sur le pignon sud, au sommet d'un perron de huit marches. Le pignon nord compte quatre baies à meneau.


title: Maison Senny

text: La grange possède une imposante porte charretière formant un arc en anse de panier surmonté d'une petite niche abritant une statue de la Vierge.


title: Maison Senny

text: La maison Senny est classée comme monument depuis le 28 mai 1973.


title: Arkansas Register of Historic Places

text: L'Arkansas Register of Historic Places est le registre des monuments officiellement reconnus par l'Arkansas, aux États-Unis. Un total de 164 sites sont inscrits à ce registre.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd, en abrégé GRSE, est l'un des principaux chantiers navals indiens, situé à Calcuta, au Bengale-Occidental. Il construit et répare des navires commerciaux et navals. Actuellement, "GRSE" a également commencé à construire des navires d'exportation dans le but d'étendre ses activités.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Fondée en 1884 en tant que petite entreprise privée sur la rive orientale de la rivière Hooghly, elle a été rebaptisée Garden Reach Workshop en 1916. La société a été nationalisée par le gouvernement indien en 1960 et a reçu le statut de Miniratna, avec l'autonomie financière et opérationnelle qui l'accompagne, en septembre 2006. C'est le premier chantier naval indien à avoir construit 100 navires de guerre.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" dispose d'installations de construction navale à Calcutta et à Ranchi.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Elle dispose d'un grand centre de conception assistée par ordinateur (CAO) pour la modélisation et la conception des navires. Il y a quatre ateliers pour la préparation des tôles et la fabrication de l'acier.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" dispose d'une cale sèche pour les navires jusqu'à 26 000 tonnes de port en lourd (TPL). Elle dispose d'un poste de mouillage et de deux cales pour la construction des coques. Elle dispose d'un bassin humide couvert tous temps sans marée pour l'armement des navires de petite et moyenne taille et d'un autre complexe d'armement pour les navires à trois postes d'amarrage à quai. En outre, il dispose de deux jetées fluviales pour l'accostage de petits navires jusqu'à 60 mètres de long. La "GRSE" dispose d'installations de réparation et de révision des moteurs à Ranchi.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" dispose également d'une Usine de moteurs diesel à Ranchi (moteurs sous licence).


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Le 1er juillet 2006, la GRSE a acquis le chantier naval déficitairu de "Rajabagan Dockyard" (RBD) de la "Central Inland Water Transport Corporation" (CIWTC). Les installations du "RBD", avec ses 600 mètres de front de mer, ont permis d'alléger certaines des contraintes d'espace de la "GRSE" et d'augmenter sa capacité de production


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: À partir de 2011, le chantier naval est engagé dans un programme de modernisation de ₹530 crore (74 millions de dollars US), qui devrait être achevé d'ici mars 2012. La deuxième phase du programme de modernisation a commencé en juin 2013.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Parmi les navires commerciaux et scientifiques, la GRSE construit des navires de recherche océanographique et hydrographique, des navires de recherche en acoustique marine, des dragues non propulsées, des dragues à benne preneuse, des dragues suceuses à benne traînante, des remorqueurs et des vraquiers.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" a conçu et construit un certain nombre de navires de guerre et de patrouilleurs pour la marine indienne et les garde-côtes. Les navires construits à la "GRSE" comprennent des frégates avec des missiles guidés, des corvettes, des navires-citernes, des patrouilleurs rapides, des navires de guerre amphibies et des aéroglisseurs.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" a construit les navires auxiliaires de la classe Aditya, des frégates de la classe Brahmapoutre, deux corvettes des classes Khukri et Kora-. Elle a construit tous les patrouilleurs des classes Seaward, Trinkat, Bangaram et Car Nicobar.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Parmi les navires de guerre amphibies qu'elle a construits, on trouve les classes Magar et Shardul. En septembre 2011, elle a obtenu un contrat de ₹2,176 crore pour la construction de huit navires de débarquement utilitaires.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: Le 18 février 2015, le gouvernement indien a approuvé la construction de sept frégates de la classe Projet 17A, dont trois seront construites par "Garden Reach Shipbuilding".


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" a livré la corvette MCGS Barracuda à l'île Maurice le 20 décembre 2014. Le contrat était d'une valeur de 58,5 millions de dollars. Avec cela, l'Inde va rejoindre le club d'élite des exportateurs de navires de guerre. Le patrouilleur hauturier mauricien est doté d'un système de passerelle intégré, de commandes et de moteurs principaux de pointe et peut accueillir 83 membres d'équipage. Il mesure 74,10 mètres (243,1 ft) de long et 11,40 mètres (37,4 ft) de large et sera capable de se déplacer à une vitesse maximale de 22 nœuds (41 km/h) avec un déplacement approximatif de 1 350 tonnes.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" a été présélectionnée pour un projet de patrouilleur pour le Vietnam d'une valeur de ₹600 crore (84 millions de dollars US) et fait également une offre pour une commande de deux frégates pour les Philippines.


title: Garden Reach Shipbuilders & Engineers

text: La "GRSE" a été le plus bas soumissionnaire pour la fourniture de deux frégates légères aux Philippines et espère recevoir le contrat de plus de 321 millions de dollars dans les deux prochains mois. Quatre entreprises au total se sont jointes à l'appel d'offres pour le projet de la marine philippine : "GRSE" ; Hyundai Heavy Industries Inc. et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd, toutes deux de Corée du Sud; et Navantia S.A. en Espagne. La frégate légère de la "GRSE" sera une conception basée sur la corvette anti-sous-marine de la classe Kamorta de la marine indienne et sera capable de résister à Force 9, ce qui signifie qu'elle peut supporter une hauteur de vague allant jusqu'à 9 mètres.


title: Alignement de la Grée Galot

text: L'alignement de la Grée Galot, appelé aussi alignement de la Croix des Pierres Blanches ou alignement de l'Orme d'à-haut, est un alignement mégalithique situé sur la Lusanger dans le département de la Loire-Atlantique.


title: Alignement de la Grée Galot

text: L'alignement est mentionné pour la première fois par Ogée en 1788 dans son "Dictionnaire archéologique". Il comporte alors sept pierres. Dès le milieu du , il n'en reste plus que cinq visibles, comme aujourd'hui. L'alignement a été dressé sur une hauteur à d'altitude dominant le ruisseau du Port-Sablon et la rivière de la Chère. Il s'étire d'est en ouest sur de longueur. Seules deux pierres sont encore debout (pierres n°2 et n°3 en partant de l'ouest).


