title: Museo Judío de Múnich

text: El museo trata la historia y cultura de los judíos muniqueses y bávaros y el papel de la comunidad judía de la ciudad. Su construcción comenzó en 2004 y fue inaugurado en marzo de 2007. A diferencia de la mayoría de museos de su categoría, no está gestionado por la propia comunidad judía sino por la concejalía de cultura del ayuntamiento de Múnich. La idea de abrir un museo judío en Múnich data de 1928, cuando se desarrollaron los primeros planes pertinentes que, no obstante, debido a las dificultades de los años de entreguerras y su significado para los judíos de Alemania, y más tarde durante la Segunda Guerra Mundial, no volvieron a plantearse hasta después de la guerra. Fue el longevo presidente de la entonces Comunidad Israelita de Múnich (), Hans Lamm, quien impulsó la puesta en marcha de un proyecto que, sin embargo, nunca llegó a realizarse.


title: Museo Judío de Múnich

text: Solo en los años 1980 sería inaugurado por primera vez un museo judío en la ciudad, de la mano del galerista Richard Grimm, aprovechando un pequeño espacio de exhibiciones en plena "Maximilianstraße", de las principales avenidas de la capital bávara. Aquel museo cerró al cabo de diez años por falta de recursos frente a la cada vez mayor demanda por parte de visitantes y turistas, siendo reubicada su colección –cedida a la la comunidad judía local– en uno de los espacios de su propiedad, convertido en zona de exposiciones y gestionado por la ciudad de Múnich como museo público (), en colaboración con los archivos municipales. A principios del nuevo milenio, la ciudad de Múnich junto con la comunidad judía elaboraron un plan de renovación de las instituciones de la judería local y su reubicación a la Sankt-Jakobs-Platz, lo cual incluiría la nueva sinagoga principal y la sede de la comunidad, que representa tanto a Múnich como a la región de Alta Baviera en su totalidad. La nueva sede alberga una escuela primaria judía, una guardería, un centro juvenil, un auditorio comunitario y un restaurante "kosher".


title: Museo Judío de Múnich

text: En 2006 se decidió erigir en el mismo sitio un nuevo museo judío a partir de la colección del museo de Grimm, aprovechando uno de los edificios ya en fase de restauración, que sería el principal museo de la región en esta temática (). El proyecto, financiado por las autoridades locales con 13,5 millones de euros, se encargó a un trío de arquitectos de Saarbrücken expertos en museos históricos.


title: Museo Judío de Múnich

text: El edificio del museo, diseñado como un cubo independiente, está conformado por tres plantas conectadas entre sí por una escalera recta, que no cambia de dirección ni se curva entre sus extremos, y que termina en un gran tragaluz. Este tipo de construcciones era común en el Múnich de la Edad Media ya que ahorraba espacio en una urbe cada vez más saturada.


title: Museo Judío de Múnich

text: Las dos plantas superiores albergan las exposiciones temporales, un centro de aprendizaje y la biblioteca, mientras que la exposición permanente del museo se encuentra en la planta baja, diseñada en forma de un vestíbulo transparente.


title: Museo Judío de Viena

text: El Museo Judío de Viena () es un museo de historia, cultura y religión judía en Viena, Austria.


title: Museo Judío de Viena

text: Considerado el museo judío más prominente de Austria y uno de los más destacados de Europa, cuenta con dos ubicaciones, una en el "Palais Eskeles" en la Innere Stadt, y la otra en la Judenplatz (Plaza de los judíos). Tanto las exhibiciones como el intensivo programa de actividades se centran en la cultura judía, tanto histórica como contemporánea, de la judería austríaca en general y la vienesa en particular.


title: Museo Judío de Viena

text: En 2018 el museo recibió unos visitantes, y ha sido considerado desde su renovación una de las atracciones culturales de la ciudad.


title: Museo Judío de Viena

text: El primer museo judío de la ciudad de Viena se inauguró en 1896 de la mano de la Sociedad para la Colección y Conservación de Monumentos Artísticos e Históricos de la Judería (). Siendo el primer museo judío del mundo de estas características, sus colecciones se enfocaban en la historia y cultura de los judíos del Imperio austrohúngaro, especialmente de Viena y Galitzia, con una colección de la región de Palestina que reflejaba el debate político en torno al sionismo de la época.


title: Museo Judío de Viena

text: El museo cambió de sede en varias ocasiones durante sus primeros años, estableciéndose en la escuela Talmud Torá de Viena en 1913. Tras el Anschluss, el museo fue clausurado por la administración nazi y sus contenidos distribuidos entre el Museo de Etnología (), el Museo de Historia Natural () y algunos otros repositorios. Como otras instituciones de la era nazi, el Museo de Historia Natural utilizó las piezas adquiridas para diseñar una exhibición antisemita llamada Las Propiedades Físicas y Espirituales de los Judíos. Tras la guerra, y más concretamente a comienzos de la década de 1950, la mayor parte de las piezas fueron devueltas a la Comunidad Judía de Viena (), y el resto en los años 1990. La intención de la comunidad judía fue restablecer el museo original, todavía sin contemplar exhibiciones relacionadas con el Holocausto. A finales de 1964 se abrió con este fin un pequeño museo en el Desider-Friedmann-Hof, al lado de la Judengasse (Paseo de la Judería). No habiendo conseguido acaparar la atención del público, recibiendo relativamente pocas visitas, el museo cerró al cabo tres años.  En 1986 se anunció en Nueva York durante la exhibición internacional "Viena 1900: Arte, Arquitectura y Diseño" la fundación de un nuevo y moderno museo judío en Viena. El anuncio fue echo por el entonces alcalde de la ciudad, Helmut Zilk, que formaba parte del comité de la fundación del museo, junto con personalidades como Leonard Bernstein y representantes de las autoridades austríacas, de la ciudad de Viena, de la comunidad judía vienesa y de la Filarmónica de Viena.


title: Museo Judío de Viena

text: El Museo Judío de Viena abrió sus puertas en 1988 como entidad privada bajo la dirección del director de orquesta Christian Cap, concediendo la gestión tanto del museo como de la Colección Max Berger a la comunidad judía. Dicha colección es considerada una de las más importantes colecciones de judaica del mundo, con artículos procedentes sobre todo de los territorios bajo la Monarquía de los Habsburgo. Max Berger fue un judío germano-polaco superviviente del Holocausto, quien se asentó en Viena a principio de los años 1950, donde hasta su muerte en 1988 consiguió reunir alrededor de objetos en una gran colección, cuya mayor parte fue adquirida por la ciudad de Viena y posteriormente cedida al museo.


title: Museo Judío de Viena

text: En 1993 se incorporó otra parte importante del inventario del museo cuando el coleccionista austríaco Martin Schlaff donó al museo su gran colección sobre antisemitismo, con unas 5000 piezas de casi medio milenio de historia (1490 a 1946).


title: Museo Judío de Viena

text: Una de las exhibiciones más prominentes del museo es la titulada «Nuestra Ciudad! La Viena judía hasta la actualidad» (), inaugurada en noviembre de 2013. La exhibición repasa la historia de los judíos vieneses como pieza clave de la vida cultural, financiera y espiritual de la capital austríaca, con especial énfasis en las últimas siete décadas (a partir del fin de la Segunda Guerra Mundial) y la lenta pero persistente recuperación cultural de la diezmada judería del país.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: El Convento de los Capuchinos, con la iglesia anexa, es un complejo religioso situado en Sortino en la provincia de Siracusa, Italia.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: La fundación del convento resale al 1556. Casi totalmente destruido por el terremoto del 1693, fue reconstruido, ampliado y terminado en el 1748, gracias a la contribución de los fieles y de la familia noble de los Gaetani, Príncipes de Cassaro y Marqueses de Sortino. A partir del 1764 el convento fue sede del noviziado.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: Con la supresión de las órdenes religiosas (1866), toda la estructura conventual (convento, iglesia y bosque) se convirtieron en propiedad del Estado. El complejo fue adquirido nuevamente por los frailes en el 1879, gracias a la obra del capuchino sortinés P. Eugenio Scamporlino (Ministro Provincial del tiempo) y fue sede del único noviciado de Sicilia, hospedando también a novicios provenientes de Nápoles, Bari y Malta. Entre los novicios, aquí vivió y murió el siervo de Dios fray José María de Palermo, de quien actualmente está en curso el proceso de beatificación y canonización.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: El convento en la década de los 60 fue sede de los estudios teológicos interprovinciales y en los años 90, del post-noviciado interprovincial.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: De la arquitectura sobria y poco ostentosa, según los cánones de la simplicidad franciscana, el convento se articula en torno a un amplio  claustro. La iglesia, con una única nave y con dos capillas laterales, dedicadas a la "Virgen Dolorosa", en su interior conserva una obra de arte de relevante valor: la custodia en madera realizada por el capuchino fray Angelo Gagliano de Mazzarino (1743 - 1809). La obra fue construida durante 18 años de trabajo y está constituida por paneles individuales, realizados en madera de albaricoque, rosa, higos chumbos y particulares en marfil y madreperla. En la parte inferior un precioso panel decorativo, en cuero martillado, que adorna el altar.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: El retablo mayor, resale al siglo XVIII, de autor desconocido, representa a "Jesús cargando con la cruz y el encuentro con la Madre". A ambos lados, los cuadros de los arcángeles "Miguel" y "Rafael", bajo los cuales se encuentran otros dos lienzos, más pequeños, que representan la "Natividad de Jesús" y la "Natividad de Juan Bautista" (de autor desconocido, datados del siglo XVIII). Todo con un marco de madera, obra de los frailes ebanistas del siglo XVIII. Entre las obras de arte, que se conservan en el convento de Sortino, merecen especial mención: la estatua en mármol de "San Antonio de Padua", de estilo gaginesco, datada en el 1527 y un lienzo que representa el "Martirio de San Sebastián" (Siglo XVII), de la escuela de Caravaggio.


title: Convento de los Capuchinos (Sortino)

text: El convento posee, además, una preciosa biblioteca que cuenta con 14.630 volúmenes. Entre los volúmenes más antiguos se encuentran: 20 preciosos manuscritos, algunos incunables, 196 cinquecentina y miles de textos del siglo XVII, XVIII y XIX.


title: Pipe Dreams

text: Pipe Dreams es una canción grabada por la cantante y compositora canadiense Nelly Furtado. Fue lanzada como primer sencillo del sexto álbum de estudio de Furtado, "The Ride".


title: Pipe Dreams

text: La canción fue producida por John Congleton. "Pipe Dreams" se describe como una canción de ritmo R&B. Según Furtado, el sencillo habla de la falsa esperanza de soñar. Furtado dijo sobre el contenido lírico de la canción:


title: Pipe Dreams

text: Christoph Büscher de "Medium.com" escribió: "El primer sencillo que se saca de The Ride es una balada de ensueño que, tras su lanzamiento, demostró de manera impresionante el cambio de dirección musical de Nelly. "Pipe Dreams" puede no ser la mejor canción del álbum, pero sin duda es un sencillo principal apropiado".  El video musical de "Pipe Dreams" fue lanzado el 20 de diciembre de 2016. Está filmado a través de una lente VHS.


