title: RMS Queen Elizabeth

text: La nueva compañía pretendía operar el barco como hotel flotante y atracción turística en Port Everglades, ubicado en Fort Lauderdale, Florida; de forma similar que el uso actual que se le da al en Long Beach, California. El buque, renombrado como Elizabeth, llegó incluso a abrir sus puertas a los turistas antes que el Queen Mary (que abrió en 1971). Sin embargo, el hotel no tuvo mucho éxito debido al clima del sur de Florida, que era más duro que el del sur de California. Se habló entonces de inundar la quilla para que el barco descansara sobre el lecho marino, pero este plan no llegó a materializarse. Perdiendo dinero y tras verse obligado a cerrar al ser declarado como peligro de incendio, fue subastado en 1970 a la compañía hongkonesa Orient Overseas Line, propiedad del empresario Tung Chao Yung. El barco fue rebautizado como Seawise University y, posteriormente, fue remolcado hasta Victoria Harbour, en Hong Kong, donde la Orient Overseas Line planeaba convertirlo en una universidad flotante.


title: RMS Queen Elizabeth

text: Durante los últimos trabajos de conversión, el buque fue destruido por un incendio que tuvo lugar el . Existe la sospecha de que el incendio fue intencionado, ya que varios focos se iniciaron simultáneamente a lo largo del barco. El hecho de que Tung hubiera adquirido el navío por 3,5 millones de dólares y lo hubiera asegurado por 8 millones, permitió especular con la posibilidad de que la operación hubiera sido un fraude para cobrar el seguro. Otros en cambio especularon que el siniestro era el resultado del conflicto entre Tung, un nacionalista chino, y los sindicatos de los astilleros, dominados por los comunistas.


title: RMS Queen Elizabeth

text: El barco fue destruido completamente por el fuego, y el agua bombeada por los bomberos que intentaron salvarlo de las llamas hicieron que zozobrara. El pecio se hundió en las aguas poco profundas de la entrada de Victoria Harbour, y fue desguazado entre 1974 y 1979. Las partes del casco que no fueron desmanteladas se dejaron en el fondo de la bahía. La quilla y las salas de máquinas permanecen en el lecho marino, y el área está indicada en las cartas de navegación de la zona para evitar que los barcos naveguen allí. Se estima que cerca de un 40% del pecio permanece en dicho lugar, que quedó finalmente sepultado durante la construcción de una nueva terminal para contenedores a finales de los años 1990. La posición de los restos es: .


title: RMS Queen Elizabeth

text: Tras el incendio, Tung hizo instalar una de las anclas del buque, así como las letras "Q" y "E" de su nombre original, frente al edificio de oficinas Del Amo Fashion Center de Torrance, en California, que pretendía que fuera la sede de la Seawise University, donde permanecen actualmente. Dos placas del sistema anti-incendios del buque fueron recuperadas posteriormente y se muestran al público en el Aberdeen Boat Club de Hong Kong. Los restos de su última enseña fueron también recuperados del mástil en 1972, y todavía adornan el muro de la sede de la comisaría marina de Hong Kong. Parker Pen Company produjo una edición especial de 5000 bolígrafos realizados con material recuperado del pecio, que todavía hoy tienen valor coleccionable.


title: RMS Queen Elizabeth

text: Tras la desaparición del Queen Elizabeth, el se convirtió en el barco de pasajeros más grande del mundo a flote.


title: RMS Queen Elizabeth

text: En 1959, el Queen Elizabeth hizo una aparición en la comedia británica "The Mouse That Roared", grabada en Eastmancolor y protagonizada por Peter Sellers y Jean Seberg. El argumento se centra en una tropa de invasores europeos que cruzan el océano Atlántico en un remolcador. Durante la travesía, se cruzan con el transatlántico, que les avisa que la ciudad de Nueva York está cerrada debido a un simulacro de ataque aéreo. Los hombres del pequeño bote responden lanzando flechas a los dos oficiales que les hablan desde el puente del buque.


title: RMS Queen Elizabeth

text: El pecio del Queen Elizabeth apareció en la película de James Bond "The Man with the Golden Gun" (1974), donde se utiliza como cuartel general encubierto del MI6. Los laboratorios de Q se encuentran entre las ruinas del barco.


title: RMS Queen Elizabeth

text: Ian Fleming ambientó al clímax de su novela de 1956 "Diamantes para la eternidad" a bordo del Queen Elizabeth. La película del mismo nombre empleó al para la misma secuencia.


title: AS-2002

text: El AS-2002 (Acero Santiago 2002) es el cuarto modelo de tren del Metro de Santiago. Diseñado y construido por Alstom en Brasil, siendo el primer tren de rodadura férrea.


title: AS-2002

text: En total eran 72 trenes formados de tres coches (216 unidades), pero a raíz de las protestas por el alza del pasaje 6 trenes fueron incendiados. Sin embargo, después de un proceso de recuperación se restauraron 3 trenes siendo dados de baja 3 formaciones. Con esto quedaron 69 trenes (207 unidades) en servicio. Circulan por las líneas 4 y 4A del ferrocarril metropolitano.


title: AS-2002

text: Es un tren modular, es decir, su operación se basa en módulos. Durante las horas de baja demanda se utiliza 1 módulo (tren de 3 coches). Mientras que en las horas de mayor demanda, se acoplan 2 módulos para formar un tren de 6 coches y así aumentar la capacidad de transporte.


title: AS-2002

text: Este tren se remonta a los inicios de la construcción de la Línea 4. En aquella época Metro de Santiago realizó una licitación para encargar la manufactura del nuevo material rodante presente en la mencionada red. Para este proceso se presentaron 7 empresas, destacándose Alstom y Siemens. Finalmente fue la primera quien se adjudicó la fabricación de estos trenes por un valor de USD 201,9 millones.


title: AS-2002

text: Los primeros convoyes, de un total de 60, comenzaron a llegar a finales del año 2004. Provenientes del puerto de Santos, en Brasil, arribaron al terminal de Valparaíso, Chile. En la instancia fueron trasladados por vía terrestre hacia los talleres ubicados en Puente Alto.


title: AS-2002

text: Sin embargo, con el comienzo del plan Transantiago en 2007, estos trenes fueron presa de modificaciones. En la oportunidad se les añadió un sistema de luces para identificar las rutas del servicio expreso.


title: AS-2002

text: En agosto de 2008 dos formaciones sufrieron un choque en la estación Príncipe de Gales. Este hecho ocurrió, según información de Metro de Santiago, por una falla humana al momento de ingresar a la estación. En la instancia, un tren que era trasladado de forma manual impactó a otro que esperaba en la estación el abordaje de pasajeros, resultando 4 de ellos heridos.


title: AS-2002

text: Hacia 2009 se adquirieron 12 nuevas formaciones. Estas llegaron a finales de dicho año para reforzar la flota en las líneas de circulación.


title: AS-2002

text: En octubre de 2019, en las protestas originadas por el alza de la tarifa, varias estaciones de línea 4 resultaron incendiadas. Producto de lo anterior, 6 formaciones resultaron totalmente incendiadas: 2 en Elisa Correa, 2 en San José de la Estrella y 2 en Protectora de la Infancia. Además, un tren resultó con daños de diversa índole en la estación Rojas Magallanes.


title: AS-2002

text: Finalmente, en diciembre de 2020, Metro de Santiago dio a conocer que fueron 36 los trenes que sufrieron algún tipo de daño. Entre ellos 30 fueron vandalizados con rayados diversos o rompimiento de sus vidrios. Se suman 6 que fueron incediados, 3 de los cuales fueron dados de baja debido a los daños. Con esto se mantienen 69 trenes en funcionamiento, en donde el último en ser recuperado entró en operaciones el 30 de diciembre de 2020.En donde:


title: NS-2004

text: El NS-2004 (Neumático Santiago 2004) es el quinto modelo de tren del Metro de Santiago. Fue diseñado y construido por Alstom en Brasil, siendo el cuarto tren de rodadura neumática del ferrocarril metropolitano. En total son 11 trenes (3 formados de 7 coches y 8 formados de 8 coches) y circulan por la Línea 2 del Metro de Santiago, aunque antes circularon en la Línea 1 del Metro de Santiago. Está basado en el AS-2002, aunque su configuración motriz es similar a la del NS-93.


title: NS-2004

text: Este tren se remonta hacia los orígenes del plan Transantiago. En dicho período el Metro de Santiago enfrentaba un aumento considerable de pasajeros en sus 3 líneas operativas (año 2004). En dicha fecha decide encargar la construcción de nuevos trenes para reforzar su servicio, considerando las futuras extensiones a las líneas existentes.


title: NS-2004

text: Esto fue materializado por la empresa Alstom en su planta de Brasil. Para ello se fabricaron 85 nuevos coches, equivalentes a 11 trenes de similares características a los AS-2002.


title: NS-2004

text: Estos trenes fueron ingresados a la flota de metro a contar del año 2007 como refuerzo en Línea 1. En aquella época eran los trenes más largos en la mencionada línea.


title: NS-2004

text: A contar del año 2012 son trasladados hacia la Línea 2 en donde se mantienen hasta la actualidad. Asimismo se les instalaron las señalética led para indicar las rutas del servicio expreso.En donde:


title: NS-2004

text: Metro de Santiago


title: Yodogimi

text: , también conocida como o (1569 – 1615), fue una figura prominente a finales del período Sengoku e inicios del período Edo, una época convulsa de la historia de Japón. Fue concubina y segunda esposa de Toyotomi Hideyoshi, uno de los «tres grandes unificadores de Japón». Interesada en la política y la administración, actuó activamente por la restauración del clan Toyotomi después de la caída del consejo de los Cinco Ancianos, como guardiana de su hijo y sucesor de Hideyoshi, Toyotomi Hideyori, junto a quien se enfrentó al shogunato Tokugawa durante el asedio de Osaka.


title: Yodogimi

text: Yodogimi fue la mayor de las tres hijas del "daimyō" Azai Nagamasa. Su madre, Oichi, era la hermana menor de Oda Nobunaga.


title: Yodogimi

text: Tras la muerte de Nagamasa Toyotomi Hideyoshi se convirtió en su padre adoptivo y protector, aunque posteriormente se convirtió en su concubina. Se trasladó entonces al Castillo Yodo -de donde ella posteriormente tomó su nombre-. Se convirtió en madre del único heredero de Hideyoshi, Hideyori, quien nació en 1593, pues su hermano mayor, Tsurumatsu, nacido en 1588, murió muy niño.


title: Yodogimi

text: Para 1594 la familia se trasladó al Castillo Fushimi, pero tras la muerte de Hideyoshi en 1598 y con ello la pérdida de poder e influencia del clan Toyotomi, se trasladó al Castillo Osaka con su hijo. Allí se convirtió en guardiana de su hijo y la líder del castillo, planeando restaurar el prestigio del clan interviniendo en política.


title: Yodogimi

text: Tokugawa Ieyasu, quien se hizo con el control del país tras la muerte de Hideyoshi, vio pronto en Hideyori una amenaza para su gobierno, por lo que en 1614 asedió el castillo. Yodo-dono participó activamente en el asedio. Cuando un cañonazo de las tropas de Tokugawa alcanzó sus propios aposentos y mató a dos de sus doncellas, Yodo-dono junto a tres o cuatro mujeres más se vistieron con armadura y les dijo a sus guerreros que firmaran un tratado de paz. Sin embargo, Tokugawa rompió la tregua y las hostilidades se reanudaron en 1615, triunfando las tropas del shogunato Tokugawa, por lo que tanto Yodo-dono como su hijo cometieron "seppuku", terminando así con el legado Toyotomi.


title: Canal 4 (Misiones)

text: El Canal 8 de Posadas, conocido como Misiones Cuatro es un canal de televisión argentino, es propiedad de la Provincia de Misiones y es operado por una sociedad anónima que recibe ayuda de la empresa Multimedios S.A.P.E.M., el sector privado de Canal 12.


title: Canal 4 (Misiones)

text: Sus estudios están ubicados en calle General Ramírez 4836, en la ciudad de Posadas. Tiene su sitio web, donde se encuentran noticias de especial interés para los misioneros.


title: Canal 4 (Misiones)

text: Comenzó sus transmisiones en el año 2005,con diversos comienzos y repentinos ceses de transmisión.


