title: Thonon-les-Bains

text: À Thonon-les-Bains, sont implantés deux théâtres, l’espace Maurice-Novarina, anciennement "MAL" (Maison des Arts et Loisirs) et le théâtre de la Maison des jeunes et de la culture.


title: Thonon-les-Bains

text: La ville cofinance l’association Thonon-Événements qui organise des événements festifs tout au long de l’année, notamment Les fondus du macadam en août et Thonon fait son Cirk en décembre.


title: Thonon-les-Bains

text: La bibliothèque municipale principale et la médiathèque sont implantées dans l’ancien couvent de la Visitation.


title: Thonon-les-Bains

text: Espace patrimonial consacré à l'art contemporain et à sa sensibilisation, la « chapelle de la Visitation » propose une programmation visant à questionner les modes d'expression explorés par les artistes d'aujourd'hui. Quelques noms d'artistes présentés, parmi les plus célèbres : Erro, Jacques Villeglé, Roman Opalka, Robert Combas et Ladislas Kijno…


title: Thonon-les-Bains

text: Le « musée du Chablais », créé en 1863, est installé sous l'office de tourisme de Thonon, dans les caves voûtées du château de Sonnaz, demeure historique du , suspendu au-dessus du lac Léman, et offrant un magnifique panorama sur le massif du Jura.


title: Thonon-les-Bains

text: Au cœur du port de pêche de Thonon-les-Bains, l'« écomusée de la pêche et du lac » plonge ses visiteurs dans l'univers des pêcheurs du Léman d'hier et d'aujourd'hui. Situé dans trois guérites traditionnelles, il vit au rythme de ces professionnels, dont le public peut admirer le travail.


title: Thonon-les-Bains

text: La commune est couverte par des antennes locales de radios dont France Bleu Pays de Savoie, ODS Radio, La Radio Plus, la radio digitale Thonon Alpes Radio. Enfin, la chaîne de télévision locale TV8 Mont-Blanc diffuse des émissions sur les pays de Savoie. Régulièrement, l'émission "La Place du village" expose la vie locale. France 3 et sa station régionale France 3 Rhône-Alpes peuvent parfois relater les faits de vie de la commune.


title: Thonon-les-Bains

text: La municipalité de Thonon-les-bains édite et distribue dans les boites aux lettres des résidents de la commune un magazine d'informations municipales dénommé "Thonon Magazine". Le numéro 98 de ce bimestriel est paru pour la période de février-mars 1998. Ce magazine est également consultable sur le site de la mairie.


title: Thonon-les-Bains

text: La presse écrite locale est représentée par des titres comme Le Faucigny (dont le siège est à Thonon) "Le Dauphiné libéré" ("édition de Thonon et du Chablais"), "L'Essor savoyard" (édité à Thonon), "Le Messager - édition Chablais", "le Courrier savoyard".


title: Thonon-les-Bains

text: Thonon-les-Bains a été plusieurs fois récompensée pour sa politique Internet par le label « Ville Internet » et a obtenu de 2010 à 2012 @@@.


title: Thonon-les-Bains

text: Un centre hospitalier intercommunal public est implanté sur la commune, le "centre hospitalier Georges-Pianta" inauguré en 1968. Le centre hospitalier fait partie du groupement des "Hôpitaux du Léman", fédérant également l’hôpital d’Évian-les-Bains ("hôpital Camille-Blanc"), deux maisons de retraite, une MAPAD, une unité de soins de suite et de réadaptation polyvalents, une unité de psychiatrie adulte et infanto-juvénile ainsi qu’un service d’hospitalisation à domicile.


title: Thonon-les-Bains

text: On recense environ une centaine de médecins toutes disciplines confondues présents dans la ville.


title: Thonon-les-Bains

text: La ville est une station thermale. À Thonon-les-Bains coule une eau minérale.Il y a, depuis mars 2004, 2 sources de captages : la source de la "Versoie" et la source du "Bois de Ville". La source de la Versoie fut déclarée d’intérêt public le .


title: Thonon-les-Bains

text: Le stade Joseph-Moynat, situé dans le quartier de la Grangette, a hébergé entre juillet 2005 et juillet 2010 le club de football d’Évian Thonon Gaillard Football Club, promu en Ligue 2 pour la saison 2010-2011 puis Ligue 1 pour la saison 2011-2012 à 2014-2015. Le club évolue en Ligue 2 (saison 2015-2016) et depuis août 2010 au Parc des Sports d'Annecy.  Depuis 2017, le club nouveau club Thonon Evian Savoie Football Club retrouve son stade Moynat et évolue en Régional 2. Pour l'anecdote : en 1934, l'équipe de football du Collège (act. Lycée Jean-Jacques Rousseau) a été championne de France scolaire.


title: Thonon-les-Bains

text: C’est également au stade Joseph Moynat qu’évolue le club de football américain des Black Panthers, club phare du football américain français, finaliste à six reprises du Casque de Diamant en 2007, 2009, 2012, 2013, 2014, 2015, dont 2 victoires (2013, 2014), vainqueurs de l'EFAF Cup en 2013 et vainqueur de L'EFL Bowl en 2017.


title: Thonon-les-Bains

text: Le club de basket-ball de Thonon est la Stella Basket Thonon. La commune est aussi représentée au plus haut niveau français de basket-ball en fauteuil roulant par le Thonon Chablais Handibasket.


title: Thonon-les-Bains

text: La ville se voit décerner en 2004 le label France station nautique représentant ses organes locaux d'animation et de développement des activités nautiques à finalités sportives et touristiques.


title: Thonon-les-Bains

text: Le 4 décembre 2010, la station Thonon-les-Bains, lac Léman s'est vue décerner les quatre étoiles (niveau maximal) et est donc la station référence du label.


title: Thonon-les-Bains

text: Thonon-les-Bains est une station thermale et touristique, une ville industrielle et une capitale administrative (hôpital, sous-préfecture, palais de justice).


title: Thonon-les-Bains

text: En 2010, le revenu fiscal médian par ménage était de , ce qui plaçait Thonon-les-Bains au rang parmi les communes de plus de 39 ménages en métropole.


title: Thonon-les-Bains

text: Le taux de chômage, en 1999, pour la commune s’élève à 13,3 %, avec un nombre total de . Le taux d'activité entre s’établit à 82 % ce qui est identique à la moyenne nationale qui est de 82,2 %. On comptait 45,2 % d’actifs contre 18,9 % de retraités dont le nombre est égal à la moyenne nationale (18,2 %). Il y avait 22,3 % de jeunes scolarisés et 13,6 % de personnes sans activité. Répartition des emplois par domaine d’activité


title: Thonon-les-Bains

text: Le nombre total d’entreprises est d’environ (en décembre 2004). On en dénombre 45 dans les industries agricoles et alimentaires représentant 2,6 % du total, 35 dans les industries des biens de consommation représentant 2 %, 25 dans les industries des biens d’équipement soit 1,4 %, 32 dans les industries des biens intermédiaires représentant 1,8 %, 4 dans l’énergie ce qui représente 0,2 %, 158 dans la construction soit 9,1 %, 546 dans le commerce représentant 31,4 %, 40 dans le Transport soit 2,3 %, 70 dans les activités immobilières soit 4 %, 244 dans les services aux entreprises représentant 14 %, 288 dans les services aux particuliers soit 16,6 %, et enfin 253 dans l’éducation, la santé, et l’action sociale soit environ 14,5 % du total des établissements thononais.


title: Thonon-les-Bains

text: L’une des plus importantes entreprises que compte la commune est la société Veka dont le chiffre d’affaires s’élève à d’euros.


title: Thonon-les-Bains

text: Thonon-les-Bains est le siège de la Société Autos Transports (SAT) créée en 1922 par Jean-Marie Degenève (1880 à Lullin - 1953 à Thonon-les-Bains).


title: Thonon-les-Bains

text: Thonon-les-Bains a également un centre-ville dynamique avec des événements comme les "Journées du Très Bon Goût", "Le Printemps de la Mode" ou encore le marché de Noël avec une vitrine tombola, organisés par l’Union commerciale de Thonon, la Ville et "Thonon Événements".


title: Thonon-les-Bains

text: En 2014, la capacité d'accueil de la commune, estimée par l'organisme "Savoie Mont Blanc", est de répartis dans . Les hébergements se répartissent comme suit : ; ; et d'hôtellerie de plein air.


title: Thonon-les-Bains

text: Le port de Rives est le port de plaisance de la ville de Thonon-les-Bains, c’est aussi un lieu de promenade très apprécié. Au port se trouve l’écomusée de la pêche et du Léman, consacré à la pêche sur le Lac Léman, il se trouve dans des baraques de pêcheurs, conservées et réhabilitées. Le village des pêcheurs a été aménagé en 1987 par un quai, dans le prolongement de la création du débarcadère.


title: Thonon-les-Bains

text: Le funiculaire du port relie le port de Rives à la ville haute, édifiée sur un plateau surplombant le lac Léman. Il a été construit en 1888. D’une longueur de pour un dénivelé de , son tracé est en courbe.


title: Thonon-les-Bains

text: Présente également dans le quartier de Rives, la tour des Langues qui domine encore le village des pêcheurs, fut construite au . C'est ici que les bouchers venaient payer leur impôt au seigneur, déposant ainsi les langues des bœufs ou vaches qu'ils abattaient.


title: Thonon-les-Bains

text: Très anciennement, les membres des autorités municipales se réunissaient sans doute dans une maison forte au bas de la ville. En 1536, les Bernois (Suisse) conquirent non seulement le Pays de Vaud, mais aussi, avec les Valaisans, la rive gauche du Léman. Ils établirent le bailliage de Thonon et firent construire à Thonon un véritable bâtiment officiel, anéanti bien plus tard par un incendie accidentel en 1815. Un projet de reconstruction, par l'ingénieur sarde Giuseppe Mazzone est accepté en 1822, mais l'année suivante Carlo Randoni, architecte du roi de Sardaigne, rédige un rapport défavorable. On s'adresse finalement à l'architecte vaudois Henri Perregaux, de Lausanne, pour lui demander un nouveau projet. Il reprend et développe les idées de ses prédécesseurs (correspondant assurément aussi à la volonté du maître de l'ouvrage), à savoir le principe d'un édifice largement ouvert d'arcades au rez-de-chaussée, avec une cour intérieure amenant un éclairage complémentaire. En 1823, les travaux sont adjugés à un autre Suisse, le Tessinois Charles Pellegrini, domicilié à Chambéry. Mais, en raison de difficultés de financement, il faudra attendre presque une dizaine d'années avant l'achèvement complet du chantier. Les opérations sont menées par étapes, ce qui ne va pas sans modifications en cours de travaux. La reconnaissance des ouvrages, en présence de Perregaux, a lieu le 10 octobre 1830. Cet architecte, qui par ailleurs n'a guère travaillé hors des frontières suisses, a réalisé d'autres hôtels de ville néoclassiques à Morges et à Moudon, mais la mairie de Thonon est assurément l'une de ses œuvres les plus ambitieuses. Ce bâtiment, d'un genre simple, mais aux proportions très étudiées, est entièrement ajouré d'arcades en plein cintre au rez-de-chaussée et comporte deux étages qu'éclairent des baies rectangulaires. Un avant-corps axial, sur trois axes de percements, comporte un balcon à sobres ferronneries, ainsi qu'un fronton armorié.


title: Thonon-les-Bains

text: Le château de Ripaille est un château de plaisance du situé dans un domaine en bordure du Léman. Dans ce château, le duc de Savoie Amédée VIII accueillit le pape Eugène IV vers 1440. Peu après cette visite, le duc de Savoie devint pape sous le nom de Félix V, bien que son élection ne fût pas reconnue par la majorité de l’Église catholique. Sa mitre supposée est conservée dans le trésor de l’abbaye de Saint-Maurice d'Agaune. Le domaine conserve une forêt de 53 hectares, un arboretum composé de 58 essences différentes et un domaine viticole, classé parmi les AOC "Vin de Savoie". Au sein du parc forestier, un monument aux Justes a été inauguré en 1997.


