title: Saison 1987-1988 des Celtics de Boston

text: (1) Celtics de Boston vs. (8) Knicks de New York : "Boston remporte la série 3-1"(1) Celtics de Boston vs. (4) Hawks d'Atlanta : "Boston remporte la série 4-3"(1) Celtics de Boston vs. (2) Pistons de Détroit : "Boston s'incline 2-4 dans la série"Les Celtics sont éliminés par une équipe plus jeune et redoutable des Pistons. C'est ainsi que les Celtics mettent fin à 5 participations consécutives en Finales NBA, n'y retournant pas avant celles de 2008.


title: United First Parish Church

text: L'United First Parish Church est une église à Quincy, au Massachusetts, dans le nord-est des États-Unis. Construite en 1828, elle a été fréquentée par John Adams et John Quincy Adams, qui ont été présidents des États-Unis et y ont été inhumés. Aujourd'hui protégée au sein de l'Adams National Historical Park, elle est inscrite au Registre national des lieux historiques et classée National Historic Landmark depuis le .


title: Athens News

text: Athens News est un journal grec, en langue anglaise. Il est publié de 1952 à 2012. Le journal offrait des sections régulières couvrant des aspects de l'actualité grecque tels que la politique, les questions sociales, les affaires, les arts et spectacles et les sports, ainsi que l'actualité internationale. Quant aux rubriques, elles comprenaient des analyses des affaires intérieures et étrangères par des universitaires et des experts de premier plan, des chroniques humoristiques et des contributions de lecteurs. Pendant la dictature, "Athens News" était une voix de premier plan contre la junte, et son éditeur Yannis Horn a été emprisonné et menacé par les dictateurs.


title: Athens News

text: "Athens News" est fondé par Yannis Horn, frère de l'acteur Dimítris Horn, et est paru pour la première fois le . Le journal ferme définitivement, en , après une longue période de problèmes économiques, ce qui en a fait une victime de la crise grecque.


title: Athens News

text: En 1993, l"Athens News" est repensé et réorganisé lorsqu'il est acquis par la Fondation Lambrakis, un centre de recherche à but non lucratif spécialisé, dans l'éducation, et fait ainsi partie du . Il s'agit du premier journal grec à être publié sur Internet : une édition en ligne est apparue en 1995. En 2001, après 49 ans de quotidien, l"Athens News" devient un hebdomadaire qui paraît le vendredi. En , le journal est racheté par Myenpi Publishing.


title: Athens News

text: En , Yannis Horn, l'éditeur de l"Athens News", est arrêté et emprisonné pour avoir écrit un article contre la junte, après une visite à Athènes du vice-président américain Spiro Agnew. Le titre de l'article est, en .


title: Athens News

text: En 1973, Horn publie un article sous le titre "" (en ). L'article est écrit en chinois. Horn ne parle pas cette langue, mais il a copié au hasard un article d'un journal chinois qu'il avait vu ce jour-là et il a changé son nom grec "Yannis Horn" en sa version pseudo-chinoise "Ya - nih orn". Il est arrêté pour la publication de l'article et un responsable de la junte lui déclare que s'il était à nouveau pris [par le responsable de la junte], il serait converti en savon. Yannis Horn ne connaît pas la signification du texte chinois qu'il a mis en première page de son journal, il se rend donc dans un restaurant chinois à Athènes et demande au propriétaire de le traduire pour lui. Le propriétaire, cependant, est un sino-américain et dit à Horn qu'il ne comprend pas le chinois. C'est plus tard que Horn découvre que le texte ne venait pas de Chine continentale, mais d'un journal nationaliste publié à Taïwan.


title: Athens News

text: En , l"Athens News" est, avec Bradini et Thessalonique, le seul journal en Grèce à publier des commentaires de Konstantínos Karamanlís critiquant la dictature. Les éditions de ces trois journaux sont confisquées par les dictateurs"Athens News" cesse de fonctionner, en , tant pour son édition imprimée que le site web.


title: Athens News

text: Le blog d"'Athens News" est déclaré mort, le , mais il est manifestement fermé depuis un certain temps, en 2009. En , le site web existe toujours, mais affiche simplement un logo du journal (et est apparemment défunt, mais pas vacant).


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Le stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées est un stade d'eau vive artificiel situé à Bizanos, près de Pau. Inauguré en 2009, il est le centre d'entraînement de l'équipe nationale de France de slalom. Ce fut le premier des trois sites utilisés pour la Coupe du monde de canoë slalom en 2009. C'est aussi un parc aquatique à usage récréatif pour le grand public.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: La ville de Pau est depuis longtemps un centre d'activité du slalom français en canoë-kayak. Les rapides naturels du gave de Pau sont toujours équipés de portes de slalom suspendues. Mais le sport est de plus en plus pratiqué en eau vive artificielle, et la présence à Pau de deux médaillés olympiques, Tony Estanguet et son frère aîné Patrice, a contribué à la construction de la nouvelle installation en 2008 pour d'euros.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Il comprend un parcours de slalom de de long sur de large avec une pente à 2 %, un bassin de départ et d’arrivée de , des gradins en amphithéâtre de et un tapis roulant pour revenir au départ.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Le stade est situé à côté d'un petit barrage en amont de la ville, où il utilise l'eau de rivière détournée complétée par une recirculation pompée lorsque le débit de la rivière est faible. Le débit peut y attendre jusqu'à cube par seconde.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Les canaux artificiels sont bordés de rochers encastrés dans du béton, et les déviateurs de flux réservés visibles sont des roches naturelles, donnant au parcours un aspect naturel, similaire à celui du parc olympique du Segre à La Seu d'Urgell, situé du côté catalan des Pyrénées.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: La stade a été le lieu des épreuves des coupes du monde de slalom en 2009, 2012, 2016 et 2020.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Pour la course de la compétition de 2009, il y avait 14 portes en aval et 6 portes en amont. La plupart des coureurs ont reculé par les portes aval n°3 et 16 afin de s'installer pour les portes amont n° 4 et 17.


title: Stade d’eaux vives Pau Béarn Pyrénées

text: Pour la compétition de 2012, il y avait pour les demi-finales et les finales. Pour les manches, avec seulement 18 portes, les six portes en amont étaient aux mêmes endroits mais avec des nombres inférieurs: 4, 6, 10, 12, 14 et 18. À deux endroits, une barrière a été ajoutée reliant une île à la rive droite et envoyant tout le débit autour du côté gauche de l'île.


title: Gennady Spirin

text: Gennady Konstantinovich Spirin (né le ) est un illustrateur russe de littérature d'enfance et de jeunesse. son prénom est parfois orthographié Gennadij.


title: Gennady Spirin

text: Il fait ses études à l'École de peinture, de sculpture et d'architecture de Moscou.


title: Gennady Spirin

text: En 1991, il s'installe aux États-Unis.


title: Gennady Spirin

text: Il illustre de nombreux textes d'auteurs classiques russes, des contes traditionnels européens et américains. Il a aussi illustré un conte pour enfants écrit par Madonna et un album écrit par Julie Andrews.


title: Gennady Spirin

text: Une critique des "Kirkus Reviews" apprécie ses illustrations à l'aquarelle immédiatement reconnaissables.


title: Référendum de 2020 sur le vote alternatif au Massachusetts

text: Un Référendum de 2020 sur le vote alternatif a lieu le au Massachusetts. La population est amenée à se prononcer sur une proposition de loi d'initiative populaire, dite "Question 2", visant à instaurer le vote alternatif comme mode de scrutin pour toutes les élections au niveau de l'état, ainsi que pour les élections fédérales à l'exception du président, à partir du 2022.


text: La proposition de loi est rejetée par une majorité de près de 55 % des voix.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La pandémie de Covid-19 est une crise sanitaire majeure provoquée par une maladie infectieuse émergente apparue fin 2019 en Chine continentale, la maladie à coronavirus 2019, dont l'agent pathogène est le SARS-CoV-2. Ce virus est à l'origine d'une pandémie, déclarée le par l'Organisation mondiale de la santé.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna démarre officiellement le . À la date du , le bilan est de 7 morts.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La pandémie de Covid-19 touche la collectivité française d'outre-mer de Wallis-et-Futuna en octobre 2020 avec quelques cas importés, et se répand parmi la population en mars 2021. Pendant près d'un an, Wallis-et-Futuna demeurent le dernier territoire français (avec les TAAF) à être épargnés par le virus du SARS-CoV-2, notamment du fait de l'isolement du territoire. Toutefois, face à une population vulnérable et des moyens sanitaires très limités, les autorités décident en janvier de mettre en place des contrôles à l'aéroport de Hihifo. En mars, le territoire choisit de se couper du reste du monde et suspend les vols de passagers. Le mois suivant, un yacht de croisière de la Compagnie du Ponant est mobilisé pour rapatrier et mettre en quatorzaine plusieurs centaines de Wallisiens et Futuniens bloqués en Nouvelle-Calédonie.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Une réouverture progressive de Wallis-et-Futuna débute alors, avec la reprise des vols commerciaux depuis la Nouvelle-Calédonie (qui à cette date n'a pas de cas de covid-19). Les passagers en provenance de métropole sont mis en quatorzaine dans des hôtels à Wallis. Un premier cas importé à Wallis confirmé est détecté le , un deuxième un mois plus tard et un troisième le , mais ces quelques cas sont isolés en quarantaine et n'entraînent pas de contagion.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La situation change à partir du 6 mars 2021 : un cas est détecté en dehors du sas de confinement, et le coronavirus se répand rapidement parmi la population en quelques jours, atteignant 48 cas le 8 mars, 178 le 14 mars et 276 le 18 mars. Un confinement général de deux semaines est instauré à partir du 9 mars et reconduit jusqu'au 6 avril. Les lieux publics, écoles, églises et commerces non-alimentaires sont fermés, les déplacements fortement restreints et soumis à attestation, les rassemblements de plus de trois personnes sont interdits et le port du masque dans l'espace public est obligatoire. À la suite de ce changement de situation, la Nouvelle-Calédonie suspend les vols vers Wallis-et-Futuna et instaure également un confinement de trois semaines. Au 2 avril 2021, 410 cas et trois morts sont recensés : 400 à Wallis, fortement touchée, tandis que Futuna ne compte que 10 cas. Une campagne de vaccination est lancée à partir du 19 mars ; au 2 avril, 45% de la population est vaccinée.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Wallis-et-Futuna est un territoire isolé dans l'Océan Pacifique. Ses seuls liens avec l'extérieur sont, à Wallis, une liaison aérienne entre l'aéroport de Wallis-Hihifo et l'Aéroport international de Nouméa-La Tontouta en Nouvelle-Calédonie, et le port de Mata Utu, ravitaillé régulièrement par des cargos. L'île de Futuna est encore plus isolée : seule une liaison aérienne la relie à Wallis.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Même si les deux îles restent préservées de la pandémie pendant plusieurs mois, les craintes sont grandes parmi les habitants, certains médias parlant même de . En effet, la population wallisienne et futunienne est particulièrement à risque : . Le territoire doit également envoyer les tests PCR en Nouvelle-Calédonie pour qu'ils soient analysés, avant l'acquisition d'une machine pouvant effectuer les tests sur place en mai 2020.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: D'autre part, la diaspora wallisienne et futunienne est très nombreuse en Nouvelle-Calédonie, ce qui explique les liens forts et des flux importants de personnes entre ces deux territoires.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Depuis le début de la pandémie de Covid-19 en France en 2020, plusieurs collectivités d'outre-mer sont touchées tour à tour par le virus. Toutefois, en mars 2020, Wallis-et-Futuna reste, avec Saint-Pierre-et-Miquelon, la dernière collectivité française à ne pas être touchée par le virus du SARS-CoV-2.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Fin janvier 2020, alors que le virus commence à circuler dans la région du Pacifique Sud, des contrôles se mettent en place à l'aéroport de Hihifo (prise de température des passagers) pour détecter d'éventuels cas et 5000 masques sont commandés.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le 23 février 2020, le ministre de la santé Olivier Véran déclenche le plan contre la pandémie de covid-19 ; comme le reste de la France métropolitaine et des territoires d'outre-mer, Wallis-et-Futuna passe en . L'agence de santé du territoire met en place un protocole pour pouvoir prendre en charge un éventuel cas, dont la création d'une salle d'isolement dans l'aéroport de Hihifo. La collectivité garde son autonomie par rapport à la métropole pour gérer la situation sanitaire : le préfet, Thierry Queffelec, est en effet chargé de la sécurité du territoire. Un Comité de suivi du covid (COMIS), composé du préfet, d'élus, de responsables coutumiers et religieux, est mis en place.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Afin de préserver l'archipel, les autorités décident fin mars d'arrêter les vols de passagers en provenance de la Nouvelle-Calédonie (territoire où résident de nombreux Wallisiens et Futuniens, et unique liaison aérienne avec les deux îles) : à compter du 25 mars 2020, seul un vol de fret tous les dix jours est prévu. Les vols de passagers depuis l'extérieur sont suspendus, ainsi que les vols entre Futuna et Wallis. Pour Wallis et Futuna La Première, .


