title: Adyen

text: En 2015, Adyen alcanzó una evaluación de US $ 2,3 mil millones, haciéndose el sexto mayor unicórnio europeo.


title: Adyen

text: En 2016, obtuvo licencia de adquisición en Brasil por medio de patrocinio de BIN. El mismo año, la empresa quedó en 10º lugar en la lista Forbes Cloud 100.


title: Adyen

text: En 2017, la empresa quedó en 5º lugar en la lista Forbes Cloud 100.


title: Adyen

text: En abril de 2017, la empresa obtuvo una licencia bancaria europea, lo que le confiere el estatuto de banco adquirente. El mismo año, obtuvo licencias de adquisición en Cingapura, Hong Kong, Australia y Nueva Zelanda.


title: Adyen

text: En 24 de mayo de 2018, Adyen anunció que hará la empresa pública listando acciones públicamente en Ámsterdam. El IPO ocurrió en 13 de junio de 2018.


title: Adyen

text: En 2019, Adyen abrió nuevas oficinas en Tokio y Mumbai y expandió su oferta de pago en África. El mismo año, lanzó Adyen Issuing, una empresa de emisión de tarjetas virtuales y físicos para complementar los servicios de pagos a los establecimientos.


title: Adyen

text: En 2020, un año desafiador en todo el mundo debido a la pandemia COVID-19, el negocio se benefició de una digitalización acelerada del comercio electrónico global en el segmento de varejo on-line, que compensó los volúmenes decrecientes de viajes en las empresas. Además de eso, el mismo año, lanzó dispositivos POS móviles Android en todo el mundo. Además de eso, abrió una nueva oficina en Dubái, ampliando su oferta en Oriente Medio.


title: Adyen

text: Adyen es lucrativa desde 2011. Sus ganancias aumentaron de $ 46 millones en 2015 para $ 87 millones en 2016.


title: Adyen

text: Su receta bruta creció 99% en 2016, para US$ 727 millones.


title: Adyen

text: En diciembre de 2014, Adyen anunció una ronda de financiación de US$ 250 millones liderada por la empresa de growth equity General Atlantic, junto con los inversores existentes Temasek Holdings, Index Ventures y Felicis Ventures.


title: Adyen

text: En 2016, el negocio vio el volumen de transacciones aumentar para $ 90 mil millones, por encima de los $ 50 mil millones en 2015.


title: Adyen

text: En 2017, Adyen alcanzó un marco al ultrapasar los 100 mil millones de euros en volumen procesado.


title: Adyen

text: En 31 de enero de 2018, eBay anunció que había firmado un contrato con Adyen para hacerse su principal compañero de procesamiento de pagos. La transición para la intermediación total de pagos llevará varios años. eBay comenzará la intermediación en pequeña escala en América del Norte a partir del segundo semestre de 2018, expandiendo en 2019 en los términos del acuerdo operacional con el PayPal. En 2021, el eBay espera haber transferido la mayoría de sus clientes del mercado para Adyen.


title: Adyen

text: En 2019, la empresa procesó un total de EUR 240 mil millones, un aumento del 51% año a año, y alcanzó una receta líquida de EUR 497 millones.


title: Adyen

text: En 2020, durante la pandemia COVID-19, Adyen procesó un total de 303 mil millones de euros, un aumento del 27% año a año, con una receta líquida de 684 millones de euros, un aumento del 28% año a año.


title: Rufo (personaje bíblico)

text: Rufo (en latín Rufus, que significa pelirrojo) fue un cristiano del siglo I mencionado en "Marcos" 15:21 junto a su hermano Alejandro, y a su padre, Simón, procedente de Cirene, descrito como que se vio obligado a ayudar a llevar la cruz en la que Jesucristo fue crucificado.


title: Rufo (personaje bíblico)

text: Según el "Easton's Bible Dictionary" (Diccionario Bíblico de Easton), probablemente fuese el mismo Rufo que es mencionado en la "Epístola a los romanos" 16:13, cuya madre estaba entre aquellos a quienes Pablo envió saludos en su epístola. Se especula que sería Rufo de Tebas.


title: Coty Building

text: El Coty Building es un edificio en el 714 Fifth Avenue del Midtown Manhattan de Nueva York (Estados Unidos). El edificio de seis pisos contiene una fachada de inspiración francesa y un techo abuhardillado. Del tercer al quinto piso contienen 276 paneles de vidrio decorativos, la única obra arquitectónica documentada de René Lalique en los Estados Unidos. El Coty Building forma la base del rascacielos contiguo en el 712 Fifth Avenue y, como resultado, sus interiores originales se han eliminado por completo.


title: Coty Building

text: Construido como una casa adosada de piedra rojiza en 1871, fue rediseñado en 1907-1908 por el arquitecto Woodruff Leeming. Fue encargado por el propietario e inversor de bienes raíces Charles A. Gould, quien, previendo el cambio del vecindario de uso residencial a comercial, deseaba reemplazar la fachada de la casa de piedra rojiza. Tras su finalización en 1910, el edificio fue arrendado al perfumista François Coty, quien ocupó el edificio hasta 1941. Durante mediados del siglo XX, el edificio tenía una variedad de inquilinos. Con el desarrollo del Coty 712 Fifth Avenue, el Coty Building se propuso para su demolición a principios de la década de 1980. La fachada se conservó en 1985 como un hito designado por la ciudad de Nueva York, y el rascacielos se completó detrás del Coty Building en 1990.


title: Coty Building

text: El diseño de la fachada de seis pisos del Coty Building data de una renovación de 1907-1908 de Woodruff Leeming. La fachada es una pared de vidrio rodeada por un marco. Los dos primeros tienen pisos de piedra caliza, pilares estriados y una cornisa apoyada ern una ménsula; se tratan como una única sección continua de la fachada. Los pisos tercero a quinto también se tratan como una sola pared de vidrio, rodeada por un marco de piedra caliza con motivo de arquitrabe en la parte superior y motivos colgantes de campanillas en cada lado. Las enjutas de acero fundido están por encima del tercer y cuarto piso.


title: Coty Building

text: Hay cinco tramos verticales de ventanas, separados por delgados parteluces verticales de acero. La articulación general permanece sin cambios respecto a su construcción original, aunque las ventanas abatibles originales fueron removidas y reemplazadas por ventanas por René Lalique. Estas ventanas comprenden la única obra arquitectónica de Lalique documentada en los Estados Unidos. Cada bahía consta de un marco de varios paneles separados por un espejo de popa. Las bahías centrales contienen vidrio transparente, aunque el vidrio decorativo se encuentra en las bahías laterales. Hay un frontón arqueado en forma de vieira con pequeños soportes sobre el tercer piso. Cada panel mide aproximadamente 13 mm espesor, rodeado de marcos metálicos; se eleva el exterior de cada marco. Hay 276 paneles en total, cada uno mide 35,6 por 35,6 mm.


title: Coty Building

text: La fachada del tercer al quinto piso contiene diseños de enredaderas y flores entrelazados, que según la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York son tulipanes. La planta superior está rematada por una cornisa modillificada con consolas de consola que sostienen una balaustrada. El techo inclinado cubierto de metal con buhardillas arqueadas permitió que el edificio armonizara con sus vecinos.


title: Coty Building

text: Originalmente, 714 Fifth Avenue contenía un escaparate en su piso y oficinas en los otros pisos. Durante el desarrollo del rascacielos en 712 Fifth Avenue a fines de la década de 1980, se eliminaron todos los interiores originales. Se instaló un atrio de cuatro pisos detrás de la fachada del Coty Building. Una tienda Henri Bendel de 7300 m² se construyó en los pisos inferiores del atrio. La tienda se diseñó con balcones con barandillas de hierro que rodeaban el atrio, y se dispuso de modo que todos los pisos del edificio pudieran tener una vista directa del atrio.


title: Coty Building

text: La Quinta Avenida entre 42nd Street y Central Park South (59th Street) estuvo relativamente subdesarrollada hasta finales del siglo XIX. 714 Fifth Avenue se construyó en 1871 como una casa adosada de piedra rojiza, una de varias en el lado occidental de la Quinta Avenida entre las calles 55 y 56. A principios de 1900, esa sección de la Quinta Avenida se estaba convirtiendo en un área comercial.


title: Coty Building

text: En la primera década del siglo XX, el propietario e inversor inmobiliario Charles A. Gould, previendo el cambio del vecindario del uso residencial al comercial, deseaba reemplazar la fachada de la casa de piedra rojiza. En consecuencia, en 1907, se contrató al arquitecto Woodruff Leeming para remodelar la casa. Donald M. Mitchell recibió el contrato general para remodelar la casa adosada. Se iba a erigir una extensión lateral en la parte trasera, se agregaría un piso sobre el edificio principal y se renovaría el interior. con iluminación eléctrica, elevador eléctrico de pasajeros, tabiques y accesorios de plomería. El "Real Estate Record and Guide" escribió en diciembre de 1908 que el edificio remodelado tenía "un máximo de luz y aire en cada piso, siendo la composición general buena y al mismo tiempo asegurando el efecto de apoyos adecuados para los pisos superiores mediante el muelles laterales llevados hasta el nivel de la acera ".


title: Coty Building

text: En 1910, el edificio fue arrendado al perfumista François Coty, quien lo utilizó como la sede estadounidense de Coty, Inc. Coty encargó al joyero y vidriero René Lalique el diseño de una pared de ventanas de vidrio. Lalique creó una composición de estilo Art Nouveau de paneles de vidrio decorados con enredaderas de flores, lo suficientemente grandes como para ir del tercer al quinto piso. El edificio renovado acogió exposiciones como una exposición de 1910 para difundir la conciencia sobre la tuberculosis, así como un beneficio de 1914 para el Comité de la Misericordia. Alrededor de 1921, Shoecraft Inc. alquiló un espacio en el edificio, donde permaneció durante veinte años. En 1926, Coty trasladó las oficinas de la empresa a 423 West 55th Street, conservando solo la sala de exposición de la empresa en 714 Fifth Avenue. El sexto piso fue entonces alquilado al fotógrafo Jay TE Winburn, mientras que el quinto piso fue alquilado para sastre Berkley R. Merwin Inc.


title: Coty Building

text: El edificio fue propiedad de Gould hasta su muerte en 1926. Su patrimonio subastó sus propiedades en enero de 1927, durante la cual el edificio fue comprado por Robert E. Dowling por 710 000 dólares. El contrato de arrendamiento original de Coty se extendió hasta 1931 y se renovó hasta 1951. Sin embargo, Coty Inc. permaneció en 714 Fifth Avenue solo hasta 1941, cuando trasladó la sala de exposición al 423 West 55th Street. También en 1941, Fareco Inc. compró el edificio de Dowling's City Investing Company por $ 675 000 dólares. La venta se realizó en nombre de los intereses de Coty. La firma de ropa para mujeres Kargere Inc. tomó el escaparate de la planta baja y el espacio del sótano en 1942.


title: Coty Building

text: Harry Winston fue entonces el propietario del edificio hasta 1964, cuando lo adquirió la Transportation Corporation of America. Hooks & Wax fue contratado para remodelar el edificio de las subsidiarias de Transportation Corporation, que incluían Trans Caribbean Airways, DC Transit System, International Railways of Central America y el periódico en español El Diario La Prensa. La Transportation Corporation era propiedad de O. Roy Chalk, quien vendió Trans Caribbean Airways a American Airlines en 1971, pero continuó manteniendo sus oficinas en 714 Fifth Avenue. Chalk vendió el edificio en 1978 a Juschi Realty por 2,6 millones de dólares. Chalk conservó sus oficinas en el tercer piso mientras Juschi International abrió una tienda de accesorios y ropa deportiva de lujo para mujeres en el sótano y en el primer, segundo y cuarto piso. A principios de la década de 1980, un médico que vivía en Alemania era dueño del 714 de la Quinta Avenida y una tienda de electrónica ocupaba la planta baja.


title: Coty Building

text: En 1983, el desarrollador David S. Solomon comenzó a planificar un rascacielos de oficinas de 44 pisos en la esquina suroeste de 56th Street y Fifth Avenue. Dado que ni el Coty Building ni el edificio adyacente Rizzoli en el Coty 712 Fifth Avenue fueron designados como puntos de referencia oficiales, tenía la intención de reemplazarlos. Los propietarios de Steadsol Fifth Associates, un consorcio del que formaba parte Solomon, compraron ambos edificios en 1984 con la intención de demolerlos. El propietario de 714 Fifth Avenue acordó vender su estructura a cambio de una participación en el nuevo rascacielos. Las sucias ventanas llamaron la atención del historiador de la arquitectura Andrew Dolkart, quien descubrió que las ventanas del Coty Building eran la única obra arquitectónica documentada de René Lalique en los Estados Unidos. La Sociedad Municipal de Arte abogó porque la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York otorgara al edificio el estatus de monumento oficial, y ambos fueron designados a principios de 1985.


