title: Joseph Smith

text: La primera de las esposas de Smith, Emma Hale, dio a luz a nueve hijos durante su matrimonio, cinco de los cuales murieron antes de los dos años. El mayor, Alvin (nacido en 1828), murió a las pocas horas de nacer, al igual que los gemelos Thaddeus y Louisa (nacido en 1831). Cuando los gemelos murieron, los Smith adoptaron otro grupo de gemelos, Julia y Joseph, cuya madre había muerto recientemente en el parto; Joseph murió de sarampión en 1832. En 1841, Don Carlos, que había nacido un año antes, murió de malaria. En 1842, Emma dio a luz a un hijo muerto. Joseph y Emma tuvieron cuatro hijos que vivieron hasta la madurez: Joseph Smith III, Frederick Granger Williams Smith, Alexander Hale Smith y David Hyrum Smith. Algunos historiadores han especulado, basándose en entradas de diarios e historias familiares, que Smith pudo haber tenido otros hijos con sus múltiples esposas. Sin embargo, todas las pruebas de ADN de descendientes potenciales de Smith, de esposas distintas a Emma, han sido negativas.


title: Joseph Smith

text: A lo largo de su vida, Emma Smith negó con frecuencia que su esposo hubiera tenido otras esposas. Emma dijo que la primera vez que se dio cuenta de una revelación de poligamia atribuida a Smith por los mormones, fue cuando leyó sobre ella en el periódico The Seer de Orson Pratt en 1853. Emma hizo campaña públicamente contra la poligamia, y fue la principal firmante de una petición en 1842, con mil firmas femeninas, negando que Smith estuviera relacionado con la poligamia. Como presidenta de la Ladies Relief Society, Emma autorizó la publicación de un certificado en el mismo año denunciando la poligamia y negando a su esposo como su creador o participante. Incluso, en su lecho de muerte, Emma continuó negando la participación de Joseph en la poligamia.


title: Joseph Smith

text: Después de la muerte de Smith, Emma Smith rápidamente se separó de Brigham Young y el liderazgo de la iglesia. Young, a quien Emma temía y despreciaba, sospechaba de su deseo de preservar los bienes de la familia de la inclusión con los de la iglesia, y pensó que sería aún más problemática porque se oponía abiertamente al matrimonio plural. Cuando la mayoría de los Santos de los Últimos Días se mudaron al oeste, ella se quedó en Nauvoo, se casó con un no mormón, el mayor Lewis C. Bidamon, y se retiró de la religión hasta 1860, cuando se afilió a la Iglesia Reorganizada de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días, primero encabezada por su hijo, Joseph Smith III. Emma nunca negó el don profético de Smith ni repudió su creencia en la autenticidad del Libro de Mormón.


title: La isla a mediodía

text: La Isla a mediodía es un cuento del libro "Todos los fuegos el fuego" del escritor argentino Julio Cortázar. Publicado dentro del volumen "Todos los fuegos el fuego", trata de la obsesión de un auxiliar de vuelo con una isla griega que el avión cruza siempre a mediodía.


title: La isla a mediodía

text: La obsesión del personaje comienza cuando, por la ventanilla del avión, admira por primera vez una isla con forma de tortuga por la que cruzan siempre alrededor del mediodía. La fascinación del hombre va en aumento, lo que provoca la extrañeza y la burla por parte de sus compañeros de trabajo.


title: La isla a mediodía

text: Cada vez vive con más intensidad su ansiado viaje a ese remoto lugar, al que finalmente llega. Poco después, desde la playa, observa un avión como el que solía pasar por ese punto del cielo. Acude a rescatar a un superviviente que ha sufrido un profundo corte en la garganta. A duras penas lo arrastra a tierra firme e intenta revivirlo, pero sin éxito. Cuando llegan los nativos a la escena, lo que único que ven es un cadáver muy malherido: tanto, que no se explican cómo ha podido alcanzar la playa.


title: La isla a mediodía

text: En esta historia, Cortázar utiliza el recurso de escribir un cuento dentro de otro para indicarle al lector que no por ello la «realidad» externa es menos ficción que la que está dentro, al igual que lo hace con otros cuentos como «La salud de los enfermos».


title: La isla a mediodía

text: Pero para Cortázar el paraíso es una búsqueda y por eso siempre será inalcanzable. Y se lo dice al personaje en forma brutal, anunciándole su propia muerte.


title: La isla a mediodía

text: Según Luis Peredo, de la Universidad de Gerona, el relato tiene un trasfondo político, además de plantear una perplejidad vital típicamente cortazariana:


title: Código Hermogeniano

text: El Código Hermogeniano fue una compilación jurídica publicada en tiempos del emperador Diocleciano.


title: Código Hermogeniano

text: El número siempre creciente de Constituciones Imperiales, que se tiende siempre a considerar fuente de Derecho, la dificultad de conocerlas, el favor de que, en la práctica, gozaban, especialmente de los rescriptos, hicieron sentir la necesidad de colecciones que las recogiesen para el uso de la práctica y de la enseñanza, especialmente cuando viene a menos la Iurisprudencia ("jurisprudencia", como labor creativa de los juristas) que, a partir del siglo II, las recogía y elaboraba en sus propias obras. A esta exigencia se empezó a proveer ya en torno a finales del siglo III, con alguna tentativa es más antigua como los "XX libri de Constitutiones" de Papirio Justo, por iniciativa privada; solo más tarde, con Teodosio II, tal competencia pasará al Estado. A la iniciativa privada son debidos el "Codex Gregorianus", el más antiguo y el "Codex Hermogenianus".


title: Código Hermogeniano

text: El Código Hermogeniano (291-323) es una recopilación de leyes de carácter privado. Los compiladores extrajeron sus materiales de los archivos imperiales. El "Codex Hermogenianus" fue compilado en Oriente por Hermogeniano, de ahí su nombre, a identificar posiblemente con el contemporáneo jurista Hermogeniano, autor de los "Libri sex iuris epitomarum", usados en el Digesto por Justiniano.


title: Código Hermogeniano

text: Al igual que el Código Gregoriano del cual, el Hermogeniano se cree como un mero complemento, es un trabajo privado, pero quizás un carácter oficioso no es totalmente excluible.


title: Código Hermogeniano

text: El Código Hermogeniano comprendía, en cuanto se puede suponer por los materiales conservados en las diversas fuentes, las mismas que sirven para la reconstrucción de Gregoriano, constituciones que van desde Diocleciano (291) a Valentiniano I (365), no en serie continua, sino en grupos interrumpidos por lagunas.


title: Código Hermogeniano

text: El grupo más conspicuo de constituciones seguramente provenientes del Hermogeniano viene dado por los rescriptos dioclecianos de 293-294, copiosísimo también en el Código de Justiniano, donde son, además distintos algunos concretos en la inscriptio, mientras son bastante escasas las constitutiones de los años siguientes.


title: Código Hermogeniano

text: Se ha pensado además que el núcleo originario del código comprendía solamente las constituciones dioclecianas de 293-294, y que las de los años posteriores fueron igualmente añadidas; no es, por lo tanto, conjetura excesivamente atrevida, pensar que el compilador tomase directamente las constituciones de los archivos imperiales y que se limitase a disponer en orden sistemático los rescriptos de aquel bienio.


title: Código Hermogeniano

text: Es seguro que los rescriptos occidentales de Valentiniano I, contenidos en la Consultatio veteris cuiusdam iuriconsulti, son una tardía agregación hecha en Occidente, porque ninguna otra fuente los conoce, especialmente las orientales.


title: Código Hermogeniano

text: Se puede añadir que las constituciones de Constantino están recogidas precisamente en el Código Theodosiano, señal de que ninguno de los códigos precedentes debía contenerlas.


title: Código Hermogeniano

text: Sobre la base de una noticia, por otra parte poco segura, del poeta cristiano Sedulio, del siglo V, se ha pensado en sucesivas ediciones del Código Hermogeniano por parte del compilador: pero más probablemente se trata de esporádicas añadiduras hechas por privados poseedores, como para el Gregoriano. Teodosio II, quizá no exactamente, le confirió, junto al Gregoriano, valor oficial; Justiniano publicando su Código, quitó todo valor al Hermogeniano, pero se había servido mucho del mismo para la Compilación del propio Código, sea como fuente rica en materiales, junto con el Gregoriano es la única fuente para el período anterior a 312. I) 295


title: Código Hermogeniano

text: En primer lugar, se ha fechado la elaboración del Código Hermogeniano en torno al año 295, puesto que el mayor número de rescriptos que en él se contiene, de Diocleciano y Maximiliano, pertenecen a los años 293-294.


title: Código Hermogeniano

text: Se puede añadir que las constituciones de Constantino están recogidas precisamente en el Código Theosodiano, señal de que ninguno de los códigos precedentes debía contenerlas.


title: Código Hermogeniano

text: II) 314- 323


title: Código Hermogeniano

text: Hoy la doctrina mayoritaria opina que la Compilación del Código Hermogeniano debía ponerse entre el 314 y el 323, porque algunas constituciones del Código de Justiniano, que tienen al lado el nombre del Constantino el de Licinio, no pueden provenir del Código Theodosiano, donde el nombre de Licinio ha sido siempre eliminado de las "inscriptiones" y, consiguientemente, debería derivar del Hermogeniano.


title: Código Hermogeniano

text: La repercusión del Código Hermogeniano fue bastante grande, semejante a la del Gregoriano, del cual siguió todas las vicisitudes.


title: Parnaíba

text: Panaíba es un municipio de Brasil del de Piauí. Con una población de 150.000 habitantes aproximadamente. Se sitúa en el delta del río Parnaíba. La ciudad cuenta con una buena estructura hotelera y un aeropuerto internacional.


title: Parnaíba

text: Es la segunda ciudad más poblada del estado, Parnaíba destaca por sus bellos paisajes, caracterizados por sus palmas y por la intensa actividad comercial e industrial.


title: Parnaíba

text: La localidad de Parnaíba se ubica en la microrregión del Litoral de Piauiense. Dentro de esta zona se localiza al margen del río Igaraçu, que en realidad es un brazo meridional del río Parnaíba. Por otra parte se distancia unos 366 km de la ciudad de Teresina, capital del estado.


title: Parnaíba

text: En 1669, la región comprendida entre el río Igaraçu y la sierra de Ibiapaba, estaba habitada por indígenas, fue descubierta por Leornado de Sá y sus compañeros de expedición. Por este acontecimiento, obtendrán una sesmaría, a orillas del río.


title: Parnaíba

text: En el año 1758, llegó a Piauí el portugués Domingos Dias da Silva, proveniente de Rio Grande do Sul, trayendo consigo una gran fortuna en oro y plata para establecerse en el aquel lugar, al lado izquierdo del río Igaraçu, donde fundó seis saladeros. En poco tiempo, llegó a ser un rico hacendado, labrador con gran número de esclavos y un comerciantes de renombre.


title: Parnaíba

text: Fue pionero, en la región, en el comercio, industria y agricultura. En naves de su propiedad exportaba charqui a Portugal y al sur de Brasil. Domingos Dias da Silva construyó un gran edificio conocida como la ""Casa Grande de Parnaíba"", que atrajo a sus proximidades otras construcciones, dando origen a la actual ciudad de Parnaíba.


title: Parnaíba

text: El 14 de agosto de 1844, Parnaíba fue elevada a la categoría de ciudad. La elección de este nombre se debe en virtud a la importancia del río con el mismo nombre.


title: Parnaíba

text: La principal actividad económica de Parnaíba es la producción y exportación de cera de copernicia, aceite de palma de babasú, grasa de coco, hojas de jaborandi, castaña de cajú, algodón y cuero. En el municipio también dispone de industrias de productos alimenticios y de perfumería.


title: Pilar Schmitt

text: Pilar Schmitt Fernández (Villavicencio, Meta, Colombia; 22 de febrero de 1974) es una presentadora y modelo colombiana.


title: Pilar Schmitt

text: Se dio a conocer en el Concurso Nacional de Belleza de 1996, cuando representó al departamento del Meta y fue considerada una de las favoritas. Aunque Schmitt, no fue ganadora del certamen, el evento le sirvió para ingresar a la televisión.


