text: Le reste de l'unité arrive à Dunkerque et embarque sur le destroyer anglais "" le 28 mai, débarque à Douvres et stationne au jusqu'au 31 mai. Le 1er juin, il embarque à Southampton pour débarquer à Cherbourg de lendemain. Il est reconstitué avec des effectifs réduits avec des éléments des ,  et  et entre dans la composition de la division légère d'infanterie. Il combat dans l'Orne à Pont-d'Ouilly et au Mesnil-Amelot le 17 juin.


title: 32e groupe de reconnaissance de division d'infanterie

text: Il capturé le 26 juin 1940 après l'Armistice et contrairement à ses clauses.


title: NGC 4177

text: NGC 4177 est une galaxie spirale située dans la constellation du Corbeau à environ 186 millions d'années-lumière. NGC 4177 a été découvert par l'astronome germano-britannique William Herschel en 1786.


title: NGC 4177

text: La classe de luminosité de NGC 4177 est III et elle présente une large raie HI. Elle renferme également des régions d'hydrogène ionisé.


title: NGC 4177

text: Des mesures non basées sur le décalage vers le rouge ("redshift") donnent une distance de , ce qui est légèrement à l'extérieur des distances calculées en employant la valeur du décalage .


title: VH1 Europe

text: VH1 était une chaîne pan-européenne appartenant à ViacomCBS Networks EMEAA. Elle diffuse des clips musicaux et des programmes de la chaîne américaine.


title: VH1 Europe

text: VH1 a été lancé au Royaume-Uni et en Allemagne en 1995. En , la version anglaise a été étendue à toute l'Europe.


title: VH1 Europe

text: En 2001, une version pan-européenne indépendante de la chaîne anglaise a été créée. La chaîne allemande a été fermée, remplacée par MTV 2 Pop.


title: VH1 Europe

text: Le , du télé-achat a été ajouté, et dans certains pays, des plages publicitaires ont été créés.


title: VH1 Europe

text: Il a existé diverses versions localisées de VH1 en Russie (jusqu'en 2010), en Pologne (de 2005 à 2011 et de 2012 à 2015) et dans les pays baltiques (de 2012 à 2015).


title: VH1 Europe

text: En France, VH1 et VH1 Classic ont quitté Canalsat le . Après avoir été plusieurs fois retirés et retournés sur Numericable, VH1 et VH1 Classic y sont revenus le . SFR les a retiré le .


title: VH1 Europe

text: Depuis le 2 août 2021, la chaîne est remplacée par MTV 00s.


title: Maison Jokanović à Užice

text: La maison Jokanović à Užice (en serbe cyrillique : ; en serbe latin : ) se trouve à Užice, dans le district de Zlatibor, en Serbie. Elle est inscrite sur la liste des monuments culturels protégés de la République de Serbie (identifiant SK 908).


title: Maison Jokanović à Užice

text: La maison a été construite dans la seconde moitié du pour la famille Jokanović, l'une des familles de commerçants les plus riches d'Užice ; les Jokanović vendaient, entre autres, du vin et de l'eau-de-vie et possédaient plusieurs « mehanas » (tavernes) dans la ville.


title: Maison Jokanović à Užice

text: Située en plein centre ville, à côté de la Galerie municipale d'Užice, La maison comporte un rez-de-chaussée et un étage ; elle est caractéristique de l'architecture balkanique orientale.


title: Maison Jokanović à Užice

text: En 1988, la maison Jokanović a été déclarée bien culturel et monument culturel. Des travaux de restauration du bâtiment ont été réalisés entre 1989 et 1992, pour transformer la maison en musée ethnographique.


title: Maison Jokanović à Užice

text: En 1992, une exposition permanente du musée national d'Užice y a été installée, intitulée « Maison de ville à Užice au et au début du  ». Le but de cette exposition est de montrer comment l'une des périodes les plus importantes du développement de la ville, la libération de la domination ottomane, s'est reflétée dans la famille, c'est-à-dire dans la façon de vivre dans une maison de ville ; l'exposition tente aussi de montrer la transformation d'Užice à cette période charnière d'une ville orientale () à une ville serbe.


title: Maison Jokanović à Užice

text: À l'étage, l'exposition est constituée de trois unités : la « pièce orientale », qui montre le logement des habitants à Užice au , la « chambre de ville de la jeune fille », qui marque le début d'une nouvelle époque "serbe", où après la libération des Turcs, les marchands et artisans serbes ont besoin d'appartements plus beaux et plus confortables, de costumes européens, de bijoux, etc.


title: Maison Jokanović à Užice

text: Enfin, le « salon » de la maison de ville de la fin du et du début du montre une époque où une couche de riches habitants se développe à Užice, avec des commerçants qui veulent afficher leur prospérité en menant une vie plus luxueuse.


title: Maison Jokanović à Užice

text: Le rez-de-chaussée accueille des expositions temporaires.


title: Arnold (Pennsylvanie)

text: Arnold est une ville du comté de Westmoreland (Pennsylvanie).


title: Arnold (Pennsylvanie)

text: Sa population était de en 2010, et estimée à en 2017


title: Édouard Ducros

text: Édouard Auguste Marius Antoine Ducros, né à Aix-en-Provence le où il est mort le , est un peintre de marine français.


title: Édouard Ducros

text: Élève de Julien Gustave Gagliardini et de Louis Gautier, il expose dans divers salons dont le Salon de Paris et à Lyon et obtient un diplôme d’honneur à Aix et une médaille à Versailles et à Lyon.


title: Édouard Ducros

text: Impressionniste, il est le fondateur de la Société des amis des arts d'Aix-en-Provence.


title: Édouard Ducros

text: Ses œuvres sont conservées aux Musées d'Aix, de Montpellier de Digne et de Béziers. Sa toile "Le Grand canal de Martigues" a été acquise par la ville de Paris.


title: Blysmus

text: Blysmus est un genre de plantes herbacées de la famille des "Cyperaceae."


title: Blysmus

text: Trois espèce sont reconnues par "The Plant List" :


title: Ernest Roman

text: Ernest Roman né le à Lyon et mort le dans la même ville est un peintre français.


title: Ernest Roman

text: Peintre paysagiste, Ernest Roman expose au Salon de Lyon de 1869 à 1910, et au Salon des artistes français de 1873 à 1884.


title: Ernest Roman

text: Il est également entomologiste, malacologiste et minéralogiste amateur.


title: Ernest Roman

text: Il est le père du géologue Frédéric Roman et le grand-père du médecin Émile Roman.


La Journée mondiale de la propriété intellectuelle est observée chaque année le 26 avril. L'événement a été créé par l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI) en 2000 pour sensibiliser le grand public sur l' impact des brevets, du droit d'auteur, des marques sur la vie quotidienne et pour célébrer la créativité et la contribution des créateurs et innovateurs au développement des sociétés à travers le monde. Le 26 avril a été choisi comme date de la Journée mondiale de la propriété intellectuelle parce qu'elle coïncide avec la date à laquelle la Convention instituant l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle est rentrée en vigueur en 1970.


title: Journée mondiale de la propriété intellectuelle

text: Cet événement a été critiqué par un certain nombre d'activistes et d'universitaires comme une propagande unilatérale en faveur du droit d'auteur traditionnel, ignorant les alternatives liées au copyleft et au mouvement de la culture libre.


text: C'est à la suite d'une déclaration faite à l'Assemblée des États membres de l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI) en septembre 1998 que le directeur général de l'Institut national algérien de la propriété industrielle (INAPI) a proposé le 7 avril 1999 l'institutionnalisation d'une journée internationale de la propriété intellectuelle, dans le but de


text: Le 9 août 1999, la délégation chinoise auprès de l'OMPI a proposé l'adoption de la "Journée mondiale de la propriété intellectuelle"


text: En octobre 1999, l'Assemblée générale de l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI) a approuvé l'idée de déclarer une journée particulier "Journée mondiale de la propriété intellectuelle".


text: Mike Masnick de "Techdirt a" écrit que la Journée mondiale de la propriété intellectuelle vise à "promouvoir un protectionnisme et un mercantilisme toujours plus grands en faveur des titulaires de droits d'auteur et des titulaires de brevets, tout en ignorant tout impact sur le public de ces choses. C'est une déformation assez dégoûtante de l'intention revendiquée de propriété intellectuelle". Zak Rogoff du "Defective by Design a" noté que cet événement est un «événement mondial mais décidément pas populaire». Cet événement a également été critiqué par les militants d'organisations de la société civile telles que IP Justice et l'Electronic Information for Libraries, qui le considèrent comme une propagande unilatérale, car le matériel de marketing associé à l'événement, fourni par l'OMPI, "ne représente pas d'autres visions et d'autres événements". Michael Geist, professeur de droit à l'Université d'Ottawa, a souligné que «la Journée mondiale de la propriété intellectuelle est devenue à peine plus qu'une journée de lobbyiste». Cushla Kapitzk, de l'Université de technologie du Queensland, a écrit que la plupart des déclarations de l'OMPI concernant la promotion de la Journée mondiale de la propriété intellectuelle sont "soit exagérées soit sans fondement"; notant que, par exemple, l'une des affirmations de l'OMPI utilisée pour promouvoir cet événement, à savoir que "le droit d'auteur nous aide à faire entrer la musique à nos oreilles et l'art, les films et la littérature" est "au mieux ténue, et l'association lexicale du droit d'auteur avec des choses reconnues comme ayant la valeur sociale et culturelle («art», «film» et «littérature») a pour fonction de légitimer sa formulation et son application généralisée ».


text: Il existe un certain nombre d'observations soutenues par la base en opposition aux lois sur la propriété intellectuelle en vigueur célébrées par la Journée mondiale de la propriété intellectuelle, dont aucune n'est soutenue par l'OMPI: Chaque année, un message ou un thème est associé à l'événement:


title: Classe Bagan Datuk

text: La classe "Bagan Datuk" est une classe de six patrouilleurs de la Garde côtière de Malaisie construite par la société malaisienne "THHE Destini" sur la base du modèle allemand "Fassmer".


title: Classe Bagan Datuk

text: Cette classe est également connue sous le nom de "New Generation Patrol Craft" (NGPC) et la classe nommée d'après le premier navire de la classe, KM "Bagan Datuk" .


title: Classe Bagan Datuk

text: Dans la présentation du budget malaisien de 2015, le Premier ministre Najib Tun Razak avait alloué un budget pour acheter six nouveaux navires de patrouille . Le contrat pour les six navires a été attribué à la société malaisienne THHE-Destini en novembre 2015 et tous les navires ont été achevés fin 2018.


title: Liste des aéroports au Viêt Nam

text: Cet article liste les aéroports du Vietnam, regroupés par type et triés par emplacement. Les aéroports du Vietnam sont gérés et exploités par .


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le NCSM " Thunder (pennant number J156) (ou en anglais HMCS "Thunder) est un dragueur de mines de la Classe Bangor lancé pour la Royal Canadian Navy (RCN) et qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le "Thunder" est commandé dans le cadre du programme de la classe Bangor de 1940-41 pour le chantier naval de Dufferin Shipbuilding Company de Toronto en Ontario au Canada. La pose de la quille est effectuée le 4 décembre 1940, le "Thunder" est lancé le 19 mars 1941 et mis en service le 14 octobre 1941.


title: NCSM Thunder (J156)

text: La classe Bangor doit initialement être un modèle réduit de dragueur de mines de la classe Halcyon au service de la Royal Navy. La propulsion de ces navires est assurée par 3 types de motorisation: moteur diesel, moteur à vapeur à pistons à double ou triple expansions et turbine à vapeur. Cependant, en raison de la difficulté à se procurer des moteurs diesel, la version diesel a été réalisée en petit nombre.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Les dragueurs de mines de classe Bangor version canadienne déplacent 683 tonnes en charge normale. Afin de pouvoir loger les chaufferies, ce navire possède des dimensions plus grandes que les premières versions à moteur diesel avec une longueur totale de 54,9 mètres, une largeur de 8,7 mètres et un tirant d'eau de 2,51 mètres. Ce navire est propulsé par 2 moteurs alternatifs verticaux à triple détente alimentés par 2 chaudières à tubes d'eau à 3 tambours Admiralty et entraînant deux arbres d'hélices. Le moteur développe une puissance de () et atteint une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h). Le dragueur de mines peut transporter un maximum de 152 tonnes de fioul.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Leur manque de taille donne aux navires de cette classe de faibles capacités de manœuvre en mer, qui seraient même pires que celles des corvettes de la classe Flower. Les versions à moteur diesel sont considérées comme ayant de moins bonnes caractéristiques de maniabilité que les variantes à moteur alternatif à faible vitesse. Leur faible tirant d'eau les rend instables et leurs coques courtes ont tendance à enfourner la proue lorsqu'ils sont utilisés en mer de face.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Les navires de la classe Bangor sont également considérés comme exiguës pour les membres d'équipage, entassant 6 officiers et 77 matelots dans un navire initialement prévu pour un total de 40.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le "Thunder " est mis en service à Toronto le 14 octobre 1941, et après ses essais en mer, le "Thunder" s'embarque pour Halifax, en Nouvelle-Écosse, où il arrive le 30 octobre et rejoint la "Sydney Force" (Force de Sydney), la force d'escorte et de patrouille locale opérant à partir de Sydney (Nouvelle-Écosse). En janvier 1942, le dragueur de mines est transféré à la Western Local Escort Force (WLEF) (Force d'escorte locale de l'Ouest) en tant qu'escorte de convoi. Le navire est ensuite transféré parmi les forces locales, rejoignant la "Halifax Local Defence Force" (Force de défense locale de Halifax), puis la "Shelburne Force" (Force de Shelburne) opérant à partir de Shelburne (Nouvelle-Écosse), puis de nouveau la "Halifax Local Defence Force" et enfin la "Sydney Force".


