title: Macanais

text: Depuis l'arrivée des Portugais à Macao - en 1557 - incluant une forte présence catholique, un certain nombre de chinois se sont convertis au catholicisme. Un grand nombre de macanais peuvent retracer leurs racines avec ces nouveaux chrétiens. Beaucoup de ces Chinois étaient intégrés à la communauté macanaise, en supprimant leurs noms de famille chinois et en adoptant des noms de famille portugais. Dans la mémoire collective populaire des macanais, il existe une comptine sur la paroisse, appelé 进 教 围, que ces chinois convertis ont vécu : 进 教 围, 割 辫仔, 唔系 姓 念珠 (Rosario) 就 系 姓 玫瑰 (Rosa). Par conséquent, il est supposé que beaucoup de macanais avec des noms de famille de Rosario ou Rosa étaient probablement d'origine chinoise. De ce fait, il existe de nombreuses Eurasiens portant des patronymes portugais Rosario, Rosa, et d'autres qui ne sont pas de sang portugais peuvent être confondus. Ces Eurasiens ont des ancêtres britanniques, blancs américains, canadiens, australiens, et quelques autres Européens qui résident à Macao pour les affaires.


title: Macanais

text: Au milieu du , avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique et la retraite de la République de Chine à Taiwan, la population macanaise à travers la réintégration des deux communautés disparates de Macao: les macanais de Hong Kong et les macanais de Shanghai. Avec l'invasion japonaise de Hong Kong en 1941, les macanais, échappant à l'occupation, retournèrent à Macao en tant que réfugiés. Ces macanais, dont de nombreux travailleurs qualifiés et des fonctionnaires, parlaient couramment l'anglais et le portugais ont apporté de précieuses compétences commerciales et techniques à la colonie. Un autre groupe distinct au sein de la communauté macanaise sont les 葡 上海 侨; les descendants de colons portugais de Shanghai qui ont agi comme intermédiaires entre les autres étrangers et les Chinois dans le « Paris de l'Orient ». Ils ont émigré de Shanghai à Macao en 1949 avec la venue de la Armée populaire de libération. Beaucoup parlaient peu le portugais et avaient quitté le Portugal depuis plusieurs générations, parlant principalement l'anglais et Shanghaïen, et/ou le mandarin. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la Révolution des Œillets, et avant et après le retour de Macao à la Chine, les macanais ont nouveau migré vers les colonies portugaises d'Afrique et au Brésil, ou d'autres pays d'Amérique latine, Canada, États-Unis et Australie. Ceux qui sont retournés à Macao parlent souvent anglais, espagnol, portugais, chinois, macanais, et des langues africaines.


title: Macanais

text: Au début de l'après-1974 et l'indépendance des autres colonies portugaises, le retour de Macao à la Chine a été accéléré, la communauté macanaise a commencé à perdre son héritage portugais. Beaucoup de Portugais, eurasiens et Chinois qui ont été fidèles aux portugais sont partis après le retour à la Chine. De ceux qui restaient, beaucoup d'enfants - y compris ceux d'origine chinoise pure - passèrent du portugais à l'anglais dans les études secondaires, d'autant que beaucoup de parents ont reconnu la valeur décroissante de la scolarité portugaise. Dans le même temps, les macanais d'origine portugaise ont aussi appris le cantonais et le mandarin pour être capable de communiquer avec les non lusophones. Aujourd'hui, la plupart des macanais - s'ils sont encore assez jeunes - peuvent apprendre à lire et à écrire le chinois. Beaucoup voient un créneau pour les personnes parlant couramment le portugais, cantonais et mandarin.


title: Macanais

text: Il y a un certain conflit autour de la signification exacte de « macanais ». Un essai de Marreiros offre un large spectre sur les « types de macanais », allant du chinois convertis chrétiens qui vivent parmi les Portugais aux descendants des vieilles familles établies de lignée portugaise; tous les groupes sont intégrés dans ce groupe historiquement légitimé. En règle générale, il n'est pas un point de référence, même pour la vie des Chinois de souche ayant grandi à Macao, ils s'identifient souvent comme chinois ou chinois de Macao ; « Macanais » est appliqué aux personnes qui ont été acculturés par le biais de l'éducation occidentale et de la religion et qui sont reconnues par la communauté macanaise comme étant des macanais.


title: Macanais

text: Traditionnellement, la base de l'appartenance ethnique de Macao a été l'utilisation de la langue portugaise à la maison ou des alliances avec des motifs culturel portugais, et pas seulement déterminée par les lignées héréditaires. Pina-Cabral et Lourenço suggèrent que cet objectif est atteint, « à savoir par l'intermédiaire du portugais langue-système scolaire ». Souvent, en raison de la proximité avec les Portugais, les macanais s'identifient étroitement avec les ressortissants portugais comme équation de la race chinoise en opposition multi raciale et multi culturelle. En pratique, toutefois, être macanais est laissé à la façon dont les individus se catégorisent. Depuis la réintégration de Macao à la République populaire de Chine à la fin de 1999, les définitions traditionnelles sont dans un état de reformulation. Étant donné le climat politique peu changeant à Macao, certains en viennent à reconnaître et s'identifier plus étroitement avec un patrimoine chinois.


title: Yaque del Sur

text: Le fleuve est un cours d'eau qui coule en République dominicaine et se jette dans la Mer des Caraïbes.


title: Yaque del Sur

text: La rivière " prend sa source dans le massif montagneux de la Cordillère Centrale à plus de d'altitude, et dans le Parc national José del Carmen Ramírez. Elle dévale ensuite les pentes de la chaîne de Baoruco.


title: Yaque del Sur

text: Son cours mesure environ 130 kilomètres de long. La rivière s'écoule vers le sud par la vallée de San Juan, puis la vallée de Neiba. Il se jette finalement dans la mer des Caraïbes dans la baie de Neiba.


title: Yaque del Sur

text: Son bassin fluvial couvre une superficie de .


title: Yaque del Sur

text: Le " n'est pas navigable, mais il joue un rôle important dans l'agriculture dominicaine en assurant l'irrigation des plantations de riz, plantain, sucre de canne,bananes et cacahuètes.


title: La Chose (téléfilm)

text: La Chose (") est un téléfilm de Steven Spielberg diffusé en 1972 sur CBS. En France, le téléfilm a été diffusé en 1987 sur La Cinq. Rediffusion dans l'émission Les Accords du Diable le sur La Cinq.


title: La Chose (téléfilm)

text: En Pennsylvanie, la vie d'un couple se retrouve brisée à cause d'un fantôme semant la panique.


title: Saison 2 de Gargoyles, les anges de la nuit

text: Cet article présente le guide des épisodes de la deuxième saison de la série télévisée d'animation Gargoyles, les anges de la nuit.


title: Çetinkaya Türk SK

text: Le Çetinkaya Türk Spor Kulübü (en ), plus couramment abrégé en Çetinkaya Türk SK, est un club de football de Chypre du Nord fondé en 1930 et basé à Nicosie, la capitale de l'île.


title: Çetinkaya Türk SK

text: Le club joue ses matchs à domicile au Stade Atatürk de Nicosie.


title: Çetinkaya Türk SK

text: Fondé en 1930, le Çetinkaya Türk SK constitue l'un des membres fondateurs du championnat chypriote créé en 1934.


title: Çetinkaya Türk SK

text: C'est le seul club fondateur de la zone nord (les autres sont tous du sud). C'est également le seul club de Chypre du Nord à avoir remporté des compétitions chypriotes.


title: Çetinkaya Türk SK

text: Après la partition de Chypre en deux entités distinctes, il est l'un des clubs fondateurs du championnat de Chypre du Nord, créé en 1955.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le NCSM "Onondaga" (S73) est un ancien sous-marin de la Marine royale canadienne des Forces armées canadiennes transformé en navire musée à Rimouski au Québec (Canada) depuis 2009. Il fait partie de la classe Oberon, une série de sous-marins à propulsion conventionnelle de conception britannique construits dans les années 1960 et 1970. Il a été acquis en 1963 lors d'une commande de trois sous-marins jumeaux effectuée dans le contexte de la guerre froide qui a permis au Canada de se doter d'une flotte permanente de sous-marins. Son nom et ses armoiries rappellent le peuple amérindien des Onondagas vivant en Ontario.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le NCSM "Onondaga" a été construit dans les chantiers navals de la Chatham Dockyard au Royaume-Uni en 1964-1965, fut lancé en 1965 et mis en service en 1967. Il est alors affecté à la flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne à Halifax en Nouvelle-Écosse. La flotte de l'Atlantique est par la suite intégrée aux Forces maritimes de l'Atlantique (FMAR[A]). La carrière militaire du NCSM "Onondaga" s'est déroulée presque exclusivement dans l'océan Atlantique où il a participé à plusieurs missions sous l'égide de l'Organisation du traité de l'Atlantique nord (OTAN).


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pendant sa carrière militaire, il a fait l'objet de plusieurs programmes d'entretien et de modernisation appelés refontes qui visaient non seulement à conserver sa structure et ses composantes mécaniques en bon état, mais aussi à améliorer ses capacités militaires en modernisant son appareillage électronique et son armement. Ces modifications permettaient au sous-marin de demeurer efficace dans sa lutte anti-sous-marine.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En 1998, le Canada prend la décision de conserver une flotte opérationnelle de sous-marins et fait l'acquisition de quatre sous-marins britanniques de la . Cet achat permet à la marine canadienne de retirer du service ses vieux Oberon, le NCSM "Onondaga" étant le dernier de sa classe à être mis hors service en , à la suite d'une carrière militaire qui a duré trente-trois ans.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Après l'échec d'un projet de transport du sous-marin jusqu'au site du Musée canadien de la guerre à Ottawa, c'est le Site historique maritime de la Pointe-au-Père (), un musée situé à Rimouski au Québec, qui en fait l'acquisition en 2005 dans le but de le transformer en navire-musée. Le NCSM "Onondaga" a été remorqué d'Halifax à Rimouski en et son installation sur son site d'exposition permanent dans le quartier de Pointe-au-Père à Rimouski, au cours de l'automne de la même année, a été réalisée avec beaucoup de difficultés. L'exposition, inaugurée en , est un succès et permet au musée de remporter un grand prix du tourisme québécois.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le mot Onondaga, qui signifie , est le nom d'un peuple amérindien, les Onondagas, installés de part et d'autre du fleuve Saint-Laurent sur les territoires actuels de la province de l'Ontario au Canada et de l'État de New York aux États-Unis. Le peuple onondaga ou onontagué fait partie de la nation iroquoise et il est membre de la confédération des Cinq-Nations.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le sigle « NCSM » signifie « navire canadien de Sa Majesté » et est l'équivalent français du sigle anglais « HMCS » qui signifie « ' ». Le sous-marin est aussi identifié sous le nom de « S73 ». La lettre « S » précédant le numéro d'identification correspond à la nomenclature de la classe Oberon dans la Royal Navy et le à la suite numérique des navires dans la flotte de la marine canadienne (' en anglais). Son code international de reconnaissance radio est « CGNQ ».