title: Pilar Schmitt

text: Debutó en el programa "Panorama" de la entonces programadora "JES", y luego presentaría los musicales "Video Láser" y "Éxitos Fantásticos". Más tarde presentó notas de entretenimiento en el magazín "En Vivo" y a finales de 1999 ingresó a "Caracol Noticias" (hoy "Noticias Caracol") para presentar la sección de farándula de los fines de semana de ese informativo. 2016 se encarga de presentar dicha sección de entretenimiento en el horario de la noche, además, tiene una sección al mediodía (las coordenadas de pilar).


title: Kedah

text: Kedah (Jawi: قدح, pop. 1,778,188) es un estado de Malasia, localizado al noroeste de la península de Malasia. Tiene una extensión de 9,425 km². La mayor parte de su suelo son zonas de producción de arroz, por lo que esta región se considera el «cuenco de arroz» de Malasia (aparte de la isla de Langkawi). Limita al norte con Perlis y Tailandia, y al sur con Perak y Penang.


title: Ger (Gerona)

text: Ger es un municipio español de la comarca de la Baja Cerdaña en la provincia de Gerona, comunidad autónoma de Cataluña, situado entre el río Segre y los montes de Puigpedrós.Tiene agricultura de regadío con cereales y patatas; la ganadería es porcina, vacuna y bovina. Además cuenta con industria de la madera y un gran auge del turismo.


title: Ger (Gerona)

text: Aparece nombrado por primera vez en el acta de consagración de la catedral de la Seo de Urgel en el siglo IX con el nombre "Geri"• Fiesta Mayor de Ger


title: Viviendo mi vida

text: Viviendo mi vida (título original:" Living My Life") es la autobiografía de 993 páginas de la anarquista y feminista estadounidense de origen lituano Emma Goldman, publicado originalmente en Estados Unidos en dos volúmenes en 1931, por Alfred A. Knopf, y en 1934 por Garden City Publishing Company. Goldman la escribió en Saint-Tropez, Francia, a partir de su desilusión de la revolución rusa debido a la influencia bolchevique.


title: Viviendo mi vida

text: El libro recorre minuciosamente su vida personal y política desde su niñez hasta 1927 y ha sido continuamente impreso tanto en su versión original como en otras modificadas. Debido a que su autobiografía fue publicada nueve años antes de la muerte de Goldman en 1940, esta no menciona su rol en la Guerra civil española.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: La línea C-3 de Cercanías Madrid recorre 106 km a lo largo de la Comunidad de Madrid y parte de la provincia de Toledo (España) entre las estaciones de El Escorial y Aranjuez. A su paso, discurre por los municipios de El Escorial, Collado Villalba, Galapagar, Torrelodones, Las Rozas de Madrid, Madrid, Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Seseña y Aranjuez, efectuando parada en todos ellos, salvo en el municipio toledano de Seseña, cuyo apeadero dejó de prestar servicio el 11 de abril de 2007.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Desde su inauguración hasta el 5 de noviembre de 2018, el tramo completo Aranjuez-El Escorial se denominaba como "C-3", pero como gran parte de los trenes terminaban su recorrido desde Aranjuez en Chamartín, en la última reordenación se desdobló la línea en la "C-3", que hace el recorrido Aranjuez-Chamartín y en "C-3a", que continúa hasta El Escorial, continuando algunos incluso hasta Santa María de la Alameda.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Entre el 2002 y el 2012, se denominaba como C-3a el servicio prestado por el ramal Pinto-San Martín de la Vega, pero se suspendió el servicio por baja demanda de viajeros.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: La línea C-3 comienza su recorrido en la estación de El Escorial, desde la cual parten algunos trenes línea hacia Santa María de la Alameda y Ávila. Desde aquí, recorre la llamada Línea Imperial Madrid-Irún hasta Pinar de las Rozas, parando en Las Zorreras, San Yago, Villalba (donde conecta con las líneas C-8 y C-10, así como servicios de Media Distancia), Galapagar-La Navata, Torrelodones y Las Matas. En Pinar la línea se desvía por el enlace que la une directamente con la estación de Chamartín, atravesando el Monte de El Pardo y parando en Pitis (conectada con la Línea 7), Mirasierra - Paco de Lucía (conectada con la Línea 9) y Ramón y Cajal.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Así, la línea llega a la estación de Chamartín, donde enlaza con casi todas las líneas de cercanías y las líneas 1 y 10 de Metro de Madrid. Al pasarla, enfila hacia el nuevo túnel ferroviario Atocha-Chamartín, donde para en Nuevos Ministerios, enlazando con las líneas 6, 8 y 10 de Metro de Madrid y en Sol, enlazando con las líneas 1, 2 y 3 de Metro de Madrid. Al final de este túnel llega a la estación de Atocha, donde tiene correspondencia con la línea 1 del Metro de Madrid, así como con la práctica totalidad de las líneas de la red de Cercanías Madrid (exceptuando la C-9) y con numerosos servicios ferroviarios nacionales de Líneas Regionales, de Grandes Líneas y de Alta Velocidad (AVE).


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Las tres siguientes paradas de la C-3, (Villaverde Bajo, San Cristóbal de los Ángeles y San Cristóbal Industrial), tienen lugar dentro del municipio de Madrid, a lo largo del extremo este del distrito de Villaverde. En todo este tramo existe cuádruple vía, finalizando dos de ellas en la estación de San Cristóbal Industrial.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: A continuación se llega a El Casar, abierta el 11 de abril de 2003 en Getafe, donde se conecta con la línea 12 de Metro. En 2011 está prevista que la línea 3 también enlace con esta estación. También en Getafe se sitúa la estación de Getafe Industrial, que da servicio a los polígonos industriales de la zona.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Las siguientes paradas son Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos. A partir de aquí, la línea abandona durante unos km la Comunidad de Madrid, para cruzar la provincia de Toledo en Castilla-La Mancha. En este tramo existía un apeadero, el de Seseña, pero en abril de 2007 los trenes dejaron de parar en dicha estación debido a la escasa demanda existente y a la puesta en servicio de los trenes modelo Civia. Finalmente, la línea llega a la estación término, Aranjuez tras atravesar 6 zonas tarifarias (0, A, B1, B2, B3 y C1).


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: La frecuencia de los trenes varía en función del día. De lunes a viernes la frecuencia es de 10-20 minutos en hora punta (6.00 a 9.00; 13.30 a 15.30; 17.30 a 20.10) y de 30 minutos en el resto de los tramos horarios (5.30 a 6.00; 9.00 a 13.30; 15.30 a 17.30; 20.30 a 23.30).


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: No todos los trenes de la línea realizan el recorrido completo hasta El Escorial, algunos siguen manteniendo la anterior terminal, Chamartín,


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Los trenes CIVIS son un servicio especial que solo para en las estaciones más importantes para reducir el tiempo de viaje. Suelen operar hacia Madrid-Chamartín-Clara Campoamor en hora punta por la mañana y hacia Aranjuez en hora punta de tarde en días laborables.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Entraron en funcionamiento en 1997, con tres servicios diarios desde Aranjuez (7.12, 7.42 y 8.12), que paraban alternativamente en Ciempozuelos, Valdemoro o Pinto sin ninguna otra parada intermedia.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Desde 2003, con la incorporación de trenes en sentido contrario y la inauguración de la estación de El Casar (donde la correspondencia con Metro atrae a numerosos viajeros), todos los trenes CIVIS adoptaron el mismo esquema de paradas, al que se añaden Nuevos Ministerios y Chamartín desde septiembre de 2008 y Sol a partir de junio de 2009.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: El origen de la línea se remonta a 1851, cuando la MZA puso en funcionamiento el primer tramo del ferrocarril Madrid-Alicante, popularmente conocido como Tren de la Fresa. El tramo Madrid-Aranjuez fue el segundo puesto en marcha en la península ibérica, tras el Barcelona-Mataró, que entró en funcionamiento en 1843. Inicialmente la línea tenía un ramal desmontable que llegaba hasta las mismas puertas del Palacio Real de Aranjuez. Tras una reestructuración de la línea, para dar continuidad hacia Andalucía y Levante, se construyó en 1927 la actual estación de Aranjuez, más alejada del Palacio y del casco urbano.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: No fue hasta 1980 cuando la línea pasó a formar parte de la red de Cercanías Madrid, con la denominación actual, C-3. Su recorrido inicial era el siguiente:


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: A principios de los años 90 se clausuró el apeadero de Santa Catalina y cambiaron las denominaciones de tres estaciones:


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: El 11 de abril de 2003, con la inauguración de MetroSur, entró en servicio la estación de El Casar en Getafe.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: El 11 de abril de 2007 fue suprimida la parada en Seseña, debido a la escasa demanda de ésta y a la incompatibilidad de sus andenes con los nuevos trenes Civia incorporados a la línea ese mismo año.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Desde el 9 de julio de 2008 la línea prolonga su recorrido hasta la estación de Chamartín, atravesando el nuevo túnel ferroviario entre Atocha-Cercanías y Chamartín y efectuando parada en la estación de Nuevos Ministerios. Desde el 28 de junio de 2009 también lo hace en la nueva estación de Sol.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Desde el 22 de septiembre de 2011 la línea prolonga su recorrido hasta Villalba y El Escorial.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Desde el 5 de febrero de 2018 la línea C-3 efectúa parada en la nueva Mirasierra - Paco de Lucía que conecta con la estación del metro tras casi 3 años después de su prolongación de su estación de la línea 9.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Tras abrirse el segundo Túnel de la Risa, queda pendiente la construcción de la nueva estación de Alonso Martínez, aún en fase de proyecto. Con ello se estarían creando nuevas correspondencias entre la red de Cercanías Madrid y las líneas 4, 5, y 10 de Metro de Madrid.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Otras obras previstas son la creación de nuevas estaciones en Getafe (Parque Andalucía), Pinto (La Tenería) y Valdemoro (El Espartal).


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Además, estaba aprobada la construcción de la tercera y cuarta vías entre San Cristóbal Industrial y Pinto en una primera fase, y entre Pinto y Aranjuez en una segunda, para así aumentar las frecuencias de la línea, algo imposible a día de hoy debido a los numerosos servicios de larga distancia y mercancías que comparten las vías con los trenes de Cercanías. Aunque por falta de presupuesto se canceló de forma indefinida.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: Por esta línea circulan principalmente trenes de la serie 465 de Renfe, y muy ocasionalmente, de la serie 446.


title: Línea C-3 (Cercanías Madrid)

text: A partir de finales de marzo de 2012, la megafonía de los trenes Civia 465 de esta línea, junto con las líneas C-1, C-4, C-7 y C-10 han cambiado totalmente: en primer lugar, al paso por todas las estaciones que tienen correspondencia, se indica el destino del tren ("tren con destino..."), voz adoptada de los trenes MD 449 y 599; en segundo lugar, la megafonía también está disponible en inglés. Además, en las estaciones de Madrid- Puerta de Atocha y Madrid-Chamartín-Clara Campoamor se anuncia la correspondencia con los trenes AVE, Media Distancia y Larga Distancia.


title: Cologne Centurions

text: El Cologne Centurions ("Centuriones de Colonia") fue un equipo alemán de fútbol americano de la ciudad de Colonia, que jugó en la NFL Europa. El Centurions comenzó a competir en la liga en 2004, sustituyendo al Barcelona Dragons. Jugaban sus partidos de casa en el RheinEnergieStadion.


title: Cologne Centurions

text: El equipo celebró sus campus de verano en la Farragut Academy de San Petersburgo (Florida).


title: Cologne Centurions

text: El 21 de febrero de 2006, el Centurions nombró a David Duggan como su nuevo entrenador, sustituyendo a Darryl Sims.


title: Cologne Centurions

text: "Nota: G = Ganados, P = Perdidos, E = Empates"


title: Günther Prien

text: Günther Prien (Osterfeld, Sajonia-Anhalt, 16 de enero de 1908- presumiblemente 7 de marzo de 1941) fue un capitán de corbeta alemán, «as» de la flota de submarinos "U-boot" durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial y primer comandante de sumergible en ganar la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Bajo el comando de Prien, el submarino "U 47" torpedeó y hundió alrededor de 30 barcos aliados con un tonelaje total de 200 000 t de arqueo. Su acción más famosa fue el hundimiento del acorazado británico en la madrugada del 13 al 14 de octubre de 1939 en el fondeadero de Scapa Flow, en las islas Orcadas.