title: Coty Building

text: Debido a la falta de comunicación entre el Departamento de Edificios de la Ciudad de Nueva York y la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos, los permisos de alteración para los Edificios Coty y Rizzoli se aprobaron inicialmente a pesar de las designaciones. Los edificios Coty y Rizzoli recibieron protección policial las 24 horas del día por temor a que pudieran ser demolidos. Steadsol Fifth Associates luego tuvo sus permisos de alteración para el Edificio Coty revocados. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos también aprobó un Certificado de Idoneidad que permitió que el nuevo rascacielos, 712 Fifth Avenue, se erigiera detrás de los edificios existentes. Por lo tanto, el rascacielos tuvo que construirse con el Edificio Coty en su base, incorporando las antiguas fachadas en el diseño. Steadsol Fifth Associates, que estaba desarrollando el rascacielos, tuvo sus permisos de alteración para el Coty Building revocados después de las designaciones de hito.


title: Coty Building

text: A lo largo de los años, las ventanas Lalique del edificio se habían ido cubriendo gradualmente de suciedad. En 1986, Greenland Studio en Manhattan retiró los 276 paneles de la fachada para su renovación. De estos, 46 paneles fueron reemplazados por réplicas hechas por Jon Smiley Glass Studios en Filadelfia. En 1990, Beyer Blinder Belle restauró la fachada para la apertura de la tienda insignia de Henri Bendel en la ciudad de Nueva York. En el interior, se eliminaron las antiguas oficinas de Coty y se agregó el atrio. En 2000 se realizaron más restauraciones, después de que la erosión hídrica hiciera que algunos de los marcos de acero se expandieran, agrietando diez paneles. Un autor escribió: "Este tipo de preservación híbrida [...] con un equilibrio entre desarrollo y preservación es política y económicamente esencial en las ciudades modernas". La tienda Henri Bendel detrás de la fachada del Coty Building cerró a fines de 2018, y el joyero Harry Winston arrendó el espacio en 2020.


title: Cédric Zesiger

text: Cédric Zesiger (Meyriez, 24 de junio de 1998) es un futbolista suizo que juega de defensa en el B. S. C. Young Boys de la Superliga de Suiza.


title: Cédric Zesiger

text: Es internacional con la selección de fútbol de Suiza. Fue internacional sub-18, sub-19, sub-20 y sub-21 antes de convertirse en internacional absoluto el 1 de septiembre de 2021 en un partido amistoso frente a la selección de fútbol de Grecia.


title: Sweet Girl

text: Sweet Girl (2021) es una película estadounidense de thriller y acción dirigida por Brian Andrew Mendoza en su debut como director y escrita por Philip Eisner y Gregg Hurwitz. La película está protagonizada por Jason Momoa, Isabela Merced, Manuel Garcia-Rulfo, Adria Arjona, Raza Jaffrey, Justin Bartha, Lex Scott Davis, Michael Raymond-James y Amy Brenneman.


title: Sweet Girl

text: "Sweet Girl" se lanzó en Netflix el 20 de agosto de 2021 y recibió críticas negativas por parte de los críticos por su historia cliché y su desperdiciado potencial, aunque sus acrobacias se apreciaron de forma positiva.


title: Sweet Girl

text: En Pittsburgh, una mujer llamada Amanda Cooper cae enferma de una forma poco común de cáncer. A su esposo, el experto en supervivencia Ray Cooper, se le dice que un potencial medicamento que podría salvar la vida de Amanda se retiró del mercado días antes de que comenzara su tratamiento, debido a que el director ejecutivo de BioPrime, Simon Keeley, pagó al fabricante para que retrasara la producción. Al ver a Keeley en un debate en directo con la congresista Diana Morgan, Ray llama y amenaza a Keeley diciendo que, si no revierte su decisión, lo matará. Keeley no se toma en serio la amenaza y Amanda fallece poco después, dejando devastados a Ray y a su hija, Rachel.


title: Sweet Girl

text: Seis meses después, Ray recibe una llamada de un periodista, Martin Bennett, quien le dice que tiene pruebas de actividades criminales cometidas por BioPrime. Se encuentran en un metro, seguidos sin saberlo por Rachel y un asesino a sueldo llamado Santos. Bennett explica que BioPrime ha estado sobornando a cualquiera que cuestione sus sucios procedimientos, pero antes de que pueda compartir su información, Santos lo apuñala y lo mata. Cuando el tren se detiene en una estación, Santos apuñala a Ray y deja inconsciente a Rachel, dando a ambos por muertos en el andén. Dos años después, Ray ha estado siguiendo de forma obsesiva los movimientos de Keeley. Ray se hace pasar por un camarero para infiltrarse en la subasta benéfica de BioPrime y poder interrogar a Keeley. Keeley le dice que no sabe nada y que vaya tras el presidente de BioPrime, Vinod Shah. Después de una pelea brutal que deja muerto a uno de los guardaespaldas de Keeley, Ray lo estrangula con una bolsa de plástico.


title: Sweet Girl

text: Entonces, Ray busca a Rachel y se esconden en un motel a las afueras de la ciudad. Rachel, preocupada de que su padre haya ido demasiado lejos, se pone en contacto con la agente del FBI Sarah Meeker e intenta convencerla de que investigue a BioPrime. A la mañana siguiente, dos mercenarios irrumpen en el motel y Ray los mata a ambos, lo que genera más tensión entre Rachel y él. Ray planea ir tras Shah y deja que Rachel lo ayude a atraparlo. Ray intenta interrogarlo, pero Shah se niega a hablar y pronto es asesinado por Santos. Ray y Rachel se encuentran con Santos en un restaurante y, después de que Santos admita que simpatiza con la causa de Ray, revela que Morgan es su verdadero jefe. También le dice a Rachel que se volverán a encontrar pronto.


title: Sweet Girl

text: Al regresar a la ciudad, Ray sufre una emboscada del FBI y se da a la fuga por el techo de un estadio de béisbol. Cuando Meeker intenta convencerlo, se revela que "Ray" es en realidad Rachel. Ray murió por las heridas que le causaron en el metro y Rachel, que sufría un trastorno de estrés postraumático y un estado de fuga, se dedicó a acabar con su sed de venganza. Salta al río, pero queda inconsciente y la meten en una ambulancia. Después de liberarse y estrellar el vehículo, localiza la oficina de campaña de Morgan, donde Santos está esperando. A pesar de que inicialmente logró someterla estrangulándola y ahogándola, Rachel recupera su fuerza y apuñala a Santos hasta su muerte. Se enfrenta a Morgan y la graba en secreto admitiendo que BioPrime la sobornó a cambio de contratos del gobierno y que ordenó el ataque a Bennett y Ray. Después de enviar la grabación al FBI, Rachel obtiene un pasaporte falso, cambia su dinero por criptomonedas y sube a un avión hacia un futuro incierto.En julio de 2019, se anunció que Jason Momoa se había unido al reparto de la película, con Brian Andrew Mendoza dirigiendo a partir del guion de Philip Eisner, Gregg Hurwitz y . Momoa también sería productor de la película, con Netflix como distribuidora. En octubre de 2019, Isabela Merced se unió al reparto de la película. En diciembre de 2019, Manuel Garcia-Rulfo, Raza Jaffrey, Adria Arjona, Justin Bartha, Lex Scott Davis, Michael Raymond-James, Dominic Fumusa, Brian Howe, Nelson Franklin y Reggie Lee se unieron al reparto de la película.


title: Sweet Girl

text: El rodaje comenzó el 11 de noviembre de 2019 en Pittsburgh, Pensilvania, y acabó el 11 de febrero de 2020.


title: Sweet Girl

text: Se estrenó el 20 de agosto de 2021 en Netflix.


title: Sweet Girl

text: En el sitio web del agregador de reseñas Rotten Tomatoes, la película tiene un índice de aprobación del 19 % basada en 36 reseñas, con una calificación media de 4,3/10. El consenso crítico del sitio web dice: "Cargada de "clichés" de acción y entorpecida por un giro tardío de la trama, "Sweet Girl" desperdicia una historia potencialmente relevante y un trabajo de calidad de sus protagonistas bien equiparados". En Metacritic, la película tiene una puntuación promedio ponderada de 46 sobre 100, basada en 16 críticas, lo que indica unas "críticas mixtas o promedio".


title: Sandro Lauper

text: Sandro Lauper (Oberdiessbach, 25 de octubre de 1996) es un futbolista suizo que juega de centrocampista en el B. S. C. Young Boys de la Superliga de Suiza.


title: Sandro Lauper

text: Lauper fue internacional sub-20 y sub-21 con la selección de fútbol de Suiza.


title: Søren Wærenskjold

text: Søren Wærenskjold (Mandal, 12 de marzo de 2000) es un deportista noruego que compite en ciclismo en la modalidad de ruta. Ganó una medalla de plata en el Campeonato Europeo de Ciclismo en Ruta de 2021, en la prueba de contrarreloj sub-23.


Søren Wærenskjold


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: La captura anglo-persa de Ormuz (persa: بازپس گیری هرمز) fue una expedición combinada que capturó con éxito la guarnición portuguesa en la isla de Ormuz después de un asedio de diez semanas, abriendo así el comercio persa con Inglaterra en el Golfo Pérsico. Antes de la captura de Ormuz, los portugueses habían ocupado el castillo de Ormuz durante más de un siglo, desde 1507 cuando Afonso de Albuquerque lo estableció en la captura de Ormuz, dándoles el control total del comercio entre India y Europa a través del Golfo Pérsico. Según Stephen Neill, la captura de Ormuz cambió por completo el equilibrio de poder y comercio.


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: El componente inglés consistía en una fuerza suministrada por la Compañía de las Indias Orientales con cinco buques de guerra y cuatro pinazas. Los persas habían ido recientemente a la guerra con los portugueses, y un ejército persa estaba asediando el fuerte portugués en Kishm, pero se necesitaba la ayuda inglesa para capturar Ormuz. Abás el Grande deseaba obtener el apoyo de los ingleses contra los portugueses, y el comandante Imam-Quli Khan, hijo de Allahverdi Khan, negoció con los ingleses para obtener su apoyo, prometiéndoles que les otorgarían acceso al comercio de la seda persa. Se firmó un acuerdo que estipulaba el reparto del botín y los derechos de aduana en Ormuz, la repatriación de los prisioneros según su fe y el pago por parte de los persas de la mitad de los costos de suministro de la flota.


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: La flota inglesa fue primero a Kishm, a unos de distancia, para bombardear una posición portuguesa allí. Los portugueses presentes se rindieron rápidamente y las bajas inglesas fueron pocas, pero incluyeron al famoso explorador William Baffin.


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: La flota anglo-persa luego navegó a Ormuz y los persas desembarcaron para capturar la ciudad. Los ingleses bombardearon el castillo y hundieron la flota portuguesa presente, y Ormuz fue finalmente capturado el 22 de abril de 1622. Los portugueses se vieron obligados a retirarse a otra base en Mascate.


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: Aunque Portugal y España estuvieron en una unión dinástica desde 1580 hasta 1640, Inglaterra y Portugal no estaban en guerra, y el duque de Buckingham amenazó con demandar a la Compañía por la captura, pero renunció a su reclamo cuando recibió la suma de 10,000 libras, supuestamente 10% de los trámites de captura de Ormuz.  La captura de Ormuz le dio la oportunidad a la Compañía de desarrollar el comercio con Persia, intentando intercambiar telas inglesas y otras mercancías por seda, que no se volvió muy rentable debido a la falta de interés persa y la pequeña cantidad de bienes ingleses. El soldado y comerciante inglés Robert Shirley también se interesó en desarrollar el comercio anglo-persa.


title: Captura anglo-persa de Ormuz

text: La posición portuguesa mejoró en la zona en 1630 con la conquista de la isla de Queshm.


title: Daan Hoole

text: Daan Hoole (Zuidland, 22 de febrero de 1999) es un deportista neerlandés que compite en ciclismo en la modalidad de ruta. Ganó una medalla de bronce en el Campeonato Europeo de Ciclismo en Ruta de 2021, en la prueba de contrarreloj sub-23.


