title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans une modification majeure, la largeur de la voie avant a été élargie de trois pouces, permettant un montage inférieur du moteur et de la boîte-pont, une réduction du rayon de braquage et une hauteur de capot inférieure.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Les monospaces à traction avant étaient équipées de freins à disque aux roues avant et de freins à tambour arrière. À partir de 1997, les monospaces à traction intégrale étaient équipées de freins à disque aux quatre roues.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour 1996, les monospaces Chrysler ont reçu en premier le nouveau moteur à quatre cylindres de la gamme des groupes motopropulseurs depuis 1987, avec l'introduction d'un moteur de 2,4 L (partagé avec les voitures à plateforme JA). Bien qu'il soit plus petit en cylindrée que son prédécesseur de 2,5 L, le moteur de 150 ch correspond presque au V6 de 3,0 L en termes de puissance et d'économie de carburant.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans les États qui ne respecte pas les normes d'émission de la Californie, le V6 Mitsubishi de 3.0L était l'option V6 standard. Dans ceux qui suivaient les normes d'émissions de la Californie, le V6 Chrysler de 3,3L était l'option V6 standard. Sur les Dodge Caravan ES et Chrysler Town & Country LXi, le V6 de 3,8 L était de série.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: En 1999, le V6 de 3,8 L est devenu optionnel sur le Plymouth Voyager Expresso; au Canada, le moteur de 2,4 L a été abandonné, le V6 de 3,0 L devenant le moteur standard.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Aux États-Unis et au Canada, la transmission manuelle n'était plus disponible, avec une boîte automatique TorqueFlite à 3 vitesses adaptée aux moteurs 2,4 L et 3,0 L. Les moteurs 3,3 L et 3,8 L étaient équipés d'une boîte automatique Ultradrive à 4 vitesses.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour la première fois, les véhicules d'exportation étaient équipés de différents groupes motopropulseurs, le moteur standard étant un moteur SOHC de 2,0 L avec un moteur DOHC de 2,0 L en option (de la Neon); un moteur quatre cylindres en ligne VM Motori de 2.5L a été proposée, devenant le premier monospace Chrysler diesel. Les trois moteurs étaient proposés avec une boîte manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique. En plus des moteurs à quatre cylindres, les véhicules d'exportation se sont vu offrir les moteurs V6 de 3,3 L et 3,8 L offerts dans les monospaces du marché américain. Les modèles à traction intégrale n'étaient pas vendus au Royaume-Uni.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans un changement considérable, par rapport aux monospaces de deuxième génération, les monospaces à plateforme NS ont abandonné la conception carrée des deux précédentes générations de monospaces Chrysler. Bien que (en moyenne) trois pouces plus haut que leurs prédécesseurs, le nouveau design a abaissé le coefficient de traînée extérieur de 0,39 à 0,35 (correspondant au Ford Windstar, battue uniquement par les monospaces GM APV). Dans la refonte, aucun panneau de carrosserie n'a été reporté, les trois marques adoptant le nouveau modèle.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Une caractéristique centrale de la refonte (qui deviendra plus tard une caractéristique standard sur certains niveaux de finition) était la porte coulissante côté conducteur. Bien qu'utilisés pour la première fois sur des monospaces compacts, y compris les Nissan Stanza Wagon et Nissan Axxess, les monospaces NS été les premiers monospaces de taille moyenne à adapter la fonctionnalité. Bien qu'utilisant à nouveau un système de montage à 3 rails pour les portes coulissantes, le système a été repensé pour consommer moins d'espace intérieur; le rail de porte extérieur était caché sous les fenêtres latérales. En plus de son style, la fonction du hayon a été modifiée pour la première fois, avec une poignée extérieure disponible pour la première fois, éliminant la manœuvre "pop-and-lift" des deux générations précédentes (adapté des breaks à plate-forme K). Les poignées de porte extérieures ont été repensées, passant d'une conception ou il faut soulever à une conception ou il faut tirer.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Parallèlement à l'extérieur, des modifications majeures ont été apportées à l'intérieur des monospaces NS. Encore une fois offert avec 7 sièges passagers, le système de verrouillage pour les sièges des 2e et 3e rangées a été repensé; en un seul mouvement, les propriétaires pouvaient libérer les banquettes des 2e et 3e rangées par le loquet du plancher, en les soulevant sur des roulettes pour les sortir du véhicule (les sièges baquets plus légers de la 2e rangée n'en avaient pas). Pour la première fois, les dossiers des sièges baquets avant se rabattaient vers l'avant. Les positions de montage du siège de la troisième rangée ont été déplacées vers l'intérieur, correspondant à la deuxième rangée, éliminant ainsi un ensemble distinct de supports de siège au sol.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Bien que son style soit très différent de celui de son prédécesseur de 1995, le tableau de bord des monospaces NS a adopté une disposition similaire à celle des monospaces de deuxième génération. Pour la première fois depuis 1988, chaque monospace Chrysler partageait le même volant (parmi les seuls dont le Chrysler Pentastars étaient visibles par le conducteur). Alors que la boîte à gants a été agrandie, le tiroir de rangement sous le siège a fait son retour en option, complété par un deuxième compartiment de rangement verrouillable monté sur le côté du siège passager. En tant que première pour les monospaces, les monospaces NS ont introduit la climatisation à deux zones (en option) et des porte-gobelets réglables.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: La Dodge Grand Caravan de 1996-2000 a reçu une cote «Marginale» au test d'impact frontal décalé de 40 mi / h de l'Insurance Institute for Highway Safety. Les performances structurelles et les retenues été classées "Acceptable", mais les blessures aux pieds étaient très élevées.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans les tests de collision de la NHTSA, il a reçu 4 étoiles pour le conducteur et le passager avant lors de l'impact frontal. Lors de l'essai de choc latéral, il a reçu 5 étoiles pour le conducteur et 3 étoiles pour l'occupant arrière, et a entraîné une fuite de carburant pouvant entraîner un risque d'incendie.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Selon les résultats des essais de collision de l'EuroNCAP, le modèle de 1999 du Chrysler Voyager a si mal réussi dans l'impact frontal qu'il n'a gagné aucun point, ce qui en fait le pire du groupe. La structure de la carrosserie est devenue instable et la colonne de direction a été repoussée dans la poitrine et la tête du conducteur. Le modèle de 2007 du Chrysler Voyager s'en sort un peu mieux, n'atteignant que 19% au test de choc frontal, avec un score global de 2 étoiles sur 5 possibles. Cependant, les mesures de compression thoracique sur le mannequin d'essai ont indiqué un risque inacceptablement élevé de blessures graves ou mortelles. En conséquence, la dernière étoile dans la catégorie occupant adulte est barrée.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Malgré les mauvais résultats des crash tests de l'EuroNCAP, les statistiques du monde réel indiquent que ce n'est pas tout. Folksam est une compagnie d'assurance suédoise qui a publié en un rapport sur les blessures et la survie de 172 modèles de voitures. La génération de 88–96 a obtenu une cote réelle de «Moyenne», et la génération de 96-00 a obtenu une cote appelée «Plus sûr» (au moins 30% plus sûr que la moyenne.).


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Lancées en pour l'année modèle 1996, les monospaces Chrysler de troisième génération été commercialisés par les divisions Chrysler, Dodge et Plymouth, avec le retour des Plymouth Voyager, Dodge Caravan et Chrysler Town & Country. Dans un changement, par rapport aux deux générations précédentes, pour mieux distinguer les trois divisions, le Plymouth Voyager été commercialisé comme un monospace d'entrée de gamme, le Dodge Caravan étant répartie entre le Voyager et le Chrysler Town & Country.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Comme auparavant, le Voyager et le Caravan été produits dans des configurations standard et à longueur étendue (Grand), le Town & Country introduisant une configuration de longueur standard pour la première fois. Pour la première fois, tous les monospaces Chrysler étaient seulement des monospaces pour passagers, car la version utilitaire Dodge Caravan C / V a été abandonnée.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Toujours positionnée comme étant le fleuron des monospaces Chrysler, la troisième génération de Chrysler Town & Country a subi une révision approfondie de sa gamme de modèles. Pour la première fois, une carrosserie à empattement court a été proposé, ainsi que plusieurs niveaux de finition. Dans le cadre de la refonte, la gamme de modèles a vu la garniture en similibois simulée de longue durée (datant de 1965) supprimée au profit de moulures de couleur carrosserie avec garniture extérieure chromée. Dans un autre changement, l'ornement Chrysler Pentastar en cristal du capot a été remplacé par un insigne Chrysler de style médaillon sur la calandre.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Remplaçant la version LE des Voyager / Grand Voyager (aux États-Unis), la version de base était le LX (empattement court, SX pour 1997-1999), le LXi servant de version de niveau supérieur. En 1997, la porte coulissante côté conducteur est devenue standard sur le Town & Country (les exemplaires de 1996 produits sans celle-ci sont très rares).


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour 1998, le Town & Country a subi une révision de milieu de cycle pour le différencier davantage de ses homologues Dodge et Plymouth, centrée autour de l'introduction d'une calandre redessinée (introduisant un badge "ailé" Chrysler) et d'un intérieur mis à jour. Au-dessus du LXi, le Town & Country Limited a fait ses débuts. Pour 2000, la carrosserie à empattement court a été abandonnée, mettant fin à la version SX.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: En dehors des États-Unis et du Canada, Chrysler a exporté les monospaces de troisième génération vers un certain nombre de marchés mondiaux sous la plaque signalétique Chrysler (Grand) Voyager. Utilisant la carrosserie et l'intérieur du Dodge Caravan, le Voyager été produit par Saint Louis Assembly à Fenton, Missouri et par Eurostar à Graz, Autriche. Malgré son abandon sur la plupart des marchés, une version utilitaire a continué d'être proposée aux Pays-Bas sous la plaque signalétique Dodge Ram Van.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour la première fois, le Voyager a été produit en conduite à droite, permettant de larges ventes en Australie et au Royaume-Uni. Partageant ses moteurs V6 avec son homologue national, le Voyager était également proposé avec un quatre cylindres en ligne de 2.0 litres (de la Neon, à la place du moteur 2.4L) et un quatre cylindres en ligne diesel de 2.5L. En plus des transmissions automatiques, une transmission manuelle à 5 vitesses a été proposée (le seul monospace Chrysler de troisième génération produit avec une transmission manuelle).