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le dragueur de mines navigue vers l'Europe via les Açores en février 1944 dans le cadre de la contribution canadienne à l'invasion de la Normandie. Après son arrivée le 13 mars, le dragueur de mines est affecté à la "32 flottille de dragage de mines" en tant que navire amiral. Le "Thunder" est transféré à la " flottille de dragage de mines" britannique en mai. Pendant les opérations du jour J, la "4 flottille de dragage de mines" est chargée de nettoyer le canal d'assaut 4 dans le secteur américain. Une fois cette tâche accomplie, la "4 flottille de dragage de mines" reçoit l'ordre de nettoyer entre les canaux 3 et 4. Le "Thunder" et la "4 flottille de dragage de mines" continuent leur mission de dragueurs de mines au large de la Normandie jusqu'au 6 juin, date à laquelle ils rentrent à Portland pour daguer un nouveau champ de mines qui a été posé aux abords du port. La flottille met dix jours à accomplir cette tâche, après quoi le Thunder reçoitt l'ordre de rejoindre les dragueurs de mines américains pour l'assaut sur Cherbourg.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le 24 juin, lors du bombardement préliminaire, la force de dragage de mines dont le "Thunder" fait partie, est arrivée au large de Barfleur en milieu d'après-midi. Au bout d'une heure, les tirs allemands basés à terre commencent à éclabousser les dragueurs de mines, ce qui conduit les destroyers de la marine américaine qui les escortent à déployer un écran de fumée et à ordonner aux dragueurs de mines de cesser leurs dragages et de se retirer. Le jour suivant, pendant l'assaut, les dragueurs de mines sont déployés à nouveau. Les tirs à terre recommencent à pleuvoir sur les dragueurs de mines. Le "Thunder" est touché par des éclats d'obus provenant d'un tir proche et les destroyers sont de nouveau contraints de poser un écran de fumée.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le "Thunder" rentre au Canada en août 1944 pour subir un carénage à Sydney. Le dragueur de mines revient dans les eaux européennes en novembre et est affecté à la "31 flottille de dragage de mines". En avril 1945, la "31 flottille de dragage de mines" est affectée à la dernière opération combinée d'envergure sur le théâtre européen. Le 12 avril, la flottille de dragueurs de mines se rend dans l'estuaire de la Gironde, où elle nettoie un canal d'invasion pour la force d'attaque qui débarque dans la région. Une fois leur mission de dragage terminée, les dragueurs de mines effectuent une patrouille anti-sous-marine dans la région. Ils continuent à effectuer ces tâches jusqu'au 16 avril, date à laquelle les dragueurs de mines retournent à Plymouth. Pendant son passage dans le golfe de Gascogne, le Thunder accepte la reddition du dragueur de mines auxiliaire allemand "FGi 07" et, avec un équipage du navire à bord, le ramène au Royaume-Uni.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le Thunder et la "31 flottille de dragage de mines" passent les cinq mois suivants à nettoyer la Manche. Le Thunder reste dans les eaux européennes jusqu'en septembre, date à laquelle le dragueur de mines revient au Canada.


title: NCSM Thunder (J156)

text: Le "Thunder" est désarmé le 4 octobre 1945 et est vendu à Marine Industries en 1947, puis démantelé à Sorel, au Québec.Le "Thunder" a navigué avec les convois suivants au cours de sa carrière:


title: Friend of Dorothy

text: Dans l'argot gay anglais, friend of Dorothy ("ami de Dorothée)" est une circonlocution qui désigne un homme gay et, au sens large, toute personne LGBTQ. L'expression remonte au moins à la Seconde Guerre mondiale, lorsque les actes homosexuels étaient illégaux aux États-Unis. Parler de quelqu'un comme un "ami de Dorothée" était un euphémisme utilisé pour discuter de l'orientation sexuelle sans que les autres n'en sachent la signification.


title: Friend of Dorothy

text: L'origine de l'expression est incertaine. On considère généralement qu'elle vient du film "Le Magicien d'Oz" de 1939 dont le personnage Dorothée Gale est joué par Judy Garland, une icône gay. Elle pourrait aussi être liée à l'humoriste américaine des années 1920 et 1930 Dorothy Parker, populaire chez les gays.


title: Friend of Dorothy

text: Au début des années 1980, le Naval Investigative Service enquêtait sur l'homosexualité dans la région de Chicago. Les agents ont découvert que les homosexuels se désignaient parfois comme des «amis de Dorothy». Ignorant la signification historique du terme, le NIS croyait qu'il y avait réellement une femme nommée Dorothy au centre d'un cercle massif de militaires homosexuels. Ils ont alors lancé une énorme — et vaine — chasse pour retrouver l'insaisissable "Dorothy", espérant la convaincre de révéler les noms des militaires homosexuels.


title: Friend of Dorothy

text: À partir de la fin des années 1980, sur plusieurs lignes de croisière, des passagers gays et lesbiens ont commencé à approcher le personnel, en leur demandant d'afficher les rassemblements dans la liste quotidienne des activités de croisière. Comme les compagnies de croisières hésitaient à annoncer de telles choses de manière si flagrante dans leurs plannings quotidiens, elles inscriraient le rassemblement comme une "réunion des amis de Dorothy". L'utilisation de cette phrase vient probablement des directeurs de croisière qui connaissaient et utilisaient également la phrase « Friends of Bill W. » dans leurs programmes pour dire aux membres des Alcooliques anonymes qu'il y avait des réunions de groupe de soutien pendant le voyage.


title: Friend of Dorothy

text: Ces réunions ont gagné en popularité au fil des ans. Désormais, de nombreuses compagnies de croisière proposent plusieurs événements FOD, parfois jusqu'à un chaque soir. Malgré cela, de nombreuses réunions FOD ont un faible taux de participation.


title: NCSM Thunder

text: Trois navires de la Marine royale canadienne ont été baptisés NCSM "Thunder" :


title: Edouard Rott

text: Edouard Rott, né le à Neuchâtel et mort à Chaumont le , est un historien et diplomate suisse.


title: Edouard Rott

text: Edouard Rott est le fils de Frédéric-Edouard Rott, commerçant en textile, et d'Elisabeth Célina Thorens. Il étudie le droit aux Universités de Neuchâtel, Heidelberg et Paris et obtient le grade de docteur. En1875, il est nommé secrétaire de la légation suisse de Paris. Rapidement cependant, sa passion pour l'histoire diplomatique prend le pas sur ses ambitions diplomatiques, poussant Edouard Rott à présenter sa démission. Il épouse, en 1879, Renée de Neufville avec laquelle il a une fille: Adèle-Edmée.


title: Edouard Rott

text: En 1880, Edouard Rott est chargé par le Conseil fédéral de recenser et faire copier toutes les pièces concernant les relations franco-suisses conservées dans les archives ou bibliothèques françaises et étrangères pour la période menant à la fin de l'Ancien Régime. Ce vaste dépouillement d'archives aboutit à la publication de l"'Inventaire sommaire des documents relatifs a l'histoire de Suisse: conservés dans les archives et bibliothèques de Paris et spécialement de la correspondance échangée entre les ambassadeurs de France aux ligues et leur gouvernement" (5 volumes, 1882-1894) puis à la copie de ces innombrables actes pour le compte des Archives fédérales suisses. Pour son usage personnel, il fait aussi exécuter des duplicata de ces mêmes documents. Ce sont ces duplicata, classés selon un ordre qui leur est propre, qui ont été légués, en 1920, à la Bibliothèque publique et universitaire de Neuchâtel et classés selon un ordre propre par l'historien puis par Philippe Gern. A sa mort, ces 300 volumes de copies intègrent un espace dédié de la bibliothèque . "L'Histoire de la représentation diplomatique de la France auprès des cantons suisses, de leurs alliés et de leurs confédérés" (11 volumes, 1900-1935), œuvre centrale d'Edouard Rott bien qu'en partie publiée de manière posthume par Léon Kern, s’attèle à l'exploitation de la matière mise à jour dans l"'Inventaire". Edouard Rott a aussi laissé derrière lui un vaste "Dictionnaire biographique du personnel diplomatique de France en Suisse" malheureusement resté au stade de manuscrit inédit.


title: Edouard Rott

text: Edouard Rott meurt des suites d'une attaque cardiaque dans sa demeure de Chaumont.


title: Ꝏ̈

text: Ꝏ̈ (minuscule ꝏ) est une voyelle et un graphème utilisé en vieux norrois au Moyen Âge. Elle est composée d’un o dans l’o diacrité d’un tréma.


title: Ꝏ̈

text: Au Moyen Âge, le o dans l’o tréma est utilisé en vieux norrois pour représenter le /ø/ long, le o dans l’o représentant un long /o/ et le tréma représentant l’Umlaut.


title: Ꝏ̈

text: L’o dans l’o tréma peut être représenté avec les caractères Unicode (latin étendu D, diacritiques) suivants :


title: Élections sénatoriales de 1903 dans le Finistère

text: Les élections sénatoriales dans le Finistère ont lieu le dimanche . Elles ont pour but d'élire les sénateurs représentant le département au Sénat pour un mandat de neuf années.


text: Lors des élections sénatoriales du 7 janvier 1894 dans le Finistère, cinq sénateurs ont été élus selon un mode de scrutin majoritaire.


text: Ces élections ont vu la victoire de la liste "Républicaine", qui a remporté tous les sièges.


text: Les élus sont tous des Progressistes : Corentin Halléguen, Joseph Astor, Louis Delobeau, Alexis Savary et Pierre Drouillard.


text: Pierre Drouillard (Prog.) est mort le . Armand Rousseau (Prog.) est élu lors de la partielle du .


text: Armand Rousseau (Prog.) est mort le . Henri Ponthier de Chamaillard (Conserv.) est élu lors de la partielle du .


text: Corentin Halléguen (Prog.) est mort le . Arsène Lambert (Prog.) est élu lors de la partielle du .


text: Alexis Savary (Prog.) est mort le . Louis Pichon (Prog.D) est élu lors de la partielle du .


text: Arsène Lambert (Prog.) est mort le . Jules de Cuverville (Lib.) est élu lors de la partielle du .


text: Joseph Astor (Prog.) est mort le . Adolphe Porquier (Prog.) est élu lors de la partielle du .


text: Ces candidats sortants ont utilisé les bulletins de la liste républicaine, en collant leurs noms sur celui de Gustave Bonduelle et Henri Le Bolloch.


title: Chateau de Tinlot

text: Le château de Tinlot est situé dans la commune belge de Tinlot, en province de Liège.


title: Chateau de Tinlot

text: Relevant de la Cour féodale de Liège, Tinlot est une seigneurie ayant appartenu successivement aux XIVe et XVe siècle à Warnier de Soheit, aux familles d’Ourthe, de Flémalle et de Seraing.


title: Chateau de Tinlot

text: Le bâtiment actuel, entouré d’un parc arboré, résulte d’une reconstruction au début 17 siècle (par la famille Woot de Trixhe, 1653), et surtout d’une restauration au 20 siècle, par la famille de Laminne de Bex.