title: Thonon-les-Bains

text: Le château de Sonnaz est une demeure appartenant à la noble famille Gerbaix de Sonnaz qui fut construite en 1666 sur les ruines de l'ancien château de Thonon. Ce dernier avait été édifié au par Marie de Bourgogne épouse du duc de Savoie Amédée VIII, puis cédé à la famille Gerbaix de Sonnaz.


title: Thonon-les-Bains

text: Le château de Sonnaz abrite aujourd'hui l'office de tourisme


title: Thonon-les-Bains

text: La ville est délimitée à l’est par la Dranse et par la réserve naturelle du delta de la Dranse sise au niveau de son embouchure dans le lac Léman. Créée en 1980, la réserve abrite de nombreuses espèces d’oiseaux. Un sentier piétonnier permet de la visiter.


title: Thonon-les-Bains

text: Contigus au domaine du château de Ripaille, la forêt de Ripaille et un arboretum s’étendent sur . Ces espaces sont encerclés par le mur d’enceinte du domaine et se visitent librement. L’arboretum, créé en 1930, d’une superficie de , présente de nombreuses essences exotiques (dont le sapin de Douglas). Au centre de l’arboretum, la clairière de Ripaille abrite un monument des Justes parmi les nations. La forêt est un ancien domaine de chasse des ducs de Savoie et est composée principalement de pins et de chênes rouvres. Elle abrite une faune composée de quelques spécimens de chevreuils, de rongeurs et une héronnière.


title: Thonon-les-Bains

text: Le bois de ville s’étend sur une superficie de au sud-est de la ville jusqu’à la commune d’Armoy au pied du massif des Hermones. Aménagé depuis 1903, le bois de ville a de nombreux sentiers praticables à vélo ou à pied, un parcours santé, et coïncide avec le circuit GR 5.


title: Thonon-les-Bains

text: Situé en contrebas du centre hospitalier, l’"étang de la Dame" est le plus grand espace vert aménagé de la ville. Le parc s’étend sur . Autrefois marais insalubre, il a été restructuré à plusieurs reprises et aménagé en 1996. L’étang est un affleurement de la nappe phréatique de la source de la Versoie.


title: Thonon-les-Bains

text: Les atriaux sont une charcuterie traditionnelle de Thonon-les-Bains, composés de viandes et de foie de porc hachées, épicées et enveloppées d’une crépine.


title: Thonon-les-Bains

text: Le domaine de Ripaille produit un vin blanc d’appellation vin de Savoie, "Le Ripaille".


title: Thonon-les-Bains

text: Thonon-les-Bains est une commune viticole du vignoble de Savoie, cependant elle se situe aussi sur l'aire géographique de l'IGP Comtés Rhodaniens, IGP qui est partagée entre plusieurs vignobles (Savoie, Bugey, Rhône, Beaujolais et Loire). Cette commune viticole a l'autorisation de produire les vins : AOC Roussette de Savoie, AOC Vin de Savoie et l'IGP Vin des Allobroges.


title: Krušćica (Konjic)

text: Kruščica (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Krušćica (Konjic)

text: En 1991, les 314 habitants du village étaient tous Musulmans (Bosniaques).


title: Georges Servantier

text: Georges Servantier naît le à Paris. En 1920, il devient membre du Comité directeur du Parti communiste (PC) et le demeure jusqu'en 1922. Il meurt en juin 1931.


title: Georges Servantier

text: Selon une source, Georges Servantier est employé communal à Drancy. Durant la Première Guerre mondiale, il est administrateur du "Populaire". Par ailleurs, il milite à la de Paris du Parti socialiste SFIO. En 1918, il devient membre de la commission de contrôle du parti. Il le demeure jusqu'en 1920 et, en 1919, est candidat aux élections municipales dans le quartier de Rochechouart.


title: Georges Servantier

text: Membre du Comité de Reconstruction de l'Internationale, à la veille du congrès de Tours, en 1920, il se rallie à la motion en faveur de l'adhésion à la III Internationale et devient membre du Comité directeur du PC. Le congrès suivant, à Marseille en 1921, le reconduit au Comité directeur mais en position de suppléant. Il est, alors, secrétaire de la du PC et membre de la commission exécutive de la Fédération de la Seine.


title: Georges Servantier

text: En 1923, il quitte le PC avec les « Résistants » à l'Internationale communiste et devient secrétaire de la Fédération de la Seine du Parti communiste unitaire, puis milite à la du Parti d'unité prolétarienne.


title: Krušćica

text: Krušćica est un toponyme qui peut désigner :


title: Drongo cendré

text: Le Drongo cendré ("Dicrurus leucophaeus") est une espèce de passereau de la famille des Dicruridae.


title: Drongo cendré

text: Il a un plumage d'un gris cendré. Suivant les sous-espèces, il a un cercle blanc ou non autour des yeux. Il a les pattes courtes et se tient très droit tandis qu'il est perché bien en vue, comme une pie-grièche, au sommet d'un arbre.


title: Drongo cendré

text: Il a un cri du type "drangh gip" ou "gip-gip-drangh". il peut imiter le chant d'autres oiseaux et notamment le petit Iora.


title: Drongo cendré

text: Il est insectivore et se nourrit en vol ou sur les arbres.


title: Drongo cendré

text: La femelle pond trois à quatre œufs dans un nid en coupe à la fourchette haute d'un arbre.


title: Drongo cendré

text: Cet oiseau réside dans les régions tropicales du sud de l'Asie, de l'est de l'Afghanistan au sud de la Chine et en Indonésie.


title: Drongo cendré

text: Les individus les plus nordiques sont migrateurs et migrent en bandes vers le sud.


title: Drongo cendré

text: Selon Peterson, cet oiseau est représenté par 15 sous-espèces :


title: Austin 7

text: L'Austin 7, prononcée à l'anglaise ', est une automobile fabriquée par le constructeur britannique Austin de 1922 à 1939. Surnommée la « ' » en raison de ses dimensions réduites, elle demeure l'un des modèles les plus célèbres de l'histoire de l'automobile anglaise, tant son succès fut immense. Produite à plus de , elle sera largement fabriquée (après accords commerciaux) par d'autres constructeurs automobiles tels que BMW (de fin 1928 à 1932) et Nissan.


title: Austin 7

text: Austin construisait des grosses voitures jusqu'à la Première Guerre mondiale mais, en 1909, ils vendirent une monocylindre construite par la Swift de Coventry, appelée Austin 7hp.


title: Austin 7

text: En 1920, Sir Herbert Austin commença à travailler sur un concept de voiture plus petite dans le but premier de rencontrer la demande des jeunes familles d'acquérir une voiture automobile qui ne soit pas impayable. Cette idée a été renforcée par l'introduction de la « Horsepower Tax » en 1921, taxe de roulage proportionnelle à la puissance du véhicule. Son projet marquait alors une virevolte complète par rapport au passé conservateur de son entreprise, et il rencontra des oppositions considérables de la part du conseil d'administration, de l'équipe de direction et des actionnaires. Lorsque la société se trouva finalement en redressement judiciaire, Sir Austin décida de porter le projet à son compte et engagea en 1921 un jeune dessinateur de 18 ans, Stanley Edge, qui travaillait à l'usine Austin de Longbridge, Birmingham, pour aider à dresser des plans complets. Ce travail fut accompli dans la salle de billard de la résidence d'Austin.


title: Austin 7

text: Edge parvint à convaincre Austin d'utiliser un petit moteur quatre cylindres. Le moteur original à soupapes latérales avait une cylindrée de () développant . Le bloc cylindres en fonte avait une culasse détachable et était monté sur un carter en aluminium. Le vilebrequin reposait sur un roulement à rouleaux et deux roulements à billes, et les extrémités étaient lubrifiées par éclaboussement. Edge réalisa aussi les plans d'autres éléments mécaniques comme la boîte de vitesses à trois rapports et l'embrayage. Austin, quant à lui, s'occupait surtout du style et des carrosseries, qui semblait s'inspirer des Peugeot Quadrilette. On pense aussi que le dessin du châssis « A » fut influencé par celui du camion américain utilisé à l'usine de Longbridge au début des années vingt.


title: Austin 7

text: Les plans furent terminés en 1922, trois prototypes furent assemblés dans une zone réservée de l'usine de Longbridge, et la voiture fut annoncée au public en juillet 1922. Sir Austin avait investi une grande part de son capital dans la mise au point et fit breveter de nombreuses innovations en son nom propre. En retour d'investissement, il perçut des royalties de deux guinées (deux livres sterling et deux shillings ou encore £2,10) sur chaque voiture vendue.


title: Austin 7

text: Près de furent assemblées la première année de production (1923), pas autant qu'espéré, mais en quelques années, la « grosse voiture en miniature » balaya l'industrie des cyclecars et transforma la fortune de la société Austin. La production cessa en 1939 avec 290.000 voitures et camionnettes produites.


title: Austin 7

text: L'Austin 7 était considérablement plus petite que la Ford T. L'empattement était de seulement six pieds trois pouces () et la voie de quarante pouces (). Elle était aussi beaucoup plus légère, moins de la moitié du poids de la Ford à (). Le moteur nécessaire aux performances adéquates était donc aussi réduit et le quatre-cylindres de était très bien adapté malgré sa modeste puissance de seulement .


title: Austin 7

text: Le châssis prit la forme d'un « A » où le moteur fut monté entre les sections avant. La suspension arrière était assurée par des ressorts quart-elliptiques fixés à l'arrière du châssis tandis que la suspension avant était assurée par un ressort semi-elliptique transversal à fixation centrale. Les premières voitures n'avaient pas d'amortisseurs. Il y avait des freins aux quatre roues, mais au début les freins avant étaient actionnés à la main et les freins arrière au pied, ils ne furent finalement couplés qu'en 1930.


title: Austin 7

text: Le châssis et la voie arrière furent rallongés de six pouces () à la fin de 1931.


title: Austin 7

text: La direction se faisait par vis sans fin et roue complète.


title: Austin 7

text: Le moteur quatre-cylindres d'origine avait un alésage de et une course de , donnant et une puissance nominale de . En mars 1923, l'alésage fut augmenté à , donnant et produisant . Le moteur à soupapes latérales était composé d'un carter en aluminium, d'un bloc et d'une culasse en fonte. Le refroidissement se faisait par thermosiphon, sans pompe à eau, et l'alternateur était entraîné par les pignons de synchronisation.


title: Austin 7

text: Les grands paliers de bout de vilebrequin étaient lubrifiés par jets provenant d'une galerie creusée adéquatement dans le carter. Le vilebrequin était monté sur deux roulements à billes à l'avant et des rouleaux à l'arrière, passant à trois roulements à billes en 1936. Un démarreur électrique fut ajouté en novembre 1923. Les premières voitures utilisaient un allumage par magnéto, remplacé par une bobine en 1928.


title: Austin 7

text: La boîte à trois vitesses et marche arrière était intégrée au moteur. Une boîte à quatre vitesses fut introduite en 1932, la synchronisation sur les troisièmes et quatrièmes rapports en 1933, étendue à la deuxième vitesse en 1934.


title: Austin 7

text: L'essieu arrière était de type conique spirale avec des rapports entre 4,4: 1 et 5,6: 1. Un tube de torsion court part en avant du carter de différentiel vers un palier et le support d'essieu sur l'élément de traverse arrière.


title: Austin 7

text: Reliant utilisa un moteur Austin 7 modifié pour leurs premiers tricycles, avant de développer un moteur en alliage d'aluminium.


title: Austin 7

text: Le beau-fils d'Herbert Austin, Arthur Waite, engrengea rapidement de remarquables prouesses sportives, d'abord à Brooklands en mars 1923 et le mois suivant à Monza. Un autre pilote, E C Gordon England, persuada Sir Herbert de lui procurer une 7 de course. Waite et le chef testeur Lou Kings affrontèrent alors une série d'échecs dus à l'inadaptation aux conditions de course de la lubrification du moteur. Pendant ce temps, Gordon England volait de succès en succès en établissant six nouveaux records à Brooklands, au volant de sa voiture deux places munie d'une carrosserie de sa fabrication pesant moins de dix kilos. Il l'inscrivit à la classe des moins de de la course du « Junior Car Club 200 miles » à Brooklands en octobre 1923. Il termina second et battit cinq autres records.


