title: Rivière Pierre-Paul

text: La petite rivière bras de la rivière Pierre-Paul coule sur environ excluant le ruisseau Piché qui constitue le prolongement de cette petite rivière. Ce ruisseau draine une bonne partie des terres agricoles du rang Saint-Thomas (dans le sens nord-sud) de Sainte-Thècle en coupant perpendiculairement une vingtaine de lots (sur environ ) jusqu'à la route Rompré, désignée route 352, (reliant Saint-Adelphe et Sainte-Thècle), qui constitue la limite entre les deux municipalités, à cet endroit. Dans son parcours au rang Saint-Thomas, ce ruisseau a recueilli les eaux de deux petits affluents (dont le ruisseau Francoeur) qui drainent deux zones du sud-est du rang Saint-Georges. Dès la fondation de Sainte-Thècle, cette route a été aménagée permettant au curé de Sainte-Thècle de desservir la mission de Saint-Adelphe ; toutefois, elle était difficilement carrossable jusqu'à la fin du . Le débordement du bras de la rivière Pierre-Paul bloquait la route à cet endroit, à chaque printemps, empêchant temporairement d'y circuler.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Le bras de la rivière Pierre-Paul commence à la route 352. À partir de la route route 352, cette petite rivière bifurque vers le sud en parcourant (presque en ligne droite) sur 11 lots du rang Saint-Émile, jusqu'au pont du chemin Saint-Émile. Depuis ce pont, la rivière coule d'une façon plus sinueuse sur par l'eau (ou en ligne droite) dans le rang Sud-Ouest de la rivière Batiscan, pour se déverser dans la rivière Pierre-Paul, à environ par l'eau de l'embouchure de cette dernière qui se jette dans la rivière Batiscan.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Artefacts amérindiens au rang St-Thomas


title: Rivière Pierre-Paul

text: Bien avant l’arrivée des premiers pionniers canadiens-français, les Amérindiens étaient de passage au rang Saint-Thomas de Sainte-Thècle. Dans les années 1970, Émile Tessier, producteur agricole, a trouvé quelques artefacts amérindiens sur son lot du rang Saint-Thomas (lots 351-107 et 108), dont il a été propriétaire de 1949 à 1981. Ces artefacts qui proviennent de la période préhistorique archaïque (avant Jésus Christ) étaient surtout des pierres taillées et polies, servant d’instruments de chasse et de travail lors de la préhistoire amérindienne. Plusieurs de ces artefacts conservés à l’Université du Québec à Trois-Rivières avaient été exposés en à la salle Morin lors des festivités du Centenaire de Sainte-Thècle, avec la collaboration de l’archéologue René Ribes. Ces artefacts amérindiens ont été trouvés aux alentours du ruisseau Piché et d'un ruisseau affluent (provenant du nord), à environ en ligne droite de la rivière Batiscan.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Au début des années 1870, le toponyme Pierre-Paul désignait un lieu-dit dans la zone de l’embouchure de la dite rivière, sur la rive droite de la rivière Batiscan. Ce lieu-dit devient à la fin du le noyau initial du village de Saint-Adelphe (côté sud-ouest de la rivière Batiscan) ; par la suite l’église a été construite en face de l’embouchure, sur l’autre rive de la rivière Batiscan. L'embouchure de la rivière Pierre-Paul est située entre celle de la rivière des Envies (Saint-Stanislas) et la rivière Tawachiche (Lac-aux-Sables) sur la rive droit de la rivière Batiscan.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Selon une première thèse, l’origine du toponyme rivière Pierre-Paul et le lac Pierre-Paul serait lié à une famille amérindienne, dénommée Pierre-Paul, qui aurait vécu près du lac Pierre-Paul.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Selon une autre thèse, le toponyme Pierre-Paul serait une adaptation populaire, dérivée des noms d'apôtres du début de la chrétienté, tout comme les toponymes des rangs détachés de l'ancien territoire de Saint-Stanislas, notamment : rang St-Pierre (dans Saint-Tite où se situe le lac Pierre-Paul), Saint-Paul (dans Saint-Séverin) et Saint-Thomas (dans Sainte-Thècle). À la tête de la rivière, le lac Pierre-Paul est situé dans le rang Saint-Pierre à Saint-Tite. Dans un segment de son parcours, la rivière Pierre-Paul retraverse le rang St-Pierre (dans la partie sud de Saint-Adelphe), mais ne touche pas le rang St-Paul (Saint-Séverin) qui est plus au sud. Toutefois, le chemin St-Émile de Saint-Adelphe, permet de rejoindre la route du de Saint-Tite, la route Dessureault, puis le pont Dessureault qui enjambe la rivière des Envies, pour atteindre :


title: Rivière Pierre-Paul

text: Au Canada français, le patronyme Pierre-Paul est fréquent comme prénom masculin. Tandis que le patronyme de famille Pierre-Paul est rencontré généralement chez des familles d'ascendance négro-africaine.


title: Rivière Pierre-Paul

text: Les toponymes lac Pierre-Paul et rivière Pierre-Paul ont été inscrits officiellement à la Banque de noms de lieux de la Commission de toponymie du Québec, le . Tandis que le toponyme bras de la rivière Pierre-Paul (le plus important affluent de la rivière Pierre-Paul) a été inscrit à ce registre le , au titre de ruisseau.


title: JOHNNIAC

text: Le JOHNNIAC est un ordinateur à tubes à vide mis en service en 1953. Il a été construit par la RAND Corporation en utilisant l'architecture de von Neumann qui avait été expérimentée auparavant sur la machine IAS.


title: JOHNNIAC

text: L'ordinateur a été nommé en l'honneur de John von Neumann. JOHNNIAC est une abréviation de JOHN von Neumann Numerical Integrator and Automatic Computer.


title: JOHNNIAC

text: Le JOHNNIAC est sans doute l'ordinateur primitif qui a eu la plus longue vie. Il a été en opération de 1953 au , totalisant plus de 50 000 heures d'opération.


title: JOHNNIAC

text: Après avoir été sauvé de la casse à deux reprises, le JOHNNIAC se trouve maintenant au Musée de l'histoire de l'ordinateur à Mountain View, en Californie, aux États-Unis.


title: JOHNNIAC

text: Comme la machine IAS, le JOHNNIAC utilisait des mots de 40 bits et contenait 1024 mots de mémoire vive faits avec des tubes Selectron, chaque tube contenant 256 bits. Deux instructions étaient enregistrées dans chaque mot. Chaque instruction contenait un code d'opération de 8 bits et une adresse de 12 bits. Les instructions étaient exécutées en série, l'instruction du demi-mot de gauche étant exécutée en premier. La machine initiale pouvait exécuter 83 opérations. Un registre A unique servait d'accumulateur, un registre Q produisait un quotient. Il n'y avait qu'une opération de test : un test sur la valeur du plus dernier bit du registre A. Il n'y avait pas de registre d'index ; comme les adresses étaient enregistrées dans les instructions, les boucles étaient implémentées en modifiant les instructions du programme. Comme 10 de 12 bits de la partie "adresse" de l'instruction étaient suffisants pour contenir toutes les adresses de la mémoire vive, les deux bits restants étaient parfois utilisés pour enregistrer des données qui étaient distribuées dans les instructions.


title: JOHNNIAC

text: Au fil des ans, plusieurs modifications ont été apportées à l'ordinateur. En , 4096 mots de tores magnétiques ont remplacé les 1024 mots de tubes Selectron. Comme l'adressage de cette mémoire plus grande requérait l'utilisation des 12 bits de la partie "adresse" de l'instruction, les programmes qui enregistraient des données dans les 2 bits inutilisés précédemment ont dû être réécrits. Plus tard en 1955, un tambour magnétique de 12 000 mots a été ajouté au système. En 1956, un additionneur à base de transistors a remplacé l'additionneur original qui était fait de tubes à vide. Plusieurs changements ont aussi été faits aux périphériques d'entrées-sorties. En 1964, une horloge temps réel a été ajoutée à l'ordinateur pour permettre le temps partagé.


title: JOHNNIAC

text: Un des legs du JOHNNIAC a été le langage de programmation JOSS (Johnniac Open Shop System), un langage facile à utiliser qui plaisait aux utilisateurs peu expérimentés. JOSS a été l'ancêtre du langage FOCAL de la compagnie Digital Equipment Corporation et du langage MUMPS.


title: JOHNNIAC

text: Le Cyclone de l'Université d'État de l'Iowa était un clone du JOHNNIAC. À l'origine, son jeu d'instructions était donc parfaitement compatible avec celui du JOHNNIAC. Par la suite, le jeu d'instructions du Cyclone a été augmenté pour permettre les instructions en virgule flottante.


title: JOHNNIAC

text: L'ILLIAC I était aussi probablement un clone du JOHNNIAC.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Comment poussent vos fleurs ? (""), parfois titrée Comment poussent donc vos fleurs ?, est une nouvelle policière d'Agatha Christie mettant en scène le personnage d'Hercule Poirot.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Initialement publiée en dans la revue ' aux États-Unis, cette nouvelle n'a été reprise en recueil qu'en 1939 dans ' aux États-Unis. Elle a été publiée pour la première fois en France dans la revue "Mystère magazine" en , puis dans le recueil "Le Bal de la victoire" en 1979.Hercule Poirot reçoit une étrange lettre d'une vieille dame, Amelia Barrowby, qui vit à Rosebank. Elle ne précise pas la nature de ses problèmes mais explique à Poirot qu'une extrême discrétion est requise s'il accepte l'enquête qu'elle envisage de lui confier.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Peu après, la secrétaire de Poirot, Lemon, remarque une annonce de décès dans le "Morning Post" : Amelia Barrowby vient de décéder. Poirot envoie une lettre à Rosebank pour demander des consignes à la famille sur l'enquête en question ; il reçoit une réponse de Mary Delafontaine, la nièce de la défunte, déclarant que ses services ne sont plus requis.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Passant outre, Poirot se rend dans la demeure familiale, où il admire le superbe jardin rempli de fleurs et d'ornements à base de coquille d'huitres. Sonnant à l'entrée, il est prié d'entrer par la domestique. Il fait la connaissance d'une jeune femme russe, qui s'appelle Katrina Reiger. Puis il fait la connaissance de Delafontaine et de son époux qui éloignent la jeune fille et font la connaissance de Poirot.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Poirot contacte l'inspecteur de la police locale, qui lui apprend que Barrowby est décédée d'une ingestion de strychnine ; le problème est que tout le monde a mangé la même chose et que les autres personnes ayant assisté au dîner n'ont pas été malades. On suspecte les Delafontaine, car ils hériteront d'une importante somme d'argent (dont ils ont grandement besoin) ; d'un autre côté c'est Katrina qui a donné à la vieille dame ses médicaments, dans lesquels le poison aurait pu être caché. Cependant la jeune femme semble ne pas bénéficier de la mort de son employeur, et va au surplus perdre son emploi.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Un coup de théâtre a lieu : l'héritage revient en grande partie à Katrina, ce qui lui donne un mobile objectif pour le meurtre. Une perquisition a lieu, et la police découvre sous le matelas de la jeune fille, dans sa chambre, un petit paquet contenant de la poudre de strychnine.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Poirot n'est toutefois pas convaincu de la culpabilité de Katrina. Il poursuit son enquête et interroge les personnes de la maisonnée.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: En fin de compte, Poirot découvre la vérité : les Delafontaine ont tué Amelia Barrowby en lui donnant à manger des huîtres empoisonnées. Il a découvert cela en découvrant des restes de coquilles d'huîtres dans le jardin. Le mobile des assassins était l'argent et la captation de l’héritage.