title: Chateau de Tinlot

text: Il possède également une chapelle, dont on attribue les bas-reliefs à Jean Del Cour.


title: Chateau de Tinlot

text: Héritage familial, la propriété est aujourd’hui reprise par une entreprise.


title: Opération Chopper

text: Lopération Chopper se déroule le lors de la guerre du Viêt Nam et marque la première intervention des forces armées des États-Unis dans des combats majeurs de cette guerre.


title: Opération Chopper

text: En , l' accoste à Saïgon avec 82 hélicoptères Piasecki H-21 de l'United States Army. L'opération Chopper commence un peu plus de 12 jours plus tard.


title: Opération Chopper

text: Les hélicoptères américains transportent plus de 1 000 de l'armée de la République du Vietnam pour un assaut sur un bastion présumé du Viet-Cong à 16 km à l'ouest de Saïgon. Les membres du Viet-Cong sont surpris et solidement vaincus, mais ils acquièrent une précieuse expérience de combat qu'ils mettront par la suite à profit contre les troupes américaines. Les parachutistes capturent également un émetteur radio souterrain.


title: Opération Chopper

text: Cette opération inaugure une nouvelle ère de mobilité aérienne pour l'armée américaine, dont le concept se développe lentement depuis la création de douze bataillons d'hélicoptères en 1952 lors de la guerre de Corée. Au cours et à la suite de la guerre du Viêt Nam, ces nouveaux bataillons sont amenés à former une pour l'US Army.


title: Tim Griffin (acteur)

text: Tim Griffin, né le à Chicago, est un acteur américain de cinéma et de télévision connu pour ses rôles dans "Grey's Anatomy", "Suspect numéro un New York", "Covert Affairs" et "Wayward Pines".


title: Tim Griffin (acteur)

text: Tim Griffin a grandi à Chicago dans l'Illinois. Il a étudié l'anglais et la philosophie politique à l'Université du Vermont. Tim Griffin est marié avec l'actrice Alicia Carr, ils ont deux enfants.


title: Rhizomnium

text: Rhizomnium est un genre de Bryophytes (mousses), éventuellement aquatiques, de la famille des "Mniaceae".


title: Rhizomnium

text: Selon :


title: Rhizomnium

text: Selon (Attention liste brute contenant possiblement des synonymes) :


title: Lower East Fork Ranger Cabin No. 9

text: La Lower East Fork Ranger Cabin No. 9 est une cabane en rondins et station de rangers américaine située dans le borough de Denali, en Alaska. Protégée au sein des parc national et réserve du Denali, elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le .


title: Za co?

text: Za co? est un film polono-russe réalisé par Jerzy Kawalerowicz, sorti en 1996.


title: Za co?

text: C'est l'adaptation de la nouvelle du même nom de Léon Tolstoï.


title: Legon

text: Legon est une banlieue de la ville ghanéenne d'Accra, est située à environ au nord-est du centre-ville dans le District métropolitain d'Accra, un district de la Région du Grand Accra au Ghana. Legon abrite le campus principal de l'université du Ghana. Les Ghanéens se réfèrent généralement à l'université du Ghana simplement comme "Legon". Legon abrite également quelques-uns des établissements d'enseignement bien connus du Ghana, tels que le Presbyterian Boys 'Secondary School (PRESEC-Legon), l'école Achimota, l'Institut ghanéen de gestion et d'administration publique (GIMPA), l'Institut d'études africaines et l'Institut d'études professionnelles. Legon est adjacent à l'une des banlieues résidentielles les plus cotées d'Accra - et à seulement environ 20 minutes en voiture de l'aéroport international de Kotoka.


title: Legon

text: L'université a ses propres écoles élémentaires et intermédiaires privées connues sous le nom d'école universitaire primaire et secondaire secondaire (UPS). Les étudiants qui fréquentent cette école sont principalement parents des enseignants et des travailleurs du campus de l'Université du Ghana. Beaucoup d'entre eux poursuivent leurs études à l'université du Ghana.


title: Legon

text: Le Lycée français d'Accra, une école internationale française, est situé à East Legon.


title: Kakh-e Jahan-nama

text: Kakh-e Jahan-nama (کاخ جهان‌نما) est un film iranien réalisé par Abbas Kiarostami, sorti en 2004.


title: Kakh-e Jahan-nama

text: Il s'agit d'un documentaire réalisé pour la télévision iranienne sur la restauration du Palais Jahan Nama


title: Kakh-e Jahan-nama

text: En 1977, le gouvernement iranien entreprend la restauration du palais Jahan Nama, s'inspirant des palais traditionnels Qajar. Le documentaire, commandé par la télévision iranienne, est réalisé par Abbas Kiarostami, qui suit aussi bien le point de vue des architectes que celui des ouvriers : ce court documentaire permet donc de mettre en lumière l'artisanat et l'héritage de l'architecture traditionnelle iraniens.


title: Legon (homonymie)

text: Legon peut faire référence à :


title: Marginella

text: Marginella est un genre de mollusques de la famille des Marginellidae.


title: Marginella

text: Selon :


title: Histoire maritime de la Somalie

text: L'histoire maritime de la Somalie fait référence aux traditions maritimes du peuple somalien. Cette histoire comprend divers niveaux passant de la technologie de navigation, à la construction et à la conception de navires somaliens. L'histoire maritime comprend également l'histoire des villes portuaires somaliennes et traite également les routes maritimes historiques empruntées par les marins somaliens qui ont rendu possibles les entreprises commerciales des royaumes et empires somaliens historiques. L'histoire maritime de la Somalie prend également en compte la culture maritime contemporaine de la Somalie.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Au Moyen Âge, pendant l'ère des Ajurans, les sultanats et les républiques de Merca, Mogadiscio, Barawa, Hobyo et leurs ports respectifs ont prospéré et ont eu un commerce extérieur lucratif avec des navires naviguant vers l'Arabie, l'Inde, la Vénétie, la Perse, l'Égypte, le Portugal et la Chine.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Dans l'antiquité, les ancêtres du peuple somalien faisaient office de importants dans la Corne de l'Afrique reliant les commerces de la région avec le reste du monde antique. Les marins et les marchands somaliens étaient les principaux fournisseurs d'encens, de myrrhe et d' épices, des objets qui étaient considérés comme un luxe précieux par les égyptiens antiques, les Phéniciens, les Mycéniens et les Babyloniens. Au cours de l'antiquité classique, plusieurs cités-états antiques comme Opone, Mosylon et Malao qui rivalisaient avec les Sabéens, les Parthes et les Axoumites pour le commerce lucratif indo-gréco-romain ont également prospéré en Somalie.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Le Royaume de Punt, qui est considéré par plusieurs égyptologues comme étant situé dans la région de la Somalie moderne, avait un lien commercial stable avec les Égyptiens antiques et exportait de précieuses ressources naturelles telles que la myrrhe, l'encens et la gomme. Ce réseau commercial s'est poursuivi jusqu'à l' antiquité classique . Les cités-États de Mossylon, Malao, Mundus et Tabae en Somalie se sont engagées dans un réseau commercial lucratif reliant les marchands somaliens à la Phénicie, à l' Égypte ptolémique, à la Grèce, à la Perse parthe, à Saba, à Nabataea et à l' Empire romain. Les marins somaliens utilisaient un ancien type de navire maritime somalien connu sous le nom de "beden" pour transporter leurs cargaisons.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Après la conquête romaine de l'Empire nabatéen et la présence navale romaine à Aden pour lutter contre la piraterie, les marchands arabes et somaliens ont interdit aux marchands indiens de commercer dans les villes portuaires libres de la péninsule arabique en raison de la proximité de la présence romaine. Cependant, ils ont continué à faire du commerce dans les villes portuaires de la péninsule somalienne, à l'abri de toutes menaces ou d'espions romains. La raison de l'interdiction interdisant aux navires indiens d'entrer dans les villes portuaires riches arabes était de protéger et de cacher les pratiques commerciales d'exploitation utilisées par les marchands somaliens et arabes dans l'ancien commerce très lucratif de la Mer Rouge - Mer Méditerranée. Les marchands indiens ont apporté pendant des siècles de grandes quantités de cannelle de Ceylan et d' Extrême-Orient à la Somalie et à l'Arabie. Cela aurait été le secret le mieux gardé des marchands arabes et somaliens dans leur commerce avec le monde romain et grec . Les Romains et les Grecs croyaient que la cannelle provenait de la péninsule somalienne, mais en réalité, cette épice était acheminée en Somalie par le biais de navires indiens. Par le biais de commerçants somaliens et arabes, la cannelle indienne et chinoise a également été exportée à des prix bien plus élevés vers l'Afrique du Nord, le Proche-Orient et l'Europe, ce qui a fait du commerce de la cannelle un générateur de revenus très rentable, en particulier pour les marchands somaliens entre les mains desquels de grandes quantités ont transité à travers d'anciennes routes commerciales maritimes et terrestres.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Les marins somaliens étaient au courant des moussons de la région et les utilisaient pour se relier aux villes portuaires de l'océan Indien et de la mer Rouge. Ils ont également développé une manière compréhensible de définir les îles de l'océan Indien pour se repérer durant leurs voyages. Ils nommaient des archipels ou des groupes d'îles d'après l'île la plus importante du groupement, du point de vue somalien.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Au Moyen Âge, plusieurs puissants empires somaliens dominaient le commerce régional, et notamment le sultanat d'Ajuran, ce dernier entretenant des contacts maritimes rentables avec l'Arabie, l' Inde, la Vénétie, la Perse, l'Égypte, le Portugal et la Chine. Cette tradition du commerce maritime a été maintenue au début de l'époque moderne, Berbera étant le principal port somalien du . Au , Duarte Barbosa a noté que de nombreux navires du Royaume de Cambaya en Inde naviguaient vers Mogadiscio avec du tissu et des épices, qu'ils échangeaient contre de l'or, de la cire et de l' ivoire. Mogadiscio, centre d'une industrie de tissage florissante connue sous le nom de "toob benadir" (spécialisée pour les marchés en Égypte et en Syrie ), ainsi que Merca et Barawa ont également servi d'arrêts de transit pour les marchands swahili de Mombasa et de Malindi et pour le commerce de l'or à partir de Kilwa. Le commerce avec les Hormuz allait dans les deux sens, et les marchands juifs apportaient leurs textiles et des fruits indiens sur la côte somalienne en échange de céréales et de bois. Des relations commerciales ont été établies avec Malacca au , le tissu, l'ambre gris et la porcelaine étant les principaux produits échangés. Les girafes, les zèbres et l'encens ont été exportés vers l'Empire Ming en Chine, ce qui a placé les marchands somaliens comme chefs de file dans le commerce entre l'Asie et l'Afrique . Les marchands hindous de Surat et les marchands sud-africains de Pate, cherchant à contourner à la fois le blocus portugais et l'ingérence omanaise, ont utilisé les ports somaliens de Merca et Barawa (qui étaient hors de la juridiction des deux puissances) pour effectuer leur commerce en toute sécurité et sans ingérence.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Au début de l'époque moderne, les États successeurs des empires Adal et Ajuran ont commencé à prospérer en Somalie, poursuivant la tradition du commerce maritime établie par les précédents empires somaliens. L'essor du sultanat Geledi au a vu une renaissance dans l'entreprise maritime somalienne. Au cours de cette période, l'exportation de la production agricole somalienne vers les marchés arabes était si grande que la côte de la Somalie est devenue du Yémen et d'Oman. Des marchands somaliens exploitaient également des usines commerciales sur la côte érythréenne.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Berbera était le port le plus important de la péninsule somalienne entre le . Pendant des siècles, Berbera a entretenu des relations commerciales étendues avec plusieurs ports historiques de la péninsule arabique. De plus, les marchands somaliens et éthiopiens vivant à l'intérieur des terres étaient fortement dépendants de Berbera pour leur commerce, car c'est de ces marchands que provenaient la plupart des marchandises destinées à l'exportation. Au cours de l'année 1833, la ville portuaire a atteint un pic de plus de 70 000 personnes et de plus de 6 000 chameaux chargés de marchandises qui ont été acheminés depuis l'intérieur des terres en une seule journée. Berbera était le principal marché de toute la côte somalienne pour divers produits achetés provennants de l'intérieur des terres, tels que le bétail, le café, l'encens, la myrrhe, la gomme d'acacia, le safran, les plumes, le ghee, la peau, l'or et l'ivoire.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Selon une revue spécialisée publiée en 1856, Berbera était décrite comme :


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Historiquement, le port de Berbera était sous le contrôle des sous-clans marchands Reer Ahmed Nur et Reer Yunis Nuh des Habar Awal.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: La Somalie, avant la guerre civile, possédait la plus grande flotte marchande du monde musulman. Elle se composait de 12 pétroliers (taille moyenne 1300 tonnes), de 15 vraquiers (taille moyenne 15 000 tonnes) et 207 autres embarcations d'un tonnage moyen allant de 5 000 à 10 000 .