title: Austin 7

text: Les nouveaux modèles de sport furent proposés dès janvier 1924, la Sport et la Brooklands Super-sports. La Brooklands Super-sports était une réplique de la voiture briseuse de records de Gordon England. Chaque voiture vendue était munie d'un certificat du circuit de Brooklands prouvant une vitesse d'au moins , soit . En 1925, Gordon England tenait 19 records dans la classe des .


title: Austin 7

text: La première berline Austin 7 fut fabriquée par la carrosserie du pilote. Gordon England fut un concepteur d'avions chez Bristol Aeroplane Company. La carrosserie en toile de sa petite berline, basée sur les principes utilisés en aviation, était la plus petite voiture fermée au monde. La carrosserie pesait quatorze kilos, moins que celle de la randonneuse ouverte, et la voiture proposée à ne doublait pas le prix du châssis nu de . Cette voiture démontra l'existence d'un créneau pour une berline fermée en panneaux d'acier dans la gamme Austin 7, qui fut proposée dès septembre 1926 au prix de (equivalent de £ aujourd'hui).


title: Austin 7

text: Jusqu'à ce que les carrosseries en toile ne passent de mode au début des années trente, la Berline Gordon England Fabric « de luxe » resta au catalogue Austin à de plus que la berline standard en acier. Elle y était accompagne par la deux places « Gordon England Cup ».


title: Austin 7

text: En 1927, William Lyons, cofondateur de la Swallow Sidecar Company, entrevit les possibilités commerciales d'un recarrossage de l'Austin 7. Après avoir acheté un châssis chez le concessionnaire Parkers de Bolton, Lyons commissionna un employé talentueux de chez Swallow, le carrossier Cyril Holland, à la production d'une randonneuse ouverte se distinguant : la Austin Seven Swallow. Holland, qui rejoignit Swallow fin 1926, avait effectué son apprentissage chez Lanchester et allait devenir ingénieur carrossier en chef. Le sommet de la mode des berlines du moment était d'avoir l'arrière de la carrosserie entièrement arrondi, en forme de dôme.


title: Austin 7

text: Avec sa finition deux-tons et un style emprunté à des voitures beaucoup plus chères de l'époque, à un prix très concurrentiel (), la Swallow devint populaire et fut suivie en 1928 par une berline.


title: Austin 7

text: Approximativement tous styles confondus furent produites jusqu'en 1932, après quoi Lyons commença à produire ses propres voitures sous la marque SS.


title: Austin 7

text: La demande d'Austin Seven Swallows était telle que Lyons fut forcé de déménager en 1928 de Blackpool vers Coventry. C'est en partie le succès des Austin Swallows qui posa les fondations de ce qui devint en 1945 Jaguar Cars. Différentes versions de l'Austin 7 furent fabriquées sous licence par American Austin à partir de 1930, Dixi (racheté ensuite par BMW) en Allemagne à partir de 1927 et Rosengart en France à partir de 1928. Des Austin 7 furent également manufacturées par Nissan (Datsun) mais les sources divergent quant à savoir si elles étaient construites sous licence ou simplement des copies. De plus, des châssis nus furent exportés vers l'Australie pour y recevoir des carrosseries de fabrication locale.


title: Austin 7

text: Après la Première Guerre mondiale, le gouvernement australien imposa l'importation de véhicules, et moins fortement les châssis roulants, afin de stimuler le développement d'une industrie automobile locale. Les châssis roulants moins taxés encouragèrent les carrossiers locaux qui établirent une industrie de carrosseries automobiles australiennes au début des années vingt.


title: Austin 7

text: Le plus grand et plus connu de ces carrossiers fut Holden's Motor Body Builders. Holden construisit des randonneuses et des roadsters basés sur le châssis de l'Austin 7 dès le milieu des années vingt.


title: Austin 7

text: Cependant, plusieurs carrossiers plus petits produisirent des petites séries de modèles de sport de l'Austin Seven entre 1924-34. Quelques exemples : la Standard Sports, produite par Flood Motor Body Works, St Kilda Road, Melbourne ; la Wasp (« guêpe ») construite par William Green, Parramatta Road, Petersham, Sydney ; la Moth construite par Geo Sykes, Gordon Road, Chatswood, Sydney ; la Comet construite par Bill Conoulty, Sydney ; et la Meteor. La Meteor fut assemblée par différents carrossiers (Flood Motor Body Works, St Kilda Road, Melbourne ; Jack Lonzar, Kent Town Adelaide ; et A Robinson & Co., 181 Castlereagh St, Sydney), avec des variations individuelles propres à chaque entreprise. En 2007, Jeremy Clarkson et James May consacrèrent un épisode de "Top Gear" à l'étude de nombreuses premières conceptions de voitures (y compris la Ford T et la De Dion-Bouton Modèle Q) et conclurent que l'Austin Seven fut le premier véhicule de masse à être conçu de manière « conventionnelle », disposition qu'on trouve encore sur de nombreuses voitures actuelles (bien que la première voiture à utiliser cette disposition fut la Cadillac Type 53 en 1916).


title: Austin 7

text: On a regroupé ici les principales livrées recensées.


title: Austin 7

text: Arthur Waite gagna la course « 100 Miles Road Race » en 1928 (connue plus tard sous le nom du Grand Prix d'Australie de 1928), au volant d'une Austin 7.


title: Ordre de Mérite du grand-duché de Luxembourg

text: L'ordre de Mérite du grand-duché de Luxembourg est un ordre honorifique du Luxembourg. Il est institué par arrêté grand-ducal le par la grande-duchesse Charlotte.


text: L'ordre est constitué de sept grades :


text: Il consiste en une croix à quatre branches émaillées blanc à listel d’émail bleu sur les deux faces. Au centre sur l’avers un fond argent à burelles émaillées azur sur lequel est rapporté le lion luxembourgeois émaillé de gueules, couronné, armé et lampassé d’or. Un listel émaillé bleu chargé d’une couronne de laurier d’argent est rapporté autour du lion. Au centre sur le revers un fond émaillé de gueules sur lequel est rapporté le monogramme composé de deux C entrelacés surmontés de la couronne grand-ducale, le tout en or. Un listel émaillé bleu est rapporté autour du monogramme.


text: La plaque consiste en un plateau rayonné à deux branches sur lequel est posé, au centre, l’avers du bijou de l’ordre. Le plateau est en vermeil pour le grade de grand-croix ; il est argenté pour le grade de grand officier. Le ruban est rouge à bords blanc et bleu.


text: Les membres de l’ordre sont tenus de prendre les dispositions nécessaires afin qu’en cas de décès les insignes dont ils auront été revêtus soient renvoyés au gouvernement. Ils sont également tenus, en cas de promotion à un grade supérieur, de renvoyer les insignes du grade auquel ils avaient été nommés antérieurement.


title: Austin 10

text: L'Austin 10 est une automobile construite par Austin entre 1932 et 1947. Lancée le et fut le modèle Austin le plus vendu durant les années trente, dont la production continua, avec de sérieuses améliorations, jusqu'en 1947. Elle se situait entre le modèle "baby" Austin Seven introduit en 1922 et leurs Austin Twelve qui furent améliorées en 1931.


title: Austin 10

text: Le design de la voiture était très conservateur avec une carrosserie en acier embouti sur un châssis en longerons croisés. Le châssis fut conçu pour donner une hauteur moindre à la voiture en s'abaissant de 70 mm entre les deux axes. Le moteur quatre cylindres de 1125 cm³ à soupapes de côté produisant 21 ch entraînait les roues arrière à travers une boîte de vitesses à quatre rapports. La direction était effectuée par une vis sans fin sur l'axe du volant. La suspension était constituée de ressorts semi-elliptiques montés sur des silent-blocs et amortis par des amortisseurs à friction. Les freins sur les quatre roues étaient reliés par câble et tige à la pédale ou au levier manuel situé sur le côté du levier de vitesse. Le système électrique était à six volts. La première année seulement, un modèle berline à quatre portes fut proposé en deux versions. Le modèle de base coûtait £155 et était capable d'atteindre 89 km/h avec une consommation de 8,3 litres aux 100 km ; Il fut rapidement suivi par les modèles "Sunshine" et "De-Luxe" avec toit ouvrant et sellerie de cuir pour £168. Ils étaient munis de pare-chocs. Le châssis était proposé à £120.


title: Austin 10

text: « La vitesse la plus confortable est certainement 89 km/h malgré le fait que dépasser le 80 demande de la distance et de la persuasion. 48 à 56 est une vitesse de croisière aisée consommant peu... La voiture accélère aisément et tient bien la route. Le moteur bien équilibré et silencieux est plus vivant que certaines Austins… La suspension gagnerait probablement en souplesse avec des amortisseurs hydrauliques. À l'avant on voyage confortablement et la voiture est indubitablement stable. »


title: Austin 10

text: Motoring Correspondent, "The Times" 1933 vit les berlines rejointes par une deux-places ouverte ou "Open Road" tourer, une "Colwyn" cabriolet et une camionnette. Un modèle "sport", le 105 km/h, 30 ch "Ripley" rejoint la gamme en 1934. Les améliorations mécaniques pour 1934 incluent un châssis plus rigide, synchronisation sur les deux vitesses supérieures et un système électrique 12 volt. La Ripley était un gros coupé quatre portes avec portes avant abaissées, sans marchepieds. L'amélioration de l'alimentation à carburateurs Zenith, les collecteurs et arbre à cames révisés améliorent la puissance du moteur à 30 ch.


title: Austin 10

text: La gamme Austin comporte maintenant cinq voitures "de sport" : Le premier changement de style survint en avec un changement du radiateur lorsque le capot plaqué a été peint couleur de la carrosserie et a reçu une légère pente. La synchronisation "Synchromesh " fut ajoutée à la deuxième vitesse, ainsi que deux essuie-glace affleurants commandés au volant et un interrupteur de phares au pied furent ajoutés. Le contrôle du moteur fut simplifié par l'ajout d'un allumage à avance automatique, un contrôleur de tension compensé, et l'ajout d'un "choke" limitant l'arrivée d'air pour faciliter les démarrages à froid. La berline fut nommée "Lichfield" et reçut une saillie contenant la roue de secours. En 1935, les amortisseurs à friction furent remplacés par des amortisseurs hydrauliques.


title: Austin 10

text: Une nouvelle "Six-Light" (six légère) munie de trois fenêtres de chaque côté (une derrière la porte arrière) "Sherborne" fut ajoutée en avec la ligne de toit sans interruption à l'arrière, le style 'Airline' à la mode du moment. Les nouveaux sièges étaient très profonds à l'arrière, et munis d'accoudoirs. La nouvelle "Sherborne" avec toit fixe ou coulissant était proposée £10 plus chère que l'équivalent "Lichfield".


title: Austin 10

text: Les portières avant s'ouvraient à l'arrière, ce qui était considéré comme plus sûr, la direction se fait dorénavant par un "boîtier de direction" dans lequel le volant entraîne une vis sans fin qui s'engrène sur un secteur denté, solidaire d'un axe portant la biellette et transmettant le mouvement aux roues. L'essayeur sur route décrivit dans "The Times" une voiture « d'une nature laborieuse » et « stable » et fait savoir que sa fiabilité et sa simplicité ont compensé un manque de raffinement. La voiture pesait 864 kg, comparée à la " Lightfield" de 787 kg. Un grand changement survint en avec les rationalisations des berlines "Cambridge" et cabriolets "Conway" . Comparé aux voitures précédentes, le moteur et les occupants se trouvent plus en avant, le siège arrière se trouvant dorénavant devant l'essieu. Il y avait six fenêtres latérales comme sur la Sherborne et les feux de positions devinrent fixes. Comme sur la Sherborne, les portes avant s'ouvrent vers l'arrière. À l'arrière, il y avait maintenant un compartiment assez grand pour prendre un coffre, ainsi que plus de bagages sur la porte du compartiment lorsqu'elle est abaissée.


