title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Los trenes que recorran este tramo durante la primera fase no pararán en las dos estaciones entre ellas, estas estaciones estarán con las luces apagadas por dos meses, impidiendo su visualización desde los trenes por parte de los pasajeros. Al comienzo, mismo la operación entre estas dos estaciones serán realizadas en días hábiles y fuera de las horas pico, solamente desde las 9 a 15 horas, para que sean realizados algunos ajustes, con el pronóstico de estandarizar el horario con las otras líneas en un periodo de hasta seis meses. Por un periodo luego del inicio de las operaciones asistidas, los viajes en la línea serán gratuitos, pero la conexión entre las estaciones Paulista y Consolação permanecerá cerrada. En los dos primeros días de operación asistida un gran número de pasajeros tuvo la intención de usar la conexión, que cuenta con esteras mecánicas (una novedad en el Metro de São Paulo), pero, como la Línea 4 aún no cobra tarifa, el pasaje es posible solamente en el sentido opuesto. El día 18 de junio consorcio ViaQuatro anunció que la cobranza de tarifas, las mismas que se cobran en las otras estaciones del sistema, comenzaría el día 21. Durante el período de acceso gratuito la media de pasajeros por día fue de cerca de doce mil, seis veces más que lo que se había previsto inicialmente, siendo que en el segundo día fueron cerca de diecinueve mil pasajeros.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: El 28 de marzo de 2011 fue inaugurada la estación Butantã En 16 de mayo siguiente la estación Pinheiros con su conexión con la línea esmeralda. Las estaciones de la línea en República y Luz, comenzaron a operar desde el 15 de septiembre de 2011. En 2014 fue inaugurada la Estación Fradique Coutinho y en 2018 las estaciones Higienópolis-Mackenzie y Oscar Freire.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: La línea, siendo la más moderna e innovadora de América Latina, es considerada estratégica pues, en conjunto con las demás líneas del Metro y de la CPTM, configurará el sistema como una verdadera red. Las estaciones tendrán puertas de plataforma, que separarán a los usuarios de la vía, evitando accidentes. Sistema semejante opera en la línea 14 del Metro de París y también está previsto para otras estaciones del Metro de São Paulo. Los trenes serán de seis coches, vía alimentación catenaria (aérea), y no tendrán separaciones entre los vagones.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: La línea está integrada con las tres principales líneas (1, 2 y 3), además de otras dos que están en proyecto, e integrada a terminales de Ómnibus en las estaciones Faria Lima, Butantã, São Paulo-Morumbi y posiblemente en Vila Sônia, en una segunda fase. La terminal de la Estación Butantã recibirá las líneas provenientes de la USP (Ciudad Universitária), Jardim Bonfiglioli y otros barrios que se localizan alrededor de la Autopista Raposo Tavares, además de líneas metropolitanas controladas por la EMTU. Se pronostica que, después de finalizada, a línea reciba cerca de 970 mil pasajeros por día.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Existe además estudios para la implementación de una terminal de Buses de media capacidad integrada a la Estación Vila Sônia, que recibiría líneas con destino al Valle de la Rivera (sur del estado) y a la Región Sur del país (excepto Oeste de Paraná). Esta terminal representaría una economía de cerca de una hora de viaje (o más), relativa al descongestionamiento de los Ómnibus por el tramo urbano de la Capital para él Terminal Rodoviário Tietê y el Terminal Rodoviário Barra Funda (interestadual) hasta el comienzo de la Autopista Régis Bittencourt, evitándose el tránsito de Ómnibus por las marginales Tietê y Pinheiros, autopistas que poseen hoy tránsito congestionado en la mayor parte del día.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: La demanda prevista para cuando la línea sea finalizada en su totalidad es de 900 mil pasajeros por día.El consorcio ganador de la concesión de la línea 4 ya fue seleccionado y se llama ViaQuatro. Ellos deberán obedecer el pliego de la licitación público-privada que determina como serán los trenes que irán a operar en la expansión de la línea 4: deberán tener acho de vía internacional, de 1435mm, a diferencia del ancho largo (1600mm) presente en las líneas 1, 2 y 3, y alimentación vía catenaria (aérea), como en la línea 5 - Lila. La tensión será de 1500 volts. En marzo de 2010 cinco de las catorce composiciones iniciales ya estaban en pruebas.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Las composiciones, fabricadas en Corea del Sur, poseen el sistema "driverless", inédito hasta entonces en América Latina, que permite que el tren sea operado sin conductor en su cabina. Los vagones estarán todos interconectados por corredores articulados y contarán además con aire acondicionado, señal de celular, red "wireless" de acceso a internet y música ambiente.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Los trenes contarán con salida de emergencia por el frente y por detrás del tren, donde la máscara frontal del tren se baja, abriendo el pasaje y además creando una rampa por donde los pasajeros podrán descender y andar, por los rieles, hasta la estación más cercana. También por esto, el espacio entre los rieles fue des electrificado, para evitar accidentes en una evacuación. Además de esto, existen pasarelas laterales en los tramos entre las estaciones, como en las otras líneas. Entonces, los pasajeros de los vagones intermedios pueden salir, y utilizar el pasaje libre entre los trenes, el llamado salón único, donde no hay puerta que impida el pasaje entre los vagones.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Cada composición transportará pasajeros (siendo 306 sentados), el 25% más que los trenes de otras líneas, más allá de que los lugares para lisiados sean solamente 32, contra sesenta en las otras líneas, lo que fue explicado por ViaQuatro como cumplimiento del Estatuto del Lisiado, que exige solamente 10%. La disposición de los asientos dentro de los trenes también será diferente, más parecida a la utilizada por CPTM.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Esta fue la primera línea de metro en Brasil en ser operada por medio del régimen de licitación público-privada. Fue concedida a la iniciativa privada el derecho de explotación de la línea durante treinta años, con posibilidad de prórroga, cuando entonces será devuelta al gobierno del Estado, para operación directa o una nueva concesión. A cambio, la concesionaria invertirá en toda la flota de trenes necesarios para la operación, además de otras inversiones. Tal licitación generó indignación por parte de los funcionarios del metro contra lo que consideraron una "privatización", al punto de haber provocado una huelga el 15 de agosto del 2006. Dicha protesta no logró impedir el proceso y el proyecto fue mantenido. La licitación fue realizada, con la participación de dos consorcios de empresas interesadas.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: La asociación Público-Privada funciona de la siguiente manera:Además de esos términos, el pliego de la asociación define también la personalización de la línea:Durante la construcción de la Estación Pinheiros en la expansión de la línea 4, el 12 de enero del 2007, una gran parte del túnel de acceso a la construcción de la estación se desmoronó, abriendo un cráter de más de ochenta metros de diámetro. Siete personas murieron en el accidente. Varias casas afectadas y diversos coches fueron tragados por el cráter, inclusive un microbús que pasaba por la región en el momento exacto del accidente.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Después de la secuencia del accidente de Pinheiros, la revista "Época", junto con la TV Globo, realizaron una serie de denuncias acerca de la seguridad de las demás estaciones aun en construcción de la línea, destacando especialmente la Estación Paulista, en el barrio Consolação, en una región muy densa, donde un cráter como el de Pinheiros hubiera sido con muchas más víctimas.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Las obras de la línea estuvieron entonces paradas por cerca de dos meses. A causa de esas denuncias, el cronograma general de la línea se atrasó en cerca de cuatro meses, y las obras de la Estación Pinheiros pudieron ser reanudadas solo después de concluidos los análisis para descubrir la causa del accidente. La entrega de dicha estación estaba prevista para agosto de 2008, diecinueve meses después del accidente, lo que representó casi dos años de atraso en las obras de la misma.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: Algunos meses después de reanudadas las obras, hubo un vaciamiento de los túneles (cuando dos equipos de trabajo, cada uno excavando un tramo del túnel se encontraron), cuando se constató un error de ochenta centímetros entre los túneles.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: En abril de 2010 una grúa de cerca de treinta metros de altura se cayó en las obras de la futura Estación São Paulo-Morumbi al izar materiales del fondo de uno de los pozos, cayendo sobre la calzada de la Avenida Professor Francisco Morato, sin causar heridos o interrumpir los trabajos.


title: Línea 4 del Metro de São Paulo

text: La obra, realizada por la constructora Camargo Correa, está sobre sospechas de irregularidades, de acuerdo con el Ministério Público Federal de São Paulo, conforme investigaciones efectuadas en la Operación Castillo de Arena de la Policía Federal.


title: Nakajima Ki-84

text: El Nakajima Ki-84 fue un avión de caza monoplaza utilizado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés durante los dos últimos años de la Segunda Guerra Mundial. Su designación oficial en el Ejército Japonés era , y su nombre en clave para los Aliados era “Frank”.


title: Nakajima Ki-84

text: Con un excelente rendimiento y una alta maniobrabilidad, el Ki-84 fue considerado el mejor caza japonés utilizado a gran escala durante el conflicto mundial. Era capaz de alcanzar a cualquier tipo de caza Aliado, y de interceptar los bombarderos pesados de gran altitud B-29 Superfortress. Su potente armamento (que podía incluir dos cañones de 30 mm y otros dos de 20 mm) incrementaban su letalidad. Aunque obstaculizado por la baja calidad de fabricación en los últimos modelos, un motor que necesitaba mucho mantenimiento, un tren de aterrizaje con tendencia a doblarse, y por encima de todo la falta de pilotos experimentados, el "Hayate" demostró ser un caza temible. Se fabricaron un total de tres mil quinientos catorce aviones.


title: Nakajima Ki-84

text: En 1940 el Ejército Imperial Japonés emitió una especificación mediante la cual pedía un caza pesado que relevara al Ki-43. Las especificaciones pedían un avión entre 640 y 680 km/h. Debía estar impulsado por el Nakajima Ha45, una versión radial del Homare. El avión debía tener depósitos autosellantes y blindaje. No obstante, Nakajima no poseía la maquinaria necesaria debido a lo cual los prototipos fueron construidos a mano. Se introdujo asimismo la provisión de dos depósitos de combustible lanzables con carburante, en reemplazo del único depósito de combustible ventral que iba en la panza y que hasta entonces se seguía usando. Finalmente Nakajima puso en producción el Caza Tipo 4 Modelo 1 del Ejército o Nakajima Ki-84, el cual voló por primera vez en abril de 1943.


title: Nakajima Ki-84

text: Los primeros ejemplares se entregaron a comienzos del año siguiente a los Sentais de Filipinas, Wake, Marcus, Iwo Jima, Okinawa y Formosa. En febrero el avión empezó a ser entregado a los Hikotais y Chutais de Manchukuo, Mengjiang, China, Siam, Indonesia, Birmania, Hong Kong, Corea y Singapur.


title: Nakajima Ki-84

text: El "Frank" tuvo su bautizo de fuego en marzo de 1944 en Hankow. Allí se enfrentó a los cazas Warhawk, anulando el potencial de los cazas norteamericanos. En octubre del mismo año los aviones tomaron parte en la campaña de las Filipinas. Al año siguiente los aviones fueron empleados en la defensa de Iwo Jima, Corea, China, Formosa, Filipinas y Siam. En abril del mismo año fueron enviados a Okinawa para repeler el desembarco anglo-americano en dicho lugar. En julio de 1945,11 "Franks" atacaron la base aérea estadounidense de Yontan Air Field en Okinawa, logrando destruir varios aviones en tierra y 1.000 l de combustible.


title: Nakajima Ki-84

text: Varios "Franks" sobrevivieron a la guerra y actualmente están en colecciones públicas y museos o en restauración.El más conocido es uno que está expuesto en Chiran, Japón.


title: Jafar Irismetov

text: Jafar Irismetov (RSS de Uzbekistán, Unión Soviética, 23 de agosto de 1976) es un futbolista uzbeko. Juega de delantero y su equipo actual es el Navbahor Namangan de la Liga de fútbol de Uzbekistán.