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Conséquence de la fermeture des frontières, environ 300 ressortissants sont bloqués en Nouvelle-Calédonie, à Fidji ou en Australie, tandis que certains Calédoniens en vacances sur le territoire ne peuvent plus rentrer chez eux. Une quarantaine de personnes arrivées à Wallis en avion depuis des zones jugées à risques sont mises en quatorzaine à domicile.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: En dépit de fortes inquiétudes au sein de la population, la vie quotidienne n'est que peu impactée : les écoles restent ouvertes et le confinement décrété en métropole le 17 mars ne s'applique pas sur le territoire, qui est toujours au stade 1 de l'épidémie. Seuls les rassemblements de plus de cent personnes sont proscrits.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Fin mars, certains parents d'élèves décident de retirer leurs enfants des écoles et collèges par crainte de contagion dans le milieu scolaire. , le vice-rectorat décide de prolonger les vacances scolaires d'une semaine. À la rentrée le 20 avril 2020, seuls un tiers des élèves futuniens du lycée de Wallis-et-Futuna reviennent à Wallis, tandis que les autres restent à Futuna, par crainte de leurs familles.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: L'isolement des deux îles fait craindre une pénurie de médicaments, l'agence de santé devant être approvisionnée très régulièrement. Finalement, un cargo et un avion arrivent début avril pour ravitailler Wallis-et-Futuna.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Mi-avril, les autorités coutumières de la chefferie de Sagato Soane décident d'annuler toutes les cérémonies coutumières et les festivités lors des fêtes religieuses paroissiales, qui occupent une place importante dans la culture wallisienne et futunienne. Cette décision est .


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: En mai 2020, les autorités font appel à la compagnie du Ponant et à son yacht de croisière, le "Lapérouse", pour aller rapatrier les quelque 300 Wallisiens et Futuniens bloqués en Nouvelle-Calédonie. Afin de garantir un isolement suffisamment long, le voyage est étalé quatorze jours au lieu des cinq habituels. Le premier voyage de cette , unique au monde, arrive à Wallis le 22 mai. Un appareil permettant de réaliser des tests PCR est acheminé à Wallis, mais à cause de sa lenteur, l'analyse des tests prend du temps et retarde la sortie de quatorzaine des passagers.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le navire est à nouveau utilisé pour mettre en quatorzaine des passagers arrivés de Nouméa et de métropole par avion le 27 mai. Le 9 juin, 115 personnes sont autorisées à sortir de l'isolement au bout de 14 jours, leurs tests s'étant tous révélé négatifs. Au total, près de 200 ressortissants Wallisiens et Futuniens ont été rapatriés par avion. Néanmoins, les quelques-uns se trouvant dans des pays étrangers sont contraints d'attendre l'ouverture des frontières, comme six commerçants bloqués à Fidji pendant près de trois mois qui sont finalement rapatriés le 15 juin par un vol spécialement affrété pour eux.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Fin mai, la collectivité commande masques à des couturières locales pour se préparer à une éventuelle épidémie sur le territoire, pour un montant de 7,5 millions de francs Pacifique. L'État français fait parvenir masques supplémentaires par fret mi-juin.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Lorsque le premier confinement prend fin en France métropolitaine, les liaisons aériennes reprennent progressivement, avec mise en quarantaine des passagers en provenance de métropole. Ceux originaires de Nouvelle-Calédonie, qui à ce moment-là n'a pas de cas de covid-19, peuvent rejoindre directement leurs familles. En juillet, c'est près de 5% de la population de Wallis-et-Futuna qui est passée par un sas d'isolement.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le préfet, Thierry Queffelec, indique vouloir maintenir cette stratégie jusqu'à ce qu'un vaccin soit trouvé et distribué.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Malgré la reprise des vols commerciaux, la pandémie de covid-19 entraîne une réduction de l'activité des entreprises wallisiennes et futuniennes, en particulier dans le secteur du tourisme. Une soixantaine d'entreprises reçoit des aides nationales ou territoriales.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Toutefois, la bulle aérienne entre Wallis-et-Futuna et la Nouvelle-Calédonie favorise le tourisme : ne pouvant plus se déplacer ailleurs, de nombreux Calédoniens décident de passer des vacances à Wallis. grâce à cet .


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le août 2020, le premier cas contact est enregistré parmi les passagers d'un vol en provenance de Paris. Cette annonce provoque de vives inquiétudes dans la population, mais les tests PCR réalisés par la personne s'avèrent tous négatifs.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le 15 octobre, un premier cas de covid-19 est enregistré : il s'agit d'un voyageur arrivé en avion de métropole dont le test PCR est positif. La personne est isolée à l'hôpital sous haute surveillance. Le , les autorités du territoire choisissent de laisser repartir le premier ancien patient après plusieurs tests négatifs, et l'archipel est déclaré à nouveau sans Covid. La procédure de dépistage est modifiée : désormais, un test PCR est réalisé sur les personnes confinées au jour d’isolement, en plus du test à la fin des 14 jours, afin de mieux détecter les cas et obtenir l'autorisation légale auprès du juge des libertés d'une obligation à rester confiné une troisième semaine. Le 13 novembre, un nouveau cas de covid-19 est détecté parmi des passagers en quatorzaine, et un troisième est détecté le 24 novembre. Chaque personne positive est placée à l'isolement dans la seule chambre dédiée au coronavirus de l'hôpital de Wallis-et-Futuna à Sia.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le 8 février 2021, quatre nouveaux cas sont détectés parmi les passagers en provenance de métropole. Les patients sont transférés à l'hôpital pour isolement, ce qui nécessite une réorganisation de l'hôpital et le report de certaines opérations. Cela porte le nombre de cas à neuf au total. À la suite de cette recrudescence de cas, et pour ne pas surcharger les structures hospitalières de Wallis-et-Futuna, les autorités locales obtiennent du gouvernement calédonien que la quatorzaine des passagers à destination de l'aéroport de Hihifo soit réalisée dans un hôtel en Nouvelle-Calédonie à partir du vol du 24 février 2021.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le comité de suivi du covid (COMIS) est du territoire ; il est nécessaire d'avoir un motif impérieux pour prendre l'avion. Ce comité décide si les motifs avancés sont valables et dresse une liste des passagers pouvant se rendre sur l'archipel ou le quitter.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Une campagne de vaccination est planifiée à partir de fin mars 2021 par les autorités, à réception des doses du vaccin Moderna.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La situation change à partir du 6 mars 2021. Un cas d'une personne atteinte du coronavirus est détecté à Wallis, dans un état grave nécessitant une hospitalisation. Le patient, placé en réanimation puis évacué vers la Nouvelle-Calédonie, est un personnel du collège de Lavegahau. Arrivé de métropole, il avait effectué une quatorzaine obligatoire jusqu'au 31 janvier. Néanmoins, . Il s'agit du premier cas non-importé enregistré.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Les jours suivants, l'épidémie progresse rapidement parmi la population : 3 cas sont enregistrés le lendemain 7 mars, 19 cas (dont un à Futuna) le 8 mars, puis 36 cas le 9 mars au matin. Un confinement général de 14 jours est décrété à partir du 9 mars. Les déplacements sont interdits sauf (une attestation étant nécessaire), et ils ne peuvent se faire qu'à l'intérieur des districts : les déplacements entre les trois districts de Wallis sont prohibés. Le mercredi 10 mars, 67 cas positifs sont recensés ; ce chiffre atteint 129 cas le 11 mars et s'élève à 146, dont 4 à Futuna le 12 mars. La situation tend à se stabiliser samedi 13 mars, où 167 cas sont recensés (ce qui porte le total des cas depuis 2020 à 176). Au 13 mars, 20% de la population a été testée. Le 14 mars, les cas s'élèvent à 178 et 190 le 15. Le lendemain 16 mars, 237 cas sont répertoriés, une hausse de quarante-sept cas en 24h. Le 18 mars, 276 personnes sont déclarées atteintes, 291 le 19 et 302 le 20 mars. Le 21 mars, 308 cas sont recensés et 318 le 22. Le 23 mars, le nombre de cas s'élève à 329, et 341 le lendemain. Au 2 avril, 410 cas cumulés sont répertoriés.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le 20 mars, l'épidémie cause un premier décès, un deuxième le 23 mars puis un troisième le lendemain. L'épidémie est en très grande majorité concentrée sur Wallis ; à Futuna, une dizaine de cas sont enregistrés et la situation est jugée stable fin mars.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Face à cette situation, l'administration supérieure instaure plusieurs mesures le 7 mars : les lieux publics, églises, écoles, restaurants et commerces sont fermés (sauf les commerces alimentaires) ; les rassemblements de plus de trois personnes sont interdits et les vols entre Futuna et Wallis sont suspendus. Le port du masque dans l'espace public devient obligatoire, et des masques sont distribués à la population. Le 18 mars, le confinement est prolongé de deux semaines jusqu'au 6 avril.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Une campagne de dépistage massif est lancée, débutant par les élèves et le personnel du collège de Lavegahau puis parmi la population wallisienne et futunienne.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le gouvernement français envoie 72 personnels sanitaires en renfort et 6 tonnes de matériel pour aider Wallis-et-Futuna à faire face à l'épidémie, qui arrivent sur place le 17 et 18 mars.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Les écoles étant fermées, une continuité pédagogique se met en place à distance.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le ministre de l'outre-mer français, Sébastien Lecornu, annonce le 11 mars l'envoi de doses du vaccin Moderna, afin de vacciner . Cette stratégie diffère de celle mise en œuvre en France métropolitaine, mais s'explique d'après le ministère par la faible taille de la population et des facteurs importants de comorbidité (diabète et obésité) parmi les Wallisiens et Futuniens.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: La campagne de vaccination débute le vendredi 19 mars, sur la base du volontariat. Certains chefs coutumiers appellent la population à se faire vacciner, mais certains y sont plus réticents, comme le sénateur Mikaele Kulimoetoke qui annonce qu'il ne veut pas se faire vacciner. Le roi coutumier (Lavelua) Takumasiva Aisake se fait vacciner le 20 mars. Le 24 mars, près de 1900 personnes sont vaccinées.Ce chiffre atteint près de 3800 personnes, soit 45% de la population, le 2 avril.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Le lendemain de l'annonce du cas détecté hors confinement, les autorités calédoniennes suspendent les vols entre Wallis et la Nouvelle-Calédonie.


title: Pandémie de Covid-19 à Wallis-et-Futuna

text: Cette propagation de l'épidémie a également des conséquences en Nouvelle-Calédonie, où neuf cas de covid sont détectés parmi des passagers en provenance de Wallis. Craignant une circulation du virus parmi la population, les autorités décrètent un confinement de deux semaines à partir du lundi 8 mars à minuit.