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Sur certains marchés (dont le Brésil et la Corée du Sud), des monospaces Chrysler étaient proposés sous la plaque signalétique Chrysler Caravan, à l'aide de carrosseries de Dodge Caravan.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: En rupture avec ses prédécesseurs, la troisième génération de Dodge Caravan été commercialisée distinctement du Plymouth Voyager, devenant ainsi le modèle de milieu de gamme de la gamme de monospaces Chrysler. La version utilitaire du Caravan C / V a été abandonnée, tous les exemplaires servant de monospaces pour passagers. Au lieu du Pentastar, Chrysler a adopté l'emblème de capot Dodge "Ram"; la Caravan est le seul monospace NS avec un emblème monté sur le capot.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Comme avec son prédécesseur, le Caravan et le Grand Caravan utilisaient les versions base, SE, LE et ES. La finition de base et les finitions SE / LE étaient équipées de pare-chocs gris avec des moulures grises; Les finitions ES (et les versions Sport) comportaient une garniture de couleur assortie. Les sièges pour 7 passagers étaient de série, quelle que soit la longueur de la carrosserie. Pour 1999, la porte coulissante côté conducteur est proposée en option sur toutes les versions du Caravan.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour 1999, le Dodge Caravan ES était équipé d'un sélecteur de vitesse Autostick pour sa transmission automatique, une première pour un monospace. Comme le Caravan est conçu avec un levier de vitesses automatique monté sur colonne, l'Autostick est actionné via un interrupteur momentané sur le sélecteur de vitesse.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans un changement, par rapport aux monospaces précédents, la troisième génération de Voyager a été commercialisé comme le monospace Chrysler d'entrée de gamme plutôt que comme une contrepartie directe du Dodge Caravan. Tout en partageant la même carrosserie, le Voyager et le Caravan ont vu des changements significatifs dans les garnitures de carrosserie et le contenu des fonctionnalités. Se distinguant par une calandre gris foncé (une calandre couleur carrosserie est devenue une option en 1998), le Voyager utilisé des pare-chocs gris mat à tous les niveaux de finition avec des moulures latérales gris mat (les phares antibrouillards n'étaient pas disponibles en option). Avant l'année civile 1996, le Voyager NS était produit avec le Pentastar, passant ensuite à l'emblème de calandre "voilier" de Plymouth.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Le Voyager a conservé les versions base, SE et LE de son prédécesseur. Pour réduire l'empiètement des modèles, la version LE a été abandonnée aux États-Unis (en faveur d'une gamme Town & Country élargie). Pour permettre à la marque Plymouth de rester compétitive, la finition d'options Rallye a été introduite sur la version SE; en plus des badges extérieurs, le Rallye offrait un contenu intérieur présenté dans les Voyager et les Caravan à finition LE. Pour 1998, la version Rallye a été renommée Expresso.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Pour 2000, lorsque Chrysler a retiré la marque Plymouth, le Voyager été commercialisé par Chrysler et Plymouth.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: En 1999, Dodge a présenté le Caravan EPIC, un monospace entièrement électrique. L'EPIC était alimenté par 28 batteries NiMH de 12 volts et était capable de parcourir jusqu'à 80 miles (130 km) avec une seule charge. L'EPIC été vendu uniquement comme un véhicule pour les parcs de location. La production de l'EPIC a été arrêtée en 2001. Seules quelques centaines de ces véhicules ont été produits et vendus. Après l'expiration des contrats, ils été restitués et écrasés. Une dizaine de monospaces sont toujours entre les mains de particuliers aujourd'hui.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: En 1999, coïncidant avec le 15e anniversaire de la production des monospaces Chrysler, Chrysler a dévoilé trois monospaces conceptuelles, destinés principalement à faire progresser le style et la conception divisionnaires de chaque véhicule.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Le Chrysler Pacifica, dérivé du Chrysler Town & Country, a reçu un restylage extérieur et intérieur. Semblable à une conversion de monospace full-size, le Pacifica a reçu un toit surélevé pour augmenter la hauteur sous plafond, avec un puits de lumière sur toute la longueur. Dans une configuration de sièges 2 + 2 + 2, le Pacifica était équipé de sièges à commande électrique à la rangée du milieu (avec repose-pieds à commande électrique). Les éléments de conception extérieur étaient adaptés de la berline phare, la Chrysler LHS, y compris une version (plus petite) de sa calandre et des versions modifiées de ses phares.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: De 2004 à 2008, la plaque signalétique Chrysler Pacifica a été utilisée sur un véhicule de production, en tant que crossover dérivé du Grand Caravan / Town & Country. Pour 2017, la plaque signalétique Pacifica a de nouveau été relancée, utilisée sur la génération actuelle des monospaces de la division Chrysler.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dans le prolongement du Dodge Caravan ESS de 1996, le Dodge Caravan R / T de 1999 a remplacé le V6 de 3,8 L par le V6 de 3,5 L de la Chrysler 300M, augmentant la puissance à 253 ch, associée à la transmission AutoStick à 4 vitesses. Le Dodge Caravan a adapté plusieurs éléments de style de la Dodge Viper RT / 10, y compris des capots (directement transférés de la Viper), et un carénage inférieur redessiné qui déplacé la calandre "crosshair" de Dodge dans le pare-chocs inférieur (avec l'ajout de feux antibrouillard de la Viper). L'intérieur présente un thème axé sur la performance, avec des finitions en aluminium brossé pour les garnitures et les panneaux de porte, avec des sièges en cuir noir et des pédales de style course.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: De 2011 à 2016, Dodge a produit le Grand Caravan R / T en tant que finition de variante, bien que l'option soit largement cosmétique.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Dérivé du Plymouth Voyager, le Plymouth Voyager XG était un monospace à quatre places conçu pour les modes de vie actifs des jeunes conducteurs. Extérieurement similaire au Voyager standard, le XG se distingue par ses roues de 17 pouces (partagées avec la Plymouth Prowler), ses pare-chocs et sa calandre couleur carrosserie. L'intérieur a reçu un toit ouvrant rétractable en tissu sur toute la longueur, avec une grande nacelle de rangement amovible placée derrière les sièges.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Le Voyager XG comportait le groupe motopropulseur du Chrysler Voyager du marché d'exportation, avec un moteur diesel de 2,5 L et une transmission manuelle à 5 vitesses.


title: Monospaces Chrysler (NS)

text: Les nouveaux monospaces ont unanimement été saluées par la critique: le Dodge Caravan était la voiture de l'année 1996 de Motor Trend (le premier et le seul monospace à avoir remporté ce prix), la voiture nord-américaine de l'année 1996 et les monospaces figuraient sur la liste des dix meilleures du magazine Car and Driver pour 1996 et 1997.


title: Desolate

text: Desolate (stylisé DESOLATE ) est un jeu vidéo d'action-aventure d'horreur de survie à la première personne en monde ouvert développé par Nearga et édité par HypeTrain Digital.


title: Desolate

text: L'histoire du jeu se déroule sur une île fictive nommée Granichny, où des expériences secrètes ont entraîné une "mutation" massive du monde. Le joueur prend le rôle d'un volontaire, qui doit rechercher les activités paranormales de l'île, recueillir des informations et entreprendre des tâches dangereuses.


title: Desolate

text: "Desolate" est un jeu de survie se déroulant dans un environnement mondial ouvert. Il contient un cycle dynamique de jour et de nuit et est joué à la première personne. Le système de jeu est en grande partie construit autour du combat, de l'exploration et de l'histoire du mode campagne. Le jeu peut être joué soit en solo, soit en multijoueur coopératif jusqu'à quatre joueurs.


title: Desolate

text: Le combat du jeu est principalement basé sur la mêlée, les munitions pour armes à feu étant très rares. Les joueurs peuvent utiliser différentes armes, qui peuvent être trouvées sur Granichny, ainsi que collectées auprès des ennemis. Les armes peuvent également être améliorées avec différentes modifications. Les joueurs peuvent réparer leur arme un nombre limité de fois.


title: Desolate

text: Le jeu suit 5 éléments principaux de survie: la santé, la faim, la soif, le froid et le stress. En parcourant le jeu, les joueurs trouvent diverses fournitures médicales, de la nourriture et de l'eau, qui peuvent être utilisées pour restaurer l'élément correspondant. Les joueurs peuvent également trouver différents ingrédients d'artisanat et plans, qui leur permettent de confectionner de nouveaux objets et équipements.


title: Desolate

text: Tout au long du jeu, les joueurs gagnent des points d'expérience (XP) en accomplissant des tâches et en combattants des ennemis. Après avoir accumulé suffisamment d'XP, les joueurs gagnent des points de compétence qui peut être utilisés pour débloquer diverses capacités et améliorations dans l'un des 3 arbres de compétence: artisanat, combat et survie.


title: Desolate

text: "Desolate" prend place en Russie à l'époque soviétique. Le prologue du jeu met en lumière Victor Ognin, le fondateur du New Light Conglomerate, alors qu'il commet un acte de sabotage contre sa propre entreprise qui "changera le monde pour toujours". Les actions de Victor libèrent des mutants et des phénomènes dangereux contre-nature à travers le monde. L'épicentre de ces événements est sur l'île de Granichny, au large des côtes du continent russe. Le jour où le monde entier a changé pour toujours devient alors le "Jour X" et Victor s'y cache.


title: Desolate

text: L'histoire principale du jeu se déroule deux ans après, le joueur se mettant dans la peau d'un Volontaire, un agent de New Light affecté à l'exploration de Granichny au nom du Conglomérat dans l'espoir de découvrir un moyen de réparer les dégâts causés par Victor. Après avoir effectué diverses missions afin d'obtenir la coopération de la population locale de l'île, le Volontaire est chargé par son gestionnaire, 400, de récupérer des documents classifiés New Light. Les documents révèlent que New Light a capturé des habitants de l'île et les a utilisés dans l'expérimentation humaine, y compris la femme et la fille de 400, entraînant leur mort. La fille de 400, Lily, hante désormais l'île et menace le Volontaire à plusieurs reprises. Désemparé, 400 abandonne la New Light et disparaît. Pendant ce temps, le volontaire commence à recevoir des moqueries de la part d'une voix dans sa tête qui prétend d'être lui et qui possède la capacité de changer la perception du volontaire ou le monde lui-même, comme tourner le monde en vert ou faisant nager des baleines géantes dans le ciel.


title: Desolate

text: Le Volontaire est aussitôt contacté par Eleanora, le chef de la Pravda, une organisation indépendante opposée à New Light qui tente de découvrir la vérité derrière le Jour X. Tout en effectuant des missions pour Pravda, le Volontaire découvre que New Light a délibérément converti les habitants capturés en "Sujet 47", des fous furieux qui sont ensuite tués pour récolter de la mousse spéciale qui pousse dans leur corps, que New Light l'utilise comme source de carburant. Le Volontaire est alors convaincu de se retourner contre New Light et d'aider Pravda à diffuser un message au monde révélant la vérité.


title: Desolate

text: Le Volontaire apprend plus tard que les anomalies spatiales sur l'île sont en fait des humains qui ont été convertis en monstres appelés Anomalies par les recherches de New Light. Il rencontre Alice Ognin, la fille de Victor Ognin et un ancien scientifique de New Light, qui se sont transformés en Anomalies dans l'espoir que cela convaincra son père d'arrêter l'expérimentation humaine. Alice supplie le Volontaire de mettre fin à leurs souffrances, ce que le Volontaire exécute avec un appareil spécial spécialement conçu pour détruire les Anomalies.


title: Desolate

text: Pendant ce temps, le quartier général de la Pravda est pris d'assaut par la police secrète soviétique, et Eleanora et tous les autres membres de la Pravda sont sommairement exécutés. 400 contacte le Volontaire et révèle que Victor Ognin dirige un groupe dissident de New Light dont le siège est dans une forteresse fortement défendue sur l'île. Le volontaire décide d'assassiner Ognin dans l'espoir de mettre fin à New Light.


title: Desolate

text: Après avoir infiltré le bunker d'Ognin, le Volontaire affronte ce dernier, qui s'avère être une Anomalie massive. Ognin se révèle être la Voix à l'intérieur de la tête du Volontaire. S'exprimant par la télépathie avec les voix de Victor Ognin, 400 ans et Eleanora, Ognin explique qu'il a accidentellement détruit le monde le jour X et modifié la réalité pour créer un nouveau monde dans son esprit. Toutes les personnes rencontrées par le Volontaire n'étaient que des reflets de la conscience d'Ognin, y compris le Volontaire lui-même, qui incarne la conscience de Victor et son désir de corriger ses erreurs. Ognin informe le Volontaire qu'il n'est plus utile et l'oblige à se tirer une balle dans la tête. Le Volontaire se réveille dans sa maison, se demandant combien de fois il a revécu ces événements et combien de fois ils se produiront. Le jeu se termine par un message philosophique de l'équipe de développement remerciant le joueur d'avoir soutenu le jeu.


title: Desolate

text: Le gameplay de base de "Desolate" est basé sur "Beyond Despair," un jeu développé par Pixelmate et sorti le . Beyond Despair n'a pas été un succès commercial et Pixelmate a été fermé en raison de sa situation financière.


title: Desolate

text: Une partie de l'ancienne équipe a créé un nouveau studio, avec le soutien financier de HypeTrain Digital, affinant le gameplay de Beyond Despair, tout en ajoutant de nouveaux contenus. La plupart des changements de gameplay ont été dirigés par les fans. Tous les propriétaires de Beyond Despair ont reçu une copie gratuite de "Desolate".


title: Desolate

text: Le jeu était sur Steam Early Access, et maintenant la version complète est disponible.


title: B & O Railroad Potomac River Crossing

text: Le B & O Railroad Potomac River Crossing est un ensemble de ponts américains franchissant le Potomac entre Harpers Ferry en Virginie-Occidentale et le comté de Washington dans le Maryland. Il est aujourd'hui constitué de deux ouvrages fonctionnels : en aval un pont en treillis construit en 1894 et désormais emprunté par le sentier des Appalaches, en amont un pont ferroviaire de 1930-1931, proche de la gare d'Harpers Ferry et qui porte la ligne du Baltimore and Ohio Railroad.