title: Günther Prien

text: Nacido en Osterfeld (Alemania) el 16 de enero de 1908, en 1923, con 15 años, ingresó en la academia naval de Hamburgo, donde se graduó en náutica, comenzando seguidamente a trabajar en la marina mercante. Las prácticas navales las había realizado en un buque escuela de vela, el "Hamburg".


title: Günther Prien

text: En 1929 superó el examen de piloto naval y tres años después obtenía el preciado diploma de capitán de buque. Con los años de la Gran Depresión, tuvo que abandonar la marina mercante, ingresando en enero de 1931 en la Reichsmarine como simple marinero, sirviendo durante un año en el crucero ligero "Königsberg".


title: Günther Prien

text: En marzo de 1933 fue ascendido a alférez de fragata y en el mes de octubre de 1935 fue transferido a la nueva fuerza submarina (U-Bootwaffe).


title: Günther Prien

text: El 1 de enero de 1937 es promovido al empleo de alférez de navío ("Oberleutnant zur See") mientras servía en el "U 26" al mando del comandante Hartmann, el mismo sumergible que patrullaría las aguas españolas durante la Guerra Civil Española en el año 1938.


title: Günther Prien

text: El 17 de diciembre de 1938 tomó el mando del "U 47", un submarino del tipo VII B, y el 1 de febrero de 1939 es ascendido a teniente de navío ("Kapitänleutnant"). El 25 de septiembre de 1939 recibió la Cruz de Hierro de 2ª Clase, una de las más preciadas condecoraciones.


title: Günther Prien

text: El comandante de submarinos de la "Kriegsmarine" Karl Dönitz diseñó un plan para atacar con submarinos en Scapa Flow en los primeros días de la guerra. El objetivo sería doble: en primer lugar, alejar la "Home Fleet" inglesa de Scapa Flow permitiría aflojar el bloqueo marítimo británico en el Mar del Norte y así facilitar a los buques alemanes atacar los convoyes del Atlántico; en segundo lugar sería un acto simbólico de venganza en el mismo lugar en que fue echada a pique la rendida Flota de Alta Mar alemana el 21 de junio de 1919, tras la Primera Guerra Mundial. Dönitz eligió al teniente Günther Prien para la arriesgada incursión, que fue programada para la noche del 13 al 14 de octubre de 1939, cuando la marea sería alta y no habría luna.Dönitz se sirvió de fotografías de alta calidad tomadas durante un reciente reconocimiento aéreo, que revelaban las debilidades de las defensas y la abundancia de objetivos. Dirigió a Prien para que entrara en Scapa Flow desde el este a través del estrecho Kirk, pasando al norte de Lamb Holm, una pequeña isleta entre las islas Burray y Mainland.  Inicialmente Prien confundió el más sureño estrecho Skerry como la ruta correcta, y la súbita comprensión de que el "U 47" se dirigía a un paso bajo bloqueado le obligó a virar con rapidez al noreste. En la superficie, iluminado por el brillo de la aurora boreal, el submarino pasó entre los barcos hundidos para bloqueo "Seriano" y "Numidian", enredándose momentáneamente en unos cables del "Seriano". Fue iluminado por los faros de un taxi, pero su conductor no dio alarma. A las 00:27 del 14 de octubre, Prien había conseguido infiltrarse en el puerto correcto y anotó un triunfal "Wir sind in Scapa Flow!!!" ("¡¡¡Estamos en Scapa Flow!!!") en su cuaderno de bitácora. Fijó rumbo suroeste durante algunos kilómetros antes de invertir su dirección. Para su sorpresa, el fondeadero aparecía casi vacío, pues desconocía la orden del almirante Charles Forbes para que los buques se dispersaran por puertos más seguros. El "U 47" se había dirigido hacia cuatro buques de guerra, incluyendo el recientemente comisionado crucero ligero "Belfast", anclado en alta mar a 4 millas náuticas de las islas Flotta y Hoy, pero Prien al parecer no se percató de su presencia.


title: Günther Prien

text: En la dirección opuesta, un vigía en el puente del submarino divisó al "Royal Oak" a unos 4 km al norte, correctamente identificado como un navío "clase Revenge". Parcialmente escondido tras él había una segunda nave, pero solo su proa era visible desde el "U 47". Prien lo confundió con un crucero de batalla "clase Renown", y luego la inteligencia alemana lo etiquetó como HMS "Repulse". En realidad se trataba del portahidroaviones HMS "Pegasus".


title: Günther Prien

text: A las 00:58 el "U 47" disparó una salva de tres torpedos. Dos erraron el objetivo, pero el otro impactó en la proa del "Royal Oak", sacudiendo el acorazado y despertando a su tripulación. Recibió pocos daños visibles, aunque el ancla de estribor se rompió y repiqueteó ruidosamente. Inicialmente se sospechó que se había producido una explosión en el almacén de inflamables de proa, usado para materiales como el queroseno. Conscientes de la explosión inexplicable que había hundido el en Scapa Flow en 1917, se hizo un anuncio por la megafonía del "Royal Oak" para revisar la temperatura del almacén. Muchos marineros volvieron a sus hamacas, inconscientes de que el acorazado estaba siendo atacado.


title: Günther Prien

text: Prien hizo dar la vuelta al submarino y disparó un cuarto torpedo, pero también se perdió. Recargó los tubos de proa y disparó una nueva salva de tres torpedos, todos contra el "Royal Oak". Y esta vez tuvo éxito: todos impactaron en el centro del buque en rápida sucesión y detonaron. Las explosiones destrozaron la cubierta blindada y causaron el corte de la energía eléctrica. El almacén comenzó a arder y una bola de fuego se expandió rápidamente por todos los espacios internos del buque. El "Royal Oak" enseguida se escoró 15°, suficientes para sumergir los ojos de buey de estribor. Pronto escoró 45° sobre un lateral, permaneciendo así varios minutos antes de hundirse para siempre a la 01:29, sólo 13 minutos después del segundo ataque de Prien. 833 tripulantes murieron, incluido el contralmirante Henry Blagrove, comandante de la "Segunda División de Acorazados". Entre los fallecidos había más de un centenar de jóvenes marineros que no habían cumplido 18 años, la mayor pérdida en una sola acción en la historia de la Marina Real.


title: Günther Prien

text: Prien fue apodado "El toro de Scapa Flow", y su tripulación decoró la torreta del "U 47" con una mascota de toro bufando, símbolo que acabaría siendo el de toda la "7ª Flotilla de U-boot". El capitán fue requerido para entrevistas de radio y prensa, y su "autobiografía" fue publicada al año siguiente con el título de "Mein Weg nach Scapa Flow" ("Mi camino a Scapa Flow"). El libro, obra de un escritor fantasma que se dedicaba al periodismo en Alemania, fue puesto en duda en los años de la posguerra por la discutible veracidad de los hechos de octubre de 1939 que narraba.


title: Günther Prien

text: En los meses que siguieron, el capitán Prien demostró que su acción no había sido fruto de la suerte, convirtiéndose en uno de los mejores comandantes de submarino de la Kriegsmarine. En su sexta patrulla en el Atlántico hundió ocho barcos con un total de 51 483 toneladas.


title: Günther Prien

text: Prien fue un comandante muy osado, descubriendo el primero los convoyes aliados antes que sus camaradas, a los que seguía mientras informaba de su posición para dirigir a otros sumergibles antes del ataque.


title: Günther Prien

text: Debido a su valía militar y propagandística, el almirante Karl Dönitz sugirió a Prien que debía abandonar el frente y dedicarse a instruir a las nuevas dotaciones, pero le respondió negativamente, permaneciendo siempre en primera línea de combate. Durante la décima patrulla que efectuó desde la base francesa de St. Nazaire, atacó al convoy OB-290 (el 20 de febrero de 1941), hundiendo cuatro barcos con un total de 16.310 toneladas.


title: Günther Prien

text: El 1 de marzo de 1941, mientras se encontraba navegando por el océano Atlántico, fue ascendido a capitán de corbeta. Radió su último mensaje el 7 de marzo antes de ser dado como desaparecido en combate.


title: Günther Prien

text: Respecto al hundimiento del "U 47" hay dos versiones: una (la que se acepta como hecho histórico) que supone que en la noche del 7 de marzo de 1941, el destructor británico HMS "Wolverine" lo hundió con cargas de profundidad mientras atacaba a un convoy en superficie y se vio obligado a sumergirse.


title: Günther Prien

text: La otra versión afirma que el destructor británico HMS "Wolverine" en realidad estuvo atacando al submarino UA de Eckermann, que debió retirarse con daños serios, y especula que el propio "U 47" de Prien fue alcanzado por uno de sus torpedos al fallar el sistema de guía y navegar aquel en círculos.


title: Günther Prien

text: Fuese de una forma o de la otra, el "U 47" dejó de transmitir, llevándose al fondo del océano a Prien y a sus 45 tripulantes. Se cree que el submarino yace en


title: Günther Prien

text: Günther Prien realizó 12 singladuras (10 de ellas patrullas de guerra), totalizando 225 días de mar y hundiendo 31 buques que sumaban 162.769 toneladas, además de dañar otros 8 con 62.751 toneladas. Su mayor éxito fue hundir el acorazado británico HMS "Royal Oak", de 29.150 toneladas dentro de la base de Scapa Flow.


title: Günther Prien

text: En 1958 se rueda la producción alemana U 47 Comandante Prien (U 47 - Kapitänleutnant Prien) dirigida por Harald Reinl, sobre la operación de Scapa Flow; en dicha producción colaboró la Armada Española al contar entre sus unidades con el submarino G-7, el auténtico ex U-573, un modelo VIIC similar al empleado en aquella misión.


title: Amsterdam Admirals

text: Los Amsterdam Admirals fue un equipo profesional de fútbol americano de la NFL Europa situado en Ámsterdam (Países Bajos). Fue creado en 1995 cuando la NFL reestructuró la World League of American Football. Los almirantes eran uno de los tres nuevos equipos, siendo los otros dos el Scottish Claymores y el Rhein Fire. Los almirantes comenzaron a jugar sus partidos de casa en el Estadio Olímpico de Ámsterdam, hasta 1996, cuando se mudaron al Amsterdam Arena.


title: Amsterdam Admirals

text: Amsterdam Admirals era el único equipo de la NFL Europa situado fuera de Alemania. Jugaron la final de 1995 contra Frankfurt Galaxy, perdiendo por 26-22. Diez años más tarde, en su undécimo año de existencia, los almirantes ganaron su primera final, derrotando a Berlin Thunder por 27-21 en la XIII edición. Al año siguiente repitieron presencia en la final, perdiendo ante Frankfurt Galaxy por 22-7.


title: Amsterdam Admirals

text: El 28 de junio del 2007, pocos días después del World Bowl 2007, los oficiales de la NFL anunciaron el cierre definitivo de la liga, desapareciendo así no solo los Amsterdam Admirals sino también la NFL Europa.


title: Rally de Irlanda

text: El Rally de Irlanda es una prueba de rally que se celebra anualmente y ha sido puntuable para el Campeonato Mundial de Rally en dos ocasiones. Se incorporó al calendario mundialista en el año 2007.  El Campeonato Mundial de Rallys de la FIA es uno de los deportes más populares del mundo a nivel de espectadores, con un público en directo de más de 11 millones de espectadores en un total de 16 pruebas, y una audiencia de televisión de 807 millones de televidentes.