title: Alignement de la Grée Galot

text: Le premier menhir est une pierre en grès de de long sur de large désormais couchée au sol. Le second menhir est en grès quartzeux. Il mesure de haut sur de large. Le troisième menhir, de même nature, mesure de haut sur de large. Le quatrième est une dalle de quartz de de longueur sur de largeur. La cinquième pierre est un bloc de quartz qui fut brisé en deux parties en 1825 pour construire un pont sur la Chère, mais en raison de leur poids, les deux morceaux furent abandonnés sur place. Une sixième pierre est enfouie depuis 1847 sous la route voisine.


title: Alignement de la Grée Galot

text: Selon Pitre de Lisle, des légendes locales rapportaient que des animaux fantastiques rôdaient la nuit autour des pierres.


title: Moanèga

text: Moanèga est une localité située dans le département d'Absouya de la province de l'Oubritenga dans la région Plateau-Central au Burkina Faso.


title: Moanèga

text: Le centre de soins le plus proche de Moanèga est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) d'Absouya tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) de la province se trouve à Ziniaré.


title: Moanèga

text: Le village possède une école primaire publique.


title: Équipe d'Algérie de football en 1961

text: L'équipe du FLN de football est entraînée en 1961 par Mohamed Boumezrag.


title: Blood and Water

text: La série sud-africaine raconte l’histoire de Puleng Khumalo, une jeune adolescente qui, lorsqu’elle croise le chemin d’une lycéenne fortunée prénommée Fikile Bhele, se persuade qu’il s’agit de sa sœur aînée, enlevée à la naissance il y a dix-sept ans. Bien décidé à faire la lumière sur ce drame familial, Puleng va jusqu’à intégrer le même lycée prestigieux pour mener sa propre enquête. Saison 1 : Saison 2 :


title: Nangue à tête noire

text: La Nangue à tête noire (en anglais : "") est une race ovine créée par croisement au Ghana au . Le but était d'améliorer la production de viande des races locales.


title: Nangue à tête noire

text: Dans les années 1950, la station de recherche agricole de l'Université du Ghana cherche à améliorer la croissance et la production de viande des races locales. Pour cela, elle développe la Nangue à tête noire en croisant un Djallonké local (le mouton de forêt) et un Persan à tête noire, race d'Afrique du Sud entre 1954 et 1965. En 1965, la race est officiellement reconnue par le Professeur A.S.B. Wilson.


title: Nangue à tête noire

text: La Nangue a une apparence proche du Persan. C'est un mouton à croupe grasse, au poils ras et blanc. La tête et le cou sont noirs. La brebis pèse en moyenne pour une taille de et le bélier pour . Il peut parfois atteindre le poids de .


title: Nangue à tête noire

text: La période de gestation dure 150 jours. La brebis met bas à un seul agneau qui pèse en moyenne à la naissance. Les naissances de jumeaux, plus rare, représentent 13% des mises bas. Comparé au Djallonké, la Nangue est moins prolifique mais les agneaux ont un meilleur taux de survie.


title: Nangue à tête noire

text: La FAO a classé le statut de la race au niveau « critique ».


title: Nangue à tête noire

text: En 1979, lors de la provoquée par la frustration de la population contre la corruption et une mauvaise gouvernance, le pays se retrouve dans un chaos social, politique et économique. La station de recherche agricole de l'Université est abandonnée provoquant la perte d'une grande partie des efforts réalisés jusqu'à présent.


title: Nangue à tête noire

text: En 1994, sa population est estimée à 80 individus de race pure.


title: St. Louis Senior High School

text: La St. Louis Senior High School ou Lycée Saint-Louis est un établissement d'enseignement ghanéen pour les filles dans la banlieue Oduom de Kumasi dans la région Ashanti. Il est fondé en 1952.


title: St. Louis Senior High School

text: Le révérend Hubert Pailissen, SMA, au début de 1949, a déclaré : .  Ainsi, le , les premières sœurs de Saint-Louis sont arrivées dans le pays. Elles continuent à gérer une école élémentaire déjà établie, l'école St. Bernadette, puis ont décidé de créer une nouvelle école secondaire sur le même terrain. En 1952, St. Louis Secondary a ouvert ses portes, avec un premier groupe de 12 filles. Seuls quelques-unes de ce groupe ont survécu pour rejoindre le deuxième groupe de 1953 pour en faire 42. En , lorsque le groupe survivant passa son examen de niveau «O», il était au nombre de 11. En 1960, un changement a eu lieu et l'école secondaire St. Louis a déménagé à son emplacement actuel. La première pierre a été posée le .


title: St. Louis Senior High School

text: L'école maintient une alliance continue avec le lycée Opoku Ware, populairement appelé "AkataSlopsa" .


title: Open de Bruges de snooker 2010

text: L'Open de Bruges 2010 est un tournoi de snooker classé mineur, qui s'est déroulé du 30 septembre au 3 octobre 2010 au Boudewijn Seapark de Bruges en Belgique.


title: Open de Bruges de snooker 2010

text: Il s'agit de la sixième épreuve du Championnat européen des joueurs, une série de tournois disputés en Angleterre (7 épreuves) et en Europe continentale (5 épreuves), lors desquels les joueurs doivent accumuler des points afin de se qualifier pour la grande finale à Dublin.


title: Open de Bruges de snooker 2010

text: L'événement compte un total de 166 participants, dont 128 ont atteint le tableau final. Le vainqueur remporte une prime de .


title: Open de Bruges de snooker 2010

text: Le tournoi est remporté par Shaun Murphy qui défait Matthew Couch en finale par 4 manches à 2, terminant par un century. À noter la belle performance du Français Yannick Poulain qui a écarté l'expérimenté Tony Knowles 4 à 0 en qualifications, avant de s'incliner sur le même score au premier tour face à Joe Perry.


title: Open de Bruges de snooker 2010

text: La répartition des prix est la suivante :


title: Adeline Jaeger

text: Adeline Jaeger, de son vrai nom Adelheid Heuser (née le à Gummersbach, morte le à Oberkassel) est une peintre prussienne.


title: Adeline Jaeger

text: Son père est le marchand protestant Heinrich Daniel Theodor Heuser (1767-1848), fils de , grossiste de vin ; il avait épousé sa mère Katharina Luisa Jügel (1776-1841) le à Gummersbach. Adelheid a cinq frères et sœurs : Luisa (1805–1874), qui sera peintre, Henriette Emma (1807–1875), Daniel (né en 1814), Ida (1817-1880) et Alwine (1820-1892), qui sera aussi peintre. Sa tante, , arrivée à Gummersbach en 1806, la familiarise avec le tricot, la peinture et le dessin. Cependant on lui refuse des études. En 1831, elle est envoyée chez son oncle à Francfort-sur-le-Main, pour prendre soin de ses fils mineurs après la mort de sa femme.


