title: Alphabet sudarabique

text: L'alphabet sudarabique fut ajouté au standard Unicode en octobre 2009, avec la publication de la version 5.2. Il occupe le bloc U+10A60 à U+10A7F.


title: Melaine (prénom)

text: Melaine est un prénom masculin, d'origine bretonne.


title: Melaine (prénom)

text: "Melaine" vient du mot breton "melen" qui signifie « doré », « jaune » ou « blond ». On peut également considérer qu'il provient du grec ancien , signifiant « brun » ou « noir ».


title: Melaine (prénom)

text: Il a pour variantes "Melan" (en cornouaillais), "Mellon" (en gallois), "Melany", "Melen", "Melin", "Molan", "Molien" et "Molin", "Melany" étant utilisé également au féminin.


title: Melaine (prénom)

text: Autrefois inscrit au martyrologe romain à la date du 6 janvier, saint Melaine est désormais fêté le 6 novembre.


title: Ligue des champions de tennis de table 2012-2013

text: La de la Ligue des champions de tennis de table masculine comptant pour la saison 2012-2013 oppose les meilleures équipes des principaux championnats nationaux d'Europe. Les deux premiers de chaque groupe sont qualifiés pour les quarts de finale de la Ligue des champions. Les troisièmes de chaque groupe sont reversés en ETTU Cup.


text: Cette année, quatre clubs allemands, trois clubs français, deux équipes russes, un club tchèque, un club autrichien et un club polonais s'affrontent dans la compétition masculine pour succéder au palmarès au TTC Gazprom Orenbourg, vainqueur de l'UMMC Ekaterinbourg lors de la première finale 100 % russe de l'histoire. Chez les dames, ce sont deux clubs autrichiens, un club allemand, un tchèque, un belge, un hongrois et un croate qui participent à la phase de poules pour détrôner le TTC Berlin Eastside, vainqueur à la surprise générale sur le fil du grand favori du SVS Strock, battu pour seulement deux petits sets.


title: Egara Tenjin-sha

text: L' est un sanctuaire shinto situé à Kamakura. Fondée selon la légende par un prêtre inconnu en 1104, c'est l'une des rares institutions religieuses existantes de la région antérieures à l'arrivée de Minamoto no Yoritomo en 1181. Comme tous les autres sanctuaires Tenjin au Japon, il consacre l'esprit du célèbre érudit et homme politique Sugawara no Michizane sous le nom de Tenjin. Pour cette raison, son kami est considéré être un protecteur de la vie intellectuelle.


title: Egara Tenjin-sha

text: Après avoir été injustement envoyé en exil où il meurt, Michizane est déifié et consacré afin d'apaiser son âme qui est en colère. De nombreuses calamités survenues après sa mort valident cette croyance.


title: Egara Tenjin-sha

text: Le sanctuaire, décrit il y a un siècle comme étant en « mauvais état » par Iso Mutsu, a été entièrement reconstruit et se compose d'un oratoire ("haiden" et d'un sacrarium ("honden"). Les deux sont peints dans la traditionnelle couleur vermillon shinto.


title: Alopoglossus atriventris

text: Alopoglossus atriventris est une espèce de sauriens de la famille des Gymnophthalmidae.


title: Alopoglossus atriventris

text: Cette espèce se rencontre en Amazonie entre et d'altitude :


title: Kai Nurminen

text: Kai Nurminen (né le à Turku en Finlande) est un joueur professionnel finlandais de hockey sur glace. Il évolue au poste d'ailier.


title: Kai Nurminen

text: Formé au TuTo Turku, il débute en senior dans la I divisioona en 1990. Deux ans plus tard, il découvre la SM-liiga avec le TPS Turku. L'équipe remporte le Kanada-malja 1993 et 2000. Il est choisi au huitième tour, en cent-quatre-vingt-treizième position par les Kings de Los Angeles lors du repêchage d'entrée dans la LNH 1996. Il part en Amérique du Nord en 1982. Il joue avec les Kings et le Wild du Minnesota dans la Ligue nationale de hockey. Il a également évolué en Suisse et en Suède. Il met un terme à sa carrière de joueur en 2009 après une dernière saison au Danemark.


title: Kai Nurminen

text: Il représente la Finlande au niveau international.


title: Sputnikmusic

text: Sputnikmusic ou Sputnik, est un site web musical qui propose des critiques et des informations sur les sorties musicales, dont une grande partie est au format wiki. Sur le site, les professionnels et les amateurs cohabitent, se distinguant ainsi de Pitchfork, Tiny Mix Tapes, Rate Your Music et IMDB.


title: Sputnikmusic

text: Source crédible et reconnu par Metacritic, Sputnikmusic sert de référence pour de nombreux autres sites pour les analyses d'albums de tous les types de musique couverts : heavy metal, punk, indie, rock, hip-hop, pop et autres.


title: Sputnikmusic

text: Sputnikmusic est lancé en par Jeremy Ferwerda comme une ramification du réseau Mxtabs où les analyses d'albums apparaissaient sur la section MusicanForums. Lorsque le nouveau site est lancé, il reprend l'intégralité de la sous-partie dédiée aux revues d'albums et était uniquement dédiée à du contenu amateur. Il est d'ailleurs à noter que comme le site était associé à Mxtabs, la majorité de celles-ci s'orientaient clairement vers de la musique comportant des parties à la guitare comme le metal et le rock.


title: Sputnikmusic

text: En , à la suite des plaintes déposées par la Music Publishers' Association (MPA) à l'encontre des sites qui publient illégalement les tablatures, Mxtabs est fermé puis acheté par MusicNotes. Sputnikmusic devient alors une entité à part entière. Au même moment, le site s'agrandit et ajoute une partie réservée aux professionnels, ainsi qu'un système de notation pour les critiques. D'autres fonctionnalités voient le jour parallèlement avec des analyses de concerts, des interviews et des chansons MP3 en streaming.


title: Sputnikmusic

text: Avec le temps, Sputnikmusic devient une source crédible, est vanté par les médias de masse et obtient sa place sur le site de regroupement des avis Metacritic, servant de référence pour de nombreux autres sites. Le personnel du site a tendance à privilégier les sorties d'albums, mais il n'est pas interdit pour un utilisateur d'ajouter l'analyse d'un album officiellement publié auparavant. Tous les types de musique sont couverts, mais des sections spécialisées au heavy metal, au punk, à l'indie, au rock, au hip-hop et à la pop sont créées. Une partie est dédiée aux autres genres tels que la musique électronique, le jazz, le reggae, le trip hop, la musique classique et les bandes son.


title: Sputnikmusic

text: Le site met aussi l'accent sur des artistes moins connus avec notamment Burial, Cynic, Kayo Dot et The Tallest Man on Earth en les nommant meilleurs artistes de 2006, 2007, 2008 et 2010.


title: Sputnikmusic

text: Sur Sputnikmusic, il existe actuellement quatre niveaux de critiques qui permettent de définir le contenu professionnel et amateur :Le système de notation de Sputnikmusic se base sur un système à , commençant à et se finissant à par pas de . Chaque note est associée à un mot : pour à pour .


title: Sputnikmusic

text: Chaque analyse d'album montre la note attribuée par le critique, mais aussi la note donnée par les autres relecteurs sur une page associée où une moyenne arithmétique est calculée à partir de toutes les notes. Une barre de progression indique également pour chaque note le nombre de votes que cette dernière a reçu.


title: Sputnikmusic

text: Sputnikmusic abrite un forum bien connu qui porte le même nom et est divisé en sous-sections qui accueillent différents utilisateurs. La communauté de ce forum est composée d'examinateurs Sputnik réputés, ainsi que de certains autres fans de musique qui débattent de philosophie de la société moderne et d'autres arts. Repris de l'époque Mxtabs, certains membres l'appellent encore la MX en hommage à l'ancien temps. Dès 2005, le forum acquiert une mauvaise réputation dans les cercles musicaux à cause du comportement peu modéré voire absurde de non-aficionados qui dominaient le forum pendant un moment, menant à sa progressive inactivité depuis 2008.


title: Gyeyang-gu

text: Gyeyang-gu (hangul : 계양구 ; hanja : 桂陽區) est un arrondissement ("gu") d'Incheon, situé à l'est de Séoul. Depuis la période des Trois Royaumes, cette zone constitue le centre historique des territoires situés au Nord-Est d'Incheon. Cependant, ce n'est qu'à partir du qu'est effectivement constitué un arrondissement propre sous le nom de Gyeyang-gu.


title: Gyeyang-gu

text: Au temps du royaume de Goguryeo, ce quartier était connu sous le nom de « Jubuto-gun ». Avec le royaume de Silla unifié, il est appelé « Jangje-gun » et ce n'est qu'à partir de l'époque de Goryeo que nous est connu pour la première fois le nom de « Gyeyang-dohobu ». Puisque l'on récoltait beaucoup de cannelle (gye en sino-coréen) dans cette région et que de nombreux buis (yang) y poussaient, l'arrondissement a hérité des deux termes qui composent aujourd'hui son nom.


title: Gyeyang-gu

text: Gyeyang est divisé en 10 quartiers ("dong") :


title: Cadinol

text: Le cadinol peut désigner l'un des sesquiterpénoïdes de formule suivants :


title: Révolte de Brașov

text: La révolte de Brașov est une rébellion ayant eu lieu le , contre le régime de Nicolae Ceaușescu en Roumanie.


title: Régiment de Berry

text: Trois régiments du Royaume de France ont reçu la dénomination « régiment de Berry » :


title: Shawn King

text: Shawn King, né le à Gasparillo à Trinité-et-Tobago, est un joueur saint-vincentais-et-grenadin de basket-ball. Il évolue au poste de pivot.


title: Jay Presson Allen

text: Jay Presson Allen (de son nom de naissance Jacqueline Presson) est une scénariste et productrice américaine, née le à San Angelo, Texas morte le à New York.


title: Alopoglossus festae

text: Alopoglossus festae est une espèce de sauriens de la famille des Gymnophthalmidae.


title: Alopoglossus festae

text: Cette espèce se rencontre dans l'Ouest de l'Équateur et dans le Sud-Ouest en Colombie entre et d'altitude.


title: Alopoglossus festae

text: Cette espèce est nommée en l'honneur d'Enrico Luigi Festa (1868–1939).


title: Corde tendue

text: Une progression corde tendue est une progression en alpinisme ou plus rarement en escalade où les membres de la cordée progressent simultanément et au même rythme avec la corde tendue. Ce type de progression est souvent opposé à l'expression tirer des longueurs où l'un des participants de la cordée est à l'arrêt pour assurer la progression de l'un de ses compagnons de cordée.


title: Corde tendue

text: La progression corde tendue n'est possible que dans du terrain relativement facile comme la traversée d'un glacier, une course d'arête ou de l'escalade glaciaire simple. La corde doit toujours être tendue afin de parer toute amorce de déséquilibre du second de cordée par le leader. Sur glacier, la corde tendue permet en outre aux alpinistes de ne pas marcher accidentellement sur la corde avec les crampons, avec le risque de la détériorer irrémédiablement.


title: Corde tendue

text: Des protections peuvent être utilisées comme des broches à glace, des coinceurs ou des anneaux de sangle passés autour de protections naturelles (becquets, arbustes, etc).


title: Mushy Callahan

text: Mushy Callahan, de son vrai nom Vincent Morris Scheer, est un boxeur et un acteur américain né le à New York et mort le à Los Angeles.  Champion du monde des poids super-légers NBA (National Boxing Association) 1926. Il a été le chorégraphe du combat de boxe entre les acteurs Simon Oakland et Mako dans le film "La Canonnière du Yang-Tsé" de Robert Wise (1966) avec Steve McQueen.


title: Mushy Callahan

text: Passé professionnel en 1923, il remporte le titre vacant de champion du monde des poids super-légers NBA ("National Boxing Association") le en battant aux points l'américain Pinky Mitchell puis confirme cette victoire contre Andy DiVodi, Spug Myers et Fred Mahan avant d'être à son tour battu par Jack Kid Berg le . Callahan met un terme à sa carrière en 1932 sur un bilan de 48 victoires, 16 défaites et 3 matchs nuls.


