title: Ken Russell

text: Durante los primeros años de los 90, la notoriedad de Russell había atraído tanto la atención de los medios de comunicación que llegó a ser considerado incapaz de trabajar en el cine. Russell confió en sus propios fondos para seguir haciendo películas. Mucho de su trabajo desde 1990 fue realizado para televisión, y contribuyó regularmente en "The South Bank Show". "Prisoner of Honor" (1991) fue el último trabajo de Russell con Oliver Reed; su última película con Glenda Jackson fue "The Secret Life of Arnold Bax" (1992). "Mindbender" (1996) fue descartado por la crítica como mera propaganda fílmica para el mentalista Uri Geller, y "Tracked" (1998) era irreconocible como película de Russell, pasando también desapercibida.


title: Ken Russell

text: Russell tuvo un cameo en la adaptación de 2006 de la novela de Brian Aldiss "Brothers of the Head" por los directores de "Lost in La Mancha". También tuvo un cameo en 2006 en "Colour Me Kubrick". Dirigió una parte de la antología de horror "Trapped Ashes" (2007) el cual también incluye partes dirigidas por Sean S. Cunningham, Monte Hellman, y Joe Dante. Además pre-produjo dos películas: "The Pearl of the Orient" and "Kings X".


title: Ken Russell

text: Esfuerzos como "The Lion's Mouth" (2000) y "The Fall of the House of Usher" (2002) tuvieron pobres resultados y limitada distribución. Desde 2004 Russell estuvo visitando Newport Film School en la Universidad de Gales. Una de sus muchas tareas fue aconsejar a los estudiantes acerca de la realización de sus películas de graduación. También presentó "Finest Film Awards" en junio de 2005 (para los cineastas graduados de Newport). En abril de 2007, Russell enseñó en la Universidad de Southampton, donde tuvo un papel similar al que tenía en la Newport Film School. Su llegada se celebró con la emisión de un raro corte del director de "The Devils". Russell trabajó allí hasta marzo de 2008, año en que estrenó "Invasion of the Not Quite Dead".


title: Ken Russell

text: Russell trabajó hasta su muerte, el 27 de noviembre de 2011, en la producción de su primera película de larga duración en casi 5 años, "Moll Flanders", una adaptación de la novela de Daniel Defoe, protagonizado por Lucinda Rhodes-Flaherty y Barry Humphries.


title: Ken Russell

text: Russell escribió libros sobre el rodaje y sobre la industria cinematográfica británica; una autobiografía de 1989 brillante e ingeniosa titulada "A British Picture: An Autobiography" (publicado en los Estados Unidos como "Altered States: The Autobiography of Ken Russell"). También publicó cinco novelas, tres sobre las vidas sexuales de compositores - Frederick Delius, Johannes Brahms y Ludwig van Beethoven; una de ciencia ficción rescribiendo "Genesis". Su última novela, publicada en 2006 se llamó "Violation". Es una historia de un futuro violento donde el fútbol se ha convertido en una religión nacional.


title: Ken Russell

text: Russell se unió a " Gran Hermano" VIP 5 el 3 de enero de 2007, al principio de la temporada, y voluntariamente abandonó el siguiente domingo (7 de enero), después de un altercado con Jade Goody. Cuando entró en la casa, cantó la canción "Cantando bajo la lluvia"; su entrada fue inusual y fue acompañado hacia el interior de la casa por Davina McCall.


title: Ken Russell

text: El 7 de enero, el episodio de Gran Hermano VIP reveló que Russell tomó la decisión de dejar la casa, citando la dificultad de trato que había con la llegada de Jade Goody y su familia. La causa del argumento entre Goody y Russel era la tarea que tenía impuesta por el show. Ken Russell abandonó la casa de Gran Hermano durante la tarde del 7 de enero, aún después de que él y Jade habían hecho una tregua. En una declaración él dijo: "No quiero vivir en una sociedad acribillada con el mal y el odio".


title: Ken Russell

text: Durante su tiempo en "Gran Hermano VIP" salió a la luz que Russell una vez tuvo un cameo en un episodio de la popular serie británica "EastEnders".


title: Ken Russell

text: En las etapas tempranas de su carrera, Ken Russell luchó para entrar en la industria cinematográfica. Antes de hacerlo, Russell disfrutó con la fotografía. Actualmente, hay exhibición mostrando algunos de sus trabajos en Proud Galleries en The Strand, Londres.


title: Ken Russell

text: La exhibición, titulada "Ken Russell's Lost London Rediscovered: 1951-1957", comenzó el 21 de agosto de 2007 e incluye sobre cincuenta imágenes de la colección personal de Russell. Como indica el título de la exhibición, las imágenes mostradas fueron tomadas en Londres y alrededores, principalmente en Portobello Road.


title: Mannus

text: En la mitología germana Mannus era el hijo de Tuisto, de él descendieron todos los humanos. El nombre de Mannus significa 'hombre', de esta palabra proviene "mann" ('hombre' en alemán) y posteriormente "man" ('hombre' en inglés). Mitológicamente, Mannus es el único hijo que tuvo Tuisto, y según Cornelio Tácito en su libro "Germania", Mannus tenía tres hijos, llamados "Ing", "Irmin" e "Istaev" (conocido también por el nombre de "Iscio"), de los cuales descienden todas las tribus germánicas.


title: Mannus

text: Mannus es el primer humano en existir, era justo y correcto. No se sabe si creó a sus hijos por sí solo o los tuvo con otro ser preexistente. Sus hijos eran los creadores de las tres principales confederaciones germánicas primitivas. Según Tácito, los nombres de estas confederaciones germánicas, en función de su parentesco con Mannus, son:


title: Mannus

text: Mannus tiene mucha similitud con Bor y sus hijos pueden ser tomados como Odín ("Irmin"), Vili ("Ing") y Ve ("Istaev").


title: Mannus

text: Aparte de ser relacionado con Bor se le puede relacionar a Mannus con Heimdall debido a que, en el inicio de la saga nórdica "Völuspá", se refiere a los hombres con un parentesco directo con Heimdall.


title: Enrique O. Aragón

text: Enrique O. Aragón (1880-1942) fue un médico y filósofo que fuera rector sustituto de la Universidad Nacional Autónoma de México.


title: Enrique O. Aragón

text: Estudio en la Escuela Nacional Preparatoria y en 1898 ingresó a la Escuela Nacional de Medicina, donde se tituló como médico, cirujano y partero, el 12 de abril de 1904.


title: Enrique O. Aragón

text: En noviembre de 1932 el Consejo Universitario lo nombró director de la Facultad de Filosofía.


title: Enrique O. Aragón

text: Tras la renuncia de Manuel Gómez Morín, rector de la Universidad, en octubre de 1934, fue rector sustituto del 27 de octubre al 26 de noviembre de 1934, debido a que entonces él fungía como director de la Facultad de Filosofía, tal como lo señalaba el estatuto vigente.


title: Enrique O. Aragón

text: El 26 de noviembre de 1934 rindió un informe al Consejo Universitario de su gestión de un mes. En esta misma sesión, se aceptaba la renuncia de Manuel Gómez Morín y se elige a Fernando Ocaranza como nuevo rector.


title: Enrique O. Aragón

text: Falleció en 1942. Existe una escuela secundaria diurna con su nombre, en la localidad de Iztapalapa, Distrito Federal. Y una escuela primaria en la delegación Cuahutemoc de la Ciudad de México.


title: Sistema de flotas y galeones

text: El sistema de flotas y galeones fue una medida tomada por Felipe II, hijo de Carlos I de España, para evitar los constantes ataques a los barcos que transportaban oro y plata americana, por parte de los corsarios y piratas, principalmente ingleses y franceses.


title: Sistema de flotas y galeones

text: El 16 de julio de 1561 se prohibió toda navegación al margen de las dos flotas anuales que se preveían: una que partiría en enero y otra que lo haría en agosto. El "Sistema de Flotas y Galeones" consistía en que se reunieran en un punto de las Américas todos los barcos que transportarían los bienes materiales que el centro metropolitano del imperio español extraía de sus colonias. Una vez agrupados todos los barcos, saldrían en convoy custodiados por una buena cantidad de embarcaciones de guerra de la Armada Española. El punto elegido para la reunión de todos los barcos fue la bahía de La Habana por su ubicación geográfica al centro de las Américas y no demasiado expuesta al Atlántica, pero también por el gran tamaño de la bahía y su condición de bahía de bolsa que colaboraba con la protección de las embarcaciones.


title: Sistema de flotas y galeones

text: El grupo de embarcaciones estaba constituido por un número variable de embarcaciones que estaba entre las quince y cuarenta y cinco naves. Este convoy debía salir de la bahía de La Habana con rumbo a Cádiz dos veces al año: Una en enero y la segunda en junio. En 1814 se decide que la primera flota zarpara en abril y no en enero y la segunda seguiría en junio. Antes de salir, sin embargo, debía cumplirse un complejo trasiego de bienes materiales que provenían desde todos los rincones de Hispanoamérica; este movimiento de bienes incluía transportación marítima y terrestre de dos sub-flotas: una que venía de Nueva España y zarpaba de Veracruz a La Habana y la otra que luego de que todos los bienes provenientes del Virreinato del Perú llegara al puerto de Cartagena de Indias, de ahí salía para La Habana.


title: Sistema de flotas y galeones

text: La seguridad se garantizaba gracias a la navegación en conserva, custodiados por varios galeones que atracaban en dos puertos americanos (Veracruz en Norte y Centroamérica, y Portobelo en Sudamérica), donde cargaban el metal precioso extraído en las minas americanas y desembarcaban los productos llevados desde España para su distribución en el continente. A pesar del beneficio que significaba la protección de los metales preciosos, este sistema generó numerosas consecuencias para América: El encarecimiento de los productos en zonas distantes a los puertos donde llegaba la flota. Debido a la cantidad de intermediarios por los que pasaban, los productos en las zonas más australes del continente podían salir muchas veces más caras que en el Caribe y zonas aledañas. El Sistema de Flotas y Galeones fue uno de los factores esenciales para la acumulación de riqueza y el aumento de población en algunas de las ciudades y puertos por los que pasaba. En especial, La Habana fue la ciudad más favorecida de todas. Ahora bien, el sistema funcionó hasta el punto que, en más de dos siglos de navegación en convoy, apenas se perdió a manos de los enemigos del imperio, una flota y otras dos parcialmente.


title: Sonia y Selena

text: Sonia y Selena fue un dúo femenino de pop formado en 2000, constituido por Sonia Basseda Cárdenas, más conocida como Sonia Madoc (Barcelona, 23 de octubre de 1974) y por Bárbara Selena Rodríguez Parra, más conocida como Selena Leo (Castellón, 23 de agosto de 1975). Cosecharon un enorme éxito con su primer disco. El grupo se disolvió a mediados de 2002, comenzando sus integrantes carreras en solitario. Volvieron a unirse en el año 2011 con motivo del 10 aniversario para volver a grabar el éxito "Yo quiero bailar."


title: Sonia y Selena

text: El dúo, que en principio iba a ser un grupo conformado por dos mujeres y un hombre, nació en 2000 como dúo. Las dos jóvenes de 26 y 25 años participaron en la preselección española de Eurovisión 2001, pero no fueron seleccionadas. Posteriormente sacaron al mercado su primer álbum de estudio ""Yo quiero bailar"" del que vendieron más de 1.500.000 de copias en España y Latinoamérica en el verano de 2001, con el que consiguieron varios Discos de Oro y de Platino. Este sencillo ha aparecido en múltiples recopilatorios del verano como "Disco estrella 2001" y "Caribe 2001". Lograron ser la canción del verano de ese año 2001 y tuvieron un gran éxito y repercusión en toda Europa.


title: Sonia y Selena

text: Una vez acabado el año con numerosos premios, surgieron los rumores de la posible separación del grupo, rumores que luego fueron confirmados en los primeros meses de 2002 por las cantantes. Los motivos de la separación fueron las continuas peleas y el choque de caracteres. Finalmente, en la primavera de 2002, el grupo se disolvía.