title: Adeline Jaeger

text: En 1834, elle parvient à convaincre son oncle de son désir de devenir peintre, afin qu'il lui obtienne une place à l'Institut Städel, où elle suit les cours du portraitiste . En faisant le portrait de sœur Alwine, qui vit également à Francfort, elle convainc son père de son talent pour la peinture en 1835. À partir du printemps 1836, elle est autorisée à suivre des cours chez Hermann Anton Stilke et Wilhelm von Schadow, directeur de l'académie des beaux-arts de Düsseldorf. Elle fait la rencontre d'Adolph Schroedter, Carl Friedrich Lessing, ses futurs beaux-frères, ainsi que Julius Hübner, Eduard Bendemann, Karl Ferdinand Sohn, Johann Wilhelm Schirmer et Theodor Hildebrandt. À la fin des années 1830, elle est établie en tant que portraitiste.


title: Adeline Jaeger

text: À son retour à Gummersbach à l'été 1837 pour rendre visite à son père, victime d'un accident, elle rencontre le pasteur Friedrich Wilhelm Jaeger, qu'elle épouse le , sous la pression de ses parents. Le couple aura cinq enfants : Carl Eduard (né en 1839), Louise Adeline, dite Adele (1841–1929), Clara Emma Maria (1844–1916), qui sera peintre, Friedrich Wilhelm (né en 1846) et Ida (1848–1929). En 1848, avant la naissance d'Ida, la famille Jaeger déménage de Gummersbach à Cologne, où Friedrich Wilhelm Jaeger prend le poste d'une paroisse protestante nouvellement organisée et fait une carrière jusqu'à être en 1859 surintendant de l'église. Adeline Jaeger se rend occasionnellement à Düsseldorf pour continuer sa peinture, par exemple dans l'atelier de Karl Ferdinand Sohn. En 1864, le Frankfurter Kunstverein expose deux de ses tableaux.


title: Adeline Jaeger

text: Après la mort de son mari le , elle déménagé chez des parents au dans la , où elle gagne sa vie en peignant des portraits, en donnant des « heures » et en acceptant des retraités jusqu'en 1879. Elle déménage à Bonn et en 1887 chez ses filles célibataires Adele et Ida à Oberkassel. Bien qu'elle soit atteinte de la goutte, elle continue de peindre. Adeline Jaeger meurt d'un catarrhe pulmonaire à de 88 ans. Elle est enterrée dans le cimetière d'Oberkasseler trois jours après sa mort.


title: Adeline Jaeger

text: Jaeger est un peintre qui, en raison de la compréhension bourgeoise des rôles au , n'a pas une carrière artistique indépendante en tant que femme. La formation de peintre académique qu'elle reçoit fait d'elle une portraitiste de classicisme et de réalisme, dont l'effort est d'inclure les sujets, principalement des membres de sa famille ou des connaissances proches, y compris des membres de familles rhénanes bien connues, pour saisir la nature de leur personnalité individuelle et dans des situations réelles. À cette fin, elle utilise de plus en plus des effets d'éclairage et des couleurs tonales. Elle laisse des lignes moins nettes et des surfaces moins lisses que dans la peinture du classicisme Biedermeier.


title: Lynx des Balkans

text: Le Lynx des Balkans (Lynx lynx balcanicus syn. Lynx lynx martinoi) est une sous-espèce du Lynx boréal. Il est parfois surnommé « fantôme de la forêt », « symbole de la nature » ou encore « tigre des Balkans ».


title: Lynx des Balkans

text: On le trouve à l'est de l'Albanie et à l'ouest de la Macédoine du Nord, avec de plus petites populations au Kosovo et au Monténégro. Il est considéré comme le symbole national de la Macédoine du Nord et figure sur la pièce de cinq denars. On pense qu'en Macédoine du Nord, il ne reste plus que 35 à 40 lynx des Balkans, principalement dans le parc national de Mavrovo. Ce félin est considéré comme le plus gros d'Europe. Il a été aperçu en 2011 et 2012 dans la région montagneuse du nord de l'Albanie et dans les limites du Parc national Shebenik-Jabllanice.


title: Lynx des Balkans

text: Il est classé en danger critique d'extinction et est protégé depuis 1969 ; malgré cela, le braconnage et la destruction de son habitat menacent les populations restantes. Il reste encore entre 15 et 20 individus en Albanie. Le lynx des Balkans est au bord de l'extinction depuis près d'un siècle, avec un nombre total estimé à moins de 50. On pense que la diminution du nombre de lynx est due au braconnage illégal. Il a été redécouvert à l’orée des années 2000.


title: Lynx des Balkans

text: Bien qu'il soit répertorié comme une sous-espèce dans la plupart des reportages et références taxonomiques, il y a eu un certain différend à propos de ces affirmations.


title: Lynx des Balkans

text: Le lynx des Balkans se trouve dans le sud-ouest des Balkans, en Albanie, en Macédoine du Nord et potentiellement au Kosovo, au Monténégro et en Grèce. Cette région abrite une population en danger critique d'extinction, estimée à 30 individus adultes sur plus de . Les populations se rétablissent depuis les années 1935-1940 où seulement 15 à 20 lynx étaient en vie. Elles semblaient se rétablir après la Seconde Guerre mondiale, mais la population a diminué depuis 1974, alors qu'elle était estimée à 280 lynx, et qu'elle était estimée à 90 lynx en 2000.


title: Lynx des Balkans

text: Ils vivent dans des brousses, des forêts de feuillus, sempervirentes ou mixtes. Ils ne migrent pas mais chassent occasionnellement dans les terres arbustives, les zones cultivées et les pâturages de haute montagne pendant l'été. Ils chassent principalement le chevreuil, le chamois et le lièvre. Le lynx des Balkans est classé en danger critique d'extinction du fait de sa faible population, répartie en deux sous-populations dans le parc national de Mavrovo et en Macédoine du Nord.


title: Lynx des Balkans

text: La saison des amours va de février à mi-avril. L'œstrus dure trois jours. Le mâle et la femelle se nourrissent souvent ensemble pendant cette période. On pense que les femelles accouchent généralement fin mai/début juin.


title: Lynx des Balkans

text: Les portées peuvent aller de un à cinq chatons. Un lynx nouveau-né pèse environ 300 grammes. À trois mois, les chatons commencent à suivre la mère hors de la tanière de la grotte rocheuse pour manger la viande de ses abats. À dix mois, généralement vers mars ou avril, les chatons quittent leur mère pour être indépendants.


title: Lynx des Balkans

text: Les lynx sont principalement solitaires, sauf pour s'accoupler et élever des petits. Les territoires sont marqués par des sécrétions spéciales, de l'urine ou des matières fécales. Les mâles ont de plus grands territoires pour avoir accès à une ou deux femelles. On pense que le territoire des mâles s'étend de à , celui des femelles de à . Les mères et les filles ont parfois des territoires qui se chevauchent considérablement.


title: Lynx des Balkans

text: Les lynx sont actifs le soir et la nuit et dorment pendant la journée.