title: Mushy Callahan

text: Il débute ensuite une carrière d'acteur pour le cinéma, obtenant de nombreux rôles de figurations dans des films et des séries télévisées et ce jusqu'à la fin des années 1960.


title: École ionienne (philosophie)

text: L'école ionienne est une école de pensée de la Grèce antique, incluant l'École milésienne ainsi que notamment Héraclite.


title: Le Moulin du Rossignol

text: Le Moulin du Rossignol est un roman de Georges Caméra dont l’action se déroule à Grasse dans les années précédant la Première Guerre mondiale. Ce roman, basé sur des faits réels, a obtenu le Prix littéraire de la ville de Grasse en 2005.


title: Le Moulin du Rossignol

text: C’est d’abord une histoire d’amour. L’amour tel qu’on peut le rencontrer tout au long de la vie des gens. Existence ponctuée par les petits faits de chaque jour. Il suffit de peu de choses un regard, deux paroles et la magie opère. C’est aussi et surtout la rencontre de deux mondes qui en ce début du vingtième siècle restent soumis à des conventions qu’on ne peut pas déroger. Lui est un tailleur de pierres fils d’immigré italien, elle, fille d’un riche parfumeur distillateur. Une rencontre scandaleuse, impossible dans un monde régi plus par des préjugés que par des règles morales. L’histoire, c’est l’éternel renouveau de la jeunesse, la quintessence de la passion. Il n’y a qu’elle et lui face à face, tout le reste n’est rien. Adieu éducation, famille, devoir, coutume rien ne résiste au torrent de la passion.


title: Tirer des longueurs

text: En alpinisme ou en escalade, l'expression tirer des longueurs désigne une phase de l'ascension pendant laquelle les membres de la cordée progressent successivement entre deux relais, l'un des membres de la cordée, situé à l'un des relais, assurant le ou les autres membres de la cordée en train de grimper. Ce type de progression est souvent opposé à celui dit à corde tendue où les membres de la cordée progressent ensemble, au même rythme, avec la corde tendue afin d'enrayer toute amorce de chute.


title: Tirer des longueurs

text: Dans le jargon de l'escalade, on distingue longueur (distance entre deux relais) et longueur de corde .


title: Tirer des longueurs

text: Plus la falaise ou la paroi est haute, plus le nombre de longueurs est important. Ce nombre a toutefois tendance à diminuer compte tenu de la longueur des cordes qui a augmenté au fil des années et qui incitent les grimpeurs à enchaîner les longueurs, (très souvent deux longueurs en une) réduisant ainsi le nombre de relais à installer.


title: Tirer des longueurs

text: Tirer des longueurs se fait depuis un relais, le leader grimpe en tête (premier de cordée) en posant des protections. Son ou ses compagnons de cordée, dits seconds de cordée, le rejoignent en récupérant ces protections.


title: Le Doré

text: Le Doré est un village aujourd'hui intégré à la commune française du Puiset-Doré, situé dans le département de Maine-et-Loire et dont l'étendue correspond à une ancienne paroisse unie à celle du Puiset dès le .


title: Le Doré

text: Sa frontière ouest constituée par la Divatte, affluent de la Loire qui prend sa source sur le territoire de la commune du Puiset-Doré, fait que celle-ci est limitrophe du département de la Loire-Atlantique.


title: Francesco D'Alberti di Villanova

text: Francesco d'Alberti di Villanova, né le à Nice (alors comté de Nice du royaume de Sardaigne) et mort le à Lucques, est un lexicographe italien.


title: Francesco D'Alberti di Villanova

text: On lui doit un dictionnaire français-italien et italien-français (1777), très usité au et qui éclipsera alors tous les autres, ainsi que d'un "Dizionario universale critico ed enciclopedico della lingua italiana" (1797-1805)


title: Quesnel Alphonse

text: Quesnel Alphonse, né le à Port-au-Prince dans le département de l'ouest en Haïti est un monfortain et évêque haïtien, évêque auxiliaire de Port-au-Prince (Haïti) depuis 2012.


title: Quesnel Alphonse

text: Il entre dans la congrégation des pères monfortains (S.M.M) où il prononce ses vœux temporaires le .  Il est ordonné prêtre le après avoir suivi ses études de philosophie et de théologie au séminaire Notre-Dame d’Haïti à Port-au-Prince. Il prononce ses vœux perpétuels en octobre suivant.


title: Quesnel Alphonse

text: Après son ordination, il est enseignant et directeur du collège Notre-Dame de Lourdes de Port-de-Paix jusqu'en 1980 puis directeur du centre de catéchèse de l'archidiocèse de Cap-Haïtien et simultanément, à partir de 1983, maître des novices monfortains.


title: Quesnel Alphonse

text: En 1986 il part pour Paris compléter ses études à l'Institut catholique de Paris où il se spécialise en catéchèse.


title: Quesnel Alphonse

text: De retour en Haïti, il prend la direction du scolasticat des monfortains de 1988 à 1989 puis en 1990 est élu supérieur provincial des monfortains.


title: Quesnel Alphonse

text: Après une année sabbatique en France en 1996-1997, il retrouve des responsabilités pastorales dans le diocèse de Port-de-Paix comme curé de la paroisse de Chansolme, puis comme directeur du centre de catéchèse, du centre diocésain pour les pèlerinages et de la radio diocésaine jusqu'en 2008 lorsqu'il rejoint Port-au-Prince comme curé de la paroisse Saint-Louis, Roi de France.


title: Quesnel Alphonse

text: Benoît XVI le nomme évêque titulaire de "Dionisiana" et évêque auxiliaire de Port-au-Prince le . Il reçoit la consécration épiscopale le des mains de , archevêque de Port-au-Prince.


title: Quesnel Alphonse

text: Le , il est nommé par le pape François, évêque de Fort-Liberté.


title: Alopoglossus copii

text: Alopoglossus copii est une espèce de sauriens de la famille des Gymnophthalmidae.


title: Alopoglossus copii

text: Cette espèce se rencontre en Amazonie entre et d'altitude :


title: Alopoglossus copii

text: Cette espèce est nommée en l'honneur d'Edward Drinker Cope.


title: Massacre d'Andijan

text: Le massacre d'Andijan est la répression avec des armes de guerre d'une manifestation, consécutive à la prise d'assaut de plusieurs bâtiments publics de la ville industrielle d'Andijan, en Ouzbékistan, le . La foule était cependant désarmée. Alors que le gouvernement a arrêté un bilan à 187 morts (dont une moitié de policiers et de militaires), les organisations non-gouvernementales ne peuvent pas fournir de bilan précis, mais estiment qu'il y a eu au moins plusieurs centaines de morts parmi les manifestants, dont des femmes, des enfants et des vieillards. Un ancien des services secrets ouzbeks estime que le bilan est proche des morts, les corps ayant été ensevelis dans des fosses communes. Ce massacre et ses suites sont un des événements les plus marquants de la dictature ouzbèke.


title: Massacre d'Andijan

text: L'Ouzbékistan avait une position stratégique pour les États-Unis, grâce à la base aérienne de Karchi-Khanabad, ce qui peut expliquer le peu d'empressement des pays occidentaux à diligenter une enquête. Le régime ouzbek a, depuis le massacre, renforcé ses liens avec la Chine et la Russie, qui luttent contre le terrorisme et ne veulent pas d'infiltrations islamistes.


title: Massacre d'Andijan

text: Au moment de l'indépendance de l'Ouzbékistan, l'économie est restée entièrement sous le contrôle de l'État qui la dirige encore de nos jours. Islam Karimov gouverne l’Ouzbékistan depuis 1991, en étant constamment réélu avec des résultats compris entre 88 et 100 %. Le pouvoir utilise fréquemment la torture et est qualifié de régime parmi les plus répressifs au monde, à la fois contre les démocrates (avec des milliers de prisonniers politiques) et contre l'islam (avec la fermeture de centaines de mosquées).


title: Massacre d'Andijan

text: Andijan se trouve dans la vallée de Ferghana, vallée la plus fertile et la plus peuplée d'Asie centrale. Elle a été morcelée entre trois républiques par le régime soviétique dans les années 1920, qui a pris soin de placer les frontières de façon que les voies de communication reliant la vallée à chacune des trois républiques passent soit par le territoire des autres républiques, soit par des cols à très haute altitude. Depuis l'éclatement de l'URSS, la vallée est le théâtre de tensions graves, avec des attentats à Tachkent le (16 morts et 130 blessés), puis la guerre au Tadjikistan dans les années 1990 qui déborde en Ouzbékistan en 2000, avec l'action d'une guérilla depuis les montagnes de Kirghizie et du Tadjikistan. Le statut des paysans est intermédiaire entre le servage et l'esclavage, et les condamne à une misère profonde. Cette misère des campagnes provoque des manifestations en à Andijan, Tachkent, Samarkand et Djizak. Ces manifestations ont évolué en émeutes à Tachkent et Boukhara, et des commissariats sont attaqués. En juillet de la même année, des femmes kamikazes se font exploser devant les ambassades des États-Unis et d'Israël, faisant une cinquantaine de morts.


title: Massacre d'Andijan

text: Le pouvoir ouzbek se sent menacé par le mouvement islamiste radical (l'islamisme radical est appelé localement), Akramia, similaire à celui qui a pris le pouvoir en Kirghizie ainsi que par le mouvement Hizb ut-Tahrir, fondé en Jordanie et basé à Londres, qui prône le retour au califat et à un régime musulman strict. Il se déclare pourtant non-violent. En , vingt-trois personnes sont arrêtées, accusées de complot pour renverser l’État, et torturées. Elles sont jugées en et condamnées à la prison. Le troisième mouvement est le mouvement islamique d'Ouzbékistan (MIO) qui est inscrit à la liste des organisations terroristes par les États-Unis depuis 2002.


title: Massacre d'Andijan

text: La manifestation du est l'occasion de protester contre la pauvreté et l'emprisonnement des vingt-trois détenus.


title: Massacre d'Andijan

text: Le , une manifestation a lieu pour demander la libération des chefs d’entreprise emprisonnés, rassemblant environ personnes. Le , une autre manifestation rassemble encore personnes, pour entendre le verdict. Quelques manifestants du 11 sont arrêtés le .


title: Massacre d'Andijan

text: Dans la nuit du 12 au , la prison d’Andijan est attaquée par un commando de 50 à 100 hommes, et les 23 prisonniers sont libérés avec plusieurs centaines d’autres personnes emprisonnées pour des motifs similaires. Quelques gardiens de prison sont tués. Un raid est également mené contre plusieurs postes de police, et le commando s'empare de garnisons militaires, avec leurs magasins d'armes. Il prend également le contrôle de plusieurs bâtiments administratifs et appelle à manifester. Des policiers et des pompiers sont pris en otage, ainsi que des magistrats (au total, une vingtaine de personnes). Par contre, l’attaque du siège du Service national de la Sécurité (SNB) échoue.


title: Massacre d'Andijan

text: Le vendredi , la ville est entièrement sous l'emprise du groupe armé. Une manifestation a lieu sur la place Babour, avec de nombreux curieux et des prises de parole au micro. Les forces gouvernementales bloquent les rues autour de la place, tout en laissant les piétons passer. Un cinéma et un théâtre du centre d'Andijan sont incendiés, sans que les auteurs de l’incendie soient identifiés. Dans la journée, au moins un échange de tirs a lieu entre insurgés et troupes gouvernementales, mais les manifestants restent sur place, soit parce que des rumeurs disaient que Karimov allait satisfaire leurs demandes, soit parce que les tentatives de reddition et de départ des manifestants ont échoué.