title: Jafar Irismetov

text: Ha sido internacional con la Selección de fútbol de Uzbekistán en 36 ocasiones y ha marcado 18 goles entre 1997 y 2007.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: La Línea 5 - Lila es una de las seis líneas que conforman el Metro de São Paulo, en Brasil, y una de las trece líneas que conforman la Red Metropolitana de Transporte de São Paulo. Está constituida por el tramo comprendido entre las estaciones Capão Redondo y Chácara Klabin. Esta Integrada con la Línea 1-Azul, en la Estación Santa Cruz, con la Línea 2-Verde, en la Estación Chácara Klabin, y con la 9-Esmeralda de CPTM en la Estación Santo Amaro y transporta alrededor de 600 mil pasajeros/día.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: La línea forma, en conjunto con las Líneas 1-Azul, 2-Verde y 9-Esmeralda (de CPTM), una malla de alta capacidad uniendo el barrio de Santo Amaro a importantes polos de actividades terciarias, como Ibirapuera, Vila Mariana y Brooklin. En los comienzos, los habitantes y comerciantes de la región de Santo Amaro estaban preocupados con un posible aumento en el tránsito de Ómnibus en la región, especialmente a causa de la Estación Adolfo Pinheiro, que ocupará 30,5 mil metros cuadrados en el barrio, pero el directorio del metro garantizó, el 27 de junio de 2008, que ninguna otra nueva línea sería creada para allí. La expectativa en 2009 era de que las casas y apartamentos en la Avenida Santo Amaro tengan una valorización de hasta 50% cuando la línea esté finalizada.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Todas las estaciones del tramo Capão Redondo - Santo Amaro son elevadas, y todas las estaciones entre Largo Treze y Chácara Klabin son subterráneas. Se destaca en la Estación Santo Amaro, construida en un puente colgante en donde la línea pasa exactamente por sobre la confluencia de los ríos Jurubatuba y Guarapiranga que forman el Río Pinheiros.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: El primer anuncio del proyecto de la línea fue realizado el 20 de junio de 1990 por el Metro, con tres opciones de trayecto: saliendo de la estación Paraíso, Saúde o São Judas, aunque ninguno de los tres haya sido lo que de hecho fue construido. En ese proyecto inicial ya se pronosticaba que buena parte de la línea sería de superficie.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Construida por la CPTM, era denominada "Línea G". En 2001, el Gobierno del estado de São Paulo transfirió la operación de la Línea para la Compañía del Metropolitano de São Paulo, pasando a llamarse "Línea 5-Lila". El tramo inicial de 8,4 kilómetros de extensión fue entregado a la población el 20 de octubre de 2002, operando de 10 a 15 horas en período de pruebas y ajustes, habiendo transportado en ese día 3,8 mil pasajeros, y un total de 18 mil pasajeros durante la semana. En 2018 la línea transportaba alrededor de pasajeros por día. El 13 de marzo de 2008 la prefectura anunció la inversión de 200 millones de dólares para la construcción del tramo entre las estaciones Largo Treze y Campo Belo, con entrega de las estaciones gradualmente entre 2010 y 2011. El tramo uniendo Campo Belo hasta las conexiones con la malla metro viaria existente en las estaciones Santa Cruz y Chácara Klabin deberán ser entregados máximo en 2013. La línea deberá atravesar toda la Zona Centro Sur, cubriendo las regiones de Santo Amaro, Largo Treze, Borba Gato, Brooklin, Moema, Parque Ibirapuera, además de atender las proximidades del Aeropuerto de Congonhas. El proyecto prevé la implementación de puertas en las plataformas que se abren juntamente con las de los trenes, así como en las líneas 4 - Amarilla y 2 - Verde.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Las obras de extensión deberían haber comenzado a inicios del 2009, pero eso sucedió en agosto de ese año, lo que comprometió la recepción de cerca del 80% del paquete de inversiones previsto para la línea, de 1 billón de dólares. El metropolitano esperaba construir la Estación Adolfo Pinheiro para 2010, pero el gobernador José Serra dijo en agosto del 2009 que la nueva previsión sería 2011. En el més siguiente, el pronóstico ya era para el segundo semestre de 2012, pero en abril se hablaba de que fuera nuevamente en 2011, junto con la Estación Brooklin. La prolongación hasta el encuentro con las líneas 1 y 2 está previsto para 2013. La construcción del tramo, totalmente subterráneo, tuvo las primeras excavaciones el 17 de agosto de 2009, a la altura del número 384 de la Avenida Adolfo Pinheiro. La preocupación de los habitantes era el terreno pantanoso por donde la línea deberá pasar, pero el Metro garantiza que fueron realizados los estudios detallados sobre las desapropiaciones y que habrá un monitoreo diario de las estructuras de las casas. Hasta el final de las obras, se pronosticó que eran necesarias 360 desapropiaciones, y había 130 procesos en la Justicia contra el valor ofrecido por el Metro. La demora en las desapropiaciones fue uno de los principales motivos del atraso en el inicio de las obras de extensión.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Durante las excavaciones de la obra en Santo Amaro fueron encontrados por lo menos dos mil ítems domésticos fechados en los siglos XVIII y XIX, lo que arqueólogos decían ser un "tesoro arqueológico" que podría "ayudar a montar un retrato más fiel del comportamiento social y de cómo se vivía en São Paulo en aquella época". También fueron encontrados en el mismo cantero de obras rieles del tranvía que unía Santo Amaro a Sé, enterrados a cerca de veinte centímetros del asfalto, junto con los antiguos paralelepípedos de la calle.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: La empresa además se comprometió a entregar reformada la Galería Comercial Borba Gato, que tuvo parte de sus tiendas desapropiadas, después que la estación al lado sea finalizada, pero ya durante las obras, en enero de 2010, los comerciantes acusaban a la compañía del metropolitano de no cumplir la promesa de unir la galería con un Edificio vecino, para donde algunas tiendas fueron transferidas durante el período de las obras. A pesar de que los dueños de las tiendas se jactaron de que estaban sufriendo perjuicios económicos, el Metro negó que hubiese hecho tal promesa y que la posibilidad fue solamente "rechazada".


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Un error durante las obras en la esquina de la Avenida Adolfo Pinheiro con la calle Isabel Schmidt el 22 de marzo de 2010 rompió cables de fibra óptica de Telefónica, lo que afectó cerca de tres mil clientes de la empresa por un mínimo dos días, uno de ellos la Detran. El Metro alegó que los datos enviados por Telefónica sobre la localización eran incorrectos, mientras que para Telefónica el Metro fue ineficiente en los trabajos de sondaje. Un inmueble en la Avenida Santo Amaro, próximo a la esquina con la Avenida Roque Petroni Júnior, no llegó a causar problemas para el avance de la obra, pero si causó a los pobladores de la región, ya que el caserón, donde funcionaba un club nocturno, había sido desapropiado por el Metro pero aún no había sido demolido en abril de 2010. Con esto, cerca de veinte personas invadieron la casa para usarla como vivienda y lugar de consumo de drogas. Según vecinos, algunas de esas personas serían responsables de escándalos durante la madrugada y asaltos en las proximidades. El Metro, esta vez, dijo que realizó rondas periódicas en el lugar, pero el día de la publicación de la denuncia de los vecinos de la región en el "Jornal da Tarde" la empresa solicitó ayuda de la Policía Militar para remover a las personas que ocupaban el caserón y emitió nota en la que informaba haber colocado dos guardias de seguridad en el lugar "en carácter permanente", pero un día después se dio inicio a los trabajos de demolición.


title: Línea 5 del Metro de São Paulo

text: Entre marzo y abril del 2010 fueron anunciados dos préstamos otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), valor total de más de un billón de dólares, para la adquisición de 26 trenes nuevos y del nuevo sistema de señalización de la línea, para disminuir el tiempo de espera en las estaciones. En julio del mismo año fue otorgado un préstamo de 500 millones de dólares por el BNDES. En 2011, el Gobierno del Estado de Sao Paulo comunicó la adquisición de 26 unidades de metro por parte de Metro de Sao Paulo a CAF. Estos trenes están compuestos por 6 coches cada uno y destinados para operar en la expansión de la Línea 5 Lila del sistema metropolitano de la ciudad. Esos 26 trenes se suman con los 8 trenes Alstom que operan en la línea desde su apertura en 2002.


title: Cabassous unicinctus

text: El Cabassous unicinctus, llamado comúnmente armadillo de cola desnuda meridional o cabasú de orejas largas, es una especie pequeña de mamífero cingulado de la familia Chlamyphoridae propio de Sudamérica. Se encuentra en Colombia, Ecuador, Venezuela, Perú, Bolivia, Surinam, Guyana, Guayana Francesa y Brasil.


title: Cabassous unicinctus

text: Es un animal terrestre, solitario y nocturno, vive en numerosos hábitats del bosque tropical hasta las praderas. Al igual que muchos otros armadillos, es insectívoro, alimentándose de hormigas y termitas. Excava madrigueras cuya entrada es de unos 16 cm de diámetro; las mismas son utilizadas solo por una noche y luego las abandona.


title: Max Cady

text: Maximilian Cady, más conocido como Max Cady, es un personaje ficticio creado por John D. MacDonald para su novela "The Executioners" (1957), de la cual se realizaron dos películas. En la primera, Max Cady fue interpretado por Robert Mitchum y en la segunda, fue encarnado por Robert De Niro.


title: Max Cady

text: Tanto en las dos películas como en la novela original de MacDonald, Cady es un criminal con un rencor obsesivo hacia el abogado Sam Bowden (interpretado por Gregory Peck en la primera versión y por Nick Nolte en la segunda), que lo envió a prisión por violación y maltrato a una menor de edad. Cady embarazó a una mujer de la cual nació un hijo y al que él nunca conoció. En la prisión, Cady aprende a leer y escribir, descubriendo que Bowden escondió la versión de los hechos que apuntaban que la menor de edad era una prostituta. Luego de 14 años, Max Cady sale de prisión con un solo propósito: vengarse de Sam Bowden y su familia. Así logra atemorizarlo envenenando a su perro, invadiendo su propiedad, violando a su amante y seduciendo a su rebelde hija. Luego de varios intentos fallidos de Bowden para regresar a Cady a prisión, intentando órdenes de restricción, demandas e incluso sobornos, Bowden manda golpear a Cady volviendo a fallar debido a la gran fuerza de éste. Cady se vuelve más agresivo y obsesionado, por lo que Bowden se lleva a su familia a su casa vacacional en un pueblo costero de Carolina del Norte, con un detective que los protege y su amiga de México. Cady, luego de un excelente plan elaborado, entra a la casa asesinando a la mujer mexicana y disfrazándose de ella para acabar con el detective. Ahora la familia de Sam está sin protección alguna. En un último intento para escapar de Cady, Sam lleva a su familia a Cape Fear, hasta donde Cady los sigue escondiéndose en el auto y llegando hasta el barco de Sam. Ahí se lleva a cabo una batalla final en donde Cady parece ser más fuerte. En la primera versión, Bowden atrapa a Cady poniéndole unas esposas. En la segunda, la hija de Sam le quema la cara, sin embargo Cady sobrevive al lanzarse al lago y luego subir de nuevo al barco, en donde desata su furia contra Sam. El barco choca quedando Sam y Cady en la orilla y luego de que Sam estuviera a punto de matarlo, el agua arrastra a Cady al centro del lago, en donde él una vez más comienza a torturar psicológicamente a su abogado pero no por mucho tiempo, ya que el agua se hace más profunda hasta tapar a Cady y ahogarlo.


title: Max Cady

text: El Max Cady de Mitchum es calificado como un degenerado y estafador de mala calidad. El Max Cady de De Niro es más bien un psicópata violento y agresivo violador capaz de asesinar despiadadamente a todo el que se le ponga enfrente. Además, tiene una excelente forma física que obtuvo en la cárcel luego de entrenar con pesas.


title: Max Cady

text: También, en la primera versión, Sam Bowden es un hombre que testificó en contra de Cady. En la segunda versión, Bowden es el abogado defensor de Cady, el cual ocultó parte de la evidencia, lo que posiblemente le hubiera dado una reducción de su pena. En la primera versión Bowden se abstiene de la idea de matar a Cady, mientras que en la segunda, Bowden está dispuesto a matarlo y a acabar con él de cualquier forma con tal de proteger a su familia.


title: Max Cady

text: Max Cady es parodiado en el episodio de la quinta temporada de la serie animada "Los Simpson", titulado "Cape Feare" (en Latinoamérica "Cabo de miedosos"), en donde el exconvicto Sideshow Bob (Bob Patiño) tiene un solo objetivo al salir de prisión, matar a Bart Simpson.


