title: L'Espace politique

text: La revue est en libre accès sur le portail OpenEdition Journals.


title: I Don't Remember

text: I Don't Remember  est une chanson du groupe de musique australien Powderfinger, figurant sur leur sixième album "Dream Days at the Hotel Existence". Sa diffusion commence en sur les radios australiennes.


title: Acleris sparsana

text: Acleris sparsana est une espèce de lépidoptères (papillons) de la famille des Tortricidae, dont les chenilles vivent sur les hêtres, les charmes et les érables.


title: Acleris sparsana

text: On trouve cette espèce en Europe.


title: Acleris sparsana

text: L'imago a une envergure de 18 à et vole d'août au mois de mai de l'année suivante, le papillon est donc la forme hivernale.


title: Dzong de Tsaparang

text: Le dzong de Tsaparang est une forteresse située dans la préfecture de Ngari, à l'ouest de la Région autonome du Tibet, en Chine.


title: Dzong de Tsaparang

text: Tsaparang était la capitale de l'ancien royaume de Gugé ( – milieu du ) dans la vallée de Garuda, baignée par la haute Sutlej, dans la province de Ngari au Tibet occidental, près de la frontière du Ladakh.


title: Dzong de Tsaparang

text: Il en subsiste une vaste forteresse perchée sur un rocher en forme de pyramide s'élevant de 150 à au bout d'un long et étroit éperon. Elle comporte de nombreux tunnels et grottes taillés dans le rocher. À sa base, se trouvait un village où habitaient les gens du commun. Au-dessus, se trouvaient 2 temples publics : le Lhakhang Marpo (la chapelle rouge) et le Lhakhang Karpo (la chapelle blanche), ainsi que les quartiers monastiques. Plus haut, en haut d'un escalier en colimaçon creusé dans la roche, se dressaient les quartiers royaux, et tout au sommet, le palais d'été.


title: Dzong de Tsaparang

text: En 1685, Tsaparang fut assiégée et conquise par des mercenaires musulmans à la solde du roi bouddhiste du Ladakh. En dépit des dégâts importants de l'époque, et de la destruction de la plupart des statues et des peintures murales des deux chapelles par les gardes rouges pendant la révolution culturelle, de nombreuses fresques de toute beauté sont parvenues jusqu'à nous.


title: Axel Becke

text: Axel D. Becke, né le à Esslingen en Allemagne de l'Ouest, est un physico-chimiste, professeur de chimie à l'Université Dalhousie. Il est considéré comme l'un des chercheurs en pointe dans l'application de la théorie de la fonctionnelle de la densité (DFT) aux molécules, et est membre à ce titre de l'Académie internationale des sciences moléculaires quantiques.


title: Axel Becke

text: Après avoir obtenu un "bachelor of Sciences" en 1975 à l'Université Queen's, il obtint un "Master of Sciences" en 1977 et un doctorat en 1981 à l'Université McMaster. Il fut par la suite, de 1981 à 1983, chercheur post-doctoral NSERC à l'Université Dalhousie, où il fut nommé par la suite professeur.


title: Axel Becke

text: Axel Becke a contribué au développement de méthodes numériques basées sur des grilles non-LCAO pour les calculs d'orbitales moléculaires. Il s'est également impliqué dans le développement et les tests de fonctionnelles d'échange et corrélation en DFT. Il est particulièrement connu pour son travail fréquemment cité sur l'approche théorique des structures atomiques et moléculaires en DFT.


title: Axel Becke

text: La DFT était à l'origine conçue pour la description des systèmes métalliques à l'état solide. Alex Becke, avec la collaboration de , démontra que cette théorie pouvait constituer un outil efficace également en chimie moléculaire quantique pour décrire les structures et énergies des molécules. Il développa une technique de calcul numérique (NUMOL) permettant d'atteindre un nouveau niveau de précision. Son travail a conduit à des avancées dans de nombreuses thématiques de la chimie et de la physique, ses méthodes ayant été appliquées au calcul des propriétés moléculaires de systèmes moléculaires grands et complexes avec une meilleure précision.


title: Axel Becke

text: Il est à l'origine de la théorie de la fonction de localisation électronique (ELF) et des fonctionnelles hybrides de la DFT.


title: Axel Becke

text: Il fut récompensé en 2000 par la Médaille Schrödinger de la World Association of Theoretical and Computational Chemists.


title: James Fraser Stoddart

text: Sir James Fraser Stoddart (né le à Édimbourg) est un chimiste écossais du département de chimie de l'université Northwestern, où il travaille toujours au .


title: James Fraser Stoddart

text: Il travaille dans les domaines de la chimie supramoléculaire et de la nanotechnologie. Il a développé des synthèses très efficaces d'architectures moléculaires entrelacées comme le borroméane, formé d'un nœud borroméen moléculaire, les caténanes et les rotaxanes utilisés en reconnaissance moléculaire et dans des processus d'auto-assemblage moléculaire. Il a démontré que ces objets topologiques peuvent être employés comme interrupteurs moléculaires ou comme moteurs moléculaires. Lui et son groupe se sont même servis de ces molécules pour fabriquer des machines nanoélectroniques et des systèmes nanoélectromécaniques (NEMS). Ses efforts ont été reconnus par de nombreux prix dont le "King Faisal International Prize in Science" en 2007. Ses travaux lui ont valu le prix Nobel de chimie en 2016.


title: James Fraser Stoddart

text: James F. Stoddart est né le à Édimbourg en Écosse. Il reçut son baccalauréat en sciences ("Bachelor of Science") en 1964 et obtint le titre de docteur (Ph.D.) en 1966 de l'université d'Édimbourg. En 1967, il part à l'Université Queen's au Canada en tant que postdoctorant boursier du Conseil national de recherches Canada et, en 1970, à l'Université de Sheffield en tant que "Research Fellow" (chargé de recherche) de l'Imperial Chemical Industries avant de rejoindre le corps enseignant comme maître de conférences en chimie. Il a été invité du Conseil de recherche en sciences principal, à l'Université de Californie à Los Angeles (UCLA), en 1978. Après avoir passé une période sabbatique (1978-81) à l"'ICI Corporate Laboratory" (Laboratoire d'entreprise ICI) à Runcorn, il est retourné à Sheffield où il a été promu "Readership" en 1982. Il a obtenu le grade de docteur ès sciences à Édimbourg en 1980 pour ses recherches sur la stéréochimie au-delà de la molécule. En 1990, il s'installe à la chaire de chimie organique à l'université de Birmingham et en a été le directeur de l'École de chimie (1993-97) avant de partir pour l'UCLA comme le professeur de chimie en 1997. En , il est devenu le codirecteur par intérim du "NanoSystems California Institute" (CNSI). En , il devient président Fred Kavli de "Nanosystèmes Sciences" et occupe, jusqu'au mois d', le poste de directeur du CNSI. Il a été nommé Knight Bachelor, lors des distinctions honorifiques du Nouvel An 2006, par la reine Élisabeth II.


title: James Fraser Stoddart

text: Une de ses contributions majeures est le développement d' par la mise au point de synthèses efficientes de ces molécules basées sur le cyclobis (paraquat-p-phénylène) pour obtenir des rotaxanes et des caténanes. En utilisant la chimie covalente dynamique, son groupe a publié la synthèse de l'architecture moléculaire entrelacée la plus avancée, appelée (borroménane). Les bons protocoles développés lors de la synthèse de cette molécule ont été utilisés pour construire des machines moléculaires dont le fonctionnement est basé sur le mouvement des différents composants. Ces machines moléculaires sont potentiellement utilisables comme , actionneurs, amplificateurs et interrupteurs moléculaires et peuvent être contrôlées chimiquement, électriquement ou optiquement.


title: James Fraser Stoddart

text: James F. Stoddart a été un pionnier dans l'emploi de ces pour créer des systèmes . Il a démontré que de tels dispositifs peuvent être fabriqués en utilisant une combinaison d'une approche bottom-up d'auto-assemblage moléculaire et d'une approche top-down de lithographie et de microfabrication.


title: James Fraser Stoddart

text: Les articles de Stoddart et autres documents sont immédiatement reconnaissables à un style de représentation dessiné distinctif qu'il a développé dès les années 1980. Un cercle plein est souvent placé au milieu des cycles aromatiques des structures moléculaires qu'il a publiées, et différentes couleurs mettent en évidence les différentes parties des molécules. En effet, il est un des premiers chercheurs à faire un large usage de la couleur dans les publications en chimie. Ces différentes couleurs correspondent généralement aux différentes parties de la représentation « cartoon » de la molécule, mais sont également utilisés pour représenter des propriétés moléculaires -par exemple, le bleu est utilisé pour représenter les parties accepteur d'électron tandis que le rouge est utilisé pour représenter les parties donneur d'électron -. Stoddart maintient ce code de couleurs standardisées sur l'ensemble de ses publications et de ses autres présentations. Son style a été adopté par d'autres chercheurs publiant des articles de machines moléculaires basés sur ses synthèses.


title: James Fraser Stoddart

text: Six parmi ses plus de 800 publications ont été citées 500 fois ou plus, 16 plus de 300, 82 plus de 100 et 203 plus de 50. Il a un h-index de 92. Pour la période de à , il a été classé par l'Institute for Scientific Information comme le troisième chimiste le plus cité avec un total de 14 038 citations (à partir de 304 articles), soit une fréquence de 46,2 citations par article. Pendant 35 ans, plus de 260 doctorants et post doctorants ont été formés dans ses laboratoires et plus de 60 ont entrepris des carrières académiques indépendantes.


title: James Fraser Stoddart

text: L'Institute for Scientific Information (ISI) a également prédit que J. Fraser Stoddart serait probablement gagnant du Prix Nobel de chimie 2005 avec George M. Whitesides et pour leurs contributions à l'auto-assemblage moléculaire. Cependant, le Prix fut attribué à Robert Grubbs, Richard Schrock et Yves Chauvin, pour leurs travaux sur le développement de la méthode de la métathèse en synthèse organique.


title: James Fraser Stoddart

text: Néanmoins finalement en 2016, il se voit décerner le prix Nobel de chimie en compagnie de Bernard Lucas Feringa (Pays-Bas) et de Jean-Pierre Sauvage (France).


title: Mambo (artiste)

text: Mambo, de son vrai nom Flavien Demarigny, né à Santiago, Chili, le , est un artiste franco-hongrois.


title: Mambo (artiste)

text: Autodidacte, il décrit son travail comme une illustration du cerveau, plein d'images et d'émotions.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Piața Victoriei est une station des lignes M1 et M2 du métro de Bucarest. Elle est située place de la Victoire, dans le secteur 1, au centre-ville de Bucarest.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Sa première plateforme, pour la ligne M2, est mise en service en 1987 et celle de la ligne M1 en 1989.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames des lignes M1 et M2, qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). Des stations du tramway et de bus sont situées à proximité.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain la station "Piața Victoriei" dispose de deux plateformes de passage : la plus profonde, "Piața Victoriei 2", comporte un quai central encadré par les deux voies de la ligne M1 du métro de Bucarest, elle est située entre les stations "Ștefan cel Mare", en direction de "Dristor 2", et "Gara de Nord", en direction de "Pantelimon" ; située au-dessus de la précédente, "Piața Victoriei 1" comporte deux quais latéraux qui encadrent les deux voies de la ligne M2, elle est située entre les stations "Aviatorilor", en direction de "Pipera", et "Piața Romană", en direction de "Berceni".