title: Austin 10

text: Un nouvel embrayage à plaques lisses avec ressort d'entraînement est désormais employé, les deux anneaux de friction portés par la plaque centrale ayant été maintenus séparées par des ressorts à lames. D'autres changements comme les freins Girling avec coin et rouleaux d'expansion de la plaquette et la compensation de la balance à l'aide des barres de fonctionnement en tension avec compensation automatique entre les quatre freins avant et arrière qui pouvaient être actionnés à la main ou au pied. Les tambours étaient maintenant de 9 pouces de diamètre. Les roues à disque en acier de 16 pouces ont remplacé les roues à fils de 18 pouces. La vitesse de pointe passe maintenant à 97 km/h.


title: Austin 10

text: L'empattement est rallongé de 20 mm et le poids du véhicule devint 940 kg.


title: Austin 10

text: "The Times", après avoir essayé une voiture, publia des commentaires favorables à propos du nouvel embrayage, en disant qu'aucune Austin n'avait été si douce auparavant et ajoute que la voiture est "construite pour un usage économique courant plutôt que pour la vitesse ou la brillance".


title: Austin 10

text: Ces changements n'apparaissent pas sur les cabriolets, qui ne comprennent plus le modèle "Ripley" sport, jusqu'en 1938 lorsque la Cambridge et la Conway sont équipées de culasses en aluminium permettant une meilleure compression.


title: Austin 10

text: Une véritable nouvelle voiture est lancée en avec une construction de carrosserie incluant le plancher, offrant maintenant une structure demi-coque. La voiture fut entièrement redessinée par l'argentin Dick Burzi qui, venant de Lancia, rejoignit Austin en 1929. Le capot s'articule à l'arrière, en remplacement du type à ouverture latérale sur l'ancienne voiture, et la calandre est devenue arrondie. Il n'y avait pas de cabriolet. Elle est maintenant disponible en berline quatre portes avec toit fixe ou coulissant, ou comme "tourer" sportif à quatre places.


title: Austin 10

text: Le nouveau châssis était constitué d'une plate-forme entourée de portions reliés par des profils en U renversés courant le long de chaque côté. La carrosserie était alors boulonnée, et non pas soudée, alternativement au-dessus et en dessous de ces chemins. La partie avant était renforcée par des longerons diagonaux et le centre par le tunnel de transmission. Les fenêtres étaient maintenant en verre renforcé. Les cylindres à tête d'aluminium permettent au moteur de produire 32 ch à 4 000 tours par minute. Les amortisseurs sont hydrauliques et de type à double piston. Les pare-chocs ont maintenant des butoirs et le système électrique est de 12 volts.


title: Austin 10

text: Nouvelles dimensions : Voie avant et arrière : 1194 mm et 1220 mm Les hauteurs, longueurs et largeurs sont : 1626 mm, 4013 mm, et 1473 mm, Malgré le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la production de la "Ten" continue en grand nombre ; il n'y a plus de "tourer" mais des camionnettes. En tout, durant la guerre, 53.000 berlines, camionnettes et utilitaires furent construits, les derniers non officiellement nommés "Tillies". Le changement de la production civile a immédiatement suivi la fin de la guerre, mais la plupart des véhicules furent exportés, dû à la crise financière, et le premier véhicule arriva aux États-Unis en . En , les premières berlines produites après-guerre à arriver en Suisse furent deux Austin Ten venant d'Angleterre.


title: Austin 10

text: La berline fut encore produite jusqu'en avant d'être remplacée par la A40. La camionnette réapparut aussi après-guerre avec un moteur un peu plus gros de 1237 cm³.


title: Kula (Konjic)

text: Kula (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il ne compte plus aucun habitant.


title: Kula (Konjic)

text: En 1991, les 77 habitants du village étaient tous serbes.


title: Joseph de Cadoudal

text: Joseph Cadoudal puis Joseph de Cadoudal ( à Kerléano, alors commune de Brech - ) est un militaire français, frère cadet du célèbre chef de la Chouannerie, Georges Cadoudal.


title: Joseph de Cadoudal

text: Il est chef de division à l'Armée Royale de Bretagne, colonel de la Légion du Morbihan, maréchal de camp, gentilhomme honoraire de la chambre du Roi, chevalier de Saint-Louis, commandeur de la Légion d'honneur. Il est anobli par le roi Louis XVIII, ainsi que sa famille, et maintenu dans sa noblesse (lettres patentes du ).


title: Joseph de Cadoudal

text: Bonaparte, premier Consul, craignant sans doute l'influence de Joseph Cadoudal en Bretagne, voulut s'emparer de lui et le faire conduire à Brienne. Il écrivit au général Louis Joseph Victor Jullien de Bidon, préfet du Morbihan, pour lui donner l'ordre de faire emmener le jeune Cadoudal dans cette maison où il terminerait son éducation aux frais du gouvernement. Cet ordre fut donc transmis à Kerléano, mais Pierre Guillemot, le célèbre "roi de Bignan", ancien lieutenant de Georges Cadoudal, lui fit comprendre qu'avec le nom qu'il portait il ne pouvait, à aucun prix, accepter une semblable proposition, et l'engagea à se rendre à Londres avec lui.


title: Joseph de Cadoudal

text: C'est ainsi que le , avant l'aube, la chaloupe "La Victoire", sous les ordres du capitaine François Le Court, de l'île aux Moines, se dirigeait sur l'embouchure de la rivière d'Auray avec à son bord Pierre et François Guillemot ainsi que Joseph Cadoudal. Ils se rendaient à l'île d'Houat, espérant y trouver un bateau qui les conduise en Angleterre. Mais le navire anglais sur lequel ils comptaient ne parut point et ils durent prolonger leur séjour sur cette île.


title: Joseph de Cadoudal

text: Le , un gendarme de la marine, à la recherche de matelots déserteurs, se présenta à bord de la chaloupe et demanda au patron de lui présenter son rôle et insista pour voir les passeports des passagers. Repoussé vivement, il rentra à Belle-Île, où il rendit compte aux autorités compétentes. Les parages d'Houat devenant peu sûrs, le capitaine mit à la voile pour Guernesey. Mais la mer était agitée et Guillemot, malade, donna l'ordre de débarquer à Concarneau. Les fugitifs, dont Joseph, proscrits pour ne pas avoir accepté les propositions du gouvernement, y trouvèrent, pendant quelques jours, l'hospitalité, puis ils rentrèrent dans le Morbihan et se séparèrent pour échapper plus facilement aux poursuites, se confiant au dévouement des habitants des campagnes. Malheureusement pour lui, Guillemot fut pris et fusillé.


title: Joseph de Cadoudal

text: Joseph Cadoudal parvint, par d'autres voies, à gagner Londres, où il se joignit à la petite colonie des émigrés. Son jeune frère Louis vint l'y rejoindre et tous deux reprirent leurs études, sous la direction de , l'ancien évêque de Vannes, lui-même émigré. Ils suivaient d'un œil attentif les projets de débarquement et de restauration élaborés par le comte de Provence et son entourage.


title: Joseph de Cadoudal

text: Rentré en France en 1814 avec les Bourbons, Joseph commanda une division de l'armée insurrectionnelle pendant les Cent-Jours, à la tête des marins de Plouharnel et de Carnac. Un jour, s'étant imprudemment avancé pour reconnaître les positions des troupes bonapartistes, il fut poursuivi, l'épée aux reins par les cavaliers et se trouva acculé au Loc, aux environs de Treulan. La rivière, assez resserrée à cet endroit, a des berges escarpées. Suivi de trop près, il ne pouvait songer à gagner les ponts des moulins, soit de Tal-houet, soit de Hurthod. Il enveloppa violemment son cheval de ses jambes et franchit l'obstacle. Les cavaliers qui le poursuivaient n'osèrent le suivre et le perdirent de vue.


title: Joseph de Cadoudal

text: Mais, pendant qu'il franchissait la rivière, son chapeau à cocarde blanche y était tombé; il fut rapporté comme trophée au général Guillaume-Charles Rousseau qui, le lendemain, le lui fit rendre par un parlementaire. M. Montrelay, notaire à Lorient, racontait de quelle manière, étant enfant, il fit sa connaissance : « "Un jour, j'étais avec ma mère en chaise de poste, sur la route d'Hennebont à Auray, j'avais cinq ans, c'était au mois de , pendant les Cent Jours. Les campagnes regorgeaient des troupes des généraux Rousseau et Bigarré, mais aussi des chouans de Sol de Grisolles et de Cadoudal, qui avaient repris les armes à la rentrée de Napoléon aux Tuileries. Nous venions de dépasser Landévant quand un cri de Halte-là fit arrêter brusquement notre voiture. Un cavalier s'en approcha, l'inspecta minutieusement en s'informant du but de notre voyage. Sur la réponse de ma mère que nous allions à Ste Anne, il fit signe au cocher de continuer son chemin puis, enlevant son cheval, il franchit le fossé et le talus qui bordaient la route, et disparut dans le taillis. La première personne qui se présenta à nous au moment où notre voiture s'arrêta devant l'hôtel du "Lion d'Or" à Ste Anne, ce fut notre cavalier qui, baissant le marchepied, offrit le bras à ma mère pour descendre, en s'excusant d'avoir pu l'effrayer". » C'était le général Cadoudal.


title: Joseph de Cadoudal

text: Le , eut lieu à Rennes, l'enregistrement des lettres patentes données par le Roi à Paris le , au sieur Joseph Cadoudal, colonel de la Légion du Morbihan, par lesquelles lettres, Sa Majesté confirme, maintient et garde ledit sieur Joseph Cadoudal, fils, dans la possession et jouissance de la noblesse accordée à son père, par ordonnance du . En conséquence, Joseph Cadoudal a prêté le serment qui suit : .


title: Joseph de Cadoudal

text: Joseph de Cadoudal épouse en 1822, à Clermont-Ferrand, Virginie du Lac (1795-1828). De cette union, naîtront deux enfants : Georges de Cadoudal (1823-1885), homme de lettres et conseiller général du Morbihan, et Virginie Jeanne Marie de Cadoudal (1825-1872).


title: Lađanica

text: Lađanica (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Lađanica

text: La nécropole de Lađanica abrite 2 stećci, un type particulier de tombes médiévales ; elle est inscrite sur la liste des monuments nationaux de Bosnie-Herzégovine.


title: Championnat du Brésil de football 2010

text: Le championnat du Brésil de football 2010 est la du championnat du Brésil de football.


title: Championnat du Brésil de football 2010

text: La compétition se déroule du 8 mai au 5 décembre 2010. Cette saison, vingt clubs participent au tournoi de première division (la Série A).


title: Championnat du Brésil de football 2010

text: Le classement est basé sur le barème de points classique (victoire à 3 points, match nul à 1, défaite à 0).


title: Championnat du Brésil de football 2010

text: En cas d'égalité de points entre 2 équipes ou plus, on utilise les critères suivants pour les départager :


title: Lokva (Konjic)

text: Lokva (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Lokva (Konjic)

text: En 1991, les 77 habitants du village étaient tous Musulmans (bosniaques).


title: Piet Van Waeyenberghe

text: Piet, Paul, August, baron Van Waeyenberghe, né le à Gand est un homme d'affaires belge flamand actif dans le trading et le courtage de produits laitiers et autres denrées alimentaires dont la fortune est estimée à 515 millions d'euros .


title: Piet Van Waeyenberghe

text: Il a une licence en sciences commerciales et financières (KUL) ; Master of Science in Agricultural Economics (University of Illinois Champaign) ; Master of Business Administration (Insead) ; Advanced Management Program (Cambridge (Massachusetts)).


title: Piet Van Waeyenberghe

text: Il a joué un rôle dans la fondation du cercle "De Warande", dont il est président du conseil. Il s'est également impliqué dans le sauvetage de l'immeuble de la radio place Flagey. Il a été élevé au rang de baron par SM le roi Albert II de Belgique en 1995. Sa devise est "Wees Uzelf" ("Soyez vous-même").


title: Rue Hermel

text: La rue Hermel est une voie du  de Paris, en France.


title: Rue Hermel

text: Cette voie, en pente et orientée nord-sud, traverse pratiquement toute la partie nord du  de Paris. À ce titre, elle coupe deux des principales transversales de cet arrondissement, les rues Marcadet et Ordener.