title: B & O Railroad Potomac River Crossing

text: Des piles de ponts antérieurs désormais détruits complètent l'ensemble, lequel est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le .


title: Joy as an Act of Resistance

text: Joy as an Act of Resistance est le deuxième album studio du groupe anglais Idles, sorti le 31 août 2018 chez Partisan Records. L'album a atteint la cinquième place du UK Albums Chart en quelques jours.


title: Joy as an Act of Resistance

text: Le groupe a commencé à enregistrer l'album en 2017.


title: Joy as an Act of Resistance

text: Selon Talbot, "beaucoup de chansons ont été abandonnées. (...) Nous essayions de maintenir le succès de l'album «Brutalism», de le refaire dans son essence. Nous avons donc en quelque sorte mis au rebut toutes les chansons et expliqué pourquoi nous n'aimions pas l'écrire."


title: Joy as an Act of Resistance

text: La pochette de l'album présente une photographie d'un combat lors d'un mariage en 1968 que Talbot a vu sur Instagram.


title: Joy as an Act of Resistance

text: Les paroles de l'album traitent de la masculinité toxique, de l'amour, de l'amour-propre, de l'immigration, du Brexit et des classes sociales. Le titre ""June"" traite de la mort de la fille de Talbot, Agatha, enfant mort-né . L'album comprend également une reprise du hit "Cry To Me" de Solomon Burke.


title: Joy as an Act of Resistance

text: Dans une interview pour la National Public Radio avec Bob Boilen, le chanteur du groupe, Joe Talbot, analyse et commente chaque piste de l'album et explique pourquoi il avait choisi d'écrire sur son passé troublé, la politique, l'amour, la mort de sa fille mort-née et ce que cela signifie d'appeler soi-même un parent, la masculinité toxique, le Brexit, sa haine du journalisme tabloïd et plus encore.


title: Joy as an Act of Resistance

text: Boilen a déclaré que "les histoires sur Joy As An Act Of Resistance sont tirées de la vie réelle: un regard humain sur l'immigration à travers l'ami du chanteur Joe Talbot Danny Nedelko; l'importance du droit des parents en deuil à s'appeler mères et pères. (...) Joy As An Act Of Resistance est une tentative réfléchie de s'aimer soi-même tout en comprenant l'importance de la communauté et de la confiance».


title: Joy as an Act of Resistance

text: Quatre des titres de l'album ont été mis à disposition pour téléchargement avant sa sortie: "Colossus", " Danny Nedelko " (du nom de l'ami de Talbot du même nom, chanteur du groupe Heavy Lungs), "Samaritans" et "Great".


title: Joy as an Act of Resistance

text: Pour promouvoir l'album, le groupe a annoncé une tournée mondiale au Japon, en Amérique du Nord et en Europe.


title: Joy as an Act of Resistance

text: La réception de l'album est très bonne. Le site Metacritic recense une moyenne de 88%. "The Guardian" attribue quatre étoiles sur cinq. Les sites Mojo et The Independent et "The Times" aussi. NME lui attribue la note maximale.


title: Broteochactas silves

text: Broteochactas silves est une espèce de scorpions de la famille des Chactidae.


title: Broteochactas silves

text: Cette espèce est endémique d'Amazonas au Brésil. Elle se rencontre vers Silves.


title: Broteochactas silves

text: Le mâle holotype mesure .


title: Broteochactas silves

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, Silves.


title: Grotte Harregi

text: La grotte Harregi, encore écrit Haregi, Harégi ou Haréguy, est une grotte paléolithique située sur la commune d'Aussurucq dans le département des Pyrénées-Atlantiques. La grotte, bien que petite, contenait un important gisement archéologique, les fouilles y ont révélé des niveaux du Moustérien, Gravettien, Solutréen, Magdalénien, Néolithique et Âge de Bronze.


title: Grotte Harregi

text: La grotte se trouve sur la commune d'Aussurucq en Soule des Arbailles. La grotte fait partie d'un ensemble de plusieurs grottes réparties dans le massif des Arbailles.


title: Grotte Harregi

text: La grotte a été fouillée par Pierre Boucher de 1954 à 1960.


title: Grotte Harregi

text: La grotte contient un niveau attribué au Néolithique moyen, ce dernier a été identifié par un dépôt funéraire contenant une hache polie, une céramique et huit squelettes d'individus.


title: Dimitrie Lecca

text: Dimitrie Lecca (né le à Tecuci, Principauté de Moldavie et mort le à Radomiresti, Royaume de Roumanie) est un militaire et homme politique roumain.


title: Dimitrie Lecca

text: Né à Tecuci, il étudie à l'École d'application de l'artillerie et du génie de Metz et à l'École d'État-major près de Paris de 1852 à 1853. De retour chez lui, il entre dans l'armée moldave, qui deviendra bientôt l'armée roumaine, et devient major en 1863. Il commande le bataillon d'élite qui garde le palais princier de Bucarest dans la nuit du . Complice des conspirateurs contre le "Domnitor" Alexandre Jean Cuza, il permet l'entrée au palais des officiers qui ont forcé l'abdication du souverain.


title: Dimitrie Lecca

text: Lecca devient ministre de la Guerre immédiatement après, du au , sous le gouvernement de Ion Ghica. Promu colonel en 1868, il démissionne de l'armée en 1872 et entre en politique. Membre du Parti national libéral fondé en 1875, il est élu à l'Assemblée des députés en 1876. Il retourne au service militaire pour combattre dans la guerre d'indépendance de la Roumanie, servant de nouveau comme ministre de la guerre sous Ion C. Brătianu du au . Lecca est président de l'Assemblée à deux reprises : d' à et d' jusqu'à sa mort à Radomirești le .


title: Eurocup Formula Renault 2.0 2013

text: La saison 2013 de l'Eurocup Formula Renault 2.0 se déroule du 27 avril au 20 octobre 2013.


title: Eurocup Formula Renault 2.0 2013

text: Le Français Pierre Gasly remporte le titre des Pilotes après un duel jusqu'à la dernière course avec Oliver Rowland. Lors de la dernière course, remportée par Esteban Ocon, troisième du championnat, Rowland percute Gasly dans les premiers tours de la course et est pénalisé, offrant définitivement le sacre à Gasly.


title: Eurocup Formula Renault 2.0 2013

text: Pierre Gasly est sacré champion après avoir remporté trois des quatorze courses de la saison, devant Oliver Rowland et Esteban Ocon.


title: Eurocup Formula Renault 2.0 2013

text: Tech 1 Racing remporte pour la deuxième fois de son Histoire le championnat des équipes, après 2010.


title: ThrustMe

text: La jeune pousse disruptive ThrustMe ("PropulseMoi" en français) conçoit des moteurs miniatures pour les satellites de petite taille (nanosatellites), de plus en plus nombreux. L'entreprise construit des moteurs ioniques (NPT30) et des propulseurs à gaz froid (I2T5).


title: ThrustMe

text: Ces petits moteurs sont censés augmenter la durée de vie des satellites et les rendre financièrement plus abordables.


title: ThrustMe

text: Les nanosatellites, dont il est estimé que seront lancés dans la décennie 2020-2030, permettent d'accomplir des taches très diverses, comme le suivi des cultures agricoles, l'analyse des taux d'occupation de parking ou encore la fourniture d'accès Internet à haut débit. Dans cette approche, pour l'industrie spatiale, le besoin de propulseurs adaptés est critique.


title: ThrustMe

text: Le principal concurrent français de  ThrustMe est Exotrail, une autre jeune pousse disruptive.


title: ThrustMe

text: En 2017, Ane Aanesland et Dmytro Rafalskyi fondent ThrustMe. Travaillant à l'école polytechnique de Paris et au CNRS, ils sont experts de la physique des plasmas et de la propulsion électrique. Initialement, la jeune pousse (startup) est incubée dans Agoranov. Toujours en 2017, ThrustMe lève 1.7 millions d'euros pour son développement.


title: ThrustMe

text: En 2018, ThrustMe reçoit 2.4 millions d'euros de la Commission européenne pour commercialiser des propulseurs électriques pour nanosatellites.


title: ThrustMe

text: En 2019, Ane Aanesland reçoit la médaille de l'innovation du CNRS pour son aventure entrepreneuriale. Toujours en 2019, SpaceTy et ThrustMe mettent en orbite le premier satellite utilisant de l'iode pour se propulser.


title: ThrustMe

text: En 2021, SpaceTy et ThrustMe ont réalisé la première démonstration en orbite d'un système de propulsion électrique alimenté par de l'iode.


title: Nudant

text: Nudant peut désigner :


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Le Comité contre la torture ("en russe : Комитет против пыток") est une organisation à but non lucratif russe dans le domaine de la défense des droits de l’homme. Elle a été créée en 2000 à Moscou pour pousser les services de procureur à l’action contre ce type des crimes et pour traduire les responsables en justice. Le cas le plus connu est “L’affaire de Mikheev”, à la suite duquel la Fédération de la Russie a été jugée responsable de la torture. L’organisation est aussi reconnue pour une enquête sur des passages à tabac massives à Blagovechtchensk. Elle aussi examine les questions sur les droits de l’homme au Caucase. Avant d'être jugée un agent étranger, le Comité avait été financé par la Commission européenne des droits de l'homme.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Les activités du Centre d’information et d’analyse de la Société des droits de l’homme de Nijni Novgorod ont constitué un point de départ des travaux du Comité. Son “Rapport sur la torture dans la région de Nijni Novgorod”, publié en 1997, a eu pour but d’attirer l'attention des services du procureur sur ce problème ainsi que les encourage à prendre l'initiative. Cet objectif n’a jamais été atteint, ce qui a permis de créer une organisation indépendante sous la direction d’Igor Kaliapine.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: En 2001, le Comité a obtenu le premier résultat de ses activités. A. Ivanov, un enquêteur criminel de Nijni Novgorod, a été reconnu coupable d’actes de la torture contre un mineur afin qu’il ait calomnié son propre frère. Ivanov a obtenu une liberté conditionnelle de 6 ans. Le premier cas quand un condamné a reçu une peine d’emprisonnement a eu lieu en 2004. Le 26 janvier 2006 la Cour européenne des droits de l'homme a statué sur l’affaire Mikheev. C’était la première décision de la Cour prise à la suite d’une plainte déposée par le Comité, ainsi que le premier cas que la Russie a été jugée responsable de la torture.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Depuis 2001, des enquêtes publiques sur les méthodes du Comité du se conduisent dans la région d’Orenbourg, de même que dans les république de Bachkirie, Tchétchénie, Mari El, ou les branches régionales ont apparu plus tard. Aujourd’hui le Comité déploie ses activités dans six régions: Nijni Novgorod, Orenbourg,les république de Bachkirie, Tchétchénie, Mari El et Moscou (depuis 2014). En 2007 il a obtenu le statut d’organisation publique interrégionale.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Une division tchétchène a été soumis à de nombreuses attaques. En 2014 un incendie s'est déclaré dans le bureau du Comité Grozny, les employés ont été perquisitionnés. En 2015, le bureau de Grozny et une voiture du Comité ont été attaqués lors d'une manifestation demandant d'enquêter sur la mort de Dzhambulat Dadaev, qui a été tué lors d'une opération spéciale en Tchétchénie par la police de Stavropol.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: En 2015, le Ministère de la Justice ajouter le Comité a la liste des agents étrangers. Les membres du Comité toucher de faire l’appel de la décision, pourtant, la cour l’a rejeté. A ce jour le Comité est une organisation publique interrégionale non enregistrée.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Le principal objectif du Comité est d'enquêter sur les cas de torture et de les mettre fin à la sanction des responsables. Le Comité mène une enquête publique sur les plaintes pour torture, traitements inhumains ou dégradants, représente les intérêts du requérant auprès des autorités d'enquête et du tribunal, et aide à obtenir une indemnisation et procède à la réadaptation médicale des victimes, si nécessaire.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Les principaux principes de l'enquête publique sont le principe de la protection de l'intérêt public et le principe de l'orientation vers les mécanismes de défense nationaux plutôt qu'internationaux.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Le principe de la protection de l'intérêt public est que l'organisation qui mène l'enquête ne représente que l'intérêt public. Le Comité n'accepte aucune obligation d'aider la victime si elle souhaite par la suite négocier avec les criminels présumés ou leurs représentants. De plus, si la victime modifie son témoignage en faveur des criminels présumés et que le Comité dispose de preuves convaincantes de torture à ce moment-là, le Comité se réserve le droit de poursuivre pénalement les criminels et la victime elle-même pour avoir sciemment donné de faux témoignages.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Le principe de l'orientation prédominante sur les mécanismes de protection nationale. Les principaux efforts de l'enquête publique visent à forcer les mécanismes nationaux de protection des droits de l'homme à fonctionner efficacement et conformément à la loi. L'appel aux mécanismes internationaux est considéré comme le “dernier recours”, qui ne devrait être utilisé que si toutes les voies possibles pour obtenir justice dans le pays dans un délai raisonnable ont été épuisées.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Initialement, le Comité était financé par Igor Kaliapine, le fondateur de l'organisation. Les avocats qui ont travaillé sur le cas d'Alexei Mikheev l'ont fait sur une base volontaire. L'organisation a bénéficié du soutien de la Commission européenne des droits de l'homme, la Fondation Soros. Auparavant, l’organisation avait également bénéficié des dons privés et des fonds présidentiels (2% du financement total). En 2015, le Comité contre la torture a été inscrit au registre des agents étrangers conformément à la décision du Département du ministère de la justice des régions d'Orenbourg et de Nijni Novgorod. Le Ministère de la Justice considérait que le financement étranger provenait du fait que la majorité des membres du comité étaient payés dans une autre organisation, le Bureau des enquêtes publiques. Depuis 2019, l'organisation ne reçoit pas de financement du tout. Le Comité est un organisme public non enregistré qui n'a ni enregistrement ni compte bancaire.