title: Lynx des Balkans

text: Ils chassent généralement des lièvres et des lapins. Cependant, il est aussi capable de capturer de petits ongulés tels que chevreuils, chamois ou jeunes cerfs. Bien que le lynx aurait tué jusqu'à 30 % de la population de chevreuils dans le nord de l'Europe, il n'est généralement pas considéré comme une menace pour le bétail. Cependant, en Norvège, les lynx ont tué un nombre croissant de moutons, jusqu'à 10000 entre 1996 et 2001.


title: Lynx des Balkans

text: Les menaces les plus sérieuses pour le lynx des Balkans sont la faible taille de la population, la dégradation de l'habitat et le braconnage. Le braconnage affecte directement et indirectement les lynx des Balkans. Les chasseurs qui chassent la petite faune et le gibier nuisent indirectement aux lynx en limitant les sources de nourriture. Il est illégal de chasser les lynx des Balkans, mais il existe pourtant un marché de fourrures. En outre, des lynx empaillés sont utilisés comme décorations dans certains restaurants de la campagne d'Albanie et de la Macédoine du Nord. Les stations touristiques et les activités récréatives ont peu ou pas d'effets sur la population, tandis que la chasse sportive et les stations de ski peuvent perturber la population dans les parcs nationaux, où la majorité des lynx des Balkans habitent. La dégradation de l'habitat se situe principalement en Albanie, où l'exploitation forestière a fait des ravages sur l'environnement et affecte négativement le lynx des Balkans. Les forêts albanaises se remettent d'une surexploitation depuis les années 1800. Bien qu'il soit illégal de continuer à exploiter l'habitat protégé du lynx des Balkans, cela est toujours fait et peut potentiellement détruire le seul habitat de l'animal.


title: Lynx des Balkans

text: Parce qu'ils ont une faible densité de population, il est difficile pour les adultes matures de s'accoupler. La population est séparée en deux sous-populations différentes en Albanie et en Macédoine du Nord, ce qui entrave encore le processus d'accouplement, bien qu'il ait été confirmé que les deux populations étaient stabilisées grâce au programme de rétablissement du lynx des Balkans. Une légère inquiétude existe avec l'expansion de la population indigène et réintroduite du lynx des Carpates qui pourrait menacer l'intégrité génétique de la population de lynx des Balkans.


title: Lynx des Balkans

text: Les attitudes du public à l'égard du lynx des Balkans ont fait l'objet d'études en sciences sociales, qui indiquent qu'elles sont pour la plupart positives, bien que l'animal soit peu connu et que de nombreuses idées fausses persistent sur sa taille, son comportement et son écologie.


title: Lynx des Balkans

text: C'est un symbole national de la Macédoine du Nord et il figure sur la pièce de cinq denars macédoniens.


title: Lynx des Balkans

text: Depuis fin 2015, cette sous-espèce du lynx boréal est classée en danger critique d’extinction à l’état sauvage par l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN). Il est également protégé par la convention sur le commerce international des espèces menacées d'extinction (CITIES) par l'annexe II, la Convention relative à la conservation de la vie sauvage et du milieu naturel de l'Europe par l'annexe III, la directive de l'UE sur les habitats et les espèces par les annexes II et IV, ainsi que par tous les pays de l'aire de répartition.


title: Lynx des Balkans

text: Un programme de trois ans appelé programme de rétablissement du lynx des Balkans (BLRP) a été lancé en 2006 pour combiner la protection des lynx et de leurs habitats en Albanie et en Macédoine du Nord. Parrainé par la fondation Mava] basée en Suisse, les objectifs du programme étaient d'étudier et de surveiller la population de lynx, de recueillir des données sur leur répartition, les tendances de la population, les habitats, d'élaborer une stratégie de conservation et des plans d'action nationaux à travers l'aire de répartition du lynx des Balkans ; également du lobbying dans les zones protégées de la ceinture verte européenne, et établir des partenariats professionnels avec les parties prenantes concernées par la protection de la nature. Le lynx des Balkans a été défini comme une espèce parapluie.


title: Lynx des Balkans

text: Parallèlement, un projet sur la dimension humaine a été lancé en Albanie et en Macédoine du Nord, financé par le Conseil norvégien de la recherche. Le but du projet était d'explorer la relation homme-grand carnivore, les conflits possibles, les attitudes de la population locale et les défis de la coopération transfrontalière dans la conservation des grands carnivores. La deuxième phase du programme de rétablissement du lynx des Balkans a été mise en place en 2010, poursuivant le travail accompli depuis 2006. Cette fois, ils ont approfondi et commencé une étude scientifique, soutenue par le Fonds national suisse de la recherche scientifique. Pendant ce temps, trois lynx mâles ont été capturés et étiquetés avec des colliers GPS et un système de surveillance intensive a été mis en place dans la zone centrale d'habitat, ainsi qu'un réseau de surveillance de la faune. Ce projet a duré de 2010 à 2012. La troisième phase du BLRP a débuté de 2013 à 2016 et se concentre sur la sensibilisation sur l'état critique du lynx des Balkans, dans les écoles primaires aux niveaux local, national et international. Ils poursuivent également les travaux de surveillance de la zone principale d'habitation du lynx des Balkans et d'élargissement du projet pour combiner la recherche en Macédoine du Nord et en Albanie.


title: Fairleigh Dickinson University Press

text: Fairleigh Dickinson University Press (FDU Press) est une maison d'édition gérée et supervisée par l'université Fairleigh-Dickinson, la plus grande université privée du New Jersey avec des campus internationaux à Vancouver en Colombie-Britannique et à Wroxton dans l'Oxfordshire.


title: Fairleigh Dickinson University Press

text: FDU Press a été créée en 1967 par le fondateur de l'université, Peter Sammartino, en coopération avec l'éditeur Thomas Yoseloff, ancien directeur de l'University of Pennsylvania Press. Yoseloff avait quitté ce poste l'année précédente pour fonder l'Associated University Presses (AUP), destiné à fonctionner comme un consortium de petites et moyennes presses universitaires et éditeur / distributeur de bourses d'études en sciences humaines ; FDU Press est devenu le premier membre participant de l'AUP en 1968.


title: Fairleigh Dickinson University Press

text: Charles Angoff a été rédacteur en chef de FDU Press de 1967 à 1977. Harry Keyishian a été directeur de Press de 1977 à 2017 et fait toujours partie de son comité de rédaction. James Gifford est l'actuel directeur de FDU Press. Lorsque l'Associated University Presses a cessé la plupart de ses nouvelles publictions en 2010, un nouvel accord de distribution a été conclu avec Rowman & Littlefield. Press a déménagé sur le campus de Vancouver de FDU en juillet 2017, mais conserve son comité éditorial composé de professeurs des campus de l'université et son conseil consultatif composé de professeurs et de professionnels de l'édition extérieurs à FDU.