title: Max Cady

text: Sideshow Bob imita la escena del cine, la escena cuando Cady se esconde debajo del automóvil y la escena final del barco. Además, Sideshow Bob tiene el cuerpo completamente tatuado con mensajes rencorosos y expresando sus deseos de venganza, tal como lo hace Max Cady en la versión de De Niro.


title: Los héroes del norte

text: Los héroes del norte es una serie musical con comedia de situación las aventuras de una banda de música grupera, creada por Gustavo Loza y producción independiente de Adicta Films para Televisa. Fue protagonizada por los actores Miguel Rodarte, Humberto Busto, Armando Hernández, Andrés Almeida, Marius Biegai, Karla Souza y María Aura. La serie habla del fenómeno grupero, a través del grupo ficticio llamado Los héroes del norte, desde sus inicios, la consolidación, pasando por triunfos y fracasos, así como todos los problemas, tanto legales, económicos y personales, que sufrieron durante su etapa musical.Se estrenó por primera vez el 20 de septiembre de 2010 por Bandamax.


title: Los héroes del norte

text: La serie puede ser relacionada con varias producciones de Televisa, donde los actores actúan como músicos y/o artistas. La banda principal constaba de 5 integrantes:


title: Los héroes del norte

text: Miguel Rodarte como Zacarías III. Humberto Busto como Apolinar Caborca. Armando Hernández como "Faquir" Andrés Almeida como "El Botarga" Marius Biegai como "El Menonita"En 2009, Adicta Films presentó el episodio piloto a Televisa el cual se rodó en Acaxiloco (Cuetzalan del Progreso), Tehuacán, Ajalpan, Altepexi y Zapotitlán Salinas en el Estado de Puebla. En 2010, Televisa le da luz verde y el 19 de agosto de este mismo año comenzaron a filmar en San Luis Potosí durante cuatro meses y una semana, siendo la única serie que producirá Televisa este año. Se usa la nueva cámara RED. El secretario de Turismo de San Luis Potosí, Enrique Abud comentó que luego de cinco semanas de trabajo en territorio potosino y la contratación de servicios diversos para la producción dejaron una derrama aproximada de dos millones de pesos beneficiando principalmente al sector hotelero, restaurantero y directamente a los municipios de Matehuala, Real de Catorce, Cedral y Vanegas. La idea surgió hace tiempo cuando Loza tuvo la oportunidad de asistir a los bailes gruperos y confirmó que este tipo de fiesta es un verdadero fenómeno, pues atrae a una gran masa de personas. Para la segunda temporada, la producción decidió grabar en otras ciudades de otros países como por ejemplo, en Los Ángeles, California y también en México como serían las ciudades como en Tijuana, Chihuahua e igual, en México, D.F., también se pensaba en filmar en Marruecos, en el continente africano, pero fue descartado debido a conflictos y el racismo en que actualmente hay en esos lugares. Curiosamente, los integrantes del elenco han estado dando conciertos y presentaciones en varias ciudades de México. Su primera presentación se dio en la ciudad de Oaxaca en los días 15 y 16 de marzo de 2012.


title: Los héroes del norte

text: "Lo intentamos", según en la historia es la canción que manda al grupo a la fama, ellos no imaginarían lo que lograrían alcanzar interpretando la canción con un estilo muy original. Este tema fue compuesto en realidad por Espinoza Paz, y fue un gran éxito en las estaciones de radio gruperas en el año 2009, tanto en México, como en Estados Unidos. Durante la primera entrega de Premios Bandamax Paz mencionó a Zacarías como el compositor de su tema.


title: Cerro Ñielol

text: El cerro Ñielol (denominado Ge-lol por los mapuche, también llamado Parque Nacional de Turismo Cerro Ñielol entre 1939 y 1987, y Monumento Natural Cerro Ñielol desde 1987 hasta la actualidad) es un cerro perteneciente a la cadena de cerros Ñielol-Huimpil y que se encuentra ubicado en el radio urbano de la ciudad de Temuco, Provincia de Cautín, Chile. Es parte de la Depresión intermedia.


title: Cerro Ñielol

text: Con una altura de entre 115 y 335 msnm, es el punto más alto de la ciudad, y en sus 89 hectáreas se puede apreciar flora y fauna de la selva valdiviana, así como importantes hitos históricos y culturales de Temuco. Su entrada es por la avenida Arturo Prat, una de las calles principales de la urbe. Se encuentra a 7 cuadras de la Plaza de Armas. Es uno de los principales polos turísticos de Temuco.


title: Cerro Ñielol

text: Desde 2014, es parte de la Ruta Patrimonial Huellas de Pablo Neruda.


title: Cerro Ñielol

text: El cerro, llamado Ge-lol por los mapuche, y el valle a sus pies eran un sector usado por este pueblo amerindio, debido a que era tierra fértil junto a un río. De este modo, la gente mapuche utilizaba al cerro como lugar para extracción de madera con la que se construían rucas. Además, era un sitio místico, de culto ceremonial, donde descifraban las extrañas formas del Kimün (sabiduría o conocimiento). El cerro era territorio del lonco Ralum-Koyam.


title: Cerro Ñielol

text: El 24 de febrero de 1881, se reunieron en el cerro Ñielol los representantes mapuche con el Ejército de Chile, dirigido por el general Urrutia, para firmar un tratado de paz. Ese día, los indígenas cedieron parte de sus terrenos para que los colonos edificaran la ciudad, declarándose el armisticio. Se inició así la historia de Temuco, que por idea del ministro Manuel Recabarren Rencoret, se creó como un fuerte para la ocupación de La Araucanía. En el preciso lugar del cerro donde se llevó a cabo aquel parlamento entre los chilenos y el pueblo mapuche, existe un centro ceremonial con un chemamull (tótem antropomórfico de madera) denominado La Patagua del Armisticio.


title: Cerro Ñielol

text: El cerro fue nombrado como parque nacional de Turismo Cerro Ñielol. Luego de años de expansión, la Sociedad de los Amigos del Árbol, por una idea de su creador, Luis Picasso Vallebuona, compra las tierras del cerro para que este no sea reforestado. Mediante Decreto Supremo N.º 617 del Ministerio de Bienes Nacionales del 3 de diciembre de 1987 se reclasifica el parque nacional a la categoría de Monumento Natural. Su cabida actual es de 89 hectáreas.


title: Cerro Ñielol

text: Durante el año 2019, el cerro Ñielol ha sufrido dos incendios forestales. El primero de ellos se declaró el día sábado 19 de enero, por el que se declaró alerta roja. Tres brigadas y cinco aeronaves lograron controlar el siniestro. Media hectárea de vegetación fue consumida.


title: Cerro Ñielol

text: El viernes 1 de febrero del mismo año, se inició una nueva emergencia, por la que otra vez se decretó alerta roja y, además, se cerró el acceso público al cerro desde las 15:00 horas (UTC−3) del sábado 2. Una brigada, un supervisor de la Corporación Nacional Forestal y miembros del Destacamento “Tucapel” trabajaron en apagar el fuego. el que consumió más de dos hectáreas de matorrales.


title: Cerro Ñielol

text: De acuerdo a la clasificación climática de Köppen, la unidad tiene el clima templado de verano seco, con una corta estación de sequía. La temperatura media anual es de 12 °C, la humedad relativa es de un 80% y la precipitación media anual es de 1.324,8 mm . Se presenta un período estival seco de aproximadamente dos meses.


title: Cerro Ñielol

text: En el monumento, solo existe una pequeña vertiente, que nace en la parte alta de este, la cual aumenta su caudal durante el período invernal. La unidad está incluida en la cuenca del río Imperial.


title: Cerro Ñielol

text: El monumento se ubica en el sector más austral del cordón Ñielol-Huimpil, al cual corresponde a una formación volcánica intrusiva, que prácticamente irrumpe en la depresión intermedia de la Región de La Araucanía.


title: Cerro Ñielol

text: De acuerdo a la clasificación de Gajardo 1996, el Monumento Natural Cerro Ñielol está inserto en su totalidad en la Región de los Bosques Caducifolios y, dentro de esta, en la Subregión de los Bosques Caducifolios del Llano, comúnmente conocidos como el bosque de La Araucanía. El Cerro Ñielol se considera uno de los pocos relictos remanentes de la formación boscosa de la ecorregión valdiviana en la depresión intermedia de La Araucanía. En su flora, destacan el ñirre, el olivillo, el copihue, el raulí, el roble, el laurel, el boldo, el notro, el avellano, el canelo, el lleuque, el mañío y el tineo; y en su fauna, se encuentran la bandurria, el jote, el traro, el tiuque, el zorzal, el cernícalo, el chercán, el zorro, la liebre, el conejo y un conocido marsupial llamado monito del monte.


title: Cerro Ñielol

text: El principal acceso es por la calle Arturo Prat. Posee un camino de subida y otro de bajada pavimentados, por lo que es transitable todo el año. Además, en los miradores existen estacionamientos, incluido el restaurante La Cumbre del Ñielol, desde donde se tiene una amplia vista de la zona céntrica de la ciudad de Temuco.


title: Cerro Ñielol

text: Para ingresar al Cerro Ñielol se debe cancelar una entrada. No obstante, desde el año 2011 los deportistas gozan de entrada liberada de lunes a domingo desde las 8 hasta las 10 horas de la mañana.


title: Cerro Ñielol

text: Existen 4 senderos por los cuales se puede conocer la flora del cerro. La mayoría son limpios y transitables todo el año. Entre sus atractivos sobresalen:


title: Cerro Ñielol

text: Este monumento natural recibe una gran cantidad de visitantes chilenos y extranjeros cada año.


title: Lactarius lignyotus

text: Lactarius lignyotus, o lactario negruzco, es un hongo basidiomiceto de la familia Russulaceae, frecuente en Europa central. Crece en suelos ácidos de bosques de pinos y de abedules. Su seta, o cuerpo fructífero, aflora desde verano hasta otoño. El epíteto específico "lignyotus", significa "negro". La seta de este hongo es un apreciado comestible.


title: Luis Ortega

text: Luis Ortega Salazar (Buenos Aires, 12 de julio de 1980) es un guionista y director de cine argentino.


title: Luis Ortega

text: Fue autor del guion de su primera película, "Caja negra", a los 19 años, mientras estudiaba en la Universidad del Cine de Buenos Aires. En 2004 filmó su segundo largometraje, "Monobloc", protagonizado por Graciela Borges, Rita Cortese y Evangelina Salazar. Escribió y dirigió la impactante serie "Historia de Un Clan" donde dejó una impronta con fuerte carga lírica y erótica. También compuso la cortina musical de esta, "Fantasma Ejemplar", interpretada por Daniel Melingo.


title: Luis Ortega

text: Desde el año 1998 al 2003 fue pareja de la actriz argentina Dolores Fonzi. Desde el año 2006 al 2008 fue pareja de la actriz argentina Celeste Cid. Desde el año 2011 al 2014 fue pareja de la actriz argentina Ailín Salas.


title: Luis Ortega

text: Desde 2017 está en pareja con Mía Flores Pirán, hija de Ginette Reynal. La pareja se convirtió en padres el 4 de abril de 2019 de un niño llamado Ramsés Ortega Flores, cuyo nombre significa "hijo del Dios Ra".


title: Izquierda liberal

text: Izquierda liberal puede referirse a:


title: Porto Alegre Futebol Clube

text: El Porto Alegre Futebol Clube es un club de fútbol brasilero de la ciudad de Porto Alegre. Fue fundado en 1996 y juega en el Campeonato Gaucho.


title: Eras de Renueva

text: Eras de Renueva, también conocido abreviadamente como Eras o Las Eras de Renueva, es un barrio de la ciudad de León, comunidad autónoma de Castilla y León, España. Se localiza al norte de la ciudad, entre el Ensanche de León y el municipio de Sariegos.


title: Eras de Renueva

text: El barrio de Eras de Renueva se encuentra en la zona norte de la ciudad de León, a una altitud de unos 837 msnm. Limita al norte con el municipio de Sariegos, al este con la avenida Padre Isla y la carretera de Carbajal de la Legua, al sur con el Ensanche de León y al oeste con el río Bernesga. El territorio sobre el que se asienta está representado en la hoja 161 del Mapa Topográfico Nacional.


