title: Aegis Trust

text: L'Aegis Trust a été fondé par les frères James et Stephen Smith, dans le prolongement de leur création de Beth Shalom, le UK Holocaust Memorial Centre, en 1995. Le déclenchement de la crise du Kosovo en 1999 a été le catalyseur du développement d'Aegis. Troublés par la répétition de la violence génocidaire, les Smith ont répondu en lançant un appel à l'aide régionale dans les East Midlands. En 2002, Aegis a organisé une conférence conjointe avec le Foreign and Commonwealth Office. Le travail d'Aegis comprend trois volets, soit l'éducation, la protection et le soutien aux survivants.


title: Aegis Trust

text: Créé en 2002 par l'Aegis Trust, le prix Aegis Trust est décerné . Le prix est destiné à honorer des personnes qui, par des actions en désaccord de la majorité, démontrent un respect pour la vie humaine qui transcende l'idéologie, la politique, l'opportunité, les intérêts personnels ou professionnels et même la sécurité personnelle, dans des circonstances où la vie des gens est menacée en raison de leur identité en tant que membre d'un groupe soumis à des violences de masse. Le prix reconnaît la préservation de la valeur de la vie humaine, plutôt que la préservation de la vie elle-même. Il s'agit des valeurs et du courage derrière un ensemble d'actions, plutôt que du succès ou de l'échec objectif de ces actions pour atteindre le résultat escompté. Le prix est décerné sur la base du mérite personnel, même si le récipiendaire était à l'employé par une organisation au moment de la reconnaissance des actions. Le prix consiste en un diplôme, le médaillon « Aegis » et une somme d'argent. Le prix est international et peut être remis à n'importe qui, n'importe où.


title: Aegis Trust

text: Le lieutenant-général canadien Roméo Dallaire est le récipiendaire du premier prix Aegis, pour ses efforts, en tant que commandant de la force des Nations unies au Rwanda, pour empêcher ou limiter le génocide rwandais de 1994, bien que ses supérieurs lui aient ordonné à trois reprises de se retirer. Le prix a été remis au général par Peter Hain, alors ministre d'État aux Affaires étrangères du Royaume-Uni, au Westminster Central Hall à Londres .


title: Aegis Trust

text: STAND (anciennement connu sous le nom de "Students Taking Action Now: Darfur") est un groupe de militants étudiants qui a fusionné avec l'Aegis Trust en avril 2015. Fondé en 2003 à l'université de Georgetown en tant que division dirigée par les étudiants de United to End Genocide, STAND s'oppose à la violence en Birmanie, en République démocratique du Congo, au Soudan, au Soudan du Sud et en Syrie.


title: Champion par intérim

text: Champion par intérim (ou intérimaire) est un titre alternatif décerné par les quatre principaux organismes de la boxe professionnelle (WBA, WBC, IBF et WBO) et dans d'autres sports de combat tels que le "" et les arts martiaux mixtes.


title: Champion par intérim

text: Parfois, le champion d'une catégorie de poids particulière est temporairement incapable de défendre son titre pour des raisons médicales, légales ou autres, qui échappent au contrôle du concurrent. Lorsque ce cas se produit, deux prétendants très bien classés peuvent se battre pour un championnat provisoire de la même division de poids. Ceci conduit à l'existence de deux champions simultanément dans la même catégorie de poids. Quand le champion d'origine est en mesure de revenir, à la discrétion de l'organisme concerné, il doit défendre son titre contre le champion par intérim. Ce dernier renonce à son titre intérimaire afin de se battre pour le titre mondial complet. Si le champion d'origine ne peut pas revenir, refuse de défendre son titre ou est transféré dans une autre division de poids, le champion par intérim est alors promu au statut de championnat complet. La WBC, cependant, a commencé à attribuer des titres provisoires aux vainqueurs des combats éliminatoires finaux, signifiant effectivement une position de challenger obligatoire pour le titre mondial complet. Des exemples récents incluent les gagnants de Dillian Whyte contre Oscar Rivas et Devin Haney contre Zaur Abdullaev.


title: Ne nourrissez pas les animaux

text: « Ne nourrissez pas les animaux » est l'une des formulations les plus communes d'une injonction souvent adressée aux visiteurs et touristes dans les parcs naturels et zoologiques ou les autres sites pouvant permettre une interaction avec des animaux. Cette invitation à ne pas offrir d'aliments aux bêtes est généralement affichée sur des panneaux, parfois sous la forme d'un pictogramme, et peut par ailleurs être verbalement rappelée par le personnel de l'établissement concerné.


title: Ne nourrissez pas les animaux

text: Cette consigne procède souvent de plusieurs considérations qui se recoupent. Le fait de nourrir les animaux peut d'abord compromettre la sécurité physique des visiteurs, surtout lorsque cela implique d'approcher d'animaux sauvages. Il met par ailleurs en danger les bêtes elles-mêmes, soit parce que la nourriture offerte risque d'être inappropriée de par sa nature ou sa quantité, soit parce qu'elle crée une accoutumance qui a elle-même ses inconvénients, un animal s'habituant aux humains étant souvent plus susceptible de s'approcher de lieux habités, de routes, ce qui augmente sa mortalité.


title: Ne nourrissez pas les animaux

text: Certains zoos rendent publics les horaires auxquels le personnel nourrit les bêtes afin de permettre aux visiteurs d'observer sans risque des animaux se nourrissant.


title: John Shute (architecte)

text: John Shute (décédé en 1563) est un artiste, théoricien de l'architecture et architecte anglais né à Cullompton. Son livre, "The First and Chiefe Groundes of Architecture" (1563) est le premier ouvrage en anglais sur l'architecture classique et le premier à employer les termes d"architect" et d"architecture".


title: John Shute (architecte)

text: La date de naissance de Shute est inconnue. Il semble néanmoins être né à Cullompton, dans le Devon. À Londres, il devient membre de la et acquiert une solide réputation de miniaturiste. Il se définit lui-même comme , il est d'ailleurs le premier anglais à employer le terme d"'architect" pour parler de son métier. Dans les années 1540, il semble avoir travaillé pour Edward Seymour, engagé par . Il aurait ainsi travaillé à la construction de la "Somerset House" et peut-être à la maison de campagne de William Thynne.


title: John Shute (architecte)

text: Lorsque Edward Seymour tombe en disgrâce en 1549, Shute rejoint son successeur John Dudley, duc de Northumberland, et construit pour lui une aile résidentielle au . John Dudley envoie Shute en Italie en 1550 où il effectue des études diverses qui lui permettent d'écrire son livre publié en 1563, année de sa mort.


title: John Shute (architecte)

text: La redécouverte du "De architectura" de Vitruve suscite une fascination chez les hommes de la Renaissance qui s'empressent de diffuser l'ouvrage à travers série d'impressions et de traductions partout en Europe dès 1486, favorisées par le développement de l'imprimerie. Cependant, l'Angleterre échappe au phénomène, l'ouvrage n'est pas traduit.


title: John Shute (architecte)

text: L'ouvrage de Shute apparaît donc en 1563 comme le premier traité anglais à décrire les ordres de l'architecture classique; et il est fortement inspiré de Vitruve et de Serlio. "The First and Chiefe Groundes of Architecture" est rédigé par son auteur après son voyage effectué en Italie en 1550, à l'instigation du duc de Northumberland. À son retour, constatant que ses compatriotes ignorent la nouvelle théorie architecturale, il décide de rédiger cet ouvrage et en langue anglaise afin de s'assurer d'être bien compris de tous.


title: John Shute (architecte)

text: Cet ouvrage consiste en une paraphrase de la théorie vitruvienne de l'architecture, dont Shute avait eu connaissance par le commentaire de Guillaume Philandrier (1544) il ne cherche donc pas à proposer une réflexion originale sur l'architecture. Cependant, son mérite, c'est précisément d'introduire cette théorie vitruvienne en Angleterre, à une époque où il n'existe aucune traduction de l'œuvre de Vitruve en langue anglaise.


title: John Shute (architecte)

text: Le livre de Shute se caractérise par une assimilation des ordres architecturaux à des figures humaines. Ainsi le dorique est assimilé au principe masculin et se voit assigné un Hercule tandis que l'ionique est assimilé au principe féminin et se voit donc représenté par une femme, il est l'expression de la . Les illustrations sont imprimées en encre indigo, ce qui en fait les premières gravures anglaises imprimées dans une encre de couleur.


title: John Shute (architecte)

text: Il est peu probable que ce livre s'adresse à proprement parler à des architectes en raison de la superficialité des représentations des ordres. Il semble davantage dédié aux artisans qui avaient en Angleterre l'habitude de se promener sur les chantiers avec des "pattern-books" comme celui de Hans Vredeman de Vries. Ainsi, bien qu'il soit le premier livre à employer le terme d"architect", il sert davantage de répertoire ornemental et sa destination semble bien être le "building" plutôt que l"'architecture". C'est-à-dire que ce livre se place dans un contexte où le métier d'architecte n'existe pas à proprement parler, c'est une discipline empirique, artisanale, loin de la définition claire qu'en fait Alberti dans son "De re ædificatoria".


title: John Shute (architecte)

text: Il est difficile de déterminer l'influence réelle du livre de Shute, mais on peut tout de même noter qu'il a été réédité plusieurs fois : en 1579, 1584 et 1587.


title: Champion incontesté

text: Un champion incontesté est un boxeur professionnel d'une catégorie de poids qui détient simultanément les titres mondiaux des quatre principales organisations de contestation : WBA, WBC, IBF et WBO.


title: Champion incontesté

text: Par ailleurs, un boxeur qui détient au moins deux ceintures des organisations est appelé champion unifié.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Cette liste des épisodes de "Téléchat" recense les épisodes de la série télévisée franco-belge "Téléchat", créée par Roland Topor et Henri Xhonneux, qui compte 234 épisodes de 5 minutes, diffusée en Belgique à partir du dans l'émission "Lollipop" sur la RTBF et, en France à partir du dans l'émission "Récré A2" sur Antenne 2.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Date de première diffusion : ?


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Date de l'émission : « Dendrevi 12 » (St Clé)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Publicité : Le dentifrice nul (Vos dents basculent ?)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Groucha fait son grand retour dans l'émission Téléchat, le journal télévisé des poils, mais aussi des plumes, maintenant qu'il est accompagné de Lola, une autruche. Son absence marquée par un incident personnel (son bras plâtré) lui fait revenir en force avec une formule nouvelle. Alors que Groucha annonce la fête du jour, Lola se sent honteuse de ne pas avoir fêté une bonne fête à ses clés, qu'elle a en plus oublié, et plonge la tête dans son trou. Alors qu'elle doit annoncer les nouveaux programmes, elle se met à crier : elle fait la découverte du "gluon du trou" et des gluons de manière générale. Groucha procède à une interview et décrète que Téléchat devient aussi l'émission des choses. Immédiatement, Albert (le dictionnaire) réagit pour expliquer qu'on en sait déjà beaucoup sur les choses.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Scène post-générique : Plateau - Groucha demande à Lola comment elle l'a trouvé et l'encourage en lui disant qu'elle ira loin. Lola lui propose d'aller au restaurant.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Date de l'émission : « Sordi 13 » (Ste Épingle)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Publicité : La lessive nulle (Blancheur totale, une seule formule)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Lola annonce avoir travaillé toute la nuit en ayant discuté avec le gluon qui lui a appris pleins de choses sur la matière. Séquence scientifique : dans une pâtisserie, Groucha explique que la matière est faite de miettes, plus ou moins grosses, qui contiennent d'encore plus petites miettes. Avec le micro Mic-Mac, il interviewe le gluon du gâteau, qui est en fait le gluon de la tarte à la crème, et qui se trouve avoir le cafard car en tant qu'artiste, il regrette que personne ne lui ait donné sa chance ailleurs que dans des films comiques. Il en a marre du cinéma et voudrait faire du théâtre, en évoquant William Shakespeare. Lola annonce le pestacle du sordi soir, avec le gluon de la tarte à la crème dans le rôle d'Hamlet.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Scène post-générique : Bar - Lola et Groucha discutent à propos de lait et de grenadine.