title: Canal 4 (Misiones)

text: En enero de 2011 el canal fue censurado a través de Carlos Valenzuela quien era propietario minotario del canal poseía la señal a su nombre y decidió negociar con el gobierno la licencia.


title: Canal 4 (Misiones)

text: En febrero de 2011 el canal volvió a emitirse gracias a que la Provincia de Misiones en un estudio provisorio que estaba ubicado en calle Alberdi en villa Sarita.  El medio comenzó de cero, ya que los trabajadores que pertenecían a la empresa no acompañaron el accionar de Valenzuela y lucharon hasta que unidos se lograron ubicar en otra señal con ayuda del resto de los socios de la empresa. Canal 4 inicio entonces con nuevos trabajadores que se tomaron para volver a conformar el medio los cuales lograron afianzarse gracias a la ayuda del gobierno renovador y mantenerse hasta el momento ofreciendo una alternativa para Posadas y alrededores...


title: Canal 4 (Misiones)

text: En 2015 la web del gobierno porteño indicaba que ese canal había cobrado 700 millones de pesos de pauta oficial de la gestión PRO de la Ciudad de Buenos Aires, 700 millones de pesos figuran en miles de facturas a nombre de la emisora en concepto de pauta publicitaria originandose una denuncia por las irregularidades en la facturación de pautas publicitarias . El dueño del canal presentó una denuncia penal contra Mauricio Macri, María Eugenia Vidal ya que el dinero jamás fue recibido y el canal no fue informado que era beneficiario de pauta oficial de la Ciudad. Según la Ciudad entre el 2012 y el 2014 el canal recibió por más de cinco millones de pesos, Valenzuela dueño del canal respondió que no tiene pauta publicitaria del Gobierno porteño. Luego presentó la denuncia penal.al respecto de la desaparición de los fondos expreso "Acá pueden existir varios delitos, blanqueo de fondos, falsificación de documento privado, asociación ilícita, lavado, queremos saber quién cobró, porque nosotros nos vimos involucrados”.


title: Lactarius vellereus

text: Lactarius vellereus, también conocido como lactario aterciopelado, es un hongo basidiomiceto de la familia Russulaceae. Es una especie bastante frecuente, que crece preferentemente en bosques de planifolios y, menos frecuentemente, de coníferas. Su seta, o cuerpo fructífero, aflora desde principios de verano a mediados de otoño. Su basónimo es "Agaricus vellereus" Fr. 1821. El epíteto específico, "vellereus", significa "aterciopelado". La carne de la seta de "L. vellereus" es de sabor picante, por lo que no se le considera un buen comestible.


title: Lactarius vellereus

text: El cuerpo fructífero de este hongo posee un sombrero de entre 9 y 20 centímetros de diámetro, de forma convexa al principio, embudada al final de su desarrollo. Es carnoso y de color blanco, de superficie aterciopelada, con el borde enrollado y manchas ocráceas. Las láminas son decurrentes y ahorquilladas, y se aprecian estrías transversales. Se disponen separadas, y son de color blanco al principio, y se oscurecen hasta tomar un color ocre en la madurez. El pie es corto, mide entre 4 y 7 centímetros de longitud y entre 2 y 4 de diámetro, y presenta el mismo color y textura que el sombrerillo. Suele ser ligeramente más estrecho en la base. Su carne, de sabor picante, es compacta y blanca, y toma color amarillento al entrar en contacto con el aire. Como el resto de las especies del género, la seta exuda algunas gotas de látex, que en el caso de "L. vellereus" es blanco y también de sabor picante. La esporada es blanca.


title: Lactarius vellereus

text: La seta de "L. vellereus" presenta similitudes con la de "L. piperatus", diferenciándose en que sus láminas son muy estrechas y se disponen muy apretadas, y su sombrerillo no presenta textura aterciopaleda. También cabe la posibilidad de confundirla con "L. pergamenus", de menor tamaño y que se mancha de color pardoamarillento.


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: El Alfa Romeo Giulietta (Tipo 750 y 101) fue un automóvil compacto fabricado por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo desde 1955 hasta 1965. El Giulietta fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1954 y casi 132.000 fueron construidos en la fábrica de Alfa Romeo Portello en Milán.


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: El primer modelo de Giulietta era un coupé, el Giulietta Sprint, presentado a finales de 1954, seguido por un turismo en la primavera de 1955 y un dos plazas a mediados de 1955 denominado Giulietta Spider, con carrocería descapotable fabricada por Pininfarina. En 1957 la versión más potente, llamada Giulietta TI (Turismo Internacional) se presentó con pequeños cambios cosméticos, y nuevos diseño para las luces frontales y traseras.


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: Carrozzeria Colli realizó una variante familiar llamada Giulietta Promiscua. Se fabricaron 91 unidades de esta versión. Carrozzeria Boneschi también realizó algunos modelos familiares llamados Giulietta Weekendina.


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: Una nueva versión del Giulietta debutó en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 1959. El tanque de combustible fue incorporado en el guardabarros trasero derecho y estaba equipado con puerta. La parte frontal se rediseñó con más formas más redondeadas, nuevos faros empotrados y la parrilla rediseñada con barras horizontales. El interior estaba mucho más organizado y el tablero de instrumentos se había alargado y dotado con tacómetro. El número de serie cambió de 750/753 a serie 101.


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: En 1961, la versión TI se actualizó a 74 CV (54 kW). Con este nuevo motor el coche podía alcanzar una velocidad de casi 160 km/h. La producción de la Berlina continuó hasta 1963, mientras que el modelo TI continuó por un año más. Las cifras de producción fueron: [6 El Giulietta utilizó un motor Alfa Romeo Twin Cam de 1.290 cc con cuatro cilindros en línea, con bloque de cilindros y culata en aleación ligera dotado doble árbol de levas. El motor original Giulietta desarrollaba una potencia de 53 CV en el sedán y 80 CV. en el Giulietta Sprint. Este iba a ser potenciado a 116 CV más en los modelos deportivos modelos Giulietta Sprint Speciale y el Giulietta Sprint SZ (Sprint Zagato).


title: Alfa Romeo Giulietta (1955)

text: En 1977, Alfa Romeo lanzó al mercado el Nuova Giulietta. Éste no estaba desarrollado sobre el modelo homónimo original, sino sobre el chasis del Alfa Romeo Alfetta incluyendo su caja de cambios y diferencial montados en el eje trasero.


title: Acto académico

text: Acto académico, la expresión de acto académico, se aplica para generalizar diversos tipos de actividades académicas, orientadas a la capacitación, educación continua, actualización profesional o mejora continua de las personas, circunscritas en la Educación por extensión o Educación continuada.


title: Acto académico

text: Si bien es cierto que la expresión se ocupa para referirse a homenajes, entrega de diplomas, conmemoraciones, etc., en el sentido estricto de los fines de la educación continua se refiere a la diversidad de prácticas en que se desarrollan los programas de esta modalidad educativa. Lo anterior responde a la necesidad de atender de manera pedagógica a las características de los diferentes actos académicos. De manera resumida: un curso se refiere a un sistema en el que prevalece la enseñanza dirigida por el maestro o facilitador y en el que los contenidos tienen una carga teórica. En un taller, se aplica una metodología de trabajo en la que se integran la teoría y la práctica y esta última prevalece. En un diplomado (diferente a diplomatura), suele aplicarse una metodología similar a la de los talleres, con mayor amplitud en sus horarios de trabajo y organizados por medio de módulos interdependientes. De acuerdo con las recomendaciones de la mayoría de las Instituciones de Educación Superior en México, los diplomados requieren un mínimo de 120 horas de trabajo por los estudiantes (Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación superior- ANUIES, 2004).


title: Acto académico

text: La primera ocasión que en México se aplica "acto académico" para generalizar los diferentes tipos de programas educativos que se ofrecen en la educación continua, se encuentra en el capítulo Actualidad y perspectivas de la educación continua en la Facultad de Psicología, UNAM. de Fernández Sánchez N. y Romay Morales M., en el libro "La Psicología aplicada en México", de Reynaud R. B. y Sanchez S. J. J. (1995, compiladores), ISBN 968-36-4440-6 véase libro.


title: Acto académico

text: La expresión pretende diferenciar a las "actividades" y a los "eventos" de educación continua (expresiones que se utilizaban indiscriminadamente). La primera palabra se consideró demasiado particular para las acciones (planeación y gestión, principalmente) que derivan en la instauración y desarrollo de los cursos, talleres, conferencias y diplomados. La segunda palabra, evento, aceptada como ceremonia, festival o fiesta no coincidía con la formalidad del desarrollo de los entonces denominados "programas". La acepción de evento "suceso con posibles resultados que se pueden dar en un experimento aleatorio", tampoco se aceptó por considerarse que los actos académicos de educación continua no responden de forma alguna al azar.


title: Acto académico

text: Por su parte, la extinta Asociación Mexicana de Educación Continua A. C. (AMEC, 1990 - 2004) retomó poco a poco, desde 1996, el término y hoy en día, como AMECyD, es parte de su léxico. En el año 2010, la Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación Superior (ANUIES, México) hace patente el uso de la expresión para referirse a... "Modalidades organizativas de las actividades de educación continua" en el documento LINEAMIENTOS Y ESTRATEGIAS PARA EL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIÓN CONTINUA, página 44.  Toda vez que la educación continua es parte de la educación no formal, se recomienda que en la difusión o presentación de un acto académico se exprese el nombre de este, el tipo (curso, taller, diplomado, etc.), los contenidos a atender, el objetivo de aprendizaje del mismo y las características de los destinatarios, en forma breve. El propósito de señalar esta información es que los posibles beneficiados del acto académico conozcan las caracterírticas del mismo sin la necesidad de recurrir a la instancia que lo desarrollará. De igual forma, la institución que ofrece el acto académico se responsabiliza de cubrir lo que se exprese en la difusión.


title: Acto académico

text: Entre los actos académicos más frecuentes podemos encontrar:


title: Acto académico

text: Dada la organización general de los contenidos, se estructura genéricamente a las distintas unidades, teniéndose en cuenta el nombre de la unidad, objetivos, duración, índice y responsables.


title: Condado de Cumberland (Kentucky)

text: El condado de Cumberland (en inglés: Cumberland County) es un condado en el estado estadounidense de Kentucky. En el censo de 2000 el condado tenía una población de 7.147 habitantes. La sede de condado es Burkesville. El condado fue fundado en 1799 y fue nombrado en honor al río Cumberland.


title: Condado de Cumberland (Kentucky)

text: Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de 805 km² (311 sq mi), de la cual 793 km² (306 sq mi) es tierra y 12 km² (5 sq mi) (1,61%) es agua.En el censo de 2000, hubo 7.147 personas, 2.976 hogares y 2.038 familias residiendo en el condado. La densidad poblacional era de 23 personas por milla cuadrada (9/km²). En el 2000 habían 3.567 unidades unifamiliares en una densidad de 12 por milla cuadrada (5/km²). La demografía del condado era de 95,28% blancos, 3,41% afroamericanos, 0,14% amerindios, 0,04% asiáticos, 0,06% isleños del Pacífico, 0,15% de otras razas y 0,91% de dos o más razas. 0,60% de la población era de origen hispano o latino de cualquier raza.


title: Condado de Cumberland (Kentucky)

text: La renta promedio para un hogar del condado era de $21.572 y el ingreso promedio para una familia era de $28.701. En 2000 los hombres tenían un ingreso medio de $21.313 versus $16.548 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $12.643 y el 23,80% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.


title: David D. McKiernan

text: El General David D. McKiernan es un militar estadounidense (retirado), que comandó las tropas de la OTAN y de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán desde el año 2008 hasta el año 2009. Fue precedido en la comandancia de la jefatura de la Coalición en Afganistán por el general estadounidense Dan McNeil, hasta que fue reemplazado por el General Stanley A. McChrystal.  Precedentemente David D. McKiernan se desempeñó como Jefe Adjunto del "Estado Mayor de Operaciones G3" en Washington D. C. desde el 2001 hasta el año 2002. Posteriormente asumió el mando del "Tercer Ejército de los Estados Unidos", las Fuerzas del Comando Central de Estados Unidos y el mando del componente de la coalición de las Fuerzas Terrestres, el 4 de septiembre de 2002. La revista norteamericana Time describió en uno de sus conteos anuales a David D. McKiernan como uno de los cien líderes más influyentes del mundo.