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: La station de passage « "Piața Victoriei" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , entre "Piața Unirii" et "Pipera" de la ligne M2.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Une deuxième plateforme, située sous la première, est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , entre "Gara de Nord" et "Dristor" de la ligne M1.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: La station dispose de trois bouches de métro, deux au sud-ouest de la place de la Victoire, de chaque côté du boulevard Lascăr Catargiu et une au nord de la place sur le boulevard Aviatorilor. Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: À la station "Piața Victoriei", la desserte quotidienne débute avec le passage des rames parties des stations terminus des lignes M1 et M2 à et se termine avec le passage des dernières rames ayant pris le départ à des stations terminus.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Le tramway dispose de plusieurs stations "Piața Victoriei" au sud-est sur la rue Buzești (lignes 24, 42, 45 et 46) et à l'ouest boulevard Lancu de Hunedoara (lignes 1 et 46). À proximité immédiate des deux bouches du sud-est de la place des arrêts de bus permettent de prendre les lignes 300, 381, 783 et N119.


title: Piața Victoriei (métro de Bucarest)

text: Elle dessert notamment le palais de la Victoire, siège du gouvernement, et plusieurs musées dont le musée national d'histoire naturelle « Grigore Antipa ».


title: Bibliographie sur la psychologie analytique

text: La bibliographie de la psychologie analytique désigne l'ensemble des ouvrages produits par le fondateur de la psychologie analytique, le psychiatre suisse Carl Gustav Jung, puis par ses collaborateurs et continuateurs.


text: La littérature de la psychologie analytique est, comme celle de la psychanalyse freudienne , vaste et internationale.


text: Œuvres complètes


text: L'œuvre de Jung a été compilée en dix huit volumes des "Collected works" ("Gesammelte Werke" en allemand), publiés en 1978 par le « National institute of mental health ». Ils furent ensuite édités par Karnac en 1992. Une édition en français est en cours de réalisation. par Michel Cazenave, directeur de la traduction des écrits de Jung chez Albin Michel.


text: Outil bibliographique


text: Correspondances


text: La vaste correspondance de Jung, publiée en plusieurs tomes, témoigne des riches connexions que Jung entretenait avec des spécialistes d'autres domaines que le sien tels : Wolfgang Pauli, le prix Nobel de physique, le mathématicien Pascual Jordan, l'un des fondateurs de la physique quantique, Erich Neumann, l'indianiste et celtologue Heinrich Zimmer, l'écrivain Hermann Hesse ou le sinologue Richard Wilhelm. Monographies Intégration et transformation des savoirs sur l'Orient dans l'espace germanophone (1890-1940)", Aurélie Choné – Éd. : PU Strasbourg (2009) - 411 pages Renaissance (2010) – 430 pages


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: Pipera est une station de métro roumaine terminus nord de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située boulevard "Dimitrie Pompeiu", dans le quartier "Aviației", Secteur 1 de la ville de Bucarest.


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1987.


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). À proximité il y a une station du tramway de Bucarest et un arrêt d'autobus.


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station "Pipera" est le terminus nord de la ligne M2 du métro de Bucarest, avant la station "Aurel Vlaicu" en direction de "Berceni".


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: La station « "Pipera" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de "Piața Unirii" à "Pipera".


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: La station dispose d'une bouches, avec un bâtiment, sur le boulevard "Dimitrie Pompeiu". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: À la station "Pipera" la desserte quotidienne débute avec le départ de la première rame à et se termine avec le départ de la dernière rame à et l'arrivée de la rame partie de l'autre terminus à .


title: Pipera (métro de Bucarest)

text: À proximité se trouve une station du tramway de Bucarest, desservie par les lignes 16 et 36 ; il y a également un arrêt de bus de la ligne N125.


title: Tostado (Santa Fe)

text: Tostado est une ville d'Argentine dans la province de Santa Fe ainsi que la capitale du Département de Nueve de Julio de ladite province.


title: Tostado (Santa Fe)

text: Elle se trouve à au nord-ouest de Santa Fe, la capitale provinciale et à de Rosario.


title: Mamary Traoré

text: Mamary Traoré (né le à Paris) est un footballeur franco-malien qui joue pour l'AEL Kallonis dans le championnat grec de Bêta Ethnikí (D2).


title: Mamary Traoré

text: Mamary Traoré est formé au club de Montpellier.


title: Mamary Traoré

text: Il joue ensuite à Naval en D2 portugaise, et au Grenoble Foot 38 en Ligue 2 française.


title: Mamary Traoré

text: En 2005, il rejoint la Grèce, et le club de l'AO Proodeftiki, puis celui du GS Kallithéa, dans le championnat de Bêta Ethnikí (D2).


title: Mamary Traoré

text: Après un passage à l'AS Bamako, au Mali, il retrouve en 2009 la Grèce en s’engageant avec le club d'Ethnikos Asteras puis celui de l'AEL Kallonis.


title: Mamary Traoré

text: Mamary Traoré est membre de l'équipe nationale du Mali lors de la Coupe d'Afrique des nations 2004. Il compte sept sélections en équipe nationale de 2003 à 2004.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: La Vun est un modèle de motocyclette du constructeur italien Café Racers & Superbikes.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Dès 1998, pour poursuivre le rêve de John Britten, CR&S planche sur une moto utilisant un moteur monocylindre de haute performance, avec un rapport poids/puissance proche de un. Roberto Crepaldi se rapproche de l'entreprise anglaise Raceco, un préparateur qui œuvre souvent sur des Moto Guzzi, pour concevoir et développer le premier prototype d'une moto utilisant ce monocylindre. D'après les concepteurs, cette machine préfigure une nouvelle catégorie, les « Mistrostretto », des machines légères et faciles à piloter, pensées pour prendre du plaisir sur la route, à vitesse raisonnable. Il en résultera la Vun.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Sitôt ce prototype terminé, il est confié à Roberto Pattoni, directeur de l'écurie Paton pour en assurer la mise au point.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Les premiers tours de roue du prototype sont plus que convaincants et, en 2002, CR&S décide de produire à la main une petite quantité de motos qu'il propose au public.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le moteur choisi est le monocylindre Rotax de 650 cm³, qui équipe, entre autres, les BMW F650. Il est à la fois fiable, économique en carburant et assez performant.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: En 2004, Roberto Pattoni est nommé responsable de la direction technique. La moto reçoit le nom de Vun et se voit officiellement présentée au salon Intermot de Munich. La réaction du public est assez bonne et il est décidé qu'une petite dizaine de Vun seront commercialisées pour commencer.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le moteur est prévu pour être disponible en plusieurs puissances. Outre la version standard de 54 chevaux, il existe une version « allégées » de 29 chevaux pour les jeunes permis et une version « vitaminée » de 64 chevaux utilisable sur circuit. Le moteur est homologué pour satisfaire aux normes antipollution Euro 3 en juillet 2006.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le freinage est assuré par Brembo, avec disque flottant de 320 mm à l'avant pincé par un étrier 4 pistons à fixation radiale, et un disque de 220 mm à l'arrière, pincé par un étrier double pistons.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le cadre est un treillis tubulaire. Il est relié au moteur et au bras oscillant via une platine en aluminium.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le fourche est une Ceriani et le monoamortisseur est un Païoli.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: L'habillage est réalisé en polyester pour la coque de selle et les écopes latérales. La tête de fourche, les garde-boues, le support de plaque minéralogique et la boîte à air sont en fibre de carbone. Le réservoir est en aluminium formé à la main. Les tés de fourche sont signés Rizoma.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Le catalogue des options est très important. Outre les différentes puissances moteur, les étriers peuvent être remplacés par des Brembo série Or, le monoamortisseur par un Öhlins, des pneus Pirelli Diablo à la place des Supercorsa, les jantes Alpina à rayons sont changés contre de Marvic en magnésium ou des BST en carbone, l'ajout d'un amortisseur de direction Öhlins et bien entendu tout une palette de couleur peuvent habiller la Vun


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: En 2006, les tests routiers de la Vun dans différentes conditions climatiques se poursuivent. Les processus de fabrication sont élaborés pour la production en série. Les précommandes de la Vun sont lancées.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: Pour 2008, CR&S commercialise pour 5 940 € un kit châssis comprenant l'ensemble de la partie cycle, à l'exception des roues et des freins. Il est conçu pour recevoir un moteur BMW 650 cm³ à carburateur.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: La petite usine crée aussi une version réservée à la compétition, nommée Vun PPP ("prunta per pista", faite pour la piste). Elle récupère de série les jantes en magnésium Marvic mais garde des jantes en carbone BST en option. L'habillage est en carbone. Le poids est ramené à 128 kg à sec en retirant tout l'équipement superflu. Elle est livrée avec une puissance de 64 chevaux. Elle est vendue 23 940 €.


title: Café Racers & Superbikes Vun

text: CR&S propose également la Vun PPB ("per purta i balafuss", pour porter les pacotilles). Il s'agit d'un side-car facilement détachable destiné à transporter les bagages. Le side-car seul est vendu 9 600 €.


title: Gilles Tordjman

text: Gilles Tordjman est un musicologue, journaliste et critique littéraire français né le à Paris.


title: Gilles Tordjman

text: Après avoir obtenu une maîtrise de philosophie en 1984, il a écrit au "Matin de Paris" et à l"'Express" avant de rejoindre "Les Inrockuptibles" en 1992 où il est éditorialiste durant cinq ans.


title: Gilles Tordjman

text: En , Gilles Tordjman quitte les "Inrockuptibles" après une polémique au sein de la rédaction à propos du livre de Michel Bounan, "L'Art de Céline et son temps" qu'il avait défendu. Il rejoint alors "L'Événement du jeudi". Par la suite, Gilles Tordjman a également écrit dans "Technikart", "Jazzman", "Jazz Magazine", "Épok", "Elle" ou encore "Playboy," "Vibrations," "Mouvement, "et dans la revue en ligne artnet.fr.


title: Gilles Tordjman

text: Gilles Tordjman a consacré des livres à Duke Ellington et Leonard Cohen ainsi que de nombreux articles à des musiciens de jazz, notamment Django Reinhardt, Chet Baker, Eric Dolphy ou Pascal Comelade.


title: Gilles Tordjman

text: Il est également critique littéraire, s'intéressant particulièrement à Emmanuel Bove, Henri Calet, Marius Jacob, Jacques Yonnet, Guy Debord ou encore Fernando Pessoa, Sun Tzu et Baltasar Gracián auxquels Gilles Tordjman a consacré de longs articles ou des postfaces lors de rééditions de leurs œuvres.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: La Duu est un modèle de motocyclette du constructeur italien Café Racers & Superbikes.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: Le premier prototype de la Duu est présenté lors du salon de la moto de Milan en . Mais il faut attendre l'année suivante pour que la version de série apparaisse, toujours lors du salon de Milan.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: Le moteur bicylindre en V ouvert à provient du constructeur américain S&S. C'est le modèle X-Wedge (commémorant les cinquante ans du motoriste) qui est choisi. Il développe une puissance modeste par rapport à la cylindrée de à . Néanmoins, l'importante cylindrée du moteur () profite au couple puisque CR&S annonce dès .