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Date de l'émission : « Mitanche 14 » (St Fer à repasser)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Publicité : Le déodorant nul (la fraîcheur du crépuscule)


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Groucha et Lola sont énervés car certains téléspectateurs ne croient pas en l'existence du gluon. Le doyen des fers à repasser, l'huissier de justice maître Duramou, est présent sur le plateau. Le gluon du trou affirme exister et déclare les droits des gluons (liberté-égalité-fraternité et donc respect). Maître Duramou constate officiellement l'existence des gluons. Albert le dictionnaire accuse la rédaction de prendre les téléspectateurs pour des naïfs et Groucha rétorque qu'il fallait regarder le reportage scientifique. Groucha part interviewer un gluon dans un rocher et lui demande ce que c'est que de vivre dans un "plein".


title: Liste des épisodes de Téléchat

text: Scène post-générique : Plateau - Lola est en retard alors que Groucha l'invite au club de la presse.


title: Daniel Ruiz La Rosa

text: Daniel Ruiz La Rosa, né le à Huaral (Pérou), est un footballeur international péruvien. Il s’est distingué au sein de l'Universitario de Deportes en terminant trois fois meilleur buteur du championnat du Pérou à la fin des années 1950.


title: Daniel Ruiz La Rosa

text: Son frère, Pedro Ruiz La Rosa, s'est fait un nom dans les années 1970 en jouant pour l'Unión Huaral.


title: Daniel Ruiz La Rosa

text: Avec 105 buts marqués pour l'Universitario de Deportes entre 1955 et 1963, Daniel Ruiz La Rosa - surnommé "El Chino" - est l'un des buteurs historiques de ce club. Il finit trois fois meilleur buteur du championnat du Pérou en 1956, 1957 et 1959 (voir palmarès).


title: Daniel Ruiz La Rosa

text: Il termine sa carrière au Juan Aurich en 1968 après un passage au Mariscal Sucre entre 1963 et 1965.


title: Daniel Ruiz La Rosa

text: Il participe au championnat sud-américain de 1957 en disputant deux rencontres, face au Chili (victoire 1-0) et à l'Uruguay (défaite 3-5).


title: HGN

text: HGN est un sigle qui peut désigner :


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title: HGO

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text: HgO est un code qui peut désigner :


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: L'Ancien Cimetière a été fondé en 1749, la même année qu'Halifax, en tant que premier cimetière de cette ville. Il était à l'origine non confessionnel et pendant plusieurs décennies a été le seul lieu de sépulture pour tous les Haligoniens. (Le cimetière a également été utilisé par l'église unie St. Matthew). En 1793, il fut remis à l'église anglicane Saint-Paul. Le cimetière a été fermé en 1844 et le cimetière de Camp Hill a été établi pour le remplacer. Le site a régulièrement décliné jusqu'aux années 1980, date à laquelle il a été restauré et remis à neuf par la "Old Burying Ground Foundation", qui entretient maintenant le site et emploie des guides touristiques pour interpréter le site en été. La restauration en cours des rares pierres tombales du XVIIIe siècle se poursuit.


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: Au cours des décennies, quelque 12 000 personnes ont été enterrées dans l'Ancien Cimetière. Aujourd'hui, il y a environ 1 200 pierres tombales, certaines ayant été perdues et beaucoup d'autres enterrées sans pierre. De nombreux résidents notables sont enterrés dans le cimetière, y compris le major-général britannique Robert Ross, qui a dirigé le raid de Washington de 1814 qui a incendié la Maison-Blanche avant d'être tué au combat à Baltimore quelques jours plus tard.


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: Les commandants de trois des navires qui ont servi le gouverneur Edward Cornwallis ont enterré leurs équipage dans des tombes anonymes: le HMS "Sphynx" (1 équipage), le HMS "Baltimore" (1 équipage) et le HMS "Albany" (6 équipages). Le HMS "Sphynx" était le propre navire de Cornwallis et le membre d'équipage a été enterré le jour de l'arrivée de son navire à Halifax, le 21 juin 1749. Le HMS "Albany" était un sloop de 14 canons commandé par l'officier supérieur de la marine de la Nouvelle-Écosse, John Rous (1749-1753).


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: Il y a quatre Micmacs qui ont été enterrés dans le cimetière, dont un chef mi'kmaw Francis [Muir ?]. Il y avait aussi un « indien protestant » nommé John Tray, peut-être des rangers de John Gorham.


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: Il y a également 167 Noirs enterrés dans le cimetière, tous dans des tombes anonymes (il y a cependant un marqueur grave du missionnaire Huntingdonian qui enseignait à la première école pour étudiants noirs à Halifax, le révérend William Furmage). Les Noirs sont arrivés avec les Planters. À l'arrivée des Planters, il y avait 54 Noirs à Halifax. 7 Noirs ont été enterrés dans le cimetière de 1763 à 1775. Les Néo-Écossais noirs sont également arrivés à Halifax avec les Loyalistes de Boston après l'évacuation de Boston en 1776. Au cours de cette période, 18 Noirs ont été enterrés dans le cimetière (1776–1782). 73 Noirs néo-écossais libres sont également arrivés à Halifax avec les Loyalistes de New York après leur évacuation de New York en 1783. Sur ces Noirs, 4 enterrements ont eu lieu peu après. Le révérend John Breynton a rapporté en 1783, qu'il a baptisé 40 Noirs et en a enterré beaucoup à cause de la maladie. Entre 1792 et 1817, aucun enterrement de Noirs néo-écossais noirs n'a été enregistré. Le plus grand nombre d'enterrements a lieu dans les années 1820 (72 tombes), probablement les tombes des 155 réfugiés noirs arrivés à Halifax pendant la guerre de 1812.


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: Le dernier monument funéraire érigé et le plus visible est le monument Welsford-Parker, un arc de triomphe dressé à l'entrée du cimetière commémorant la victoire britannique dans la guerre de Crimée. Il s'agit du premier monument public construit en Nouvelle-Écosse et du quatrième plus ancien monument aux morts au Canada. C'est également le seul monument à la guerre de Crimée en Amérique du Nord. L'arc a été construit en 1860, 16 ans après la fermeture officielle du cimetière. L'arche a été construite par George Lang et porte le nom de deux Haligoniens, le major Augustus Frederick Welsford et le capitaine William Buck Carthew Augustus Parker. Les deux Néo-Écossais sont morts lors de la bataille du Grand Redan pendant le siège de Sébastopol (1854–1855). Ce monument était le dernier monument funéraire du cimetière.


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: En 1938, la Grand Lodge of Massachusetts a présenté et dédié un monument en granit à Erasmus James Philipps, qui est le premier colon connu de la Nouvelle-Écosse (vers 1721) qui a été enterré dans le cimetière. Il fut également le fondateur de la franc-maçonnerie dans le Canada actuel (1737).


title: Ancien cimetière d'Halifax

text: L'ancien terrain d'enterrement a été désigné lieu historique national du Canada en 1991. Elle avait été désignée auparavant comme une propriété enregistrée au niveau provincial en 1988 en vertu de la Heritage Property Act de la Nouvelle-Écosse.


title: Nancy Déziel

text: Nancy Déziel est une femme d'affaires et femme politique canadienne. Chimiste de formation, spécialisée en électrochimie, elle est directrice générale du Centre National en électrochimie et en Technologies Environnementales au Cégep de Shawinigan, établissement d’enseignement post-secondaire de formation technique et préuniversitaire québécois. Elle est conseillère municipale du district La Rivière pour la Ville de Shawinigan (Québec, Canada).


title: Nancy Déziel

text: En 1993, Nancy Déziel obtient un diplôme d'étude collégiale en chimie analytique avec une spécialisation électrochimie au Cégep de Shawinigan. Elle travaille en tant que technicienne environnementaliste.


title: Nancy Déziel

text: En 2014, Nancy Déziel épouse Yves-François Blanchet, alors ministre du développement durable, de l'environnement, de la faune et des parcs du Québec. Le couple confie le rôle de célébrant à Michel Angers, maire de Shawinigan.


title: Nancy Déziel

text: Yves-François Blanchet devient par la suite chef du Bloc Québécois. Elle participe alors activement à campagne électorale fédérale de l'automne 2019.


title: Nancy Déziel

text: De stagiaire à directrice générale, Nancy Déziel cumule plusieurs fonctions au CNETE sur une vingtaine d'années avant d'en devenir la principale dirigeante en 2009. Elle promeut au sein de l'établissement une politique visant à améliorer la compétitivité par l'innovation pour les PME . En sus de sa position à la tête du CNETE Nancy Déziel, elle participe à l'administration et à la gestion de nombreux établissements publiques et privés en Mauricie et au Canada, parmi lesquels le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada, Réseau Synchronex, l'Institut National de Recherche Scientifique, Réseau Tech-Accès Canada, Écotech Québec, le Fonds de recherche du Québec - Nature et Technologie. Elle participe enfin à différents organismes locaux destinés à promouvoir la Mauricie, comme la Chambre de commerce et d'industrie de Shawinigan, l'Incubateur Mauricie, Office du tourisme de Shawinigan et le Fonds de développement économique La Prade St-Maurice.


title: Nancy Déziel

text: Elle prend position publiquement pour inciter les jeunes filles à s'orienter vers les sciences et à viser des postes à responsabilité dans le domaine de l'administration de la recherche scientifique : « Nous sommes maintenant près de 40 % de femmes à la tête des Centre collégiaux de transfert des technologies et environ la même proportion à être employées par le CNETE », déplorant que femmes dans des cursus scientifiques représentent moins de 20 % des étudiants , ainsi que les comportements d'auto-censure qui peuvent pousser des jeunes femmes, engagées dans des carrières scientifiques, à cacher leur nom ou leur genre lors de demandes de financement, pour réduire les risques de biais par rapport au genre.


title: Nancy Déziel

text: En plus de sa carrière de scientifique et femme d'affaires, Nancy Déziel se fait élire en 2013 comme conseillère du district de La Rivière pour la Ville de Shawinigan avant d'être réélue un deuxième mandat en 2019. Elle fait notamment campagne sur le thème de l'économie locale, de la compétitivité des PME et souhaite la mise en place d'une économie fondée sur l'innovation et le savoir en favorisant l'implantation de nouvelles entreprises.


title: Aurélien Labau

text: Aurélien Labau, né le , est un joueur français de rugby à XV. Il évolue au poste de centre au Stade niçois.


title: Aurélien Labau

text: Aurélien Labau vit avec ses parents et ses trois sœurs à Gimont. Il commence le rugby à XV à l'ES Gimont dès puis il joue au FC Auch Gers. Il étudie au lycée Jolimont et intègre le Pôle rugby, il peut ainsi pratiquer tout en suivant une première S.


title: Aurélien Labau

text: Il est sélectionné en équipe de France de rugby à XV des moins de 16 ans, moins de 17 ans, moins de 18 ans, moins de 19 ans et moins de 20 ans développement. Il est aussi sélectionné avec l'équipe de France de rugby à sept des moins de 18 ans.


title: Aurélien Labau

text: Avec la sélection française des moins de 18 ans, Labau dispute le championnat d'Europe en 2017, avec laquelle il remporte le titre de champion au terme de la finale remportée contre la Géorgie au stade de Penvillers de Quimper.


title: Aurélien Labau

text: En 2017, il intègre le centre de formation de la Section paloise.


title: Aurélien Labau

text: En 2019, il part au centre de formation du SU Agen et participe au championnat de France de rugby à sept espoirs.


title: Aurélien Labau

text: Le , il dispute son premier match à la fois en professionnel et en Challenge européen face aux Wasps.


title: Aurélien Labau

text: Il est retenu par le SU Agen pour participer à la première édition du Supersevens.


title: Avaria, fille d'un flic

text: Avaria, fille d'un flic (, "Avaria - doch menta") est un film soviétique réalisé par Mikhaïl Toumanichvili, sorti en 1989.