title: Seven de Lisboa 2021

text: El Seven de Lisboa de 2021 fue la primera etapa del Campeonato europeo de rugby 7 de 2021.


title: Seven de Lisboa 2021

text: Se disputó entre el 5 y 6 de junio en Lisboa, Portugal."Nota: Se otorgan 3 puntos al equipo que gane un partido, 2 al que empate y 1 al que pierda"


title: Seven de Lisboa 2021

text: "Nota: Se otorgan 3 puntos al equipo que gane un partido, 2 al que empate y 1 al que pierda"


title: Josu Lopez-Gazpio

text: Josu Lopez-Gazpio (Tolosa, 6 de octubre de 1987) es un químico, divulgador y profesor universitario vasco, conocido por su labor de divulgación científica.


title: Josu Lopez-Gazpio

text: Se licenció en Ciencias Químicas en la Universidad del País Vasco y se doctoró en la misma universidad en el año 2014 con la tesis "Desarrollo y aplicación de métodos basados en la cromatografía electrocinética micelar para la determinación de algunos componentes de cosméticos" ("Kosmetikoen osagai hautatuak determinatzeko kromatografia elektrozinetiko mizelarrean oinarritutako metodoen garapena eta aplikazioa").


title: Josu Lopez-Gazpio

text: Ha sido investigador y profesor universitario en la Universidad del País Vasco y en la Universidad Vasca de Verano y actualmente es el director del Departamento de química de la Universidad Vasca de Verano.


title: Josu Lopez-Gazpio

text: Como divulgador participa en distintas revistas y espacios de divulgación, como Elhuyar, Ekaia, Berria, ETB, Radio Euskadi... Por su labor de divulgación en el año 2018 recibió el Premio CAF-Elhuyar en periodismo (divulgativo) y en el año 2019 el Premio CAF-Elhuyar en ciencia y tecnología por uno de sus trabajos sobre la música y la ciencia.


title: Félix de la Colina

text: Félix M. de la Colina (La Rioja, 20 de noviembre de 1880-desconocido) fue un abogado y político argentino, del Partido Demócrata Nacional, que se desempeñó como diputado nacional (1916-1918), senador nacional (1941-1943) y como de la provincia de La Rioja en 1943.


title: Félix de la Colina

text: Nació en la ciudad de La Rioja en 1880. Asistió a la escuela normal y al colegio nacional de La Rioja y se recibió de abogado en la Universidad Nacional de Córdoba.


title: Félix de la Colina

text: Fue juez de paz de Cruz del Eje (Córdoba) y defensor de pobres, menores e incapaces en La Rioja. Fue ministro general de Gobierno de La Rioja, durante la gobernación de Tomás Vera Barros (1913-1916).


title: Félix de la Colina

text: En las elecciones legislativas de 1916, fue elegido diputado nacional por la provincia de La Rioja, siendo candidato de la Unión Conservadora. Su mandato concluyó en 1918.


title: Félix de la Colina

text: Fue miembro del Superior Tribunal de Justicia de La Rioja, siendo presidente del cuerpo entre 1927 y 1931.


title: Félix de la Colina

text: En las elecciones provinciales de La Rioja de 1931, fue candidato a gobernador por el Partido Demócrata Nacional. Acompañado por Ramón A. Moreya, la fórmula quedó en segundo lugar con el 40% de los votos, triunfando el binomio radical antipersonalista Carlos Arcadio Vallejo-Venancio Martínez.


title: Félix de la Colina

text: Fue juez federal en La Rioja hasta 1940. En las elecciones al Senado de 1941, fue elegido senador nacional por la provincia de La Rioja. Tenía mandato hasta 1950, pero renunció en 1943. Fue vocal en la comisión de Guerra y Marina.


title: Félix de la Colina

text: En las elecciones provinciales de 1942, resultó elegido sin oposición, ya que el radicalismo se abstuvo. Asumió en febrero de 1943 y ocupó el cargo por pocos meses, ya que su mandato fue interrumpido por el golpe de Estado del 4 de junio de 1943.


title: Prefectura apostólica de Yuzhno-Sajalinsk

text: La prefectura apostólica de Yuzhno-Sajalinsk () es una circunscripción vacante de la Iglesia católica en Rusia, inmediatamente sujeta a la Santa Sede. En 2019 tenía 1000 bautizados en 572 350 habitantes. Está administrada por el obispo de la diócesis de San José en Irkutsk.


text: La prefectura apostólica, ubicada en Rusia, comprende la parte sur de la óblast de Sajalín (es decir, la antigua sección japonesa de la isla de Sajalín y el archipiélago de las Kuriles), entre el mar de Ojotsk y el mar del Japón. La sede del prefecto apostólico es la ciudad de Yuzhno-Sajalinsk, en donde se encuentra la iglesia principal de la prefectura, dedicada a Santiago.


text: El territorio se divide en 3 parroquias. Los pocos fieles católicos de prefectura apostólica son étnicamente en su mayoría polacos y coreanos.


text: La misión sui iuris de Karafuto fue erigida el 18 de julio de 1932 con el breve "Cum Nos instanter" del papa Pío XI, separando territorio del vicariato apostólico de Sapporo (hoy diócesis de Sapporo). En ese momento, la misión incluía la parte sur de la isla de Sajalín, que desde 1905 hasta 1945 fue parte de Japón bajo el nombre de prefectura de Karafuto.


text: El 21 de mayo de 1938 fue elevada a prefectura apostólica con la bula "In dissitas terrarum" por el propio papa Pío XI. Al final de la Segunda Guerra Mundial en 1945 el área fue ocupada y anexada por la Unión Soviética, y aunque la prefectura apostólica continuó como parte de la Iglesia japonesa, en realidad dejó de existir al ser suprimida por el comunismo.


text: Desde 1953 la prefectura apostólica fue nominalmente administrada por el obispo de Sapporo. Luego de la restauración de las estructuras católicas de Rusia en 1991, la preservación del nombre japonés de la prefectura apostólica por la Santa Sede provocó una actitud negativa de los organismos estatales de la Federación Rusa. El 10 de noviembre de 2000 fue designado administrador apostólico de la prefectura apostólica de Karafuto el obispo de San José en Irkutsk, Jerzy Mazur, S.V.D., por lo que el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia en una carta al papa consideró el uso del nombre japonés de la isla de Sajalín en el título del obispo Mazur como un acto hostil y una interferencia en los asuntos internos de Rusia por parte de la Santa Sede, lo que llevó al hecho de que Mazur, un ciudadano de Polonia, fuera declarado "persona non grata". Por estos motivos el 10 de abril de 2002 el papa Juan Pablo II cambió el nombre de la prefectura apostólica de Karafuto a Yuzhno-Sajalinsk.De acuerdo al "Anuario Pontificio" 2021 la prefectura apostólica en 2020 tenía un total de 1000 fieles bautizados.


title: Alice Comyns Carr

text: Alice Vansittart Comyns Carr, de soltera Strettell (Buckinghamshire, 1850-1927), fue una diseñadora de vestuario británica, cuyo trabajo está asociado con el movimiento Esteticista.


title: Alice Comyns Carr

text: Comyns Carr (referida como "Carr" a partir de ahora) era hija de Laura Vansittart Neale y el reverendo Alfred Baker Strettell, el capellán consular británico en Génova, Italia, y posteriormente rector de la Iglesia de San Martín en Canterbury. Su hermana, Alma Strettell, se convirtió en escritora y traductora.


title: Alice Comyns Carr

text: En 1873 se casó con J. Comyns Carr, crítico de arte y drama, escritor, dramaturgo y director de la Grosvenor Gallery. Tuvieron tres hijos: Philip, Dorothy y Arthur, que se convirtió en parlamentario.


title: Alice Comyns Carr

text: Como diseñadora de vestuario, Carr se asoció con el movimiento esteticista y su defensa de prendas más sueltas y fluidas con toques teatrales como el encaje y el bordado. Se rumoreaba que ella era la inspiración detrás de la figura cómica de la "Sra. Cimabue Brown" que el dibujante George du Maurier inventó para burlarse de los esteticistas en algunos de sus dibujos para la revista Punch.


title: Alice Comyns Carr

text: Durante dos décadas, Carr fue la diseñadora principal de vestuario de la actriz Ellen Terry siguiendo los pasos de Patience Harris. Carr comenzó a colaborar con Terry y Harris en 1882, pero los gustos de las dos diseñadoras no coincidían, y Harris renunció en 1887 tras varios desacuerdos sobre el vestuario de las obras de teatro "Enrique VIII" y "The Amber Heart". Esta última se convirtió en la primera producción en la que Carr fue la responsable principal del vestuario de Terry, aunque su influencia es clara en los diseños desde la producción de 1885 de "Fausto". Carr y Terry continuaron trabajando juntas hasta 1902, cuando Terry dejó el Lyceum Theatre.


title: Alice Comyns Carr

text: Una de las obras más conocidas de Carr es un disfraz que usaba alas de escarabajo para crear un efecto iridiscente. Terry usó el vestido como Lady Macbeth en la obra de Shakespeare "Macbeth". Fue diseñado por Carr y tejido a ganchillo por la modista Ada Nettleship para simular una cota de malla suave con también un efecto de escamas de serpiente. Nettleship había usado alas de escarabajo en algunos de sus diseños anteriores, y este vestido empleaba más de 1. 000 alas de escarabajo. El traje restaurado ahora se exhibe en la casa de Terry, Smallhythe Place, cerca de Tenterden en Kent. El artista estadounidense John Singer Sargent pintó a Terry con el vestido en 1889. Sargent era amiga de Carr y pintó su retrato casi al mismo tiempo.


title: Alice Comyns Carr

text: Carr colaboró más tarde con Nettleship para hacer otro vestido para Terry, esta vez para una producción de "Enrique VIII". En 1895, colaboró con el artista Edward Burne-Jones en el vestuario para una producción de la obra "King Arthur" protagonizada por Henry Irving.


title: Alice Comyns Carr

text: Carr escribió un análisis de la moda en 1750 para la revista "The Woman's World" después de que Oscar Wilde asumiera la dirección editorial. Carr publicó un volumen de reminiscencias en 1926. En él, escribió: "Estaba acostumbrada a soportar una cierta cantidad de burlas en materia de ropa, porque en los días en que los polisones y los vestidos ceñidos eran la moda, y la cintura de cincuenta centímetros era el objetivo de toda mujer que se respetara a sí misma, mis vestidos seguían la línea simple, recta, tan sin cintura como los de hoy".


title: Alice Comyns Carr

text: Carr también escribió varios libros, como por ejemplo "North Italian Folk: Sketches of Town and Country Life (Gente del" "norte de Italia: bocetos de la vida en la ciudad y el campo)"(1878), "Margaret Maliphant" (1889), y "The Arm of the Lord (el Brazo del Señor)" (1899).