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Durant l'antiquité, les combats navals entre boucaniers et navires marchands étaient très courants dans le golfe d'Aden. À la fin de la période médiévale, la marine de guerre somaliennes engageait régulièrement leurs homologues portugais en mer, ces derniers étant naturellement attirés par la réputation commerciale de la côte somalienne. Ces tensions se sont considérablement aggravées au cours du .


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Au cours des prochaines décennies, les tensions somalo- portugaises restent élevées et le contact accru entre les marins somaliens et les corsaires ottomans inquiétait les Portugais, les incitant à envoyer une expédition punitive contre Mogadiscio sous le commandement de Joao de Sepuvelda. L'expédition a échoué. La coopération entre les Ottomans et les Somalis contre les Portugais dans l' océan Indien a atteint son apogée dans les années 1580, lorsque les marchands ajurans des villes côtières somaliennes ont commencé à sympathiser avec les Arabes et les Swahilis sous la domination portugaise et ont envoyé un envoyé au corsaire turc Mir Ali Bey pour une expédition conjointe contre les Portugais. Bey a accepté et a été rejoint par une flotte somalienne, qui a commencé à attaquer les colonies portugaises en Afrique du Sud-Est. L'offensive somalo-ottomane a réussi à chasser les Portugais de plusieurs villes importantes telles que Pate, Mombasa et Kilwa. Cependant, le gouverneur portugais a envoyé des messagers en Inde pour demander une grande flotte portugaise. Cette demande a été acceptée et, ce faisant, elle a transformé l'offensive des musulmans en une opération militaire de défense. L'armada portugaise a réussi à reprendre la plupart des villes perdues. Cependant, ils se sont abstenus d'attaquer Mogadiscio.


title: Histoire maritime de la Somalie

text: Au cours de la période post-indépendance, la marine somalienne a principalement effectué des patrouilles maritimes afin d'empêcher les navires de violer illégalement les frontières maritimes du pays. La marine somalienne et l'armée de l'air somalienne collaborent également régulièrement comme moyen de dissuasion contre la marine éthiopienne. En outre, la marine somalienne a effectué des missions de recherche et de sauvetage (SAR). La Marine nationale a participé à de nombreux exercices navals en collaboration avec la Marine américaine, la Marine royale britannique et la Marine royale canadienne dans la mer Rouge et l'océan Indien.


title: 27e groupe de reconnaissance de division d'infanterie

text: Le de reconnaissance de division d'infanterie () est une unité de l'armée française créée en 1939 et rattachée à la division d'infanterie. Il a participé à la Bataille de France lors de la Seconde Guerre mondiale.


text: Le est mobilisé entre le et la par les centres mobilisateurs de cavalerie n°29 de Limoges et 11 de Pontivy et le régiment de dragons. Il rattaché à la division d'infanterie ( DI). Les éléments de Limoges (troupes à cheval) et de Pontivy (troupes motorisées) se rejoignent au nord de Sarrebourg le .


text: Le , le GRDI est mis à la disposition du Secteur fortifié de Rohrbach et part dans la nuit occuper les villages devant la ligne Maginot. Il rejoint sa division le . Il couvre l'avancée de la division, commencée le lendemain dans le cadre de l'offensive de la Sarre. Le tient le flanc de la division et maintient la liaison avec la division d'infanterie motorisée. Il subit ses premières pertes, dont un tué, le en combattant sur la Blies au nord de Gersheim. Le GRDI passe en réserve de sa division à Betting le .


text: Il rejoint la position de Bliesbruck le , les éléments frontaliers locaux étant mis sous ses ordres. La DI est placée en réserve d'armée le et le GRDI cantonne autour de Langatte puis le 8 part avec sa division en réserve générale vers le nord-ouest de Lunéville.


text: Début novembre, le GRDI rejoint Montreuil-sur-Mer (Pas-de-Calais).


text: Les éléments motorisés et l'état-major du GRDI rentrent dans le groupement de Beauchesne composé de  et GRDI. Ce groupement dans le cadre du plan Dyle, doit servir d'avant-garde à la VII armée. L'escadron à cheval lui reste à la disposition de la division d'infanterie.


text: Le GRDI rejoint la région de Dunkerque mi-novembre. À la fin du mois les éléments motorisés rejoignent la région de Hazebrouck puis Bailleul mi-mars.


text: Face à l'invasion allemande le 10 mai, les éléments motorisés sont envoyés aux Pays-Bas. Il franchit l'Escaut dans des barques à moteurs et des bacs le 11 mai. il combat à Breda le 14 mai puis à Hoogereide le 15 mai avant de se replier sur Anvers le 16 mai. Il se replie en France au il défend les ponts de la Bresle à Gamaches (Somme) du 21 au 31 mai. Le GRDI repère les positions de la tête de pont allemande autour d'Abbeville, en recueillant les témoignages des civils et en menant de nombreuses patrouilles, dont une jusqu'à l'état-major d'un des bataillons allemands. Les cavaliers prennent contact avec la , la et la qui se mettent en position pour la bataille d'Abbeville, ainsi qu'avec les Britanniques.


text: Il se replie ensuite vers la Normandie et reçoit l'ordre de rassembler des éléments disperser de cavalerie pour défendre Lyons-la-Forêt dans l'Eure, mission qu'il effectue du 8 au 10 juin. Il continue de se replier et les quelques survivants combattent une dernière fois à Moncontour avec la DLM avant de se replier en Charente.


text: Quant à eux, les éléments hippomobiles partent pour Hulst en Hollande par le train. Le 20 mai 1940, ils couvrent la mise en place du régiment d'infanterie à Doel. Ils combattent dans des actions retardatrices et échappent de peu à l'encerclement à Wormhout le 28 mai. Ils se replient avec la division vers Dunkerque et participent à la défense des plages. Le GRDI résiste sur le canal de la Bassée et de Colme, en liaison avec la Garde Anglaise.


text: Seule une toute petite partie de l'unité est embarquée le 4 juin. Il débarque à Douvres et Bournemouth. Il embarque pour Brest depuis Plymouth le 7 juin. Il rejoint Alençon et Lisieux où il est soudé au . Il combat le 15 juin au pont d'Ouilly dans le Calvados. La suite n'est plus qu'une succession de replis qui se termine à Limoges.


text: Le 27e GRDI pour son action lors de la campagne, a reçu une citation à l'ordre de l'armée et la croix de guerre 1939-1945. De la mobilisation de septembre 1939 jusqu'en avril 1940, les éléments motocyclistes sont en fait pour partie embarqués sur des voitures de tourisme de réquisition. De nouveaux side-cars remplaçant les matériels de réquisition sont perçus mi-avril 1940 à Montlhéry.


title: Mormoscopa

text: Mormoscopa est un genre de lépidoptères (papillons) de la famille des Erebidae et de la sous-famille des Herminiinae. Ses espèces se rencontrent en Australie.


title: Mormoscopa

text: Selon :


title: Australothis

text: Australothis est un genre de lépidoptères (papillons) de la famille des Noctuidae et de la sous-famille des Heliothinae.


title: Asthenoptycha

text: Asthenoptycha est un genre de lépidoptères (papillons) de la famille des Tortricidae.


title: Asthenoptycha

text: Selon Tortricid.net :


title: Lotteria

text: Lotteria est une chaîne de restauration rapide asiatique créee à Tokyo en Septembre 1972, actuellement basée à Séoul, en Corée du Sud. Lotteria est présente au Japon, en Corée du Sud, en Indonésie, au Viet-Nam, au Cambodge et en Birmanie.


title: Lotteria

text: Elle appartient au chaebol Lotte Group, dont elle a en partie reprit le nom en rajoutant le suffixe "ria" pour "Cafeteria".


title: Leptocneria

text: Leptocneria est un genre de lépidoptères (papillons) de la famille des Erebidae et de la sous-famille des Lymantriinae.


title: Leptocneria

text: Selon :


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Le Centre de phoques de Pieterburen (en néerlandais "Zeehondencentrum Pieterburen)", autrefois appelé Crèche aux phoques de Pieterburen (en néerlandais "Zeehondencrèche Pieterburen)", est un centre de soins de phoques aux Pays-Bas, situé dans le village de Pieterburen, dans la province de Groningue. Il était autrefois appelé Crèche aux phoques car il capturait principalement de jeunes phoques orphelins. Aujourd'hui, les phoques malades ou blessés de tous âges sont soignés puis relâchés. Le centre est engagé dans la gestion et la préservation de l'habitat du phoque, forme les gens à travailler avec ces mammifères marins, mène des recherches et fournit des informations.


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Les phoques sont soignés depuis 1971 à l'initiative de Lenie 't Hart à Pieterburen. Ceci à l'imitation du couple Wentzel qui avait précédemment capturé, soigné et libéré des phoques à Uithuizen .


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: La crèche, située dans la maison de 't Hart, a été agrandie à plusieurs reprises. Le bâtiment actuel a été officiellement inauguré le . Le présentateur de VARA, Bert Garthoff, connu pour le programme "Weer of geen weer", a posé la première pierre. Il a été choisi parce qu'il était l'un des premiers aux Pays-Bas à parler d'écologie et à interpeler la population à ce sujet à la radio. En 2006, la Crèche aux phoques a été renommée "Crèche aux phoques Lenie 't Hart".


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Le Centre de phoques dispose de bénévoles qui peuvent rapidement récupérer des phoques à l'endroit où ils ont été signalés. Ils sont ensuite pris en charge par des bénévoles et des professionnels. Le centre fournit également des renseignements sur l'environnement et les menaces pour les phoques tels que les filets de pêche et le plastique. À cette fin, un nouveau centre d'accueil a été ouvert en 2015, plus particulièrement centré sur le recyclage de ces éléments.


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Le sauvetage de phoques tels que celui pratiqué sous le régime de 't Hart était controversé. Les critiques ont soutenu la manière dont les phoques étaient capturés, guéris et libérés à grande échelle pourrait affaiblir les populations de phoques. Néanmoins, 't Hart a maintenu le refuge, en partie parce que, selon elle, il est du devoir des gens d'aider les animaux malades dans une situation qui est due à l'impact de l'Homme sur la nature comme c'est le cas dans la mer des Wadden. Ce dernier point de vue n'est pas partagé par plusieurs autres centres de phoques à l'intérieur et à l'extérieur des Pays-Bas. Au Danemark, par exemple, la libération d'animaux est interdite. Cependant, le sanctuaire des phoques de Pieterburen est autorisé à capturer et à libérer les phoques. Plus tard, Ab Osterhaus, membre du comité scientifique du phoque de la mer des Wadden et président du comité scientifique du Seal Center de Pieterburen, a reconnu que les abris ne sont plus nécessaires à la survie du phoque dans la mer des Wadden. Après 2012, l'influence de 't Hart est devenue moindre, ce qui a finalement abouti à une politique d'accueil différente.


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: En 2012, 't Hart s'est retirée de son poste de directrice de la Crèche aux phoques, remplacée par Niek Kuizenga Lenie 't Hart est restée affiliée au centre, y compris pour les projets internationaux et la collecte de fonds, mais s'est fermement opposée à une politique d'accueil plus moderne basée sur de nouvelles connaissances et expériences, qui convenait à la population actuelle de phoques.