title: David D. McKiernan

text: McKiernan entró en el Ejército en 1972, recibiendo una comisión del ROTC en la Universidad William and Mary.  En diciembre de 1990, el entonces Teniente General McKiernan se adjuntó a la Sede del VII Cuerpo antes de formar parte del Cuerpo de Comando Táctico durante las Operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto. Regresó brevemente al "CMTC" y, luego asistió a los EE. UU. al Army War College.


title: David D. McKiernan

text: Fue asignado como Delegado Comandante al Comando de las Fuerzas del Ejército de EE. UU. desde 1995 hasta 1996. En julio de 1996, el Teniente General McKiernan se unió al Mando Aliado de Europa en el denominado "Cuerpo de Reacción Rápida (ARRC)" en Sarajevo, Bosnia-Herzegovina y se desempeñó como subjefe del "Estado Mayor G2/G3" en Rheindahlen, Alemania.


title: David D. McKiernan

text: A McKiernan se le asignó la "Primera División de Infantería" en noviembre de 1997 donde se desempeñó como Comandante de la "División Auxiliar" en Alemania hasta agosto de 1998. Desde agosto de 1998 hasta septiembre de 1999, se desempeñó como subjefe del Estado Mayor de Operaciones en la Sede del Ejército de EE. UU. y Europa en el VII ejército durante un período de operaciones simultáneas en Bosnia, Albania y Kosovo. Al regresar a Fort Hood, Texas, McKiernan mandó la Primera División de Caballería de octubre de 1999 hasta octubre de 2001.


title: David D. McKiernan

text: Mientras Washington se estaba preparando para la guerra en Irak a finales de 2002, McKiernan asumió el comando del "Tercer Ejército de los EE. UU." y el Comando Central de las Fuerzas del Ejército de los EE.UU (ARCENT). En esa misma posición, se convirtió en Componente de las Fuerzas de Coalición, que lo insertaron en el centro de la planificación inicial para la invasión de Irak.


title: David D. McKiernan

text: En ese trabajo de múltiples facetas, McKiernan catapultó a otro puesto de mando de alto perfil en marzo de 2003. Se convirtió en el comandante general de las fuerzas de los EE. UU. y las fuerzas terrestres de la coalición enviadas a Irak para derrocar a Saddam Hussein y su régimen.


title: David D. McKiernan

text: De manera posterior McKiernan estuvo al mando del Ejército de los Estados Unidos en Europa desde diciembre de 2006 hasta mayo de 2008, cuando se dirigió a Afganistán para su trabajo como comandante en dicho país asiático.


title: David D. McKiernan

text: El presidente Barack Obama despidió al máximo general de EE. UU. en Afganistán, reemplazándolo por un excomandante de las Fuerzas Especiales de los Estados Unidos en la búsqueda de una mayor agilidad, el enfoque poco convencional en una guerra que ha ido rápidamente cuesta abajo. Con el resurgimiento de los talibanes y la llegada de Obama, el presidente de los Estados Unidos buscó una nueva estrategia y por ello eligió como nuevo comandante en jefe al Teniente General Stanley McChrystal en lugar de David D. McKiernan porque buscó cambios importantes, además de las tropas adicionales que pidió a Afganistán para reforzar el esfuerzo bélico. McKiernan, en el trabajo por menos de un año, ha presionado repetidamente para obtener más fuerzas. Aunque Obama ha aprobado más de 21.000 soldados adicionales en 2010, ha advertido de que la guerra no será ganada por medios militares.


title: Villa Libertad (Misiones)

text: Villa Libertad es una localidad argentina ubicada en el departamento Leandro N. Alem de la Provincia de Misiones. El ejido urbano se halla mayoritariamente en jurisdicción de Leandro N. Alem, aunque un pequeño sector se halla dentro del área del municipio de Caá Yarí. La localidad dista unos 4 km del centro urbano de Leandro N. Alem, y unos 9 km del casco urbano de Caá Yarí.


title: Villa Libertad (Misiones)

text: En la villa existen una institución educativa y un sanatorio adventista muy reconocidos en la provincia.


title: Villa Libertad (Misiones)

text: La principal vía de acceso es la Ruta Provincial 225, que la vincula al sur con Leandro N. Alem y al norte con Caá Yarí. El Instituto Superior Adventista de Misiones, ISAM (antes conocido como IJBA) y el Sanatorio Adventista del Norte Argentino son las dos instituciones que dan vida a Villa Libertad.


title: Roberto Rosato

text: Roberto Rosato (Chieri, Provincia de Turín, Italia, 18 de agosto de 1943 - Chieri, Provincia de Turín, Italia, 20 de junio de 2010) fue un futbolista italiano. Se desempeñaba en la posición de defensa.


title: Roberto Rosato

text: Fue internacional con la Selección de fútbol de Italia en 37 ocasiones. Debutó el 13 de marzo de 1965, en un encuentro amistoso ante la selección de Alemania que finalizó con marcador de 1-1.


title: Avenida Bellavista

text: La Avenida Bellavista (antiguamente conocida como fundo "Boa Vista", siendo de esta un barrio) es una de las vías de conexión de mayor tráfico comercial desde el centro urbano de Pucallpa donde se dirige a la Avenida Centenario en la ciudad de Pucallpa.


title: Avenida Bellavista

text: El comercio es la actividad económica principal. El mercado libre se basa en la venta oligopolia de la cual se detectó el tráfico de animales. Debido al desorden del lugar y el poco saneamiento de los locales, en medio del área urbano, se considera como zona de convivencia de gallinazos altamente contaminantes para el ser humano.


title: Lori Rom

text: Lori Rom (Red Bank, 16 de agosto de 1975) es una actriz estadounidense. Fue originalmente seleccionada para interpretar el papel de Phoebe Halliwell en la serie de televisión "Charmed".


title: Lori Rom

text: Sin embargo, Rom dejó la serie después de filmar el piloto y Alyssa Milano se hizo cargo del papel de Phoebe. Asistió a la Universidad Carnegie Mellon en el conservatorio de teatro, donde trabajó en la escuela.


title: Lori Rom

text: Su esposo es Ronnie Steadman.


title: Lori Rom

text: Sus otros trabajos incluyen la televisión un diciembre de 1998 se ejecutan en Duodécima Noche de Shakespeare como Viola en la Fundación Kresge, y un comercial de 2006 Neosporin.


title: Lori Rom

text: También ha sido invitada estrella en "Party of Five", "", "Dr. House", "Jack y Jill", y otras series de televisión.


title: Lori Rom

text: Recientemente ha realizado una labor de captura de movimiento para Claire Redfield en "".


title: Para volver a amar

text: Para volver a amar es una telenovela mexicana producida por Giselle González y Roberto Gómez Fernández para Televisa en 2010 y 2011. Es una adaptación de la telenovela colombiana "El último matrimonio feliz".


title: Para volver a amar

text: Protagonizada por Rebecca Jones, René Strickler, Alejandra Barros, Nailea Norvind, Mark Tacher, África Zavala y Zaide Silvia Gutiérrez, con las participaciones antagónicas de Alejandro Camacho, Juan Carlos Barreto, Jesús Ochoa, Sophie Alexander, Flavio Medina, Susana González, Pablo Valentín y la primera actriz Magda Guzmán y con las actuaciones estelares de Alberto Estrella, Agustín Arana, Lisset, Thelma Madrigal, Alfonso Dosal y Édgar Vivar.


title: Para volver a amar

text: La trama gira en torno a la vida de 6 mujeres que después de haber contraído matrimonio se enfrentan a la realidad de su vida en pareja.


title: Para volver a amar

text: La primera de ellas es Antonia Palacios, una exitosa, respetada, fuerte mujer casada con Patricio y con quien tiene una hija: Paola. Antonia trabaja en las empresas Longoria, pero luego de darse cuenta de la clase de persona que es Braulio, decide renunciar debido al accidente de su hija e iniciar por su propia iniciativa un negocio de bienes raíces, pero su vida da un giro al darse cuenta de que padece de cáncer de seno.


title: Para volver a amar

text: La segunda mujer Valeria Andrade, una mujer de buena posición económica y de respeto. Sin embargo, es víctima de los abusos psicológicos de su esposo, quien es ni más ni menos que Braulio. Valeria siempre ha tenido la idea de que es solo una muñeca de trapo que Braulio compró a su madre, una prostituta que convencida de que Braulio le daría una vida mejor a su hija, la entregó a él. Y para su desgracia, su hijo Sebastián es rebelde e ignorante a los problemas de sus padres. Valeria decide salir de la casa Longoria y se une al equipo de trabajo de Antonia.


title: Para volver a amar

text: La tercera es Bárbara Mantilla, tras llegar al negocio de Antonia. Ante la apariencia de una mujer aparentemente feliz, Bárbara esconde una intensa frustración causada por Jaime, su marido golpeador, celoso, obsesivo y alcohólico que además tiene viviendo con ellos a su madre, Doña Conchita, una anciana cruel y manipuladora que goza de hacerle la vida imposible a Bárbara e impulsará los vicios de Jaime. Pronto Antonia descubrirá estos problemas y tratará de ayudar a Bárbara.


title: Para volver a amar

text: Por otro lado, la cuarta mujer, Maité Duarte una ex clienta de Antonia llega a solicitarle empleo. Pero Antonia se da cuenta de que Maité es una mujer muy ambiciosa que se ha empeñado en competir con su propio marido Jorge por dinero. Maité también iniciará una pelea legal con él para lograr el divorcio. A pesar de esto, Antonia no le negará el trabajo e intentará ayudarla.


title: Para volver a amar

text: La quinta mujer es Yorley Quiroga que se encuentra cansada de David, el holgazán de su marido quien junto con su amigo Quintín se la pasa bebiendo y criticando a la sociedad. Yorley se enamora de Leonardo Torres, pero para su desgracia la hija de ella y de David se niega rotundamente a la relación y con caprichos exagerados tratará de manipular indirectamente a Yorley para que no deje a David.


title: Para volver a amar

text: Yorley tiene el consuelo y los consejos de Renato, un estilista que debido a su homosexualidad se siente rechazado, pero a pesar de esto nunca deja de brindar su ayuda a los demás. Renato está enamorado de Alcides y a pesar de que este último se encuentra en un desequilibrio sobre su preferencia sexual se siente ligeramente atraído por Charito. Charito una mujer alegre y gran amiga de Renato se encuentra completamente enamorada de él e intentará de todo para conquistarlo. A pesar de la poca atracción de Alcides hacia ella, se decide a ayudar a Quintín para que el la conquiste, pero debido a la forma de ser de su padre decide casarse con Charito.


title: Para volver a amar

text: Por último, la sexta historia menciona a Rosaura Pereyra una mujer madura que lleva años casada con Rolando, un taxista que la engaña con una mujer más joven. Ante la inestabilidad de su familia, Rosaura acude a Antonia para pedirle trabajo con la esperanza de salir adelante sin perder a su marido.


title: Para volver a amar

text: Antonia se siente orgullosa de la ayuda que está brindando a las demás mujeres además de feliz por su estable matrimonio. Todo esto cambia cuando a ella le da un cáncer de seno lo que comenzará a quebrar su matrimonio poco a poco cuando ella intente ocultarlo. Pero a pesar de todo Antonia no dejará de ser el ejemplo a seguir y se empeñará en cambiar para bien la vida de todas las mujeres que han acudido."El amor sobrevive todas las adversidades"


title: Para volver a amar

text: Fue lanzada en formato DVD en México y Estados Unidos. Se compone de 4 discos y contiene un resumen de la telenovela con duración de 12 horas. En el DVD de EE.UU. contiene subtítulos en inglés.


title: Robert Mammone

text: Robert Mammone (1971) es un actor australiano, conocido principalmente por haber interpretado a Tim Palmer en la serie "Sons and Daughters", a Fiorelli en todas las películas de "Cody" y a Sid Walker en la serie "Home and Away".


title: Robert Mammone

text: Es hijo de Dominic y Lilly, tiene un hermano Joe y una hermana Anna.


title: Robert Mammone

text: Es buen amigo del actor Russell Crowe y de su esposa la actriz Danielle Spencer, de quienes fue padrino de boda.


title: Robert Mammone

text: Salió durante un tiempo con Clea Molineaux.


title: Robert Mammone

text: Robert ha aparecido como invitado en varios episodios de series de televisión como "Embassy", "Police Rescue", "G.P.", "Wildside", "Good Guys Bad Guys", "Stingers", "Outriders", "Sir Arthur Conan Doyle's The Lost World" y "BeastMaster", entre otras.