title: Référendum de 2020 sur le droit de réparer dans le secteur automobile au Massachusetts

text: Un Référendum de 2020 sur le droit de réparer dans le secteur automobile a lieu le au Massachusetts. La population est amenée à se prononcer sur une proposition de loi d'initiative populaire indirecte, dite "Question 1", visant à instaurer un droit de réparer dans le secteur automobile en imposant aux constructeurs de véhicules possédant un système télématique d'utiliser à partir des modèles de 2022 une plateforme libre de droit permettant aux propriétaires et aux réparateurs indépendants d'accéder aux données et d'effectuer des diagnostics via de simples applications.


text: La proposition de loi est approuvée à une très large majorité.


title: Référendum de 2020 sur la modification du nom de l’État de Rhode Island

text: Un référendum de 2020 sur la modification du nom de l’État de Rhode Island a lieu le . La population est amenée à se prononcer sur un amendement constitutionnel d'initiative parlementaire, dit "Question 1", visant à changer le nom de l’État de Rhode Island. Ce dernier est depuis sa création officiellement appelé ("State of Rhode Island and Providence Plantations"). La proposition vise à aligner ce nom officiel sur celui couramment utilisé de Rhode Island.


text: Le changement de nom est approuvé par 53 % des suffrages exprimés.


title: Indie Campers

text: Indie Campers est une entreprise de location de camping-cars basée au Portugal et opère avec une flotte de plus de 2000 véhicules, répartis dans plus de 39 sites à travers l'Europe : au Portugal, en Espagne, en France, en Italie, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Angleterre, en Belgique, en Suisse, en Irlande, en Islande, en Écosse, en Suède et en Autriche.


title: Indie Campers

text: Indie Campers a été fondée à Lisbonne en 2013 par un Portugais, Hugo Oliveira, qui a eu l'idée de l'entreprise à la suite d'un voyage en Australie, en 2012. L'entreprise a été lancée aux côtés de son ami autrichien, Stefan Koeppl avec les conseils du programme Erasmus pour Jeunes Entrepreneurs, parrainé par l'Union européenne. En 2014, pour poursuivre une carrière d'investisseur en capital-risque, Stefan Koeppl vend sa participation chez Indie Campers, laissant Hugo Oliveria comme seul actionnaire de la société.


title: Indie Campers

text: En 2015, Indie Campers réalise sa première levée de fonds ("seed round"), parrainé par Portugal Ventures à un montant de quarante mille euros. La participation est rachetée en 2017 par le fondateur et PDG Hugo Oliveria, pour sept cent cinquante mille euros, après l'atteinte des objectifs d'internationalisation et de croissance de l'entreprise.


title: Indie Campers

text: Entre 2015 et 2017, Indie Campers est passé de 3 à 80 employés, basé au Portugal avec plusieurs sites opérationnels en Europe, et a multiplié son chiffre d'affaires quatre fois par an. En janvier 2018, l'entreprise annonce l'embauche de 150 nouveaux employés dans les domaines des opérations, du support client, du marketing et des finances.


title: Indie Campers

text: En 2020, Indie Campers a reçu le titre d'entreprise portugaise à la croissance la plus rapide entre 2015 et 2018 selon la liste FT1000 Europe's Fastest Growing Companies publiée sur le Financial Times. Ce classement est basé sur le taux de croissance du chiffre d'affaires, entre 2015 et 2018. Avec une croissance totale de 2878% dans la plage de dates analysée, et une croissance annuelle moyenne de 210%, Indie Campers est classé dans le classement général.


title: Indie Campers

text: Indie Campers permet à ses clients de louer des camping-cars via un système d'enregistrement en ligne.


title: Indie Campers

text: Cette société présente un modèle économique centré sur la relocalisation des camping-cars entre leurs bases opérationnelles, en fonction de la disponibilité de chaque type de véhicule et de la demande pour chaque emplacement. Cela signifie que l'entreprise minimise les coûts d'exploitation en offrant à ses clients la possibilité de réserver des allers simples entre les lieux qu'elle dessert.


title: Indie Campers

text: Par la suite, Indie Campers a également commencé à créer un marché pour les propriétaires de camping-cars privés et les professionnels pour louer leurs propres véhicules grâce à leur plateforme et leurs ressources.


title: Indie Campers

text: Les fourgons et vans aménagés sont, en général, de plus petite taille par rapport aux camping-cars traditionnels. Ils sont équipés de lits, de zones de stockage, d'une cuisinière avec évier, d'un petit réfrigérateur, d'une douche (intérieure, extérieure ou les deux selon le modèle), et d'un kit de nettoyage. Plusieurs services supplémentaires peuvent également être ajoutés tels que le réseau Wi-Fi, un kit de literie, des vélos, des planches de surf, une table et des chaises d'extérieur, ou même un transfert direct depuis et vers l'aéroport.


title: Indie Campers

text: En octobre 2020, la société a annoncé le lancement d'un nouveau modèle d'abonnement permettant aux locataires de louer un camping-car ou un van aménagé à long terme à un prix fixe pendant un mois ou un an.


title: Indie Campers

text: Indie Campers est basée au cœur de Lisbonne et possède des dépôts dans tous les pays qu'elle dessert. Les emplacements desservis par la société sont les suivants : au Portugal, à Porto, Lisbonne et Faro; en Espagne à Barcelone, Bilbao, Madrid, Malaga et Séville; en France à Paris,Bordeaux, Marseille et Lyon; en Italie à Rome, Milan, Venise et Catane; en Croatie à Zagreb, en Belgique à Bruxelles, en Suisse à Genève et Zurich; aux Pays-Bas à Amsterdam; en Allemagne à Berlin, Cologne, Francfort, Hambourg et Munich; au Royaume-Uni à Londres et Édimbourg; en République d'Irlande à Dublin; en Autriche à Vienne; en Suède à Stockholm; et en Islande à Reykjavik.


title: Possessions (série télévisée)

text: Possessions est une minisérie franco-israélienne en six épisodes de 52 minutes, réalisée par Thomas Vincent et diffusée du au sur Canal +.


title: Possessions (série télévisée)

text: En Israël, une jeune française, Nathalie, est accusée d'avoir tué son mari le jour de son mariage.


title: Toubani (beignet)

text: Le Toubani est un plat traditionnel du nord du Bénin et du Niger, à base de farine de haricot. Certains y ajoutent de la farine de manioc, d'igname ou de Niébé pour avoir une pâte plus consistante. Le Toubani se cuisine donc de plusieurs manières et est consommé la plupart du temps en plat de résistance. Il est le plus souvent accompagné de piment sec et d'huile.


title: Toubani (beignet)

text: C'est un mélange entre la farine de haricot (1 kg pour 4 à 8 personnes environ) et la farine de manioc ou d'igname ou de niébé (1/4 kg pour 1 kg de farine de haricot) auquel l'on ajoute de la potasse liquéfiée, du sel, de l'eau, de l'ail ou du gingembre. Après avoir battu tout le mélange pendant environ dix minutes, on réparti cela dans de petits pots que l'on cuit à la vapeur pendant 45 minutes à 1h.


title: Macronade

text: Le terme macronade (ou parfois macronnerie ou macronerie) est un néologisme politique utilisé pour qualifier ou critiquer certaines expressions de l'homme politique et président de la République française Emmanuel Macron. En particulier, certaines déclarations ou petites phrases prononcées lors d’interventions publiques donnent prise à certaines polémiques.


title: Macronade

text: Le terme de "macronade" est utilisé dès juillet 2015. Il aurait été inventé par Julien Dray. Il devient plus répandu à partir de l'élection d'Emmanuel Macron comme président de la République. Sa démission du ministère de l'Économie et des Finances en 2016 avait déjà donné lieu à une rétrospective des "macronade"s par le "HuffPost". Le terme de est utilisé dans les rangs socialistes, .


title: Macronade

text: La perception des "macronades" évolue avec le temps. Durant la campagne présidentielle d'Emmanuel Macron de 2017, ces phrases sont vues positivement comme une marque de sincérité et de franc parler. Une étude de l'institut Odoxa indique que 62 % des Français considèrent qu'Emmanuel Macron avait raison de s'exprimer ainsi lors de la campagne. Les "macronades" rythment l'élection présidentielle de 2017 et sont citées dans différents livres au sujet de la campagne.


title: Macronade

text: Le directeur de l'IFOP Frédéric Dabi écrit en 2018 que .


title: Macronade

text: Cécile de Kervasdoué et Benjamin Laurent écrivent en mai 2016 une chanson qu'ils diffusent sur France Musique : Certaines "macronades", ou l'« esprit de la "macronade" » entrent dans la culture populaire. Le film "Le Retour du héros" (2018) en intègre une dans ses dialogues. Khaled Freak a remixé plusieurs macronades.


title: John Adams Birthplace

text: La John Adams Birthplace est une maison à Quincy, au Massachusetts, dans le nord-est des États-Unis. Maison natale de John Adams, elle est protégée au sein de l'Adams National Historical Park. Classée National Historic Landmark depuis le , elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le .


title: Mark Lancaster

text: John Mark Lancaster, baron Lancaster de Kimbolton, TD , VR , PC (né le ) est un homme politique du Parti conservateur britannique, membre de la Chambre des lords et officier de réserve de l'armée britannique. Il est député de North East Milton Keynes de 2005 à 2010, puis de Milton Keynes North, de la création du siège aux élections générales de 2010 jusqu'à sa retraite de la Chambre des communes aux élections générales de 2019.


title: Mark Lancaster

text: Il est ministre après la formation du gouvernement de coalition en 2010, d'abord en tant que lord-commissaire du Trésor de Sa Majesté, avant de passer en mai 2015 au ministère de la Défense d'abord en tant que sous-secrétaire d'État parlementaire pour les anciens combattants, les réserves et le Personnel, puis le 13 juin 2017, il est nommé ministre d'État aux Armées, et occupe ce poste jusqu'à sa retraite du gouvernement le 16 décembre 2019. Il est nominé pour une pairie dans les honneurs de dissolution 2019 et créé baron Lancaster de Kimbolton le 16 septembre 2020 et présenté à la Chambre des lords le 12 octobre 2020.


title: Mark Lancaster

text: Lancaster est né le 12 mai 1970 à Cambridge. Il fait ses études privées à la Kimbolton School dans le Huntingdonshire où son père Ronald Lancaster est aumônier. Il est diplômé avec un BSc en études commerciales de l'Université de Buckingham et MBA de l'Université d'Exeter Business School. Il reçoit un doctorat honorifique de l'Université de Buckingham en 2008 .


title: Mark Lancaster

text: Il est directeur de la société familiale Kimbolton Fireworks avant d'être élu au Parlement.


title: Mark Lancaster

text: Lancaster est nommé sous-lieutenant dans le Corps of Royal Engineers le 4 décembre 1988, pour un court service (SSLC). Entre 1988 et 1990, il sert dans l'armée britannique pour un SSLC prolongé à Hong Kong avec le 36e régiment du génie (armée britannique) avant d'aller à l'université. Le mars 1990, il passe à la Réserve et est promu lieutenant le juillet 1991 puis capitaine le juin 1997 (ancienneté à partir du 16 octobre 1995), avec promotion au grade de major le 13 mai 2004 (ancienneté à partir du mars 2002).


title: Mark Lancaster

text: Lancaster est en service actif à trois reprises, au Kosovo (1999-2000), en Bosnie (2001-2002) et en Afghanistan (2006). Il continue à servir dans le Corps d'état-major général (Late Royal Engineers), ayant auparavant commandé une unité de neutralisation d'explosifs .


title: Mark Lancaster

text: Promu lieutenant-colonel le février 2012 et colonel le 22 juin 2017, Lancaster est commandant adjoint de la brigade de juin 2018 à juillet 2020. Il est promu brigadier le août 2020. et sert actuellement de directeur adjoint de la guerre conjointe au commandement stratégique du Royaume-Uni.