title: Sonia y Selena

text: Selena comenzó su carrera en solitario con dos discos de aceptable éxito, obteniendo otro Disco de Oro por vender más de 100.000 copias. En 2005 participó en la segunda edición del reality show ""La Granja"", siendo la segunda expulsada, lo que solo le permitió una permanencia de dos semanas.


title: Sonia y Selena

text: Sonia después de seis años retirada de la esfera pública, regresó en 2007 anunciando la preparación de un nuevo disco pop-dance al estilo de "Sonia & Selena" para el verano de 2008, disco que finalmente no vio la luz en las tiendas físicas, pero sí en Internet.


title: Sonia y Selena

text: Aun así, los intentos de ambas por recuperar el éxito de ventas y el número de seguidores de antaño fue en vano. En la actualidad Selena ha aparcado su carrera musical en solitario y se dedica a otros proyectos.


title: Sonia y Selena

text: En el año 2010, Sonia Madoc quiso reunir al dúo Sonia & Selena para celebrar el décimo aniversario. Las sospechas sobre la vuelta se confirmaron finalmente cuando se las vio entrando a una sesión de fotos y colgaron en las redes sociales algunas de las fotos sacadas en el estudio de música. En el año 2011 regresaron como candidatas para representar nuevamente a España en Eurovisión, pero, tras no cumplir la normativa del casting, TVE decidió excluirlas al igual que a otras voces. En verano 2011 presentaron dos nuevas versiones de su éxito ""Yo quiero bailar" ". La primera, con el título ""Yo quiero bailar 2011 Reloaded Radio Mix"", fue versionada en el género musical EDM; y la segunda, ""Yo quiero bailar XTM Radio Mix"", en el género house-electrónico, bajo el sello Blanco y Negro Music. Finalmente, Selena Leo decidió abandonar definitivamente el dúo, siendo el regreso un regalo puntual para los fanes. Fue el próximo año cuando, Sonia, ya sin Selena, grabó un nuevo tema que inicialmente iban a grabar las dos para dar continuidad al dúo, 'Bienvenido a la fiesta', cuyo objetivo era recuperar el éxito obtenido con "Yo quiero bailar".


title: Sonia y Selena

text: Sonia & SelenaSelena Leo


title: Sonia y Selena

text: Sonia Madoc


title: Federación Peruana de Ciclismo

text: La Federación Peruana de Ciclismo es el máximo ente del ciclismo en el Perú y el representante del país ante la Unión Ciclista Internacional del deporte. Su actual sede se encuentra en la Villa Deportiva Nacional del distrito de San Luis, en la ciudad de Lima.


title: Federación Peruana de Paleta Frontón

text: La Federación Deportiva Peruana de Paleta Frontón es el máximo ente del deporte de la paleta frontón. A pesar de que este deporte es originario de Perú, la Federación de Paleta Frontón es reconocida internacionalmente por la Federación Internacional de Pelota Vasca y por la Federación Panamericana de Pelota Vasca (una disciplina afín a la Paleta Frontón). Su principal misión es la de velar por el desarrollo de este deporte, con fines internacionales en mediano y largo plazo, es por ello su unión estratégica a las organizaciones internacionales de pelota vasca (a la vez que estas tratan de introducir este deporte en Perú).


title: Federación Peruana de Paleta Frontón

text: Su actual sede se encuentra ubicada en el distrito de Santiago de Surco, en la ciudad de Lima, y su presidente electo es el Ing. Arnaldo Chávez.


title: Umbral Olfativo

text: Umbral Olfativo o UMB es la concentración de una sustancia cuyo olor se percibe. Puede ser expresado tanto en unidades de volumen (ppm) como en masa / volumen (mg/m3). Normalmente se presentan dos valores que se corresponden con promedios de sensibilidad olfativa. Esta magnitud sirve de punto de control para ser relacionada con la concentración máxima permitida, por ejemplo.


title: Pedro Molina Mazariegos

text: Pedro Molina Mazariegos (1777 - 1854) fue jefe del Estado desde agosto de 1829 a marzo de 1830. Es considerado uno de los iniciadores del pensamiento liberal en Guatemala.


title: Pedro Molina Mazariegos

text: De profesión médico, fungió como catedrático de la Real y Pontificia Universidad de San Carlos Borromeo en 1802. También practicó el periodismo al fundar el 24 de julio de 1820 el primer rotativo en Centroamérica de iniciativa privada: "El Editor Constitucional", después nombrado "El Genio de la Libertad". Molina fue parte de la facción conocida como "Los Cacos" que apoyaban la independencia de las provincias centroamericanas. El día de la firma del acta, siendo él mismo uno de sus más fervientes partidarios, su esposa María Dolores Bedoya de Molina se encargó de agitar los ánimos de la gente en las afueras del Palacio Nacional de Guatemala. Una vez lograda la independencia, abogó por la unión de los pueblos del istmo.


title: Pedro Molina Mazariegos

text: Junto a los otros líderes liberales José Francisco Barrundia y José Francisco Córdova, se mostró férreo opositor de la anexión de las provincias centroamericanas al Imperio Mexicano, el cual fue apoyado por los conservadores guatemaltecos. El 1 de julio de 1823 fue elegido por la Asamblea Constituyente como Presidente del Triunvirato de las Provincias Unidas del Centro de América, en ausencia de Manuel José de Arce y Fagoaga. Asimismo, participó en la elaboración de las bases constitucionales de los estados centroamericanos junto a José Matías Delgado, Mariano Gálvez y José Francisco Barrundia publicadas en diciembre de 1823.


title: Pedro Molina Mazariegos

text: Molina Mazariegos ejerció varios cargos diplomáticos: firmó el primer tratado internacional de la República Federal de Centroamérica en 1825 con la Gran Colombia, asistió al Congreso de Panamá, y ocupó el cargo de ministro de Relaciones Exteriores en 1829. Por otro lado, tomó parte en la expulsión del religioso Ramón Casaus y Torres del territorio centroamericano. Para 1829 fue jefe de Estado de Guatemala y nuevamente ministro de Relaciones bajo la administración del presidente federal Francisco Morazán en 1831.


title: Pedro Molina Mazariegos

text: Para 1833 Mariano Gálvez le nombró presidente de la Academia de Ciencias. Posteriormente, se desempeñó como diputado de la asamblea guatemalteca, y también la salvadoreña, en 1838 y 1840 respectivamente. Entre varios escritos colaboró en la redacción de "Manual de Medicina" y "El Álbum", por el que sufrió persecución. Asimismo, escribió "El loco", publicado de manera póstuma. De acuerdo a una biografía: "una virtud sobresalía en Molina: la bondad del alma".


title: Pedro Molina Mazariegos

text: En 1842, cuando acompañaba a Morazán en su estadía en Costa Rica, Molina sufrió una de sus experiencias más dramáticas. Sucedió que su hijo, el teniente Manuel Ángel Molina, estaba comprometido con Josefa Elizondo a quien conoció en Guanacaste. Antes de la boda, la chica decidió romper el compromiso y escapó con otro sujeto. Molina hijo, exasperado, decidió proclamarse comandante general en Guanacaste y atacó el cuartel local provocando la muerte del comandante del puerto de Puntarenas y también de su rival de amores. Enterado Morazán, junto al embuste que el osado entregaría esa provincia a Nicaragua, ordenó fusilarle, muy a pesar de los ruegos de clemencia de su padre.


title: Fluoruro de potasio

text: Fluoruro de potasio es el compuesto químico con la fórmula KF. Después del hidruro de flúor, KF es la fuente más grande del ión de flúor para aplicaciones de manufactura y en química. Es un compuesto iónico y ocurre naturalmente en el mineral raro carbobita. Soluciones acuosas de fluoruro de potasio atacaran el vidrio, debido a la formación de fluorosilicatos, aunque el ácido fluorhídrico es más efectivo.


title: Fluoruro de potasio

text: El fluoruro de potasio es muy peligroso, es un compuesto inorganico. Como cualquier otra fuente de ión de flúor, F, KF es venenoso, aunque dosis letales se aproximan a varios gramos en humanos. Es nocivo por inhalación e ingestión. Es altamente corrosivo, y puede causar quemaduras severas al contacto con la piel.


title: Kenwyne Jones

text: Kenwyne Joel Jones (Point Fortin, Trinidad y Tobago; 5 de octubre de 1984) es un exfutbolista trinitense que se desempeña como delantero.


title: Kenwyne Jones

text: Kenwyne nació el 5 de octubre de 1984 en Point Fortin. Antes jugó en clubes como Joe Public FC y W Connection, de Trinidad y Tobago; y posteriormente pasó a la Football League One, fichado por el Southampton F.C. de Inglaterra. Jugó cedido en el Sheffield Wednesday y el Stoke City, antes de ingresar en el Sunderland en 2007. En el verano del 2010 fue traspasado al Stoke City. Tras tres temporadas, en enero de 2014 es traspasado al Cardiff City. En el mercado invernal de la temporada 14/15 fue traspasado al AFC Bournemouth.


title: Kenwyne Jones

text: Ha sido internacional con su selección desde 2003, su primer gol en la selección fue en el segundo partido disputado ante la Selección de fútbol de Francia partido que quedaría 3-1 a favor de los franceses. Disputó la Copa Mundial de Fútbol de 2006 jugó 2 de los 3 partidos de la primera fase en la cual no anotó goles. En 2007 su selección se enfrenta de nuevo ante Inglaterra que ya lo había hecho en el mundial del 2006 esta vez el partido quedaría 2-2 con un doblete suyo. En el 2009 asume el cargo de ser capitán de su selección y el dorsal 9 que luego lo cedería a Jason Scotland, en su debut como capitán juegan ante la Selección de fútbol de Bélgica en este partido hizo una tripleta. El 8 de julio de 2013 hace su debut en la Copa de Oro de la Concacaf 2013 ante la selección del salvador el partido quedaría 2-2 y el anotaría el segundo de su equipo, en el tercer partido ya que el segundo no lo disputó volvió anotar esta vez de penal ayudándole a su equipo a sacar un 2-0 que los clasificaría ya que en el segundo partido perdieron. El dorsal que le dieron para disputar esta copa fue el 9 y asumió en los 2 partidos que disputó el cargo de capitán. Ha disputado 57 partidos con su selección y ha anotado 12 goles.


title: Estación Rosario Central

text: La Estación Rosario Central es una antigua estación de ferrocarril en Rosario, en la Provincia de Santa Fe, Argentina. Está ubicada en la calle Corrientes y Avenida Wheelwright, en el centro de la ciudad, cerca de la costa del Río Paraná ().


title: Estación Rosario Central

text: Sirvió como estación terminal del Ferrocarril Central Argentino. Su construcción comenzó en 1868 y finalizó en 1870; en esa época era una de las más importantes estaciones en el país debido a su tamaño, el costo de construcción, y el volumen de tráfico. Se construyó con capitales británicos siguiendo el estilo neogótico italiano en boga en esa época, con su característica torre del reloj.


title: Estación Rosario Central

text: El ferrocarril que comenzaba en esta estación unía Rosario con la ciudad de Córdoba, 396 km al noroeste. Fue la primera de las ocho líneas que operaron en Rosario, la más larga del país en su momento, y la primera línea que unió dos provincias argentinas. En 1908, después de la unión entre el Ferrocarril Central Argentino y el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario, la estación se utilizó para atender los servicios de pasajeros de corta y media distancia, mientras que la Estación Rosario Norte se utilizó para los servicios de larga distancia y expresos. Entre 1935 y 1940 en Rosario Central había 70 servicios de trenes diarios, con un promedio anual de 438.000 pasajeros. La mayoría de los servicios de corta y media distancia se cancelaron durante 1977, y la Estación Rosario Central fue clausurada y quedó abandonada. En 1987, se desmantelaron los rieles que unían esta estación con el Puerto de Rosario para construir la "Avenida Ribereña Central". En noviembre de 1989 circuló un servicio de trenes de pasajeros experimental, pero un mes después se canceló el servicio. En 1993 se demolieron las instalaciones secundarias del Rosario Central, al norte de la misma estación (talleres, tiendas, etc.) para continuar con la construcción de la avenida, y en 1997 se retiraron los rieles que llegaban a la estación.