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports. Une boîte à six vitesses est disponible en option contre .


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: Le cadre est de type poutre, il sert de réservoir d'essence. Comme le monobras oscillant, il est réalisé en acier inoxydable.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: Le freinage est assuré à l'avant par deux disques flottants type "wave" de de diamètre mordus par des étriers radiaux à quatre pistons, tandis que le frein arrière n'est composé que d'un disque de avec un étrier flottant double piston.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: La puissance est transmise au sol "via" un pneu de de large.


title: Café Racers & Superbikes Duu

text: La Duu est disponible au choix en version une ou deux places, respectivement appelées "Deperlù" ("Solitaire") et "Conlatusa" ("Passager"). Elles sont vendues et .


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: La Tordeuse orientale du pêcher, Grapholita molesta, est une espèce d'insectes de l'ordre des lépidoptères de la famille des Tortricidae.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: Cet insecte est par ses chenilles un ravageur des arbres fruitiers, principalement le pêcher, mais aussi le poirier, le pommier, le cognassier, l'abricotier et le prunier.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: Originaire de Chine, "Grapholita molesta" se trouve désormais dans une grande partie monde : Europe, Amérique du Nord, Australie.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: L'adulte est un papillon de 10 à d'envergure, aux ailes antérieures brun-noir rayées de blanc, les ailes postérieures étant d'un gris foncé uni. Les pattes et le ventre sont argentés.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: La chenille, de couleur rose avec une tête marron, mesure de long.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: Cette espèce est multivoltine et produit quatre générations par an, de mars à octobre, la chenille de dernière génération étant la forme hivernale.


title: Tordeuse orientale du pêcher

text: Les chenilles vivent sur les arbres fruitiers, pénétrant après leur éclosion dans les bourgeons terminaux des tiges qu'elles détruisent, puis pour les dernières générations dans les fruits, provoquant ainsi des dégâts importants.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: Aurel Vlaicu est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située sur "Soseaua Pipera", dans le quartier "Aviației", "Sector 1" de la ville de Bucarest.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1987.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). À proximité il y a une station du tramway de Bucarest et un arrêt d'autobus.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station "Aurel Vlaicu" est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations "Pipera", terminus nord, et "Aviatorilor", en direction de Berceni.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: La station « "Aurel Vlaicu" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de "Piața Unirii 2" à "Pipera". Elle doit son nom au pionnier de l'aviation "Aurel Vlaicu".


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: La station dispose d'une bouches, avec un bâtiment, sur "Soseaua Pipera". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: À la station "Aurel Vlaicu" la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie à du terminus le plus proche, et se termine avec le passage de la dernière rame, parties à du terminus le plus éloigné.


title: Aurel Vlaicu (métro de Bucarest)

text: Un arrêt de bus (ligne 112) est situé à proximité un peu plus loin une station du tramways de Bucarest est desservi par la ligne 5.


title: Spalentor

text: Le Spalentor ou porte de Spalen est une porte médiévale située à Bâle en Suisse.


title: Spalentor

text: C'est un vestige de l’ancienne fortification entourant la ville et compte parmi les plus belles portes monumentales du pays. Des sept portes de la muraille extérieure existant alors, seules trois subsistent. Elles font partie de l'inventaire suisse des biens culturels d'importance nationale.


title: Spalentor

text: L’important tremblement de terre d’ transforma la ville en un amas de ruines. Lors de la reconstruction, une haute enceinte avec un fossé de protection fut érigé tout autour de la ville et ses faubourgs. Quarante tours fortifiaient l’enceinte, dont six servaient également de porte à la ville. La porte de Spalen surmontait la route de la France.


title: Spalentor

text: À la fin du , le mur d’enceinte devint un frein à l’accroissement de la ville. Considéré dorénavant inutile, il fut détruit, ainsi que les tours, sauf les portes de Saint-Jean et de Saint-Alban préservées comme témoin de l'art architectural ancien.


title: Spalentor

text: Du côté extérieur à la ville, les murs ont une épaisseur de deux mètres, pour 1,60 mètre à l’intérieur. Deux herses massives protégeaient le passage. De nos jours, elles ne sont accessibles que par les piétons. L’entrée d'origine de la tour était une basse porte, protégée par le pont-levis.


title: Spalentor

text: Deux tours rondes, de 28,15 mètres de hauteur, flanquent la tour carrée qui s'élève à 40,30 mètres. Avant leur destruction lors d’une tempête en 1842, le toit des deux tours rondes était recouvert de tuiles de forme pyramidale. Le toit pointu de la tour carrée est encore recouvert de tuiles multicolores.


title: Spalentor

text: Plusieurs sculptures ornent la façade de la tour. En particulier, immédiatement au-dessus de la voûte, se trouvent les armoiries de Bâle, entourées de deux lions sculpté dans la pierre rouge locale.


title: Spalentor

text: La restauration complète date de 1933. Elle fut menée à bonne fin par le canton de Bâle-Ville, financée avec l’aide de la Confédération. Depuis, la porte de Spalen est inscrite à l'inventaire suisse des biens culturels d'importance nationale.


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Ibrahima Sarr (1915-1976) est un syndicaliste et un homme politique sénégalais, ancien secrétaire général de la Fédération des cheminots d'AOF, et cheville ouvrière du Bloc démocratique sénégalais (BDS). Il fut plusieurs fois ministre avant et après l'indépendance et l'un de ceux qui partagèrent le sort de Mamadou Dia lors de la grave crise politique de décembre 1962 qui opposa celui-ci au président Senghor.


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Né le à Saint-Louis, il fréquente dans sa ville natale l'École primaire supérieure Blanchot dont il est exclu pour indiscipline. Il devient cheminot en 1935. Fils de l'instituteur Babacar Sar, il appartient à l'une des plus anciennes familles d'intellectuels du Sénégal et a pour frères Amadou Babacar Sar qui fut ministre du Travail et Menoumbé Sar qui fut président de la Cour des Comptes du Sénégal.


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Leader syndicaliste, il dirige du au la grande grève des cheminots du Dakar-Niger.


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Auréolé de son succès, il fait partie, en 1948, des fondateurs du Bloc démocratique sénégalais (BDS) aux côtés de Senghor et contribue largement à la diffusion du parti à Thiès et dans les régions traversées par le rail.


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Alors que Pierre Lami et Mamadou Dia sont respectivement président et vice-président du Conseil de Gouvernement, Ibrahima Sarr est nommé ministre de la Fonction publique dans le gouvernement formé le . Il conserve ce poste lors du remaniement du . Après l'indépendance, sa fonction s'élargit avec le titre de ministre de la Fonction publique et du Travail, dans le gouvernement formé le , puis remanié le . Puis il est nommé ministre du Développement le .


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: À la fin de l'année 1962 le conflit ouvert entre le président de la République Léopold Sédar Senghor et le président du Conseil de Gouvernement Mamadou Dia aboutit le à l'arrestation de Dia et de quatre de ses compagnons, Valdiodio Ndiaye, Ibrahima Sar, Joseph Mbaye et Alioune Tall. Comme Ndiaye et Mbaye, Ibrahima Sarr, après avoir été reconnu innocent des charges de tentatives de coup d'État, mais pour avoir clamé leur solidarité avec Dia, est condamné le à vingt années de réclusion criminelle et transféré au centre pénitentiaire spécial de Kédougou. Il refusera jusqu'en 1974, année de la grâce présidentielle de Senghor, de solliciter cette grâce, déclarant qu'il n'y avait pas de tentative de coup d'État donc pas de raison de solliciter cette grâce que Senghor a proposée dès 1968. On dit que son intransigeance est la raison du maintien du groupe en prison jusqu'en . Atteint d'une maladie des voies urinaires aggravée par ses conditions de détention, il meurt à l'Hôpital principal de Dakar le . Il avait bénéficié d'une grâce présidentielle le .


title: Ibrahima Sarr (homme politique)

text: Une rue du quartier Sud de Saint-Louis – l'ancienne rue Carnot, ou rue de l'Hôpital – porte son nom. L'ex Cité des cadres du Dakar Niger, ex Cité Ballabey porte aujourd'hui son nom


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Française Mutualiste est une banque française créée en 1986 par la Mutualité Fonction Publique (Fédération nationale des mutuelles de la fonction publique) et 12 mutuelles de la Fonction publique. Elle est la banque de référence des agents du secteur public. Depuis sa création, la Banque Française Mutualiste, en partenariat avec Société Générale, distribue son offre en métropole. Elle est également présente dans les Départements et régions d'outre-mer (DROM). En 2021, elle comptait 1,2 million de clients.


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Fédérale Mutualiste (BFM) est créée en 1986 à l'initiative de la Mutualité Fonction Publique (Fédération nationale des mutuelles de la fonction publique) et de 12 autres mutuelles du secteur public.


title: Banque française mutualiste

text: Elle a toujours eu pour vocation d’accompagner l’ensemble des agents du secteur public dans les moments clés de leur vie, au travers de produits et de services bancaires responsables et solidaires.


title: Banque française mutualiste

text: En 2013, la Banque Fédérale Mutualiste est devenue la Banque Française Mutualiste.


title: Banque française mutualiste

text: En 2021, elle rassemblait 25 mutuelles sociétaires représentant les 3 versants de la Fonction publique.


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Française Mutualiste est animée depuis son origine par des valeurs fortes, insufflées par ses mutuelles fondatrices, qui définissent ses orientations et son action au quotidien : solidarité, éthique, responsabilité, respect de la personne.


title: Banque française mutualiste

text: La dimension relationnelle est d’ailleurs très ancrée dans la culture de la Banque Française Mutualiste.


title: Banque française mutualiste

text: Son approche en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) se traduit par une manière d’être au quotidien : une grande qualité d’écoute et d’implication mais aussi une approche humaine et responsable. C’est pourquoi la Banque Française Mutualiste s’investit autour de la prévention financière, de la formation de ses collaborateurs et d’actions de solidarité.


title: Banque française mutualiste

text: En 2002, la Banque Française Mutualiste crée la CGRM (Compagnie Générale de Recouvrement Mutualiste) afin de gérer le recouvrement de son portefeuille contentieux et celui de l’ensemble de son environnement mutualiste. En 2021, l’activité de la CGRM est reprise par les équipes de la Banque Française Mutualiste.


title: Banque française mutualiste

text: En 2015, la Banque Française Mutualiste acquiert 95 % du capital de la société ITL, spécialisée dans le domaine de l’ingénierie financière sur mesure appliquée aux biens d’équipement. En 2020, elle cède cette filiale à Franfinance


title: Banque française mutualiste

text: En juin 2020, la Banque Française Mutualiste a pris des parts majoritaires dans MFPrima qui accompagne les mutuelles de la Fonction publique depuis 2005 dans l’intermédiation des contrats d’assurance emprunteur et prévoyance de CNP Assurances. MFPrima est alors devenu Munité et a vu son rôle renforcé en matière de gestion des contrats pour une expérience adhérent optimisée.