title: Rally de Irlanda

text: La edición de 2007 tuvo lugar el fin de semana del 15 al 18 de noviembre y tuvo como base el noroeste de Irlanda, concretamente los condados de Sligo, Fermanagh, Donegal, Leitrim, Tyrone, Roscommon y Cavan. Fue gestionado por Seán O'Connor y Ronan Morgan, que comparten una experiencia de más de 35 años en WRC. David Marren, con gran experiencia en la Fórmula 1, actuó como consejero delegado. La Junta Directiva estuvo encabezada por Eddie Jordan, fundador del equipo de Fórmula 1 Jordan GP, y como segundo estuvo Trevor Ringland, antiguo jugador de rugby de la selección irlandesa y de los "British and Irish Lions". Además, un comité se encargó de desarrollar el evento; Austin Frazer estuvo a la cabeza de dicho comité, que incluyó representantes de "Motorsport Ireland" (MI) y la "Asociación Norirlandesa de Clubes de Automovilismo" (Association of Northern Ireland Car Clubs, ANICC). El Rally de Irlanda fue la 15ª prueba del Mundial (WRC) de 2007. Ese año marcó la primera prueba del WRC celebrada en la isla de Irlanda. Sligo fue la sede central del Rally, aunque la prueba se desarrolló en otros siete condados, tanto de la República como de Irlanda del Norte. Contó con el apoyo de los gobiernos irlandés y británico, y continuó con una larga tradición de rallys transfronterizos en la isla de Irlanda que se remonta a los años 30. El Rally se abrió con una especial en terrenos del "Parlamento de Irlanda del Norte" en Stormont, Belfast (condado de Antrim).


title: Rally de Irlanda

text: El ganador del rally fue Sébastien Loeb del equipo Citroën a bordo de un C4 WRC, quien consiguió así su 36º victoria en el Campeonato Mundial, segundo fue su compañero de equipo, Dani Sordo y tercero el finlandés Jari-Matti Latvala con un Ford Focus RS WRC.


title: Rally de Irlanda

text: En el año 2009 se celebró la segunda edición puntuable para el campeonato mundial durante las fechas 30 de enero y 1 de febrero. El ganador fue Sebastien Loeb.


title: Minguela

text: Minguela (en el pasado también mencionada como Mingella, Mingüela, Mingüella o Minguella, pero sin cambiar su pronunciación) fue hasta el una localidad española de la provincia de Segovia, que pasó posteriormente a pertenecer a la provincia de Valladolid. Pertenecía a la Comunidad de Villa y Tierra de Cuéllar, dentro del Sexmo de Valcorba. La mayor parte del que fue su territorio se ubica en el municipio de Bahabón, y el restante en el de Campaspero.  La zona donde se asentaba se caracteriza por tener numerosos manantiales y fuentes, entre ellas la que da origen al arroyo Valcorba. Probablemente se despobló definitivamente en 1638, aunque los últimos libros parroquiales de la iglesia de la localidad están extraviados y es difícil saber con precisión en qué fecha exacta se produjo el abandono; sin embargo, existe la certeza de que en 1640, Minguela ya estaba despoblada. De su patrimonio arquitectónico sólo se conservan las ruinas de su iglesia, consagrada a San Cristóbal. La torre, derruida, montaba unas campanas de gran valor y que con la desaparición del pueblo, fueron trasladadas a la catedral de Segovia, ya que Minguela pertenecía a su diócesis. Es además, el único lugar de la provincia de Valladolid en la que se han hallado pinturas rupestres. Están en los alrededores del despoblado, datan de la Edad de Bronce, y están realizadas de forma esquemática, en color rojo. Se trata de dos figuras antropomórficas, una de ellas portando un arco y una flecha.


title: Minguela

text: El despoblado se encuentra en el sur del valle del Duero, en el suroeste de la comarca del Campo de Peñafiel,y al noreste de la antigua Comunidad de Villa y Tierra de Cuéllar. Está a 885 msnm. La localidad de Bahabón se encuentra a 2 km hacia el oeste de Minguela, y Campaspero hacia el este, a cinco kilómetros. Sus antiguos límites lindaban con los de Oreja y Pociague, también despoblados ambos, y a unos ocho y tres kilómetros respectivamente. Formaba parte del Sexmo del Valcorba, junto a los pueblos de Campaspero, Bahabón, Cogeces del Monte, Torrescárcela, Aldealbar y Santibáñez de Valcorba, a los que hay que añadir a los hoy despoblados de Pociague y Hontalbilla.


title: Minguela

text: Para llegar a Minguela desde Campaspero, hay un camino directo de 5 kilómetros de longitud. Otra posibilidad es desplazarse por la carretera Cogeces-Campaspero y desviarse hacia Bahabón. Desde la carretera de Bahabón, Minguela es perfectamente visible y de la carretera sale un camino directo. De Bahabón a Minguela, apenas hay 2 kilómetros, pudiéndose llegar también por camino o por carretera. En el mapa, se representa la vía por caminos, siguiendo la ruta que se hacía antiguamente.


title: Minguela

text: Minguela surgió muy probablemente en el , como parte de la repoblación del valle del Duero durante la Reconquista, al igual que las localidades y despoblados circundantes. El poblado se situaba bajo la influencia política, jurisdiccional y administrativa de la Comunidad de Villa y Tierra de Cuéllar. Dicha Comunidad estaba dividida en seis partes, cada una de ellas un sexmo. El de Minguela era el Sexmo del Valcorba, comarca natural que seguía el curso de este arroyo. Es muy probable que el lugar de Minguela ya estuviera habitado antes de la invasión musulmana y el nuevo pueblo se construyera aprovechando los cimientos de épocas pasadas, hallados en localidades adyacentes y en el propio Minguela. No existe ninguna referencia escrita acerca del nacimiento de la localidad, pero el hecho de haber encontrado restos en la zona muestra que es altamente probable que ya existiera anteriormente. Además, el paraje en el que se encuentra Minguela reúne las características para ser un lugar idóneo donde los hombres prehistóricos pudieron asentarse, al contar con estratos pétreos y tierras blandas en la fisonomía del lugar.


title: Minguela

text: En el , se produce en toda Europa un aumento demográfico considerable donde se duplicó la población, contribuyendo esto al nacimiento de nuevos núcleos de población de forma organizada en la cuenca del Duero. Sin embargo, la repoblación de la meseta norte necesitó una serie de impulsos previos. Previamente a la aparición de las nuevas poblaciones, en los siglos y principios del se fueron asentando monasterios dentro de la repoblación monacal. Los monjes, una vez asentados en estas tierras, atrajeron un número bastante reducido de pobladores, pero que sentaron la base para los años posteriores, al mismo tiempo que la región se iba poblando de castillos y fortalezas que posteriormente provocaron el cambio de nombre de la región de Bardulia a Castilla.


title: Minguela

text: A partir de mediados del y hasta el la repoblación concejil tomó el relevo, surgiendo nuevos núcleos poblacionales entre los cursos del Duero y del Tajo. Naciendo así los concejos de Salamanca, Ávila, Arévalo, Segovia, Medina del Campo, Olmedo y Cuéllar. Cada uno de estos concejos tenía a su cargo una serie de aldeas de no más de 15 familias. Minguela estaba a cargo del concejo cuellarano. La repoblación de Minguela y de las localidades de su entorno debió de producirse en torno a 1090, antes de la conquista de Toledo por parte de Alfonso VI de Castilla, según documentos de la Colegiata de Santa María de Valladolid, en los que el conde Ansúrez otorga una serie de donaciones a las iglesias de las localidades de Frumales, Lovingos y Viloria. Se entiende, por tanto, que ya había núcleos poblacionales estables en la Comunidad de Villa y Tierra de Cuéllar.


title: Minguela

text: Minguela, por su situación privilegiada a orillas del nacimiento del Valcorba y la paramera que lo rodea, unido a su enclave en un paso obligado en la ruta Cuéllar-Peñafiel y la cercanía a la villa de la que dependían todas las aldeas, provocó que tuviera una población bastante superior a la de Campaspero, ambos Pociague (el Grande y el Chico), Torrescárcela y Hontalbilla; solo superada por Bahabón, Cogeces y quizá Aldealbar. La situación clave de Minguela entre las jurisdicciones de Cuéllar y Peñafiel, provocó que las fricciones entre ambos concejos llevaran a represalias, como la que se produjo en el o , en el cual el señor de la villa de Peñafiel, o uno muy representativo, se apoderó de Minguela y diezmó su población en castigo o represalia de alguna acción desconocida.


title: Minguela

text: Los conflictos se agudizaron y el 4 de julio de 1396, el infante don Fernando, que años después accedería al trono de la Corona de Aragón con el nombre de Fernando I de Aragón, envió desde Medina del Campo cartas a los concejos de ambas villas ante el aumento de los conflictos entre ambas, instándolas a que aprovecharan pacíficamente sus términos y a que devolvieran lo incautado. Estas cartas fueron la respuesta a las reclamaciones de Diego Veçeynte, vecino de Minguela, al cual dos vecinos de Peñafiel le habían robado dos mulas.


title: Minguela

text: Pasado un tiempo, en 1401, don Fernando nombró a uno de sus vasallos juez para intentar poner fin a las incesantes querellas presentadas entre ambas villas. El vasallo, Sancho Ferrández, oriundo de Medina del Campo, realizó la reunión con ambas partes en el majano que dividía los términos de Minguela y de Oreja, y por ende, los de ambas Comunidades de Villa y Tierra. El majano, que marcaba la jurisdicción de ambos concejos, aún es visible en dicho camino, a día de hoy en el término municipal de Campaspero y siendo conocido como el Majano de la Yunta. El conflicto se solucionó el 9 de enero de 1402 con el veredicto de colocar mojones a lo largo de toda la línea divisoria entre ambas jurisdicciones, algo que no saldó las diferencias entre ambas partes. Para la realización del proceso de colocación de los mojones se llamó a vecinos de las localidades implicadas, siendo los testigos un vecino de Minguela y otro de Cogeces del Monte por parte de la Tierra de Cuéllar.


title: Minguela

text: Posteriormente, en 1520, se produjo un nuevo pleito por el aprovechamiento de Vallimón y Vallilana (Valimón y Vallillana actualmente) en el que hubo de mediar la Real Chancillería de Valladolid, disponiendo el uso de ambos parajes, límites del término minguelero.


title: Minguela

text: Durante este periodo, es posible que algunos reyes castellanos pasaran por la localidad, y según la tradición, el rey Pedro I de Castilla, señor de Cuéllar, nació y fue criado en la localidad y la utilizaba como coto de caza. Además, en 1439, mientras había festejos en Cuéllar por la estancia del rey Juan II de Castilla, hay datos sobre una entrevista entre los infantes de Aragón, Juan II de Aragón y Enrique, en Minguela, en la que estuvieron un día y una noche para debatir un posible destierro de la corte a don Álvaro de Luna.


title: Minguela

text: En el periodo situado entre el y Minguela vivió su apogeo y su decadencia. Gracias a los libros parroquiales de las iglesias de Bahabón y Minguela, estos últimos presentes en la de Bahabón, se puede conocer la evolución demográfica de ambas localidades y cómo se produjo la reducción progresiva de la población minguelera. El descenso poblacional no se produjo únicamente en Minguela, sino que fue algo generalizado en toda la Corona de Castilla, donde ciudades como Valladolid vieron reducida su población a la mitad y otras más pequeñas, como Minguela, se vieron abocadas a la desaparición, junto a otras localidades de la zona. La excepción en la Comunidad la marca Campaspero, que incrementa notablemente su población en el , cuando el resto retrocedía considerablemente.


title: Minguela

text: A continuación se muestra la evolución demográfica de los pueblos del Sexmo en este periodo.


title: Minguela

text: A partir de ese momento ocurrió algo en la población minguelera que provocó un desequilibrio y la despoblación del lugar. Se barajan varios factores que desencadenaron la desaparición de Minguela, a grandes rasgos, es posible que la presión demográfica creada en la zona y la escasez de recursos hiciera mella en niños y ancianos, pero es posible que otros factores más peculiares provocaran la desaparición de la localidad situada a orillas del Valcorba. Entre los factores que se citan a continuación, hay que añadir la incidencia que tuvo la emigración, la guerra, la presión tributaria, el envejecimiento poblacional y la desmoralización, aunque menor que los dos siguientes.