title: Fairleigh Dickinson University Press

text: FDU Press a publié plus de de non-fiction et de recherche depuis sa création, la plupart dans les domaines de la littérature, de la critique littéraire, des arts, de l'histoire et d'autres sciences sociales.


title: The Bewlay Brothers

text: ' est enregistrée vers la fin des séances de l'album ', le aux studios Trident de Londres. Deux prises de la chanson sont enregistrées ce jour-là, la seconde étant celle retenue pour publication. Elle se distingue du reste de l'album par sa conception très spontanée, contrairement aux autres chansons qui ont été écrites avant le début des séances et travaillées sous forme de démos.


title: The Bewlay Brothers

text: Ce n'est qu'en 2002 que Bowie interprète pour la première fois ' en public, dans le cadre de l'émission de radio ' enregistrée le et diffusée par BBC Radio 2 le . Elle fait par la suite partie de son répertoire scénique lors de quelques concerts des tournées ' et '.


title: The Bewlay Brothers

text: ' est reprise sur les compilations ' (1990) et ' (2008). Un mixage alternatif de la chanson a vu le jour sur la réédition CD de ' publiée en 1990 par Rykodisc.


title: The Bewlay Brothers

text: L'album des Pink Fairies ' (1973) doit son titre aux paroles de '. En 1977, la production de l'album d'Iggy Pop " est créditée aux « Bewlay Bros », un pseudonyme collectif pour Bowie, Pop et .


title: Gong (rivière)

text: La Gong (caractères chinois : 贡水) ou Gongshui est un fleuve qui coule dans la province chinoise du Jiangxi et qui est le principal affluent du fleuve Gan lui-même affluent du Yangzi Jiang. La rivière est longue de 313 kilomètres et son bassin versant a une superficie de (30 % du bassin fluvial du Gan). Le débit moyen de la rivière est de . Ses principaux affluents sont les rivières Tao et Ping.


title: Gong (rivière)

text: Le bassin fluvial du fleuve s'étend entre les longitudes – et les latitudes – N. Le climat est de type subtropical humide avec des précipitations concentrées sur l'été (entre avril et septembre). Il tombe en moyenne sur l'année 1627 mm de pluie, la température moyenne annuelle est de 18 °C et l'évaporation est de 1550 mm. Le bassin versant est principalement occupé par des collines et de montagnes moyennes. La densité humaine est élevée. Il s'agit d'une des régions de Chine du sud les plus touchées par les phénomènes d'érosion associées aux activités humaines (destruction des forêts, mises en culture des sols et ouverture de mines et carrières) .


Violence et sexe aux temps préhistoriques ("Creatures the World Forgot") est un film fantastique britannique réalisé par Don Chaffey et sorti en 1971.


title: Violence et sexe aux temps préhistoriques

text: Durant les temps préhistoriques, deux frères, Toomak et Rool, issus d'une même tribu se battent pour obtenir la suprématie et le contrôle de tous les individus ...


title: NGC 4183

text: NGC 4183 est une galaxie spirale vue par la tranche et située dans la constellation des Chiens de chasse à environ 42 millions d'années-lumière. NGC 4183 a été découvert par l'astronome germano-britannique William Herschel en 1788.


title: NGC 4183

text: NGC 4183 a été utilisé par Gérard de Vaucouleurs comme une galaxie de type morphologique SA(s)cd sp dans son atlas des galaxies.


title: NGC 4183

text: La classe de luminosité de NGC 4180 est III-IV et elle présente une large raie HI. Elle renferme également des régions d'hydrogène ionisé.


title: NGC 4183

text: Plus d'une trentaine de mesures non basées sur le décalage vers le rouge ("redshift") donnent une distance de , ce qui est à l'intérieur des distances calculées en employant la valeur du décalage . Cependant, cette galaxie, comme plusieurs des groupes de M101 et de NGC 4051, est relativement rapprochée du Groupe local et on obtient presque systématiquement une distance inférieure en se basant sur le décalage. Cela est sans doute dû à la faible gravité exercée par le Groupe local qui contrebalance l'expansion de l'Univers et qui rend ainsi la loi de Hubble moins applicable. La supernova SN 1968U a été découverte dans NGC 4183 le 30 octobre par J.R. Dunlap. Le type de cette supernova n'a pas été déterminé. Selon A.M. Garcia, la galaxie NGC 4183 fait partie d'un groupe de galaxies qui compte au moins 19 membres, le groupe de NGC 4051. Les autres membres du groupe sont NGC 3906, NGC 3938, NGC 4051, NGC 4096, NGC 4111, NGC 4117, NGC 4138, NGC 4143, NGC 4218, NGC 4288, NGC 4346, NGC 4389, IC 750, UGC 6805, UGC 6818, UGC 6930, UGC 7089 et UGC 7129.


title: NGC 4183

text: D'autre part, dans un article publié en 1998, Abraham Mahtessian indique que NGC 4183 fait partie d'un groupe plus vaste qui compte plus de 80 galaxies, le groupe de M101. Plusieurs galaxies de la liste de Mahtessian se retrouvent également dans d'autres groupes décrits par A.M. Garcia, soit le groupe de NGC 3631, le groupe de NGC 3898, le groupe de M109 (NGC 3992), le groupe de NGC 4051, le groupe de M106 (NGC 4258) et le groupe de NGC 5457.


title: NGC 4183

text: Plusieurs galaxies des six groupes de Garcia ne figurent pas dans la liste du groupe de M101 de Mahtessian. Il y a plus de 120 galaxies différentes dans les listes des deux auteurs. Puisque la frontière entre un amas galactique et un groupe de galaxie n'est pas clairement définie (on parle de 100 galaxies et moins pour un groupe), on pourrait qualifier le groupe de M101 d'amas galactique contenant plusieurs groupes de galaxies.


title: NGC 4183

text: Les groupes de M101 et de NGC 4051 font partie de l'amas de la Grande Ourse, l'un des amas galactiques du superamas de la Vierge.


title: Lycée Opoku Ware

text: Le lycée Opoku Ware, ou "Opoku Ware School" souvent appelée OWASS, est un lycée réservé aux garçons à Santasi, une banlieue de Kumasi, qui est la capitale de la Région Ashanti au Ghana. Il a été créé en 1952, comme l'une des cinq écoles catholiques du Ghana cette année-là. L'école a été nommée d'après le roi Asante Opokou Waré I. Il est situé à Santasi, le long de la route Kumasi-Obuasi.


title: Lycée Opoku Ware

text: L'école maintient une alliance continue avec la St. Louis Senior High School, populairement appelé "AkataSlopsa" .