title: Tour Higginson

text: La tour Higginson () est un observatoire astronomique construit en 1830 au cœur du village de Vankleek Hill en Ontario (Canada). Construite à l'origine comme moulin à vent par Thomas Higginson, elle a été convertie lors de la même décennie en observatoire astronomique privé. La tour a été désigné comme bien patrimonial par le canton de Champlain en 1996. Elle a été ensuite restauré de 2006 à 2007.


title: Tour Higginson

text: La tour Higginson a été construite vers 1830 par le lieutenant-colonel Thomas Higginson (1794-1884), un Irlandais qui a émigré au Canada en 1819 et s'est établi à Vankleek Hill en 1829. En 1830, il construit un moulin à vent. À la suite de l'échec du projet en raison de l’insuffisance du vent, ce dernier l'a converti en observatoire privé au cours des années suivantes.


title: Tour Higginson

text: Thomas Higginson était un homme bien en vue dans la communauté. Il a été le second maître de poste de Vankleek Hill. Il a été aussi élu conseiller lors de la formation du conseil régional en 1844, surintendant des écoles de Prescott-Russell et agent pour la . En 1856, il cède un terrain adjacent à la tour pour l'église anglicane Saint-John. Il fonde en 1857 le de Vankleek Hill et en devient le premier président.


title: Tour Higginson

text: En 1866, en réponse à l'appel du gouvernement du Canada face à la menace des raids féniens, la milice de Prescott se réunit chez le lieutenant-colonel Higginson le . Il est fort probable que la toir ait servi de poste de guet durant cette période.


title: Tour Higginson

text: La tour Higginson a été désignée comme bien patrimonial le . Phil Arber, propriétaire de la galerie Arbor, qui est situé dans l'ancienne maison de Thomas Higginson, fait don au canton de Champlain du terrain de la tour. Le comité de la Tour Higginson récolte alors dans le but de restaurer la tour. La municipalité fait l'acquisition du terrain le et les travaux de restauration, sous la supervision de l'architecte Denis Séguin, début au cours de l'été 2006. Les travaux son terminé au cours du printemps 2007.


title: Sachet d'alcool

text: Un sachet d'alcool est un petit sachet en plastique souple scellé, contenant une boisson alcoolisée. Ces sachets sont populaires en Afrique en tant que format d'alcool peu coûteux, et ont été interdits dans plusieurs pays africains en raison de préoccupations de santé publique et d'ordre civil.


title: Sachet d'alcool

text: Les sachets d'alcool ont été interdits :


La Commission d'enquête sur l'usage des drogues à des fins non médicales, souvent appelée Commission Le Dain après son président Dean Gerald Le Dain, était une commission du gouvernement canadien qui a commencé en 1969 et a terminé ses travaux en 1972.


title: Commission d'enquête sur l'usage des drogues à des fins non médicales

text: Les recommandations de Gerald Le Dain, Heinz Lehmann et J. Peter Stein incluaient l'abrogation de l'interdiction de la simple possession de cannabis et de la culture à des fins personnelles. Marie-Andrée Bertrand, écrivant pour une opinion minoritaire, a recommandé une politique de distribution légale du cannabis, que le cannabis soit retiré de la Loi sur les stupéfiants (depuis remplacée par la Loi réglementant certaines drogues et autres substances ) et que les provinces mettent en place des contrôles sur la possession et la culture, similaires à ceux qui régissent la consommation d' alcool .


title: Régis Lacombe

text: Régis Lacombe est un athlète français, né à Villefranche-de-Rouergue le , adepte de la course d'ultrafond et champion de France des  en .


title: Régis Lacombe

text: Régis Lacombe est champion de France des 100 km de Belvès en . Il est également 4 fois vice-champion d'Europe par équipe des en , , et , vice-champion du monde par équipe des en et troisième aux championnats du monde par équipe des en . En , il remporte les de Millau.


title: Régis Lacombe

text: Statistiques de Régis Lacombe d'après la Fédération française d'athlétisme (FFA) et la "Deutsche Ultramarathon-Vereinigung" (DUV) :


title: Grasshopper Cup féminin 2001

text: Le Grasshopper Cup 2001 est l'édition féminine 2001 du tournoi de squash Grasshopper Cup qui se déroule à Zurich du 17 au . Ce tournoi de squash oppose 16 joueuses dont 8 têtes de série et 4 joueuses qualifiées.


title: Grasshopper Cup féminin 2001

text: La tête de série Vanessa Atkinson l'emporte sur la tête de série Rachael Grinham et remporte son deuxième titre "WISPA World Tour" exactement douze mois après le premier


title: Chartreuse de Lyon

text: La chartreuse Notre-Dame-du-Lys-du-Saint-Esprit, en ou , était un ancien monastère de l'ordre des chartreux dans le 1er arrondissement de Lyon.


title: Chartreuse de Lyon

text: Le chapitre général de l'ordre, réuni à Chambéry du 24 au 30 avril 1580, décide la fondation d'une maison à Lyon. Dom Jérôme Marchand, vicaire de la Grande Chartreuse, chargé de mission, avec l'aide de François de Mandelot, gouverneur de Lyon, arrête son choix sur un tènement situé à l'extrémité supérieure de la côte Saint-Vincent et dominant la vallée de la Saône, dénommé "La Giroflée", comprenant . Les chartreux achètent le terrain en 1584 (ou 1585 selon les sources), aux enfants mineurs d’Étienne Mussio, seigneur marquis de Vaulx-en-Velin, pour .


title: Chartreuse de Lyon

text: En délivrant les patentes permettant la fondation, Henri III se déclare fondateur. Elle prend le nom de "Saint-Esprit".


title: Chartreuse de Lyon

text: On commence l’église, le 19 mars 1590, Jean Magnan en est l'architecte mais les constructions avancent avec une extrême lenteur. La construction doit être presque complètement suspendue ; elle reste en l'état durant plus de dix années. Pendant cette période, la situation parait à ce point critique que, à la suite d'une délibération du chapitre général de juin 1602, Bruno d'Haffringues, général de l'ordre, rappelle huit des religieux sur les dix qui composent la communauté. Le grand-cloître est commencé en 1604.


title: Chartreuse de Lyon

text: En 1615 seulement, une partie de l’église peut être consacrée par le cardinal Denis-Simon de Marquemont. En 1616, quelques notables de la ville de Lyon décident de lui donner les moyens financiers pour que la chartreuse de Lyon puisse enfin démarrer une activité normale. Le général de l’Ordre, Dom Bruno d'Affringues, décide d’y envoyer dix-neuf religieux : trois frères convers et seize pères, qui arrivent à Lyon, le 30 octobre 1616, parmi eux Dom Polycarpe de la Rivière, avec le titre de procureur. Le petit-cloître est commencé en 1620, Les cellules, construites entre 1614 et 1685 sont au nombre de vingt-cinq.


title: Chartreuse de Lyon

text: Le 13 juin 1628, dom Léon Tixier, prieur de la Chartreuse de Lyon, adresse une requête à l'abbé de Cluny, monseigneur d'Arbouze, pour lui exposer que la modicité des biens de son monastère exige qu'on lui réunisse le prieuré de Rosiers en Forez. L'abbé de Cluny accueille favorablement cette supplique et demande, à son tour, à Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu, cardinal-archevêque de Lyon et abbé commendataire de Cluny, de lui donner son approbation. Une autre requête est adressée aussi au pape Urbain VIII, qui, par une bulle, du 2 janvier 1629, ordonne qu'une enquête soit faite par l'official du Puy. Cette enquête, constate que la Chartreuse de Lyon est dans le besoin, que ses bâtiments ne sont point achevés et que l'union du prieuré de Rosiers à ce monastère est utile et même nécessaire. Des lettres patentes du roi Louis XIII, données à Lyon, le 20 juin 1630, approuvent la réunion demandée. L'archevêque de Lyon ne donne son consentement que le 16 octobre 1630. Enfin la communauté des religieux de Cluny doit aussi donner son plein assentiment à cette union, dans une réunion capitulaire tenue le 15 novembre 1630. L'arrêt du Grand Conseil du Roi, approuvant définitivement la réunion des deux monastères, n'est rendu que le 21 janvier 1631. Mais dès le 9 juin 1630, Dom Gabriel Dupré, procureur de la Chartreuse de Lyon, prend solennellement possession du prieuré, au nom de sa maison


title: Chartreuse de Lyon

text: Plusieurs rapports établissent l'insuffisance des revenus pour nourrir le personnel de la chartreuse. En raison de cette pénurie constatée le général de l'ordre, Juste Perrot, lui accorde, en 1639, les revenus de la maison de Poleteins.


title: Chartreuse de Lyon

text: En 1734, Ferdinand-Sigismond Delamonce fournit les plans pour l'achèvement de l'église "Notre-Dame-des-Anges". Les bâtiments ne sont achevés qu’en 1748, à l’exception de la façade de l’église, qui ne le sera qu'en 1870.


title: Chartreuse de Lyon

text: Le , l'assemblée constituante prononce l'abolition des vœux monastiques et la suppression des congrégations religieuses. La communauté qui se compose alors de seize profès, un frère convers, huit frères donnés, quatre frères oblats et vingt domestiques à gages, opte pour la vie commune, mais elle est dirigée sur la chartreuse de Sainte-Croix-en-Jarez, l’année suivante. Tous les biens des monastères sont déclarés biens nationaux et le 9 septembre 1791, le clos des Chartreux, qui comprend en plus des bâtiments plusieurs ténements de jardins et de vignes (incluant au nord le futur clos Jouve), divisé en onze lots, est vendu aux enchères.


title: Chartreuse de Lyon

text: L’église devient église paroissiale au moment du Concordat (1801)


title: Chartreuse de Lyon

text: Sous le Premier Empire, presque tous les différents propriétaires revendent par la suite les lots acquis pendant la révolution et les congrégations peuvent rétablir les couvents, les pensionnats et les maisons religieuses. Le cardinal Joseph Fesch les achète par une série d'acquisitions successives qui s'étendent du 18 août 1808 au 27 juillet 1813. En 1810, il rachète les bâtiments conventuels subsistants pour y établir d'abord sa résidence, et plus tard y installer la société des missionnaires diocésains, qui prend le nom de "Société des Chartreux de Lyon," institut ecclésiastique qui existe toujours aujourd'hui.


title: Chartreuse de Lyon

text: Le prieur est le supérieur d'une chartreuse, élu par ses comprofès ou désigné par les supérieurs majeurs.


title: Chartreuse de Lyon

text: Au moment de la Révolution, la chartreuse avait des propriétés, en dehors des bâtiments conventuels. Ils avaient dans la ville de Lyon plusieurs maisons, entre autres deux sur le quai de la Saône, en bas de leur clos, et une dans la rue Mercière ; en dehors de la ville, ils avaient la terre de Poletins en Bresse, la terre de Loyse près de Mâcon et le prieuré de Roziers dans le Forez.


title: Boletellus emodensis

text: Boletellus emodensis, de son nom scientifique japonais : キクバナイグチ（Kikubana-iguchi, 菊花猪口) ou Bolet chrysanthème, est une espèce de champignons du genre "Boletellus" dans la famille des "Boletaceae". Ce curieux champignon en forme de bouton floral, décrit pour la première fois en 1851 par le mycologue américain Miles Joseph Berkeley, avant d'être transféré dans le genre "Boletellus" par Rolf Singer en 1942.


title: Boletellus emodensis

text: Binôme actuel: "Boletellus emodensis" (Berkeley) Singer (1942),


title: Boletellus emodensis

text: Basionyme : "Boletus emodensis" Berkeley (1851) , in W.J. Hooker, Journal of botany and Kew Garden miscellany, 3, , tab. 3


title: Boletellus emodensis

text: Principaux synonymes :


title: Boletellus emodensis

text: Une variété à squames plus petites et chair jaune vif a été signalée dans l'ouest de Honshu par Nagasawa en 1987.


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: The O’Reillys and the Paddyhats est un groupe de musique irlandaise et de folk punk qui chante en langue anglaise. Il a été formé en Allemagne à Gevelsberg en 2011.