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: La controverse persistante a éclaté en 2014. La direction et le personnel du centre voulaient prendre changer leurs méthodes pour le soin des phoques, par exemple en n'éloignant plus immédiatement les petits de la mère, comme cela se produisait sous 't Hart, et garder les phoques pendant une période plus courte, si leur état le permettait. Ils ont également réduit l'utilisation des antibiotiques pour éviter l'apparition de résistances. Cela allait à l'encontre de la vision de 't Hart selon laquelle tous les animaux devraient être traités avec des antibiotiques à titre préventif. Un point central du conflit était de savoir si tous les phoques se trouvant sur la plage devaient être pris en charge. Selon Lenie 't Hart, un bébé phoque sur la plage avait toujours besoin d'aide, alors que la direction et le personnel le contestaient: selon de nouvelles connaissances scientifiques, les phoques quittaient parfois leurs petits pour aller chercher de la nourriture dans la mer. La direction s'est donc également heurtée au conseil de surveillance créé par 't Hart. La crise a atteint son paroxysme lorsque 't Hart a nommé un de ses amis, Wibo van de Linde, au poste de président du conseil de surveillance et a déclaré aux médias que la nouvelle politique d'accueil était illégale. Le personnel a exigé plus de liberté politique dans cette affaire et a déclenché une grève quand ce ne lui fut pas accordé.


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Après le remplacement du conseil de surveillance en 2014 , 't Hart a rompu les liens avec la Crèche aux phoques. Plusieurs tentatives de 't Hart pour recevoir une prime de départ de cent cinquante mille euros ont échoué. La crèche est revenue à son ancien nom, "Crèche aux phoques de Pieterburen", abandonnant le nom de "Créche aux phoques Lenie 't Hart".


title: Zeehondencentrum Pieterburen

text: Dans les années qui ont suivi, des recherches de l'Université de Groningue ont montré que les phoques laissent parfois leurs petits seuls pendant une journée entière sur la plage.


title: Bonheur Indigo

text: Bonheur Indigo est le album de Yannick Noah, sorti le 6 septembre 2019.


title: Bonheur Indigo

text: Dans celui-ci, on retrouve les titres "Viens", ou "Todo Esta Bien".


title: Erdal Rakip

text: Erdal Rakip, né le à Malmö en Suède, est un footballeur suédois qui évolue au poste de milieu de terrain au Malmö FF.


title: Erdal Rakip

text: Natif de Malmö en Suède, Erdal Rakip est formé par le club de sa ville natale, le Malmö FF. Il fait sa première apparition en équipe première le 8 août 2013, lors d'une rencontre qualificative de Ligue Europa contre Swansea City, où il est titularisé (0-0). Lors de sa première saison, en 2013, il est sacré champion de Suède.


title: Erdal Rakip

text: Avec le Malmö FF, il participe à la phase de groupe de la Ligue des champions en 2014 (trois matchs joués)


title: Erdal Rakip

text: Le 3 juin 2015, Rakip inscrit son premier but en professionnel lors d'une rencontre de championnat face au Gefle IF. Son équipe s'impose par deux buts à un ce jour-là. Il participe à nouveau à la Ligue des champions en 2015 (cinq matchs joués).


title: Erdal Rakip

text: Il inscrit huit buts en première division suédoise "(Allsvenskan)", lors de la saison 2017. Le 17 septembre 2017, il se met en évidence en étant l'auteur d'un doublé lors de la réception de l'Hammarby IF (victoire 4-0).


title: Erdal Rakip

text: En janvier 2018, Rakip signe en faveur du Benfica Lisbonne, pour un contrat de quatre ans. Il est prêté quelques jours plus tard à Crystal Palace, jusqu'à la fin de la saison.


title: Erdal Rakip

text: Sans avoir joué un seul match avec Benfica et Crystal Palace, Erdal Rakip fait son retour à Malmö le 11 février 2019.


title: Erdal Rakip

text: En 2019, il s'illustre en Ligue Europa, en inscrivant trois buts lors des tours préliminaires, contre le club nord-irlandais de Ballymena United, puis un but en phase de poule, contre le Dynamo Kiev.


title: Erdal Rakip

text: Avec les moins de 17 ans, il participe au championnat d'Europe des moins de 17 ans en 2013. Lors de cette compétition organisée en Slovaquie, il joue quatre matchs. La Suède s'incline en demi-finale face à la Russie, après une longue séance de tirs au but. Il participe ensuite quelques mois plus tard à la Coupe du monde des moins de 17 ans qui se déroule aux Émirats arabes unis. Lors du mondial junior, il joue six matchs. Il se met en évidence en délivrant une passe décisive contre le Nigeria en phase de poules. Il s'illustre ensuite en inscrivant un but contre le Honduras en quart de finale. La Suède se classe troisième du tournoi, en battant l'Argentine lors de la "petite finale".


title: Erdal Rakip

text: Il joue son premier match avec l'équipe de Suède espoirs le , en amical contre la Pologne (0-0). Un mois plus tard, le 9 octobre, il délivre sa première passe décisive avec les espoirs, contre l'Estonie. Ce match gagné sur le large score de 5-0 rentre dans le cadre des éliminatoires de l'Euro espoirs 2017. Le 5 septembre 2017, il inscrit son premier but avec les espoirs, contre Chypre. Ce match gagné 4-1 rentre dans le cadre des éliminatoires de l'Euro espoirs 2019. Il inscrit son deuxième but le 7 juin 2018, contre Malte, lors de ce mêmes éliminatoires (victoire 0-4).


title: Erdal Rakip

text: Malmö FF


title: Antonio Estévez

text: Antonio José Estévez Aponte, né le à Calabozo ( Guárico ) et mort le à Caracas, est un musicien, compositeur et chef d'orchestre classique vénézuélien.


title: Antonio Estévez

text: Il fonde le chœur de l'université centrale du Venezuela .


title: Antonio Estévez

text: Son œuvre la plus connue est la "Cantata Criolla", donnée pour la première fois le 25 juillet 1954, remportant le National Music Award et peut-être la plus importante œuvre nationale vénézuélienne du XXe siècle. D'autres œuvres bien connues sont "Mediodía en el Llano", "Cromovibrafonía" et "Cromovibrafonía multiple" qui ont été composées pour l'exposition des œuvres de Soto à Montréal et au Musée d'Art Moderne de Ciudad Bolívar.


title: Antonio Estévez

text: Son œuvre "Mediodía en el Llano" est née en 1942. Alors qu'il était encore étudiant en sixième année de composition, son professeur lui commande une suite orchestrale. Estévez répond avec sa "Suite Llanera". C'est cette composition qu'Estévez dirige pour la première fois comme chef d'orchestre la même année. À l'origine, la suite comportait trois parties: l'aurore, midi et le coucher du soleil, avec l'objectif de tenter de décrire de manière impressionniste ces trois événements. Plus tard, Estévez supprime les mouvements extérieurs en ne laissant que la partie centrale, qui est aujourd'hui le poème symphonique "Mediodía en el Llano" (L'après-midi dans la plaine).


title: Antonio Estévez

text: En 1956, sa Toccatina fait partie et conclut ses "17 piezas infantiles" pour piano.


title: Susanne Janssen

text: Susanne Janssen, née en 1965 à Aix-la-Chapelle, est une illustratrice allemande.


title: Susanne Janssen

text: Janssen étudia le graphisme et le design auprès de Wolf Erlbruch à la Fachhochschule Düsseldorf. Elle vit aujourd’hui en Alsace.


title: NGC 4178

text: NGC 4178 est une galaxie spirale barrée magellanique située dans la constellation de la Vierge à environ 17 millions d'années-lumière. NGC 4178 a été découvert par l'astronome britannique John Herschel en 1825. Cette galaxie a aussi été observée par l'astronome allemand Arnold Schwassmann le et elle a été inscrite à l'Index Catalogue sous la cote IC 3042.


title: NGC 4178

text: NGC 4178 a été utilisé par Gérard de Vaucouleurs comme une galaxie de type morphologique SB(s)d dans son atlas des galaxies.


title: NGC 4178

text: La classe de luminosité de NGC 4178 est IV-V et elle présente une large raie HI. Elle renferme également des régions d'hydrogène ionisé.


title: NGC 4178

text: La désignation VCC 66 de cette galaxie indique qu'elle fait partie de l'Amas de la Vierge. On ne la retrouve cependant pas dans l'un des groupes des sources consultées.


title: NGC 4178

text: De nombreuses mesures non basées sur le décalage vers le rouge ("redshift") donnent une distance de , ce qui est nettement à l'extérieur des distances calculées en employant la valeur du décalage . En utilisant cette distance, on obtient une taille maximale de 67 kal pour NGC 4178. Cette galaxie, comme plusieurs des groupes l'amas de la Vierge, est rapprochée du Groupe local et on obtient presque systématiquement une distance inférieure en se basant sur le décalage. Cela est sans doute dû à la faible gravité exercée par le Groupe local qui contrebalance l'expansion de l'Univers et qui rend ainsi la loi de Hubble moins applicable. La supernova SN 1963I a été découverte dans NGC 4178 le 14 mai par un dénommé Zaytseva. Cette supernova était de type Ia.


title: 6e division blindée (France)

text: La division blindée est une ancienne unité de l'Armée de terre française. Créée en 1977, elle est dissoute en 1984.


title: 6e division blindée (France)

text: La division blindée est créée le août 1977 à Strasbourg. Elle succède à la brigade mécanisée de la division qui a existé du février 1963 au 31 juillet 1977.


title: 6e division blindée (France)

text: Le général commandant la division blindée est également responsable de la division militaire territoriale. Forte d'environ hommes et disposant de 148 chars de combat AMX-30, sa composition est alors la suivante :La division blindée est dissoute le . Elle est remplacée par la division légère blindée à Nimes.


title: Sophia Akuffo

text: Sophia Abena Boafoa Akuffo (née le ) a été juge en chef du Ghana de 2017 au . Elle était juge à la Cour suprême du Ghana depuis 1995.


title: Sophia Akuffo

text: Elle a fait ses études secondaires à la Wesley Girls' High School à Cape Coast et a obtenu son Bachelor of Laws de l'université du Ghana. Elle est ensuite allée à l'École de droit du Ghana, où elle a obtenu le titre d'avocat. Sophia Akuffo a suivi une formation d'avocat auprès de Nana Akufo-Addo. Elle est titulaire d'une maîtrise en droit de l'université Harvard.


title: Sophia Akuffo

text: Sophia Akuffo a été membre du comité directeur du et présidente du groupe de travail sur le règlement extrajudiciaire des litiges. En , elle a été élue l'une des premières juges de la Cour africaine des droits de l'homme et des peuples : initialement élue pour deux ans, elle a ensuite été réélue jusqu'en 2014 et a été vice-présidente et présidente de la Cour.


title: Sophia Akuffo

text: Elle a écrit "The Application of Information & Communication Technology in the Judicial Process – the Ghanaian Experience", une présentation au Réseau judiciaire africain du Ghana (2002).


title: Sophia Akuffo

text: Elle a été nommée juge en chef le par Nana Akufo-Addo, sous réserve de l'approbation du Parlement. Elle a été assermentée par le président Akufo-Addo le en tant que treizième juge en chef de la République du Ghana. Le dernier jugement auquel elle a participé a eu lieu le , lorsque la Cour suprême a rendu une décision unanime selon laquelle les tribunaux pouvaient siéger le week-end et les jours fériés pour traiter des affaires juridiques urgentes. Elle a également exprimé sa gratitude à certains anciens présidents du Ghana. Il s'agissait notamment de John Atta Mills, qui était son maître de conférences sur la fiscalité à la Ghana Law School et qui l'a également nommée à la Cour africaine des droits de l'homme et des peuples en Éthiopie. Elle a également cité Jerry Rawlings qui l'a nommée à la Cour suprême en 1995 et John Kufuor, qui l'avait nommée à la Cour africaine des droits de l'homme et des peuples en 2006. Elle est devenue présidente de cette cour avec le soutien de John Dramani Mahama et a été nommée juge en chef par Nana Akufo-Addo.Elle prend sa retraite en 2019.


title: Sophia Akuffo

text: Le , Nana Akufo-Addo a nommé Sophia Akuffo pour présider un nouveau fonds Covid-19 inauguré lors de la pandémie de Covid-19.


title: Mamadú Serifo Jaquité

text: Mamadú Serifo Jaquité, né le 20 avril 1960, est un homme politique bissau guinéen. Il est le ministre de la Présidence du Conseil des ministres et des Affaires parlementaires au gouvernement de Nuno Gomes Nabiam.


title: Sesube

text: Le Sesube est un style de musique répandu dans l'Afrique de l'Est, qui reprend les sons et les inspirations des principaux groupes tribaux. Cette musique, reflète les styles culturels et des langues des différentes ethnies, la plus importante d'origine bantoue est (Kikuyu), Luhya, Meru, Embu).