title: Gekkan Shōnen Magazine

text: Tiene una revista complementaria llamada "Shōnen Magazine R", que se lanzó en 2015. La revista publicó originalmente un nuevo número una vez cada dos meses, hasta que se convirtió en una revista solo digital en octubre de 2019 con un calendario mensual.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Julio Ferrer Alfaro (Quibdó, 2 de marzo de 1842 - Medellín, 7 de julio de 1926) fue un político, empresario y abogado colombiano, que se desempeñó como Senador de ese país.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Nació en Quibdó en 1842. Realizó sus primeros estudios en aquella población y alrededor de 1860 se mudó, junto a toda su familia, a la ciudad de Santa Fe de Antioquia. Allí comenzó a trabajar como comerciante hasta convertirse en uno de los principales empresarios de aquella población y del centro de Antioquia. Posteriormente estudió Derecho, aunque, al parecer, se trató de un proceso autodidacta.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: A partir de 1864, con el regreso del Partido Conservador al poder en Antioquia, comenzó a participar en política. Sin embargo, no fue sino hasta 1888 cuando se trasladó a Medellín, con el fin de educar a sus hijos, que comenzó a ocupar cargos públicos importantes; primero, fue nombrado como Juez Superior de Antioquia y Fiscal del Circuito de Antioquia, para después ser nombrado prefecto de la Provincia del Centro, subsecretario de Hacienda de Antioquia durante el mandato del gobernador Marceliano Vélez Barreneche y Magistrado del Tribunal Superior de Antioquia. Fue elegido como diputado a la Asamblea Departamental de Antioquia en 1890, 1893 y 1897; Miembro de la Cámara de Representantes de Colombia por Antioquia en 1902 y 1904 y Senador de la República en 1910, 1914 y 1918. En el Congreso Nacional destacó por su oratoria. Así mismo, ejerció como entre 1912 y 1914.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Falleció en Medellín en julio de 1926, a la edad de 84 años. Fue profesor de la Universidad de Antioquia.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Su padre fue Vicente Ferrer Scarpetta, hijo del militar español Carlos Ferrer Xiques, quien fue fusilado durante la Guerra de Independencia de Colombia por orden del general José María Córdova, y de Virginia Alfaro Montalvo. Era primo del poeta Jorge Isaacs Ferrer, cuya madre era hermana de su padre Vicente.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Fue tío del gobernador de Antioquia Dionisio Arango Ferrer, quien era hijo de su hermana, Mercedes Ferrer Alfaro, y del político Dionisio Arango Mejía, quien llegó a ser Ministro de Gobierno de Colombia. Arango Ferrer fue el bisabuelo del Ministro de Cultura Juan Luis Mejía Arango. Otro hermano de Ferrer Alfaro fue el también gobernador Rubén Ferrer Alfaro.


title: Julio Ferrer Alfaro

text: Su esposa fue Bárbara Campillo Zapata (Santa Fe de Antioquia, 4 de diciembre de 1844-Medellín, 22 de septiembre de 1921), hija del empresario Francisco Campillo Huertas y de Nicolasa Zapata Robledo. De esta unión nacieron dieciséis hijos, de los cuales solo diez sobrevivieron a la infancia.


title: Alcohol-Free

text: «Alcohol-Free» es una canción grabada por el grupo femenino surcoreano Twice. Fue lanzada por JYP Entertainment el 9 de junio de 2021 como el sencillo principal de su décimo EP coreano titulado "Taste of Love". La canción fue escrita por J.Y. Park y compuesta por el propio J.Y. Park junto a Lee Hae-sol.


title: Alcohol-Free

text: El 19 de abril de 2021, el medio surcoreano "Starnews" informó que el grupo se encontraba preparando su regreso para el mes de junio y que ya se encontraba filmando su próximo vídeo musical en la Isla de Jeju. El 3 de mayo, el grupo anunció oficialmente que realizarían su regreso con su décimo mini álbum que llevaría por nombre "Taste of Love". El grupo también reveló dos fechas de lanzamiento para el próximo regreso: el 9 de junio para su sencillo principal y el 11 de junio para la liberación del álbum.


title: Alcohol-Free

text: El 21 de mayo, JYP Entertainment reveló que el álbum sería lanzado en tres versiones conceptuales distintas, "Taste", "Fallen" e "In Love". Mientras que el 31 de mayo, se hizo público el listado de canciones del nuevo mini álbum, dando a conocer que su nuevo sencillo principal se titulaba «Alcohol-Free» y que sería publicado el 9 de junio de 2021.


title: Alcohol-Free

text: La canción fue escrita por J.Y. Park y compuesta por el propio J.Y. Park con arreglos de Lee Hae-sol. «Alcohol-Free» es una pista de baile de verano que combina hip hop y bossa nova, expresando los colores únicos del grupo. Líricamente, relata los momentos mágicos del enamoramiento, con referencias a bebidas alcohólicas y cócteles.


title: Alcohol-Free

text: El 6 de junio de 2021 fue lanzado el primer teaser trailer del vídeo musical de «Alcohol-Free», que fue filmado en la Isla de Jeju en Corea del Sur, en el que se aprecia un estilo veraniego con cócteles, colores fuertes y un fuerte estilo veraniego con las miembros de Twice disfrutando de la playa. El 9 de junio se estreno el vídeo musical a través de YouTube y las redes sociales oficiales del grupo.


title: Museo de Åland

text: El Museo de Historia Cultural de Åland y el Museo de Arte de las Islas Åland son dos museos en la misma instalación en Mariehamn en las Islas Åland, Finlandia. El edificio alberga incluso otras colecciones y personal del Museo Ålands, que anteriormente era el nombre del Museo de Historia Cultural. El edificio está ubicado en la parte este de la ciudad, a unos 200 metros del puerto. Junto con el Museo Marítimo de Åland, es el museo más importante de las islas. El museo de arte se conoce en sueco como el "Konstmuseum" y en sueco, el Museo de Historia Cultural a menudo se abrevia como "Kulturhistoriska".


title: Museo de Åland

text: El Museo de Historia Cultural de Åland traza la historia de las islas desde la prehistoria hasta la actualidad, mientras que el Museo de Arte alberga una colección permanente de arte local, así como otras exposiciones temporales. El museo es un lugar para la exhibición de la cultura tanto de Finlandia como de Suecia.


title: Museo de Åland

text: Se exhibe la historia completa del desarrollo de las islas (las islas Ålands son 6000 islas que son islas autónomas frente a la costa finlandesa que se dice son políticamente finlandesas pero culturalmente suecas), desde la prehistoria hasta la fecha.


title: Museo de Åland

text: Los artistas locales tienen la oportunidad de exhibir sus pinturas en áreas exclusivas del museo. Cada año se celebran diez exposiciones de este tipo sobre diversos temas.


title: Museo de Åland

text: El Museo de Historia Cultural de Åland tiene una colección permanente de artefactos que brindan detalles de la historia de Åland desde la prehistoria hasta la época moderna. Muchas exhibiciones están relacionadas con la música local, los festivales, la navegación y la vida silvestre. Entre el 15 de septiembre y el 17 de octubre de 2010, el museo acogió una exposición especial que contenía artefactos encontrados en un naufragio. Esta exposición de tesoros encontrados en el verano de 2010 fue de un naufragio que ocurrió en el Mar Báltico en el siglo XIX. Los tesoros del barco en exhibición incluyen las botellas de cerveza y champán más antiguas del mundo.


title: Museo de Åland

text: El Museo Aland fue galardonado con el Premio de Museos del Consejo de Europa el 26 de abril de 1983 en el Chateau des Rohan.


title: Museo de Åland

text: El Museo de Arte tiene sus orígenes en 1955, cuando la Asociación de Arte de Åland lo propuso y creó una Junta de Paisaje dos años después. Se estableció un comité para las artes y en 1963 inauguraron el nuevo Museo de Arte de Åland, que será administrado por el gobierno de Åland. El Museo de Arte de Åland contiene una amplia gama de arte de Åland, desde esculturas y pinturas hasta videoarte contemporáneo y algunas exposiciones de arte especiales e innovadoras. La mayoría de las exhibiciones son permanentes, aunque también alberga exhibiciones temporales regulares de artistas locales.


title: Museo de Åland

text: Los lienzos destacados que se exhiben son los de artistas locales famosos como Joel Pettersson y Karl Emanuel Jansson.


title: Ciclononano

text: El ciclononano es un compuesto orgánico de la clase de los cicloalcanos. Su fórmula química es C H. Se forma naturalmente en los aceites.


title: Ciclononano

text: Es un líquido incoloro. El punto de fusión, según diversas fuentes, es de 9,7 a 11 °C. El punto de ebullición, según diversas fuentes, está en el rango de 170 a 178,44 °C.


title: Ciclononano

text: A 20 °C, el ciclononano bajo la acción del cloruro de aluminio se isomeriza en propilciclohexano, y a 50 °C - en trimetilciclohexanos. Sobre carbono platinizado, el ciclononano forma una mezcla de indano y metilbenceno con otros hidrocarburos aromáticos.


title: Ciclononano

text: Las propiedades conformacionales de los cicloalcanos con nueve o más átomos de carbono son muy complejas. Varias de las conformaciones del ciclononano tienen una energía cercana. Como todos los monciclos de tamaño mediano (de 8 a 14 átomos de carbono), el ciclononano se forma con dificultad debido a la proximidad de un gran número de átomos de hidrógeno, además el voltaje alcanza un máximo con el ciclodecano.


title: Castillo de Vufflens

text: El Castillo de Vufflens es un castillo doble medieval ubicado en la comuna de Vufflens-le-Château en el Cantón de Vaud, Suiza.


title: Castillo de Vufflens

text: La primera mención de una fortaleza en la colina que domina el Lago Lemán data de 1108 bajo el nombre de "Wuolflens", le sigue un segundo edificio, construido en el siglo XIII, del que sólo quedan algunos vestigios.


title: Castillo de Vufflens

text: El señorío de Vufflens-le-Château pasó a manos de los señores de Duin de Châtel-sur-Conflans en 1239.


title: Castillo de Vufflens

text: A finales del siglo XIV, Henri de Colombier heredó de su esposa, Jaquette de Duin, dama de Vufflens-le-Château, el señorío de Vufflens e hizo reconstruir el castillo por completo en la forma que conocemos hoy. Luego pasaría a manos de su hijo y permanecerá en la familia hasta la invasión bernesa de 1530, donde es saqueado y quemado.


title: Castillo de Vufflens

text: Luego, el castillo cambiará de manos varias veces para finalmente volver a ser comprado en el siglo XVII por la familia de Senarclens y luego pasariá por matrimonio a la familia de Saussure.


title: Castillo de Vufflens

text: El Castillo fue restaurado en 1860, en estilo historizador, por el arquitecto ginebrino Samuel Darier.