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Comme tous les navires de la Marine royale canadienne, le NCSM "Onondaga" s'est vu attribuer un emblème distinctif lors de sa mise en service. L'emblème du sous-marin est un "wampum" de la nation onondaga, un bracelet cérémonial de grande valeur dans les cultures amérindiennes. Au centre du bracelet est présente une tête de massue rappelant celle utilisée en 1792 par John Graves Simcoe lors de l'inauguration du parlement du Haut-Canada à Toronto. Le lieutenant-gouverneur Simcoe avait fait le voyage vers Toronto à bord de la goélette "Onondaga". La devise du sous-marin est « "" », un mot latin signifiant invaincu.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La classe Oberon est une série de sous-marins d'attaque conventionnels construits dans les années 1960 et 1970 dans différents chantiers maritimes britanniques. Les Oberon canadiens ont été construits dans les chantiers de la Chatham Dockyard à Chatham au Royaume-Uni. Il s'agit essentiellement de sous-marins du même type que ceux construits à la fin de la Seconde Guerre mondiale, les sous-marins de la classe Porpoise, qui ont été modernisés par l'ajout de certaines caractéristiques inspirées des "U-Boote" allemands. Leur succès à l'époque est lié au fait qu'ils sont considérés comme les sous-marins non nucléaires les plus silencieux et les plus efficaces et qu'ils sont aussi beaucoup moins coûteux que les sous-marins équivalents de fabrication américaine. La popularité des sous-marins de la classe Oberon fait en sorte qu'on les retrouve dans les flottes de guerre de l'Australie, du Brésil, du Canada, du Chili et du Royaume-Uni.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les dimensions du NCSM "Onondaga" sont de (290 pieds) de longueur et de (27 pieds) de diamètre. Le déplacement du navire (poids) en surface est de et de en plongée avec un tirant d'eau de (18 pieds).


