title: Préjugé (psychologie)

text: Une autre conséquence des préjugés est la menace du stéréotype. Ce phénomène a été développé par Steele et Aronson en 1995 (Menace du stéréotype). Il se produit de la sorte: lorsqu'un individu, appartenant à un groupe stéréotypé négativement, est mis dans une situation d'évaluation de ses compétences et où son appartenance est rendue saillante, il développera la peur d'agir conformément au stéréotype. Et paradoxalement, cette peur va l'empêcher d'agir de manière contre-stéréotypique. Nosek, Banaji, Greewald (2002), Schamder (2001), Pronin, Steele et Ross (2004) ont découvert que la menace du stéréotype a un effet plus intense chez les individus qui s'identifient fortement à leur groupe stéréotypé. Par exemple, avant un test de mathématique, on met en évidence qu'il y a des étudiants asiatiques, réputés pour être doués dans cette matière, et des étudiants européens n'ayant pas une réputation particulièrement positive dans ce domaine. Les étudiants européens risquent de ressentir une pression plus importante et ressentiront davantage le besoin de prouver qu'ils sont capables, eux aussi. Malheureusement pour eux, cette angoisse d'infériorité les bloquera et entravera très probablement leurs capacités durant le test.


title: Préjugé (psychologie)

text: Intuitivement, nous pourrions nous dire que le préjugé a un impact négatif sur l'estime de soi. En réalité, les études montrent des résultats mitigés à ce sujet. Par exemple, chez les Afro-américains, l'estime de soi ne serait pas diminuée par les préjugés à leur égard (Gray-Little & Hafdahl, 2000). Par contre, dans d'autres groupes minoritaires, on peut observer une baisse de l'estime de soi liée aux préjugés. Crocker, Cornwell & Major (1998) ont proposé que ça pourrait être du à la contrôlabilité du stigmate. Par exemple, s'il est possible de modifier le préjugé à l'égard du groupe mais que ce changement n'a pas lieu, les individus auront une estime de soi plus faible. Par contre, si la situation ne peut pas être envisagée autrement, si c'est incontrôlable, l'estime de soi sera moins voire pas du tout affectée par les préjugés. Les conséquences sur l'estime de soi dépendent donc de la perception de la situation. Différentes stratégies sont mises en place pour maintenir une estime de soi positive. Parmi elles, on retrouve notamment le déni de discrimination et la prophétie autoréalisatrice.  Abeles (1976), Crosby (1984), Hodson et Esses (2002) ont montré que certains individus nient l'existence de comportements discriminatoires à leur égard cependant, ils s'accordent pour dire qu'il existe de la discrimination envers leur groupe. Ils reconnaissent donc la discrimination tout en ne se sentant pas personnellement concerné par celle-ci, cela n'affecte donc pas leur estime de soi. Une femme affirmera par exemple que, dans notre société, les femmes ont généralement un salaire moins élevé que les hommes. Lorsqu'on lui demandera si cette situation est aussi valable pour elle, elle répondra par la négative.  La prophétie autoréalisatrice a été mise en lumière par Rosenthal et Jacobson. Dans ce cas, les individus adoptent des comportements conformes aux attentes d'autres individus à leur égard, ce qui augmente ainsi les chances que les attentes se réalisent. Taylor, Pepleau et Sears (1994) ont décrit ce processus en cinq étapes :  Il est important de remarquer que ces auteurs utilisent la notion de préjugé sans mettre en évidence la dimension affective du termes. Il l'apparente donc plutôt à un stéréotype. Cela souligne ce qui a été indiqué précédemment: les chercheurs qui travaillent sur les préjugés s'intéressent généralement aussi aux stéréotypes et à la discrimination. Cela engendre parfois de la confusion dans les recherches.


title: Préjugé (psychologie)

text: Finalement, les préjugés ont des conséquences au niveau des relations intergroupes.


title: Préjugé (psychologie)

text: Lorsque des membres de groupe majoritaire et minoritaire doivent interagir, il n'est pas rare qu'ils éprouvent une certaine "anxiété" relative au déroulement de l'interaction (Fiske, 1998, Stephan & Stephan, 1985). Celle-ci affectera sans doute les comportements des interlocuteurs.


title: Préjugé (psychologie)

text: Ensuite, la perception que les membres de l'autre groupe peuvent "comprendre le monde avec une autre perspective" que celle de notre propre groupe influence également le cours de l'interaction.


title: Préjugé (psychologie)

text: Sigelman et Tuch (1997) ont développé l'idée de "métastéréotype" afin d'évoquer un facteur qui pourrait être lié à l'expérience des préjugés. Le métastéréotype correspond aux croyances qu'un individu peut avoir sur les stéréotypes que les membres de l'exogroupe ont à son égard. Cela correspond à la question suivante : « Selon les Blancs, que croient les Noirs à leur propos ? ». Les chercheurs ont supposé que, si les membres du groupe minoritaire avaient une expérience commune de leur stigmatisation, il était fort probable que les membres du groupe majoritaire aient également une vision commune de la perception que le groupe minoritaire a à son égard.


title: Préjugé (psychologie)

text: Tout cela nous amène donc à penser que l'expérience et l'utilisation de préjugé n'est pas sans conséquence aussi bien au niveau de l'individu qu'au niveau interpersonnel et groupal.


title: Préjugé (psychologie)

text: Afin de réduire les problèmes liés aux stéréotypes, aux préjugés et à la discrimination, des chercheurs ont proposé différentes théories, pratiques.


title: Préjugé (psychologie)

text: En 1947, Williams décrit l'hypothèse du contact selon laquelle l'augmentation de contact avec d'autres groupes va augmenter les évaluations positives et diminuer les préjugés et les stéréotypes à l'égard des exogroupes. En 1954, Allport va plus largement développer cette hypothèse.


title: Préjugé (psychologie)

text: Sherif et al. (1961) vont proposer, à la suite de leur étude dans un camp de vacances, qu'une solution pour diminuer les préjugés est de vouloir atteindre un but commun, supraordonné. Pour y parvenir, les individus vont devoir utiliser des processus de décatégorisation puis de recatégorisation afin d'arriver à un modèle d'identité commune (Anastasio, Bachman, Gaertner & Dovidio, 1997). "Je n'appartiens pas au groupe bleu et eux, au groupe vert, nous appartenons au groupe des couleurs" pourrait être un exemple de ce processus.


title: Préjugé (psychologie)

text: Une autre tentative est le « "jigsaw system »" (démarche du puzzle). Ce système a été testé dans des classes et nécessite de supprimer toute compétition individuelle. Les élèves étaient ainsi invités à coopérer afin que la classe atteigne un résultat particulier. Petit à petit, l'interdépendance entre les élèves va diminuer le besoin de compétition.


title: Préjugé (psychologie)

text: D'autres chercheurs se sont intéressés à la question de l'éducation et de l'empathie. Il est bien connu que la peur de l'inconnu est à l'origine de problèmes intergroupes. Selon ces chercheurs, il est donc nécessaire d'informer sur les autres groupes, cela permet de mieux comprendre l'autre et d'augmenter l'empathie. Cela peut aussi se faire en utilisant certains jeunes comme modèles de tolérance. Pour cela, le jeune choisi doit avoir un niveau de préjugés faible.


title: Préjugé (psychologie)

text: En 1997, Jones propose aussi la "« color blind approach »". Elle consiste à ne pas considérer les membres de l'exogroupe comme tels mais de se les imaginer comme appartenant à un groupe supraordonné comme les "humains".


title: Préjugé (psychologie)

text: L'influence normative est encore une autre piste pour réduire les préjugés. Des études ont montré que lorsque la norme sociale saillante se présente contre les préjugés, le recours aux préjugés et à la discrimination diminue (Dovidio et Gaertner, 1983 Gaertner et Dovidio, 1986 et Blanchard, Lilly & Vaughn, 1991). L'idée est ici qu'en changeant les lois, les normes changeront et cela modifiera les comportements. Par exemple, une loi qui interdirait la discrimination à l'embauche permettrait, à moyen ou long terme, aux individus discriminés d'être engagés et le niveau de préjugés à leur égard diminuerait.


title: Préjugé (psychologie)

text: Le phénomène des préjugés présente de nombreuses facettes, c'est pourquoi on peut retrouver une multitude de tentatives à différents niveaux (personnel, interpersonnel, groupal, sociétal) pour réduire les préjugés. Cela dit, il est important de souligner que les solutions proposées plus haut ont bien entendu été critiquées. Il est difficile de concevoir une réponse unique à un phénomène aussi complexe.


title: Autoroute A2 (Algérie)

text: L'Autoroute A2 (appelée également Autoroute de l'Est) est une portion toujours en travaux en 2011 du projet d'Autoroute Est-Ouest. Cette portion permet de relier Alger à l'Est du pays jusqu'à la ville de El Tarf à la frontière tunisienne.


title: Autoroute A2 (Algérie)

text: Si elle prend fin aux frontières tunisienne, comme partie intégrante du projet d'autoroute transmaghrébine, elle permettrait surtout de raccourcir le temps de trajet entre la capitale et la du pays, Constantine.


title: Cottage d'Anne Hathaway

text: Le cottage d'Anne Hathaway est un cottage du de style Tudor, un jardin à l'anglaise et un musée de Shottery (hameau de Stratford-upon-Avon) dans le Warwickshire en Angleterre où Anne Hathaway (1555-1623) (épouse du poète, dramaturge et écrivain William Shakespeare) est née et a vécu jusqu’à son mariage en 1582.


title: Cottage d'Anne Hathaway

text: En 1555 Anne Hathaway nait dans ce cottage / chaumière / maison à colombages / ferme avec un domaine de 36 hectares de terres à environ 1 mile (1,6 km) à l'ouest de la maison natale de Shakespeare de Stratford-upon-Avon.


title: Cottage d'Anne Hathaway

text: Elle y vit jusqu’à son mariage avec William Shakespeare le avec qui elle aura trois enfants Susanna et deux jumeaux, Hamnet et Judith.


title: Cottage d'Anne Hathaway

text: En 1892 la maison est acquise par la Fondation Shakespeare Birthplace Trust pour en faire un musée avec verger, jardin à l'anglaise et jardin de plantes aromatiques ou sont exposées des œuvres d'art.


title: Nouvelles du conte

text: Le festival Nouvelles du conte est un festival de conte, organisé chaque année en été depuis 1989 à Bourdeaux (Drôme). Le festival a connu plusieurs appellations depuis sa création, avant d'adopter "Nouvelles du conte" en 1999.


title: Nouvelles du conte

text: L'édition 2013 des Nouvelles du conte se tiendra du au à la ferme des Magnats, à Bourdeaux.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Jean-Pierre Yvars, Henri Gougaud, Camille Bierens De Haan, Sam Cannarozzi, Margrethe Hojlund, Alain Bauguil, Marc Bernad, André Redon et Ricet Barrier.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Pierre Schwaar, Bruno de La Salle, Mohammed Bel Halfaoui, Mamadou Diallo, Boris Sverlov, Henri Gougaud, Jean Louis Le Craver, Jean-Pierre Chabrol, Mimi Barthelemy.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Nacer Khémir, Michel Hindenoch, Jean Durand, Sotigui Kouyaté, Arnoux Consort, Agnès Chavanon, Abbi Patrix, Gabriel Kinsa, Bernadète Bidaude.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Manfei Obin, Patrick Ewen, Gerard Potier, Daniel L'Hommond, Régis Gayrard, Jean Guillon, Annette Clement, Hamed Bouzinne, Michele Bouhet.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Alain Le Goff, Fiona Macleod, Atelier de l'Orage, Guillaumeau / Lonjard, Marie-Hélène Gendrin, Virginie Lagarde, Jean David, Jeanne Ferron, Philippe Campiche.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : François Grange, Michel Faubert, Ben Zimet, Muriel Bloch, Cie Barbaroque, Jean Larvego, Christian Jeanmart, Katia Ringger, Claire Bonneton.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Henri Cazaux, Maurice Tardieu, Philippe Klein, Hamadi, Sylvie Garin, Alain Carré, Patrick Mons, Patrice Weiss, Henri Gougaud.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Didier Kowarsky, Catherine Zarcate, Kamel Guennoun, Mimi Barthélémy, Marie-France Marbach, Sadi Younis Bahri, Pépito Matéo, Carole Consolin, Hamed Bouzzine