title: Robert Mammone

text: De 1984 se unió al elenco principal de la serie "Sons and Daughters" donde interpretó a Tim Palmer hasta 1986.


title: Robert Mammone

text: En 1988 participó en las miniseries dramáticas "Bordertown", "Emma: Queen of the South Seas" y en "All the Way" donde trabajo junto a Vince Colosimo, Jacqueline McKenzie y Dannii Minogue.


title: Robert Mammone

text: En el 2000 participó en las series "Blue Heelers" y "Tales of the South Seas". Un año después apareció en "Water Rats" donde interpretó a Agi Fatseas y en la serie familiar "Outriders" como Fenech.


title: Robert Mammone

text: Entre el 2002 y el 2003 interpretó a AK en las películas "The Matrix Reloaded" y "The Matrix Revolutions"; AK es un genio en computadoras, que pone a las personas dentro y fuera de Matrix cuando es necesario. También participó en películas como "The Policy", "The Pact" -donde interpretó a un psicópata- y el drama "Future Tense" donde interpretó a Philip Kindred.


title: Robert Mammone

text: En el 2005 interpretó al capitán Fisher en la película "The Great Raid", Fisher es el cirujano de la compañía Charlie.


title: Robert Mammone

text: En el 2006 se unió al drama "The Caterpillar Wish" donde interpretó a Stephen Knight, el hermano de Elizabeth Roberts, quien vive atormentado por la muerte de su esposa e hija.


title: Robert Mammone

text: En el 2007 interpretó al productor de televisión Ian Breckel en la película de terror "The Condemned". La película narra como a Ian se le ocurre una idea para un nuevo reality show, la cual consiste en tomar a diez prisioneros condenados a muerte y llevarlos a una isla desierta: todos los concursantes tendrán en una pierna una bomba que detonará en 30 horas, y para asegurar que los concursantes participen el ganador recibirá una gran cantidad de dinero y su libertad. El único problema es que solo puede haber un ganador y este tendrá que matar sistemáticamente al resto de concursantes. La isla alberga varias cámaras ocultas para filmarlos en su lucha a muerte. Pero Ian tiene el plan de subir el macabro juego en vivo por internet y cobrar a los espectadores por verlo.


title: Robert Mammone

text: En el 2008 se unió al elenco de la primera temporada de "Underbelly", donde interpretó a Tony Mokbel, un narcotraficante de origen libanés y enemigo de la familia Moran. Para el papel Robert tuvo que aumentar 15kg.


title: Robert Mammone

text: En el 2009 apareció en la película de crimen "Storage", apareció en la serie "Carla Cametti PD" donde interpretó a Tony Cametti el hermano de Carla. También apareció en la aclamada serie australiana "Neighbours" donde interpretó a Phil Andrews, un hombre que después de rescatar a Zeke Kinski, lo secuestra y le hace creer que es su hijo fallecido Trent.


title: Robert Mammone

text: Ese mismo año apareció por primera vez como invitado en la exitosa serie australiana "Home and Away" donde interpretó al doctor Sid Walker, sin embargo Sid junto a su familia se fueron de Summer Bay, luego de que Sid no soportara la vergüenza que había causado su amorío con la amiga de su hija, Nicole Franklin. El 22 de junio de 2010 Robert regresó uniéndose al elenco principal de la serie, hasta el 18 de julio de 2013 después de que su personaje se mudara a Broken Hill al conseguir un trabajo. Robert regresó a la serie brevemente el 7 de noviembre del mismo año para asistir a la boda de su hijo Dexter y se fue el 13 de noviembre del mismo año.


title: Robert Mammone

text: En el 2011 apareció como personaje recurrente durante la tercera temporada de la serie "East West 101" donde interpretó al Coronel Oliver Troy.


title: Robert Mammone

text: En el 2014 Robert interpretó nuevamente al narcotraficante Tony Mokbel en la miniserie "Fat Tony & Co".


title: Robert Mammone

text: En agosto del 2018 se anunció que se había unido al elenco principal de la nueva serie "Bite Club" donde dará vida al detective sargento Jim Russo, quien se acuesta con su jefa Anna Morton (Deborah Mailman) en secreto, Jim también es el mejor amigo del detective Dan (Todd Lasance).


title: Elmer Gedeon

text: Elmer John Gedeon (15 de abril de 1917 - 20 de abril de 1944) es uno de los dos únicos jugadores de las Grandes Ligas de Béisbol que murió en combate en la Segunda Guerra Mundial. Además del béisbol, Gedeon también destacó como jugador estrella en otros varios deportes, siendo estudiante de la Universidad de Míchigan.


title: Elmer Gedeon

text: La carrera de Gedeon en el béisbol se interrumpió cuando fue convocado por el Ejército de Estados Unidos a comienzos de 1941. Se entrenó como piloto de bombardero, y fue condecorado por su valor luego de que su avión se estrellara en 1942. En abril de 1944 la aeronave de Gedeon fue derribada y Gedeon murió mientras pilotaba un bombardero B-26 en misión sobre Francia.


title: Condado de Lee (Kentucky)

text: El condado de Lee (en inglés: Lee County), fundado en 1870, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 7,916 habitantes y una densidad poblacional de 15 personas por km². La sede del condado es Beattyville. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (0.64%) es agua.


title: Condado de Lee (Kentucky)

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $18,544, y los ingresos medios por familia eran $24,918. Los hombres tenían unos ingresos medios de $25,930 frente a los $19,038 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $13,325. Alrededor del 30.40% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Río Pioneer

text: El río Pioneer es un corto río de Australia que se encuentra en el estado de Queensland. Nace en la cordillera, cerca de Connors Clarke, y fluye en dirección norte por el valle Pioneer, una de las zonas más ricas de Australia, donde se cultiva la caña de azúcar. La ciudad de Mackay se encuentra en su ribera derecha, antes de llegar al mar. Tiene una longitud de 120 km y sus principales afluentes son el río Cattle Creek y el río Blacks Creek.


title: Río Pioneer

text: Es un río muy propenso a las inundaciones, siendo la última en el año 2008, en la que su cota máxima alcanzó los 7 m de altura, debido a una gran lluvia que se abatió sobre Mackay en la que se registraron 600 mm en tan solo seis horas. Desde el año 1884 se llevan registros del río y desde ese año se produjeron inundaciones en 20 oportunidades, siendo la más importante la del año 1958 en que el río alcanzó una altura de 9,14 m.


title: Franco marroquí

text: El franco (en árabe: فرنك) fue la moneda del Protectorado francés de Marruecos desde 1921. Se convirtió en la moneda oficial de todo Marruecos en 1957 y circuló hasta 1974. Se dividía en 100 céntimos (en árabe: سنتيم). Antes de la Primera Guerra Mundial, el rial marroquí estaba valuado a una tasa de 1 rial = 5 francos franceses. Sin embargo, después de la guerra, el valor del franco francés cayó, de manera que cuando el franco sustituyó al rial, fue a una tasa de 10 francos = 1 rial. El franco marroquí tenía el mismo valor que el franco francés.


title: Franco marroquí

text: Cuando el Protectorado español de Marruecos se unió con el resto de Marruecos, el franco sustituyó a la peseta española, a razón de 1 peseta = 10 francos.


title: Franco marroquí

text: En 1960, el dirham marroquí se introdujo como moneda de curso legal. Se subdividía en 100 francos. El término "franco" fue reemplazado como unidad fraccionaria por el término "santim" en 1974.


title: Franco marroquí

text: En 1921, las monedas se introdujeron bajo el reinado de Yusuf, en denominaciones de 25 y 50 céntimos y 1 franco. Las piezas de 25 céntimos son circulares y perforadas en el centro, fueron acuñadas en cuproníquel. Las de 50 céntimos y 1 franco fueron acuñadas en 1921 en París, y en 1924 en Poissy.


title: Franco marroquí

text: En 1928, bajo el reinado de Mohamed V, monedas de plata de 2, 10 y 20 francos se introdujeron. Estas monedas, y todas las monedas siguientes, fueron acuñadas en París. Entre 1945 y 1947, se acuñaron en bronce de aluminio monedas de 50 céntimos, 1, 2 y 5 francos, y en cuproníquel, nimismas de 10 y 20 francos. Una nueva serie se produjo entre 1951 y 1953 en denominaciones de 1, 2 y 5 francos en aluminio, 10, 20 y 50 francos en bronce de aluminio y 100 y 200 francos de plata. En 1956 se acuñaron monedas de plata de 500 francos. Monedas fechadas en 1951 y 1952 de 1, 2, 5, 10, 20 y 50 francos fueron emitidas sin un cambio de fecha hasta 1974, cuando fueron reemplazadas por las nuevas monedas fraccionarias denominadas en santims.


title: Franco marroquí

text: Los primeros billetes denominadas francos marroquíes fueron emitidos entre 1910 y 1917 y fueron denominados también en riales. Las denominaciones eran: 20 francos (4 riales) y 100 francos (20 riales). Aunque el franco solo reemplazó efectivamente al rial en 1921, el papel moneda valuado en francos comenzó a imprimirse desde 1919. Se imprimió también en ese año billetes de emergencia en denominaciones de 25 y 50 céntimos, 1 y 2 francos.


title: Condado de Lawrence (Kentucky)

text: El condado de Lawrence (en inglés: Lawrence County), fundado en 1822, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 15,569 habitantes y una densidad poblacional de 14 personas por km². La sede del condado es Louisa. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (0.32%) es agua.


title: Condado de Lawrence (Kentucky)

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $21,610, y los ingresos medios por familia eran $26,113. Los hombres tenían unos ingresos medios de $30,735 frente a los $19,174 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $12,008. Alrededor del 30.70% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Instituto Nacional de Desarrollo Urbano

text: El Instituto Nacional de Desarrollo Urbano (abreviado como INADUR) es uno de los institutos descentralizados del Perú dedicados al análisis sobre el desarrollo en el urbanismo. Fue antecesor del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú y del Ministerio de Vivienda y Construcción del Perú en la década de 1990. Este instituto fue centro de estudio de la sociedad sobre la vulnerabilidad y la dificultad económica.


title: Condado de Laurel

text: El condado de Laurel (en inglés: Laurel County), fundado en 1826, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 52,715 habitantes y una densidad poblacional de 47 personas por km². La sede del condado es London. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (1.81%) es agua.


title: Condado de Laurel

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $27,015, y los ingresos medios por familia eran $31,318. Los hombres tenían unos ingresos medios de $27,965 frente a los $19,757 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $14,165. Alrededor del 21.30% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Gian Piero Díaz

text: Gian Piero Díaz Piérola (Lima, 27 de septiembre de 1976) es un actor, comediante y presentador peruano, reconocido por presentar "reality shows" como "Combate" de ATV y "Esto es guerra" de América Televisión.


title: Gian Piero Díaz

text: Nace un 27 de septiembre de 1976, Hijo de Abelardo Díaz y Annita Piérola. Díaz estudió en el Colegio San Agustín, en donde jugó para la selección y participó el campeonato sudamericano en Chile. Estudió marketing en el IPM y administraba una tienda, a la par participaba en comerciales para diferentes marcas.


title: Gian Piero Díaz

text: En 1999 debutó en el teatro con la obra "Garabato con botas".


title: Gian Piero Díaz

text: En el año 2000, luego de haber participado en telenovelas como "Torbellino" y "Travesuras del corazón", productores mexicanos le ofrecieron una beca para estudiar actuación en TV Azteca, la cual aceptó, y aprobó el casting para participar en la telenovela mexicana "Todo por amor".


title: Gian Piero Díaz

text: En 2004 debutó en la conducción con el programa "100% Fanáticos" de CMD y actuó en la telenovela "Estos chicos de ahora". En 2005 ingresó a "Polizontes", junto a Renzo Schuller y Erika Beleván, programa en el cual realizaban entrevistas en diferentes eventos sociales.


title: Gian Piero Díaz

text: Díaz actuó en la serie "Esta sociedad" y en la obra "Amadeus" en 2008. De 2009 a 2010 actuó en la serie "", que duró tres temporadas.


title: Gian Piero Díaz

text: Como actor durante 2011, participó en la telenovela "Lalola" y presentó la obra de stand-up "¿Por qué no somos pareja?" junto a Renzo Schuller.