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La configuration interne du sous-marin suit un plan standard. On retrouve dans le compartiment arrière les systèmes liés aux hélices et à l'appareil à gouverner hydraulique du submersible ainsi qu'un sas d'évacuation. Puis en se dirigeant vers l'avant, on trouve la salle des moteurs suivie de l'espace des batteries, la salle de commande et du kiosque, les quartiers de l'équipage et, finalement, la salle des torpilles à l'avant où se trouvait également le deuxième sas d'évacuation.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La propulsion du sous-marin était assurée par deux moteurs électriques de fabriqués par English Electric et couplés directement aux deux hélices. Leur alimentation électrique était assurée par deux batteries fabriquées par la D. P. Battery Company Limited. Les composantes des moteurs des sous-marins de la classe Oberon étaient montées sur des coussinets isolants en caoutchouc et, lors de la construction du NCSM "Onondaga", ces moteurs étaient considérés comme les plus fiables et les plus silencieux qui existaient. Ils permettaient aux sous-marins de la classe Oberon de se déplacer sous l'eau sur de longues distances sans être repérés et ont fait en sorte que les Oberon sont demeurés compétitifs pendant très longtemps face aux sous-marins nucléaires.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les moteurs du NCSM "Onondaga" lui permettaient de faire des plongées à une profondeur maximale de (550 pieds) à une vitesse de () et de naviguer en surface à (). Lorsque le sous-marin plongeait à la vitesse maximale, l'autonomie de ses batteries n'était que de . En mode de fonctionnement usuel, c'est-à-dire en naviguant à une vitesse de en surface, le rayon d'action du sous-marin était de .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les deux batteries du sous-marin possédaient une grande capacité ; la première se trouvait sous la salle de commande et la seconde sous les quartiers de l'équipage. Elles mesuraient chacune de large par de long et de hauteur. Chacune d'elles était composée de deux groupes de , contenait et avait un poids de . Pour faire varier la vitesse du sous-marin, l'électricien responsable de l'opération des moteurs devait modifier le mode de couplage des batteries, soit en parallèle pour générer de courant continu (DC), soit en les branchant en série pour obtenir . Elles étaient reliées à des pôles électriques et la connexion du moteur à un seul ou aux deux pôles permettait d'obtenir la demi ou la pleine puissance de fonctionnement.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La recharge complète des batteries durait quatre heures et s'effectuait à l'aide de deux moteurs Diesel de seize cylindres en "V" à quatre temps construits par les chantiers de la Chatham Dockyard. Ces moteurs répondaient au standard ASR (""), leur puissance était de chacun et ils faisaient tourner un générateur English Electric de . Lorsque les moteurs Diesel fonctionnaient, le sous-marin devait se trouver en surface ou tout près de celle-ci, car il était nécessaire de se débarrasser des gaz d'échappement produits par la combustion et de fournir un apport d'air frais pour les faire fonctionner. Lorsque le sous-marin se trouvait sous l'eau près de la surface, les moteurs Diesel utilisaient alors des schnorchels, des tuyaux de métal permettant l'évacuation des gaz de combustion et l'entrée d'air frais. Lorsque le submersible se trouvait en surface, l'ouverture de l'écoutille du kiosque facilitait l'entrée d'air requise par les moteurs Diesel.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Lors de leur lancement, les trois sous-marins canadiens sont équipés de torpilles Mark 37 d'un diamètre de . Ces torpilles fabriquées par l'entreprise américaine Northrop sont dotées d'un sonar actif-passif qui les guide pour atteindre leur cible. Les Mark 37 étaient considérées comme des armes défensives, car elles ne pouvaient se déplacer à plus de , leurs charges explosives n'étaient que de et leur portée de . Les Oberon étaient équipés de deux types de torpilles Mark 37 : un premier modèle sans système de guidage lancé par les tubes de contre-mesure situés à l'arrière du sous-marin et un autre modèle plus allongé possédant un système de filoguidage lancé en utilisant les tubes lance-torpilles situés à l'avant. Les deux modèles possédaient leur propre système de propulsion et n'avaient pas besoin d'air comprimé pour être éjectés des tubes lance-torpilles.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En plus de leurs faiblesses en termes de vitesse et de portée, les Mark 37 avaient le défaut de se « noyer » lorsqu'on les utilisait pour atteindre des cibles en eau profonde. Cette dernière faiblesse s'avérait très problématique, car les sous-marins nucléaires de l'époque atteignaient facilement des profondeurs beaucoup plus grandes. Des améliorations furent apportées aux Mark 37, augmentant leur vitesse de six nœuds et leur rayon d'action de douze milles nautiques, mais elles manquèrent toujours de force de frappe.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les Mark 37 furent remplacées par des torpilles lourdes Mark 48 mod-4 lors de la refonte de 1983 à 1986. Les dimensions des Mark 48 étaient de de long avec un diamètre de et leur poids était de . Ce poids constituait d'ailleurs un problème pour l'équipage des Oberon, car ces derniers n'étaient pas équipés d'un système mécanisé pour soulever les torpilles jusqu'aux tubes de lancement.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'efficacité des Mark 48 face aux Mark 37 était indéniable : leur vitesse était de à , leur portée de près de , elles pouvaient atteindre leur cible jusqu'à une profondeur de et leur charge explosive était le quadruple de celle des Mark 37. L’"Onondaga" transportait 14 torpilles Mark 48 à son bord, six dans les tubes lance-torpilles avant et huit en réserve.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La salle de commande du NCSM "Onondaga" est le cœur opérationnel du sous-marin. À la demande de la marine canadienne, la conception de la salle utilise le principe de l'aire ouverte, ce qui fait que l'ensemble des opérations liées à la navigation, aux opérations de recherche radar ainsi qu'au contrôle de tir peut être visualisé en un coup d’œil par l'officier responsable du sous-marin. Cette disposition permet aussi au commandant du sous-marin de donner plus facilement ses ordres de navigation et de combat. C'est dans la salle de commande que se trouvent tous les systèmes électroniques de commande, de navigation et de communications du sous-marin. Dans leur configuration finale, les Oberon étaient équipés d'un sonar actif-passif de type Plessey Triton 2051 à long rayon d'action servant autant à pister les cibles ennemies qu'à les attaquer, d'un radar de navigation Kelvin-Hugues 1006 ainsi que d'un système de contrôle de tir Singer Librascope SCFS Mk 1 mod C. On retrouvait aussi à son bord des sonars passifs traînés de type « Sperry Micro-Puffs AN-BQG-502 Ranger » permettant d'obtenir des données sur le trajet, la vitesse et la distance parcourue par le sous-marin. Des sondeurs de détection en eaux profondes et peu profondes de type 773 et 776 et un système de sonar actif Velox pour l'analyse des données complétaient l'équipement d'écoute et d'écholocalisation de l’"Onondaga". L'équipement télécommunication interne du sous-marin était composé de téléphones de type 183 pour les urgences sous-marines. Deux modèles de bathythermographes, le « MK 8 extensible » et le « type 2004 », mesuraient les données sur la température de l'eau.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Juste au-dessus du poste de commande, se trouve la passerelle de navigation, aussi appelée kiosque ou tourelle. L'espace du kiosque était surtout occupé par la présence de sept mâts rétractables : le mât de radar, une antenne de communication, deux schnorkels, une antenne d'écoute électronique et les deux périscopes du sous-marin.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les périscopes sont rétractables et mesurent l'équivalent de la hauteur totale du sous-marin. Il est possible de les faire descendre et remonter grâce à un système hydraulique. Lorsqu'ils sont en position abaissée, . Les périscopes sont les yeux du sous-marin et lorsque ce dernier se trouvait à une profondeur d'immersion périscopique, soit à moins de de la surface, ils permettaient à l'officier en service de scruter la surface de la mer pour y détecter la présence d'un navire.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le submersible possédait deux modèles de périscope de marque Barr & Stroud : un périscope d'attaque CH 74 et un périscope de recherche CK 24. Ce dernier servait à la navigation et à la recherche de cible et était équipé d'un siège électrique capable de faire un tour complet. Il s'agissait d'un périscope à deux lentilles de « type jumelles » permettant d'obtenir une vision en trois dimensions et qui pouvait aussi pivoter pour regarder le ciel. Le périscope d'attaque, de type monoculaire, n'était utilisé qu'en situation de combat et était plus petit que le périscope de recherche, ne laissant qu'un faible sillon difficile à détecter à la surface de la mer. Les deux périscopes possédaient un système automatique pour le calcul de trajectoire et le guidage des torpilles.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le sous-marin possédait un système de distillation d'eau de marque Caird and Rayner qui pouvait produire à l'heure. Cependant, le système de distillation, sous la responsabilité des mécaniciens, fonctionnait rarement à plein régime. Le système d'air climatisé du sous-marin, d'une capacité de , était alimenté par un compresseur de marque Reavell à quatre phases qui produisait aussi l'air comprimé pour la vidange des ballasts. Deux pompes fournissaient la force hydraulique requise pour le fonctionnement du sous-marin. Plusieurs transformateurs électriques permettaient de répondre aux besoins du sous-marin.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Il y avait suffisamment d'espace à bord pour entreposer des vivres pour 90 jours pour 68 membres d'équipage. Les vivres étaient soit réfrigérés, soit conservés au sec. Un système d'éjection des déchets sous pression permettait de se débarrasser de ces derniers, même lorsque le sous-marin n'était pas en surface.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les Oberon étaient équipés de quatre toilettes disposées en rangée par groupe de deux de part et d'autre du poste de commande. L'évacuation se faisait par gravité et les déchets s'amassaient dans un système de citerne pour le ramassage des égouts. On y retrouvait aussi trois douches situées tout près des toilettes et accessibles indistinctement à tous les membres de l'équipage.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'entretien et le maintien d'un sous-marin dans un état optimal de fonctionnement sont des activités beaucoup plus exigeantes que pour un navire de surface. Plus de dix des trente années de la carrière active du sous-marin ont été passées en travaux annuels d'entretien et d'inspection visant à le garder dans le meilleur état possible. Ces travaux touchaient principalement les systèmes de navigation, l'appareillage électronique ainsi que l'entretien de la coque et des structures.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En plus des travaux annuels d'entretien, le NCSM "Onondaga" a subi trois refontes majeures. Ce sont ces refontes qui ont été les plus marquantes du point de vue de l'évolution du sous-marin. Elles duraient environ deux ans et permettaient de s'assurer du bon état des appareils et de la structure du navire. Le sous-marin était alors littéralement démonté, toutes ses composantes inspectées et il était par la suite reconstruit.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'équipage du sous-marin se composait de six officiers et de soixante-deux membres d'équipage. Parmi ces derniers, on retrouvait une vingtaine de mécaniciens. Ceux-ci s'affairaient dans la salle des machines où ils avaient la responsabilité de veiller au bon fonctionnement du système de propulsion et des systèmes hydrauliques et de production d'énergie du sous-marin. Ils recevaient leurs instructions du PCNO (Poste central navigation opérations, ou bien « Central », tout court) par l'intermédiaire d'un système électrique de transmission d'ordres. Une dizaine de membres de l'équipage avait la responsabilité de l'armement et se trouvait dans le poste des torpilles, à l'avant du sous-marin. Le sous-marin comptait aussi une quinzaine de spécialistes des systèmes acoustiques (sonars), deux cuisiniers et une quinzaine de matelots. Bien que devant accomplir des tâches individuelles très spécialisées, dans un espace très restreint chaque sous-marinier devait être en mesure de (presque) tout faire à bord, en tout cas d'une manière élémentaire, afin de temporairement remplacer un homme défaillant. Se relevant par fraction d'équipage (bordée ou tiers), il arrivait souvent que, lors d'une sortie en mer du sous-marin, des membres de l'équipage aient croisé moins du tiers de leurs camarades.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Si , on peut affirmer que la vie à bord d'un submersible est très différente de celle des autres matelots. Les conditions d'hygiène à bord du NCSM "Onondaga" sont difficiles, les quarts de travail très longs et le . Même si les sous-mariniers canadiens étaient mieux rémunérés que leurs collègues en surface et que le nombre de candidats n'a jamais fait défaut, certains sous-mariniers étaient incapables de supporter ce genre de vie sur une longue période.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'un des éléments marquants de la vie à bord d'un sous-marin, en particulier pour les sous-marins des premières générations, est l'espace exigu qui empêche toute intimité et oblige les membres de l'équipage à se côtoyer même lorsqu'il existe des différends entre eux. Le nombre de couchettes à bord de l’"Onondaga" était inférieur au nombre de matelots et certaines couchettes étaient installées dans la salle des torpilles. L'eau était souvent rationnée et l'accès aux douches insuffisant pour permettre aux membres de l'équipage de vivre dans des conditions d'hygiène normales. Très souvent, l'eau était rationnée dès le départ en mer du sous-marin.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Une autre problématique de la vie à bord de l’"Onondaga" était que la quantité d'oxygène dans l'air ambiant était plus faible qu'à l'air libre et une odeur d'huile diesel régnait partout. De plus, il fallait fréquemment y travailler dans l'obscurité ou sous l'éclairage d'une lumière rouge et se déplacer sans bruit dans un navire qui subit les aléas des conditions en mer. Pour ces raisons, les femmes n'ont jamais fait partie de l'équipage de l’"Onondaga", mais elles sont aujourd'hui admises dans les sous-marins de la classe Victoria. Tous les aspects de la vie à bord de l’"Onondaga" n'étaient pas aussi sombres, la nourriture préparée par les cuisiniers était de bonne qualité et généralement en quantité suffisante et les sous-mariniers avaient même quelquefois le droit de consommer de l'alcool.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Dès la mise en service des Oberon, la marine canadienne a mis en place un programme de formation pour l'entraînement des marins appelés à servir à bord de l'un des trois sous-marins. La formation, les manuels d'instruction et les procédures sont alors fondés sur les méthodes en usage dans la "Royal Navy". La formation théorique de base, d'une durée de huit semaines, est d'abord reçue à l'école de formation maritime d'Halifax et est suivie d'une période de formation à bord de l'un des Oberon appelée "" ("OJT") ou formation en milieu de travail. Pendant cette période de formation qui dure environ sept mois, chaque sous-marinier reçoit l'aide d'un matelot plus expérimenté. La formation couvre sept thématiques propres au sous-marin, un mois pour chacune d'elles, soient : les règles de sécurité à bord, les systèmes hydrauliques, les composantes liées à l'air et à la pression, les systèmes électriques, les routines d'urgence, les composantes de navigation et l'armement.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les formations spécialisées se donnent en Grande-Bretagne. De plus, jusqu'en 1991 où l’"Olympus", un navire non opérationnel stationné à Halifax, a commencé à être utilisé comme plate-forme d'entraînement, tous les sous-mariniers canadiens devaient se rendre en Grande-Bretagne pour recevoir la formation liée aux procédures d'évacuation. Cependant, à partir du début des années 1990 et à la suite de l'abandon de l'utilisation des sous-marins conventionnels par la Grande-Bretagne, les Forces canadiennes durent se résoudre à élaborer un programme complet de formation en sol canadien.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pour les officiers, la situation était quelque peu différente. Dans les premières années suivant l'acquisition des Oberon, les officiers canadiens recevaient leur formation en Grande-Bretagne en suivant le "" ou "SOTC", littéralement le cours d'entraînement des officiers sous-mariniers. Puis en 1981, les Forces canadiennes mettent sur pied un programme canadien de formation destinée aux officiers à Halifax. Les officiers canadiens recevaient aussi une formation spécifique reliée à l'armement et au système de contrôle de tir et, comme tous les sous-mariniers, ils devaient ensuite poursuivre cet apprentissage théorique par un stage à bord de l'un des Oberon.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Cependant, pour tous les officiers canadiens servant à bord des Oberon, l'objectif ultime était d'obtenir leur certification du programme de formation britannique appelé '. Ce programme a la réputation d'être le plus difficile et le plus coûteux au monde (les coûts de formation sont évalués à par candidat ce qui inclut les frais liés aux infrastructures, les coûts d'inscription d'un officier canadien étant de seulement grâce à une entente avec la "Royal Navy"). De plus, pour répondre aux besoins de ses officiers en termes de formation, la Marine canadienne a mis en place un programme de formation continue pour ses officiers connu sous le nom de ' ou "SOCT", littéralement l'entraînement continu des officiers sous-mariniers.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les membres des Forces canadiennes qui ont participé à et qui satisfont tous les critères d'éligibilité reçoivent la médaille du service spécial (MSS) en témoignage de reconnaissance. Entre 1968 et 1995, l’"Onondaga" participe à une vingtaine de missions effectuées dans le cadre d'opérations conjointes avec l'OTAN, missions qui sont reconnues dans le but de l'obtention de la distinction « MSS+OTAN - NCSM » pour les marins canadiens qui y ont participé.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les « dauphins » sont un insigne militaire de reconnaissance, spécifique aux sous-mariniers canadiens, créé en 1972, et portés avec fierté sur leur uniforme par ceux qui les ont gagnés. Cette reconnaissance est en quelque sorte « l'ultime marque d'accomplissement » du marin servant à bord d'un sous-marin, mais elle est aussi la marque de la « volonté d'apprendre » du sous-marinier et de son désir de rendre sa participation au travail de l'équipage la plus efficace possible.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pour obtenir ses « dauphins », le sous-marinier doit d'abord réussir sa formation théorique à l'école de formation maritime d'Halifax et sa formation en milieu de travail. Il doit par la suite être en mesure d'accomplir toutes les tâches qu'on peut lui demander à bord, et ce, dans n'importe quelle condition. Il doit connaître par cœur tous les systèmes, valves, boutons et tuyaux du navire et être en mesure d'en décrire l'utilité, le fonctionnement et le rôle. L'une des difficultés majeures pour l'obtention des « dauphins » par l'élève sous-marinier a trait à la maîtrise du fonctionnement des nombreuses valves manuelles présentes sur l’"Onondaga" qu'il doit apprendre à reconnaître et à manipuler dans l'obscurité. Afin d'être plus facilement reconnaissable dans le noir, chacune des valves de l’"Onondaga" possédait une poignée de forme distincte.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les premiers prédécesseurs des Oberon canadiens sont les sous-marins et construits à Seattle aux États-Unis et acquis en 1914 à l'aube de la Première Guerre mondiale. Ces derniers demeurent en service jusqu'en 1918.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En 1921, le Canada fait l'acquisition de deux sous-marins britanniques construits à la fin de la Première Guerre mondiale, les et . Ces derniers ne sont en service qu'une année puisque des contraintes budgétaires entraînent la fin de leur carrière au sein de la Marine canadienne.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, les célèbres "U-Boote" allemands font des incursions dans les eaux canadiennes du fleuve Saint-Laurent et de la côte de l'océan Atlantique. Ils coulent plusieurs navires marchands lors de ce qui sera appelée la bataille du Saint-Laurent, mais le gouvernement canadien décide de ne pas acquérir de nouveaux submersibles.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Durant la Guerre froide après la Seconde Guerre mondiale, les tensions croissantes amènent le Canada à assumer un rôle et des responsabilités plus importants au sein de l'OTAN particulièrement dans le domaine de la lutte anti-sous-marine. Cependant, le souhait de la Marine canadienne de disposer d'une flotte opérationnelle de sous-marins pendant les années 1950 ne s'est pas concrétisé puisque le gouvernement canadien s'oppose à l'achat de sous-marins pour des raisons budgétaires.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Malgré tout, la Marine canadienne tente de garder une certaine expertise au niveau des sous-mariniers. Elle effectue une série de prêts ou de locations à court et à long terme de sous-marins américains ou britanniques et réussit à permettre à un groupe de marins canadiens d'obtenir l'entraînement nécessaire à la profession de sous-marinier. Elle réussit même à maintenir une compagnie, le SM6 ou "", littéralement le « Sixième Escadron sous-marin », à Halifax à partir de 1955.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: À partir de 1958, il devient évident que la location de sous-marins s'avère plus coûteuse et moins pratique que la possession de sa propre flotte de sous-marins. En 1960, la Marine canadienne présente une étude au ministère de la Défense nationale dont l'objectif est l'acquisition de l'équipement nécessaire pour répondre efficacement aux besoins canadiens en matière de lutte anti-sous-marine.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'option préférée de la Marine canadienne est l'achat de six sous-marins américains de la classe Barbel dont le coût d'achat est estimé à et qui permettraient de mieux honorer les engagements canadiens envers l'OTAN en termes de lutte anti-sous-marine. L'étude présente aussi une seconde option dont les coûts sont équivalents, soit l'achat de six sous-marins de la classe Oberon et la construction de quatre frégates, choix qui répondrait mieux aux besoins de la Marine canadienne en termes d'affirmation de la souveraineté du Canada et de la surveillance des côtes canadiennes. Pour la Marine canadienne, il n'y a aucun doute sur la supériorité des sous-marins de la classe Barbel dont la conception date de 1955 par rapport aux Oberon dont la conception remonte à 1946. Cependant, un différend entre les États-Unis et le gouvernement canadien de John Diefenbaker sur le déploiement en sol canadien des missiles Bomarc dotés d'ogives nucléaires a pour conséquence que les Américains retirent leur offre concernant les Barbel en 1961.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Dans l'attente d'une décision et afin de combler les besoins urgents du Canada en matière d'entraînement de son personnel sous-marinier, la Marine canadienne acquiert le "Grilse" en 1961, un sous-marin usagé appartenant à la marine américaine. Cependant, des considérations financières font que le gouvernement canadien hésite toujours au sujet de l'achat de sous-marins. En 1962, le ministère de la Défense nationale présente au gouvernement canadien une solution de remplacement qui préconise l'acquisition de l'équipement en plusieurs phases, la première étant l'achat de trois sous-marins de la classe Oberon, la seconde la construction sur le sol canadien de sous-marins plus modernes et la troisième la construction de huit frégates.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Cependant, c'est le contexte de la Guerre froide qui exerce une pression bien réelle qui fait en sorte que le Canada décide de faire l'acquisition de sous-marins de guerre. En effet, les sous-marins de la marine soviétique venaient parfois croiser tout près des côtes canadiennes et, pour se défendre, le Canada devait se doter d'une flotte permanente de sous-marins. Le gouvernement canadien décide finalement de faire l'achat de sous-marins Oberon neufs en 1962, achat qui est confirmé en par le gouvernement libéral nouvellement élu de Lester B. Pearson. Le Canada passe alors une commande pour l'achat de trois sous-marins britanniques conventionnels de la classe Oberon.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'entente initiale entre le Canada et le Royaume-Uni concernant les coûts d'acquisition des trois Oberon est de auxquels il faut ajouter pour l'achat des torpilles. Cependant, la Marine canadienne fait des demandes de modification et d'amélioration des caractéristiques des sous-marins ; ce qui a pour effet de faire grimper la facture qui s'élève finalement à .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Ce sont les chantiers navals de la Chatham Dockyard de Chatham au Royaume-Unit qui obtiennent le contrat de construction des trois sous-marins canadiens. Ces chantiers navals ont acquis une grande renommée dans la construction de sous-marins. Les travaux de construction du premier Oberon canadien, le , ont commencé en 1962 alors qu'il était destiné à la flotte britannique, mais sa propriété est transférée au Canada en .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La construction du NCSM "Onondaga" débute le et se termine le . Il est le premier sous-marin de la classe Oberon à être construit en intégrant plusieurs améliorations demandées par la Marine canadienne. La conception de ce qu'on a appelé les incorpore le concept d'aire ouverte pour le poste de commande, la relocalisation des contrôles radars, un système interne de ventilation électrique et des systèmes améliorés d'air climatisé et de communication. La plus importante des améliorations est cependant la décision de la Marine canadienne d'armer les trois sous-marins canadiens des torpilles Mark 37, de fabrication américaine, plus légères, mais beaucoup plus fiables que leur équivalent britannique, les torpilles Mark 24 Tigerfish de première génération qui équipaient les autres sous-marins de classe Oberon. Dans le but d'accueillir les Oberon, la marine canadienne construit de nouvelles installations à Halifax, en particulier une jetée, une cale sèche, des bureaux administratifs pour héberger le personnel de la escadrille de sous-marins et elle fait l'acquisition d'une grue permettant de soulever les navires.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Une assez longue période d'essai suit le lancement du sous-marin après la fin de sa construction en et il n'entre en service que le , à temps pour faire partie des célébrations entourant le centième anniversaire de la Confédération canadienne. Il est tout de suite intégré à la escadrille de sous-marins de la flotte de l'Atlantique de la Marine royale canadienne dont le port d'attache est la base des Forces canadiennes Halifax en Nouvelle-Écosse. En 1968, le commandement de la flotte de l'Atlantique est transféré au Commandement maritime des Forces canadiennes (COMAR) récemment créé et au sein duquel les Forces maritimes de l'Atlantique (FMAR[A]) ont la responsabilité d'assurer les opérations navales canadiennes dans l'océan Atlantique et d'y défendre les intérêts canadiens.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La plus grande partie de la carrière militaire du NCSM "Onondaga" se déroule dans l'Atlantique où il participe à plusieurs opérations sous l'égide de l'OTAN. En effet, pendant la Guerre froide, de nombreux navires canadiens participent à des exercices maritimes conjoints avec les navires d'autres nations membres de l'OTAN. Ces exercices permettent de simuler des actions militaires comme la destruction d'une cible ennemie sans se faire détecter par les navires en surface.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Cependant, le schéma des opérations annuelles du sous-marin est assez routinier. Une année typique débute par la remise à l'eau de l’"Onondaga" en janvier ou février à la suite d'un entretien annuel. Le sous-marin se dirige alors vers les eaux plus chaudes de l'Atlantique, dans la région des Bermudes ou des Antilles, pour y effectuer des manœuvres militaires. Il revient ensuite à Halifax où il est souvent nécessaire d'effectuer de nouvelles réparations. La suite de l'année se déroule près des côtes canadiennes, dans l'Atlantique ou dans les eaux britanniques pour des exercices de formation des sous-mariniers. La fin de l'automne marque le retour du sous-marin à son port d'attache à Halifax pour hiverner et y subir de nouveaux travaux d'entretien. Lors d'une année typique, le sous-marin passe 150 jours en mer.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'un des premiers incidents marquants dans la carrière du sous-marin a lieu en , lorsque, au cours d'essais de plongée en profondeur, il s'échoue à de profondeur ; il réussit cependant à refaire surface par ses propres moyens. En 1968, dans le cadre d'exercices militaires en mer avec d'autres navires canadiens, il vient au secours de l'équipage d'un hélicoptère Sea King qui s'est écrasé. En , il est le premier sous-marin canadien à visiter un port allemand, celui de Hambourg. Toujours en 1972, il participe à des travaux de recherche sur la répercussion des sons sous la glace dans l'Arctique canadien.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Entre et , le NCSM "Onondaga" subit sa première refonte majeure. La seconde refonte des Oberon est reliée à l'abandon par le Canada du programme d'acquisition des frégates vers la fin des années 1970 ; ce qui place la Marine canadienne en situation de faiblesse en matière de lutte anti-sous-marine. De plus, même si l'entretien des Oberon est fait de façon régulière, les trois sous-marins n'ont fait l'objet d'aucune amélioration depuis leur acquisition et leurs équipements électroniques se font vieillissants. Finalement en 1979, la Marine canadienne décide d'effectuer une refonte des trois sous-marins qui s'effectue à tour de rôle sur chacun des Oberon en débutant en par la refonte du NCSM "Ojibwa". Les travaux sur le NCSM "Onondaga" sont réalisés entre et .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Cette refonte a aussi comme objectif d'améliorer les aptitudes des trois Oberon canadiens en termes de lutte anti-sous-marine alors que jusqu'à ce moment ils étaient plutôt utilisés comme cible. Ce programme de rénovation majeure baptisé du nom de projet ("") est entièrement réalisé à Halifax. Lors de ce programme de rénovation, le NCSM "Onondaga" est équipé d'un système électronique moderne de contrôle de tir, le Singer Librascope (SCFS MK 1), d'un nouveau sonar de type passif Sperry, d'un système de navigation gyroscopique par satellite SATNAV et d'améliorations aux périscopes en termes de vision nocturne. De plus, le périscope d'attaque fut doté d'un système d'enregistrement d'image à faible luminosité. Les trois sous-marins reçoivent aussi d'importantes améliorations aux systèmes de communication internes et radio en plus d'être équipés de batteries plus performantes. Le projet « "SOUP" » se termine en 1986 et son coût total pour les trois sous-marins est de .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Parallèlement au projet « "SOUP" », le Canada décide de remplacer les torpilles Mark 37 des Oberon par des torpilles lourdes Mark 48 qui possèdent une efficacité bien plus grande et dont le coût d'achat est de , soit par torpille. Ce changement améliore de façon significative les capacités offensives des trois sous-marins ; ce qui entraîne l'OTAN à dispenser le Canada de l'obligation d'améliorer ses autres plateformes militaires navales dans le cadre des patrouilles conjointes de lutte anti-sous-marine dans l'Atlantique.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Malgré ces améliorations importantes, la Marine canadienne commence, dès 1983, des démarches auprès du ministère de la Défense nationale dans le but de remplacer les Oberon. Le processus s'avère long et complexe et bute autant au choix du type de sous-marin, propulsion conventionnelle ou nucléaire, que sur le coût du projet. Le projet de remplacement est repoussé à de nombreuses reprises, d'abord en 1985, puis en 1987 et est finalement abandonné en 1989. Il est relancé en 1990, reporté en 1992 et reporté une autre fois en 1994.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pendant ce temps, en 1989, le Canada achète à la "Royal Navy" le sous-marin "Olympus" dans le but de l'utiliser comme centre de formation à quai dans le port d'Halifax. Cet achat permet de résoudre un des problèmes majeurs rencontrés par la Marine canadienne dans sa tâche de maintien d'un escadron de sous-marins efficace : l'absence d'un lieu d'entraînement pour les nouveaux sous-mariniers.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Entre et , l’"Onondaga" fait à nouveau l'objet d'une mise à niveau importante. Il est alors équipé d'un sonar de type Triton, installé à la proue du sous-marin qui donne à celle-ci la forme bulbeuse si caractéristique de l'aspect extérieur du submersible lors des dernières années de sa carrière. C'est aussi lors de cette refonte que les deux tubes lance-torpilles situés à l'arrière du sous-marin sont enlevés, l'espace ainsi récupéré servant à l'installation d'un sonar traîné de type passif. La marine canadienne décide cependant d'arrêter là l'amélioration des capacités offensives des Oberon qui ne seront pas équipés comme les sous-marins australiens d'un harpon subsonique permettant de lancer des missiles antinavires.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Au début des années 1990, la fin de la Guerre froide qui a suivi la dislocation de l'URSS et l'exercice de réflexion du gouvernement canadien concernant la conservation de l'arme sous-marine amènent le Canada à établir une liste de quatre objectifs qui seront désormais au cœur de la mission des sous-marins canadiens : .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En attendant une décision concernant le remplacement des sous-marins canadiens, l'achat d'un autre Oberon en 1992, l’"Osiris", permet de trouver une solution au manque chronique de pièces de rechange pour l'entretien des trois submersibles. L’"Osiris" est entièrement démonté en Grande-Bretagne et les sont transportées à Halifax en 1993.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'objectif de participation des sous-marins canadiens à des rôles non combattants est développé entre 1991 et 1994 lorsque les Oberon participent aux projets pour le compte de Pêches et Océans Canada, visant à surveiller les flottilles de pêche portugaises, espagnoles et de la Nouvelle-Angleterre dans les zones des Grands Bancs de Terre-Neuve et du . Dans le même cadre, les sous-marins canadiens participent aux opérations pour le Solliciteur général du Canada dans le cadre de la lutte contre le trafic de stupéfiants.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En 1994, l’"Onondaga" est affecté à des opérations dans le Pacifique sous le commandement du capitaine de corvette W.A. Woodburn. Il s'agit alors d'un retour des sous-marins canadiens sur la côte ouest du Canada après une absence de plus de 17 ans.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Entre et , le NCSM "Onondaga" subit sa et dernière refonte majeure qui vise cette fois à mettre à niveau son système de propulsion. Lors de cette opération, la coque du submersible est coupée en deux, ses moteurs électriques et Diesel sont retirés et remplacés par des moteurs remis à neuf. Ces nouveaux moteurs proviennent du NCSM "Ojibwa" qui avait fait l'objet d'une refonte similaire deux ans plus tôt et qui avait alors reçu les moteurs de l’"Osiris".