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: Deux musiciens de folk irlandais, Sean et Dwight O'Reilly, ont créé The O'Reillys de 2009 à 2011 à Gevelsberg, et se sont produits notamment en Rhénanie du Nord-Westphalie. Ils sont ensuite rejoints par le bassiste Paddy et la violoniste Emily O'Farrell, puis Dr Bones à la batterie et Zack O'Hara à la guitare électrique. Le nom est composé du nom The O'Reillys adopté par le duo et du mot pour la casquette plate irlandaise typique "Paddyhats". Le nom est parfois raccourci en "Paddyhats".


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: La même année, les Paddyhats fondent leur propre festival, le O'Reilly Festival (alors Irish Folk Punk Party) avec jusqu'à 1000 visiteurs. En 2012, ils ont produit leur premier album de démonstration "Sound of Narrow Streets" dans les Dialog Studios à Oberhausen. Dans les années qui suivent, le groupe s'est concentré sur la scène : Berlin, Moscou, en Espagne, à Strasbourg ou Budapest.


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: L'album "Seven Hearts One Soul" a été produit avec le producteur Jörg Umbreit aux principaux studios de Senden. Les sept musiciens ont réalisé un premier clip pour leur chanson "Barrels of Whisky" au Hagen Open-Air Museum. La vidéo a enregistré plus de 2 millions de clics en un an.


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: Le , le groupe sort son deuxième album studio "Sign of the Fighter". En plus d'un court métrage policier et de 12 de ses propres chansons, le dossier comporte également une reprise de "The Boxer" de Simon & Garfunkel. Pour leur deuxième album, les Paddyhats ont pu lever plus de 8 000 euros auprès de leurs fans grâce au crowdfunding via Startnext.


title: The O’Reillys and the Paddyhats

text: Avec la sortie de leur album studio "Green Blood", le groupe a réussi à se placer sur les palmarès des albums allemands. Elle a été suivie d'une tournée de 17 dates en Allemagne et en Suisse.


title: Grallaire demi-lune

text: Le Grallaire demi-lune, Grallaricula lineifrons, est une espèce d'oiseaux de la famille des Grallariidae. L'espèce est endémique du nord-ouest du continent sud-américain.


title: Grallaire demi-lune

text: Les mâles mesurent environ pour un poids de à et le dimorphisme sexuel est peu prononcé car les femelles ont un poids compris entre et pour une taille comparable.


title: Grallaire demi-lune

text: L'espèce est décrite par le naturaliste américain Frank Michler Chapman en 1924.


title: Grallaire demi-lune

text: Cette espèce est endémique du nord-ouest de l'Amérique du Sud (repérée en Bolivie et en Équateur)


title: Grallaire demi-lune

text: Son habitat naturel est subtropical, des forêts tropicales humides d'altitude (chaîne des Andes), généralement au dessus de et jusqu'à la limite des forêts d'altitude sur ce continent ().


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Les Chevrolet et GMC B Series sont une série de châssis à produits par General Motors, principalement équipés de carrosseries pour autobus scolaires tout au long de sa production. Basée sur les camions moyens (classe 6-7) produits par les divisions Chevrolet et GMC de General Motors, le B Series a été produit en trois générations distinctes; GMC produisait initialement sa propre version distincte de Chevrolet. Introduit en 1966, le B Series a été repensé en 1984 et 1992 comme modèle de 1993.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Après la fin d'un accord d'approvisionnement avec Blue Bird Corporation, laissant General Motors sans constructeur de carrosserie avec lequel fournir le châssis, la société a cessé la production de châssis d'autobus full-size, produisant le dernier GMT560 uniquement en tant que véhicule à cabine. Le Blue Bird Vision est entré en production en 2004, devenant le premier autobus scolaire de style conventionnel produit sans châssis secondaire.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Depuis 2017, General Motors reste un fournisseur de châssis de bus pour les bus scolaires et les bus commerciaux. Actuellement, tous les exemplaires sont des châssis de fourgons basés sur l'architecture du GMT610 (Chevrolet Express / GMC Savana).


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Avant 1966, tous les camions moyens et lourds de General Motors étaient fortement dérivés des pick-ups de la série C / K (et des pick-ups Task Force avant eux). Bien qu'utilisant un cadre et une suspension plus solides, une grande partie de la carrosserie été partagée. À l'exception des moteurs produits par division, les camions moyens de Chevrolet et GMC étaient en grande partie identiques les uns aux autres. Par conséquent, les châssis d'autobus scolaires de type conventionnel utilisés par les deux divisions étaient en grande partie les mêmes.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Pour 1966, GMC a mis fin à l'utilisation d'un châssis de bus conventionnel partagé en présentant sa propre version dérivée de sa gamme de camions lourds H Series; Chevrolet a lancé son propre design en 1967, dérivé de la gamme C / K de taille moyenne. Pour 1971, les deux divisions ont consolidé la production d'autobus conventionnels uniquement au châssis C / K.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Pour 1973, General Motors a repensé toute la gamme de pick-ups C / K, allant des pick-ups d'une demi-tonne aux pick-ups de poids moyen. Étant donné que Chevrolet et GMC n'avaient adopté le châssis C / K ensemble qu'en 1971, GM continuerait la production du châssis de la génération 1967 pendant une autre décennie. Après 16 ans en tant que Chevrolet et 12 ans de production en tant que GMC, le châssis de bus C / K de première génération a été retiré après 1983.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: En 1967, Chevrolet a déplacé le C / K de taille moyenne vers un châssis dédié, emportant le châssis pour autobus scolaire avec lui. Comme pour la génération précédente, le design avait un capot de style "alligator" à charnière arrière. La division offrait son châssis d'autobus scolaire conventionnel avec des moteurs produits par Chevrolet, dont le six cylindres en ligne 250 (remplacé par le six cylindres en ligne 292), le V8 366 et le V8 427. Dans les autobus scolaires Chevrolet et GMC, la transmission automatique à 3 vitesses Allison AT475 est devenue une option en 1971 avec des essieux arrière à une ou deux vitesses.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: En 1974, la gamme de groupes motopropulseurs a été modifiée, car tous les moteurs construits par GMC ont été abandonnés (ainsi que tous les moteurs diesel). En 1980, un moteur diesel fait son retour avec le moteur V8 diesel Detroit de 8,2 L. Surnommé le «Fuel Pincher», il s'agissait du premier moteur à quatre temps produit par la société; le moteur était disponible sous des formes atmosphérique et turbocompressé.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: En 1966, la division GMC a fait passer son châssis d'autobus scolaire du C / K de taille moyenne au tout nouveau camion lourd H6500. Précurseur du GMC Brigadier et du GMC General, les camions H Series comportaient un carénage avant tout en acier avec un capot de style "papillon" à charnière centrale pour l'accès au moteur. En plus des moteurs à essence V6 et V8 GMC, les châssis d'autobus scolaires GMC étaient disponibles avec les moteurs diesel V6 diesel 6V53 Detroit.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: En 1969, GMC a transféré ses camions de poids moyen vers le châssis du Chevrolet C / K de taille moyenne introduit en 1967. Le châssis robuste des autobus scolaires GMC est resté utilisé par la division pour 1970, avant que les deux divisions ne consolident leurs conceptions pour 1971.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Alors que General Motors a repensé toute sa gamme de pick-ups C / K légers et moyens pour 1973, Chevrolet et GMC ont conservé le châssis d'autobus de la génération précédente pendant près d'une autre décennie. Pour 1984, une deuxième génération a été introduite, consolidant pour la première fois les camions conventionnels et les châssis de bus. Avec comme nom de code B6, la refonte été à nouveau partagée par Chevrolet et GMC, ne différant que par la conception de la calandre. Depuis le poste de conduite, le châssis B6 partageait la colonne de direction avec son prédécesseur (avec à peu près le même tableau de bord).


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Dans un changement de conception majeur, le capot à charnière arrière a été remplacé par un capot basculant à charnière avant standard, permettant un meilleur accès au moteur. Les moteurs V8 de 6,0 L (366) et 7,0 L (427) ont fait leur retour, ainsi que le V8 diesel «Fuel Pincher» Detroit de 8,2 L. En 1990, le moteur de 8,2 L a été abandonné.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: En 1985, General Motors a développé une version modifiée du B Series pour Ward Body Works en tant que châssis pour l'autobus scolaire des Ward Patriot. Pour permettre un capot raccourci (pour améliorer la visibilité du conducteur), le châssis avant du C / K conventionnel a été raccourci pour une configuration similaire à celle du plus petit châssis P de Chevrolet / GMC. La conception de "commande semi-avancée" serait développée par GM avec le Thomas Vista, un autre bus qui utiliserait le châssis du B Series de GM pendant sa production.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Pour 1990, General Motors a présenté sa plate-forme GMT530 pour camion moyen sous le nom de Chevrolet Kodiak / GMC TopKick, remplaçant les précédents camions de cette plaque signalétique, le GMC Brigadier et les gammes C / K de taille moyenne. Le B Series basé sur le GMT530 est entrée en production pour 1992, en tant qu'année modèle 93. Comme avec son prédécesseur, le châssis était partagé entre Chevrolet et GMC, seul la calandre différenciant les deux.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Le B Series GMT530 était propulsé par une gamme de moteurs essence et diesel. Alors que les moteurs à essence étaient progressivement supprimés des autobus scolaires dans les années 1990, le B Series est devenu le dernier autobus scolaire full-size à en offrir, avec un V8 de 6,0 L (366 pouces cubes) en standard. Le Kodiak / TopKick ayant été renommé C Series en 1997, le V8 de 6,0 L a finalement été abandonné au profit du V8 Vortec de 7,4 L; le V8 de 7,4 L a été remplacé par un V8 Vortec de 8,1 L (l'un des plus gros moteurs à essence jamais utilisés dans un autobus scolaire) en 2001. Le Caterpillar 3116 été la première option de moteur diesel, rejoint par le Caterpillar 3126 turbocompressé en 1997. Avec les transmissions automatiques Allison, le B Series GMT530 était disponible avec des transmissions manuelles à 5 ou 6 vitesses.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Dernier constructeur à proposer un moteur essence dans un autobus scolaire à châssis conventionnel (avant sa réintroduction en 2016 dans le Blue Bird Vision), un certain nombre d'autobus scolaires essence de GM ont été convertis pour utiliser des carburants alternatifs, notamment le GPL (propane) et le GNC (gaz naturel compressé). Lorsque GM a remplacé la série GMT 530 conventionnels de service moyen par la série GMT 560 en 2003, aucun remplaçant direct pour le B Series n'était proposé. Cependant, le GMT560 pouvait être utilisé par les constructeurs de bus pour des bus à cabine en coupe sous de nombreuses formes, comme ceux basés sur le Freightliner M2 et le Ford F-650 Super Duty.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Avant 1992, le châssis du B Series était disponible pour tous les fabricants d'autobus scolaires. Cette année-là, GM et Blue Bird ont signé un accord d'approvisionnement et de commercialisation, cette dernière société devenant le fournisseur exclusif du châssis de bus GMT530, alors nouveau, pour les 10 prochaines années. Le modèle résultant a été nommé CV200; tandis que le GM B-7 (nom interne du châssis pour bus basé sur le GMT530) était standard, les châssis Navistar International et Ford (plus tard Freightliner) étaient disponibles en option.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Parallèlement à l'acquisition d'AmTran par Navistar en 1991, l'accord faisait partie d'une série de fusions et d'acquisitions dans le secteur des autobus scolaires entre les fabricants de carrosseries et les fournisseurs de châssis, paralysant finalement la part de marché de General Motors en tant que fournisseur de châssis, car l'accord n'était pas renouvelé. Ayant fermer l'industrie en tant que fournisseur de châssis full-size, General Motors a mis fin à la production de châssis en 2002 (modèle de 2003) pour se concentrer sur les bus à châssis en coupe.


title: Chevrolet/GMC B Series

text: Bien qu'utilisé presque exclusivement pour les autobus scolaires, le châssis du B Series a été adapté pour une grande variété d'utilisations par les carrossiers, allant des bibliobus aux autobus de police. Dans l'industrie des autobus scolaires, le châssis General Motors était populaire pour sa large gamme de moteurs. Au cours des années 80 et 90, son utilisation continue de moteurs essence est restée populaire, car les centrales électriques été parfois utilisées comme base de conversion à des carburants alternatifs, notamment le GPL (propane) et le GNC (gaz naturel comprimé).