title: Mark Lancaster

text: Il est nommé sous-colonel commandant de la brigade de Gurkhas le septembre 2019 et est nommé président de l'examen des Forces de réserve 2030 en janvier 2020 .


title: Mark Lancaster

text: Il reçoit un certain nombre d'honneurs et de décorations militaires entre 2000 et 2016, dont la Décoration territoriale (TD) en 2002 et la Médaille du service des bénévoles des réserves (VRSM) en 2011. Il reçoit le Barreau pour cinq autres années de service en 2016.


title: Mark Lancaster

text: Lancaster siège au conseil de district du Huntingdonshire entre 1994 et 1999 .


title: Mark Lancaster

text: Lancaster se présente sans succès comme candidat conservateur pour Nuneaton aux élections générales de 2001. Il est battu par le candidat travailliste Bill Olner.


title: Mark Lancaster

text: Lancaster est élu député de Milton Keynes pour les conservateurs aux élections générales de 2005 et succédant à Brian White du Parti travailliste.


title: Mark Lancaster

text: Pendant son temps en tant que député d'arrière-ban, il siège au comité du Vice-Premier Ministre (2005), Defence Select Committee (2006), Housing, Communities and Local Government Committee (2008–09) et au International Development Comité spécial (2009–10) .


title: Mark Lancaster

text: En 2006, il présente un projet de loi de dix minutes à la Chambre qui permettrait aux conseils locaux d'interdire les verres et les bouteilles dans les clubs et les bars de fin de soirée et de les remplacer par du plastique. Lancaster présente également une motion en début de journée en 2006 demandant au gouvernement d'interdire la vente d'alcool dans des récipients en verre dans les bars après 11 pm .


title: Mark Lancaster

text: Il est le conseiller parlementaire (non rémunéré) de la Royal Society of Chemistry jusqu'à sa promotion au poste de ministre en 2012 .


title: Mark Lancaster

text: En 2011, il est membre du comité restreint spécial mis en place pour examiner le projet de loi qui est devenu la loi de 2011 sur les forces armées . Il est également membre du Public Bill Committee for the Defence Reform Act 2014 .


title: Mark Lancaster

text: En novembre 2017, il est nommé membre du Conseil privé .


title: Mark Lancaster

text: Entre 2005 et 2010, il est dans l'opposition, d'abord comme whip de l'opposition en 2006–2007, avant de devenir le ministre fantôme du développement international en 2007 jusqu'aux élections générales de 2010.


title: Mark Lancaster

text: Après sa réélection en 2010 et la formation du gouvernement de coalition, il est initialement nommé PPS du secrétaire d'État au développement international, puis est nommé Lord commissaire du Trésor en septembre 2012. Il est nommé sous-secrétaire d'État parlementaire chargé du personnel de la défense et des anciens combattants au ministère de la Défense à la suite de la formation du deuxième ministère du Cameron le 12 mai 2015. Il est reconduit par Theresa May lorsqu'elle est devenue Premier ministre en juin 2016 et ajoute des réserves à son portefeuille, changeant le titre de poste en ministre des Anciens combattants, des réserves et du personnel de la Défense. Il est promu ministre d'État aux Forces armées après les élections générales de 2017. Il est nommé au Conseil privé en novembre 2017. En novembre 2019, il annonce sa retraite de la Chambre des communes .


title: Mark Lancaster

text: Lancaster vit à Gosport avec sa femme, députée conservatrice de Gosport Caroline Dinenage . Il a précédemment épousé Katherine Reader en 1995 avant de se séparer en 2006 et de divorcer en 2009. Il est brièvement en couple avec Amanda Evans avec qui il a une fille. En février 2014, il épouse Caroline Dinenage, également mariée auparavant .


title: El Corozo

text: El Corozo peut désigner :


title: Sjörröd

text: Sjörröd est une localité de Suède dans la commune de Hässleholm en Scanie.


title: Sjörröd

text: Sa population était de en 2019.


title: Nature humaine (roman)

text: Nature humaine est un roman de Serge Joncour paru le aux éditions Flammarion et ayant reçu la même année le prix Femina.


title: Nature humaine (roman)

text: Dans le contexte du deuxième confinement décrété fin octobre pour lutter contre la deuxième vague de la pandémie de Covid-19, tous les grands prix littéraires français de la rentrée décident de suspendre leur choix afin de préserver l'activité des librairies qui seraient pénalisées de ne pouvoir vendre de livres alors que les plateformes de distribution en ligne et les grandes surfaces ne sont pas soumises aux mêmes contraintes. Seul le prix Femina décide de ne pas sursoir à la désignation de son lauréat 2020, avance d'un jour la date de remise des prix et annonce le l'attribution de son principal prix au roman de Serge Joncour, provoquant une controverse dans le monde de la culture qui dénonce un manque de « solidarité » de la part du jury du Femina quand ce dernier se justifie en utilisant, paradoxalement, le même argument de « soutien capital à tous les acteurs de la chaîne du livre » et de solidarité envers les libraires quand bien même seraient-ils fermés.


title: Nature humaine (roman)

text: Au lendemain de l'annonce de son prix, Serge Joncour déclare qu'il vit une « joie très intimement ressentie » mais se « sens seul avec [s]on prix, sans savoir où [il] va » en raison de l'incertitude qui pèse sur les librairies.


title: Nature humaine (roman)

text: Dans le département du Lot, Alexandre Fabrier va sans doute reprendre la ferme familiale des Bétranges. Les parents préparent la transition. Seul le père Crayssac, vieux voisin chevrier, rebelle et taiseux, donne le ton d'une révolte. Les trois sœurs Fabrier, Caroline, Vanessa, Agathe, ont déjà quitté la campagne ou vont le faire. Par l'intermédiaire de sa sœur aînée Caroline, étudiante à Toulouse, Alexandre rencontre Constanze, étudiante est-allemande, militante antinucléaire, mais aussi Anton et Xabi, activistes plus virulents.


title: John Quincy Adams Birthplace

text: La John Quincy Adams Birthplace est une maison à Quincy, au Massachusetts, dans le nord-est des États-Unis. Maison natale de John Quincy Adams, elle est protégée au sein de l'Adams National Historical Park. Classée National Historic Landmark depuis le , elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le .


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: Sir John Stonhouse, baronnet (1639–1700) est un homme politique anglais qui siège à la Chambre des communes à divers moments entre 1675 et 1690.


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: Stonhouse est le deuxième fils de Sir George Stonhouse, baronnet et de son épouse Margaret Lovelace, fille de Richard Lovelace (1er baron Lovelace) . Il s'inscrit au Queen's College, Oxford le 7 novembre 1655 et est admis à Gray's Inn le 28 novembre 1656 .


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: En 1670, le père de Stonhouse tente de renoncer au brevet de création de la baronnie existante et d'en obtenir un nouveau accordé par le roi Charles II afin de déshériter son fils aîné George, de la baronnie. Cela donne l'héritage à John, son deuxième fils à la place. Cependant, il est plus tard conclu qu'une nouvelle création ne pouvait pas remplacer une ancienne création et ainsi à la mort de son père en 1675, Stonhouse hérite de la création de 1670, tandis que son frère George peut réclamer le titre original .


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: En 1675, Stonhouse est élu député d'Abingdon au Parlement cavalier. Il est réélu aux deux élections de 1679, en 1681 et 1685. Aux élections de 1689, il est battu par le whig Thomas Medlycott, mais le scrutin est annulé après une émeute. Lorsque le scrutin a lieu à nouveau en mai, John Southby (un autre whig) est élu, mais Stonhouse dépose une pétition électorale pour contester le résultat. Il réussit finalement, la Chambre des communes statuant en sa faveur le 8 janvier 1690, mais le Parlement est dissous le 27 janvier et Stonhouse ne reprend jamais son siège .


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: Stonhouse est mort à l'âge d'environ 60 ans .


title: John Stonhouse (2e baronnet)

text: Stonhouse épouse le 10 octobre 1668, Martha Spencer, veuve de Richard Spencer, marchand de Londres et fille de Robert Brigges et de son épouse Sarah Moreton, fille de Thomas Moreton, de Shiffnal, Shropshire .


title: Thibaut Giraud

text: Thibaut Giraud, né le à Paris, est un vulgarisateur, vidéaste web et écrivain français. Il est principalement connu pour sa chaîne YouTube de vulgarisation philosophique Monsieur Phi créée en juillet 2016.


title: Thibaut Giraud

text: Thibaut Giraud naît le à Paris d'une mère chirurgienne-dentiste et d'un père chef opérateur. Après avoir passé son baccalauréat scientifique par correspondance, il valide une licence de philosophie à l'université Paris-Nanterre et un master 1 à l'université Paris 1. Par la suite, il fait son master 2 à l'EHESS de l'Institut Jean-Nicod et soutient en 2016 sa thèse de doctorat, intitulée "Il y a des choses qui n'existent pas", dans cette même école, sous la direction de Frédéric Nef.


title: Thibaut Giraud

text: Durant sa formation, il suit les cours de logique de Jérôme Sackur, qui le mèneront à s'intéresser de plus près à cette discipline. Il se dit également influencé, entre autres, par les travaux d'Edward N. Zalta et de Ludwig Wittgenstein.


title: Thibaut Giraud

text: Après avoir passé le CAPES, Thibaut Giraud enseigne la philosophie au lycée Marie-Curie de Vire, puis au lycée Marguerite-de-Navarre d'Alençon. Pendant la préparation de sa thèse, il donne également des cours de logique et de philosophie du langage à l'EHESS et à l'Institut catholique de Paris.


title: Thibaut Giraud

text: En 2017, il met un terme à sa carrière d'enseignant, ce qui lui permet de se consacrer pleinement à sa chaîne YouTube et à ses autres projets de vulgarisation.


title: Thibaut Giraud

text: Thibaut Giraud crée sa chaîne YouTube le et poste sa première vidéo le .


title: Thibaut Giraud

text: En 2018, le Ministère de la culture français recense "Monsieur Phi" parmi .


title: Thibaut Giraud

text: Le 27 juillet 2017, Thibaut Giraud lance avec Lê Nguyên Hoang le podcast "Axiome" sur YouTube.


title: Thibaut Giraud

text: Thibaut Giraud contribue à la vulgarisation de la philosophie grâce à d'autres supports, dont un site internet actif depuis 2017.


title: Thibaut Giraud

text: En juillet 2019, il signe, avec de nombreux autres scientifiques et vulgarisateurs, la tribune du collectif No Fake Science, publiée dans "L'Opinion" pour un meilleur traitement des sujets scientifiques dans les médias.


title: Thibaut Giraud

text: En 2020, il publie, avec Anne-Gaëlle Poirier, un ouvrage d'entraînement destiné aux terminales, "Réussir le bac de philo" et il publie son premier livre destiné au grand public, "Curiosités philosophiques : De Platon à Russell", la même année.