title: Estación Rosario Central

text: En 1999 el Ente Nacional de Administración de Bienes Ferroviarios (ENABIEF), la organización estatal que manejaba los antiguos bienes de las compañías ferroviarias, le cedió el terreno de la estación a la Municipalidad de Rosario. La administración municipal decidió restaurar el edificio, preservando la mayor parte de su aspecto exterior, y empleándolo como asiento del Distrito Centro "Antonio Berni", como parte de su programa de descentralización en distritos.


title: Estación Rosario Central

text: Otra parte de la antigua estación, separado del resto por un corto puente sobre un túnel caminero, fue transformada en un centro educativo y de entretenimiento para niños llamado La Isla de los Inventos.


title: Enfermedad de Milroy

text: La enfermedad de Milroy o linfedema congénito es una enfermedad hereditaria rara del sistema linfático caracterizada por la dificultad del drenaje de los vasos linfáticos.


title: Enfermedad de Milroy

text: Aparece una hinchazón generalizada de la zona en cuestión que empeora en las épocas de calor, cuando se ha mantenido el miembro colgado sin apoyo o antes de la menstruación en las mujeres. Rara vez existe un signo visible de la lesión cutánea.


title: Enfermedad de Milroy

text: El tratamiento consiste en llevar una media o vendaje apretado y tomar precauciones contra las infecciones cutáneas, porque cualquier lesión residual se vería aumentada por la hinchazón. Las operaciones de extirpación de los tejidos hinchados rara vez tienen éxito.


title: Hotter Than Hell

text: Hotter Than Hell es el segundo álbum de estudio de la banda estadounidense de "hard rock" Kiss, publicado el 22 de octubre de 1974 a través de la discográfica Casablanca Records. Este trabajo, grabado apresuradamente debido a las bajas ventas del primer disco del grupo, tuvo una peor acogida comercial que su antecesor; solo estuvo quince semanas en la lista "Billboard" 200 y únicamente llegó al puesto 100 —la peor posición en la historia de la banda—. Sin embargo, con el paso del tiempo varias publicaciones consideraron a "Hotter Than Hell" como uno de los mejores trabajos de Kiss, además, en 1977 logró la certificación de disco de oro de la Recording Industry Association of America.


title: Hotter Than Hell

text: Casablanca Records solo editó un sencillo del álbum, «Let Me Go, Rock 'n' Roll», pero que falló en posicionarse en las listas de éxitos, aun así, "Hotter Than Hell" incluyó varias canciones interpretadas con regularidad en los conciertos del grupo como el tema título, «Got to Choose» o «Parasite».


title: Hotter Than Hell

text: El álbum debut de Kiss, titulado de manera homónima, había salido a la venta el 18 de febrero de 1974 y a pesar de las esperanzas de su sello discográfico, Casablanca Records, solo llegó al puesto 87 del "Billboard" 200. De acuerdo con el presidente de Casablanca, Neil Bogart, una de las causas de esta mediocre recepción fue la escasa promoción realizada por la financiera de la discográfica, Warner Bros. Records, con la cual decidió romper su relación económica. Por otra parte, las letras de la banda, que hablaban sobre prostitutas, alcohol y sexo anal tenían pocas posibilidades de ser retransmitidas en la radio y el hecho de que los cuatro integrantes —el bajista Gene Simmons, el guitarrista líder Ace Frehley, el batería Peter Criss y el guitarrista rítmico Paul Stanley— usaran maquillaje tampoco era del agrado de los pinchadiscos. Con la intención de aumentar las ventas del disco, Casablanca decidió reeditarlo dos meses después de su lanzamiento con una versión del tema de Bobby Rydell «Kissin' Time» que había alcanzado la décimo primera posición en las listas de sencillos en 1959, aunque a pesar de incluir una nueva canción, las ventas de "Kiss" no aumentaron de manera significativa y hacia agosto únicamente había vendido 75 000 copias, unas cifras que no permitían pagar los gastos del grupo, motivo por el cual el sello discográfico presionó a los músicos para que comenzaran la grabación de un nuevo trabajo.


title: Hotter Than Hell

text: Para la grabación de su nuevo trabajo, titulado "Hotter Than Hell", Kiss volvió a recurrir a los productores de su álbum debut, Kenny Kerner y Ritchie Wise, cuya labor había sido de su agrado y porque su situación financiera no permitía contratar a profesionales más conocidos. Por aquellos momentos, tanto las oficinas de Casablanca, como Kerner y Wise habían trasladado su domicilio a California, lo que obligó a la banda a abandonar Nueva York. Por su parte, Neil Bogart alquiló el estudio Village Recorder de Los Ángeles, situado junto a la playa de Santa Mónica para que el grupo trabajara en el disco durante el mes de agosto de 1974. Además del inconveniente de tener que cambiar de estado, el conjunto tuvo que afrontar el impedimento de que apenas habían tenido tiempo para componer canciones suficientes para completar un álbum. Para solucionar el problema, Kiss tuvo que utilizar algunas canciones que no habían grabado para su primer disco como «Watchin’ You» y «Let Me Go, Rock 'n' Roll» e incluso un tema compuesto por Gene Simmons durante su etapa en la banda Wicked Lester, «Goin' Blind».


title: Hotter Than Hell

text: Al igual que su antecesor, "Hotter Than Hell", incluyó principalmente composiciones de Simmons y de Paul Stanley, aunque un mayor número de contribuciones de Ace Frehley,aunque este no tenía confianza en su labor como cantante y pidió a Peter Criss que pusiera voz a «Strange Ways» y a Simmons que cantara «Parasite». Criss fue además el vocalista de «Mainline», cuya grabación provocó algunas discusiones con los demás miembros, pues según Stanley, el batería amenazó con abandonar Kiss si no era él el cantante y de acuerdo con la autobiografía de este último, el guitarrista le ordenó cantarla «palabra por palabra y nota por nota como él quería». Criss también discutió con sus compañeros por la grabación de «Strange Ways», en la que quiso incluir un solo de siete minutos, sin embargo, a pesar de su nueva amenaza de dejar la banda, los demás integrantes tomaron la decisión de no incluir el solo en la canción.


title: Hotter Than Hell

text: El álbum comienza con «Got to Choose», escrita por Paul Stanley, quien tomó como inspiración la canción de Wilson Pickett «Ninety-Nine and a Half (Won’t Do)» y cuya letra trata sobre un hombre engañado por su novia. Según el guitarrista, en una de sus estancias en los estudios Electric Lady en 1973, pudo escuchar una versión de la banda Boomerang del tema de Pickett que llamó su atención. «Parasite», una de las piezas de Ace Frehley a la que Gene Simmons puso voz, habla en su letra sobre una «mujer parasitaria» a la que su hombre sigue queriendo. «Goin' Blind» la compusieron Simmons y su amigo Stephen Coronel durante su estancia en Wicked Lester con el título de «Little Lady». Coronel se encargó de los acordes con la pista de Mountain «Theme For An Imaginary Western» como influencia, mientras que el bajista creó la letra y la melodía. Stanley sugirió añadir la línea «I'm ninety-three, you're sixteen» —en español: "Yo tengo 93, tú tienes 16"— para que la canción tratara de un idilio entre un anciano y una adolescente. Stanley desarrolló «Hotter Than Hell» en Los Ángeles con la pista de Free «All Right Now» y los acordes de la canción de Black Sabbath «Iron Man» como influencia. «Let Me Go, Rock 'n' Roll» la compusieron Stanley y Simmons para su inclusión en su álbum debut, pero finalmente quedó descartada. El bajista escribió su letra mientras trabajaba en el Consejo Interdepartamental puertorriqueño y posteriormente le incorporó un "riff" de una pieza de Stanley titulada «Where There's Smoke There's Fire».


title: Hotter Than Hell

text: La cara B comienza con «All the Way», compuesta y cantada por Simmons e influenciada por un tema del grupo Detroit y cuya letra trata, según el bajista, sobre «una chica que no para de hablar de sus padres y a la que nos gustaría decir: ¡Joder! ¿Vas a salir conmigo sí o no?». «Watchin' You», al igual que «Goin' Blind», la escribió Simmons durante su estancia en Wicked Lester con otra canción de Mountain como inspiración, además su letra tiene una temática "voyeur" y está inspirada en la película de Alfred Hitchcock "La ventana indiscreta" (1954). Según el bajista, «observar a mujeres atractivas desnudándose era una práctica común en Nueva York, porque todos viven en edificios altos con ventanas enfrentadas a las de otras personas». «Mainline», una pieza de Stanley a la que Peter Criss puso voz, trata en su letra sobre un hombre atraído sexualmente por una chica (una temática recurrente en las canciones de Kiss). «Comin' Home», acreditada a Ace Frehley y a Stanley, es un tema que habla sobre la vida en la carretera y que surgió de la fusión de varios "riffs" de Frehley. El álbum termina con «Strange Ways», cantada por Criss y compuesta por Frehley, y cuyo lento sonido la llevó a ser considerada como precursora del "grunge".


title: Hotter Than Hell

text: La portada del álbum, creada por el fotógrafo Norman Seeff y el diseñador John Van Hamersveld, muestra una imagen de los cuatro miembros de la banda sobre un fondo colorido con caracteres japoneses. Seeff —quien tomó la fotografía en los estudios Raleigh de Hollywood, en agosto de 1974— tuvo que enfrentarse a un inconveniente: Ace Frehley había sufrido un accidente automovilístico el día anterior de realizar la sesión y debido a recomendaciones de su doctor, no podía aplicarse su característico maquillaje en parte de su cara. Para solucionar el problema, el guitarrista se pintó únicamente el lado izquierdo de su rostro y el departamento artístico se encargó de crear las partes sin maquillaje.


title: Hotter Than Hell

text: Seeff había estado en Japón con anterioridad y allí conoció al artista Tadanori Yokoo, a quien calificó como «una combinación de Timothy Leary, Andy Warhol y Picasso», y cuyo trabajo le entusiasmó y decidió que funcionaría con la imagen de Kiss. Seeff también determinó que poner el título del álbum en japonés quedaría bien, de modo que recurrió a John Van Hamersveld, quien había trabajado con The Rolling Stones, Bob Dylan y Steve Miller, entre otros. Tras recibir el encargo, Van Hamersveld fue a buscar ideas al barrio japonés de Los Ángeles, donde descubrió el símbolo "chikara" (力) —en español: "Poder"— y que decidió añadir a la portada. "Chikara" aparecería también en el disco "Crazy Nights" (1987) y en la batería del sustituto de Criss, Eric Carr. Para la contraportada, el diseñador combinó los maquillajes de los cuatro integrantes del grupo para crear una cara grotesca. Las demás fotografías de "Hotter Than Hell" fueron tomadas durante una fiesta con mujeres desnudas, en la que también participaron los ejecutivos de Casablanca Records e inspirada en la película de Federico Fellini "Satiricón" (1969).


title: Hotter Than Hell

text: El libreto del álbum fue imprimido en inglés y japonés, algo que según Neil Bogart, no se había hecho con anterioridad en un disco estadounidense. El presidente de Casablanca Records señaló además que la buena acogida del primer trabajo de Kiss en Japón fue uno de los motivos para tomar esta decisión.


title: Hotter Than Hell

text: "Hotter Than Hell" salió a la venta el 22 de octubre de 1974 a través de Casablanca Records y en su primera semana en el mercado alcanzó un discreto puesto 186 en el "Billboard" 200, en la séptima semana llegó a su posición más alta, la número 100, lo que lo convertiría en el trabajo de Kiss con peor posicionamiento en la lista estadounidense. A pesar de esta baja posición, el álbum recibió una certificación de disco de oro de la Recording Industry Association of America tres años después de lanzamiento. Por su parte, en Canadá, "Hotter Than Hell" llegó al puesto 91. «Let Me Go, Rock 'n' Roll» fue el único sencillo extraído del álbum y falló en situarse en las listas de éxitos.