title: Castillo de Vufflens

text: La familia de Saussure actualmente continúa siendo propietaria del castillo y de las 8 hectáreas de viñedo donde se producen varios vinos AOC envejecidos en seis barricas de roble de 8.700 litros cada uno que se guardan en las bodegas del castillo. Todo el edificio y sus dependencias están catalogadas como parte del Inventario suizo de bienes culturales de interés nacional y regional.


title: Castillo de Vufflens

text: El castillo de Vufflens se compone de dos conjuntos arquitectónicos distintos, conectados por murallas y ambos construidos con ladrillo. Al oeste se alza un torreón de casi 60 metros de altura rodeado por cuatro torres cuadradas, en cuya planta baja se encuentra la sala de guardia. Este edificio nunca se terminó y nunca se ocupó. Por el contrario, el segundo castillo cuadrado y de tamaño más modesto, servía y sigue sirviendo como vivienda. Está decorado con cuatro torreones de piedra.


title: Liga Mundial de waterpolo femenino 2005

text: La Liga Mundial de waterpolo femenino 2005 fue la segunda edición del evento anual, organizado por el organismo rector mundial de deportes acuáticos, la Federación Internacional de Natación. Se llevaron a cabo dos torneos de clasificación, antes de que despegaran las Súper Finales en Kírishi, Rusia, del 18 al 21 de agosto de 2005.


title: Kurokopteryx dolichocerata

text: Kurokopteryx dolichocerata es una especie de polillas de la familia Micropterigidae. Fue descrita por Hashimoto en 2006 y es endémica de Japón.


title: Kurokopteryx dolichocerata

text: La longitud de las alas delanteras es de 4.2 a 4.9 mm en los machos y 4.1-4.8 mm en las hembras.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: El Museo Marítimo Nacional (, ) es un museo marítimo en Ámsterdam, capital de los Países Bajos.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: El museo tuvo 419 060 visitantes en 2012. Se clasificó como el undécimo museo más visitado de los Países Bajos en 2013. El museo tuvo 300 000 visitantes en 2015. En 2017, el museo recibió 350 000 visitantes.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: El museo está dedicado a la historia marítima y contiene muchos artefactos asociados con el transporte marítimo y la navegación. La colección contiene, entre otras cosas, pinturas, maquetas, armas y mapas de todo el mundo. Las pinturas representan a oficiales navales holandeses como Michiel de Ruyter y batallas navales históricas.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: La colección de mapas incluye obras de los cartógrafos del siglo XVII Willem Blaeu y su hijo Joan Blaeu. El museo también tiene una copia sobreviviente de la primera edición de la obra de Maximilianus Transylvanus", De Moluccis Insulis", la primera en describir el viaje de Fernando de Magallanes alrededor del mundo.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: Amarrado fuera del museo hay una réplica del "Amsterdam", un barco del siglo XVIII que navegó entre los Países Bajos y las Indias Orientales. La réplica fue construida en 1985-1990. Una réplica más pequeña del edificio es parte de la aldea holandesa Gaoqiao, una ciudad planificada y un vecindario de la gran comunidad de Pudong, Shanghái, República Popular de China, junto a una réplica de la mansión Hofwijck.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: El museo está ubicado en un antiguo almacén naval, "Lands Zeemagazijn" o "Admiraliteits Magazijn", diseñado por el arquitecto holandés Daniël Stalpaert y construido en 1656. El museo se trasladó a este edificio en 1973.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: Después de una extensa renovación en 2007-2011, el museo reabrió sus puertas el 2 de octubre de 2011.  En 2013, hubo un tiroteo mortal durante la festividad "Waterfront" en el museo. Durante los siguientes tres meses, el museo no pudo alquilar su espacio.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: Después de 2013, el número de visitantes comenzó a disminuir y el director Willem Bijleveld, que había supervisado la renovación de 2011, se marchó después de un mandato de 18 años. El museo fue criticado por haberse vuelto demasiado comercial para una institución cultural y haberse convertido en un parque de atracciones. El "Raad van Cultuur", una junta gubernamental que supervisa la actividad cultural en los Países Bajos y asesora al gobierno sobre los subsidios para los museos, consideró que el Scheepvaartmuseum se había centrado demasiado en el entretenimiento y no lo suficiente en su tarea como museo.


title: Het Scheepvaartmuseum

text: La siguiente directora fue Pauline Krikke, exalcaldesa de Arnhem y miembro destacado del VVD, un partido político de centro derecha que fue socio principal en el segundo gabinete de Rutte. Krikke entró en conflicto con el equipo de gestión del museo y el "Raad van Toezicht" (Junta de Supervisión) debido a una aparente falta de comunicación. Durante un enfrentamiento el 15 de noviembre de 2015, el equipo directivo expresó su falta de confianza en Krikke, quien renunció. El exdirector de la Casa Museo de Rembrandt, Michael Huijser, fue nombrado nuevo director del museo.


title: François Watrin

text: François Watrin (Beauvais, 29 de enero de 1772-Puerto Príncipe, 22 de noviembre de 1802) fue un comandante de infantería francés durante las Guerras Revolucionarias Francesas. Watrin es uno de los , específicamente está en la columna 6.


title: François Watrin

text: Entró al servicio formando parte de la caballería ligera de Flandes occidental, más tarde se convirtió en el 17° regimiento de chasseurs à cheval en 1793. Se convirtió en teniente segundo el 3 de marzo de 1793, teniente el 6 de junio y capitán el 7 de agosto. El 14 de diciembre del mismo año, pasó, de forma provisional, a ayudante general jefe del batallón del Ejército del Norte y fue confirmado en este rango el 18 de marzo de 1794. El 13 de junio de 1795, se volvió ayudante general jefe de brigada y fue asignado al ejército de las costas de Cherburgo.


title: François Watrin

text: Watrin fue ascendido a general de brigada el 1 de enero de 1796 y, desde el 23 de julio, fue Jefe de Estado Mayor en el Ejército de la Costa Oceánica antes de unirse al Ejército de Sambre-et-Meuse el 28 de septiembre de 1796. En abril de 1797 comandó la infantería de reserva de este ejército, distinguiéndose en el cruce del Rin y en Neuwied el 18 de abril de 1797. El 27 de marzo de 1798 acompañó al general Hédouville a Saint-Domingue. Regresó a Francia el 22 de octubre de 1798, donde fue asignado al Ejército de Italia el 1 de enero de 1799.


title: François Watrin

text: Fue nombrado de forma provisional como general de división el 30 de junio de 1799 por el general MacDonald, confirmándose en este rango el 19 de octubre del mismo año. El 3 de julio de 1799 Watrin comandó la 4ª división del ala derecha del ejército de Nápoles, y el 21 de abril de 1800 tomó el mando de la vanguardia de la reserva del ejército. Se distinguió en el paso de San Bernardo, en la ciudadela de Ivrée y en la batalla de Marengo el 14 de junio de 1800. El 7 de julio estuvo al frente de la 2ª división de infantería del ejército de Italia. El 15 de julio de 1801, comanda una división de infantería en el cuerpo de observación de Midi. También dirigió las tropas francesas de refuerzo durante el asedio de Porto Ferrajo en julio de 1801, pero se vio obligado a pedir una licencia por motivos de salud el 14 de octubre. El 27 de abril de 1802, el general Watrin fue designado para formar parte de la expedición a Santo Domingo. Desembarcó en la isla el 15 de octubre de 1802 y fue nombrado comandante de Puerto Príncipe el 2 de noviembre, sin embargo, murió allá de fiebre amarilla el 22 de noviembre, a la edad de 30 años.


title: VH1 HD

text: VH1 HD fue un canal de televisión por suscripción brasileño de origen estadounidense dedicado a la programación musical, propiedad de ViacomCBS Networks Americas. Se lanzó el 1 de diciembre de 2009 y se expandió al el resto de América Latina en 2014.


title: VH1 HD

text: Emitía videos musicales recientes en alta definición. Tenía una programación independiente, separada de VH1 Brasil o VH1 Latinoamérica, las cuales se centraban en la transmisión de videos musicales de artistas de la década de 1970 a la de 1990 y, por lo tanto, se transmitían solo en SDTV 4: 3.


title: VH1 HD

text: VH1 HD siguió transmitiendo pese al cierre de VH1 Brasil en diciembre de 2014, y no cambió nunca su logotipo pese a que este había cambiado en el resto de señales a nivel mundial.


title: VH1 HD

text: Nunca se midieron las calificaciones de la estación. El 7 de octubre de 2020, VH1 HD fue reemplazado por una transmisión simultánea en alta definición de VH1 Europe. Este último también reemplazó a VH1 Latinoamérica, que ahora emite como señal en 4:3 de la misma señal. Ahora ambas señales emiten en simultáneo VH1 Europe. El reemplazo se produjo meses después de que se cerraran algunos canales especializados de Viacom en Latinoamérica, como MTV Hits Latinoamérica, que fue reemplazado por MTV Hits Europa y VH1 MegaHits, que fue reemplazado por NickMusic.


title: Argo AI

text: Argo AI es una empresa de tecnología de conducción autónoma con sede central en Pittsburgh, Pensilvania.La compañía fue fundada en 2016 por Bryan Salesky y Peter Rander, veteranos de los programas de conducción automatizada de Google y Uber.Argo AI es una empresa independiente que crea software, hardware, mapas e infraestructura de soporte en la nube para impulsar vehículos autónomos. Argo tiene dos grandes inversores: La Ford Motor Company (2017) y el Grupo Volkswagen (2020).La tecnología de autoconducción de Argo se incorporará a los vehículos fabricados por los fabricantes de automóviles a través de estas asociaciones.


title: Argo AI

text: Argo AI fue cofundada en noviembre de 2016 por los expertos en robótica Bryan Salesky y Peter Rander. En julio de 2020, la empresa empleaba a más de 1.000 empleados y contaba con oficinas en Pittsburgh, Detroit, Palo Alto, California, Cranbury, Nueva Jersey y Múnich, Alemania.


title: Argo AI

text: En junio de 2020, Argo estaba valorada en 7.250 millones de dólares estadounidenses.


title: Argo AI

text: Salesky es el director ejecutivo (CEO) de la empresa, nació en Woodhaven, Míchigan, en las afueras de Detroit y se estableció en Pittsburgh, PA, donde tiene su sede Argo. Obtuvo una licenciatura en ingeniería en la Universidad de Pittsburgh en 2002, y comenzó a trabajar en "Union Switch & Signal", un proveedor de equipos de señalización ferroviaria, donde trabajó desarrollando software anticolisión para trenes. De 2004 a 2011 trabajó en el Centro Nacional de Ingeniería Robótica (NREC), en el Instituto de Robótica de Carnegie Mellon, donde Rander era su jefe.