La Résolution 1214 du Conseil de sécurité des Nations unies fut adoptée à l'unanimité le . Après avoir rappelé les résolutions (de 1998) et 1193 (de 1998) concernant l'Afghanistan, le Conseil a examiné la détérioration de la situation politique, militaire et humanitaire en Afghanistan et a créé une unité des affaires civiles dans le cadre de la (UNSMA).


title: Résolution 1214 du Conseil de sécurité des Nations unies

text: Le Conseil de sécurité s'est déclaré préoccupé par l'escalade du conflit afghan en raison d'une offensive des talibans, qui menaçait la paix et la sécurité internationales, et engendrait la destruction de biens et le déplacement d'un grand nombre de personnes et de réfugiés. Il était également préoccupé par la nature de plus en plus ethnique et religieuse du conflit, en particulier contre les chiites. Le Front uni d’Afghanistan souhaitait conclure un cessez-le-feu avec les talibans, mais la violence persistait de part et d’autre. Toute ingérence extérieure dans le pays devait cesser immédiatement.


text: Le Conseil demeurait préoccupé par la détérioration de la situation humanitaire dans le pays et a rappelé à toutes les factions afghanes leurs obligations au titre des Conventions de Genève. La présence de terroristes dans les zones contrôlées par les talibans, le trafic de drogue et la discrimination à l’égard des femmes et des filles étaient préoccupants.


text: La résolution exigeait que les talibans arrêtent les combats, concluent un cessez-le-feu et reprennent les négociations sans conditions préalables. Les talibans ont été invités à informer l’ONU des résultats d’une enquête sur la mort de deux membres du personnel des Nations unies du Programme alimentaire mondial et du Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés à Jalalabad, et du Conseiller militaire de l’UNSMA à Kaboul. Le Conseil a également condamné l’enlèvement du consulat général d’Iran, le meurtre de diplomates iraniens et d’un journaliste à Mazâr-e Charîf.


text: Le Secrétaire général Kofi Annan a été invité à envoyer une mission pour enquêter sur les allégations de violations graves des droits de l'homme telles que les massacres de prisonniers de guerre et de civils, en plus de la destruction de sites religieux. Le Conseil a encouragé la poursuite des efforts diplomatiques dans le cadre du processus de paix, comprenant le groupe "" et la communauté internationale. Enfin, les factions afghanes, en particulier les talibans, ont été instamment priées de mettre fin à la discrimination à l’égard des filles et des femmes, de respecter les droits de l’homme, de cesser de soutenir les terroristes et de mettre fin aux activités liées aux trafics de drogues. Le Conseil envisagait d’imposer de nouvelles mesures si les talibans continuaient de défier les résolutions antérieures du Conseil de sécurité.


title: San Carlos (Monagas)

text: San Carlos est la capitale de la paroisse civile de Monagas dans la municipalité d'Almirante Padilla dans l'État de Zulia, au Venezuela.


title: San Carlos (Monagas)

text: La ville est située sur la péninsule de San Carlos à l'ouest de la passe permettant l'accès au lac de Maracaibo.


title: San Carlos (Monagas)

text: La ville accueille un phare dit "faro isla San Carlos" et l'importante citadelle défensive dit château de San Carlos de la Barra ("castillo de San Carlos de la Barra", en espagnol).


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Le Pas-de-Calais est un transport de passagers transformé par la Marine nationale française en transport d'hydravions en 1916. Il est construit avec son navire jumeau, le Nord, par les Ateliers et Chantiers de la Loire en 1899 pour le compte de la Compagnie des chemins de fer du Nord et affecté à la traversée de la Manche. Le navire est réquisitionné le pour le service militaire et rendu à son armateur en 1919.


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Le "Pas-de-Calais" est commandé par la Compagnie des chemins de fer du Nord aux Ateliers et Chantiers de la Loire pour réaliser avec son jumeau le Nord la traversée de la Manche entre Calais et Douvres. Il assure le transport subventionné du courrier et la traversée des passagers pour la ligne de chemin de fer Paris-Londres de 1899 à 1914. Il éperonne le sous-marin "Pluviôse" le au cours d'une traversée du pas de Calais.


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Le "Pas-de-Calais" est réquisitionné en octobre 1914 puis armé à Dunkerque en navire porte-aéronef selon le programme du . Il reçoit un abri à l'arrière et un autre à l'avant pour abriter chacun un hydravion, mis à l'eau par des mâts de charge. Les appareils FBA Type C proviennent du Centre d'aviation maritime de Dunkerque.


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Le porte-hydravion quitte Dunkerque au début de et débute une campagne de surveillance aéromaritime dans le golfe de Gascogne, parcouru par l'ennemi, puis relâche à La Pallice, Saint-Nazaire et Brest, dans le même but. Il doit assurer la détection des sous-marins et des mines. Le rendement est assez médiocre, le navire ne recevant pas dans les ports de relâche le carburant et les rechanges envoyés de Dunkerque.


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Le "Pas-de-Calais" est attribué à la zone de la Manche après le , où il sert comme dragueur de mines et éventuellement comme porte-aéronef.


title: Pas-de-Calais (transport d'hydravions)

text: Il débarque ses avions à Dunkerque à la fin de l'année 1916 pour une utilisation exclusive comme dragueur de mine.


title: I-46 (sous-marin)

text: Le I-46 (イ-46) était un sous-marin japonais de Type C ((丙型（伊十六型, Hei-gata, classe I-46) de la sous-classe C2 construits pour la marine impériale japonaise.


title: I-46 (sous-marin)

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a opéré pendant la bataille de Leyte et la bataille du golfe de Leyte avant d'être perdu en octobre 1944.


title: I-46 (sous-marin)

text: Les sous-marins de type C ont été dérivés de la sous-classe KD6 de la classe Kaidai avec un armement de torpilles plus lourd pour les attaques à longue distance. Ils ont déplacé en surface et en immersion. Les sous-marins mesuraient de long, avaient une largeur de et un tirant d'eau de . Ils possédaient une profondeur de plongée de .


title: I-46 (sous-marin)

text: Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel de 6 200 chevaux (4 623 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 1 000 chevaux-vapeur (746 kW). Ils pouvaient atteindre 23,6 noeuds (43,7 km/h) en surface et 8 noeuds (15 km/h) sous l'eau. En surface, les C1 avaient une autonomie de 14 000 milles nautiques (26 000 km) à 16 noeuds (30 km/h) ; en immersion, ils avaient une autonomie de 60 milles nautiques (110 km) à 3 noeuds (5,6 km/h).


title: I-46 (sous-marin)

text: Les sous-marins étaient armés de huit tubes lance-torpilles de 533 mm à l'avant et transportaient un total de 20 torpilles. Ils étaient également armés d'un seul canon de pont de 140 mm/40 et de deux supports simples ou doubles pour les canons antiaériens Type 96 de 25 mm. Ils étaient équipés pour transporter un sous-marin de poche de type A à l'arrière de la tour de contrôle.


title: I-46 (sous-marin)

text: Commandé dans le cadre du "Programme rapide de complément d'armement naval" et construit par l'Arsenal naval de Sasebo au Japon, le "I-46" a été mis sur cale le sous le nom de Sous-marin n°376. Il a été renommé I-46 le et lancé le et provisoirement rattaché au district naval de Yokosuka. Il a été achevé et mis en service le .


title: I-46 (sous-marin)

text: Lors de sa mise en service, le I-46 a été officiellement rattaché au district naval de Yokosuka et affecté au "11 escadron de sous-marins" pour les essais en mer et les entraînements. Au cours d'une sortie d'entraînement dans le Iyo-nada le 2 avril 1944, le "I-46" est entré en collision sous l'eau avec le sous-marin "Ro-46" au large de Minase Bight, au sud-ouest du phare de Kominasa, à 21h45, endommageant sa tour de contrôle et ses périscopes. Après avoir été réparé et testé, il est arrivé à l' Arsenal naval de Sasebo le 7 mai 1944 pour des réparations supplémentaires.


title: I-46 (sous-marin)

text: Le "I-46" a été réaffecté à la "15 division de sous-marins" de la "6 Flotte" le 30 mai 1944. Le 12 août 1944, son commandant a soumis un mémorandum au quartier général de la "6 Flotte" et au commandant du "11 escadron de sous-marins" suggérant des améliorations à l'installation du radar de recherche aérienne de type 13 et l'application du revêtement anti-radar à bord du "I-46".


title: I-46 (sous-marin)

text: Le 13 octobre 1944, la Flotte combinée a ordonné l'activation de l'opération Shō-Gō 1, la défense des îles Philippines, en prévision d'une invasion américaine des îles. Le "I-46" quitta Kure, au Japon, pour commencer sa première patrouille de guerre et participer à Shō-Gō 1, qui lui assigna une zone de patrouille de 120 milles nautiques (220 km) à l'est de Leyte aux Philippines, en tant que membre du groupe "B" .


title: I-46 (sous-marin)

text: Le 20 octobre 1944, la bataille de Leyte a commencé par le débarquement des États-Unis sur Leyte, en réponse duquel des unités importantes de la marine impériale japonaise ont convergé sur Leyte, ce qui a donné lieu à la bataille du golfe de Leyte, qui a duré du 23 au 26 octobre 1944. Le 24 octobre, la "6 Flotte" a ordonné à onze sous-marins, dont le "I-46", de converger dans une zone s'étendant de Samar au détroit de Surigao.


title: I-46 (sous-marin)

text: Le 25 octobre 1944, alors que le "I-46" opérait à l'est de Leyte, un avion de patrouille américain l'a forcé à plonger à 6h45, un navire qu'il a identifié grâce au bruit de ses hélices comme étant un destroyer l'a poursuivi pendant les onze heures suivantes, au cours desquelles il a entendu plus de 200 explosions de grenades sous-marines à distance.


title: I-46 (sous-marin)

text: Le 26 octobre 1944, le "I-46" a transmis un rapport selon lequel il avait aperçu un petit convoi allié à l'est de sa zone de patrouille, mais après, on n'a plus jamais entendu parler de lui. Lorsque la "6 Flotte" lui a ordonné de se rendre dans une nouvelle station de patrouille à l'est de Leyte le 27 octobre 1944, il ne l'a pas reconnu.


title: I-46 (sous-marin)

text: Les circonstances de la perte du "I-46" restent inconnues. Le 28 octobre 1944, à 12h18, les destroyers et ont détecté un sous-marin qui tentait de pénétrer l'écran de protection du Task Group 38.4 (groupe opérationnel 38.4) de la marine américaine - qui comprenait les porte-avions , , et - à l'est de Leyte. Alors que les porte-avions s'éloignaient à grande vitesse du contact avec le sous-marin, le "Gridley" a effectué trois attaques par grenades sous-marines contre le sous-marin et le "Helm" en a effectué quatre.Après la quatrième attaque, qui a eu lieu à 14h11, une grande explosion suivie de deux plus petites s'est produite. Des bulles d'air et d'huile sont apparues à la surface, et les planches de pont endommagées ainsi que des restes humains ont été récupérés après l'attaque. Le sous-marin a coulé à la position géographique de .


title: I-46 (sous-marin)

text: Le 30 octobre et le 1er novembre 1944, les "I-26", "I-46" et "I-54" n'ont pas fait les rapports de situation quotidiens prévus à 19 heures. Le 2 décembre 1944, la marine impériale japonaise a déclaré que le "I-46" était présumé perdu à l'est des Philippines avec la perte des 112 hommes à bord. Il a été rayé de la liste de la marine le 10 mars 1945.


title: I-46 (sous-marin)

text: L'identité du sous-marin coulé par le "Gridley" et le "Helm" reste un mystère, et a été signalé à la fois comme le "I-46" et le "I-54". En 1976, il a également été suggéré que le destroyer d'escorte a coulé le "I-46" dans la mer des Philippines à l'est de Samar le 18 novembre 1944, bien que le sous-marin coulé par le "Lawrence C. Taylor" était probablement le "I-41".


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Le Nord est un transport de passagers transformé par la Marine nationale française en transport d'hydravions en 1916. Il est construit avec son navire jumeau, le Pas-de-Calais, par les Ateliers et Chantiers de la Loire en 1898 pour le compte de la Compagnie des chemins de fer du Nord et affecté à la traversée de la Manche. Le navire est réquisitionné le 3 août 1914 pour le service militaire et rendu à son armateur en 1919.


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Le "Nord" est commandé par la Compagnie des chemins de fer du Nord aux Ateliers et Chantiers de la Loire pour réaliser avec son jumeau le Nord la traversée de la Manche entre Calais et Douvres. Il assure le transport subventionné du courrier et la traversée des passagers pour la ligne de chemin de fer Paris-Londres de 1898 à 1914.