title: Sailors' Snug Harbor

text: Sailors' Snug Harbor, également connu sous le nom de Sailors Snug Harbor, Snug Harbor Cultural Center and Botanical Garden, et, officieusement, Snug Harbor, est un ensemble de bâtiments du d'importance architecturale situés à Staten Island, à New York. Les bâtiments, autrefois un établissement pour les marins ("sailors") âgés, sont situés dans un parc de 34 hectares le long du Kill Van Kull sur la côte nord de Staten Island. Certains des bâtiments et des terrains sont utilisés par des organismes artistiques sous l'égide du Snug Harbor Cultural Centre and Botanical Garden.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Sailors' Snug Harbor comprend 26 bâtiments de style néo-grec, Beaux-Arts, à l'italienne et victorienne. Le site est considéré comme le « joyau de la couronne » de Staten Island et « un vestige incomparable du passé maritime de New York au siècle ». Il s'agit d'un National Historic Landmark.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Snug Harbor a été fondée par un legs après la mort du soldat de la guerre révolutionnaire et capitaine de navire, le capitaine Robert Richard Randall, homonyme du quartier voisin de Randall Manor. Randall a quitté son domaine à Manhattan, délimité par la Cinquième Avenue, Broadway, la 10e Rue et le côté sud de la 8e Rue adjacente à ce qui est maintenant Washington Square, pour construire une institution pour prendre soin des marins "âgés, décrépits et usés".


title: Sailors' Snug Harbor

text: Sailors' Snug Harbor a finalement ouvert ses portes en 1833, première maison du pays pour les marins marchands à la retraite. Les résidents étaient appelés « détenus » dans le langage courant. L'institution a commencé avec un seul bâtiment, maintenant la pièce maîtresse de la rangée de cinq bâtiments de style néo-grec sur le front de mer de New Brighton. De 1867 à 1884, le capitaine Thomas Melville, capitaine à la retraite et frère de l'auteur de "Moby-Dick" Herman Melville, a été gouverneur de Snug Harbour . En 1890, le capitaine Gustavus Trask, le gouverneur de Snug Harbour, a construit une église de style Renaissance, la Randall Memorial Chapel et, à côté, un music-hall, tous deux conçus par Robert W. Gibson. À son apogée à la fin du siècle, environ 1 000 marins retraités vivaient à Snug Harbor, alors l'une des organisations caritatives les plus riches de New York. Ses propriétés dans la région de Washington Square généraient un excédent dépassant les coûts de la maison de retraite de 100 000 $ par an.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Au milieu du 20e siècle, cependant, Snug Harbour était en difficulté financière. Les anciennes structures sont tombées en ruine et certaines ont été démolies ; l'église commémorative en marbre blanc orné de Randall a été démolie en 1952. Avec l'arrivée du système de sécurité sociale dans les années 1930, la demande de logements pour les vieux marins a diminué ; au milieu des années 50, il restait moins de 200 résidents.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Dans les années 1960, les administrateurs de l'établissement ont proposé de réaménager le site avec des immeubles de grande hauteur ; la toute nouvelle commission des monuments de New York s'est avancée pour sauver les bâtiments restants, en les désignant comme des structures emblématiques et en les inscrivant au Registre national des lieux historiques. Une série de batailles juridiques s'ensuivit, mais la validité de la désignation de point de repère fut finalement confirmée et elle fut déclarée monument historique national en 1965. Dans les années 1970, les administrateurs ont transféré l'institution à Sea Level, en Caroline du Nord, et ont vendu le site de Staten Island à la ville de New York. Aujourd'hui, Randall's Trust n'exploite plus de maison de retraite, mais les administrateurs du Sailors 'Snug Harbor dans la ville de New York continuent leur travail, en utilisant les fonds de la dotation pour aider les marins du pays.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le 12 septembre 1976, le centre culturel Snug Harbor a été ouvert au public. En 2008, le centre culturel et le jardin botanique de Staten Island ont fusionné pour devenir le centre culturel et le jardin botanique de Snug Harbor.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Les archives de Sailors' Snug Harbour sont conservées à la bibliothèque Stephen B. Luce du SUNY Maritime College dans le Bronx.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Les cinq édifices imbriqués de style néo grec à Snug Harbor sont considérés comme "le moment le plus ambitieux de la renaissance classique aux États-Unis" et la suite "la plus extraordinaire" de bâtiments de style temple grec du pays. Construits autour du bâtiment C de 1833, les bâtiments « forment une composition symétrique sur Richmond Terrace, un portique à huit colonnes au centre et deux portiques à six colonnes à chaque extrémité ».


title: Sailors' Snug Harbor

text: Paul Goldberger a écrit : « Snug Harbor a quelque chose de la sensation d'un campus, quelque chose de la sensation d'une place de petite ville. En effet, ces rangées de temples classiques, côte à côte avec de minuscules structures de connexion encastrées derrière les grandes façades, sont d'abord perplexes car elles ne s'inscrivent dans aucun motif que nous reconnaissons - elles sont alignées comme dans une rue, mais elles sont définies dans le paysage d'un parc. Ils semblent à la fois embrasser la tradition du design pittoresque du siècle et, en raison de leur ordre linéaire rigide, la rejeter".


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le bâtiment administratif de 1833 de Minard Lafever est un "magnifique" bâtiment néo-grec avec un portique ionique monumental, et est la plus ancienne œuvre de l'architecte. Il a été rénové en 1884 avec "une galerie à triple hauteur avec des vitraux et des peintures murales au plafond", et restauré dans les années 1990.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Les cinq bâtiments sont individuellement marqués, tout comme la chapelle de 131 ans, qui a été rénovée en espace de récital et de concert; la maison de portail à l'italienne Richmond Terrace (1873), la clôture en fer du milieu du siècle entourant la propriété, et l'intérieur du bâtiment C et de la chapelle.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Les bâtiments sont situés dans un vaste parc paysager, entouré d'une clôture en fonte du siècle, un monument unique. Ils comprennent une "belle" fontaine en zinc de 1893 représentant le dieu Neptune, maintenant à l'intérieur avec une réplique à sa place. Selon "le New York Times" : "Il est assis au milieu, à califourchon sur un obus tenu en l'air par des monstres marins, son trident levé. Des jets d'eau jaillissent du centre de la fontaine et de bouquets de lis métalliques sur ses côtés. Les visiteurs de Snug Harbor s'arrêtent et regardent, assis sur des bancs entourant la scène, pendant que les ouvriers mangent leur déjeuner. C'est calme. New York bruyant et son port animé à seulement 60 mètres au loin, au-delà de Richmond Terrace, pourrait tout aussi bien être sur Mars. Ou du moins à l'autre bout de la mer de Sa Majesté".