title: Rue Hermel

text: La rue porte le nom du propriétaire des terrains sur lesquels la voie a été ouverte.


title: Rue Hermel

text: L'emplacement de l'ancienne ferme de la seigneurie de Clignancourt serait, actuellement, situé dans l'îlot compris entre les rues du Mont-Cenis, Marcadet et Hermel. Le manoir de cette seigneurie se trouvait en face.


title: Rue Hermel

text: Une première partie de cette voie est créée en 1858, dans la commune de Montmartre, entre les actuelles rues Ordener et Aimé-Lavy, sous le nom de « rue Hermel ».


title: Rue Hermel

text: Après le rattachement de Montmartre à Paris en 1859, elle est classée officiellement dans la voirie parisienne le .


title: Rue Hermel

text: En 1877, l'ancienne rue Hermel, comprise entre la rue Ordener et le boulevard Ornano, et la rue du Manoir, comprise entre les rues Marcadet et Ordener, sont réunies pour former la rue Hermel actuelle.


title: Hapoël Jérusalem FC

text: Le Hapoël Jérusalem Football Club (en , et en ), plus couramment abrégé en Hapoël Jérusalem, est un club israélien de football fondé en 1926 et basé à Jérusalem.


title: Hapoël Jérusalem FC

text: Le club de football de l'Hapoël Jérusalem est fondé en 1926. L'équipe appartient à la Histadrout, l'organisation israélienne de syndicats, et représente des valeurs socialistes.


title: Hapoël Jérusalem FC

text: En 1957, l'équipe arrive pour la première fois dans la première ligue israélienne. Pendant les années 1960 et 1970, les années connues comme « l’âge d'or » de l'équipe, l'« Hapoel » surpasse son rival de toujours, le Betar Jérusalem – une équipe associée à la droite politique israélienne. Le succès le plus important dans l'histoire de l’Hapoel est le gain de la Coupe d'Israël en 1973.


title: Hapoël Jérusalem FC

text: Dès les années 1980, «Hapoel» perd son avance sur le Betar Jérusalem. Durant les années 1980 et 1990, l'équipe fait le yo-yo entre la première et la deuxième division. Finalement, elle est achetée par Yosi Sassi en 1993, qui nomme son ami, Victor Yona, comme président. Cependant à partir de la fin des années 1990, l’amitié entre les deux hommes se transforme en conflits judiciaires, et l'équipe ne cesse jamais de subir les conséquences de cet affrontement.


title: Hapoël Jérusalem FC

text: Lors de la saison 2006/2007, l'équipe tombe même en troisième ligue.


title: Parc national de la mer intérieure de Seto

text: Le est un parc national japonais situé dans les régions de Kansai, Chūgoku, Shikoku et Kyūshū. Le parc a été créé en 1934 et couvre une superficie de . Le parc traverse les limites de cinquante-cinq villes, quatorze bourgs et un village.


title: District de Draguignan

text: Le district de Draguignan est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District de Draguignan

text: Il était composé des cantons de Draguignan, Ampus, les Arcs, Callas, Comps, Fayence, Lorgues, le Luc, le Muy et Salernes.


title: Luka (Konjic)

text: Luka (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Luka (Konjic)

text: En 1991, les 170 habitants du village étaient tous Musulmans (bosniaques).


title: Lukšije

text: Lukšije (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Francolin criard

text: Le Francolin criard ("Pternistis capensis", anciennement "Francolinus capensis") est une espèce d'oiseaux de la famille des Phasianidae, la famille des faisans.


title: Francolin criard

text: Il mesure de 40 à 42 cm de longueur avec le mâle en moyenne un plus grand que la femelle. Il a un plumage finement vermiculé de gris et de blanc, avec une tête plutôt unie. Le bec et les pattes sont rouges. Les deux sexes ont le même plumage, mais le mâle a deux ergots alors que la femelle a, au mieux, un court éperon. Le jeune est semblable à l'adulte, mais a les pattes plus ternes et les vermiculations plus claires.


title: Francolin criard

text: L'appel est un "cackalac-cackalac-cackalac" haut perché.


title: Francolin criard

text: Sud et sud-ouest de la Province du Cap, Afrique du Sud.


title: Francolin criard

text: Le francolin criard est inféodé au maquis à fourrés de bruyère en bordure de mer, le long des cours d’eau et en montagne. Il fréquente aussi les plantations d’acacias exotiques et les zones cultivées où il peut s’associer à la volaille domestique. Il peut même s’aventurer sur les pelouses de jardins s’il n’est pas chassé (del Hoyo "et al." 1994, Madge & McGowan 2002).


title: Francolin criard

text: Son régime alimentaire se compose de bulbes, tubercules, pousses, graines et baies avec un complément de petits mollusques, termites, fourmis et autres insectes (del Hoyo "et al." 1994). Les grains et les fruits cultivés constituent un supplément non négligeable en zone agricole (Urban "et al." 1986).


title: Francolin criard

text: Il se tient généralement en couples ou en groupes familiaux. En cas de danger, il préfère s’enfuir en courant pour se mettre à l’abri dans le couvert plutôt que de s’envoler. Il est assez facile à repérer par ses caquètements émis le matin et le soir, mais aussi à l’abreuvoir où plusieurs compagnies peuvent se rassembler en fin d’après-midi. Il passe la nuit dans les arbres et prend volontiers des bains de poussière sur le bord des chemins (Hennache & Ottaviani 2011).


title: Francolin criard

text: Le cri d’alarme est un caquètement sonore kak-keek, kak-keek, kak-keeeeeek montant dans les aigus avant de diminuer en volume. Il existe aussi un cri explosif lancé à l’envol (Madge & McGowan 2002).


title: Francolin criard

text: Le nid est une simple dépression grattée sur le sol, sous un buisson, et tapissée d’herbes. Les œufs brun-crème ou rosâtres sont pondus surtout à la fin des pluies d’hiver ou au début de l’été sec, donc entre juillet et février avec un pic en septembre-octobre (Madge & McGowan 2002).


title: Francolin criard

text: Globalement non menacé, le francolin criard occupe les habitats appropriés à travers son aire de distribution, soit environ 185 000 km² (del Hoyo "et al." 1994), mais Little & Crowe (1998) ont montré que la fragmentation de son habitat pose un sérieux problème en le contraignant à se rapprocher des zones riches en nourriture comme les zones cultivées, les plantations d’arbres fruitiers et même les jardins où il se montre très familier envers l’homme.


title: Ljesovina

text: Ljesovina (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il abrite une population inférieure ou égale à habitants.


title: Ljesovina

text: En 1991, les 80 habitants du village étaient tous croates.


title: Journal of Computational Chemistry

text: D'après le "", le facteur d'impact de ce journal était de 3,589 en 2014. Les directeurs de publication sont Charles L. Brooks III (Université du Michigan, États-Unis), Masahiro Ehara, (Japon), Gernot Frenking (Université de Marburg, Allemagne) et Peter R. Schreiner (Université de Giessen, Allemagne) .


title: Limay Mahuida

text: Limay Mahuida est une ville de la province de La Pampa, en Argentine, et le chef-lieu du département de Limay Mahuida.


title: Limay Mahuida

text: Son nom signifie "montagnes propres", ou aussi "montagnes basses" en langue des Mapuches


title: Limay Mahuida

text: La voie d'accès est la route nationale 143.


title: Limay Mahuida

text: Limay Mahuida se trouve sur la rive orientale (gauche) du Río Desaguadero, qui a permis le développement agricole de la zone. Ces dernières années, les prises d'eau en amont ont coupé le débit de la rivière, et la population a commencé à émigrer.


title: Limay Mahuida

text: La localité comptait habitants en 2001, c'est-à-dire une baisse de -11,74 % par rapport à 1991.


title: Patrice Queneau

text: Patrice Queneau, né le , est un médecin français, doyen honoraire de la faculté de médecine de Saint-Étienne.


title: Patrice Queneau

text: Il est élu membre de l'Académie nationale de médecine en 2003.


title: Patrice Queneau

text: Il est l'auteur d'ouvrages et publications consacrés aux accidents médicamenteux et à leur prévention, à la prise en charge des malades douloureux et à l'humanisme médical ainsi qu'à la formation pratique des médecins.


title: Ljubuča

text: Ljubuča (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Ljubuča

text: Le territoire du village est traversé par la rivière Neretva.


title: District de Saint-Maximin

text: Le district de Saint-Maximin est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District de Saint-Maximin

text: Il était composé des cantons de Saint Maximin, Bras, Pourrieres, Rians, Riboux, Saint Martin et Tourvés.


title: Mladeškovići

text: Mladeškovići (en serbe cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: District de Brignoles

text: Le district de Brignoles est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District de Brignoles

text: Il était composé des cantons de Brignoles, Besse, Cabasse, Correns, Forcalqueiret, Gareould, Leval, la Roque et Signes.


title: Les Terres balafrées

text: Les Terres balafrées ("Scarred Lands") est un décor de campagne créé par les studios (une branche de l'éditeur White Wolf spécialisée dans les produits utilisant le D20 system) pour la de "Donjons et Dragons". Cette gamme fut éditée en France par Hexagonal.


title: Les Terres balafrées

text: C'est un univers d’"heroic fantasy", fortement inspiré de la mythologie grecque.


title: Les Terres balafrées

text: Le cadre prend place dans le monde Scarn, dans une ère post-apocalyptique où le monde entier se remet d'une guerre atroce entre les Dieux et les Titans, qui s'acheva il y a 150 ans et laissa les terres dévastées.


title: Les Terres balafrées

text: Dans le besoin de se débarrasser des dangereux et capricieux Titans, les Dieux – les enfants des Titans – décidèrent de s'unir contre leurs parents.


title: Les Terres balafrées

text: Cependant, l'essence des Titans est inséparablement liée au monde de Scarn, puisqu'ils sont les créateurs de ce monde, et les Dieux ne purent qu'immobiliser leurs parents au lieu de les détruire.


title: Les Terres balafrées

text: Taillés en pièces ou enchainés, les Titans mis à terre incitent les fidèles des Titans à ressusciter leurs maîtres et les races divines à continuer leur combat contre les abominations titanides.


title: De Warande

text: De Warande asbl (ou La fenêtre de la Flandre à Bruxelles) est un cercle des Flamands de premier plan fondé en 1988, à l'initiative du "VEV-comité Brussel" en étroite collaboration avec le monde patronal et le gouvernement flamand. Le but est de renforcer la présence flamande à Bruxelles.


title: De Warande

text: Le président actuel du cercle est Mark Leysen.


title: De Warande

text: Le , le "VEV-comité Brussel" crée un groupe de travail présidé par le baron Lode Campo, comprenant Guy Borgerhoff, Rik Decan, Erik Swaelen, Gilbert Van Belleghem et Piet Van Waeyenberghe.


title: De Warande

text: En 1988, l'inauguration officielle a lieu dans l'Hôtel Empain à Bruxelles par Gaston Geens, président de l'exécutif flamand et Lode Campo, président-fondateur.


title: De Warande

text: De nos jours, De Warande compte environ 1720 membres : des entrepreneurs et chefs d'entreprises, des diplomates, des ministres, des magistrats, des représentants d'organisations sociales et non-gouvernementales, des fonctionnaires, des scientifiques, des universitaires, des artistes et des professions libérales.


title: De Warande

text: De Warande est le lieu de rencontre des Flamands à Bruxelles. De Warande doit offrir un forum pour stimuler les intérêts des entreprises flamandes et créer un lien entre les entreprises et les autres groupes sociaux. Il doit être un cercle et un lieu de rencontre de choix pour les flamands et leurs hôtes belges et étrangers. Les membres doivent jouer un rôle prépondérant au sein de leur communauté et porter des responsabilités dans le monde des entreprises, de la politique, de l'administration, de la culture et des sciences ou autres.


title: De Warande

text: De Warande est situé face au parc de Bruxelles (appelé erronément parc royal) au coin de la rue Ducale et de la rue Zinner. Le bâtiment a été édifié en 1780 par le Baron de Marcq de Tiège.


title: Haliphron atlanticus

text: Chez les mâles, l'hectocotyle se développe dans une poche discrète en face de l'œil droit qui lui donne l'apparence de n'avoir que sept bras.