title: Sesube

text: Le genre a des origines immédiates avec le groupe musical Yunasi s'est formé à la fin des années 1990. Le chef du groupe Yunasi Erick Odhiambo affirme que appellation du groupe a été définitive la fin des années 2000, après avoir trouvé son style qui était en rapport avec la musique nationale " kenyane ".


title: Sesube

text: Les influences du sesube se retrouvent dans la musique Séga de la côte, l'isikuti de l'ouest, le nyanza et le benga du peuple Luo". En outre, le style a une "composante européenne" distinctive, principalement inspirée d'éléments pop et folkloriques d'Europe occidentale.


title: Akuffo

text: Akuffo peut faire référence à :


title: Akuffo

text: Akufo peut faire référence à :


title: Élections législatives jamaïcaines de 2020

text: Les élections législatives jamaïcaines de 2020 ont lieu le afin de renouveler les de la Chambre des représentants de la Jamaïque.


text: Le scrutin est une large victoire pour le Parti travailliste (JLP) du Premier ministre sortant Andrew Holness. Le JLP enregistre une forte hausse tant en termes de suffrages que de sièges, malgré une baisse de la participation due au contexte de la pandémie de Covid-19 et de l'épidémie de dengue qui touchent alors le pays. Les élections législatives de février 2016 donnent lieu à une alternance politique, le Parti national du peuple (PNP) perdant sa majorité au profit du Parti travailliste jamaïcain (JLP). Ce dernier remporte 32 des dans ce qui est qualifié . L'écart sur les votes exprimés entre les deux partis est le plus faible depuis l'indépendance en 1962, tandis que la majorité qui en a résulté à la Chambre des représentants est la plus faible depuis 1949. Andrew Holness remplace Portia Simpson-Miller au poste de Premier ministre. La Chambre des représentants est la chambre basse du Parlement de Jamaïque. Elle est composée de pourvus pour cinq ans au scrutin uninominal majoritaire à un tour dans autant de circonscriptions uninominales.


text: La date d'organisation du scrutin n'est pas fixée précisément à l'avance. Les élections devaient ainsi avoir lieu au plus tard à une date à définir entre le et le . Le 11 aout 2020 cependant, le Premier ministre décide de les fixer au de la même année.  Les dirigeants du Parti national du peuple annoncent en leur intention d'organiser, s'ils accèdent au pouvoir, un référendum sur la fin de l'attribution du rôle de Chef d'État à la reine Élisabeth II, abolissant ainsi la monarchie sur l'île.


text: Le taux de participation chute à 37 %, contre 48 % en 2016, une baisse largement attribuée à la pandémie de Covid-19. Les résultats initiaux donnent 48 sièges pour le JLP et 15 pour le PNPO, avant qu'un recomptage des voix ne donne la victoire au candidat du JLP dans la circonscription de "Westmoreland Eastern". Les résultats voient la victoire écrasante du Parti travailliste, qui remporte la majorité absolue des suffrages et plus de deux tiers des sièges. Le dirigeant du Parti national du peuple, Peter Phillips, reconnait sa défaite le soir du scrutin avant d'appeler Andrew Holness pour le féliciter puis de démissionner le lendemain de la direction du parti.


text: Andrew Holness prête à nouveau serment en tant que Premier ministre le suivant, devant un parterre restreint de 32 invités du fait des impératifs sanitaires


title: 59e groupe de reconnaissance de division d'infanterie

text: Le de reconnaissance de division d'infanterie ( GRDI) est unité française créée en 1939 et rattachée à la division d'infanterie. Elle a participé à la bataille de France lors de la Seconde Guerre mondiale


text: Il est créé en 1939 par le centre dépôt de cavalerie d'Auch et le 12e régiment de chasseurs à cheval. Il est rattaché à la 68e division d'infanterie. Avec la division, il fait partie de la défense du littoral du au avec plusieurs alertes pour aller détruire les installations portuaires belges.


text: Le au moment de l'offensive allemande, il entre en Belgique avec un bataillon d'infanterie et deux détachements de Marine. Il aide l'armée belge à inonder l'Yser et à défendre les ponts du canal Léopold et de Bruges. Il franchit le la frontière belgo-néerlandaise et livre de violent combat à Walcheren le où il abat un avion allemand. Il se replie sur Bergues (Nord), il défend les pont de l'Aa à Watten le . Le lendemain, il capture des documents sur la prochaine offensive allemande sur Calais et Dunkerque. Il se replie progressivement vers Dunkerque. Il participe à la défense de Dunkerque du 28 au . Le , le GRDI bloque la 61. Infanterie-Division allemande à Cappelle-la-Grande sur le canal de Bourbourg pour permettre à la de décrocher. Après une résistance tenace, les derniers fragments sont embarqués.


text: Ses débris seront débarqués en France et amalgamés avec le  qui de battra dans l'Orne.


text: Pour sa conduite lors de la campagne, il recevra la croix de guerre 1939-1945 avec une citation à l'ordre de l'armée.


title: Huckleberry Creek Patrol Cabin

text: L'Huckleberry Creek Patrol Cabin est une cabane en rondins et station de rangers américaine située dans le comté de Pierce, dans l'État de Washington. Protégée au sein du parc national du mont Rainier, elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le . Elle contribue par ailleurs au Mount Rainier National Historic Landmark District établi le .


title: Kasbah de Marrakech

text: La Kasbah de Marrakech est un vaste quartier fortifié dans la partie sud-ouest de la médina de Marrakech, au Maroc, qui servait historiquement de citadelle ("kasbah") et de complexe palatial royal ("Dar al- Makhzen") au sein de la ville. Une partie importante du quartier est encore occupée de nos jours par le palais royal qui sert de résidence au roi du Maroc lorsqu'il se trouve à Marrakech.


title: Kasbah de Marrakech

text: La première citadelle et résidence royale de Marrakech était la forteresse et la résidence connue sous le nom de "Ksar el-Hajjar" construite par le chef almoravide Abu Bakr ben Omar lorsqu'il a fondé la ville en 1070. Cette forteresse était située juste au nord de l'actuelle Koutoubia. Le dernier émir almoravide Ali ben Youssef (régnant de 1106 à 1143) a bâti un palais immédiatement au sud de la forteresse. Des vestiges de ces structures almoravides ont été fouillés et les vestiges d'une porte en pierre appelée "Bab 'Ali", appartenant au palais d'Ali, sont encore visibles aujourd'hui aux côtés des ruines de la première mosquée Koutoubia.


title: Kasbah de Marrakech

text: Lorsque le souverain almohade Abd al-Mumin a conquis Marrakech en 1147, il aurait détruit de nombreux monuments almoravides (en particulier des mosquées), mais le Ksar el-Hajjar et le palais d'Ali ben Youssef étaient toujours utilisés comme résidence officielle des nouveaux dirigeants almohades pendant un certain temps. Le calife almohade Ya'qub al-Mansur (régnant de 1184 à 1199), s'est cependant lancé dans un projet de construction ambitieux pour créer une vaste nouvelle kasbah royale au sud de la ville. La construction a débuté en 1185 et s'est achevée en 1190, bien que ses successeurs aient probablement poursuivi la construction par étape ensuite. La kasbah était un vaste quartier autonome entouré de remparts extérieurs et subdivisé en son sein par des murs défensifs. Il comprenait non seulement le palais royal, mais également sa propre grande mosquée (la mosquée de la Kasbah ), ses propres marchés et "qaysariyya" (galerie commerciale), ses bains publics ("hammam"), ses entrepôts, écuries, cimetières, parcs, places et peut-être même un hôpital ("maristan"). Les Almohades ont également établi de vastes jardins d'agrément autour de la kasbah, dont les plus vastes sont les jardins d'Agdal au sud qui étaient entourés de leurs propres murs.


title: Kasbah de Marrakech

text: À la suite de la disparition du régime almohade, Marrakech dans son ensemble a décliné tandis que la dynastie mérinide à la suite du transfert de la capitale vers Fès. Léon l'Africain témoigne de l'état de déclin dans lequel se trouve la kasbah de Marrakech pendant les premières décennies du XVIe siècle. Faute de moyens, la médersa d'époque almohade ne compte plus que cinq ou six étudiants pour trente chambres, et surtout, les émirs hintata qui gouvernent la ville de manière alors quasi-indépendante n'occupaient plus que deux ou trois des onze bâtiments du palais, les bâtiments vacants servant de pigeonnier, de poulailler, voire de décharge. Ce n'est que lorsque la dynastie saadienne (du XVIe au début du XVIIe siècle) a établi Marrakech comme capitale que la ville et sa kasbah ont connu une renaissance. Les Saadiens se sont installés dans l'ancienne kasbah almohade et ont entrepris leurs propres rénovations et reconstructions. Le sultan Moulay Abdallah al-Ghalib a construit de nouveaux palais et annexes dans la partie nord de la kasbah et réparé la mosquée de la Kasbah après qu'elle ait été endommagée lors d'une explosion de poudre à canon dans les années 1560 ou 1570. C'est également lui qui a entrepris la construction des tombeaux saadiens du côté sud de la mosquée et qui a transféré la population juive de la ville dans un nouveau "Mellah" du côté est de la kasbah. Le sultan Ahmad al-Mansur, dont le règne marque l'apogée du pouvoir saadien, a entrepris une autre série de constructions et de rénovations. Il a construit les mausolées les plus élaborés des tombeaux saadiens et, surtout, a construit un palais somptueux appelé El Badi. Le palais a été utilisé pour la réception d'ambassadeurs et d'autres invités et a été conçu comme une vitrine de la puissance et de la richesse d'al-Mansur, utilisant les matériaux et la décoration les plus luxueux, tels que le marbre italien importé. Des sources de cette période décrivent une haute tour s'élevant du milieu de la kasbah et visible de loin. Cette tour est d'origine incertaine et a disparu plus tard à l'époque alaouite. Elle a peut-être servi de tour d'observation construite pour l'agrément du sultan.


title: Kasbah de Marrakech

text: Après le déclin de la dynastie saadienne, la kasbah a été gravement négligée à son tour, car la dynastie alaouite qui lui a succédé a rarement utilisé Marrakech comme capitale. Moulay Ismaïl en particulier a pillé les palais saadiens pour en récupérer les matériaux (notamment le marbre) et les réutiliser dans son nouveau palais et sa kasbah à Meknès. Le palais Badi est devenu une ruine, bien que les tombeaux saadiens aient encore été utilisés comme nécropole royale pour certains membres de la famille royale alaouite. Il y avait des exceptions notables à cette négligence relative comme le règne de Moulay Mohammad ben Abdallah, qui a gouverné Marrakech comme khalifa de son père à partir de 1746 et l'a ensuite utilisé comme capitale officieuse en tant que sultan entre 1757 et 1790. Il agrandit la kasbah et entreprit de nouvelles constructions de palais et de jardins, ainsi que la construction d'une nouvelle mosquée, la mosquée Berrima. Jusqu'à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, la kasbah était toujours le centre du pouvoir à Marrakech et les riches ministres du gouvernement ont également construit leurs propres palais et demeures à proximité. Le plus célèbre d'entre eux est le palais de Bahia.


title: Kasbah de Marrakech

text: Aujourd'hui, la kasbah n'est plus un quartier clos et une large partie est accessible au public. Ses quartiers occidentaux, notamment les quartiers Moulay al-Yazid et Derb Chtouka, sont devenus des quartiers résidentiels comptant une quantité non négligeable de riads touristiques. L'artère principale du quartier est la rue de la kasbah, une longue rue coudée essentiellement orientée nord-sud qui relie la mosquée de la Kasbah au "mechouar", l'esplanade publique donnant accès au palais royal. La majeure partie de sa section orientale est toujours utilisée comme palais royal par le roi du Maroc et est interdite au public. Le parc du palais royal, considérablement remanié sous la dynastie alaouite, contient de vastes jardins et places. À leur extrémité nord cependant, les vestiges du monumental palais El Badi, construit par le sultan saadien Ahmad al-Mansour, est maintenant un site historique accessible aux touristes.