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Française Mutualiste dispose, au-delà de son réseau de commerciaux présents sur l’ensemble du territoire, de relais mutualistes qui assurent la promotion de la banque auprès des agents du secteur public.


title: Banque française mutualiste

text: En métropole, pour la commercialisation de ses produits et services, la Banque Française Mutualiste s’appuie sur son partenariat avec la Société Générale et sur le réseau d’agences de la banque.


title: Banque française mutualiste

text: Dans ce sens, la Banque Française Mutualiste a noué un partenariat commercial avec la Société Générale pour assurer la distribution de ses offres en France métropolitaine.


title: Banque française mutualiste

text: Dans les DROM, l’offre de la Banque Française Mutualiste est présente via le réseau de la Banque Française Commerciale Océan Indien (Mayotte/Réunion), filiale de la Société Générale et également aux Antilles et en Guyane.


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Française Mutualiste a un statut de Société anonyme coopérative de banque. Son capital est constitué exclusivement de fonds apportés par des mutuelles du secteur public.


title: Banque française mutualiste

text: Adresse du siège social : 56-60, rue de la Glacière – 75013 Paris Son conseil d’administration est composé de représentants de mutuelles, dont la MNH (Mutuelle Nationale des Hospitaliers) qui en est la mutuelle sociétaire principale de référence. "au 31 décembre 2020"La Banque Française Mutualiste propose essentiellement des solutions de prêts et d’épargne.


title: Banque française mutualiste

text: Plus précisément, la Banque Française Mutualiste met à disposition des agents du secteur public des solutions immobilières - en partenariat avec la Société Générale - et des crédits à la consommation. Dénommés BFM Liberté, BFM Jeunes actifs, BFM Avenir ou BFM Perspective, ces prêts sont réservés aux fonctionnaires titulaires d’un compte courant ouvert à la Société Générale.


title: Banque française mutualiste

text: La Banque Française Mutualiste propose également un livret d'épargne, le Livret BFM Avenir et des contrats d’assurance emprunteur pour couvrir les prêts qu’elle propose.


title: Banque française mutualiste

text: En 1996, le logo de la Banque Française Mutualiste s’est enrichi d’une signature « Profession banquier, Vocation solidarité ».


title: Banque française mutualiste

text: En 2013, le nom de la banque (sa raison sociale) a changé : elle est passée de Banque Fédérale Mutualiste à Banque Française Mutualiste.


title: Banque française mutualiste

text: En 2017, la Banque Française Mutualiste créée sa plateforme de marque et fait évoluer son logo pour mettre en valeur sa raison sociale et installer une nouvelle signature « La banque de chaque agent du secteur public ». Le parti-pris était de marquer sa différence et son positionnement face aux autres banques. C’est aussi le lancement de sa première campagne de publicité.


title: San Cristóbal (Santa Fe)

text: San Cristóbal est une ville d'Argentine dans la province de Santa Fe ainsi que la capitale du Département de San Cristóbal de la dite province.


title: San Cristóbal (Santa Fe)

text: Elle se trouve à 179 km au nord de Santa Fe, la capitale provinciale.


title: Janusz Gancarczyk

text: Janusz Gancarczyk, né le à Oława, est un footballeur international polonais. Il occupe le poste de milieu de terrain au GKS Katowice.


title: Janusz Gancarczyk

text: Gancarczyk a cinq frères, tous footballeurs eux aussi : Andrzej, Krzysztof, Waldemar, Mateusz et . Ce dernier était son coéquipier au Śląsk Wrocław. Il n'a cependant aucun lien de parenté avec Seweryn Gancarczyk, autre international polonais.


title: Janusz Gancarczyk

text: Formé au MKS Oława avec son frère Marek, Janusz Gancarczyk rejoint en 2006 le Górnik Polkowice, club de deuxième division polonaise. Titulaire à son poste, tout comme son frère, ils partent ensemble au Śląsk Wrocław en 2007, Polkowice étant relégué en quatrième division pour corruption. Après une année d'adaptation, marquée par plusieurs blessures mais aussi par la montée du Śląsk en première division, Janusz trouve sa place dans le onze de départ de son entraîneur. En 2009, il remporte le premier titre de sa carrière, la Coupe de la Ligue, aux dépens de l'Odra Wodzisław Śląski.


title: Janusz Gancarczyk

text: Le , Gancarczyk est appelé pour la toute première fois en équipe nationale par le nouveau sélectionneur Franciszek Smuda, en vue des deux matches amicaux que la Pologne doit disputer les 14 et 18 novembre face à la Roumanie et le Canada respectivement. Face aux Canadiens, il porte pour la première fois le maillot rouge et blanc, en entrant en jeu à vingt minutes du terme du match.


title: Janusz Gancarczyk

text: En , il rejoint le Polonia Varsovie, club aux ambitions élevées. Il y joue régulièrement, avant d'être écarté en et relégué en équipe réserve.


title: Janusz Gancarczyk

text: Plus désiré par son entraîneur et ses dirigeants, il quitte logiquement le Polonia à l'intersaison, et s'engage avec le Zagłębie Lubin. Mais là aussi, après une dizaine de matches, Gancarczyk est écarté par son entraîneur et ne joue plus pendant presque un an. En décembre 2012, son contrat est rompu à l'amiable.


title: Janusz Gancarczyk

text: En , il s'engage pour quelques mois avec le GKS Katowice, club de deuxième division.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: Aviatorilor est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située place Charles-de-Gaulle, dans le quartier Primâverii, secteur 1 de la ville de Bucarest. Elle dessert notamment l'Arcul de Triumf, le parc Herăstrău et le siège de la Televiziunea Română.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1987.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). À proximité des arrêts d'autobus sont desservis par de nombreuses lignes.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station Aviatorilor est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations Aurel Vlaicu, en direction de Pipera, et Piața Victoriei, en direction de Berceni.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: La station « Aviatorilor » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de Piața Unirii 2 à Pipera.


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: La station dispose de deux bouches au nord et au sud de la place Charles-de-Gaulle sur le boulevard Aviatorilor. Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: À la station Aviatorilor la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie du terminus le plus proche à et se termine avec le passage de la dernière rame, partie du terminus le plus éloigné à .


title: Aviatorilor (métro de Bucarest)

text: Des arrêts de bus sur la Calea Dorobanților sont desservis par les lignes 131, 282, 301, 330, 331 "bis", 331 et 335.


title: La Mort d'un toréador

text: La Mort d'un toréador est un court métrage muet réalisé par André Heuzé et Louis Gasnier en 1907.


title: La Mort d'un toréador

text: Un matador découvre que sa femme a un amant. Il affronte celui-ci dans un duel et le blesse. L'amant part avec sa femme. Rentré chez lui, le matador écrit une lettre pour son épouse lui disant que son prochain combat sera le dernier. La jeune femme et l'amant se rendent à la corrida dans laquelle le mari est somptueux. Seulement il est mortellement blessé et meurt dans les bras de sa femme repentante.


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: Piața Romană est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située boulevard " Lascăr Catargiu", au sud-est de la Piața Romană dans le quartier "Cotroceni", "Sector 1" de la ville de Bucarest.


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1988.


title: Piața Romană (métro de Bucarest)


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station "Piața Romană" est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations "Piața Victoriei", en direction de Pipera, et "Universitate", en direction de Berceni.


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: La station « "Piața Romană" » est mise en service le . Non prévue à l'origine, le chantier a été ouvert officiellement le . Cette station a une histoire particulière car prévue sur les plans d'origines elle a été refusée par Elena Ceaușescu mais des travaux ont été quand même réalisés en secret lors de la création de la ligne car les responsables étaient convaincu qu'une station à cet endroit s'imposerait après la mise en service de l'exploitation. Les espaces créés étaient cachés derrière les murs qui longeaient les voies. Lorsque la décision de créer une station devint officielle les murs furent percés mais il n'était plus possible, du fait de la nature du sol et des immeubles situés au-dessus, d'agrandir la surface de la plateforme. C'est pour cette raison qu'elle est la seule station avec des quais très peu larges.


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: La station dispose de deux bouches au sud-est de la "Piața Romană" sur le boulevard " Lascăr Catargiu". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: À la station "Piața Romană" la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie du terminus le plus proche à et se termine avec le passage de la dernière rame, partie du terminus le plus éloigné à .


title: Piața Romană (métro de Bucarest)

text: Des arrêts de bus situés à proximité sont desservis par les lignes 126, 168, 226, 368, 381, 783, N117 et N119.


title: Liquide de Bouin

text: Le liquide de Bouin est un fixateur cellulaire pour coupes histologiques utilisé en cyto-histologie. Il fut inventé par le biologiste français Pol Bouin en 1897. Il est très employé en France mais présente le désavantage de provoquer un phénomène d'auto-fluorescence cellulaire pouvant gêner les observations au microscope photonique à fluorescence. Le liquide de Bouin dégrade aussi rapidement les acides nucléiques.


title: Liquide de Bouin

text: Sa composition en volume est la suivante :


title: Liquide de Bouin

text: Si le liquide de Bouin a connu un franc succès pendant une longue période, il faut pourtant savoir qu'actuellement, lorsque les méthodes analytiques telles que l'immunocytochimie ou l'hybridation in situ sont envisagées, on préfère utiliser comme fixateur une solution aqueuse isotonique et tamponnée à un pH de 7,4 de formaldéhyde à 4 %.


title: Liquide de Bouin

text: Il est utilisé entre autres pour la conservation des biopsies de l'appareil digestif et des tissus mous, car par comparaison avec les solutions tampon de formaldéhyde à 10 %, il offre un meilleur contraste chromatique du noyau cellulaire. Le liquide de Bouin présente un pH compris entre 1,5 et 2. Il convient moins bien aux préparations pour la microscopie électronique. La fixation par le liquide de Bouin est le préalable à une coloration à l'hématoxyline et à l'éosine ou une coloration trichrome de Masson. L'acide acétique contenu dans le liquide oxyde les érythrocytes et dissout les chélates de fer et de calcium (on peut utiliser à la place de l' acide méthanoïque). Le formol crée un cytosol basophile, neutralisé par l'acide picrique.


title: Liquide de Bouin

text: Les préparations humides doivent être traitées moins de 24 heures dans le liquide de Bouin. L'excès d'acide picrique sera neutralisé avec une solution d'eau éthanol, afin de pérenniser la coloration du spécimen.


title: Liquide de Bouin

text: L'ADN traité au liquide de Bouin peut, à quelques limitations près, être utilisé pour une réaction en chaîne par polymérase, ainsi que l'ARN pour une transcriptase inverse.


title: Les Chèvres du Pentagone

text: Les Chèvres du Pentagone ("The Men Who Stare at Goats"), ou Les Hommes qui regardent les chèvres au Québec, est une comédie américano-britannique de Grant Heslov sortie en 2009, adapté du livre du même nom écrit par Jon Ronson.


title: Les Chèvres du Pentagone

text: Bob Wilton est un journaliste totalement désespéré. Jusqu'au jour où, au Koweït, il fait la connaissance de Lyn Cassady, un soldat de l'armée américaine qui combat le terrorisme grâce à ses pouvoirs paranormaux, la "New Earth Army". Ensemble, ils se rendent en Irak où ils rencontrent Bill Django, le fondateur de l'unité et Larry Hooper, qui dirige une prison...Le film a obtenu un accueil critique mitigé, recueillant 52 % sur le site Rotten Tomatoes, pour 205 critiques collectés et une moyenne de . Il obtient un score de sur le site Metacritic, pour 33 critiques. Le site Allociné lui attribue une moyenne de , pour 21 critiques.