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Joan Pierre Belmon, Joel Smets, Fabienne Thierry, Gigi Bigot, Marc Bernade, Serge Pauthe, Catherine Gendrin, Olivier Noak, Christian Jeanmart


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Michel Hindenoch, Jean Dau Melhau, Pierre Delye, Jihad Darwiche, Thérèse Canet, Marie Hélène Gendrin, Muriel Bloch, Jacqueline Guillemin, Bernadète Bidaude.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Pepito Matéo, Nathalie Thomas, Alain Lamontagne, Jacques Henry, Nacer Khémir, Pierre Dumur, Michèle Bouhet, Jean David, Françoise Gambey.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Jean-Claude Bray, Hassane Kouyaté, Michèle Nguyen, Gigi Bigot, Moussa Lebkiri, Philippe Arweiler, Brigitte Carle, Suzanna Azquinezer, Patrick Mons.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Armelle Delevoie, Alain Bauguil, Véronique Futtersack, Moussa Lebkiri, Marc Laberge, Didier Kowarsky, Lucie Catsu, Fabienne Thierry, Sonia Koskas.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Lorette Andersen, Aïni Iften, Anne-Marie Marques, Michel Faubert, Suzy Ronel, Jean-Marc Bailleux, Elisabeth Calandry, Eric Pintus, Sergio Diotti.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Les Jardins Andalous


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Hamed Bouzzine, Susana Azquinezer, Catherine Gendrin, Luigi Rignanese, Saïd Ramdane, Abou Fall/Doro Dimanta, Hélène Saïd, Achille Grimaud, Sylvain Cebron De Lisle.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : La Chasse à la baleine


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Alain Bauguil, Simon Gauthier, Pierre Flory, Hamadi, Jérôme Aubineau, Lucien Gourong, Frédéric Naud, Jihad Darwiche, Nathalie Krajcik.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Le plus beau village du monde... c'est le mien


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Yannick Jaulin, Koldo Amestoy, Francine Vidal, Eric Pintus, Remy Boussengui, Ladji Diallo, Jean Guillon, Philippe Campiche, Philippe Sizaire.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Des femmes sans histoires


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Jeanne Ferron, Cécile Bergame, Gigi Bigot, Patricia Gaillard, Susana Azquinezer, Colette Migné, Myriam Pellicane, Catherine Gaillard, Nadine Walsh.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Chuchotements derrière le mur de Schengen


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Chirine El Ansari, Rachid Bouali, Jihad Darwiche, Cécile Bergame, Guylaine Renaud, Alberto Garcia Sanchez, Kamel Guennoun, Theresa Amoon, Sergio Diotti.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Une question de vie... ou de vie


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Jennifer Anderson, Bernard Labbé, Pierre Labrèche, Pierre Deschamps, Frédéric Naud, Christèle Pimenta, Guy/Yves Prunier, Rachid Akbal, Abou Fall/Ghylaine Kasza.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Epopées et récits légendaires


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Massimo Schuster, Sophie Joignant, Catherine Ahonkoba, Bruno de La Salle, Sylvain Cebron de Lisle, Martine Tollet, Gilles Bizouerne/François Puyalto, Olivier Villanove, Jean David, Catherine Zarcate.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Inattendu mais Désiré quand-même


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Michèle Nguyen, Sylvie Delom/Bernard Hauw, Massimo Schuster, Brigitte Carle, Myriam Pellicane/Eric Delbouys, Henri Gougaud, Eric Pintus/Eric Pralat, Abakar Adam Abay, Didier Kowarski/Marc Démereau.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Tout va bien !


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Michel Hindenoch, Mimi Barthélémy, Christian Jeanmart, Pascal Rueff, Morgan Rueff et Philippe Ollivier, Daniel L'Homond, Cie Audigane, Olivier Noack, Laurence Schmitt, Pierre Delye, Catherine Gaillard, Hamed Bouzzine et Ali Merghache.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : À l’orée du réel


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Pascal Mitsuru Guéran, Lucien Gourong, Achille Grimaud, Wannes Melsen, Christian Jeanmart, Jeanne Ferron, Frédéric Naud et Jeanne Videau, Raphaël Faure et Claire Alauzen, Jean-Claude Bray, Bernadète Bidaude et Jean-Louis Compagnon.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : D'envies et de désirs


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Luigi Rginanese, Néfissa Bénouniche, Mathilde Arnaud, Renée Ribitaille, Henri Gougaud, Nadine Despert et Jean-Mary Feynerol, Nicolas Raccah, Agnès Dumouchel, Jihad Darwiche, Wannes Melsen.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : D'aventures


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Nadine Walsch, Fred Pougeard et Renaud Collet, Eric Pintus, Christian Jeanmart, Pépito Matéo, Massimo Schuster, Daniel L'Hommond, Mike Burns, Misja Fitzgerald Michel.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Comme un air de famille


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Arleen Thibault, Thierry Faucher, Eric Pintus, Christian Jeanmart, Boubacar Ndiaye, Les Darwiche conteurs, Alberto Garcia Sanchez, Ludovic Souliman et Luc Devèze, Myriam Pellicane et Sébastien Finck, Gérard Potier.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : La Musique en plus


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Sophie Houen, Michel Hindenoch, Valérie Loomer, Cie du Beau Sauvage, Michel Faubert, Alain Lamontagne, Simon Gauthier, Manuel Paris, Pierre-Jean Etienne, Pat Kalla.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Voyage sans bagage


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Mathilde Arnaud, Guylaine Kasza, Flopy, Virginie Komaniecki, Bernadète Bidaude, Fréderic Naud, Ladji Diallo, Eric Pintus, Pépito Matéo, Hamed Bouzzine et Haroun Teboul.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Trente ans d'histoires sans fin


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Sophie Biset, Mathilde Arnaud, Jihad Darwiche, Alberto Garcia Sanchez, Ludovic Souliman, Brigitte Ragot et Odile Leibenguth, Virginie Komaniecki, Nicolas Raccah, Massimo Schuster, Cie de la Fugue, Ludmilla Schmitt, Cie Mémoire d'Aya'h, Cie Caracol, Taxi conteur, Aïni Iften, Philippe Campiche et Maël Godinat. Sophie Biset, Mathilde Arnaud, Jihad Darwiche, Alberto Garcia Sanchez, Ludovic Souliman, Brigitte Ragot et Odile Leibenguth, Virginie Komaniecki, Nicolas Raccah, Massimo Schuster, Cie de la Fugue, Ludmilla Schmitt, Cie Mémoire d'Aya'h, Cie Caracol, Taxi conteur, Aïni Iften, Philippe Campiche et Maël Godinat.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Une histoire peut en cacher une autre


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Nathalie Leone, Tony Havart et Cédric Sourd, Virginie Komaniecki et Samuel Cattiau, Fred Pougeard et Olivier Noack, Sophie Biset, Valérie Loomer, Amandine Orban de Xivry et Marie Vander Elst, Ali Mergache, Marien Guillé, Mélancolie Motte, Carole Joffrin.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique : Le cri de la langue pendue


title: Nouvelles du conte

text: Forme Covid compatible : itinérances artistiques Villages voyages.


title: Nouvelles du conte

text: Au programme : Sophie Biset et Lucie Galibois, Brigitte Ragot et Odile Leibenguth, Layla et Najoua Darwiche, Catherine Fonder, Bernard Foray-Roux et Kamel Guennoun, Nathalie Thibur, Florence Seller.


title: Nouvelles du conte

text: Thématique :


title: Nouvelles du conte

text: Au programme :


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kobe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par les compagnies JR West sur la ligne principale Tōkaidō (Ligne JR Kobe) et par la Hanshin sur la ligne principale Hanshin. Le numéro de gare est JR-A62 pour la JR West et HS 33 pour la Hanshin Electric Railway.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La gare JR fait partie des gares appartenant à la ligne principale Tōkaidō, surnommé (ligne JR Kobe) entre Kobe et Osaka.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: Quant à la gare de la Hanshin fut par le passé appelée gare de Kobe Motomachi. La gare marque la fin de la ligne principale Hanshin et le début de la Hanshin Kobe Kosoku (ligne Tozai) de la Kobe Rapid Transit Railway qui permet l’interconnexion entre la ligne principale Hanshin à la ligne principale Sanyo Electric Railway.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: Cette gare est la gare ferroviaire la plus proche pour assister au festival annuel de Kobe Luminarie, bien que la station toute confondue la plus proche soit la station Kyūkyoryūchi-Daimarumae de la ligne Kaigan du métro de Kobe.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: C'est le que la gare fut inaugurée. Le , la gare est fermée à cause du séisme de 1995 à Kobe. En , la carte ICOCA devient utilisable en gare.  En , la fréquentation journalière de la gare était de  La gare de la Hanshin, quant à elle, fut ouverte en . Comme pour la gare JR, la gare fut fermée quelques semaines à cause du tremblement de terre de 1995.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: En , la fréquentation journalière de la gare était de  Établie à d'altitude, la gare de Motomachi est située au point kilométrique (PK) 587.8 de la ligne principale Tōkaidō.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La gare dispose d'un guichet, ouvert tous les jours de à , de billetterie automatique verte pour l'achat de titres de transport pour shinkansen et train express. la carte ICOCA est également possible pour l’accès aux portillon d’accès aux quais.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La gare possède également un coin pour les consignes automatique.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La gare de Motomachi est une gare disposant de deux quais et de quatre voies. La desserte est effectuée par des trains rapides et locaux. La sert à une partie des Rapid Service les matins de semaine. La , idem y compris les week-ends.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: Établie en souterrain, la gare de Motomachi est située au point kilométrique (PK) 33.0 de la ligne principale Hanshin et au PK 5.0 de la ligne Hanshin Kobe Kosoku.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La carte PiTaPa permet un accès aux portillons de la gare.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: La gare possède un quai central et deux voies.


title: Gare de Motomachi (Hyōgo)

text: Des bus de ville desservent la gare.


title: Streptosolen jamesonii

text: Streptosolen jamesonii est une espèce de plantes de la famille des "Solanaceae". C'est la seule espèce actuellement connue du genre botanique Streptosolen .


title: Streptosolen jamesonii

text: Elle est originaire d'Amérique du Sud : Pérou, Équateur et Colombie. Elle est également cultivée ailleurs dans le monde comme arbuste ornemental.


title: Yumeji Takehisa

text: Il n'a jamais étudié le dessin dans aucune école d'art ni auprès d'aucun professeur, ne serait-ce que de façon formelle. Il déteste le concept de l'« artiste », ayant le sentiment d'une certaine prétention de celui-ci, ce qui naturellement contrarie nombre des artistes de son époque et entraîne des critiques négatives de la soi-disant élite.


title: Yumeji Takehisa

text: À l'extérieur des cercles artistiques, les tableaux de Takehisa jouissent d'une grande popularité auprès des gens ordinaires et comptent à ce jour encore de nombreux amateurs tant au Japon qu'à l'étranger. Jeune, il voulait devenir poète mais ayant compris qu'il ne pouvait gagner sa vie de cette façon, il s'engagea dans le dessin et la peinture.


title: Yumeji Takehisa

text: Il est enterré au cimetière Zoshigaya dans le quartier Ikebukuro de Tokyo.


title: Josh Gad

text: Joshua "Josh" Gad est un acteur et chanteur américain né le .


title: Josh Gad

text: Il est connu pour avoir interprété Elder Arnold Cunningham dans la comédie musicale "The Book of Mormon" et le rôle de Ryan Church dans la série "". Il a également fait de nombreuses apparitions dans des épisodes de "Urgences", "The Daily Show", "Modern Family", et "Numb3rs". Il joue actuellement son propre rôle dans la série "The Comedians", avec Billy Crystal.


title: Josh Gad

text: En 2017, il interprète le rôle de LeFou dans "La Belle et la Bête".


title: Josh Gad

text: Il est né à Hollywood en Floride aux États-Unis. Sa mère est un agent immobilier et son beau-père est un conseiller en placement, il a deux frères et une demi-sœur. Il a été élevé dans la religion juive, son père était un immigrant juif d'Afghanistan et sa mère une immigrante juive ashkénaze.


title: Josh Gad

text: Il est diplômé en 1999, à la NSU University School. Par la suite, il a assisté à la Carnegie Mellon College of Fine Art, où il est diplômé en 2003. Pendant ce temps, il a entrepris un long semestre d'échange à l'Institut national d'art dramatique.