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: Avant la publication dans un recueil, la nouvelle avait fait l'objet de publications dans des revues :


title: Comment poussent vos fleurs ?

text: La nouvelle a ensuite fait partie de nombreux recueils :


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les versions LX et LD de la Dodge Charger comporte les modèles d'à partir de 2006, soit la sixième et la septième génération de la Charger.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La première Charger était une voiture d'exposition de 1964 basée sur la Dodge Polara et équipée d'un moteur V8 Wedge 426. La première Charger de production, basée sur la Dodge Coronet, a été présentée comme un modèle de 1966. Il y avait plusieurs véhicules différents portant la plaque signalétique Charger, construites sur trois plates-formes et avec des tailles différentes, toutes portant la plaque signalétique Charger. Bien que le nom soit associé au modèle de performance de la gamme Dodge de la fin des années 1960, il a également été utilisé sur des coupés de luxe personnels à la fin des années 1970 et sur des berlines sous-compactes à traction avant pendant les années 1980.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: En 1999, Dodge a présenté un nouveau concept car, la Charger R / T. Elle a pris de nombreux éléments de style des Charger des années 1960, partageant leur long nez et leur cabine arrière, mais était plus courte à comparativement au pour la Charger de 1966. Elle était également plus légère de 295 kg. Elle comportait une conception de carrosserie berline quatre portes, alors que toutes les Charger de production précédente avaient deux portes.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: C'était un retour à une plate-forme de berline à traction arrière que Dodge n'avait pas offerte depuis que la Dodge Diplomat de taille moyenne avait été abandonnée en 1989.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Après dix-sept ans de traction avant, Dodge a réintroduit la Charger en 2005 pour 2006 sous une nouvelle forme. Cette génération était uniquement disponible en tant que berline quatre portes utilisant la plate-forme Chrysler LX. Son design rappelle les Charger des années 1960 et 1970 avec les feux arrière remontés, tout comme le nouveau capot et les panneaux latéraux emboutis. Cette génération était disponible avec les options de moteurs V6 et V8 couplées aux boîtes de vitesses automatiques et au système de traction intégrale (AWD).


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les modèles SXT et R/T étaient disponibles en transmission arrière et à traction intégrale à partir de 2007. Le système TI est dérivé de la technologie Mercedes-Benz 4Matic. Le système TI est tout le temps engagé, acheminant environ 60% de la puissance aux roues arrière et 40% de la puissance aux roues avant.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Après trois ans de production, une mise à jour pour les modèles de 2009 a été effectuée. Cela comprenait le déplacement de l'insigne «CHARGER» du couvercle du coffre arrière depuis la gauche vers la droite, faisant place à l'insigne «DODGE» à gauche. Les feux arrière ont également été révisés. Les modèles de 2008 avaient vu des révisions mineures à l'intérieur (une nouvelle console centrale et des changements d'appareillage). La Charger TI de 2009 utilisait le système BorgWarner Torque-on-Demand qui déconnecte les essieux avant jusqu'à ce qu'une traction supplémentaire soit nécessaire. Cela se traduit par une légère augmentation de la consommation de carburant tout en conservant la même répartition maximale de la puissance aux roues avant.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Lors de sa première édition, la Dodge Charger était disponible en versions SE, SXT, R/T, R/T avec R/T Performance Group, Police et Daytona R/T. Le modèle SE de base comprenait un moteur V6 de 2,7 L, une transmission automatique à 5 vitesses avec fonction de changement de vitesse manuel «AutoStick», des roues de 17 pouces, la climatisation, un contrôle de traction à toutes les vitesses, ainsi qu'un système de contrôle de la stabilité électronique et électronique, un lecteur CD, une colonne de direction inclinable et télescopique, un verrouillage électrique / rétroviseurs / vitres et télédéverrouillage. Des caractéristiques et des garnitures supplémentaires étaient disponibles, notamment le Charger R/T avec un Hemi V8 de 5,7 L couplé à une transmission automatique à 5 vitesses. Un système à cylindrées multiples qui lui permet d'économiser du carburant en ne roulant que sur quatre cylindres en croisière était également présenté dans le V8.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger SRT8 équipée d’un moteur Hemi de 6,1 L couplé à une boîte automatique à 5 vitesses et de commodités telles que siège du passager avant à réglage électrique en huit sens, climatisation automatique, calandre et aileron arrière spéciaux garniture intérieure, carénage avant et capot moteur spéciaux, embouts d'échappement plus larges, appareil de direction haute performance, sièges avant chauffants avec inserts en daim perforé, pédales à réglage électrique, couleurs spéciales et garniture extérieure. En option, un ensemble road / track avec 10 chevaux supplémentaires, un système de navigation GPS, un système audio de 322 watts, un toit ouvrant et un système de divertissement par DVD à l'arrière.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les Charger SE et SXT sont équipées du V6 de 3,5 L de Chrysler, d'une puissance de 250 ch (186 kW) et d'un couple de . Au Canada, le modèle de base de la Charger a un V6 de 2,7 L, qui est évalué à 178 ch (133 kW) et de couple. En 2006, le V6 de 2,7 L était également disponible aux États-Unis, uniquement pour les ventes aux flottes. Pour 2007, la finition SE pouvait avoir le moteur de 2,7 L pour tous les acheteurs. Le modèle SXT canadien comprenait le V6 de 3,5 L.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La version R/T utilise le moteur V8 Hemi de 5,7 L. De 2006 à 2008, ce moteur était évalué à 340 ch (254 kW) et de couple. Pour 2009, la distribution variable de l'arbre à cames a été ajoutée, augmentant les niveaux de puissance à 368 ch (274 kW) et de couple respectivement.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le modèle SRT8 est livré avec le V8 Hemi de 6,1 L, qui développe 425 ch (317 kW) et de couple. La Charger Daytona R/T de 2006 a fait ses débuts au Salon de l'auto de Chicago. Elle comportait une version à haute puissance de 350 ch (261 kW) du moteur Hemi de 5,7 L (345 cu in) ainsi qu'une suspension et des pneus mis à jour. Les ajouts visuels comprenaient un carénage avant spécial avec un aileron avant et un aileron arrière noir. Dans une touche rétro, la Daytona R/T présentait des décalcomanies «Hemi» noires sur le capot et l'aile arrière et des couleurs rétro à fort impact.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les couleurs de la Dodge Charger R/T Daytona Limited de 2006 étaient "GO MAN. GO!" (orange avec décalcomanies noires et spoiler (la ponctuation dans le nom est correcte, comme affiché sur le tableau de bord)), "TOP BANANA" (jaune avec décalcomanies noires et spoiler), "TOR.RED" (rouge avec décalcomanies noires et spoiler (la ponctuation dans le nom est correcte, comme affiché sur le tableau de bord)). Chaque couleur était à production limitée et inscrite sous l'évent à l'extrême droite. Aux États-Unis la production était limitée à 4000 voitures chacune pour l'orange et le jaune, 2000 pour le rouge et portant un numéro de production sous l'évent à l'extrême droite du tableau de bord.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: En 2007, des roues chromées plus grandes de 20 pouces ont été introduites avec deux nouvelles couleurs, Sub Lime Green et Plum Crazy Purple. En 2008, une finition avec des bandes révisé a été adopté. En 2009, la puissance a été augmentée à 372 ch (277 kW) par l'ajout de la distribution variable de l'arbre à cames.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: "Voir aussi: Street and Racing Technology"


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Une version SRT8 de la Charger a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York 2005. Propulsée par une version de 425 ch (317 kW) du V8 Hemi, elle comportait également des freins Brembo améliorés et des mises à jour intérieures et extérieures. Le moteur est évalué à de couple à . La puissance nette de 425 ch du moteur Hemi 6,1 L moderne le rend encore plus puissant que les moteurs Chrysler Hemi de l'ère des muscle cars, dont les plus gros étaient d'une puissance brute de 425 ch. Cela a fait du Hemi de 6.1 L le moteur V8 le plus puissant que Chrysler est installé dans un véhicule de série à l'époque. La SRT8 peut accélérer de 0 à 97 km/h en 4,8 secondes (5,0 en moyenne).


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: "Article principal: Dodge Super Bee"


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Une nouvelle version Super Bee de la Charger a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York 2006 pour l'année modèle 2007. Elle partageait le moteur Hemi 6,1 L de 425 ch (317 kW) de la SRT-8, mais était disponible dans une peinture spéciale "Detonator Yellow" avec des décalcomanies noires. C'était une édition limitée avec seulement 1000 exemplaires produits. Une version B5 Blue de la Super Bee a été présentée au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord 2007 et a été mise en vente au début de 2008, également avec une série limitée de 1000 exemplaires. Un total de 425 Super Bee Hemi Orange ont été construites en 2009.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Développée en collaboration avec DUB Magazine, cette version est basée sur la Charger SXT. Elle dispose d'un becquet et de phares antibrouillard couleur carrosserie, jantes en alliage de 20 pouces avec pneus 245 / 45R20, système d'info-divertissement multimédia MyGIG avec système de son surround PUNCHER à 13 haut-parleurs, un amplificateur KICKER 322 W, un caisson de basses KICKER 100 W et freins améliorés de la R / T qui utilisent des étriers à double piston à l'avant. Les couleurs extérieures sont Red, Black, Silver, Cool Vanilla et Dark Titanium.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Un total de 2180 Charger DUB Edition ont été produites pour le marché américain.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: L'institut d'assurance pour la sécurité routière attribue a la Charger un score global Bien aux tests de collision frontale. En cas de chocs latéraux, les modèles de Charger équipés de coussins gonflables latéraux en option reçoivent un score global Marginal et les modèles sans airbags latéraux reçoivent la note globale la plus faible, Médiocre.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La National Highway Traffic Safety Administration attribue a la Charger cinq étoiles pour les évaluations de collision des passagers, du conducteur et des passagers arrière et quatre étoiles pour la note d'impact latéral.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Tous les modèles sont équipés de série d'un Electronic Stability Program (ESP) (sauf dans les voitures avec moteur V6 de 2,7 L où il est en option) avec ABS et contrôle de traction à toutes les vitesses.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Des voitures de course basées sur la Charger ont été lancées par plusieurs équipes de la NASCAR Sprint Cup de 2005 à 2012. Bien que les voitures de série de la NASCAR ne ressemblent que légèrement aux voitures de rue réelles, les entrées NASCAR 2005 et 2006 de Dodge étaient basées sur la silhouette de la Charger, remplaçant la précédente Dodge Intrepid. Contrairement à l'Intrepid, la Charger partage sa propulsion arrière et son moteur V8 avec ses homologues NASCAR.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Au cours de la saison NASCAR 2007, la Charger était utilisée dans toutes les courses en-dehors de la série Car of Tomorrow et la Dodge Avenger a été utilisée dans toutes les courses de la série Car of Tomorrow. La Charger a été utilisée dans la série Car of Tomorrow exclusivement en 2008. Cependant, l'Avenger Car of Tomorrow a été redésignée en tant que Charger R / T grâce à l'utilisation de différentes décalcomanies. Les décalcomanies ont été révisées à nouveau pour 2011-2012 pour refléter le style mis à jour du nez et de la queue de la Charger de production, y compris le panneau de feux arrière.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Bien que la voiture ait réussi dans la compétition de la Sprint Cup, moins d'équipes utilisaient des Dodge à partir de 2007. Cela a conduit Dodge et Ram à abandonner leurs efforts de soutien d'usine en NASCAR (série Sprint, Nationwide et Camping World Truck) à la fin de la saison 2012. Pour la saison NASCAR 2012, Penske Racing était la seule équipe à plein temps à faire campagne avec des Dodge (les Charger #2 et #22) dans la Sprint Cup, et la Dodge #2 Miller Lite (pilotée par Brad Keselowski) a remporté le championnat NASCAR Sprint Cup. Malgré la victoire de la Sprint Cup et la production de la nouvelle version 2013 de la Charger NASCAR, Penske Racing est passé à Ford pour la saison 2013, mettant fin au deuxième mandat de Dodge dans la NASCAR Sprint Cup Series.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger LD de 2011 a subi des changements extérieurs et intérieurs, s'inspirant de certains éléments stylistiques des modèles de 1968-1970. Elle comporte une carrosserie complètement nouvelle, dont les changements les plus frappants étant la section redessinée de la face avant et du capot, les feux arrière de style "piste de course" vintage modifiés et un nouveau tableau de bord. Les roues en aluminium argent sont devenues un équipement standard par rapport aux enjoliveurs en plastique.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger a reçu une amélioration de son intérieur et un nouveau style extérieur pour 2011. Elle comprenait de nouvelles encoches latérales le long des portières avant et arrière, des phares plus angulaires, une nouvelle calandre agressive et une forme plus définie et aérodynamique. Plus particulièrement, l'arrière a adopté un feu arrière à LED enveloppant plus moderne s'étendant sur presque toute la longueur du coffre. La visibilité du conducteur a été améliorée de plus de 15% en ce qui concerne les plaintes des années précédentes. Les artifices de style sur les côtés et à l’arrière rappellent les modèles 1968-1970.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La SRT-8 n'a pas été produite en 2011.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Pour les années 2012 - 2018, la plate-forme Super Bee (appelée plus tard Scat Pack 15+) était disponible, exploitant les fonctionnalités des modèles SRT-8 classiques avec des accessoires et des badges rappelant ceux de la Muscle-Car des années 60 et 70. Celles-ci incluent un moteur de 6,4 litres avec 470 ch, des étriers Brembo à quatre pistons, des disques à fentes, des palettes de changement de vitesse, des fonctions SRT (telles que la synchronisation 0-60, des lectures Live G-Force et des minuteries de traînée de ¼ et ⅛ mile), des broderies sur mesure pour les sièges, et plus.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le modèle 2017 comportait une mise à niveau du système de navigation / affichage 21 cm et a été restylé en raison de problèmes liés au système précédent.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les performances de base ont été améliorées, le moteur V6 de 3,5 L de 250 ch ayant été remplacé par un V6 Pentastar de 3,6 L produisant 292 ch (218 kW) à et à ainsi que le moteur V6 à haut rendement de 3,5 L. Le Pentastar de 3,6 L est doté d'un calage variable des soupapes, une technologie qui ajuste le calage des soupapes d'admission et / ou d'échappement. Le moteur utilise une chaîne de distribution au lieu d'une courroie. Le collecteur d'échappement est directement coulé dans la culasse. La boîte automatique à 4 vitesses a été remplacée par la boîte automatique à 5 vitesses A580.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger a été construite aux côtés des Challenger SRT8 392 et Chrysler 300C de 2011. Les moteurs sont disponibles avec des transmissions automatiques à 5 et 8 vitesses.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: L'année 2012 a été marquée par le lancement d'une nouvelle boîte automatique à 8 vitesses au modèle V6 de 3,6 L qui améliorait l'économie de carburant de 4 miles par gallon US sur autoroute.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le V6 Pentastar de 3,6 litres développe 292 ch (218 kW) et de couple, le V8 de 5,7 litres délivre 370 ch (276 kW) et de couple et le nouveau V8 de 6,4 litres développe 470 ch (350 kW) et de couple. Selon le numéro d'octobre 2011 de Motor Trend, la Dodge Charger SRT-8, pesant , accélère de 0 à en 4,3 secondes et parcourt le quart de mile (~ 400 m) en 12,8 secondes à . Elle est mécaniquement identique à la Chrysler 300 SRT-8.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: L'année 2012 a également vu le retour de la SRT-8, qui a été présenté en avant-première au Salon de l'auto de Chicago 2011. Chrysler a commencé à mettre le logo Dodge avec des rectangles rouges inclinés sur les calandres de la SRT8 à mi-chemin de l'année modèle 2012. L'AWD a également été ajouté à la V6, rendant l'AWD disponible sur tous les modèles sauf le modèle SRT-8.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: En 2011, il a été annoncé que la Super Bee reviendrait en tant que modèle de 2012 pour la Dodge Charger redessinée avec le moteur HEMI 392 dans les couleurs extérieures "Stinger Yellow" et "Pitch Black".