title: Gian Piero Díaz

text: En 2011, Díaz incursionó como presentador en señal abierta con el programa "Dame que te doy", que a los pocos meses fue cancelado para luego ser reemplazado por el reality show "Combate" en ATV que Díaz conduce junto a Renzo Schuller. Díaz condujo paralelamente el programa "Hola a todos" junto a Rossana Fernández-Maldonado, en la misma casa televisora.


title: Gian Piero Díaz

text: Díaz también conduce el programa "Fábrica de sueños" en 2013.  También consideran a Gian Piero como uno de los personajes más queridos en la televisión peruana, por su participación en el programa "Fábrica de sueños".


title: Gian Piero Díaz

text: En 2016, después de haber salido de la conducción del reality "Combate" y de ATV regresa junto a Renzo Schuller con el programa de competencia Reto de Campeones por Latina Televisión. En septiembre del mismo año regresa a la conducción de Combate tras la cancelación del programa.


title: Gian Piero Díaz

text: En 2018, empieza a conducir un programa de radio junto a Renzo Schuller que también es su compañero en "Combate" llamado "Pipi y Shushu" en La Karibeña, que no tuvo éxito y fue sacado del aire.


title: Gian Piero Díaz

text: En 2019 fue presentado como co-conductor del programa juvenil de competencia EEG, donde trabaja en la actualidad.


title: Gian Piero Díaz

text: En el año del 2021, el presentador de EEG decidió salir del programa, Piero señaló que se retira de la conducción de “Esto es guerra” porque desea buscar otra opción laboral que no le demanda muchas horas en televisión y así pasar más tiempo con sus menores hijos.


title: Cantón Pasaje

text: El cantón Pasaje es una entidad territorial subnacional ecuatoriana, de la Provincia de El Oro. Se ubica en la Región Costa. Su cabecera cantonal es la ciudad de Pasaje, lugar donde se agrupa gran parte de su población total.


title: Cantón Pasaje

text: En el año 1758, el Gobernador de Machala, el Indio Ambrosio Gomal con un grupo de indios gestionó ante el gobierno de Guayaquil la defensa del sitio PASAJE ante la arremetida de varios “rematadores” de tierras. El Juez de Tierras de aquellos tiempos Cap. Antonio de Argote, cedió las tierras a los indios de Machala pero con la condición de que en dos años y medio forme un pueblo, caso contrario retornaría a ser de su Majestad.


title: Cantón Pasaje

text: Los primeros pobladores se asentaron en los terrenos de los que hoy es Guaboplaya o Mollopongo y se sabe que existía una vía que descendiendo del altiplano llegaba hasta la hacienda “Chaguana” y que hasta esta principal vía llegaba un camino real desde Pucará pasando por terrenos de un señor Núñez y un sitio denominado LAS NIEVES, de aquí se deriva la denominación “Pasaje de las Nieves”.


title: Cantón Pasaje

text: Esta población fue fundada por 1760 tuvo que afrontar las inclemencias del clima y las dificultades de conectarse con Machala debido a las constantes crecientes del Río Jubones – en quechua- “Devorador de hombres” , por lo que se vieron obligados a trasladarse a otro lugar, llegando hasta Uzhcaplaya en el margen Izquierdo por el año 1780 permaneciendo hasta 1800 cuando los habitantes en número aproximado de 100 ante las facilidades del trabajo y cansados de los inesperado azotes del caudaloso río, buscaron un nuevo asentamiento en lo que hoy es nuestro cantón. Narra la historia que corría el año 1822 cuando don Gabino Serrano, abuelo de Andrés Corsino García, tuvo la suerte de hospedarse en su casa al Mariscal Antonio José de Sucre, cuando avanzaba con las tropas libertadoras, que sellaría la independencia en la Victoria del Pichincha el 24 de mayo del mismo año.


title: Cantón Pasaje

text: Con la ley de división territorial en 1824, se erige a Machala la categoría de Cantón, quedando Pasaje como parroquia machaleña; en tanto que la inmigración cada día crece aceleradamente a nuestro pueblo atraídos por la fértil tierra y notable progreso, atrayendo gente de Cuenca, Loja y Zaruma.


title: Cantón Pasaje

text: Desde 1890 comienza a germinar la idea Independentista en busca de la libertad política y económica mediante la cantonización. Siendo Presidente del Ecuador el Dr. Luis Cordero, quien había negado el Decreto de Cantonización de Pasaje, por resentimientos por la falta de apoyo en los comicios en los que resultó Presidente. Se destaca la actuación Cívica del Sacerdote Dr. José Ochoa León, quien era Diputado por El Oro en ese año y quien hizo posible la Cantonización de Pasaje. El Dr. José Ochoa León participó de forma patriótica en la consigna de la Cantonización de Pasaje en 1894, quien siendo amigo personal del Presidente Cordero.


title: Cantón Pasaje

text: La ciudad y el cantón Pasaje, al igual que las demás localidades ecuatorianas; se rige por una municipalidad según lo estipulado en la Constitución Política Nacional. La "Municipalidad de Pasaje" es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal. El Alcalde es la máxima autoridad administrativa y política del Cantón Pasaje. Es la cabeza del cabildo y representante del Municipio.


title: Cantón Pasaje

text: El cantón se divide en parroquias que pueden ser urbanas o rurales y son representadas por las Juntas Parroquiales ante el Municipio de Pasaje.


title: Cantón Pasaje

text: Parroquias Urbanas


title: Cantón Pasaje

text: Parroquias Rurales


title: Condado de LaRue

text: El condado de LaRue (en inglés: LaRue County), fundado en 1843, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 13,373 habitantes y una densidad poblacional de 20 personas por km². La sede del condado es Hodgenville. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (0.20%) es agua.


title: Condado de LaRue

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $32,056, y los ingresos medios por familia eran $37,786. Los hombres tenían unos ingresos medios de $30,907 frente a los $20,091 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $15,865. Alrededor del 12.60% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Rial marroquí

text: El rial fue la moneda de Marruecos entre 1882 y 1921. Se subdividía en 10 dirham; a su vez, cada dirham se subdividía en 50 mazunas. El rial se introdujo cuando Marruecos adoptó una moneda de estilo moderno en 1882. Reemplazando al antiguo sistema que consiste en monedas de cobre denominadas "Falus", monedas de plata denominadas en "Dirham" y numismas de oro valuadas en "Benduqi".


title: Rial marroquí

text: Cuando se fundó el Protectorado español de Marruecos, el rial fue sustituido por la peseta española en 1912 a una tasa del 1 rial = 5 pesetas. En el Protectorado francés de Marruecos, el rial fue sustituido en 1921 por el franco marroquí a razón de 1 rial = 10 francos.


title: Rial marroquí

text: En 1882,se acuñaron monedas de ½, 1, 2½, 5 dirhams y 1 rial en plata, mientras que en 1902, numismas de bronce de 1, 2, 5 y 10 mazunas fueron introducidas. Aunque hubo varios cambios de diseño, estas denominaciones se mantuvieron hasta 1921.


title: Rial marroquí

text: El papel moneda denominado en riales solo fue emitido por el "Banque d'Etat du Maroc" entre 1910 y 1917. Los billetes estaban valuados en 20 francos (4 riales) y 100 francos (20 riales).


title: Out

text: La palabra "Out" se puede referir a:Otras frases que contienen el término:


title: Condado de Knox (Kentucky)

text: El condado de Knox (en inglés: Knox County), fundado en 1800, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 31,795 habitantes y una densidad poblacional de 32 personas por km². La sede del condado es Barbourville. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (0.0%) es agua.


title: Condado de Knox (Kentucky)

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $18,294, y los ingresos medios por familia eran $23,136. Los hombres tenían unos ingresos medios de $24,833 frente a los $18,390 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $10,660. Alrededor del 34.80% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Manhunter

text: Manhunter puede referirse a:


title: Saccharomyces boulardii

text: Saccharomyces boulardii es una cepa de levadura tropical aislada por primera vez de las frutas del lichi y del mangostán en 1923 por el científico francés Henri Boulard. Está emparentada, pero es distinta del "Saccharomyces cerevisiae", en muchas de sus características taxonómicas, metabólicas y genéticas. Se ha demostrado que "S. boulardii" ayuda a mantener y a restaurar la flora intestinal natural en el intestino grueso y en el intestino delgado, y se lo clasifica como probiótico.


title: Saccharomyces boulardii

text: Boulard aisló la levadura después de haber observado a nativos del sureste de Asia mascar la cáscara del lichi y del mangostán en su intento por controlar los síntomas del cólera. "S. boulardii" ha demostrado ser no patógena y no sistémica (se mantiene dentro del tracto gastrointestinal, en vez de propagarse a las demás zonas del organismo), y crece a una temperatura inusualmente alta, de 37°C.


title: Condado de Daviess (Kentucky)

text: El condado de Daviess (en inglés: Daviess County) es un condado en el estado estadounidense de Kentucky. En el censo de 2000 el condado tenía una población de 91.545 habitantes. Forma parte del área metropolitana de Owensboro. La sede de condado es Owensboro. El condado fue fundado en 1815 y fue nombrado en honor a Joseph Hamilton Daveiss, el fiscal que llevó el caso contra Aaron Burr.


title: Condado de Daviess (Kentucky)

text: Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de 1.233 km² (476 sq mi), de la cual 1.197 km² (462 sq mi) es tierra y 36 km² (14 sq mi) (2,91%) es agua.En el censo de 2000, hubo 91.545 personas, 36.033 hogares y 24.826 familias residiendo en el condado. La densidad poblacional era de 198 personas por milla cuadrada (76/km²). En el 2000 habían 38.432 unidades unifamiliares en una densidad de 83 por milla cuadrada (32/km²). La demografía del condado era de 93,69% blancos, 4,35% afroamericanos, 0,13% amerindios, 0,43% asiáticos, 0,02% isleños del Pacífico, 0,44% de otras razas y 0,94% de dos o más razas. 0,92% de la población era de origen hispano o latino de cualquier raza.


title: Condado de Daviess (Kentucky)

text: La renta promedio para un hogar del condado era de $36.813 y el ingreso promedio para una familia era de $45.404. En 2000 los hombres tenían un ingreso medio de $35.295 versus $21.971 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $18.739 y el 12,30% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.


title: Rosato

text: Rosato puede hacer referencia a:


title: Condado de Knott

text: El condado de Knott (en inglés: Knott County), fundado en 1800, es uno de 120 condados del estado estadounidense de Kentucky. En el año 2000, el condado tenía una población de 31,795 habitantes y una densidad poblacional de 32 personas por km². La sede del condado es Barbourville. Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (0.23%) es agua.


title: Condado de Knott

text: Según la Oficina del Censo en 2000, los ingresos medios por hogar en el condado eran de $20,373, y los ingresos medios por familia eran $24,930. Los hombres tenían unos ingresos medios de $29,471 frente a los $21,240 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $11,297. Alrededor del 31.10% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Mario Arnedo Gallo

text: Mario Arnedo Gallo (Santiago del Estero, 15 de mayo de 1915 - 22 de noviembre de 2001) fue un cantante y compositor argentino, reconocido principalmente por su chacarera «La flor azul».


title: Mario Arnedo Gallo

text: Arnedo Gallo vivió casi cuatro décadas en Hurlingham (provincia de Buenos Aires), pero su historia estuvo marcada por su provincia natal, Santiago del Estero, y su música, la chacarera. El músico y compositor nació en 1915 en la capital santiagueña. De pequeño vivió el gusto que tenían por la música su madre, Herminia Gallo Levalle y su padre, Rodolfo Arnedo, quien fue diputado nacional por la Unión Cívica Radical. Le influyeron especialmente las vidalas y zambas que escuchó cantar a Narcisa Herrera, la mujer que cuidaba de los niños en la casa paterna. Recibió enseñanzas de destacados maestros como José Cortez, Manuel Gómez Carrillo y Pepa de Paz.


title: Mario Arnedo Gallo

text: Creó zambas como «Salavina» (con letra y música propias), «La amanecida» (con el poeta Lima Quintana), y chacareras como «La flor azul» (con letra de Rodríguez Villar) y «Pelusitas de totora» (con melodía y versos propios) que fueron interpretadas por Ariel Ramírez, Mercedes Sosa, Los Chalchaleros, Los Huanca Huá, Los Cantores de Quilla Huasi, el Grupo Vocal Argentino, Duo Coplanacu, Divididos y músicos de la joven generación.