title: Sailors' Snug Harbor

text: Sur le terrain se trouve également une statue en bronze de Robert Randall réalisée par Augustus Saint-Gaudens.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le centre culturel et le jardin botanique de Snug Harbor est une organisation à but non lucratif affiliée au Smithsonian qui gère le Sailors' Snug Harbor. Son objectif principal est « d'exploiter, de gérer et de développer les locaux connus sous le nom de Sailors Snug Harbour en tant que centre culturel et éducatif et parc ». En 2005, il faisait partie des 406 institutions artistiques et de services sociaux de New York à recevoir une partie d'une subvention de 20 millions de dollars de la Carnegie Corporation, rendue possible grâce à un don de l'ancien maire de New York Michael Bloomberg. En 2006, les revenus et les dépenses de l’organisme à but non lucratif étaient tous les deux d’environ 3,7 millions de dollars américains et ses actifs de fin d’année de 2,6 millions de dollars. Il abrite la Staten Island Children's Theatre Association (SICTA) et le Staten Island Conservatory of Music . Les autres composants comprennent :


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le jardin botanique de Staten Island possède de vastes jardins, dont le jardin blanc, inspiré du célèbre jardin de Vita Sackville-West à Sissinghurst ; le Jardin secret de Connie Gretz, avec un château, un labyrinthe et un jardin secret clos ; et le New York Chinese Scholar's Garden, un authentique jardin chinois clos de murs construit en 1998 dans le style des célèbres jardins de Suzhou.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Créé en 1977, le Newhouse Centre for Contemporary Art expose les œuvres d'artistes locaux et internationaux. Le centre propose également des expositions d'artistes en résidence et 1400 m² d'espace de galerie. Il a été fondé à l'intérieur des bâtiments d'architecture néo-grecque de Sailors' Snug Harbor.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Bien que le Newhouse ait été fondé avec un accent sur les artistes qui vivent ou ont leurs studios à Staten Island et l'art qui reflète l'histoire de Staten Island ou de Snug Harbour, le Newhouse est passé à un accent plus large sur l'art contemporain. Contrairement à de nombreux musées de New York, le Newhouse a l'espace pour monter de grands spectacles et de grandes œuvres, et peut présenter également des sculptures en plein air.


title: Sailors' Snug Harbor

text: La Noble Maritime Collection est un musée qui met particulièrement l'accent sur le travail de l'artiste / lithographe / marin John A. Noble (1913-1983). Le "Washington Post" a qualifié d'obligatoire l'exposition d'une péniche que Noble a transformée en atelier d'artiste... C'est une maison sur l'eau et un repaire d'artiste tout en un, avec des surfaces en bois, des hublots, un lit d'ingénieur, une table à dessin et des outils de gravure et de gravure. À l'intérieur, il est facile d'imaginer le bateau amarré dans les eaux voisines tandis que le fils du peintre John "Wichita Bill" Noble a dessiné des sujets maritimes des années 1930 jusqu'à sa mort en 1983. Le jeune Noble faisait régulièrement des excursions en barque pour observer et documenter la vie professionnelle du front de mer. La collection Noble témoigne d'une culture dynamique des navires, des quais et des ouvriers qui a surtout disparu de New York.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le "New York Sun" a qualifié la collection Noble de "joyau méconnu des musées de New York".


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le Staten Island Children's Museum présente une collection rotative d'expositions pratiques et une vaste collection d'animaux vivants d'arthropodes exotiques tout au long de l'année. Le Musée des enfants se compose du bâtiment principal, construit à l'origine en 1913 et de la vieille grange du port confortable où le bétail était à l'origine gardé pour nourrir les résidents du port marin de Snug. Lorsque le musée a été développé, une passerelle moderne a été construite reliant les deux structures pour créer un bâtiment de musée.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Le Staten Island Museum a ouvert ses portes à Snug Harbour en septembre 2015. Après avoir exploité deux emplacements pendant près de deux ans, le musée a fermé son emplacement de St. George et a consolidé ses activités dans le bâtiment actuel, le bâtiment A, à Snug Harbour. Le Musée espère s'étendre au bâtiment B d'ici 2022.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Art Lab est une école des beaux-arts et des arts appliqués, fondée en 1975 et proposant des cours d'art et des expositions.


title: Sailors' Snug Harbor

text: Auditorium de style néo-grec de 686 places, le Music Hall accueille les arts du spectacle. Il est le deuxième plus ancien music-hall de New York, ayant ouvert ses portes en juillet 1892 avec une représentation d'une cantate, "The Rose Maiden". Quelque 600 résidents de la maison étaient assis sur des sièges en bois uni et 300 administrateurs et leurs invités occupaient les sièges rembourrés du balcon.


title: Équipe d'Algérie de football en 1960

text: L'équipe du FLN de football est entraînée en 1960 par Mohamed Boumezrag.


title: Représentations diplomatiques de l'Égypte

text: Cette liste comprend les représentations diplomatiques de l'Égypte, à l'exclusion des consulats honoraires. L'Égypte a une présence diplomatique mondiale étendue.


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Étienne Marcellin Granier-Blanc, en religion Frère Sennen, (né le à Coupiac et mort le à Marseille), est un botaniste et explorateur français, frère des Écoles chrétiennes de la Salle.


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Étienne Marcellin Granier-Blanc est né le à Moussac, hameau de la commune de Coupiac, dans le département de l'Aveyron.


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Frère des Écoles chrétiennes sous le nom de Frère Sennen, il se consacre à la botanique, d'abord en France dans le Languedoc. Il se rend ensuite en Espagne, à Barcelone. Il herborise également autour de Béziers, de Prades, puis dans la région de l'Ampurdan en Espagne, et élargit ensuite ses études à toute l'Espagne. Il effectue des recherches aux environs de Melilla au Maroc.


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Il est nommé vice-président de la Société botanique de France ainsi que président de la « Sociedad Iberica de Ciencias Naturales », correspondant de l’Académie de Sciences et Arts de Barcelone, membre honoraire de l'« Institucio Catalana de Ciencies Naturals ».