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: En 2011, Dodge a présenté la Dodge Charger R / T Mopar 11 Edition. Dans la Mopar Edition, il y a plusieurs changements d'apparence et de performances pour la distinguer du reste des modèles de production de cette année-là. La Mopar Edition venait uniquement dans la couleur extérieure "Pitch Black" avec une bande latérale bleu Mopar côté conducteur et un badge de calandre Mopar au lieu d'un badge «R / T». L'intérieur est fini dans le même noir que celui vu à l'extérieur, à l'exception d'une touche en chrome sur le tableau de bord et en fibre de carbone sur la console centrale, ainsi qu'un levier de vitesses à poignée pistolet. La bande bleue Mopar est portée à l'intérieur sur une partie du siège conducteur avant et du siège passager arrière gauche. Les performances de la Charger Mopar Edition sont améliorées avec le Super Track Pack, un rapport de démultiplication final de 3,91, un contrôle de traction à 3 modes, freins renforcés, barres de stabilité plus grandes, barres de tour de jambe de force avant et arrière et une crémaillère de direction sport.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: de police Dodge Charger de 2011 et 2012 ont été rappelés pour un connecteur de faisceau d'éclairage surchauffant, causant la défaillance des feux de croisement, et un centre de distribution électrique surchauffant, pouvant entraîner la perte des systèmes de freinage antiblocage et de contrôle de la stabilité du véhicule.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le 7 mai 2012, une annonce de rappel a été faite par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concernant la perte des freins antiblocage et du contrôle de stabilité en raison d'un fusible surchauffant dans le PCD. Cette défaillance pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accident. Plus de Chrysler 300 et Dodge Charger ont été rappelés.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Penske Racing a construit deux voitures de course pour la Sprint Cup Series sur la base et l'apparence de la Dodge Charger de 2013 et les voitures ont été dévoilées au Las Vegas Motor Speedway. À peu près au moment où la voiture a été dévoilée, Penske Racing, la seule équipe Dodge de la Sprint Cup, a annoncé qu'elle passait à Ford pour la saison 2013. Bien que les nouvelles voitures aient reçu des critiques positives de la part de la presse automobile et des tests sur piste, les tentatives de Dodge Motorsports pour amener d'autres équipes à passer à la nouvelle Charger pour 2013 se sont soldées par des échecs, et Dodge a plié ses efforts de course en NASCAR dans toutes les séries à l'exception de la NASCAR Pinty's Série, dominée par les voitures Dodge.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Dévoilé au SEMA Show 2012, la Dodge Charger Juiced est basée sur la Dodge Charger, avec un moteur V10 Mopar Crate Viper d'une puissance de 485 kW (659 ch), prise d'air froid Mopar et échappement arrière de chat Mopar, becquet avant Mopar, capot prototype Mopar Performance (avec admission fonctionnelle orientée vers l'avant), toit dans une version mate plus foncée de la couleur carrosserie Metallic "Copperhead" personnalisée, graphiques du capot et du couvercle de coffre noir mat Mopar uniques, calandre croisée couleur carrosserie avec insigne de calandre Mopar, roues légères Mopar de 20 pouces exclusives garnies de noir mat avec une bande contrastante "Copperhead", sièges en cuir noir Katzkin uniques avec des touches de couleur "Copperhead", coutures de couleur "Copperhead" au volant, levier de vitesses et accoudoir; un "Copperhead" brodé sur les dossiers, contour du tableau de bord en aluminium noir mat, protections de seuil de porte avec logo Mopar, tapis de sol en moquette de qualité supérieure avec logo Mopar et un levier de vitesses à poignée pistolet Mopar.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Disponible pour les Charger R / T et R / T Plus, elle comprend un choix de 6 couleurs de carrosserie (Pitch Black, Billet Metallic, Granite Crystal, Bright White, Redline Red Tri-coat et Phantom Black Tri-coat), roues en aluminium Gloss Black de 20 pouces, chapeaux centraux Gloss Black, calandre avant Gloss Black, becquet arrière couleur carrosserie, palettes de changement de vitesses au volant, Sport Mode, essieu arrière de 3.06, Beats Audio (10 haut-parleurs avec caisson de basses et amplificateur de 552 watts). La finition Blacktop était également disponible dans les Charger V6 des années modèles 2012 et 2013. La puissance a été augmentée à 300 ch grâce à l'utilisation d'admission d'air froid et de systèmes d'échappement moins restrictifs.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger Daytona est une version limitée des Charger R / T et Charger R / T Road & Track de 2013 avec un choix de 4 couleurs de carrosserie (Daytona Blue, Bright White, Billet Silver, Pitch Black), garniture sombre, calandre avant Satin Black en croix avec badge «R / T» héritage, graphique de capot en vinyle personnalisé, enveloppe de toit, becquet arrière R / T; Graphique "DAYTONA" sur les panneaux de quartiers arrière, roues exclusives de 20 pouces à cinq rayons en aluminium poli avec poches peintes en Gloss Black, couvercle de moteur 'Daytona Blue', rapport d'essieu arrière performance de 3,06, contrôleur de moteur a haute vitesse, palettes de changement de vitesses au volant avec mode sport, direction et suspension performantes, sièges chauffants et ventilés noirs avec surpiqûres Daytona Blue et passepoil en tissu (R / T) ou cuir Nappa et revêtement en daim (R / T Road & Track), broderie bleue "DAYTONA" sur les dossiers supérieurs des sièges avant, une garniture unique en aluminium brossé foncé entourant l'écran tactile Uconnect de 21 cm et les jauges du tableau de bord, ainsi que la garniture autour du levier de vitesses et des porte-gobelets sur la console centrale; un kit de pédales lumineuses Mopar, un système audio Beats à 10 haut-parleurs de 552 watts et un badge numéroté spécial «DAYTONA» sur le tableau de bord qui présente le numéro de fabrication de ce modèle spécifique de Charger Daytona.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Daytona SRT a été dévoilée au Salon international de l'auto de Los Angeles 2012. Les modèles américains sont arrivés chez les concessionnaires Dodge du pays au premier trimestre de 2013. La production était limitée à 2500 unités.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Disponible pour les Dodge Charger SXT AWD, SXT Plus AWD, Charger R / T AWD et R / T Plus AWD, la finition Charger AWD Sport comprend une calandre en croix divisée et un cadre de calandre peinte en Gloss Black unique, Roues de 19 pouces en aluminium poli avec poches Gloss Black, pneus de performance toutes saisons, palettes de changement de vitesses au volant, étalonnage de la transmission en mode sport, becquet arrière couleur carrosserie, sièges sport en tissu noir (SXT et R / T) ou cuir chauffant noir ou rembourrage rouge Nappa de qualité supérieure (SXT Plus et R / T Plus), technologie Beats Audio (un amplificateur à 12 canaux intégrant l'algorithme d'égalisation propriétaire de Beats, trois haut-parleurs de 9 cm situés dans le tableau de bord, deux haut-parleurs de 9 cm situés dans les portes arrière, deux haut-parleurs de 15 × 23 cm situés dans les portes avant, deux haut-parleurs de 15 × 23 cm et un haut-parleur central de 20 cm situé dans la zone de la tablette arrière), boîte de transfert active et système de déconnexion de l'essieu avant.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le modèle américain est arrivé chez les concessionnaires Dodge du pays au premier trimestre de 2013.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Disponible pour les années modèles 2013 et 2014, cette finition d'apparence est une version limitée (392 unités au total) de la Dodge Charger SRT8 avec des badges d'aile «392 HEMI» noir brillant conçus sur mesure avec un insert métallique gris anthracite, section centrale du capot bombé peint en Pitch Black, toit peint en Pitch Black, nouvelle bande latérale inférieure SRT noir satiné avec bande épaisse et accent s'étendant du carénage avant, à travers les portes jusqu'aux carénages arrière; rétroviseurs extérieurs peints en Pitch Black, roues de 20 pouces à cinq rayons Black Vapor Chrome divisés, becquet arrière peint en Pitch Black, choix de 5 couleurs de carrosserie (Bright White Clear Coat, Billet Silver Metallic Clear Coat, Plum Crazy Pearl Coat, HEMI Orange Pearl Coat et TorRed Clear Coat), couvre-moteur "392" sous le capot, plaque de tableau de bord sérialisée exclusive indiquant le numéro de fabrication / 392, suspension à amortissement adaptatif étendue avec réglage de suspension sélectionnable en trois modes et contrôle de lancement standard.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les commandes du modèle américain ont débuté en avril 2013.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Les changements pour 2014 incluaient Uconnect 8.4N avec navigation Garmin intégrée, 3 nouvelles couleurs de carrosserie (Header Orange, TorRed, Plum Crazy), et réintroduction des finitions d'apparence Blacktop et Rallye.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La finition Redline est basée sur les modèles Dodge Charger SXT et SXT Plus de 2014, avec roues de 20 pouces en Black Chrome avec une lèvre et un pivot interne Redline Red, pneus de performance toutes saisons, suspension optimisée pour les performances, sièges sport, becquet arrière couleur carrosserie, système audio Beats by Dre exclusif, transmission automatique à huit rapports avec palettes de changement de vitesses au volant et Sport Mode.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La finition d'apparence 20-inch Wheel Sport est basé sur les modèles Charger SXT, avec des roues chromées de 20 pouces, suspension optimisée pour les performances et pneus de performance toutes saisons et un aileron arrière couleur carrosserie.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger AWD Sport comprend une calandre en croix Gloss Black unique, roues de 19 pouces en aluminium poli avec poches Gloss Black; palettes de changement de vitesses au volant avec mode sport, aileron arrière, sièges sport, moteur V6 de 300 chevaux ou V8 de 370 chevaux et Beats Audio.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le modèle américain devait apparaître dans les salles d'exposition Dodge à l'automne 2013. Les premiers modèles incluent les finitions SE, SXT, SXT Plus, R / T, R / T Plus, R / T Road & Track et R / T Max.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La version police de la Dodge Charger a été rendue disponible avec le choix du moteur V6 Pentastar de 3,6 litres (292 ch) ou du V8 HEMI de 5,7 litres (370 ch), disques de frein avant plus grands de 14,5 pouces, augmentation de la surface balayée par l'étrier avant de , augmentation de la surface balayée par l'étrier arrière de , Secure Park spécifique à la police (empêche le véhicule de tourner au ralenti sans clés présent dans le véhicule), carénage arrière et embouts d'échappement révisé, nouveau changement de biellette de carrossage sur la suspension arrière pour encore améliorer les performances de freinage agressif à haute vitesse, pompe à carburant améliorée pour une durabilité accrue, compresseur de climatiseur à cylindrée variable pour une efficacité accrue, graphiques Mopar horizontaux ou verticaux en vinyle installés d'usine pour la commodité du client et aide au stationnement arrière ParkSense en option.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le modèle Charger Pursuit V-8 AWD comprend une boîte de transfert active exclusive au segment et une déconnexion de l'essieu avant (disponibilité tardive). La Dodge Charger Pursuit AWD est devenue disponible pour les clients des forces de l'ordre au printemps 2014 par le biais des opérations des flottes du groupe Chrysler.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Dévoilé au SEMA Show 2013, la finition Scat 1 comprend une prise d'air froid Mopar, échappement arrière de chat Mopar, Badge Scat Package 1 et un tout nouveau contrôleur de moteur aux performances calibrées "optimisé" pour le moteur HEMI de 5,7 litres.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La finition Scat 2 ajoute une fonction d'étalonnage de performances optimisée et personnalisée adaptée à la finition Scat 2, un nouvel arbre à cames de performance Mopar qui fonctionne en conjonction avec les composants de la finition Scat 1 et un badge «Scat Package 2».