title: Mario Arnedo Gallo

text: No solamente Lima Quintana y Rodríguez Villar fueron sus compañeros en la inventiva. También escribió junto a nombres importantes como Polo Giménez, Buenaventura Luna, Armando Tejada Gómez y Los Hermanos Ábalos, entre otros.


title: Mario Arnedo Gallo

text: En su provincia fue aprendiendo naturalmente ―escuchando a otros artistas, como Manuel Gómez Carrillo, Andrés Chazarreta, Adolfo Ábalos y Sofanor Díaz― el piano, la guitarra y el bombo. Fue precisamente el piano ―al decir de Rodríguez Villar― desde donde, de manera única, arrancaba «notas complejas y endiabladamente simples».


title: Mario Arnedo Gallo

text: Su hijo, Diego Arnedo (1953-) fue el bajista de la banda Sumo y es actualmente miembro del "power trío" Divididos.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108 fue un bombardero pesado cuatrimotor italiano y el único de su tipo en servicio con la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial. El prototipo hizo su primer vuelo en 1939 y entró en servicio en 1941. Fue uno de los pocos aviones de combate italianos que podían igualar a los mejores aviones de combate fabricados por los Aliados. Se diseñaron cuatro versiones del Piaggio P.108, pero solamente el bombardero Piaggio P.108B (Bombardiere) fue producido en cierta cantidad antes del Armisticio. Las otras variantes incluían al avión antibuque Piaggio P.108A (Artiglieri), armado con un cañón de 102 mm, el Piaggio P.108C (Civile), un avión comercial con envergadura aumentada y fuselaje remodelado, capaz de transportar 32 pasajeros y al Piaggio P.108T, versión de transporte específicamente diseñada para uso militar. Solo se fabricaron un Piaggio P.108A y 24 Piaggio P.108B. El número total de todas las versiones (y prototipos) fue de 35 unidades. La mayoría de los Piaggio P.108C fueron modificados para emplearse como aviones de carga militares, pudiendo transportar hasta 56 pasajeros. Las unidades de transporte de la Luftwaffe emplearon nueve Piaggio P.108T hasta el final de la guerra.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108 fue singular en la historia de la aviación italiana, ya que fue el único bombardero estratégico cuatrimotor empleado por la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial. Fue un desarrollo del anterior bombardero con estructura de madera y poco potente P.50-II, que no fue capaz de despegar con su peso máximo diseñado.


title: Piaggio P.108

text: El diseñador del avión fue Giovanni Casiraghi, un experimentado ingeniero que anteriormente había trabajado en Estados Unidos desde 1927 hasta 1936. Sobre la base de su experiencia, él diseñó un avión radicalmente nuevo. El Piaggio P.108 era un bombardero de estructura metálica monoplano cantilever de ala baja, con tren de aterrizaje retráctil. Durante la competencia ministerial de 1939, ganó el contrato de la Regia Aeronáutica para un nuevo bombardero frente al Cant Z.1014 porque era obvio que los otros competidores no podían suministrar cantidades útiles de aviones a la Regia Aeronáutica antes de mediados de la década de 1940.


title: Piaggio P.108

text: El primer prototipo del Piaggio P.108B voló el 24 de noviembre de 1939. Se desempeñó muy bien en una serie de pruebas y solamente necesitó mejoras en unas cuantas áreas menores, pero a los pilotos les tomó cierto tiempo acostumbrarse al nuevo avión. El Piaggio P.108 fue suministrado a una sola unidad, la 274ª "Squadriglia" (Escuadrilla), en 1941. Pero hubo varios accidentes, uno de éstos involucrando al hijo de Benito Mussolini. El 7 de agosto de 1941, Bruno Mussolini, comandante de la 274ª "Squadriglia", estaba pilotando uno de los prototipos del bombardero "secreto", voló demasiado bajo y se estrelló contra una casa. La sección de la cabina se separó del resto del avión y aunque éste no se incendió, fue totalmente destruido por el impacto. Bruno Mussolini murió a consecuencia de sus heridas.


title: Piaggio P.108

text: Para finales de 1941, el Piaggio P.108B apenas tenía 391 horas de vuelo, que no se comparan con las 9.239 horas de vuelo de los doce primeros B-17 Flying Fortress. Sin embargo, el nuevo bombardero era muy prometedor. El bombardero italiano promedio costaba unos 2,1 millones de liras y el S.M.79 costaba 1,7 millones, mientras que el Piaggio P.108 costaba 5,2 millones. Con un solo escuadrón de 9 Piaggio P.108 capaces de volar 1.100 km con 3.500 kg de bombas, la eficiencia estimada era comparable a un grupo de 26 Savoia-Marchetti S.M.79 cubriendo 1000 km con 1000 kg de bombas. El costo total de los aviones era de 46,8 y 45,6 millones de liras respectivamente, pero solamente se necesitaban 54 hombres para tripular a los Piaggio P.108 en comparación a los 130 necesarios para los S.M.79.


title: Piaggio P.108

text: Los motores del Piaggio P.108B fueron diseñados para ser más potentes que los del Boeing B-17, con la mayoría de sus torretas defensivas accionadas a distancia, pero su fiabilidad era inferior a los usuales bombarderos pesados Aliados y este avión se mantuvo relativamente desconocido hasta la década de 1970.


title: Piaggio P.108

text: Los aviones del segundo lote, designados P.108B II, fueron una subcategoría revisada a la cual se le retiró la torreta del morro. A pesar de que esto reducía su defensa contra ataques frontales, el avión era principalmente operado por la noche. El aumento de velocidad fue de 10 km/h, debido a la reducción de peso y al morro más aerodinámico.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108 era un bombardero cuatrimotor de estructura metálica, con una tripulación de 8. Tenía una estructura moderna muy robusta (con una tolerancia de 6 G) diseñada por Giovanni Casiraghi, construida casi en su totalidad de duraluminio.


title: Piaggio P.108

text: Los puestos para la tripulación incluían una cabina para dos pilotos, con 5 o 6 tripulantes ubicados en el centro del fuselaje y el morro; como en los primeros B-17 Flying Fortress, el Piaggio P.108 no tenía torreta posterior. La característica más notable era el morro, que tenía una estructura separada para el bombardero, con la torreta frontal encima de este; similar a la del morro del Armstrong Whitworth Whitley con la parte inferior sobresaliendo del resto. La cola del Piaggio P.108 era más grande, debido a la necesidad de estabilizar al pesado y potente avión (30.000 kg y hasta 6.000 cv al despegar, un 20% más pesado que los primeros Boeing B-17).


title: Piaggio P.108

text: La Piaggio fue una de las pocas empresas italianas de aviación que tenía la capacidad de desarrollar tanto aviones como motores; sus motores P.XII, a pesar de ser poco fiables, estaban entre los más potentes de su época. La Fiat era una empresa más grande que también diseñaba y fabricaba aviones y motores, pero limitó su producción a aviones como el BR.20 "Cicogna", un bombardero medio convencional.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108 estaba equipado con cuatro motores radiales P.XII de 18 cilindros enfriados por aire, que siempre tuvieron problemas de fiabilidad, pero tenían una potencia de 1.350 cv a 3.000 m, con 1.500 HP al despegar, impulsando hélices tripala Piaggio de paso constante. El P.XII era básicamente dos motores Piaggio P.X en tándem, que eran versiones del Gnome-Rhône 9K "Mistral" francés fabricadas bajo licencia y al mismo tiempo era una versión fabricada bajo licencia del Bristol Jupiter. La Alfa Romeo tampoco tenía un motor moderno y potente, su AR.132 de 1.350 HP siendo dos Bristol Mercury en tándem.


title: Piaggio P.108

text: Sus 12 tanques autosellantes podían contener unos 12.000 l de combustible y los 8 tanques de aceite, 2 por motor, tenían una capacidad total de 350 l. La combinación de una estructura pesada y potentes motores resultó en un alto consumo de combustible, con un mediocre desempeño del Piaggio P.108 a gran altitud, con un techo de vuelo práctico de unos 6.000 m y uno teórico de 8.000 m. En comparación, el Boeing B-17C podía alcanzar un techo de vuelo de 9.000 m. La cifras del bombardero italiano están acordes con los típicos bombarderos de la época; el techo de vuelo del mejor bombardero de la RAF, el Avro Lancaster, es similar, mientras que los B-17, B-24 y posteriormente los B-29 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos eran inusuales por ser capaces de alcanzar tales altitudes. Esto se debía a los turbocompresores que equipaban sus motores, en lugar de los sobrecompresores, accionados mecánicamente y más habituales en aquella época.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108 podía alcanzar velocidades de 420 km/h a 4.300 m, siendo más lento que varios tipos de biplanos. Mientras que el Boeing B-17C alcanzaba 515 km/h a más de 7.000 m y fue prácticamente inmune a la intercepción por cazas hasta 1942 (ya no lo fue para cuando entró en combate en grandes números); incluso si su alcance y carga de bombas, 3.220 km con 1.800 kg, eran ligeramente inferiores a los 3.335 km con 2.000 kg del Piaggio P.108. El avión podía volar 2.500 km con una carga de bombas de 3.500 kg, y 3.600 km con 600 kg. Aunque mucho mejor que un típico bombardero italiano (800-900 km con 1000 kg), no era sobresaliente en comparación con el Avro Lancaster, capaz de volar 3.100 km transportando 4.000 kg, y el B-24 Liberator, con unos 3.220 km con la misma carga. Incluso los Savoia-Marchetti S.M.82, normalmente con la mitad de capacidad de combustible del Piaggio P.108 (unos 5.500 l), eran capaces de alcanzar blancos a larga distancia, tales como Gibraltar, cuando eran adaptados para transportar el combustible adicional necesario.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108B tenía una gran bodega de bombas que era capaz de transportar:


title: Piaggio P.108

text: La bodega de bombas estaba situada en el centro del fuselaje y dividida longitudinalmente en tres secciones, lo que impedía que transporte bombas más pesadas como las de 800 kg. Esto era una limitación considerable, al igual que el Short Stirling, el Piaggio P.108 fue limitado por tener una bodega de bombas dividida en secciones insuficientemente grandes, mientras que el Savoia-Marchetti S.M.82 era capaz de acomodar cargas más grandes (debido a que podía emplearse tanto como avión de transporte y bombardero). En la configuración de torpedero, podía transportar 3 torpedos bajo el fuselaje y las alas.


title: Piaggio P.108

text: El armamento defensivo del primer lote del Piaggio P.108 consistía de 8 ametralladoras Breda-SAFAT. Una Breda "O" de 12,7 mm con una cinta de 450 balas iba montada en la torreta del morro, y una Breda "G9" de 12,7 mm con una cinta de 400-450 balas iba montada en una torreta ventral retráctil. Además de estas dos torretas accionadas hidráulicamente, contaba con dos ametralladoras de 7,70 mm en los flancos, con cintas de 500 balas. El armamento alar, que constituía la principal defensa del avión, consistía en dos torretas Breda "Z" accionadas hidráulicamente mediante radiocontrol, con dos ametralladoras con 600 balas (una cinta de 300 balas cada una), conectadas a una de las dos cúpulas de la "joroba" del fuselaje, con un operador en cada una de ellas. Las torretas alares representaban el aspecto más innovador de la tecnología del Piaggio P.108.


title: Piaggio P.108

text: A pesar de ser considerado un diseño muy avanzado, la aptitud operativa de las torretas alares era cuestionable.


title: Piaggio P.108

text: En respuesta a una solicitud hecha en noviembre de 1942, se desarrolló el Piaggio P.108A "Artigliere" para misiones antibuque como una alternativa a los torpederos. Estaba armado con un cañón de alta velocidad Ansaldo 90/53 Modelo 1939 (90 mm y 53 calibres) modificado y montado en un morro rediseñado. Era considerado como la mejor combinación de precisión y alcance de todas las piezas de artillería italianas, siendo empleado en distintas versiones como cañón antiaéreo y antitanque por el Ejército y la Armada. Para ser más efectivo en su nuevo papel, el calibre del cañón fue aumentado de 90 mm a 102 mm, un calibre no estándar en la artillería italiana, disparando obuses de 13 kg en comparación con los de 10 kg del cañón estándar, con una velocidad de boca de más de 600 m/s. Este cañón solamente fue superado en calibre, a bordo de un avión, por el Obús M102 de 105 mm y baja velocidad modificado (con una caña de 23 calibres), montado sobre un afuste móvil dentro del fuselaje de 3,2 m de ancho del Lockheed AC-130 para disparar por sus flancos. El cañón con su sistema de retroceso pesaban 1.500 kg. Debido a que era un pequeño cañón recalibrado, su peso era relativamente pequeño para su calibre.