title: Chevrolet/GMC B Series

text: À la suite de l'accord de châssis et de fourniture entre General Motors et Blue Bird en 1992, le B Series été carrossée exclusivement par cette société, presque exclusivement en tant que bus scolaire.


title: HMS Puffin (L52)

text: Le HMS "Puffin" (pennant number L52, à partir de 1940, K52) est un sloop côtier de classe Kingfisher construit pour la Royal Navy, et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale


title: HMS Puffin (L52)

text: Le "Puffin" est commandé par l'Amirauté britannique le 21 mars 1935 pour le chantier naval de Alexander Stephen and Sons de Linthouse à Glasgow en Ecosse. La pose de la quille est effectuée le 12 juin 1935, le "Puffin" est lancé le 5 mai 1936 et mis en service le 26 août 1936.


title: HMS Puffin (L52)

text: La classe Kingfisher est une tentative de construire un navire de patrouille de moins de 600 tonnes, en raison de l'absence de clauses sur les navires de cette taille dans le traité naval de Londres de 1930. Il est prévu qu'il escorte le transport côtier en temps de guerre. Sa petite taille et son faible rayon d'action qui en résulte (il est basé sur un destroyer à échelle réduite) le rendent impropre au travail en haute mer.


title: HMS Puffin (L52)

text: Les navires de classe Kingfisher sont conçus comme des escortes côtières, aptes à remplacer les anciens navires utilisés pour la protection des pêcheries et la formation à la guerre anti-sous-marine en temps de paix, tout en étant adaptés à la production de masse en temps de guerre.


title: HMS Puffin (L52)

text: Le "Kingfisher" mesure 71,32 m de longueur entre perpendiculaires et 74,12 m en longueur hors-tout, avec un maître-bau de 8,08 m et un tirant d'eau de 2,21 m. Le déplacement est de 518 t en standard et de 752 t à pleine charge.


title: HMS Puffin (L52)

text: Deux chaudières à tubes d'eau Admiralty à 3 tambours alimentent deux turbines à vapeur à engrenages Parsons d'une puissance de 3 600 chevaux (2 700 kW), ce qui donne une vitesse de 20 nœuds (37 km/h). L'armement principal est un seul canon QF de 102 mm Mk V sur une monture à faible angle. Cela a été jugé suffisant pour traiter un sous-marin en surface. Huit mitrailleuses Lewis constituent l'armement antiaérien du navire. L'armement anti-sous-marin est relativement lourd à l'époque, avec une capacité de 40 charges de profondeur, lancées par deux lanceurs et deux goulottes avec un sonar de type 124 monté dans un dôme rétractable. Le navire possède un équipage de 60 officiers et hommes.


title: HMS Puffin (L52)

text: Le manque déplorable d'armement défensif a été résolu au début de la guerre en ajoutant plusieurs mitrailleuses Vickers sur le pont arrière des groupes "Kingfisher" et "Kittiwake", selon les Shearwaters. Au fur et à mesure de leur disponibilité, deux canons Oerlikon de 20 mm ont été ajoutés, sur des supports de piédestal simples à l'arrière du rouf, la mitrailleuse inutile étant remplacée plus tard par une autre paire de ces armes. Le radar magnétron de type 271 a été ajouté sur le toit du pont au fur et à mesure de sa disponibilité, il s'agissait d'un ensemble d'indications cibles capable de détecter le château d'un bateau ou même le périscope ou le schnorkel d'un sous-marin. Un radar d'avertissement aérien de type 286 a été ajouté en tête de mât. Les navires qui avaient le canon Mark V sur le support ouvert HA Mark III avaient un bouclier ajouté pour donner aux équipages des armes à feu une mesure de protection sur le gaillard exposé.


title: HMS Puffin (L52)

text: Le 25 octobre 1939, le sous-marin allemand "U-16" est coulé dans la Manche près de Douvres par des charges de profondeur du "Puffin" et du chalutier de lutte anti-sous-marine (ASW) HMS "Cayton Wyke" à la position géographique de .


title: HMS Puffin (L52)

text: Le 19 mai 1940, le "Puffin", accompagné d’un groupe de six chalutiers et de deux destroyers, participe à l'opération Quixote, coupant des câbles commerciaux du Royaume-Uni vers l'Europe au large des côtes de Norfolk.


title: HMS Puffin (L52)

text: Le 26 mars 1945, le "Puffin" percute et coule un sous-marin de poche allemand Seehund au large de Lowestoft. L'impact fait exploser les torpilles du U-boot, mais le "Puffin" est si gravement endommagé qu'il est radié du service et considiré comme perte totale, et finalement vendu pour la démolition en 1947.


title: CapMan

text: CapMan Oyj, fondée en 1989, est un gestionnaire de fonds de capital-investissement coté à la bourse d'Helsinki en Finlande.


title: CapMan

text: La société gère environ 2,8 milliards d'euros de capital dans ses fonds. CapMan possède des actions de dizaines d'entreprises, notamment Cederroth, Esperi Care, Design House, Lumene Group, Finlayson & Co, Harvia , Kämp Group, The North Alliance, Walki, Komas Oy, Lämpölux, Havator Group et Forenom.


title: CapMan

text: CapMan emploie environ 150 professionnels à Helsinki, Stockholm, Copenhague, Luxembourg et Londres.


title: CapMan

text: Fin 2019, les ménages forment le plus grand groupe de propriétaires de CapMan (49,3%), suivi par les entreprises finlandaises (33,3%), les institutions financières et d'assurance (4,1%) et d'autres entités (13,1%). Les actionnaires étrangers possèdent 0,2% et les propriétaires inscrits par prête-nom 6,5%.


title: CapMan

text: Au , les principaux actionnaires de Capman sont:


title: Ryan Township

text: Ryan Township est un township situé au nord-est de la partie centrale du comté de Schuylkill, en Pennsylvanie, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: Ryan Township

text: Lors du recensement de 2010, le township comptait une population de . Elle est estimée, en 2016, à .


title: South Manheim Township

text: South Manheim Township est un township situé au sud du comté de Schuylkill, en Pennsylvanie, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: South Manheim Township


title: Blaké

text: Blaké est un court métrage du dramaturge et réalisateur réunionnais Vincent Fontano sorti en 2019. Il a obtenu plusieurs récompenses, un prix SACD et le prix d'interprétation masculine au Festival Cinébanlieue 2019, le Grand prix du court métrage France Télévisions 2020 au festival international du court métrage de Clermont-Ferrand, ainsi qu'une mention spéciale au Champs-Élysées Film Festival 2020.


title: Blaké

text: Dans un parking souterrain désert, la nuit, deux vigiles trompent le temps et l'ennui en se racontant leurs vies, leurs rêves.


title: Blaké

text: Outre les festivals où le film a remporté des prix, Cinébanlieue et Clermont-Ferrand, le film a été présenté au festival Premiers Plans d'Angers et localement au festival du film court de Saint-Pierre.


title: Blaké

text: Issu du théâtre (auteur, metteur en scène et comédien dans la compagnie Kèr Béton), lauréat du dispositif Talents La Kour 2017 qui vise à l'émergence de réalisateurs réunionnais, Vincent Fontano présente son scénario à Paris sur la scène du Jamel Comedy Club et est remarqué par la société de production We film et France 2. Il réalise ainsi son premier court métrage’, tourné à Saint-Denis de La Réunion et en créole réunionnais.


title: Blaké

text: Le film est inspiré d'un moment de sa vie où il a exercé le métier de portier pour financer ses études de Lettres. Quant au titre du film, il renvoie à la noirceur du bitume symbolique de la nuit dans laquelle se trouve pris un des acteurs, interprété par le réalisateur. Le trio d'acteurs est bien connu des scènes et des écrans réunionnais.


title: Blaké

text: Pour les "Inrockuptibles", c'est un « Ovni envoûtant, un huis clos stylisé traversé par de somptueuses apparitions, cousines de rêveries lynchiennes ».


title: Blaké

text: C'est la première fois qu'un film réunionnais remporte un prix au festival international du court métrage de Clermont-Ferrand, le Grand prix du court métrage France Télévisions 2020. Il figurait également dans la sélection de la compétition nationale. Le film est visible sur France 2 en février 2020 dans l'émission "Histoires courtes". Cette récompense assure une diffusion du prochain projet de Vincent Fontano en cours d'écriture, "Edwardo".


title: Blaké

text: Le film est sélectionné pour les César 2021.


title: Upper Mahantongo Township

text: Upper Mahantongo Township est un township situé à l'ouest du comté de Schuylkill, en Pennsylvanie, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: Upper Mahantongo Township


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Sir Thomas Dyke Acland, baronnet, FRS (-) est un réformateur de l'éducation britannique et un homme politique qui siège à la Chambre des communes entre 1837 et 1886 initialement en tant que conservateur et plus tard, après un écart de dix-huit ans, en tant que libéral.


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Il est le fils aîné de Sir Thomas Dyke Acland, baronnet et de Lydia Elizabeth Hoare. Le médecin, Sir Henry Acland, et l'homme politique John Acland sont ses frères .


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Ses grands-parents sont Thomas Dyke Acland (9e baronnet) et son épouse Henrietta Anne Hoare (fille de Sir Richard Hoare, baronnet) et Henry Hoare, associé dans la société bancaire C. Hoare & Co du coté maternel.


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Il fait ses études à Harrow et Christ Church, Oxford, où il se lie d'amitié avec William Ewart Gladstone et Lord Elgin. Il est major dans le Royal 1st Devonshire Yeomanry Cavalry. En 1839 il est élu membre de la Royal Society.


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: En 1837, il est élu membre du parlement pour Somerset West en tant que Tory . Pendant les tensions au sein du parti conservateur dans les années 1840 au sujet des Corn Laws, Acland soutient la politique de libre-échange de Robert Peel. Il ne se représente pas au Parlement lors des élections générales de 1847 et reste à l'extérieur de la Chambre des communes pendant près de vingt ans.


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Il montre un vif intérêt et un engagement pour la réforme de l'éducation. Il a d'abord promu le maintien et la défense des écoles confessionnelles et la création d'écoles théologiques diocésaines. Cependant, il est devenu plus tard un partisan de projets éducatifs de caractère plus libéral et joue un rôle de premier plan dans la mise en place du système d'examens locaux d'Oxford en 1858. Il est également impliqué dans les questions agricoles et est administrateur de la Royal Agricultural Society. Il aide au recrutement d'Augustus Voelcker en tant que chimiste consultant auprès du Royal Bath et de la West of England Society vers 1849 . Il est également colonel honoraire du Volunteer Bn Devonshire Regiment et juge de paix pour le Devon et le Somerset . Il se présente à Birmingham comme un libéral modéré en 1859, mais est battu par John Bright .


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: En 1865, il revient à la Chambre des communes en tant que libéral lorsqu'il est élu comme l'un des deux représentants du Devonshire North . Entre 1869 et 1874, il est commissaire des domaines de l'Église. Il n'a jamais occupé de poste ministériel mais est admis au Conseil privé en 1883. La circonscription de Devonshire North est abolie par la réforme électorale de 1885 et il est réélu pour Wellington . Il vote pour le First Home Rule Bill en , ce qui le conduit à la défaite aux Élections générales britanniques de 1886.


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: En dehors de sa carrière publique, Acland est également un mécène de l'art. Il est un ami de John Ruskin et un des premiers admirateurs de John Everett Millais .