title: Argo AI

text: En 2007, Salesky y Chris Urmson dirigieron el equipo de desarrollo de software de Carnegie Mellon para el tercer concurso de automóviles sin conductor organizado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA), el "Urban Challenge" (desafío urbano).


title: Argo AI

text: De 2013 a 2016, Salesky se desempeñó como director de desarrollo de hardware en el proyecto de vehículos autónomos de Google, actualmente la empresa emergente Waymo.


title: Argo AI

text: Rander (el presidente), es nativo de Míchigan y ex-alumno de la Universidad de Detroit Mercy, obtuvo una licenciatura en robótica en la Universidad Carnegie Mellon, y trabajó junto a Salesky en el Centro Nacional de Ingeniería Robótica.


title: Argo AI

text: De 2015 a 2016, Rander fue el líder de ingeniería del Grupo de Tecnología Avanzada (ATG) de la unidad de automóviles autónomos de Uber.


title: Argo AI

text: Argo AI se financió inicialmente a fines de 2016 a través de un pequeño grupo de inversores de una fuente no revelada. En febrero de 2017, Ford Motor Company anunció que invertiría $1.000 millones de dólares en Argo AI durante los próximos cinco años, para desarrollar un sistema de conducción virtual para el vehículo autónomo del fabricante de automóviles a partir de 2021.


title: Argo AI

text: Ford se convirtió en el mayor accionista de la compañía, lo que les permitió contratar a 200 empleados adicionales, incluidos miembros del equipo de investigación y desarrollo (I+D) de Ford.


title: Argo AI

text: En junio de 2020, Volkswagen invirtió $2.600 millones de dólares en Argo AI. Según los términos del acuerdo, Volkswagen comprometió $1.000 millones de dólares en efectivo en Argo AI y su unidad de conducción inteligente autónoma (AID) con sede en Múnich, valorada en $1.600 millones de dólares.


title: Argo AI

text: La unidad de tecnología avanzada incluye a más de 200 empleados, fue creada inicialmente para desarrollar la tecnología de vehículos autónomos para los automóviles de Volkswagen. Según los términos del acuerdo, Volkswagen compraría las acciones de Argo AI a Ford por un valor de $500 millones de dólares USA durante tres años, mientras que Ford invertiría unos $600 millones de dólares USA en la compañía. Al ejecutar el acuerdo, el equipo de conducción autónoma con sede en Múnich se integró en Argo AI para formar el centro de ingeniería europeo de la empresa. Entre ambos inversores, Argo ha recaudado más de $3.600 millones de dólares USA. La propiedad de Argo se comparte entre sus principales accionistas, Ford y Volkswagen, cada uno de los cuales posee el 40% por ciento de la empresa y forma parte del consejo de administración, el 20% por ciento del capital es de los empleados de Argo. La junta directiva está compuesta por dos consejeros de Ford, dos de Volkswagen y tres de Argo.


title: Argo AI

text: Argo afirma que su tecnología ofrecerá sistemas de conducción autónoma (SDS) con capacidad de nivel 4 para vehículos de conducción autónoma (AV).


title: Argo AI

text: Las categorías de conducción autónoma están definidas por la sociedad de ingenieros automotrices, y han sido adoptadas como estándares de la industria por el Departamento de Transporte de Estados Unidos.


title: Argo AI

text: La tecnología desarrollada por Argo comprende todo el sistema de conducción autónoma, incluidas las plataformas informáticas de software y hardware, los sensores, las cámaras, el radar y el sistema LIDAR. En octubre de 2017, Argo compró Princeton Lightwave, un productor de tecnología LIDAR, con sede en Cranbury, Nueva Jersey.


title: Argo AI

text: En 2019, Argo presentó su vehículo de prueba de tercera generación, basado en el Ford Fusión híbrido, que incorpora cámaras de mayor resolución con rangos dinámicos más amplios, mayor potencia de procesamiento por computadora, y mejoras en los sistemas de calefacción y refrigeración. Argo planea ofrecer tecnología de conducción autónoma para flotas de vehículos, con aplicaciones que incluyen servicios de transporte y entrega de mercancías.


title: Argo AI

text: Argo tiene ubicaciones de prueba de vehículos autónomos en Pittsburgh y Dearborn, Míchigan, como parte de sus iniciativas de investigación y desarrollo.A principios de 2018, Argo comenzó a probar vehículos en Miami, Florida, lo que marcó la primera vez que los vehículos se probaron fuera de los territorios de origen de la compañía, Detroit y Pittsburgh. Los sitios de prueba adicionales para la colaboración de Argo y Ford incluyen Washington, D.C. (octubre de 2018) y Austin, Texas (septiembre de 2019).


title: Argo AI

text: Argo comenzó a realizar pruebas en su centro de ingeniería en Palo Alto, después de recibir su permiso del Departamento de vehículos motorizados de California, en enero de 2019.


title: Argo AI

text: La expansión a sitios de prueba urbanos adicionales le permite a la compañía capturar el comportamiento, la conducción, y la seguridad vial de cada ciudad.Las pruebas de Argo incluyen millones de simulaciones para representar diversas condiciones climáticas, de infraestructura, peatonales y otras.


title: Argo AI

text: En 2017, Argo anunció asociaciones universitarias con la Universidad Carnegie Mellon y el Instituto de Tecnología de Georgia, para investigar tecnologías de visión por computadora y aprendizaje automático.


title: Argo AI

text: En junio de 2019, Argo anunció una inversión de $15 millones durante cinco años, para crear el Centro de IA Argo de la Universidad Carnegie Mellon para la investigación de vehículos autónomos, que se centrará en algoritmos avanzados para vehículos autónomos, específicamente para la percepción avanzada y las capacidades de toma de decisiones.


title: Argo AI

text: El anuncio sigue a la introducción por parte de la compañía de su conjunto de datos de código abierto, un conjunto de mapas y datos altamente seleccionados que se publican para promover el estudio de la investigación y el desarrollo de vehículos autónomos.


title: Argo AI

text: Los temas de investigación programados para su estudio en el centro de investigación, incluyen la fusión de sensores inteligentes, la comprensión de escenas en 3D, la simulación urbana, la percepción basada en los mapas, la predicción del comportamiento, y la validación de software.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Javier Gutiérrez Abella, nacido en Ponferrada (León) en 1983, es un experto en tecnología español con grandes conocimientos en el campo electrónico, informático y de telecomunicaciones. Además de ser un reputado especialista en el sector de la Industria 4.0. es popular en redes sociales e internet sobre todo en YouTube, donde su Canal, "el canal de Javier Gutiérrez Abella", cuenta con miles de seguidores.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2001 inicia sus estudios en Ingeniería de telecomunicaciones Especialidad Sistemas Electrónicos en la Universidad de Valladolid. Donde culminó sus estudios con la publicación del PFC (Proyecto fin de carrera) titulado "Diseño e implementación de un sistema (hardware y software) para la adquisición y tratamiento de datos" En 2009 comenzó a trabajar en la multinacional americana Sykes Enterprises Incorporated (SYKES), una corporación multinacional estadounidense con sede principal en Tampa (Florida) que ofrece servicios de externalización de procesos comerciales, consultoría de tecnologías de la información (TI) y servicios habilitados para TI, como soporte técnico y servicio al cliente HelpDesk. Javier es el encargado de introducir las novedades en la compañía en materia de de ADSL, MODEM 3G, terminales de internet en movilidad, telefonía móvil, VOIP y fija.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2011 ingresa como personal laboral para el Estado (Gobierno de España) en la Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN) en el departamento de Innovación y Nuevas Tecnologías, donde se encarga de infraestructuras de equipos servidores (Windows y Linux) y de comunicaciones (LAN y WAN. Gestión de routers, switches, vlan, wimax, radioenlaces).


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2013 Javier Gutierrez se incorporó a la PYME leonesa Pharmadus para llevar a cabo la renovación digital de la compañía


title: Javier Gutiérrez Abella

text: y llevarla, en un primer momento, a la Industria 3.0. Para posteriormente elevarla a la Industria 4.0 aportando técnicas de IOT, Ciberseguridad, BigData y Business Intelligence. Nombrado como CIO ("Chief Information Officer") desde 2016 y CDO ("Chief Digital Officer") desde 2020 además es Director del Departamento de "I.T.". y del Departamento "E-Commerce".  En la empresa es responsable, entre otros, del Análisis y Diseño del Smart ERP Odoo, Infraestructuras "IT"/OT LAN, WAN, VLAN, VPN, copias de seguridad, ciberseguridad y Servidores así como de las múltiples Páginas Web y Venta Online de la compañía. En venta online diseñó un plan de comercialización online para Pharmadus que parte de 0 en el año 2015 hasta representar más del 15% de facturación total de la compañía, con venta en su propia tienda, AliExpress, eBay y Amazon tanto a nivel nacional como internacional.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2015 realiza la adaptación de sus estudios al Grado en Ingeniería de telecomunicaciones en la Universidad de Valladolid.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2017, como docente de la universidad de Leon participó en el evento "EDUCADOR CIENTÍFICO III". Donde habló del desarrollo del sistema Meteorológico que él mismo ha creado, llamado "Meteo Spyfly". Que en 2012 implementó con Hardware IOT de recopilación de señales meteorológicas (lluvia, vel viento, temperatura...) incorporando elementos como Arduino y webcams. Ese proyecto muestra todos esos datos en página web, apps móviles de Android e IOS así como streaming continuo en Twitch y YouTube.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2018 comienza su colaboración como tutor del Grado de Informática en la Universidad de León, en la formación teórica y práctica de la Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial de la Universidad de León.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: En 2019 extiende sus estudios con un Master de Industria 4.0 en Valladolid, donde presentó el PFM (Proyecto Fin de Master) titulado " The IOTé revolution - Paperless Smart Manufacturing by Javier Gutierrez & Pharmadus". Proyecto que combina herramientas IOT para la eliminación de procesos manuales y la sustitución de papel en la industria por tablets en movilidad y otros elementos tecnológicos.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Ha compaginado su trabajo, formación y proyectos personales con la publicaciones continuas en RRSS además de su blog tecnológico "Un Ingeniero de Teleco Interneteando"


title: Javier Gutiérrez Abella

text: y un Canal de YouTube sobre materia tecnológica. Así mismo también cuenta con participaciones periódicas en medios de comunicación (Television, Radio, Prensa Digital)