title: Josh Gad

text: Depuis 2008, il est marié à l'actrice Ida Darvish, ensemble ils ont deux filles.


title: Josh Gad

text: En France, Christophe Lemoine est la voix française la plus régulière de Josh Gad. Franck Sportis l'a également doublé à deux reprises.


title: Edgar Mejía

text: Edgar Eduardo Mejía Viruete, surnommé « "Chore" », est un footballeur mexicain né le à Guadalajara. Il évolue au poste de milieu défensif avec le FC León en prêt du Chivas de Guadalajara.


title: Edgar Mejía

text: Edgar Mejía a atteint la finale de la Copa Libertadores 2010 avec le club des Chivas de Guadalajara.


title: Championnat NCAA de basket-ball 2012

text: Le Championnat NCAA de basket-ball 2012 met aux prises 68 équipes s'affrontant en matchs à élimination directe afin de déterminer le champion de la NCAA de basketball universitaire.


title: Championnat NCAA de basket-ball 2012

text: Cette commence le 13 mars et se termine avec la finale le 2 avril au Mercedes-Benz Superdome de La Nouvelle-Orléans Louisiane.


title: Agence nationale des autoroutes

text: L'Agence nationale des autoroutes d'Algérie (ANA) est une société publique chargée de la construction des autoroutes en Algérie.


title: Gare de Sannomiya

text: La est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kobe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Avec la gare de Kobe-Sannomiya, elle fait partie d'un grand ensemble de gares au centre de Kobe. L’utilisation de la carte ICOCA est valable dans cette gare.


title: Gare de Sannomiya

text: Le gare est située au point kilométrique (PK) 587,0 de la ligne principale Tōkaidō (PK 30,6 de la ligne JR Kobe).


title: Gare de Sannomiya

text: La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.


title: Gare de Sannomiya

text: La gare de Sannomiya est une gare disposant de deux quais et de quatre voies.


title: Gare de Sannomiya

text: La voie 1 est desservie par les trains Limited Express et les Super Rapid Service,on peut y trouver parfois des trains super rapid.


title: Gare de Sannomiya

text: Les voies 2 et 3 sont pour les trains locaux et Rapid Service.


title: Gare de Sannomiya

text: La voie 4 par les trains Express et les Super Rapid Service.


title: Gare de Sannomiya

text: Plusieurs gares et stations se trouvent à proximité de la gare :


title: Gare de Sannomiya

text: Le quartier Kitano, et ses nombreux immeubles européens, est dans le quartier de la gare de Sannomiya.


title: Gare de Sannomiya

text: Il y a une rue qui s'appelle "La Rue de La Fleur" (Flower Road).


title: Gare de Sannomiya

text: On organise chaque année en décembre une fête dans le quartier, "Kobe Luminarie" (les illuminations de Kobe).


title: Gare de Sannomiya

text: Sannomiya est un des décors du dessin animé japonais "Le Tombeau des lucioles (Hotaru no Haka)".


title: Goffredo Cappa

text: Goffredo Cappa (aussi appelé "Gioffredo Cappa" ou "Jofredus Cappa" ; né en 1644 à Saluces et mort en 1717 à Turin) est un luthier italien, connu pour ses violons et violoncelles. Après avoir travaillé chez Amati de Crémone il s'établit à Saluces.


title: Goffredo Cappa

text: Goffredo Cappa dont l'atelier de lutherie était établi à Saluces, commune italienne de la province de Coni, est considéré comme l’initiateur de la lutherie piémontaise, il eut comme élèves Spirito Sorsana et Francesco Celoniato. Ses frères Gioacchino et Giuseppe travaillaient également avec lui.


title: Cristian Fiél

text: Cristian Ramon Fiél Casanova, né le 12 mars 1980 à Esslingen am Neckar, est un footballeur germano-espagnol, reconverti entraîneur.


title: Tom et le petit renard

text: En rentrant chez lui après l'école, Tom découvre, au bord d'une route, un petit renard malade et orphelin. L'enfant décide de le garder et de tout tenter pour le sauver. Devenus des compagnons inséparables, il décide de l'appeler Hélène, parcourent une nature aussi belle que généreuse et leur amitié va changer la vie de Tom et celle de son entourage...


title: Tom et le petit renard

text: Tom, un petit garçon, découvre en rentrant de l'école au bord d'une route un petit renard seul et abandonné. Il décide de rester avec lui en attendant que sa mère revienne, mais elle revient pas. Tom emmène alors le renard avec lui dans le cabinet vétérinaire de son beau-père, qui l'examine et découvre qu'une tumeur cérébrale a rendu l'animal sourd et aveugle. L'enfant, qui a appelé la petite renarde Helen en hommage à Helen Keller, espère pouvoir la sauver par une opération, si la renarde accepte de se nourrir...


title: Tom et le petit renard

text: Au fil des semaines, l'enfant se dévoue entièrement à Helen. Il tente de lui faire découvrir le monde, et quand son état s'aggrave, décide de la confier à un chirurgien vétérinaire. Mais une opération est impossible, et l'enfant récupère Helen, qu'il soigne et accompagne jusqu'au bout.


title: Solvolyse

text: La solvolyse d'un composé est la réaction entre ce composé et un solvant (protoné ou déprotoné) qui va en dissoudre tout ou partie.


title: Solvolyse

text: Ce mot est employé pour désigner une réaction de substitution, d’élimination ou de fragmentation où le solvant joue le rôle de nucléophile.


title: Solvolyse

text: La solvolyse intéresse la chimie verte (par exemple pour "« liquéfier le bois »" (dont la structure est celle d'un composite de polymères naturels) est l'un des moyens de traiter certains déchets composites), dont par exemple :


title: Solvolyse

text: En fonction du solvant, différentes classes de solvolyse peuvent être distinguèes : alcoolyse (alcool), aminolyse (amine), ammonolyse (ammoniaque), glycolyse (éthylène glycol), hydrolyse (eau), méthanolyse (méthanol)...


title: Loi de Davis

text: En théorie des probabilités et en statistique, la loi de Davis est une loi de probabilité continue. Son nom est issu de Harold T. Davis (1892–1974) qui introduisit cette loi en 1941 comme modèle de revenus. Elle généralise la loi de Planck de radiation en physique statistique.


title: Loi de Davis

text: La densité de probabilité de la loi de Davis est donnée par où est la fonction gamma et est la fonction zêta de Riemann. Ici , "b" et "n" sont les paramètres de la loi, "n" étant un entier.


title: Loi de Davis

text: La variance de la loi de Davis est :


title: Loi de Davis

text: Afin de pouvoir donner une expression qui représente plus précisément la traine de la loi des revenus, Davis utilisa un modèle approprié avec les propriétés suivantes :


title: Maison de Mary Arden

text: La maison de Mary Arden est un ferme du de style Tudor et un musée de Wilmcote (hameau de Stratford-upon-Avon) dans le Warwickshire en Angleterre ou Mary Arden (1537-1608) mère du poète, dramaturge et écrivain William Shakespeare est née et a vécu son enfance.


title: Maison de Mary Arden

text: Cette ferme de Wilmcote (hameau à environ 5 km de Stratford-upon-Avon) appartient à la famille de Mary Arden (mère de William Shakespeare). Elle y est née et y a passé son enfance.


title: Maison de Mary Arden

text: Elle s'installe après son mariage avec John Shakespeare en 1557 à Stratford-upon-Avon dans la maison natale de Shakespeare.  En 1930 la ferme est acquise par la Fondation Shakespeare Birthplace Trust et rénovée pour en faire un musée avec basse-cour (porcs, moutons, bovins Long Horn, chèvres, oies ...)


title: Alphabet hongrois

text: L’alphabet hongrois (en hongrois : "magyar ábécé") est l’alphabet utilisé pour écrire le hongrois. Il utilise l’alphabet latin moderne avec 40 lettres auxquelles il faut en ajouter quatre pour les mots internationaux : Q, W, X et Y. Les lettres doubles : Cs, Dz, Gy, Ly, Ny, Sz, Ty, Zs et triple : Dzs sont insécables.


title: Gare de Nada

text: La gare de Nada (灘駅, Nada-eki) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kôbe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR West, sur la Ligne principale Tōkaidō (ligne JR Kôbe). L’utilisation de la carte ICOCA est valable dans cette gare.


title: Gare de Nada

text: La gare de Nada est une gare disposant de deux quais et de quatre voies.


title: Gare de Nada

text: Seules les voies 2 et 3 servent d'arrêt à la gare, les deux autres voies servent de passage aux trains ne s’arrêtant pas à cette gare.


title: Foucher (évêque de Lisieux)

text: Foucher ("Fulcherius") est un évêque de Lisieux (1101-1102).


title: Foucher (évêque de Lisieux)

text: Foucher est le frère de Rainulf Flambard, évêque de Durham. Il est le fils de Thurstan, un prêtre paroissial du Bessin (Normandie), qui est connu pour être mort comme moine à l'Abbaye Saint-Augustin de Cantorbéry. Sa mère, dite être une sorcière, semble être toujours en vie en 1101.


title: Foucher (évêque de Lisieux)

text: Orderic Vital le dit à moitié analphabète. Ce serait son frère Rainulf, en grâce auprès du roi Henri, qui lui obtient l'évêché de Lisieux. Il est consacré en juin 1101 par Guillaume Bonne-Âme, archevêque de Rouen.


title: Foucher (évêque de Lisieux)

text: À sa mort le , après sept mois à la tête de l'évêché, Rainulf obtient la succession au siège épiscopal de son propre fils, prénommé Thomas, et devient gardien du diocèse. En 1105, le pape Pascal II met fin à cette situation jugée scandaleuse car l'enfant à moins de 12 ans. Guillaume, archidiacre d'Évreux est élu mais il ne peut être consacré. Rainulf propose Guillaume de Pacy, refusé pour simonie. Après la bataille de Tinchebray, Henri Beauclerc tente d'y placer Hervé le Breton, évêque de Bangor mais s'oppose au refus d'Anselme de Cantorbéry. Ce n'est qu'en 1107 que Jean, archidiacre de Sées, succède à l'évêché.


Jacques-Melchior de Barras de Saint-Laurent, comte de Barras, né le à Saint-Laurent-du-Verdon et mort en 1792 en Arles, est un officier de marine et aristocrate français du . Il sert dans la Marine royale et se distingue en particulier pendant la guerre d'indépendance des États-Unis. Il termine sa carrière, au début de la Révolution, avec le grade de vice-amiral et meurt peu de temps après.