title: Piaggio P.108

text: El Piaggio P.108A no era particularmente inusual para su época, ya que bombarderos medios tales como el North American B-25 Mitchell e incluso aviones de ataque a tierra más pequeños como el Henschel Hs 129 fueron equipados con cañones de 75 mm de alta velocidad, a pesar de ser una o dos categorías más ligeros.


title: Piaggio P.108

text: El cañón estaba montado a lo largo de la línea central del fuselaje, en un ángulo negativo, con un retroceso muy fuerte que la estructura de 27 t era capaz de absorber. La cantidad de munición que podía transportarse era de unos 50-60 obuses para el cañón principal, así como hasta 3 torpedos estándar o guiados por radio (un arma secreta que nunca fue empleada en combate), y las armas defensivas estándar en el fuselaje y las alas. Se pensó equipar al cañón de 102 mm con una mira balística conectada a una computadora analógica y un cargador mecánico para 6 o 12 obuses.


title: Piaggio P.108

text: Las modificaciones iniciales fueron hechas en el MM.24318, que voló el 16 de diciembre de 1942 a Savona, el aeródromo de Villanova d'Albenga. Las modificaciones estuvieron listas en febrero de 1943 y las pruebas empezaron el 3 de marzo.


title: Piaggio P.108

text: Las pruebas del Piaggio P.108A fueron satisfactorias, alcanzando una velocidad máxima de unos 440 km/h debido al morro rediseñado y más aerodinámico. El 19 de marzo voló a Furbara y después a Pisa el 16 de abril, donde se llevaron a cabo una serie de pruebas de tiro a altitudes ente 1.500 y 4.500 m a fin de recopilar los datos balísticos para ángulos de elevación negativos que se necesitaban para producir la mira calculadora. Tras completar 24 horas y 40 minutos de vuelo, regresó a Albenga. Hubo mucho entusiasmo cuando fue presentado como el nuevo avión de ataque oficial en Furbara el 22 de mayo de 1943, planeándose construir cinco Piaggio P.108A adicionales, así como transformar otros cinco o posiblemente todos los Piaggio P.108 disponibles. Pero el 29 de junio, se decidió producir solamente cinco aviones y en julio, la orden fue limitada a dos, para finalmente ser cancelada. El 6 y el 8 de setiembre, el solitario Piaggio P.108A efectuó otras pruebas de armamento sobre el mar, finalmente equipado con el sistema de elevación/puntería San Giorgio. Las fuerzas alemanas capturaron al Piaggio P.108A y le pintaron sus insignias, pero al poco tiempo fue dañado por un bombardeo Aliado. Reparado para el 7 de abril de 1944, finalmente voló a Rechlin, donde probablemente fue destruido en uno de los varios bombardeos Aliados.


title: Piaggio P.108

text: Aunque el Piaggio P.108A demostró ser capaz, disparando más de 280 obuses durante las pruebas, el Armisticio y el interminable cambio de prioridades detuvieron su desarrollo. Sin embargo, el empleo de un avión tan grande en el peligroso papel antibuque era cuestionable (a nivel del mar, la mejor velocidad que se alcanzaba era de 360 km/h), el costo era más grande que el de los bombarderos estándar y las mejoradas defensas antiaéreas navales (cañones Bofors 40 mm, obuses P-F y radar director de tiro) hizo que Alemania se base en los misiles de largo alcance (relativo) Henschel Hs 293 y Fritz X. Estos fueron mucho más efectivos, como quedó demostrado el 9 de setiembre de 1943, cuando la Regia Marina fue atacada por sus ex aliados. Los alemanes lanzaron una serie de misiles contra los acorazados italianos, hundiendo al "Roma" y dañando al "Italia", causando más de 1.300 muertos. Las tres cubiertas blindadas del RM "Roma" podían resistir impactos de cañones principales de acorazado, con un espesor promedio de más de 200 mm, por lo que semejantes resultados estaban muy por encima de las capacidades de un cañón de calibre medio, incluso a bordo de un avión.


title: Piaggio P.108

text: Mientras el problemático desarrollo de los Piaggio P.108B continuó, la cantidad de trabajo de la Piaggio fue aumentada por la solicitud de un nuevo avión de transporte capaz de efectuar vuelos de larga distancia a Sudamérica para la "Linee Aeree Transcontinentali Italiane" (LATI). La planeada fabricación bajo del licencia del Boeing 307 en 1939 no se llevó a cabo, por lo cual en 1940, se propuso emplear al Piaggio P.108C como un transporte "interino", en espera del Piaggio P.126C e incluso el Piaggio P.127C hexamotor. Fueron planeados con una cabina presurizada para 32 pasajeros dentro de un fuselaje más ancho, sin armamento. El prototipo hizo su primer vuelo el 16 de julio de 1942, cuando ya no habían aerolíneas transatlánticas donde pueda emplearse. A pesar de esto, y la incapacidad de la Piaggio de suministrar los bombarderos P.108B a tiempo, se hizo una orden para cinco Piaggio P.108C adicionales.


title: Piaggio P.108

text: La versión militar de transporte Piaggio P.108T fue ordenada el 26 de marzo de 1941. Esta variante sin cabina presurizada estaba equipada con una torreta dorsal Caproni, una ametralladora Breda-SAFAT en la torreta ventral y dos ametralladoras en los flancos, todas ellas de 12,7 mm, siendo capaz de alcanzar una velocidad de 440 km/h. A través de una puerta ventral de 4,8 m de largo y 1,9 m de ancho, se podía embarcar dos Macchi M.C.200. Su volumen interno era de más de 77 m³ y podía transportar hasta 60 soldados, 8 torpedos o 12 t de carga. Luego de varios cambios en el diseño, el primer Piaggio P.108T voló el 7 de setiembre de 1942. Aunque la 148ª "Squadriglia" iba a emplear tanto los Piaggio P.108C como los Piaggio P.108T, solo unos cuantos fueron construidos antes que los alemanes tomen el control de la producción, tras lo cual al menos 11 unidades fueron construidas.


title: Piaggio P.108

text: Cuatro Piaggio P.108C y cinco Piaggio P.108T fueron entregados a la Luftwaffe y empleados en el Frente del Este, principalmente durante la evacuación de las tropas del Eje de la península de Crimea tras la caída de Sebastopol en 1944. El Piaggio P.108C (avión comercial civil, con 32 asientos) y el Piaggio P.108T (transporte militar) fueron más fiables que los bombarderos, y su capacidad de transportar cargas pesadas (tales como dos cazas desmontados) fue importante, ya que la Luftwaffe no tenía muchos aviones de transporte pesados, basándose principalmente en los pequeños Junkers Ju 52. Estos aviones también tenían cuatro ametralladoras MG 131 de 13 mm como armamento defensivo, con una montada en una torreta dorsal, una en posición ventral y dos en los flancos.


title: Piaggio P.108

text: Un avión, conocido como ""Die General"", fue destruido en el aeródromo de Salonicco. El "Transportfliegerstaffel" 5 operó la mayoría de estos aviones y los empleó hasta el final de la guerra, con uno asignado a los enlaces entre Italia y Alemania, y los otros en el Frente del Este. El 10 de agosto de 1944, seis de éstos fueron destruidos en un bombardeo aéreo. Otros cuatro fueron destruidos o capturados en 1945. El Piaggio P.108T-2, una versión de posguerra, fue propuesto pero no tuvo éxito, terminando así la historia del Piaggio P.108.


title: Piaggio P.108

text: El prototipo del Piaggio P.133, desarrollo final del Piaggio P.108, estaba casi terminado para el Armisticio (8 de setiembre de 1943), pero el programa fue cancelado al poco tiempo y el avión nunca se terminó de construir. Fue diseñado para tener una estructura más ligera y varias mejoras a su desempeño, que fueron parcialmente influenciadas por un B-24 Liberator capturado, con una velocidad potencial de 490 km/h, 6 cañones automáticos de 20 mm, 4 ametralladoras de 12,7 mm y una carga de hasta 4.800 kg de bombas.


title: Piaggio P.108

text: Los Piaggio P.108B fueron desplegados en los frentes del Mediterráneo y el norte de África, siendo su primer combate una fallida misión diurna contra un destructor el 6 de junio de 1942, lanzado 10 bombas de 160 kg. Los aviones fueron efectivamente empleados unas pocas semanas después, con un bombardeo nocturno sobre Gibraltar el 28 de junio de 1942.


title: Piaggio P.108

text: La primera operación contra Gibraltar fue casi un desastre; de cinco aviones que despegaron de Decimomannu en Cerdeña, uno (MM.22004) se vio obligado a regresar debido a problemas con los motores mientras que los otros cuatro continuaron con la misión y bombardearon con 66 bombas de 100 kg y 6 bombas de 250 kg. Tres de ellos, con poco combustible, fueron forzados a aterrizar en España, dos de los cuales (MM.22001 y 22005) se estrellaron o sufrieron daños en aterrizajes forzosos. El tercero (MM.22007) aterrizó en Mallorca, una antigua base italiana durante la Guerra Civil Española, y gracias a la política pro-Eje española fue rápidamente reabastecido con combustible y despegó de Palma de Mallorca hacia Italia. Los otros dos aviones se quedaron en España: el MM.22001 se estrelló en una playa mientras se aproximaba al aeropuerto de Valencia y fue borrado de la nómina de la Regia Aeronáutica, el MM.22005 tuvo algunos daños menores y fue almacenado en la Base aérea San Javier, pero fue reparado y probado por la Fuerza Aérea Española. Hasta octubre se efectuaron varias misiones, que resultaron en daños y más pérdidas. Se trató de cambiar al Savoia-Marchetti S.M.82 como medida interina (como lo fue el Piaggio P.108, esperándose más del futuro P.133).


title: Piaggio P.108

text: A modo de cronología, se realizaron misiones contra Gibraltar (sin los problemas de autonomía que tuvo la primera misión), durante la noche del 3 de julio (el MM.22601 no regresó), 24 de setiembre (MM.22004 y MM.22603), 20 de octubre (MM.22002 (borrado de la nómina durante un aterrizaje de emergencia después de fallos en el motor al despegar), MM.22004, MM.22006 y MM.22007) y el 21 de octubre (MM.22602, destruido durante un aterrizaje de emergencia en Bône, Argelia, y dos Piaggio P.108 más), cuando se alcanzó el "pico". Cada una de estas misiones, involucrando de uno a cuatro aviones (15 misiones en total), fueron fracasos y tuvieron alrededor de un 33% de pérdidas. Los resultados fueron pobres, con un Lockheed Hudson y algunas posiciones de artillería destruidas en tierra en la primera "gran" misión, con daños no especificados en las otras, a pesar del intensivo entrenamiento de las tripulaciones para misiones de larga distancia entre el 3 de julio y septiembre. El 28 de octubre, el MM.22007 hizo un aterrizaje forzoso en Argelia durante su tercera misión, haciendo un total de 16 misiones con un avión perdido, dos perdidos en España, dos perdidos en Argelia y uno perdido en Italia.


title: Piaggio P.108

text: Tras la invasión Aliada del norte de África francés, con nombre clave "Operación Torch", estos aviones tuvieron más pérdidas cuando volaron en misiones sobre Argelia y otros blancos africanos. Los Aliados tenían más de 160 buques de guerra y 250 barcos mercantes en la región. La Luftwaffe tenía 1.086 aviones en el II y X "Fliegerkorps", la Regia Aeronautica tenía 285 aviones en Cerdeña, de los cuales 115 eran torpederos. Por lo menos tres fueron derribados sobre África en esta serie de incursiones, la mayoría por cazas pesados Beaufighter. Sin embargo, en Argelia atacaron blancos en Bône (hoy Annaba), Argel, Blinda, Philippeville, (hoy Skikda), Maison Blanche (hoy Dar El Beïda) y Orán.