title: Kasbah de Marrakech

text: Dans la zone nord-ouest de la kasbah se trouve la mosquée principale d'origine de la citadelle, la mosquée de la Kasbah (également connue sous le nom de mosquée Mansouriya ou mosquée de Moulay al-Yazid), toujours active de nos jours et accessible uniquement aux musulmans. Juste à l'ouest de la mosquée, à la jonction entre les murs de la ville principale et les murs extérieurs de la kasbah, se trouve l'ancienne porte publique principale de la kasbah, Bab Agnaou, construite sous le règne almohade Yaqub al-Mansur. Près de la kasbah, au nord-est, après la Place des Ferblantiers, se trouve également le Palais de la Bahia.


title: Kasbah de Marrakech

text: La kasbah est flanquée à l'est par l'ancien quartier juif de la ville, le Mellah, et à l'ouest par un terrain largement dégagé. À l'extrémité sud de la kasbah et de la ville s'étendent les vastes jardins de l'Agdal, qui sont ceints par leur propre ensemble de murs reliés à ceux de la kasbah.


title: The Rebirth

text: Le titre original signifie  ; traduction utilisée comme titre lors de présentations en festivals.


title: The Rebirth

text: Noriko, dons la fille a tué une camarade de classe, répond à une interview. Juchini, le père de la victime, est également interrogé. Enfermé dans sa douleur, il ne veut pas entendre parler de cette femme.


title: The Rebirth

text: Un an plus tard, ils se retrouvent par hasard à vivre au même endroit. Lui est ouvrier dans une aciérie, elle est serveuse dans la pension où il loge. Ils se reconnaissent mais ne peuvent se regarder. Ils ne communiquent plus avec personne. Le quotidien les maintient en vie comme des automates.


title: The Rebirth

text: Avec un petit cadeau, Noriko fait le premier pas. La renaissance à la vie de ces deux êtres, rongés par le deuil et la souffrance, va être longue.


title: Ringo (téléfilm)

text: Ringo est un téléfilm musical et humoristique américain réalisé en 1978, mettant en vedette Ringo Starr. Il raconte l’histoire d'une version romancée de l'ex-batteur des Beatles qui prend l'identité de son sosie fictif « Ognir Rrats » (Ringo Starr épelé à l'envers). Le film est diffusé le sur le réseau américain NBC.


title: Ringo (téléfilm)

text: Écrit par Neal Israel et Pat Proft, le même duo qui écrira "", "Bachelor Party", et "Police Academy", ce film possède un casting de vedettes connues, dont John Ritter, Art Carney, Carrie Fisher, Vincent Price, Angie Dickinson, Mike Douglas et, un autre ex-"Beatle", George Harrison jouant son propre rôle qui commence l'émission avec un clin d’œil au film "All You Need Is Cash". Starr interprète des titres du répertoire des Beatles et d'autres de sa carrière solo pour terminer avec deux chansons de son plus récent album à l'époque, "Bad Boy". L'histoire du film est vaguement basée sur le roman de Mark Twain, "Le Prince et le Pauvre". George Harrison est le narrateur du récit qui est entrecoupé d'interludes musicales et qui se termine par un concert.


title: Ringo (téléfilm)

text: Cette émission ne s'est classée que des 65 émissions en heure de grande écoute du réseau pour la semaine. Le New York Times, lui donne deux étoiles sur cinq dû à son humour plutôt juvénile.


title: Ringo (téléfilm)

text: Ringo Starr est le batteur le plus célèbre au monde mais il s'est lassé de sa vie de vedette. Pour sa part, Ognir Rrats est un inconnu timide, tyrannisé par son père, harcelé par des brutes et possédant un travail fastidieux consistant à vendre des plans aux domiciles des vedettes à Los Angeles. Lorsque Ringo et Ognir se rencontrent pour la première fois et s'aperçoivent de leurs ressemblances physiques remarquables, ils décident d'échanger leurs vies. Mais ils déchantent lorsque Ringo goûte à la vie de misère d'Ognir et que celui-ci s'adapte mal à vie trépidante de vedette de la pop. Ils reprennent leur vies respectives au moment du grand concert du soir.


title: Salat Icha

text: Salat Icha (, "", , « prière de la nuit ») est la prière pratiquée par les musulmans. C'est la dernière si on compte à partir du lever du soleil. Elle est la cinquième et dernière des prières quotidiennes appelées "salat".


title: Salat Icha

text: Salat Icha comprend quatre rak'ahs.


title: Brassic

text: Brassic est une série télévisée britannique de comédie dramatique qui a été diffusée sur Sky One le 22 août 2019. La série suit la vie de Vinnie O'Neill (Joe Gilgun) et de ses amis dans la ville fictive de Hawley. La première série se compose de six épisodes, qui se sont terminés le 19 septembre 2019, recevant des critiques positives. Les autres membres principaux de la distribution incluent Michelle Keegan, Damien Molony, Tom Hanson, Aaron Heffernan, Ryan Sampson, Parth Thakerar et Dominic West.


title: Brassic

text: En Belgique, les saisons 1 et 2 sont disponibles en streaming sur la plateforme Auvio de la RTBF du 10 novembre 2021 au 9 mai 2022 .


title: Brassic

text: "Brassic" suit la vie de Vinnie et de ses cinq amis dans la ville fictive de Hawley, au Nord de l'Angleterre. Le groupe de la classe ouvrière commet divers délits pour garder de l'argent dans ses poches, mais en vieillissant, certains d'entre eux commencent à se demander s'il y a plus à vivre loin de la ville. Le titre, raccourci de « Boracic lint », est du rhyming slang pour « skint ».


title: Brassic

text: Joe Gilgun et Danny Brocklehurst ont conçu une nouvelle série télévisée de comédie pour Sky One , intitulée "Brassic" , dans laquelle Gilgun interpréterait le rôle principal tandis que Brocklehurst écrirait les histoires et les scripts des épisodes. Il a commencé à diffuser au Royaume-Uni le 22 août 2019, avec la première saison composée de six épisodes, diffusée sur une base hebdomadaire.  Avant la diffusion du premier épisode, le programme était automatiquement remis en service pour une deuxième saison, les producteurs étant optimistes qu'il serait revu de manière critique de manière positive.  Ils étaient corrects, avec beaucoup de critiques louant la série pour son ton comique et dramatique; la première saison a pris fin le 19 septembre.


title: Brassic

text: Les épisodes sont diffusés du 22 août au 19 septembre 2019.


title: Brassic

text: 101 - Le poney shitland


title: Brassic

text: 102 - Braquage à bras cassés


title: Brassic

text: 103 - Plans foireux


title: Brassic

text: 104 - Une histoire de carpes


title: Brassic

text: 105 - La plantation


title: Brassic

text: 106 - Le godemichet


title: Brassic

text: Les épisodes sont diffusés du 7 mai au 11 juin 2020.


title: Brassic

text: 201 - Le lion


title: Brassic

text: 202 - L'excursion


title: Brassic

text: 203 - Les voleurs de trésor


title: Brassic

text: 204 - Rêves et cauchemars


title: Brassic

text: 205 - Herbe et porcidés


title: Brassic

text: 206 - Vives les mariés !


title: Brassic

text: Les épisodes sont diffusés depuis le 6 octobre 2021.


title: Brassic

text: 301 - Sunny Boy Superstar


title: Brassic

text: 302 - Adieu mémé !


title: Brassic

text: 303 - La rançon


title: Brassic

text: 304 - Tel est volé qui croyait voler


title: Brassic

text: 305 - Le père mystère


title: Brassic

text: 306 - Le problème Keithy


title: Brassic

text: 307 - Les abeilles


title: Brassic

text: 308 - La cabane


title: Brassic

text: Une quatrième saison a été commandée, le tournage a débuté en août 2021.


title: Brassic

text: Lucy Mangan de "The Guardian", en passant en revue la série, lui a donné quatre étoiles sur cinq, en disant : « C'est un mélange hilarant, chaleureux et brutal qui fonctionne parce qu'il a le cœur sans sentimentalité et l'authenticité sans tension »


title: Mike Garcia (homme politique)

text: Michael Garcia dit Mike Garcia, né le à Santa Clarita (Californie), un homme politique américain, représentant républicain de Californie à la Chambre des représentants des États-Unis depuis 2020.


title: Mike Garcia (homme politique)

text: Mike Garcia est originaire de Santa Clarita, au nord de Los Angeles. Il entre à l'Académie navale d'Annapolis en 1994 puis devient pilote de la United States Navy à la fin de ses études en 1998. En 2003, il participe à une trentaine de combats dans le cadre de l'opération Liberté irakienne.


title: Mike Garcia (homme politique)

text: Après l'armée, il revient dans la région de Los Angeles pour travailler chez Raytheon, une entreprise spécialisée dans le domaine de la défense, dont il devient vice-président chargé du développement commercial en 2009.


title: Mike Garcia (homme politique)

text: En 2020, Mike Garcia se présente à la Chambre des représentants des États-Unis dans le de Californie, où une élection partielle est organisée pour succéder à la démocrate Katie Hill, qui a démissionné après avoir admis des relations sexuelles avec des membres de son équipe de campagne. Lors de la primaire, il est distancé par la députée démocrate Christy Smith (37 %) mais devance l'ancien représentant républicain Steve Knight battu par Katie Hill en 2018 (25 % contre 17 %). Bien que cette circonscription de la banlieue nord de Los Angeles ait voté pour Hillary Clinton en 2016, l'élection est considéré comme serrée. En effet, si l'élection se déroule essentiellement par courrier en raison de la pandémie de Covid-19, l'électorat des élections partielles est davantage favorable aux républicains. Alors que Garcia est novice en politique, Smith est attaquée pour ses votes à Sacramento. Lors de l'élection partielle du , Garcia devance Smith d'environ , devenant ainsi le premier républicain à conquérir un siège démocrate en Californie depuis 1998.


title: Mike Garcia (homme politique)

text: En raison de son arrivée au Congrès en cours de mandat, Mike Garcia ne vote que sur quelques textes et n'en présente aucun. Il affronte à nouveau Christy Smith en lors de l'élection générale. Il est réélu avec d'avance sur Smith, grâce à ses bons résultats dans la ville de Simi Valley. Le même jour, Joe Biden remporte sa circonscription avec d'avance sur Donald Trump. Malgré cela, Mike Garcia fait partie des républicains contestant l'élection de Biden.


title: Skania (ferry)

text: Le Skania est un navire mixte de la compagnie polonaise Unity Line. Construit entre 1994 et 1995 par les chantiers Schichau-Seebeckwerft en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait initialement le nom de Superfast I (en grec : Σουπερφαστ I, "Souperfast I"). Mis en service en entre la Grèce et l'Italie, il est le premier navire de la compagnie Superfast mais aussi l'un des plus sophistiqués au monde à l'époque. Vendu en 2004 à l'armateur italien Grimaldi, il est renommé Eurostar Roma et navigue entre l'Italie et l'Espagne sous les couleurs de la compagnie Grimaldi Ferries de 2004 à 2008. Revendu à la compagnie polonaise Unity Line, il effectue des traversées entre la Pologne et la Suède depuis septembre 2008 sous le nom de "Skania".


title: Skania (ferry)

text: En 1993, Pericles Panagopulos, fondateur du groupe grec Attica, et son fils Alexander, créent la compagnie Superfast Ferries. Leur ambition est d'exploiter des car-ferries à la pointe de la technologie entre la Grèce et l'Italie. À cette époque, les navires en service sur ces lignes sont pour la plupart d'anciens ferries de seconde main vieillissants. De plus, le contexte géopolitique tendu dans les Balkans en raison des guerres de Yougoslavie rend impossible tout déplacement en voiture dans cette région, conduisant à une augmentation croissante du nombre de passagers sur les lignes Grèce - Italie.


title: Skania (ferry)

text: La jeune compagnie commande alors aux chantiers allemands Schichau-Seebeckswerft deux premiers navires baptisés "Superfast I" et "Superfast II". Ces unités sont conçues pour transporter un grand nombre de passagers et de véhicules. Leur garage est étudié pour pouvoir transporter une quantité élevée de fret, dont le trafic est lui aussi affecté par les conflits en Yougoslavie. Deux niveaux couvrant au total la hauteur de quatre ponts sont attribués au garage accessible par trois portes rampes. Les locaux des passagers sont également variés avec un restaurant à la carte, une cafétéria, un bar mais aussi une piscine extérieure.