Jacques-Melchior de Barras de Saint-Laurent est issu de la famille de Barras. Cette famille est l'une des plus anciennes familles de la noblesse de Provence qui a pris son nom de la terre de Barras dans la viguerie de Digne. Elle est connue dès le suivant les Chartes de Croisades d'Ambrun dans lesquelles on trouve un Barras qui se croise avec distinction pour la conquête de la Terre sainte.


title: Jacques-Melchior de Barras de Saint-Laurent

text: Il est le fils de Melchior de Barras (1672-1735) et de Blanche de Roux. Sa grand-mère paternelle est Catherine de Raphélis de Châteauvieux (1646-1731), il est donc également apparenté à la famille de Raphélis qui donnera plusieurs officiers supérieurs à la Marine du Roi.


text: Il entre jeune dans la Marine royale. Il a 15 ans, lorsqu'il intègre une compagne de Gardes de la Marine en . Il effectue dans les années qui suivent plusieurs campagnes en mer Méditerranée et aux Indes occidentales. Promu au grade d'enseigne de vaisseau en au début de la guerre de Succession d'Autriche, il combat sur "le Borée" dans la flotte franco-espagnole au combat du cap Sicié, en . En 1746, il effectue des missions d'escorte de convois pour le compte de la Compagnie française des Indes occidentales. En 1747, sur la frégate "L'Atalante", il prend part au combat livré victorieusement par ce bâtiment contre 6 corsaires ennemis au large de Saint-Domingue.


text: Lieutenant de vaisseau en , il embarque à bord du "Dauphin Royal" puis prend part sur "Le Fier" à la campagne de Minorque en 1756. Il passe sur "L'Océan" en 1757. Il est sur "Le Souverain" en 1759, un vaisseau qui échappe à l'amiral Boscawen après avoir livré combat pour s'ouvrir la route. Il reçoit une commission de capitaine de vaisseau en , à la fin de la guerre de Sept Ans et commande successivement "le Fier", "la Mignonne", "la Provence" et "le César". Il est nommé brigadier des Armées navales en 1772.


text: Ayant la confiance du chevalier de Ternay, il est promu au grade de chef d'escadre des armées navales en , il commande "Le Zélé" dans l'escadre du comte d'Estaing lors de la bataille de Sainte-Lucie () et lors de la bataille de la Grenade () contre la flotte britannique du commodore Byron ; et, il escorte un gros convoi entre Saint-Domingue et la France. En , il reçoit le commandement de l'escadre stationnée à Rhode Island où elle avait débarqué l'armée de Rochambeau et arbore son pavillon sur le "Duc de Bourgogne".


text: Il arrive à Newport, Rhode Island le à bord du vaisseau "La Concorde" pour prendre le commandement de l'escadre française. Il a alors plus de 60 ans et une expérience considérable en matière de navigation. Il commandait l'avant-garde de la flotte du comte d'Estaing qui force l'entrée du port de Newport en . Il s’avérera être un chef prudent, mais très capable.


text: Barras refuse de transporter les troupes françaises à Chesapeake comme cela lui était demandé par Washington et Rochambeau, considérant — à juste titre — que l'opération était trop risquée au regard de la faiblesse de l'escadre dont il disposait sous ses ordres, dans des eaux où un grand nombre de bâtiments anglais patrouillaient. Barras refuse également de déplacer son escadre à Boston comme Washington et Rochambeau l'avait décidé lors de l'entrevue de Wethersfield en .


text: Dans un premier temps, il exprime une certaine réticence à joindre son escadre à la flotte — plus importante — sous les ordres De Grasse lorsque les commandants alliés apprennent que celui-ci a l'intention d'aller à la baie de Chesapeake et que Washington et Rochambeau décident de redéployer leurs armées combinées dans la même zone. En théorie, Barras avait plus d'ancienneté dans son rang que de Grasse, et était donc hiérarchiquement supérieur, mais celui-ci s'était vu confié une force plus importante et désigné pour le commandement de tous les bâtiments français sur ce théâtre d'opération. Barras envisage même un temps de lancer des raids sur Terre-Neuve plutôt que d'aller soutenir la campagne de Yorktown. Il finit néanmoins par se conformer aux ordres et achemine des renforts d'artillerie pour renforcer le siège de Yorktown. Il quitte Rhode Island le avec 12 vaisseaux et 18 transports chargés du matériel de siège (essentiellement de l’artillerie). Il choisit néanmoins l'itinéraire de navigation le plus sûr, en gardant la mer à environ soixante miles nautiques à l'est de Boston. Barras amène avec lui le précieux matériel de siège quand il entre dans la baie de Chesapeake le 10 septembre 1781 ; les flottes ayant combattu le la « Deuxième bataille des caps de Virginie » étant encore à la mer. Son action est déterminante et les renforts qu'il apporte permettent la capitulation du général Cornwallis ().


text: Promu Lieutenant-général des armées navales en , il participe au combat de Saint-Christophe et prend les îles de Niévès et de Montserrat aux Britanniques en . Malade, il quitte Fort-Royal (Martinique) le , à bord de "La Concorde" et rentre en France. Il arrive à l'île d'Aix le . Une fois sur place, il cesse de servir en mer. Il reçoit une pension de sur le budget de l'ordre royal et militaire de Saint-Louis, par brevet du .


text: Le , il est promu vice-amiral mais donne aussitôt sa démission et quitte le service. Il est alors Grand-croix de l'Ordre royal et militaire de Saint-Louis et chevalier de Cincinnatus. Il meurt peu de temps après, à l'âge de 72 ans


title: Fujiwara no Hamanari

text: En tant qu'héritier de son père Maro, fondateur de la dynastie des Kyōke, Hamanari est une personnalité centrale du clan. Cependant, il est presque d'une génération plus jeune que les deuxièmes chefs des Nanke, des Hokke et des Shikike ce qui le laisse toujours un pas derrière leur avancement.


title: Fujiwara no Hamanari

text: Hamanari se voir conférer le rang de en 751. Du temps de l'impératrice Kōken, il occupe des positions de haut niveau dans les différents ministères mais sa promotion stagne à ce rang jusqu'à la rébellion de Fujiwara no Nakamaro en 764. Il soutient le côté de l'impératrice Kōken lors du conflit et bénéficie d'une promotion au rang de un mois plus tard. Il exerce la fonction de directeur du "gyōbu-shō" (ministère de la Justice pré-moderne) et en 772 est promu au rang de et "sangi", rejoignant ainsi les rangs des "kugyō".


title: Fujiwara no Hamanari

text: En 773, l'héritier de l'empereur Kōnin, le est déshérité et selon le "rekishi monogatari" et le "Mizukagami", Hamanari s'oppose au prince Yamabe, le candidat de Fujiwara no Momokawa, futur empereur Kanmu, en faveur de son frère d'une autre mère, au motif que la mère de Yamabe est une descendante d'immigrants originaires de Baekje.


title: Fujiwara no Hamanari

text: Cependant, Hamanari est régulièrement promu au sein de la cour de Kōnin : en 774 au rang de , en 775 à celui de et en 776 à celui de .


title: Fujiwara no Hamanari

text: En 781, après que l'empereur Kanmu est monté sur le trône, Hamanari est éloigné de la capitale en tant que directeur du "Dazaifu". Deux mois plus tard, il est rétrogradé au sein de ce corps, voit le nombre de ses obligés réduit de dix personnes à trois et son salaire réduit des deux tiers et il lui est ordonné de cesser d'exercer ses fonctions actuelles et de les laisser à son subordonné supposé. Ces mesures sont probablement destinées par Kanmu à servir d'exemple pour son opposition, et peut-être aussi de représailles. En 782, Higami no Kawatsugu, le gendre de Hamanari, se rebelle et Hamanari est impliqué et déchu de sa haute position de "sangi". Il n'est jamais en mesure de revenir au centre du gouvernement. Hamanari meurt au "Daizaifu" en 790 à l'âge de 67 ans.


title: Fujiwara no Hamanari

text: Hamanari a une bonne formation de lettré et pratique la divination et l"onmyōdō". Il occupe des postes dans divers ministères mais est incapable de produire des résultats impressionnants. Selon le "Shoku Nihongi", cela cause de la souffrance à ses subordonnés et aux gens.


title: Fujiwara no Hamanari

text: En poésie, il est surtout connu pour le "Kakyō Hyōshiki" (« code de poésie »), le plus ancien texte japonais encore existant de critique poétique dans lequel il essaye d'appliquer les règles phonétiques de la poésie chinoise à la poésie japonaise.


title: Lindesberg VBK

text: Lindesberg VBK est un club suédois de volley-ball fondé en 1971 et basé à Lindesberg, évoluant pour la saison 2019-2020 en Elitserien.


title: Lindesberg VBK

text: Entraîneur : Johan Isacsson


title: Lindesberg VBK

text: "Entraîneur : Johan Isacsson "


title: Lindesberg VBK

text: "Entraîneur : Jesse Knight "


title: Lindesberg VBK

text: "Entraîneur : Matthew Botsford "


title: Rahaf

text: Rahaf (en ) est un prénom arabe signifiant « quelque chose de délicat, fin, sensible et raffiné ». Il est aussi utilisé au Canada mais rarement.


title: Jeong Gu

text: Jeong Gu est un philosophe néoconfucianiste coréen. Il est né le à Seongju dans la province de Gyeongsang du Nord et mort le . Son nom de plume était Hangang (한강, 寒岡), ses noms de courtoisie Doga (도가, 道可) et Gabo (가보, 可父).


title: Gare de Rokkōmichi

text: La gare de Rokkōmichi (六甲道駅, Rokkōmichi-eki) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kôbe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR West, sur la Ligne principale Tōkaidō (ligne JR Kôbe). L’utilisation de la carte ICOCA est valable dans cette gare.


title: Gare de Rokkōmichi

text: La gare de Rokkōmichi est une gare disposant de deux quais et de quatre voies.


title: Stéribox

text: Le Stéribox est une trousse de réduction des risques (RDR) destinée aux usagers de drogues par voie injectable (UDVI).


title: Stéribox

text: Le développement du Stéribox entre dans une logique de réduction des risques infectieux liés à l'usage de drogues par voie injectable. L'idée étant qu'il faut donner aux usagers injecteurs les moyens de préserver leur santé en adoptant des pratiques les moins délétères possibles.  Le partage des seringues étant une pratique à risque d'infection (notamment l'infection par le VIH), il fallait lutter contre cette pratique de partage. Or la difficulté de se procurer des seringues était considérée comme une cause importante de partage de celles-ci.


title: Stéribox

text: C'est ce constat qui a motivé en 1987 la mise en vente libre de seringues en pharmacie (par décret de Michèle Barzach). Afin d'améliorer encore l'accès des UDVI à du matériel d'injection propre, un nouvel outil, plus complet, sera développé quelques années plus tard : le Stéribox.


title: Stéribox

text: Cette trousse a été imaginée en 1991 par le Elliot Imbert et l'équipe de la future association Apothicom (qui fut créée en 1992). Elle fut d'abord testée sur la commune d'Ivry-sur-Seine puis diffusée à l'échelle nationale en 1992 et 1994.


title: Stéribox

text: En 1994, une circulaire autorise la distribution du Stéribox en pharmacie, ce qui en élargira la diffusion


title: Stéribox

text: En 1999, une seconde version, dénommée "Stéribox2", sera développée afin de répondre à de nouvelles exigences sanitaires.


title: Stéribox

text: La première version ("Stéribox") contenait deux seringues à insuline (de volume ), deux ampoules d’eau pour préparation injectable, deux tampons imbibés d'alcool, un préservatif et une notice d’utilisation.


title: Stéribox

text: Quelques années plus tard, l'association Apothicom mène une étude qui fait apparaitre que le risque infectieux (notamment par le virus de l'hépatite C) est présent lors du partage du matériel annexe à l'injection (cuillère dans laquelle est réalisée la préparation, coton servant à la filtrer). En 1999, Apothicom proposera alors une seconde version de la trousse, le Stéribox2 (testé dès 1997 à Ivry). Par rapport à la première version, cette seconde mouture intègre deux exemplaires d'un dispositif appelé Stéricup.


title: Stéribox

text: Chaque Stéricup contient : un récipient en aluminium (pour remplacer la cuillère), un filtre en coton (pour remplacer le filtre "artisanal") et un tampon sec (pour tamponner le point d'injection après l'administration).


title: Stéribox

text: Apothicom a développé un autre élément, le Stérifilt, permettant d'assurer une meilleure filtration de la préparation, de prévenir la réutilisation (car ne retenant quasiment pas de drogue) et d'éviter le contact de l'aiguille avec la cupule (ce qui peut l'émousser). Les associations de réduction des risques incitent à son usage mais cet outil n'a pas encore été intégré au sein de la trousse Stéribox.


title: Stéribox

text: Il existe aussi une variante nommée "Kit Exper" contenant :


title: Stéribox

text: Le Stéribox2 est disponible en pharmacie, au prix maximum conseillé de . Il existe un équivalent gratuit, le « Kit+ », disponible via certaines associations de RDR et dans les CAARUD (Centres d'Accueil et d'Accompagnement à la Réduction de risques pour Usagers de Drogues).


title: Élections territoriales de 2012 à Wallis-et-Futuna

text: Des élections territoriales ont lieu le à Wallis et Futuna, collectivité d'outre-mer de la République française.


text: Il s'agit de renouveler les vingt membres de l'Assemblée territoriale, élus au suffrage universel direct par les citoyens du territoire. Wallis élit treize représentants, et Futuna, sept. L'Assemblée « délibère sur les affaires de l'archipel et vote le budget ».


text: La précédente élection, en 2007, avait conféré douze sièges à une majorité de coalition composée de la droite (notamment de l'UMP) et du centre. La vie politique de la collectivité se distingue de celle de la France métropolitaine ; si certains partis de métropole (tels l'UMP ou le parti socialiste) y sont bien présents, « le choix des électeurs répond surtout à des liens familiaux et coutumiers ». Selon la chaîne Wallis et Futuna 1, « [l]es étiquettes politiques métropolitaines [y] ont peu de sens [...]. Ici, pas de tracts ou de slogans idéologiques. La campagne s’organise essentiellement avec des réunions le soir dans les villages, autour d’un kava ».