Daan Hoole


title: Kruunusillat

text: Kruunusillat (en español: puentes de la corona) es un proyecto de construcción de una conexión de tranvía de diez kilómetros entre el centro de Helsinki y Laajasalo. El trazado incluirá tres nuevos puentes para el tranvía y el tráfico ligero exclusivamente. Los puentes conducirán desde el centro de la ciudad por Hakaniemenranta hasta Korkeasaari a través de los nuevos puentes Merihaansilta y Finkensilta, desde donde la ruta continuará por el puente Kruunuvuorensilta, de más de un kilómetro de longitud, hasta Kruunuvuorenranta.


title: Kruunusillat

text: Los Puentes de la Corona se basan en la propuesta ganadora de un concurso internacional de diseño celebrado en 2012. Anteriormente, se estudió, entre otras propuestas, un enlace directo desde el centro de la ciudad hasta Laajasalo como conexión de metro. El plan del proyecto de los puentes del tranvía se aprobó originalmente en agosto de 2016, pero tras los sobrecostes y los cambios en el calendario de construcción, el proyecto se reabrió en agosto de 2021. Está previsto que la construcción de los puentes comience en otoño de 2021, y que los servicios de tranvía se inicien a principios de 2027.


title: Kruunusillat

text: El tranvía irá desde la Estación Central de Helsinki, pasando por Hakaniemi y Merihaka, hasta Nihti, desde donde continuará por Korkeasaari a lo largo del nuevo puente Kruunuvuorensilta hasta Laajasalo Kruunuvuorenranta. La ruta está servida por dos líneas diferentes, que se bifurcan en distintas direcciones en Kruunuvuorenranta: hacia el sur hasta Haakonlahti y hacia el noreste hasta Yliskylä. La última parada estará situada en Laajasalontiti, en el centro de Yliskylä. La línea se ampliará hasta Reposalmenti e Ilomäienti en una fase posterior, si el tráfico o el desarrollo del terreno lo requieren. Al norte de Laajasalontiti, se mantendrá la previsión de un enlace ferroviario exprés con Herttoniemi, tal y como figura en el plan director.


title: Kruunusillat

text: El objetivo del proyecto es dotar a Laajasalo, que está creciendo rápidamente, de una conexión de transporte público fluida con el centro de la ciudad y enlazar el distrito con el sistema de transporte público regional. Los puentes acortarán en 5,5 km el trayecto entre Kruunuvuorenranta y la estación principal de ferrocarril. El enlace del tranvía también reduciría la congestión prevista en el metro de Helsinki, así como la carga del servicio de conexión entre las estaciones de metro de Laajasalo y Herttoniemi. El proyecto permitiría un uso del suelo acorde con la nueva propuesta de plan maestro, y se espera que genere nuevos negocios, especialmente en Hakaniemi, Kruunuvuorenranta y el sur de Kalasatama. No sería posible llevar a cabo un desarrollo de relleno en Laajasalo en la medida propuesta en el plan maestro sin una conexión directa con el centro de la ciudad.


title: Kruunusillat

text: En total, el proyecto creará unos nueve kilómetros de nuevo tranvía exprés. El trazado también incluirá paseos peatonales, carriles bici y plazas. En Nihdi está previsto un intercambiador de tranvías en el que los Puentes de la Corona conectarían con el tranvía previsto en Kalasatama-Pasila.


title: Kruunusillat

text: Se prevé que el tranvía tenga unos 23.000 pasajeros diarios en 2030 y unos 37.000 en 2050. El número de ciclistas diarios en 2030 se estima en 3.750.


title: Kruunusillat

text: El proyecto de los Puentes de la Corona incluye una serie de proyectos conexos, como las obras en las calles, que por razones económicas generales tienen sentido realizar conjuntamente con la construcción del tranvía. Por ejemplo, la renovación de la cubierta del Asematunnel en Kaivokatu es un proyecto que, si se coordina con las obras de los puentes de la Corona, reduciría el tráfico y otras molestias para el centro de la ciudad. Otros proyectos relacionados son la sustitución del puente de Hakaniemi, el terraplén de Nihdi, un nuevo puente de tráfico ligero sobre la carretera del terraplén de Sörnäinen y la preurbanización de Hakaniemenranta para nuevas parcelas.


title: Kruunusillat

text: Está previsto que las obras comiencen en octubre de 2021 y que el proyecto se ejecute en dos fases: primero de Hakaniemi a Laajasalo y luego de Hakaniemi al centro de la ciudad. Está previsto que las obras concluyan a finales de 2026 y que los servicios de pasajeros a la terminal temporal de Hakaniemi comiencen a principios de 2027.


title: Kruunusillat

text: Según el plan preliminar, en los dos primeros años de funcionamiento, la línea de Haakoninlahti se dirigirá a Pasila a través del tranvía Kalasatama-Pasila en lugar de Hakaniemi. La terminal provisional de Hakaniemi no tiene capacidad para atender a las dos líneas del Laajasalo con altas frecuencias, por lo que la línea de Haakoninlahti sólo se desviará al centro de la ciudad cuando se termine la terminal de la estación principal. Se calcula que la ampliación de la estación principal de ferrocarril estará terminada entre 2026 y 2028. La segunda fase requerirá su propia fase de planificación, incluyendo el cruce de Kaisaniemenkatu y la disposición de las vías de Kaivokatu. El escalonamiento tiene por objeto garantizar que la conexión de Laajasalo a Hakaniemi se complete en el plazo previsto. Dado que la programación y la contratación del proyecto de renovación del Asematunnel aún se están ultimando y que hay otros proyectos de construcción en el centro de la ciudad que comenzarán en un futuro próximo, la ampliación del tranvía Kruunusilta hasta la estación principal de ferrocarril sólo se justifica en una segunda fase. En la segunda fase, se habrá completado el Kaisantunnel en la estación principal, lo que facilitará el tráfico transversal durante las obras de Kaivokatu. El contenido del nuevo proyecto de Eliel, la remodelación de la plaza Eliel, es aún incierto y su resultado puede influir en el diseño de la terminal de Kaivokatu.


title: Kruunusillat

text: La velocidad media en el tranvía de los Puentes de la Corona es de 22 km/h y de 60 km/h en los tramos más rápidos. HKL ha encargado 23 vagones Artic X54 de dos vías, de 30 metros de longitud en la línea de Haakonlahti y de 45 metros en la de Yliskylä. Los intervalos previstos son de aproximadamente 5-10 minutos. Los nuevos tramos serán similares a la línea de tren ligero, pero se harán compatibles con la red de tranvías del centro de la ciudad.


title: Kruunusillat

text: Los tres puentes del proyecto están diseñados para el uso exclusivo de ferrocarriles y trenes ligeros y no permiten el tráfico de coches o autobuses. Sin embargo, si es necesario, son aptos para ser utilizados por los vehículos de emergencia. Siempre que sea posible, los tranvías se diseñarán como vías de hierba. Cuando esté terminado, el Kruunuvuorensbrücke-Vinoköysbrücke tendrá unos 1.200 metros de longitud, lo que lo convertirá en el puente más largo de Finlandia. El puente de Merihaans se bifurcará posteriormente hacia Hanasaari a través del puente de Coal Harbour, que no forma parte del proyecto Crown Bridges. Tampoco habrá tranvía en el puente de Coal Harbour, que se utilizará para el tráfico ligero.


title: Kruunusillat

text: Está previsto construir una nueva cochera de tranvías en Yliskylä. El primer depósito híbrido de Finlandia está previsto en el llamado barrio del tranvía, donde se construirían locales comerciales y apartamentos sobre el espacio del depósito. HKL tomará posteriormente una decisión sobre el proyecto del depósito. Si es necesario, también se puede llegar a Kruunusilta desde otros depósitos a través del tranvía Kalasatama-Pasila.


title: Kruunusillat

text: La estimación del coste de la primera fase Laajasalo-Hakaniemi es de unos 326 millones de euros y la de la segunda fase Hakaniemi-estación de tren principal de unos 10 millones de euros. Además, la compra de material rodante costará unos 98 millones de euros y la construcción de un nuevo depósito de tranvías unos 96 millones de euros. El "Enlace de Yliskylä", es decir, los tranvías de Reposalmentie e Ilomäentie, que se construirán si es necesario, se estima en unos 19 millones de euros.


title: Kruunusillat

text: Los proyectos relacionados, como las obras de carretera, tienen un coste estimado independiente de la construcción del puente y del tranvía de unos 235 millones de euros. El coste total de la construcción, el equipamiento, el depósito y los proyectos relacionados se ha cifrado en casi 800 millones de euros.


title: Kruunusillat

text: La conexión de Laajasalo con el centro de la ciudad se presentó por primera vez en el plan director de 2002. Las opciones incluían un metro a Laajasalo desde Kamppi a través de Senaatintori y Katajanokka, que podría haberse construido como un puente de dos kilómetros o como un túnel submarino. La nueva línea de metro habría comenzado en la estación de metro de Pasila. Una comparación de los sistemas de transporte público en 2007 y una revisión del sistema de las opciones de la vía de Laajasalo en 2008 examinaron la relación coste-beneficio del metro, el autobús y el tranvía y sugirieron que la opción del tranvía debería ser la preferida para la planificación posterior. Los estudios demostraron que una línea de metro habría sido significativamente más cara y que la demanda de pasajeros habría sido baja en relación con su capacidad. La construcción de un túnel de hormigón prefabricado también se consideró arriesgada. Se organizó un concurso internacional de diseño para el puente sobre el Kruunuvuorenselkä. WSP Finlandia ganó el concurso con su propuesta "Gemma Regalis".


title: Kruunusillat

text: En noviembre de 2008, el Ayuntamiento aprobó un trazado de Laajasalo a Kruununhaka como base para nuevos estudios. En el estudio de transporte público de 2011, los puentes se dirigieron desde Sompasaari vía Tervasaari a Liisankatu, y Hakaniemi no se incluyó en la ruta. En el plan director de Kruunusillat de 2016, el puente de 465 metros hasta Tervasaarenkannas se presentó como un proyecto de ruta alternativa, que habría continuado por Liisankatu hasta Unioninkatu o por Pohjoisranta hasta Aleksanterinkatu. Sin embargo, para dar cabida al tranvía en Pohjoisrannalle y en la especialmente congestionada Meritullintor habría sido necesario ampliar las calles hasta el mar. La ruta Hakaniemi era la más barata y rentable de las alternativas, y también tenía la ventaja de contar con conexiones fluidas con otros medios de transporte, es decir, el metro, otros tranvías, numerosos autobuses y también la posible construcción de una estación de tren subterránea en la Pisararada.


title: Kruunusillat

text: El Consejo Municipal de Helsinki aprobó el plan de zonificación de los puentes en noviembre de 2015 y el plan del proyecto en agosto de 2016 por una votación de 13 a 2. La decisión de ejecutar el proyecto fue tomada por el Consejo Municipal por una votación de 63 a 6 ese mismo mes. En ese momento, el coste total estimado era de unos 359 millones de euros, de los cuales 259 millones estaban destinados a la construcción y 100 millones a los costes de equipamiento y depósito.


title: Kruunusillat

text: Desde entonces, la estimación del coste de la construcción ha aumentado en 71 millones de euros y el coste de los equipos y depósitos en unos 65 millones de euros. Además, el coste de los proyectos relacionados había aumentado en 185 millones de euros. El aumento del precio máximo fue objeto de una decisión separada, que también aprobó la ejecución del proyecto en dos fases. El escalonamiento y el aumento máximo del precio fueron aprobados por la Junta de Medio Ambiente Urbano y HKL en junio de 2021 y por el Ayuntamiento el 16 de agosto. La decisión final fue tomada por el Ayuntamiento el 25 de agosto de 2021 por una votación de 71-8.


title: Kruunusillat

text: La construcción del proyecto se llevará a cabo como una combinación de dos tipos de obras. Las obras de ingeniería civil de los puentes Kruunuvuorensilta, Finkensilta y Korkeasaari serán realizadas en un único contrato por el consorcio Kruunusillat de KREATE y YIT. La parte del consorcio ganador del precio total del proyecto es de 123 millones de euros, de los cuales la parte de YIT es de aproximadamente 61,5 millones de euros. El puente y otros trabajos de construcción serán realizados por la alianza Kruunusillat, que incluye a la ciudad de Helsinki, YIT, NRC, Ramboll, Sweco y Sitowise.


title: Kruunusillat

text: En julio de 2021 se iniciaron los trabajos preparatorios de construcción en Hakaniemenranta y Siltavuorensalmi. Está previsto que la fase de aplicación real comience en otoño de 2021.


title: Proxyware

text: Proxyware, colloquially termed internet-sharing applications, are desktop and mobile applications that allow their users to monetize their unused Internet by selling it to the application provider to resell.


title: Proxyware

text: A device that runs proxyware is turned into a type of proxy server, and the user typically earns about $1 for every 10GB of their bandwidth shared. To prevent abuse, some applications limit the number of active devices per account.


title: Proxyware

text: Proxyware is used for several business needs, such as improving network performance or as a way for marketing companies to access resources from in various geographic regions to test campaigns and bypass network restrictions. Proxyware can also share bandwidth with antivirus, firewalls, and similar programs.