title: Comité contre la torture (Russie)

text: Les activités du Comité sont été honorés par la communauté international. En 2011 il a été récompensé par l'Assemblée parlementaire du Conseil de l'Europe.La même année un projet “Groupe mobile mixte”, une initiative lancée par le Comité, a été récompensé par Front Line Defenders, une organisation irlandaise. Ce projet a gagné le prix Martin Ennals en 2013. En 2018 Igor Kaliapine est devenu lauréat du prix Gaïdar dans la catégorie “Pour les actions favorisant l'instauration de la société civile”. L’Agence des informations sociales souligne que “des tortures de la part de policiers reste un grave problème en Russie” en reconnaissant que le Comité est l’une des organisations qui lutte pour la justice. D’après Tatiana Lokchina, directrice adjointe, division Europe et Asie centrale de Human Rights Watch:


title: Younes Bahri

text: Younis al-Saleh Bahari Jubouri ( ; vers 1903 - 1979) était un journaliste, diffuseur et écrivain irakien. Il a écrit de nombreux livres. Il a voyagé dans de nombreux pays et pour cette raison, il a été appelé le voyageur irakien en son temps. Il aurait maîtrisé plus de 17 langues, dont l'anglais, le français, l'allemand, l'italien, l'espagnol et le turc. Bahri est né vers 1903 à Mossoul. Son premier mariage a été avec une femme nommée Madiha à Mossoul. Younis Bahri aurait épousé plus de 100 femmes.


title: Younes Bahri

text: En 1929, il rencontre Julie van der Veen, une peintre Néerlandaise, dans un casino à Nice en France. Il voulait l'épouser, mais elle ne voulait pas à cause de ses voyages et voulait s'installer. Puis il est parti en voyagé et a rencontré à nouveau Julie en 1939. Il a eu une relation avec elle pendant plus de dix ans, par des lettres d'amour en anglais jusqu'à leur mariage plus tard à Berlin à la fin de 1939 Ce mariage a pris fin après au moins quatre mois et Julie est retournée aux Pays-Bas.


title: Younes Bahri

text: Il a eu plus d'une centaine d'enfants, et cela a été mentionné à l'un de ses compagnons au Conseil auquel assistait le roi Faisal lorsqu'il l'a félicité de la naissance de son soixantième fils. Le nombre de mariages a dépassé tout le monde et a demandé à l'un des journalistes et à Younes Bahri à la fin de sa vie : « Comment avez-vous épousé tant de femmes, vous êtes musulman et l'islam n'autorise pas plus de quatre femmes ? » Il a déclaré : « J'ai divorcé de mes femmes après chaque mariage pendant un mois ». Un an plus tard, il participe à la Conférence sur la culture islamique en 1949, dont les sessions se sont tenues au Lycée Carnot (Lycée pilote Bourguiba) à Tunis.


title: Younes Bahri

text: En 1933, il retourne en Irak et a publié un journal appelé "Al-Aqab", et pendant cette période, il a travaillé comme diffuseur sur la radio arabe Qasr al-Zouhour, qui a été fondée par le roi Ghazi, et il était le premier à présenter le roi Ghazi à la radio Qasr al-Zouhour, et sa voix était celle qui exprime les opinions et les idées du roi Ghazi, et en 1939, Younes Bahri n'est pas sorti beaucoup en dehors de l'Irak, sauf pour sa visite dans la région d'Asir dans le sud de l'Arabie saoudite, il est entré sur la place Al-Sahafa en Irak quand il a publié le journal "Al-Aqab", et en , le jour où la voiture du roi Ghazi est entrée en collision dans le poteau électrique et conduit à sa mort, le journal "Al-Aqab" a été publiée dans sa première page a été noircie, et son titre est en gras en haut de la page : « L'assassinat du roi Ghazi ». L'article publié a provoqué des manifestations bruyantes dans tout l'Irak, et à la suite de ces manifestations, les manifestants ont attaqué le consulat britannique à Mossoul, et lorsque le consul britannique Monk Mason est sorti, il a été tué par un certain nombre de manifestants. Lorsque les policiers se sont rendus à Younes Bahri pour l'arrêter et le traduire en justice, il était arrivé à Berlin avec un avion Lufthansa portant un passeport qui lui avait été délivré par l'ambassade d'Allemagne à Bagdad, car le consul allemand à Bagdad l'a aidé à s'échapper en Allemagne.


title: Younes Bahri

text: La raison de son arrestation est attribuée aux autorités car il a indiqué dans l'article publié dans le journal "Al-Aqab" qu'il y avait des doigts britanniques cachés derrière l'incident pour se débarrasser du jeune roi national qui appelait à l'élimination du colonialisme, et c'est le roi Ghazi qui a fondé une radio au palais royal Qasr el-Zouhour appelant à l'unité anti-anglaise.


title: Younes Bahri

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, il s'est rendu à Berlin et a rencontré le ministre de la propagande nazie Joseph Goebbels et le Alfred Rosenberg, le point de vue du parti nazi, et il y a un travail d'ancrage qui lit des commentaires et des analyses sur la station de Radio arabe de Berlin, avec l'écrivain marocain mis à jour Taqi al-Din al-Hilali, et le combattant Fawzi al-Qotb, et il commence ses discours par une phrase (salut aux arabes), et ce qui a été diffusé à la radio en 1956 à Beyrouth a été imprimé dans un livre intitulé "Hana Berlin" ("Ici Berlin"), en plusieurs parties. Pendant son travail à la radio, il faisait la promotion de la propagande nazie et de la rhétorique hostile à la Grande-Bretagne et à ses alliés. Il est devenu l'une des personnes proches de la direction allemande, assistant aux cérémonies officielles dans l'uniforme militaire allemand nazi, portant la croix gammée sur son avant-bras, ce qui lui a permis de rencontrer de nombreux symboles nazis, y compris le chef Adolf Hitler et le chef fasciste italien Mussolini.


title: Younes Bahri

text: Afin d'attirer des auditeurs arabes à la station de radio de Berlin, Younes Bahri a demandé à Goebbels d'accepter de diffuser des versets du Coran au début de l'émission de radio, et Goebbels a hésité mais a transmis la proposition à Hitler, qui l'a acceptée après que Younes Bahri lui a expliqué que la diffusion des versets du Coran à l'ouverture attirerait l'attention des auditeurs arabes sur la radio de Berlin, et il quitte l'écoute de la radio britannique (BBC), qui ne diffusait pas le Coran, donc Radio Berlin a gagné l'attention du public musulman et est devenu un favori parmi les Arabes, et après un certain temps, la Grande-Bretagne l'a senti, la Radio BBC a également commencé à diffuser des versets de Coran, malgré l'effondrement du Troisième Reich et la défaite de l'Allemagne, le salut aux arabes était la voix de Younes Bahri, à travers le monde arabe une station de radio qu'il a fondée à Berlin, et qu'il dit: ici Berlin Hay Al-Arab une salutation pour les arabes, avec cette phrase retentissante, j'ai ouvert la radio de Berlin en arabe , à sept heures du soir du , soit trois jours après avoir quitté Bagdad.


title: Younes Bahri

text: À la fin de sa vie, il est resté à Bagdad et est décédé en 1979 au domicile de son parent et collègue Nizar Mohammed Zaki (directeur du bureau de l'agence de presse à Beyrouth). Il a été enterré par la mairie dans le cimetière d'al-Ghazali. L'agence de presse Reuters a rapporté la nouvelle de sa mort, publiée par le quotidien libanais "An-Nahar" à la une.


title: Li Bin

text: Li Bin est vice-ministre de la Commission nationale de la santé de Chine depuis 2013.


title: Cassonade Candico

text: La cassonade Candico est un sucre produit et commercialisé par la Raffinerie tirlemontoise.


title: Cassonade Candico

text: Elle est avec la cassonade Graeffe, l'une des deux marques emblématiques de cassonade en Belgique, c'est-à-dire de ce qui est appelé vergeoise en France. À la différence, de la cassonade Graeffe, la cassonade Candico est faite à partir de sirop de sucre candi.


title: Cassonade Candico

text: Le port d'Anvers est l'un des grands port pour le commerce de la Canne à sucre. Candico est fondé comme une coopérative rassemblant plusieurs raffinerie anversoise de sucre Candi. Celles-ci finirent par fusionner en la Raffima qui fut repris par la Raffinerie Tirlemontoise. Elle commença alors à utiliser le nom Candico.


title: Cassonade Candico

text: Sa cassonade de Candi est l'une des deux marques emblématiques de Cassonade en Belgique. Ce produit, qui répond en Belgique à l'appellation cassonade, ressemble à la vergeoise disponible en France.


title: Fâ

text: Le Fâ est un art divinatoire pratiqué traditionnellement par les populations du golfe du Bénin, notamment par les Yorubas du Nigeria, du Bénin et les Fons du Bénin. C'est autant une science (géomancie) qu'une divinité présidant au destin de l’homme sur son passé, son présent et son avenir en lui enseignant ses liens profonds avec la nature grâce aux contes allégoriques liés à chaque arcane. Clé du vodoun, il crée un langage qui permet aux hommes de communiquer avec Dieu, à travers les Orishas, les ancêtres et les défunts. Le Fâ guide et éclaire l’homme depuis sa conception jusqu'à sa mort et même au-delà. Le Fâ (ou Ifa), cet art divinatoire de l’ancienne Égypte, est passé par le Nil, puis par l’Afrique de l'Ouest Yoruba à travers le Nigeria, puis dans la ville d'Ifé vers le pour atteindre le Bénin où il est adopté et adapté par les Fons. En effet, la cour royale d'Abomey (1685 et 1711) en quête d’une solution a adopté cet art grâce à un prêtre du Fâ d’origine yoruba, "Djissa", (), premier prêtre du Fa dans l'ancien Danhomè, qui initie les hommes de confiance du roi à cette technique divinatoire.


title: Candico

text: Candico est une marque de sucre de canne, sucre candi et de cassonade. Anciennement connue sous le nom Raffima ("Raffinaderij Merksem Antwerpen" ou "Raffinerie Merksem Anvers"), c'est une filiale de la Raffinerie Tirlemontoise, elle-même filiale de Südzucker.


title: Candico

text: Le port d'Anvers est l'un des grands port pour le commerce de la Canne à sucre. Les premières cargaison de sucre de Canne y arrive dès 1317. C'est au seizième siècle que le traitement du sucre va commencer à prendre de l'importance. La première raffinerie anversoise ouvre en 1508.  Candico est fondé comme une coopérative rassemblant plusieurs raffinerie anversoise de sucre Candi. Celles-ci finirent par fusionner en la Raffima (Raffinaderij Merksem Antwerpen) qui fut repris par la Raffinerie Tirlemontoise. Elle commença alors à utiliser le nom Candico.