text: Les principales préoccupations exprimées par les électeurs pendant la campagne comprennent « la vie chère, l'économie qui ne décolle pas et l'exode massif des forces vives vers la Nouvelle-Calédonie et la Métropole ». Le taux de participation atteint 85,95 %, soit près de des inscrits. À l'annonce des résultats, « compte tenu de la diversité des listes, il était prématuré de dire quelle sera[it] la prochaine majorité ».


text: C'est finalement une majorité favorable à la gauche qui se dessine dans la nouvelle assemblée ; début avril, celle-ci élit Vetelino Nau à sa présidence. Il est le premier socialiste à occuper ce poste.


text: Île de Wallis (13 conseillers territoriaux) :Île de Futuna (7 conseillers territoriaux) :


title: EMD GP35

text: Les EMD GP35 sont une série de locomotives diesel-électriques à quatre essieux construites par General Motors Electro-Motive Division aux États-Unis entre juillet 1963 et décembre 1965 et par General Motors Diesel au Canada entre mai 1964 et janvier 1966. La puissance de cette locomotive est fournie par un moteur EMD 567D3A turbocompressé à 16-cylindres qui génère 2 500 ch (1 860 kW).


title: EMD GP35

text: 1251 exemplaires de cette locomotive ont été construits pour des compagnies des États-Unis, 26 ont été construits pour des compagnies du Canada et 57 ont été construits pour des compagnies du Mexique.


title: EMD GP35

text: Une version munie du même châssis et du même moteur sans turbocompresseur sera construite simultanément, mais ces locomotives dénommées EMD GP28, ne se vendront qu'à 31 exemplaires, dont 16 aux États-Unis.


title: EMD GP35

text: Beaucoup de compagnies de chemin de fer ont échangé des machines Alco et des unités F de EMD contre des GP35, réutilisant ainsi les bogies et les moteurs de traction. C'est notablement le cas pour le Ann Arbor Railroad, le Gulf, Mobile and Ohio Railroad, le Southern Railway (en partie) et le St-Louis-San Francisco Railway (en partie).


title: EMD GP35

text: En outre, fidèles à une tradition qu'ils n'abandonneront qu'à la fin des années 1980, le Norfolk & Western Railway et le Southern Railway commanderont des locomotives munies de nez (petit capot avant) hauts.


title: Gare de Sumiyoshi (JR West)

text: La gare de Sumiyoshi (住吉駅, Sumiyoshi-eki) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kôbe, dans la Préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR West,sur la Ligne principale Tōkaidō(ligne JR Kôbe).L’utilisation de la carte ICOCA est valable dans cette gare.


title: Gare de Sumiyoshi (JR West)

text: La gare de Sumiyoshi est une gare disposant de deux quais et de quatre voies.


title: Sera

text: Sera peut faire référence à :


title: Sera

text: SERA est l'acronyme de Standardised European Rules of the Air, règlement européen régissant la circulation aérienne applicable en Europe.


title: Ljungby VBK

text: Ljungby VBK est un club suédois de volley-ball fondé en 1973 et basé à Ljungby, évoluant pour la saison 2017-2018 en Division 1 Södra Dam.


title: Ljungby VBK

text: "Entraîneur : Simon Luftus "


title: Ljungby VBK

text: "Entraîneur : Daniel Magnusson "


title: François Dubé

text: François Dubé est né à Ottawa en Ontario. Il habite à Gatineau, au Québec. Il est pianiste professionnel depuis plus de 35 ans. À partir de 1980, il a été pendant plus de trois décennies le pianiste attitré de la chanteuse Renée Claude.


title: François Dubé

text: Elle fera avec lui des albums hommage, et plusieurs tournées. Le premier sera consacré à Clémence DesRochers, en 1982 («Moi, c'est Clémence que j'aime le mieux», Disques Pro-Culture, Réédition CD en 2002 : Disques Transit). Le second, en 1983, à Georges Brassens («Renée Claude chante Georges Brassens», Disques GMD). Il sera suivi d'un second album, «J'ai rendez-vous avec vous - Renée Claude chante Georges Brassens», Disques Transit. Et en 1994, un album à Léo Ferré: «On a marché sur l'amour : Renée Claude chante Léo Ferré».


title: François Dubé

text: De 1979 à 1987, il a également assuré la direction musicale du Festival de la chanson internationale de Granby.


title: Ma direction

text: Ma direction est une chanson du groupe de rap français Sexion d'Assaut sorti en sous la Major Sony Music Entertainment. Extrait de l'album studio "L'Apogée", la chanson a été écrite par Wati B, Lefa, Adams Diallo, Stan-E, Maska, Maître Gims. "Ma direction" est produit par Wati B.


title: Ma direction

text: Le single se classe dans le top 5 en France et en Belgique (Wallonie).


title: Leung Chun-ying

text: Leung Chun-ying (梁振英 ; en jyutping : "Loeng4 Zan3 Jing1 "[lœːŋ˨˩ tsɐn˧ jɪŋ˥] ; en pinyin "Liáng Zhènyīng"), né le , est un homme politique hong-kongais. Il est chef de l'exécutif de Hong Kong de 2012 à 2017.


title: Leung Chun-ying

text: Après avoir étudié à Hong Kong puis à Bristol, Leung Chun-ying rentre à Hong Kong en 1977 et travaille pour l'entreprise immobilière Jones Lang Wootton. En 1993, il crée sa propre entreprise d'expert en géodésie, qui a rejoint en 2000 l'entreprise internationale de gestion immobilière DTZ. Leung Chun-ying a été président du conseil de la Lignan University (1999-2008) ainsi que de la City University of Hong Kong. Par ailleurs, il a eu très tôt des liens politiques avec la Chine populaire. Des rumeurs ont circulé sur son appartenance secrète au Parti communiste, mais l'intéressé a démenti ces informations. Leung Chun-ying est membre de la Conférence consultative politique du peuple chinois et président de l'institut Un pays, deux systèmes.


title: Leung Chun-ying

text: Peu de temps avant le scrutin du 25 mars 2012, le Premier ministre chinois Wen Jiabao avait donné son soutien à Leung Chun-ying. Celui-ci est élu par 689 voix sur les 1200 dont est composé le collège des électeurs hongkongais. Il a ainsi écarté ses deux adversaires, Albert Ho et Henry Tang, son prédécesseur à la tête de l'exécutif hongkongais. Une manifestation rassemblant 5300 personnes selon la police et 15000 selon les organisateurs a eu lieu le , pour réclamer le suffrage universel ainsi pour protester contre l'intervention de Pékin dans les élections. L'entrée en fonction de Leung Chun-ying a lieu le .


title: Leung Chun-ying

text: Des lors, Leung est surnommé « 689 », faisant référence au nombre de votes portées au comité électoral – critiqué lui-même pour manquer de légitimité – lors de son élection en 2012. Ce surnom est exploité par ses critiques pour souligner le manque de soutien par peuple.


title: Leung Chun-ying

text: Peu de temps après l'annonce de la réforme du suffrage universel concernant les élections du chef de l’exécutif hongkongais acceptée par Leung, des manifestations de désapprobations ne tardent pas à se faire entendre en . Les manifestants réclamant la démission du chef de l’exécutif, Leung refuse et accuse les manifestants de "manque de sincérité" et de "tactique furtive" et insiste sur les perturbations sur les écoles et le travail des fonctionnaires. Il reçoit le soutien du président Xi Jinping et refuse de considérer le mouvement des parapluies comme une révolution tout en affirmant que sa démission n'amènerait à rien. Il affirme aussi que l'utilisation de gaz lacrymogène par la police s'est faite sans aucune distinction politique. Il accuse les pays du monde entier d'être derrière les manifestants et ajoute que Hong Kong a plus de chance que Pékin concernant l'intervention de l'armée pendant les manifestations de Tiananmen.


title: Leung Chun-ying

text: Voulant briguer un second mandat, il se retire toutefois officiellement pour des raisons familiales en . Officieusement pourtant, la raison est à chercher du côté de son bilan, lors duquel la société hongkongaise s'est considérablement divisée et où le sujet de l'indépendance de Hong-Kong est devenu majeur, au grand dam de Pékin. Sa popularité a par ailleurs plongé dans les sondages. Carrie Lam lui succède le .


title: Leung Chun-ying

text: En octobre 2021, son nom est cité dans les Pandora Papers.


title: Vengos, le kamikaze fou

text: Vengos, le kamikaze fou ("") est un film grec réalisé par Dínos Katsourídis et sorti en 1980.


title: Vengos, le kamikaze fou

text: Un père de famille sans le sou décide d'ouvrir un garage pour deux roues. Cependant, il est très vite la cible d'un gang de bikers. Il se transforme alors en un véritable kamikaze pour régler le problème.


title: Gare de Settsu-Motoyama

text: La gare de Settsu-Motoyama (摂津本山駅, Settsu-Motoyama-eki) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kōbe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par la compagnie JR West, sur la Ligne principale Tōkaidō (ligne JR Kōbe). L’utilisation de la carte ICOCA est valable dans cette gare.


title: Gare de Settsu-Motoyama

text: La gare de Settsu-Motoyama est une gare disposant de deux quais et de quatre voies.


title: Gare de Settsu-Motoyama

text: Seul les voies 2 et 3 servent d'arrêt à la gare,les deux autres voies servent de passage au train ne s’arrêtant pas à cette gare.


title: Loïc Merel

text: Loïc Merel est un mathématicien français né le à Carhaix-Plouguer (Bretagne). Sa recherche est orientée vers les formes modulaires et la théorie des nombres.


title: Loïc Merel

text: Merel est d'abord entré à l'École normale supérieure avant de finir son doctorat à l'université Pierre-et-Marie-Curie sous la direction de Joseph Oesterlé en 1993. Sa thèse sur les symboles modulaires trouve son inspiration dans les travaux de Yuri Manin et Barry Mazur des années 1970. Merel a reçu de nombreux prix, dont le prix EMS (1996) et le prix Blumenthal (1997) pour les progrès de la recherche en mathématiques pures. Loic Merel a été directeur de l'Institut Mathématiques de Jussieu-Paris rive gauche du 1er janvier 2016 au 1er janvier 2021.


title: Gare de Kōnan-Yamate

text: La gare de Kōnan-Yamate (甲南山手駅, "Kōnan-Yamate-eki") est une gare ferroviaire japonaise localisée dans la ville de Kôbe, dans la préfecture de Hyōgo. Elle est exploitée par la compagnie JR West, sur la Ligne principale Tōkaidō (ligne JR Kôbe). L’utilisation de la carte ICOCA y est valable.


title: Gare de Kōnan-Yamate

text: La gare de Kōnan-Yamate dispose d'un quai et de deux voies.


title: Atropanthe

text: Atropanthe est un genre de plantes de la famille des "Solanaceae".


title: Atropanthe

text: Selon :


title: Physochlaina

text: Physochlaina est un genre de plantes de la famille des "Solanaceae".


title: Physochlaina

text: Selon :


title: Fleurs (Staël)

text: Fleurs est une série d'une vingtaine d'huiles sur toile ou sur carton de Nicolas de Staël réalisée de 1952 à 1953 à Paris.


title: Fleurs (Staël)

text: Certains tableaux de la série ont un double titre : Les "Fleurs X" sous-titrée "Fleurs dans un vase bleu", il y a sussi " Étude de fleurs", "Fleurs blanches", "Fleurs grises". Toutes les toiles offrent un traitement particulier, depuis les éclatantes couleurs de "Fleurs X " jusqu'à la blancheur de "Fleurs V ".


title: Fleurs (Staël)

text: La toile de la série, "Fleurs VII", sélectionnée par Jean-Louis Prat, a été présentée aux expositions Nicolas de Staël de 1995 et 2010. Elle provient d'une collection privée de Genève.


title: Fleurs (Staël)

text: Dans la période qui suit une exposition décevante à Londres à la Matthiesen Gallery où 26 tableaux de Staël ont été présentés, Staël se met à peindre des natures mortes de petit format, des pommes : "Trois pommes en gris", "Une pomme" () et une série de trois toiles de "Petites bouteilles". Cette dizaine de toiles témoigne de la nouvelle maturité du peintre qui, après avoir étudié un livre sur van Gogh s'écrie : « Moi aussi, je ferai des fleurs! » Dès l'année suivante, après avoir vu une exposition où figurent les "Roses blanches" de van Gogh au musée de l'Orangerie, il entame sa série des fleurs.