title: Les Chèvres du Pentagone

text: La prestation de George Clooney est saluée et le film est qualifié d' et qu'il est , mais est critiqué car .


title: Joncet

text: Joncet est un hameau de la commune de Serdinya, dans les Pyrénées-Orientales parfois nommé Joncet du Sala.


title: Joncet

text: Le nom Joncet, qui désigne ce hameau aussi bien en français qu'en catalan, provient du latin "" qui désigne une zone humide où poussent les joncs ou autres plantes semblables, auquel a été accolé le suffixe -"etum".


title: Joncet

text: La première source écrite, en 1011, mentionne "Vuincedo", forme erronée pour "Iuncedo". "Juncet", avec un u, apparaît en 1264. Le village de Joncet se trouve dans l'Est des Pyrénées. Il est attaché administrativement au département français des Pyrénées-Orientales et à la commune de Serdinya. Il est constitué de deux hameaux : le Bac (de ubac) et le Solà. Le Solà est, comme son nom l'indique, la partie la plus ensoleillée et la plus peuplée. Elle se trouve sur la rive gauche du fleuve Têt et est traversée par la route nationale 116. Le Solà, rive droite, moins exposé au soleil et moins peuplé, est traversé par une voie ferrée (ligne de Cerdagne) et bénéficie d'un gare, dite gare de Joncet, d'une centrale électrique et d'une église.


title: Parole parole

text: Parole parole est une chanson en duo composée par Gianni Ferrio et écrite par Leo Chiosso et Giancarlo Del Re. La chanson a été initialement interprétée par Mina et Alberto Lupo, et ce fut un succès en 1972. L'année suivante, Dalida et Alain Delon ont enregistré la chanson en français sous le titre Paroles... Paroles....


title: Parole parole

text: Après que Mina a sorti la chanson en 1972, la même année, plusieurs reprises espagnoles et portugaises sont apparues qui n'ont pas eu de succès.


title: Parole parole

text: Enregistrée en italien (sauf mentions contraires) par :


title: Russell Osman

text: Russell Osman, né le à Repton (Angleterre) est un footballeur anglais, qui évoluait au poste de défenseur central à Ipswich Town, en équipe d'Angleterre.


title: Russell Osman

text: Osman n'a marqué aucun but lors de ses onze sélections avec l'équipe d'Angleterre entre 1980 et 1983.


title: Ralph A. Bagnold

text: Le général de brigade Ralph Alger Bagnold, membre de la Royal Society, officier de l’ordre de l’Empire britannique né le et décédé le fut le fondateur du "Long Range Desert Group" durant la Seconde Guerre mondiale, un pionnier de l’exploration du désert avec la première traversée est-ouest du désert libyque en 1932. Géologue, il posa les fondations de l’étude des processus éoliens dans son ouvrage de référence "The Physics of Blown Sand & Desert Dunes", publié pour la première fois en 1941. L’agence spatiale américaine fit appel à lui pour étudier les dunes de sable martiennes et un champ dunaire porte son nom en hommage.


title: Ralph A. Bagnold

text: Ralph Bagnold est né en Angleterre à Devonport. Il est le fils d'Ethel Alger et du colonel du "Royal Engineers" Arthur Henry Bagnold qui participa à l'expédition du Nil destinée à secourir en 1884-1885 le général General Gordon assiégé dans Khartoum. Sa sœur fut la romancière et dramaturge Enid Bagnold, auteure en 1965 de "National Velvet".


title: Ralph A. Bagnold

text: Après des études au , il suivit les cours de l’académie royale militaire de Woolwich avant de s’inscrire dans les traces de son père en intégrant en 1915 le corps des ingénieurs royaux. Il servit trois ans sur le front en France, fut cité en 1917 et décoré de l’ordre de Léopold en 1919. Après la guerre, Bagnold étudia l’ingénierie au "Gonville and Caius College" de l'université de Cambridge où il obtint un "master of Arts" avant de retourner au service actif en 1921. Il fut affecté au Caire puis à la , en Inde où il fut cité de nouveau. Dans les deux cas, il passa la plupart de son temps libre à explorer les déserts locaux. Après avoir lu "The Lost Oases" d’Ahmed Hassanein, il effectua une telle expédition en 1929 avec une automobile et un camion Ford pour explorer la vaste vallée désertique entre Le Caire et Ain Dalla qui avait la réputation de contenir la cité mythique de Zerzura. Après une brève période en demi-solde ("half-pay"), il quitta l’armée en 1935 mais y retourna au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.


title: Ralph A. Bagnold

text: Bagnold et ses compagnons de voyage furent pionniers dans l’utilisation de véhicules motorisés pour l’exploration du désert. En 1932, il explora la dépression du Mourdi, actuellement au Tchad, et y trouva des outils datés de la période du Paléolithique. Bagnold raconta ses voyages dans son livre "Libyan Sands : Travel in a Dead World". Il est crédité de l’invention d’un compas solaire qui n’est pas affecté, au contraire des boussoles, par les larges dépôts de minerai de fer du désert ou le métal des véhicules. Durant les années 1930, son groupe commença à réduire la pression des pneus pour sortir de bancs de sable. De plus, Bagnold est crédité de l'élaboration d'une méthode de pilotage pour le franchissement des dunes de la mer de sable du désert libyen. Il écrivit : . Cependant, nota Fitzroy Maclean, .


title: Ralph A. Bagnold

text: Bagnold écrivit que .


title: Ralph A. Bagnold

text: Lors de la déclaration de guerre italienne au Royaume-Uni, Bagnold était au Caire à la suite de la collision d'un navire de transport de troupes. Reçu à sa demande par le général Archibald Wavell, ce dernier accéda sa requête de créer une force de reconnaissance motorisée. À la question de Wavell sur ce qu'il comptait faire s'il constatait que les Italiens ne faisaient rien dans le désert, Bagnold suggéra alors que son unité puisse être capable de commettre des actes de « piraterie ». Bagnold s'était accordé six semaines pour former son unité à la condition que toute requête qu'il émettrait soit exécutée . En 1941, il fut promu et quitta ce qui était devenu le "Long Range Desert Group" (LRDG) pour l'état-major du Caire et termina sa carrière avec le grade temporaire de général de brigade.


title: Ralph A. Bagnold

text: Ralph Bagnold devient membre ("Fellow") de la Royal Society en 1944 et prit sa retraite de l'armée le avant de se marier le avec Dorothy Alice Plank (fille de A.E. Plank) à dans le Sussex. Le couple eut deux enfants : un garçon et une fille.


title: Ralph A. Bagnold

text: La passion de Bagnold pour les sciences ne l'a jamais quitté et il continua à publier des articles jusqu’à ses quatre-vingt-dix ans. Ses contributions pour la connaissance des structures désertiques comme les dunes, les ondulations ou les rides de courant, furent significatives. Il développa le nombre de Bagnold, nombre sans dimension qui caractérise le type de mouvement dans un milieu granulaire, par glissement d'ensemble façon fluide visqueux, ou pas saltation de grains individuels ; ainsi qu'une . Il proposa également un modèle pour expliquer le chant des dunes et travailla sur la sédimentologie.


title: Ralph A. Bagnold

text: Il fut récompensé à plusieurs reprises :


title: Ralph A. Bagnold

text: Les universités d'Aarhus et d'East Anglia lui accordèrent également des doctorats "honoris causa".


title: Ralph A. Bagnold

text: La formation dunaire de sable noir que, dans le cratère martien Gale, l'astrovéhicule Curiosity traverse à partir du sol 1172 de la mission "Mars Science Laboratory", a reçu son nom.


title: Famille Duran

text: La famille Duran (hébreu : ) est originaire de Provence. Ses membres se sont dispersés, par émigrations successives, dans les îles Baléares puis en Algérie.


title: Famille Duran

text: Ses membres les plus connus sont Shimon ben Tsemah Duran et son fils, Salomon.


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: Tineretului est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située boulevard "Dimitrie Cantemir", en limite du quartier "Tineretului", "Sector 4" de la ville de Bucarest.


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1986.


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). Une station du tramway de Bucarest et des arrêts d'autobus sont à proximité.


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station "Tineretului" est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations "Piața Unirii 2", en direction de "Pipera", et "Eroii Revoluției", en direction de "Berceni".


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: La station « "Tineretului" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de "Piața Unirii 2" à "Depoul IMGB" (ancien nom de "Berceni").


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: La station dispose d'une bouche sur le boulevard "Dimitrie Cantemir" à l'angle avec le boulevard "Gheorghe Şincai ". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: À la station "Tineretului" la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie du terminus le plus proche à et se termine avec le passage de la dernière rame, partie du terminus le plus éloigné à .


title: Tineretului (métro de Bucarest)

text: Des arrêts de transports en commun sont situés à proximité : la station "Liceul Gheorghe Şincai" du tramway de Bucarest (ligne 1) et des arrêts de bus (lignes 116, N105, N106, N112 et 332).


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: La Coupe de Belgique 1974-1975 est la vingtième édition de la coupe de Belgique de football. Elle est remportée par le R. SC Anderlechois qui signe son succès, au terme d'une finale décevante contre l'Antwerp.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: À la fin de la saison 1973-1974 a été créée la Ligue professionnelle belge de football. La Division 1 est passée de 16 à 20 clubs. Dans les divisions inférieures, le nombre de montants a été adapté. La plus haute division va ensuite être ramenée à 18 clubs progressivement lors des deux saisons suivantes. Le nombre de relégués dans les divisions inférieurs s'en ressent bien évidemment. La Coupe de Belgique 1974-1975 est jouée par matchs à élimination directe. Les équipes de Division 1 et de Division 2 commencent l'épreuve à partir des trente-deuxièmes de finale. La prolongation éventuelle se compose de 2x 15minutesn suivie de 2x7 minutes 30 si l'égalité subsiste. À partir des 1/ de finale, en cas d'égalité au terme des deux prolongations, la partie est rejouée sur le terrain de l'équipe qui s'est initialement déplacée.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Au total 257 clubs participent à la de l'épreuve.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Pour l'édition 74-75, quatre tours préliminaires concernent 224 clubs issus de tous les niveaux inférieurs. Au total, les 257 équipes proviennent des divisions suivantes :