title: Candico

text: Sa cassonade de Candi est l'une des deux marques emblématiques de Cassonade en Belgique.


title: Bob le bricoleur (série télévisée d'animation, 2015)

text: Bob le bricoleur ("") est une série d'animation britannique en CGI en de basée sur la série éponyme, créée par Keith Chapman en 1998, et dont elle est le reboot, et diffusée entre le et le sur Channel 5.


text: Au Québec, elle a été diffusée à partir du à Télé-Québec


title: Félix Rotaeta

text: Félix Rotaeta est un acteur et réalisateur espagnol né le à Madrid et mort le à Barcelone.


title: Arduçon de Arnado

text: Arduçon de Arnado, ou Arduçon d'Arnad, est un noble d'origine valdôtaine, à la source des seigneurs de Vallaise. Il est né aux alentours de 1155-1160, et décédé vers 1192. Il est aussi la source des quatre branches de la famille de Vallaise.


title: Arduçon de Arnado

text: Arduçon naquit vers 1158, dans la vallée du Lys. On ne sait peu de choses de sa vie car il n'est mentionné qu'une seule fois, en 1195 ; il est déjà décédé à ce moment. Cependant, des sources posthumes nous informent qu'il est la source de l'intégralité de la famille de Vallaise, elle-même à la tête de l'est de la Vallée d'Aoste pendant . Il eut deux fils : Arduçon de Vallexia, dit Senex, source des quatre branches, et Pierre, également mentionné en 1195, sans descendance connue. La généalogie et l'histoire de cette famille n'ont pas pu être retracée antérieurement ; d'après Orphée Zanolli (1919-1997), le premier acte écrit dans la vallée du Lys daterait de 1191.


title: Élections sénatoriales américaines de 1982

text: Les élections sénatoriales américaines de 1982 se sont tenues le .


text: Ce sont les premières élections de mi-mandat du Président Ronald Reagan.


title: Know-It-All

text: *Certification


title: Tournoi de clôture du championnat du Salvador de football 2020

text: Le Tournoi Clausura 2020 est le quarante-quatrième tournoi saisonnier disputé au Salvador.


text: C'est cependant la que le titre de champion du Salvador est remis en jeu.


text: Lors de ce tournoi, l'Alianza FC va tenter de conserver son titre de champion du Salvador face aux onze meilleurs clubs salvadoriens. Chacun des douze clubs participant est confronté deux fois aux onze autres équipes. Puis les huit meilleurs s'affronteront lors d'une phase finale à la fin du tournoi. Au moins une place est qualificative pour la Ligue de la CONCACAF.


text: À l'issue d'un tournoi prématurément arrêté, aucun champion n'est déclaré et les trois places qualificatives à la Ligue de la CONCACAF de la saison sont attribuées aux trois meilleures équipes au classement général, tout tournoi confondu.


text: Comme la quasi-totalité des championnats nationaux à travers le monde, la Primera División est suspendue le en raison de la pandémie de Covid-19. Cette décision actée par la Fédération du Salvador de football concerne également la Segunda División et la Tercera División et s'applique jusqu'au , au minimum.


text: Le suivant, une décision majeure est prise avec l'arrêt définitif de la saison. La première équipe au classement, , est alors déclarée championne après seulement onze journées de championnat. L'Alianza FC, couronné lors du tournoi Apertura 2019, et son finaliste, le CD FAS, sont qualifiés pour la Ligue de la CONCACAF 2020, tout comme Once Deportivo. Le , dernier au classement cumulé des tournois Apertura 2019 et Clausura 2020 est contraint de disputer une rencontre de repêchage face à Platense, vainqueur du tournoi Apertura 2019 de Segunda División.


text: À travers le monde, le championnat du Salvador est l'un des premiers à mettre un arrêt définitif à sa saison.


text: Mais cette précipitation mène à des troubles après l'arrêt du tournoi. En effet, le initialement déclaré champion se voit retirer son titre le . Et c'est encore un mois plus tard, le que la troisième place qualificative à la Ligue de la CONCACAF 2020 est attribuée au CD Municipal Limeño.


text: Ce tableau présente les douze équipes qualifiées pour disputer le championnat 2019-2020. On y trouve le nom des clubs, le nom des stades dans lesquels ils évoluent ainsi que la capacité et la localisation de ces derniers.


text: Le tournoi Clausura se déroule de la même façon que les tournois des championnats précédents, en deux phases :


text: Lors de la phase de qualification les douze équipes affrontent à deux reprises les onze autres équipes selon un calendrier tiré aléatoirement. La phase finale initialement prévue est censée mettre aux prises les deux meilleures équipes qui sont qualifiées pour les demi-finales tandis que les quatre équipes suivantes au classement sont qualifiées pour les quarts-de-finale.


text: Le classement est basé sur le barème de points classique (victoire à 3 points, match nul à 1, défaite à 0). Le départage final se fait selon les critères suivants :


text: Le classement ci-dessous est figé le , date de suspension du championnat, quelques jours après la onzième journée.. Après avoir terminé le tournoi Apertura 2019 à la dernière place, Once Deportivo remporte ce tournoi Clausura écourté.


text: Les six équipes qualifiées sont réparties dans le tableau final d'après leur classement général, les deux premiers étant directement qualifiées pour les demi-finales, le troisième affronte le sixième tandis que le quatrième est opposé au cinquième. L'équipe la moins bien classée accueille lors du match aller et la meilleure lors du match retour.


text: En cas d'égalité lors des deux premiers tours, c'est l'équipe la mieux classée qui se qualifie. Par contre lors de la finale, si les deux équipes sont à égalité sur la somme des deux matchs des prolongations puis une séance de tirs au but ont lieu.


text: En raison de la pandémie de Covid-19, la phase finale est annulée le .


title: Christian Tell

text: Christian Tell (né le à Brașov et mort le à Bucarest, Roumanie) est un général et homme politique roumain de Valachie né en Transylvanie.


title: Christian Tell

text: Né à Brașov le 12 janvier 1808, Tell a étudié au Collège national Saint Sava de Bucarest, où il a eu comme professeurs Gheorghe Lazăr et Ion Heliade Rădulescu Il a été influencé par ce dernier, partageant son approche modérée, concernant l'affirmation nationale des Roumains.


title: Christian Tell

text: Christian Tell est enrôlé dans les forces militaires de l'Empire ottoman, combattant dans la guerre russo-turque (1828-1829), où il reçoit le grade de capitaine. En 1830, il entre dans l'armée nouvellement formée du pays roumain, progressant constamment dans les rangs militaires. En 1834, il épousa Târșița Ștefănescu, la fille d'un petit boyard oltique.


title: Christian Tell

text: En 1843, avec Ion Ghica et Nicolae Bălcescu, il établit les fondations de la société secrète de la Fraternité de Bucarest - qui fut le moteur de la révolution à partir de 1848 . Il a également soutenu en 1857 l'élection de députés maçonniques pour le Divan ad hoc.


title: Christian Tell

text: Au début de la révolution de 1848, Christian Tell a mobilisé les troupes qu'il commandait pour soutenir les révolutionnaires du pays roumain, devenant ainsi « l'épée de la révolution ». Il était présent à la réunion du 9 juin 1848, qui a publié la Proclamation d'Islaz, nommée parmi les cinq membres du gouvernement provisoire établi à l'époque. Christian Tell faisait également partie du nouveau gouvernement provisoire établi à Bucarest et, après le 19 juillet 1848, il est membre de la lieutenance royale (avec Ion Heliade Rădulescu et Nicolae Golescu). Il a fait campagne pour la création et la dotation de la Garde nationale, et a été promu au grade de général.


title: Christian Tell

text: Après la défaite de la révolution de 1848, Tell a connu une période d'exil difficile en France puis sur l'île de Chios et à Izmir, une longue période de séparation avec la famille et confronté, comme la plupart des Roumains en situation de privation, à des difficultés financières. Avec les deux autres membres de la lieutenance royale, Ion Heliade Rădulescu et Nicolae Golescu, il a tenté de réorganiser l'émigration roumaine (aile modérée), parfois en conflit avec l'aile radicale (Brătienii, CA Rosetti, Ion Ghica ).


title: Christian Tell

text: En 1857, Christian Tell revient d'exil. Il devient un participant actif (député, coordinateur de la Commission centrale de Focsani) dans le mouvement unioniste, qui a organisé la double élection en 1859 d'Alexandre Jean Cuza et la création de l'État unitaire roumain. Tell a soutenu le dirigeant dans ses efforts pour renforcer l'autorité publique et lancer des réformes. Entre décembre 1862 et 1866, le général devient ministre de l'Éducation et de la Culture, dans le gouvernement de Nicolae Cretulescu, et encore une fois, entre 1871 et 1874, dans le gouvernement dirigé par Lascăr Catargiu. Plus tard, en 1876, les libéraux ont formé un nouveau cabinet, tandis que des membres du gouvernement conservateur, dont Tell, ont été poursuivis pour leurs actes lorsqu'ils étaient au pouvoir. Le politicien a été acquitté et également exonéré de toutes les accusations portées en raison de son passé révolutionnaire. Le souverain en personne est intervenu en sa faveur.


title: Christian Tell

text: Christian Tell a été profondément impliqué dans la vie politique après 1866, jouissant d'une grande popularité et de la sincère appréciation de Carol . Dans le domaine des réalisations concrètes, sa contribution politique a peut-être été modeste, mais significative au niveau des relations humaines et de la promotion des principes éthiques en vie politique.


title: Christian Tell

text: En sa mémoire, son nom a été donné à la rue de la Lumière, sur laquelle se trouvait la résidence du général. Sur le plan directeur de Bucarest de 1911, on peut voir l'emplacement de cette maison qui a été détruite pendant la période du communisme et remplacée par un bloc d'appartements.


title: Marjorie Margolies

text: Marjorie Margolies ( /m ɑːr ɡ oʊ l Ï z / ; anciennement Margolies-Mezvinsky, née le ) est une américaine membre de l'Institut gouvernemental Fels de l'Université de Pennsylvanie. Elle est professeure auxiliaire à l'Université de Pennsylvanie et militante des droits des femmes. C'est une ancienne journaliste et une politicienne démocrate. De 1993 à 1995, elle est membre de la Chambre des représentants des États-Unis, pour le district du Congrès de Pennsylvanie.


title: Marjorie Margolies

text: Margolies naît à Philadelphie le . Elle est diplômée de l'Université de Pennsylvanie en 1963. Elle est journaliste de radio-télévision pendant plus de vingt-quatre ans, remportant cinq Emmy Awards pour son travail. Elle travaille comme journaliste de télévision à WCAU-TV de 1967 à 1969, elle est membre de la Fondation CBS News, Université de Columbia de 1969 à 1970, puis travaille pour WRC-TV de 1975 à 1990. Elle est également correspondante du "Today Show" de la "NBC".


title: Marjorie Margolies

text: En 1992, Margolies pose sa candidature démocrate à un siège ouvert au Congrès pour le district du Congrès de Pennsylvanie, un quartier en grande partie suburbain, à l'extérieur de Philadelphie, que les républicains détiennent depuis 1916. Elle bat Bernard Tomkin à la primaire démocrate, contre . Aux élections générales, elle bat le représentant de l'État républicain Jon D. Fox avec une marge de , soit une différence de voix.


title: Marjorie Margolies

text: En 1994, elle perd face à Fox, contre , soit une différence de voix. Elle est l'une des titulaires démocrates battus lors de la Révolution républicaine.


title: Marjorie Margolies

text: Margolies fait partie du groupe de travail bipartite sur la réduction du déficit budgétaire. En 1994, elle termine "", un livre réunissant les autres femmes de la promotion démocrate de 1992.


title: Marjorie Margolies

text: Beaucoup de ses votes à la Chambre des représentants lui ont coûté sa réélection en 1994. L'un de ceux-ci concerne le budget controversé de 1993 du président Bill Clinton, pour lequel elle détient le vote décisif. Elle s'est opposée au projet de loi jusqu'à ce que le président l'appelle. Les démocrates de la Chambre applaudissent lorsque les républicains de la Chambre raillent . Dans une interview accordée en 2009 à "The Daily Beast", elle rappelle que le membre du Congrès américain Robert Walker (R-Pennsylvanie) s'est joint aux huées républicaines. Elle rappelle aussi la colère de ses électeurs à la suite de ce vote, affirmant que .