title: Minguela

text: La epidemia de gripe aparece referenciada en el libro parroquial de Minguela por parte del bachiller Pedro de Ochandiano, sacerdote de la localidad, en el que anotó el año 1580 como Año del catarro, con un extraordinario número de fallecidos. Este sería uno de los primeros factores que condujeron a la despoblación, que junto a posteriores años con un índice elevado de mortandad, como 1591, 1592 y 1598, aunque este pudiera tener un número elevado de defunciones por las malas cosechas, hicieron mella en la población minguelera.


title: Minguela

text: Tras ese fin de siglo, en 1600 y 1601 murieron más de 30 personas, provocando una catástrofe en la población de la localidad. Este fenómeno no se produjo en Bahabón tan exageradamente, por lo que Minguela fue la única afectada. En 1609, en la epidemia generalizada que se extendió por toda Castilla, el cura de Bahabón anotó la causa de la muerte: tabardillo (el tifus) y garrotillo (es decir, la difteria). Ambas enfermedades, que provocaron estos efectos devastadores, se transmiten por el agua de consumo humano, por lo que el agua de Minguela y Bahabón, proveniente de fuentes de similares características para ambas localidades, contaba con deficiencias parecidas. En 1616, Minguela recibe un nuevo golpe en su población de 30-35 vecinos al fallecer al menos 25 personas. Desde ese año hasta 1623 no se registraron las defunciones en el libro minguelero, pero sí en el de Bahabón, por lo que podemos saber que la viruela estuvo presente en la zona en 1620, afectando sobre todo a niños.


title: Minguela

text: El golpe definitivo vino en el bienio 1631-1632. A principios del mismo solo se registraron fallecidos «forasteros» en el hospital. El tifus asoló el pueblo a finales de 1631 dejando 45 muertos en solo cuatro meses. Aparece en algunas muertes como causa «cámaras intestinales traídas por forasteros». En 1632 se repitió el proceso y murieron 23 personas en los últimos meses del año, teniendo mayor incidencia las cámaras.


title: Minguela

text: Ese gran número de muertes provocó una falta de espacio para enterrar los cadáveres, por lo que en muchas ocasiones se abrieron las tumbas de los antiguos difuntos, ya que el cementerio estaba dentro de la propia iglesia y en sus alrededores. Se debe unir al número de fallecidos el de menores de 12-13 años, que no eran contabilizados si no habían alcanzado esa edad.


title: Minguela

text: La adversidad climática jugó también una baza importante en el despoblamiento de Minguela. Los años con una sequía extrema fueron 1598, 1609, 1611, 1614, 1620, 1624, 1632 y 1637.


title: Minguela

text: Al periodo de sequía, hay que unir el daño que produjo el largo periodo de frío que se desarrolló desde finales del . Este periodo, se caracterizó sobre todo por tiempos secos, otros de lluvias abundantes, de nieves intensas y de inviernos muy fríos con veranos fríos y húmedos. Parece probable, también, que se produjeran algunas plagas de langostas en la zona, como aparece en los libros parroquiales bahaboneros. Además, es referenciado el periodo marcado entre 1598 y el de la definitiva desaparición de Minguela, 1638, un tiempo de cosechas muy poco rentables, provocando el hambre en la población.


title: Minguela

text: La nieve provocó serios daños a la economía de la zona, en años como 1610, 1623, 1624 y 1628. El cura de Bahabón señaló en los libros parroquiales las dificultades provocadas por la nieve en dicha localidad, que dista tan solo dos kilómetros de Minguela, por lo que ambas situaciones son equiparables. El cura señaló que una de las bodas hubo de realizarse en una casa ante la imposibilidad de ir a la iglesia porque «nevaba muy bien y hacía gran frío..."»".


title: Minguela

text: El siguiente año, 1624, se caracterizó por la gran cantidad de nieve caída y por la permanencia de esta en las tierras. Ante tales nevadas y su duración, la mayor parte del ganado murió, señalando el cura bahabonero: «No deben haber visto los nacidos tal ruin año de ganados"»". Igualmente señaló que las nieves duraron un total de tres meses y que debía de haber media vara, es decir, algo menos de medio metro. Señaló además que todas las viñas estaban heladas, que era imposible realizar los entierros con normalidad y que el poco ganado que había sobrevivido era llevado a corrales dentro del pueblo para «ser alimentados a pesebre». Posteriormente, dicho sacerdote señaló que: «Después, hubo tantos barros, que ni se podía ir a la Iglesia y había partes donde se podía meter el pie hasta el atadero de la calza».


title: Minguela

text: El 1625 dejó una buena cosecha en la zona que alivió un poco la situación, volviendo en 1626 a las lluvias dominantes. El año de 1628 fue otro año de una frialdad extrema que se combinó con una nueva epidemia de difteria. Probablemente, este fuera el año que asestó el mazazo definitivo a la población minguelera. Debemos sumar a todos los males provocados por nieve y lluvia, el provocado por el granizo, que destrozó cosechas, como la de cáñamo.


title: Minguela

text: Tras consumarse la desaparición de Minguela, comenzó el desalojo y venta de todos sus instituciones y bienes. El dinero obtenido de las ventas fue a parar a Bahabón, localidad a la que marcharon la mayoría de los mingueleros tras desaparecer el pueblo. La iglesia de Bahabón precisaba en aquellos tiempos de una urgente reparación, por lo que el dinero de la venta de joyas y demás enseres de la iglesia de San Cristóbal de Minguela sirvió para arreglar la iglesia de Bahabón. Además de los bienes de la iglesia, se aprovecharon los de la Ermita de San Roque, El Humilladero, El Concejo y su Casa, la Obra Pía, el Hospital y las Capellanías y Aniversarios perpetuos.


title: Minguela

text: Así pues, en 1640 se dio la autorización por parte de Mendo de Benavides, obispo de Segovia, a realizar la obra en la iglesia de Bahabón, disponiendo para ello de todo lo necesario, incluso procediendo a la venta de los tesoros de la iglesia de Minguela. Antes de darse autorización para la venta de estos objetos ya se había producido la venta de alguno de ellos, como dos campanas de la iglesia, siendo multados el sacristán y el alcalde de Minguela por haber realizado esa venta. Se nombró una comisión para que fijara precios y repartiera cartas por las iglesias de la diócesis en busca de interesados para la subasta. Las ofertas de la subasta se recibieron en Cuéllar, siendo el objeto más codiciado la campana mayor, por la que pujaron gentes de Carbonero el Mayor, Cuéllar, Cogeces del Monte y Medina del Campo. El destino final es desconocido, aunque todo apunta a que se encuentra en la Catedral de Segovia puesto que el destino de las demás campanas está suficientemente documentado. Tras la desaparición de la localidad, la iglesia permaneció durante un tiempo abierta al culto con los últimos bienes que no habían sido vendidos, como imágenes de santos y retablos. Tras consumarse la desaparición, Bahabón contrajo una serie de compromisos con Minguela. El primero, que si Minguela volviera a poblarse, los vecinos de Bahabón deberían restituir todos los beneficios obtenidos anteriormente. El segundo, debían celebrar cultos y sufragios por los mingueleros fallecidos siendo celebrados en la iglesia de Minguela. Por último, debían realizar el mantenimiento conveniente en la iglesia de San Cristóbal para que se conservara con la debida decencia.


title: Minguela

text: En 1641, al producirse una visita diocesana a la iglesia de San Cristóbal, se escribió que «el tejado estaba muy mal arreglado y tenía muchas goteras"»". Al parecer, uno de los encargados para hacer esta reparación ahorró materiales y robó algunas tejas, instándose a Bahabón para que arreglara el desaguisado. En 1647, en una nueva visita, se ordenó que se devolviera el material robado y se reparara convenientemente la iglesia, pero esto nunca se produjo y el templo comenzó a entrar en ruina por la acción de los elementos naturales y la mano del hombre, ya que se había arrancado el pasamanos de la iglesia, siendo colocado en Cogeces. Asimismo, en 1656, se ordenó exhumar todos los restos de los difuntos, creándose un osario en el cementerio bahabonero. En 1660 se levantaron las laudes de la iglesia y en 1669 se ordenó tapiar todas sus entradas . No vuelven a aparecer datos sobre esta iglesia hasta 1797, cuando se cobraron cuarenta reales por las piedras del arco de la iglesia de Minguela. El aspecto de la iglesia de finales del no sería muy distinto del actual, acaso habría algún muro más que se hundiría por el robo de las piedras esquineras.


title: Minguela

text: En los años posteriores a la desaparición, resulta evidente que muchos de los que se fueron a Bahabón o Campaspero conservaron sus casas en Minguela con algún objetivo y acudían a ellas con cierta asiduidad. Posteriormente, y especialmente a partir del siglo posterior, comenzó a destacar la figura de las Mingueleras, referenciadas en el libro parroquial de Bahabón, al describir el camino que conduce de Campaspero a Minguela como el de las Mingueleras. Las mingueleras eran las mujeres campasperanas que acudían al despoblado para lavar su ropa en las aguas de las fuentes y del arroyo Valcorba. Este hecho se producía por la necesidad imperante que había en Campaspero de agua en movimiento, ya que el agua campasperana procedía totalmente de pozos, por lo que la colada se convertía en un engorro. Por este motivo, a diario recorrían los 5 km que separaban ambas localidades con la colada y los burros. Esto se vino produciendo hasta entrado el , quedando aún alguna minguelera viva en Campaspero a principios del .


title: Minguela

text: El pueblo de Minguela se asentaba a ambas orillas del Valcorba, quedando alejada del casco urbano la iglesia de San Cristóbal, su edificio más destacado. Además de éste, también contaba con una Obra Pía, un hospital y la Ermita de San Roque.


title: Minguela

text: La iglesia de San Cristóbal de Minguela, único símbolo actual del despoblado, era un edificio sencillo, de cantería pobre que constaba de tres naves, teniendo las laterales poco más de tres metros de ancho y la central el doble, es decir, seis. Tenía además un ábside semicircular de unos tres metros y medio de radio donde se situaba el altar. Contaba con un arco en la entrada a la iglesia, que daba entrada a un portal en el que se tenía acceso a la iglesia y a la parte alta de la torre por una escalera de caracol. Tenía un total de cuatro columnas que sujetaban el peso del tejado y una sacristía situada al lado del torreón, el cual tenía 9 metros de alto, que unidos a los tres del campanario, hacían un total de 12 metros, por 3,85 de ancho. Los muros exteriores tenían también nueve metros de altura, con una altura pareja al torreón. En la actualidad, el torreón es confundido en ocasiones con los restos de un castillo. Este modelo de iglesia se repite en muchos pueblos de la zona. Así, podemos encontrar iglesias similares en Dehesa Mayor, Escarabajosa de Cuéllar y el desaparecido Pociague, cuyo torreón se encuentra algo mejor conservado que el de Minguela pero es utilizado como nave de ganado.


title: Minguela

text: Además de la iglesia, había una pequeña ermita en Minguela dedicada en San Roque, a quien se tenía una gran devoción ante las continuas pestes que asolaban Europa. A esa ermita se enviaban también ofrendas desde otros pueblos, como aparece reflejado en Bahabón y Campaspero. Era un edificio pequeño y sencillo que desapareció al poco de hacerlo el pueblo y que había sido inaugurado en 1549. La Ermita dependía del concejo local, por lo que su desaparición se vio ligada a la del pueblo, al contrario que con la iglesia. La Ermita contaba con diversas propiedades en la zona, provenientes de donaciones de los mingueleros, como ovejas y dinero. Probablemente, junto a ella, se situaba el humilladero existente en Minguela.


title: Minguela

text: A principios del no quedan restos de la Ermita, que se han ido perdiendo con el paso de los años, datándose las últimas ruinas apreciables en 1983.


title: Minguela

text: La Obra Pía o alhóndiga fue el depósito de grano existente en Minguela, que también existía en el resto de pueblos castellanos y que servía para prestar grano en años de mala cosecha para sembrar y, de forma excepcional, para otros usos. Tras el préstamo, era obligada la devolución con un ligero interés. En varias ocasiones los mingueleros realizaban donaciones en su testamento. Al desaparecer Minguela, la Obra Pía pasó a depender de la de Bahabón.