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La finition Scat 3 ajoute un étalonnage de performances optimisé adapté à la finition Scat 3, nouvelles culasses Mopar Performance CNC portées et polies, arbre à cames Mopar Performance, boutisse haute performance Mopar et un badge Scat Package 3.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le concept car SEMA comprend des roues légères uniques de 20 × 9 pouces avec des capuchons centraux noirs Mopar et une finition Hyperblack II, une valence latérale, un nouveau séparateur avant et un aileron arrière Redline uniques, un badge dur Scat Pack dans la vitre du quart arrière, sièges en cuir noir Katzkin, empiècements de panneau de porte en cuir noir avec rayures Dodge en cuir rouge et coutures rouges contrastantes, sangle de ceinture de sécurité rouge, fixations de tapis rouge, logo Dodge Charger rouge brodé sur les sièges avant, rayons du volant noir brillant, chrome noir sur les poignées de porte, les anneaux du groupe de jauges, les cadres du tableau de bord, la garniture de la console centrale et l'anneau central du volant, ajout d'un kit de pédales lumineuses, levier de vitesses à poignée pistolet, protections de seuil de porte et un chargeur sans fil.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La 100th Anniversary Edition est une version de la Dodge Charger SXT Plus de 2014 avec le moteur V6 Pentastar ou de la R / T Plus avec moteur V8 HEMI, commémorant le anniversaire des frères Horace Elgin Dodge et John Francis Dodge présentant la Dodge Model 30, avec choix de 8 couleurs de carrosserie (Pitch Black, Bright White, Billet Silver, Granite Crystal, Ivory Tri-Coat, Phantom Black Tri-Coat, Header Orange et une exclusive High Octane Red pearl), roues de 20 × 8 pouces en aluminium poli à cinq branches, poches Granite Crystal et une calandre en croix Dodge assortie, insignes de garde-boue avant «Dodge Est. 1914», logo Dodge «100» sur les capuchons centraux, un aileron arrière couleur carrosserie, un écusson de calandre "R/T" rouge sur le modèle R / T Plus, sièges sport avec tout nouveau revêtement en cuir Molten Red ou Foundry Black Nappa, une surimpression de tache personnalisée sur les sièges sport, accoudoir de console centrale et accoudoirs de porte; un volant de performance unique à trois branches à fond plat avec palettes de changement de vitesses moulées sous pression, coutures contrastantes de couleur laiton sur les surfaces gainées de cuir, cadres de la console centrale en Dark Brushed Graphite, accents de volant Liquid Graphite, insignes circulaires «Dodge Est. 1914» moulés sous pression sur les dossiers des sièges avant, un logo anniversaire brodé sur les tapis de sol, tout nouveau graphisme du tableau de bord (jauges uniques à face noire avec indication blanche, indication rouge pour les "100" mph), centre d'information électronique du véhicule et écran tactile Uconnect de 21 cm avec image de démarrage unique, écran tactile Uconnect de 21 cm avec technologie audio Beats by Dr.Dre (10 haut-parleurs et un amplificateur 12 canaux de 552 watts qui intègre l'algorithme d'égalisation propriétaire de Beats), transmission automatique à huit rapports avec mode sport (SXT Plus), étalonnage du mode sport, suspension optimisée pour les performances, deux porte-clés uniques avec le logo bijou 100th Anniversary Edition à l'arrière, un kit personnalisé pour le propriétaire et un livre commémoratif spécial célébrant les 100 ans du patrimoine de Dodge.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La 100th Anniversary Edition a été dévoilée au Salon de l'auto de LA 2013. Le véhicule devait apparaître dans les salles d'exposition Dodge au cours du premier trimestre de 2014. Le modèle canadien devait apparaître dans les salles d'exposition Dodge au cours du premier trimestre de 2014.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger Pursuit AWD de 2014 a enregistré le meilleur temps au tour lors du test d'évaluation de véhicule 2014 de la police de l'État du Michigan (1 min 33 s 85), et le temps au tour moyen le plus rapide (1 min 34 s 75) au Grattan Raceway.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Dans le cadre du lancement de la Dodge Charger de 2014 aux États-Unis, les Dodge Charger sont apparues comme des véhicules héros conduits par le personnage principal Nolan (Grant Bowler) dans un épisode de 2013 de la série télévisée américaine Defiance. La publicité télévisée co-marque, intitulée "Dodge Charger | Defiance" a fait ses débuts le 20 mai 2013. La publicité de 30 secondes montre l'endurance de la Charger alors qu'elle survit aux obstacles dans un monde en mutation, se terminant par une planète Terre transformée en 2046 où "seuls les rebelles survivent". De plus, le Dodge Defiance Arkfall Sweepstake a réuni des fans de Dodge et Defiance s'affrontant et se disputant le grand prix d'un voyage pour deux au plus grand événement de culture pop au monde qui se déroulait en Californie à l'été 2013. Des prix hebdomadaires ont été attribués, notamment des systèmes de jeu, le jeu vidéo «Defiance» et des produits dérivés de la marque Dodge.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Dévoilé au Salon international de l'auto de New York 2014, la Charger de 2015 a reçu d'importantes modifications en matière de style extérieur, plus particulièrement, la nouvelle partie avant, qui comportait de nouvelles lampes à LED et un nez plus aérodynamique, moins incliné et présentant une courbe notable autour du boîtier du phare. En conservant le style bouteille de Coca, Dodge prétend avoir retravaillé à peu près tous les panneaux de la voiture; fait pour avoir l'air "plus mince et plus athlétique" que son look précédent tout en gardant les mêmes dimensions. Dodge aurait utilisé la Charger de 1969 comme source d'inspiration pour le remodelage. Les suspensions, l’intérieur et les freins ont également été repensés.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Tous les modèles, à l'exception de la Charger Pursuit, sont désormais livrés en standard avec la transmission automatique à huit vitesses. En janvier 2014, la AWD Charger Pursuit est apparue et le modèle V8 R/T AWD a disparu. Les ventes de la Poursuit à traction intégrale ont depuis augmenté de manière considérable.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Elle est actuellement produite dans différentes versions: la version standard SE munie d'un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres d'une puissance de 292 ch, la version SXT munie d'un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres d'une puissance de 300 ch, la version R/T munie d'un moteur V8 HEMI de 5,7 litres d'une puissance de 370 ch et la dernière version SRT munie d'un moteur V8 SRT HEMI de 6,4 litres d'une puissance de 485 ch. Le modèle V6 est évalué par l'EPA à 7,6 litres au 100 km, ce qui est déclaré par le fabricant comme le meilleur de sa catégorie. À l'exception de la version Police Pursuit (qui conserve la boîte automatique à 5 rapports), la seule transmission disponible est la l'automatique à huit rapports de Chrysler, couplée à la transmission intégrale en option. Le système de traction intégrale supprime automatiquement la transmission de l'essieu avant lorsqu'il n'est pas nécessaire, ce qui améliore la consommation de carburant. Le nouveau levier de vitesses électronique avec palettes de changement de vitesses en option offre des temps de passage de seulement 0,25 seconde en mode sport.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: L'intérieur retravaillé comprend de nouveaux matériaux pour les panneaux de porte, la console et le tableau de bord, un nouveau volant et de nouveaux sièges, ainsi qu'une large gamme de garnitures avec des sièges en cuir et en tissu. L'intérieur rafraîchi comprend également un nouveau tableau de bord doté d'un écran TFT (Thin Film Transistor) de 180 mm. La radio à écran tactile Uconnect de 21 cm livrable avec système de navigation en option a été revue et inclut désormais les applications Uconnect. Mécaniquement, le V6 Pentastar de 3,6 L et les moteurs HEMI de 5,7 L / 6,4 L sont restés les mêmes. Tous les moteurs sont désormais soutenus par les boîtes automatiques ZF 8HP 8 vitesses coproduites par ZF (auparavant, seuls les modèles V6 utilisaient le ZF 8 vitesses). Des révisions ont été apportées aux composants du châssis, y compris la direction assistée électrique, qui remplace les modèles précédents de direction assistée électrohydraulique. Les nouveaux différentiels arrière en aluminium utilisent désormais 4 boulons de fixation pour plus de rigidité. La traction intégrale n'est plus disponible sur les modèles R / T de 5,7 litres.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger de 2015 a été mise en vente à partir de décembre 2014 aux États-Unis et au Canada.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger SRT Hellcat de 2015 a été introduite le 13 août 2014 avant d'être présentée à la Woodward Dream Cruise, et a été dévoilée au Salon international de l'auto 2014 du sud de la Floride en novembre. Sandra Bullock, Mizz Nina, Michelle Yeoh et Fan Bingbing étaient présentes pour la cérémonie. Elle comprend le même V8 Hemi 527 kW (717 ch), , 6,2 litres suralimenté présents dans la Dodge Challenger SRT Hellcat. La Charger Hellcat présente un carénage avant redessiné avec une calandre inférieure plus grande similaire à la Dodge Viper de la génération actuelle.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La version SRT Hellcat avec un V8 HEMI de 6,2 litres et de 707 ch est la berline de série la plus puissante du monde et à sa sortie également la plus rapide avec une vitesse de pointe de 326 km/h certifiée par le Guinness des records.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La SRT 392 Hemi est équipée d'un V8 de 6,4 litres développant 362 kW (492 ch) et un couple . La Charger SRT 392 est également livrée avec des roues de 20 pouces en aluminium forgé, des disques de frein de 390 mm à l'avant et des disques de frein arrière de 350 mm.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger R / T Scat Pack prend essentiellement la place de l'ancienne SRT8 Super Bee dans la gamme Charger. Le groupe motopropulseur de la SRT 392 est présent, tout comme les pare-chocs avant et arrière, mais la sellerie en cuir est facultative (par opposition à la norme), la suspension utilise des amortisseurs Bilstein à taux fixe, les freins sont légèrement plus petits et l'ensemble roue et pneu est plus étroit. La Scat Pack partage son look extérieur avec la Charger Hellcat et comprend une calandre étroite, une écope de capot, des phares teintés et des roues forgées de 20 pouces.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le 27 juin 2019, Dodge présente la version Widebody pour les modèles Scat Pack et Hellcat, mais remplace la carrosserie étroite de la Charger Hellcat, differenciée par des ailes élargies qui augmentent la largeur de 8,9 cm. Les performances restent les mêmes que les modèles d'origine mais ces versions présentent des freins à 6 pistons Brembo et des amortisseurs Bilstein. Ce kit optionnel est vendu à partir de 2020. La finition reflète celle de la Challenger Widebody. À l'achat, la Charger bénéficie des avantages suivants:


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Une version fortement améliorée de la Hellcat a été introduite sous le nom de Hellcat Redeye pour 2021. Comme la Challenger Redeye, elle est équipée d'un V8 suralimenté de 6,2 L développant 594 kW (808 ch) et de couple, une augmentation de 90 ch (67 kW) et par rapport au moteur de la Hellcat standard. Les autres améliorations incluent la transmission automatique ZF 8 vitesses renforcée, suspension réglée pour la piste, réserve de couple et demi-arbres robustes à 41 cannelures, refroidisseur de puissance SRT et refroidisseur après fonctionnement.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Début 2006, DaimlerChrysler a mis en vente une nouvelle version policière de la Charger. Elle a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York 2005. Contrairement à la version civile, la version police dispose de freins renforcés améliorés, un système de refroidissement en cas d'usage intensif, programme de stabilité électronique performant pour la police, direction adaptée aux performances de la police et un levier de vitesses qui est monté sur la colonne de direction au lieu d'être dans la console centrale. À la place de la console centrale, Dodge a équipé l'édition police d'une plaque en aluminium appropriée pour le montage d'équipements radio, d'ordinateurs et de contrôleurs pour les lumières et les sirènes. Le système électrique du véhicule est spécialement conçu pour l'intégration des commandes de sirène et d'éclairage, et d'autres accessoires de véhicule de police. La Charger est utilisée par de nombreuses organisations policières américaines, canadiennes et mexicaines.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Le V8 Hemi de 340 ch (254 kW) peut accélérer la voiture de 0 à 97 km/h en 6,0 secondes et à une vitesse de pointe de 245 km/h. Lors des tests de la police de l'État du Michigan, la Charger V8 a surpassé tous les autres véhicules de poursuite en accélération, en virage et en freinage (à l'exception du Dodge Magnum et de la Charger V6, qui se sont arrêtés légèrement plus rapidement dans certains tests) au cours des cinq premières années depuis son introduction.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Charger est utilisée par de nombreux services de police en Amérique du Nord comme voiture de patrouille à la fois banalisée et non banalisée. Les organismes d'application de la loi en dehors des États-Unis ont également acheté la Charger, y compris des services de police au Canada, au Mexique, au Chili, en République tchèque et au Moyen-Orient, y compris Bahreïn, le Koweït, le Liban, l'Arabie saoudite et les Émirats Arabes Unis. Les modèles V6 et V8 sont utilisés par les forces de police, les patrouilles routières favorisant le moteur V8 Hemi de 5,7 L et les patrouille des villes plus susceptibles d'acheter la finition police de base avec le moteur V6 de 3,5 L à faible consommation de carburant. La Charger est également en service auprès du gouvernement fédéral américain et de ses services de police militaire.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Pour 2009, la Charger voiture de police de base était équipée du V6 de 3,5 L et d'une transmission automatique à 5 vitesses. L'arrière est légèrement mis à jour, déplaçant le badge "CHARGER" vers la droite, et remplaçant celui de gauche par le badge indiquant "DODGE". La version V8 utilise le moteur V8 HEMI partagé avec la Charger Daytona R / T, d'une puissance de 370 ch (276 kW) et d'un couple de .


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: Lorsque la Charger a été redessinée pour l'année modèle 2011, la version finition police a été renommée Dodge Charger Pursuit. À la mi-2014, la traction intégrale (obligatoire avec le V8 Hemi de 5,7 L) est devenue optionnelle, avec la finition de freins BR9. En 2012, la Dodge Charger Pursuit a remplacé la Ford Crown Victoria en tant que berline de police n° 1 en Amérique du Nord à la suite de l'arrêt de cette dernière, le Ford Explorer Interceptor à traction intégrale devenant bientôt le véhicule de police le plus vendu. Pour l'année modèle 2015, la Dodge Charger Pursuit a également reçu une cure de jouvence comme sa version civile. En 2017, cependant, la Charger Pursuit et l'Explorer Interceptor se partageaient essentiellement le prix des ventes, les ventes de la Charger TI ultra haute performance ayant rapidement augmenté.


title: Dodge Charger (LX/LD)

text: La Dodge Charger est assemblée à l'usine de Brampton à Brampton, Ontario, Canada. La Charger partageait la plate-forme LX avec la Chrysler 300, la nouvelle Dodge Challenger de quatrième génération et le Dodge Magnum abandonné.


title: Sinulog

text: Le Sinulog est un festival organisé chaque année principalement sur l’île de Cebu en l’honneur de l’enfant Jésus, Santo Niño. C’est une danse rituelle, deux pas en avant puis un pas en arrière, au son des percussions.


title: Sinulog

text: Cette danse serait bien antérieure à l’arrivée des colons espagnols menés par Magellan le , et était alors pratiquée par le peuple de Cebu pour célébrer ses idoles.


title: Sinulog

text: Le christianisme fut introduit sur l’ile avec l’arrivée de Magellan. Pour son baptême, il fit don à Hara Humamay (ou Hara Amihan, batptisée Juana) femme du Rajah Humabon, roi de Cebu, d’une représentation de l’enfant saint : le Santo Niño.


title: Sinulog

text: Cependant, peu après le début de la conversion du peuple de Cebu, Magellan fut tué par le roi de Mactan Lapu Lapu, le . La bataille de Mactan perdue, les derniers hommes de Magellan retournèrent en Espagne. Il faut attendre 44 ans avant qu’un nouveau groupe de colons revienne à Cebu pour continuer la Christianisation de l’île. C’est Miguel López de Legaspi qui mena l’expédition ; il ordonna de saccager les villages et c’est l’un de ses hommes, Juan Camus, qui trouva la représentation de Santo Niño dans une boite en bois.


title: Sinulog

text: Il est dit qu’entre la mort de Magellan et l’arrivée de Miguel Lopez de Legaspi le Santo Niño aurait remplacé les idoles païennes.


title: Sinulog

text: Jusqu’en 1980, le Sinulog, qui tombe tous les troisièmes dimanches de janvier, n’était pas un événement majeur à Cebu, mais le directeur régional du Ministère des Sports a voulu lui donner un nouvel élan et organiser une parade plus importante, principalement autour de la Basilique de Cebu. Soutenu par les autorités, le festival prit de l’importance et est maintenant l’un des événements les plus importants des Philippines.


title: Di Derre

text: Di Derre est un groupe musical norvégien de pop et de rock fondé en 1992. Il comprend trois musiciens, parmi lesquels des guitaristes, bassistes, batteurs et chanteurs. Il a été récompensé d'un Gammleng Award en 1996.


title: Seiichi Tobata

text: "The 1968 Ramon Magsaysay Award for Public Service - Biographie de Seiichi Tobata"


title: Hugh Hambleton

text: Hugh George Hambleton (né en à Ottawa et mort en ) est un économiste canadien et un espion au service de l'Union soviétique.


title: Hugh Hambleton

text: Son père, George Hambleton, est un journaliste anglais. Hugh Hambleton est titulaire de la double citoyenneté, canadienne et britannique. Il fait ses études au Royaume-Uni et au Canada, notamment au Lisgar College d'Ottawa, et passe une partie de son enfance en France, où son père est correspondant de presse.


title: Hugh Hambleton

text: En 1944 et 1945, il fait partie des Forces françaises libres à Alger et il agit comme agent de liaison avec l'armée des États-Unis. En 1945, il intègre le service du renseignement de l'armée canadienne.


title: Hugh Hambleton

text: En 1952, il est recruté par un officier de renseignement soviétique. En 1954, il étudie l'économie à la Sorbonne. En 1956, il commence à travailler pour l'Organisation du traité de l'Atlantique nord (OTAN), à Paris. Il y travaille pendant cinq ans, au cours desquels il transmet des informations à l'Union soviétique. Il se marie à Rome en 1959. Il quitte l'OTAN en 1961. De 1962 à 1964, il étudie à la London School of Economics, où il obtient un doctorat. En 1964, il revient au Canada et la même année il obtient un poste de professeur d'économique à l'université Laval, à Sainte-Foy, poste qu'il conserve jusqu'en 1982.


title: Hugh Hambleton

text: En 1967, les Soviétiques reprennent contact avec Hambleton par l'intermédiaire d'un agent connu sous le faux nom de Rudolf Herrmann. En 1977, Herrmann est arrêté par le Federal Bureau of Investigation (FBI) aux États-Unis. En 1978, Hermann devient informateur du FBI et révèle l'identité d'espions soviétiques en Amérique, dont Hambleton. Des informations sur Hambleton sont aussi fournies par le transfuge Anatoli Golitsyne. La Gendarmerie canadienne place Hambleton sous surveillance pendant plusieurs mois. Le , la résidence de Hambleton à Sainte-Foy et celle de sa mère de 91 ans à Ottawa sont perquisitionnées et du matériel d'espionnage y est découvert. Hambleton est interrogé à de nombreuses reprises par la Gendarmerie canadienne mais il n'est pas arrêté. Au début de 1980, les médias canadiens rendent publique l'affaire Hambleton. Des députés posent des questions à ce sujet à la Chambre des communes mais le gouvernement invoque la nécessité du secret. Hambleton soutient que les informations qu'il transmettait étaient anodines et étaient accessibles à n'importe qui. Au mois de , les avocats du gouvernement canadien qui étudient le dossier concluent que les informations transmises par Hambleton aux Soviétiques ne présentent pas de danger pour la sécurité du Canada et que Hambleton n'a contrevenu à aucune loi canadienne.


title: Hugh Hambleton

text: En , Hambleton est arrêté au Royaume-Uni, lors d'un voyage dans ce pays. Il y est accusé en vertu de la loi britannique de 1911 sur les secrets officiels ("Official Secrets Act"). En vertu de cette loi, le procès est secret, la preuve n'est pas révélée et le nom de l'avocat de l'accusé est secret. New Scotland Yard divulgue seulement le fait que Hambleton est accusé et l'accusation. L'accusation est formulée comme suit [traduction non officielle] : « lors d'un ou de plusieurs jours, entre le et le , à l'intérieur de la juridiction de la Central Criminal Court et dans un but préjudiciable à l'intérêt et à la sécurité du Royaume-Uni, il a communiqué des informations qui sont considérées, ou qui peuvent être, ou qui sont destinées à être, directement ou indirectement, utiles à un ennemi ». Initialement, Hambleton plaide non coupable. Toutefois, au cours d'une suspension de séance, ses avocats apprennent que Raymond Nart, de la Direction de la Surveillance du territoire, est venu témoigner ; selon Nart, à la reprise, quand Hambleton le vit dans la salle, son avocat déclare : « Nous changeons notre stratégie, nous plaidons coupable ». Hambleton est condamné à dix ans de prison le . Il purge sa peine à la prison de Gartree, à Londres. Il est transféré dans une prison au Canada en . Il est libéré sous surveillance en . Il est mort en 1995 et est inhumé à Chelsea.


title: An-Anshar

text: An-Anshar est le huitième tome de la série fantasy d’Anne Robillard "Les Héritiers d'Enkidiev". Il est paru le aux éditions Wellan Inc. au Canada puis le aux éditions Michel Lafon en France.


title: An-Anshar

text: Aussi tenace que son père, le nouveau Roi d'Émeraude continue de courtiser la jolie Kaliska, qui ne sait pas si elle veut vraiment troquer sa liberté nouvellement acquise contre un trône. Irrités par leur cuisant revers dans le monde des humains, les dieux-rapaces sont prêts à tout pour exterminer leurs rivaux et se préparent à tendre un piège, mais qui trahira qui ?