title: Hotter Than Hell

text: "Hotter Than Hell", al igual que los demás trabajos de Kiss de sus primeros años, recibió el menosprecio de la mayoría de los críticos por la aversión de estos a la imagen del grupo. Sin embargo, con el paso del tiempo recibió reseñas favorables que lo consideraron como uno de los mejores álbumes de la banda. Ed Naha de la revista "Rolling Stone" señaló que "Hotter Than Hell" «no suena tan mal como el grupo aparenta» y destacó además que «con martilleos de guitarras gemelas, "riffs" pegadizos y un bajo y una batería amigablemente en la retaguardia, Kiss vomita una aparentemente controlada histeria atronadora muy afín al sonido popularizado por la división de tanques Panzer alemanes». Bob Kirsch de "Billboard" calificó al disco como «un sólido conjunto de "rock" sustancioso» y remarcó al tema título y a «Mainline» como sus mejores piezas. Por su parte, Stephen Thomas Erlewine escribió en el libro "The All-Music Guide to Rock" que «"Hotter Than Hell" es casi una réplica idéntica del primer trabajo de Kiss» y consideró que a pesar de que «tiene algunos temas destacados —“Parasite”, “Let Me Go, Rock 'n' Roll”, “Got to Choose” o “Hotter Than Hell”—, los "riffs" no son tan pegadizos ni las canciones están tan bien compuestas como las de "Kiss"».


title: Hotter Than Hell

text: Jason Josephes de Pitchfork Media remarcó que «mientras el tiempo ha sido benévolo como la mayoría de los primeros discos de la banda, este trabajo sobresale de manera dolorosa». Josephes consideró además que «a pesar de estar remasterizado para su reedición, el álbum cuenta con algunos de los peores sonidos de batería de un disco de "hard rock"». Greg Prato de Allmusic destacó que «a pesar de su sonido turbio, "Hotter Than Hell" es otro trabajo fundamental de Kiss» y que aunque tuvo peor recepción en las listas que su antecesor, «se convirtió con los años en un álbum venerado por lo aficionados del grupo, y con razón». Prato escribió también «“Strange Ways” contiene uno de los mejores solos de guitarra de Ace Frehley». Chuck Klosterman de Grantland lo calificó como «uno de los álbumes más deficientemente mezclado que se haya publicado», sin embargo, recalcó que «este error técnico —recompensado por el paso del tiempo— se convirtió en idílico».


title: Hotter Than Hell

text: Con el paso del tiempo, "Hotter Than Hell" recibió el reconocimiento de bandas y artistas posteriores y varias de sus canciones han sido versionadas por conjunto de diversos géneros. Buzz Osborne lo señaló como su álbum favorito de Kiss, asimismo su grupo, Melvins, versionó «Goin' Blind» en su disco de estudio "Houdini" (1993). Dave Mustaine de Megadeth comentó que "Hotter Than Hell" fue uno de los primeros álbumes que adquirió, aunque para eso tuvo que robarlo en una tienda; su agrupación además grabó una versión de «Strange Ways» para el tributo "" (1994), pero que finalmente no fue incluida. Este trabajo sí incorporó la interpretación de Dinosaur Jr. de «Goin' Blind». Peter Tägtgren remarcó que «creció con Kiss» y versionó «Strange Ways» con su banda Hypocrisy en el EP "Maximum Abduction" (1997). El grupo Ulver también realizó una interpretación de «Strange Ways» para su inclusión en el álbum tributo "" (2005). Scott Ian, guitarrista de Anthrax, destacó que fue Kiss quien le puso «en el camino de lo que tenía que hacer» y junto a su banda versionó «Parasite» para el recopilatorio "Attack of the Killer B's" (1991) —un trabajo nominado al premio Grammy— y «Watchin' You» para la reedición de "Stomp 442" (2001). Por su parte, el propio Ace Frehley volvió a grabar «Parasite» para incluirla en su disco de versiones "Origins, Vol. 1" (2016), esta vez con la colaboración del guitarrista John 5, quien reveló que creció escuchando esa canción en "Hotter Than Hell" y en el trabajo en directo "Alive!" (1975).


title: Warren H. Wagner

text: Warren H. Warren ( 29 de agosto de 1920, Washington - 8 de enero de 2000) fue un botánico estadounidense que vivió en Míchigan.


title: Warren H. Wagner

text: Era hijo de Warren Herbert Wagner y de d’Harriet Claflin. Luego de servir en la Armada durante la Segunda Guerra Mundial, obtiene su Bachelor of Arts en la Universidad de Pensilvania en 1942, y su Ph.D. en la de Universidad de California en Berkeley en 1950. Y realiza estudios de posdoctorado en Harvard.


title: Warren H. Wagner

text: Se casa el 16 de julio de 1948 con su colega Florence Signaigo Wagner (1919-), teniendo dos hijos.


title: Warren H. Wagner

text: Desarrolló a principios de los 60, el primer algoritmo para discernir relaciones filogenéticas entre especies basadas en los estados del carácter, observados sobre un set de caracteres. Este trabajo fue llamado por James Farris y Arnold Kluge en su posterior compilación de algoritmos como "Wagner parsimony" ("parsimonia de Wagner").


title: Warren H. Wagner

text: Fue miembro durante mucho tiempo de la Universidad de Míchigan (Ann Arbor).


title: Warren H. Wagner

text: Wagner se especializaba en helechos, particularmente en "Botrychium".


title: Neumonectomía

text: La neumonectomía consiste en la extirpación quirúrgica total o parcial de uno o ambos pulmones.  La neumonectomía parcial, también conocida como lobectomía pulmonar, consiste en la extirpación de una sección pulmonar (lóbulo). La neumonectomía se practica casi siempre como tratamiento del cáncer de pulmón, aunque puede ser necesaria una lobectomía en algunos casos de tuberculosis, bronquiectasias o absceso pulmonar.


title: Neumonectomía

text: La cirugía pulmonar se puede recomendar para las siguientes enfermedades:


title: Neumonectomía

text: Mientras el paciente se encuentra dormido y libre de dolor, bajo el efecto de la anestesia, se hace una incisión entre las costillas para exponer el pulmón. Se examina la cavidad torácica y se extrae el tejido pulmonar enfermo.


title: Neumonectomía

text: Este examen se puede hacer directamente (toracotomía) o con la ayuda de una cámara (toracoscopia). Luego se inserta un tubo de drenaje, tubo torácico, para drenar aire, líquido y sangre fuera de la cavidad torácica. Finalmente se sutura la herida.


title: Neumonectomía

text: Los riesgos que implica cualquier procedimiento con anestesia son:


title: Neumonectomía

text: Los riesgos que implica cualquier cirugía son:


title: Neumonectomía

text: Los riesgos adicionales de la cirugía pulmonar son:


title: Neumonectomía

text: La hospitalización dura usualmente de 7 a 10 días. La respiración profunda es importante para ayudar a prevenir una neumonía, infecciones y lograr la reexpansión del pulmón. La sonda torácica permanece en posición hasta que el pulmón se haya expandido completamente. El dolor se controla con medicamentos y el paciente se recupera en un lapso de tiempo variable dependiendo de la enfermedad y del tipo de intervención.


title: Neumonectomía

text: Los resultados dependen del tipo y gravedad del problema, pero muchos pacientes se recuperan muy bien.


title: Estación de Lerdo de Tejada (Metrorrey)

text: La Estación Lerdo de Tejada forma parte de la línea 1 del sistema Metrorrey. Está localizada en el cruce de las avenidas Benito Juárez y Lerdo de Tejada, en el centro de Ciudad Guadalupe N.L.


title: Estación de Lerdo de Tejada (Metrorrey)

text: La estación está localizada cerca de la cabecera municipal de Guadalupe y el zoológico de "La Pastora". La estación cuenta con facilidades para personas con discapacidades.


title: Estación de Lerdo de Tejada (Metrorrey)

text: La estación es llamada "Lerdo de Tejada" debido a que junto a esta se localiza la calle del mismo nombre. El icono de esta estación es un libro que representa la figura del abogado Sebastián Lerdo de Tejada, que fue presidente de México.


title: Estación de Lerdo de Tejada (Metrorrey)

text: Fue una estación fantasma por cuatro años; se abrió al público el 21 de mayo de 1995.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: La zona arqueológica de Las Pilas-Mojácar la Vieja integra dos yacimientos limítrofes, en Mojácar, provincia de Almería, España. El asentamiento calcolítico de Las Pilas ha sido objeto de tres intervenciones arqueológicas, que han permitido establecer una secuencia cultural que se inicia en el Cobre Antiguo, perdurando durante el Cobre Medio, hasta alcanzar el Cobre Final, momento en el que se abandona el poblado. Si bien, su patrón de asentamiento es similar al de otros poblados de esta época (en un espolón amesetado que avanza hasta el río Aguas y limitado por dos barrancos que lo individualizan y aíslan en cierto modo del entorno inmediato), su extensión, potencia estratigráfica y características de las estructuras conservadas lo diferencian de las demás.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: La extensa ocupación en el tiempo y en el espacio nos ha legado un asentamiento de gran riqueza tanto estructural como de cultura material.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: Las intervenciones arqueológicas realizadas han puesto de manifiesto una potencia estratigráfica superior a los 3 metros y han permitido documentar viviendas de planta circular similares a las de otros asentamientos de esta época, así como la existencia de una importante estructura de fortificación, con un muro en talud de forma curvilínea, conservándose con un alzado superior a 1 metro. Limitando el asentamiento calcolítico por el NO, encontramos Mojácar la Vieja, un cerro de laderas muy inclinadas que domina la vega del río Aguas.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: Su privilegiada situación geográfica favoreció la ocupación desde época prehistórica, documentándose en sus laderas material cerámico de esta época. No obstante, los restos arqueológicos más interesantes conservados pertenecen a época histórica, cuando el cerro fue ocupado por las primeras comunidades islámicas.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: La cima del cerro está coronada por un aljibe de grandes dimensiones, extendiéndose las viviendas, de una forma escalonada, por la ladera sur.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: Dado que la información que facilitan las fuentes escritas sobre la Mojácar musulmana es escasa, la protección y estudio de este asentamiento puede permitirnos obtener interesantes datos urbanísticos, arquitectónicos, etc., de las primeras comunidades islámicas asentadas en el levante almeriense, sobre todo si consideramos que a partir de mediados del siglo IX y hasta mediados del siglo XIII se produce un abandono paulatino de este asentamiento y un traslado de la población a la actual, no habitándose con posterioridad y, por tanto, no sufriendo alteraciones por superposiciones urbanísticas.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: En julio de 2018 se realizó una primera campaña de excavación en el yacimiento por un equipo de la Universidad de Granada bajo el patrocinio del ayuntamiento de Mojácar. Durante la intervención se descubrieron una serie de estructuras de habitación en las laderas y la cumbre del cerro, correspondientes a la última ocupación de los siglos XII y XIII antes del traslado a la actual Mojácar.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: Al suroeste de este cerro, en el paraje de la Era del Lugar, se extiende una necrópolis datada entre los siglosXII y XIII vinculada al asentamiento de Mojácar la Vieja hallada por la excavación arqueológica de urgencia realizada en 1990 ante la edificación de una parcela situada en las inmediaciones del yacimiento hispano-musulmán.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: Las características singulares de los yacimientos que integran la zona arqueológica de "Las Pilas-Mojácar la Vieja", expuestas anteriormente y la actual clasificación del suelo de la mayor parte del área delimitada como zona arqueológica, suelo no urbanizable, destinada a regadío y cultivos forzados, que podría incidir negativamente en la conservación de esta, justifican su declaración como bien de interés cultural. No obstante, la delimitación planteada de bien se considera suficiente para su protección, no precisándose la fijación de un entorno. mojacar


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: La norma legal que ampara este bien establece con precisión la delimitación del área protegida y aporta un plano.


title: Las Pilas-Mojácar la Vieja

text: DECRETO 70/2000, de 21 de febrero, por el que se declara bien de interés cultural, con la categoría de zona arqueológica, "Las Pilas-Mojácar la Vieja", Mojácar (Almería).