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Javier es Ingeniero de Telecomunicaciones Especialidad Sistemas Electrónicos por la Universidad de Valladolid, estudios que finalizó en 2009. En 2015 obtiene el Graduado en el Grado de Ingeniería de telecomunicaciones en la Universidad de Valladolid y en 2020 el Master en Industria 4.0 también en Valladolid.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: MeteoSpyfly es una estación meteorológica con webcam que provee datos en tiempo real así como históricos en aplicación móvil y página web. Es un proyecto de innovación en materia de adquisición de datos meteorológicos, siendo el proyecto con más recorrido de los que Javier tiene en la actualidad. Aúna múltiples tecnologías como Web, aplicaciones móviles de Android e IOS así como servidores, comunicaciones, redundancias, scripts de aviso, sensores y automatizaciones de Arduino. Ha aparecido en multitud de ocasiones en en medios de comunicación tales como Television, Radio, Prensa Digital y Prensa Escrita.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Javier es uno de los directivos fundadores de la asociación sin ánimo de lucro Makers Bierzo, creada a principios de 2019 en Ponferrada con el objetivo de fomentar y potenciar la comunidad “maker” en el Bierzo. La cultura “maker” se basa en las ideas de hacer y compartir. Un “maker” crea o mejora objetos o dispositivos con la finalidad de mejorar su propia vida e incluso la de la comunidad que le rodea. Por otro lado, la cultura “maker” también engloba el término compartir, creando comunidades a través de las cuales se comparten conocimientos y se impulsan las capacidades individuales de cada componente, así como las colectivas.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Checkids es un proyecto creado en la startup weekend de somiedo que se realizó con la colaboración de Google en 2015 siendo uno de los proyectos finalistas. Es un sistema de monitorización de niños para detección de deficiencias cognitivas y físicas. El sistema captura todos los movimientos del niño con una nube de puntos generando así un esqueleto del cual se obtienen los datos de sus movimiento. De este esqueleto virtual 3D se extraen las mediciones y con la APP móvil puede recoger los movimientos del niño y que el sistema realice las mediciones obteniendo así los informes acerca del niño. Además desde el portal web pude ver los informes del niño así como compartir los datos a otros usuarios (profesores, profesionales...) así como subir sus propias grabaciones para que sean analizadas.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Un Ingeniero de Teleco Interneteando es un blog tecnológico donde tiene cabida desde tutoriales, proyectos de programación, artículos de interés tecnológico, etc... Este blog cuenta con una gran presencia en Twitter.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Trotamundos viajeros es un blog de viajes donde hay información y guías para vacaciones y escapadas. Hay resúmenes de viajes además de fotos y comentarios. También están disponibles guías a modo de planos, información de medios de transporte, de hoteles y alojamientos, etc… un resumen detallado para viajar. Este blog cuenta con una gran presencia en Instagram.


title: Javier Gutiérrez Abella

text: Canal de YouTube de Javier Gutierrez Abella es un canal de YouTube con publicaciones de video relacionados con la tecnología. la informática, electrónica y todo lo que tenga que ver con el mundo digital. En el se realizan tutoriales, reviews, unboxing de productos incluso ponencias y charlas.


title: Carlos Figueredo

text: Carlos Enrique Figueredo Agreda (Tocuyito, Estado Carabobo, Venezuela; 15 de agosto de 1909-Caracas, Venezuela; 18 de noviembre de 1986), fue un pianista y compositor venezolano, integrante del notable grupo de músicos venezolanos formado de la mano del maestro Vicente Emilio Sojo en la Escuela de Música y Declamación – hoy Escuela de Música Jose Ángel Lamas. Carlos Figueredo, es conocido fundamentalmente como compositor de obras para piano, música coral, piezas para canto y piano y de repertorio sinfónico.


title: Carlos Figueredo

text: Carlos Enrique Figueredo Agreda nació en Tocuyito, Estado Carabobo, el 15 de agosto de 1909. Sus padres fueron Rosa Julia Agreda y Faustino Figueredo Boggio, quien era primo del pintor Emilio Boggio y nieto del coronel Fernando Figueredo, compañero de armas de Simón Bolívar en la Guerra de Independencia de Venezuela.


title: Carlos Figueredo

text: En la vida musical de Carlos Enrique Figueredo destacan fundamentalmente dos actividades: la de pianista que se inicia en 1917 y la de compositor que empieza en 1946.


title: Carlos Figueredo

text: A partir de 1914, Carlos Enrique Figueredo estudia piano con Henrique Muchkenhir en la población de Duacas, estado Carabobo. También cursa Teoría y Solfeo con el profesor mexicano Emilio Sánchez Martínez. En 1917 realiza su primer recital de piano en el Teatro Municipal de Valencia.


title: Carlos Figueredo

text: Cuatro años después se traslada a Caracas, en donde se residencia en la casa del escritor Rómulo Gallegos. En esta ciudad se incorpora, en 1924, a la cátedra de piano para hombres 5 que dictaba Salvador Narciso Llamozas en la Escuela de Música y Declamación, donde también cursa Teoría y Solfeo con Vicente Emilio Sajo e Historia de la Música con Juan Bautista Plaza.


title: Carlos Figueredo

text: Estos tres maestros jugarán un papel protagónico en la vida musical del joven músico carabobeño. Figueredo heredará de Llamozas la tradición pianística de salón del siglo XIX, al igual que otros pianistas como Joaquín Silva-Díaz, Heriberto Tinaco, Teófilo Pérez, Juan Vicente Lecuna, Cipriano Colón, José Antonio Calcaño, Pedro Antonio Ríos Reyna, Antonio José Ramos, Moisés Moleiro e Israel Peña.


title: Carlos Figueredo

text: Hacia 1936, Juan Bautista Plaza lo iniciará en el conocimiento del repertorio venezolano de finales del siglo XVIII y de inicios del siglo XIX, conservado en el Archivo de Ramón Montero Vicente Emilio Soja será de gran influencia en el desarrollo de la profesión del joven Figueredo pues años más tarde, en 1942, lo iniciará en los estudios de composición.


title: Carlos Figueredo

text: De esta manera, transcurre la formación musical de Carlos Figueredo, quien vive su adolescencia y su juventud en un tiempo de importantes transformaciones para Venezuela, impulsadas por los beneficios de la explotación petrolera y los avances industriales que proliferaron durante las primeras décadas del siglo pasado. Sin embargo, estas circunstancias no resultan favorables para que Figueredo logre consolidar una carrera de concertista de piano.


title: Carlos Figueredo

text: Aquella Caracas de las décadas del veinte al cuarenta, más interesada en las retretas de la Banda Presidencial, la Banda Bolívar y la Banda Marcial Caracas que en los conciertos de la agonizante Sociedad Filarmónica y la incipiente Orquesta Sinfónica Venezuela, sólo le permite dedicarse a la enseñanza particular y a la ejecución acompañante del piano. De hecho, entre 1930 y 1933, Figueredo se desempeña como pianista acompañante de cantantes e instrumentistas en Radio Caracas Radio y como pianista de la orquesta de esa emisora, dirigida en esa época por Carlos Bonnet.


title: Carlos Figueredo

text: Como se ha señalado, en 1942 Figueredo inicia estudios de composición con Vicente Emilio Sojo. Las clases del maestro Sojo sólo tenían "hora de inicio ( ... ) podrían prolongarse indefinidamente, hasta que, a veces, eran “interrumpidas provisionalmente” a altas horas de la madrugada!". En aquellas reuniones eran realizados y revisados los trabajos de música y se estudiaban "las obras de los grandes maestros de la literatura universal". Allí recibe, junto con Antonio Lauro y Gonzalo Castellanos Yumar, instrucción para el dominio de la armonía, el contrapunto, la fuga, las formas musicales, el ritmo y la melodía, la instrumentación y la orquestación. Es así como en 1946 Figueredo se gradúa de Maestro Compositor.


title: Carlos Figueredo

text: La formación que recibe Figueredo con el maestro Sojo impregna sus trabajos de una actitud mesurada, nacionalista, aun cuando mantiene contacto con vanguardistas europeos como Pierre Boulez, y conoce los productos de las tendencias más importantes de Europa. Sin embargo, su música "resultó para el ambiente caraqueño del momento como de avanzada", por la experimentación armónica que realizó en obras como la Sinfonía № 4 y la economía de timbres de la que se valió para lograr el realce expresivo y de color de los instrumentos incluidos en la Sinfonía № 1.


title: Carlos Figueredo

text: Su dominio de la artesanía compositiva queda plasmado en los Siete Corales para Piano, El Preludio y la Fuga Criolla y la Canción a la Manera Criolla. Algunas de sus obras tienen un tratamiento madrigalista, como las Tres Canelones Vocales para Coro Mixto - en las que destaca Epigrama - y sus Dos Canciones para Coro Mixto y Pequeña Orquesta par el montaje de Fuenteovejuna (1947).


title: Carlos Figueredo

text: Su vena melódica colorista caracteriza sus canciones, entre ellas Seis Lieder para Soprano y Piano (l. Canción, 2. Silencio, 3. Nocturno, 4. Sendas de la tarde, 5. Canción a la Manera Criolla y 6. Nunca podrás amarme) y los Lieder para bajo y piano.


title: Carlos Figueredo

text: No abandona Carlos Figueredo su raigambre en la música tradicional venezolana cuando dirige su interés a la música de cámara, género en el que compone el Cuarteto de Cuerdas (1946), la Sonata para Violín y la Sonatina para Violín y Piano. En sus obras para orquesta destaca la severidad en la dosificación de timbres, la venezolanidad del lenguaje y la sencillez de colorido en sus obras para orquestas. Para estas agrupaciones musicales Figueredo escribe las Sinfonía № 1 en Re menor (Caracas, 1947), Sinfonía № 2 en Si bemol Mayor (París, 1948), obra estrenada por Ángel Sauce; Sinfonía № 3 en La Mayor (Caracas, 1951) y Sinfonía № 4 en Sol menor (Copenhague, 1953). Además, compone una Pieza para Orquesta Sinfónica, escrita en Copenhague en 1954, que hoy se conoce con el nombre de Sinfonía Venezuela.


title: Carlos Figueredo

text: En cuanto a la composición para piano, Figueredo logra crear una serie de obras breves (micropiezas) en las que se destaca cierto gusto por el colorismo de la música de Francia y España, sin abandonar el uso de ritmos, motivos y temas de la música popular venezolana. Todas con una sobria economía de forma y contenido musical.


title: Carlos Figueredo

text: En la obra de Figueredo pueden escucharse caracteres variados como la atmósfera española que sugiere El Cumpleaños de la Infanta (c. 1972) y Recuerdos de España (1973); o el estilo polifónico que caracteriza a Corriente (1944-1946) y Giga (1943- 1945). De igual manera, se puede apreciar la reminiscencia de aires criollos de salón y la estructura circular presente en los tres movimientos de la Sonatina № 1 (1946) o las Tres Piezas (1946): Arpa, Campanas y Copla en las que destaca en el piano un comportamiento onomatopéyico del tañido del arpa criolla y los giros melódicos de la canta criolla venezolana, carácter que toma mayor consistencia, como aire folklórico, en el Jaropo (c. 1945). En sus composiciones también está presente el estilo musical afrancesado en piezas como el Preludio (1946), el Valse Impromptu (1946) y Capricho (1975). Y también se encuentran obras de carácter melancólico y fúnebre como los casos de Pesar (1976) y Lamento (1975), entre otras.