title: Marjorie Margolies

text: Après qu'un projet de loi sur la réforme des soins de santé () a été adopté à la Chambre en novembre 2009, les conservateurs américains pour la réforme fiscale présentent la défaite de Margolies de 1994 comme un exemple de ce qui pourrait se produire aux élections de mi-mandat de 2010. Ceci en raison du vote des démocrates des « » qui votent pour ce projet de loi de réforme des soins de santé. Margolies, cependant, écrit dans le "Washington Post" qu'elle est heureuse d'avoir voté comme elle l'a fait, et exhorte les démocrates du Congrès à voter pour le projet de loi sur les soins de santé en mars 2010.


title: Marjorie Margolies

text: Après son mandat au Congrès, Margolies devient présidente du et directrice et vice-présidente de la délégation des États-Unis à la quatrième conférence mondiale sur les femmes qui se tient sous l'égide des Nations unies en 1995.


title: Marjorie Margolies

text: Elle fonde et préside la (WCI), un groupe qui offre une formation d'avocate aux femmes du monde entier. Elle est également professeure auxiliaire au de l'Université de Pennsylvanie. Elle siège aussi au conseil d'administration du Comité pour un budget fédéral responsable.


title: Marjorie Margolies

text: En 1998, Margolies soutient le lieutenant-gouverneur de Pennsylvanie. Elle remporte l'élection primaire démocrate avec des voix, battant deux autres candidats. Elle devient la colistière du représentant de l'État Ivan Itkin. Itkin perd contre les républicains Tom Ridge et Mark Schweiker, contre .


title: Marjorie Margolies

text: En 2000, Margolies décide de se présenter, mais se retire finalement de la primaire démocrate du Sénat avec cinq autres candidats, pour le siège de Rick Santorum. Parmi les raisons de ce retrait, une collecte de fonds décevante, la maladie de sa mère et les problèmes juridiques de son mari, Edward Mezvinsky, qui se soldent par plusieurs condamnations pour fraude. Peu de temps après, elle dépose le bilan mais n'est pas libérée de ses dettes, sur la base de 11 USC §727 (a)(5).


title: Marjorie Margolies

text: Margolies dépose le les documents nécessaires à sa candidature à la primaire du Parti démocrate pour un retour au Congrès dans son ancien district aux élections de 2014. Elle se présente pour remplacer la représentante Allyson Schwartz (District Pennsylvanie), cette dernière se présentant à l'élection de gouverneur de Pennsylvanie en 2014. Les autres démocrates en lice sont le représentant de l'État Brendan Boyle, du nord-est de Philadelphie ; le sénateur d'État Daylin Leach du comté de Montgomery ; et la Docteure Valerie Arkoosh, professeure à l'École de médecine de l'Université de Pennsylvanie. Le représentant d'État Mark B. Cohen de Philadelphie et l'ancien contrôleur de la ville Jonathan Saidel déposent leur candidature, mais se retirent ensuite.


title: Marjorie Margolies

text: Le , Hillary Clinton lève sa première collecte de fonds de l'année pour la campagne du Congrès de Margolies. Le 20 mai 2014, Margolies perd l'élection primaire contre Brendan Boyle.


title: Marjorie Margolies

text: Elle épouse l'ancien membre du Congrès américain Edward Mezvinsky, de l'Iowa, en 1975. Ils divorcent en 2007. Pendant leur mariage, elle est connue sous le nom de Marjorie Margolies-Mezvinsky. Ils ont onze enfants au total : quatre de son premier mariage, deux qu'elle a adoptés de son propre chef, deux fils qu'ils ont ensemble et trois enfants adoptés ensemble. En 1970, Margolies adopte une enfant coréenne. C'est apparemment la première fois qu'une femme américaine célibataire adopte un enfant étranger. Elle raconte cette histoire ainsi que celle de son adoption d'une enfant vietnamienne dans son livre, "". De leurs onze enfants, les Mezvinsky ont dix-huit petits-enfants en 2014.


title: Marjorie Margolies

text: Un de leurs fils, Marc Mezvinsky, épouse Chelsea Clinton, la fille de l'ancien président américain Bill Clinton et de l'ancienne secrétaire d'État américaine Hillary Clinton. Le mariage se déroulé le 31 juillet 2010 à Rhinebeck, New York.


title: Auyantepuia surinamensis

text: Auyantepuia surinamensis est une espèce de scorpions de la famille des Chactidae.


title: Auyantepuia surinamensis

text: Cette espèce est endémique du Suriname. Elle se rencontre dans la savane du Marowijne.


title: Auyantepuia surinamensis

text: La femelle holotype mesure et le mâle paratype .


title: Auyantepuia surinamensis

text: Son nom d'espèce, composé de "suriname" et du suffixe latin "", « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, le Suriname.


title: AEC Regent III

text: L'AEC Regent III aussi appelé Regent 3 ou Mark III est un châssis de bus à impériale développé par le constructeur AEC. Il n'a pas été conçu pour une utilisation dans la ville de Londres mais pour d'autres utilisations dans des pays étrangers. Il a été fabriqué de 1947 à 1956. Ces bus ont été équipés à l'origine d'un moteur de 7,7 litres de cylindrée, très vite remplacé par un moteur plus standard AEC de 9,6 litres avec une transmission à présélection Wilson. À partir de 1950, en option, on pouvait obtenir une transmission synchronisée et un circuit de freins pneumatique.


title: AEC Regent III

text: Le modèle a été carrossé par plusieurs carrossiers industriels comme Parc Royal, Metro Cammel Weyman ou Charles H. Roe.


title: AEC Regent III

text: Le Regent III a été remplacé par le Regent V en 1954. Le Regent IV n'a été qu'un prototype à exemplaire unique qui n'a jamais été fabriqué. Le dernier exemplaire de Regent III fabriqué a été livré à Reading Corporation en 1956.


title: AEC Regent III

text: Les 20 premiers modèles disposaient du châssis AEC type 9612E puis du 9613E qui proposait 53 places assises dont 27 à l'étage plus 5 passagers debout uniquement au niveau bas. La compagnie London Transport Executive (LTE) qui assure les transports en commun du Grand Londres, a acquis 76 exemplaires du Regent III carrossés par Weymann, immatriculés sous la référence Classe RLH. Ces véhicules sont restés en service de 1950 à 1971.


title: AEC Regent III

text: Les 20 premiers exemplaires RLH ont été fabriqués en 1949. Ils étaient pratiquement identiques aux Regent III de Midland General qui avait passé la première commande du modèle. En 1952, un lot de 56 autobus a été commandé, qui a présenté quelques différences. La flotte comprenait des autobus urbains desservant la zone centrale de la capitale britannique (Central Area) de couleur rouge et ceux de la London transport, desservant la banlieue (Country Area) de couleur verte. Il était plutôt fréquent de voir des autobus accidentés en raison de leur grande hauteur (4,14 mètres) au passage sous les ponts cintrés.


title: AEC Regent III

text: Une fois radiés des réseaux londoniens, certains autobus RLH furent vendus dans quelques pays européens et aux Etats-Unis où ils ont été homologués grâce à leur hauteur de 4,14 mètres, soit presque 30 cm de moins que la hauteur normalisée des autobus à deux étages.


title: AEC Regent III

text: L'AEC Regent III RT est une version spécifique du Regent III, conçue avec la participation de la compagnie "London Transport", pour son utilisation directe.


title: AEC Regent III

text: Le prototype - London Transport RT.1 - a été fabriqué en 1938. Il était équipé d'un moteur AEC de 8,8 litres de cylindrée, en attendant que le moteur de AEC AV960 de 9,6 litres soit disponible. Avec le démarrage de la Seconde Guerre mondiale il a fallu trouver un compresseur de construction britannique pour remplacer le modèle Bosch utilisé. Un prototype a été testé avec la carrosserie d'un ancien modèle d'autobus, un Leyland Titan, immatriculé TD.111, de 1931.


title: AEC Regent III

text: L'autobus à impériale RT.1 a été mis en service en juillet 1938 sous la référence "ST.1140" alors qu'il n'avait aucun point commun avec le modèle ST standard, jusqu'en décembre 1938. Une nouvelle carrosserie a été réalisée dans les ateliers de London Transport à Chiswick.


title: AEC Regent III

text: Cette carrosserie comportait quatre compartiments qui rappelaient un modèle de la carrosserie "Roe" présenté au "Commercial Motor Show" de 1937. L'ensemble donnait une impression de modernité. La nouvelle carrosserie a remplacé la précédente sur le châssis du prototype RT.1 et l'autobus a été remis en service pour être à nouveau testé en 1939.


title: AEC Regent III

text: Peu avant la guerre, la compagnie London Transport a passé une commande de 338 châssis, quasi immédiatement ramenée à 150. Ces unités étaient en cours de fabrication lorsque la guerre a été déclarée. Le dernier exemplaire RT.151 sera livré à "London Transport" uniquement en janvier 1942. Un seul autre exemplaire RT a été fabriqué durant la guerre, destiné à la ville de Glasgow.


title: AEC Regent III

text: La production du modèle recommença en fin d'année 1946. Ces véhicules ont été fabriqués comme une version modifiée par rapport aux modèles d'avant guerre. Le principales différences étaient :  - 1 - La plaque d'identification de la ligne était séparée en plusieurs modules au dessus de la cabine de conduite,  - 2 - La carrosserie était réalisée par des carrossiers indépendants et pas uniquement par les ateliers de London Transport,  - 3 - La partie sous les vitrages avant sur la porte du conducteur et du parebrise est horizontale et non plus inclinée,  - 4 - Le nombre de prises d'air de ventilation est passé de six à quatre.


title: AEC Regent III

text: La compagnie London Transport a compté 4.674 exemplaires du type RT dans son parc matériel entre 1947 et 1954. D'après les archives, quasiment le même nombre d'autobus aurait été vendu à d'autres opérateurs hors de Londres.


title: AEC Regent III

text: Selon d'autres sources, la production d'autobus RT de Londres serait de 6.596 exemplaires dont 4.825 RT, 1.631 RTL et 500 RTW. Les derniers exemplaires étaient des versions construites sur un châssis Leyland Titan et la version RTW mesurait 2,43 m de large contre 2,31 mètres des autres versions. Aucune des 3 version n'a été en service en même temps. Le dernier modèle RT, le RT.624 est conservé par Ensignbus.  Trois autobus RT - les RT.2240, RT.3882 et RT.4497 - ont été restaurés et modifiés en autobus à trois étages, plus connus comme "Knight Bus" pour le film Harry Potter et le prisonnier d'Azkaban.


title: AEC Regent III

text: L'AEC Regent V est le remplaçant du Regent III. Comme toute la gamme Regent, c'est un autobus à impériale équipé d'un moteur AEC placé à l'avant. Il a été produit de 1954 à 1969. C'est la dernière version de la gamme Regent. ("Nota : Le Regent IV n'a jamais existé car il est resté au stade du prototype)". Le Regent V a vu l'accès par une porte à l'avant du véhicule.


title: AEC Regent III

text: Le Regent V a conservé la partie avant du véhicule de base AEC avec sa traditionnelle grille de radiateur. Le client avait le choix entre le moteur AEC et le moteur Gardner 6LW. La transmission était la version traditionnelle manuelle synchronisée ou l'AEC Monocontrol semi-automatique ou entièrement automatique.


title: AEC Regent III

text: Plusieurs compagnies de transports en commun ont compté ce modèle dans leur parc en Grande-Bretagne sauf au centre de Londres puisque la compagnie "London Transport" utilisait exclusivement l'AEC Routemaster.


title: AEC Regent III

text: Le châssis a été commercialisé au Portugal, Irlande, Afrique du Sud, Iran, Iraq et Hong Kong. La compagnie "Kowloon Motor Bus", seul opérateur à avoir utilisé le Regent V à Hong Kong, disposait de 210 exemplaires dans les années 1960 avec un empattement allongé ce qui portait la longueur à 10 mètres au lieu des 9,10 m de modèles produits par "British Aluminium Company" ou "Metal Sections" au Royaume-Uni.


title: AEC Regent III

text: En 1968, le gouvernement imposa le "Bus Grant" avec le seul conducteur sans receveur ce qui entraina le retrait rapide des modèles anciens à impériale avec moteur à l'avant. Le dernier exemplaire Regent V a été mis en service en 1969.


title: Tameswéoghin

text: Tameswéoghin, également orthographié Tamesouéoghin ou Tamswéoguin, est une commune rurale située dans le département de Zoungou de la province du Ganzourgou dans la région Plateau-Central au Burkina Faso.


title: Tameswéoghin

text: Tameswéoghin est situé à environ au nord de Zoungou, le chef-lieu du département, et à au sud-est de Zorgho. La localité est également à au sud de la route nationale 4.


title: Tameswéoghin

text: Le centre de soins le plus proche de Tameswéoghin est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Zoungou, tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) se trouve à Zorgho.