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Le "Nord" est réquisitionné en octobre 1914 puis armé à Dunkerque en navire porte-aéronef selon le programme du 23 janvier 1916. Il reçoit un abri à l'arrière et un autre à l'avant pour abriter chacun un hydravion, mis à l'eau par des mâts de charge. Les appareils FBA Type C proviennent du Centre d'aviation maritime de Dunkerque.


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Le porte-hydravion quitte Dunkerque au début de juin 1916 et débute une campagne de surveillance aéromaritime dans le golfe de Gascogne, parcouru par l'ennemi, puis relâche à La Pallice, Saint-Nazaire et Brest, dans le même but. Il doit assurer la détection des sous-marins et des mines. Le rendement est assez médiocre, le navire ne recevant pas dans les ports de relâche le carburant et les rechanges envoyés de Dunkerque.


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Le "Nord" est attribué à la zone de la Manche après le 15 octobre 1916, où il sert comme dragueur de mines et éventuellement comme porte-aéronef.


title: Nord (transport d'hydravions)

text: Il débarque ses avions à Dunkerque à la fin de l'année 1916 pour une utilisation exclusive comme dragueur de mine.


title: HMS Oberon

text: Six navires de la Royal Navy ont reçu le nom de HMS "Oberon", d'après le personnage créé par Shakespeare :


title: San José (Zulia)

text: San José est l'une des quatre paroisses civiles de la municipalité de Jesús Enrique Lossada dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est San José.


title: Mariano Parra León

text: Mariano Parra León est l'une des quatre paroisses civiles de la municipalité de Jesús Enrique Lossada dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Jobo Alto.


title: José Ramón Yépez

text: José Ramón Yépez est l'une des quatre paroisses civiles de la municipalité de Jesús Enrique Lossada dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est La Paz.


title: Capital La Concepción

text: Capital La Concepción est l'une des quatre paroisses civiles de la municipalité de Jesús Enrique Lossada dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est La Concepción, chef-lieu de la municipalité.


title: HMS Rorqual

text: Deux sous-marins de la Royal Navy ont reçu le nom de HMS "Rorqual", d'après les cétacés du même nom :


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: La tour de l'horloge (尖沙咀鐘樓, "Clock Tower") est un monument historique de Hong Kong situé dans le quartier de Tsim Sha Tsui à Kowloon. Dernier vestige de l'ancienne gare de Kowloon de la ligne Kowloon-Canton, elle porte le nom officiel d'« ancienne tour de l'horloge de la ligne Kowloon-Canton » (前九廣鐵路鐘樓, "Former Kowloon-Canton Railway Clock Tower") mais est généralement désignée comme la « tour de l'horloge de Tsim Sha Tsui » (尖沙咀鐘樓, "Tsim Sha Tsui Clock Tower ").


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: Construite en briques rouges et en granite, elle culmine à 44 mètres et est surmontée d'un paratonnerre de 7 mètres. Son sommet peut être atteint par un escalier en bois à l'intérieur dont la visite est possible. Située face à Victoria Harbour sur , elle se trouve aux côtés du centre culturel de Hong Kong, de la statue "The Flying Frenchman", de la jetée publique de Kowloon, du musée de l'espace de Hong Kong, du musée d'art de Hong Kong, de la jetée de la Star Ferry, et de l'ancien siège de la police maritime.


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: La tour est classée comme monument déclaré depuis 1990.


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: Le plan de la ligne ferroviaire Kowloon-Canton est réalisé en 1904 avec une gare de terminus à Tsim Sha Tsui. La conception de ce terminus est attribuée à l'architecte en raison, en partie, de son expérience sur des projets similaires dans les Établissements des détroits en Malaisie britannique. La ligne Kowloon-Canton est inaugurée le mais la construction de la gare ne commence qu'en 1913. Une gare temporaire est utilisée pendant qu'un meilleur site pour l'emplacement de la gare définitive est déterminé, et que les travaux sur les digues et la formation d'un terre-plein sont menés à terme. Le déclenchement de la Première Guerre mondiale entraîne également un retard dans la livraison des matériaux nécessaires au bâtiment et la construction est interrompue pendant un certain temps. Une partie de la gare, dont la tour de l'horloge, est achevée en 1915, et toute la gare entre finalement en service le .


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: La tour de l'horloge réutilise l'horloge d'une ancienne tour de , maintenant démolie. Cependant, un seul côté de la nouvelle tour ont une horloge, et ce n'est qu'en 1920 que les trois côtés restants en ont une chacun. Elles commencent à fonctionner le dans l'après-midi, et fonctionnent depuis sans interruption, hormis pendant l'occupation japonaise de Hong Kong de 1941 à 1945. Pendant la bataille de Hong Kong qui précède l'occupation, le bâtiment de la tour de l'horloge subit des dommages dont les traces sont encore visibles de nos jours.


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: En 1975, la gare de Kowloon est déplacée à l'actuelle station de métro de Hung Hom sur le nouveau terre-plein de la . Le bâtiment de la gare est démoli en 1977 malgré les protestations et les pétitions de la société du patrimoine et d'autres groupes de pression. Cependant, à titre de compromis, il est décidé que la tour de l'horloge devait être préservée, et elle se trouve maintenant aux côtés du musée de l'espace de Hong Kong, du musée d'art de Hong Kong et du centre culturel de Hong Kong, tous construits sur l'ancien site de la gare.


title: Tour de l'horloge (Hong Kong)

text: La cloche de la tour de l'horloge est exposée à la station de métro de Sha Tin du milieu des années 1980 à 1995 puis est transférée au siège de la ligne Kowloon-Canton à de 1995 au début des années 2000. Enfin, le gouvernement de Hong Kong replace la cloche à l'intérieur de la tour de l'horloge en 2010.


title: Festival panafricain du cinéma et de la télévision de Ouagadougou 2001

text: Le FESPACO 2001 est la édition du Festival panafricain du cinéma et de la télévision de Ouagadougou. Il se déroule du 25 février au 4 mars 2001 à Ouagadougou au Burkina Faso.


text: Le thème de cette édition est « Cinéma et nouvelles technologies » et la Côte d'Ivoire est le pays invité d’honneur.


text: Le film "Ali Zaoua" de Nabil Ayouch décroche l'Étalon de Yennenga.


La Résolution 1264 du Conseil de sécurité des Nations unies fut adoptée à l'unanimité le . Après avoir rappelé les résolutions précédentes sur le Timor oriental, le Conseil a autorisé la création de la Force internationale multinationale pour le Timor oriental (INTERFET) pour rétablir la paix et la sécurité dans le territoire, faciliter l’aide humanitaire et protéger la (MINUTO).


title: Résolution 1264 du Conseil de sécurité des Nations unies

text: Le Conseil de sécurité s'est félicité de la tenue réussie du référendum spécial sur l'autonomie du Timor oriental le , au cours duquel le peuple du Timor oriental a voté pour l'indépendance vis à vis de l'Indonésie. Entre-temps, la détérioration de la situation sécuritaire et la violence qui ont déplacé de nombreux résidents ont suscité des préoccupations. Des attaques ont également eu lieu contre la MINUTO et d’autres membres du personnel humanitaire international et national, ce qui a particulièrement impacté les groupes vulnérables. Des informations font état de violations généralisées du droit international humanitaire et des droits de l'homme dans tout le Timor oriental. L'Indonésie a accepté la présence d'une force internationale de maintien de la paix des Nations unies dans la région.


text: Agissant en vertu du Chapitre VII de la Charte des Nations unies, le Conseil a condamné la violence au Timor oriental, demandé que les responsables soient traduits en justice et souligné la nécessité d'une assistance humanitaire immédiate et sans restriction dans la région. À cet égard, il a autorisé la création d’une force multinationale dirigée par l’Australie sous commandement conjoint, chargée de rétablir la paix, de protéger la mission de la MINUTO et d’aider aux opérations humanitaires en utilisant toutes les mesures nécessaires. La force était composée de de 17 pays. Le , qui avait la responsabilité temporaire de la sécurité du Timor oriental, coopérerait avec la force multinationale ou INTERFET.


text: La résolution notait qu’une partie de l’accord entre l’Indonésie et le Portugal sur l’avenir du Timor oriental prévoyait un transfert pacifique et ordonné de l’autorité du Timor oriental aux Nations unies et qu’il était demandé à l’INTERFET de soutenir le processus. La force multinationale serait présente au Timor oriental pendant quatre mois jusqu'à ce qu'elle soit remplacée par une force de maintien de la paix des Nations unies, et serait tenue de présenter des rapports périodiques sur ses progrès.


text: Enfin, le Conseil a été demandé au Secrétaire général de préparer une administration transitoire au Timor oriental qui comprendrait une opération de maintien de la paix pendant la phase de mise en œuvre après le référendum.


title: Laurent Mortel

text: Laurent Mortel, né le à Amiens, est un entraîneur de football français.


title: Laurent Mortel

text: Laurent Mortel fut d'abord joueur de football dans différents clubs d'Amiens avant de devoir y mettre un terme prématurément. Il devient alors entraîneur à l'US Camon (2005-2010) puis au FC Ailly-sur-Somme Samara (2010-2016) avant d'être responsable du Pôle Élite Féminin du Montpellier HSC et d'entraîner l'équipe réserve (2017-2019). Il dirige en parallèle les équipes féminines des Universités d'Amiens Picardie, puis de Montpellier.


title: Laurent Mortel

text: En , il quitte Montpellier pour devenir sélectionneur de l'équipe nationale haïtienne. Signant un contrat de deux ans, il a alors comme perspective les qualifications aux JO 2020 et à la Coupe du monde 2023. Il ne reste finalement en poste que jusqu'en , alors que la pandémie de Covid-19 met en pause les activités de la sélection.


title: Laurent Mortel

text: En , il succède à Sébastien Joseph à la tête de l'ASJ Soyaux en assurant l'intérim jusqu'en fin de saison. Étant parvenu à maintenir le club en D1, il devait prolonger son contrat avec Soyaux pour la saison 2021-2022, mais en raison de l'encadrement de la masse salariale imposé par la DNCG Laurent Mortel et son staff décident de quitter le club.


title: Îlot du Nohic

text: L'îlot du Nohic, également appelé île du Nohic, est un îlot situé dans la ria d'Étel, en France.


title: Îlot du Nohic

text: L'îlot est situé au milieu de la ria d'Étel, entre les territoires des communes d'Étel et de Plouhinec. Il mesure de superficie. En 1892 Stéphan, d'Erdeven, obtient après de nombreux débats le droit d'implanter et d'exploiter une concession ostréicole dans l'îlot du Nohic ; il exploita cette concession jusqu'en 1935 et d'autres ostréiculteurs lui succédèrent au fil des ventes successives.


title: Îlot du Nohic

text: L'îlot abrite une maison construite en 1893 par l'ostréiculteur Stéphan. Celle-ci servait de logement au gardien chargé d’entretenir les parcs à huîtres entourant l'îlot. Habitée jusqu'en 1955, elle est laissée à l'abandon dans la seconde moitié du . Une association dénommée "Île du Nohic", créée en 2013, se donne pour but de réhabiliter la maison du gardien telle qu'elle était lors de sa construction. La maison fait l'objet d'une rénovation en 2017.


title: Hôpital ANAIM

text: L'hôpital ANAIM de Kamsar est un établissement de santé privé de Guinée. Il est situé dans la ville industrielle de Kamsar.


title: Hôpital ANAIM

text: L'hôpital est créé en 1968 en tant que dispensaire pour les familles et travailleurs de la compagnie des bauxites de Guinée (CBG) et de l'office d'aménagement des Boké en abrégé (OFAB).


title: Hôpital ANAIM

text: En 1995, il devient l'hôpital ANAIM Kamsar.


title: Hôpital ANAIM

text: Depuis le à nos jours, l'hôpital ANAIM a connu plusieurs administrations.


title: Hôpital ANAIM

text: L'actuel administrateur est Cheick Ahmed Doumbouya et de Hadja Fatou Doumbouya, médecin chef.