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: La Copa Mundial de Rugby de 1987 fue el I Mundial de Rugby se llevó a cabo en Australia y Nueva Zelanda entre el 22 de mayo de 1987 al 20 de junio de ese mismo año. Los enlaces de TV vía satélite no estaban bien desarrollados en la región en ese momento, lo que significó que el público en Europa no fueran capaces de ver cualquiera de los juegos "en vivo". Los campeones fueron por primera vez los co-anfitriones «All Blacks» siendo desde un primer momento los principales favoritos para obtener el título.


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: Siete de los 16 lugares fueron llenados automáticamente por los miembros de la World Rugby, ellos eran: Inglaterra, Francia, Nueva Zelanda, Gales, Escocia, Australia e Irlanda. Debido a su política del apartheid, fue prohibida la participación de Sudáfrica. No hubo clasificación para llenar los 9 cupos restantes, en cambio se enviaron invitaciones a las naciones de todo el mundo con tradición en el rugby, polémicamente se excluyó a Samoa a pesar de su mejor nivel de juego que algunos de los equipos invitados. La Unión Soviética rechazó su invitación al mundial por motivos políticos.


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: En general, el torneo fue testigo de partidos bastante unilaterales, los siete miembros tradicionales de la WR resultaron ser demasiado fuertes para el resto de los equipos. La mitad de los 24 partidos en los cuatro grupos vio un equipo anotar 40 o más puntos. Nueva Zelanda fue el primer Campeón del Mundo que derrotó en la final a Les Blues por 29-9. El torneo fue visto como un gran éxito y demostró que la competición había llegado para quedarse, y también llevó a muchos países a unirse a la World Rugby, que a su vez llegó a convertirse en la máxima autoridad del rugby internacional.


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: En este mundial participaron 16 equipos, no había ninguna clasificación para la Copa Mundial inaugural por lo que el torneo estaba compuesto por los siete miembros de la World Rugby, con los nueve lugares restantes ocupados por equipos invitados.


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: Los partidos del grupo de los Wallabies, dos cuartos de final y ambas semifinales se jugaron en Australia. Nueva Zelanda como principal anfitrión albergó los partidos restantes.


title: Copa Mundial de Rugby de 1987

text: Fase de grupos


title: Cortijo Nuevo

text: La Zona Arqueológica de "Cortijo Nuevo" integra una serie de elevaciones tumulares de grandes dimensiones y afloramientos de muros, en torno a los cuales aparece abundante material cerámico y lítico de la Edad del Bronce.


title: Cortijo Nuevo

text: La singularidad de dichas estructuras, sin paralelos conocidos, así como la expansión de los cultivos bajo plástico en la zona que hacen peligrar la conservación del asentamiento, justifican su declaración como Bien de Interés Cultural.


title: Cortijo Nuevo

text: La "Zona Arqueológica de "Cortijo Nuevo"" está localizada en la margen derecha de la Rambla Morales, en el término municipal de Almería, dentro de la finca denominada Cortijo de Abajo junto al camino de Buenavista o Mazaroque.


title: Cortijo Nuevo

text: La existencia de unas elevaciones de tipo tumular, en las que afloraban restos de alineaciones de piedra, asociadas a restos cerámicos, molinos de mano y algunos fragmentos de sílex, motivan la primera excavación en el yacimiento en 1976.


title: Cortijo Nuevo

text: La intervención, centrada en uno de los túmulos permitió documentar una red de muros que formaban compartimentos diferentes en número y tamaño, en relación a su ubicación en la base o en el vértice del mismo. Todos ellos presentan una conducción debajo de un suelo de lajas perfectamente alzadas y sobre éste se levantan muros de piedra trabada con barro formando los compartimentos.


title: Cortijo Nuevo

text: Junto a esta peculiar construcción, sin paralelos conocidos, se halló abundante material cerámico, fundamentalmente fragmentos de vasijas con superficies cuidadas, en general espatuladas y, en algunas ocasiones, bruñidas que permiten encuadrar cronológicamente el yacimiento en la Edad del Bronce.


title: Cortijo Nuevo

text: En 1997 se realizó una excavación arqueológica de urgencia con el objetivo de evaluar los daños sufridos en el asentamiento a causa de una explanación en la zona sur del mismo. En los taludes resultantes de los desmontes se observaron restos de estructuras de gran envergadura realizadas en mampostería, así como niveles de habitación reflejados en paquetes sedimentarios con cenizas y abundantes restos de materia vegetal carbonizada.


title: Cortijo Nuevo

text: DECRETO 226/1999, de 9 de noviembre, por el que se declara bien de interés cultural, con la categoría de Zona Arqueológica, el yacimiento denominado "Cortijo Nuevo" en el término municipal de Almería.


title: Alí Víquez

text: Alí Víquez Jiménez (n. Heredia, 1966) es un cuentista, poeta y novelista costarricense.


title: Alí Víquez

text: Realizó estudios de Filología Española en la Universidad de Costa Rica, donde también obtuvo una Maestría en Literatura Latinoamericana. Es catedrático de la Universidad de Costa Rica y de la Universidad Estatal a Distancia y forma parte de los Consejos Editoriales de la Revista de Filología, Lingüística y Literatura y de la Revista Nacional de Cultura.


title: Alí Víquez

text: Alí Víquez Jiménez se da a conocer como narrador, con textos que rondan el terreno de lo fantástico, y en los cuales se nota la influencia de la narrativa argentina. Posteriormente, empieza a experimentar con la poesía. Así surgen dos libros, «"Las fases de la luna"» y «"Volar hacia todo el invierno"», textos donde se mezclan la prosa y el verso, y en los cuales se siente la influencia de Jorge Luis Borges. En el 2009, Alí Víquez estuvo entre los 10 finalistas del Premio Semifusa 2009 de Literatura.


title: Alí Víquez

text: El fuego cuando te quema (San José: EUNED, 2015).


title: Estación de Félix U. Gómez (Metrorrey)

text: La Estación Félix Uresti Gómez forma parte de la línea 1 y 3 del sistema Metrorrey; está localizada en el cruce las avenidas Félix Uresti Gómez y Colon. en la colonia Terminal De Monterrey N.L.


title: Estación de Félix U. Gómez (Metrorrey)

text: Esta estación da servicio al noreste del centro de monterrey y a las colonias Terminal y Moderna, además de que está cerca de una unidad del IMSS y a 13 cuadras del Paseo del río Santa Lucía y el hospital de ginecología del IMSS.


title: Estación de Félix U. Gómez (Metrorrey)

text: La estación cuenta con facilidades para personas con discapacidad y además en enlace para el sistema Metrobús con dirección al sur de la ciudad.


title: Estación de Félix U. Gómez (Metrorrey)

text: El icono de esta estación es representado por un cañón; debido a que, Félix Uresti Gómez fue un militar coahuilense de la época de la revolución, el cual, defendió al país en la ciudad de Colombia, NL, durante la Guerra de México contra Estados Unidos.


title: Estación de Félix U. Gómez (Metrorrey)

text: Enlace Metrobús: Rutas 105, 214 y 405


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El Ferrocarril Buenos Aires a Rosario (FCBAR), fue una compañía de capitales británicos que construyó y operó una red de ferrocarriles de trocha ancha (1,676 m) en Argentina. Su nombre en inglés era "Buenos Aires and Rosario Railway" (BA&R).


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El 10 de septiembre de 1870 la Provincia de Buenos Aires le ofreció a Guillermo E. Matti la concesión para construir una línea desde Buenos Aires hasta Campana, un puerto en el Río Paraná. En abril de 1874 Matti formó la "Compañía del Ferrocarril a Campana". La línea se habilitó al público el 8 de abril de 1876, y después le ofrecieron a la compañía una concesión para extender la línea hasta Zárate y Rosario. el 9 de mayo de 1885 la compañía cambió su nombre por Ferrocarril Buenos Aires a Rosario. El primer tren entre Buenos Aires y la Estación Rosario Norte circuló el 1 de febrero de 1886, un momento especial ya que, hasta ese momento, los desarrollos ferroviarios en Argentina se centraban en Rosario y en Buenos Aires, pero por primera vez las ciudades estaban unidas.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: La compañía siguió expandiéndose más allá de Rosario, extendiéndose hasta Gálvez (octubre de 1886), Rafaela (marzo de 1887), Sunchales (junio de 1887), La Banda (septiembre de 1890) y San Miguel de Tucumán (febrero de 1891). También construyó ramales desde San Lorenzo, por Puerto General San Martín hasta Puerto Cerana (1889), desde Bernardo de Irigoyen hasta Santa Fe (1892), Gálvez a San Francisco (1890), desde La Banda a Santiago del Estero (febrero de 1891), y desde Cevil Pozo hasta El Chañar (1896).


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El 9 de agosto de 1890 la compañía adquirió una línea de 22 km desde el empalme Coghlan con la línea principal, hasta Tigre, lo que puso la compañía en competencia directa con el Ferrocarril Central Argentino (FCCA).


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Para mediados de la década de 1890 el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario era la segunda compañía ferroviaria británica más grande de la Argentina y estaba desafiando el monopolio del Ferrocarril Central Argentino en el noroeste del país. El 20 de septiembre de 1900 el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario compró la red de 490 km de trocha ancha construida por la compañía británica Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba. La venta incluyó una concesión que ya se le había otorgado a esta última empresa por la extensión de su red desde La Carlota a Río Cuarto que el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario abrió el 26 de marzo de 1902.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En 1908 la empresa se fusionó con el Ferrocarril Central Argentino.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Para la década de 1870, los pasajeros del litoral que deseaban llegar a Buenos Aires en conexión con el ferrocarril, debían surcar el río Capitán (hoy Sarmiento) hasta el Tigre y allí tomar el F.C.N. que los conduciría hasta el centro de la ciudad, pero muchas veces este río no tenía el calado necesario para permitir el paso de las embarcaciones. Por ello, más de una vez los barcos debían detenerse en uno u otro extremo de dicho río, a la espera del repunte de las aguas.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Es por esto que don Guillermo E. Matti concibió la idea de construir un ferrocarril que uniera Buenos Aires con Campana, desde donde se efectuaría la combinación con el vapor hacía Rosario y el resto del litoral. De este modo se salvaban las bajadas del río Capitán, ahorrándose horas de navegación. Guillermo Matti estaba interiorizado en la problemática del transporte de la zona, puesto que era uno de los propietarios de una empresa de navegación que circulaba por el Delta.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Como era lógico de imaginar, la gran perjudicada sería la empresa de F.C.N., que perdería los pasajeros que antes hacían la combinación en el muelle del Tigre.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Se presentaron 3 trazados para construir la línea desde Campana:


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: 1-Línea en dirección al este, siguiendo la traza actual hasta Benavídez y desviarla allí al noreste, para empalmar en San Fernando con el F.C.N. que extendía sus vías hasta el Tigre.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: 2-Línea directa a Buenos Aires, sin empalmar con otra línea.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: 3-Línea hacia el sur, la cual iba a pasar cerca de Capilla del Señor, para empalmar con el F.C.O. en la estación Moreno.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: De las tres variantes se optó por la tercera. Así fue que el 10 de septiembre de 1870, se autorizó al Poder Ejecutivo de la Provincia a conceder a Guillermo Matti y Cía. la construcción y explotación de un ferrocarril desde el puerto de Campana hasta la estación Moreno del F.C.O. Pero el 19 de agosto de 1871, por una nueva ley provincial, se modificó el proyecto de la traza: ahora debía empalmar con el mismo ferrocarril, pero en la Recoleta. Este fue el contrato que se formalizo el 6 de octubre de 1871.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Llegó el año 1874, sin que los trabajos hubiesen avanzado mucho, probablemente por falta de capitales, y es aquí cuando el señor Matti pidió y obtuvo la autorización para transferir su concesión. A fines de 1873, se constituyó en Londres la empresa “Buenos Aires and Campana Railway Company Limited”, que suscribió el contrato de construcción el 19 de enero de 1874. El contrato le garantizaba un interés del 7% durante 20 años. En 1880, el rendimiento sólo alcanzaría a 1,87 %.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: La construcción se había iniciado el 11 de octubre de 1872, comenzándose en las dos puntas (Buenos Aires y Campana). La traza que utilizarían los trenes de la compañía se iniciaba en la Estación Central donde avanzaban (por convenio con el Ferrocarril del Norte y el Oeste) por vías ajenas hasta la zona de la Recoleta, en donde comenzaba su propia vía. Seguiría luego hacia la zona alta del pueblo de Belgrano (hoy Belgrano “R”), para enfilar allí hacia uno de sus objetivos principales, el pueblo de San Martín donde la empresa construyó sus talleres y depósitos, ya que éste era un pueblo importante que no era servido por ningún ferrocarril hasta ese entonces. La línea continuaría luego hacía Villa Ballester, en donde, un poco más allá, los terrenos comenzaban a ser bajos y anegadizos. Los rieles se internaban en un intenso bañado de aproximadamente 40 kilómetros de largo, que a su vez era cruzado por el río de Las Conchas (Reconquista), los arroyos Laguna, Las Tunas, Claro, Garín, Escobar, del Pescado, Salado y el río Luján. Esto demandó la construcción de numerosos puentes y dos viaductos: uno sobre el río las Conchas y el otro sobre el río Luján.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: A raíz de ciertos litigios en torno a terrenos atravesados por el ferrocarril, se produjeron algunas demoras, pero finalmente el 12 de enero de 1876, en un lugar cercano al actual pueblo de Villa Ballester, y bajo una lluvia torrencial, se encontraron las dos cuadrillas de obreros que venían realizando el tendido de los rieles en direcciones opuestas y se concretó el empalme que uniría definitivamente a toda la línea.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Al día siguiente 13 de enero, se produjo el viaje inaugural. El primer tren que partió de la Estación Central con destino a Campana, condujo a bordo autoridades nacionales y a los presidentes de los directorios de las distintas empresas ferroviarias.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Por encontrarse algunas estaciones sin terminar, el servicio fue autorizado con carácter provisorio a partir del 22 de abril de 1876.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Desde un primer momento, este ferrocarril tuvo que imponerse a la costumbre de los pasajeros para que estos no se siguieran desplazando hasta el Tigre, sinó que ahora lo hicieran hasta Campana. Mediante avisos y prospectos ofrecían al usuario la posibilidad de obviar el largo rodeo del Paraná Guazú y abreviar notablemente el trayecto hasta Rosario, haciendo solo la combinación en Campana.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En 1876 circulaban diariamente entre Buenos Aires y Campana dos trenes de ida y dos de regreso, los cuales tardaban poco menos de tres horas en hacer el trayecto.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El Ferrocarril de Buenos Aires a Campana solicitó y obtuvo autorización para prolongar su línea desde Campana hasta Rosario, por lo cual se sometió a la jurisdicción Nacional, transfiriendo la totalidad de sus acciones, con fecha 9 de mayo de 1885, a la nueva sociedad formada a ese fin y que se denominó Ferrocarril Buenos Aires y Rosario. Así fue como la vía principal de esta empresa se extendió hasta Zarate, después hasta Baradero (abril de 1885) y a finales de 1885 ingresó a Rosario por el sureste y estableció su terminal en la actual estación Rosario Norte (Av. Aristóbulo del Valle y Av. Ovidio Lagos). El 1 de febrero de 1886 salió de la Estación Central el primer tren para Rosario. Esta es, la fecha, en que Buenos Aires queda unida con la red nacional que, partiendo de Rosario, llegaba ya a las provincias de Córdoba, San Luis, Tucumán, Mendoza, San Juan y Santiago del Estero y llegaría ese mismo año a Salta y Catamarca.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Antes de eso, las cargas de Rosario a Buenos Aires llegaban solo por barco. Así fue como pasajeros y viajantes definieron la característica comercial que adquirió la zona de la estación Rosario Norte, en los alrededores de Salta y Ovidio Lagos, con predominio de locales de ropa e insumos más urbanos que los que se podían encontrar en el mismo centro de la ciudad. Casi inmediatamente y con ritmo acelerado el F.C.B.A. y R prosiguió tendiendo su línea desde Rosario en dirección al Noroeste. Pronto sus rieles llegaron hasta Gálvez en octubre de 1886, luego siguieron hasta Rafaela, en marzo de 1887 y a Sunchales (La Banda) en junio del mismo año, ubicándose esta localidad en la provincia de Santiago del Estero. Así fue como una nueva ruta de trocha ancha se establecía por tal modo para la comunicación de las provincias interiores con el Litoral.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En 1889 esta empresa construyó un ramal desde San Lorenzo a Puerto San Martín y Puerto Cerana y un año después construyó un ramal que, partiendo de la vía principal tomaba rumbo al Este, alcanzando las instalaciones de la Refinería Argentina en Rosario. De aquella época también data el establecimiento de la estación Sarratea.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En el mes de septiembre de 1890 esta empresa habilita la vía completa hasta La Banda (Sunchales), desde donde construyó un ramal a la ciudad de Santiago del Estero y continuó la vía principal por la diagonal fluvial incorporando así tierras de producción temporal y bajo riego. Finalmente la prolongación a Tucumán fue abierta al servicio público en febrero de 1891. También en 1890, esta empresa construye otros ramales como el de Bernardo de Irigoyen hasta el pueblo de Santo Tomé o como el de Gálvez a Ituraspe (San Francisco), en el límite con Córdoba.  Dos años después, en agosto de 1892 el ramal que iba hasta Santo Tomé se extendió a la ciudad de Santa Fe, cruzando el río Salado mediante un puente de 2.050 metros de longitud.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En la Provincia de Tucumán se construyeron y habilitaron varios ramales, como el de Ranchillos a San Vicente en 1893, a Agua Dulce en 1895 y desde Cevil Pozo a El Chañar en 1896 y en el año 1900 habilita varios desvíos a ingenios de la zona.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En la provincia de Santa Fe inaugura en 1898 el ramal desde su vía principal a Puerto Borghi. La vasta red de esta compañía se agrandó aún más cuando un Decreto del 20 de septiembre de 1900 aceptó la transferencia que hacía la Compañía del Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba a favor del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario, de todas sus líneas construidas, con una extensión de 490 kilómetros.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En 1907 el F.C.B.A. y R. realizó una de sus últimas inauguraciones: la parada Barrio Arroyito, en Rosario destinada a captar el tráfico de pasajeros generado por la venta de terrenos destinados a la construcción de viviendas para obreros en dicha zona (actual Avenida Génova esquina Avenida de la Travesía).


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El 2 de octubre de 1886, por Ley 1835, se concede la autorización para construir y explotar un ferrocarril desde Villa Constitución, Provincia de Santa Fe, hasta La Carlota en la Provincia de Córdoba. En 1889 dicha concesión es transferida a la Compañía del Ferrocarril Gran Sud de Santa Fe y Córdoba, inaugurándose la primera sección desde Villa Constitución hasta San Urbano el 30 de abril de 1890. Desde San Urbano hasta Venado Tuerto se habilitó el 8 de julio del mismo año y desde esta a La Carlota el 24 de febrero de 1891. Esta empresa construyó y abrió al servicio, el 11 de marzo de 1899, un ramal de Venado Tuerto a Rufino, autorizado por Ley 3494. Por Decreto del 20 de septiembre de 1900 se acepta la transferencia que hace esta compañía a favor del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario, de todas sus líneas construidas más la concesión de la prolongación desde La Carlota a Río Cuarto, autorizada por Ley 2669, que el Ferrocarril Buenos Aires y Rosario construye y habilita el 26 de marzo de 1902.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Por Ley 2098 del 8 de octubre de 1887, el presidente Juárez Celman adjudicó a Emilio Noguier y Cía. la construcción de un ramal que debía unir el barrio de Belgrano (Capital Federal) con el pueblo de Las Conchas (Tigre), con el fin de generar una competencia al F.C.N., ya que su traza tenía que ser paralela a la de este, pasando por los mismos pueblos. La concesión del ramal, que se había otorgado sin garantía del Estado, entre los artículos del contrato expresaba: Art. 50: La línea tendrá la misma trocha que la del Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario. Art. 60: Los rieles serán de acero del peso de 32 kg. por metro lineal, y en un todo idénticos a la línea del Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario. Para materializar la empresa, Emilio Nouguier conformó en 1888 la “Cía. Nacional de Ferrocarriles Pobladores” que, como primera medida, compró tierras en los lugares donde se construirían las estaciones del nuevo ramal. Entre estas tierras se encontraban 30 hectáreas en lo que por entonces era el barrio de Belgrano. En esos terrenos surgirá, años después, el barrio de Coghlan.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: En abril de 1889 se inician las obras que, hacia fines de ese año, quedan paralizadas por cuanto el directorio de la Compañía aduce dificultades para obtener créditos. Como consecuencia de estos inconvenientes se decide vender la concesión y poco tiempo después el 9 de agosto de 1890 el F.C. de Buenos Aires a Rosario finalmente adquiere los 22 kilómetros de este ferrocarril que desde el Empalme Coghlan de su línea principal, partiría con rumbo al Tigre, encargándose esta última compañía de iniciar los trabajos. Concretada la venta, la empresa transfiere las tierras por donde pasaría el ramal, aunque conserva los predios linderos a las estaciones a construirse. Así es que la Compañía Nacional de los Ferrocarriles Pobladores, más que una empresa de transportes, se había convertido en un excelente negocio inmobiliario. Como consecuencia de esto, surgieron nuevos centros de población como Coghlan y Saavedra en la Capital Federal o como Florida y Bartolomé Mitre en el, por entonces, partido de San Isidro. El Ferrocarril de Buenos Aires y Rosario comienza las obras y, el primero de febrero de 1891 se inaugura la estación Coghlan que debía su nombre a la memoria del ingeniero irlandés John Coghlan, nacido en el Condado Kerray, Irlanda del Sur en 1824 y fallecido en Inglaterra en 1890, quien durante treinta años (1857-1887) residió y trabajó en el país en diversos emprendimientos de obras públicas.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Así, el denominado “tren del bajo” fue construido gradualmente entre 1891 y 1896: • Febrero de 1891: Belgrano-Mitre


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: • Noviembre de 1891: Mitre-San Isidro


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: • Agosto de 1892: San Isidro-San Fernando


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: • Febrero de 1893: San Fernando-Canal


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: • Julio de 1896: Canal-Tigre Su trazado, como estaba previsto, corría en franca competencia con la línea del ex FCN que ahora pertenecía al Central Argentino y para diferenciar las estaciones homónimas, como ser Belgrano, Olivos, San Isidro, San Fernando y Tigre se decidió designar a las del ramal del F.C.C.A. con la sigla “C” (Central) y a las del ramal del FCBAyR se les incorporó la sigla “R” (Rosario). Posteriormente, la terminal “Tigre R” paso a denominarse “Delta” y la estación “Olivos R”, “Bartolomé Mitre”.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: El F.C.C.A. era una de las principales y más antiguas empresas ferroviarias del país, que rápidamente había logrado expandir sus rieles desde Rosario hacia todo el norte del territorio nacional, comprando líneas o construyendo ramales propios. Sin embargo, una de las prioridades siempre había sido la de unir Rosario con la Capital Federal, lo que finalmente logró con la fusión de ramales propios y adquiridos al FCO y con la compra del ex Ferrocarril del Norte de Buenos Aires, pero, para desgracia del FCCA, otra empresa, el Ferrocarril Buenos Aires y Rosario brindaba ya desde 1886 servicios entre estas dos importantes ciudades con la gran ventaja de ofrecer un trayecto mucho más directo. Para acentuar aún más la competencia entre estos dos ferrocarriles, el FCBAyR también había extendido ramales en las provincias del norte argentino. Los directorios de ambas empresas entendían que esta competencia no podía acarrear más que resultados ruinosos, por lo que en 1902 determinan llevar a cabo una fusión de las redes, haciéndose cargo el Buenos Aires y Rosario de la explotación, liquidándose de esta manera el Central Argentino. Sin embargo el Presidente y el Secretario del Directorio de la nueva empresa siguieron siendo los del antiguo FCCA. El asunto del nombre de la nueva empresa no se resolvió del todo en ese momento, ya que las locomotoras provenientes de uno u otro ferrocarril siguieron ostentando en sus placas las siglas BAR o FCCA, según su origen, hasta que seis años después (1908) se decide finalmente que el ferrocarril adoptara en su conjunto el nombre Central Argentino, más apropiado que Buenos Aires y Rosario, ya que sus vías se extendían desde la Capital Federal hasta Córdoba y Tucumán.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Así fue como el nuevo Central Argentino incorporó a su red original los 2.000 kilómetros del FCBAyR, transformándose por tal modo en una de las mayores empresas ferroviarias del país. Una vez finalizados los trámites se unificó la explotación de los servicios de pasajeros, para lo cual se resolvió destinar la estación Rosario Central (originaria del F.C.C.A.) para atender los servicios de corta y media distancia, en tanto que la estación Rosario Norte (ex F.C.B.A. y R.) tuvo a su cargo las escalas de los trenes expresos y de larga distancia; asimismo se racionalizó la gestión del uso de las numerosas playas de maniobras. La flamante compañía, ahora fortalecida y con el control del tráfico ferroviario en la zona, se dedica, a partir de entonces, a consolidar su influencia.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Tras la nacionalización de los ferrocarriles británicos ocurrida el 1º de marzo de 1948, la red del Ferrocarril Central Argentino fue rebautizada como Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre.