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Le tirage au sort des quatre tours éliminatoires et des trente-deuxièmes de finale a lieu en juin 1973 au siège de l'URSBSFA.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: La répartition des 64 clubs est la suivante: 20 clubs de D1, 16 clubs de D2, 19 clubs de D3, 6 clubs de Promotion et 3 clubs de provinciaux.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Ce tour est joué, le samedi et le dimanche , en une seule manche disputée sur le terrain de la première équipe citée. En cas d'accord entre les clubs concernés, l'ordre du tirage au sort peut être inversé.La répartition des 32 clubs est la suivante: 20 clubs de D1, 11 clubs de D2, 1 club de D3.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Le Brabant wallon, les provinces de Luxembourg et de Namur ne sont plus représentés.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Ce tour est joué, le mercredi , le jeudi et le vendredi , en une seule manche disputée sur le terrain de la première équipe citée. En cas d'accord entre les clubs concernés, l'ordre du tirage au sort peut être inversé. Tirage intégral, pas d'équipes protégées.La répartition des 16 clubs est la suivante: 12 clubs de D1, 3 clubs de D2, 1 club de D3.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Le Brabant wallon, les provinces de Hainaut, Luxembourg et de Namur ne sont plus représentés.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Ce tour est joué, le samedi , le dimanche , en une seule manche disputée sur le terrain de la première équipe citée. En cas d'accord entre les clubs concernés, l'ordre du tirage au sort peut être inversé. Si l'égalité subsiste après prolongation, un "replay" est disputé sur le terrain de l'équipe qui s'est initialement déplacée. Tirage intégral, pas d'équipes protégées.La répartition des 8 clubs est la suivante: 7 clubs de D1, 1 club de D2.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Ce tour est joué, le samedi , le dimanche , en une seule manche disputée sur le terrain de la première équipe citée. En cas d'accord entre les clubs concernés, l'ordre du tirage au sort peut être inversé. Si l'égalité subsiste après prolongation, un "replay" est disputé sur le terrain de l'équipe qui s'est initialement déplacée. Tirage intégral, pas d'équipes protégées.Ce match est rejoué le mercredi . Le tirage au sort des demi-finales ayant eu lieu un peu plus tôt dans l'après-midi, les deux formations savent que c'est le RWDM, solide candidat au titre national, qui les attend. Privé de plusieurs titulaires, dont Bukal et Sigurvinsson, le Standard livre un match courageux où il est rapidement contraint à la poursuite. Après dix minutes de jeu, lancé par Jim De Schrijver, le Danois Flemming Lund dribble le gardien Piot et ouvre le score, se permettant même la fantaisie de tomber à genoux devant la ligne de but puis d'ensuite envoyer le cuir de la tête derrière la ligne. Monsieur Loraux reste insensible aux protestations liégeoise quant à un hors jeu du buteur. L'Antwerp gère le reste de la partie en s'accrochant sur les moments de fortes poussées des "Rouches", mais ne parvient pas à asseoir son avantage lors de plusieurs contres.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Seuls les provinces d'Anvers et de Brabant sont encore engagées.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Le demi-finales se déroulent le jeudi , en une seule manche disputée sur le terrain de la première équipe citée. En cas d'accord entre les clubs concernés, l'ordre du tirage au sort peut être inversé. Si l'égalité subsiste après prolongation, un "replay" est disputé sur le terrain de l'équipe qui s'est initialement déplacée. Tirage intégral, pas d'équipes protégées.Cette finale oppose les deux dauphins du nouveau champion Molenbeekois. L'Antwerp, du championnat dispute la deuxième finale de Coupe de Belgique de son Histoire, vingt après son premier succès. Pour Anderlecht, au général final, c'est la cinquième apparition en finale.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: La rencontre ne laisse pas un souvenir impérissable. Elle est jouée sans grand rythme et de manière très stéréotypée. Anderlecht prend l'avance à la demi-heure de jeu quand De Nul se joue des arrières anversois Geens et Caers puis frappe dans le plafond du but. Les "Mauves" gèrent ensuite leur viatique en laissant l'initiative du jeu à l'Antwerp. Celui-ci n'en profite pas. L'Autrichien Riedl et le Danois Lund hiéritent d'occasions mais ne concrétisent pas.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: Le matricule 35 conquiert son trophée, le en 5 saisons.


title: Coupe de Belgique de football 1974-1975

text: À la décharge des 22 acteurs, rappelons que cette finale est celle de la première saison depuis la création de Ligue professionnelle belge de football au terme d'un championnat très long de 38 journées.


title: Peter Glenville

text: Peter Glenville est un metteur en scène de théâtre et de cinéma britannique né le et mort le .


title: François Poulet-Mathis

text: François Poulet-Mathis est un journaliste français de télévision, né le 21 février 1945 à Loos-en-Gohelle (Pas-de-Calais). Diplômé de l'Ecole Supérieure de Journalisme de Lille (ESJ), il a consacré la plus grande partie de sa carrière à suivre l’histoire institutionnelle de l’Europe.


title: François Poulet-Mathis

text: Successivement Journaliste accrédité auprès du Conseil de l’Europe, du Parlement Européen, Correspondant pour les affaires Européennes à FR 3, Envoyé Spécial Permanent de France 2 et France 3 à Bruxelles où il met en œuvre le premier bureau permanent de la Télévision française, Correspondant accrédité auprès des Institutions communautaires (Conseil, Commission, Parlement) et auprès de l’Alliance Atlantique (OTAN).


title: François Poulet-Mathis

text: Il a suivi la plupart des Sommets européens ainsi que la plupart des négociations inter-gouvernementales aboutissant aux grands traités fondateurs (Acte Unique Traité de Maastricht fondant l’Union européenne, ainsi que les négociations commerciales du GATT aboutissant à la création de l’OMC (Organisation Mondiale du Commerce) à la Conférence de Marrakech.


title: François Poulet-Mathis

text: Il poursuit son parcours comme Chef du Service de Politique étrangère, puis Rédacteur en Chef Editorialiste à France 3.


title: François Poulet-Mathis

text: membre fondateur de l'Association des Journalistes Parlementaires Européens -  Correspondant Permanent pour France2, France 3 et Euronews auprès des Communautés Européennes, de l'Union Européenne, de l'OTAN


title: François Poulet-Mathis

text: 1998-2006 chef du service de politique étrangère a France 3


title: François Poulet-Mathis

text: Chevalier dans l'Ordre national du mérite agricole


title: François Poulet-Mathis

text: François Poulet-Mathis a notamment interviewé Anouar el-Sadate, Yitzhak Shamir, Golda Meïr, Helmut Schmidt, Willy Brandt, François Mitterrand, Helmut Kohl.


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Eroii Revoluției (anciennement "Pieptanari") est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située "Piața Eroii Revoluției", dans le quartier "Tineretului", "Sector 4" de la ville de Bucarest. Elle dessert notamment le cimetière Bellu.


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Elle est mise en service en 1986.


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). Une station du tramway de Bucarest et des arrêts d'autobus sont à proximité.


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Établie en souterrain, la station "Eroii Revoluției" est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations "Tineretului", en direction de "Pipera", et "Constantin Brâncoveanu]", en direction de "Berceni".


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: La station « "Pieptanari" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de "Piața Unirii 2" à "Depoul IMGB" (ancien nom de "Berceni").


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Elle est plus tard renommée « "Eroii Revoluției" » du fait de sa situation proche du cimetière Bellu où sont enterrés de nombreux héros de la révolution de 1989.


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: La station dispose de deux bouches sur la "Piața Eroii Revoluției" à l'angle avec le boulevard "Pieptănari". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: À la station "Eroii Revoluției" la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie du terminus le plus proche à et se termine avec le passage de la dernière rame, partie du terminus le plus éloigné à .


title: Eroii Revoluției (métro de Bucarest)

text: Des arrêts de transports en commun sont situés à proximité : la station "Piața Eroii Revoluției" du tramway de Bucarest (lignes 1, 7, 11 et 25) et des arrêts de bus (lignes 141, 232, 323, N107 et N112).


title: Solo aux Bouffes du Nord

text: Solo aux Bouffes du Nord est un DVD de Dominique A comportant la capture vidéo de deux soirées de concert les 25 et au théâtre des Bouffes du Nord à Paris ainsi que quelques bonus.


title: Le Détour (album)

text: Le Détour est une compilation de chansons de Dominique A sorti le au format coffret longbox de trois CD comportant cinquante-sept titres accompagnés d'un livret de 36 pages, de photos et de textes inédits.


title: Croix d'honneur

text: La croix d'honneur ou croix de l'honneur (en allemand "Ehrenkreuz des Weltkrieges"), appelée aussi la croix d'Hindenburg est une médaille commémorative allemande, créée le par le président du Reich ("Reichspräsident") Paul von Hindenburg pour récompenser les soldats de l'Empire allemand ayant combattu lors de la Première Guerre mondiale.


title: Croix d'honneur

text: Après l'annexion de l'Autriche (Anschluss) en 1938, les vétérans autrichiens de la Première Guerre mondiale étaient aussi éligibles à la croix d'honneur.


title: Croix d'honneur

text: On recense trois classes de croix d'honneur :


title: Croix d'honneur

text: La médaille a été dessinée par Eugene Godet, ressemblant à la Croix de fer (en plus petite).


title: Croix d'honneur

text: La croix d'honneur pour les combattants est une croix pattée en bronze, avec au centre les dates de la Première Guerre mondiale (1914-1918) et une couronne (de laurier pour la croix des combattants, de feuilles de chêne pour les autres), en référence à la Croix navale, remise aux vétérans de la marine de l'Empire allemand. Le ruban est noir avec une rayure rouge au centre et deux rayures blanches sur les côtés, et des épées entrecroisées en bronze.


title: Croix d'honneur

text: La croix d'honneur pour les non-combattants ne possède pas d'épées croisées, avec un ruban sans épées. La Croix pour les proches n'a pas non plus d'épées et est laquée en noir, avec un ruban différent : blanc avec une rayure rouge au centre et deux rayures noires sur les côtés. Les deux croix sont entourées par une couronne de feuilles de chêne.


title: Trypocopris vernalis

text: Trypocopris vernalis est une espèce d'insectes coléoptères, un bousier de la famille des Geotrupidae.


title: Alferio Pappacarbone

text: Saint Alferio Pappacarbone (né vers 930 à Salerne et mort le à l'abbaye de Cava) est un religieux catholique italien du Moyen Âge, vénéré comme un saint par l'Église catholique et dans les mémoires comme le fondateur de l'abbaye de la Sainte Trinité de Cava.


title: Alferio Pappacarbone

text: Né d'une famille noble lombarde, Alferio a été envoyé comme ambassadeur par son prince (Guaimar III de Salerne) auprès de l'empereur Henri II solliciter une aide militaire contre les Byzantins qui menaçaient les frontières de la Principauté de Salerne.


title: Alferio Pappacarbone

text: Ayant atteint les Alpes, il tomba très malade et demanda l'hospitalité au monastère de Chiusa di San Michele ; il promit que s'il se remettait, il renoncerait à sa carrière diplomatique et deviendrait un religieux bénédictin. Une fois guéri, il respecta sa promesse et adopta l'habit de Saint Benoît de Nursie, dans la grande abbaye de Cluny en France, vers l'an 991 où il a été ordonné prêtre.


title: Alferio Pappacarbone

text: Cependant après un peu moins d'une année, Guaimar III, prince de Salerne, le rappela à lui pour réformer les nombreux monastères de cet état. Alferio se mit à l'œuvre, mais après un certain temps, se sentant attiré par une vie de solitude, il quitta secrètement Salerno et se réfugia dans une grotte au pied du mont Finestra, aujourd'hui dans la ville de Cava de' Tirreni. Ici, avec deux compagnons, il s'adonna complètement à la prière, à la pénitence et au travail manuel.


title: Alferio Pappacarbone

text: Il mourut le (Jeudi Saint), à l'âge de 120 ans (sic), après avoir fêté les services liturgiques, stimulé par une vision supposée du Rédempteur qui aurait prédit sa mort imminente.