title: Eras de Renueva

text: El barrio de Eras de Renueva se encuentra situado al norte del casco urbano de la ciudad. Cuenta con una superficie superior a los 800.000 m², con cerca de 5.000 viviendas. La planificación del barrio comenzó en los años 60 del pasado siglo, habiéndose paralizado su ejecución en esa época como consecuencia de una sentencia del Tribunal Supremo en la que detectó diversas irregularidades. Esta paralización se prolongó durante más de treinta años hasta que en los años 90 del pasado siglo se redacta una Modificación del Plan General de León, un Proyecto de Reparcelación y un Proyecto de Urbanización, iniciándose en aquel momento las obras para su construcción.


title: Eras de Renueva

text: Hoy en día el polígono se encuentra totalmente ejecutado e integrado en la ciudad, albergando importantes equipamientos tanto públicos como privados como el Auditorio Ciudad de León, el Museo de Arte Contemporáneo de Castilla y León, el Edificio Europa, la sede territorial de la Junta de Castilla y León en León o el Ente Regional de la Energía entre los más destacados, así como amplias zonas verdes.


title: Eras de Renueva

text: El barrio comenzó siendo una explanada de cultivos, esto es, unas eras. Su apellido recuerda a la antigua parroquia y zona en la que se encuentran, pues estaban situadas al norte de la calle que llevaba este nombre. (En la actualidad la calle Renueva -corrupción de Rua Nova- sólo tiene este nombre en su primer tramo. En el segundo, su nombre actual es el de Suero de Quiñones.)


title: Eras de Renueva

text: Junto al río Bernesga había un puente romano; en 1152 Doña Sancha cede terrenos a una cofradía, que allí atiende a los peregrinos de Santiago. En 1172 es ya un hospital de la Orden Militar de San Marcos de León. La protección Real le valió ser agregada a la naciente Orden de Santiago conquistadora de Extremadura, que aquí colocará su sede hasta 1874. El Prior de San Marcos adquirirá rango episcopal para ejercer en sus 500 parroquias en León, Zamora, Salamanca y Extremadura: todo el Reino de León. Luego surge inmediata, la parroquia de La Magdalena, para servir a los vecinos, freires y siervos de San Marcos; desaprece en el s. XVII trasladando su pila a la iglesia prioral, que no volverá a tener parroquianos seglares hasta 1954 (Parador de Turismo).


title: Eras de Renueva

text: En este barrio de León se pueden encontrar los edificios más modernos y contemporáneos de la ciudad. Varios ejemplos son el Edificio Europa, la sede de la Delegación territorial de la Junta de Castilla y León, el MUSAC, y el Auditorio Ciudad de León, entre otros edificios importantes. El edificio más antiguo es el Parador Nacional de San Marcos, que fue muy importante en la historia del Camino de Santiago y es una de las obras más importantes del Renacimiento español.


title: Eras de Renueva

text: Se encuentran también varios ejemplos de escultura moderna en el barrio como por ejemplo el "Peregrino sentado en el Crucero" (1998) situada en frente del Parador Nacional de San Marcos, "Homenaje al maestro Odón Alonso" situada a pocos metros de la anterior en frente del Auditorio o la escultura de un León regalada por la ciudad mexicana de León a partir del hermanamiento de estas dos ciudades.


title: Eras de Renueva

text: La arteria principal del barrio es la Avenida Reyes Leoneses y en torno a ella se organizan el resto de calles de manera perpendicular a esta, la mayoría sin salida y con conexión únicamente desde Reyes Leoneses. Cabe destacar un eje paralelo a Reyes Leoneses: la avenida de Los Peregrinos, y tres ejes perpendiculares: la avenida de la Cruz Roja, la avenida Santos Ovejero y la avenida General Gutiérrez Mellado.


title: Eras de Renueva

text: En cuanto a los edificios del barrio, la mayor parte de las edificaciones se disponen de manera perpendicular a la avenida Reyes Leoneses, presentando de media 6 plantas de altura, variando desde las 8 plantas de altura en la avenida Reyes Leoneses hasta las 4 plantas de altura en la avenida Los Peregrinos, en la avenida Padre Isla y en la carretera de Carbajal.


title: Eras de Renueva

text: Eras de Renueva cuenta con dos centros educativos, a nivel de educación infantil y primaria el CEIP «Camino del Norte», y para educación secundaria el IES «Eras de Renueva». Ambos centros están gestionados por la Consejería de Educación de la Junta de Castilla y León a través de la Dirección Provincial de Educación de León.


title: Eras de Renueva

text: El sistema sanitario del municipio se presta a través del sistema público de salud, gestionado por Sacyl (Sanidad Castilla y León), mediante un centro de salud que cuenta con un servicio de guardia y en el que se centraliza la zona básica de salud «León I», que atiende también a otros barrios cercanos. El barrio cuenta con tres farmacias, y en relación a centros hospitalarios, sus habitantes han de acudir los existentes en la ciudad como el Hospital de León. En cuanto a servicios sociales, el barrio cuenta con dos residencias de personas mayores.


title: Eras de Renueva

text: La Avenida de los Reyes Leoneses es la principal avenida del barrio.


title: Eras de Renueva

text: Eras de Renueva cuenta con cinco líneas de autobús urbano y una línea de autobús interurbano.


title: Circunvalación de Castellón

text: La circunvalación de Castellón (en valenciano y oficialmente Ronda de circumval·lació) es la vía urbana que rodea la ciudad de Castellón.


title: Circunvalación de Castellón

text: La actual Circunvalación de Castellón nace a partir de la N-231, carretera nacional que comunicaba la entonces N-340 (actual "Avenida Enrique Gimeno") con la AP-7 al sur-oeste de la ciudad. Dicha vía tenía una prolongación hacia el este que la conectaba con la Avenida Valencia y Avenida Almazora, lo que formaba un pequeño tramo de ronda por el sur de Castellón.


title: Circunvalación de Castellón

text: Esta situación hizo que se proyectara la prolongación de la ronda por el este de la ciudad, conectándola con la Avenida del Mar, y así permitir que el tráfico que iba desde la N-340 hacia el Grao de Castellón, y viceversa (sobre todo camiones) no atravesara el centro urbano de la ciudad. Una vez finalizado el primer tramo de la ronda este, el siguiente paso era su finalización y prolongación hacia el norte.


title: Circunvalación de Castellón

text: En enero de 2003 se comenzó a llevar a cabo la construcción de dicha prolongación hacia el norte de la Circunvalación de Castellón, dirección Benicasim, hasta el encauzamiento del Río Seco, cruzando la Avenida del Lidón, donde se construiría un paso subterráneo para que el tráfico de la ronda no interfiera en el paseo de la avenida. A comienzos de 2005 finalizaron los trbaajos y se abrió el primer tramo de la ronda norte de Castellón, entre la Avenida del Mar y el Río Seco, a falta de la conexión con la antigua N-340.


title: Circunvalación de Castellón

text: Aunque está formada por una única vía continua, la "Circunvalación de Castellón" se puede dividir en varios tramos, según su situación:


title: Circunvalación de Castellón

text: Es el tramo más antiguo de toda la circunvalación. Conecta la "ronda este" y la "Avda. Almazora" con la N-340, AP-7 y la CV-10 a través de la CV-17, enlazando con otras vías, como la "Avda. Valencia" y "Avda. Enrique Gimeno" (hacia Almazora y Villarreal).


title: Circunvalación de Castellón

text: El tramo más occidental, entre la "Avda. E. Gimeno" (antigua N-340) y la actual AP-7 se denominaba, hasta su traspaso al Ayuntamiento, N-231. Actualmente, todo la vía forma una misma, siendo la "ronda sur" de Castellón.


title: Circunvalación de Castellón

text: Tiene un total de 4,800 kilómetros, 3 glorietas, un paso subterráneo doble y uno elevado, además de una estación de servicio Cepsa.


title: Circunvalación de Castellón

text: A destacar, la inmensa glorieta de enlace a la N-340, AP-7 y CV-17, tiene un diámetro aproximado de 250 metros, que la convierten en la rotonda más grande de Europa


title: Circunvalación de Castellón

text: Tramo más oriental de la circunvalación. Tiene aproximadamente 4,500 kilómetros y se traza desde la "Avda. Virgen del Lidón" y "Ronda norte" hasta la "Avda. Almazora" y la "Ronda sur", enlazando con las otras vías importantes hacia el distrito marítimo del Grao como la "Avda. del Mar" y "Avda. Hnos. Bou" que también sirven de acceso al centro urbano de la ciudad.


title: Circunvalación de Castellón

text: Tiene un total de 5 glorietas, más 1 de enlace con la "ronda sur", y una estación de servicio Repsol.


title: Circunvalación de Castellón

text: Este tramo de la circunvalación cuenta con un paseo peatonal en el lateral interno, denominado "Ruta de la Salud", que incluye carril bici, y una pista de arena por el lado externo de la vía.


title: Circunvalación de Castellón

text: Es el último tramo de la circunvalación que se puso en funcionamiento en mayo de 2007, junto a la CV-149 Castellón - Benicasim.


title: Circunvalación de Castellón

text: Como su nombre indica, se ubica en la parte norte de la ciudad, enlazando la antigua N-340 ("Avda. Castell Vell") a la altura del Hospital General, con la "Ronda este" y la "Avda. Virgen del Lidón". Distribuye principalmente el tráfico proveniente de Benicasim a través de la CV-149, así como del que accede desde la N-340 y AP-7 por la "Avda. Castell Vell".


title: Circunvalación de Castellón

text: Tiene una longitud de 2 kilómetros, 3 glorietas y un paso subterráneo de enlace con la "Ronda este". A destacar la monumental fuente de 55 metros de diámetro ubicada en la glorieta de enlace con la antigua nacional, de 90 metros de diámetro, la segunda más grande de la ciudad.


title: Circunvalación de Castellón

text: La vía cuenta también con un paseo en la parte interna.


title: Circunvalación de Castellón

text: Es el tramo restante para el cierre completo del anillo de circunvalación. El proyecto se divide en dos tramos, el primero entre la "Avda. Castell Vell" y la "Ctra. de Borriol", que tiene 2,500 kilómetros, así como un tramo en trinchera para evitar los accesos al cuartel Tetuán XIV. Este primer tramo se abrió al tráfico el 22 de septiembre de 2011 tras un año de obras, mientras que no se tienen datos del tramo restante entre la "Ctra. de Borriol" y la "ronda sur".! Denominación!! Tramo!! Kilómetros !! Año servicio/Estado 2019 2 carriles por sentido: 2004


title: Quercus arizonica

text: Quercus arizonica, la encina Arizona es una especie arbórea perteneciente a la familia de las fagáceas. Se encuentra predominantemente en Arizona, sudoeste de Nuevo México, nordeste de Sonora y Chihuahua, y en todo el Archipiélago Madrense. Es un árbol longevo. Uno de los "Quercus" más grandes del sudoeste. Está clasificada en la Sección Quercus, que son los robles blancos de Europa, Asia y América del Norte. Tienen los estilos cortos; las bellotas maduran en 6 meses y tienen un sabor dulce y ligeramente amargo, el interior de la bellota tiene pelo. Las hojas carecen de una mayoría de cerdas en sus lóbulos, que suelen ser redondeados.


title: Quercus arizonica

text: La encina arizona es un árbol perenne. Normalmente aparece como un arbusto o árbol pequeño. Tiene ramas gruesas y una copa que se dispersa junto con gruesas hojas. Las hojas son alternas, siempreverdes, simples y oblongas. El color es verde amarillento o verde azulado. La textura de las hojas es coriácea y rígida. Crece muy lentamente una vez que ha madurado.


title: Quercus arizonica

text: La corteza es de color grisáceo claro. La corteza es inicialmente delgada y lenticulada, pero luego se hace bastante gruesa con fisuras poco profundas y bordes escamosos. El roble blanco de Arizona se puede encontrar en una gran variedad de hábitats, tales como sabanas, pastizales y chaparrales. Normalmente se encuentran en la montaña, en áreas que están por encima de unos 1675 metros de altitud. El uso del agua es bajo y requiere sol o sombra parcial. La humedad del suelo debe estar seco y debe ser suelos rocosos o arenosos. Los suelos pueden ser franco arcillosos, de arcilla, limo mediano o rocoso. El roble blanco de Arizona es resistente al calor y al frío.