title: Fleurs (Staël)

text: Le sujet principal de tous les tableaux est un bouquet de fleurs dans un vase. Tantôt vase blanc, tantôt vase noir, tantôt fleurs colorées, tantôt fleurs grises, blanches ou roses. "Fleurs VII", se distingue des autres par un fond moitié noir, moitié rouge, avec une superposition de couches passées au couteau et des dégradés de bleus virant au mauve avec des touches de fleurs rouges, et un pot vert éclatant. Ces fleurs sont le résultat de recherches et d'expérimentations diverses. Selon Arnaud Mansar, Staël était conscient de se livrer à des expériences.


title: Meldois

text: Meldois est le nom gentilé de la commune de Meaux, en France.


title: Meldois

text: Il peut également désigner les habitants de la commune de Meaux-la-Montagne (dans le département du Rhône).


title: Przewalskia

text: Przewalskia est un genre de plantes de la famille des "Solanaceae".


title: Przewalskia

text: Selon :


title: Scopolia

text: Scopolia est un genre de plantes de la famille des "Solanaceae".


title: Scopolia

text: Selon :


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage de Baihetan (chinois simplifié : 白鹤滩水电站 ; pinyin : "Báihètān shuǐdiànzhàn") est un barrage hydroélectrique en construction sur la rivière Jinsha (nom donné au cours supérieur du fleuve Yangzi Jiang), dans le sud-ouest de la Chine.


title: Barrage de Baihetan

text: Avec une puissance installée de , le barrage de Baihetan sera à sa livraison totale en décembre 2022 (partielle en 2021) le deuxième plus puissant au monde, seulement surpassé par le barrage des Trois-Gorges et ses , également sur le Yangzi Jiang en Chine. Il sera par la même occasion la deuxième centrale électrique la plus puissante au monde, tous types confondus.


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage de Baihetan comportera les turbines hydrauliques les plus puissantes jamais conçues, les premières à atteindre le seuil symbolique de .


title: Barrage de Baihetan

text: Haut de et large de , il sera en outre le quatrième barrage le plus haut du monde et l'un des plus grands barrages-voûtes.


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage se situera à la limite entre le comté de Ningnan dans le Sichuan et le comté de Qiaojia dans le Yunnan. Les grandes villes les plus proches sont Ludian, à à l'est, et Kunming, à au sud. Le barrage de Wudongde se trouve en amont sur le Jinsha, celui de Xiluodu 195 km en aval.


title: Barrage de Baihetan

text: La crête du barrage atteint l'altitude , le niveau maximal du lac de retenue étant annoncé à . Le barrage exploite un bassin versant de .


title: Barrage de Baihetan

text: La région est soumise à un fort aléa sismique, contrainte majeure dans la conception du barrage et de ses installations.


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage de Baihetan fait partie d'un projet global d'aménagement hydroélectrique de la partie inférieure du Jinsha, conduit par la China Three Gorges Corporation (CTG). Quatre très grands barrages seront construits en cascade, en deux phases (2014 et 2021-22), avec d'amont en aval :La cascade hydroélectrique totalisera une puissance installée de (plus de deux fois la puissance du barrage des Trois Gorges), pour une production annuelle estimée à . À l'achèvement du projet, les quatre barrages feront tous partie des .


title: Barrage de Baihetan

text: Cet aménagement s'inscrit dans un vaste projet de transfert d'électricité depuis les régions au riche potentiel en électricité renouvelable de l'ouest, vers les régions densément peuplées et industrialisées de l'est et du sud du pays. Le barrage de Baihetan est un élément majeur de ce projet de transport d'électricité d'ouest en est.


title: Barrage de Baihetan

text: Le site de Baihetan se situe dans une région fortement sismique, au sein d'une vallée en V étroite et asymétrique (la rive droite est plus haute de ), aux parois friables. De ce fait, la construction du barrage est considérée comme l'une des plus difficiles au monde.


title: Barrage de Baihetan

text: Les roches environnantes se composent essentiellement de basalte aphanitique, de spilite et de brèche volcanique. La présence en grande quantité d'orgues basaltiques au niveau de l'interface du barrage (surface de contact entre le béton du barrage et la roche encaissante) a posé d'importants défis lors de la construction du barrage.


title: Barrage de Baihetan

text: Le débit annuel moyen du Jinsha au niveau du barrage est de .


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage de Baihetan est un barrage-voûte à double courbure en béton, d'un volume de de mètres cubes. Haut de depuis le lit de la rivière et long de à son sommet, il est l'un des plus grands barrages de ce type au monde. La voûte est divisée en verticales, coulées indépendamment, séparées par transversaux.


title: Barrage de Baihetan

text: L'épaisseur du barrage atteint à la base et au sommet ; l'épaisseur des fondations élargies est de .


title: Barrage de Baihetan

text: Le déversoir de crue comprend six ouvertures à la surface du barrage, sept autres dans sa structure, ainsi que trois tunnels d'évacuation non-pressurisés creusés dans la rive gauche, permettant au total d'évacuer un débit maximal de , le troisième le plus élevé au monde pour un barrage.


title: Barrage de Baihetan

text: Une fois terminé, le barrage donnera naissance à un lac de retenue long de , pour un volume de . À titre de comparaison, ce volume est supérieur à celui du lac Fuxian, le lac naturel le plus profond du Yunnan.


title: Barrage de Baihetan

text: En plus de la production hydroélectrique, cette retenue permettra d'exercer une régulation du débit du fleuve : elle dispose d'une capacité de rétention des crues à hauteur de , pour un volume de régulation total de . Cette capacité de régulation du débit est également présentée comme un outil pour améliorer les conditions de navigation sur le fleuve en aval, et pour améliorer la production des barrages situés en aval. Un gain de production cumulé de est espéré sur les barrages de Xiluodu, Xiangjiaba, des Trois-Gorges et de Gezhouba.


title: Barrage de Baihetan

text: Si l'absence d'écluses ne permettra pas la navigation de part et d'autre du barrage, le transport fluvial pourrait en revanche se développer sur la zone du réservoir. fluviaux doivent être construits au bord des nouveaux villages qui accueilleront les déplacés.


title: Barrage de Baihetan

text: Le barrage est associé à une centrale hydroélectrique de , la deuxième la plus importante du monde derrière celle des Trois-Gorges (), devançant celles d'Itaipu () et de Xiluodu ().


title: Barrage de Baihetan

text: Cette centrale se compose de 16 turbines Francis d'une puissance unitaire de , les plus puissantes jamais conçues. En réalité, le barrage de Baihetan comportera deux centrales électriques séparées, creusées de part et d'autre du barrage dans chacun des flancs du canyon, et comportant huit turbines chacune. Après le passage par les turbines, l'eau est évacuée via quatre galeries de fuite par centrale (une pour deux turbines). Chaque centrale disposera en outre de quatre chambres d'équilibre cylindriques, de de diamètre et de haut.


title: Barrage de Baihetan

text: Avec une longueur de , une largeur de et une hauteur de , les centrales souterraines seront les plus grandes du monde.


title: Barrage de Baihetan

text: Contrairement au barrage de Wudongde voisin dont les turbines sont de conception étrangère (General Eletric et Voith), les turbines de du barrage de Baihetan seront intégralement conçues et fabriquées en Chine. Huit sont fournies par Dongfang Electric Machinery, les huit autres par Harbin Electric Machinery Factory, deux entreprises chinoises d'équipements électriques. Chaque turbine est haute de et large de , pour un poids de . La roue des turbines comporte de chacune. Les turbines ne forment qu'une petite partie des rotors, mesurant chacun de haut et pesant .


title: Barrage de Baihetan

text: La production électrique moyenne devrait atteindre , l'équivalent de la consommation de l'agglomération de Chengdu en 2018.


title: Barrage de Baihetan

text: Le coût total du projet était estimé à 24,5 ou de dollars US en 2017. de dollars ( de yuans) ont été dépensés pour les seules compensations versées aux habitants délogés.


title: Barrage de Baihetan

text: Le projet est mené par la "Jinsha River Yunchuan Hydropower Development Company", consortium créé pour l'occasion dont China Three Gorges Corporation (CTG) possède 70 % des parts, et les provinces du Sichuan et du Yunnan 15% chacune. Le barrage est construit et exploité par CTG.


title: Barrage de Baihetan

text: Des études de préfaisabilité sont menées depuis l'an 2000 par "l'East China Survey and Design Institute", et se sont achevées en . La Commission pour la Planification de l'État a décidé en que le développement du projet incomberait à China Three Gorges Corporation (CTG).


title: Barrage de Baihetan

text: Le projet du barrage de Baihetan est évoqué dans la presse dès 2006, mais conçu dans des dimensions plus petites, avec seulement de puissance installée. La planification du chantier actuel est mise en place en 2008. L'étude de faisabilité a été validée en 2010 par la , et le projet est validé par le Gouvernement central en 2011. Il est alors classifié "Projet de catégorie I", à savoir d'importance primordiale selon la nomenclature des autorités chinoises. Le ministère de la Protection de l'environnement a approuvé l'étude d'impact environnemental en .


title: Barrage de Baihetan

text: Les travaux préparatoires débutent en 2011, avec la construction de la route d'accès en rive gauche. L'excavation des deux rives pour accueillir le futur barrage commence en . Les cinq tunnels de dérivation, permettant le détournement de l'eau du fleuve le temps de la construction du barrage, sont percés dans les deux rives entre février et . Les premières centrales à béton qui produiront le corps du barrage sont installées au début de l'année 2017.


title: Barrage de Baihetan

text: Le chantier est frappé le par un glissement de terrain engendré par de fortes pluies, qui fait et parmi les ouvriers et leurs proches résidant dans la base vie. La région est en effet fortement sujette aux glissements de terrain, dont la prise en compte du risque fut un enjeu majeur de la conception du barrage.


title: Barrage de Baihetan

text: Les travaux de construction du barrage lui-même et le creusement des tunnels hydrauliques sont lancés le avec une cérémonie en grande pompe, après plus de dix ans d'études et six ans de travaux préparatoires. À cette date, la fin de la construction est alors annoncée pour , et l'entrée en service complète de la centrale hydroélectrique est prévue fin 2022.


title: Barrage de Baihetan

text: La première des a été fabriquée à l'usine de Dongfang Electric en , et le premier rotor a été hissé et installé avec succès le , dans la centrale située rive droite.


title: Barrage de Baihetan

text: Le , CTG annonce avoir achevé la construction de l'ensemble des infrastructures souterraines avec la fin du coulage du toit de la centrale de rive droite, marquant une étape importante dans l'avancement du projet. S'ensuit une phase consistant essentiellement en la mise en place des générateurs au sein des centrales souterraines. À cette date, 90% du corps principal du barrage ont été coulés.


title: Barrage de Baihetan

text: À l'automne 2020, il est prévu que la première turbine entre en service en , marquant le début de la production d'électricité, et que la livraison complète des installations ait lieu en .


title: Barrage de Baihetan

text: Les deux premières turbines entrent en service le 28 juin 2021. À terme cela devrait réduire la consommation de 20 millions de tonnes annuelles de charbon. La 3e turbine est active le 17 juillet 2021 portant à 3 TW la puissance active. À cette date, les deux premières unités ont déjà produit plus d'1 milliard de kWh.


title: Barrage de Baihetan

text: À l'approche de la livraison du barrage de Baihetan, tout indique que celui-ci sera probablement l'un des derniers, si ce n'est le dernier, barrage géant construit en Chine. En effet, au terme d'une décennie qui aura vu la mise en service de cinq des dix barrages hydroélectriques les plus importants au monde, la Chine a épuisé les meilleurs sites potentiels pour des grands barrages. Les sites encore vierges de barrages, plus éloignés des centres de consommation et à la configuration plus difficile donc plus chers à exploiter, ne sont plus compétitifs face aux énergies éolienne et solaire dont les prix continuent de chuter.


title: Barrage de Baihetan

text: En 2020, plus aucun barrage dépassant les n'est en construction ou en planification. Seul le barrage de Motuo sur le Brahmapoutre, avec un potentiel de , est à l'étude, mais sa réalisation est peu probable aux yeux des spécialistes. Toutefois, cet état de fait ne signe pas la fin de l'hydroélectricité en Chine, qui poursuit son développement à travers des projets plus modestes () et l'essor du pompage-turbinage.