title: Alejandro Semenewicz

text: Alejandro Estanislao Semenewicz (Buenos Aires; 1 de junio de 1949) es un exfutbolista argentino que se desempeñaba como centrocampista.


title: Alejandro Semenewicz

text: El "polaco", como se le conocía por sus orígenes, inició siendo jugador del C.D. Morón en 1968, antes de pasar al C.A. Independiente en 1970, donde ese mismo año ganó el Campeonato Metropolitano.


title: Alejandro Semenewicz

text: Repitió el título la siguiente temporada e hizo buenas campañas en los torneos nacionales y metropolitanos, costo que le valió para participar en la Copa Libertadores de América.


title: Alejandro Semenewicz

text: Las Copas Libertadores de 1972, 1973, 1974 y 1975, él y su equipo las ganó logrando hasta la fecha el único tetracampeonato de un club en la competencia continental.


title: Alejandro Semenewicz

text: A esas conquistas se le sumaron el tricampeonato de la Copa Interamericana y la Copa Intercontinental 1973.


title: Alejandro Semenewicz

text: Después de esos éxitos, pasó al Atlético Nacional de la Primera División de Colombia, donde estuvo hasta 1979, ya que en 1980, estuvo en el Cipolletti y de 1981 a 1982, retornó al Morón donde se retiró.


title: Alejandro Semenewicz

text: Debutó con la Selección de Argentina el 1 de junio de 1972, curiosamente el día de su cumpleaños, donde ganó por 4-3 en Santiago contra Chile en la Copa Carlos Dittborn.


title: Alejandro Semenewicz

text: Dias después, jugó la Copa Independencia de Brasil un par de encuentros contra la CAF y de la Concacaf, ganando por 2-0 y 7-0 respectivamente. Sus 9 partidos internacionales fueron todos los del torneo.


title: Chile en la Copa América 2004

text: La selección de Chile fue uno de los 12 en la Copa América 2004. Dicho torneo se desarrolló en Perú, entre el 6 de julio hasta el 25 de julio de 2004.


title: Chile en la Copa América 2004

text: Chile fue ubicado en el grupo C, junto a , y .


title: Chile en la Copa América 2004

text: Anteriormente, ""La Roja"" había disputado cuatro finales de Copa América:!width=34% | Equipo !width=5% | Pts !width=5% | PJ !width=5% | PG !width=5% | PE !width=5% | PP !width=5% | GF !width=5% | GC !width=5% | Dif


title: La agricultura nabatea

text: La agricultura nabatea () es un texto del siglo X sobre agronomía compilado por Ibn Wahshiyya de Qussīn en el actual Irak. Contiene información sobre plantas y agricultura, así como sobre magia y astrología. Fue citado con frecuencia por escritores árabes posteriores sobre estos temas.


title: La agricultura nabatea

text: "La agricultura nabatea" es el primer libro de agricultura escrito en árabe y el más influyente. Ibn Wahshiyya decía haber traducido un texto mesopotámico de 20000 años de antigüedad. Aunque algunas dudas quedan, los historiadores modernos creen que el trabajo pudo haber sido traducido de un texto sirio original del siglo V o VI d. C. Pero lo que en cualquier caso está claro es que el trabajo se basó en textos dedicados a la agricultura griegos y latinos, ampliados con material local.


title: La agricultura nabatea

text: La obra consta de unas 1500 páginas manuscritas, principalmente relacionadas con la agricultura, pero que también contienen largas discusiones acerca de religión, filosofía, magia, astrología y folclore. Algunos de los materiales agrícolas más valiosos son los relacionados con los viñedos, la arboricultura, el riego y la ciencia del suelo. Esta información agrícola fue bien conocida en todo el mundo árabe-islámico desde Yemen hasta España.


title: La agricultura nabatea

text: El material no agrícola en "La agricultura nabatea" pinta un cuadro vívido de la vida rural en el Iraq del siglo X. Describe una religión pagana con conexiones con antiguas creencias mesopotámicas, mezcladas con influencias helenas. Parte de este material no agrícola fue citado por el mago andalusí y alquimista Maslama al-Qurtubi (muerto en 964) en su "Ghayat al-Hakim" ("El objetivo del sabio" o "Libro de Picatrix"), mientras otras partes fueron discutidas por el filósofo judío Maimonides en su "Guía de los Perplejos" (c. 1190).


title: La agricultura nabatea

text: El orientalista francés Étienne Quatremère presentó el trabajo a la comunidad académica europea en 1835. La mayoría de los estudiosos del siglo XIX lo descartaron como una falsificación, pero desde la década de 1960 en adelante, varios investigadores han mostrado un mayor interés por su autenticidad e impacto. El término nabateo se refiere a dos grupos diferentes de personas: los árabes del reino nabateo en Petra y los nabateos no árabes de Irak. Los dos grupos probablemente no estaban relacionados. "La agricultura nabatea" trata sobre los nabateos de Irak, que eran los habitantes indígenas de Mesopotamia antes de las conquistas islámicas. Están estrechamente asociados y, a veces, identificados con otros pueblos mesopotámicos como los asirios, babilonios y caldeos . Los nabateos del siglo X eran conocidos como agricultores y campesinos rurales. Escrito en un momento en que la antigua cultura mesopotámica estaba en peligro de desaparecer debido a las conquistas árabes, el trabajo de Ibn Wahshiyya puede interpretarse como parte del shu'ubiyya, un movimiento de árabes no musulmanes no que reafirman sus identidades locales. Desde este punto de vista, es un intento de celebrar y preservar la herencia de Mesopotamia.


title: La agricultura nabatea

text: "La agricultura nabatea" fue el primer libro escrito en árabe sobre agricultura, aunque fue precedido por varios libros sobre botánica y traducciones de obras extranjeras sobre agricultura.


title: La agricultura nabatea

text: El trabajo pretende haber sido compilado por un hombre llamado Ibn Wahshiyya de Qussīn, una aldea cerca de Kufa en el actual Irak. Incluye un prefacio en el que da cuenta de su origen. Este prefacio afirma que encontró el libro en una colección de libros de los caldeos, y que el original era un rollo con 1500 hojas de pergamino. El original llevaba el título extenso (“Libro de Cultivo de la Tierra, Cuidado de Cereales, Hortalizas y Cultivos y su Protección”), que Ibn Wahshiyya abrevió como "Libro de la Agricultura Nabatea" . Ibn Wahshiyya afirmó que tradujo la obra de un "antiguo siríaco" (" ") original, escrito c. 20.000 años atrás por los antiguos habitantes de Mesopotamia. En la época de Ibn Wahshiyya, se pensaba que el siríaco era el idioma primordial utilizado en el momento de la creación. En realidad, sin embargo, el siríaco es un dialecto del arameo oriental que solo surgió en el siglo I, aunque en el siglo IX se había convertido en portador de una rica literatura, que incluía muchas obras traducidas del griego. Ibn Wahshiyya dijo que tradujo el texto al árabe en 903/4, y luego dictó la traducción a su alumno Abu Talib al-Zayyat en 930/1. Estas fechas son probablemente exactas, porque Ibn al-Nadim enumera el libro en su "Kitab al-Fihrist" ("El catálogo de libros") de 987, lo que muestra que el libro estaba circulando en Irak a fines del siglo X.


title: La agricultura nabatea

text: Ibn Wahshiyya dijo que el libro fue el producto de tres hombres antiguos sabios Kasdanianos, de los cuales "uno de ellos lo comenzó, el segundo agregó otras cosas y el tercero lo completó". Estos tres compiladores se llamaron Saghrith, Yanbushad y Quthama.


title: La agricultura nabatea

text: La opinión de muchos expertos sobre la autenticidad de la agricultura Nabatea a cambiado con el tiempo.


title: La agricultura nabatea

text: Reconstruir las fuentes utilizadas en la primera etapa es difícil porque el autor las tradujo libremente, agregó su propio material y comentarios y utilizó informantes orales para complementar las fuentes escritas. Sin embargo, deben haber incluido una traducción siríaca o árabe del escritor del siglo IV Vindonius Anatolius . El autor también puede haber utilizado fuentes locales ajenas a la tradición grecorromana, como la perdida "Rusticatio" de Magón el cartaginés .


title: La agricultura nabatea

text: El libro contiene información valiosa sobre la agricultura y su tradición asociada. Se divide en aproximadamente 150 capítulos sobre olivos, riego, flores, árboles, gestión de fincas, suelos, legumbres y cereales. En medio de su extenso material agrícola, el texto también contiene contenido religioso, folclórico y filosófico. El estilo es "repetitivo" y "no siempre completamente lúcido", según Hämeen-Anttila; al mismo tiempo, Hämeen-Anttila señala que la actitud del autor hacia la agricultura es "sobria" y que aparece como un "observador erudito y perspicaz". El ecologista Karl Butzer describió la organización del trabajo como "desconcertante", incluso "desconcertante", como cuando un tratado sobre cadáveres arrastrados por un cementerio interrumpe la sección sobre suelos.


title: La agricultura nabatea

text: La estructura general de la información agrícola en "La agricultura nabatea" no coincide con el contexto agrícola de Mesopotamia, lo que sugiere que el autor modeló el trabajo sobre textos de un entorno mediterráneo. Por ejemplo, el trabajo proporciona una cobertura limitada de azúcar, arroz y algodón, que fueron los cultivos locales más importantes en los siglos IX y X. El aceite de sésamo era más común en la región que el aceite de oliva, pero Ibn Wahshiyya escribe sobre el olivo durante 32 páginas, en comparación con una página para el sésamo. Sin embargo, las referencias geográficas y la información detallada sobre el clima, los programas de siembra, la salinidad del suelo y otros temas muestran que el autor tenía conocimiento de primera mano de las condiciones locales en las tierras bajas del centro de Irak cerca de Kufa.


title: La agricultura nabatea

text: El libro describe 106 plantas, en comparación con 70 en la "Geoponica" contemporánea, y ofrece información completa sobre sus características taxonómicas y usos medicinales. La sección sobre el cultivo de la palmera datilera fue una contribución importante y totalmente original, y el tratamiento extremadamente detallado de los viñedos se extiende a lo largo de 141 páginas. La lista de plantas exóticas, algunas de las cuales son nativas únicamente de la India o Arabia, puede haberse basado en las porciones de botánica de la "Historia Natural del" siglo I de Plinio .


title: La agricultura nabatea

text: En ciencia del suelo, "la agricultura nabatea" estaba más avanzada que sus predecesoras griegas o romanas, analizando los diferentes tipos de suelo de las llanuras mesopotámicas ( aluviales, nátricas y salinas ), Siria ( arcilla roja ) y las montañas Zagros del norte de Irak ( montaña tierra). Proporcionó recomendaciones precisas y originales sobre fertilizantes para el suelo. En el área de hidrología e irrigación, el texto ofrece "un tesoro de información, ideas y simbolismo sutil". Esto incluye material sobre cómo cavar y revestir pozos y canales, y descripción de (ruedas de agua). Finalmente, hay una sección sobre administración de granjas, que muestra evidencia de la influencia romana. En general, las contribuciones agronómicas de "la agricultura nabatea" son "sustanciales y de gran alcance, que incluyen datos tanto agronómicos como de historia natural desconocidos en la literatura clásica".


title: La agricultura nabatea

text: En varios pasajes, el libro describe las prácticas religiosas de las zonas rurales de Irak, donde el paganismo persistió mucho después de la conquista islámica. Algunas de las descripciones del libro sugieren vínculos entre el paganismo iraquí y la antigua religión mesopotámica . El culto reconoció siete deidades astrales primarias: el Sol, la Luna y los cinco planetas conocidos ( Júpiter, Saturno, Mercurio, Venus y Marte ). De estos, Júpiter y Venus eran buenos (los auspiciosos), mientras que Saturno y Marte eran malos (los nefastos). Todos los dioses están subordinados al Sol, el ser supremo. Hay otros dioses además de los siete; el texto describe las estrellas fijas como Sirio como dioses, y se refiere al dios mesopotámico Tamuz, así como a Nasr, una deidad árabe preislámica. La descripción de Ibn Washiyya del ritual de Tamuz es particularmente valiosa, ya que es más detallada que cualquier otra fuente árabe. En este ritual, la gente lloraba por Tamuz, quien fue "asesinado una y otra vez de formas horribles", durante el mes del mismo nombre . Ibn Wahshiyya también explica que los cristianos de la región tenían una práctica muy similar, la Fiesta de San Jorge, y especula que los cristianos pueden haber adaptado su costumbre del ritual de Tamuz.