title: Quercus arizonica

text: Cuando los robles blancos de Arizona son pequeños, por lo general, mueren por el fuego. Las bellotas son usualmente destruidas también por los incendios. El follaje es muy inflamable pero los árboles más grandes suelen sobrevivir a los incendios que no son tan graves y si un tocón subsiste por un fuego, este brotará rápidamente después de su supervivencia.


title: Quercus arizonica

text: El hongo en descomposición madera "Inonotus andersoni" afecta al roble blanco de Arizona negativamente. Ardor y tratamiento herbicida también afectan el crecimiento del roble blanco de Arizona, por lo que están siendo gestionados por los sistemas de silvicultura piñonero-enebro.


title: Quercus arizonica

text: La madera se utiliza generalmente para el combustible. Dado que la madera es dura, pesada y fuerte, rara vez se utiliza, por razones comerciales, tales como la producción de muebles.


title: Quercus arizonica

text: El roble blanco de Arizona es muy importante para el ganado y la vida silvestre porque las bellotas que producen proporcionan alimentos para el ganado y otros animales salvajes. También proporciona la cobertura de dichos animales como ciervos, pavos, jabalíes, ovejas desierto, aves canoras y codornices. El venado cola blanca es también conocido por utilizarlo para la cubierta. Para el venado cola blanca y bura, el roble blanco de Arizona es muy apetecible.


title: Quercus arizonica

text: El roble blanco de Arizona también se puede utilizar como una planta ornamental.


title: Quercus arizonica

text: "Quercus arizonica" fue descrita por Charles Sprague Sargent y publicado en "Garden & Forest" 8: 89. 1895.


title: Quercus arizonica

text: Quercus: nombre genérico del latín que designaba igualmente al roble y a la encina.


title: Quercus arizonica

text: arizonica: epíteto geográfico que alude a su localización en Arizona.


title: Monte Sibayak

text: El monte Sibayak (en indonesio: "gunung Sibayak") es un estratovolcán situado al norte de Sumatra (Indonesia), sobre la localidad de Berastagi. Pertenece al Arco de Sonda. La última erupción fue en 1881, a pesar de lo cual su actividad queda demostrada en fumarolas y aguas termales. En su cima tiene un pequeño lago de cráter.


title: Monte Sibayak

text: Es una atracción turística debido a su fácil escalada.


title: Geraldo dos Santos Júnior

text: Gélson Geraldo dos Santos Junior (Curitiba, Brasil, 10 de enero de 1979), futbolista brasilero. Juega de delantero y su actual equipo es el FC Aboomoslem de la Azadegan League de Irán.


title: Federación Ciclista Uruguaya

text: La Federación Ciclista Uruguaya es la entidad que organiza el calendario y regula las competencias de ciclismo en Uruguay. Fue fundada el 5 de setiembre de 1914 por los integrantes del Veloz Club Uruguayo, el Club Ciclista Audax de Montevideo y el Club Velocidad y Resistencia. En el acto fundacional convocado por José María Zamora (miembro de la Comisión Nacional de Educación Física) fue designado el Dr. Aurelio Mosera como primer presidente. Está afiliada a la Unión Ciclista Internacional (UCI) y a la Confederación Panamericana de Ciclismo (COPACI).


title: Federación Ciclista Uruguaya

text: Es la encargada de organizar la Vuelta Ciclista del Uruguay y ha apoyado al Club Ciclista Fénix en la realización de la prueba Rutas de América.


title: Federación Ciclista Uruguaya

text: El presidente del Consejo Directivo desde 2019, es el ex-ciclista Pablo Quintana, secundado por Enrique Erramuspe y Ulises Carballo en carácter de vicepresidentes para el período 2019-2023.


title: Elecciones generales del Reino Unido de 1935

text: Las elecciones generales del Reino Unido de 1935 se realizaron el 14 de noviembre de 1935. La coalición de Gobierno Nacional, ahora liderada por el conservador Stanley Baldwin, venció con una amplia mayoría, con un 53.3% de los votos y 430 escaños.


title: Gabriel Espinosa

text: Alejandro Gabriel Espinosa (Quito, 13 de agosto de 1988) es un futbolista ecuatoriano.


title: Elecciones generales del Reino Unido de 1931

text: Las elecciones generales del Reino Unido de 1935 se realizaron el 27 de octubre de 1931. Esta fue la última elección, y la único abajo el régimen de sufragio universal, en que un partido, el Conservador, obtuvo la mayoría absoluta de sufragios. La coalición de Gobierno Nacional tuvo un éxito arrollador, con el 67.2 % de los votos, obtuvo 556 de 616 escaños.


title: Otto Sutermeister

text: Otto Sutermeister (*27 de septiembre de 1832 en Tegerfelden; † 18 de agosto de 1901 en Aarau) fue un profesor universitario suizo que, junto con Ludwig Bechstein, es conocido como uno de los principales colectores de cuentos populares en idioma alemán.


title: Otto Sutermeister

text: Otto Sutermeister fue profesor hasta 1866 del Seminario de Küsnacht. Desde 1866 hasta 1873 enseñó en la escuela secundaria ("Kantonsschule") en Aarau. En 1876 fue director de formación del profesorado ("Lehrerseminar") en Mariaberg (Rorschach). Desde 1880 hasta 1890 enseñó en la Escuela Superior de las Niñas de Berna ("Höheren Töchterschule Bern"). A partir de 1890 Sutermeister era profesor de Lengua y Literatura Alemana en la Universidad de Berna. En 1900, renunció por razones de salud.


title: Otto Sutermeister

text: Otto Sutermeister fue colaborador/asistente en la elaboración del "Idiotikon" suizo; también escribió libros para niños, y fue editor de las obras de Jeremias Gotthelf.


Colombia en los Juegos Centroamericanos y del Caribe está representada por el Comité Olímpico Colombiano. El país ha participado en todos las versiones de los juegos desde Ciudad de Panamá 1938 con excepción de La Habana 1938 por problemas económicos.


title: Colombia en los Juegos Centroamericanos y del Caribe

text: La Organización Deportiva Centroamericana y del Caribe (ODECABE) ha designado al país en cuatro ocasiones como sede del evento deportivo: Medellín 1978, Cartagena de Indias 2006 y Barranquilla en 1946 - 2018. La mejor participación de Colombia en estas justas ha sido en Barranquilla 2018 con un total de 270 medallas, siendo 79 de Oro, 94 de Plata y 97 de Oro. Sin embargo, en la edición de Mayagüez 2010 ha sido la versión donde más medallas de oro ha obtenido: 100 medallas.


text: Colombia ocupó el tercer lugar en la última edición de los Juegos Mayagüez 2010.


text: Los deportistas por país más destacados que conquistaron más de una medalla en las competiciones deportivas realizadas en Mayagüez, Puerto Rico de la vigésima primera edición de los juegos fueron:


text: Fuente: Organización de los XXI Juegos Centroamericanos y del Caribe Mayagüez 2010.


title: Mogi Mirim Esporte Clube

text: El Mogi Mirim Esporte Clube es un club de fútbol brasileño de la ciudad de Mogi Mirim. Fue fundado en 1932 y juega en la Campeonato Paulista.


title: San Juan de Dios (Petén)

text: Esta aldea queda ubicada a 1 km de distancia del Municipio de San Francisco, Petén, en Guatemala.


title: San Juan de Dios (Petén)

text: San Juan de Dios fue municipio hasta el año 1933 después de esta fecha fue aldea anexada al nuevo municipio de San Francisco, Petén.


title: San Juan de Dios (Petén)

text: La economía de San Juan de Dios anteriormente se basaba en la siembra de caña de azúcar para producir panela y luego ser llevada a vender principalmente en la Cabecera departamental Flores y distribuida en los municipios de Petén.


title: Eduardo Escalante Feo

text: Eduardo Escalante Feo fue un dramaturgo español, quien produjo prácticamente toda su obra en valenciano.


title: Eduardo Escalante Feo

text: Hijo de Eduardo Escalante Mateu, siguió sus pasos tanto en su oficio como en la temática de sus obras, aunque abandonando la crítica social que aparecía en los sainetes de su padre, para preferir los aspectos más costumbristas. También intentó consolidar una zarzuela valenciana. En este sentido, y con la colaboración musical del compositor Salvador Giner, compuso piezas como "El Roder" (1905) y "Plors y alegries" (1906), mientras que con música de Vicente Peydró "Les barraques" (1899), "La gent de tro" (1898), "De Valencia a París" y "Viatge a l'Exposició" (ambas de 1901).


title: Eduardo Escalante Feo

text: La revista musical, en Valencia, tuvo su época dorada en las décadas de 1920 y 1930, y la obra de Escalante Feo fue uno de sus precedentes.


title: Programa de Estocolmo

text: El Programa de Estocolmo es un plan estratégico quinquenal para incrementar y consolidar la seguridad (particularmente la seguridad ciudadana) en el interior del territorio de la Unión Europea. Fue presentado conjuntamente por la Presidencia sueca del Consejo y por la Comisión Europea, y adoptado por el Consejo Europeo, en 2009, y su ámbito de aplicación está diseñado entre 2010 y 2015. Se trata de un programa transversal, que involucra y afecta a numerosas políticas y distintas instituciones y departamentos de la Unión, por lo que su efectiva implementación se prevé en el medio plazo, y requerirá de la concurrencia y participación de las tres instituciones decisorias europeas: el Parlamento, el Consejo y la Comisión.


title: Programa de Estocolmo

text: Están previstos su perfeccionamiento y redacción legal definitiva a lo largo del año 2010, y en ello han colaborado tanto la presidencia sueca como las sucesivas presidencias del actual Trío (España-Bélgica-Hungría). Su tramitación está casi terminada, y está prevista su adopción definitiva bajo la forma y denominación de ""Estrategia de Seguridad Interior de la Unión Europea"", en línea con la vigente y más amplia Estrategia Europea de Seguridad, aplicable también al ámbito exterior.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: La Confederación Panamericana de Ciclismo (COPACI), es un organismo autónomo, constituido por las asociaciones nacionales de ciclismo de los países del continente americano, miembros de la UCI y reconocidas como únicas autoridades de esta disciplina por sus respectivos Comités Olímpicos Nacionales. Su actual presidente es el cubano José Manuel Peláez Rodríguez. Desde 1974 organiza los Campeonato Panamericano de Ciclismo en Ruta, Pista, MTB, BMX, Ciclocrós y otras disciplinas del ciclismo.y otras cosas


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: Fue fundada el 24 de setiembre de 1922 en la ciudad de Montevideo, República Oriental del Uruguay, bajo el nombre Confederación Americana de Ciclismo por lo que se constituye en la segunda organización ciclística más antigua del mundo luego de la Unión Ciclista Internacional.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: COPACI es el órgano rector de la actividad ciclística en América. Interactúa con más de 40 Federaciones Nacionales, con la Organización Deportiva Panamericana (ODEPA), los Comités Olímpicos Nacionales, la Unión Ciclística Internacional y demás instituciones deportivas subregionales.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: Es, además, el órgano representativo común del deporte del ciclismo en el continente americano, que reconoce al movimiento olímpico promovido por el Comité Olímpico Internacional (COI), y los preceptos estatutarios y reglamentarios de la Unión Ciclista Internacional (UCI), y de la Organización Deportiva Panamericana.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: Su Comité Ejecutivo radica en la ciudad en que habite el Presidente de la Confederación, en este caso Cuba


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: Su primer presidente fue el uruguayo Juan Bruno Maglia, quien desempeñó el cargo durante 36 años, hasta que en 1958 fue reemplazado por el colombiano Marcos Arambula Durán, que estuvo al frente del organismo por espacio de 21 años, mandato en que cambió de nombre por el actual de Confederación Panamericana de Ciclismo.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: Arambula ejerció hasta el año 1979, fecha donde el venezolano Armando Ustariz resultó elegido presidente, responsabilidad que desempeñó hasta 1987.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: En ese año, el mando lo tomó Guillermo Gutiérrez, de México, quien se mantuvo como presidente por un período de cuatro años.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: En 1991, resultó elegido Presidente José Manuel Peláez Rodríguez, quien posteriormente fue elegido Miembro del Comité Director de la Unión Ciclista Internacional (UCI) hasta la actualidad.


title: Confederación Panamericana de Ciclismo

text: En 2014, son 39 federaciones nacionales afiliadas a COPACI, mientras que 6 federaciones son invitadas pero sin voto.