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le projet de remplacement des Oberon se conclut finalement le , le gouvernement libéral de Jean Chrétien prend alors la décision d'acheter pour la somme de , quatre sous-marins britanniques de la classe Upholder mis de côté par la "Royal Navy" à la suite de la décision de la Grande-Bretagne de ne conserver que des sous-marins à propulsion nucléaire. Les sous-marins de la classe Upholder, qui est par la suite renommée , sont des sous-marins modernes, construits à la fin des années 1980 ou au début des années 1990, qui ont très peu servi. Cette décision stratégique est prise dans le contexte de la participation du Canada à l'OTAN et dans le but de maintenir les capacités de lutte anti-sous-marine de la Défense canadienne. L'acquisition de ces nouveaux sous-marins permet au Canada de remplacer ses trois vieux Oberon qui ont depuis longtemps dépassé leur durée de vie utile estimée à vingt-cinq ans.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: À la suite de la mise hors-service de ses sous-marins-jumeaux en 1998, l’ en mai et l’, en septembre, l’"Onondaga" devient le seul sous-marin canadien à continuer d'effectuer des activités en haute mer. Entre 1998 et 2000, sous la direction du commandant A.R. Wamback, le sous-marin effectue de longues périodes d'activité en mer en participant à l'entraînement de sous-mariniers, à des exercices maritimes nationaux et internationaux ainsi qu'au développement et à la certification d'armement. Lors de l'une de ces dernières opérations militaires, l’"Onondaga" se rend en Grande-Bretagne, à l'été 2000, pour participer à des exercices d'entraînements liés à l'arrivée dans la flotte canadienne des nouveaux sous-marins de la classe Victoria.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Après une carrière militaire de trente-trois ans, il est le dernier sous-marin canadien de la classe Oberon à être retiré du service, le . Durant sa carrière militaire, l’"Onondaga" a parcouru plus de , dont près de la moitié en plongée, visité plus d'une cinquantaine de ports dans une douzaine de pays. Aujourd'hui les sous-marins de la classe Victoria ont complètement remplacé ceux de la classe Oberon dans la marine royale canadienne.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Pendant sa carrière militaire, le NCSM "Onondaga" a vu 33 commandants se succéder à la barre. La durée moyenne d'une assignation au poste de commandant du sous-marin était d'environ un an, mais la longévité de l'une d'entre elles fut d'un peu plus de trois ans. En revanche, certaines assignations ne durèrent pas plus de quelques mois. Certains officiers de la Marine royale canadienne agirent à plusieurs reprises comme commandant du navire tel que le commandant G.R. Meek qui fut assigné à ce poste à trois reprises.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Dès la fin de sa carrière militaire, des rumeurs mentionnent l'existence d'un projet de transformation du NCSM "Onondaga" en navire musée à Ottawa. Les plans de la marine canadienne prévoyaient qu'initialement le sous-marin serait découpé en pièces détachées pour être ensuite transporté au Musée canadien de la guerre. Cependant, le projet du Musée canadien de la guerre s'avère trop coûteux et ce dernier abandonne ses droits sur le NCSM "Onondaga" en 2003.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le SHMP, qui caresse lui aussi un projet de conversion de sous-marin en navire musée, entreprend des démarches auprès de la Défense canadienne en pour faire l'acquisition d'un Oberon. Les dirigeants du SHMP visitent l'intérieur d'un sous-marin à Halifax en 2001 et entament ensuite des démarches pour déterminer la faisabilité de leur projet. Au début de 2003, ils réalisent une étude de marché dont les conclusions sont positives au niveau du potentiel de fréquentation de l'exposition du navire musée et de la rentabilité du projet.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En , la marine canadienne annonce son intention de vendre à la ferraille les quatre sous-marins de la classe Oberon toujours en rade au quai d'Halifax en Nouvelle-Écosse, car leur état s'est fortement détérioré. Finalement, le Site historique maritime de la Pointe-au-Père fait l'acquisition de l’"Onondaga" en . Le coût total du projet est estimé à qui seront obtenus grâce à une subvention de du gouvernement canadien, auprès de partenaires locaux du musée pour un montant de , le solde provenant d'une subvention du gouvernement québécois.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le sous-marin a d'abord été remorqué d'Halifax à Rimouski, un trajet de plus de qui a débuté le et s'est terminé le . À son arrivée au quai de Rimouski, le sous-marin est accueilli par de nombreux résidents, car le projet a fait l'objet de plusieurs reportages dans les médias locaux depuis son achat par le musée.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'installation du sous-marin lors de l'automne 2008, à l'ouest de la nouvelle jetée de Pointe-au-Père, ne se fait pas sans rencontrer de nombreuses difficultés. Le poids énorme de l’"Onondaga" et sa longueur rendent la tâche beaucoup plus difficile que prévu. Il faut d'abord attendre au pour remorquer le sous-marin du quai de Rimouski vers Pointe-au-Père, car les dirigeants du musée prévoient que les grandes marées d'automne faciliteront le halage du submersible. Les plans du projet prévoient que la destination finale du sous-marin pour son exposition est un bassin formé par enrochement et situé à proximité du quai de Pointe-au-Père. L'opération de halage de l’"Onondaga" vers son site d'exposition débute plutôt bien, mais à la suite des activités de halage du l'un des chariots de métal qui supporte le sous-marin sur son rail de halage cède et l’"Onondaga" se renverse sur le côté. Les dirigeants du musée décident alors de ramener le sous-marin au quai de Rimouski afin de réparer les chariots et de poursuivre l'installation lors des prochaines grandes marées prévues à la mi-octobre. Cependant, il faut d'abord redresser le sous-marin et plusieurs tentatives effectuées en septembre échouent, le sous-marin étant toujours renversé sur le côté le .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le sous-marin est finalement redressé le , ce qui permet de reprendre les travaux pour le ramener à Rimouski. Ces incidents et les retards qu'ils occasionnent font en sorte que la direction du musée décide de ramener le sous-marin en lieu sûr au quai de Rimouski pour l'hiver et de reporter l'installation au printemps de 2009. Le , une tentative pour remorquer le sous-marin vers Rimouski fait en sorte de replacer le sous-marin dans une position permettant de reprendre l'installation. Les travaux d'installation du sous-marin reprennent en novembre et durent tout le mois, le sous-marin n'étant installé sur son site permanent que le , trois mois après le début des opérations de halage.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En décembre, des supports de métal sont installés pour assurer la stabilité de l’"Onondaga" et une digue de roche est construite autour du sous-marin pour le protéger de la mer et des glaces. Les travaux d'aménagement intérieur du submersible sont réalisés lors de l'hiver et du printemps 2009, ainsi que la réalisation d'un audioguide pour les visiteurs de l'exposition. Finalement le bâtiment d'accueil pour les visiteurs est construit en .