title: La agricultura nabatea

text: Las opiniones filosóficas del autor son similares a las de la escuela neoplatónica siria fundada por Iamblichus en el siglo IV. El autor creía que a través de la práctica de rituales esotéricos, se podía lograr la comunión con Dios. Sin embargo, la cosmovisión del texto contiene contradicciones y refleja un autor filosóficamente "semi-aprendido". Uno de los pasajes filosóficos clave es un tratado sobre el alma, en la sección de viñedos, en el que el autor expresa doctrinas muy similares a las del neoplatonismo.


title: La agricultura nabatea

text: El autor a menudo describe la magia en una luz negativa ("Todas las operaciones de los magos son para mí odiosas") ya veces identifica a los magos con un grupo religioso rival, los "seguidores de Seth ". Para el autor, la magia consiste en oraciones a los dioses, la creación de talismanes y la manipulación de las propiedades especiales de las cosas. Estas propiedades especiales dependen de la configuración de los cuerpos astrales y pueden producir efectos como hacer invisible a alguien o atraer cabras y cerdos hacia alguien. Los efectos son específicos de ciertos artículos, por lo que las habas son capaces de curar el "amor agonizante", mientras que diez dirhams de azafrán molido mezclados con vino harán que cualquiera que lo beba se ría hasta morir. Algunos procedimientos mágicos se basan en la magia simpática en lugar de la astrología, como la técnica para restaurar un manantial que se está secando al hacer que mujeres jóvenes y hermosas toquen música y canten cerca del manantial. El ejemplo más espectacular de magia es el caso de un mago nabateo que logró crear un hombre artificial, en una historia similar a las tradiciones golem del judaísmo cabalístico.


title: La agricultura nabatea

text: El autor con frecuencia se aparta del tema principal para contar cuentos folclóricos, diciendo que los incluye tanto para instruir al lector como para entretener, porque "de lo contrario, la fatiga cegaría el alma [del lector]". Muchos de los cuentos se refieren a conceptos fantásticos como árboles parlantes o demonios . Otros tratan sobre personajes bíblicos o reyes antiguos, aunque los nombres de los reyes no son los de ningún rey histórico conocido, y los personajes bíblicos están alterados de sus formas habituales. Los cuentos a menudo están relacionados con la agricultura, como cuando Adán enseña a los caldeos a cultivar trigo, o el rey Dhanamluta planta tantos nenúfares en su castillo que "la sobreabundancia de nenúfares a su alrededor, tanto su olor como su vista, causó una enfermedad cerebral que le resultó fatal ". Hay algunas referencias a la poesía, y fragmentos de poesía de debate que se encuentran entre los primeros en la literatura árabe. poesía de debate es un género en el que dos opuestos naturales como el día y la noche disputan sus respectivas virtudes. Los ejemplos en el texto incluyen alardes de olivos y palmeras, y son similares en estilo al persa "Drakht-i Asurig", un debate entre una cabra y una palmera. A veces, las historias ocultan un significado interno oculto, como en un texto que dice que la berenjena desaparecerá durante 3000 años. El autor explica que se trata de una expresión simbólica en la que los 3000 años significan tres meses, durante los cuales comer berenjena no sería saludable.


title: La agricultura nabatea

text: "La agricultura nabatea" es el libro más influyente sobre agricultura en árabe. Decenas de escritores lo utilizaron como fuente, desde la Edad Media hasta el siglo XVIII. Fue la primera obra agronómica que llegó a al-Andalus (la actual España y Portugal ), y se convirtió en un importante referente para los escritores del corpus agrícola andalusí . Ibn al-Awwam en su "Kitab al-Filaha lo" citó más de 540 veces. Otros que lo citaron incluyen a Ibn Hajjaj, Abu l-Khayr y al-Tighnari, e influyó en Ibn Bassal . La historia agrícola de Yemen no es bien conocida, pero "la agricultura nabatea" debe haber llegado a Yemen en la era de la dinastía Rasulid, como lo demuestran las citas en el trabajo de al-Malik al-Afdal al-Abbas ( muerto en 1376).


title: La agricultura nabatea

text: "La agricultura nabatea" también tuvo un impacto de gran alcance en la literatura oculta árabe y latina, a través de los fragmentos citados en el "Ghayat al-hakim" ("La meta de los sabios") por el mago, alquimista y experto en hadices cordobés Maslama al-Qurtubi ( murió en 964), una obra influyente sobre la magia que más tarde se tradujo al latín con el título de "Picatrix".


title: La agricultura nabatea

text: En el siglo XII, Maimónides citó "La agricultura nabatea" en su "Guía para perplejos", como fuente de religión pagana. Traducciones posteriores de Maimónides al latín tradujeron mal el nombre de la obra como "De agricultura Aegyptiorum" ("Sobre la agricultura egipcia"), lo que provocó que lectores como Gottfried Wilhelm Leibniz y Samuel Purchas se refirieran al libro con este título erróneo. . Según Ernest Renan, el libro también fue citado por Tomás de Aquino en el siglo XIII. En el siglo XIV, Ibn Jaldún mencionó la obra en su "Muqaddimah", aunque creía que había sido traducida del griego.


title: La agricultura nabatea

text: También aparecen huellas de la influencia de Ibn Wahshiyya en la literatura española . Alfonso X de Castilla (1221-1284) encargó la traducción al español de un lapidario árabe (libro sobre piedras preciosas) a alguien llamado Abolays. Este lapidario cita "La agricultura nabatea" (llamándola "La agricultura caldea" ), y Abolays afirma, como Ibn Wahshiyya, haber traducido el lapidario de un idioma antiguo ("caldeo"). En el siglo XV, Enrique de Villena también conoció "La agricultura nabatea" y la hizo referencia en su "Tratado del aojamiento" y "Tratado de lepra" .


title: La agricultura nabatea

text: Siglo XIX


title: La agricultura nabatea

text: "La agricultura nabatea" fue introducida por primera vez en los estudios europeos en 1835 por el erudito francés Étienne Quatremère . Daniel Chwolson lo popularizó en sus estudios de 1856 y 1859, creyendo que proporcionaba información auténtica sobre la antigua Asiria y Babilonia . Fechó el texto original en el siglo XIV a. C. a más tardar. Sin embargo, sus puntos de vista provocaron una "reacción violenta" en la comunidad académica, y una serie de académicos se propuso refutarlo. El primero de ellos fue Ernest Renan en 1860, quien fechó la obra en el siglo III o IV. Fue seguido por Alfred von Gutschmid, quien mostró inconsistencias en el texto y lo declaró una falsificación de la era musulmana. En un artículo publicado en 1875, el eminente erudito alemán Theodor Nöldeke estuvo de acuerdo con Gutschmid en que la obra fue escrita originalmente en árabe, yendo tan lejos como para argumentar que Ibn Wahshiyya mismo era una ficción, y que el verdadero autor era Abu Talib al-Zayyat. Nöldeke enfatizó las influencias griegas en el texto, el conocimiento del autor de las calendas (una característica del calendario romano) y su uso del calendario solar de Edesa y Harran en lugar del calendario lunar islámico. El eventual desciframiento de la escritura cuneiforme mostró de manera concluyente que "la agricultura nabatea" no se basaba en una antigua fuente mesopotámica.


title: La agricultura nabatea

text: Siglos XX y XXI


title: La agricultura nabatea

text: El interés por el libro fue escaso durante la primera mitad del siglo XX. Martin Plessner fue uno de los pocos eruditos que le dedicó atención, en un artículo publicado en 1928. Toufic Fahd comenzó a estudiar el trabajo a fines de la década de 1960 y escribió muchos artículos en los que defendió la idea de que el texto no era una falsificación de Ibn Wahshiyya, sino que se basaba en un original preislámico. Fuat Sezgin también defendió la autenticidad de la obra como una traducción de una obra de los siglos V o VI, y publicó un facsímil del manuscrito en 1984, mientras que Fahd completó su edición crítica del texto entre 1993 y 1998. Mohammad El-Faïz apoyó los puntos de vista de Fahd y estudió el trabajo desde el punto de vista de la agricultura mesopotámica, publicando una monografía sobre el tema en 1995. A pesar del hecho de que varios eruditos ahora habían abogado por la autenticidad de la obra, los puntos de vista de Nöldeke todavía tenían más vigencia a principios del siglo XXI. Esto cambió cuando Jaakko Hämeen-Anttila, en su monografía publicada en 2006, argumentó extensamente que el trabajo bien podría haber sido una traducción auténtica del siríaco. "La agricultura nabatea" no se ha traducido a un idioma europeo en su totalidad, pero Fahd tradujo partes de ella al francés en sus artículos, y Hämeen-Anttila tradujo otras partes al inglés.


title: Easton's Bible Dictionary

text: El Illustrated Bible Dictionary (Diccionario Bíblico Ilustrado), cuyo título completo es: Illustrated Bible Dictionary and Treasury of Biblical History, Biography, Geography, Doctrine, and Literature with Numerous Illustrations and Important Chronological Tables and Maps, más conocido como Easton's Bible Dictionary (Diccionario Bíblico de Easton), es una obra de referencia sobre temas relacionados con la Biblia cristiana, compilado por Matthew George Easton.


title: Easton's Bible Dictionary

text: La primera edición se publicó en 1893, y una edición revisada se publicó al año siguiente. La edición más popular, sin embargo, fue la tercera, publicada por Thomas Nelson en 1897, tres años después de la muerte de Easton. La última edición contiene cerca de 4.000 entradas relacionadas con la Biblia. Muchas de estas entradas de Easton son de carácter enciclopédico, aunque también hay entradas cortas de tipo diccionario.


title: Easton's Bible Dictionary

text: Debido a la antigüedad de su edición, ahora es un recurso compartido de dominio público.


title: Mufaddaliyat

text: El Mufaddaliyyat ( árabe : المفضليات / ALA-LC : "al-Mufaḍḍaliyāt" ), que significa "El examen de al-Mufaḍḍal", es una antología de poemas árabes antiguos que deriva su nombre de su autor Mufaḍḍal al-Ḍabbī, quien lo compiló en algún momento entre 762 y su muerte en 784 EC. Contiene 126 poemas, algunas odas completas, otras fragmentarias. Todos ellos pertenecen al Siglo de Oro de la poesía árabe (500 — 650) y se consideran las mejores colecciones de poemas de ese período por diferentes autores. Hay 68 autores, dos de los cuales eran cristianos . Los poemas más antiguos de la colección datan de aproximadamente el año 500 d.C. La colección es una fuente valiosa sobre la vida árabe preislámica.


title: Mufaddaliyat

text: El "Mufaḍḍaliyāt" es una de las cinco fuentes primarias canónicas de la poesía árabe temprana. Los otros cuatro son "Mu'allaqat", "Hamasah", "Jamharat Ash'ar al-Arab" y "Asma'iyyat" .


title: Mufaddaliyat

text: La colección contiene 126 versos largos y cortos en su forma actual. Este número está incluido en la reascensión de al-Anbari, quien recibió el texto de Abu 'Ikrima de Dabba, quien lo leyó con Ibn al-A'rābī, el hijastro de al-Mufaḍḍal y heredero de la tradición. Sabemos por el "fihrist" de Ibn al-Nadim (m. Ca. 988 d. C.) que el libro original, transmitido por Ibn al-A'rābī, contenía 128 piezas y comenzaba con el poeta Ta'abbaṭa Sharran Thābit ibn Jābir ; este número concuerda con el manuscrito de Viena, que incluye un poema adicional, poemas anotados por al-Anbari, al-Muraqqish el Viejo, etc., y un poema de al- Harith ibn Hilliza . El "Fihrist" afirma (p. 68) que algunos eruditos incluyeron más y otros menos poemas, mientras que el orden de los poemas en las varias recensiones difería. Es notable que este texto tradicional, y el escolio que lo acompaña, representado por la recensión de al-Anbari, derivan de los compañeros filólogos de la escuela Kufan de al-Mufaddal. Fuentes de la escuela rival de Basora afirmaron, sin embargo, que el dīwān ('colección') original de al-Mufaddal era un volumen de poemas mucho menor. En su comentario (Berlín MS), Ahmad ibn Muhammad al-Marzuqi da el número de poemas originales como treinta, u ochenta en un pasaje más claro, [upper-alpha 1] ; y menciona también, que al-Asma'i y sus gramáticos basran, aumentaron esto a ciento veinte. Esta tradición, atribuida por al-Marzuqi y su maestro Abu Ali al-Farisi a Abu 'Ikrima de Dabba, a quien al-Anbari representó como el transmisor del texto integral de Ibn al-A'rabi, no es mencionada por al-Anbari, y parecería improbable ya que las dos escuelas de Basora y Kufah estaban en fuerte competencia. Ibn al-A'rabi en particular tenía la costumbre de censurar las interpretaciones de al-Asma'i de los poemas antiguos. Es poco probable que hubiera aceptado las adiciones de sus rivales al trabajo de su padrastro y se las hubiera entregado a Abu 'Ikrima con sus anotaciones.