title: An-Anshar

text: À la demande d'Abussos, Kira et Lassa se lancent à la recherche de la fille dont Mann a parlé dans son dernier oracle, car elle seule pourra empêcher la guerre qui se prépare. Obsédé par les récits de son frère Wellan sur le nouveau monde, Marek profite de l'absence de ses parents pour s'enfuir en direction de ce qu'il croit être un véritable paradis.


title: An-Anshar

text: Au château d'Émeraude, Cornéliane apprend a maîtriser ses pouvoirs. Mais que pourra-t-elle contre le dieu-dragon qui lui a volé son trône ?


title: Yukio Yashiro

text: En 1960, il est directeur fondateur du musée d'art japonais ("Yamato Bunkakan") à Nara. Ce musée d'art asiatique est créé pour conserver et exposer la collection privée de la Kintetsu Corporation (Kinki Nippon Railway Co., Ltd.).Dans un aperçu statistique relatif aux écrits de et sur Yukio Yashiro, OCLC/WorldCat recense environ 100+ titre, plus de 100 publications en 7 langues et plus de 1000 fonds de bibliothèque.


title: Yukio Yashiro

text: Les travaux de Yashiro les plus souvent conservés comprennent :


title: Hélène de Monaghan

text: Hélène de Monaghan, née Émilie Hélène Loireau à Strasbourg le et décédée le dans le 16ème arrondissement de Paris, est une autrice française de roman policier.


title: Hélène de Monaghan

text: Après des études de Droit, elle devient avocate et exerce d'abord à Casablanca. Elle s'installe à Paris en 1966.


title: Hélène de Monaghan

text: En 1971, elle écrit un premier roman policier intitulé "Suite en noir". Elle en publie ensuite une dizaine dans la collection Le Masque et aux Éditions Denoël. De facture classique, ces ouvrages lorgnent tantôt vers le whodunit, tantôt vers le suspense ou encore le roman policier humoristique.


title: Hélène de Monaghan

text: Elle a également signé quelques pièces de théâtre et une adaptation de son roman "Esprit de suite" pour la télévision.


title: Zinedine Ferhat

text: Zinedine Ferhat, né le à Bordj Menaïel (wilaya de Boumerdès), est un footballeur international algérien. Il évolue au poste d'ailier droit au Nîmes Olympique.


title: Zinedine Ferhat

text: Ferhat est élu meilleur joueur du mois de en Algérie par le quotidien sportif Maracana. Dans la foulée, il est sélectionné pour la première fois en équipe nationale pour un match amical contre la Slovénie, le .


title: Zinedine Ferhat

text: Le , la Fédération algérienne de football le suspend de toutes les sélections nationales pour absentéisme, et ce, alors que l'équipe d'Algérie olympique se préparait à participer aux JO 2016.


title: Zinedine Ferhat

text: En fin de contrat avec le HAC, Ferhat s'engage, le , pour trois ans au Nîmes Olympique.


title: Zinedine Ferhat

text: Après la relégation de Nîmes en deuxième division à l'issue de la saison 2020-2021, Ferhat est annoncé partant pour le RC Strasbourg, pensionnaire de Ligue 1. Cependant, les négociations n'aboutissent pas car la proposition du club alsacien est en deçà du montant réclamé par le Nîmes Olympique, estimé entre 3 et 4 millions d'euros. Ferhat reste donc chez les Crocos pour sa dernière année de contrat mais change d'agent dans l'espoir de quitter le club en cours de saison. Celle-ci s'avère d'ailleurs quelque peu difficile pour l'ailier nîmois, et ce, pour plusieurs raisons. En effet, le transfert avorté durant le mercato estival, certains pépins physiques ainsi qu'une contamination à la Covid-19 affectent sérieusement son rendement sportif et il ne prend part qu'à 7 rencontres tout au long de la phase aller.


title: Zinedine Ferhat

text: Le tableau suivant liste les rencontres de l'équipe d'Algérie dans lesquelles Zinedine Ferhat a été sélectionné depuis le jusqu'à présent.


title: Delta Holding (Maroc)

text: Delta Holding est une entreprise de droit marocain créée en 1974 et cotée à la bourse de Casablanca, membre du MADEX.


title: Delta Holding (Maroc)

text: Delta est fondée en 1974 par M. Hadj Fahim, qui prend des participations dans une entreprise de BTP puis dans une entreprise de signalisation routière.


title: Delta Holding (Maroc)

text: En 1990, Hadj Fahim, qui préside alors les entreprises Galvacier, Grands Chantiers Routiers (GCR), Société civile immobilière des aciéries de Skhirat (SCIAS), AIC Métallurgie et HFI et siège au conseil de Sogetrama-GLS et l'Omnium maghrébin des conduites d’eau (OMCE), réorganise l'entreprise en holding.


title: Delta Holding (Maroc)

text: En 2006, l'entreprise ouvre une filiale à Dakar, au Sénégal, dans le but de conquérir des marchés en Afrique de l'Ouest. Deux ans plus tard, un premier développement à l'international est entrepris via une participation dans la Camerounaise Des Eaux (CDE), en coentreprise avec d'autres entreprises marocaines.


title: Delta Holding (Maroc)

text: En 2008, l'entreprise entre en bourse.


title: Delta Holding (Maroc)

text: En 2010, Delta Holding acquiert 51 % de la société Sel de Mohammédia (SSM) et lance Africbitumes, une coentreprise avec la SAMIR.


title: Delta Holding (Maroc)

text: En 2012, le blocage des installations du Groupe à Kénitra conjugué à la crise entrainent une baisse de près de 20 % du chiffre d'affaires et de près de 55 % du résultat net.


title: Delta Holding (Maroc)

text: L'activité du Groupe est axée autour de cinq domaines, dépendant de cinq divisions administratives.


title: Martha Angelici

text: Martha Angelici, née le et morte le , est une soprano française d'origine corse spécialiste du répertoire lyrique français.


title: Martha Angelici

text: Angelici est née à Cargèse. Encore toute jeune, elle déménage avec sa famille en Belgique, où elle étudie le chant à Bruxelles avec Alfred Mahy. Elle commence à chanter pour la radio belge, hollandaise et luxembourgeoise en 1933 et donne son premier concert public au Kursaal d'Ostende en 1934. Deux ans plus tard, elle interprète le rôle de Mimi de "La Bohème" à Marseille dans son premier opéra mis en scène.


title: Martha Angelici

text: En 1938, elle fait ses débuts à l'Opéra-Comique et va être membre de la troupe de cette maison d'opéra jusqu'en 1953, année où elle débute au Palais Garnier en Micaëla dans "Carmen". Elle a interprété d'autres rôles remarquables, dont ceux de Leila dans "Les Pêcheurs de perles", de Pamina dans "La Flûte enchantée" et de Nedda dans "Pagliacci". Elle a été invitée à quelques reprises à l'Opéra de Monte-Carlo et à La Monnaie, à Bruxelles. Elle a été beaucoup admirée dans l'interprétation de la musique baroque française, notamment dans "Les Indes galantes" de Rameau, et beaucoup aimée comme chanteuse de concert, et notamment de chants corses.


title: Martha Angelici

text: Elle a épousé le directeur de l'Opéra-Comique, François Agostini. Elle est morte à Ajaccio à 66 ans.


title: Médaille Charles-Lang-Freer

text: La médaille Charles-Lang-Feer est créée en 1956 par la Smithsonian Institution en l'honneur de , fondateur de la collection Freer. La médaille est conférée de façon intermittente, honorant les contributions remarquables faites par les chercheurs en histoire de l'art.


title: Tetsutarō Kawakami

text: , né le à Nagasaki et mort le , est un écrivain japonais.


title: Tetsutarō Kawakami

text: Kawakami étudie l'économie à l'université de Tokyo jusqu'en 1926. Il se fait connaître par ses traductions d’œuvres de Paul Valéry et André Gide ainsi que de la "Philosophie de la Tragédie" de Léon Chestov. Il publie également des ouvrages de critique littéraire. En 1962, il est élu membre de l'Académie japonaise des arts.


title: Ampedus sanguineus

text: Ampedus sanguineus (taupin rouge sang) est une espèce de taupins du genre "Ampedus" que l'on rencontre rarement dans les forêts de feuillus et fréquemment dans les pinèdes d'Europe centrale et d'Europe de l'Est, jusqu'au nord de la mer Noire et au nord-ouest de la mer Caspienne (Daghestan), ainsi qu'en Sibérie occidentale. Cette espèce se rencontre également dans l'oblast de Tchita, en Bouriatie et dans l'Extrême-Orient russe.


title: Ampedus sanguineus

text: Ce coléoptère de la famille des élatéridés mesure de 12 à en moyenne. La tête et le pronotum, ainsi que les pattes sont noirs, tandis que les élytres, épais et chitineux, sont entièrement rouge sang, d'où son nom scientifique et vernaculaire (taupin rouge sang). L'espèce proche, "Ampedus sanguinolentus", possède aussi des élytres rouges, mais pas entièrement. Les élytres et le dessous du corps sont recouverts d'une dense pilosité noire ou marron foncé. La tête est prognathe, encastrée dans le prothorax, avec un œil hémisphérique de chaque côté de la capsule céphalique. Elle dispose d'un appareil buccal de type broyeur aux mandibules bifides.


title: Ampedus sanguineus

text: Les antennes du mâle n'atteignent pas le bout des angles terminaux du pronotum. La largeur des trois premiers segments des antennes est moindre que celle à partir du quatrième segment sur les onze segments que possèdent les antennes au total. Le pronotum se prolonge en deux pointes latérales (une de chaque côté) dans sa partie postérieure, comme chez tous les élatéridés.


title: Ampedus sanguineus

text: Les pattes sont recouvertes de poils fins et composées de cinq articles. Le tarse est terminé par deux longues griffes.


title: Ampedus sanguineus

text: Les larves vivent sous les racines des conifères.


title: 1896 en sport automobile

text: Chronologie du Sport automobile


title: 1896 en sport automobile

text: 1895 en sport automobile - 1896 en sport automobile - 1897 en sport automobile Les faits marquants de l'année 1896 en Sport automobile


title: 1897 en sport automobile

text: Chronologie du Sport automobile


title: 1897 en sport automobile

text: 1896 en sport automobile - 1897 en sport automobile - 1898 en sport automobile Les faits marquants de l'année 1897 en Sport automobile


title: Seiichi Funabashi

text: , né le à Tokyo et mort le dans la même ville, est un écrivain japonais. Son œuvre comprend des histoires courtes, des nouvelles et des romans.


title: Seiichi Funabashi

text: Funahashi naît dans un quartier qui fait à présent partie de l'arrondissement Sumida-ku de Tokyo, où son père est professeur adjoint de génie à l'université impériale de Tokyo. Il a une sœur et trois frères plus jeunes. Enfant, il souffre d'une coqueluche qui se développe en asthme chronique. Quand son père est envoyé en Allemagne pour poursuivre ses études, Funahashi est confié à la garde de sa grand-mère dans le quartier Koshigoe de Kamakura, préfecture de Kanagawa, où il passe le plus clair de sa jeunesse.


title: Seiichi Funabashi

text: Encore au lycée, il écrit déjà des pièces de théâtre pour différents magazines. Il fréquente l'école des arts et des sciences de l'Université impériale de Tokyo où il s'inscrit aux clubs de littérature et de théâtre. Son cénacle littéraire comprend Tomoyoshi Murayama, Tomoji Abe, Ujaku Akita, Masuji Ibuse, Motojirō Kajii et Shigeru Tonomura. Ses premières œuvres et son activité militante au sein du mouvement "Shingeki" attirent l'attention de Hidemi Kon et Hideo Kobayashi.


title: Seiichi Funabashi

text: Motivé par l'engagement politique et humanitaire des écrivains français André Gide et André Malraux, il fonde la revue littéraire "Kōdō" (« l'Action »), publiée de 1934 à 1936. C'est dans cette revue que paraît son premier roman, "Daibingu" (« "Plongée" »), en 1934 sous forme de feuilleton. "Kōdō" se prononce pour le libéralisme, l'internationalisme et le modernisme en opposition à l'ultranationalisme qui balaye le Japon dans les années 1930. Funahashi espère créer un mouvement de parmi les écrivains; Cependant, le mouvement sombre bientôt dans l'oubli. En 1940, Funahashi rejoint le Front littéraire ("Bungei Jugō Undō") parrainé par le gouvernement avec 43 autres éminents écrivains et créé des œuvres en soutien de l'effort de guerre.