title: NCSM Onondaga (S73)

text: L'exposition permanente du sous-marin musée a été officiellement inaugurée le . Elle permet aux visiteurs de se faire une idée de la vie des sous-mariniers qui devaient vivre dans l'espace restreint d'un sous-marin de guerre, et de plonger dans l'ambiance des années 1970 et de la Guerre froide. Les visiteurs peuvent aussi y vivre l'expérience de la vie à bord d'un sous-marin, le musée offrant la possibilité de passer une nuit à bord de l’"Onondaga" ; les visiteurs se retrouvent alors dans la peau d'un sous-marinier pour une nuit. En plus de présenter la thématique de la vie à bord d'un sous-marin, l'exposition fait une large place à l'appareillage électronique du sous-marin : écrans radars, sonars et tableaux de contrôle pour le lancement des torpilles. Le musée espère ainsi pour les visiteurs.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Les incidents hautement médiatisés liés à l'installation du sous-marin en 2008, ont eu pour effet de faire connaître le projet partout au Canada et même à l'étranger, ce qui a été très positif pour la fréquentation du musée, car plus de visiteurs provenant pour la plupart de l'extérieur de la région ont visité l’"Onondaga" lors de la première année d'exposition. Le succès de l'exposition permet au musée de remporter le Lauréat Or des Grands prix du tourisme québécois en 2010.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: En plus de la visite du sous-marin, les visiteurs peuvent découvrir le pavillon de l’"Empress of Ireland", un lieu dédié à la mémoire des victimes du naufrage de ce transatlantique en 1914. Il est également possible de visiter le phare de Pointe-au-Père, le deuxième plus haut phare du Canada, ainsi que d'autres bâtiments associés au Lieu historique national du Canada du Phare-de-Pointe-au-Père.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Le film "Odyssée sous la mer" : le NCSM "Onondaga" a été utilisé comme décor lors du tournage de ce film de science-fiction réalisé en 1972 et dont le titre de la version anglaise est "".


title: NCSM Onondaga (S73)

text: Contrairement à certaines rumeurs, l’"Onondaga" n'a pas été utilisé lors du tournage du film "" en 2002, le sous-marin canadien de la classe Oberon ayant probablement servi lors de ce tournage étant le auquel on a enlevé le sonar Triton près de la proue.


title: NCSM Onondaga (S73)

text: La série documentaire "Les Déménageurs de l'extrême" : le sous-marin est la vedette d'un épisode de la série télévisée américaine ' dont la version québécoise porte le nom de "Ça bouge en grand !". Cet épisode d'une heure, dont le titre original anglais est ', raconte les péripéties du touage du sous-marin, depuis son départ d'Halifax à l'été 2008 et de son remorquage vers Rimouski, jusqu'à la difficile opération de halage hors de l'eau pour être transformé en navire-musée.


title: Mesures d'expulsion en droit civil français

text: En procédure civile française, les mesures d'expulsion sont des procédures civiles d'exécution qui permettent au propriétaire d'obtenir la restitution d'un bien immeuble occupé par un locataire, ou par des occupants sans titre (squatteurs). L'expulsion ou l'évacuation d'un immeuble ou d'un lieu habité nécessite une décision de justice ou un procès-verbal de conciliation, et suppose la signification préalable d'un commandement de quitter les lieux par exploit d'huissier de justice.


text: Le régime des mesures d'expulsion tend à concilier le droit de propriété ayant valeur constitutionnelle, et le droit au logement qui constitue un objectif à valeur constitutionnelle. Le législateur, qui doit assurer la protection et l'exercice du droit au logement, a régulièrement modifié le régime des mesures d'expulsion.


text: La loi du contre l'exclusion est dite loi Aubry.


text: La loi du relative au divorce a modifié l'article 220-1 du Code civil, pour exclure l'époux coupable de violences familiales du bénéfice de la trêve hivernale et des délais spéciaux accordés au locataire en difficulté.


text: La loi du a instauré un droit au logement opposable à l'État, sans toutefois remettre en cause la procédure d'expulsion prévue par la loi du .


text: Enfin, la loi du de mobilisation pour le logement et la lutte contre l'exclusion a instauré des mesures de soutien du locataire expulsé dans ses démarches de relogement.


text: En matière civile, l'expulsion concerne les locataires et les squatteurs ainsi que les étudiants logés par le CROUS, ou si péril en la demeure, qui peuvent être contraint de quitter le logement qu'ils occupent lorsqu'un jugement d'expulsion est prononcé ou lorsqu'un procès-verbal de conciliation exécutoire est établi.


text: En 2009 en France, contentieux reçus dans les tribunaux, et décisions d'expulsion prononcées par la justice. Les demandes d'interventions reçues par la police étaient de dont réponses positives. Le nombre d’intervention d'expulsions effectives était de . En 2016, ménages sont expulsés sous la contrainte .


text: Les mesures d'expulsion sont subordonnées à la réunion de certaines conditions de fond, et suivent une procédure très stricte qui favorise la recherche de solutions de relogement des occupants, préalablement à l'évacuation des lieux.


text: La principale raison d’expulsion est les impayés ou un payement partiel des loyers du locataire.


text: La réalisation d'une mesure d'expulsion suppose l'obtention d'une décision de justice ordonnant l'expulsion des occupants, et ne peut pas intervenir pendant la trêve hivernale sauf exceptions.


text: L'article L. 411-1 du Code des procédures civiles d'exécution impose au propriétaire d'obtenir préalablement à toute mesure d'expulsion une décision de justice ou un procès-verbal de conciliation exécutoire.


text: Les juridictions ont considéré qu'un jugement d'adjudication, qu'un bail notarié ou qu'une transaction homologuée ne peuvent pas servir de titre exécutoire pour fonder une mesure d'expulsion. Par ailleurs, le juge de l'exécution est incompétent pour délivrer un titre autorisant une expulsion.


text: Le jugement d'adjudication en matière de saisie immobilière vaut titre d'expulsion. (Article L. 322-13 du Code des procédures civiles d'exécution.)


text: L'expulsion doit être expressément prévue par la décision de justice (jugement ou ordonnance de référé) ou par le procès-verbal de conciliation. Seul le jugement d'adjudication vaut titre d'expulsion sans que l'expulsion y soit expressément mentionnée.


text: L'article L412-6 du Code des procédures civiles d'exécution donne un sursis de plein droit aux décisions d'expulsion passées en force de chose jugée, pour l'exécution des mesures d'expulsion pendant la trêve hivernale. Ainsi, aucune mesure d'expulsion peut être exécutée durant la trêve.


text: Le SFIO-PCF propose la trêve hivernale. Cette trêve du décembre au , voit le jour le par une loi. Dès le , une loi fixe le début de la trêve au novembre. À partir du , la trêve se termine le . La Loi pour l'accès au logement et un urbanisme rénové (loi ALUR), adoptée et promulguée le , confirme ces dispositions. Toutefois, le bénéfice de la trêve hivernale est exclu :


text: Il est interdit d’intervenir pour une expulsion entre 21 et et un dimanche ou un jour férié, sauf cas de nécessité et sur autorisation spéciale du juge.