title: Massacre d'Andijan

text: Des troupes spéciales sont acheminées de Tachkent, dont des blindés et se retrouvent face aux manifestants, presque tous désarmés. Aucune tentative de dispersion de la foule par des moyens non-létaux n’a lieu : à 17 h 20, les soldats ouvrent le feu à la mitrailleuse lourde sur la foule désarmée, sans aucune sommation. Plusieurs témoignages rapportent que les otages ont servi de bouclier humain à des personnes tentant de fuir la place. Après la panique, les policiers abattent les blessés, hommes, femmes et enfants, de manière méthodique. Les tireurs d’élite postés sur les toits ont également fait usage de leurs armes. Il n’y a pas de certitude sur un ordre éventuel de Karimov de procéder à cette répression, bien qu’un ancien espion ouzbek, réfugié en Grande-Bretagne, l’affirme. Le gouvernement ouzbek nie cette version des faits et affirme que seuls des terroristes ont été tués (rapport d’HRW). Une radio locale et plusieurs télévisions d’information, donc CNN et la BBC, voient leurs émissions coupées.


title: Massacre d'Andijan

text: Le massacre a été tellement violent que non seulement du sang était répandu dans les rues sur un rayon de plusieurs centaines de mètres autour de la place, parfois sur une épaisseur supérieure à , mais on trouvait encore des membres arrachés et des morceaux de viscères le lendemain, dans la même zone.


title: Massacre d'Andijan

text: Bournachev et Tchernykh affirment que soldats ont été nécessaires pour cette répression, dont la parachutiste, une brigade des forces de réaction rapide, un bataillon des forces spéciales du ministère de l’Intérieur, quatre unités des forces spéciales de la SNB et un bataillon des opérations spéciales du district oriental (voir armée de l'Ouzbékistan).


title: Massacre d'Andijan

text: Le lendemain, les corps sont regroupés par les autorités dans l’école numéro 15, un lycée et un parc public.


title: Massacre d'Andijan

text: Muhammad Solih, fondateur et dirigeant du parti laïc Erk, estime à plus de mille le nombre de morts. Il affirme que les corps ont été ensevelis dans des fosses communes, avec quinze à vingt corps pour chacune d’entre elles ; d’autres corps ont été jetés dans la rivière Karasu.


title: Massacre d'Andijan

text: Djouraboy, un habitant d’Andijan, a conduit un correspondant de "Radio Free Europe" à une fosse commune le . Des fossoyeurs affirment que 74 corps y sont enterrés, et que 37 tombes plus secrètes, avec chacune deux corps, se trouvent également dans la zone. Trois camions ont apporté les premiers corps le . Djouraboy est assassiné le par trois personnes. Quelques familles des personnes mortes à Andijan le ont exhumé leur proches, et les ont à nouveau inhumés selon les rites musulmans. Il y a au moins une autre fosse commune, dans le jardin botanique d’Andijan. Selon Vitali Ponomariov, directeur du programme Asie Centrale du "Memorial Human Rights Center", « des avions ont décollé d’Andijan à partir du soir du 13, et pendant 24 heures, il y a eu 18 vols. Notre source d’information ne sait pas où ils allaient, mais un témoin oculaire affirme que 36 corps étaient chargés dans chaque vol ».


title: Massacre d'Andijan

text: Le régime annonce un premier bilan de seulement neuf tués et trente-quatre blessés le lendemain du massacre, et en rejette la responsabilité sur le groupe Akramia. Malgré la répression, les jours suivants, de nouvelles manifestations ont lieu, rassemblant des milliers de personnes et exigeant la démission du président. Des milliers d’autres personnes quittent la ville, cherchant à fuir le pays, attaquent des bâtiments gouvernementaux à Qorasov, incendient des voitures de police et attaquent les gardes-frontières. La ville est encerclée par l’armée ouzbèke et la Kirghizie expulse réfugiés vers l’Ouzbékistan. Au moins deux cents personnes seraient mortes dans ces affrontements, selon l’ONG ouzbèke "Appeal".


title: Massacre d'Andijan

text: 443 personnes réussissent à se réfugier dans la Kirghizie voisine, avant de pouvoir partir pour l'Europe.


title: Massacre d'Andijan

text: Le régime refuse une enquête internationale, demandée par l'ONU et l'OSCE.


title: Massacre d'Andijan

text: La journaliste Mutabar Tadjibaeva constitue un dossier de 200 pages sur le massacre, et tente de le porter devant la Cour suprême d’Ouzbékistan. Elle est arrêtée, violée et torturée, avant de trouver asile en Norvège.


title: Massacre d'Andijan

text: Quinze personnes sont arrêtées et jugées comme meneurs de la manifestation, en , suivies de trente-trois autres en décembre : les condamnations vont de 12 à 20 ans de prison.


title: Massacre d'Andijan

text: En , un film monté par la dictature à partir de plusieurs vidéocassettes enregistrées par des manifestants pour faire condamner les manifestants lors des procès est diffusé dans le monde. D'une durée de 69 minutes, il ne montre que le début de la manifestation et contredit certaines affirmations du gouvernement ouzbek, notamment sur l’organisation des insurgés. Le gouvernement ouzbek affirme que la manifestation est organisée dans un but insurrectionnel, ce que la vidéo ne prouve pas. Le gouvernement affirme également le caractère religieux ou djihadiste de la manifestation, mais selon le "Carnegie Endowment", des "Allahu Akbar" sont chantés, mais d'après la vidéo, il est difficile de savoir si les manifestants souhaitaient, même pour une partie d'entre eux, l'établissement d'un État fondé sur le respect des enseignements de l'islam. Par contre, la vidéo montre clairement que quelques rares personnes parmi les manifestants étaient armées, et que d'autres fabriquaient des cocktails Molotov.


title: Massacre d'Andijan

text: Les personnes liées à la manifestation sont poursuivies des années durant ; celles qui se réfugient à l’étranger sont arrêtées lors de leur rentrée en Ouzbékistan.


title: Massacre d'Andijan

text: Le gouvernement ouzbek impose à "Central Asian Free Exchange" (« Libre-échange en Asie centrale ») de quitter le pays le , à cause de son logo non-enregistré et pour défaut de licence internet. "Urban Institute" reçoit l’ordre de cesser ses activités le parce que ses membres discutent « la situation socio-économique et socio-politique en Ouzbékistan » durant un cours, en violation de leur charte. D’autres organisations ont reçu l’ordre de quitter le pays, ou ont subi des pressions, dans les mois qui ont suivi le massacre d’Andijan, dont "Global Involvement through Education", "Ecumenical Charity Service", "Eurasia Foundation", "Freedom House", l'International Research & Exchanges Board, "Counterpart International", "Radio Free Europe", l’"American Council for Collaboration in Education and Language Study", "Internews Network", le "BBC World Service", "Ezgulik", et le bureau local du HCR.


title: Massacre d'Andijan

text: En 2011, le bureau de l’organisation non-gouvernementale (ONG) "Human Rights Watch" est fermé autoritairement par le gouvernement ouzbek.


title: Massacre d'Andijan

text: Les ONG critiquent fermement le massacre, et appellent à des sanctions et des enquêtes, retenant généralement le bilan de « centaines de morts » et revenant chaque année sur le sujet. Le secrétaire général de l’Organisation des Nations unies (ONU), Kofi Annan, demande également une enquête au régime de Tachkent, ce qui est refusé, le régime prenant argument du scandale d'Abou Ghraib qui n'avait pas non plus déclenché d'enquête internationale.


title: Massacre d'Andijan

text: La presse internationale a critiqué le régime ouzbek ; une des filles du dictateur a intenté un procès au journal d’information en ligne français "Rue89" qui la qualifiait de « fille de dictateur ».


title: Massacre d'Andijan

text: En , une plainte est déposée en Allemagne pour crime contre l'Humanité contre Zokirjon Almatov, le responsable des services de sécurité ouzbeks.


title: Massacre d'Andijan

text: L’Union européenne a imposé un embargo sur les armes à destination de l’Ouzbékistan en octobre 2005, mais l’a levé en 2009.


title: Massacre d'Andijan

text: Le Congrès des États-Unis impose des restrictions à l’aide économique, qui sont levées en , tout en maintenant une base aérienne.


title: Massacre d'Andijan

text: L’Allemagne refuse de critiquer le régime, et lui loue la base de Termez 26 millions d’euros tout comme le Royaume-Uni qui utilise le sud du territoire ouzbek pour évacuer ses troupes d’Afghanistan.


title: Massacre d'Andijan

text: Outre l’enquête de 200 pages de la journaliste ouzbèke Mutabar Tadjibaeva et des rapports des ONG, plusieurs documentaires filmés ont été produits sur ce massacre et ses conséquences sur les vies des personnes impliquées :


title: Pont Canada

text: Le pont Canada est un pont routier français achevé en 1954, sur la D786, qui enjambe l'estuaire du Jaudy, entre les communes de Tréguier et de Trédarzec, en région Bretagne. Il est le premier pont de son type construit en Europe.


title: Pont Canada

text: Le pont actuel est le troisième « pont Canada ».


title: Pont Canada

text: Avant la construction du premier pont, trois bacs assuraient la traversée du Jaudy entre Tréguier et Trédarzec , le "bac de Scaff an milin", cité en 1551, appelé "bac du Canada" à partir de 1691; le "bac de Saint-Sul", cité en 1602 et le Passage de Tresmeur. Le service des bacs s'arrête en 1835.


title: Pont Canada

text: Le projet d'un pont sur le Jaudy émane d'un négociant de Tréguier, le sieur Ozou. L'adjudication du lui attribue la concession pour une durée de 69 ans et 11 mois, une ordonnance du roi Louis-Philippe autorise la construction du pont prévoyant que les travaux et l’entretien seraient financés par un péage. Celui-ci est supprimé le 1er février 1873 à la suite du rachat du pont par le conseil général des Côtes du nord.


title: Pont Canada

text: Les travaux de ce premier pont commencent en 1833 et se terminent en avril 1834, il est mis en circulation le .


title: Pont Canada

text: C'est un pont suspendu de type . C'est le premier pont suspendu mise en service en Bretagne. Il mesurait de long. Il était composé d'une travée suspendue de de long, encadrée par deux arches en maçonnerie. Le tablier faisait de large en tout, de voie charretière et deux trottoirs d'. La passerelle Saint-François, sur le Guindy entre Tréguier et Plouguiel, de même type, lui est contemporaine.


title: Pont Canada

text: Ce Premier pont est démoli en juillet 1886, pour faire place à la construction du deuxième pont. Le "bac du Canada" est remis provisoirement en service pendant la construction de ce deuxième pont. Il existe encore une arche du premier pont en aval du pont actuel sur la rive droite du Jaudy (côté Trédarzec).


title: Pont Canada

text: Il est remplacé par un pont en poutre en treillis, à tablier métallique et piles en maçonnerie. Ce pont disposait d'une travée mobile sur la rive gauche (côté Tréguier), pour permettre la navigation jusqu'au port de la Roche-Derrien en amont. En comptant l'arche du premier pont et la travée mobile, ce pont comptait six travées.


title: Pont Canada

text: Il est ouvert à la circulation le .


title: Pont Canada

text: Dès sa mise en service, ce pont va se tasser jusqu'à prendre une flèche de . Une de ses travées est détruite le par une unité de génie américaine lors des combats pour la libération de Tréguier. Il est démoli en 1954, après la mise en service du pont actuel. Les fondations des piles centrales de ce pont sont encore visibles à marée basse.


title: Pont Canada

text: Aux trois ponts, il faut ajouter le « viaduc sur le Jaudy » en amont du pont actuel, qui n'eut jamais le titre de . Ce pont fut conçu par Louis Harel de la Noë pour les Chemins de fer des Côtes-du-Nord à voie métrique en 1924, pour la ligne de Tréguier à Paimpol. Il fut détruit le par les FFI. Malgré une « tentative » en 1947 - les coffrages se sont effondrés -, il ne fut jamais reconstruit.


title: Pont Canada

text: La construction commence en 1951 et se termine en 1954. Un seul cintre aura été nécessaire pour la construction des deux arcs. Après la construction du premier arc, ce cintre a été ripé d'une seule pièce sous la position du second arc.


title: Pont Canada

text: Lors du Tour de France 1954, avant sa mise en service, le pont fut traversé lors du passage de la de Saint-Brieuc à Brest, le 13 juillet (, remporté par Dominique Forlini.


title: Pont Canada

text: Le pont est inauguré officiellement le .