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Locomotora a vapor M.1


title: Ferrocarril Buenos Aires a Rosario

text: Colin M. Lewis, "British Railways in Argentina 1857-1914: A Case Study of Foreign Investment", Athlone Press (para el Instituto de Estudios Latinoamericanos, Universidad de Londres), 1983.


title: Ataxia locomotriz

text: Es una infección sifílica de los nervios en la que existe una degeneración progresiva de las fibras nerviosas de la médula espinal. La ataxia locomotriz puede no manifestarse hasta diez o veinte años después de la infección original, y es más común en hombres que en mujeres.


title: Ataxia locomotriz

text: El síntoma inicial y más característico es un dolor intenso y punzante en las piernas, que se denomina dolor fulgurante. También puede haber pérdida de sensación en los miembros y falta de conciencia de su posición. A medida que la enfermedad progresa, el paciente puede caminar de modo inestable, levantando mucho las rodillas; es lo que se llama marcha festinante. También se puede producir retención de orina y, con el tiempo, incontinencia. En las últimas fases de la enfermedad, se pueden producir dolores en el abdomen y vómitos.


title: Bate & Cia

text: Bate & Cia fue una empresa fotográfica uruguaya. Entre los hechos que le hicieron cobrar relevancia histórica, se encontró la de enviar fotógrafos para registrar la Guerra de la Triple Alianza.


title: Bate & Cia

text: En esa contienda bélica, la casa uruguaya "Bate & Cia" tomó como ejemplo lo ocurrido unos años antes en la Guerra de Crimea y en la Guerra de Secesión y transcurrido el primer año bélico de la Triple Alianza, le encomendó a sus fotógrafos la cobertura de dicho acontecimiento, para luego ofrecer al público vistas documentales del conflicto. La casa fotográfica obtuvo salvoconductos y permisos para que sus enviados fueran transportados al frente junto con las tropas aliadas. Las fotografías de guerra tenían para la época muchas limitaciones de orden técnico, lo que hace aún más admirable los resultados obtenidos por sus fotógrafos. Funcionaba como cuarto oscuro una carpa, bajo un clima cálido y húmedo, las placas de vidrio eran sensibilizadas con colodión unos momentos antes de la exposición y debían ser reveladas inmediatamente después, antes que secase la emulsión. La autonomía del fotógrafo estaba limitada a un espacio próximo donde se instalaba la carpa-laboratorio. En una de las imágenes, "El Mangrullo", se aprecia el cuarto oscuro portátil utilizado en la guerra y sobre una de las lonas se puede leer claramente Bate & Cía. Los tiempos de obturación de la época eran todavía demasiado lentos para fotografías de acción, las imágenes que se pueden observar son en su mayoría bastante estáticas. Se trabajaba con placas de vidrio de 24x30 cm.


title: Bate & Cia

text: Se estima que la cantidad total de fotografías tomadas no fue numerosa. Estas imágenes se vendían en álbumes con 10 copias originales en su interior y se denominó al álbum con el sugestivo título de "La Guerra Ilustrada". Se publicaban anuncios en Buenos Aires y Montevideo, en este país se realizaba en el diario La Tribuna de Montevideo ofreciendo las preciosas vistas fotográficas, algunas de ellas con los títulos como: Las ruinas de Itapurú, montón de cadáveres Paraguayos, una familia de indios Pampas, general Bartolomé Mitre con su estado mayor, el bosque de Ñumanú -campo de la muerte-, entre otras. No se incluyó en la publicación del álbum la fotografía titulada Muerte del coronel Pallejá.


title: Bate & Cia

text: Analizando las imágenes desde el punto de vista iconográfico, es sorprendente la calidad de su elaboración, el cuidado de los encuadres y la sorprendente elección de los temas.  Se conserva en la Biblioteca Nacional de Uruguay una impecable colección de copias originales. Los registros carecen de condicionamiento alguno, la posible simpatía del o los autores hacia los ejércitos aliados no trasciende a las imágenes, que llegan a convertirse en un cruel testimonio de los hechos. Es un documento de referencia único para comprender los alcances, el carácter de la lucha y las condiciones de la época. Se trata del primer reportaje de guerra de América del Sur, marcando un hito en la fotografía documental iberoamericana.


title: Bate & Cia

text: Poco tiempo después, la casa Bate & Cía. cerró por motivos desconocidos, pero no se descarta que haya sido consecuencia del fracaso económico que significó el envío de fotógrafos a los campos de batalla, ya que hubo un escaso interés del público en la adquisición de las vistas ofertadas.


title: Basílica de Nuestra Señora de las Mercedes (Oria)

text: La Basílica Menor de Nuestra Señora de las Mercedes, en Oria (Almería, Andalucía, España), es un templo parroquial católico realizado en la segunda mitad del siglo XVIII en estilo barroco.


text: Las obras, comprendidas entre el 16 de marzo de 1767 y el 13 de mayo de 1779, fueron promovidas por el décimo marqués de los Vélez, Antonio Álvarez de Toledo, quien contribuyó igualmente a la construcción de varios templos en Vélez-Rubio. Su participación en la construcción de estas iglesias viene justificada en la percepción de parte de las rentas que sus súbditos habían de pagar a la Iglesia católica a cambio de la obligación de construir y reparar los templos de su señorío.


text: El brote de barroco tardío en que se inserta el edificio informa de la cierta recuperación económica de la provincia de Almería y el interés igualmente mostrado por uno de los obispos más sobresalientes de la diócesis almeriense, don Claudio Sanz y Torres y Ruiz Castañeda, durante cuyo mandato se impulsa la construcción de los templos barrocos más importantes del panorama arquitectónico almeriense.


text: En 1810, las tropas napoleónicas destruyeron todo el decorado interior, retablos, imágenes, y la quemaron toda por completo, menos la fábrica. Fue nombrada Basílica Menor, perteneciente a la Basílica de San Juan de Letrán, de Roma, por el Papa León XIII en 1879. En el momento en que le otorgó la bula o el título de basílica menor, el Papa también entregó un relicario conteniendo el Lígnum Crucis que se conserva en la basílica.


text: En 1999 la Basílica fue declarada Bien de Interés Cultural con la categoría de Monumento Histórico-Artístico Nacional.


text: En este templo se viene a resumir de manera clara los postulados que el barroco desarrollará como propios en Almería: planta rectangular de cajón que permite una mayor posibilidad constructiva y ornamental, y que dota al templo de un mayor valor simbólico; emplazamiento del coro a los pies sobre arco carpanel, rasgo medieval de larga pervivencia en la arquitectura almeriense; cubiertas abovedadas con lunetos; cúpula de media naranja sobre el crucero, etc.


text: Al igual que el resto de las iglesias barrocas almerienses, la de Oria se presenta desornamentada en el interior. Aparece levemente moldurada, y con golpes decorativos a base de relieves carnosos que dejan entrever la aparición del rococó, que en el caso de Almería comienzan a incorporarse en los templos que se realizan hacia mediados del siglo XVIII. Sin duda, la portada es el elemento más sobresaliente del conjunto.


text: Ésta recoge la influencia del gran templo barroco almeriense: La Iglesia de la Encarnación de Vélez-Rubio, aunque siempre con menores pretensiones. Este influjo se debe a la participación en la construcción de la iglesia de Oria de Fray Pedro de San Agustín, autor de la iglesia velezana. Los materiales empleados, el lenguaje constructivo, el buen diseño de la fachada, el juego de volúmenes creado por las diferentes alturas de sus naves, la composición espacial, la grandiosidad de su portada, etc., lo colocan, junto con el templo de Vélez-Rubio y la Iglesia de la Encarnación de Cuevas del Almanzora entre las tres obras fundamentales del barroco dieciochesco almeriense. Esta iglesia se sitúa en el centro de un amplio espacio urbano que la envuelve y que constituye una especie de atrio en el que la portada de los pies actúa como punto de atracción de la fachada. En esa portada contrasta la decoración de relieves menudos que rellena las enjutas, con la sobriedad de las pilastras, los entablamentos y frontones. Esta sobriedad de elementos decorativos se ve rota por el juego plástico conseguido por los diferentes materiales utilizados en la construcción. El ladrillo, de dimensiones más corta y más ancha que el comúnmente empleado, confiere a los paramentos una textura especial, subrayada por la alternancia de cajones de mampostería revocada y encalada. Todo ello enlaza con la tradición mudéjar, que, por su economía, sencillez y belleza pervivió largamente en la provincia de Almería.


text: El plano de la fachada donde se coloca la portada aparece delimitado entre el majestuoso volumen de la torre y su cuerpo gemelo que quedó sin desarrollar, y en la que destacan el bello juego de volúmenes, dominados por la esbelta torre. El uso de los ladrillos rojos y los cajones de mampostería enlucidos y encalados proporcionan un intenso contraste cromático rojo y blanco.


text: La torre, por su parte, goza de personalidad propia dentro del conjunto, pues no sólo domina con su altura al resto de los volúmenes, sino que se construye enteramente en ladrillo, enlazando con la tradición mudéjar. En el interior se desarrolla un esquema cruciforme con capillas entre los contrafuertes y abiertas a la nave por medio de arcos apeados en gruesos pilares que aparecen recorridos por pilastras con ricos capiteles que simulan soportar un entablamento de gran cornisa. Presenta coro alto a los pies y capilla mayor de planta rectangular.


text: La cubierta se realiza por medio de bóveda de medio cañón con arcos fajones y lunetos, mientras que el crucero recibe una cúpula con pechinas.


text: La decoración interior se lleva a cabo mediante golpes decorativos a base de relieves de estuco que recuerdan el esquema compositivo del arte rococó.Rocalla, espejos, florones y motivos vegetales se conjugan con molduras mixtilíneas para decorar las cornisas, el intradós de los arcos, las pilastras corintias, los medallones de las pechinas, las bóvedas, el tambor y los nervios de la cúpula. Grandes florones penden de la parte central de las bóvedas de medio cañón que cubren las naves principales del edificio.


text: El frontal de la capilla mayor (que albergaba un retablo destruido durante la Guerra Civil Española) está decorado con un gran trampantojo de mediados del s. XX, obra de Pedro Cervantes, pintor natural del municipio almeriense de Vera. Esta pintura mural emula un retablo arquitectónico que contextualiza y enmarca el camarín de la Virgen de las Mercedes. Este trampantojo, que se encontraba en mal estado, fue restaurando a principios de siglo. Esta restauración se llevó a cabo en las obras que se realizaron siendo alcalde del municipio Don José Pérez Pérez, en el año 2008, donde también se llevaron a cabo en la basílica otras obras de saneado y reparación de los revestimientos interiores, así como de la pintura de los paramentos del interior y recuperación de la decoración original (Blanco en fondo, azul claro y oscuro en decoraciones y dorado en relieves). Se trataron de una serie de intervenciones que quedaron pendientes en la restauración general realizada con anterioridad en la Basílica y en las que la Junta de Andalucía invirtió 553.746,31 euros. En total, la Consejería de Cultura ha invertido 648.860 euros, al unir la inversión realizada en las obras ahora finalizadas. El Ayuntamiento de Oria también colaboró con la iluminación ornamental interna y externa del monumento. Esta reforma es la última que se realizó en el templo y que muestra su estado actual. En la calle central se ubican respectivamente, de menor a mayor altura, el camarín de la Titular del templo, una pintura de San Miguel Arcángel y, en el ático, una representación pictórica de la Santísima Trinidad.