title: Haliphron atlanticus

text: En 2002, un spécimen aux mensurations gigantesques a été capturé par un chalutier au large de Chatham, en Nouvelle-Zélande. Ce spécimen, le plus important de cette espèce et de tous les octopodes, est le premier enregistrement validé de "Haliphron atlanticus" dans le Pacifique Sud. Il avait un manteau de 0,69 m de longueur, une longueur totale de 2,90 m et pesait près de 61,0 kg, même s'il était incomplet.


title: Haliphron atlanticus

text: L'holotype d"'Haliphron atlanticus" a été recueilli dans l'océan Atlantique à 38 ° N 34 ° W. Il se trouve au Musée zoologique de l'Université de Copenhague.


title: Mokro (Konjic)

text: Mokro (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il abrite une population inférieure ou égale à habitants.


title: Fonction nulle

text: En mathématiques, une fonction nulle est une fonction constante dont l'image est zéro. Elle possède de nombreuses propriétés et intervient dans de nombreux domaines des mathématiques. Elle est souvent utilisée comme exemple ou contre-exemple trivial.


title: Fonction nulle

text: On appelle généralement "fonction nulle" la fonction constante définie sur l'ensemble des nombres réels ou complexes par : ƒ("x") = 0. De manière plus rigoureuse, on dit qu'une fonction définie sur A sous-ensemble de ℂ, par exemple, est une fonction nulle (ou est la fonction nulle de A) si c'est la restriction à A de la fonction nulle précédente (autrement dit, si ∀ "x" ∈ A, ƒ("x") = 0 et si ƒ n'est pas définie en dehors de A).


title: Fonction nulle

text: Plus généralement, soient (E, +) un ensemble muni d'une opération ayant un élément neutre noté 0 (par exemple un groupe commutatif, un anneau, un espace vectoriel) et X un ensemble quelconque. L'application nulle est l'application ƒ de X dans E définie par ƒ("x") = 0 pour tout élément "x" de X.


title: Fonction nulle

text: C'est la seule fonction, qui, pour tout réel "x", est à la fois négative et positive puisqu'elle est nulle.


title: Fonction nulle

text: Une des conséquences de son signe est qu'elle est la seule fonction définie sur ℝ ou sur ℂ à la fois paire et impaire, puisque pour tout réel "x", on a ƒ("x") = ƒ(–"x") = –ƒ("x") = 0. On remarquera que ce résultat ne s'étend pas au cas général : pour que la fonction nulle de A soit paire (et impaire), il faut que A soit « symétrique » par rapport à 0, c'est-à-dire que "x" ∈ A ⇒ –"x" ∈ A.


title: Fonction nulle

text: Si X est un ensemble et (E, ∗) un ensemble ayant un élément neutre 0, alors la fonction nulle est l'élément neutre de l'espace E des applications de X dans E, muni de l'opération induite par l'opération ∗ de E.


title: Fonction nulle

text: En particulier, si (E, +, ⋅) est un espace vectoriel (ℝ ou ℂ munis de leurs lois usuelles par exemple), alors la somme d'une fonction ƒ et de la fonction nulle est la fonction ƒ et le produit de la fonction nulle par un scalaire est la fonction nulle.


title: Fonction nulle

text: La fonction nulle sur ℝ est l'unique solution de l'équation différentielle "y" = "y" s'annulant en au moins un point.


title: Fonction nulle

text: L'intégrale de la fonction nulle est nulle sur tout intervalle inclus dans l'ensemble des réels ; les primitives de la fonction nulle (sur ℝ) sont donc les fonctions constantes.


title: Fonction nulle

text: La représentation graphique de la fonction nulle sur ℝ est la droite d'équation "y" = 0 : c'est l'axe des abscisses.


title: Fonction nulle

text: À tout polynôme à coefficients dans un anneau commutatif A est associée une fonction polynomiale de A dans A. La fonction associée au polynôme nul est la fonction nulle. Si l'anneau A est intègre et infini (par exemple si A est un corps infini, comme ℝ ou ℂ), alors la réciproque est vraie, c'est-à-dire qu'un polynôme est nul dès que sa fonction polynomiale associée l'est (ou même, dès qu'elle s'annule sur une partie infinie de A).


title: Orfèvrerie étrusque

text: L'orfèvrerie étrusque est, comme d'autres domaines de la civilisation des Étrusques, tributaire des périodes historiques, et nos connaissances de leur savoir-faire est issue des bijoux retrouvés dans leurs tombes princières. L'or local y est rare et son importation coûteuse est réservée aux bijoux destinés à la classe aristocratique émergente. Les bijoux abondent dans les sépultures princières de cette époque, où ils sont le signe du statut social élevé du défunt. La richesse des échanges commerciaux avec le Proche-orient permet également aux orfèvres d'apprendre leurs techniques décoratives en particulier de Phénicie : la granulation et le filigrane apparaissent en Étrurie dès le milieu du


title: Orfèvrerie étrusque

text: Au les modèles grecs s'imposent d'abord (boucles d'oreilles à disque, bagues à chatons) puis les orfèvres étrusques développent leurs modèles locaux (boucles d'oreilles à barillet) et l'émail apparaît en plus des techniques précédentes de granulation et filigrane pour plus de couleur.


title: Orfèvrerie étrusque

text: Le voit une diminution des objets de luxe dans le mobilier funéraire par la crise qui suit la défaite navale à Cumes en 474 av. J.-C. et qui touche les centres de l'Étrurie méridionale et côtière. Le report du trafic commercial vers l'Adriatique est sensible et on suit son évolution vers les centres de la vallée du Tibre.


title: Orfèvrerie étrusque

text: L'étalage des richesses reprend dans les figures votives et les monuments funéraires entre la fin du De nouveaux types de bijoux apparaissent, éloignés des modèles grecs, tout en gardant les scènes d'inspiration mythologique et en utilisant la technique de l'estampage : larges bandeaux décorés de feuilles, boucles d'oreilles en forme de grappe de raisin et bulles portées en pendentif.L'engouement au des riches voyageurs du « Grand Tour » pour ces parures fit naître des bijoux « à l'étrusque », des pastiches, des imitations avouées ou même des faux destinés à tromper les collectionneurs. L'atelier Castellani a ainsi « restauré à l’étrusque » le collier Campana du Louvre, en 1859, en vue de la vente de la collection Campana à Napoléon III.


title: Orfèvrerie étrusque

text: La plupart des bijoux articulés, prétendument d'origine étrusque, ne sont en fait que des assemblages par des fils d'or de conception moderne, d'éléments antiques prélevés sur des boucles d'oreilles. Voir les ouvrages suivants sur ce thème précis :Tous les musées étrusques d'Italie présentent des œuvres d'orfèvres étrusques :


title: District de Toulon

text: Le district de Toulon est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District de Toulon

text: Il était composé des cantons de Toulon, le Beausset, la Cadiere, Ollioulles, Senary et la Seyne.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Jean-François Thomas de Thomon, né le à Berne et mort le () 1813 à Saint-Pétersbourg, est un architecte français qui travailla toute sa vie en Russie.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Après avoir étudié à l'académie royale d'architecture de Paris dans la classe de Julien-David Le Roy, il part pour Rome en 1785, où il suit des cours à la villa Médicis, grâce à la bienveillance de François-Guillaume Ménageot. Il put s'inspirer de l'architecture antique et se spécialisa donc dans le style néo-classique, dont il fut l'un des représentants émérites. Il dessinait, aussi et laissa des aquarelles, des huiles des vues de Rome et de paysages antiques dans le genre d'Hubert Robert ou de Poussin.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: La Révolution française l'empêcha, lui qui était français, fervent catholique et royaliste de s'établir dans sa patrie, car il repartit au bout de quelques mois en 1789, après avoir été architecte du comte d'Artois et s'établit à Vienne, en Pologne puis à Saint-Pétersbourg. Il reconstruisit la galerie du palais Lubomirski à Lancut et fut chargé par le comte Esterhazy de construire et réaménager plusieurs de leurs palais à Vienne.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Comme Mme Vigée-Lebrun, il devint un artiste à la mode à Saint-Pétersbourg, grâce à l'entremise du prince Alexandre Galitzine, dont Thomas de Thomon avait connu le frère à Vienne, ambassadeur de Russie. Il fut reçu dans la haute société. Il peignit des paysages pour de grands personnages de l'aristocratie pétersbourgeoise, et se lança dans des projets d'architecture. L'empereur Alexandre avait l'intention d'agrandir et d'embellir le "théâtre Bolchoï Kamenny" (Grand Théâtre de pierre) de Saint-Pétersbourg et fit donc appel à lui. Il se voua à cette œuvre de 1802 à 1805 tant et si bien qu'il fut nommé architecte de la Cour.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Il poursuivit ensuite la construction de la Bourse de l'île Vassilievski (1805-1810), dont la construction avait été interrompue en 1787, après les projets de Giacomo Quarenghi. Il construisit aussi les fameuses colonnes rostrales devant l'édifice qui sont devenues des symboles de la Saint-Pétersbourg d'aujourd'hui.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: L'opéra d'Odessa (détruit en 1873), le monument commémoratif de la bataille de Poltava, les fontaines sur la route de Tsarkoïe Selo, et nombre d'hôtels particuliers de la capitale impériale sont l'œuvre de Thomas de Thomon. Il fut aussi professeur de perspective à l'Académie impériale des beaux-arts.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Il se tua en tombant d'un échafaudage du théâtre Bolchoï Kamenny.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Enterré au cimetière luthérien de Saint-Pétersbourg avec son épouse Claire, ses cendres et son tombeau ont été transférés en 1955 au cimetière Saint-Lazare de la Laure Saint-Alexandre-Nevski.


title: Jean-François Thomas de Thomon

text: Jean-François Thomas de Thomon publia de son vivant :


title: Mokro

text: Mokro est un toponyme qui peut désigner :


title: Langues turques sibériennes

text: Les langues turques sibériennes ou turc commun nord-oriental sont un des six groupes qui constituent les langues turques. Elles sont parlées essentiellement en Sibérie, mêmes si quelques petits groupes de locuteurs se trouvent en Mongolie et en Chine.


title: Langues turques sibériennes

text: Le nom donné à ce groupe ne doit pas faire penser qu'il est de nature géographique. Les langues le constituant ont bien des liens génétiques. Pour la même raison, les dialectes tatars de Sibérie n'en font pas partie.  Cette confusion est accentuée par le fait que les Russes appellent traditionnellement Tatars nombre de ces populations. Ainsi les Tuba-Kiji sont connus comme « Чepневые Taтары », les Tatars noirs.


title: Langues turques sibériennes

text: Selon Johanson les langues turques sibériennes se classent ainsi:


title: Langues turques sibériennes

text: Cependant, les résultats des analyses phylogénétiques de Saveylev et Robbeets en 2020 montrent que les langues turques sibériennes seraient en fait constituées de deux familles distinctes sans aucun lien génétique direct . La branche des langues sibériennes du Nord est la plus divergente du tronc turc commun tandis que les langues sibériennes du Sud se branchent à côté du groupe contenant les langues oghouzes, karloukes et kipchakes .


title: Refuge du Promontoire

text: Le refuge du Promontoire est un refuge situé en France dans le massif des Écrins, perché sur l'éperon du Promontoire en face sud de la Meije. C'est le point de départ habituel de la célèbre "traversée de la Meije", qui est considérée comme une des plus belles courses de montagne des Alpes.


title: Refuge du Promontoire

text: Son accès se fait soit depuis La Bérarde par le vallon des Étançons, soit depuis La Grave par les "Enfetchores" et la brèche de la Meije.


title: Refuge du Promontoire

text: Un premier refuge en bois construit dans les années 1920, a été détruit et remplacé en 1966 par une nouvelle construction en aluminium.


title: Mrkosovice

text: Mrkosovice (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il ne compte plus aucun habitant.


title: Mrkosovice

text: En 1991, les 50 habitants du village étaient tous croates.


title: World Grand Champions Cup masculine 2009

text: La de la World Grand Champions Cup de volley-ball masculin se déroulera à Ōsaka et Nagoya (Japon) du 18 au .