title: Pont Canada

text: L'origine du nom du pont sur le Jaudy s'est perdue, le "bac du Canada" étant cité comme tel dès 1691. Mais l'explication la plus généralement admise, est que le nom du pont vient de la francisation du mot breton "Keneuta" (ou "Keuneuta") signifiant "Chercher" (ou "Ramasser", ou "Couper") "du bois de chauffage".


title: James Red Herring

text: James Red Herring est un boxeur américain né le à Paducah, Kentucky, et mort le .


title: James Red Herring

text: Passé professionnel en 1917, il devient champion du monde des poids super-légers NBA ("National Boxing Association") le en battant par disqualification au Pinky Mitchell puis confirme cette victoire plus tard aux dépens de Young Ketchell. Herring laisse son titre vacant en 1926 et met un terme à sa carrière en 1933 sur un bilan de 157 victoires, 40 défaites et 33 matchs nuls.


title: Yves-Marie Bruel

text: Yves-Marie Bruel, né le à Millau (Aveyron) et mort le à Villeneuve-lès-Avignon (Gard), est un pianiste et compositeur français.


title: Yves-Marie Bruel

text: Après un premier prix de piano au Conservatoire de Montpellier, il étudie l'harmonie avec Maurice Le Boucher, le contrepoint et la composition avec Albert Bertelin, tous deux prix de Rome et condisciples de Gabriel Fauré et de Maurice Ravel.


title: Yves-Marie Bruel

text: Il poursuit ses études de piano à Paris dans la classe de Jean Batalla, et obtient en 1948 un premier prix de piano du Conservatoire national de Paris.


title: Yves-Marie Bruel

text: En 1952, le Concours international Viotti consacre le pianiste et honore le compositeur en retenant son cycle des "Six chants de l'aube" élaboré quelques années plus tôt. Il rencontre à Avignon Francis Poulenc qui l'encourage dans sa vocation de mélodiste.


title: Yves-Marie Bruel

text: En 1971, il devient membre de la Société nationale de musique et donne en concert à la salle Cortot à Paris, avec Clara Neumann, mezzo-soprano, un choix de ses œuvres.


title: Yves-Marie Bruel

text: Il laisse une œuvre musicale où se reconnaît une filiation fauréenne et debussyste, mais où tôt s'affirme une personnalité forte d'un mélodiste doublé d'un harmoniste en constante recherche.


title: Yves-Marie Bruel

text: Son Aveyron natal, et la Provence où il a été professeur de piano au Conservatoire de musique d'Avignon de 1948 à 1985, ont marqué son œuvre. On retrouve dans les "Variations sur un vieil air rouergat" (1948), le thème de la "Bressaïrole".


title: Yves-Marie Bruel

text: Dans l'atmosphère médiévale et la lumière provençale de Villeneuve-lès-Avignon où il a vécu à partir de 1956, il écrit en 1995 le "Processionnal", pièce pour piano, hommage à la chartreuse du Val-de-Bénédiction de Villeneuve-lès-Avignon, et à la chapelle des Pénitents gris qui lui fait face.


title: Yves-Marie Bruel

text: Parallèlement à son activité de compositeur et de soliste, il a aussi consacré une grande partie de sa carrière à l'enseignement du piano.


title: Alopoglossus buckleyi

text: Alopoglossus buckleyi est une espèce de sauriens de la famille des Gymnophthalmidae.


title: Alopoglossus buckleyi

text: Cette espèce se rencontre en Amazonie entre et d'altitude :


title: Alopoglossus buckleyi

text: Sa présence est incertaine en Bolivie.


title: Alopoglossus buckleyi

text: Cette espèce est nommée en l'honneur de Clarence Buckley (1839-1889).


title: CBGB (film)

text: CBGB est un film biographique américain coproduit, coécrit et réalisé par Randall Miller sorti en 2013.


title: CBGB (film)

text: L'histoire du club new yorkais "CBGB" fondé par Hilly Kristal (Rickman) et des groupes qui y ont débuté.


title: Soul Eater Not!

text: Une adaptation en série télévisée d'animation produite par le studio Bones est diffusée du au sur TV Tokyo. Dans les pays francophones, elle est diffusée en "simulcast" par Anime Digital Network et édité en format DVD/Blu-ray chez Kazé.


title: Soul Eater Not!

text: L'histoire commence une année avant les évènements de " : Tsugumi Harudori, 14 ans, arrive à pour commencer sa nouvelle vie en tant qu'élève de Shibusen et développer ses pouvoirs en tant qu'arme. Elle y fera la connaissance de nombreuses personnalités telles que Mémé, meister atteinte de troubles amnésiques, et Anya, meister au tempérament capricieuse et orgueilleuse, qui deviendront ses meilleures amies. D'autres protagonistes viendront se joindre à la vie joyeuse mais folle de ces trois compères.


title: Soul Eater Not!

text: L'adaptation en série télévisée d'animation est annoncée officiellement en . Elle est produite par le studio Bones, réalisée et scénarisée par Masakazu Hashimoto avec une composition de Yuuki Hayashii et Asami Tachibana. Elle est diffusée depuis le sur TV Tokyo. Dans les pays francophones, la série est diffusée en simulcast par Anime Digital Network ainsi que sur la chaîne Mangas.


title: SR-25

text: Le SR-25 (Stoner Rifle-25) est un fusil de précision semi-automatique de calibre 7,62 × 51 mm Otan conçu par Eugene M. Stoner et fabriqué par la société d'armement Knight.


title: SR-25

text: Le SR-25 utilise une culasse rotative et un système d'emprunt de gaz direct semblable à celui des M16/M4. Il est vaguement basé sur le Stoner AR-10, rechambré dans son calibre original de 7.62x51mm OTAN. Jusqu'à 60 % des pièces de la SR-25 sont interchangeables avec les AR-15 et M16, à l'exception des deux parties de la boîte de culasse, le percuteur, le canon, la culasse et le logement de la culasse. Les canons du SR-25 étaient à l'origine des pièces fabriquées par Remington Arms avec ses rainures 5R (5 pour cinq rainures, R pour "right twist", rotation horaire en anglais), avec un pas de rainure de 1:11.25 (1 tour complet à 11,25 pouces / 286 millimètres). Le canon lourd de 20 pouces (510 mm) est monté flottant, le fût étant fixé à la boîte de culasse et ne touchant par conséquent pas le canon, ce qui augmente la précision.


title: SR-25

text: L'US Navy en fut le premier utilisateur militaire dans les années 1990, le premier déploiement opérationnel et l'utilisation du fusil sniper SR-25 furent le fait des tireurs d'élite des SEAL lors des opérations en Somalie en 1993.Le Mk.11 Mod 0 est utilisé par les SEAL depuis mai 2000.  L'US Navy a signé en un contrat unique pour 300 armes. L'arme comprend une lunette Leupold (LR/T M3 3,5-10x40 mm ?), une hausse de secours et un silencieux KAC réduisant le bruit de la détonation de 28 dB.  Muni d'un canon de 51 cm, il mesure 116 cm pour une masse à vide avec bipied et lunette de 6,9 kg.


title: Alopoglossus angulatus

text: Alopoglossus angulatus est une espèce de sauriens de la famille des Gymnophthalmidae.


title: Alopoglossus angulatus


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace est une industrie du dont l'objet est la récolte de blocs de glace d'origine naturelle, ensuite vendus aux commerçants, aux industriels et aux particuliers. La glace était récoltée à la surface des étangs et des cours d'eau gelés puis stockée dans des glacières avant d'être transportée par navire ou par train jusqu'aux clients dans le monde entier. Ce commerce révolutionna l'industrie agroalimentaire, mais fut supplanté au début du par la production artificielle de glace.


title: Commerce de la glace

text: Cette industrie, très importante sur la côte Est des États-Unis et en Norvège, existait également dans d'autres pays, dont la France et la Suisse.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce fut initié en Nouvelle-Angleterre par l'homme d'affaires Frederic Tudor en 1806. Ce dernier vendait initialement la glace aux membres de l'élite européenne en Martinique dans les Caraïbes puis ses activités s'étendirent à Cuba et dans le Sud des États-Unis. Dans les années 1830 et 1840, le développement des navires à vapeur permit le transport de la glace récoltée en Amérique du Nord jusqu'en Europe, en Inde, en Amérique du Sud et en Australie. Néanmoins, le commerce de la glace commença à se concentrer sur l'approvisionnement des villes américaines en pleine croissance de la côte Est et des commerçants dans le Midwest. L'utilisation de glace dans des permit aux abattoirs de Chicago et de Cincinnati de transformer la viande sur place avant son transport vers la côte et les marchés étrangers. La glace permit également le développement du transport au niveau national des fruits et légumes qui ne pouvaient auparavant être consommés que localement. L'utilisation de glace pour conserver les prises permit aux pêcheurs américains et britanniques de rester plus longtemps en mer tandis que les brasseries pouvaient à présent fonctionner toute l'année. Avec la diminution des exportations américaines dans les années 1870, la Norvège devint un producteur de premier plan et exportait de grandes quantités de glace au Royaume-Uni et en Allemagne.


title: Commerce de la glace

text: À son apogée à la fin du , l'industrie de la glace américaine employait environ personnes, générait un chiffre d'affaires annuel d'environ 28 millions de dollars (environ 21 milliards de dollars de 2012) et utilisait des glacières pouvant contenir jusqu'à de glace tandis que la Norvège exportait un million de tonnes de glace par an grâce à un réseau de lacs artificiels. La fin du vit néanmoins le développement de techniques de production de glace artificielle. D'abord coûteuses et peu fiables, ces méthodes permirent de produire une glace compétitive en Australie et en Inde respectivement dans les années 1850 et 1870 ; à la veille de la Première Guerre mondiale en 1914, la production artificielle de glace aux États-Unis dépassa la quantité récoltée pendant l'hiver. L'entre-deux-guerres vit ainsi l'effondrement total du commerce de la glace dans le monde. Aujourd'hui, la glace est occasionnellement récoltée pour pratiquer la sculpture sur glace mais il reste peu de vestiges du réseau industriel de glacières du .


title: Commerce de la glace

text: Avant l'émergence du commerce de la glace au , la glace et la neige étaient collectées et stockées pendant l'été dans le monde entier mais cela ne dépassait jamais le stade artisanal. Sur le pourtour méditerranéen et en Amérique du Sud, il existait une longue tradition de récolte de la glace dans les Alpes et les Andes pendant les mois d'été avant son transport par les marchands jusque dans les villes. Des pratiques similaires se développèrent au Mexique durant la période coloniale. Les Russes récoltaient la glace sur la Neva et la stockaient durant les mois d'hiver pour pouvoir l'utiliser à Saint-Pétersbourg. Les riches européens commencèrent à construire des glacières sur leurs propriétés pour entreposer la glace à partir du et cette dernière était utilisée pour refroidir les boissons de l'élite.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace commença en 1806 sous l'impulsion de Frederic Tudor, un entrepreneur de Nouvelle-Angleterre. Dans cette région des États-Unis, la glace était un produit coûteux qui n'était consommé que par ceux pouvant financer leurs propres glacières. Néanmoins la croissance de l'économie dans la région de New York accrut la demande à la fin du et les agriculteurs vendaient la glace récoltée sur leurs étangs aux institutions de la ville. Certains navires transportaient occasionnellement de la glace depuis New York et Philadelphie pour la vendre dans les États du Sud des États-Unis, en particulier à Charleston en Caroline du Sud, et elle servait de ballast pendant la traversée.