Le Championnat de France de rugby à XIII 1982-1983 oppose pour la saison 1982-1983 les meilleures équipes françaises de rugby à XIII.


title: Championnat de France de rugby à XIII 1982-1983

text: Cette bibliographie présente quelques ouvrages de référence. Ceux utilisés pour la rédaction de cet article sont suivis du symbole .


title: Auyantepuia amapaensis

text: Auyantepuia amapaensis est une espèce de scorpions de la famille des Chactidae.


title: Auyantepuia amapaensis

text: Cette espèce est endémique d'Amapá au Brésil. Elle se rencontre sur le mont Tipac.


title: Auyantepuia amapaensis

text: Le mâle holotype mesure .


title: Auyantepuia amapaensis

text: Son nom d'espèce, composé de "amapa" et du suffixe latin "", « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, l'Amapá.


title: Téthys (revue)

text: Téthys est une revue scientifique française destinée à la publication internationale de contributions originales dans tous les domaines de la biologie marine. Onze volumes en furent édités par la Station marine d'Endoume à Marseille de à . Elle faisait suite à la revue "Recueil des travaux de la Station marine d'Endoume" éditée de 1952 à 1969 à l'initiative de l'océanographe Jean-Marie Pérès.


title: Joseph Curran

text: Joseph Curran ( mars 1906 - 14 août 1981) était un marin marchand et un leader ouvrier américain. Il fut le président fondateur de l'Union maritime nationale (ou UNM, qui fait maintenant partie de l' Union internationale des marins d'Amérique du Nord ) de 1937 à 1973, et vice-président du Congrès des organisations industrielles (COI).


title: Joseph Curran

text: Curran est né dans le Lower East Side de Manhattan. Son père est décédé à l'âge de deux ans. Il a fréquenté l'école paroissiale, mais à l'âge de 14 ans, il a été expulsé pour absentéisme .


title: Joseph Curran

text: Il a travaillé comme caddie et ouvrier d'usine avant d'être embauché en 1922 dans la marine marchande des États-Unis. Il a d'abord travaillé comme matelot qualifié puis comme maître d'équipage, lavant la vaisselle dans les restaurants lorsqu'il n'était pas en mer et dormant sur un banc de Battery Park la nuit. C'est à cette époque qu'il a reçu son surnom "Big Joe".


title: Joseph Curran

text: Curran a rejoint l'Union internationale des marins mais n'était pas actif au début.


title: Joseph Curran

text: En 1936, Curran a mené une grève à bord du paquebot "SS California". Curran et l'équipage de la "California" Pacific Line de Panama ont déclenché une grève au moment de naviguer et ont refusé de quitter les lignes à moins que les salaires soient augmentés et les heures supplémentaires payées.


title: Joseph Curran

text: La grève était essentiellement une grève d'occupation. Curran et l'équipage ont refusé de quitter le navire, pour éviter d'être remplacés par des briseurs de grève. L'équipage est resté à bord et a continuéà continuer la plupart des tâches. Le bateau est resté à quai pendant trois jours.


title: Joseph Curran

text: Pour finir, le secrétaire américain au Travail, Frances Perkins, est intervenu dans le conflit. S'adressant à l'équipage par téléphone, Perkins a accepté d'organiser une audition de griefs une fois le navire amarré à destination à New York. Il a également assuré qu'il n'y aurait pas de représailles de la part de la société ou du gouvernement contre Curran ou les grévistes.


title: Joseph Curran

text: Après le voyage retour en "Californie", la Panama Pacific Line a augmenté les salaires de 5 $ par mois à 60 $ par mois.


title: Joseph Curran

text: Mais Perkins n'a pas pu tenir ses autres promesses. Le secrétaire américain au Commerce, Daniel Roper, et la Panama Pacific Line ont déclaré que Curran et les autres grévistes mutins. Lorsque le navire a accosté, les agents du Federal Bureau of Investigation ont ouvert une enquête sur la "mutinerie". Curran et d'autres hauts responsables de la grève ont été condamnés à une amende de deux jours de salaire, licenciés et mis sur liste noire. Cependant, Perkins a pu empêcher les autres grévistes d'être poursuivis..


title: Joseph Curran

text: La grève du "SS California" n'était qu'une partie d'une vague mondiale de troubles parmi les marins américains. Une série de grèves dans les ports et à bord des navires a éclaté en 1936 et 1937 dans l'Atlantique et le golfe du Mexique. En octobre 1936, Curran a appelé la grève des marins de la côte du Golfe de 1936, en partie pour améliorer les conditions de travail et en partie pour embarrasser l'Union internationale des marins (UIS). La grève de quatre mois a concerné et 300 navires.


title: Joseph Curran

text: Curran, croyant qu'il était temps d'abandonner l'UIS, commence le recrutement des membres pour un nouveau syndicat rival.


title: Joseph Curran

text: En mai 1937, Curran et d'autres dirigeants de son mouvement naissant formèrent l'Union maritime nationale (UMN). Le Comité de défense des marins s'est reconstitué en syndicat. Il a tenu sa première convention en juillet et 30 000 marins sont passés de l'UIS à la UNM. Curran a été élu président de la nouvelle organisation. Le secrétaire-trésorier élu du syndicat était Ferdinand Smith. Ainsi, depuis sa création, la UNM est réputée pour sa lutte en faveur de l'intégration raciale. En l'espace de six ans, presque toute discrimination raciale a été éliminée dans l'embauche, les salaires, les logements et les affectations de travail.


title: Joseph Curran

text: Une caractéristique de la nouvelle union a été la formation de bureaux d'embauche dans chaque port. Les halls d'embauche garantissaient un approvisionnement régulier de marins expérimentés pour les navires à passagers et les cargos, et réduisaient la corruption qui nuisait à l'embauche de marins qualifiés. Les bureaux de recrutement ont également œuvré pour lutter contre la discrimination raciale et promouvoir l'harmonie parmi les travailleurs maritimes.


title: Joseph Curran

text: En un an, la UNM comptait plus de 50 000 membres et la plupart des expéditeurs américains étaient sous contrat. Dépouillé de la plupart de ses membres, l'UIS est devenu presque agonisant.


title: Joseph Curran

text: Curran a épousé Retta Toble, une ancienne serveuse de bateau de croisière, en 1939. Le couple avait un fils, Joseph Paul Curran, Jr.Retta Curran est décédé en 1963. En 1965, Curran a épousé Florence Stetler.


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: Rudolph Robert Basil Aloysius Augustine Feilding, comte de Denbigh, comte de Desmond, ( - ), titré vicomte Feilding de 1865 à 1892, est un pair et officier britannique.


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: Il est le fils aîné de Rudolph Feilding (8e comte de Denbigh) et de Mary Berkeley. Il succède à son père comme comte de Denbigh en 1892.


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: Il est lieutenant d'artillerie à la bataille de Tel el-Kebir, où il a posé le canon d'artillerie à cheval qui a frappé le troisième train sur la ligne là-bas et a empêché la poursuite du retrait des Égyptiens .


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: Lord Denbigh est colonel commandant de la Honourable Artillery Company de 1903 jusqu'en 1933 .


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: En , Lord Denbigh est à la tête d'une mission envoyée par le gouvernement britannique pour féliciter le pape Léon XIII à l'occasion la année de son pontificat.


title: Rudolph Feilding (9e comte de Denbigh)

text: Le , il épouse Cecilia Mary Clifford (1860-1919), fille de Charles Hugh Clifford, baron Clifford de Chudleigh et de l'hon. Agnes Louisa Catherine Petre. Ils ont trois fils et sept filles: Veuf, le comte se remarie, le avec Kathleen Emmet, fille du Dr Thomas Addis Emmet, de New York .


title: Kuilkanda

text: Kuilkanda, également appelé Kuilkandé, est une commune rurale située dans le département de Zoungou de la province du Ganzourgou dans la région Plateau-Central au Burkina Faso.


title: Kuilkanda

text: Kuilkanda est situé à environ au sud de Zoungou, le chef-lieu du département, et à au nord-est de Waada.


title: Kuilkanda

text: Le centre de soins le plus proche de Kuilkanda est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Waada, tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) se trouve à Zorgho.


title: John Curtis (football)

text: John Charles Keyworth Curtis est un ancien footballeur professionnel anglais né le 3 septembre 1978 à Nuneaton en Angleterre. Il mesure 1,78 mètre.


title: John Curtis (football)

text: Défenseur polyvalent, il pouvait aussi jouer milieu défensif. Il a été formé à Manchester United.


title: Jonruelle

text: Jonruelle (en wallon : "È Djonrouwale") est une artère du quartier Nord de la ville de Liège (Belgique) sur la rive gauche de la Meuse.


title: Jonruelle

text: Sur la carte Ferraris éditée en 1775, il existe une ruelle dépourvue d'habitations donnant sur l'arrière des jardins de la rue Vivegnis. Cette ruelle se situait à l'emplacement de la partie est de la voirie actuelle, entre la rue de l'Enclos et la rue des Franchimontois et se prolongeait par l'actuelle rue Lamarck. La rue actuelle a été aménagée entre 1846 et 1879, sans doute vers 1860.


title: Jonruelle

text: Après une courte section le long du parc Saint-Léonard où la rue rejoint le début de la rue Vivegnis, Jonruelle opère un virage à angle droit puis devient progressivement parallèle à cette rue Vivegnis pour se terminer à hauteur de la rue des Franchimontois. Plate et rectiligne àprès le virage initial, elle mesure environ , compte approximativement 80 maisons et immeubles et applique un sens unique de circulation automobile dans le sens de la rue Lamarck vers le parc Saint-Léonard.


title: Jonruelle

text: L'origine du nom de la rue n'est pas vraiment connue. Il pourrait s'agir du patronyme Géron ou plus simplement de la ruelle des Joncs, une tour des Vieux-Joncs étant par ailleurs toujours debout dans le centre de la ville derrière le palais des princes-évêques ou en encore la rue des Joncs ou l'impasse Jonckeu. Les joncs sont des plantes herbacées vivaces croissant en milieu aquatique ou humide, souvent près des fossés où les sols sont très humides. Or, le fossé Saint-Léonard se trouvait à proximité de la rue jusqu'au début du .


title: Jonruelle

text: Comme quelques autres voiries liégeoises, Jonruelle indique la qualité de la voirie en suffixe comme Potiérue et Bergerue. Jusqu'en 1956, elle s'appelait la rue Jonruelle, ce qui était pléonastique.


title: Jonruelle

text: Au , l'immeuble d'angle avec la rue Vivegnis appelé la maison Germeau a été réalisé en 1906 par l'architecte Victor Rogister dans le style Art nouveau. Le même architecte a aussi signé l'immeuble sis au où l'on peut voir une section de chapiteau ionique placée à droite de la porte d'entrée.


title: Jonruelle

text: Au , l'immeuble de style néo-classique construit au début du en brique et pierre calcaire est donc une demeure antérieure d'environ un demi-siècle au percement effectif de la rue. Cette maison compte deux niveaux de cinq travées et a été érigée à en retrait de la voirie, précédée d'un jardin grillagé.


title: Jonruelle

text: Au , la maison de style éclectique teintée d'Art nouveau a été réalisée suivant les plans de l'architecte Fernand Dainef. On remarque une figure sculptée du Christ, avec flambeaux et ailes d'ange, placée en clé de voûte du portail cintré, des ferronneries aux lignes courbes, une décoration de bandes lombardes sur la travée de droite ainsi que différents disques ponctuant la façade.