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Il épouse Mary Mordaunt, fille de Sir Charles Mordaunt, baronnet, en 1841. Avant sa mort en 1851, ils ont trois fils et deux filles, dont: Il épouse en secondes noces Mary Erskine, seul enfant survivant de John Erskine, en 1856. Ce mariage est sans enfant. Lady Acland est décédée en .


title: Thomas Dyke Acland (11e baronnet)

text: Acland lui a survécu six ans et est décédé en , à l'âge de 89 ans. Son fils aîné Thomas, qui était aussi un politicien, lui succède comme baronnet. Le deuxième fils d'Acland, Arthur, qui devient baronnet en 1919, a également eu une carrière politique .


title: Tremont Township (Pennsylvanie)

text: Tremont Township est un township situé à l'ouest du comté de Schuylkill, en Pennsylvanie, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: Tremont Township (Pennsylvanie)

text: Lors du recensement de 2010, le township comptait une population de . Elle est estimée, en 2016, à .


title: Centrale hydroélectrique de Monjolinho

text: La centrale hydroélectrique de Monjolinho est la première centrale hydroélectrique de l' État de São Paulo, la deuxième du Brésil et de l'hémisphère sud. La centrale a été mise en service en et est toujours en activité aujourd'hui. Il y a un musée sur le site de la centrale.


title: Centrale hydroélectrique de Monjolinho

text: Inactive pendant sept ans, elle fut remise en service par la Companhia Paulista de Força e Luz avec une MW).


title: Centrale hydroélectrique de Monjolinho

text: Elle se situe sur la Fazenda Cascatinha, à 7 km de la route municipale qui relie São Carlos à l'usine de canne à sucre de Serra, au niveau du kilomètre 228 de la route SP-310 de la municipalité de São Carlos. Il existe un autre chemin pour y accéder, accessible à partir de la rue Geraldo dos Santos Triques. Elle a joué un rôle majeur dans le développement de la ville.


title: Alexis Le Gall

text: Alexis Le Gall, né le à Audierne et mort le à Douarnenez, est un combattant de la France libre. Depuis sa retraite, il était installé à Douarnenez. Il a raconté son engagement dans ses mémoires : "Les Clochards de la Gloire."


title: Alexis Le Gall

text: Il embarque le à Audierne (avec son frère Jacques Le Gall), à bord de l’"Ar Zenith" pour rejoindre le général de Gaulle à Londres.. Il le rencontre le et signe alors son engagement dans les Forces françaises libres.


title: Alexis Le Gall

text: Il intègre le bataillon de marche de la française libre et combat au Cameroun, en Syrie, au Tchad, au Congo Belge, au Soudan, en Égypte, en Palestine, au Liban, en Tunisie et en Italie avant de participer à la libération de la France jusqu'en Alsace où il est blessé.


title: Alexis Le Gall

text: Distinctions reçues :


title: Union Township (comté de Schuylkill, Pennsylvanie)

text: Union Township est un township situé au nord du comté de Schuylkill, en Pennsylvanie, aux États-Unis. En 2010, il comptait une population de .


title: Aérodrome de Banfora

text: L'aéroport de Banfora est un aéroport d’usage public situé à 4 miles au nord-est de Banfora, dans la province de Comoé, au Burkina Faso.


title: NGC 3847

text: NGC 3847 est une galaxie elliptique relativement éloignée et située dans la constellation de la Grande Ourse à environ 435 millions d'années-lumière de la Voie lactée. NGC 3847 a été découvert par l'astronome britannique John Herschel en 1831. Cette galaxie a aussi été observée par l'astronome prussien Heinrich d'Arrest le et elle a été inscrite au catalogue NGC sous la cote NGC 3856.


title: NGC 3847

text: Selon la base de données Simbad, NGC 3847 est une galaxie LINER, c'est-à-dire une galaxie dont le noyau présente un spectre d'émission caractérisé par de larges raies d'atomes faiblement ionisés.


title: NGC 3847

text: Une mesure non basée sur le décalage vers le rouge ("redshift") donne une distance d'. L'incertitude sur cette valeur n'est pas donnée sur la base de données NED et elle est à l'intérieur des distances calculées en employant la valeur du décalage.


title: NGC 3847

text: La supernova SN 2011ho a été découverte le par S. Drake et al. dans le cadre du programme Catalina Sky Survey. Cette supernova était de type Ia.


title: Boreo

text: Boreo Oyj, jusqu'en février 2021 Yleiselektroniikka, est une société spécialisée dans l'importation et la commercialisation de composants, instruments et outils électroniques et électriques en Finlande.


title: Boreo

text: Boreo est côtée à la bourse d'Helsinki depuis 1988. Pour ses activités de marketing, le Groupe utilise le nom "YE International".


title: Boreo

text: Les filiales internationales de Boreo sont:Au , les principaux actionnaires de Yleiselektroniikka étaient:


title: William Parke

text: William Parke est un réalisateur américain, né à Bethlehem (Pennsylvanie), le , mort à New York le .


title: William Parke

text: Parke fut marié en secondes noces à l'actrice Alice Harrington de 1908 à son décès.


title: Norah Gurdon

text: Norah Gurdon (1881–1974) est une artiste peintre australienne.


title: Norah Gurdon

text: Norah Gurdon, née en Angleterre en 1881, arrive en Australie a un très jeune âge.


title: Norah Gurdon

text: Elle étudie auprès de Lindsay Bernard Hall, directeur de la Galerie nationale d'Australie, et de Frederick McCubbin, membre éminent de l'École Heidelberg. Quand McCubbin et d'autres artistes se séparent de la Victorian Artists' Society en 1912 pour créer l'Australian Art Association, Norah Gurdon fait partie des douze premiers artistes à rejoindre les membres fondateurs l'année suivante.


title: Norah Gurdon

text: Gurdon retourne en Angleterre en 1914 pour étendre son champ d'étude. Quand la Première Guerre mondiale éclate, elle laisse de côté l'art pour devenir infirmière de guerre en France au détachement d'aide volontaire du Croisic et en Angleterre. Après la guerre, elle poursuit ses études artistiques et s'associe avec des artistes australiens de Londres et de France, dont E. Phillips, Ethel Carrick Fox et Hilda Rix Nicholas.


title: Norah Gurdon

text: Six ans après son arrivée en Angleterre, elle repart pour Victoria en passant par le Canada, où elle s'enrichit de nouvelles expériences, et peu après son arrivée à Melbourne, tient une exposition à la Melbourne Athenaeum Art Gallery, qui remporte un succès public et critique. Elle continue sa carrière dans cette ville, où elle tient régulièrement des expositions dans des sociétés d'art.


title: Norah Gurdon

text: A la fin des années 1920, Norah Gurdon repart en Europe, où elle produit des œuvres sur des paysages et des événements ayant lieu en Angleterre, sur le continent européen ou en Tunisie. Elle est finaliste en 1927 du prix Wynne, décerné par la Galerie d'art de Nouvelle-Galles du Sud, avec ' '. Vers la moitié des années 1930, Gurdon séjourne en Tasmanie, où elle peint de nombreux paysages ; la plupart de ses meilleures œuvres sont néanmoins peintes à son domicile de , dans la banlieue de Melbourne.


title: Norah Gurdon

text: Sous l'influence d'Arthur Streeton, qui était régulièrement invité dans sa maison de campagne dans les chaînes de Dandenong, Norah Gurdon est connue pour ses paysages de style impressionniste. Gurdon a étudié auprès de McCubbin, mais ne suis pas la mode de l'école de Heidelberg qui consiste à présenter des paysages dans une palette bleue et or ; elle leur préfère les tons bleus et gris étouffés fidèles aux gammes des monts Dandenong. Après son retour en Australie en 1920, Norah Gurdon inclut des scènes de vie domestique dans son œuvre peint, essentiellement constitué de paysages jusqu'alors.


title: Norah Gurdon

text: A l'occasion de l'exposition de 1927 à l'Atheneum Hall, un critique de "The Age" trouve les paysages de Norah Gurdon : , cependant s'il trouve la technique irréprochable, il reproche à Gurdon un certain manque d'inspiration. Il décrit la voix de l'artiste comme un .


title: (73534) Liviasavioli

text: (73534) Liviasavioli est un astéroïde de la ceinture principale aréocroiseur.


title: (73534) Liviasavioli

text: (73534) Liviasavioli est un astéroïde aréocroiseur. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,21 UA, une excentricité de 0,27 et une inclinaison de 6,6° par rapport à l'écliptique.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le Chevrolet Blazer est un SUV multisegment intermédiaire 5 places produit par la marque de General Motors, Chevrolet. Le véhicule est entré en production en décembre 2018 et les ventes ont commencé en janvier 2019 en tant que modèle de 2019. Une version longue sept places est produite et commercialisée en Chine depuis 2020, marché où le Traverse n'est pas proposé.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: La plaque signalétique Blazer, dont l'histoire remonte à 1969 lorsqu'il a été présenté comme un grand SUV deux portes, a été présenté au public à Atlanta le 21 juin 2018 en tant que crossover de taille moyenne qui sera inséré entre l'Equinox compact et le Traverse full-size à 3 rangées. Il servira de contrepartie au GMC Acadia dans le segment crossover de taille moyenne et sera construit sur la même plate-forme que l'Acadia. Le design du véhicule détaillera un look de style sportif qui s'inspire de la Camaro mais aura une sensation de crossover.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le Blazer sera propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de de (196 ch) et de couple. Une option de moteur V6 de 3,6 L sera également disponible, offrant jusqu'à (309 ch) et de couple.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le Blazer utilisera la boîte automatique 9 vitesses 9T50 de GM. La même transmission est également utilisée dans les modèles Cruze, Malibu et Equinox de l'entreprise.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le Blazer proposera à la fois une traction avant et 4x4, avec un choix de niveaux de finition L, LT (1LT, 2LT et 3LT), RS et Premier. Il aura un prix de départ de (USD), frais de destination compris, pour le modèle de base L lors de sa mise en vente officielle en janvier 2019.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Les fonctionnalités standards sur tous les modèles Blazer comprennent un système d'infodivertissement Chevrolet avec écran tactile de 20 cm et l'intégration des smartphones par Apple CarPlay et Android Auto, OnStar avec capacités Wi-Fi 4G LTE, accès sans clé avec démarrage sans clé et par bouton-poussoir et roues en alliage. Les options incluent le démarrage à distance, roues en alliage améliorées, un système audio premium Bose, navigation GPS, radio satellite SiriusXM, un toit ouvrant électrique, sièges avant baquets, chauffants et ventilés avec mémoire du conducteur, accents intérieurs rouges (finition RS uniquement) et un hayon électrique.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Chevrolet a également annoncé que dix couleurs, trois styles d'échappement et sept modèles de roues seront présentés pour le Blazer.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le Blazer de l'année modèle 2020 verra un moteur 4 cylindres turbocompressé LSY de 2,0 L qui sera en option sur les versions de niveau 2LT et 3LT.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: GM a confirmé en février 2019 qu'il était prévu d'introduire une version grande taille du Blazer en Chine et dans les territoires régionaux sous le nom de Blazer XL, prévue pour l'année modèle 2020. Le véhicule serait vendu dans les pays où il pourrait remplir le même emplacement SUV/crossover full-size réservé pour le Traverse en raison de la longueur et de la largeur de ce dernier. Jusqu'à présent, en plus de la Chine, Chevrolet considère le Brésil et la Corée du Sud comme des endroits clés. Malgré une série de photos d'espionnage prises aux États-Unis (et fortement surveillées par des agents de sécurité qui ont dû chasser le photographe du véhicule), Chevrolet ne mettra pas le Blazer XL à la disposition des marchés nord-américains.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le 8 novembre 2019, Chevrolet a officiellement présenté le Blazer XL lors de la Chevrolet Gala Night 2019, un événement spécial organisé dans la ville chinoise de Hefei. Le Blazer XL servira de SUV phare en Chine bien qu'il soit commercialisé comme un véhicule de taille normale. Il y aura quatre niveaux de finitions pour cette version: RS, Redline, LT et Premier.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Destiné à être construit à Spring Hill, au Tennessee, ou peut-être à Lordstown, en Ohio, GM a choisi l'usine d'assemblage Ramos Arizpe au Mexique en raison de ses capacités à assembler des véhicules de taille moyenne et à permettre aux installations de Spring Hill de se concentrer davantage sur la production de l'Acadia et de la Cadillac XT5 en raison de problèmes d'horaire.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le 27 novembre 2018, Chevrolet a commencé la production du Blazer à Ramos Arizpe, supprimant progressivement la production de la Chevrolet Cruze abandonnée. Cette dernière a mis fin à sa production nord-américaine en mars 2019.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: La décision de construire le Blazer au Mexique a été critiquée par le United Auto Workers, qui voulaient que le véhicule soit construit aux États-Unis et est déçu par la raison de GM derrière l'annonce de commencer la production à l'extérieur du pays, citant la décision de GM de réduire ses effectifs de deuxième équipe (et la fermeture annoncée) de l'usine d'assemblage de Lordstown et déplacer la production au Mexique. Le 10 janvier 2019, l'UAW a annoncé avoir ordonné à ses membres de boycotter le Blazer. Terry Dittes, directeur du département GM de l'UAW, a déclaré que le constructeur automobile a doublé sa main-d'œuvre moins chère au Mexique et continue d'employer des travailleurs temporaires dans des usines américaines, ce qui prive d'emplois les membres de l'UAW licenciés.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Alors que GM avait déjà décidé de Ramos Arizpe pour le développement du Blazer, le syndicat, ainsi que l'industrie automobile en général, est préoccupé par la possibilité de la déclaration du président Donald Trump sur l'augmentation des tarifs sur les véhicules construits en dehors des États-Unis et des menaces de forcer les constructeurs automobiles à ramener des emplois au pays (basé sur son message Twitter du 22 juin 2018) pourrait compliquer les choses, mais GM a rejeté ces théories et est confiant quant aux perspectives du Blazer.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Cette décision a également inquiété les législateurs des deux partis politiques. La députée américaine Debbie Dingell (D-Michigan), elle-même ancienne dirigeante de GM, a déclaré que la décision de son ancien employeur de faire tourner les usines américaines au ralenti en 2019, en plus de la décision de produire le Blazer au Mexique, renforce la conviction que l'accord USMCA conclu récemment par le président Trump ne corrige pas les problèmes de l'ALENA qui seront bientôt remplacés: "Avant d'approuver tout accord commercial, je vais m'assurer que nous rédigeons des accords commerciaux qui uniformisent les règles du jeu pour les travailleurs et les travailleuses de ce pays, et que nous conservons des emplois ici, ne facilitant pas le maintien des emplois d'expédition à l'étranger... Cette annonce de GM me préoccupe davantage, pas moins".