title: Commerce de la glace

text: Le plan de Tudor était de vendre de la glace aux habitants les plus fortunés des Caraïbes et du Sud des États-Unis durant les mois les plus étouffants de l'année. Conscient du fait que d'autres pourraient l'imiter, Tudor espérait mettre en place un monopole sur ces nouveaux marchés pour dégager d'importants profits. À ce moment, il était considéré par la communauté des marchands comme un excentrique voire comme un fou. Les premières livraisons eurent lieu en 1806 quand Tudor livra un chargement de glace probablement récoltée sur sa propriété familiale de Rockwood dans le Maine sur l'île de Martinique. Les ventes furent néanmoins entravées par le manque de lieux de stockages adaptés à la fois pour le stock de Tudor et pour la glace achetée par ses clients et la marchandise fondit rapidement. Tirant les leçons de cette expérience, Tudor fit construire un dépôt de glace à La Havane à Cuba et même s'il ne parvint à obtenir l'exclusivité des importations de glace sur l'île, il fut capable de maintenir un monopole grâce à son contrôle des glacières. La guerre de 1812 interrompit brièvement le commerce mais les années suivantes, Tudor commença à transporter des fruits produits à Cuba lors du voyage de retour grâce à la glace qu'il n'avait pas vendu. Il approvisionnait également Savannah en Géorgie tandis que ses concurrents faisaient de même avec des navires venant de New York ou avec des barges descendant les cours d'eau depuis le Kentucky. Le prix de la glace variait suivant l'intensité de la compétition. À La Havane, Tudor vendait le kilogramme pour ( de 2012) tandis qu'en Géorgie, le prix variait de six à neuf cents. Lorsqu'il disposait d'une position avantageuse, Tudor pratiquait la vente à perte pour éliminer ses concurrents en fixant le prix d'un kilogramme de glace à deux cents. Au milieu des années 1820, environ de glace étaient exportées chaque année depuis Boston dont les deux tiers par Tudor.


title: Commerce de la glace

text: Avec la baisse des prix, le marché cessa de concerner uniquement la riche élite pour s'étendre à un plus grand nombre de consommateurs. L'approvisionnement devint ainsi plus difficile car la glace commença ainsi à être utilisée pour préserver la nourriture au lieu d'être consommée directement. Tudor chercha à obtenir de nouvelles sources au-delà du Maine et tenta même d'exploiter les icebergs passant à proximité mais aucune de ces tentatives ne se révéla faisable. Il s'associa alors avec Nathaniel Wyeth pour industrialiser la production de glace autour de Boston. Wyeth développa en 1825 un nouvel outil de découpe alimenté par des chevaux pour faciliter la réalisation de blocs de glace cubiques. Il accepta de fournir Tudor avec de la glace récoltée sur le Fresh Pond de Cambridge dans le Massachusetts, ce qui fit passer le coût de production de la tonne de glace de 33 à (de 8,9 à de 2012). Pour isoler la glace, ( de 2012) de sciure étaient achetées chaque année dans le Maine.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce en Nouvelle-Angleterre s'étendit sur la côte Est des États-Unis dans les années 1830 et 1840 tandis que de nouvelles routes furent créées dans le monde entier. La première et la plus rentable approvisionnait l'Inde. En 1833, Tudor s'associa avec les hommes d'affaires Samuel Austin et William Rogers pour exporter de la glace à Calcutta. L'élite locale, cherchant à échapper au climat étouffant, accepta rapidement de lever les habituelles taxes douanières imposées par la compagnie anglaise des Indes orientales et le premier chargement d'environ se vendit facilement. Le kilogramme de glace étant vendu à six pence ( de 2012), la première livraison permit de dégager un profit de ( de 2012) et en 1835, Tudor commença à exporter régulièrement de la glace à Calcutta, Madras et Bombay.


title: Commerce de la glace

text: Les concurrents de Tudor s'intéressèrent également au marché indien et l'accroissement de l'offre entraîna la faillite de la plupart des vendeurs de glace locaux. Une grande glacière fut construite à Calcutta par les Britanniques pour entreposer les importations de glace. De petits chargements de fruits et de produits frais commencèrent à être exportés avec la glace et permirent de générer d'importants bénéfices. Des commerçants italiens tentèrent de vendre de la glace produite dans les Alpes à Calcutta mais Tudor réitéra ses pratiques monopolistiques pour écraser la concurrence. Calcutta resta ainsi un marché particulièrement profitable pendant de nombreuses années ; à elles seules, les activités de Tudor générèrent plus de (6,4 millions de dollars de 2012) de bénéfices entre 1833 et 1850.


title: Commerce de la glace

text: En 1834, Tudor ouvrit un nouveau marché à Rio de Janeiro au Brésil. Les navires transportaient habituellement de la glace et des pommes à l'aller et revenaient chargés de sucre, de fruits et par la suite de coton. Des commerçants de Nouvelle-Angleterre s'implantèrent à Sydney en Australie en 1839 et commencèrent par vendre le kilogramme à trois pences avant de doubler les prix par la suite. Des cargaisons de glace de Nouvelle-Angleterre étaient expédiés jusqu'à Hong Kong, l'Asie du Sud-Est, les Philippines, le golfe Persique, la Nouvelle-Zélande, l'Argentine et le Pérou. Des hommes d'affaires tentèrent d'établir un marché au Royaume-Uni dans les années 1840. Une première tentative avait eu lieu en 1822 lorsque William Leftwich avait essayé de transporter de la glace produite en Norvège mais son chargement avait fondu avant son arrivée à Londres. De nouveaux essais furent réalisés en 1842 par Jacob Hittinger qui contrôlait le Fresh Pond et en 1844 par Eric Landor qui possédait des parts sur le lac Wenham. Les affaires de Landor furent les plus fructueuses et il créa la ' ainsi qu'un dépôt sur le Strand. La glace Wenham, présentée comme incomparablement pure et possédant des propriétés réfrigérantes particulières, convainquit les consommateurs britanniques d'éviter la glace locale jugée polluée et malsaine. Après un succès initial, l'entreprise périclita car les Britanniques ne consommaient pas les boissons glacées de la même manière que les Nord-Américains et les recettes n'étaient pas suffisantes pour compenser le coût du transport et des pertes durant la traversée. L'écrivain William Thackeray commenta ainsi en 1856 dans le roman ' que la glace était la dernière lubie des réceptions londoniennes.


title: Commerce de la glace

text: La consommation de glace aux États-Unis s'accrut considérablement du fait de son utilisation par les industriels et les particuliers pour la réfrigération des produits frais et des fruits qui pouvaient ainsi être transportés sur un réseau ferré en pleine expansion. Peu d'entreprises récoltaient leur glace durant l'hiver et elles préféraient s'approvisionner auprès de fournisseurs extérieurs. Avec cette hausse de la demande, le monopole de Tudor s'effrita mais il continua de faire d'importants bénéfices dans ce marché en croissance rapide.


title: Commerce de la glace

text: Les années 1850 furent une période de transition pour le commerce de la glace aux États-Unis. L'industrie était déjà importante : en 1855 entre 6 et 7 millions de dollars (165-190 millions de dollars de 2012) furent investis dans ce secteur et environ deux millions de tonnes de glace étaient entreposées dans les glacières des États-Unis. Durant la décennie qui suivit, la croissance du marché se fit moins à l'extérieur qu'à l'intérieur pour approvisionner les villes de la côte Est puis le reste du pays en expansion rapide.


title: Commerce de la glace

text: En 1850, une ruée vers l'or eut lieu en Californie et pour répondre à la soudaine demande en produits de luxe, les entreprises de Nouvelle-Angleterre commencèrent à réaliser les premières livraisons à San Francisco. Le marché existait mais le transport de la glace sur d'aussi longues distances se révéla coûteux et la demande excédait l'offre. De la glace fut alors commandée en Alaska alors contrôlée par les Russes à hauteur de ( de 2012) la tonne. L" fut ainsi fondée à San Francisco en 1853 pour approvisionner la Côte Ouest des États-Unis. L'entreprise construisit des scieries pour fournir de la sciure destinée à isoler la glace qui était ensuite transportée au sud avec des cargaisons de poisson. Les coûts restaient élevées et M. Tallman fonda une société rivale pour récolter de la glace dans la Sierra Nevada et approvisionner Sacramento.


title: Commerce de la glace

text: Les États-Unis s'étendaient vers l'ouest et en Ohio, Hiram Joy commença à exploiter Crystal Lake près de Chicago. Les industriels de Cincinnati et de Chicago commencèrent à utiliser la glace pour faciliter le du porc pendant l'été. John L. Schooley développa la première salle de conditionnement frigorifique et son utilisation se généralisa au stockage des fruits pour une consommation ultérieure. Dans les années 1860, la glace était également utilisée pour produire des bières lagers tout au long de l'année. L'expansion du réseau ferré aida à la croissance du commerce dans la région et à l'Est. On savait depuis 1748 qu'il était possible de refroidir artificiellement de l'eau et des tentatives furent menées à la fin des années 1850 pour produire de la glace artificielle à une échelle industrielle. Parmi les méthodes inventées figuraient le réfrigérateur à compression de vapeur de Jacob Perkins fonctionnant à l'éther diéthylique, les machines de John Gorrie et celles basées sur l'ammoniac développées par Ferdinand Carré et Charles Tellier. Ces techniques permettaient effectivement de produire de la glace mais elles nécessitaient des quantités considérable de combustible et de matériel et étaient donc difficilement rentables. La technologie était également balbutiante et les usines de production devaient faire face au risque d'explosion tandis que de l'ammoniac toxique se retrouvait parfois dans la glace. De même, jusqu'à la fin du , la glace artificielle n'était pas aussi claire que la glace naturelle, laissait parfois un résidu blanc quand elle fondait et était généralement considérée comme moins adaptée à la consommation humaine.


title: Commerce de la glace

text: Malgré cela, Alexander Twining dans l'Ohio et James Harrison en Australie créèrent des usines de production de glace dans les années 1850 avec les machines développées par Perkins. L'entreprise de Twining périclita rapidement mais celle de Harrison à Melbourne finit par dominer le marché local. Les 115 jours de traversées entre la Nouvelle-Angleterre et l'Australie et les importantes pertes durant le trajet (jusqu'à 40 %) permirent à la glace artificielle de concurrencer efficacement la glace naturelle mais partout ailleurs, cette dernière continua de dominer le marché.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce international de la glace continua de s'étendre durant la seconde moitié du mais il s'éloigna de ses origines en Nouvelle-Angleterre. Les exportations américaines de glace culminèrent vers 1870 avant de baisser dans les années qui suivirent. L'un des facteurs de cette baisse fut l'implantation progressive d'usines de production en Inde. Les exportations vers l'Inde avaient atteint leur maximum en 1856 avec mais les importations indiennes affectées par la révolte des cipayes l'année suivante diminuèrent du fait de la guerre de Sécession et continuèrent de décliner dans les années 1860. Incitées par l'introduction d'usines autour du monde par la Royal Navy, l' et la ' furent fondées à Madras respectivement en 1874 et 1878. Opérant ensemble sous le nom de ", elles évincèrent rapidement la glace naturelle du marché indien.


title: Commerce de la glace

text: Un commerce de la glace se développa également en Europe. Dans les années 1870, des centaines de personnes étaient employées pour exploiter les glaciers de Grindelwald en Suisse tandis que Paris en France commença à importer de la glace du reste de l'Europe. La Norvège entra dans la compétition internationale en approvisionnant initialement le Royaume-Uni à partir des années 1850. La récolte était réalisée sur les fjords de la côte Ouest mais le manque d'infrastructure de transport entraîna son déplacement vers le sud et l'est où se trouvaient les industries forestières et navale nécessaires aux exportations de glace. Au début des années 1860, le lac Oppegård fut renommé « lac Wenham » pour essayer de faire croire que la glace venait de Nouvelle-Angleterre. Si le commerce était initialement contrôlé par des intérêts britanniques, son contrôle passa à des sociétés norvégiennes. La distribution de la glace norvégienne en Grande-Bretagne fut facilitée par les nouveaux chemins de fer tandis qu'une liaison ferroviaire entre le port de Grimsby et Londres en 1853 créa une demande pour le transport de poisson frais jusqu'à la capitale. Le marché de la côte Est des États-Unis était également en pleine évolution. Des villes comme New York, Baltimore et Philadelphie virent leur population exploser dans la seconde moitié du siècle. Cela accrut considérablement la demande en glace. En 1879, chaque foyer des villes de l'Est consommait près de de glace par an pour une valeur d'environ ( de 2012) ; wagons étaient nécessaires pour uniquement approvisionner les consommateurs new-yorkais. Pour répondre à cette demande, le commerce de la glace se déplaça vers le Nord. Des entrepreneurs développèrent les rivières Kennebec, Sheepscot et Penobscot du Maine et elles devinrent les principaux centres de récolte de la glace jusqu'à la fin du . Cette évolution était liée à plusieurs facteurs. Les hivers en Nouvelle-Angleterre devinrent plus doux durant le tandis que l'industrialisation entraînait la contamination de plus en plus de rivières et de lacs. La concurrence d'autres sources pour approvisionner les marchés de la côte Ouest rendit également moins rentable les exportations depuis Boston d'autant plus que la déforestation accroissait le coût de la sciure.