title: Pont de la Calamité

text: Le pont de la Calamité était un pont couvert routier en Abitibi-Témiscamingue, Québec, Canada.


title: Pont de la Calamité

text: Parmi les derniers ponts couverts construits au Québec, 34 l'ont été à l'Abitibi, et sont associés à sa colonisation. Moins de la moitié d'entre eux subsiste.


title: Pont de la Calamité

text: Ce pont en bois à une voie était de type ferme Town élaboré (ou "québécois") : modèle modifié par le ministère de la Colonisation du Québec pour le rendre encore plus économique. Il a été employé pour construire plus de 500 ponts couverts au Québec.


title: Pont de la Calamité

text: Construit en 1927, il a été rénové en 1945 et sa capacité portante est dorénavant de 12 tonnes. Repeint en rouge in 1984, ayant été longtemps gris. Son nom est lié au fait que la Rivière des Méloizes était jadis appelée Calamity River.


title: Pont de la Calamité

text: Il a été détruit par les flammes le .


title: Cristo de Aranza

text: Cristo de Aranza est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Francisco Eugenio Bustamante

text: Francisco Eugenio Bustamante est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Idelfonzo Vásquez

text: Idelfonzo Vásquez est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Juana de Ávila

text: Juana de Ávila est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Luis Hurtado Higuera

text: Luis Hurtado Higuera est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Manuel Dagnino

text: Manuel Dagnino est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Olegario Villalobos

text: Olegario Villalobos est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Venancio Pulgar

text: Venancio Pulgar est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Antonio Borjas Romero

text: Antonio Borjas Romero est l'une des dix-huit paroisses civiles de la municipalité de Maracaibo dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Maracaibo.


title: Avions Voisin C16

text: L’Avions Voisin C16 est une automobile française produite à soixante-dix-sept exemplaires par le constructeur Avions Voisin de 1929 à 1933. Munie d’un moteur à six cylindres en ligne, elle est proposée à l’époque en six carrosseries différentes, ou sous forme de châssis nu. Il n’en subsiste plus qu’un unique exemplaire en 2020, classé monument historique.


title: Avions Voisin C16

text: La Voisin C16 est propulsée par un six cylindres en ligne sans soupapes à chemises louvoyantes de de cylindrée, avec un alésage de pour une course de . Développant la puissance énorme pour l’époque de (soit une puissance fiscale de ), il est lubrifié par un système à carter sec issu des modèles de grand prix de la marque. Son alimentation en carburant est assurée par deux carburateurs Zénith. Le collecteur d'échappement à ailettes est repris de la C12. L’allumage est à Delco ; le liquide de refroidissement est mis en circulation grâce à un système alliant pompe et thermosiphon. Particularité unique dans les modèles Voisin, le refroidissement est assisté grâce à la présence d’un ventilateur électrique à deux vitesses. L’embrayage monodisque transmet la puissance à la boîte de vitesses à quatre rapports (plus une marche arrière), qui est transmise aux roues arrière selon l’architecture classique à propulsion. La vitesse maximale atteint les .


title: Avions Voisin C16

text: Le châssis est repris de la C12. Codé dans la nomenclature de l’usine, il est réalisé en tôle emboutie et supporte, outre le moteur et la transmission, des suspensions à ressorts à lames semi-elliptiques aux quatre roues. Particularité due aux convictions de Gabriel Voisin, il accueille en son centre deux réservoirs de carburant, d’une capacité totale de , placés là pour garantir l’équilibre de la voiture quel que soit leur niveau de remplissage.


title: Avions Voisin C16

text: L’usine propose la C16 soit sous forme de châssis nu, à confier par le client au carrossier de son choix, soit avec six carrosseries d’usine : coupé deux places baptisé , berlines de cinq et six places baptisées respectivement et , conduite intérieure à cinq places ou à sept places , et enfin, limousine à sept places .


title: Avions Voisin C16

text: Présentée pour la première fois au salon de l’automobile de 1929, l’Avions Voisin C16 est vendue à soixante-dix-sept exemplaires jusqu’à son retrait du catalogue de la marque en 1933. Son prix neuf, très élevé, se monte à pour le seul châssis, auquel le client doit ajouter celui de la carrosserie choisie.


title: Avions Voisin C16

text: En 2020, il n’en subsiste plus qu’un seul exemplaire, une berline achetée sous forme de châssis nu en 1929 par l’industriel Marcel Marrel, carrossée en par le carrossier lyonnais Cottin en berline à quatre portes et six glaces avec compartiment séparé pour le chauffeur. Restée depuis cette époque dans la même famille, elle est classée à titre objet des monuments historiques depuis le , et finalement vendue aux enchères par Artcurial lors du salon Rétromobile 2019 pour la somme de .


title: The Flying Frenchman

text: The Flying Frenchman (翱翔嘅法國人, « Le Français volant ») est une sculpture en bronze de l'artiste français César installée à Hong Kong entre la tour de l'horloge et le centre culturel de Hong Kong près de la jetée publique de Kowloon.


title: The Flying Frenchman

text: Elle est offerte à la ville de Hong Kong en 1992 par la fondation Cartier pour l'art contemporain et représente une sorte de combattant marqué des séquelles et cicatrices de nombreuses luttes avec une grande aile brisée en partie, déployée vers le ciel.


title: The Flying Frenchman

text: César avait auparavant nommée son œuvre « Le combattant pour la liberté » ("The Freedom Fighter") mais la ville de Hong Kong trouvait que cela faisait trop écho aux manifestations de la place Tian'anmen ayant eu lieu peu de temps auparavant et décida de la renommer « Le Français volant » ("The Flying Frenchman"). César n'était pas présent lors de l'inauguration, officiellement à cause d'une hospitalisation, mais une rumeur prétend que c'était en fait pour marquer son mécontentement.


title: Hubert Méthivier

text: Hubert Méthivier, né le à Paris, est un historien français. Après avoir enseigné au lycée Henri IV à Paris, notamment dans les classes préparatoires aux grandes écoles, il est nommé, en 1961, inspecteur général de l’Éducation nationale où il termine sa carrière.


title: Hubert Méthivier

text: Agrégé d’histoire-géographie en 1933, spécialiste de l'Ancien Régime, il s'est particulièrement attaché à l'écriture d'ouvrages pédagogiques : manuels scolaires (très utilisés par les lycées dans les années 1950-1960), "Que sais-je ?" (qui ont fait l'objet de nombreuses rééditions). Il est mort à Paris le .


title: Aire d'attraction d'une ville

text: L'aire d’attraction d’une ville est, en France, un zonage d’étude défini par l'Insee, correspondant aux aires métropolitaines des villes de France. Il définit l’étendue de l’influence d’une commune sur les communes environnantes. Publié en octobre 2020, il se substitue à la notion d'aire urbaine, dont le zonage remontait à 2010, et a pour but de correspondre davantage aux critères internationaux utilisés pour définir et appréhender les aires métropolitaines. La méthodologie employée est notamment harmonisée avec celle des "Functional Urban Areas" (FUA) diffusées par Eurostat et l’OCDE.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: L’aire d’attraction d'une ville est un ensemble de communes, d’un seul tenant et sans enclave, qui définit l’étendue de l’influence d’un pôle de population et d’emploi sur les communes environnantes. Elle est composée d’un pôle, défini à partir de critères de population et d’emploi, ainsi que d’une couronne constituée des communes dont au moins 15 % des actifs travaillent dans le pôle.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: Les pôles sont déterminés principalement à partir de critères de densité et de population totale. Un seuil d’emplois est ajouté de façon à éviter que des communes essentiellement résidentielles, comportant peu d’emplois, soient considérées comme des pôles. Si un pôle envoie au moins 15 % de ses actifs travailler dans un autre pôle de même niveau, les deux pôles sont associés et forment ensemble le cœur d’une aire d’attraction. Au sein du pôle, la commune la plus peuplée est appelée commune-centre. Les communes qui envoient au moins 15 % de leurs actifs travailler dans le pôle forment la couronne de l’aire. Un pôle d’attraction constitue ainsi un point de convergence des déplacements domicile-travail.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: La définition des critères de population est similaire à celle d’élaboration des densités de population.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: Par ailleurs, à chaque niveau correspond un seuil d’emploi. Le tableau récapitulatif des critères est le suivant : Les communes qui envoient plus de 15 % de leurs actifs travailler dans le pôle sont considérées comme faisant partie de l’aire d’attraction du pôle. Cette méthode est harmonisée avec celle des "Functional Urban Areas" (FUA) diffusées par Eurostat et l’OCDE (il s’agit des communes qui envoient plus de 15 % de leurs actifs travailler dans une « city »). La bonne cohérence entre les zonages français et internationaux devrait permettre plus de comparaisons internationales et de travaux sur les zones transfrontalières.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: La grille de densité européenne permet de définir des pôles transfrontaliers avec une méthodologie cohérente pour les parties française et étrangère.


title: Aire d'attraction d'une ville

text: En 2020, c'est le cas pour les sept aires d'attractivité transfrontalières de Bâle–Saint-Louis ( en Suisse et Allemagne, en France), de Charleroi ( en Belgique, 402 en France), de Genève–Annemasse ( en Suisse, en France), de Lausanne ( en Suisse, en France), de Luxembourg ( au Luxembourg, en France), de Monaco–Menton ( à Monaco, en France) et de Sarrebruck ( en Allemagne, en France).


title: Aire d'attraction d'une ville

text: La carte des aires d'attractions des villes en France métropolitaine est, au , la suivante : Les aires sont classées suivant leur nombre total d’habitants. Les tranches retenues sont :


title: Aire d'attraction d'une ville

text: Les aires d'attraction de ou plus en 2018 avec le zonage de 2020 Selon cette nouvelle définition, 95 % de la population française vivrait dans les aires d'attraction des villes. Mais un grand nombre des aires d'attraction des villes de moins de ne sont en fait constituées que de gros bourgs dont la couronne est formée de villages couramment considérés comme la campagne. Par ailleurs, les mobilités domicile-travail de seulement 15 % des actifs d'une commune, soit environ 6 % de la population, suffisent à la définir comme polarisée. Selon "Géoconfluences", .


title: Barí (paroisse civile)

text: Barí est l'une des deux paroisses civiles de la municipalité de Jesús María Semprún dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est El Cruce.


title: Jesús María Semprún (paroisse civile)

text: Jesús María Semprún est l'une des deux paroisses civiles de la municipalité homonyme de Jesús María Semprún dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Casigua-El Cubo, chef-lieu de la municipalité.


title: Collection Terres de France

text: Terres de France est une collection de littérature française aux éditions Presses de la Cité. Elle a été créée en 1987 par Jeannine Balland . Cette collection publie des romans issus de la littérature de terroir française. Le logo de la collection est une image du territoire français suivi du nom de la collection sur fond uni. Depuis 2014, la ligne éditoriale de la collection est dirigée par Clarisse Enaudeau sous la direction d’Anne-Laure Aymeric.


title: Collection Terres de France

text: Créée par Jeannine Balland en 1987, une éditrice française, cette collection est une Son objectif est de diffuser de la littérature de terroir française, c'est-à-dire des romans qui ont pour cadre général des territoires ruraux français. Dès lors, les romans publiés dans cette collection s’inscrivent dans une perspective régionaliste, mettant en avant les paysages de campagnes et leurs histoires. La ligne éditoriale se consacre majoritairement aux romans du terroir où se trouvent des auteurs comme Jean Anglade et Françoise Bourdon. Par ailleurs, la ligne éditoriale a évolué et la collection accueille des romans policier sous paysages ruraux dans la lignée des romans de Country noir.