title: Piaggio P.108

text: Algunos barcos fueron dañados por los Piaggio P.108 durante la Operación Torch y en las incursiones argelinas, mientras que en otros blancos destruyeron algunos aviones. Estos bombarderos eran los únicos capaces de volar los 2.000 km hasta Orán. La 274ª "Squadriglia" solamente tenía 8 Piaggio P.108, con los cuales solo hizo 28 salidas en ocho misiones nocturnas durante todo un mes. Tres fueron derribados por cazas nocturnos, que solo en una ocasión fueron repelidos por las torretas alares. Dos Piaggio P.108 fueron derribados por los Beaufighter del Escuadrón 153 en el ataque contra el puerto de Argel y la última misión tuvo lugar el 20 de enero. Los aviones operativos se redujeron a uno o dos y por la necesidad de reparaciones, los Piaggio P.108 regresaron a Italia.


title: Piaggio P.108

text: El último combate tuvo lugar sobre Sicilia, cuando la 274ª fue reforzada hasta su cantidad base de ocho aviones. Estos volaron en 12 misiones contra la fuerza invasora entre el 11 y el 12 de julio de 1943. Las perdidas incluían dos aviones destruidos y otros dos severamente dañados, principalmente por cazas nocturnos Beaufighter y Mosquito. Solo un barco fue dañado - esto puso fin a la carrera de la 274ª y del Piaggio P.108.


title: Piaggio P.108

text: El último de los 24 Piaggio P.108B ordenados fue suministrado en agosto. De estos aviones, seis se perdieron en combate (tres sobre Argelia, dos sobre Sicilia y tal vez uno sobre España), cuatro en accidentes (incluyendo al de Bruno Mussolini) y tres en aterrizajes forzosos (uno en Argelia y dos en España).


title: Piaggio P.108

text: Cuando se declaró el Armisticio el 8 de setiembre de 1943, solamente quedaban 9 aviones. Ocho fueron saboteados para no caer en manos de los alemanes y el último voló hacia el sur de Italia, donde se accidentó al aterrizar. Los Piaggio P.108B terminaron sus actividades con un total de unas 15 misiones sobre Gibraltar, 28 sobre el norte de África, 12 sobre Sicilia y algunas misiones de reconocimiento y antibuque (de las cuales solo se sabe de una).


title: Piaggio P.108

text: Este avión era demasiado complejo y difícil de desarrollar sin apoyo del Ministerio del Aire y otras grandes empresas, tales como Fiat. No lo hubo por parte de ninguno y mientras la Piaggio luchaba por mejorar y producir al Piaggio P.108B, hubo muchas solicitudes para el avión de pasajeros P.108C, el transporte militar P.108T y la versión antibuque 'A'. Finalmente, también estaba el nuevo bombardero estratégico, el Piaggio P.108bis o P.133 para ser desarrollado como la "solución final" para los bombarderos italianos, y otros proyectos a tomarse en consideración tales como el P.126, P.127 y P.130.


title: Piaggio P.108

text: Después de las últimas misiones de los Piaggio P.108B, unos cuantos aviones de transporte P.108T continuaron siendo empleados hasta el final de la guerra, principalmente en el Frente del Este cuando Alemana tuvo que evacuar a sus tropas rodeadas, a veces transportando más de 100 soldados a la vez (la carga máxima era de 12 t, la carga total era de unas 14 t). Los Piaggio P.108C y P.108T demostraron ser más fiables que los bombarderos, luego de exitosos esfuerzos por mejorarlos y modificarlos. Uno fue destruido en un accidente de vuelo sobre Alemana a inicios de 1945, mientras que los otros fueron empleados hasta el final de la guerra.


title: Piaggio P.108

text: El número total de unidades producidas de los Piaggio P.108C y Piaggio P.108T no está claro, pero en conjunto se fabricaron 16, con la mayoría de los Piaggio P.108C convertidos a la versión de transporte.


title: Marculeta

text: Marculeta puede referirse a:


title: Fákel (prueba nuclear)

text: Fákel (Antorcha) fue una prueba nuclear soviética realizada dentro del programa Explosiones Nucleares para la Economía Nacional. Fue producida el 9 de julio de 1972 cerca del pueblo de Krestishche, Járkov, actual Ucrania. Fue la primera prueba nuclear realizada en territorio ucraniano. Su propósito era apagar una llamarada enorme en un yacimiento de gas natural.


title: Fákel (prueba nuclear)

text: En 1970, cerca del pueblo Krestishche, distrito de Kasnohrad, Óblast de Járkov, Ucrania, se encontró un enorme yacimiento de gas natural, cuyas reservas se estimaban en 300 mil millones de metros cúbicos. A finales de 1971 en el territorio se habían construido 17 pozos, que funcionaban con grandes dificultades debido a la anómala presión dentro del campo de gas, que llegaba a las 400 atmósferas. Durante la perforación de un pozo de 20 metros de profundidad ocurrió un accidente. Por razones desconocidas hubo un escape de gas condensado, que luego se transformó en una gran llamarada de gas. Las llamas se elevaron decenas de metros por encima de la superficie de la tierra. Según los lugareños la noche se hizo tan brillante como el día. En las aldeas cercanas se prohibió encender los aparatos eléctricos por la alta concentración de gas en el aire. El ultrasonido producido por las llamas causaba diversos trastornos sicológicos en los pobladores. Existía un serio riesgo de incendio en los alrededores; la situación era de urgencia. Se planearon varias soluciones, como la de lanzar bloques de hormigón desde una grúa, inyectar hormigón a alta presión en el cráter, ninguna totalmente satisfactoria. Dado el resultado positivo obtenido en 1966 al apagar un campo de gas en Urta-Bulak, Uzbekistán, con una bomba nuclear, los científicos propusieron la utilización de un artefacto de este tipo para producir un terremoto local que derrumbara las paredes del cráter y cortar el flujo de gas.


title: Fákel (prueba nuclear)

text: Comparada con la prueba llevada a cabo en Urta-Bulak, Fakel era de una complejidad mucho mayor, ya que a diferencia de esta, que ocurrió en una zona desértica, el área de la detonación de la última estaba densamente poblada. La prueba fue ordenada por el Ministerio interior de construcción e ingeniería y la decisión sobre el uso de una explosión nuclear fue firmada personalmente por Leonid Brezhnev y Alexei Kosygin. Ninguna de las unidades militares de Ucrania fue llamada durante la realización de la prueba. La preparación para la explosión tuvo lugar durante cuatro meses y en secreto. El dispositivo se colocó en un agujero perforado lateralmente al pozo. Según los cálculos toda la radiación debía quedar contenida debajo de la tierra, y se estimó que la probabilidad de que el experimento fracasara era del 1%. Al lugar llegaron los dirigentes del Ministerio del Interior de la Unión Soviética. En el área de la detonación, en un radio de 1 kilómetro del epicentro se encontraba la policía, el ejército y las tropas de la KGB. En el epicentro se cercó un radio de 400 metros. Fuera de ese radio se colocaron gallinas, cabras y colmenas de abejas para experimentación. Inmediatamente antes del experimento, todos los habitantes del pueblo de Pervomaisk fueron trasladados fuera de un radio de 8 kilómetros, dejando atrás a sus animales.


title: Fákel (prueba nuclear)

text: El 9 de julio de 1972, exactamente a las hora local, detonó el artefacto nuclear, con un rendimiento de 3,8 kilotones. El experimento fue un fracaso. La explosión salió a la superficie, generando una nube de hongo. En el pueblo de Pervomaisk la onda de choque rompió las ventanas y causó diversos daños en las casas. La llamarada se extinguió por unos instantes, pero luego volvió a formarse. 5 horas después de la explosión la gente regresó al pueblo, sin ser informados sobre la contaminación radiactiva hasta la caída de la Unión Soviética. La rehabilitación de viviendas duró más de un año. Algunos de los aldeanos de Pervomaisk debieron reconstruir sus casas. La llama de gas fue apagada en verano de 1973 inyectando hormigón a presión. Según lo han indicado los mismos habitantes del lugar, la contaminación producida tuvo efectos graves sobre su salud. Muchos campesinos murieron de cáncer y leucemia y hubo muertes en el ganado. Se exige que el gobierno de Ucrania averigüe la magnitud del daño a la salud pública y el medio ambiente "(Fuente: Agencia de Noticias PRIMA, 2002-11-25-Ukr-34)". No hay datos disponibles sobre los efectos de la explosión Fakel sobre la salud humana.


title: Campeonato de Primera División 1989-90 (Argentina)

text: El Campeonato de Primera División 1989-90 del fútbol argentino fue el octagésimo de la era profesional. Se desarrolló desde el 13 de agosto de 1989 al 22 de mayo de 1990, con un ínterin entre el 10 de diciembre y el 26 de enero, y fue el último jugado con el sistema de dos ruedas de partido y revancha todos contra todos, conocido como "torneo largo", en la etapa que comenzó con el torneo 1985-86. Superado el ensayo del torneo anterior, se dejó de lado la reglamentación que establecía el desempate por penales de los cotejos que terminaran igualados.


text: El campeonato fue obtenido por el Club Atlético River Plate, consagrándose dos fechas antes de la finalización del certamen, con una importante diferencia sobre el Club Atlético Independiente.


text: El campeón clasificó a la Copa Libertadores 1991, junto con el ganador de la liguilla pre-Libertadores, jugada por los tres equipos clasificados previamente en este torneo y el mejor ubicado entre los no clasificados de la Liguilla Clasificación del certamen anterior.


text: Por otra parte, se determinaron dos descensos al Nacional B, según los promedios de los tres últimos torneos, el segundo de ellos a través de un desempate entre dos equipos que terminaron igualados.


text: Conocido como liguilla pre-Libertadores, su nombre oficial era Torneo clasificación por la segunda plaza al campeonato sudamericano de fútbol "Libertadores de América". Fue un minitorneo que se jugó por eliminación directa, con partido y revancha, entre los cuatro equipos previamente clasificados. El ganador fue el segundo representante argentino en la Copa Libertadores 1991.


title: Manhunter (película)

text: Manhunter ("Hunter" en España, "Cazador de hombres" en Hispanoamérica y "El sabueso" en México) es una película estadounidense de suspenso de 1986 dirigida por Michael Mann y basada en el libro "El dragón rojo", de Thomas Harris. Es la primera adaptación de la novela y el primer filme donde aparece el personaje del psicópata Hannibal Lecter. La segunda adaptación, "The Silence of the Lambs" (1991), fue más exitosa en la taquilla.


title: Manhunter (película)

text: Poco después del lanzamiento de "The Silence of the Lambs", la película fue proyectada en televisión bajo el título "Red Dragon: The Curse of Hannibal Lecter" ("Dragón Rojo: La maldición de Hannibal Lecter"), con el objetivo de capitalizar el éxito de la galardonada cinta.


title: Manhunter (película)

text: El agente del FBI Will Graham (William Petersen) es llamado de su retiro por su exjefe Jack Crawford (Dennis Farina) para que lo ayude a capturar a un asesino en serie bautizado por la prensa como The Tooth Fairy (el ratoncito Pérez en los países hispanohablantes), por su hábito de morder a sus víctimas.


title: Manhunter (película)

text: Graham recurre al Dr. Hannibal Lecter (en esta versión cinematográfica aparece con el nombre de Dr. Hannibal Lecktor) (Brian Cox), quien cumple una condena en prisión, para que lo ayude a prevenir que The Tooth Fairy ataque de nuevo. Lecktor, quien es también un asesino en serie, fue arrestado en el pasado por Graham, a quien casi asesina.


title: Manhunter (película)

text: La película también se enfoca en Francis Dolarhyde/The Tooth Fairy (Tom Noonan), quien intenta redimirse después de conocer a una mujer ciega, Reba McClane (Joan Allen).


title: Barbus fasolt

text: Barbus fasolt es una especie de peces de la familia de los Cyprinidae en el orden de los Cypriniformes.


title: Barbus fasolt

text: Los machos pueden llegar alcanzar los 50 cm de longitud total. Es un pez de agua dulce.


title: Barbus fasolt

text: Se encuentra en el río Congo.


title: Barbus foutensis

text: Barbus foutensis es una especie de peces de la familia de los Cyprinidae en el orden de los Cypriniformes.


title: Barbus foutensis

text: Los machos pueden llegar alcanzar los 9 cm de longitud total.


title: Barbus foutensis

text: Es un pez de agua dulce.


title: Barbus foutensis

text: Se encuentra en los ríos Gambia y Níger.