title: Commerce de la glace

text: Le déclenchement de la guerre de Sécession en 1861 contribua également à cette tendance. Le conflit perturba les ventes de glace au Sud et les marchands du Maine approvisionnèrent l'armée de l'Union dont les forces utilisèrent de la glace durant leurs campagnes. À l'inverse des machines de Carré furent implantées à La Nouvelle-Orléans pour faire face à la pénurie dans la Confédération et en particulier fournir de la glace aux hôpitaux. Le nombre d'usines de production augmenta après la guerre mais la reprise de la compétition avec la glace naturelle du Nord affecta la rentabilité de la glace artificielle. À partir des années 1860, la glace naturelle fut de plus en plus utilisée pour transporter les produits de l'Ouest comme la viande vers l'Est. Les propriétaires de bétaillères et les bouchers de la côte Est s'opposèrent à cette évolution mais dans les années 1870, plusieurs chargements de viande quittaient chaque jour Chicago. À la même période, des entrepreneurs commencèrent à exporter cette viande en Europe. Le premier chargement eut lieu en 1875 et l'année suivante, de viande furent acheminés en Grande-Bretagne. Cet afflux fit craindre l'effondrement de la production locale mais les importations se poursuivirent. De même dans les années 1870, 15 % du beurre consommé au Royaume-Uni provenait des États-Unis. Les sociétés rivales Armour et Swift de Chicago entrèrent dans le secteur du transport de viande réfrigérée à la fin des années 1870 et établirent leur propre réseau de glacières. Le transport de viande depuis Chicago vers la côte Est passa ainsi de en 1880 à quatre ans plus tard. De l'autre côté du continent, un réseau de glacières entre Chicago et la Californie permettaient aux de traverser le continent. Ce transport terrestre transcontinental mit un terme au commerce de la glace d'Alaska qui s'effondra dans les années 1870 et 1880.


title: Commerce de la glace

text: Même si la production de glace artificielle aux États-Unis était encore négligeable dans les années 1880, elle augmenta à la fin du lorsque les améliorations technologiques permirent de fabriquer de la glace artificielle à un prix compétitif. Les premières usines s'étaient implantées dans des lieux où la glace naturelle était difficilement accessible. Les marchés australien et indien étaient déjà dominés par la glace artificielle et celle-ci s'imposa au Brésil dans les années 1880 et 1890. Aux États-Unis, de plus en plus d'usines furent créées dans les États du Sud et si les compagnies de transport continuaient d'utiliser de la glace naturelle moins coûteuse, elles se mirent à acheter de la glace fabriquée localement pour faire face à des besoins ponctuels et éviter les frais d'entretien des glacières. Après 1898, l'industrie halieutique britannique commença également à se tourner vers la glace artificielle pour réfrigérer ses prises.


title: Commerce de la glace

text: Les nouvelles technologies de réfrigération permettaient également de se passer complètement de glace pour refroidir les salles et les conteneurs. Charles Tellier développa ainsi une salle frigorifique sans glace pour le bateau à vapeur "Le Frigorifique" utilisé pour transporter de la viande depuis l'Argentine vers la France tandis que des machines à air comprimé basées sur les travaux de Gorrie furent déployés sur les navires. Ces technologies devinrent rapidement la norme pour le commerce vers l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Argentine et elles furent appliquées à d'autres domaines industriels. Carl von Linde appliqua la réfrigération mécanique au brassage de la bière tandis que les entrepôts frigorifiques commencèrent à être refroidis de la même manière. Malgré l'accroissement de cette concurrence, la glace naturelle restait vitale pour les économies américaine et européenne et la demande était tirée par la hausse du niveau de vie. Environ quatre millions de tonnes de glace étaient stockées en permanence le long de l'Hudson et dans le Maine. Près de personnes travaillaient dans 135 grandes glacières le long de l'Hudson tandis que des lacs du Wisconsin furent mis en exploitation pour approvisionner le Mid-Ouest. Dans tous les États-Unis, environ personnes et chevaux participaient à ce commerce d'une valeur totale de 28 millions de dollars, un marché équivalent à 21 milliards de dollars de 2012.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce norvégien atteignit son apogée dans les années 1890 avec des exportations de près de en 1900 ; La société britannique Leftwich était le principal client de la Norvège et elle conservait en permanence de glace en réserve pour faire face à la demande. L'Autriche-Hongrie intégra le marché européen et exportait de la glace en Allemagne à la fin du .


title: Commerce de la glace

text: Le marché américain était contrôlé par un oligopole à la fin du et les concurrents étrangers comme la Norvège s'en plaignaient. Charles W. Morse était un homme d'affaires du Maine qui avait utilisé des méthodes financières douteuses pour prendre le contrôle en 1890 de deux compagnies de New York qu'il fusionna au sein de la '. Il racheta alors son principal concurrent, la ' en 1896 et son conglomérat gérait la collecte d'environ quatre millions de tonnes de glace par an. Morse intégra ses derniers rivaux au sein de l' en 1899 et contrôlait alors toute la production de glace naturelle et artificielle dans le Nord-Est des États-Unis. Edward Hopkins forma l' à San Francisco pour regrouper diverses sociétés locales et créer une domination similaire sur la côte Ouest.. À l'inverse, la concurrence féroce en Grande-Bretagne maintint les prix relativement bas.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace naturelle fut rapidement supplanté par les systèmes de réfrigération et les usines de glace artificielles dans les premières années du . La production de glace artificielle doubla à New-York entre 1900 et 1910 et en 1914, la production de cette dernière au niveau national égala celle de la glace naturelle avec 22 millions de tonnes. Comme la tendance était similaire dans le reste du monde, les exportations de glace américaine devinrent de moins en moins rentables et elles tombèrent à seulement en 1910. Cette évolution fut illustrée par le changement de nom des publications consacrées à ce secteur industriel : l"Ice Trade Journal" modifia ainsi son nom en "Refrigerating World".


title: Commerce de la glace

text: Les pénuries de glace, comme celle de 1898 en Grande-Bretagne, jouèrent également un rôle dans cet effondrement en encourageant les investissements dans la glace artificielle et les nouvelles technologies de production de froid. La sécurité de la glace naturelle fut également remise en cause. Dès les années 1870, des rapports américains avaient alerté des dangers de la glace issue de rivières et de lacs pollués. Les autorités sanitaires britanniques considéraient que la glace norvégienne était plus pure et plus sure que celle d'origine américaine mais des rapports de 1904 notèrent le risque de contamination durant le transport et recommandèrent l'adoption de la glace artificielle. En 1907, des scientifiques new-yorkais avancèrent que la glace de l'Hudson était impropre à la consommation et pouvait transmettre la typhoïde ; le rapport fut par la suite invalidé mais l'opinion publique se détourna de la glace naturelle pour des raisons sanitaires. Pour faire face à cette concurrence accrue, plusieurs options furent envisagées. Certains se reconvertirent dans la glace artificielle et d'autres développèrent de nouveaux outils pour accélérer la récolte de la glace mais ces améliorations furent dépassées par les progrès des technologies de réfrigération. La ' fut fondée pour promouvoir les avantages de la glace naturelle et les entreprises jouèrent sur la croyance infondée que cette dernière fondait moins vite que son équivalent artificiel. Certaines sociétés tentèrent d'exploiter leur monopole sur les circuits de distribution pour accroître le prix de la glace pour les consommateurs urbains. L'un des exemples les plus célèbres fut celui de Charles Morse et de son ' qui tripla le prix de la glace à New-York en 1900 au milieu d'une vague de chaleur ; la décision provoqua un scandale et Morse fut obligé de liquider ses intérêts dans le commerce de la glace pour éviter des poursuites ; il réalisa néanmoins un profit de 12 millions de dollars (338 millions de dollars de 2012).


title: Commerce de la glace

text: Lorsque les États-Unis entrèrent dans la Première Guerre mondiale en 1917, le commerce américain de la glace connut une brève renaissance. Les exportations de nourriture réfrigérée vers l'Europe augmentèrent fortement durant le conflit et dépassèrent les capacités existantes tandis que les besoins de l'effort de guerre détournaient l'ammoniac et le charbon des usines de production de glace. Le gouvernement américain travailla avec les industries du secteur pour encourager l'usage de la glace naturelle afin de garantir un approvisionnement adéquat. En Grande-Bretagne et en Norvège, la guerre porta un coup fatal au commerce de la glace naturelle ; l'activité des sous-marins allemands rendit difficile les transports entre les deux pays et le Royaume-Uni se reporta de plus en plus sur la glace artificielle pour pallier la pénurie. L'entre-deux-guerres vit l'effondrement complet du commerce de la glace naturelle. L'industrie se tourna entièrement vers les systèmes de refroidissement mécaniques tandis que la baisse du coût des moteurs électriques permit l'adoption massive de réfrigérateurs dans les foyers américains dans les années 1930 et européens dans les années 1950. La récolte de la glace fut abandonnée et les glacières et les entrepôts furent démolis ou convertis pour d'autres usages. L'usage à petite échelle de la glace naturelle continua pendant quelque temps dans les zones reculées et la glace est aujourd'hui occasionnellement récoltée pour la sculpture et d'autres activités de loisir mais il reste peu de vestiges du commerce au .


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace commença par la récolte de la glace sur les lacs et les rivières gelées durant l'hiver. Dans ces conditions, l'eau gèle si sa température est de tandis que celle de l'air est de . La glace devait mesurer au moins d'épaisseur pour être récoltée car il fallait qu'elle puisse supporter le poids des ouvriers et des chevaux et pouvoir être découpée en blocs. En Nouvelle-Angleterre, les lacs et les rivières étaient généralement exploitées de janvier à mars et de décembre à février en Norvège. Il existait plusieurs types de glace ; la plus recherchée était dure et transparente et était destinée à la consommation humaine tandis que la glace poreuse et de couleur blanche avait moins de valeur et était vendu à l'industrie. Avec une bonne épaisseur, environ de glace pouvaient être obtenus sur une surface gelée d'un hectare.


title: Commerce de la glace

text: Les sources purement naturelles étaient rares dans certaines régions et des actions furent entreprises pour accroître la production. En Nouvelle-Angleterre, des trous étaient percés dans la glace pour faciliter la congélation. Des lacs artificiels furent créés et des guides furent publiés sur la meilleure manière de construire les barrages permettant leur réalisation. Des zones planes et marécageuses du Maine furent endiguées et inondées à la fin du pour répondre à la hausse de la demande tandis que les retenues des moulins à eau du Wisconsin furent reconverties pour la production de glace. En Alaska, un lac artificiel peu profond de fut créé et des travaux similaires furent entrepris en Norvège avec des lacs faisant jusqu'à plusieurs centaines de mètres de long. La découpe de la glace comprenait plusieurs étapes et était généralement réalisée la nuit quand la glace était la plus épaisse. La neige à la surface était d'abord retirée avec des racloirs, l'épaisseur de la glace était évaluée et la surface était entaillée pour délimiter les futurs blocs. La taille de ces derniers variait selon leur destination ; les plus gros étaient réservés aux trajets les plus longs tandis que ceux destinés à la côte Est mesuraient environ de côté. Les blocs étaient ensuite découpés et ramenés sur la rive. Comme elle se déroulait en hiver à une période de l'année relativement calme, la récolte de la glace fournissait un grand nombre d'emplois pour les habitants des régions d'exploitation..