title: Mufaddaliyat

text: La colección es un registro de la más alta importancia del pensamiento y el arte poético de la Arabia preislámica en el período inmediato anterior a la aparición del profeta Mahoma . La gran mayoría pertenecía a los días de Jahiliyyah ('Ignorancia') — no más de cinco o seis de los 126 poemas parecen haber sido de poetas de la era islámica — y aunque varios poetas nacidos en Jahiliyyah habían adoptado el Islam (p. Ej. Mutammim ibn Nuwayrah, Rabi'a ibn Maqrum, Abda ibn at-Tabib y Abu Dhu'ayb ), su trabajo tiene pocas marcas de la nueva fe. Mientras que los temas antiguos de la virtud; hospitalidad a los huéspedes y los pobres, la extravagancia de la riqueza, valor en la batalla, la lealtad tribal, se alabó sin embargo, otras prácticas prohibidas en el Islam — vino, los juegos de azar (el juego de maisir), etc., — se celebran todos los poetas que profesan adhesión a la fe. Ni la vieja idolatría ni la nueva espiritualidad son temas. Mufaḍḍal al-Ḍabbī reúne obras de 68 poetas en 126 piezas. Muy pocos de estos poetas, conocidos como "al-Muqillun", sobreviven, a diferencia de los poetas cuyos diwans han asegurado su fama duradera. Sin embargo, se celebran muchas piezas seleccionadas por al-Mufaddal. Varios, como los dos poemas largos de 'Alqama ibn' Abada (núms. 119 y 120), las tres odas de Mutammim ibn Nuwayrah (núms. 9, 67, 68), el espléndido poema de Salama ibn Jandal (núm. 22), el hermoso "nasib" (tema de apertura o prólogo) de al-Shanfara (núm. 20) y la canción de la muerte de Abd-Yaghuth (núm. 30) alcanzan un alto grado de excelencia. La última de la serie, una larga elegía (núm. 126) de Abu Dhu'ayb al-Hudhail sobre la muerte de sus hijos es una de las más admiradas; casi todos los versos de este poema se citan para ilustrar alguna frase o significado de una palabra en los léxicos árabes nacionales. Al- Harith ibn Hilliza es el único poeta incluido también en el "Mu'allaqat" . Aunque "sobreviven los diwans" (colecciones de poesía) de los primeros poetas; por ejemplo, Bishr ibn Abi Khazim, al-Hadira, Amir ibn al-Tufail, 'Alqama ibn' Abada, al-Muthaqqib, Ta'abbata Sharran y Abu Dhu'ayb ), no está claro cuántos fueron compilados antes de la antología de al-Mufaddal de cuarenta y ocho poetas preislámicos y veinte de la era islámica.


title: Mufaddaliyat

text: El tío y el sobrino, llamado al-Muraqqish, eran dos poetas de la tribu Bakr bin Wa'il y son quizás los más antiguos de la colección. El mayor Muraqqish era el tío abuelo de Tarafa de Bakr, el autor del "Mu'allaqat", y participó en la larga guerra entre las tribus hermanas de Bakr y Taghlib, llamada "Guerra de Basus", que comenzó hacia el final. del siglo V d.C. Al-Mufaḍḍal incluye diez de sus piezas (núms. 45 – 54), interesantes principalmente desde un punto de vista anticuario. El número 54 en particular parece muy arcaico y el compilador probablemente reunió todo el trabajo disponible de este antiguo autor, basado en su antigüedad. Del joven Muraqqish, tío de Tarafa, hay cinco piezas (núms. 55 – 59). Los únicos otros autores de los cuales se citan más de tres poemas son Bishr Ibn Abi Khazim de Asad (Nos 96 – 99) y Rabi'a Ibn Maqrum de Dabba (Nos 38, 39, 43 y 113.).


title: Mufaddaliyat

text: El "Mufaddaliyat", como antología de "qasida"s (odas) completas, difiere del "Hamasah", que comprende pasajes seleccionados por su brillantez, con la prosaica editada. Muchos poemas del "Mufaddaliyat" son fragmentos o están incompletos, e incluso los más largos tienen muchas lagunas. Mufaḍḍal al-Ḍabbī evidentemente se esforzó por preservar la herencia oral en el material poético memorizado por los "rawis" . Selecciona lo mejor de la tradición oral-literaria y preserva de manera más completa el material representativo y característico de su época, a diferencia del que aparece en la "Hamasah" por el brillante Abu Tammam .


title: Mufaddaliyat

text: El "Mufaddaliyat" está pobremente representado por manuscritos en las bibliotecas de Occidente y es apenas conocido.


title: Mufaddaliyat

text: Aquí los manuscritos que quedan:


title: Buhturi

text: Cuando aún era joven, al-Buḥturī visitó Abū Tammām en Homs, donde por su recomendación las autoridades de Ma'arrat an-Nu'man le otorgaron a al-Buḥturī una pensión anual de 4000 dirhams . Más tarde fue a Bagdad, donde escribió versos en alabanza del califa al-Mutawakkil y de los miembros de su corte. Aunque residió durante mucho tiempo en Bagdad, dedicó gran parte de su poesía a la alabanza de Alepo, y su poesía amorosa dedicada a una niña, Aiwa, de esa ciudad. Murió en Manbij en 897.


title: Buhturi

text: Su dīwan (recopilación poética) fue editada y publicada dos veces en el siglo X. Primero por Abū Bakr al-Ṣūlī, en la sección de cuyo libro "Kitāb Al-Awrāq" (كتاب الاوراق) sobre Muḥadathūn (poetas modernos), al-Buḥturī se incluye entre un grupo de catorce poetas cuyos dīwans al-Ṣūlī editó y ordenó alfabéticamente según a la consonante final en cada línea. El segundo editor organizó su dīwan según el tema (1883, Estambul ). Al igual que Abu Tammam, hizo una colección de poemas tempranos también conocida como "Hamasah" . Estas colecciones de poemas también se conocen como Diwans .


title: Yael Shelbia

text: Yael Shelbia Cohen (; 31 de agosto de 2001) es una modelo y actriz israelí. Yael Shelbia Cohen nació en Nahariya, Israel, en una familia judía ortodoxa religiosa. Su madre, Ofra Cohen, es una corredora de bienes raíces y bibliotecario con una Maestría en Planificación Urbana. Su padre, Ofer Cohen, es supervisor en una fábrica. Tiene dos hermanas y dos hermanos.


title: Yael Shelbia

text: Utiliza su nombre medio, Shelbia, como su apellido profesional, el cual lo lleva en honor a su bisabuela, originaria de la isla tunecina de Yerba, y que se cree protege contra el mal de ojo. Comenzó su carrera subiendo selfis a su cuenta de Instagram poco antes de su 16.º cumpleaños. Luego de toparse con sus fotos, recibió una oferta de la fotógrafa profesional israelí Marina Moskowitz para hacerle un catálogo profesional.


title: Yael Shelbia

text: Estudió en una ulpaná, un instituto de educación secundaria para chicas relgiosas. Su carrera como modelo generó controversia y oposición en su ulpaná, cuya directiva amenazó con enviar una carta al Ministerio de Educación israelí para expulsarle; sin embargo, su familia le ha apoyado en su carrera, siempre y cuando no interfiera con sus estudios religiosos; después de consultar con el Ministerio de Educación Religiosa de Israel, se le permitidó continuar en su ulpaná con la condición de cumplir con ciertos lineamientos. . Aun así, combinar su carrera de modelaje con un estilo de vida religioso le ha generado dificultades, no únicamente en cuanto al uso de vestimenta más modesta. Durante una campaña de modelaje en Milán, tuvo que mantenerse a base de galletas durante cuatro días, ya que no podía conseguir comida casher. Shelbia dice que ha perdido muchos contratos de modelaje debido a su cumplimiento de las normas relacionadas con el Shabbat y tipo de ropa a utilizar en sus campañas.


title: Yael Shelbia

text: La velocidad con la que ha crecido su carrera tanto en Europa como en Israel, le ha generado inevitables comparaciones con otras modelos israelíes como Shlomit Malka, Dorit Revelis y Sofía Mechetner.


title: Yael Shelbia

text: En 2018, modeló en una campaña para la marca KKW, de Kim Kardashián, donde sus fotos estuvieron escogidas por la misma.


title: Yael Shelbia

text: Se convirtió en la imagen de la compañía de modas israelí Castro en de 2017 y para Renuar en 2018. Ha recibido atención de los medios de comunicación no sólo debido a su imagen sino a su origen religioso, ya que sólo consume comida casher y observa shabbat, lo cual ha generado controversia en la comunidad religiosa judía ortodoxa. En 2019, Shelbia fue seleccionada para ser la imagen de la nueva gama de productos de belleza facial de Kylie Jenner.


title: Yael Shelbia

text: Junto con el futbolista Lionel Messi, es la imagen del teléfono móvil basado en tecnología blockchain Finney de la empresa suiza Sirin Labs.


title: Yael Shelbia

text: En 2019, debutó como actriz en una serie televisiva juvenil israelí basada en la historia de la unidad militar Palmaj; es una serie de aventuras ambientada en 1946, dos años antes de la Independencia de Israel. En la serie, una aparentemente inocente granja funciona en secreto como una base de formación y centro de reclutamiento para adolescentes excepcionales que servirán en el Palmaj, así como base para misiones de inmigración ilegal y operaciones especiales contra el Mandato Británico. La serie es transmitida en los canales Teen Nick y Yes TV Kids.


title: Yael Shelbia

text: Shelbia ha aparecido en un número de campañas de modelaje internacional. Ha sido listada por el sitio web de críticos TC Candler en 2018 como el 3er rstro más bonito del mundo, por delante de su compatriota Gal Gadot, y otra vez en 2019 como la 2ª cara más bonita del mundo. En diciembre de 2020, Yael fue nombrada nuevamente por el sitio 100 Most Beautiful Faces List de TC Candler como la cara más bonita del mundo. Ese mismo año, Yael fue nombrada Modelo del Año por la revista de modas israelí "At".


title: Yael Shelbia

text: En 2020, Shelbia se alistó como soldada en Fuerza Aérea de Israelí como parte de su servicio militar obligatorio en las Fuerzas de Defensa de Israel, en vez hacer el "Sherut Leumí" (Servicio Nacional), un servicio nacional de tipo civil tomado por la mayoría de las jóvenes de entornos religiosos.


title: Yael Shelbia

text: En 2019, comenzó a salir con el empresario norteamericano Brandon Korff (hijo del rabino Yitzhak Aharon Korff, y nieto del multmillonario Sumner Redstone).


title: Bandera de Brieva

text: La bandera de Brieva es uno de los símbolos de Brieva, municipio de la provincia de Segovia, comunidad autónoma de Castilla y León, en España.


title: Bandera de Brieva

text: La bandera de Brieva fue oficializada el , y su descripción es la siguiente:


title: Escudo de Brieva

text: El escudo de Brieva es uno de los símbolos de Brieva, municipio de la provincia de Segovia, comunidad autónoma de Castilla y León, en España.


title: Nissan Sentra B17

text: El Nissan Sentra B17 es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante japonés Nissan entre los años 2012 y 2020. Este automóvil, es la séptima generación del mencionado modelo y fue inicialmente presentado en 2012 bajo el nombre de Nissan Sylphy. Sin embargo, dado a que para las nuevas generaciones de Sylphy y Sentra se planificó fusionar la producción en un único chasis, finalmente se optó por renombrar al Sylphy en otros mercados con la denominación Sentra, siendo ofrecido con este último nombre en los mercados de Asia, Australia, Medio Oriente y América..


title: Nissan Sentra B17

text: El Nissan Sylphy 2013 se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012. El diseño del carro, se basa en un formato aerodinámico con faros bordeados de LED, luces traseras LED, tapa de baúl con ángulos rectos y detalles en cromo, con un gran espacio interior y un maletero líder en su clase. También cuenta con llave inteligente y botón de arranque, así como control de clima bizona en ciertos mercados. Este modelo se pensó para debutar en más de 120 países alrededor del mundo para 2014.


title: Nissan Sentra B17

text: Cuenta con frenos ABS, con EBD y asistente de frenado (BA) con opción a frenos de disco en las 4 ruedas, control de estabilidad, 6 bolsas de aire, audio básico con pantalla a color de 4.3" con opción a un sistema Bose con Pantalla de 5.2" y navegador, 6/8 bocinas y cámara para estacionarse en reversa, iluminación con LEDs en la parte posterior y acentos en los faros, así como vestiduras de piel en la versión más equipada. A comparación del modelo anterior el motor baja de cilindrada de 2.0 a 1.8 L con una potencia de 129 hp a las 6000 rpm y un torque de 128 lb-ft a las 3600 rpm, todas las versiones pueden venir equipadas con transmisión manual de 6 velocidades o X-tronic CVT.