title: Seiichi Funabashi

text: Funahashi travaille comme chargé de cours à l'université de Takushoku et à partir de 1938 à l'université Meiji. En 1948, il devient président de l'Association des écrivains japonais et membre du comité de sélection du prix Akutagawa en 1949. En 1950, il est choisi pour faire partie du Conseil national de la politique linguistique du ministère de l'Éducation. Son roman "Hana no Shogai" (花の生涯) paru en 1953 et consacré à Ii Naosuke, fonctionnaire de la période du Bakumatsu, est adapté à la télévision comme premier "taiga drama" de la NHK.


title: Seiichi Funabashi

text: En 1964, Funahashi remporte le prix Mainichi de la culture pour "Aru onna no enkei" ( ある女の遠景 ). Il est élu membre de l'Académie japonaise des arts en 1966.


title: Seiichi Funabashi

text: Toutefois, à partir de 1966, la détérioration croissante de sa vue le conduit au bord de la cécité et Funahashi a recours à la dictée afin de poursuivre ses activités littéraires. En 1967, il est lauréat du prix Noma pour "Sukina onna no munakazari" (好きな女の胸飾り). Longtemps défenseur du sumo et membre du Conseil de Promotion du sumo, il en est président en 1969. En 1975, Funahashi est désigné personne de mérite culturel par le gouvernement japonais.


title: Seiichi Funabashi

text: Funahashi meurt d'un infarctus du myocarde à l'école médicale Nippon de l'hôpital de Tokyo en 1976 à l'âge de 71 ans, laissant derrière lui deux œuvres inachevées, "Taikō Hideyoshi", publié en feuilleton par le Yomiuri Shimbun et une étude sur le "Genji Monogatari", publiée de la même façon par le magazine "Heibonsha Taiyo".Seule une nouvelle de l'auteur, écrite en 1951, a été traduite en français par Jean Cholley : "Les Lustres de la noce" ("Kashoku"), dans "Anthologie de nouvelles japonaises contemporaines" (Tome II), Gallimard, 1989.


title: Ampedus sanguinolentus

text: Ampedus sanguinolentus est une espèce de taupins du genre "Ampedus", proche de l'espèce "Ampedus sanguineus", mais dont elle se distingue en ce que ses élytres recouvrant le mésothorax ne sont pas entièrement rouge sang, car ils présentent une tache ovale noire plus ou moins prononcée au milieu. De plus les membres adultes de cette espèce sont plus petits que ceux de l'espèce "Ampedus sanguineus", car ils mesurent en moyenne de 9 à 12 millimètres.


title: Ampedus sanguinolentus

text: Elle a été décrite en 1789 par l'entomologiste allemand Schrank sous le nom d"'Elater sanguinolentus", finissant par la distinguer de son espèce voisine. Cette espèce se rencontre sur les vieux arbres, de la Sibérie, jusqu'en France, en passant par l'Europe du Nord, l'Europe de l'Est et l'Europe centrale. Les adultes se nourrissent des racines de "Calluna vulgaris" dans le nord de l'Europe, et les larves vivent sous les racines des bouleaux et des pins.


title: Turquie aux Jeux olympiques d'hiver de 1988

text: La Turquie participe aux Jeux olympiques d'hiver de 1988, qui ont lieu à Calgary au Canada. Ce pays, représenté par huit athlètes, prend part aux Jeux d'hiver pour la neuvième fois de son histoire. Il ne remporte pas de médaille.


title: Portrait d'un homme (Memling)

text: Le Portrait d'un homme est un tableau du peintre primitif flamand Hans Memling, réalisé vers 1470-1475. Il se trouve à la Frick Collection de New York. Le personnage du tableau est un homme nu-tête aux cheveux bruns frisés, représenté en buste tourné aux trois quarts vers la gauche. Un faux cadre fin, en pierre, est ouvert sur un paysage d'été. Le visage de l'homme est éclairé d'une lumière venant de la gauche. Ses traits sont empreints de calme et de sérénité. Le château au fond à droite est peut-être le château familial du portraituré dont l'identité n'est pas établie.


title: Portrait d'un homme (Memling)

text: Le buste est peint devant le cadre, donnant l'illusion d'un personnage qui sort du cadre et du paysage. On retrouve le même motif et la même illusion dans le "Portrait de l'homme au bonnet rouge" (catalogue Faggin ) ou dans les portraits Portinari (catalogue Faggin ).


title: Portrait d'un homme (Memling)

text: En dépit de l'effet imposant qui se dégage de ce tableau, la couche picturale présente quelques lacunes. La chemise blanche sur le cou est à peine visible, ce qui fait penser à une abrasion. De même, le ciel est de transparence irrégulière, et on peut distinguer par endroits la couche d'impression . Le traitement pictural du visage se distingue, comme dans les autres tableaux de l'artiste, par sa facture soignée et régulière. Maryan Ainsworth constate que Memling fait ici un usage plus abondant du blanc de plomb que dans les portraits Portinari; c'est pourquoi elle propose une datation un peu plus tardive du panneau - vers 1475.


title: Portrait d'un homme (Memling)

text: En 1929, ce tableau est dans la Galerie Matthiesen à Berlin en 1929. Il est acheté par le baron Joseph van der Elst (1896 - 1971). Diplomate et collectionneur, le baron quitte son dernier poste, en Autriche et se retire dans son château à Oostkerke près de Bruges où il installe sa collection. Le tableau est reproduit pour la première fois en 1937 par Friedländer. Le catalogue de l'exposition de Bruges en 1953 indique que ce tableau provient d'une collection particulière de l'Italie du Nord. Le tableau est acheté par la collection Frick à la baronne Allison Roebling van der Elst, à Genève, en 1968.


title: Portrait d'un homme (Memling)

text: Une datation ancienne (vers 1470) est généralement admise ; l'examen dendrochronologique du support laisse supposer que le portrait a été peint après 1453. Il ressemble stylistiquement à d'autres tableaux comme le "Portrait d'un couple âgé", peint au début des années 1470. Il s'inscrit par ailleurs dans la série des trois portrait comprenant le "Portrait de Gilles Joye" et les portraits de Tommaso Portinari et Maria Baroncelli ; ces deux derniers ont probablement été peints vers 1470, année de leur mariage, ou peu après, ou peu après. Maryan Ainsworth constate que Memling fait ici un usage plus abondant du blanc de plomb que dans les portraits Poltinari; c'est pourquoi elle propose une datation un peu plus tardive du panneau - vers 1475.


title: Liste des commanderies templières en Sardaigne

text: Cette liste recense les anciennes commanderies et maisons de l'Ordre du Temple sur l'île de Sardaigne en Italie.


text: Aux , la Sardaigne, organisée en judicats était confrontée à l'ingérence de deux républiques maritimes rivales, celle de Gênes et celle de Pise. Cette rivalité étant exacerbée par la lutte du sacerdoce et de l'Empire, conflit opposant la papauté et le Saint-Empire romain germanique.


text: Peu de documents relatifs aux templiers en Sardaigne sont parvenus jusqu'à nous et leur présence a fait l'objet de nombreuses hypothèses. L'auteur Massimo Rassu, qui a publié et collaboré à un certain nombre d'ouvrages sur ce sujet, pense que les templiers ne possédaient qu'une seule commanderie en Sardaigne. Cet auteur réfutant ses premières hypothèses publiées en 1996.


text: Il existe de nombreux ouvrages à caractère ésotérique qui mentionnent la présence des templiers en d'autres endroits de l'île. Comme le à Thorpeia (Dorgali), qui est parfois indiqué comme possession des templiers mais aucun historien médiéviste n'a pour l'instant confirmé cette hypothèse.


text: Cependant l'historienne Barbara Frale pense qu'au moment du procès de l'ordre, il y avait une commission indépendante chargée d'enquêter en Sardaigne. Celle-ci était dirigée par l'archevêque d'Arborea et concernait également des possessions dans le diocèse de Porto Torres et de Cagliari.


text: À la fin du , les templiers d'Espagne bénéficièrent de plusieurs donations dans l'île lorsque Boniface VIII inféode la Sardaigne au roi d'Aragon, Jacques II mais la république de Pise refusa de céder et l'île ne sera finalement conquise qu'en 1324. Ce fut la naissance du royaume de Sardaigne et de Corse et c'est à ce moment-là que les templiers furent chargés de l'administration de l'hospice Saint-Antoine d'Oristano, utilisant les ressources de la Commanderie San Leonardo de Siete Fuentes pour le faire fonctionner. Mais la possession de ces biens fut de courte durée puisqu'ils furent arrêtés en 1307.


title: Portugal aux Jeux olympiques d'hiver de 1988

text: Le Portugal participe aux Jeux olympiques d'hiver de 1988, qui ont lieu à Calgary au Canada. Ce pays, représenté par cinq athlètes en bobsleigh, prend part aux Jeux d'hiver pour la deuxième fois de son histoire 36 ans après sa participation en 1952. Il ne remporte pas de médaille.


title: Pascal Renard

text: Pascal Renard, né le et mort en , est un dessinateur et un scénariste de bande dessinée belge.


title: Ampedus balteatus

text: Ampedus balteatus est une espèce de taupins du genre "Ampedus" que l'on rencontre dans les forêts de pins de la Sibérie à l'Europe du Nord, jusqu'à la France et les Alpes en passant par le Caucase, les Carpathes et l'Europe centrale. Elle se rencontre aussi au pied des bouleaux et dans les landes de bruyères.


title: Ampedus balteatus

text: Cette espèce a été décrite par Carl von Linné dans son "Systema naturae" sous le nom d"'Elater balteatus" décrivant brièvement ses élytres comme "elytris antice dimidiato-rubris" (élytres faiblement rouges), puis comme "elytris bicoloribus e fulvo & nigro" (élytres bicolores de couleur fauve et noire).Cette espèce se présente avec un corps allongé et relativement plat d'environ , rétréci vers l'arrière. Son tégument est recouvert d'une pilosité noire sur le dessus et brunâtre sous le corps. La tête prognathe est encastrée dans le prothorax avec de petits yeux de chaque côté. Le prothorax est mobile (doté d'un mucron permettant le saut, comme tous les élatéridés) et d'un noir profond, comme la capsule céphalique. La partie postérieure du pronotum se termine par deux pointes postérieures.


title: Ampedus balteatus

text: Les élytres épais et chitineux de couleur fauve et noire recouvrent le mésothorax.


title: George Augustus Robinson

text: George Augustus Robinson né le à Londres et mort le à Bath, est un entrepreneur en bâtiment et prêcheur amateur britannique. Il est connu pour son rôle dans les relations de l’Angleterre avec les Aborigènes de Tasmanie. Il a en particulier été Chef Protecteur des Aborigènes dans le protectorat de Port Phillip de 1839 à 1849.


title: George Augustus Robinson

text: Robinson est le fils d’un entrepreneur, William Robinson, et de son épouse Susannah Perry. Il épouse Maria Amelia Evans le : ils ont cinq enfants dans les dix années suivantes. Il décide d’émigrer et part pour Hobart en Terre de van Diemen (l’actuelle Tasmanie) sur le "Triton". Il arrive en , s’installe comme entrepreneur en bâtiment, sa famille le rejoignant en .


title: George Augustus Robinson

text: Les conflits entre colons et aborigènes s’étaient intensifiées pendant les années 1830, donnant lieu à la guerre noire. En 1830 Robinson enquête sur le massacre de Cape Grim : trente aborigènes d’une tribu du nord-ouest avaient été tués par des bergers, en représailles pour la perte de leur troupeau, d’ailleurs due à un autre groupe. Robinson fait un rapport sur le massacre et devient un médiateur entre les colons et les Aborigènes. Sa mission est en fait de trouver les quelque 300 indigènes survivants et de les convaincre de s’installer dans le camp de Wybalenna sur Flinders Island.


title: George Augustus Robinson

text: Robinson se lie d’amitié avec Truganini, à qui il promet nourriture, logement et sécurité sur Flinders Island jusqu’à ce que la situation se calme sur le continent. Avec l’aide de Truganini, Robinson réussit à conclure un accord avec les peuples de Big River et de Oyster Bay et, à la fin de 1835, presque tous les Aborigènes se retrouvent installés dans le nouveau camp.