text: Champions continentaux :


text: Wild Card :


text: Nation Organisatrice :


title: Anurag Kashyap

text: Anurag Kashyap, né le à Gorakhpur dans l'État d'Uttar Pradesh en Inde, est un réalisateur indien. Il est connu pour avoir réalisé "Gangs of Wasseypur".


title: Anurag Kashyap

text: Son film "Gangs of Wasseypur" est projeté au festival de Cannes 2012 dans le cadre de la "Quinzaine des réalisateurs". Son film "Ugly" est projeté au festival de Cannes 2013 dans le cadre de la "Quinzaine des réalisateurs". Il a été l'époux de l'actrice française Kalki Koechlin de 2011 à 2015.


title: Obrenovac (Konjic)

text: Obrenovac (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Obrenovac (Konjic)

text: En 1991, les 100 habitants du village étaient tous croates.


title: Guy Jimenes

text: Guy Jimenes est un auteur français de littérature de jeunesse né le à Rio-Salado (auj. El Malah), près d'Oran (Algérie).


title: Guy Jimenes

text: Il vit dans le Loiret, à Saint-Jean-de-Braye. Il a été bibliothécaire jeunesse une vingtaine d'années avant de se consacrer entièrement à l'écriture en tant qu'auteur indépendant. Son premier roman édité est "Le Grand Réparateur" en 1981. Il a publié régulièrement dans le magazine "J'aime lire". Ses écrits, au nombre d'une soixantaine, sont destinés à un jeune public ou à des adolescents. Il a aussi écrit ou coécrit des pièces de théâtre, des adaptations de romans et de contes, des récits documentaires pour la presse et quelques « nouvelles noires ». "Ma Fille du Diable" (2020) est son premier livre d'auteur-éditeur.


title: Arantzabela

text: Arantzabela est un quartier de Vitoria-Gasteiz en Pays basque dans la province d'Alava (Espagne).


title: Arantzabela

text: Arantzabela apparait dans l'histoire sous les formes Aransabela et Aranzabela, au . La Docteur en philologie Elena Martinez de Madina pense qu'il vient de: Aran (prune) + sabela (ventre, panse).


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Jean Deschamps, né le à Guimps (Charente) et mort le à Pau, est un universitaire français, professeur des universités, président honoraire de l'Université de Pau et des Pays de l'Adour.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Résistant à 18 ans, Jean Deschamps crée un groupe, qui sera plus tard intégré aux formations régulières du d'infanterie, qui combattit sur le front de Royan en 1944.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Après des études de chimie à Bordeaux, il devint chef de travaux, puis fut nommé maître de conférences à la Faculté de Rabat (Maroc). Professeur dès 1961, il devint le doyen de cette faculté.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Rentré en France en 1964 avec les membres de son laboratoire, il devint directeur du collège scientifique universitaire, dont il fera une faculté en 1968. Il en sera le doyen jusqu'à la création de l'université de Pau et des Pays de l'Adour (UPPA) en 1970. De 1971 à 1973, il fut directeur de l'Institut universitaire de recherche scientifique, structure dont il avait souhaité la création, tant il était persuadé que le développement d'une université impliquait la mise en œuvre simultanée d'un dispositif de recherche reconnu nationalement. C'est ainsi qu'il obtint la création d'un laboratoire propre du CNRS, installant ainsi la chimie comme l'une des disciplines fondatrices de la jeune université naissante. Il fut enfin le deuxième président de l'UPPA jusqu'en 1976. Bâtisseur, il initie avec les professeurs Moderne et Larribau le chantier de construction de la Faculté de droit, qui sera terminé en 1977.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Dans une quête intellectuelle exceptionnelle, le physico-chimiste se fait en effet historien de la pensée scientifique. Il intègre à cette quête les acquisitions déjà effectuées par goût personnel dans d'autres domaines de la connaissance : ceux de la biologie, des sciences sociales, de l'art et de la philosophie. Transdisciplinaire avant la mode, il se fait conquérant, à la recherche d'une épistémologie des sciences. Il bâtit un cours public d'histoire des sciences.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Il crée, en 1987, le "Groupe de Réflexions Transdisciplinaires" (GRT), structure unique en France qui associe à sa démarche non seulement des chercheurs et enseignants de toutes disciplines mais aussi des non-universitaires. Il lance un cycle de conférences et de séminaires que fréquenteront Edgar Morin, Bernard d'Espagnat, Hubert Reeves, Isabelle Stengers, Yves Coppens, René Rémond, Georges Balandier, Jacques Arsac, Jean-Louis Le Moigne. Certains de ses colloques sont publiés.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Il crée la revue "Transdisciplines" aujourd'hui publiée aux éditions de l'Harmattan. Il pourchasse dans ses cours les réductionnismes, les dichotomies artificielles, le dogmatisme des pensées linéaires. Il se place "intellectuellement", dit-il, en situation de "complexité", observant la "migration des concepts à travers les disciplines".


title: Jean Deschamps (professeur)

text: À l'occasion du anniversaire de l'Université, il écrit un essai sur la démarche scientifico-technique "Savoir et/ou Pouvoir", sorte de prélude théorique à sa monumentale histoire des sciences, dont nous avons heureusement conservé les enregistrements sur des cassettes magnétiques.


title: Jean Deschamps (professeur)

text: Entre 1991 et 1996, plus d'une centaine de cassettes audio de 60 minutes ont été enregistrées au cours des conférences proposées par Jean Deschamps.  En 2008, l'UPPA rassemble une partie des cassettes et se lance dans leur numérisation. En 2009, les conférences de Jean Deschamps sont disponibles en ligne.


title: Herms

text: HERMS peut aussi être un acronyme :


title: In My Place

text: In My Place est une chanson du groupe de rock alternatif Coldplay extraite de l'album "A Rush of Blood to the Head". C'est le premier single de cet album.


title: Obri (Konjic)

text: Obri (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 57 habitants.


title: Christian David Ginsburg

text: Le Rév. Dr. Christian David Ginsburg est un érudit britannique du (Varsovie, - Palmers Green, ), spécialiste de la Massore.


title: Christian David Ginsburg

text: David Ginsburg naît dans une famille juive de Varsovie, qui fait alors partie de l'Empire russe. Alors qu'il étudie au collège rabbinique local, il se convertit au christianisme, à l'âge de 15 ans, et prend le nom de Christian. Arrivé en Angleterre peu après ces faits, Ginsburg continue à étudier les Écritures en hébreu, en s'attachant particulièrement aux "Meguilot". Ses traités sur des traditions mosaïques alternatives au judaïsme rabbinique, le font connaître des étudiants en sciences bibliques.


title: Christian David Ginsburg

text: Après avoir démissionné en 1863 de ses activités missionnaires au sein de la branche de Liverpool de la ', il se consacre à la recherche de ce qui sera l'œuvre de sa vie, la collation de l'ensemble des listes massorétiques. Sa publication en 1867 des travaux de deux de ses prédécesseurs le consacre comme l'un des plus importants hébraïsants chrétiens de son temps et, en 1870, il est l'un des premiers à être nommés membre du Comité pour la révision de la version anglaise de l'Ancien Testament selon un contrat avec la ".


title: Christian David Ginsburg

text: Ginsburg a publié une traduction du "Cantique des Cantiques", avec un commentaire historico-critique, en 1857, suivie de celle de l’"Ecclésiaste". Il produit encore des traités sur les Karaïtes, les Esséniens et la Kabbale.


title: Christian David Ginsburg

text: Christian David Ginsburg se consacre ensuite aux études massorétiques, publiant en 1867 le texte du "Massoret ha-Massoret" d'Elia Levita avec traduction et commentaires, ainsi que l’"" de Jacob ben Hayim. Ce dernier avait publié en 1525 la seconde Bible rabbinique, contenant, outre le texte vocalisé et accentué selon l'école massorétique de Tibériade, une section reprenant les annotations et listes dressées par les Massorètes. Cependant, de nombreux documents n'étaient pas disponibles, et la critique n'était pas assez avancée pour une édition complète, tâche à laquelle s'attelle Ginsburg.


title: Christian David Ginsburg

text: Il reprend le sujet à peu près là où ses prédécesseurs l'avaient laissé, commençant par recueillir de nombreux fragments de la "Massorah" à partir des innombrables manuscrits dispersés à travers toute l'Europe et l'Orient. Ceux-ci paraissent en trois volumes, entre 1880 et 1886. L'exhaustivité de ces recherches est telle que son travail est utilisé dans le monde juif traditionnel, malgré le statut d'apostat de l'auteur.


title: Christian David Ginsburg

text: Il édite sur base de cette collection un nouveau texte de la Bible hébraïque pour la "Trinitarian Bible Society", publié en 1894 sous le titre de ' Il y adjoint en 1897 une "Introduction", publiée avec un volume de fac-similés des manuscrits de la Bible hébraïque. Sa manière d'utiliser la "Massorah" fait l'objet d'une critique sévère par Blau.


title: Christian David Ginsburg

text: Ginsburg est aussi l'auteur d'un compte-rendu sur la stèle de Mesha, rédigé en 1871, et qui était considéré en 1911 comme le plus détaillé sur le sujet à avoir été imprimé en anglais. Il a en outre joué un rôle important dans l'affaire des rouleaux de Moses Wilhelm Shapira, affirmant que les rouleaux qu'il avait vendus au " ne pouvaient pas provenir, contrairement à ses allégations, de la Mer Morte.


title: Christian David Ginsburg

text: Il a également publié ' (1903), en plus d'un ouvrage critique ' (1899), qu'il fait circuler en privé, et où il s'efforce de prouver que le Codex de Saint-Pétersbourg, considéré comme le texte authentique de l'école babylonienne, serait en réalité un texte palestinien retouché avec beaucoup d'adresse pour le rendre conforme à la recension de Babylone.


title: Christian David Ginsburg

text: On lui doit enfin de nombreux articles pour la ', le ' de William Smith, et l"' (1877 - 1887).


title: Raoul Van Caenegem

text: Raoul Charles J. Van Caenegem (né à Gand le et mort dans la même ville le ) est un historien belge d'expression néerlandaise et anglaise, .


title: Raoul Van Caenegem

text: Van Caenegem était le fils de Jozef Van Caenegem et d'Adolphine Barbaix.


title: Raoul Van Caenegem

text: En 1954, il épousa l'Anglaise Patricia Carson (1929-2012) qui le suivit à Gand. Ils eurent deux fils et une fille.


title: Raoul Van Caenegem

text: Van Caenegem fit ses études universitaires à l'université de Gand. Il y obtint les diplômes de docteur en droit (1951) et de docteur en histoire médiévale (1953).


title: Raoul Van Caenegem

text: Il poursuivit ses études à Paris, à la faculté de droit de Paris, tout en suivant certains séminaires de l'École pratique des hautes études et de l'École nationale des chartes (1951-1952). Ensuite il étudia à Londres à la London School of Economics et à l'Institute of historical research (1952-1954).


title: Raoul Van Caenegem

text: En même temps, il fut aspirant (1951-1953), chercheur (1953-1954) et chercheur associé (1958-1960) au Fonds national de la recherche scientifique. En 1952-1953, il fut également "British Council Scholar". En 1957-1958 il fut le bénéficiaire d'une bourse du Fonds Francqui. En 1951, il fut lauréat du concours pour les bourses de voyage et en 1955 du concours interuniversitaire. En 1952 et 1955, il fut lauréat de l'Académie royale de Belgique.


title: Raoul Van Caenegem

text: De 1954 à 1958, il fut assistant à son université, en 1959-1960 agrégé et en 1960 chargé de cours.


title: Raoul Van Caenegem

text: En 1964, Van Caenegem fut nommé professeur ordinaire à l'université de Gand. À la Faculté de philosophie et lettres, département d'histoire, il donna des cours d'histoire médiévale et d'histoire du droit, centrés autour des thèmes suivants :


title: Raoul Van Caenegem

text: Il professa jusqu'à son admission à l'éméritat en 1992. Il fut également :


title: Raoul Van Caenegem

text: Van Caenegem, armé de ses deux doctorats en droit et en histoire, était parfaitement préparé pour s'engager dans la recherche et pour publier en ce qui concerne de larges domaines de l'histoire du droit.