title: Collection Terres de France

text: Avant l’automne 2006, la collection ne faisait pas de différence entre ses ouvrages à caractère policier et ses romans du terroir. Ainsi, une catégorie est créée : « Suspense ». Elle regroupe tous les ouvrages policiers. Par la suite, la collection développe d’autres formats de livres et propose depuis 2011 une collection semi-poche. Cette collection semi-poche donne accès aux romans éponymes publiés par le biais de rééditions. Cela permet de rendre de nouveau accessibles certains romans aux lecteurs.


title: Collection Terres de France

text: Par ailleurs, Collection Terres de France a été vivement critiquée du fait de son régionalisme, méprisé pendant longtemps par les critiques. Cependant, ce genre est apprécié par les lecteurs, et il a vu naître des chefs-d’œuvre. Effectivement, Terres de France a permis à de nombreux auteurs, dont Michel Bussi, d'avoir un rayonnement national voire international par la suite.


title: Collection Terres de France

text: La ligne éditoriale est centrée sur le terroir. En effet, le but de cette collection est d'inviter le lecteur à voyager dans les territoires ruraux de France. Chaque livre doit mettre en avant un terroir, ainsi chaque auteur représente une région de France. De plus, les livres publiés chez Terres de France doivent suivre des règles : « L'action [doit] se déroule[r] toujours entre la fin du et 1950 […] ; La description de la région [doit être] très réaliste et l'auteur [doit] donne[r] un maximum de renseignements sur les traditions, les métiers et l'habillement. ». Ce désir de voyage se ressent aussi à travers les couvertures des romans où l'on peut retrouver tous les codes du paysage rural : clochers d'église, fermes, fermiers, chevaux etc.


title: Collection Terres de France

text: Néanmoins, dans les années 1990 la collection se diversifie et rompt avec ses règles. Des romans policiers prennent place à travers le paysage dominant du terroir. En effet, les œuvres de Paul Couturiau, Hervé Jouen et Alain Gandy, des auteurs policiers, sont publiées chez Terres de France. Certaines sagas issues de cette collection sont célèbres comme celle d’Alain Gandy publié en 1997 qui met en scène les aventures de Joseph Combes, détective privé. Par ailleurs, l’ouvrage "Un sombre été à Chaluzac" a obtenu le prix littéraire de la gendarmerie. De plus, l’ouvrage de Pascal Martin publié en 2005 obtient le prix Charles-Exbrayat pour "Le Trésor du Magounia". Les romans policiers gardent néanmoins un fond régionaliste au niveau des paysages où se déroulent la trame des romans.


title: Collection Terres de France

text: En 2015, la ligne éditoriale évolue. Clarisse Enaudeau, responsable de la collection, souhaite ouvrir la collection à la nouveauté. Elle mobilise les réseaux sociaux pour créer du lien avec les lecteurs et instaurer de nouveaux moyens de communication. Par ailleurs, elle guide la notion du terroir vers la modernité. Des intrigues se déroulant aux prennent place dans la collection en abordant des thèmes comme l'écologie ou le télétravail en zone rurale.


title: Collection Terres de France

text: Le lectorat de Terres de France est pour la grande majorité féminin : 80 % des lecteurs sont des femmes. De plus, il est aussi majoritairement provincial. En effet, sur les ventes totales d'un ouvrage du terroir 20 % sont issues des ventes régionales. Enfin, le lectorat est particulièrement présent, Jean Anglade grand auteur de la collection pouvait avoir un tirage de . Le lectorat a grandi car en 1989 la collection publiait cinq livres par an contre quatre-vingt en 2005.


title: Südheide

text: Südheide est une commune allemande de Basse-Saxe dans l'arrondissement de Celle, qui a été créée le à partir des communes de Hermannsburg et Unterlüß. Son nom est dérivé du Südheide, la partie sud-ouest de la Lande de Lunebourg qui draine l'Aller.


title: Südheide

text: "Südheide" est situé au nord de l'arrondissement de Celle, dans la partie nord du parc naturel de Südheide. Les deux parties principales"," Hermannsburg à l'ouest et Unterlüß à l'est, sont distantes de 16,5 km (reliant la route K17). Hermannsburg est situé à environ 28,7 km au nord de Celle et à 30,7 km au sud-est de Soltau, Unterlüß à environ 29,2 km au sud-ouest d'Uelzen (les deux routes reliant le centre-ville). Les communes d'Uelzen et de Soltau s'étendent chacune jusqu'à environ 8 km de la commune de Südheide. La commune de Celle s'étend jusqu'à environ 1 km de la commune de Südheide.


title: Südheide

text: Südheide est situé sur le Lüß et donc sur la zone la plus profonde de la vallée glaciaire de l'Örtze (Hermannsburg et environs) ainsi que les zones du plateau de Lüß s'élevant vers Lutterloh puis Unterlüß, dans la région de Lüßwald et ses zones forestières et bruyères adjacentes.


title: Südheide

text: Les localités de la commune de Südheide sont: Baven, Beckedorf, Bonstorf, Hermannsburg, Lutterloh, Oldendorf, Unterlüß et Weesen. Ces localités comprennent: Altensothrieth, Barmbostel, Hetendorf, Lünsholz (maison du forestier), Neuensothrieth (maison du forestier), Neu-Lutterloh (une colonie agricole, fondée en 1955), Neuschröderhof, Schafstall (maison du forestier), Schröderhof, Siedenholz (anciennement maison forestière pour les jeunes) et Theerhof.


title: Südheide

text: Dans le sens des aiguilles d'une montre depuis le nord, Südheide borde Faßberg, la commune la plus au nord de l'arrondissement de Celle, alternant deux fois avec Eimke et Suderburg dans la commune combinée de Suderburg dans l'arrondissement d'Uelzen, sur Eschede et Bergen dans l'arrondissement de Celle et Wietzendorf dans l'arrondissement de la Lande.


title: Südheide

text: La raison de la fusion des communes est la diminution de la population dans la région ainsi que le revenu fiscal inférieur à la moyenne des municipalités, raison pour laquelle il y a une menace de dettes toujours plus élevées. Par un contrat d'allégement de la dette avec l'État de Basse-Saxe, 75 % des prêts de liquidité sont repris par le Land. En outre, en raison du plus grand nombre d'habitants, la nouvelle municipalité reçoit plus d'allocations financières et ne doit payer qu'une contribution d'arrondissement réduite pendant une période limitée.


title: Südheide

text: À l'origine, Südheide doit être fondée à partir des trois communes de Faßberg, Hermannsburg et Unterlüß, mais Faßberg est sorti des pourparlers de fusion début .


title: Südheide

text: L'élection du maire, du conseil et des conseils locaux a eu lieu le . Des conseils locaux sont formés pour les localités de Baven, Beckedorf, Bonstorf, Hermannsburg, Lutterloh, Oldendorf, Unterlüß et Weesen.


title: Südheide

text: Le conseil municipal de Südheide se compose de 28 conseillers municipaux ainsi que du maire à temps plein directement élu.


title: Südheide

text: Du au , Axel Flader (CDU) est le maire à plein temps de la commune de Südheide. Lors des élections municipales du , il est élu sans aucun candidat adverse avec 84,4 % des voix. Le taux de participation était de 50,2 %. Flader était auparavant maire de la commune de Hermannsburg.


title: Südheide

text: Blasonnement : Fendu d'or et de bleu, l'avant d'une barre transversale noire suspendue à une bannière dreiwimplige, autour d'un globe noir avec croix attachée; derrière une roue peigne argentée, sous une roue rail dorée ailée.


title: Südheide

text: Le ""drapeau de l'église" en" trois parties doit être considéré comme un symbole de la Sainte Trinité. Le globe avec la croix de l'église est destiné à illustrer l'importance d'Hermannsburg en tant que centre d'une mission mondiale.


title: Südheide

text: La communauté de Südheide a un partenariat la commune française d'Auterive. Elle reprend le partenariat qui a été conclu en 1979 entre la commune alors indépendante de Hermannsburg - maintenant une partie de Südheide - et Auterive.


Le Boston African American National Historic Site est une aire protégée américaine à Boston, dans le Massachusetts. Créé le , ce site historique national protège des bâtiments relatifs à la communauté afro-américaine de la ville avant la guerre de Sécession. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis sa création.


title: Mantindjan

text: Le mantindjan ou sauce mantindjan est un plat béninois, qui est un mélange de maintes feuilles, de légumes et de plusieurs types de viandes. Littéralement, son nom signifie en langue fongbé « sauce coincée » ou encore « où il n'y a plus de place » parce que, à vue d’œil, on a l'impression que les légumes, après la cuisson, sont coincés au milieu des garnitures et assaisonnements. Dans le mantindjan, selon les variantes, on peut trouver de la viande, du "kpanman" (peau de bœuf), des crabes, du fromage, des crevettes, des poissons fumées ou frits, le tout accommodé au sésame, piment, oignon, ail, sel, poivre et autres épices.


title: Mantindjan

text: À l'origine, la sauce mantindjan est faite par les femmes pour séduire leur époux, amant ou prétendant. D'aucunes l'utilisent pour demander pardon et ou s'excuser et d'autres pour mettre en valeur leur savoir-faire culinaire, mais le but ultime a toujours été de plaire à l'homme. Dans la culture béninoise actuelle, même s'il conserve un peu de sa symbolique, il n'est plus juste la « chose » des femmes, car on en mange partout, à tout moment et surtout dans les cérémonies de réjouissances telles que les mariages et les baptêmes de nouveau-nés entre autres.


title: Mantindjan

text: Le mantindjan se consomme comme plat de résistance et il en existe de nombreuses recettes différentes.


title: Andrés Bello (La Cañada de Urdaneta)

text: Andrés Bello est l'une des cinq paroisses civiles de la municipalité de La Cañada de Urdaneta dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Santo Domingo.


title: Chiquinquirá (La Cañada de Urdaneta)

text: Chiquinquirá est l'une des cinq paroisses civiles de la municipalité de La Cañada de Urdaneta dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est La Ensenada.


title: El Carmelo (paroisse civile)

text: El Carmelo est l'une des cinq paroisses civiles de la municipalité de La Cañada de Urdaneta dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est El Carmelo.


title: Concepción (La Cañada de Urdaneta)

text: Concepción est l'une des cinq paroisses civiles de la municipalité de La Cañada de Urdaneta dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Concepción.


title: Potreritos (paroisse civile)

text: Potreritos est l'une des cinq paroisses civiles de la municipalité de La Cañada de Urdaneta dans l'État de Zulia au Venezuela. Sa capitale est Potreritos.


title: El Carmelo

text: El Carmelo peut désigner :


title: Lakeisha Patterson

text: Lakeisha Dawn Patterson, OAM (née le ) est une nageuse paralympique australienne. Elle a remporté des médailles aux Jeux du Commonwealth de 2014 et aux Championnats du monde de natation handisport 2015. Aux Jeux paralympiques de Rio, elle remporte la première médaille d'or des Jeux de l'Australie avec le record du monde du nage libre S8.


title: Lakeisha Patterson

text: Patterson est née le 5 janvier 1999 à Wodonga, Victoria. Elle souffre d'une maladie de Parkinson précoce, d'épilepsie et d'une infirmité motrice cérébrale du côté gauche. Elle vit sur l'île de Bribie, Queensland.


title: Lakeisha Patterson

text: Patterson Commence à nager à l'âge de trois ans dans le cadre de sa rééducation pour surmonter la raideur musculaire. Elle s'est d'abord entraînée avec Steve Hadler au Southern Cross Swimming Club à Scarborough et Suellyn Fraser au centre de loisirs aquatiques de Bribie Island.


title: Lakeisha Patterson

text: Aux Jeux du Commonwealth de 2014 à Glasgow, en Écosse, elle remporte la médaille de bronze du nage libre S8. Participant aux Championnats du monde de natation handisport 2015, elle rafle une médaille d'or sur le relais 4 × nage libre féminin , l'argent au nage libre S8 et au relais 4 × quatre nages et le bronze au nage libre et au nage libre S8. Elle termine cinquième du dos S8.