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Le 26 mars 2019, un Blazer et un Chevrolet Silverado ont été placés au sommet de la fontaine Chevrolet au Comerica Park de Détroit, en tant que véhicules officiels de la saison de baseball MLB 2019 des Detroit Tigers. Le Blazer a été remplacé quelques jours plus tard par un Traverse, après des plaintes de travailleurs de l'automobile et de passionnés des médias locaux, soulignant qu'il avait été fabriqué au Mexique, et la proximité du parc avec l'usine d'assemblage GM Detroit-Hamtramck, qui devrait rester inactif en 2020.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Les nouvelles et le buzz entourant le Blazer et ses attentes ont porté leurs fruits avec l'acquisition du SUV par les clients avant ses débuts en janvier 2019. Selon GM, les 27 premières unités ont été vendues en décembre 2018, une rareté pour un lancement en douceur parmi les véhicules GM. À la fin du premier trimestre 2019, il s'est vendu 3023 unités aux États-Unis. Au quatrième trimestre de 2019, il est immédiatement passé à unités vendues et a clôturé 2019 avec unités vendues au total, ce qui en fait l'une des marques les plus vendues de Chevrolet.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Bien que le Blazer ait fait ses débuts aux États-Unis et au Canada en décembre 2018, le véhicule n'a été lancé au Mexique, où le crossover est construit, qu'à la mi-février 2019. Cela donne aux trois pays une gamme complète de crossovers et de SUV, allant du Trax au Suburban. La version mexicaine diffère de celles conçues pour les marchés américain et canadien, car les niveaux de finition sont Tela (en remplacement de L), Piel (en remplacement de Premier) et RS, exclusives au Mexique.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: En novembre 2018, au salon de l'automobile de Guangzhou, Chevrolet a dévoilé le concept FNR-CarryAll, un SUV multisegment à 3 rangées basé sur le Blazer. Il avait une longueur de sur un empattement de , une largeur de avec les rétroviseurs et une hauteur de . Chevrolet a testé le prototype aux États-Unis, mais ne rendra cette version disponible que pour la Chine car Chevrolet ne prévoit pas de vendre le Chevrolet Traverse en Chine. Un temps dénommé "Blazer XL", le modèle conserve le nom de Blazer et a été introduit en Chine en avril 2020.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Chevrolet vendra également le Blazer sur les marchés sud-américains, l'Argentine, le Brésil, le Chili et la Colombie (où ils prévoient de modifier leur liste) recevront le véhicule en 2019, dans le cadre de l'expansion de sa gamme dans la région.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: GM envisageait d'étendre le Blazer à l'Australie et à la Nouvelle-Zélande en tant qu'Holden, jusqu'à la décision de GM d'éliminer la marque Holden en 2020. Il aurait été défini comme crossover de base de taille moyenne entre l'Acadia et l'Equinox (deux véhicules dont l'avenir dans cette région est trouble en raison de la disparition d'Holden) dans le cadre de l'expansion de ses véhicules nord-américains dans cette région; avec Chevrolet prévoyant d'exporter des véhicules dans cette région, on ne sait pas pour l'instant si le Blazer fera partie des crossover qui rejoindront la gamme.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: GM a commencé à vendre le Blazer au Moyen-Orient et dans les pays du golfe Persique (hors Iran) en juin 2019. Les fonctionnalités sont les mêmes que dans la version nord-américaine.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: L'utilisation de la plaque signalétique Blazer sur un crossover de taille moyenne a suscité des critiques mitigées, principalement de la part des fans des SUV K5 Blazer et S-10 Blazer, ainsi que des fidèles du TrailBlazer, qui ont été déçus de voir Chevrolet l'appliquer à un crossover au lieu d'importer le TrailBlazer international en Amérique du Nord, en le construisant comme un SUV sur la même plate-forme que le Suburban / Tahoe, ou en le mettant sur une plate-forme SUV basée sur le Colorado, espérons-le comme une réponse à la renaissance prévue du Bronco de Ford, citant l'histoire du Blazer comme un véhicule tout-terrain aventureux. Le TrailBlazer reviendra en Amérique du Nord en tant que crossover compact qui sera inséré sous l'Equinox en 2020 en tant que modèle de 2021.


title: Chevrolet Blazer (2019)

text: Dans une comparaison côte à côte avec le Ford Edge, Car and Driver a déclaré que le Blazer était le meilleur, pour sa "tenue de route réactive et stable, son style agressif et son moteur V-6 robuste".


title: Pieter Nason

text: Pieter Nason (Amsterdam, 1612 – La Haye, entre 1688 et 1691), est un peintre hollandais.


title: Pieter Nason

text: Portraitiste et peintre de natures mortes, il vit à Amsterdam jusqu'en 1638, puis à La Haye à partir de 1639, il est doyen de la guilde en 1654, 1657 et en 1658, lorsque la nouvelle association de la Confrérie Pictura s'établit dans la ville.


title: Pieter Nason

text: Ses portraits, dont le "Portrait d'un homme" de 1648, aujourd'hui au Musée national de Varsovie, le portrait de "Guillaume Frédéric Comte de Nassau" de 1662, aujourd'hui au Mauritshuis de La Haye, un "Portrait d'homme" et un "Portrait de femme" de 1668 au Musée Boijmans Van Beuningen de Rotterdam, le "Portrait du prince d'Orange" du Metropolitan Museum of Art de New York, révèlent l'influence de son maître Jan Ravesteyn.


title: Pieter Nason

text: Nason devient peintre de cour à Berlin en 1666. Ses portraits, raffinés et élégants, préfigurent le siècle suivant, tandis que ses natures mortes, composées d'objets précieux, rappellent le style de Nicolaes Eliaszoon Pickenoy et de Meda .


title: Plateau du Tagant

text: Le plateau du Tagant est situé en Mauritanie, dans le centre-sud du pays, dans la région du Tagant.


title: Plateau du Tagant

text: C'est un plateau précambrien d'environ , habité par environ , dont plus de la moitié vivent dans ses trois villes : Tidjikja, Tichit et Moudjeria. Le plateau fait partie d'une chaîne d'escarpements montagneux qui séparent le désert du Sahara du bassin du fleuve Sénégal et de l'océan Atlantique.


title: Plateau du Tagant

text: Le "plateau du Tagant" était autrefois une route de caravanes du commerce transsaharien, comme le montre la cité historique de Ksar El Barka. Parmi les peintures rupestres on trouve celles de la "grotte Leila", d'"Acharim", de "Tin Ouadin" et d'"Agneitir Dalma".


title: Plateau du Tagant

text: Le climat est aride et chaud, les mois les plus chauds étant mai-juillet, et les précipitations entre juin et octobre, avec un maximum en août d'environ 40 mm et une moyenne annuelle de 110 à 150 mm.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Le Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020 (Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2020) devait se tenir le sur le circuit de Zandvoort et constituer la première édition du Grand Prix des Pays-Bas depuis 35 ans à compter pour le championnat du monde de Formule 1, la Formule 1 n'y étant plus revenue depuis 1985.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Le circuit de Zandvoort a été rénové pour le retour de la Formule 1 après une dernière édition remportée par Niki Lauda sur McLaren le . Le dernier virage « Arie Luyendyk » a notamment été relevé pour porter son inclinaison à , à la façon de celui de l'Indianapolis Motor Speedway.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: En raison de la pandémie de Covid-19, la course est reportée, au même titre que tous les Grands Prix programmés jusqu'au mois de juillet, tandis que d'autres sont purement et simplement annulés. C'est finalement le cas de la manche néerlandaise le 28 mai, compte tenu de son refus d'organiser l'épreuve à huis clos.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Au mois de mars 2020, la pandémie de Covid-19 provoque l'annulation ou le report de toutes les manifestations sportives dans le monde. Le 13, la manche d'ouverture à Melbourne est annulée à deux heures des premiers essais libres tandis que les Grands Prix de Bahreïn et du Viêt Nam (deuxième et troisième manches) sont reportés ; la quatrième manche en Chine avait été reportée antérieurement, ce qui laisse la course néerlandaise en première place dans ce calendrier perturbé.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Toutefois, la direction de la Formule 1 précise dans un communiqué :


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: La tenue de la course le 3 mai est donc sujette à caution. Le 13 mars, les organisateurs du Grand Prix annoncent :


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Le 19 mars, les trois Grands Prix programmés au mois de mai en Europe, à commencer par la course néerlandaise, suivie de l'Espagne (12 mai) et de Monaco (24 mai) sont reportés. , indique un communiqué des instances dirigeantes de la Formule 1.