text: Le bailleur, qu'il s'agisse d'un bail civil ou d'un bail commercial, n’exécute pas lui-même le jugement mais fait appel à un huissier de justice, qui se chargera d'appliquer la décision du tribunal, en respectant les formes et délais légaux. L'huissier ne fait pas usage de la force lui-même, il demande au préfet que celui-ci lui fournisse l'assistance de la police.


text: Un bailleur peut être tenté de verser dans l’illégalité en expulsant lui-même l'occupant, par exemple dans le cas où après qu'un jugement en bonne et due forme fut rendu par le tribunal et que les délais légaux furent respectés, le préfet refuserait toujours que la police accompagne l'huissier pour procéder à l'expulsion. Le bailleur s'exposerait à une plainte que l'occupant des lieux pourrait déposer pour violation de domicile et aux peines prévues par l'article 226-4 du code pénal.


text: Le commandement de quitter les lieux est un acte d'huissier de justice qui doit contenir :


text: Lorsque les locaux sont affectés à l'habitation principale de la personne expulsée et des occupants, le commandement de payer doit reproduire l'article 62 de la loi du , et les articles L613-1 à L613-5 du Code de la construction et de l'habitat.


text: Le défaut de l'une des mentions obligatoires, ou le défaut de reproduction des dispositions obligatoires en matière de locaux servant à l'habitation principale constituent une cause de nullité du commandement de quitter les lieux, mais supposent l'existence d'un grief (préjudice avéré) pour la personne expulsée.


text: L'huissier instrumentaire doit signifier le commandement de quitter les lieux à la personne expulsée, et non au domicile élu par cette personne. L'huissier peut délivrer le commandement dans l'acte de signification du titre exécutoire en vertu duquel l'expulsion est poursuivie.


text: L'expulsion ne peut pas intervenir avant l'expiration d'un délai de deux mois à compter de la signification du commandement de payer. L'écoulement de ce délai est suspendu pendant la trêve hivernale. Le commandement continue de produire ses effets lorsque la personne expulsée se réinstalle sans titre dans les locaux concernés.


text: L'huissier doit informer, par lettre recommandée avec accusé de réception, le préfet du département du lieu de situation de l'immeuble, et lui soumettre une copie du commandement de quitter les lieux et une copie du titre exécutoire.  L'huissier doit également lui préciser la situation sociale et financière de la personne expulsée, pour permettre au préfet de prendre en compte sa situation dans le cadre du plan départemental d'action pour le relogement des personnes défavorisées.


text: Le locataire qui occupe le local affecté à son habitation principale bénéficie d'un délai de deux mois à compter du commandement de quitter les lieux. Le bénéfice de ce délai est réservé au locataire de bonne foi pour atténuer le traumatisme lié à l'expulsion. Toutefois, le juge peut réduire ou supprimer ce délai par une décision spéciale et motivée, lorsque la personne expulsée est entrée par voie de fait, ou lorsque le locataire n'a pas donné suite aux propositions de relogement faites en application de l'article L442-4-1 du Code de la construction et de l'habitat.


text: La personne expulsée peut solliciter l'octroi d'un délai supplémentaire de trois mois (à compter du délai précédent de deux mois), lorsque l'expulsion aurait des conséquences d'une exceptionnelle dureté. Ces conséquences sont appréciées au regard de la situation personnelle de l'occupant, de son handicap ou de son état de santé, de la présence d'enfants en bas âge, ou en raison des circonstances climatiques. Le juge dispose d'un pouvoir d'appréciation dans l'octroi de ce délai, dont l'écoulement est suspendu pendant la trêve hivernale.


text: Enfin, les articles L412-1 et suivants du Code des procédures civiles d'exécution permettent à la personne expulsée de bénéficier d'un sursis à exécution de la décision d'expulsion ayant autorité de chose jugée. Le sursis est octroyé pour une durée comprise entre un mois et un an, par le juge de l'exécution ou le juge des référés (qui disposent d'un pouvoir discrétionnaire). Des expulsés qui ne peuvent pas obtenir de bonnes conditions de relogement, obtiennent du sursis. Le refus d'octroyer un sursis peut être motivé par la mauvaise foi de l'occupant, caractérisée par le maintien dans les lieux à l'expiration du bail, et en l'absence de toute recherche de logement ou de toute demande de logement social.


text: Selon les associations en 2009, la procédure d'expulsion est passée de 3 à 1 an. Factuellement, en 2021, les délais d'une procédure d'expulsion sont compris entre 10 mois et deux ans, avec une moyenne à 12 mois. La durée est variable en fonction de plusieurs facteurs, c'est surtout la configuration de la trêve hivernale dans la procédure considérée qui est susceptible de raccourcir ou de rallonger la procédure .


text: Si, à l'expiration d'un délai de 2 mois (en France) à compter de la signification du commandement, l'occupant demeure toujours dans les lieux, le bailleur demande alors à l'huissier de procéder à son expulsion. Alors l'huissier se présente au domicile de l'occupant : si celui-ci accepte de partir immédiatement, la procédure d'expulsion est terminée et le bailleur récupère son bien. Si l'occupant refuse de partir, l'huissier doit demander le concours de la force publique au préfet.


text: Le refus du concours de la force publique ouvre droit à réparation financière. Mais on ne peut pas saisir directement le juge administratif : il faut d'abord demander une indemnité au préfet par voie amiable. Il n'est pas nécessaire de prendre un avocat pour le faire. C'est la décision prise par le préfet (refus d'indemniser, indemnité trop faible) que l'on peut attaquer devant le juge administratif (obligation d’un avocat).


title: Lajos Zilahy

text: Lajos Zilahy, ou Lajos de Zilahy, est un romancier et dramaturge hongrois, également scénariste et réalisateur, né le à Nagyszalonta (alors en Autriche-Hongrie, aujourd'hui Salonta en Roumanie), mort le à Novi Sad (Yougoslavie, aujourd’hui en Serbie).


title: Lajos Zilahy

text: Né dans une famille de la petite noblesse hongroise, il fait des études de droit à l'Université de Budapest. Pendant la Première Guerre mondiale, alors qu’il sert dans l'armée austro-hongroise, il est blessé sur le front russe, expérience qu’il évoquera plus tard dans son roman "Deux Prisonniers" ("Ket fogoly").


title: Lajos Zilahy

text: La guerre finie, il se consacre entièrement à l’écriture. Dès le début des années 1920, il rencontre le succès avec ses pièces de théâtre et ses romans, fréquemment adaptés au cinéma. En 1930, sa pièce, "A tábornok", "Le Général", est portée au cinéma en quatre versions linguistiques différentes.


title: Lajos Zilahy

text: Parallèlement, Zilahy est journaliste, notamment à Paris et à Londres, et collabore régulièrement à différents journaux, les quotidiens "Budapesti Hirlap" et "Est", le journal "Magyarorszag", la revue d'art "Híd" ("Le Pont"). En 1939, il crée son propre studio de cinéma, la société "Pegazus", avec laquelle il réalise trois films entre 1940 et 1943, dont une adaptation de son roman de 1928, "Quelque chose sur l'eau" ("Valamit visz a viz").


title: Lajos Zilahy

text: Défenseur des principes démocratiques, Zilahy se trouve en opposition avec le régime de droite du régent Horthy, gouvernant en Hongrie. Lors de l'occupation allemande de la Hongrie, en 1944, il est recherché et doit se cacher avec sa famille.


title: Lajos Zilahy

text: Après la guerre, il est nommé président de la "Société culturelle hongro-soviétique de la littérature et des sciences" ("Magyar–Szovjet Művelődési Társaság"). Mais son attachement à la démocratie, et surtout son opposition au communisme, en train de s'emparer du pouvoir, l'amènent à quitter la Hongrie en 1947, et à s'installer aux États-Unis.


title: Lajos Zilahy

text: À New York, Zilahy écrit l'une de ses œuvres majeures, une vaste trilogie romanesque, "Les Dukay" ("Les Dukay", "L'Ange de la colère", "Le Siècle écarlate"), histoire d'une riche famille aristocratique hongroise depuis l'époque napoléonienne jusqu’au milieu du .


title: Lajos Zilahy

text: Lajos Zilahy meurt en 1974 à Novi Sad (en hongrois, "Újvidék"), Yougoslavie, dans une relative indifférence.


title: Lajos Zilahy

text: En 1930, Zilahy a épousé Piroska Bárczy, née en 1907, fille de István Bárczy, ancien maire de Budapest. Ils ont eu un unique fils, Mihály, né en 1931, mort tragiquement dans un accident d'arme à feu en 1949. Piroska Bárczy est morte en 2005.


title: Sedna IV

text: Le Sedna IV est une goélette à trois mâts à coque en acier renforcée pour la glace, employée pour des expéditions scientifiques océanographiques et la production de films documentaires.


title: Sedna IV

text: Pour sa propulsion, le "Sedna IV" a une réserve de diesel de qui lui donne une autonomie de milles marins avec une hélice à pas variable. Il dispose également de voiles Indo en toile d'acrylique de carrés (génois , trinquette , misaine , grand-voile et brigantine ).


title: Sedna IV

text: Il a été équipé en 2001 d'un studio de cinématographie, d'une salle de montage et d'équipements de tournage en haute définition. L'équipage utilise aussi de l'équipement scientifique de haute précision pour recueillir, compiler et analyser les données de leurs expéditions de recherche. Le navire est également relié à l'Internet par satellite.


title: Sedna IV

text: Ce chalutier a été construit en 1957, et baptisé "Bielefeld". En 1992, ses propriétaires l'ont fait rénover et modifier en voilier trois-mâts en Allemagne. Il est alors rebaptisé le "Sedna IV". Sedna est une déesse légendaire du peuple Inuit. Depuis 2001, il est la propriété d'un groupe d'investissement canadien, un groupe de passionnés des îles de la Madeleine au Québec, qui ont fait l’acquisition du voilier. Ils ont aussi créé la Fondation Sedna : et aider à comprendre qu'il faut changer nos comportements envers notre planète.


title: Sedna IV

text: Puis, en 2002, le "Sedna IV" a réalisé le passage du Nord-Ouest de l'Atlantique au Pacifique par le grand Nord canadien, traversée de l'est vers l'ouest, le même difficile parcours qui fut réalisée pour la toute première fois au par le NGCC "Labrador" en 1954.


title: Sedna IV

text: De à , les douze membres de l'équipage ont mené une mission scientifique de même que cinématographique de 430 jours. Cette aventure les a menés jusqu'en Antarctique pour y mesurer les changements profonds du climat.


title: Sedna IV

text: Depuis, ils enchaînent les missions océanographiques arctiques et antarctiques.


title: Sedna IV

text: En , après avoir passé plus de deux ans à Gaspé, le "Sedna IV" complète une remise en état globale au chantier Naval Forillon de Sandy Beach. Jean Lemire biologiste et cinéaste, et le « chef de mission », espère qu'en , ils pourront quitter Gaspé. Ils préparent le navire afin d'accomplir une nouvelle et très longue expédition scientifique autour du monde, prévue sur trois ans, c'est-à-dire jusqu'en 2015.


title: Sedna IV

text: Le , Jean Lemire et son équipe quittent Gaspé, à l'aventure sur leur voilier océanique, pour la plus longue expédition scientifique de ce navire jusqu'à maintenant. De même en , un site web sera lancé, pour suivre la mission en direct et avoir la chance de communiquer avec l’équipage sur tous les sujets ayant rapport aux travaux, découvertes et leurs motivations profondes d'une telle expédition à l'échelle du globe.


title: Composé organofluoré

text: Un composé organofluoré est un composé organique qui comporte des liaisons carbone-fluor, liaison chimique remarquablement solide et polarisée entre le carbone et le fluor.


title: Composé organofluoré

text: Il existe une grande diversité de composés organofluorés parmi lesquels on trouve des fluorocarbures, des composés perfluorés ou monofluorés synthétisés biologiquement.