title: Commerce de la glace

text: La récolte demandait de nombreux équipements. Des éléments de protection comme des chaussures en liège et des fers à cheval cloutés permettaient aux travailleurs d'opérer sans risques sur la glace. Au début du , la récolte se faisait avec des outils improvisés comme des pioches et des ciseaux mais dans les années 1840, Wyeth introduisit de nouveaux outils permettant d'industrialiser et de rentabiliser cette récolte. Il développa ainsi un outil ressemblant à une charrue à deux lames tiré par un cheval qui facilitait et uniformisait le marquage des blocs puis une charrue équipée d'une scie pour remplacer la scie à main dans la découpe de la glace. À partir des années 1850, des artisans spécialisés dans ce domaine éditaient des catalogues et vendaient des outils sur toute la côte Est. Des essais furent menés tout au long du pour mettre au point une scie circulaire mais elle se révéla impossible à motoriser avec des chevaux et elle ne fut utilisée qu'à partir du avec l'introduction du moteur à explosion.


title: Commerce de la glace

text: Un hiver doux pouvait gravement affecter la récolte de la glace car il n'y avait parfois pas de glace ou elle était tellement fine que le travail de découpe devenait dangereux. Ces hivers pouvaient provoquer des pénuries de glace appelées "". Les plus importantes eurent lieu en 1880 et 1890 aux États-Unis et l'hiver doux de 1898 en Norvège poussa la Grande-Bretagne à chercher de nouvelles sources de glace en Finlande. Ces pénuries encouragèrent les investissements dans la production de glace artificielle qui finit par supplanter la glace naturelle.


title: Commerce de la glace

text: Au début du commerce de la glace, il existait peu de restrictions sur la récolte de la glace aux États-Unis car cette dernière avait traditionnellement peu de valeur et était considérée comme un . Avec l'expansion du commerce, sa valeur augmenta et des règles furent édictées pour encadrer son exploitation. Sur les voies d'eau navigables, il était considéré que la glace appartenait au gouvernement et que tout le monde pouvait la récolter tandis que celle des étangs et des lacs était attribuée au propriétaire terrien le plus proche.


title: Commerce de la glace

text: De nombreux lacs se trouvaient cependant sur plusieurs propriétés et à la suite de disputes entourant le Fresh Pond dans le Massachusetts, l'avocat Simon Greenleaf fut chargé en 1841 de trouver une solution. Il décida que le droit de récolter la glace serait réparti en proportion de la longueur de rivage contrôlée par les différents prétendants. Les droits d'exploitation pouvaient donc être achetés et vendus et la valeur des terrains adjacents aux étendues d'eau augmenta fortement ; à Fresh Pond, la valeur d'un hectare passa de ( de 2012) dans les années 1820 à ( de 2012) dans les années 1850.


title: Commerce de la glace

text: Le jugement de Greenleaf ne régla cependant pas tous les problèmes car la glace pouvait être charriée en aval par le courant et la question de sa propriété entraînait des conflits. Certains États des États-Unis rendirent illégal le fait d'endommager la glace non récoltée appartenant à un autre propriétaire mais les confrontations pouvaient devenir violentes. Durant l'hiver 1900-1901, les ouvriers de la "Pike and North Lake Company" affrontèrent lors de batailles rangées ceux de la "Wisconsin Lakes Ice and Cartage Company" sur le droit de récolter la glace et la situation était telle que le gouvernement détacha un brise-glace à vapeur pour pulvériser la surface gelée disputée.


title: Commerce de la glace

text: De nombreux moyens de transport furent utilisés pour acheminer la glace naturelle des lieux de production aux clients. Dans les années 1820 et 1830, seule 10 % de la glace récoltée était finalement vendue du fait des pertes lors du transport. À la fin du , le taux de perte avait néanmoins été ramené entre 20 et 50 %.


title: Commerce de la glace

text: Les navires étaient particulièrement utilisés au début du commerce américain de la glace lorsque cette dernière était essentiellement exportée outre-mer et que le réseau ferré était inexistant. Les commerçants embauchaient généralement des navires pour assurer le transport ; Frederic Tudor avait néanmoins acheté son propre navire et sa société possédait trois navires rapides en 1877. À la fin du , la glace était occasionnellement utilisée dans les navires comme ballast mais cette utilisation était limitée par le besoin de découper précisément les blocs pour éviter qu'ils ne basculent lors de la fonte. L'invention du coupe-glace par Wyeth en 1825 permit de résoudre cette difficulté et de produire des blocs uniformes qui pouvaient être empilés de manière à réduire l'espace libre et réduisaient fortement les pertes par fonte. La glace était typiquement stockée avec de la sciure et le conteneur était ensuite fermé pour empêcher l'air chaud d'entrer. Ce besoin de grande quantité de sciure coïncida avec la croissance de l'industrie forestière de Nouvelle-Angleterre dans les années 1830 ; il n'existait à l'époque pas de débouchés pour la sciure et son utilisation pour le transport de la glace fut très utile à l'industrie locale.


title: Commerce de la glace

text: Les navires transportant de la glace devaient être particulièrement résistants et des primes étaient offertes aux équipages capables de faire arriver le navire à sa destination avant la fonte de sa cargaison. À la fin du , les navires à coque en bois étaient privilégiés pour éviter la corrosion provoquée par la glace fondue tandis que des motorisées par des moulins à vent permettaient d'évacuer l'eau de fonte. Les cargaisons de glace endommageaient néanmoins les navires sur le long terme car la fonte de l'eau et la vapeur qui en résultait favorisaient la pourriture cubique. La taille des chargements variait selon les besoins, les routes et les ports mais le cargo américain typique de la fin du était une goélette transportant environ de glace ; une importante cargaison de Norvège vers le Royaume-Uni pouvait représenter jusqu'à de marchandise. Il était important de connaître la quantité de glace chargée dans un navire pour des raisons commerciales et de sécurité et les blocs étaient pesés individuellement avant leur embarquement. Les navires étaient rapidement chargés pour éviter la fonte de la glace et, dans les ports américains, un chargement standard pouvait être embarqué en seulement deux jours. Des barges étaient également utilisées en particulier sur l'Hudson où elles servaient parfois à suppléer les glacières sur les rives. Ces embarcations pouvaient embarquer entre 400 et de glace et, comme sur les navires, des moulins à vent étaient installés pour alimenter les pompes de cale. On estimait que les barges protégeaient mieux la glace de la fonte car cette dernière était entreposée sous la ligne de flottaison et était ainsi isolée par l'eau de la rivière. Charlie Morse développa des barges plus grandes capables de naviguer en mer pour approvisionner New York dans les années 1890 ; ces navires étaient remorqués par des goélettes et pouvaient transporter jusqu'à de glace.


title: Commerce de la glace

text: Durant une grande partie du , le coût de transport de la glace en Nouvelle-Angleterre resta particulièrement faible et cela facilita l'essor de cette activité. La région était également la porte d'entrée pour le commerce avec l'intérieur des États-Unis et cela signifiait que les importations marchandes dans la zone étaient plus importantes que les exportations ; les navires ayant acheminé des marchandises dans la région avaient donc du mal à trouver une cargaison pour le retour et il arrivait parfois qu'ils soient contraints d'embarquer des pierres pour servir de ballast. La glace était la seule alternative rentable aux pierres et les marchands de glace pouvaient ainsi négocier des coûts de transport plus faibles que ce qui aurait été possible dans d'autres régions du monde. À la fin du siècle, le commerce de la glace entre le Maine et New York profita de la demande du Maine pour le charbon produit dans la région de Philadelphie car les navires transportant la glace du Maine vers le Sud revenaient chargés de charbon. La glace commença aussi à être transportée par train après 1841 quand une voie ferrée administrée par la "Charlestown Branch Railroad Company" relia Fresh Pond à Charlestown non loin de Boston. Un wagon frigorifique spécial fut construit pour isoler la glace et des équipements furent conçus pour la décharger. En 1842, une nouvelle voie ferrée vers Fitchburg fut utilisée pour transporter la glace de Walden Pond. Le transport de la glace était peu apprécié des cheminots car ils devaient assurer un transport rapide pour éviter sa fonte cette dernière était délicate à transporter. Dans les années 1880, les chemins de fer permettaient le transport de la glace dans toute l'Amérique du Nord.


title: Commerce de la glace

text: La dernière étape de la chaîne d'approvisionnement pour la consommation domestique et celle des petits commerces impliquait généralement l'emploi de chariots à glace. Aux États-Unis, la glace était découpée en blocs de 25, 50 et (11, 23 et ) puis distribuée par chariots tirés par des chevaux. Le glacier pouvait ainsi livrer la glace aux particuliers et aux commerces et utilisait généralement des pinces pour manipuler les blocs. Les livraisons étaient journalières voire bijournalières. À partir des années 1870, divers grossistes spécialisés fournissaient les commerçants dans les grandes villes. En Grande-Bretagne, la glace était rarement vendue aux particuliers par des commerçants spécialisés et il était plus courant de l'acheter chez les poissonniers, les bouchers et les apothicaires qui l'utilisaient pour leurs activités.


title: Commerce de la glace

text: La glace devait être stockée à de multiples reprises entre sa récolte et son utilisation finale par le consommateur. Des glacières furent ainsi construites pour entreposer la glace juste après sa récolte ou après son transport dans des dépôts régionaux. Les premières glacières étaient relativement petites mais les infrastructures ultérieures pouvaient accueillir d'énormes quantités de glace.


title: Commerce de la glace

text: La compréhension des lois de la thermodynamique était limitée au début du et on considérait à tort que les glacières souterraines étaient toujours suffisamment froides pour permettre un stockage efficace. Les glacières européennes étaient basées sur cette théorie et des chambres souterraines furent construites à grands frais pour stocker la récolte hivernale. Certains agriculteurs de Virginie avaient néanmoins développé des glacières bien moins coûteuses construites en bois, isolées avec du foin et situées au-dessus du sol. En plus de maintenir une température permettant la conservation de la glace, il était également nécessaire de pouvoir évacuer l'eau de fonte car cette dernière faisait fondre la glace restante plus rapidement que l'air.


title: Commerce de la glace

text: Tudor étudia divers types de glacières en 1805 et conclut qu'elles devaient être construites en hauteur. Ses premières glacières à Cuba possédaient des murs intérieur et extérieur en bois isolés avec de la tourbe et de la sciure et disposaient d'une ventilation primitive. À partir de 1819, Tudor lança également la construction de glacières en briques avec du charbon de bois entre les murs capables de conserver plus de de glace. Dans les années 1840, les glacières situées autour du Fresh Pond mesuraient jusqu'à et étaient construites en briques pour éviter les risques d'incendie. Les glacières restaient néanmoins très inflammables du fait des matériaux utilisés pour l'isolation et beaucoup furent touchées par des incendies comme la première ayant été construite à Sydney qui fut détruite en 1862. La taille croissante des glacières rendit difficile le chargement de la glace. En 1827, Wyeth développa un système de leviers et de poulies actionnés par un cheval pour hisser les blocs de glace sur le toit des bâtiments et cette machinerie fut par la suite motorisée par la vapeur ; les plus grandes glacières mirent en place des convoyeurs à bande pour acheminer la glace à l'intérieur. Des centrales électriques abritant les équipements pour alimenter ces machines furent construits à proximité des glacières et des précautions devaient être prise pour éviter le risque d'incendie. Les entrepôts étaient généralement peints en blanc ou en jaune pour réfléchir les rayons du Soleil pendant l'été. Une glacière typique de l'Hudson mesurait de long sur de profondeur, possédait trois étages et pouvait accueillir jusqu'à de glace. Les glacières ferroviaires construites ultérieurement pouvaient recevoir jusqu'à de glace chacune.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce norvégien se fit initialement sans glacières car la glace récoltée était immédiatement exportée par navires durant l'hiver et le printemps ; de nombreux dépôts furent néanmoins construits entre 1850 et 1880 pour permettre des exportations tout au long de l'année.


title: Commerce de la glace

text: Des glacières furent également construites dans les villes consommatrices pour entreposer la glace avant sa vente aux consommateurs finaux. À Londres, ces dépôts étaient souvent circulaires comme celui de Smithfield construit en 1871 qui pouvait accueillir de glace. Des entrepôts plus grands furent par la suite aménagés à et Kings Cross pour stocker la glace norvégienne. À l'inverse de la plupart des grandes villes, New York ne disposait pas de glacières près des ports et la ville utilisait les barges et les navires transportant la glace comme des entrepôts flottants.