title: Nissan Sentra B17

text: Para el mercado mexicano llegó con menos equipo de seguridad por el mismo precio que en el mercado americano (únicamente 2 bolsas de aire, frenos de tambor traseros sin opción a discos y sin control de estabilidad) a pesar de que todos los Sentras son fabricados en la planta de Nissan en Aguascalientes, México. Estos detalles lo hicieron quedar rezagado frente a sus rivales en el mercado mexicano, más sólo en seguridad y equipamiento, no así en ventas, gracias en parte a su competitivo precio y a los buenos planes de financiamiento de Nissan.


title: Nissan Sentra B17

text: En el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2016 se presentó una versión deportiva denominada Nissan Sentra Nismo, con un motor 1.6 litros turbocargado con 188 hp y 177 lbft de torque.


title: Nissan Sentra B17

text: En el año 2019, el Sentra fabricado en México se convirtió en cuarto vehículo más fabricado del país durante ese año con 189 501 unidades.


title: Nissan Sentra B17

text: En Japón, el Nissan Sylphy debutó el 5 de diciembre de 2012 y fue fabricado en la planta de Oppama en la ciudad de Yokosuka, prefectura de Kanagawa. Se abandonó el nombre "Bluebird" de "Bluebird Sylphy".


title: Nissan Sentra B17

text: En China, el Sylphy estuvo disponible con un motor 1.8 litros MRA8DE de 102 kW/174Nm o un 1.6 litros HR16DE de 93 kW/154Nm con una transmisión de cinco velocidades (o de seis en el 1.8) o una CVT. Los niveles de equipo son 1.6 XE, 1.6 XL, 1.8 XE, 1.8 XL y 1.8 XV. En 2018, estuvo disponible una versión eléctrica para el mercado chino, con un ligero rediseño frontal y trasero.


title: Nissan Sentra B17

text: En Tailandia, el segundo país en que llegó el Sylphy, el auto usa los mismos motores que la versión del mercado chino pero la potencia se ve algo reducida (el 1.6 de 93 kW a 85 kW y el 1.8 de 102 kW a 96 kW; el torque permanece sin cambios). La alineación tailandesa consiste de 1.6 S, 1.6 E, 1.6 V y 1.8 V, todas con características estándar como aire acondicionado, reproductor de CD (el 1.8 V recibe un sistema de audio con pantalla a color), vidrios eléctricos y espejos laterales ajustables eléctricamente, con dos bolsas de aire en todo el rango. Hubo opciones de navegación para el 1.8 V, así como control de clima bizona con ventilación trasera. Nissan también confirmó que exportarían el Sylphy a los mercados de Australia y Oriente Medio en diciembre de 2012 o enero de 2013.


title: Nissan Sentra B17

text: El 15 de octubre de 2015, Nissan Tailandia presentó el motor MR16DDT a la alineación del Sylphy durante su actualización de media vida. Entregando 140 kW/240 Nm, el MR16DDT es de inyección directa, a gasolina, y capaz de trabajar con 95 o 91 RON, E10. Además, los niveles de equipamiento se redujeron de ocho a siete: 1.6 S, 1.6, E, 1.6 V. 1.6 SV, 1.8 V, 1.8SV, 1.6 DIG Turbo. Se añadieron control de crucero y NissanConnect a las opciones de equipamiento.


title: Nissan Sentra B17

text: En las Filipinas, el Sylphy B17 se presentó el 7 de marzo de 2014, justo después de un evento de prensa de Nissan, junto con el sedán de tamaño medio, Nissan Altima. El Sylphy, que remplazó hasta entonces al Sentra N16 se ofreció en blanco, negro, gris, plata y bronce.


title: Nissan Sentra B17

text: El Nissan Sylphy B17 se lanzó en Singapur en marzo de 2013 y se ofrecieron dos variantes: 1.6 y 1.8. Después de unos 5 años el Sylphy se actualizó en Singapur. Entre los cambios estuvo una nueva parrilla, luces frontales y laterales acentuadas, y el uso de plástico negro piano para el interior. Las dos variantes que se ofrecieron en 2019 fueron 1.6 Lite y 1.6 Premium. El Sylphy rediseñado se lanzó el 10 de enero de 2019 en el Salón del Automóvil de Singapur con faros rediseñados similares a los del Sentra taiwanés.


title: Nissan Sentra B17

text: El 29 de abril de 2014, el Sylphy debutó en Malasia. Medidas de seguridad como 6 bolsas de aire SRS, VDC, TCS, ABS, EBD y BAS venían de serie. Hubo dos variantes disponibles en el mercado. el 1.8E y el más lujoso 1.8VL. Estas unidades se fabricaron por completo en Tailandia. En agosto de 2014, estuvieron disponibles accesorios 'Impul' y consistían en un conjunto de diseño, suspensión más baja, ruedas y neumáticos. En 2018 se descontinuó el Sylphy en Malasia pues dejó de aparecer en la lista oficial de precios y el sitio oficial de Nissan en Malasia.


title: Nissan Sentra B17

text: En Medio Oriente se llama Nissan Sentra y también está disponible con motores de 1.6 y 1.8 litros.


title: Nissan Sentra B17

text: El nombre Nissan Pulsar regresó a los mercados australiano y neozelandés el 28 de febrero de 2013. Anunciado en el Salón del Automóvil Internacional Australiano en Sídney en octubre de 2012 y disponible en tres niveles de equipamiento: ST, ST-L y Ti. Disponibles transmisiones manual y automática CVT (manual solo en los modelos ST y ST-L). Todos los modelos contaban con seis bolsas de aire, rines de aluminio, bluetooth y control de crucero; el ST-L añade palanca de velocidades y volante forrados en piel, luces de niebla y un alerón trasero mientras que el Ti añade luces de xenón, asientos de piel, control de clima de doble zona, navegación satelital y cámara de reversa.


title: Nissan Sentra B17

text: Se añadió un Pulsar hatchback cinco puertas más tarde en 2013, pero este estuvo basado en el Nissan Tiida C12.


title: Nissan Sentra B17

text: Nissan reveló la séptima generación del Sentra en América del Norte en agosto de 2012 como modelo 2013. Fue la tercera región en recibir el modelo Sylphy B17 después de China y Tailandia. El nuevo Sentra se rediseñó completamente por fuera y por dentro, con un estilo de más categoría para parecerse a otros sedanes de Nissan, el Altima y Maxima incluyendo luces traseras de LED, acentos de LED en los faros y un nuevo sistema de navegación y electrónica.


title: Nissan Sentra B17

text: Es más largo que la anterior generación del Sentra por 2.3 pulgadas, tiene una batalla 0.6 pulgadas más larga pero es 68 kg más ligero que su predecesor. El nuevo motor cuatro cilindros en línea MRA8DE de 1.8 litros y 16 válvulas DOHC se ofrece para entregar mejor economía de combustible que el modelo previo, con entregas de 12.7 km/l en ciudad y 16.5 en carretera. El motor entrega 130 hp y 128 lbft de torque. Es menos potencia que el Sentra de sexta generación, pero debido a la nueva plataforma, tiene un peso menor. También se ofrece con un motor turbo 1.6 prestado del Juke que entrega 188 hp con una transmisión manual de 6 velocidades o una CVT.


title: Nissan Sentra B17

text: De manera similar al modelo anterior, este Sentra se ofreció en niveles de equipo S, FE+ S, SV, FE+ SV, SR, SR Turbo, SL y NISMO. Todos los niveles se equiparon con una retrabajadas transmisión CVT menos el modelo S base, que tiene una transmisión manual de seis velocidades. Ya no hay versión SE-R o SE-R Spec V de este modelo. El SR es el modelo deportivo, viene con alerón trasero, rines de aleación de 17 pulgadas y detalles en plateado. En los modelos más equipados se ofrece navegación satelital, llave inteligente con botón de encendido y control de clima de doble zona.


title: Nissan Sentra B17

text: En Canadá los únicos niveles de equipo son S y SV; los modelos SL y SR son opciones para los modelos SV. El aire acondicionado es opcional en ambos modelos.


title: Nissan Sentra B17

text: Este Sentra se fabricó en la planta de Nissan en Canton, Misisipi, desde diciembre de 2012. Sin embargo, las unidades tempranas fueron fabricadas en México.


title: Nissan Sentra B17

text: Algunas mejoras para el modelo 2014 incluyeron: Para el modelo 2016, el Sentra recibió un rediseño que incluía nuevas fascias delanteras y traseras, luces, capó, maletero y ruedas que se parecieron más al resto de sus hermanos mayores sedanes. El Nissan Sentra 2016 se ofreció en cinco modelos: S, FE+ S, SV, SR y SL, solo el S ofreciéndose con transmisión manual (con CVT opcional). Las características clave del exterior del Sentra 2016 incluyeron nueva fascia frontal, parrilla, guardabarros, capó, y faros en forma de boomerang característicos. En los Sentra SR y SL se ofrecen nuevos faros LED con DRL de LED. También hubo dos nuevos diseños para los rines de 17 pulgadas en los grados SR y SL, y nuevo diseño para los rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas de los SV. Se estrenó además el color "Blue Pearl".


title: Nissan Sentra B17

text: Se incorporó un nuevo volante, un asiento del conductor eléctrico con apoyo lumbar (estándar en el Sentra SL y opcional en el SR), nuevo diseño del grupo de instrumentos central, una consola y palanca de cambios nuevas y tela de los asientos mejorada. También con NissanConnect de serie en los niveles SV y SR.


title: Nissan Sentra B17

text: Para el modelo 2017, el Sentra recibió dos nuevos niveles de equipo llamados SR Turbo y NISMO. Llevan el motor MR16DDT de 188 hp. Fueron los primeros Sentrsa turbocargados ofrecidos por Nissan en el mercado norteamericano. El modelo NISMO obtuvo una suspensión ajustada para el desempeño más baja, asientos deportivos, luces traseras LED, molduras interiores en rojo así como un conjunto de carrocería específico NISMO con una fascia equipada con DRL de LED y rines NISMO.


title: Nissan Sentra B17

text: En Brasil el B17 se llamó Nissan Sentra y venía con un motor flex-fuel MR20DE de 2.0 litros, el mismo que usaba el anterior modelo de Sentra debió a la demanda del mercado (todos los competidores directos usaban un motor 2.0). El modelo que se exportaba y vendía en Brasil se fabricó en Aguascalientes, México.


title: Nissan Sentra B17

text: En Trinidad y Tobago, el B17 se llamó también Nissan Sentra. Massy Motors lo vendía y ofrecía servicios, la cadena de agencias local para la marca Nissan.


title: Miguel Quintana

text: Miguel Quintana Alarcón (Madrid, 6 de marzo de 1990) es un periodista deportivo español que, en la actualidad, trabaja en Radio Marca en el programa El Marcador de Radio Marca y en La Pizarra de Quintana.


title: Miguel Quintana

text: También ejerció como coordinador de la empresa alemana OneFootball, es redactor en la revista Panenka y es el director del programa Míster Underdog, que se emite en la plataforma digital de YouTube.


title: Miguel Quintana

text: Miguel Quintana comenzó su carrera como periodista en 2012, después de terminar la carrera de periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, aunque nunca la terminó.Ese mismo año.


title: Miguel Quintana

text: Sus primeros trabajos fueron en Ecos del Balón, donde trabajó como redactor, locutor y como creador de contenido para web, radio y YouTube, y en Libertad FM, donde ejerció como locutor de partidos. En Libertad FM trabajó únicamente seis meses, entre 2014 y 2015, y en 2018, Quintana, abandonaba Ecos del Balón, tras nueve años de colaboración. Antes de esa fecha, Miguel Quintana, ya ejercía como coordinador de la empresa alemana OneFootball, a la que llegó en mayo de 2016, y como colaborador en Radio Marca, donde llegó en junio de 2017.


title: Miguel Quintana

text: En 2018 se convirtió en redactor de la revista Panenka y creó su propio canal de YouTube, en el que analizaba la actualidad de la Primera División de España.


title: Miguel Quintana

text: En 2020 abandona OneFootball y anuncia un nuevo programa en YouTube: Míster Underdog, en el que cuenta con la colaboración de periodistas como Adrián Blanco o Alberto Edjogo-Owono, y con el apoyo del AS y de la casa de apuestas Codere. En agosto de 2021 también deja su canal principal de YouTube e inaugura el programa La Pizarra de Quintana en Radio Marca, donde seguirá contando con Adrián Blanco, Álex de Llano y Alberto Edjogo-Owono como compañeros.