title: Barrage de Baihetan

text: Plus de vivant dans la zone impactée par le barrage, soit répartis sur six comtés du Sichuan et du Yunnan, ont dû être relogées. Beaucoup d'entre elles appartiennent à des minorités ethniques, dont certains observateurs soulignent que les conditions de relogement respectent rarement les besoins et le mode de vie, pouvant conduire à des dégradations de la qualité de vie. En outre, la population rurale impactée par le barrage est particulièrement pauvre, souffrant de la rareté des terres cultivables. de terres agricoles seront noyés au remplissage du lac de barrage.


title: Barrage de Baihetan

text: Plus de de dollars leur ont été versés en guise de compensation, une somme volontairement supérieure aux standards d'après les responsables de CTG, dans le but de dynamiser l'économie locale. Les consultations pour le relogement ont débuté en 2011, et le relogement effectif en 2017.


title: Barrage de Baihetan

text: Le passage des poissons sera bloqué par le barrage, ce qui devrait conduire à une disparition locale des espèces migratoires. Au titre de la compensation écologique des destructions d'écosystèmes engendrées par le barrage, deux réserves naturelles seront créées sur des sections de rivière exemptes de barrages et abritant des habitats uniques pour les poissons endémiques du bassin supérieur du Yangzi Jiang.


title: Barrage de Baihetan

text: Si l'impact des grands barrages sur la température de l'eau en aval est largement décrié, il semblerait qu'en raison du nombre déjà important de barrages sur le Jinsha, l'effet additionnel du barrage de Baihetan soit faible à l'aval des Trois Gorges.


title: Barrage de Baihetan

text: Les écosystèmes terrestres seront aussi grandement affectés, avec l'inondation prévue de hectares de forêts.


title: Barrage de Baihetan

text: Le Barrage de Baihetan produira une électricité décarbonée à hauteur de . Si cette production devait être remplacée par des centrales au charbon (la source d'électricité principale en Chine), cela reviendrait à consommer chaque année de tonnes de charbon, et émettre de tonnes de dioxyde de carbone. L'ajout de la production du barrage de Baihetan sur le réseau devrait contribuer à faire augmenter sensiblement la part de l'hydroélectricité dans le mix électrique chinois.


title: Barrage de Baihetan

text: Les promoteurs du projet estiment que les prouesses accomplies par le barrage de Baihetan, intégralement conçu localement et équipé avec des équipements chinois, devraient contribuer à exporter le savoir-faire chinois en matière d'hydroélectricité. Les turbines de fabrication chinoise, notamment devraient gagner une place croissante au sein de la concurrence internationale.


title: Barrage de Baihetan

text: À l'échelle régionale, l'amélioration de nombreuses infrastructures dans la zone du réservoir, notamment les nouvelles zones d'habitations pour les personnes relogées, devraient stimuler le développement industriel et économique local. ont été créés à la construction du barrage et celui-ci devrait avoir un impact durable sur l'économie locale d'après le directeur des travaux.


title: Trolleybus d'Amiens

text: Le trolleybus d'Amiens était un réseau de transports en commun de la ville de Amiens. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1946, en remplacement de l'ancien tramway d'Amiens, détruit pendant la Seconde guerre mondiale. À son apogée, le réseau comprend 5 lignes. Les trolleybus y circulent jusqu'en 1964.


title: Harry La Pearl

text: Harry La Pearl (de son vrai nom "William Henry La Pearl") est un artiste de cirque et un acteur américain né le , à Danville (Illinois) et décédé le à Los Angeles (Californie).


title: Harry La Pearl

text: La Pearl est un vétéran du spectacle. Il commence sa carrière tout enfant dans le cirque de son père, J. H. La Pearl. Entre 1912 et 1917, il tourna dans une quinzaine de films pour le grand écran.


title: Discopodium

text: Discopodium est un genre de plantes de la famille des "Solanaceae".


title: Discopodium

text: Selon :


title: Algorithme de Borůvka

text: L'algorithme de Borůvka, est un algorithme de recherche de l'arbre couvrant de poids minimal dans un graphe pondéré. Il est aussi appelé algorithme de Sollin.


title: Algorithme de Borůvka

text: En théorie des graphes, étant donné un graphe non orienté connexe dont les arêtes sont pondérées, un arbre couvrant de poids minimal de ce graphe est un arbre couvrant (sous-ensemble qui est un arbre et qui connecte tous les sommets ensemble) dont la somme des poids des arêtes est minimale.


title: Algorithme de Borůvka

text: Le principe est de réduire G en contractant des arêtes : on choisit peu à peu les arêtes qui seront dans l'arbre, et à chaque fois que l'on en choisit une, on fusionne les nœuds que cette arête relie. Ainsi, il ne reste plus qu'un sommet à la fin.


title: Algorithme de Borůvka

text: On peut aussi décrire l'algorithme sans parler de contraction : on construit une forêt dont les arbres fusionnent peu à peu pour former un arbre couvrant de poids minimum.


title: Algorithme de Borůvka

text: On prend G le graphe et F l'ensemble des arêtes choisies (on le remplit peu à peu).


title: Algorithme de Borůvka

text: (*) "i.e." les arêtes qui partent et arrivent au même sommet ; ce genre d'arête peut apparaitre après une itération.


title: Algorithme de Borůvka

text: (**) "i.e." fusionner les sommets aux extrémités de formula_1


title: Algorithme de Borůvka

text: L'algorithme de Borůvka a une complexité en formula_2, où formula_3 est le nombre d'arêtes et formula_4 le nombre de sommets du graphe considéré.


title: Algorithme de Borůvka

text: Il existe d'autres algorithmes pour le problème de l'arbre couvrant minimal, par exemple l'algorithme de Prim et l'algorithme de Kruskal.


title: Algorithme de Borůvka

text: L'algorithme de Borůvka est le premier algorithme de recherche d'arbre couvrant de poids minimal découvert publié par Otakar Borůvka en 1926 dans l'article "O jistém problému minimálním" ('Sur un certain problème minimal'). Au départ, il était destiné à rendre le réseau électrique de Moravie efficace. Il fut redécouvert à de nombreuses reprises par la suite.


title: Trolleybus de Bordeaux

text: Le trolleybus de Bordeaux était un réseau de trolleybus faisant partie du réseau de transports en commun de l'agglomération de Bordeaux. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1940 et fonctionne jusqu'en 1954.  Le trolleybus fait son apparition à Bordeaux en . Dès 1939, la "Compagnie française des Tramways électriques et omnibus de Bordeaux" (TEOB), qui exploite l'ancien tramway de Bordeaux, étudie la possibilité de remplacer certaines lignes de tramway par des trolleybus. Des essais sont menés en avec un trolleybus Vétra CS60, sur la courte ligne de tramway reliant la Passerelle (près de la Gare Saint-Jean) à Brienne.  Ces essais sont jugés concluants, et des trolleybus supplémentaires sont commandés pour assurer l'exploitation commerciale de la ligne. En parallèle, la TEOB projette d'équiper en trolleybus une partie des lignes de tramway de la rive droite. Ce choix est en partie motivé par la topographie accidentée de la rive droite de la ville, ainsi que par la présence de nombreuses voies ferrées qui desservent les nombreux sites industriels présents dans ce secteur, ce qui gêne l'exploitation du tramway. Cependant, une partie de ces projets sera retardée, voire annulée, à cause des difficultés d'approvisionnement liées à la Seconde Guerre mondiale.


title: Trolleybus de Bordeaux

text: Après la guerre, dès 1945, les trolleybus remplacent les tramways sur la ligne 3 entre la place Stalingrad et Lormont. Cependant, les autres projets seront par la suite abandonnés, notamment à cause de la concurrence de l'autobus.


title: Trolleybus de Bordeaux

text: À partir de 1953, les trolleybus des lignes 3, puis 2 sont remplacés par des autobus. Le dernier trolleybus circule le .


title: Trolleybus de Bordeaux

text: À son apogée, le réseau comprend deux lignes :


title: Trolleybus de Bordeaux

text: Le parc comprend jusqu'à 22 voitures:


title: Trolleybus du Mans

text: Le trolleybus du Mans était un réseau de transports en commun de la ville française du Mans, dans le département de la Sarthe. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1944, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway du Mans, fonctionnant jusqu'en 1969.


title: Trolleybus du Mans

text: Dès 1933, la Compagnie de l'Ouest Électrique (COE), qui exploitait alors l'ancien tramway du Mans, avait expérimenté un trolleybus, type Vétra CS 60, en prélude à la négociation d'une nouvelle convention, entérinée par décret du . Dans ce nouveau cadre, le réseau existant restait exploité aux risques et périls de la COE, mais la création de nouvelles dessertes se ferait dans le cadre d'un compte de gestion. La transformation progressive du réseau vers une exploitation par trolleybus ou autobus y était prévue.


title: Trolleybus du Mans

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale fut à nouveau étudiée la solution d'une exploitation par trolleybus, et la COE commanda dès dix exemplaires du tyce C unifié de Vétra (ou CS60), et les lignes électriques furent montées par l'entreprise Trindel.


title: Trolleybus du Mans

text: La mise en service intervint le , sur la ligne Pontlieue — Hôpital, où la vitesse commerciale atteignait désormais , amenant à décider le remplacement des dernières lignes de tramways urbains par des trolleybus. La circulation des tramways, qui avait été maintenue pendant le montage des lignes de trolleybus, prendra donc fin le .


title: Trolleybus du Mans

text: L'exploitation des trolleybus cessera en mai 1969, les véhicules type C de 1941 ayant parcouru environ et les type B (ou VBR et VBRh), acquis en 1946 et 1950, ayant, eux, parcouru environ  À son apogée, le parc comprend 18 voitures :


title: Barrage de Changheba

text: Le barrage de Changheba est un barrage hydroélectrique sur la rivière Dadu, sous-affluent du Yangzi Jiang, situé dans la province du Sichuan en Chine. Il est associé à une centrale hydroélectrique de , comportant 4 turbines de 650 MW chacune. Sa mise en service complète a eu lieu en décembre 2017. Sa production électrique annuelle est estimée à 10,79 TWh.


title: Trolleybus de Nice

text: Le trolleybus de Nice était un réseau de transports en commun de la ville de Nice. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1941 et fonctionne jusqu'en 1970.


title: Point of Inquiry

text: Point of Inquiry est une émission de radio et un podcast du Center for Inquiry, un think tank faisant la promotion des sciences, de la raison et des valeurs séculaires.


title: Point of Inquiry

text: Débuté en 2005, Point of Inquiry a rassemblé de plus en plus d'auditeurs, podcasts après podcasts. La radio a d'abord été animée par D.J. Grothe, qui a quitté l'animation en 2009 pour mener la James Randi Educational Foundation. Il a été remplacé par le , Karen Stollznow, et Robert M. Price.


title: Trolleybus de Paris

text: Le trolleybus de Paris est un ancien réseau de transports en commun de la ville de Paris. Le réseau de trolleybus, mis en service en 1943, a fonctionné jusqu'en 1966. À son apogée, le réseau comprenait cinq lignes, avec un parc de 95 voitures qui en faisait l'un des plus grands réseaux de trolleybus de France.


title: Trolleybus de Strasbourg

text: Le trolleybus de Strasbourg était un réseau de transports en commun de la ville de Strasbourg. Une première ligne de trolleybus est mise en service en 1939. Après la Seconde Guerre mondiale, deux nouvelles lignes sont ouvertes, en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Strasbourg. Le trolleybus circule jusqu'en 1962.


title: Trolleybus de Strasbourg

text: Les lignes reprennent en grande partie le tracé des lignes de l'ancien tramway :


title: Trolleybus de Strasbourg

text: Lors de la fermeture du réseau, l'intégralité du parc est cédée aux réseaux français de Grenoble, Perpignan, Le Havre, Belfort, Rouen et Tours.


title: Trolleybus de Tours

text: Le trolleybus de Tours est un ancien réseau urbain de transport en commun à propulsion électrique de la ville française de Tours et trois de ses communes limitrophes.