title: Minguela

text: Este establecimiento benéfico y caritativo era muy corriente en los pueblos de la época. Servía como albergue a enfermos, pobres y forasteros. Este hospital se sustentaba gracias a las donaciones de los vecinos del lugar, entre las que se encontraban a veces, incluso cabezas de ganado.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Pedro Alonso Galeas (Almendralejo (Badajoz), c. 1516 — Caracas, 1598) fue un conquistador extremeño, partícipe en las expediciones de Hernando de Soto, Lope de Aguirre y Diego de Losada.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Pedro Alonso Galeas se alistó en 1538 en la expedición que organizó Hernando de Soto para la exploración y conquista de la Florida. En esta aventura, Galeas recorrió en un largo periplo alejados territorios norteamericanos, llegando hasta la cordillera del Great Smoky, donde hoy se halla Carolina del Norte.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Desde este punto, faltos de provisiones y continuamente atacados por los indígenas, los expedicionarios retrocedieron hacia el SO, atravesaron los ríos Tombigbee y Misisipi, y llegaron hasta el nacimiento del río Rojo, donde murió Hernando de Soto de unas fiebres malignas, en mayo de 1542.


title: Pedro Alonso Galeas

text: La falta del capitán, el desaliento, el hambre y los continuos ataques indígenas, fueron diezmando a los expedicionarios, de tal modo que de mil hombres que había partido, solamente sobrevivieron menos de trescientos. Caminando sin rumbo fijo y defendiéndose lo mejor que pudieron, en septiembre de 1543 lograron llegar hasta Pánuco (México), donde los socorrieron los españoles que se encontraban en aquella comarca.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Desde Pánuco, y atravesando Centroamérica, Galeas llegará a Panamá. Buscando acomodo castrense, se enroló en las fuerzas de don Pedro de La Gasca que iban al Perú para aplastar la rebelión de Gonzalo Pizarro. Después, también combatirá contra el rebelde Francisco Hernández Girón. En el territorio peruano, Galeas observa de cerca las traiciones en las filas españolas, y se percata de como los hombres cambian de bandera y de caudillo.


title: Pedro Alonso Galeas

text: En la década de los cincuenta, como casi todo el territorio del Perú estaba conquistado, y se habían terminado las guerras de banderías, sobraban soldados desocupados que estorbaban en la mayoría de las ciudades. El entonces virrey, Andrés Hurtado de Mendoza, Marqués de Cañete, intentando limpiar el territorio de revoltosos, nombra a Pedro de Ursúa, gobernador para la conquista del mítico El Dorado, y Galeas se alista como capitán en aquella nueva aventura que enrola a más de 400 hombres.


title: Pedro Alonso Galeas

text: En septiembre de 1560, emprenden la marcha hacia el destino doradista por el cauce del Amazonas, pero desde el inicio se sucederán enfrentamientos entre los expedicionarios; los revoltosos comenzarán a desestabilizar y capitaneados por el más intrigante de todos ellos, Lope de Aguirre, organizan una conjura y asesinan a Ursúa. A Galeas no le queda más remedio que amoldarse a las circunstancias como los que no pertenecían al bando de Aguirre. Oponerse a las decisiones de este bando era acabar con los huesos en las márgenes del río, como aquellos que se les ocurría criticar el proceder de Aguirre.


title: Pedro Alonso Galeas

text: En 1561 llegan los expedicionarios a la isla de Margarita, y mientras los partidarios de Aguirre siguen cometiendo atropellos, astutamente Galeas, consigue escapar y llegar en una pequeña canoa hasta tierra firme. Marcha a El Tocuyo para dar cuenta de las tropelías de Aguirre, que desembarca en Borburata y por las comarcas que pasan, irá cometiendo toda clase de fechorías y rapiñas.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Por la información de Galeas, las fuerzas y las autoridades reales de la Provincia de Venezuela (entre ellos Hernando Cerrada Marín, Diego García de Paredes y algunos capitanes más) esperaban a Lope de Aguirre. Intentos de negociaciones, respuestas agriadas, y como no hay solución viable, las autoridades deciden cortar por lo sano. Aguirre, se ve acosado en Barquisimeto y desesperado mata a su hija Elvira. Al reconocer Aguirre la presencia de Garcia de Paredes por su distintivo de maestre de campo, le rogó que no lo matase sin antes oírlo, puesto que tenía grandes cosas que decirle; cuando el rebelde se disponía a hablar, ante el temor que denunciase las crueles fechorías que habían cometido sus partidarios, uno de ellos armado con un arcabuz le disparó y le destrozó el pecho y allí terminaba aquella negra pesadilla.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Resuelta la amenaza de Aguirre, Galeas viaja a España en compañía de Diego García de Paredes y Gutierre de la Peña, a solicitar recompensas por la ayuda que han prestado a la corona. Galeas no consigue gran cosa, porque aun le persigue la sombra de haber militado en las filas rebeldes de Aguirre; pero aunque no logra mercedes reales, tiene la suerte de conocer a doña Inés de Mendoza, una joven cortesana de Toledo, que pronto la convertirá en su esposa.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Cansado de esperar por las mercedes, vuelve casado a Venezuela, y se incorpora a la conquista del territorio, e interviene con Diego de Losada en la refundación de Caracas en 1567. Edifica su hogar en aquella precaria e insegura ciudad, y como su ocupación es la milicia, interviene en la defensa de la nueva ciudad en la decisiva batalla de Maracapana donde cae derrotada la confederación Caribe al mando del cacique Tiuna. Como capitán, y con la colaboración de Garci González de Silva, participará en la pacificación del territorio y en el sometimiento de las tribus vecinas.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Como era hombre de experiencia, además de su ocupación castrense, el Ayuntamiento de la ciudad lo llamará en diferentes ocasiones para prestar destacados servicios. En 1573 es nombrado Regidor; en 1579 Procurador; en 1580, ocupa nuevamente el cargo de Regidor, y el cargo de Fiel Ejecutor lo ocupará desde 1594 hasta 1598 cuando muere a la edad de 82 años, en la ciudad que contribuyó a fundar y la que defendió tantas veces.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Notable su participación en la defensa de Caracas en 1595 cuando los piratas ingleses que comandaba Amyas Preston, lugarteniente de sir Walter Raleigh, arribaron al puerto de La Guaira. Junto a Garci González de Silva que era el alcalde en aquella ocasión, no tuvo otro remedio que organizar la defensa de la ciudad y procurar que los daños fueran los menos posibles.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Salieron al encuentro de los piratas, pero no los hallaron porque habían cogido una trocha secreta que les revelara un español bajo amenazas. Y cuando los españoles descubrieron la jugada ya era tarde, los piratas andaban por Caracas cometiendo saqueos y atropellos. Este sería el único ataque pirata que sufriría Caracas en su historia colonial al contrario de los múltiples intervenciones similares infligidas en otras ciudades costeras de América.


title: Pedro Alonso Galeas

text: Con Inés de Mendoza tuvo siete hijos: Diego, Pedro, Catalina, Mariana, Gabriel, Francisco y María. Gabriel fue un destacado sacerdote en Caracas y a principios del siglo XVII ocupó relevantes cargos en la Iglesia venezolana. Pedro, también abrazó el sacerdocio y fue vicario de la nueva ciudad venezolana de San Sebastián de los Reyes, fundada en 1585.


title: Folium de Descartes

text: El folium de Descartes (‘hoja de Descartes’) es una curva algebraica propuesta por vez primera por Descartes en 1638 con la ecuación implícita:


title: Folium de Descartes

text: Que también puede ser descrita explícitamente en coordenadas polares como:


title: Folium de Descartes

text: Usando el método de diferenciación implícita, la ecuación anterior puede resolverse para "y'":


title: Folium de Descartes

text: Usando la forma punto-pendiente de la ecuación de una línea, puede hallarse una ecuación para la tangente de la curva en formula_4:


title: Folium de Descartes

text: La línea tangente del folium de Descartes es horizontal cuando formula_6. Por tanto, la línea tangente es horizontal cuando:


title: Folium de Descartes

text: La línea tangente del folium de Descartes es vertical cuando formula_8. Por tanto, la línea tangente es vertical cuando:


title: Folium de Descartes

text: Esto puede explicarse gracias a una propiedad de la simetría de la curva. Mirando el gráfico, puede verse que la curva tiene dos tangentes horizontales y dos tangentes verticales. Así pues, la curva del folium de Descartes es simétrica respecto a formula_10, por lo que si una tangente horizontal tiene una coordinada de formula_11, entonces hay una tangente vertical correspondiente, formula_12.


title: Folium de Descartes

text: La curva tiene una asíntota:


title: Folium de Descartes

text: La asíntota tiene un gradiente de -1 y corta los ejes de coordenadas en los puntos formula_14 y formula_15.


title: Folium de Descartes

text: Si se resuelve formula_16 para formula_17 en función de formula_18, se obtiene para una porción del gráfico, es decir cuando formula_19 y formula_20 (suponiendo que formula_21), la ecuación


title: Folium de Descartes

text: y para la otra porción tres ecuaciones en forma trigonométrica, dos de las cuales trazan el bucle del folium.


title: Folium de Descartes

text: Puede comprobarse en este caso que la diferenciación implícita es un método mucho más simple de obtener una ecuación para la tangente de la curva, en lugar de intentar diferenciar las ecuaciones explícitas, que son mucho más complejas. Sin embargo, en este caso la diferenciación implícita no nos ayuda a calcular las tangentes (son dos - los ejes de coordenadas) en el origen porque nos halla en el caso de indeterminación formula_23. Para resolver esta problema es recomendable determinar una forma paramétrica de la ecuación. Esto se puede hacer a través de la sustitución formula_24, donde formula_25 es el parámetro.


title: Control obrero

text: El control obrero es la participación total o parcial en el manejo de fábricas y otras empresas por parte de los trabajadores, y por extensión el control por parte de una corporación obrera o sindical de parte importante del aparato productivo de una sociedad luego de realizada la revolución proletaria. Ha sido conceptualizado y propuesto de diferentes maneras por sectores marxistas, sindicalistas, socialistas y demócrata-cristianos; de formas tan amplias que han incluido sistemas económicos socialistas y mixtos. Es probable que algunas de las interpretaciones de lo que se entiende por control obrero puedan diferir entre sí.


title: Control obrero

text: El control obrero puede darse a manera de autogestión obrera, donde una corporación obrera ha tomado el gobierno y ha colectivizado la economía de una sociedad, de cogestión obrera, donde los accionistas de una empresa privada le ceden un porcentaje a sus empleados y donde su nivel de decisión es equivalente a tal porcentaje, o a manera de "nacionalización bajo control obrero", donde el Estado es el propietario legítimo del lugar de trabajo pero quienes deciden sobre su manejo son los trabajadores.


title: Idioma syldavo

text: El idioma syldavo es un lenguaje ficticio, que constituye la lengua nacional de Syldavia, pequeña monarquía parlamentaria ficticia de la Centroeuropa aparecida en los cómics de "Las aventuras de Tintín". Este artículo se basa íntegramente en el estudio "Hergé's Syldavian: A grammar" (inglés), (francés)", de Mark Rosenfelder.


title: Idioma syldavo

text: El syldavo fue desarrollado por Hergé, el autor de Las aventuras de Tintín, a lo largo de los álbumes en los que el joven periodista y sus amigos tienen contacto con este país. El autor belga tomó como base del vocabulario syldavo la lengua que en la que se comunicaba su abuela, el dialecto del neerlandés hablado en Le Marolles (también llamado Marollien, el dialecto de Marolles), un barrio de Bruselas habitado por miembros de la clase trabajadora. Tal dialecto flamenco incorpora muchas palabras de origen francés así como elementos del español que se remontan al período de ocupación de los Países Bajos por los tercios hispanos durante los siglos XVI y XVII.