title: Gare de Aachen West

text: La gare d'Aix-la-Chapelle Ouest (Bahnhof Aachen West) est une gare à Aix-la-Chapelle située sur les lignes ferroviaires Aix-la-Chapelle - Mönchengladbach et Aix-la-Chapelle - Tongres (cette dernière, DB 2552 d'Aix-la-Chapelle-Ouest à Aix-la-Chapelle-Ouest-frontière et Infrabel 24 de à Botzelaer-frontière, n'est utilisée que par des trains de marchandises).


title: Gare de Aachen West

text: Tous les trains régionaux s'arrêtent à cette gare, il est donc généralement desservi quatre fois par heure et par direction.


title: Stan Fox

text: Stanley Cole Fuchs, plus connu sous le nom de Stan Fox, est un pilote automobile américain né le et décédé le .


title: Stan Fox

text: Stan Fox commence sa carrière de pilote automobile en 1972 dans la catégorie « ». En 1979, il remporte le championnat « Badger Midget » ainsi que le "Belleville Midget National" et récidive en 1980 pour ce dernier.


title: Stan Fox

text: Stan Fox participe ensuite à différentes séries : le CART, la Nascar et les SuperTruck Series.


title: Stan Fox

text: En 1995, lors des 500 miles d'Indianapolis, il est victime d'un grave accident lors du premier tour. Partant depuis la onzième position, Stan Fox, à bord de la Reynard-Ford n°91, franchit le premier virage trop à l'intérieur, dérape et pique droit vers le mur extérieur, emmenant Eddie Cheever avec lui. Le choc, très violent, désintègre sa monoplace qui s'envole à deux mètres de hauteur. Fox se retrouve ainsi sans aucune protection au niveau des jambes. Si le pilote ne souffre d'aucune blessure sérieuse aux jambes, il est en revanche gravement touché à la tête et se retrouve dans le coma pendant cinq jours. Après cet accident, il décide de prendre sa retraite.


title: Stan Fox

text: Le , il meurt dans un accident de la circulation en Nouvelle-Zélande.


title: Stan Fox

text: Introduit au temple de la renommée du « » en 1995.


title: Carol Szathmari

text: Carol Szathmari (en hongrois : "Szathmáry Pap Károly" ; en roumain : "Carol Popp de Szathmary," né le à Kolozsvár et mort le à Bucarest ) est un peintre, lithographe et photographe d'origine austro-hongroise. Il est considéré comme le premier photographe de guerre au monde en raison de ses photos du champ de bataille prises pendant la première année de la guerre de Crimée.


title: Carol Szathmari

text: Szathmary est né dans la ville de Kolozsvár (aujourd'hui Cluj-Napoca, Roumanie), en Transylvanie en 1812 . Au départ, il a étudié le droit au Collège réformé de Cluj. À l'âge de dix-huit ans, il s'installe à Bucarest. Il étudie la peinture de 1832 à 1834 à Rome et, à son retour à Bucarest, il fut fréquemment chargé de réaliser des peintures pour les boyards de Valachie. Plus tard, il atteint la notoriété en tant qu'artiste officiel de la cour royale roumaine. Il a passé la majeure partie de sa vie à Bucarest, où il est mort en 1887.


title: Carol Szathmari

text: En 1848, il prend sa première photographie, en utilisant le procédé du calotype, d'une statue de Cupidon aux deux bras cassés.. En 1850, il maîtrisait suffisamment le processus photographique pour ouvrir un studio de photographie commerciale à Bucarest.


title: Carol Szathmari

text: Parmi ses clients pour des portraits dans son studio de Bucarest, on compte des officiers militaires russes et turcs de haut rang . Ces contacts lui permettent d'accéder aux camps militaires des deux côtés de la Valachie, de la bataille qui allait devenir la guerre de Crimée. En 1853, à l'aide d'un wagon spécialement équipé d'une chambre obscure pour le traitement des plaques de verre au collodion humide, il se rend sur les rives du Danube et à divers autres endroits : paysages, fortifications et champs de bataille où il photographie diverses troupes turques et russes, leur équipement et leurs commandants.


title: Carol Szathmari

text: Il expose ses photos, reliées dans un album, à l'Exposition Universelle de 1855. Pour son travail présenté à l'exposition, il a reçu la médaille de deuxième classe. En juillet de la même année, il présente des copies de son travail à la reine Victoria lors d'une réunion privée au château d'Osborne, sur l'île de Wight, et elle lui décerne une médaille d'or en reconnaissance de son travail.


title: Carol Szathmari

text: Il a également rencontré en privé en 1855 l'empereur Napoléon III. La même année, il présente à François-Joseph deux albums de pages de ses photographies.


title: Carol Szathmari

text: En février 1860, il est chargé de produire une lithographie d'une carte de la Valachie, basée sur la première étude géographique détaillée de la région réalisée par les Autrichiens pendant la guerre de Crimée.


title: Carol Szathmari

text: En 1863, Szathmary reçoit le titre de "Peintre et Photographe de Cour du Prince Régnant" par le souverain roumain Alexandre Jean Cuza et du premier roi de Roumanie, Carol de Roumanie.


title: Carol Szathmari

text: En 2012, le Musée national Cotroceni de Bucarest a organisé une exposition rétrospective de de ses peintures et photographies, à l'occasion du anniversaire de sa naissance.


title: Carol Szathmari

text: Trois des photographies de Szathmari sont incluses dans la collection du Musée international de la photographie et du film à George Eastman House, à Rochester, New York : « Le camp du lanceur russe à Craiova », « Le bombardement de Silistra » et le portrait du lieutenant-général Soimonoff, commandant de la division russe, tué lors de la bataille d'Inkermann.


title: Carol Szathmari

text: La Royal Collection à Londres, en Angleterre, détient un album de photographies que Szathmari a personnellement présenté à la reine Victoria vers 1855.


title: Carol Szathmari

text: La Bibliothèque nationale de Roumanie détient de nombreuses photographies de Szathmari, y compris son travail de portraitiste commercial, dans une collection intitulée "Carol Pop de Szathmari photographies" .


title: Jean-Maxime Claude

text: Jean-Maxime Claude né le à et mort le à Maisons-Laffitte est un peintre français.


title: Jean-Maxime Claude

text: Jean-Maxime Claude est élève de Pierre-Victor Galland.


title: Jean-Maxime Claude

text: Il expose au Salon des artistes français à partir de 1861 et obtient des récompenses en 1866, 1869 et 1872.


title: Jean-Maxime Claude

text: Membre de la Société d'aquarellistes français, il envoie sept de ses œuvres à l'Exposition universelle de 1900 à Paris.


title: Jean-Maxime Claude

text: Actif aussi à Londres, où il passe plusieurs années, il est le père du peintre Georges Victor Claude (1854-1921).


title: Jean-Maxime Claude

text: Il est nommé chevalier de la Légion d'honneur le .


title: José Luis Centella

text: José Luis Centella Gómez est un homme politique espagnol membre du Parti communiste d'Espagne (PCE) et de la Gauche unie (IU), né le à Cordoue.


title: José Luis Centella

text: José Luis Centella Gómez naît le à Cordoue. Il est professeur des écoles, ayant notamment enseigné à Casares et Benalmádena, dans la province de Malaga.


title: José Luis Centella

text: Il s'inscrit au Parti communiste d'Espagne (PCE) en 1975. En 1987, il est élu conseiller municipal de Benalmádena et membre de la députation provinciale de Malaga. Il est reconduit en 1991.


title: José Luis Centella

text: Il fait son entrée au Congrès des députés le 4 juillet 1995, après qu' a démissionné pour rester conseiller municipal de Malaga. Il est ensuite réélu lors des élections générales de 1996 et de 2000.


title: José Luis Centella

text: Au cours du du Parti communiste d'Andalousie (PCA) réuni à El Ejido, José Luis Centella est élu le secrétaire général par 89 % des suffrages exprimés des délégués. Il prend ainsi la relève de , titulaire du poste depuis . Tête de liste de la Gauche unie (IU) dans la circonscription de Malaga pour les élections générales du 14 mars 2004, il échoue à se faire réélire et quitte la chambre basse des Cortes Generales.


title: José Luis Centella

text: Confirmé secrétaire général du PCA au de San Juan de Aznalfarache le par 69,6 % des voix, il prend le poste nouvellement créé de coordonnateur de la commission exécutive de la Gauche unie d'Andalousie (IU-A) le , devenant "de facto" le numéro deux du coordonnateur régional .


title: José Luis Centella

text: Le , le du Parti communiste d'Espagne élit à 85 % la liste qu'il propose pour le comité fédéral. Ce dernier se réunit ensuite et élit Centella secrétaire général du PCE en remplacement de à l'unanimité. Il est remplacé au secrétariat général du PCA par José Manuel Mariscal moins de six mois plus tard, le .


title: José Luis Centella

text: Il est réélu député au Congrès des députés, représentant la circonscription de Séville, pendant les élections générales anticipées du 20 novembre 2011. Il indique le , à deux mois des élections générales, qu'il ne souhaite pas se présenter pou un nouveau mandat parlementaire.


title: José Luis Centella

text: Il cède le secrétariat général du Parti communiste à deux ans et demi plus tard, le . Il est ensuite désigné président du PCE, une fonction inexistante jusqu'alors et responsable de la représentation du parti.


title: Océaniques

text: Océaniques était une émission de télévision culturelle française produite par Pierre-André Boutang et présentée par Michel Cazenave en 1987.


title: Viettel Group

text: Viettel Group signifiant « Corporation de l'industrie des télécommunications de l'armée ») est une société vietnamienne multinationale de télécommunications dont le siège est à Hanoï au Vietnam.


title: Viettel Group

text: Viettel est le premier fournisseur de services de télécommunications au Vietnam. Il s'agit d'une entreprise publique sous la tutelle le .


title: Viettel Group

text: En 2018, Viettel comptait et desservait d'abonnés.


title: Viettel Group

text: Fin 2017 avec 55,5 % de part de marché, Viettel Mobile est toujours leader du marché en nombre d'abonnés mobiles. Après avoir longtemps détenu la position en part de marché, MobiFone a perdu cette position au profit de Vinaphone depuis le troisième trimestre 2018.


title: Salut, mon pope !

text: Salut, mon pope ! est un roman publié en  1966 par Frédéric Dard sous le nom de plume de San-Antonio, il est le de la série policière San-Antonio.


title: Salut, mon pope !

text: Chez l’éditeur Fleuve noir, il porte d’abord le de la collection « Spécial Police », puis en 1974 le de la collection « San-Antonio ».Le livre est dédié « en toute amitié » à Georges Guétary, qui se présentait comme chanteur basque mais était d'origine grecque. En préambule se trouve reproduit le discours prononcé par Pierre Dac lorsque « San-Antonio » a reçu le prix Gaulois 1965 pour "Le Standinge selon Bérurier".


title: Salut, mon pope !

text: Lors d'un transfert de Marseille vers l'île de Samothrace où elle était prêtée par la France à la Grèce, la célèbre Victoire de Samothrace a disparu. San-Antonio a pour mission de la retrouver avant que sa disparition ne soit connue du public. Il part enquêter à Athènes puis sur l'île, accompagné de Pinaud, qui se prend pour un émule de Sherlock Holmes et fait de brillantes déductions, mais est rapidement mis sur la touche à a la suite d'une chute. Le commissaire tombe par hasard sur Bérurier, de vacances à Athènes avec sa femme Berthe, qui l'aidera à résoudre l'affaire.Les événements se produisent à Athènes.


title: Salut, mon pope !

text: L’accumulation :


title: Salut, mon pope !

text: L'expression métaphorique :


title: Salut, mon pope !

text: L'inversion :


title: Salut, mon pope !

text: La paronomase :


title: Salut, mon pope !

text: Le calembour :


title: Porsche Carrera

text: Carrera (En espagnol «course» et «carrière») est un nom d'automobile Porsche. Celui-ci commémore le succès du constructeur allemand dans la course Carrera Panamericana.


title: Porsche Carrera

text: Les véhicules suivants ont reçu la désignation "Carrera" :