title: Alferio Pappacarbone

text: Il a été enterré dans la grotte même, qui depuis lors est devenue le cœur de l'Abbaye de Cava.


title: Idomène

text: Dans la mythologie grecque, Idomène peut désigner :


title: Going Under

text: Going Under est une chanson de Evanescence de l'album "Fallen" dont les compositeurs sont Amy Lee, B.Moody et D.Hodges.


title: Love Junkies

text: Ce manga racontes des histoires d'amour et de sexe de différents personnages, plus particulièrement celle d'Eitarô Sakakibara et de Okaku.


title: Idéa (nymphe)

text: Dans la mythologie grecque, Idéa ou Idaia ou Idaea () est une nymphe.


title: Idéa (nymphe)

text: Son nom signifie « celle qui vient de l'Ida » ou « qui vit sur l'Ida ».


title: Idéa (nymphe)

text: Épouse du dieu fleuve Scamandre, elle engendre Teucros (ou Teucer), roi des Teucriens, sur la côte d'Asie, en face de Samothrace, un des ancêtres des rois de Troie.


title: Idéa fille de Dardanos

text: Dans la mythologie grecque, Idéa ou Idaia, fille de Dardanos (roi de Scythie), est l’épouse de Phinée, roi de Salmydessos.


title: Idéa fille de Dardanos

text: Le nom Idéa signifie "celle qui vient d'Ida" ou "celle qui vit sur Ida". Il est lié au mont Ida en Crète ou au Mont Ida en Troade. Dans l'Iliade (2.821 etc.), Ida signifie colline boisée et rappelle le culte de la montagne de la déesse mère dans la religion minoenne.. Trois inscriptions en linéaire A, qui représente la langue minoenne, portent juste le nom i-da-ma-te (AR Zf 1 et 2 et KY Za 2). Les inscriptions peuvent faire référence à la "déesse mère d'Ida" (Ἰδαία μάτηρ).


title: Idéa fille de Dardanos

text: Idée est la deuxième épouse du roi et devin Phinée après Cléopâtre. Elle dresse son mari contre cette dernière en laissant entendre que ses beaux-fils, Plexippos et Pandion, ont tenté d'abuser d'elle sur l'ordre de leur mère. Phinée fait alors emprisonner Cléopâtre et chasse ses fils après les avoir aveuglés. Mais les Argonautes les rencontrent en débarquant sur la côte Thrace et répriment l'injustice : ils tuent le roi Phinée, délivrent Cléopâtre et placent ses enfants sur le trône.


title: San Javier (Santa Fe)

text: San Javier est une ville d'Argentine dans la province de Santa Fe ainsi que la capitale du Département de San Javier de ladite province.


title: San Javier (Santa Fe)

text: Elle se trouve au nord de Santa Fe, la capitale provinciale.


title: Coronda

text: Coronda est une ville d'Argentine dans la province de Santa Fe ainsi que la capitale du Département de San Jerónimo de ladite province.


title: Coronda

text: Elle se trouve à 40 km de Santa Fe, la capitale provinciale et à 122 km de Rosario.


title: Coronda

text: C'est dans cette ville que se déroule l'arrivée du marathon aquatique Santa Fe-Coronda.


title: San Justo (Santa Fe)

text: San Justo est une ville d'Argentine dans la province de Santa Fe ainsi que la capitale du Département de San Justo de ladite province.


title: San Justo (Santa Fe)

text: Elle se trouve à de Santa Fe, la capitale provinciale.


title: Moon 44

text: Moon 44 est un film ouest-allemand réalisé par Roland Emmerich, sorti en 1990.


title: Moon 44

text: En 2038, les ressources naturelles de la Terre sont quasiment épuisées. La lutte est âpre pour s'approprier les dernières portions minérales disponibles sur les autres planètes. Des corporations se créent. Lorsque l'une d'elles voit disparaître ses robots, elle fait appel à des prisonniers pour la défendre. Au sein de l'équipe, la tension monte.


title: Ingrida Šimonytė

text: Ingrida Šimonytė est une économiste et femme politique lituanienne, née le à Vilnius (RSS de Lituanie). Elle est proche de l'Union de la patrie - Chrétiens-démocrates lituaniens (TS-LKD) et Première ministre depuis le .


title: Ingrida Šimonytė

text: Elle est ministre des Finances entre et dans le second gouvernement de centre droit d'Andrius Kubilius. Elle intègre le Seimas en et échoue en à se faire élire à la présidence de la République. Pour les élections législatives de 2020, elle est cheffe de file de la TS-LKD, vainqueure du scrutin à la majorité relative.


title: Ingrida Šimonytė

text: Elle achève ses études secondaires en 1992, et intègre alors la faculté de sciences économiques de l'université de Vilnius.


title: Ingrida Šimonytė

text: En 1996, elle obtient sa licence en administration des affaires. Deux ans plus tard, elle décroche un master de finances au sein de cette même faculté.


title: Ingrida Šimonytė

text: Ingrida Šimonytė a effectué toute sa carrière au sein de l'administration du ministère des Finances lituanien.


title: Ingrida Šimonytė

text: Elle commence par occuper le poste d'économiste en chef à la division des Impôts de la direction de la Politique fiscale entre 1997 et 1998, avant de devenir responsable des impôts indirects au sein de la direction des Impôts jusqu'en 2001.


title: Ingrida Šimonytė

text: En 2002, elle est nommée directrice des Impôts, puis sous-secrétaire du ministère des Finances en 2004. Elle conserve ce poste durant cinq ans.


title: Ingrida Šimonytė

text: Le , Ingrida Šimonytė est nommée ministre des Finances du second gouvernement d'Andrius Kubilius en remplacement d'Algirdas Šemeta, nommé commissaire européen au Budget et à la Programmation financière une semaine plus tôt. Rimantas Šadžius lui succède le .


title: Ingrida Šimonytė

text: À l'occasion des élections législatives de 2016, elle est élue dès le premier tour dans la , précédemment représentée par Andrius Kubilius. Candidate à l'élection présidentielle lituanienne de 2019, elle est battue au second tour par Gitanas Nausėda.


title: Ingrida Šimonytė

text: Pour les élections législatives d'octobre 2020, elle est choisie comme cheffe de file de l'Union de la patrie - Chrétiens-démocrates lituaniens (TS-LKD).


title: Ingrida Šimonytė

text: Le , Ingrida Šimonytė est investie Première ministre par favorables.


title: Ingrida Šimonytė

text: À l'été 2021, dans un contexte de flux migratoire inédit (environ 1 700 arrivées entre janvier et juillet 2021, contre moins d'une centaine par an habituellement), le gouvernement lituanien adopte des mesures visant à réprimer plus sévèrement l’immigration. La nouvelle législation prévoit l'incarcération des migrants arrivés illégalement pour une durée minimum de six mois, restreint la possibilité d’obtenir l’asile en limitant le droit d’appel des demandeurs déboutés et en autorisant les expulsions même si une procédure d’appel est en cours. D’autres droits leur seront également refusés, comme celui de bénéficier de l'aide d'un interprète ou d’obtenir des informations sur la procédure d’asile.


title: Constantin Brâncoveanu (métro de Bucarest)

text: Constantin Brâncoveanu est une station de métro roumaine de la ligne M2 du métro de Bucarest. Elle est située "Șoseaua Olteniței", face au boulevard "Constantin Brâncoveanu", dans le quartier "Berceni", "Sector 4" de la ville de Bucarest. Elle dessert notamment le parc Tineretului.


text: Elle est mise en service en 1986.


text: Exploitée par Metrorex elle est desservie par les rames de la ligne M2 qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). Une station du tramway de Bucarest et des arrêts d'autobus sont à proximité.


text: Établie en souterrain, la station "Constantin Brâncoveanu" est située sur la ligne M2 du métro de Bucarest, entre les stations "Eroii Revoluției", en direction de "Pipera", et "Piața Sudului", en direction de "Berceni".


text: La station « "Constantin Brâncoveanu" » (elle doit son nom à Constantin II Brâncoveanu) est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de , de "Piața Unirii 2" à "Depoul IMGB" (ancien nom de "Berceni").


text: La station dispose d'une bouche sur "Șoseaua Olteniței" face au boulevard "Constantin Brâncoveanu". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain).


text: À la station "Constantin Brâncoveanu" la desserte quotidienne débute avec le passage de la première rame, partie du terminus le plus proche à et se termine avec le passage de la dernière rame, partie du terminus le plus éloigné à .


text: Des arrêts de transports en commun sont situés à proximité : la station "Bd. C-tin Brâncoveanu" du tramway de Bucarest (ligne 11) et des arrêts de bus (lignes 116, 141, 232, N106, N112 et N124).


title: Mikhaïl Vassiliev (hockey sur glace)

text: Mikhaïl Aleksandrovitch Vassiliev - en - (né le à Elektrogorsk en URSS) est un joueur professionnel russe de hockey sur glace devenu entraîneur.


title: Mikhaïl Vassiliev (hockey sur glace)

text: Il débute avec le CSKA Moscou en 1982. Le club de l'armée remporte à sept reprises championnat d'URSS jusqu'en 1978. Il part alors au Torpedo Nijni Novgorod. Il a par la suite joué en Italie et au Danemark. En 2001, il met un terme à sa carrière. Il est ensuite devenu entraîneur.


title: Mikhaïl Vassiliev (hockey sur glace)

text: Il a représenté l'URSS à 71 reprises (20 buts) sur une période de quatre saisons entre 1981 et 1987. Il est champion olympique en 1984. Il a participé à trois éditions des championnats du monde pour un bilan de une médaille d'or, une d'argent et une de bronze.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: Gara de Nord est le nom de deux stations de métro roumaines, "Gara de Nord 1" sur la ligne M1 et "Gara de Nord 2" terminus de la ligne M4 du métro de Bucarest. Elles sont situées dans le quartier "Gara de Nord", "Sector 1" de la ville de Bucarest. Elles desservent notamment la gare de Bucarest Nord, principale gare ferroviaire de la ville.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: Elles sont mises en service en 1887 et 2000.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: Exploitée par Metrorex, elles sont desservies par les rames des lignes M1 ou M4, qui circulent quotidiennement entre et (heure de départ des terminus). Pour passer d'une station à l'autre il faut sortir du métro. Des stations du Tramway de Bucarest et de bus sont situées à proximité.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: « "Gara de Nord" » est le nom de deux stations souterraines proches mais distinctes et sans aucune relation ni pour les voyageurs ni pour les circulations.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: "Gara de Nord 1" est une station de la ligne M1 du métro de Bucarest, située entre les stations "Piața Victoriei", en direction de "Dristor 2", et "Basarab 1", en direction de "Pantelimon".


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: "Gara de Nord 2" est une station terminus qui dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne M4 du métro de Bucarest, située après la station "Basarab 2", en direction de "Parc Bazilescu".


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: La station, alors terminus, « "Gara de Nord 1" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de depuis "Crângași", de la ligne M1. Elle devient une station de passage le 17 août 1989, lors de l'ouverture du prolongement de la ligne jusqu'à "Dristor".


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: À proximité, une nouvelle station terminus « "Gara de Nord 2" » est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement, d'une longueur de , de la ligne M4 depuis l'ancien terminus "1 mai".