title: Línea 103 (Montevideo)

text: La línea 103 de Montevideo es el servicio de ómnibus urbano que parte desde Aduana o Plaza España y tiene como destino el kilómetro 23 de la Ruta 8 Brigadier General Juan Antonio Lavalleja o destinos intermedios.


title: Línea 103 (Montevideo)

text: En ocasiones tiene como base de salida la Terminal Plaza España, la Aduana, o la Plaza Independencia, teniendo como destinos:En algunas ocasiones, ante el fin de jornada o el horario nocturno tiene como destinos especiales el Intercambiador Belloni, Punta de Rieles, Libia, Bulevar Artigas o Luis Alberto de Herrera. Desde las 08:00 hasta las 20:00 toma las siguientes calles en Ciudad Vieja. Toma por Camacuá, Brecha, Buenos Aires, etc. cuando parte de Plaza España.


title: Línea 103 (Montevideo)

text: Toma por Juncal, Liniers, Ciudadela y Camacuá cuando termina en Plaza España. Cómo antecedente, debemos remontarnos hacia la Línea A, la cual operaba una línea hacia el Camino Maldonado y Ruta 8. La Línea A, sería una de las cooperativas que se fusionaron para crear la Compañía Cutcsa.  En el año 2006, fue creada una línea especial brindada por un ómnibus articulado, cuyo destino era el barrio de Punta de Rieles. El ómnibus fue sacado de circulación al poco tiempo.


title: Línea 103 (Montevideo)

text: En el año 2017 fue presentado el servicio semi-directo de la línea, el cual operaria durante las horas pico (de mayor intensidad de pasajeros) y no se detendría en todas las paradas, buscando una mayor agilidad en cuanto a tiempos de espera. Si bien el plan piloto tuvo buenos resultados el mismo fue cancelado.


title: Línea 103 (Montevideo)

text: El 103 sirve a importantes barrios como: Ciudad Vieja, Centro, Cordón, Unión, Curva de Maroñas, Flor de Maroñas, Jardines del Hipódromo, Bella Italia, Punta de Rieles, Zonamerica, Villa García, los Aromos


title: Línea 103 (Montevideo)

text: La línea 103 (rojo) es solo diurna y en algunos horarios puede partir de Aduana o de Ejido.


title: Garbage (desambiguación)

text: Garbage puede referirse a:


title: Mew

text: Mew puede referirse a:


title: Río Gonini

text: El río Gonini es un pequeño río en Surinam. El Gonini posee numerosos meandros, islotes y rápidos. La naciente del río Gonini corresponde a la confluencia del río Emma y el río Wilhelmina. El río fluye por el distrito Sipaliwini en la jurisdicción del resort de Tapanahoni y fluye casi paralelo al río Tapanahoni que fluye en dirección norte. El río atraviesa a una zona muy poco poblada del bosque húmedo en la cual hay muy pocas villas. Finalmente el Gonini desemboca en el río Maroni.


title: Río Gonini

text: En 1903 A. Franssen Shepherd Schee realizó una expedición al Gonini relevando sus adyacencias.


title: Cane (serie de televisión)

text: Cane es una serie de televisión dramática filmada en Estados Unidos. Creada por Cynthia Cidre que también es productora ejecutiva junto con Jonathan Prince, Jimmy Iovine y Polly Anthony. Fue dirigida por Christian Duguay. En la serie se muestra las crónicas de vidas y luchas internas de poder de una familia poderosa y rica cubano-americana que desempeñan un rol de enorme éxito, por ser los dueños de empresas de caña de azúcar en el sur de la Florida.


title: Cane (serie de televisión)

text: En la siguiente tabla se clasifica el porcentaje estimado de todos los televisores sintonizados en el show, y el porcentaje de todos los televisores sintonizados en el canal. season1: #58 2007 8.9


title: Tributo a Ana, José y Nacho

text: Tributo a Ana, José y Nacho es un álbum homenaje a la banda española Mecano, conformada por Ana Torroja, José María Cano y Nacho Cano, realizado entre los años 2008 y 2010, como parte de los festejos de aniversario del grupo, por una serie de músicos y bandas latinoamericanos. Fue lanzado por la discográfica Sony Music, que posee los derechos del catálogo musical de Mecano en sus distintas grabaciones tanto en español, francés e italiano.


title: Nueva Gran Migración

text: La Nueva Gran Migración es el término que viene a designar los cambios demográficos acaecidos desde 1965 hasta hoy día, que suponen la vuelta atrás a la tendencia de los 35 años anteriores respecto a los estados en que la población negra de EE. UU. pretende asentarse. Desde 1965 la desindustrialización de muchas ciudades del noreste y medio oeste del país, el crecimiento del empleo en el Nuevo Sur y la mejora del clima racial han actuado como polo de atracción de la población afrodescendiente hacia estos estados antiguamente esclavistas. En el período 1975-1980 siete estados del sur de Estados Unidos obtuvieron un saldo positivo respecto al crecimiento de su población negra.


title: Nueva Gran Migración

text: El porcentaje de población afrodescendiente continúa cayendo en todo el noreste de EE.UU. (a excepción de los estados de Nueva York y Pensilvania), así como en el lejano oeste para incrementarse en el Sur.


title: Nueva Gran Migración

text: Los graduados universitarios y los inmigrantes de clase media constituyen la parte principal de los nuevos inmigrantes. Por ejemplo entre 1995 y 2000 los estados de Georgia, Maryland y Texas atrajeron la mayor parte de los graduados universitarios de EE.UU. En el mismo período California se convirtió en un perdedor neto de migración negra por primera vez en tres décadas. Aunque este proceso está todavía en desarrollo, muchos datos muestran una tendencia que viene de 35 años a esta parte.


title: Nueva Gran Migración

text: La llamada Nueva Gran Migración aparece concentrada en ciertos estados del sur de EE.UU. como Maryland, Florida, Georgia, Carolina del Norte, Virginia, Tennessee, y Texas mientras que estados como Alabama, Arkansas, Luisiana, Misisipi, y Carolina del Sur apenas han recibido flujos migratorios


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: La Segunda Gran Migración Negra fue el fenómeno por el que más de 5 millones de afroamericanos del sur de EE. UU. salieron a buscar nuevas oportunidades a otras tres regiones del país. Sucedió en 1941, durante la Segunda Guerra Mundial, y duró hasta 1970. La Segunda Gran Migración Negra fue mucho mayor y duradera que la primera (1910-1940). Por ello algunos historiadores prefieren distinguir entre ambas.


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: En la Segunda Gran Migración Negra más de cinco millones de afroamericanos se mudaron a ciudades del norte, medio oeste y este del país. Muchos lo hicieron a California, en donde Los Ángeles y Oakland ofrecían muchos trabajos cualificados en la industria armamentística. A diferencia de la primera migración en muchos de estos trabajadores vivían ya en ciudades del sur cuando decidieron emigrar y generalmente estaban más formados y cualificados que aquellos que no emigraban.


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: En comparación con la primera oleada del período 1910-1940, muchos afroamericanos en el sur estaban ya viviendo en zonas urbanas y tenían especialización en trabajos requeridos en las mismas antes de mudarse. Su propósito al hacerlo era ocupar empleos en las incipientes ciudades industriales, especialmente en la industria armamentística cuya demanda aumentaba debido a la Segunda Guerra Mundial. De repente trabajadores que desempeñaban trabajos poco valorados en las grandes ciudades del sur eran capaces de conseguir otros trabajos más especializados y mejor pagados en California y otros estados.


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: Al final de la Segunda Gran Migración los afroamericanos constituían un grupo fuertemente urbanizado. Más del 80% vivía en ciudades y sólo el 53% permanecía en los estados meridionales de EE. UU., mientras que el 40% vivía en el noreste y la zona de los Grandes Lagos y el 7% en el Oeste


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: Aunque a los afroamericanos se les ofrecieron trabajos en la industria auxiliar durante la Segunda Guerra Mundial frecuentemente eran puestos peligrosos. La explosión de un arsenal en Port Chicago (California) en la bahía de San Francisco causó la muerte de 200 afroamericanos en 1944. Cuando algunos trabajadores negros rechazaron proseguir el trabajo bajo condiciones tan arriesgadas al menos 50 de ellos fueron acusados, juzgados y encarcelados por amotinarse.


title: Segunda Gran Migración Afroamericana

text: Otros efectos de la Segunda Gran Migración fueron:


title: Teoría del curso de vida

text: La teoría del curso de vida o perspectiva del curso de vida es un enfoque teórico-metodológico desarrollado principalmente desde la sociología, pero con aportes de la historia, la psicología y la demografía. El desarrollo de esta perspectiva se ha dado sobre todo a partir de los años 70's desde la escuela americana, con sociólogos como Glenn Elder. Es un enfoque que estudia a las vidas individuales, los contextos estructurales y el cambio social de manera conjunta y multidisciplinaria.


title: Teoría del curso de vida

text: El curso de vida se define por trayectorias que se extienden a lo largo de la vida y transiciones a corto plazo. Cada transición del curso de la vida está incrustada en una trayectoria que le da una forma y un significado específico. Una transición implica la ocurrencia de eventos que implican múltiples cambios en la vida. Una trayectoria puede ser la familiar o laboral. Las transiciones pueden ser entrar o salir de la escuela, un primer matrimonio, el ingreso a los diversos roles de la edad adulta hasta cambios posteriores en el trabajo o migración.


title: Teoría del curso de vida

text: La premisa básica de este enfoque es que las fuerzas sociales impactan en los cursos de vida individuales y colectivos. Estos efectos se definen a través de cinco principios:Para operacionalizar los principios, el enfoque se vale de algunas herramientas como:


title: Sundome

text: La trama se centra en Hideo Aiba, miembro del Club Romano dentro de su instituto. La historia se inicia cuando se enamora de Kurumi Sahana. Al hacerlo decide abandonar el club para intentar seducirla pero se mantiene porque ella se une. El anterior presidente le cede la presidencia porque ha sido seducido y existe la norma de que los miembros que tengan relaciones serán expulsados. A cambio de su castidad si finalizan sus años de instituto firmes los antiguos miembros del club usarán sus medios y recursos para ayudarles en un sueño que tengan. Existen rumores de que los antiguos miembros envían a chicas para tentar a los miembros y prevenir que consigan terminar castos y que es el motivo de que en los últimos seis años nada se haya graduado con éxito. Esto conducirá en ocasiones de que desconfíen de Kurumi y de Kyouko, por si realmente son "asesinas" que pretenden seducirles.


title: Sundome

text: El personaje principal y narrador del manga. Hideo tiene el pelo negro corto. Él es el presidente del Club Romano, y es voluntariamente el juguete de Kurumi. Su fuerza física y valor son carentes en un inicio. Kurumi usa un sistema de recompensas para hacer cambiar su cobardía y malos hábitos. Al tiempo, su fuerza y resistencia mejoran, trotando y trabajando para manejar su frustración. Hideo mantiene fuertes sentimientos por Kurumi, y hace cualquier cosa que ella diga a cambio de un "premio", yendo tan lejos como resistir un brazo de judo del campeón de la escuela de artes marciales. Ese progreso le llevará a ser más asertivo, valiente, tenaz y a entrenarse físicamente. Debido a los sentimientos de Hideo y los secretos de Kurumi conducen a los celos cuando otro hombre toca a Kurumi, habla con ella privadamente o le compran cosas que el no puede permitirse. Esto conduce a Hideo, a entrenarse para mejorar por sí mismo.


title: Sundome

text: La misteriosa estudiante nueva transferida a la escuela. Ella es tranquila y sus expresiones faciales son tan sutiles que sólo Hideo las conoce. Tiene un cuerpo frágil, pelo corto negro, un busto pequeño, y pocas inhibiciones. Kurumi aparenta ingenuidad, sin embargo es muy consciente de la atracción de Hideo hacia ella. Ella se une al Club Romano para estar cerca de Hideo. Tortura a Hideo consiguiendo que él llegue al borde del orgasmo pero sin dejarle eyacular o pidiendo tareas difíciles o peligrosas. Vive sola, dejando sólo a Hideo conocer este secreto. Ocasionalmente, la visita un hombre maduro provocando los celos de Hideo. No se sabe mucho de su pasado o sus familiares, ella insinúa que sus padres están muertos. A lo largo de la serie se irá mostrando como su salud se deteriora, su conexión con los antiguos alumnos del club y cómo su relación con Hideo realmente cruza lo sexual y es también emocional.