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Enfin, le 28 mai, la perspective d'organiser le Grand Prix à huis clos est rejetée par la direction de la course, qui annonce son annulation :


title: Grand Prix automobile des Pays-Bas 2020

text: Jan Lammers, directeur du Grand Prix des Pays-Bas, précise :


title: Édouard Deverin

text: Édouard Georges Eugène Deverin, né le à Paris, où il est mort le , est un écrivain, journaliste, syndicaliste et illustrateur français.


title: Édouard Deverin

text: Fils d'Henri Deverin, membre du Syndicat de la Presse artistique, il naît le dans le de Paris.


title: Édouard Deverin

text: Il expose au Salon des humoristes de 1914 à 1923, au Salon des écrivains de 1925 organisé par lui-même et André Warnod et au Salon du Sud-Est, à Lyon, en 1926.


title: Édouard Deverin

text: Dessinateurs pour les revues "L'Œuvre" et "Music-hall illustré", avec Roger Deverin, on lui doit en 1911 les illustrations de "Flânes".


title: Édouard Deverin

text: Il meurt le en son domicile, au , rue Claude-Bernard dans le , et, est inhumé au Cimetière parisien de Thiais ( division).


title: L'Affaire Paliser

text: L'Affaire Paliser (titre original : "") est un film américain réalisé par William Parke, sorti en 1920.


title: L'Affaire Paliser

text: Une jeune femme, Cassy, consent à un mauvais mariage avec un riche homme sans scrupules (Monty Paliser) afin de sauver son père de la ruine. Quelques jours plus tard, Paliser est assassiné alors qu'il est à une représentation à l'opéra.  Un jeune homme se retrouve alors accusé.


title: Sonate K. 410

text: La sonate 410 (356/S.43) en "si" bémol majeur est une œuvre pour clavier du compositeur italien Domenico Scarlatti.


title: Sonate K. 410

text: La sonate 410, en "si" bémol majeur, notée "Allegro", forme une paire avec la sonate suivante, sorte de menuet.


title: Sonate K. 410

text: Pleine d'entrain, elle est une homologue de la K. 3, également à deux voix, ainsi que la K. 16, dans la même tonalité de "si" bémol, notamment dans l'absence de pause entre les thèmes. À partir de cette sonate jusqu'à la fin du de Parme, Scarlatti semble s'installer dans une texture typiquement italienne à deux voix, rapide et aérée. Ici, le compositeur oppose les motifs dans des registres différents du clavier.


title: Sonate K. 410

text: Le manuscrit principal est le numéro 23 du volume IX (Ms. 9780) de Venise (1754), copié pour Maria Barbara ; l'autre est Parme XI 23 (Ms. A. G. 31416). Une copie figure à Lisbonne, ms. FCR/194.1 ().


title: Sonate K. 410

text: La sonate 410 est défendue au piano, notamment par Carlo Grante (2013, Music & Arts, vol. 4) ; au clavecin par Scott Ross (1985, Erato), Richard Lester (2003, Nimbus, vol. 4) et Pieter-Jan Belder (Brilliant Classics, vol. 9).


title: Grand Prix automobile d'Espagne 2020

text: Le Grand Prix automobile d'Espagne 2020 (Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2020) disputé le 16 août 2020 sur le circuit de Barcelone, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-deuxième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la sixième manche du championnat 2020 L'épreuve se dispute pour la trentième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc).


title: Grand Prix automobile d'Espagne 2020

text: La course devait initialement avoir lieu le 10 mai, mais elle a dû être reportée, tout comme les dix premières épreuves inscrites au calendrier, en raison de la pandémie de Covid-19. Finalement, le 2 juin, la direction de la Formule 1 publie un calendrier provisoire comprenant huit courses, à commencer par le Grand Prix d'Autriche le 5 juillet. La manche espagnole est placée en sixième épreuve, au cœur de l'été et à huis clos.


title: Grand Prix automobile d'Espagne 2020

text: Jusqu'à présent cette saison, la pole position se résume à une explication entre les pilotes Mercedes, la troisième place revenant souvent au même pilote Red Bull. C'est encore le cas à Barcelone où tout se joue lors de la première tentative des dix meilleurs lors de la troisième phase des qualifications : Lewis Hamilton devance Valtteri Bottas de 59 millièmes de seconde, porte le score à 4-2 face à son coéquipier en termes de départs en tête cette année, et établit son record à 92 pole positions. Max Verstappen, à nouveau troisième, est encore à plus d'une demi-seconde (708 millièmes) et les écarts sont serrés puisque les sept autres pilotes sont dans la même seconde que lui. De retour de quarantaine après avoir été positif au Covid-19 et manqué les deux courses à Silverstone, Sergio Pérez, quatrième, accompagne Verstappen en deuxième ligne. Lance Stroll place l'autre Racing Point sur la troisième ligne, devant la Red Bull d'Alexander Albon ; ils sont suivis par les McLaren de Carlos Sainz et Lando Norris en quatrième ligne. Charles Leclerc, neuvième devance Pierre Gasly alors qu'une nouvelle fois, son coéquipier Sebastian Vettel ne s'extrait pas de la Q2, pas plus que les pilotes Renault Daniel Ricciardo et Esteban Ocon.


title: Grand Prix automobile d'Espagne 2020

text: Seuls trois pilotes terminent dans le même tour à l'arrivée de la sixième manche de la saison : le vainqueur Lewis Hamilton, son dauphin Max Verstappen et Valtteri Bottas, qui se classe troisième après avoir manqué son départ. Hamilton, qui mène intégralement un Grand Prix pour la vingt-et-unième fois, s'impose pour la quatrième fois consécutive sur le circuit barcelonais et remporte sa victoire, la quatrième en six courses disputées en 2020. Désormais seul recordman du nombre de podiums (156), il est en mesure, selon son rythme actuel, de dépasser dès cette année le record de 91 victoires de Michael Schumacher. Sa voiture n'ayant pas été affectée par les problèmes de surchauffe des pneumatiques qui avaient entravé sa marche en avant à Silverstone une semaine plus tôt, sa victoire n'a souffert d'aucune contestation. Pour les accessits, tout se joue au départ lorsque Verstappen prend d'emblée la deuxième place. Le ballet des arrêts au stand (deux pour chacun) ne change rien : il parvient à s'intercaler entre les deux Mercedes, à 24 secondes du vainqueur. Bottas, en obtenant le meilleur tour en course dans la dernière boucle, remporte le point bonus en privant son coéquipier d'un hat trick et du chelem .


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text: Auteur d'un excellent départ, Lance Stroll dépasse Bottas au premier virage mais ne peut lui résister que durant cinq tours et termine cinquième sous le drapeau à damier ; il est ensuite reclassé à la quatrième place, son coéquipier Sergio Pérez qui termine devant lui grâce à sa stratégie à un seul arrêt, étant pénalisé de cinq secondes pour avoir ignoré les drapeaux bleus quand Hamilton lui prenait un tour. Carlos Sainz Jr. prend la sixième place devant Sebastian Vettel, qui a roulé en cinquième position en n'effectuant qu'un seul arrêt, mais n'a pu résister dans les dix derniers tours à la Racing Point de Stroll et à la McLaren du pilote espagnol. En revanche, il tient Alexander Albon en respect jusqu'à l'arrivée. Huitième, le pilote Thaïlandais précède Pierre Gasly, Lando Norris et Daniel Ricciardo onzième, tous finissant en formation serrée derrière Vettel, élu « pilote du jour ». Charles Leclerc est le seul à abandonner, au bout de trente-huit tours, quand un problème électrique éteint l'écran de son volant, provoque le blocage brutal de ses roues arrière et un tête-à-queue.


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text: Hamilton (132 points) devance de 37 points Verstappen (95 points) au classement du championnat du monde. Bottas suit avec 89 points et Leclerc reste quatrième (45 points). Stroll et Albon (40 points chacun) dépassent Norris (39 points), qui précède Pérez, huitième avec 32 points, Sainz (23 points), Ricciardo (20 points), Vettel et Ocon (16 points). Mercedes poursuit son cavalier seul en tête du championnat des constructeurs (221 points) et Red Bull consolide sa deuxième place (135 points), loin devant Racing Point (63 points), McLaren (62 points) et Ferrari qui rétrograde au cinquième rang (61 points).


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text: Au mois de mars 2020, la pandémie de maladie à coronavirus 2019 provoque l'annulation ou le report de toutes les manifestations sportives dans le monde. Le 13, la manche d'ouverture à Melbourne est annulée à deux heures des premiers essais libres tandis que les Grands Prix de Bahreïn et du Viêt Nam (deuxième et troisième manches) sont reportés ; la quatrième manche, en Chine, avait déjà été reportée. Les Grand Prix des Pays-Bas (3 mai) et d'Espagne conservent leurs dates et constituent les deux premières manches de ce calendrier perturbé. Toutefois, la direction de la Formule 1 précise dans un communiqué :


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text: La tenue de la course le 10 mai reste sujette à caution car l'Espagne est intégralement mise en quarantaine le 15 mars 2020. Les organisateurs du Grand Prix annoncent :


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text: Le 19 mars, les trois Grands Prix programmés au mois de mai en Europe, aux Pays-Bas (3 mai), en Espagne et à Monaco (24 mai) sont reportés. , indique un communiqué des instances dirigeantes de la Formule 1.


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text: Le 2 juin, la direction de la Formule 1 publie un calendrier comprenant les huit premières courses de la saison qui démarre en Autriche le 5 juillet. La manche espagnole devient la sixième épreuve, le 16 août, au cœur de l'été, au moment où avait traditionnellement lieu la trêve et se dispute à huis clos.


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text: Les Racing Point RP20, surnommées les « Mercedes roses » en raison de leur forte ressemblance avec la Mercedes W10 championne du monde en 2019, ont provoqué une réclamation de l'écurie Renault, portant spécifiquement sur les écopes de freins qui, selon le règlement technique, doivent être conçues et usinées par le constructeur qui engage la voiture dans le championnat. Le 7 août, les commissaires de la FIA acceptent la réclamation de Renault, estimant que Mercedes est bien le concepteur initial de ces écopes et que Racing Point était en violation des règles de conception de la Formule 1 pour la saison 2020. En conséquence, ils retirent quinze points à l'écurie de Lawrence Stroll (Racing Point en avait marqué 14 au Grand Prix de Styrie) et lui infligent une amende de ( par voiture non-conforme au Grand Prix de Styrie). Pour les courses en Hongrie et en Grande-Bretagne, pour lesquelles une protestation a également été faite (Racing Point ayant continué à utiliser ces écopes), l'équipe ne reçoit qu'une réprimande.


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text: Cinq écuries avaient déclaré, le 7 août, vouloir faire appel du jugement de la FIA sur les écopes de freins des Racing Point. McLaren Racing et Williams F1 Team décident finalement de ne pas aller plus loin. Il est probable que Toto Wolff, patron de mercedes Grand Prix, qui s'était positionné comme médiateur afin d'éviter une procédure longue, soit à l'origine de ce revirement puisque son écurie (impliquée dans l'affaire) est le motoriste actuel de Williams et sera celui de McLaren à partir de 2021.


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text: Renault F1 Team et la Scuderia Ferrari ont, en revanche, formulé un appel contre une peine jugée trop clémente. Cyril Abiteboul explique que sa demande n'a pas pour but d'exclure Racing Point ou d'interdire la RP20 mais de clarifier la situation face aux écopes et de retirer les points, de manière rétroactive, acquis lors des premières courses de la saison. Il rappelle que l'argument selon lequel il s'agit d'une infraction au règlement sportif et non technique n'est pas suffisant pour ne pas disqualifier des monoplaces puisque Renault l'avait été au Japon en 2019 (après une réclamation de Racing Point) pour une infraction jugée sportive :


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text: Le second point litigieux relevé par Cyril Abiteboul est l'autorisation donnée à l'équipe canadienne de continuer à utiliser ses écopes de freins, en dépit de l’infraction au règlement :


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text: Bien que Red Bull Racing n'ait pas fait appel, l'équipe autrichienne se joint à l'avis que cette affaire doit permettre de clarifier davantage les infractions et les sanctions. Helmut Marko déclare :


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text: À l'issue de l'épreuve, pour la quatrième course consécutive, Racing Point est réprimandé pour l'utilisation de ses écopes de freins arrière illégales.


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text: Racing Point, de son côté, fait également appel, mais pour tenter de se faire disculper et démontrer que la sanction (retrait de 15 points et ) est infondée et que le règlement de la Formule 1 n'a pas été enfreint. Otmar Szafnauer, le directeur de Racing Point, assure que son équipe a récupéré le design des pièces lorsque celles-ci étaient encore non listées et pouvaient être vendues par une équipe à une autre :


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text: Le 25 août, alors qu'il est toujours prévu que la Cour d'Appel Internationale de la FIA statue sur le cas de Racing Point, Renault demande à la FIA le retrait de son appel vis-à-vis de la décision des commissaires concernant la conception litigieuse de la Racing Point RP20. Cyril Abiteboul déclare :


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text: Alors que Renault annonce son souhait de retirer son appel après des discussions sur le règlement 2021, la Scuderia Ferrari, seule écurie encore engagée dans la procédure d'appel, analyse l'ensemble des propositions pour que tous les éclaircissements soient faits sur les points qui lui posent problème concernant la réglementation vis-à-vis de la copie de monoplace ; au terme de cette étude, l'écurie pourrait retirer son appel si elle trouve entière satisfaction. Mattia Binotto précise :