title: Commerce de la glace

text: Après sa vente aux consommateurs finaux, la glace devait pouvoir être stockée pendant quelques jours avant son utilisation. Les réfrigérateurs domestiques étaient donc un élément important de la chaîne d'approvisionnement car sans eux, il aurait été impossible pour la plupart des foyers d'utiliser et de consommer de la glace. Dès 1816, Tudor vendait des réfrigérateurs de Boston appelés "" (« petit igloo ») aux consommateurs de Charleston ; fabriqués en bois avec un revêtement métallique, ils pouvaient contenir de glace. Des réfrigérateurs domestiques furent fabriqués à partir de 1840 sur la côte Est par entre autres Eddy Darius et Winship. La rapidité d'adoption de la glace naturelle par les communautés du dépendait largement de la disponibilité et de l'efficacité des réfrigérateurs.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace permit la consommation d'un grand nombre de nouveaux produits au . Dans sa première et plus simple utilisation, la glace servait à refroidir les boissons soit directement en étant ajoutée au verre ou au tonneau ou indirectement par l'intermédiaire d'un seau à glace. En raison de leur nouveauté, les boissons glacées étaient considérées avec méfiance par les consommateurs qui craignaient des effets néfastes sur la santé mais ces inquiétudes s'estompèrent rapidement aux États-Unis ; à partir du milieu du et si cela était possible, l'eau consommée par les Américains était systématiquement refroidie. Le lait glacé et les bières lagers traditionnellement bus froids utilisaient également de la glace tandis que de nouvelles boissons comme les sherry-cobblers et les mint juleps ne pouvaient être réalisées qu'avec de la glace pilée. À l'inverse des Américains, les Européens continuèrent de considérer l'eau glacée comme une habitude déplaisante et les visiteurs britanniques en Inde étaient surpris de voir l'élite anglo-indienne en consommer. Certains hindous jugeaient la glace impure pour des raisons religieuses et rejetaient donc sa consommation.


title: Commerce de la glace

text: La production industrielle de crème glacée fut également permise par le commerce de la glace. Si elle était produite dès le , sa fabrication demandait de grandes quantités de glace et nécessitait beaucoup de travail. Cela était lié au fait que la congélation de la crème glacée demandait l'ajout de sel à un mélange de glace pour produire un effet refroidissant et qu'il fallait constamment agiter la préparation pour produire la texture légère associée au produit. Dans les années 1820 et 1830, la disponibilité de la glace dans les villes américaines de la côte Est accrut la demande pour la crème glacée qui restait néanmoins un produit réservé aux plus riches. En 1843, Nancy Johnson inventa une machine permettant de réduire considérablement le travail et le temps nécessaire à la réalisation de la crème glacée et associée à la disponibilité croissante de la glace, elle permit de démocratiser sa consommation.


title: Commerce de la glace

text: Le commerce de la glace révolutionna la conservation et le transport de la nourriture. Avant le , la conservation reposait sur la salaison ou le fumage mais l'apparition de grandes quantités de glace permit le développement de la réfrigération et de la congélation. Même si l'utilisation de glace pour refroidir la nourriture était un processus relativement simple, il fallut de nombreux essais pour développer des méthodes efficaces et fiables pour contrôler les flux d'airs chaud et froid dans les salles ou les conteneurs. Il fallait ainsi arbitrer entre la conservation du stock de glace en limitant le flux d'air et la préservation de la nourriture qui dépendait d'un flux d'air important pour maintenir de basses températures.


title: Commerce de la glace

text: Les premières approches concernant la conservation de la nourriture utilisaient des variantes des glacières traditionnelles pour transporter des petites quantités de produits sur de courtes distances. Thomas Moore, un ingénieur du Maryland, inventa un réfrigérateur primitif qu'il fit breveter en 1803 ; il était composé d'une grande boite en bois isolée avec un conteneur en étain pour la glace au sommet; son fonctionnement reposait plus sur l'isolation que sur la ventilation mais le produit devint populaire auprès des agriculteurs et des petits commerçants et son concept fut largement copié, souvent de manière illégale. Dans les années 1830, des caisses frigorifiques moins encombrants commencèrent à être utilisées dans le commerce de la viande et profitait de la disponibilité grandissante de la glace pour ventiler l'intérieur et améliorer la préservation de la nourriture. Dans les années 1840, l'accroissement des quantités de glace disponibles et une meilleure compréhension du rôle de la circulation de l'air dans le processus de réfrigération permirent un développement rapide de cette technique aux États-Unis.


title: Commerce de la glace

text: Avec le développement du réseau ferré américain, la glace naturelle commença à être utilisée pour le transport de plus grandes quantités de marchandises sur de plus longues distances grâce à l'invention du wagon frigorifique. Les premières versions apparurent à la fin des années 1850 et étaient des assemblages grossiers contenant jusqu'à de glace sur laquelle était placée la nourriture. Il fut rapidement remarqué que la viande s'abîmait quand elle était placée directement sur la glace ; dans les versions ultérieures, les quartiers de viande étaient suspendus à des crochets ce qui permettaient d'éviter leur gelure tandis que leur balancement améliorait la circulation de l'air. Après la guerre de Sécession, J. B. Sutherland, John Bate et William Davis déposèrent des brevets sur de nouveaux wagons frigorifiques avec une ventilation améliorée et les stocks de glace placés aux extrémités. Cette amélioration de la ventilation était essentielle pour éviter l'accumulation d'air chaud néfaste à la conservation des marchandises. Du sel était parfois ajouté à la glace pour accroître l'effet refroidissant et congeler le wagon pour encore mieux préserver la nourriture. Au , l'écartement des rails variait selon les lignes de chemin de fer et cela rendait difficile le transport des cargaisons réfrigérées sur différentes lignes car la glace fondait constamment ; à partir des années 1860, les wagons réfrigérés furent équipés d'essieux ajustables pour accélérer le processus


title: Commerce de la glace

text: La glace naturelle devint un élément essentiel du transport de produits alimentaires sur le réseau ferré. Abattre et préparer la viande avant son transport était bien plus rentable qu'acheminer le bétail jusqu'à des abattoirs situés près des lieux de consommation. L'industriel Jonathan Armour avança que la glace et les wagons frigorifiques .


title: Commerce de la glace

text: Des navires frigorifiques furent également mis au point pour exporter des produits alimentaires initialement depuis les États-Unis puis à partir d'autres pays comme l'Argentine et l'Australie. Les premiers navires stockaient quelques produits réfrigérés avec le chargement principal de glace et les premiers navires à acheminer de la viande réfrigérée au Royaume-Uni adaptèrent ce qui se faisait sur les wagons en plaçant de la glace à chaque extrémité avec un ventilateur pour maintenir la viande froide. Une version améliorée développée par James Craven pompait une solution salée à travers la glace puis dans la soute pour refroidir et assécher l'atmosphère et ainsi mieux préserver la viande. La glace naturelle fut aussi utilisée dans l'industrie halieutique pour préserver les prises. En 1858, la flotte de pêche de Grimsby commença à embarquer de la glace pour permettre la conservation de plus grosses prises et prolonger les séjours en mer et l'industrie halieutique devint le premier consommateur de glace en Grande-Bretagne.


title: Commerce de la glace

text: Il existait également de nombreux autres usages pour la glace naturelle. Elle fut largement utilisée en médecine pour essayer de traiter des maladies, soulager les patients et rendre le séjour dans des hôpitaux en zone tropicale plus agréable. À Calcutta par exemple, une portion de chaque cargaison de glace était spécialement attribuée aux médecins. À partir du milieu du , la "Royal Navy" utilisait de la glace importée pour refroidir l'intérieur des tourelles de ses navires. En 1864, et après plusieurs tentatives, des œufs de saumon préservées par de la glace furent acheminés de Grande-Bretagne en Australie et permirent la création de l'industrie salmonicole de Tasmanie.


title: Accace d'Albiac du Plessis

text: Accace d'Albiac, sieur du Plessis, mort vers 1562/63, est un poète français du milieu du .


title: Accace d'Albiac du Plessis

text: Ayant embrassé la Réforme, il dut quitter Paris et se réfugia à Genève vers 1550. Rentré en France après l'édit de janvier 1562, il mourut probablement lors de la première guerre de religion (vers 1563) comme son frère Charles d'Albiac, pasteur à Angers.


title: Accace d'Albiac du Plessis

text: Il publia en 1552 une traduction en vers du "Livre de Job" et en 1556 une traduction des "Proverbes de Salomon et de l’Ecclésiaste". On lui doit aussi "Divers cantiques" (1558) et des poésies qui ont été redécouvertes en 1853 par les frères Haag.


title: Orlando Smith

text: Orlando Smith, né le à Tortola, est un médecin et un homme politique britannique. Il est chef du gouvernement des îles Vierges britanniques, de 2003 à 2007 et de 2011 à 2019.


title: Orlando Smith

text: Médecin de profession, spécialisé en obstétrique, Orlando Smith fonde en 1999 le Parti démocratique national (NDP) dont il prend la direction. La même année, il est élu député au Conseil législatif et siège dans l'opposition. En , le NDP remporte les élections législatives et Orlando Smith devient ministre en chef du territoire. En revanche, en , il est battu par le Parti des îles Vierges (VIP) et Smith est remplacé par Ralph T. O'Neal. Quatre ans plus tard, le NDP est de nouveau vainqueur et Smith devient Premier ministre, avant d'être reconduit après les élections du 8 juin 2015.


title: Orlando Smith

text: Le , Smith est remplacé à la tête du NDP par Myron Walwyn mais il conserve son poste de Premier ministre. Il ne se représente pas aux élections du 25 février 2019, qui voient la victoire du VIP, et est remplacé le lendemain au poste de Premier ministre par Andrew Fahie.


title: Rudolf Mildner

text: Rudolf Mildner (né le à Janov, Silésie autrichienne, date de décès inconnu) est un juriste autrichien, Standartenführer et chef local de la Reichssicherheitshauptamt.


title: Rudolf Mildner

text: En 1916 Rudolf Mildner sert dans l'armée autrichienne comme volontaire au cours de la Première Guerre mondiale. Après la guerre, il rejoint le corps franc des Sudètes. Il devient policier à Salzbourg et prend des cours du soir. En 1931, il s'inscrit au NSDAP (membre ). Il étudie à Innsbruck le droit et les sciences politiques et est docteur en droit en 1934. En 1935, il occupe un poste à la police politique de Bavière à Munich. Il acquiert la nationalité allemande, ce qui lui permet en 1935 d'intégrer les SS (membre ).


title: Rudolf Mildner

text: Lors de l'Anschluss, Rudolf Mildner est muté à Linz, en tant que chef adjoint de la Gestapo puis à Salzbourg pour quatre mois en 1939. De décembre à début 1941, il est le chef de la Gestapo à Chemnitz. En , il va à Katowice et devient alors le chef de la "police et des tribunaux d'État" du premier camp d'Auschwitz. En , il est récompensé de la Croix du mérite de guerre de deuxième classe pour les services rendus. Au milieu de l'année, il voit ses compétences s'élargir aux districts de Haute-Silésie, Katowice et Opole. Le Gauleiter Fritz Bracht punit le de la peine de mort 21 infractions, y compris les dommages aux biens, la fraude, le vol et infractions à la morale. Au cours du Procès de Nuremberg le , on évoque les exécutions criminelles à Bielsko-Biała et Tarnowskie Góry le en dehors d'une autorité judiciaire. Rudolf Mildner avait décrété ces pendaisons à des fins de dissuasion.


title: Rudolf Mildner

text: Le sergent SS Pery Broad, membre de la Gestapo à Auschwitz, décrit dans un rapport de cet évènement l'attitude et l'impression que Mildner inspire aux gens autour de lui : "Cet homme était l'un des bouchers les plus sanguinaires qui existaient sous le Troisième Reich. Il représentait très bien par son aspect extérieur l'incarnation d'un despote."