title: Sundome

text: Miembro del Club Romano. Es un voyeurista, y a menudo es llamado cara de pulpo. Sus gafas ocultan sus ojos todo el tiempo. Por razones inexplicables, él es calvo a una temprana edad. Sus compañeros frecuentemente usan eso para insultarlo. Katsu desarrolla sentimientos por Kyouko en el vol. 2. Él revela esto abiertamente cuando ataca a Yasu por explotar sexualmente a Kyouko. Sale a defenderla en el vol.4 tomando un puñetazo de Yasu hacia Kyouko (aunque con el golpe se tambalea y la acaba dando un cabezazo). Está en el club para poder estudiar derecho y con ello desclasificar los ficheros del gobierno sobre alienígenas, que es el tema que le apasiona.


title: Sundome

text: Miembro del Club Romano y llamado habitualmente Tatchan. Tiene un fetichismo por las piernas y por una muñeca que el admira a la cual llama "Aimu" en unas ocasiones y alternativamente "Ayu." Es cobarde, frecuentemente corre de cualquier amenaza y se esconde para mirar como vouyeur. Algunas habilidades son vistas en el capítulo 5, cuando corta las cámaras de seguridad de la escuela y desactiva cerraduras para que el Club Romano cambie el sofá del salón de la facultad. Fue el que duró más tiempo antes de ser encontrado en el juego del escondite una noche en el instituto. Se unió al Club Romano para conseguir su sueño de ser político.


title: Sundome

text: Expresidente del Club Romano. Con 17 años, es el único miembro del Club Romano que no es un estudiante de primer año. Fue expulsado después de ser seducido a sexo anal por una "asesina" de los antiguos integrantes. Aunque no es ya miembro continua asistiendo al club. Muestra un enorme entusiasmo por las actividades del club. Sus preferencias sexuales por el sexo anal son bien conocidas por todos, acosando recurrentemente al resto de miembros y en especial a Tatsuya. Los miembros usan esto para burlarse del expresidente. Cuando eso ocurre responde violentamente, mordiendo la cabeza del ofensor y declarando "¡Todo el que se burle de mis preferencias debe ser devorado!"


title: Sundome

text: Una chica de pechos grandes y frívola de la clase B. Ella tiene un pelo blanqueado y piel bronceada. Su escaso intelecto y su falta de compresión la lleva a recurrentes equívocos. Al comienzo se muestra hostil a Kurumi porque le ha arrebatado su popularidad en el instituto y su novio le abandona pero con el tiempo se forja una amistad entre ellas. La actitud de Kyouko puede cambiar repentinamente, de querer matar a querer amistad. Esto se combina con su personalidad extrovertida y enérgica. No es un miembro oficial del Club Romano, pero va al cuarto del club a leer mangas. Tiene una moral ambigua, mostrando inmoralidad en el plano sexual y respecto al dinero pero decencia al mismo tiempo para todo lo demás. Kyouko a menudo discute y se burla de Kattsun. Ella no conoce sus sentimientos por ella. A Kyouko le gusta el dinero, pidiendo constantemente billetes de 1000 yen en compensación por ideas, apuestas o incluso por el hecho de que la miren con deseo o la fotografíen. En el final se descubre que ella es la "asesina" que contratan los antiguos alumnos para ir tras Kattsun pero que lo hace porque le ama y cree que sólo con ese dinero podrá estudiar y acabar con él.


title: Sundome

text: Antiguo alumno enmascarado del Club Romano. Al negarse a ceder a la tentación de una asesina, tuvo permitido usar las vastas conexiones del Club Romano para entrar en el Baseball profesional, su sueños de infancia. Es fuerte, tiene un cuerpo atlético y conduce al Club Romano a una excursión durante su visita. Revela al club que sus actividades son monitoreadas por los anteriores miembros y ellos saben que hacen y hablan durante su tiempo ahí. En un diálogo crítico, Kurumi pregunta si conoce mediante el club su situación, aunque no explican en qué consiste. Este responde, "en cierto sentido." Lo que esto significa o se refiere, no fue revelado en el momento. Jocosamente, El O.B. delata que la seducción del expresidente es una broma de la asociación de graduados. Hideo se siente inferior en el plano físico y le reta a una prueba de coraje en el trampolín del gimnasio. Hideo gana a pesar de un salto lamentable porque finalmente el graduado tiene un intenso miedo a las alturas y no es capaz de separarse de las escaleras.


title: Sundome

text: Es un estudiante alto, con la piel bronceada, pelo teñido y una ligera barba. Su grupo de amigos se congrega para presumir de hazañas sexuales con varias mujeres y es el exnovio de Kyouko. El Club Romano se pelea con su grupo después de que Katsun intenta golpear a Yasu por aprovecharse de los sentimientos de Kyouko para satisfacerse sexualmente tras haberla abandonado. Más tarde en un local de karaoke, ataca a Kyouko después de que ella le insultase diciendo que tenía un "pequeño micrófono" y rechazando su invitación de tener sexo, pero Katsun la protege recibiendo un puñetazo en la cara dirigido a ella. Yasu es posteriormente expulsado del local de karaoke.


title: Sundome

text: Sundome es una serie de manga escrita e ilustrada por Kazuto Okada. Fue serializada por la editorial Akita Shoten en la revista seinen bimensual Young Champion desde el 23 de mayo de 2006 hasta el 13 de octubre de 2009. Ocho volúmenes del manga han sido publicados por Akita Shoten entre el 20 de noviembre de 2006 y el 20 de noviembre de 2009. Ha sido licenciada en Argentina y España por la editorial Ivrea. Fue licenciada en inglés por la editorial Yen Press, todos los volúmenes han sido traducidos, desde el primer volumen publicado en enero de 2008 hasta el octavo y último volumen publicado en diciembre de 2010. También fue licenciada en Taiwán por la editorial Ever Glory Publishing. La siguiente tabla es una lista de los volúmenes de Sundome en donde aparecen respectivamente, sus ISBN, fechas de publicación en Japón, España y Argentina y capítulos que abarca cada tomo.


title: Galletas Gullón

text: Galletas Gullón es una empresa española dedicada al sector de la alimentación, principalmente a la fabricación de galletas. Fundada en Aguilar de Campoo (Palencia) en 1892, Gullón es el primer productor nacional de galletas y uno de los más importantes de Europa, con una facturación de 419 millones de euros en 2021. La compañía celebra en 2022 el 130 aniversario de su fundación.


title: Galletas Gullón

text: Gullón dispone de dos factorías de producción en Aguilar de Campoo; la primera, "Gullón 2", ubicada junto a la Autovía Cantabria-Meseta e inaugurada en 2003, ocupa una extensión de 200000 m², siendo la mayor fábrica de galletas de España, y la mayor en superficie de Europa. En 2013 puso en marcha su segunda planta industrial, VIDA, que ocupa una superficie de 100000 m². Ambas juntas forman el mayor complejo industrial de galletas de Europa.


title: Galletas Gullón

text: Galletas Gullón es una empresa familiar que nació en la época de Galletas Fontaneda, que fue la pionera en la villa aguilarense en la fabricación de galletas, y que comenzó a finales del siglo XIX a partir de los reposteros locales, que las elaboraban con el trigo de Tierra de Campos y el azúcar y otros productos de las antiguas colonias españolas, que llegaban a través del puerto de Santander.


title: Galletas Gullón

text: La empresa, fundada por el confitero zamorano José Gullón Barrios, experimentó una notable relevancia cuando la infanta Isabel de Borbón la nombró suministradora oficial de la Casa Real, lo que supuso un espaldarazo para su prestigio. El sector vivió además una época de esplendor en Aguilar, que llegó a ser conocido como "el pueblo de las galletas", y donde llegaron a existir hasta cinco fábricas: Fontaneda, Gullón, Fontibre, Ruvil y Tefe.


title: Galletas Gullón

text: No obstante, la crisis del sector llevó al cierre de todas ellas, excepto Gullón y Fontaneda, que absorbieron toda la actividad en la villa, convirtiéndose en el motor de su desarrollo. En los años 1950, la empresa comenzó un proceso de diversificación del producto, comenzando la fabricación de galletas tostadas, barquillos, rosquillas y pastas. Fue además la primera empresa galletera española en fabricar galletas integrales.


title: Galletas Gullón

text: En 2002, la multinacional United Biscuits anunció el cierre de Fontaneda, que había adquirido en 1996, y Gullón entabló negociaciones para la adquisición de su fábrica en Aguilar, aunque finalmente no fructificaron y fue Grupo Siro quien asumió las instalaciones. Un año después, Galletas Gullón inauguró su nueva fábrica, Gullón (la más grande de España y una de las más modernas de Europa) a las afueras de la localidad.


title: Galletas Gullón

text: En 2010, la empresa comenzó la construcción de su tercera factoría, VIDA, que ocupa una superficie de 50000 m², en la que la compañía ha invertido más de 100 millones de euros. El 35% de la producción de la empresa se dedica a la exportación, llevada a cabo a más de 100 países de todo el mundo. Gran parte de su producción se destina a marca blanca de diversas cadenas tanto nacionales como internacionales. En 2021, la marca para la distribución representaba el 59% de la fabricación de Galletas Gullón.


title: Galletas Gullón

text: En 2021 la compañía experimentó un un crecimiento superior a los 10 millones de euros, un 2,5% más que el año anterior, hasta alcanzar los 419 millones de euros de facturación.


title: Galletas Gullón

text: Gran parte de los trabajadores de Gullón pertenecen a empresas de trabajo temporal. En noviembre de 2018, una inspección del Ministerio de Trabajo comenzó una investigación sobre la denuncia del sindicato Comisiones Obreras de que había trabajadores que llevaban más de 15 años encadenando contratos temporales a través de la ETT Randstad.


title: Galletas Gullón

text: La compañía pasó de tener una plantilla compuesta por 1250 puestos de trabajo en 2015 a más de 1700 en 2021. Durante el primer semestre de 2021 se llevaron a cabo 185 conversiones de contratos eventuales a indefinidos.


title: Galletas Gullón

text: Gullón cuenta con más de 700 referencias de distintos productos, divididas en seis líneas distintas:


title: Armada Paraguaya

text: La Armada Paraguaya es una rama de la Fuerzas Armadas de Paraguay, encargado de la defensa de los recursos hídricos del Paraguay pese a no contar con salida directa al mar. En la Guerra del Chaco la Armada debió cumplir un importante papel logístico que fue fundamental para el éxito de las tropas paraguayas durante esa guerra. Su comandante actual es el almirante Carlos Velázquez


title: Armada Paraguaya

text: Su misión principal es contribuir a la defensa de Paraguay, a fin de proteger y garantizar la soberanía sobre sus recursos hídricos, y entre otras se pueden mencionar:  La Armada Paraguaya se divide en dos áreas navales que son de Bahía Negra. Cuenta con doce bases navales, las principales se encuentran en el Puerto Sajonia de Asunción, seguidos por Bahía Negra, Ciudad del Este, Encarnación y Salto del Guairá.  También cuenta con instalaciones de helicópteros en Asunción y aeronaves en Aeropuerto Silvio Pettirossi. Se dispone aproximadamente de 5.000 personales navales, incluyendo infantes de marina. Estos se dividen en tres brigadas, todas a cargo del Comando de Infantería de Marina.


title: Armada Paraguaya

text: Sus unidades de superficie incluyen 34 navíos numerados, algunos de los cuales pronto llegarán a edades centenarias (esto debido en parte al uso limitado y en aguas dulces). Los principales navíos y el Buque insignia del Paraguay continúan siendo las cañoneras Humaitá y Paraguay comisionadas con antelación a la Guerra del Chaco. Posee también cuatro patrulleros mayores, de los cuales el más antiguo fue comisionado en 1908 y el más reciente en 1985.


title: Armada Paraguaya

text: Posee 17 lanchas patrulleras de distintos calados, habiendo sido cuatro donados por Taiwán y EE. UU. y el resto construidas localmente. El resto de la flota está compuesto por remolcadores, lanchones de desembarco, transportes y hasta un yate presidencial.