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: Les deux stations disposent chacune de leurs propres bouches sur la voie routière "Calea Griviței" et la "Piața Gării de Nord". Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre les salles des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain). Il n'y a pas de possibilité de correspondances entre les deux stations, il faut sortir du métro.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: À chacune des deux stations "Gara de Nord", la desserte quotidienne débute avec le passage des rames parties des stations terminus des lignes M1 ou M4 à et se termine avec le passage des dernières rames ayant pris le départ à des stations terminus.


title: Gara de Nord (métro de Bucarest)

text: Les deux stations de métro desservent la gare de Bucarest Nord qui est desservie par des trains internationaux, régionaux et locaux. À proximité il y a plusieurs stations du Tramway de Bucarest et des arrêts de bus.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: La hypothèse de l'anthropocène précoce, ou hypothèse Ruddiman, est une hypothèse développée par le climatologue américain William F. Ruddiman, qui affirme que le réchauffement climatique d’origine humaine a commencé il y a avec les débuts de l’agriculture, donc bien avant l’ère industrielle. La déforestation, l’irrigation et l’élevage auraient entraîné, directement et indirectement, une augmentation significative des concentrations de gaz à effet de serre (dioxyde de carbone et méthane). Cette augmentation aurait eu lieu à un rythme bien moins élevé que celui observé actuellement, mais en se cumulant sur des millénaires elle aurait eu un effet suffisant pour entraîner un réchauffement global de l’ordre de . Selon Ruddiman, ce réchauffement ancien aurait contrebalancé la tendance au refroidissement inscrite dans les cycles du climat, en maintenant le climat au-dessus du seuil de déclenchement d’une nouvelle glaciation.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: De plus, Ruddiman met en rapport certaines périodes de froid observées depuis , comme le petit âge glaciaire, avec les grandes épidémies ayant frappé l’humanité. L’abandon massif des terres cultivées et la reforestation provoqués par ces pandémies auraient entraîné une baisse des émissions de dioxyde de carbone d’origine agricole et donc réduit le réchauffement pendant ces périodes.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: La proposition de Ruddiman a donné lieu à un vif débat dans la communauté scientifique. Les arguments de ses opposants sont les suivants :


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Ruddiman a publié des réponses à chacune de ces critiques.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: En 2003, Ruddiman fait paraître dans la revue "Climatic Change" un article présentant les bases de la théorie : le réchauffement climatique d’origine humaine n’a pas commencé avec la révolution industrielle, mais avec les débuts de l’agriculture il y a 8000 ans lors de la révolution néolithique. Elle est connue en anglais sous l’expression "early anthropocene", anthropocène étant un néologisme créé par certains scientifiques pour désigner une nouvelle ère géologique, commencée vers 1800 avec la révolution industrielle et durant laquelle l'action de l'espèce humaine serait devenue une force géophysique agissant sur la planète. Selon Ruddiman, l’anthropocène serait beaucoup plus précoce dans l’histoire de l’humanité.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Depuis 2.75 millions d’années, le climat terrestre est passé par une suite de longues périodes glaciaires et d’interglaciaires plus chauds et plus courts, comme celui que nous vivons actuellement (l’Holocène). Il est maintenant généralement admis que ces alternances de périodes froides et chaudes sont régulées par des modifications cycliques des paramètres de l’orbite terrestre, parfois appelés cycles de Milankovic (ou Milankovitch). Ces cycles causent les variations du rayonnement solaire incident en fonction du mois de l’année et de la latitude, qui sont la cause des oscillations du climat.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Mais l’holocène présente selon Ruddiman des caractéristiques que l’on ne retrouve dans aucun des interglaciaires précédents : au cours de ceux-ci, les concentrations de gaz à effet de serre (méthane et CO) avaient toujours suivi la tendance de l’insolation d’été dans l’hémisphère Nord. En particulier, ils avaient toujours connu un pic à la fin d’une période glaciaire, annonçant le début du réchauffement, puis une descente jusqu’au retour d’une nouvelle glaciation. Au commencement de l’holocène, à la fin de la dernière glaciation, les gaz à effet de serre et l’insolation solaire se comportent suivant ce modèle : ils montent jusqu’à un pic vers -11000, puis commencent à descendre conjointement.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Mais, il y a 8000 ans pour le CO et 5000 ans pour le méthane, les courbes de concentration atmosphérique de ces gaz « décrochent » et se mettent à augmenter significativement, alors que celle du rayonnement solaire continue à baisser selon sa tendance naturelle. Le CO augmente ainsi en données brutes de 20 à (parties par million) entre 6000 et les débuts de la révolution industrielle vers 1750, et le méthane d’environ 100 ppb (parties par milliard) entre 3000 et 1750. Mais l’impact global doit être mesuré en comparant les niveaux de 1750 et ceux qui auraient été atteints en l’absence d’influence humaine, si les gaz à effet de serre avaient suivi leur tendance naturelle dictée par celle du rayonnement solaire. Dans ce cas on obtient un chiffre de pour le CO et 250 ppb pour le méthane.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Selon Ruddiman, seule l’influence humaine, en l’occurrence l’apparition de l’agriculture, peut l’expliquer ce phénomène jamais observé auparavant. Certaines phases du développement des techniques agricoles seraient en effet contemporaines des augmentations de ces deux gaz. En ce qui concerne le CO, le responsable principal serait la déforestation par brûlis, significative dès les débuts de l’agriculture malgré la faiblesse des populations concernées. L’augmentation aurait eu lieu en deux temps. En premier lieu, les émissions humaines auraient entraîné une augmentation des gaz à effet de serre (effet direct). Le réchauffement induit aurait réduit la croissance des glaces (banquise antarctique et calottes arctiques). Or, au cours des précédents interglaciaires, l’avancée des glaces avait entraîné une diminution du CO atmosphérique par une interruption des échanges entre l’océan recouvert de glace et l’atmosphère. C’est ce phénomène qui aurait été empêché lors de l’interglaciaire actuel, et qui aurait donc laissé dans l’atmosphère de grandes quantités de CO (effet indirect). Ruddiman évalue l’apport en CO de l’effet direct à 25-30 % du total.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Pour le méthane à partir de -5000, il identifie trois facteurs principaux. Le premier est l’irrigation, en particulier pour la riziculture qui créa de vastes zones inondées en Asie (le méthane est dégagé dans l’atmosphère par la fermentation des végétaux en l’absence d’oxygène). Le second est le développement de l’élevage des ruminants, qui dégagent quotidiennement 150 à 500 litres de méthane par leurs déjections et flatulences. Le dernier facteur est le brûlage de la biomasse (les herbes en particulier). Selon les sources citées par Ruddiman dans son livre, les débuts de la riziculture en Asie du sud-est et l’extension de l’élevage sont cohérents avec les dates du « décrochage » du méthane de sa tendance naturelle.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Selon Ruddiman, l’accumulation de gaz à effet de serre dès les débuts de l’agriculture aurait évité à la terre le retour d’un climat froid il y a plusieurs milliers d’années. En effet, sans ce réchauffement ancien, le climat aurait poursuivi sa tendance naturelle au refroidissement due aux cycles de Milankovic, la baisse du rayonnement solaire après le pic en -11000 provoquant un retour de la glaciation comme lors des précédents interglaciaires. Cet aspect de la théorie de Ruddiman est appelé en anglais "overdue glaciation".


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: D’après les modélisations effectuées en 2009 par Ruddiman avec John Kutzbach et Steve Vavrus, sans le réchauffement induit par l’ensemble des activités humaines (industrielles et préindustrielles), la terre aurait connu un refroidissement global de l’ordre dont environ 40 % imputable aux activités agricoles préindustrielles. Il serait encore plus marqué dans les régions polaires () avec un doublement de la glace de mer dans l’hémisphère sud et un remplacement de la forêt par la toundra aux hautes latitudes. Une telle évolution aurait évidemment bouleversé les conditions de vie sur terre, avec des profondes conséquences sur l’histoire de l’humanité.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: En observant plus finement l’évolution du CO depuis 2500 ans, Ruddiman constate que la tendance globale à l’augmentation est interrompue par des périodes de baisse. Deux se dégagent en particulier : une entre 200 et 600 , et une seconde plus marquée entre 1500 et 1750. Cette dernière est contemporaine avec le petit âge glaciaire, dont l’origine a été attribuée au volcanisme, à une baisse de l’activité solaire et/ou à une altération du Gulf Stream.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Selon Ruddiman, ces baisses de CO atmosphérique (et les périodes de refroidissement qui en ont résulté) sont liées aux pandémies majeures de l’histoire de l’humanité, telles que la peste noire du ou les épidémies provoquées par l’arrivée des Européens aux Amériques à partir du . Les pertes de population massives provoquées par ces pandémies auraient entraîné un recul généralisé et prolongé de l’agriculture, et donc une reforestation des terres abandonnées. La baisse de la consommation de bois due à la dépopulation aurait également joué un rôle. C’est cette reforestation qui aurait entraîné une augmentation de la capture du CO atmosphérique par l’effet de puits de carbone, et donc le refroidissement associé.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Une étude par D.K. Bird et J. Nevle de l’université Stanford, présentée en 2008affirme que la reforestation consécutive à l’effondrement des populations amérindiennes à l’arrivée des européens pourrait avoir provoqué le petit âge glaciaire de 1500 à 1750. Selon les estimations citées par l’étude, ces épidémies (variole, rougeole, coqueluche) auraient tué en moins d’un siècle au moins 90 % des 60 millions d’habitants des Amériques. En étudiant les dépôts de charbon de bois (traces des défrichements agricoles), les auteurs constatent une augmentation jusqu’à 1500, puis une brutale chute, ne pouvant être attribuée qu’à une baisse massive de population. La reforestation ayant suivi cet abandon des terres agricoles expliquerait 13 à 50 % de la baisse de la concentration du CO observée entre 1500 et 1700 dans les carottes glaciaires antarctiques, et serait donc un facteur prépondérant dans le déclenchement du petit âge glaciaire.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Dès son apparition, et en raison de son caractère révolutionnaire, la théorie de Ruddiman a suscité à la fois soutiens et critiques. Il reçut notamment le soutien de James Hansen, directeur du "NASA Goddard Institute for Space Studies" (GISS) qui affirma « je me range aux côtés de Ruddiman », ainsi que d’autres scientifiques. Les critiques furent également nombreuses. La première était que l’agriculture ancienne n’aurait pu dégager les quantités de gaz à effet de serre nécessaires pour provoquer les effets évoqués par Ruddiman.


title: Hypothèse de l'anthropocène précoce

text: Selon Gavin Schmidt, climatologue au GISS, « il est extrêmement improbable que les faibles populations et l’étendue limitée des terres cultivées avant la révolution industrielle aient pu entraîner des émissions substantielles ». À propos de cet argument, Ruddiman et Ellis ont fait paraître en 2009 dans "Quaternary Science Reviews" une étude selon laquelle les premiers agriculteurs utilisaient jusqu’à dix fois plus de surface agricole qu’aujourd’hui pour produire la même quantité de nourriture, en raison de techniques rudimentaires et d’une forte rotation des surfaces cultivées. Leur impact sur l’environnement aurait donc été proportionnellement très important par rapport à leur population.