title: Carlos Figueredo

text: En 1947, Figueredo recibe el Premio Nacional de Música de Venezuela (llamado en la época Premio Oficial Anual de Música) en reconocimiento a su obra Nocturno. En 1955, su Sinfonía № 3 se hace merecedora del premio del Concurso Vicente Emilio Soja, certamen celebrado en homenaje a los 25 años de la fundación de la Orquesta Sinfónica Venezuela.


title: Carlos Figueredo

text: Su Sinfonía № 1 y su Sinfonía № 4 fueron tocadas por la Orquesta Sinfónica Venezuela en el primer y segundo Festival de Música Latinoamericana realizados en Caracas en 1954 y 1957, respectivamente.


title: Carlos Figueredo

text: Entre 1945 y 1948, Figueredo se desempeña como director de la Escuela Preparatoria de Música (hoy Escuela de Música Juan Manuel Olivares), institución que había fundado aliado de Juan Bautista Plaza. Y ejerce los cargos de Secretario Administrativo de la Escuela de Artes Plásticas (1942-1945) y de Inspector de Educación Artística del Ministerio de Educación (1943-1945).


title: Carlos Figueredo

text: Siguiendo una tradición familiar de servicio al país Carlos Figueredo realizó una importante labor diplomática, primero como Secretario de la Embajada de Venezuela en París (Francia, 1948-1952), luego como Cónsul de Venezuela en Copenhague (Dinamarca, 1952-1955) y por último como Consejero Cultural en Madrid (España, 1975- 1978).


title: Carlos Figueredo

text: Muere en Caracas el 18 de noviembre de 1986, a los setenta y siete años de edad, a causa de una afección coronaria.


title: Hypomartyria

text: Hypomartyria es un género de pequeñas polillas metálicas primitivas de la familia Micropterigidae.


title: Hypomartyria micropteroides

text: Hypomartyria micropteroides es una especie de la polilla de la familia Micropterigidae. Fue descrita por Kristensen & Nielsen en 1982. Se conoce de la provincia de Osorno, Chile.


title: Tabla Bantina

text: La Tabla Bantina (en latín, "Tabula Bantina") es una tabla de bronce dividida en dos fragmentos y es una de las principales fuentes extensas del antiguo osco, una lengua itálica extinta relacionada con las actuales lenguas romances. La tabla fue descubierta en 1790 en la colina Monte Montrone, en el territorio de Oppido Lucano (provincia de Potenza), entre los hallazgos de una tumba antigua. Consiste en una hoja de bronce en tres piezas más grandes y dos fragmentos. Una parte de los fragmentos esta escrita en osco y la otra parte en latín.


title: Tabla Bantina

text: La inscripción encontrada está formada por fragmentos aún incompletos, denominados “fragmento de Nápoles” y “fragmento de Adamesteanu-Torelli”. El fragmento de Nápoles se encontró en 1790 en el monte Montrone, en el municipio de Oppido Lucano y se exhibe en el Museo Arqueológico Nacional de Nápoles. El segundo fragmento fue descubierto en 1967 por Mario Torelli y se conserva en el museo Adamesteanu de Venosa. El lingüista Dinu Adamesteanu identificó que el escrito en osco para el segundo fragmento al menos era en realidad una traducción del texto original en latín hecha por un latinohablante que no dominaba bien el idioma osco.


title: Tabla Bantina

text: En un lado de la tabla está inscrito un plebiscito de la ciudad de Bantia, escrito en osco con alfabeto latino y de 33 líneas de largo, tal como se conserva. En el otro lado está escrito el plebiscito en latín. El plebiscito latino de la tabla se reutilizó más tarde como traducción para la inscripción osca. El texto en latín parece haber sido escrito primero, antes de que la tabla fuera volteada y reutilizada para transcribir el escrito en osco. Este último probablemente data de alrededor del 89 a. C. pero se discute si fue escrito antes o después de la guerra Social o guerra de los Aliados.


title: Tabla Bantina

text: A continuación se muestran el plebiscito osco y el plebiscito latino de la tabla con su traducción al español:


title: Howard Kahane

text: Howard Kahane (19 de abril de 1928 - 2 de mayo de 2001) fue un profesor estadounidense de filosofía en el Bernard M. Baruch College de Nueva York. Se destacó por promover un enfoque popular, y no matemático, de la lógica, ahora conocido como lógica informal. Su publicación más conocida en esa área es su libro de texto "Logic and Contemporary Rhetoric: The Use of Reason in Everyday Life", ahora en la 12ª edición, publicada en 2014.


title: Howard Kahane

text: Otro libro de texto suyo que vio publicación póstuma es "Logic and Philosophy: A Modern Introduction" (12ª edición en 2012).


title: Howard Kahane

text: Kahane se graduó con una maestría de la Universidad de California en Los Ángeles (1958) y recibió un doctorado de la Universidad de Pensilvania en 1962. Antes de Baruch College, Kahane enseñó en Whitman College, la Universidad de Kansas, la Universidad Americana y la Universidad de Maryland en Baltimore.


title: Howard Kahane

text: Nancy Cavender, que es profesora emérita en el Colegio de Marín y coautora de ediciones posteriores del libro de texto de Kahane de 1971, también fue "su compañera", según el New York Times. Kahane fue padre de una hija.


title: Howard Kahane

text: De acuerdo con la opinión del estudioso Michael A. Gilbert, antes del libro de Kahane de 1971, los planes de estudios de Estados Unidos en lo que respecto al pensamiento crítico y las falacias se enseñaban sobre todo con libros de texto (como la "Introducción a la Lógica" de Ircing Copi) en los cuales "las falacias se presentan en una manera breve y los ejemplos en su mayoría eran inventados o sacados de contexto. [...] El 'cambio radical' fue que el libro de Kahane tomó ejemplos actuales de periódicos y publicaciones que tratan temas que a los estudiantes les importaban o, al menos, reconocían. Esto significaba que las falacias estaban mejor elegidas que en los libros más antiguos ".


title: Howard Kahane

text: La profesora de lingüística Louise Cummings señala que el libro de Kahane marcó un "cambio al contexto", es decir, hacia criterios pragmáticos para evaluar los argumentos del lenguaje natural. Ella cita a Van Eemeren, Grootendrost y Henkemans (de la escuela pragma-dialéctica) en cuanto a que gracias a su enfoque contextual Kahane "agregó nuevas falacias a la lista tradicional, por lo que uno encontrará no solo "ad hominem" sino también "provincialismo", no solo "ad verecundiam", sino también la pista falsa, no sólo la generalización apresurada sino también la "evidencia suprimida" ".


title: Ferrocarril en Australia

text: El transporte ferroviario en Australia es un componente del sistema de transporte australiano. En gran medida, está basado en los estados. A fecha de 2018, la red ferroviaria australiana consta de un total de 36 064 kilómetros de vías construidas con tres anchos de vía principales: 14 814 kilómetros de ancho de vía estándar (1435 mm), 15 625 kilómetros de vía ancha (1600 mm) y 4 225 kilómetros de líneas de ancho estrecho (1067 mm). Además, unos 1 400 kilómetros de líneas de ancho de vía de 610 mm dan soporte a la industria de la caña de azúcar.


title: Ferrocarril en Australia

text: Salvo un pequeño número de ferrocarriles privados, la mayor parte de la infraestructura de la red ferroviaria australiana es de propiedad gubernamental, ya sea a nivel federal o estatal. El gobierno federal australiano participa en la elaboración de las políticas nacionales y financia los proyectos nacionales.


title: Ferrocarril en Australia

text: En los primeros años del desarrollo de las redes ferroviarias en las colonias, se pensó muy poco en los intereses de toda Australia. La cuestión más obvia que se planteó fue la determinación del ancho de vía. A pesar del consejo de Londres de adoptar un ancho de vía uniforme, en caso de que las líneas de las distintas colonias se encontraran alguna vez, se adoptaron anchos de vía en las distintas colonias, y de hecho dentro de las colonias, sin referencia a los de las otras. Esto ha causado problemas desde entonces.


title: Ferrocarril en Australia

text: Los intentos de solucionar el problema del gálibo no están completados. Por ejemplo, la línea de Mount Gambier está aislada por su gálibo y no tiene ningún valor operativo.


title: Ferrocarril en Australia

text: Con la electrificación de las redes suburbanas, que comenzó en 1919, no se adoptó una norma de tracción eléctrica consistente. La electrificación comenzó en Melbourne en 1919 con 1500 V DC. Las líneas de Sídney se electrificaron a partir de 1926 con 1500 V DC, las de Brisbane a partir de 1979 con 25 kV AC y las de Perth a partir de 1992 con 25 kV AC. También ha habido una amplia electrificación no urbana en Queensland utilizando 25 kV AC, principalmente durante la década de 1980 para las rutas del carbón. Desde 2014, las líneas de Adelaida se están electrificando gradualmente a 25 kV CA. La tensión de 25 kV CA se ha convertido en la norma internacional.


title: Ferrocarril en Australia

text: Los primeros ferrocarriles de Australia fueron construidos por empresas privadas, con sede en las entonces colonias de Nueva Gales del Sur, Victoria y Australia del Sur.


title: Ferrocarril en Australia

text: El primer ferrocarril fue de propiedad privada y fue explotado por la Australian Agricultural Company en Newcastle en 1831, un carril de hierro fundido con forma de pata de pescado sobre un plano inclinado como ferrocarril gravitacional que daba servicio a la mina de carbón A Pit. La primera línea impulsada por vapor se inauguró en Victoria en 1854. La línea de Flinders Street a Sandridge (actual Puerto Melbourne), de 4 km de longitud, fue inaugurada por la Hobsons Bay Railway Company en plena fiebre del oro de Victoria.


title: Ferrocarril en Australia

text: En estos primeros años se pensó muy poco en los intereses de toda Australia a la hora de desarrollar las redes coloniales. La cuestión más evidente que se planteó fue la determinación de un ancho de vía uniforme para el continente. A pesar de los consejos de Londres de adoptar un gálibo uniforme, en caso de que las líneas de las distintas colonias se encontraran alguna vez, se adoptaron gálibos en las distintas colonias, e incluso dentro de las mismas, sin referencia a los de las otras. Este ejemplo ha causado problemas desde entonces a nivel nacional.


title: Ferrocarril en Australia

text: En la década de 1890 se debatió la creación de una Federación Australiana de las seis colonias. Uno de los puntos de discusión fue la medida en que los ferrocarriles serían una responsabilidad federal. La votación para que así fuera se perdió por un estrecho margen, y en su lugar la nueva constitución permite "la adquisición, con el consentimiento de un Estado, de cualquier ferrocarril del Estado en condiciones acordadas entre la Commonwealth y el Estado" (Sección 51 xxxiii) y "la construcción y ampliación de ferrocarriles en cualquier Estado con el consentimiento de este" (Sección 51 xxxiv). Sin embargo, el Gobierno australiano es libre de proporcionar financiación a los Estados para proyectos de mejora de los ferrocarriles en virtud del artículo 96 ("el Parlamento puede conceder ayuda financiera a cualquier Estado en los términos y condiciones que el Parlamento considere oportunos").