title: Idioma syldavo

text: Los tres álbumes de Tintín en los que aparecen muestras del idioma syldavo: El cetro de Ottokar, y El asunto Tornasol. La primera de las obras es la más nutrida en documentación del idioma; en ella encontramos el único texto de moderada amplitud que conservamos de esta lengua: el famoso manuscrito del siglo XIV en el que se desarrolla uso que hizo Ottokar IV del cetro real en su conflicto con la nobleza del país. Este texto, en alfabeto latino, tiene un doble valor, primero, porque aparece en dos versiones diferentes, una en la edición original en blanco y negro de 1939 otra en la de color en 1947 y, también porque, al ser un texto primitivo nos permite conocer, aunque solo sea en una mínima parte, elementos de la historia de la lengua. El resto de los textos en escritura original (esta cirílica contemporánea) aparecen como rótulos, inscripciones o marcas, todos ellos en letras mayúsculas.MR demuestra con pruebas contundentes la pertenencia del syldavo a la familia de las lenguas germánicas. En su obra existe una lista extensa palabras en cuatro idiomas (neerlandés, alemán y ruso, además de la lengua de Syldavia). Esta lista demuestra la similitud entre los dos primeros idiomas y el que ahora nos ocupa.


title: Idioma syldavo

text: Los fonemas del idioma, transcritos según la nomenclatura del Alfabeto Fonético Internacional (AFI), son los siguientes. Las vocales son el punto débil fundamental del idioma syldavo: da la impresión de que la mayor parte de los diacríticos no muestran un tratamiento coherente, de que existen sencillamente como elemento exótico y que pueden ser ignorados a la hora de pronunciar el idioma. Durante la edad media los syldavos utilizaban el alfabeto latino para escribir su idioma. Prueba de ello son los manuscritos que aparecen en "El Cetro de Ottokar" y el lema nacional del escudo del país. Actualmente usan el alfabeto cirílico. No se puede determinar la época precisa en la que adoptaron este sistema y abandonaron el antiguo.


title: Idioma syldavo

text: La transcripción de consonantes no ofrece problemas excesivamente graves. Salvo excepciones que se notan en su lugar las equivalencias entre el alfabeto latino y el cirílico syldavo son como sigue: Su representación es mucho más controvertida que la de las consonantes. Las letras que en alfabeto latino aparecen con diacríticos (a excepción de ï) no se ven representadas en las pocas muestras de escritura original cirílica (todas ellas en mayúsculas) de los álbumes de Tintín. Existen dos géneros: común y neutro. La mayor parte de los sustantivos que aparecen en la obra de Hergé pertenecen al género común. La existencia de esta división en dos grupos de los sustantivos se deduce de las formas diferentes para uno y otro caso del artículo determinado. El plural se marca mediante dos alomorfos [-en] y [-es]. El primero es el caso general, el segundo se reserva para palabras de origen extranjero.


title: Idioma syldavo

text: Los adjetivos son invariables, no cambian su forma en el plural, por ejemplo. El adjetivo puede realizar una función adverbial sin alterar su forma: "Nadja Wladimir sekrett löwt" ("Nadia ama a Wladimir secretamente") El orden en la frase nominal es "adjetivo + sustantivo"


title: Idioma syldavo

text: Los pronombres cuentan con tres casos de flexión: Nominativo, Acusativo y Genitivo


title: Idioma syldavo

text: Si bien los sustantivos y adjetivos carecen de declinación, no así los artículos que los acompañan, que se flexionan en cuatro casos.


title: Idioma syldavo

text: Existen dos formas, la de singular, "on", y la de plural, "onegh". Como en el resto de las lenguas germánicas antiguas existen dos tipos de conjugaciones: fuerte y débil. Los paradigmas son como sigue: Infinitivo: "blavn", "permanecer."


title: Idioma syldavo

text: Presente de indicativo: 1.Sing. "blav", 3.S. "blavet", 1.Pl/3.Pl "blaven".


title: Idioma syldavo

text: Pretérito de indicativo: Sing. "blev", Pl. "bleven"


title: Idioma syldavo

text: Subjuntivo: Sing. "blavetz", Pl. "blablendz"


title: Idioma syldavo

text: Imperativo: Sing. "blaveh", Pl. "blavet"


title: Idioma syldavo

text: Participio de presente: "blavendz"


title: Idioma syldavo

text: Participio de pasado: "bleven"


title: Idioma syldavo

text: Infinitivo: "löwn', "amar"


title: Idioma syldavo

text: Presente de indicativo: 1.Sing. "löw", 3.S. "löwt", 1.Pl./3.Pl. "löwen"


title: Idioma syldavo

text: Pretérito de indicativo: Sing. "löweda", Pl. "löwenda"


title: Idioma syldavo

text: Subjuntivo: Sing. löwetz, Pl. "löwendz"


title: Idioma syldavo

text: Imperativo: Sing. löweh, Pl. "löwet"


title: Idioma syldavo

text: Participio de presente: "löwebdz"


title: Idioma syldavo

text: Participio de pretérito: "löwen"


title: Idioma syldavo

text: Las preposiciones conocidas del syldavo son:


title: Idioma syldavo

text: La mayor parte de las preposiciones rigen dativo, a excepción de las que indican dirección, que van seguidas de la forma de acusativo.


title: Idioma syldavo

text: Las preposiciones se convierten en postposiciones cuando se usa la tercera persona del pronombre, la forma especial "er": "ervür" ("para él/ella")


title: Idioma syldavo

text: Se postpone "nietz" al sujeto: "Müsstler nietz dzem könikstz löwt" ("Müsstler no ama al Rey")


title: Idioma syldavo

text: Se postpone "nietz" o "czesztot" al verbo copulativo: "Müsstler eszt nietz güdd" ("Müsstler no es bueno")


title: Idioma syldavo

text: La oración interrogativa se construye sencillamente con una elevación de la línea melódica del final de la frase.


title: Idioma syldavo

text: El vocabulario syldavo de Tintín, completo y comentado, aparece en la página de MR.


title: Idioma syldavo

text: Se pronuncian como las del castellano con las siguientes excepciones: En general son más fáciles: se dicen como las del español. Solo hay que recordar que:


title: Rally de Gran Bretaña

text: El Rally de Gran Bretaña, oficialmente "Wales Rally of Great Britain", conocido también como Rally de Gales, es una prueba de rally que se disputa anualmente sobre tramos de tierra alrededor de la ciudad de Cardiff, Gales, Reino Unido. Es la competición más importante de la especialidad en el país, y forma parte del Campeonato Mundial de Rally desde 1973 salvo en 1996 cuando fue puntuable para el mundial de 2 litros. También alberga habitualmente al Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción.


title: Rally de Gran Bretaña

text: El rally es popularmente conocido como el RAC Rally, debido a que el "Royal Automobile Club" es el encargado de llevar a cabo la prueba desde el año 1932. Es una prueba dura, que se compite sobre caminos privados y parques públicos, con tramos embarrados y que en muchas ocasiones ha sido juez supremo del campeonato del mundo. La prueba ha cerrado el calendario del mundial en muchas ocasiones, y de la misma manera en muchas ocasiones los pilotos se jugaron el título en Gran Bretaña. Gran Bretaña ha sido tradicionalmente un país con una gran cultura del automóvil, es por ello que el rally de casa está a la altura del British Open o del Wimbledon, principales competiciones de golf y tenis del país. El RAC puede llegar a congregar dos millones de espectadores en los tres días que dura la competición. Es además una de las pocas pruebas donde los aficionados pagan una entrada para disfrutar del espectáculo.


title: Rally de Gran Bretaña

text: El rally se organiza en el mes de noviembre y casi siempre bajo condiciones climatológicas adversas: lluvia, frío y una espesa niebla que dificulta el pilotaje por los tramos llenos de barro y trampas que impide a los pilotos coger un ritmo que les permita optar a la victoria. Es por tanto una prueba que no perdona el más mínimo error. Otro de los problemas es la elección de los neumáticos que se vuelve difícil por el cambio continuo de adherencia según el terreno más blando o más duro. En ocasiones incluso se permite la utilización de neumáticos con clavos. Otra de las claves para lograr la victoria en la prueba es la conducción que raya la improvisación, y por supuesto las notas del copiloto. Por otro lado el chasis de los coches también sufre la dureza de los tramos que rara vez llega intacta al final mientras que la suspensión y la temperatura no suelen dar muchas problemas. El RAC por sus características es una de las citas del mundial más prestigiosas.


title: Rally de Gran Bretaña

text: La edición inaugural fue el Rally RAC de 1932, que fue el primer gran rally de la época moderna en Gran Bretaña. De los 367 equipos participantes, 341 competidores en coches sin modificar comenzaron desde nueve ciudades diferentes (Bath, Buxton, Edimburgo, Harrogate, Leamington, Liverpool, Londres, Newcastle-on-Tyne y Norwich).


title: Rally de Gran Bretaña

text: El programa oficial explicaba que "desde los nueve puntos de salida se seguirán diferentes trazados, cada uno de unas 1000 millas de longitud, pero con final común en Torquay. En cada trazado habrá cuatro controles, además de los de salida y llegada, y estarán abiertos por un periodo de entre cuatro y siete horas. Los competidores deberán comparecer en estos controles a cualquiera de las horas en que estén abiertos. Deberán pasar por el control final lo más cerca de su tiempo fijado de llegada que sea posible; cualquier desviación considerable de este tiempo será penalizada con la pérdida de puntos".


title: Rally de Gran Bretaña

text: Además de completar el recorrido en el horario establecido los participantes debieron realizar una prueba especial consistente en rodaje lento, aceleración y frenada. A esto se sumó un concurso de elegancia en Torquay. No hubo ganador oficial, aunque el Coronel A H Loughborough, al volante de su Lanchester 15/18 fue el que menos penalizaciones acumuló en la especial del final del rally.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Al año siguiente el Rally RAC siguió un formato similar, aunque la llegada fue en Hastings. Participaron más de trescientos equipos, y en esta ocasión, la señorita Kitty Brunel, en un AC Ace, fue la que menos penalizaciones acumuló.


title: Rally de Gran Bretaña

text: The rally se celebró anualmente hasta 1939, cuando el estallido de la Segunda Guerra Mundial obligó a cancelarlo. Sin embargo, se restableció en 1951 y se ha celebrado anualmente salvo en dos ocasiones, 1957 (por la Guerra del Sinaí del año anterior) y 1967 (por la fiebre aftosa). Este último incidente ocurrió la víspera del rally, así que los participantes realizaron una imitación de rally en el terreno de pruebas de Bagshot como compensación para la prensa y la televisión (se había persuadido a ATV para que realizara una gran cobertura, con cámaras dentro de los coches por primera vez en la historia del rally).


title: Rally de Gran Bretaña

text: En 1960 el secretario de la organización, Jack Kemsley, negoció con la Comisión Forestal para que permitiera que una sección de dos millas de bosque en Argyll (Escocia) se usara en la competición. El tramo fue un gran éxito, y al año siguiente carreteras forestales a lo largo del país fueron abiertas para los pilotos. Esto, en combinación con la introducción de cronómetros especiales y el sorteo de participantes aseguró el futuro del rally y cimentó su reputación como una de las pruebas más duras e impredecibles del calendario.


title: Rally de Gran Bretaña

text: En 1971 se introdujeron "etapas para los espectadores", que para 1975 ya se habían convertido en una parte importante de la prueba; estas etapas se desarrollaban en lugares públicos como Sutton Park. Habitualmente tenían lugar el primer día de la prueba. A los pilotos no les gustaban y se referían a ellas de forma despectiva como "etapas Mickey Mouse" por lo poco desafiantes que eran pero a pesar de todo eran contabilizadas de cara al resultado final. En tiempos recientes se han sustituido por las "superespeciales", que siguen siendo despreciadas por los pilotos, pero populares para el público.


title: Rally de Gran Bretaña

text: El Rally RAC de 1986 fue la última prueba en Europa en la que compitieron vehículos del Grupo B. Estos coches turbo superruidosos serían prohibidos por ser demasiado potentes y peligrosos a la vista de los numerosos accidentes en los que se vieron implicados. Al final, los Peugeot 205 Turbo 16 de Timo Salonen, Juha Kankkunen y Mikael Sundström ocuparon tres de las cuatro primeras posiciones, ya que Markku Alén, segundo al volante de su Lancia Delta S4 evitó el monopolio de la marca francesa en el podio.