title: The Ghosts Of Princes In Towers

text: The Ghosts Of Princes In Towers es el único álbum realizado por la banda punk The Rich Kids, compuesta por Glen Matlock (exbajista de Sex Pistols), Midge Ure (quien luego sería cantante de Ultravox y miembro esencial en las campañas y proyectos musicales benéficos Live Aid y Live 8), Steve New y Rusty Egan.


title: The Ghosts Of Princes In Towers

text: Versión del LP de 1978:Versión remasterizada del CD de 1998:


title: Jayapura (desambiguación)

text: Jayapura puede significar:


title: Taís Araújo

text: Taís Bianca Gama de Araújo (Río de Janeiro, 25 de noviembre de 1978) es una actriz brasileña. Protagonizó varias exitosas telenovelas: "Xica da Silva", "El color del pecado", "Cobras & Lagartos", "Vivir la vida", "Encantadoras" y "Corazón de madre".


title: Taís Araújo

text: Fue la primera actriz negra a hacer un papel protagónico en una telenovela brasileña, en el éxito Xica da Silva de la TV Manchete. Fue también la primera actriz negra a protagonizar una novela de la TV Globo como Preta de "El color del pecado", una de las telenovelas brasileñas más exitosas del horario de las 7 p.m. y la más vendida novela de Globo en el extranjero hasta 2012. En la misma cadena de televisión también protagonizó la telenovela "Vivir la vida", haciendo parte del selecto grupo de actrices que han conseguido el papel protagónico en horario estelar de la principal cadena de televisión en el país. En 2011 fue una vez más protagonista en "Encantadoras", un gran éxito de la televisión brasileña. En 2019, protagonizó en el estelar "Corazón de madre", telenovela nominada a los Premios Emmy en 2021. La actriz es licenciada en periodismo por la Universidad Estácio de Sá.


title: Taís Araújo

text: A Taís se le recuerda por ser la primera mujer negra en protagonizar una novela brasileña, "Xica da Silva" (1996), de la extinta cadena Rede Manchete. Con apenas 17 años de edad, la actriz se dio a conocer internacionalmente con su papel de la esclava Xica en esta producción de época. También se le recuerda por la polémica escena en que se baña desnuda en el río, la cual sólo pudo emitirse cuando cumplió la mayoría de edad.


title: Taís Araújo

text: Con una exitosa trayectoria en melodramas, filmes y obras de teatro, además de múltiples participaciones en seriados, esta actriz y modelo rompió estereotipos estéticos en los protagónicos de las novelas, no sólo en Latinoamérica sino en otros continentes.


title: Taís Araújo

text: Su pasión por la actuación comenzó a los 11 años, cuando ella y unos amigos empezaron a hacer teatro como pasatiempo. A los 13, el dueño de una peluquería se fijó en su belleza y le propuso ser modelo. Una vez inició su carrera en este campo, la actriz pasó por malas experiencias, como cuando fue rechazada para una campaña de helados por su color de piel, a lo que respondió: «Qué, ¿es que los negros no comen helado?».


title: Taís Araújo

text: A pesar de los contratiempos, Taís siguió su búsqueda. Quería ser una actriz reconocida. Entonces empezó su trayectoria en el mundo de las novelas con algunos papeles cortos. Más tarde, en 1995, participó en "Tocaia grande"; en 1996 hizo su primer protagónico con "Xica da Silva"; siguieron "Anjo mau" (1997), "Mi buen querer" (1998), "Uga-uga" (2000) y "Puerto de los milagros" (2001).


title: Taís Araújo

text: En el 2004 obtuvo su segundo protagónico con su papel de Preta en "El color del pecado", junto a Reynaldo Gianecchini y a su rival en la historia, Giovanna Antonelli. Con dicho protagónico los dos actores —Araújo y Gianecchini— se hicieron merecedores de un premio Contigo en el 2005 como mejor pareja romántica.


title: Taís Araújo

text: Después siguieron "América" (2005) y "Cobras & Lagartos" (2006), donde fue ganando importancia con su papel antagónico de Ellen dos Santos; en esta novela conoció a quien sería su esposo en la vida real, Lázaro Ramos. La pareja formada con su entonces novio le valió la nominación al premio a la mejor pareja romántica de novelas del año.


title: Taís Araújo

text: En el séptimo arte la actriz ha participado en películas como "Caminho dos santos" (1998) y "Garrincha-estrela solitária" (2003), historia que relata la vida del futbolista Manuel dos Santos, más conocido como Garrincha, y en la que Taís interpreta a Elza Soares, papel con el que ganó el premio como mejor actriz en el Festival de Cine Brasileño en Miami (2004).


title: Taís Araújo

text: En otros filmes también ha dejado muestras de su talento: "As filhas do Vento" (2005), "Nzinga" (2006), "O maior amor do mundo" (2006) y " "guerra dos rocha" (2007).


title: Taís Araújo

text: En el 2006 figuró como la primera presentadora de color en el programa de belleza "Superbonita da GNT".


title: Taís Araújo

text: Es de destacar que Taís ha liderado campañas publicitarias junto a su colega Reynaldo Gianecchini y ha sido elegida como una de las 50 mujeres más bellas del mundo por la revista "People en Español".


title: Taís Araújo

text: Más allá de los obstáculos que tuvo que sortear en sus inicios por el color de su piel, Taís siempre ha trabajado incansablemente y demostrado todo de lo que es capaz como actriz. Buen ejemplo de ello es su papel de Alicia en la novela "A favorita", de 2008, una historia de João Emanuel Carneiro, que la reafirma como una de las artistas más talentosas de Brasil.


title: Taís Araújo

text: En el 2009 obtuvo su tercero protagónico, ahora en horario noble en la poderosa Rede Globo cómo Helena de "Vivir la vida".


title: Taís Araújo

text: En 2012, obtuvo el cuarto protagonista de su carrera, la sirvienta y cantante María da Penha de la novela "Encantadoras".


title: Taís Araújo

text: En 2019, obtuvo su quinto protagónico, la abogada Vitória Amorim de "Corazón de madre".


title: Taís Araújo

text: En 2017 y 2021, fue elegida una de las personas afrodescendientes más influyentes del mundo.


title: Mark Hunter

text: Mark Hunter (Cleveland, 26 de mayo de 1977) es el vocalista y compositor de la banda de groove metal Chimaira.


title: Mark Hunter

text: Hunter co-fundó Chimaira junto al guitarrista original Jason Hager. Él también produjo el disco The Impossibility of Reason con la ayuda de Rob Arnold, y coprodujo el álbum Chimaira con Ben Schigel.


title: Mark Hunter

text: Las letras que escribe Hunter tratan sobre experiencias personales y algunas son sobre películas, ya que él es un amante del séptimo arte. En la canción "Pictures In The Gold Room" del disco "The Impossibility of Reason" él canta acerca de la película "El resplandor" y "Bloodlust" del disco Chimaira está basada en el largometraje American Psycho. Mark también pensó los conceptos de los videos Nothing Remains y Save Ourselves de Chimaira.


title: Mark Hunter

text: Aunque no se menciona en los créditos de los álbumes, él ha tocado la guitarra en todos los discos de Chimaira hasta la fecha.


title: Mark Hunter

text: Mark Hunter fue también el guitarrista y vocalista de la banda hardcore Skipline junto al productor Ben Schigel y al bajista Jim LaMarca. LaMarca también tocó el bajo en la banda de stoner rock que tenía Hunter, High Point. Hunter también creó, en broma, una banda de power metal con Ben Schigel y Andols Herrick llamada "The Demonic Knights Of Aberosh".


title: Mark Hunter

text: Hunter participó en el disco que lanzó el sello Roadrunner Records para celebrar su aniversario. La canción en la que le tocó participar fue ""The Enemy"", junto a otros músicos como: Dino Cazares (Asesino), Andreas Kisser (Sepultura), Paul Gray (Slipknot) y Roy Mayorga (ex Soulfly, Stone Sour).


title: Mark Hunter

text: Más recientemente fue vocalista invitado en la canción "In The Face of The Faceless" del grupo de Death Melodico/Metalcore Forever In Terror


title: Mark Hunter

text: Ahora se dedica de lleno a su carrera de Fotógrafo.


title: Leo Jiménez

text: Juan Daniel Jiménez González (Fuenlabrada, España; 17 de agosto de 1979), es un cantante, compositor, guitarrista, actor, y productor español también conocido como Leo Jiménez se hizo conocido y famoso por ser el vocalista de Saratoga de 1999 a 2006.


title: Leo Jiménez

text: Fue vocalista de Krysalida (1994 - 1997), Al Borde (1998), Saratoga (1999 - 2006), Stravaganzza (2004 - 2010 y 2017-presente), Supra (2012), desde 2009 compagina Stravaganzza, Supra y en solitario con diferentes músicos según grabación de disco o gira y con su nombre o con un nombre artístico para su banda según disco o gira (LEO:037 o Leo Jiménez...)


title: Leo Jiménez

text: Ha sido vocalista de Saratoga (es una banda de heavy metal española) hasta 2006, cantante y guitarrista del grupo español de metal gótico Stravaganzza, que volvieron en 2017 tras años de descanso, y fue líder, cantante y guitarrista de la banda que llevaba su nombre, , hasta 2012, pasando esta a llamarse Zero3iete. Retomando la idea de una carrera en solista, Leo otorgó a sus futuros proyectos su nombre Leo Jimenéz, siendo este su nuevo sello artístico. Actualmente se encuentra inmerso en la promoción y presentación de su nuevo trabajo "Mesias".


title: Leo Jiménez

text: Ha participado en la Ópera Rock Jesucristo Superstar desde 2010 interpretando el personaje de Jesucristo. En 2017 hizo dos nuevas actuaciones con una orquesta sinfónica dirigida por Pepe Herrero.


title: Leo Jiménez

text: En 2014 participó con Mónica Naranjo en su gira "4.0" cantando "Desátame" junto a ella.


title: Leo Jiménez

text: Tras haber formado parte de la banda Krysalida, Azabel o Al Borde (con quien llegó a grabar el que sería su primer disco de estudio), Leo habrá de dejar atrás ese mundo "amateur" para ser la voz de la que sería una de las bandas de "heavy metal" español con mayor éxito: Saratoga. El nuevo aire que Leo —junto con Dani Pérez (batería)— imprimió a la formación, dio un impulso decisivo para que Saratoga —y, de su mano, el propio Leo Jiménez— estuviese en la primera línea del metal español. Tras editar juntos "Vientos de guerra", Saratoga lograría quizá su máximo con el álbum "Agotarás". "Las puertas del cielo", "A morir" o "Resurrección" se convirtieron en clásicos de la banda y pusieron en claro el furor de la voz de Leo. Tras "Agotarás" llegaron "El clan de la lucha" (y su posterior versión inglesa) y "Tierra de lobos", amén de dos DVD (uno de ellos "DVD de oro": 1992-2004). Leo se convertía así en una de las caras más populares de la resurgida escena del "heavy metal" español.


title: Leo Jiménez

text: En octubre de 2006 se publica en la página web de Saratoga el abandono de Leo. En la página alegaba un "cambio de ciclo" como motivo de su decisión: se trataba de dedicarse por completo a Stravaganzza (amén de posibles roces que siempre circularon a modo de rumor). Niko del Hierro y Andy C. seguirían adelante sin ellos, es decir sin Leo y sin Jero Ramiro que también dejaba la banda.