title: Composé organofluoré

text: Ces composés forment une large gamme d'applications puisqu'ils peuvent constituer des réfrigérants, des médicaments, produits agrochimiques, tensioactifs, gaz destructeurs de la couche d'ozone ou poisons.


title: Thomas Fenton

text: Thomas Fenton est un scénariste américain.


title: Thomas Fenton

text: Il est connu par avoir écrit le scénario de "Saw IV" avec Patrick Melton et Marcus Dunstan.


title: Thomas Fenton

text: Fenton a écrit pour Jamal Igle la série de bande dessinée "L'Armée des anges", publiée de 2004 à 2006 par Les Humanoïdes associés.


title: Dominic et Martin

text: Dominic et Martin est un duo d'humoristes québécois formé de Dominic Sillon et de Martin Cloutier.


title: Dominic et Martin

text: Dominic et Martin forment un duo après leur formation à l'École nationale de l'humour en 1993. Ils se produisent en stand-up en alternance, mais observent un meilleur succès lorsqu'ils se donnent la réplique. Ils lancent ainsi, en 1999, une première tournée intitulée "Dominic et Martin de retour dans leur première tournée d'adieu", qui comptera environ 250 représentations devant environ spectateurs.


title: Dominic et Martin

text: De 2001 à 2003, ils animeront la série télévisée "Dominic et Martin" à TQS.


title: Dominic et Martin

text: En 2003, ils lancent un deuxième spectacle intitulé "Dominic et Martin dans une salle près de chez vous", dont ils donneront environ 125 représentations.


title: Dominic et Martin

text: En 2004-2005, ils animent la quotidienne "C'est mon show" à TQS.


title: Dominic et Martin

text: En septembre 2007, ils animent "Le retour de Dominic et Martin" sur les ondes de la chaîne radiophonique NRJ. L'émission prendra fin le .


title: Dominic et Martin

text: En 2017 Dominic et Martin remontent sur scène pour leur 25 ans de carrière. Le spectacle JUSTE Dominic et Martin sera en tournée partout à travers le Québec.


title: Chlorospingus

text: Chlorospingus est un genre de passereaux de la famille des Passerellidae dont les espèces ont pour nom normalisé (CINFO) Chlorospin.


title: Chlorospingus

text: Les ornithologues soupçonnent depuis longtemps que "C. ophtalmicus" est un complexe d'espèces cryptiques, et qu'il contient probablement plusieurs espèces distinctes. Alan P. Peterson notamment reconnaît comme espèces séparées : "C. flavopectus", "C. postocularis", "C. wetmorei", "C. albifrons", "C. dwighti". Les 21 autres sous-espèces sont attribuées à "C. flavopectus".


title: Chlorospingus

text: À la suite d'études ADN, DaCosta (2009) et Klicka (2007) ont démontré que les "Chlorospingus" appartenaient très clairement au clade des Emberizidae et non à celui des Thraupidae.


title: Chlorospingus

text: D'après la classification de référence (version 5.2, 2015) du Congrès ornithologique international (ordre phylogénique) :


title: Ligne 7 du métro de Barcelone

text: La ligne 7 est l'une des douze lignes du métro de Barcelone. Elle dessert la ville de Barcelone et a été inaugurée en . Elle est exploitée par les FGC et appartient à la ligne Barcelone - Vallès.


title: Trompette d'attaque étrusque

text: La trompette d'attaque étrusque est selon Tite-Live, due à un dénommé Pisaeus, une invention étrusque confirmée par Hésychius, Eschyle, Diodore de Sicile...


title: Trompette d'attaque étrusque

text: Son long tube de métal recourbé à son extrémité rappelle celle du lituus (fresque de Chiusi). Les armées romaines en généralisèrent l’usage (comme d'autres nombreux apports des Étrusques aux Romains).


title: Trompette d'attaque étrusque

text: La marine étrusque en usait également dans ses combats navals au moment de l'attaque pour effrayer l'adversaire.


title: Trompette d'attaque étrusque

text: Instrument de musique guerrière, elle est aussi un des insignes du pouvoir (joueur derrière le cortège triomphal sur les tombes Golini à Orvieto et "del Tifone" à Monterozzi).


title: Plaine du Cul-de-Sac

text: La plaine du Cul-de-Sac (désignée également sous le terme de dépression de Cul-de-Sac) est une vallée au sud de l'île d'Hispaniola, partagée entre deux États : Haïti dans sa partie Ouest et la République dominicaine dans sa partie Est.


title: Plaine du Cul-de-Sac

text: D'une superficie de environ, avec une longueur de 32 km de long sur 25 km de large, elle est bornée au nord et au sud par de hautes montagnes, à l'ouest par le golfe de la Gonâve sur les bords duquel se trouve la capitale haïtienne Port-au-Prince et la plaine de l'Arcahaie, qui la prolonge vers l'ouest. La plaine du Cul-de-Sac s'étend vers l'est jusque dans la République dominicaine.


title: Plaine du Cul-de-Sac

text: Cette vallée était autrefois un bras de mer et au moment du retrait de celle-ci lors du soulèvement Oligo-miocène, l'eau salée a été piégée dans les points les plus bas de la dépression donnant naissance à deux grand lacs d'eau saumâtre : l"'étang Saumâtre" (appelé aussi « lac Azuéi ») du côté haitien et le "lac Enriquillo" du côté dominicain, ainsi qu'un petit étang d'eau douce appelé "trou Caïman" situé également en territoire haïtien. Elle forme une dépression constituée de synclinorium de direction est-ouest.


title: Plaine du Cul-de-Sac

text: Cette plaine a toujours été une région d'activité agricole. Dès l'époque coloniale y était déjà cultivés des indigotiers. Au fil des décennies, cette production s'est essoufflée, laissant la place à des champs de canne à sucre. La rivière Blanche, au moyen de son système d'irrigation et de la canalisation d'une partie de son parcours vers le canal de Boucanbrou, arrose cette vaste plaine. Dans sa partie méridionale, la plaine de Cul-de-Sac est traversée par la rivière Grise.


La Teigne guatémaltèque de la pomme de terre (Tecia solanivora, syn. "Scrobipalposis solanivora"), ou « Teigne du Guatemala » est une espèce d'insectes lépidoptères de la famille des Gelechiidae, sous-famille des Gelechinae, originaire du Guatemala. C'est un petit papillon dont la chenille est un ravageur des tubercules de pomme de terre, aussi bien en culture qu'en entreposage.


title: Teigne guatémaltèque de la pomme de terre

text: Cet insecte a été signalé au Guatemala pour la première fois en 1973 et décrit par Dalibor F. Povolný. Il s'est ensuite répandu dans toute l'Amérique centrale (Guatemala, Costa Rica, Honduras, Panama et Salvador), puis en Amérique du Sud (Venezuela, Colombie, Équateur, Pérou) à partir de 1983 et a été signalé dans les îles Canaries en 2001.


text: L'adulte est un petit papillon nocturne au dimorphisme sexuel marqué : femelles de 13 mm de long, brun brillant, mâle plus petit, 10 mm, brun foncé.


text: La larve est une chenille de couleur blanc jaunâtre dont la longueur varie de 1 à 14 mm selon le stade de développement.


text: Cet insecte se développe surtout par temps chaud (température optimale entre 15 et 20 °C) et sec. Les pluies abondantes et les températures inférieures à 10 °C freinent son développement.


text: Les chenilles mineuses sont monophages ; elle ne se développent exclusivement à l'intérieur de tubercules de pomme de terre où elles passent par quatre stades de développement se nourrissant de la chair de la pomme de terre. Elles creusent des galeries superficielles et profondes qui rendent les tubercules inconsommables et ouvrent la voie à diverses maladies cryptogamiques entraînant le pourrissement rapide des tubercules. Dans les zones infectées les pertes vont de 50 à 100 %.


text: L'utilisation intensive d'insecticides chimique s'est montrée peu efficace pour lutter contre ce ravageur. La lutte intégrée combine divers modes d'actions, pratiques culturales visant à limiter les risques d'infection : rotation des cultures, traitement et choix des semences, élimination des résidus de culture susceptibles d'être des foyers d'infection, recours à la lutte biologique. L'utilisation des phéromones est utile pour permettre de détecter et surveiller les infestations et aussi limiter les accouplements. Parmi les ennemis naturels de cet insectes, figurent des hyménoptères parasitoïdes et des microorganismes entomopthaogènes comme "Bacillus thuringiensis", mais les recherches les plus prometteuses se tournent vers les virus.


text: Cet insecte est classé parmi les organismes de quarantaine de l'Organisation européenne et méditerranéenne pour la protection des plantes (OEPP).


title: Ӣ

text: Le i macron (capitale Ӣ, minuscule ӣ) est une lettre de l'alphabet cyrillique utilisée en evenki, ingouche, mansi, nanaï, néguidale, orok, oultche, same de Kildin, selkoupe, et tadjik.


title: Ӣ

text: Le i macron peut être représenté avec les caractères Unicode suivants :


title: Ӯ

text: Le ou macron (capitale Ӯ, minuscule ӯ) est une lettre de l'alphabet cyrillique utilisée en evenki, mansi, nanaï, néguidale, orok, oultche, same de Kildin, selkoupe, tadjik, et tchétchène.


title: Ӯ

text: Le ou macron peut être représenté avec les caractères Unicode suivants :


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: La cathédrale basilique de Lima est une cathédrale catholique située sur la Plaza Mayor de Lima au Pérou. Sa construction initiale est contemporaine de la fondation de Lima en 1535, mais elle a ensuite connu de nombreuses phases d'agrandissement puis de reconstruction, notamment en raison des tremblements de terre qui l'on régulièrement détériorée. C'est ainsi que si elle a pris sa forme actuelle en 1625, les tours que nous lui connaissons n'ont été achevées qu'en 1797.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Devenue cathédrale lors de l'élection du diocèse de Lima en 1541, elle devient cathédrale métropolitaine en 1546 lorsque le diocèse de Lima est élevé au rang d'archidiocèse par la bulle "Super Universas Orbis Ecclesias" du pape Paul III. Elle est dédiée à saint Jean, apôtre et évangéliste.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: La cathédrale est érigée sur le lieu du culte de la divinité inca Puma Inti et du palais du prince Sinchi Puma, descendant de l'Inca Sinchi Roca. Lorsque Pizzaro fonde Lima, il contraint Sinchi Puma à renoncer à ses possessions pour y construire une église dédiée à la Notre-Dame de l'Assomption. Pizarro pose la première pierre en 1535, la construction est achevée en 1538 et l'église inaugurée le .