title: Redkiy (1942)

text: El destructor Redkiy () fue uno de los destructores de la clase Gnevny (oficialmente conocido como Proyecto 7) construidos para la Armada Soviética a finales de la década de 1930. Completado en 1942, fue asignado a la Flota del Pacífico, donde permaneció durante toda su vida útil, no tuvo un papel destacado durante la Segunda Guerra Mundial. En 1958, fue convertido en buque objetivo y finalmente desguazado el 26 de febrero de 1962.


title: Redkiy (1942)

text: Después de construir los destructores de clase Leningrado, grandes y costosos de 40 nudos (74 km/h), la Armada soviética buscó la asistencia técnica de Italia para diseñar destructores más pequeños y más baratos. Obtuvieron la licencia de los planos de los destructores italianos de la clase Folgore y, al modificarlos para sus propósitos, sobrecargaron un diseño que ya era algo poco estable.


title: Redkiy (1942)

text: Los destructores de la clase Gnevnys tenían una eslora total de 112,8 metros, una manga de 10,2 metros y un calado de 4,8 metros a toda carga. Los buques tenían un sobrepeso significativo, casi 200 toneladas más pesados de lo diseñado, desplazando 1612 toneladas con carga estándar y 2039 toneladas a toda carga. Su tripulación constaba de 197 oficiales y marineros en tiempo de paz y 236 en tiempo de guerra.


title: Redkiy (1942)

text: Los buques contaban con un par de turbinas de vapor con engranajes, cada una impulsaba una hélice, capaz de producir 48,000 caballos de fuerza en el eje (36,000 kW) usando vapor de tres caldera de tubos de agua que estaba destinado a darles una velocidad máxima de 37 nudos (69 km/h). Los diseñadores habían sido conservadores al calificar las turbinas y muchos, pero no todos, los buques excedieron fácilmente su velocidad diseñada durante sus pruebas de mar. Las variaciones en la capacidad de fueloil significaron que el alcance de los destructores de la clase Gnevny variaba entre 1670 y 3145 millas náuticas (3093 a 5825 km; 1922 a 3619 millas) a 19 nudos (35 km/h).


title: Redkiy (1942)

text: Tal y como estaban construidos, los buques de la clase Gnevny montaban cuatro cañones B-13 de 130 mm en dos pares de monturas individuales superfuego a proa y popa de la superestructura. La defensa antiaérea corría a cargo de un par de cañones 34-K AA de 76,2 mm en monturas individuales y un par de cañones AA 21 K de 45 mm, así como dos ametralladoras AA DK o DShK de 12,7 mm. Así mismo, llevaban seis tubos lanzatorpedos de 533 mm en dos montajes triples giratorios; cada tubo estaba provisto de una recarga. Los buques también podrían transportar un máximo de 60 o 95 minas y 25 cargas de profundidad. Fueron equipados con un juego de hidrófonos Marte para la guerra antisubmarina, aunque eran inútiles a velocidades superiores a tres nudos (5,6 km/h). Los buques estaban equipados con dos paravanes K-1 destinados a destruir minas y un par de lanzadores de cargas de profundidad.


title: Redkiy (1942)

text: Sus principales componentes fueron construidos en el astillero n.° 198 (Andre Marti South) en Nikolayev el 28 de septiembre de 1936 y luego se enviaron por tren a Komsomolsk del Amur para su finalización en el astillero n.° 199. Se reanudó su construcción el 17 de noviembre de 1938 como Pylky. Fue rebautizado como Redkiy el 25 de agosto de 1940 y finalmente se botó el 28 de septiembre de 1941 y fue asignado a la Flota del Pacífico el 29 de noviembre de 1942.


title: Redkiy (1942)

text: El 18 de abril de 1958, fue reasignado como buque objetivo y renombrado como "TsL-38" y, finalmente, fue vendido para chatarra el 26 de febrero de 1962.


title: Neuköln

text: ""  «Neuköln» es una pieza instrumental compuesta por los músicos británicos David Bowie y Brian Eno para el álbum de 1977, "“Heroes”". Fue la última de las tres piezas instrumental consecutivas en el lado B del lanzamiento original de vinilo, posterior a «Sense of Doubt» y «Moss Garden».


title: Neuköln

text: Neukölln es un distrito de Berlín. Bowie vivió en Berlín por un tiempo en 1977, aunque no en Neukölln sino en Schöneberg. Se ha interpretado que la música refleja en parte el desarraigo de los inmigrantes turcos que constituían una gran proporción de la población de la zona. Edgar Froese, fundador de Tangerine Dream también era del sur de Neukölln. El álbum "Epsilon in Malaysian Pale" de Froese, fue tocado principalmente con Mellotron (al igual que «Neuköln»), fue según Bowie una gran influencia y una «banda sonora de su vida en Berlín».


title: Neuköln

text: Los periodistas Roy Carr y Charles Shaar Murray describieron la canción como «una pieza de estado de ánimo: la Guerra Fría vista a través de una burbuja de sangre o los últimos pensamientos de Harry Lime mientras muere en la alcantarilla en "The Third Man"». La sección final presenta a Bowie en el saxofón “resonando a través de un puerto de soledad, como perdido en la niebla”.


title: Neuköln

text: El personaje principal Christiane de la película "Christiane F. – Wir Kinder vom Bahnhof Zoo", protagonizada por David Bowie como él mismo, también es del sur de Neukölln. Bowie produjo la banda sonora de "Christiane F." que le dio a la película un impulso comercial.Créditos adaptados desde las notas del álbum.


title: Inukjuak

text: Inukjuak (en inuktitut ᐃᓄᒃᔪᐊᒃ, "Inujjuaq" o "Inukjuaq" en alfabeto latino) es una localidad situada en la región administrativa de Nord-du-Québec, en la provincia de Quebec (Canadá). Una grafía más antigua es "Inoucdjouac"; su antiguo nombre era "Port Harrison".


title: Inukjuak

text: Inukjuak es el segundo asentamiento inuit más grande de la región de Nunavik, con una población de 1.757 habitantes (2016). El pueblo está situado en la costa este de la bahía de Hudson, en la orilla norte de la desembocadura del río Innuksuac. Sus habitantes se denominan "Inukjuamiuq".


title: Inukjuak

text: No es accesible por carretera, pero sí lo es por barco en verano y por avión durante todo el año gracias al aeropuerto de Inukjuak.


title: Inukjuak

text: Literalmente, "Inukjuaq" significa en inuktitut "hombre grande", es decir, "gigante": de "Inuk" ("hombre") y "juaq" ("grande").


title: Inukjuak

text: Numerosos hallazgos arqueológicos realizados en los alrededores del asentamiento indican que la zona ha estado habitada por los inuit durante mucho tiempo.


title: Inukjuak

text: A principios del siglo XX, la empresa francesa de comercio de pieles Révillon Frères instaló un puesto en Inukjuak, entonces llamado Port Harrison. Para competir con ellos, la Compañía de la Bahía de Hudson abrió otro puesto en 1920. Ese mismo año, Révillon Frères pagó a Robert J. Flaherty para que filmara "Nanuk, el esquimal" (estrenada en 1922) en la zona de Inukjuak.


title: Inukjuak

text: La Compañía de la Bahía de Hudson compró Révillon Frères en 1936 y mantuvo el monopolio comercial hasta 1958. En 1927 se estableció una misión anglicana. En 1935, el gobierno federal abrió una comisaría de la Real Policía Montada de Canadá y una oficina de correos, en 1947 una enfermería y en 1951 una escuela. Desde entonces, los inuit empezaron a abandonar su tradicional modo de vida nómada y a asentarse permanentemente en la comunidad. En 1962 se fundó una cooperativa.


title: Inukjuak

text: En 1953, el gobierno canadiense reubicó a algunos de los lugareños a Resolute y Grise Fiord (entonces pertenecientes administrativamente a los Territorios del Noroeste, ahora en Nunavut). Esta reubicación ha sido una fuente de controversia: por un lado, se ha descrito como un gesto humanitario para salvar la vida de los hambrientos nativos y permitirles continuar un estilo de vida de subsistencia; y, por otro lado, se ha apuntado que se trató de una migración forzada para reafirmar la soberanía canadiense del Archipiélago Ártico en el contexto de la Guerra Fría. Esto provocó la separación de las familias y grandes dificultades entre las personas reubicadas, que tuvieron que enfrentarse a unas condiciones mucho más severas.


title: Inukjuak

text: Inukjuak se estableció legalmente como municipio el 7 de junio de 1980.


title: Inukjuak

text: Inukjuak fue el primer pueblo de Nunavik en contar con servicios policiales. En 1936 se implantó la Real Policía Montada de Canadá, que fue sustituida en 1961 por la Sûreté du Québec y, posteriormente, por la Policía Regional de Kativik en 1996.


title: Inukjuak

text: En Inukjuak, según el Instituto de Estadística de Quebec, el idioma más hablado en el hogar en 2011 es el inuktitut con un 94,67%, seguido del inglés con un 3,76% y el francés con un 1,57%.


title: Inukjuak

text: Inukjuak posee un clima polar con una temperatura media de 9,4 °C durante el mes de julio y de -25,8 °C en el mes de febrero. El clima se ve condicionado por la congelación de la somera bahía de Hudson y por unos veranos muy suaves. Por ello, Inukjuak tiene un clima extremadamente frío con respecto a su latitud, sobre todo si se tiene en cuenta su ubicación marítima. En latitudes similares de Escandinavia, en el norte de Europa, o en el extremo más septentrional de la Escocia continental, los veranos son cerca de 10 °C más cálidos y los inviernos rondan el punto de congelación, lo que da cuenta de su gélido clima.


title: Inukjuak

text: El Consejo Escolar de Kativik administra la escuela Innalik.


title: Inukjuak

text: El escritor Markoosie Patsauq y la trabajadora comunitaria y cronista Martha Malaya Inukpuk son originarios de Inukjuak.


title: Inukjuak

text: El arte inuit constituye una importante fuente de ingresos para Inukjuak. Artistas como Levi Amidlak (1931), Jimmy Inaruli Arnamissak (1946), Elisapee Inukpuk (1938) o Johnny Inukpuk (1911-2007) gozan de un gran prestigio entre los coleccionistas.


title: Arancha de las Heras

text: Arancha de Heras García (San Sebastián, 1974) empresaria española del sector de la educación. Es presidenta de la Universidad a Distancia de Madrid, UDIMA, desde 2018.


title: Arancha de las Heras

text: Es Doctora en Derecho del Trabajo y la Seguridad Social por la Universidad de Jaén con la tesis "La regulación del teletrabajo en España: análisis crítico de normas y prácticas", leída en 2015. Ha realizado el Máster en Dirección y Gestión de Recursos Humanos (CEF.- 1997-1998) y el Postgrado en Edición, de la Oxford Brookes University (1998-1999).


title: Arancha de las Heras

text: Su carrera se ha desarrollado en el Grupo Educativo CEF.- UDIMA, que fundara su padre, Roque de las Heras, en 1977. Ha sido vicerrectora de Relaciones Institucionales de la UDIMA, responsable de la Editorial de Estudios Financieros y desde 2013 directora general de la universidad, relevando a su padre en la presidencia en 2018.


title: Arancha de las Heras

text: Es una de las más destacadas expertas en teletrabajo,  modalidad laboral que tiene lugar fuera de la oficina, normalmente desde el domicilio, mediante la utilización de las tecnologías de la información y comunicación. Es autora del libro "El teletrabajo en España: un análisis crítico de normas y prácticas" (2016) en el que analiza las normas que rigen esta forma de trabajo.


title: Arancha de las Heras

text: Con el advenimiento de la pandemia Covid-19 ha participado en múltiples foros de debate como experta en la materia. Según Arancha de las Heras, tras la pandemia, el teletrabajo se quedará como algo residual, con menos del 30% de la jornada laboral y como solución en determinadas circunstancias.


title: Gustav von Senden-Bibran

text: Gustav Freiherr (Barón) von Senden-Bibran (23 de julio de 1847, Reisicht, Baja Silesia, Alemania - 23 de noviembre de 1909 en Berlín) fue una almirante de la Marina Imperial Alemana. Su padre fue un terrateniente silesio quien sirvió en la Caballería austrohúngara. Él ingresó en la Marina Prusiana a la edad de 15 años, nunca se casó, y dedicó su vida a construir una Marina Alemana fuerte.


title: Gustav von Senden-Bibran

text: Después de su servicio en la guerra franco-prusiana, entre 1871 y 1874 Senden-Bibran asistió al Colegio de Guerra Naval, la "Marineakademie", junto con el futuro almirante y colega Otto von Diederichs.


title: Gustav von Senden-Bibran

text: Senden-Bibran fue destinado a China, Japón y el Pacífico Sur, el Mediterráneo y Constantinopla. Después de un crucero alrededor del mundo (1881-83) se le dieron comandamientos más importantes en casa.