title: Skania (ferry)

text: Mais la caractéristique la plus importante réside dans le fait que ces navires sont prévus pour naviguer à des vitesses de plus de 27 nœuds. Ils sont en effet conçus comme un croisement entre un ferry classique et un navire à grande vitesse. Ils combinent ainsi les dimensions et le confort d'un ferry et des vitesses avoisinant celles d'un NGV, permettant par ailleurs de considérablement réduire le temps de traversée. Ces performances sont permises par la sophistication des quatre moteurs Sulzer ainsi que par la forme de leur coques. Avant même leur livraison, Superfast fait déjà leur promotion dans toute la Grèce.


title: Skania (ferry)

text: Le "Superfast I" est lancé le . Le navire est baptisé simultanément avec son jumeau le "Superfast II" durant une double cérémonie à Bremerhaven le 1995. Le "Superfast I" est ensuite livré à Superfast le suivant.


title: Skania (ferry)

text: Après avoir quitté l'Allemagne puis rejoint la Grèce, le "Superfast I" est mis en service le entre Patras et Ancône. Il est rejoint au mois de juin par le "Superfast II". Les deux navires sont alors les plus modernes naviguant sous pavillon grec, leur vitesse permet de traverser la mer Adriatique en 20 heures au lieu de 35 jusqu'alors, ce que Superfast mettra en avant dans leurs campagnes publicitaires ayant pour slogan « deux jours de plus en vacances ». Leur succès va inciter la compagnie à commander deux autres navires aux caractéristiques similaires dès 1996, mais également les concurrents, tel que Minoan Lines, à doter leur flotte d'unités semblables.


title: Skania (ferry)

text: Si le succès du "Superfast I" et de son jumeau ne se dément pas, ceux-ci rencontrent cependant quelques problèmes en raison des infrastructures portuaires grecques et italienne peu adaptées aux méthodes sophistiquées de chargement des deux navires qui doivent systématiquement embarquer les véhicules et le fret par l'arrière, ce qui a pour conséquence de ralentir les opérations commerciales. Alors que des rampes de chargement permettant l'embarquement simultané aux garages inférieur et supérieure sont présentes à l'avant et à l'arrière, celles-ci se révèlent inutile.


title: Skania (ferry)

text: En , à la suite de l'entée en flotte des nouveaux "Superfast III" et "Superfast IV", le "Superfast I" et son jumeau sont déplacés sur la ligne Patras - Igoumenítsa - Bari.


title: Skania (ferry)

text: Avec la rude concurrence que se livrent Minoan Lines et Superfast, cette dernière enchaîne les commandes de navires neufs et remplace successivement ses anciens navires. Après s'être séparée de la seconde paire et du "Superfast II" entre 2002 et 2003, Superfast cède le "Superfast I" en au groupe Grimaldi, un important armateur italien.


title: Skania (ferry)

text: Réceptionné par l'armateur Grimaldi, le navire est renommé "Eurostar Roma". Après quelques travaux de transformation, consistant notamment à la mise en peinture aux couleurs de Grimaldi Ferries, le navire est mis en service le entre l'Italie et l'Espagne dans le cadre de la mise en place des autoroutes maritimes, organisées par Grimaldi et l'Union européenne.


title: Skania (ferry)

text: En , le navire est légèrement endommagé lors d'une tempête alors qu'il se trouve dans le golfe du Lion. Il est par la suite réparé à Barcelone.


title: Skania (ferry)

text: Devant le succès rencontré par la ligne, Grimaldi lance la construction de navires plus imposants destinés à supplanter l‘"Eurostar Roma" et l‘"Eurostar Barcelona". En prévision de l'entrée en flotte du gigantesque "Cruise Roma" en 2008, l‘"Eurostar Roma" est vendu à la société polonaise Polish Steamship Co.


title: Skania (ferry)

text: À la mise en service du "Cruise Roma", le navire navigue brièvement entre l'Italie continentale, la Sicile et la Tunisie entre avril et mai avant de quitter définitivement la flotte.


title: Skania (ferry)

text: Rebaptisé "Skania", le navire quitte l'Italie pour rejoindre la Pologne. Arrivé à Świnoujście le , il prend ensuite la direction de Szczecin afin de bénéficier de quelques transformations avant sa mise en service. Outre le passage sous les couleurs de la compagnie Unity Line, quelques modifications sont entreprises à l'arrière avec la suppression du bar-piscine, remplacé par de nouvelles installations.


title: Skania (ferry)

text: À la suite des travaux, le navire part pour Ystad en Suède où il effectue des essais d'accostage le . De retour en Pologne, son baptême est célébré le à Szczecin puis le navire est présenté au public les jours suivants. Le "Skania" débute ensuite ses rotations entre Świnoujście et Ystad le .


title: Skania (ferry)

text: Le , alors qu'il réalise une traversée vers la Suède, le navire entre en collision avec un autre bâtiment. Les dégâts étant peu importants, il est autorisé à rallier Ystad.


title: Skania (ferry)

text: Entre mai et , le "Skania" effectue, en plus de son affectation principale, des traversées supplémentaires entre Ystad et Rønne, sur l'île danoise de Bornholm. Le trafic est toutefois perturbé en juin sous décision des autorités danoises en raison de l'absence de personnel parlant au moins une langue scandinave à bord. Les traversées reprendront quelques jours plus tard après que les autorités aient identifié huit locuteurs de langues scandinaves parmi le personnel. L'expérience sera reconduite entre mai et .


title: Skania (ferry)

text: Le "Skania" possède 8 ponts. Bien que le navire s'étende sur 10 ponts, deux sont inexistants au niveau des garages pour permettre le transport du fret, bien qu'ils soient comptabilisés. Les locaux des passagers couvrent la totalité des ponts 7 et 8 et sur une partie du pont 9. L'équipage loge pour sa part majoritairement sur le pont 9. Le garage occupe la totalité des ponts 3 et 5 et une partie des ponts 1 et 2.


title: Skania (ferry)

text: À sa mise en service en 1995, le "Superfast I" possédait des installations fonctionnelles telles qu'un self-service, un restaurant, un bar et un salon fauteuils situés sur le pont 7 et une piscine située sur le pont 8.


title: Skania (ferry)

text: Depuis 2008, sous les couleurs de Unity Line, le navire est équipé d'une cafétéria, d'un restaurant, d'un bar, d'un bar-disco, d'un night-club, d'un casino, d'une boutique et d'une parfumerie.


title: Skania (ferry)

text: Le "Skania" dispose d'environ 200 cabines internes et externes situées sur les ponts 7 et 8, majoritairement vers l'avant du navire. D'une capacité de deux à quatre personnes pour la plupart et de trois personnes pour d'autres, toutes sont pourvues de sanitaires complets comprenant douche, WC et lavabo. Au début de sa carrière, un salon fauteuils était également présent au milieu du pont 7.


title: Skania (ferry)

text: Le "Skania" mesure 173,70 mètres de long pour 24 mètres de large, son tonnage était à l'origine de 23 663 UMS avant d'être porté en 2008 à 23 933 UMS. Le navire peut accueillir 1 400 passagers et possède un garage pouvant contenir 850 véhicules répartis sur quatre niveaux. Le garage est accessible par deux portes rampes situées à la poupe et une porte rampe située à la proue, une troisième de plus petite taille également située à la poupe permet aux passagers piétons de directement rejoindre les ponts supérieurs. La propulsion du "Skania" est assurée par quatre moteurs diesels Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S développant une puissance de 34 550 kW entrainant deux hélices faisant filer le bâtiment à une vitesse de 27 nœuds. Le navire possède quatre embarcations de sauvetage de grande taille, une embarcation semi-rigide de secours et plusieurs radeaux de sauvetage.


title: Skania (ferry)

text: De 1995 à 1998, le "Superfast I" naviguait avec son jumeau entre la Grèce et l'Italie sur la ligne Patras - Ancône qu'il effectuait en un peu plus de 20 heures. En 1998, il est transféré sur la ligne Patras - Igoumenítsa - Bari.


title: Skania (ferry)

text: À partir de 2004, le navire a navigué sur la route de Grimaldi Ferries entre l'Italie et l'Espagne sur la ligne Civitavecchia - Barcelone. Il a brièvement servi entre Civitavecchia ou Salerne vers Palerme et Tunis.


title: Skania (ferry)

text: Depuis 2008, le navire effectue la liaison entre la Pologne et la Suède sur la ligne Świnoujście - Ystad. Il relie parfois Ystad à l'île danoise de Bornholm durant les saisons estivales.


title: Indian Henry's Patrol Cabin

text: L'Indian Henry's Patrol Cabin est une cabane en rondins et station de rangers américaine située dans le comté de Pierce, dans l'État de Washington. Protégée au sein du parc national du mont Rainier, elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le . Elle contribue également au Mount Rainier National Historic Landmark District établi le .


title: South Puyallup River Bridge

text: Le South Puyallup River Bridge est un pont en arc américain dans le comté de Pierce, dans l'État de Washington. Ce pont routier permet le franchissement du Puyallup au sein du parc national du mont Rainier. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le et contribue par ailleurs au Mount Rainier National Historic Landmark District établi le .


title: Flics-Frac !

text: Flics-Frac ! ("") est un film américain réalisé par Harold Becker et sorti en 1980.


title: Flics-Frac !

text: C'est une adaptation du roman "Un chien dans un jeu de flics" ("") de Joseph Wambaugh, publié en 1978. Le film a reçu le Prix Edgar-Allan-Poe du meilleur film en 1981.


title: Musée régional de Prijepolje

text: Le musée régional de Prijepolje (en serbe et ) est un musée situé à Prijepolje, dans l'ouest de Serbie.


title: Musée régional de Prijepolje

text: Le musée a été fondé en 1990 et il a obtenu le statut de « musée régional » en 1995.


title: Musée régional de Prijepolje

text: Le musée est installé dans une ancienne turque (école secondaire) construite entre 1839 et 1845 ; le bâtiment est inscrit sur la liste des monuments culturels protégés de la République de Serbie (identifiant SK 906).


title: Musée régional de Prijepolje

text: Les collections sont réparties en quatre départements : archéologie, ethnographie, histoire et histoire de l'art.


title: Musée régional de Prijepolje

text: La collection archéologique rassemble les découvertes réalisées dans la nécropole romaine de Kolovrat (), celles réalisées au monastère de Mileševa (), le matériel archéologique mis au jour au monastère de Davidovica () et au monastère de Kumanica (), ainsi que les découvertes réalisées dans la forteresse médiévale de Mileševac ().


title: Musée régional de Prijepolje

text: La collection ethnographique abrite environ articles : vêtements folkloriques, ustensiles, meubles, outils agricoles, objets artisanaux, bijoux et photographies qui présentent la vie quotidienne et les croyances de la population rurale et urbaine, c'est-à-dire celles des habitants orthodoxes et musulmans qui coexistent dans la région depuis des siècles.


title: Musée régional de Prijepolje

text: La collection historique couvre la période du . On y trouve des armes, des objets, des documents et des photographies datant de la Première et de la Seconde Guerre mondiale.


title: Musée régional de Prijepolje

text: La collection d'histoire de l'art comprend des œuvres d'art moderne, principalement d'artistes locaux.


title: Musée régional de Prijepolje

text: Le musée a présenté une importante exposition consacrée au basketteur Vlade Divac. On y trouvait les médailles remportées par Vlade Divac aux Jeux Olympiques, aux championnats du monde et d'Europe, des trophées remportés au cours de sa carrière de basket-ball, ainsi que des équipements sportifs, des maillots NBA et d'autres objets et photographies liés à la carrière de ce joueur.


title: Brave Frontier 2

text: Comme le premier jeu de la série, il suit le même format de jeu que le jeu "profil Valkyrie" de Square Enix. Les joueurs sont autorisés d'apporter jusqu'à 5 unités à chaque étape avec un "ami" en mode quête. Les joueurs se font des amis grâce à la demande d'ami. Attaquer des ennemis dans une bataille récompense le joueur avec des "Brave Burst Crystals" et des "Heart Crystals". Après qu'une vague ennemi est vaincu, le joueur passe à l'étape suivante jusqu'au boss, qui est requis pour terminer un niveau. Après avoir terminé, les joueurs sont récompensés avec du Zel et des objets, ainsi que l'acquisition d'unités de chaque mission. Lorsque le joueur termine toute la zone, il sera récompensés avec une gemme. Cependant, si le joueur échoue dans une quête, il peut utiliser une gemme pour continuer. Les unités ont la capacité d'exécuter des attaques spéciales, appelées "Brave Bursts" et "Super Brave Bursts".