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Lors de l'établissement de la vice-royauté du Pérou, le pape Paul III érige le diocèse de Lima le et élève l'église au rang de cathédrale. Des travaux d'agrandissement sont alors entrepris à partir de 1542. Après que Lima a été élevée au rang d'archevêché, l'archevêque Jerónimo de Loayza décide, en 1564, de faire construire un bâtiment somptueux qui rivaliserait avec les cathédrales les plus célèbres d'Espagne. Mais le projet, trop ambitieux, n'aboutit pas. Ce n'est qu'en 1585, à la demande de l'archevêque saint Thuribe de Mogrovejo, que l'architecte Francisco Becerra livre les plans sur lesquels la cathédrale actuelle est basée : il s'agit d'un édifice de style renaissance à trois nefs et deux chapelles latérales. Les travaux sont toutefois longs à se mettre en œuvre puis contrariés par les tremblements de terre de 1606 et 1609. Finalement, les nefs de la partie principale de la cathédrale sont consacrées en , tandis que le portail est achevé en 1632 et les tours en 1649.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Plusieurs tremblements de terre ont par la suite partiellement détruit la cathédrale, en particulier en 1687 et en 1746, nécessitant des reconstructions. C'est notamment pourquoi les tours de la façade ne prennent leur forme actuelle qu'en 1797. La cathédrale est encore restaurée en 1822, puis rénovée en 1920 et 1941. Il en résulte un mélange d'éléments baroques, gothiques, néoclassiques et romantiques.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Le Pape Jean-Paul II s'est rendu dans cette cathédrale à deux reprises, en 1985 et 1988. Cela est commémoré par des plaques à l'entrée.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Comme la majorité des cathédrales, la façade, de style Renaissance, comporte trois grandes portes. La porte principale ou centrale est appelée "la Portada del Perdón" ou la «porte du pardon». Les deux hautes tours à pinacles en ardoise qui l'encadrent sont néoclassiques, avec des influences stylistiques de l'école de l'Escurial et de l'Europe du Nord.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Il existe également pas moins de quatorze portes sur les côtés, dont l'une ouvre sur la "Calle de Judíos" (rue des Juifs) et une autre sur le "Patio de los Naranjos" (Square des Oranges, relié à la cathédrale). À l'arrière, il y a deux entrées : Santa Apolonia et San Cristóbal.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Sur la façade, on peut voir des statues des Apôtres, et, dans la niche centrale, le Sacré-Cœur de Jésus. Actuellement, sur la partie supérieure, figurent les armoiries du Pérou, à l'endroit où les armoiries de la ville de Lima se trouvaient à l'origine.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Attenant à la cathédrale se trouve le palais archiépiscopal, siège du gouvernement ecclésiastique de Lima.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: La cathédrale présente plusieurs styles, du style gothique tardif au néoclassique en passant par les styles de la Renaissance et baroque. Elle suit un plan rectangulaire, inspiré de la cathédrale de Séville. Le plafond est soutenu par des voûtes gothiques à nervures faites de bois et de stuc pour alléger le poids supporté par les murs et empêcher leur effondrement en cas de tremblement de terre.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Ses autels étaient à l'origine de style baroque, mais la plupart ont été remplacés par des autels néoclassiques au milieu du , à l'exception de celui de la chapelle de la Conception. Les stalles du chœur ont une disposition éclectique, bien qu'elles relèvent de la tradition du moyen-âge .


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: La cathédrale a trois nefs principales et deux nefs latérales qui donnent sur les chapelles. Le long des nefs latérales, se trouve une suite de grands tableaux de la "Via Crucis", le Chemin de Croix. La nef de droite permet d'accéder à huit chapelles et la nef de gauche à sept chapelles et à un passage vers la salle capitulaire, la sacristie, la salle Schröder et la salle Brazzini.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Dans la nef de gauche, la première chapelle renferme l'ancien baptistère. On peut y voir une belle image de "Nuestra Señora de la Esperanza" (Notre-Dame de l'Espérance), qui préside aux manifestations de la Semaine Sainte.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Un peu plus loin, au-dessus de la porte qui mène au Patio de los Naranjos, se trouve l'orgue monumental à tuyaux commandé par le XXe archevêque de Lima, Francisco Xavier de Luna Pizarro, construit en Belgique par le facteur d'orgues Hippolyte Loret (1810-1879), modifié vers 1900 par Inocente Foglia.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Les stalles du chœur, qui flanquent actuellement le maître-autel, ont été conçues par Martín Alonso de Mesa et réalisées par Pedro de Noguera au . Sous le maître-autel se trouve la "Crypte des Archevêques" où reposent les dépouilles de presque tous les prélats de la ville, de Jerónimo de Loayza (le premier) au cardinal Augusto Vargas Alzamora.


title: Cathédrale Saint-Jean de Lima

text: Dans la première chapelle de la nef de droite, se trouve la crypte de Francisco Pizarro, entièrement recouverte de mosaïques retraçant la Conquête, où reposent les restes du Conquistador couché dans un imposant sarcophage. Sur l'un des murs, on peut voir les armoiries de Lima. Devant le sarcophage, il y a un petit coffre contenant de la terre de sa ville natale, Trujillo. Ce n'est qu'en 1977 que la dépouille de Pizarro a été découverte à l'occasion de travaux de rénovation de la crypte. Derrière un mur, les ouvriers ont découvert une niche dans laquelle se trouvait une boîte de plomb portant l'inscription . A côté se trouvait un cercueil doublé de velours, qui contenait un grand nombre d'os. Une équipe de scientifiques a pu déterminer que les restes appartenaient à une femme, deux enfants et un homme mûr, qui s'est avéré être Pizarro.


title: Yrjö Wichmann

text: Yrjö Jooseppi Wichmann (1868-1932) est un linguiste finlandais, spécialiste des langues permiennes, professeur de linguistique finno-ougrienne à l'université d'Helsinki de 1920 à 1932.


title: Yrjö Wichmann

text: En 1891-1892, puis à nouveau en 1894, il bénéficia de bourses de la Société finno-ougrienne pour effectuer des recherches sur la langue oudmourte. Il séjourna en Oudmourtie où il recueillit des centaines de contes, de chansons, de prières et d'énigmes.


title: Yrjö Wichmann

text: Il effectua également des recherches sur le komi et le mari, ainsi que sur les parlers csángós de Moldavie.


title: Yrjö Wichmann

text: Ses travaux portent principalement sur la phonétique historique et l'étymologie.


title: Rungus

text: Le rungus est une langue austronésienne parlée en Malaisie, dans l'État de Sabah. La langue appartient à la branche malayo-polynésienne des langues austronésiennes.


title: Rungus

text: Le rungus est une des langues dusuniques. Celles-ci sont rattachées aux langues sabahanes, un sous-groupe des langues malayo-polynésiennes occidentales qui fait partie des langues bornéo du Nord.


title: Rungus

text: Exemples du vocabulaire de base du rungus:


title: Asthmatic Kitty Records

text: Asthmatic Kitty est un label américain de musique indie fondé en 1999 par un groupe de musiciens originaire de Holland, Michigan, avec en tête le musicien Sufjan Stevens et son beau-père Lowell Brams. Asthmatic Kitty est maintenant basé à Lander, Indianapolis et New York.


title: Asthmatic Kitty Records

text: Le nom du label se réfère à Sara, un chat vagabond faisant de l'asthme que Lowell Brams a adopté en 1994. Sara a vécu jusqu'à l'âge de 15 ans, elle est morte le .


Le Classement international professionnel des établissements d'enseignement supérieur est un palmarès universitaire annuel de Mines ParisTech, visant à établir un classement des établissements d'enseignement supérieur du monde en fonction de la présence de leurs anciens étudiants à la tête de grandes entreprises.


title: Classement international professionnel des établissements d'enseignement supérieur

text: Un seul critère, vérifiable et reproductible, est pris en compte dans le classement de Mines ParisTech :


text: En 2011 le classement mondial était le suivant (le signe égal dénote les établissements ex-aequo) :


text: Le classement compte au total 392 universités.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Los Fabulosos Cadillacs est un groupe de ska argentin, originaire de Buenos Aires. Formé en 1985, leur premier album, "Bares y Fondas" est publié en 1986. Ils comptent 14 albums à leur palmarès. Après sa séparation en 2002, le groupe se reforme en 2008.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Ils sont l'un des groupes de ska les plus influents et respectés du monde latino. En 1994 le clip de leur morceau "Matador" reçoit le MTV Latino du meilleur clip, et le groupe reçoit en 2000 un prix pour le morceau "La Vida" par MTV Latinoamérica. En 2008, ils reçoivent le Premio Leyenda, décerné par MTV Latinoamérica. En 2016, ils tournent en Amérique du Sud, aux États-Unis et en Europe.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Los Fabulosos Cadillacs commencent officiellement leur carrière en 1984, et comprend à cette période Mario Siperman, Aníbal Rigozzi, Vicentico et Flavio Cianciarulo. Tous sont issus de groupes éphémères formés au lycée entre 1982 et 1983 sous le nom de Mantra et Azur. Après un certain temps, ils recrutent de nouveaux membres pour atteindre huit membres. Son premier concert sous le nom actuel se fait dans une école de Buenos Aires, devant un public retissent.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Au temps de sa création, le groupe se nomme Cadillacs 57, en référence au nom du bassiste du groupe, Sr. Flavio. Mais lors d'une réunion chez Vicentico, ils décident ensemble de changer de nom, Poppy Manzanedo n'appréciant pas le nom des Cadillacs 57. Après plusieurs propositions, Los Fabulosos Cadillacs sort à l'unanimité ; leur logo est conçu par Naco Goldfinger.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Un premier album studio, intitulé "Bares y fondas", qui devait à l'origine être intitulé "Noches cálidas en bares y fondas", est publié en 1986. Avant l'enregistrement de l'album, le groupe répète à la discothèque locale Gaz. L'album est ensuite enregistré au studio Moebio, et produit par Dany Melingo, du label Interdisc. La presse spécialisée critique Los Fabulosos Cadillacs principalement pour son manque d'expérience et de professionnalisme, mais aussi pour le contenu des paroles. "Yo te avisé", leur deuxième album, est publié en 1987, et le style musical comprend désormais des éléments de ska, de reggae et de dub. En 1988 sort leur troisième album, "El Ritmo mundial", enregistré aux studios Panda. L'album couvre des genres tels que le ska classique, d'autres ballades telles que : "Siempre me hablaste de ella", un morceau qui a été oubliée dans l'album précédent, et "Número 2 en tu lista" ; il reprend également le morceau "Revolution rock" de The Clash. En outre, ce vinyle comprend "Vasos vacíos". Cet album compte pas moins de exemplaires vendus. Puis sort leur quatrième album, "El Satanico Dr. Cadillac", en 1989.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: En 1990 sort "Volumen 5". C'est ce disque qui permet aux Cadillac d'accéder à l'expansion de leur musique aux États-Unis, à travers un contrat signé avec le producteur Tommy Cookman. Comme le titre l'indique, il est le cinquième album du groupe, qui devait le défendre après l'échec de leur précédent album.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Après "Sopa des caracol" (1991), le groupe publie en août 1992, son septième album, intitulé "El León". Il mêle tous les genres pratiqués par les Cadillac, et atteint le top 30 des disques les plus importants du rock argentin selon le magazine "Rolling Stone Argentina". Il contient des rythmes très caribéens et dansantes tels que : la salsa, le calypso, le reggae et aussi le ska. Selon Vicentico, le chanteur du groupe, il s'agit du meilleur disque qu'ils ont sorti.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: En 1993 sort leur huitième album, "Vasos vacíos", qui comprend 17 chansons. 15 sont d'anciennes versions et réinterprétations d'anciens singles, accompagnées de 2 chansons inédites : "Matador" et "V centenario". Ce dernier est une lettre au début ironique mais qui finit par être critique : la célébration des 500 ans de la découverte de l'Amérique par les Européens, et la mort des populations aborigènes du continent, et de la conquête espagnole à l'époque contemporaine. Le groupe, qui a collaboré avec des vedettes du rock tels que Mick Jones, Debbie Harry, Celia Cruz, Rubén Blades et Fishbone, reçoit le MTV Latino Video Music Award en 1994 pour le grand succès "Matador", dans ce qui est probablement le sommet de la popularité du groupe. Cette chanson est utilisée pour les trames sonores des films "Tueurs à gages" et "The Matador". Le 29 septembre de cette année, ils participent à un concert MTV Unplugged.


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: En 1995 sort l'album "Rey azúcar", produit par Tina Weymouth et Chris Frantz (Talking Heads). Los Cadillacs adopte une posture clairement politique dans cet album. Puis en 1997, les Cadillacs sortent l'album "Fabulosos calavera" plus jazzy avec des éléments de punk hardcore. Il comprend des morceaux notables tels que "Surfer calavera", "Howen", "A.D.R.B. (en busca eterna)" et le duo "Hoy Lloré Canción".


title: Los Fabulosos Cadillacs

text: Les Cadillacs remportent le Grammy Award du meilleur album de rock latino/alternatif, et sont nommés pour le Latino Grammy Awards pour et ("La Vida"), qui reçoit le prix maintenant disparu Viewer's Choice Award (Southern Region) aux MTV Video Music Awards de 2000.