title: George Augustus Robinson

text: Mais l’implication de Robinson vis-à-vis des Aborigènes de Tasmanie laissé sur Flinders Island s’arrête presque immédiatement. En particulier, la promesse qu’il leur a faite de leur trouver un lieu où ils pourraient conserver leur culture traditionnelle et pratiquer en toute quiétude leurs cérémonies n’est pas honorée. Le camp de Wybalenna leur apparaît de plus en plus comme une prison, dans laquelle les conditions de vie se détériorent rapidement, de nombreux indigènes mourant de maladie ou de dépression.


title: George Augustus Robinson

text: En , Robinson est nommé Chef Protecteur des Aborigènes par le Colonial Office de Grande-Bretagne ; il est responsable du protectorat de Port Phillip avec l’assistance de quatre protecteurs, William Thomas, James Dredge, Edward Stone Parker et Charles Sievwright.  Robinson reçoit un total de ( livres) comme Chef Protecteur. Il construit une petite communité, dotée d’une église, qu’il baptise « Point Civilisation ». La plupart des Aborigènes qui y vivent ont été déplacés sous de faux prétextes de leur région d’origine en Tasmanie. « Point Civilisation » est parfois décrite comme une usine sociale dont l’objectif est de transformer de prétendus sauvages en chrétiens.


title: George Augustus Robinson

text: En 1841 et 1842 Robinson voyage jusque dans l’ouest de Victoria pour enquêter sur un autre massacre qui s’est produit vers 1833 ou 1834, celui dit de "Convincing Ground", un endroit situé près de Portland et faire un rapport : Maria, l’épouse de Robinson, meurt en 1848. Le protectorat, quant à lui, est aboli le . En 1852, Robinson retourne en Angleterre.


title: George Augustus Robinson

text: En 1853 Robinson épouse Rose Pyne et ils passent plusieurs années à voyager en Europe avant de retourner définitivement en Angleterre en 1858. Robinson meurt le à Bath.


title: George Augustus Robinson

text: Le rôle de Robinson est maintenant jugé négativement, en particulier par la communauté aborigène actuelle. Quelques historiens pensent que ses intentions initiales étaient peut-être bonnes, mais son abandon de la communauté indigène est perçu comme un tournant vers le pire pour les Aborigènes.


title: George Augustus Robinson

text: À son époque toutefois, Robinson est considéré comme un bienfaiteur ("do-gooder"), typique de l’époque victorienne, un pacificateur aux vues humanitaires. Dans son livre "Following the Equator", un auteur progressiste comme Mark Twain évoque Robinson avec sympathie, même s’il voit son intervention comme un échec. Robinson apparaît en revanche de façon beaucoup moins positive dans plusieurs romans de Mudrooroo Nyoongah, en particulier "Doctor Wooreddy's Prescription for Enduring the Ending of the World". Des récits semi-romancés des voyages de Robinson sont aussi inclus dans le livre de Matthew Kneale, "English Passengers" publié en 2000 ("Les Passagers anglais", 2002), et dans la nouvelle de T. C. Boyle, "The Extinction Tales", parmi d’autres.


title: George Augustus Robinson

text: Ce contraste d’interprétation est illustré dans deux œuvres d’art : "The Conciliation" la peinture d’un contemporain de Robinson, Benjamin Duterrau, en 1840, et "The National Picture", une installation photographiée, avec insertions, de Geoff Parr de 1985, conservée au Tasmanian Museum and Art Gallery. "The Conciliation", dépeint de manière idéalisée Robinson au milieu d’un groupe d’Aborigènes, serrant la main de l’un d’entre eux ; elle est considérée comme la première peinture historique des anciennes colonies en Australie. "The National Picture" inverse le rapport entre Occidentaux et Aborigènes, faisant d’une photo de Truganini la figure centrale, et insérant des éléments évoquant l’appropriation des terres et la destruction culturelle à l’œuvre dans cette rencontre.


title: George Augustus Robinson

text: Les journaux de Robinson font encore partie des documents les plus importants pour connaître les premières années de Victoria, grâce à leurs observations sur la culture Koorie, les personnalités du Melbourne de cette époque, le paysage et la société des colons.


title: El premio

text: Argentine, années 1970. Une fille de sept ans, Cecilia, et sa mère sont contraintes de vivre à l'écart du monde dans une modeste cabane au bord de l'océan, à , dans la Province de Buenos Aires.


title: El premio

text: Toutes deux détiennent un pesant secret. Mais, la jeune Cecilia est encore incapable d'en comprendre la signification profonde. Afin qu'elle ne s'ennuie pas durant les longs mois hivernaux, sa mère l'envoie à l'école sous une fausse identité. Elle lui demande, toutefois, d'être prudente, de ne point trop parler et, surtout, de mentir, à propos de son père... Or, un jour, Cecilia et les collègues de sa classe, sur ordre des militaires, doivent rédiger une rédaction à la gloire de l'armée...


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: La basilique di Santa Francesca Romana (en français : basilique Sainte-Françoise Romaine) est un lieu de culte situé à Rome en Italie. Elle est dédiée à Françoise Romaine dite "sainte Françoise" ou "Françoise de Rome" et est également connue sous le nom de Santa Maria Nova. Fondée au elle est située entre le Forum romain et le temple de Vénus et de Rome dans le rione de Campitelli, la plus importante des sept collines de Rome.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: Le pape Grégoire XI y est enterré.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: La basilique est le siège du titre cardinalice Santa Maria Nuova érigé en 1887 par le pape Léon XIII.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: L'église est construite au , sur le site d'un oratoire existant. À la suite d'une restauration du , elle est dédiée à Marie sous le nom de "Santa Maria Nova" (Sainte Marie nouvelle) pour la distinguer de l'église du Forum romain dédiée à Marie sous le nom de Santa Maria Antiqua. Au cours du , à l'initiative du pape Honoré II, le bâtiment subit une importante rénovation et l'érection de la tour ainsi que la décoration de l'abside. Avec le transfert des reliques de Francesca Romana dans la crypte, lors du , l'église est alors dédiée à Sainte Françoise.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: La basilique Santa Francesca Romana détient l'icône de la "Vierge Glycophilousa" (« Notre-Dame de la douceur ») datant du : l'œuvre est transférée de l'église Santa Maria Antiqua en raison de la dégradation de cette église.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: L'endroit où se trouve la basilique était, selon la tradition, le lieu de la mort de Simon le Magicien. Selon la légende, Simon le magicien voulait démontrer qu'il avait des pouvoirs supérieurs à ceux des apôtres Pierre et Paul : il lévite devant les deux saints, qui tombent à genoux pour prier causant la mort de Simon. La plaque de marbre portant les empreintes des genoux des deux apôtres est murée dans le mur sud de la basilique.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: Parmi les autres œuvres, il convient de noter le "miracle de saint Benoît", du , de Pierre Subleyras et dans la première chapelle à droite, la fresque "Docteurs de l'Église" de l'école du célèbre Melozzo de Forlì "pictor Papalis".


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: Au pied de l'autel, Gian Lorenzo Bernini en 1638, conçoit un monument à la gloire de saint Françoise romaine. Le monument pris la forme d'un confession espace indépendant où les fidèles pouvaient se rapprocher des reliques. (TA Marder édition Abbeville) Le tombeau du pape Grégoire XI, qui a ramené la papauté d'Avignon à Rome, a été construit selon les plans de "Per Paulo Olivieri" : il se trouve dans le transept sud (côté droit en regardant vers l'autel).


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: La façade de l'église de Holy Cross College, à Clonliffe (Dublin), en Irlande, est une réplique de Santa Francesca Romana. Elle a été conçue par l'architecte gothique et est la seule exception à la liste de ses œuvres gothiques.


title: Basilique Santa Francesca Romana

text: Le , le populaire acteur américain Tyrone Power (1914-1958) y épousa la comédienne Linda Christian (1923-2011). Lors de cette cérémonie qui fit grand bruit, la mariée portait une élégante robe des Sorelle Fontana, assurant ainsi une célébrité internationale à cette maison de haute couture italienne.


title: Ampedus pomorum

text: Ampedus pomorum est une espèce de taupins du genre "Ampedus" que l'on rencontre en Europe et en Sibérie occidentale sur les pommiers. Cette espèce a été décrite par Herbst en 1784 sous le nom d"Elater pomorum".Cette espèce se présente avec un corps allongé et relativement plat d'environ 15 millimètres, rétréci vers l'arrière. Son tégument est recouvert d'une pilosité noire sur le dessus et brunâtre sous le corps. La tête prognathe est encastrée dans le prothorax avec de petits yeux de chaque côté. Le prothorax est mobile (doté d'un mucron permettant le saut, comme tous les élatéridés) et d'un noir profond, comme la capsule céphalique. La partie postérieure du pronotum se termine par deux pointes postérieures. Les antennes sont composées de onze articles.


title: Ampedus pomorum

text: Les élytres épais et chitineux de couleur fauve recouvrent le mésothorax.


title: Carrez

text: Le patronyme Carrez est propre au nord et au nord est de la France et correspond aux noms de familles plus répandus Carré et Carrey. Il s'agit d'un ancien terme dialectal signifiant « carré », c'est-à-dire « trapu ». La graphie "-ez" est une graphie ancienne essentiellement picarde pour noter "-é, -er, -et" (cf. Roger / Rogez, Wargnier / Wargniez, etc.)


title: Maurice Carrez (théologien)

text: Maurice Carrez, né le à Nazelles (Indre-et-Loire) et mort le à Paris est pasteur, exégète et professeur de Nouveau Testament à la Faculté de théologie protestante de Paris.


title: Maurice Carrez (théologien)

text: Il est un spécialiste du Nouveau Testament et en particulier du grec du Nouveau Testament. Il enseigne également l'exégèse à l'institut supérieur d'études œcuméniques de l'institut catholique de Paris.Il est l'époux d’Évelyne Carrez, bibliothécaire à la Faculté de théologie protestante de Paris, animatrice régional du mouvement Jeunes Femmes avec Simone Iff et bénévole à la Maternité heureuse qui devient le Mouvement français pour le planning familial. Evelyne Carrez est l'une des animatrices du "Groupe Orsay", issu du Mouvement Jeunes Femmes, qui conserve une orientation protestante et théologique.


title: Ampedus cinnaberinus

text: Ampedus cinnaberinus est une espèce de taupins du genre "Ampedus" que l'on rencontre en Europe. Cette espèce a été décrite par Eschscholtz en 1829, sous le nom d"Elater cinnaberinus".Cette espèce se présente avec un corps allongé et relativement plat d'environ 13 à 17 millimètres, rétréci vers l'arrière. Son tégument est recouvert d'une pilosité noire sur le dessus et brunâtre sous le corps. La tête prognathe est encastrée dans le prothorax avec de petits yeux de chaque côté. Le prothorax est mobile (doté d'un mucron permettant le saut, comme tous les élatéridés) et d'un noir profond, comme la capsule céphalique. La partie postérieure du pronotum se termine par deux pointes postérieures. Les antennes sont composées de onze articles.


title: Ampedus cinnaberinus

text: Les élytres épais et chitineux de couleur rouge orangé recouvrent le mésothorax.


title: Biagio Cavanna

text: Biagio Cavanna, né le à Novi Ligure et mort le dans la même ville, est un cycliste italien, d'abord coureur cycliste sur piste puis masseur de sportifs et formateur de cyclistes.


title: Biagio Cavanna

text: Il est notamment connu pour être le « découvreur » de Fausto Coppi.


title: Biagio Cavanna

text: Très sportif, il pratique la boxe puis le cyclisme. En 1936, au cours des Six Jours de Dortmund (une épreuve de cyclisme sur piste), il ressent les premiers symptômes de ce qui conduira à sa cécité totale.


title: Biagio Cavanna

text: Piero Mazzoleni avait par ailleurs fondé, en 1923, la Société Italienne des Oxydes de Fer (SIOF) et lui associe, dans les années 1930, une école de cyclisme dont Biagio Cavanna prend la responsabilité. Celle-ci lui permet de découvrir Fausto Coppi, mais également Costante Girardengo et Learco Guerra.


title: Biagio Cavanna

text: Le décès de Coppi, en 1960, le plonge dans une profonde tristesse et lui fait cesser toute activité.


title: La Fille, tu sais

text: La Fille, tu sais est le troisième album de Clarika.