title: Raoul Van Caenegem

text: Ses publications avaient pour sujets le droit pénal, la procédure pénale et le droit civil, le tout axé sur l'évolution de ces droits dans le comté de Flandre au Moyen Âge.


title: Raoul Van Caenegem

text: Il s'intéressa aussi rapidement au système de droit en Angleterre et se mit à faire des études comparatives au sujet du "Common law" et du droit sur le continent. Il consacra également plusieurs livres et de nombreux articles à ce thème.


title: Raoul Van Caenegem

text: En dehors de son professorat, Van Caenegen fut sollicité afin de participer à de nombreuses recherches et initiatives. Sont à mentionner :


title: Raoul Van Caenegem

text: Il fut également sollicité pour des activités dans d'autres pays. Parmi eux : Le professeur Van Caenegem fut promu docteur "honoris causa" de l'université Eberhard Karl de Tübingen (1977), de l'université catholique de Louvain (1988) et de l'université de Paris (1988).


title: Raoul Van Caenegem

text: Raoul Van Caenegem a consacré de nombreux livres aux thèmes principaux de ses recherches, publiés en néerlandais, français, anglais et d'autres langues.  , Cambridge University Press, 1987. - en italien : "I signori del diritto. Giudici, legislatori e professori nella storia europea", Milan, Giuffrè, 1991 - en japonais, Tokyo, 1990.


title: Raoul Van Caenegem

text: Dans plus de 150 articles scientifiques, van Caenegem a approfondi ses différentes recherches. Il s'est lancé également dans des réflexions plus générales concernant ses recherches et leur utilité pour la société et aussi en ce qui concerne l'évolution de la société.


title: Raoul Van Caenegem

text: Il a écrit bon nombre de nécrologies et d'articles biographiques, pour la plupart consacrés à des spécialistes de l'histoire du droit. À mentionner :


title: Raoul Van Caenegem

text: Van Caenegem ne s'est pas fait prier pour écrire des articles de bonne vulgarisation, destinés à un large public. Sont à mentionner :


title: Błażej Janiaczyk

text: Błażej Janiaczyk, né le à Toruń, est un coureur cycliste polonais, professionnel de 2005 à 2016.


title: Obri

text: Obri peut désigner :


title: District d'Hyères

text: Le district d'Hyères est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District d'Hyères

text: Il était composé des cantons de Hyères, Belgencier, Bormes, Collobrieres, Cuers, Lagarde, Lavalette, Pierrefeu, Pignans, Puget et Solliés.


title: Kocsis

text: Kocis, Kočiš ou Cociș sont des variantes de ce nom. Kocsis signifie « charretier, carter, roulier » :


title: Shaukat Aziz

text: Shaukat Aziz (en ourdou : شوکت عزیز), né le à Karachi, est un homme d'État pakistanais. Il a notamment été ministre des Finances durant presque toute la présidence de Pervez Musharraf, et Premier ministre durant trois ans.


title: Shaukat Aziz

text: Banquier de profession, Shaukat Aziz rejoint la politique nationale en 1999 quand il est nommé ministre des finances alors que Pervez Musharraf vient de prendre le pouvoir à la suite d'un coup d’État. Occupant cette fonction jusqu'en 2007, il est aussi Premier ministre de 2004 à 2007, désigné à ce poste par son parti, la Ligue musulmane du Pakistan (Q). Il est remarqué comme le premier Premier ministre du Pakistan à être demeuré en poste jusqu'à la fin du mandat des députés de l'Assemblée nationale.


title: Shaukat Aziz

text: Shaukat Aziz est né le à Karachi, dans la province du Sind. Il est originaire d'une famille ourdouphone de Aurangabad. Son père, S.A. Aziz, a contribué au développement de la radio nationale et a reçu une récompense du gouvernement pakistanais dans les années 1950.


title: Shaukat Aziz

text: Shaukat Aziz suit son éducation primaire et secondaire à Karachi, puis à Abbottabad. Il est ensuite diplômé d'un bachelor en science "Gordon College" de Rawalpindi en 1967, puis obtient un master de l"'Institute of Business Administration" de Karachi en 1969. L'année suivante, il commence sa carrière dans les services en travaillant pour la Citibank à Karachi, puis a travaillé notamment en Grèce, à Singapour, au Royaume-Uni et aux États-Unis. Il franchit progressivement les échelons au sein du groupe bancaire, il est nommé vice-président en 1992.


title: Shaukat Aziz

text: En novembre 2017, son nom apparaît dans les révélations des Paradise Papers’.


title: Shaukat Aziz

text: Shaukat Aziz plonge rapidement dans la politique nationale pakistanaise, quand à la suite du coup d’État de Pervez Musharraf en , il est nommé ministre des Finances par le nouveau chef de l'exécutif, en remplacement d'Ishaq Dar, et est confirmé à ce poste en 2001 après avoir été pressenti pour devenir Premier ministre, puis dans le cabinet de Zafarullah Khan Jamali en 2002. Il mène une politique libérale visant à améliorer le climat des affaires, réduisant les dépenses de l’État et cherchant à assainir les finances publiques, profitant dans le même temps du début des aides américaines dans le cadre de la lutte entre l'armée et insurgés talibans. La croissance de l'économie augmente jusqu'à 7 % et les réserves nationales en dollars sont presque multipliées par dix. Toutefois, il a été critiqué pour ne pas avoir amélioré la situation des plus fragiles et pour avoir affaibli le secteur public.


title: Shaukat Aziz

text: Le , le Premier ministre Zafarullah Khan Jamali démissionne de ses fonctions et la Ligue musulmane du Pakistan (Q) nomme Shaukat Aziz pour occuper ce poste. Il a notamment obtenu le soutien de Chaudhry Shujaat Hussain et est devenu un proche du président Pervez Musharraf. Toutefois, ce dernier étant sénateur et non député de l'Assemblée nationale, il ne peut pas selon la Constitution être investi à la tête du gouvernement. Il se présente à deux élections législatives partielles, dans le district de Tharparkar et dans celu d'Attock. Le , alors qu'il est en campagne dans la région d'Attock, il est victime d'une tentative d'assassinat qui tue neuf personnes, dont son chauffeur, et est revendiquée par Al-Qaïda. Il remporte finalement les deux scrutins et choisit de conserver celui d'Attock.


title: Shaukat Aziz

text: Le , il est élu Premier ministre lors d'un vote à l'Assemblée nationale avec 191 voix sur 342 sièges, et converse son poste de ministre des Finances dans le même temps. Cela dit, il intègre dans son gouvernement Hina Rabbani Khar au poste de secrétaire parlementaire aux Affaires économiques et statistiques et Abdul Hafeez Shaikh au poste de ministre des privatisations et de l'investissement.


title: Shaukat Aziz

text: Quittant ses fonctions le alors que l'Assemblée nationale termine son mandat, il est remplacé par Muhammad Mian Soomro le temps de l’organisation des élections législatives de 2008. Il est alors remarqué comme le premier chef du gouvernement du Pakistan à quitter ses fonctions alors que le mandat des députés arrive à son terme, sans que l'Assemblée ne soit dissoute ou suspendue par un coup d'État.


title: Dusan Sidjanski

text: Dusan Sidjanski, né le à Belgrade, est un politologue et professeur universitaire de nationalité suisse (Genève) d'origine yougoslave (serbe).


title: Dusan Sidjanski

text: Il a étudié à l'école française de Belgrade (1933-1941), aux lycées de Padoue et de Modène en 1943 (réfugié, assigné à résidence) puis à l'École nouvelle à Chailly-sur-Lausanne en 1944-1945, et en 1946 il a obtenu le baccalauréat au gymnase cantonal de Lausanne. En 1949 il a obtenu la licence en science politique à l'université de Lausanne et, après des études de DES de droit public à l'université de Paris en 1952-1953, en 1954 il a obtenu un doctorat en science politique à l'université de Lausanne, avec une thèse sous la direction du professeur Jacques Secretan, intitulée "Du fédéralisme national au fédéralisme international". Il a ensuite soutenu une thèse d'habilitation à la faculté des sciences économiques et sociales de l'université de Genève sur "La Communauté économique européenne. Dimensions institutionnelle, économique et politique" (1958-1959), avec les professeurs Paul Guggenheim, Jacques l'Huillier et Jean Meynaud.


title: Dusan Sidjanski

text: Dusan Sidjanski est le fondateur du département de science politique de l’université de Genève, professeur honoraire de la faculté des sciences économiques et sociales et de l’institut universitaire d'études européennes. Il a été Conseiller spécial du Président de la Commission européenne José-Manuel Barroso (qui avait été son étudiant et puis son assistant), président d'honneur du Centre européen de la culture. Il est membre de la Société européenne de Culture (fondée par Umberto Campagnolo) ainsi que du Conseil de la Fondation Latsis Internationale; cette dernière est montrée du doigt par certains parlementaires pour son manque de transparence en Grèce et dans les Balkans. Il a été, depuis 1956, proche collaborateur de Denis de Rougemont au Centre européen de la culture, fondé en 1950 à la suite de la Résolution culturelle du congrès de La Haye de 1948.


title: Dusan Sidjanski

text: Il est président du Comité suisse pour le retour des marbres du Parthénon.


title: Dusan Sidjanski

text: Il est l'auteur d’ouvrages et d'articles sur le fédéralisme européen et sur l’intégration régionale, dont :


title: Orlište

text: Orlište (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il ne compte plus aucun habitant.


title: Orlište

text: En 1991, les 22 habitants du village étaient tous croates.


title: District de Fréjus

text: Le district de Fréjus est une ancienne division territoriale française du département du Var de 1790 à 1795.


title: District de Fréjus

text: Il était composé des cantons de Fréjus, Callian, Grimaud, Héraclée et Roquebrune.


title: Oteležani

text: Oteležani (en cyrillique : ) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Konjic, dans le canton d'Herzégovine-Neretva et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte habitants.


title: Hendrik Devos

text: Hendrik Devos (né le à Waregem) est un coureur cycliste belge. Professionnel de 1978 à 1990, il a remporté la Nokere Koerse et a participé à dix Tours de France.


title: Jacques Velu

text: Jacques, baron Velu, né le à Haine-Saint-Pierre (La Louvière) et décédé le à Uccle, est un magistrat belge.


title: Jacques Velu

text: Il obtint en 1949, à l’Université libre de Bruxelles, les diplômes de docteur en droit et de licencié "en" sciences économiques et financières. Après avoir pratiqué au Barreau pendant trois ans, il fut nommé en 1952 substitut du Procureur du Roi à Bruxelles.


title: Jacques Velu

text: Détaché au Conseil de l'Europe de 1960 à 1964, il y exerça successivement les fonctions d'Administrateur Principal à la Direction des Droits de l'Homme et de Chef de la Division des Problèmes Criminels.


title: Jacques Velu

text: Fin 1964, il fut promu au poste de Procureur du Roi à Bruxelles, poste qu'il occupa pendant huit ans. En 1973, il entra en qualité d'Avocat Général au parquet de la Cour de Cassation. Premier avocat général en 1989, il fut appelé en 1993 aux fonctions de Procureur Général près la Cour de Cassation et exerça celles-ci jusqu'à son accession à l'éméritat comme magistrat en 1996.


title: Jacques Velu

text: Jacques Velu fut aussi professeur émérite de l’Université Libre de Bruxelles où, à la Faculté de Droit, il fut entre 1970 et 1991, titulaire du cours de Droit Public ainsi que du cours sur la Convention Européenne des Droits de l'Homme.


title: Jacques Velu

text: En 1997, il a été élu correspondant de l’Académie Royale de Belgique dont il est devenu membre en 2002.  Ses travaux portèrent principalement sur le droit au respect de la vie privée, sur lequel il publie un ouvrage en 1974, le droit public, matière à un traité, les droits de l’homme, le droit européen. Il est l'auteur d'une centaine d'ouvrages ou études abordant des thèmes de droit public en particulier, la protection des droits de l'homme, de droit européen, de droit pénal et de procédure pénale, ou des sujets divers.