title: Trolleybus de Tours

text: Le réseau de trolleybus, composé de trois lignes, est mis en service début , en remplacement d'une partie du réseau de l'ancien tramway de Tours, vieillissant, fortement endommagé par la Seconde Guerre mondiale et à l'arrêt depuis près d'un mois. Très fréquenté au début des années 1960, exploité par au maximum de son activité, il est cependant rapidement démantelé et cesse de fonctionner fin , date à partir de laquelle les transports en commun urbains dans l'agglomération tourangelle ne sont plus assurés que par des autobus.


title: Trolleybus de Tours

text: La volonté de la ville de Tours de mettre en place un réseau de trolleybus après la Seconde Guerre mondiale puis de s'en défaire, vingt ans plus tard, n'a rien d'exceptionnel : le même scénario se reproduit dans une vingtaine de grandes villes françaises.


title: Trolleybus de Tours

text: La réflexion sur l'établissement d'un nouveau réseau de transport en commun à Tours, associant autobus et trolleybus, commence dès 1939, la ville constatant le vieillissement de ses tramways. Le constructeur Vétra propose sur le marché national des trolleybus modernes pour l'époque qui concurrencent les motrices du tramway électrique. La Seconde Guerre mondiale précipite les choses : un projet technique (lignes et matériel roulant) et financier est élaboré dès 1941 pour remédier à la difficulté de circulation des autobus (pénurie de carburant) et des tramways (infrastructures endommagées).


title: Trolleybus de Tours

text: À la fin du conflit, le parc de tramways ne compte plus que en état de fonctionnement et qui sont âgées de , les infrastructures ont subi de graves dégâts (lignes et dépôt détruits) et le carburant liquide (essence, gazole) reste rationné jusqu'en 1949. Les véhicules sur pneus et la motorisation électrique sont présentés comme une solution crédible, le projet de 1941 sert de base pour concevoir le nouveau réseau et un trolleybus est présenté à la population le sur la place Jean-Jaurès. Le dernier tramway tourangeau circule le et, pendant presque un mois, des autobus assurent un service de substitution en attendant que les trolleybus soient pleinement opérationnels. D'une manière générale et dans presque toute la France de l'après-guerre, le tramway apparaît désuet, symbole « d'un temps révolu », associé aux années de guerre, dangereux pour la circulation automobile et cycliste, et sa disparition est souhaitée, voire recherchée.


title: Trolleybus de Tours

text: Le , à l'issue de travaux engagés au mois de mai précédent, la première ligne de trolleybus (B) est inaugurée ; elle reprend sensiblement le tracé de l'ancienne du tramway. Les trolleybus sont exploités avec deux agents, un conducteur et un receveur installé près de la porte arrière. Entre 1947 et 1952, en France, ce sont douze réseaux de trolleybus qui sont mis en service.


title: Trolleybus de Tours

text: Les Exploitations électriques et industrielles, qui exploitaient jusqu'en 1949 le réseau des tramways de Tours, assurent la gestion du nouveau réseau de transport en commun pour le compte du syndicat des transports de la région de Tours (TRT), qui en est propriétaire.


title: Trolleybus de Tours

text: Le réseau compte trois lignes, créées en 1949 (B et B1) et 1952 (C) ; l'une d'entre elles est prolongée à ses deux extrémités en 1955 et 1963. Le parc de trolleybus s'accroît pour faire face aux besoins, passant de en 1956 à 22 en 1963. Cette année-là, la fréquentation des trolleybus enregistre un pic avec de voyageurs transportés sur pour l'ensemble du réseau. Au début des années 1960, ce mode de transport est bien développé au niveau national et puisque ce sont de trolleybus qui sont actifs en France, mis en place pour la plupart entre 1942 et 1952.


title: Trolleybus de Tours

text: Pourtant, dès 1964 (soit un an après la dernière extension de ligne), l'avenir du trolleybus à Tours semble compromis. Le développement rapide de l'agglomération tourangelle entraîne une extension et une refonte des réseaux de transport en commun, ainsi que des aménagements routiers. Ces contraintes sont jugées peu compatibles avec les installations fixes des lignes de trolley. La sous-station à commutatrices d'alimentation électrique, installée en 1932 à l'époque des tramways, demande à être remplacée. Les trois lignes sont partiellement fermées, leurs terminus en général rapprochés du centre-ville, le relais étant pris par des autobus sur le reste du parcours. Les véhicules sont réformés les uns après les autres et la dernière circulation d'un trolleybus sur le réseau a lieu le . Les transports en commun de Tours ne sont alors plus assurés que par des autobus, au nombre de 65 en 1968.


title: Trolleybus de Tours

text: Cette disparition s'inscrit dans un contexte national très défavorable aux trolleybus. Dans la plupart des villes françaises, le trolleybus et ses installations fixes sont perçus comme un obstacle au développement des réseaux de transport en commun, eux-mêmes fragilisés par la montée en puissance des voitures particulières ; la mise en place de plans de circulation avec l'avènement des rues à sens unique entraîne des déplacements d'installations fixes jugées trop coûteuses. En 1965 les trolleybus, dont la technologie n'a pas évolué depuis les années 1940 mais qui sont si robustes qu'ils n'ont pas été remplacés, sont directement concurrencés par l'arrivée sur le marché de l'autobus SC10 construit par Saviem, plus souple d'emploi et plus confortable. Entre 1965 et 1973, treize réseaux de trolleybus urbains sont fermés en province, décisions programmées pour la plupart dans le cadre du  (1966-1970).


title: Trolleybus de Tours

text: Le réseau est composé de trois lignes, les deux premières pouvant être considérées comme les différentes branches d'une seule et même ligne avec un tronc commun. Il s'organise autour d'une desserte est-ouest et nord-sud, toutes les lignes se croisant place Jean-Jaurès. Selon les sections, en fonction du trafic et des impératifs topographiques, les lignes sont équipées de quatre (deux voies de circulation) ou deux fils de contact (une seule voie), alimentés en courant continu sous une tension de . Pour ces trois lignes, la déclaration d'utilité publique n'intervient qu'après leur mise en service effective.Compte tenu des mises en service échelonnées et des suppressions progressives de certains tronçons, le réseau des trolleybus de Tours ne fonctionne dans son extension maximale (près de de lignes) qu'en 1963. Terminus successifs des lignes de trolleybus de Tours.


title: Trolleybus de Tours

text: Les premiers trolleybus sont livrés à Tours en août et et mis en service en . Ce sont huit Vétra appartenant à deux types très proches et pouvant transporter , six VCR (numéros de parc 61 à 65 et 68) et deux CS60 (66 et 67) initialement destinés au réseau de Brest, lui aussi géré par les Exploitations électriques et industrielles . Ils sont rejoints en par quatre Vétra VBRh (71 à 74) achetés neufs, de plus grande capacité ().


title: Trolleybus de Tours

text: En 1956 et 1958 cinq Somua SW-C (81 à 85) intègrent le parc tourangeau. Ces trolleybus de devaient initialement circuler sur le réseau algérien de Constantine qui n'a pas pu en honorer le paiement. En 1962-1963 les derniers trolleybus sont livrés à Tours ; ce sont cinq Somua SW-B (86 à 90) d'une capacité de , rachetés au réseau de Strasbourg qui cesse, fin , l'exploitation des trolleybus.


title: Trolleybus de Tours

text: À son apogée, en 1963 et 1964, le parc compte issus de deux constructeurs différents ( et ) pour cinq modèles différents, dont 17 achetés neufs et 5 d'occasion ; tous les trolleybus livrés sont encore en service. Les premiers véhicules arrivés sur le réseau sont ceux qui y sont restés le plus longtemps (VCR livrés en 1949 et radiés en 1967). En , à l'exception des SW-C qui n'ont parcouru que , tous les autres trolleybus affichent de à leur compteur.


title: Hope (album de Klaatu)

text: Hope est le deuxième album du groupe de rock canadien Klaatu, sorti en 1977.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: L'Institut archéologique allemand de Rome () est l'établissement de recherche archéologique le plus ancien de Rome et l'un des noyaux de l'archéologie.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: De nos jours, l'institut est un département de l'Institut archéologique allemand. Issu de l""' romain, il est considéré comme une institution fédérale siégeant à Berlin et rattachée à l'Office fédéral des Affaires étrangères.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: L'institut de Rome dispose d'une bibliothèque d'une importance capitale dans le monde, de l'une des plus grandes collections photographiques spécialisées en Italie et d'une multitude d'outils pour le travail scientifique, y compris de vastes archives et un catalogue pour localiser rapidement les publications. Au centre de la recherche de l'Institut archéologique allemand de Rome figurent l'archéologie de l'Italie et de l'Afrique du Nord, de la Préhistoire au Moyen Âge.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: Le directeur actuel est , le directeur-adjoint .


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: L"'Instituto di corrispondenza archeologica", association privée fondée le sur le Capitole de Rome par un groupe international d'archéologues et d'artistes, collecte et publie dans un premier temps les découvertes archéologiques alors en plein essor en Italie. Lors des réunions régulières des membres et des invités intéressés, les "Adunanzen", les nouvelles découvertes sont présentées et discutées ; la méthodologie des archéologues, différenciée et approfondie, est développée et affinée. Dans le même temps, une collection d'artefacts exemplaires et de dessins d'antiquités est recueillie. La création et le développement d'une vaste bibliothèque au service de l'archéologie est depuis une mission centrale de l'institut.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: L'institut, qui a aussi été fortement appuyé par les rois de Prusse, est transformé en 1871 en un établissement de l'Empire allemand. Devenu en 1874 le "" (Institut archéologique impérial allemand) s'installe en 1877 dans un bâtiment de style néo-pompéien spécialement érigé sur la colline du Capitole et qui accorde suffisamment d'espace à une bibliothèque en croissance rapide. Dès lors, la recherche est fructueuse sur les importants sites archéologiques italiens, comme à Pompéi, à Rome et en Italie méridionale, où l'institut est toujours actif. De nombreuses études des principaux monuments de Rome et du Latium, mais aussi des catalogues, caractérisent les travaux scientifiques de l'institut.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: Après l'expropriation de l'immeuble du Capitole après la Première Guerre mondiale, l'institut reprend son travail en 1924 dans la salle communautaire protestante sur le Via Sardegna, où il est localisé depuis. En 1964, il obtient un nouveau bâtiment plus approprié. En plus des études archéologiques de l'art, particulièrement caractéristiques de l'archéologie classique allemande et des grandes collections à Rome, l'accent est mis de nos jours sur les questions historico-topographiques, urbanistiques et d'architecture. Les travaux complexes, qui nécessitent davantage une recherche interdisciplinaire, sont généralement mis sur pied en étroite collaboration avec les institutions du pays d'accueil, parfois même dans le cadre de la coopération internationale, incluant des universités allemandes. L'institut opère, à côté de son propre travail de recherche, une médiation entre la recherche universitaire allemande d'une part et les autorités et partenaires italiens d'autre part. Surtout, il s'efforce de participer selon ses moyens à la connaissance du patrimoine archéologique des nations civilisées à travers la préservation, la restauration et la valorisation des sites et monuments. Les recherches se développent dans le dernier quart du dans la quasi-totalité de l'Italie, dans des pays d'Afrique du Nord (Tunisie et Algérie), ainsi qu'en Albanie.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: Outre l'entretien et la fourniture d'équipements scientifiques indispensables à la recherche internationale, et en plus des enquêtes en Italie, l'institut est chargé de promouvoir les échanges scientifiques à travers une grande variété de conférences et de colloques, souvent en collaboration étroite avec les institutions du pays hôte ou les autres instituts à Rome. Comme toute entité étrangère, c'est un forum particulièrement adapté pour de telles initiatives. Par ailleurs, l'institut se tourne vers un large public à l'occasion aux deux plus importantes célébrations de l'année, le 21 avril et le 9 décembre, tandis que d'autres événements sur des questions plus spécifiques sont avant tout ouverts au public international.


title: Institut archéologique allemand de Rome

text: Parmi les préoccupations traditionnelles de l'institut figure le cours sur Pompéi, organisé chaque année par les scientifiques du cru, fournissant un exemple particulièrement approprié, particulièrement aux professeurs allemands du secondaire spécialisés dans les langues anciennes et l'histoire, pour leur permettre d'approfondir leurs connaissances de l'Antiquité romaine. La grande popularité de cet événement souligne son importance. La participation aux cours académiques de l'institut et aux visites guidées de printemps, offertes tous les week-ends de janvier à mai par des membres de l'institut dans les monuments et musées de Rome et de ses environs, sont tout aussi populaires.