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Il décède à Marseille, à Saint-Louis-la-Calade ( arrondissement), le .


title: Étienne Marcellin Granier-Blanc

text: Il a participé à des explorations botaniques approfondies de la péninsule ibérique, du sud de la France et du Maroc, constituant un vaste herbier. En outre, il a distribué plus de aux principales institutions européennes de son temps. Son herbier, avec , est très important pour interpréter les nombreuses propositions de nomenclature faites par cet auteur. Ses différentes duplications se trouvent par exemple dans l'herbier de l"'Institut Botànic de Barcelona" (BC)". L'école "La Salle Bonanova" de Barcelone possède également une herboristerie avec prélevés par ce religieux.Livres


title: Arrêté préfectoral de protection de géotope

text: L’arrêté préfectoral de protection de géotope ou APPG est en France un outil réglementaire de protection de la nature créé en 2015. Il s'agit d'un arrêté pris par un préfet pour protéger un géotope, c'est-à-dire une forme de relief ayant une valeur scientifique, esthétique ou culturelle particulière. La mise en place de ces arrêtés s'appuie sur un Inventaire national du patrimoine géologique (INPG) qui se décline dans chaque région. Les sites protégés font l’objet d’une interdiction de destruction, d’altération ou de dégradation du site, ainsi que de prélèvement, de destruction ou de dégradation de fossiles, minéraux et concrétions présents sur ces sites.


text: L'APPG est permis par les articles L. 411-1, L. 411-2, R. 411-15, R.411-16 et R.411-17 du Code français de l'environnement. Il a été institué en 2015 par décret.


text: Les deux premiers APPG ont été pris en 2018 dans les Yvelines, concernant deux gisements de fossiles exceptionnels à Beynes et à Grignon.


title: Équipe d'Algérie de football en 1959

text: L'équipe du FLN de football est entraînée en 1959 par Mohamed Boumezrag.


title: École professionnelle Edmond Peeters

text: L’école professionnelle Edmond Peeters (E.P.E.P.) est une école secondaire spécialisée située à Ixelles en Belgique au numéro 94 de la rue Sans-Souci. Elle offre une pédagogie individuelle pour les jeunes ayant des difficultés d’apprentissage. Elle prend en charge des élèves présentant un léger trouble mental comme l’autisme, l’aphasie ou encore la dysphasie, en leur offrant une formation générale, sociale et professionnelle pour faciliter leur insertion socioprofessionnelle. Cet établissement scolaire est classé aujourd’hui comme patrimoine d’Ixelles pour son architecture néoclassique. Elle a été construite par l’architecte Louis Rousselle (1828-1898). La première école communale d'Ixelles ouvre ses portes en 1860.


title: École professionnelle Edmond Peeters

text: Pendant le régime hollandais, l’enseignement a été amélioré grâce à une administration stricte qui a permis une meilleure organisation du système éducatif. Cela avait pour but de diminuer le taux d’analphabétisme. Pour Guillaume Ier d'Orange-Nassau, l’État doit mener et surveiller l’enseignement grâce à une organisation scolaire modèle. En 1823, l’État met à disposition des provinces des moyens financiers pour construire et améliorer les écoles. Malgré un manque de succès, l’état et les provinces vont continuer à financer la construction des écoles. Par exemple à Bruxelles, il n'y a jusqu’en 1837 que deux écoles gratuites. Le développement scolaire est mis en pause par la révolution mais en 1831, les écoles sont réorganisées. En 1842, quand la loi organique réglant l’enseignement primaire a été votée, il n’y avait que quatre écoles à Ixelles. Dès 1846, Edouard Ducpétiaux commence à se préoccuper de l’état de l’instruction publique. La ville possède cinq écoles primaires communales ouvrent successivement en 1820, 1825, 1837, 1842 et 1845. En 1846, ces écoles comptent . Mais après la mise en pratique de la loi de 1842, la population a augmenté. Il n’y a pas assez d’espace dans les écoles pour accueillir de nouveaux élèves. À la suite d'un vote du conseil communal, six écoles primaires ont été établies, elles comptent (l’école d’enseignement mutuel de la rue des Minimes, l’école primaire protestante, l’école primaire israélite, l’école des filles de la rue Saint-Christophe, et deux écoles primaires supérieures (une pour filles et une pour garçons), dix écoles privées gratuites qui dénombrent , 76 écoles privées payantes avec , ce qui fait un total de . Avec les écoles communales, le total est d’environ scolarisés dans l’enseignement primaire. Malgré cela, il reste environ qui sont en âge de suivre les cours mais qui ne reçoivent pas d’instruction. Ducpétiaux constate aussi que les écoles sont encombrées. Et si on prend en compte ce que disent les hygiénistes, il faut d’air par enfant en classe. Ce n’était pas le cas. Ducpétiaux plaide une augmentation du nombre d’écoles et une amélioration des conditions sanitaires . Vers 1840, toutes les communes disposent d’une école , de même qu’Ixelles dont l’école se situait à proximité de la place Saint-Croix. Mais à partir de 1842, la population est en hausse, l’école devient alors trop petite pour accueillir tous les élèves et sera déplacée à la rue Mercelis. En 1849, deux nouvelles écoles sont créées, une dans le quartier de Boondael (l’École du Bois de La Cambre qui a aussi été construite par Louis Rousselle ) et l’autre dans celui du bas-Ixelles. En 1857, une autre école pour filles a été aménagée dans les bâtiments d’une ancienne boucherie communale sur la place Fernand Cocq. Et c’est en 1858, lors d’une séance du conseil communal qu’il ait décidé de bâtir sur le site du château Sans-Souci une nouvelle école qui avait pour objectif de fournir un enseignement pour les garçons et les filles du bas-Ixelles et de la rue Mercelis. L’école communale ouvre ses portes en 1860 ; Elle offre la possibilité à d’étudier gratuitement.


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text: En 1958, Edmond Peeters fonde une nouvelle école entre ses même murs : l’École technique d’électricité et de mécanique. Il en devient le directeur. L’école est renommée plus tard comme « L’école professionnelle Edmond Peeters (E.P.E.P.) » par le Conseil Communal.


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text: Louis Rousselle est né à Bruxelles le . Il est le fils du directeur de la prison des Petits-Carmes. Il a étudié à l’Académie des Beaux-arts de Bruxelles. Le , il devient architecte-inspecteur des bâtisses de la commune d’Ixelles, en remplacement de Gustave De Man. Une des premières tâches de Rousselle est de concevoir une nouvelle école sur le site du château Sans-Souci.


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text: Le projet est soumis au Conseil communal le qui l’accepte le . Le but était d’ouvrir cette école au mais, malgré toutes les études faites précédemment, le plan a fait l’objet de nombreuses critiques du ministère. Tout d’abord en 1858, Louis Spaak déclare que le préau couvert est sombre, inutile et même nuisible parce qu’on y prévoit d’y disposer des latrines. C’est d’après lui une serre chaude et un foyer d’infection favorisé par le manque d’aération et son obscurité (causé par son emplacement au centre du plan sans contact avec l’extérieur). Il reproche aussi les dimensions trop petites du terrain (causé par le coût élevé du terrain). Tous ces reproches ont été repoussés. Tout d’abord, la présence d’un préau est nécessaire pour l’établissement scolaire (plus facile de surveiller les allées et venues des élèves) et un système d’aération est mis en place pour régler le problème d’hygiène. De plus, le manque de lumière au centre du plan est résolu par un éclairage bilatéral côté préau et côté cour. Enfin, les dimensions choisies de la cour par rapport au nombre d’élèves prévus sont en effet insuffisantes mais ce nombre est un grand maximum, il y aura donc moins d’élèves. Le coût total de la construction s’élève à 108.117,48 frs.