title: Armada Paraguaya

text: La aviación naval dispone de dos helicópteros Esquilo de ataque y propósito general. También posee seis Cessna de entrenamiento y enlace y un UH-12 almacenado.


title: Armada Paraguaya

text: Cañoneros Patrulla ribereña Lanchas patrulleras Remolcador: Varios BIM 1 Rosario


title: Armada Paraguaya

text: BIM 2 Vallemí


title: Armada Paraguaya

text: BIM 3 AsunciónGrupo Aeronaval de Helicópteros (GAHE), Sajonia


title: Armada Paraguaya

text: Escuadrilla de Helicópteros de Ataque (EHA)


title: Armada Paraguaya

text: Escuadrilla de Propósitos Generales (EPG)  Grupo Aeronaval de Propósitos Generales (GAPROGEN)


title: Armada Paraguaya

text: Grupo Aeronaval Entrenamiento (GAEN)


title: Armada Paraguaya

text: Cuartel General.


title: Armada Paraguaya

text: Estado Mayor.


title: Armada Paraguaya

text: Prefectura de Zona: Pilar.


title: Armada Paraguaya

text: Prefectura de Zona: Alberdi.


title: Armada Paraguaya

text: Prefectura de Zona: Central.


title: Armada Paraguaya

text: Prefectura de Zona: Concepción.


title: Armada Paraguaya

text: Prefectura de Zona: Olimpo. Oficiales de Marina


title: Armada Paraguaya

text: La formación de los oficiales de marina se realiza en la Academia Militar Mariscal Francisco Solano López del cual egresan con el rango de Guardiamarina.


title: Armada Paraguaya

text: Sub-oficiales de Marina


title: Armada Paraguaya

text: Paraguay se mantuvo alejado de los conflictos que lo rodeaban hasta la década de 1850. Pero el país fue llevado a una confrontación con sus vecinos y con potencias navales extranjeras durante esta década. En 1855 el fuerte Itá Pirú hizo fuego hacia el USS Waterwitch, varado en el río durante una expedición hidrográfica, un tripulante murió a causa de esto y terminó la misión de exploración. No obstante el buque continuó sus operaciones en otras áreas de la costa sudeste de Sudamérica hasta que regresó a los EE. UU. para reparaciones.


title: Armada Paraguaya

text: También a principios de 1855 Brasil envió un escuadrón de unos 20 buques a mando del almirante Ferreira de Oliveira río arriba del río Paraguay para intimidar a los paraguayos. Esta expedición fue en respuesta a los intentos de Paraguay de limitar la navegación a los buques brasileños en el río, el escuadrón ancló en Tres Bocas, justo arriba de la ciudad de Corrientes. El almirante brasileño prosiguió a Asunción en la cañonera Maracaná donde negoció y firmó un tratado el 4 de abril de 1855 que ayudó a resolver algunas de las disputas entre estos dos países.


title: Armada Paraguaya

text: En enero de 1859 un escuadrón estadounidense bajo el almirante W.B. Shubrick arribó al río de la Plata para extraer una disculpa e indemnización del Paraguay por el incidente que había ocurrido en 1855. El USS Waterwitch, navegó hasta Asunción, donde se negoció un acuerdo.


title: Armada Paraguaya

text: En 1859 también, la armada paraguaya tuvo fuertes roces con la Royal Navy británica. La política británica era de no permitirles la navegación paraguaya más allá del río Paraná, hasta que los problemas hayan sido arreglados. Para poner esta política en vigencia, las cañoneras británicas HMS Buzzard y HMS Grappler interceptaron a la cañonera Tacuarí el 29 de noviembre de 1859 y no la dejó seguir desde Buenos Aires a Montevideo. Se disparó un cañonazo frente a la proa del Tacuarí, obligándola a retornar, que tenía a bordo a Francisco Solano López, entonces Ministro de Guerra del Paraguay con el rango de general, que deseaba actuar como mediador en la guerra civil argentina, que había surgido nuevamente.


title: Armada Paraguaya

text: La Guerra de la Triple Alianza llegó a ser el conflicto más sangriento jamás peleado en Sudamérica. Paraguay luchó con determinación, no obstante la inferioridad numérica, hasta su última derrota en 1870, sobreviviendo a costa de enormes pérdidas, incluyendo la pérdida de gran parte de su territorio a manos de Argentina y Brasil. De los originales 1.400.000 habitantes del Paraguay en 1864, unas cuatro quintas partes, o el 80% habían perecido para el fin de la guerra.


title: Armada Paraguaya

text: En 1932 una larga disputa con Bolivia sobre la posesión de la región del Chaco Boreal evolucionó en una guerra que siguió hasta 1935 en donde unos 35.000 soldados paraguayos perdieron su vida. Las ganancias territoriales paraguayas fueron confirmadas en 1938 en un tratado de paz.


title: Armada Paraguaya

text: Después de la Guerra del Chaco, no se volvió a equipar a la armada hasta la década de 1960, con la adquisición de patrulleros y buques.


title: Armada Paraguaya

text: La armada desempeñó un papel importante en el golpe de Estado contra el Presidente Stroessner. Los tres buques de Humaitá, Capitán Cabral, e Itaipú se reunieron en el río y en la bahía de Asunción en la noche del 2 de febrero. Las naves y helicópteros HB350 Esquilo realizaron fuego intimidatorio durante la noche y la mañana del 3 de febrero.


title: Armada Paraguaya

text: Actualmente, la fuerza total de personal de la Armada es de 3850 efectivos, incluyendo la Guardia Costera y la Infantería de Marina, también cuenta con un nivel de operatividad alto por el mantenimiento de sus unidades.


title: Manuel Tello Navarro

text: Manuel Tello (Lima, Perú, 14 de noviembre de 1989), es un futbolista peruano. Juega de volante y actualmente está sin equipo. Tiene .


title: Huracán Earl (2010)

text: El Huracán Earl fue el séptimo ciclón tropical y tercer huracán de la temporada de huracanes en el Atlántico de 2010. Originado a partir de una onda tropical el 25 de agosto, se organizó paulatinamente y se convirtió en la quinta tormenta tropical ese mismo día en las cercanías de las islas de Cabo Verde. Durante dos días mantuvo vientos 64 km/h para adquirir luego la intensidad de huracán. El 30 de agosto, se intensificó hasta alcanzar la categoría 3, convirtiéndose en el segundo mayor huracán de la temporada.


title: Huracán Earl (2010)

text: Debido a la zona del Atlántico donde se originó, Earl es un huracán de tipo Cabo Verde, es decir un sistema usualmente intenso debido a la amplia superficie oceánica abierta de que dispone para desarrollarse y es el primero de este tipo en afectar las Islas de Sotavento desde el huracán Georges de 1998. Se predecía que afectara la zona turística del Grand Stand en Carolina del Sur, los Bancos Externos de Carolina del Norte, el Sureste de Massachusetts y las provincias atlánticas de Canadá. Earl es el huracán más intenso que ha afectado la zona desde el huracán Dean en 2007.


title: Huracán Earl (2010)

text: Earl se originó de un área de alta presión bien organizada en la costa occidental de África y se desplazó hacia el océano Atlántico como una fuerte vaguada monzónca el 22 de agosto. Dicha área comenzó a generar una zona de tormentas eléctricas que permitió que se generara una zona de fuerte convección. Debido a ello, el Centro Nacional de Huracanes (CNH) indicó el 24 de agosto que el sistema mostraba un 90% de loqueras de desarrollarse en un ciclón tropical dentro de las 48 horas siguientes. Unas 18 horas más tarde, el CNH clasificó el sistema como la Depresión tropical Siete en la mañana del 25 de agosto, mientras éste se ubicaba a unos 690 km al oeste de Isla Brava, la más austral de las islas de Cabo Verde. Unas horas más tarde, la depresión se convierte en la quinta tormenta tropical al constatarse su intensificación y se la bautiza "Earl".


title: Huracán Earl (2010)

text: Se pronosticó que Earl se dirigiría hacia el Oeste con un fortalecimiento gradual, en un ambiente de baja cizalladura y alta temperatura de la superficie del mar. Sin embargo, una masa de aire seco en las inmediaciones del sistema impidió su intensificación temprana, causando que el mismo mantuviera vientos de 75 km/h durante 36 horas.


title: Huracán Earl (2010)

text: El 29 de agosto, Earl retomó su intensificación gradual, no obstante un aumento en la cizalladura debido a corrientes provenientes del Huracán Danielle. Durante las doce horas siguientes, sin embargo, la intensificación de Earl se vio limitada debido a dicha cizalladura, que expuso el centro de circulación del sistema. El 30 de agosto, a medida que Danielle se alejaaba de Earl, éste se transformó en un intenso huracán mayor de categoría 4. La intensidad del sistema disminuyó levemente el 31 de agosto debido a un ciclo de reemplazo en la pared del ojo. Menos de 24 horas después, Earl descendió a la categoría 3 y luego nuevamente volvió a la categoría 4, alcanzando un pico máximo con vientos de 230 km/h y ráfagas de 280 km/h. El 2 de septiembre, Earl disminuyó a categoría 3, posiblemente debido a un nuevo ciclo de reemplazo de la pared del ojo.


title: Huracán Earl (2010)

text: El 27 de agosto el gobierno de Francia emitió un aviso de vigilancia de huracán para la porción francesa de la isla de San Martín y para la isla de San Bartolomé. Al día siguiente, el gobierno de Antigua y Barbuda hizo lo propio para las islas de Anguila, Antigua, Barbuda, Montserrat, Nieves y San Cristóbal. Los Países Bajos también emitieron avisos similares para San Martín, Saba y San Eustaquio. Antes de la llegada de Earl a las Islas de Sotavento, la aerolínea local LIAT canceló 42 vuelos desde y hacia la región. El Aeropuerto Internacional V. C. Bird en Antigua fue cerrado el 29 de agosto y se aununció su reapertura una vez pasado el ciclón.


title: Huracán Earl (2010)

text: A pesar de encontrarse fuera de la trayectoria directa de Earl, la República Dominicana canceló todos los vuelos desde y hacia los lugares afectados y llamó a evacuación en las poblaciones costeras y hubo inundaciones en algunos sitios debido a las fuertes lluvias.


title: Huracán Earl (2010)

text: En Massachusetts, las autoridades comenzaron los preparativos de emergencia, asegurándose de que todas las comunidades tengan acceso a refugios, generadores de energía eléctrica, bolsas de arena para protegerse de las inundaciones y otras medidas de prevención.


title: Huracán Earl (2010)

text: En Maryland, con un estimado de 250.000 visitantes a la región con motivo del Día del Trabajo, se consideró seriamente la amenaza de Earl, después de haber sufrido una fatalidad a causa del distante huracán Danielle debido a las corrientes de resaca. Las autoridades comenzaron reuniones diarias el 30 de agosto. Un oficial de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias ("FEMA", por su sigla en inglés) advirtió que la cercanía de Earl era un recordatorio de que los planes de evacuación debían ponerse al día en la costa este del país, instando a todos los residentes a mantenerse atentos.


title: Huracán Earl (2010)

text: El 31 de agosto se ordenaron evacuaciones obligatorias en la isla Ocracoke, en el condado de Hyde en Carolina del Norte. Un portavoz del CNH declaró que una zona tan amplia de la costa no estaba bajo alerta desde el paso del huracán Bob de 1991.


title: Huracán Earl (2010)

text: Fuertes lluvias producidas por la tormenta afectaron las Islas de Sotavento más septentrionales, lo que causó inundaciones en las áreas más bajas. Se registraron al menos 130 mm de lluvias en las islas en la mañana del 30 de agosto. En San Martín, se registró el viento más intenso con 142 km/h, y derribó líneas eléctricas y árboles a lo largo y ancho de la isla, dejando a los residentes sin energía eléctrica. También el viento afectó tejados en la isla. En las islas de San Martín y San Bartolomé, unas 3500 personas quedaron sin energía eléctrica, así como unas 4000 residencias en Guadalupe.


title: Huracán Earl (2010)

text: En los territorios británicos de Anguila e Islas Vírgenes, la población quedó sin electricidad y sin suministro de agua potable. Sin embargo, no hubo reportes de daños mayores, aunque encallaron varias embarcaciones en Tórtola. Intensos vientos golpearon San Cristóbal y Nieves, donde también encallaron dos navíos de la guardia costera local.