title: Rally de Gran Bretaña

text: En 1986 finalizaron 83 pilotos de los 150 que empezaron la prueba, una mejora en comparación con el año de más bajas (1981), cuando solo finalizaron 54 de 151. Sin duda una gran diferencia con los primeros años: en 1938 solo hubo 6 abandonos de 237 participantes.


title: Rally de Gran Bretaña

text: El Rally de 2005 fue el duodécimo del calendario del Campeonato Mundial de Rally, celebrado los días 16 y 18 de septiembre de 2005. Incluyó la primera super especial cubierta en el Millennium Stadium de Cardiff. En el tramo quince, el piloto de Peugeot, Markko Märtin chocó violentamente contra un árbol, y a pesar de salir ileso su copiloto Michael Park tuvo heridas mortales. Fue la primera muerte en un rally del mundial en diez años. Las dos últimas etapas se cancelaron y Sébastien Loeb, que habría ganado el rally y el Campeonato, forzó voluntariamente una penalización de dos minutos para no ganar en esas circunstancias, dejando que Petter Solberg fuera proclamado vencedor.


title: Rally de Gran Bretaña

text: La edición de 2010, fue la última prueba en la que participaron los World Rally Car de 2 litros, que fueron sustituidos en 2011 por los nuevos World Rally Car basados en los Super 2000.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Suele ser la última prueba del calendario y la que puede decidir el campeón mundial tanto de pilotos como de marcas. Las características de este rally son sus dificultades climatológicas como la hipotética e intensa lluvia y la densa niebla que se cierne sobre sus paisajes como sus tramos de grava curvados y dificultosos. Sin duda alguna la destreza especial de los corredores y la elección de neumáticos como de suspensión, son vitales para definir la prueba.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Los pilotos nórdicos han logrado buenos resultados en el Rally RAC, enseñando su dominio general de este deporte. Pilotos locales ganaron las seis primeras ediciones del rally desde 1953, cuando se proclamó a un piloto como vencedor final de la prueba por vez primera. Sin embargo, en 1960 Erik Carlsson de Suecia logró la primera de sus tres victorias consecutivas (1960-62) con su Saab 96; de los diez pilotos que han logrado tres o más victorias en el rally, cinco han sido suecos, finlandeses o noruegos. El francés Sébastien Ogier ostenta el récord de mayor número de victorias en el Rally de Gran Bretaña con cinco, seguido del finlandés Hannu Mikkola y el noruego Petter Solberg con cuatro cada uno.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Hasta 1970 no había ningún patrocinio, pero ese año aparecieron pegatinas publicitarias en los coches y el periódico Daily Mirror patrocinó la prueba. Este contrato duró cuatro años hasta que la financiera Lombard North Central le sustituyó en 1974, y el nombre de "Lombard" pasó a ser sinónimo del rally.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Después de la retirada de Lombard tras 19 años, el rally pasó a ser auspiciado en 1993 por Network Q. En 2000, el rally ha trasladado su base de operaciones a Cardiff y la mayoría de los tramos cronometrados se concentra en Gales. Con el patrocinio de la Agencia Galesa de Desarrollo, la prueba pasó de denominarse "Rally RAC a Rally de Gales"' (en inglés: "Wales Rally of Great Britain"). La edición 2009 carece de auspiciante y se conoce simplemente como Rally de Gran Bretaña.


title: Rally de Gran Bretaña

text: Sin embargo, con una historia tan extensa desarrollada a lo largo de todo el país, hubo demandas para que volvieran lo "gloriosos días" del viejo RAC Rally. Siguiendo este espíritu, se han establecido recientemente dos pruebas que cubren los mismos tramos clásicos que ya no forman parte del Campeonato Mundial. El "RAC Revival Rally" utiliza automóviles modernos, si bien menos potentes, mientras que el "Rally Roger Albert Clark" es un rally de automóviles anteriores a 1972, y que recibe el nombre del primer vencedor local de la prueba como puntuable para el Campeonato del Mundo.


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: La iglesia de los Teatinos y de San Cayetano () en Múnich fue edificada entre 1663 y 1690, y fundada por el elector Fernando I María y su mujer, Enriqueta Adelaida de Saboya, como gesto de agradecimiento por el nacimiento tan esperado del heredero a la corona de Baviera, el príncipe Maximiliano Manuel, en 1662.


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: La iglesia se levantó en estilo barroco tardío italianizante, en la línea de San Andrés della Valle de Roma. Fue proyectada por el arquitecto italiano Agostino Barelli. Su sucesor, Enrico Zuccalli, añadió dos torres que no estaban en el proyecto original. La cúpula, de 70,20 metros de altura y 17,70 metros de diámetro, se acabó en 1690. La fachada rococó fue acabada en 1768 por François de Cuvilliés. Su apariencia italiana y su color amarillo la han convertido en uno de los símbolos de la ciudad y han tenido mucha influencia sobre la arquitectura del Barroco en el sur de Alemania. La nave principal tiene 72,50 metros de longitud, 15,50 metros de anchura y 28,55 metros de altura. Las torres tienen una altura de 64,60 metros.


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: Una rica decoración interior en estuco de un blanco brillante contribuyen a la luminosidad del espacio interior. La decoración de estuco es obra de Nicolo Petri (1685-1688) y Wolfgang Leutner fue responsable de las figuras de estuco. El gran púlpito negro es obra de Andreas Faistenberger (1686). Los altares tienen pinturas de Gaspar de Crayer, Carlo Cignani, Georges Desmarées y Joachim von Sandrart. Balthasar Ableithner esculpió las estatuas de San Marcos y San Juan.


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: El órgano procede de los talleres de la firma Eisenbarth y fue bendecido en 1961. Tiene 5 registros manuales y 49 registros de sonidos.


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: Una pequeña capilla alberga las tumbas de Maximiliano II, rey de Baviera (1811-1864) y su esposa María de Prusia (1825-1889).


title: Theatinerkirche (Múnich)

text: En la cripta se encuentran los sepulcros de otros miembros de la familia Wittelsbach:


title: Roemer Visscher

text: Roemer Visscher (Ámsterdam, 1547 - 19 de febrero de 1620), escritor y negociante holandés, el más famoso autor de epigramas del Siglo de Oro holandés.


title: Roemer Visscher

text: Figura eminente de la escena cultural en las Provincias Unidas, fue un poeta del grupo de retóricos ("rederijkers") «"In liefde bloeiende"» («Flores de amor»), junto a P. C. Hooft, Gerbrand Bredero y Joost van den Vondel.


title: Roemer Visscher

text: Por su contenido moral y humanista, los escritos de Visscher se relacionan con el Renacimiento, a pesar del carácter todavía medieval del estilo de los retóricos. Fue en principio un maestro del epigrama y es sobre todo conocido por su libro de emblemas, los «"Sinnepoppen"». Estos "emblemata" son unos grabados acompañados de una divisa o de un verso rimado. Una de las divisas de Visscher, titulada «Elck wat wils» (que se puede traducir por "a cada cual su verdad") se volvió proverbial en neerlandés.


title: Rally de Japón

text: El Rally de Japón es una carrera de rally disputada en Japón que es prueba válida del Campeonato Mundial de Rally. La prueba se instauró en 2004 y se compitió ininterrumpidamente hasta 2008. En la edición 2008, la prueba pasó de celebrarse en los alrededores de Obihiro a Sapporo, siempre en la isla de Hokkaidō. No se celebró en 2009 pero volvió en 2010.


title: Rally de Japón

text: Luego de varios años intentándolo, la prueba regresa al WRC para la temporada 2020.


title: Corrupción

text: El término corrupción puede hacer referencia a:


title: XIII (historieta)

text: XIII es una serie de álbumes de historieta de origen belga creada por Jean Van Hamme (guion) y William Vance (ilustraciones). El argumento, inspirado en la novela "The Bourne Identity" (1980), de Robert Ludlum, gira en torno a un hombre amnésico que busca pistas que puedan servirle para descubrir la verdad sobre su identidad y su pasado, mientras trata de destapar una serie de conspiraciones políticas en las que supuestamente está involucrado.


title: XIII (historieta)

text: Fue inicialmente publicada por entregas en la revista franco-belga Le Journal de Spirou y posteriormente en álbumes por la editorial Dargaud, siendo el primero de ellos El día del Sol Negro, publicado en 1984. Durante los 19 primeros tomos, el guion corrió por parte de Jean Van Hamme, mientras que las ilustraciones fueron obra de William Vance (salvo en el nº18, La versión irlandesa, en la que se encargó de tal labor Jean Giraud). Yves Sente (guion) y Youri Jigounov (ilustraciones) cogieron el relevo con El día del Mayflower en 2011, cuatro años después del último álbum publicado por sus antecesores, "El último asalto.


title: XIII (historieta)

text: En 2008, salió al mercado un spin-off del cómic llamado XIII Mystery, que narra los orígenes de los principales personajes de la saga.


title: XIII (historieta)

text: Todo empieza cuando un anciano pescador encuentra el cuerpo inconsciente de un hombre en los acantilados de un pueblo de la costa este americana. A pesar de que el hombre tiene una herida de bala en la cabeza logra milagrosamente salvar la vida, aunque a consecuencia del disparo sufre una amnesia total, no recuerda nada de su vida ni de su pasado. Las únicas pistas que tiene para empezar a buscar respuestas son un tatuaje en la clavícula izquierda con el número romano XIII (13, número que tomara como su máxima referencia de identidad) y unas habilidades de lucha propias de un profesional que desconocía tener hasta el momento de usarlas.


title: XIII (historieta)

text: Es ahí donde empieza una búsqueda que parece no tener fin y que se complica con la aparición de nuevas tramas en las que nuestro protagonista parece estar involucrado: desde una conspiración para imponer un nuevo régimen en los EE. UU. hasta un movimiento revolucionario en un pequeño país centroamericano. Con la ayuda de unos cuantos aliados que irá encontrando en el camino conseguirá cerrar con éxito algunas de estas tramas, mientras poco a poco irá reuniendo las piezas del complejo puzle que forma su identidad, aunque en más de una ocasión tendrá que empezar de cero debido a los sorprendentes giros que toman los acontecimientos. Una pregunta se mantendrá en el aire a lo largo de esta saga: ¿Quién es en realidad XIII?


title: XIII (historieta)

text: Una de las tramas de mayor peso de la saga, así como de las primeras y más extensas es la de la Conspiración de los XX. Esta es la lista de los miembros de la misma, expuesta en el volumen nº13, La investigación.En España, la colección es actualmente publicada por Norma Editorial.


title: XIII (historieta)

text: XIII Mystery es la "precuela de XIII" que narra la vida de personajes importantes de la serie principal en sus comienzos. Los autores varían según el número. Esta saga lleva publicados 9 álbumes en su edición original.


title: XIII (historieta)

text: En España, la colección completa ha sido publicada por Norma Editorial.


title: XIII (historieta)

text: En 2003 el argumento de los 5 primeros volúmenes de la saga fue adaptado en forma de videojuego, por Ubisoft llamado también XIII, para distintas plataformas y con estilo cómic (técnica denominada cel shading)


title: XIII (historieta)

text: En octubre de 2008 se estrenó una miniserie de televisión basada en los cómics y protagonizada por Stephen Dorff y Val Kilmer entre otros.Una nueva versión de la saga, en forma de serie de televisión se estrenó en abril de 2011, protagonizada por Stuart Townsend.


title: Cartel taurino

text: El cartel taurino es el aviso que se utiliza para anunciar las corridas de toros.


title: Cartel taurino

text: Los carteles taurinos son interesantes desde varias perspectivas: gráfica, artística e histórica. En su "dimensión gráfica" permite apreciar la evolución del mayor instrumento de propaganda de la fiesta de los toros, la evolución de costumbres (horarios, orden de la lidia, etc.), sus preceptos y el gusto cambiante de la afición (el protagonismo de los picadores o del toreo a pie). En su "dimensión artística", permite observar el influjo de las distintas corrientes artísticas (neoclasicismo, romanticismo, vanguardias...) en este soporte, así como su valor estético intrínseco o bien la obra de artistas gráficos relevantes. Por último, su "dimensión histórica" permite guardar recuerdo de corridas famosas en las que se produjese algún evento muy relevante, como la alternativa o la muerte de un torero.