title: Ferrocarril en Australia

text: La electrificación suburbana comenzó en Melbourne en 1919 (1500 V DC). Las líneas de Sídney se electrificaron a partir de 1926 (1500 V DC), las de Brisbane a partir de 1979 (25 kV AC) y las de Perth a partir de 1992 (25 kV AC). La electrificación de las líneas principales se llevó a cabo por primera vez en Victoria en 1954, seguida de cerca por Nueva Gales del Sur, que siguió ampliando su red. Estas redes han entrado en declive, en contraste con Queensland, donde se introdujeron equipos de 25 kV AC a partir de los años 80 para el tráfico de carbón.


title: Ferrocarril en Australia

text: Las locomotoras diésel se introdujeron en los ferrocarriles australianos desde principios de la década de 1950. La mayoría de las unidades eran de diseño y construcción local, utilizando tecnología y equipos de potencia británicos o estadounidenses importados. Las tres principales empresas eran Clyde Engineering, asociada con GM-EMD, Goninan, con General Electric, y AE Goodwin (más tarde Comeng), con la American Locomotive Company (ALCO). La principal empresa británica era English Electric, y la suiza Sulzer también suministraba algunos equipos. Esto continúa hoy en día, con Downer Rail y UGL Rail, las encarnaciones modernas de Clyde y Goninan respectivamente.


title: Ferrocarril en Australia

text: Nota: El ancho estrecho de abajo es de 1.067 mm, el ancho estándar de abajo es de 1.435 mm y el ancho de vía ancho de abajo es de 1.600 mm.Mientras que los gobiernos federales australianos han aportado importantes fondos para la mejora de las carreteras, desde la década de 1920 no han financiado regularmente las inversiones en ferrocarriles, salvo en el caso de su propio ferrocarril, los Ferrocarriles de la Commonwealth, posteriormente Comisión Nacional de Ferrocarriles de Australia, que fue privatizada en 1997. Han considerado que la financiación de los ferrocarriles propiedad de los gobiernos estatales es responsabilidad de estos.


title: Ferrocarril en Australia

text: No obstante, los gobiernos australianos han concedido préstamos a los Estados para proyectos de normalización de ancho de vía desde los años 20 hasta los 70. Desde la década de 1970 hasta 1996, el Gobierno australiano ha concedido algunas subvenciones a los Estados para proyectos ferroviarios, en particular el programa "One Nation" del Gobierno Keating, anunciado en 1992, que destacó por la normalización de la línea de Adelaida a Melbourne en 1995. También se destinaron importantes fondos públicos a la línea ferroviaria entre Alice Springs y Darwin, inaugurada en 2004. En la actualidad, se ha puesto a disposición de los ferrocarriles de mercancías una importante financiación a través de la Australian Rail Track Corporation y del programa de financiación del transporte terrestre AusLink.


title: Ferrocarril en Australia

text: La Australian Rail Track Corporation (ARTC) es una corporación propiedad del gobierno federal creada en 1997 que posee, arrienda, mantiene y controla la mayoría de las líneas ferroviarias principales de ancho estándar en el territorio continental de Australia, conocidas como Designated Interstate Rail Network (DIRN).


title: Ferrocarril en Australia

text: En 2003, los gobiernos de Australia y Nueva Gales del Sur acordaron que ARTC arrendaría las redes interestatales de Nueva Gales del Sur y Hunter Valley durante 60 años. Como parte de este acuerdo, ARTC aceptó un programa de inversión de 872 millones de dólares en la red ferroviaria interestatal. Las fuentes de financiación de la inversión incluían una inyección de capital del Gobierno australiano en ARTC de 143 millones de dólares y una contribución de financiación de casi 62 millones de dólares por parte del Gobierno de Nueva Gales del Sur.


title: Ferrocarril en Australia

text: En el marco del programa AusLink, introducido en julio de 2004, el Gobierno australiano ha introducido la posibilidad de que el ferrocarril acceda a los fondos en condiciones similares a las de las carreteras. AusLink estableció una red nacional definida (que sustituye al antiguo sistema nacional de carreteras) de importantes enlaces de infraestructuras de carretera y ferrocarril y sus conexiones intermodales.


title: Ferrocarril en Australia

text: Se ha anunciado la financiación de la mejora de la señalización de numerosas líneas ferroviarias, la conversión del ancho de vía de las líneas existentes en ancho victoriano al ancho estándar, nuevos enlaces ferroviarios con los recintos intermodales de mercancías y la ampliación de los bucles de cruce existentes para permitir la circulación de trenes más largos.


title: Ferrocarril en Australia

text: La financiación se centra en la Red Nacional, que incluye los siguientes corredores ferroviarios, que conectan en uno o ambos extremos con las capitales de los Estados:Tras las elecciones federales de 2007, se creó el organismo gubernamental Infrastructure Australia para supervisar todas las infraestructuras ferroviarias, de carreteras, aeroportuarias y de otro tipo a nivel nacional.


title: Ferrocarril en Australia

text: La construcción y el mantenimiento de las infraestructuras de la red están consolidados en organismos gubernamentales sin ánimo de lucro y privados contratados: en el caso de la red interestatal y de varios ferrocarriles no urbanos de Nueva Gales del Sur, Victoria y Australia Occidental, la Australian Rail Track Corporation (ARTC), propiedad del Gobierno australiano; la red regional de Nueva Gales del Sur, John Holland Rail; y las infraestructuras ferroviarias de la mitad sur de Australia Occidental, Arc Infrastructure.


title: Ferrocarril en Australia

text: ARTC "tiene una relación de trabajo con Queensland Rail sobre el uso de los 127 kilómetros de línea de ancho estándar entre la frontera de Queensland y Fisherman Island. ARTC tiene la intención de iniciar conversaciones con Queensland sobre el arrendamiento de esta vía una vez que los acuerdos de NSW estén asentados". ARTC también se encarga del mantenimiento de la red del valle de Hunter en Nueva Gales del Sur.


title: Ferrocarril en Australia

text: El 1 de enero de 2012, John Holland comenzó a operar y mantener la Red Regional de Nueva Gales del Sur bajo contrato con Transport for NSW, que comprende 2.700 kilómetros de líneas ferroviarias operativas de mercancías y pasajeros.


title: Ferrocarril en Australia

text: Arc Infrastructure tiene un contrato de arrendamiento hasta 2049 sobre 5.100 kilómetros de infraestructura ferroviaria en Australia Occidental, desde Geraldton en el norte, hasta Leonora y Kalgoorlie en el este, y hacia el sur hasta Esperance, Albany y Bunbury. Es responsable del mantenimiento de la red y de conceder el acceso a los operadores.


title: Ferrocarril en Australia

text: Otros ferrocarriles siguen estando integrados, aunque el acceso a sus infraestructuras se exige generalmente en virtud de los principios de la Política Nacional de Competencia acordados por los gobiernos federal, estatal y territorial:Inland Rail es un proyecto de construcción ferroviaria que se extiende desde Melbourne a Brisbane a lo largo de una ruta al oeste de la Great Dividing Range. La construcción por etapas comenzó en 2018 y está previsto que finalice en 2025, utilizando las rutas existentes cuando sea necesario.


title: Ferrocarril en Australia

text: Los principales operadores de mercancías en las redes ferroviarias (excluyendo los ferrocarriles mineros integrados) son:Otros operadores de transporte de mercancías por ferrocarril son:La concesión de licencias al personal con credenciales reconocidas a nivel nacional facilita el traslado de esos empleados de un estado o de un operador a otro, según lo exija el tráfico.


title: Ferrocarril en Australia

text: Incluyendo los ferrocarriles mineros, en 2015-16 se movieron 413.500 millones de toneladas/kilómetro de carga por ferrocarril. En general, el transporte de mercancías por ferrocarril en Australia está dominado por la carga a granel, principalmente mineral de hierro y carbón. En 2015-16 los ferrocarriles australianos transportaron más de 1.340 millones de toneladas de carga, el 97% de las cuales fueron movimientos a granel. La carga a granel intraestatal en Australia Occidental -principalmente los movimientos de mineral de hierro- representó el 61% de las toneladas de carga ferroviaria nacional. Los movimientos a granel en Queensland y Nueva Gales del Sur -principalmente carbón- representaron el 17% y el 14%, respectivamente.


title: Ferrocarril en Australia

text: El ferrocarril de larga distancia y el ferrocarril regional funcionan en su mayoría por estados. Las principales compañías que prestan servicio son Journey Beyond, NSW TrainLink, Queensland Rail y V/Line.


title: Ferrocarril en Australia

text: Journey Beyond opera tres trenes de larga distancia, siendo los dos primeros servicios "experienciales" de alta gama:NSW TrainLink, controlada por el gobierno de Nueva Gales del Sur, opera diez rutas de pasajeros de larga distancia. Todas las rutas parten de Sídney:V/Line, una corporación estatutaria sin ánimo de lucro propiedad del gobierno de Victoria, opera servicios regionales y de larga distancia a lo largo de la red regional de Victoria. V/Line opera ocho servicios de larga distancia desde Melbourne:Queensland Rail, una entidad estatal, explota varias líneas de pasajeros bajo su filial de trenes. Seis rutas se dirigen al mercado nacional:Otras tres rutas de Queensland Rail están destinadas a prestar servicios turísticos. Estos servicios se operan bajo contrato:La Autoridad de Transporte Público, una agencia gubernamental de Australia Occidental, opera varios autobuses y cuatro rutas ferroviarias de larga distancia a través de su filial Transwa. Todas las rutas parten de Perth:


title: Ferrocarril en Australia

text: En Australia hay muchos ferrocarriles y tranvías históricos, a menudo gestionados por organizaciones comunitarias y sociedades de conservación. También hay algunos servicios de pasajeros operados de forma privada, como:Los tranvías con un ancho de vía de 610 mm para el transporte de la caña de azúcar siempre han sido explotados por empresas privadas asociadas al cañaveral correspondiente. Estos tranvías son bastante avanzados desde el punto de vista técnico, con raíles en cascada a partir de los raíles normales, furgones de freno con mando a distancia, traviesas de hormigón en algunos lugares y máquinas bateadoras en miniatura. La veintena de tranvías distintos cooperan en la investigación y el desarrollo.


title: Ferrocarril en Australia

text: Los tranvías solían estar asociados al transporte de madera de los aserraderos. Se utilizaban varios anchos de vía, incluido el de 610 mm, que también se utilizaba habitualmente para el transporte de caña.


title: Ferrocarril en Australia

text: A veces también se utilizaban distintos anchos de vía; en Queensland había varios sistemas de 991 mm, algunos sobre raíles de madera. En algunas zonas se utilizaban 1.067 mm, lo que suponía una considerable inversión de recursos. A principios del siglo XXI, la línea en desuso de Queensland Rail a Esk de 1.067 mm en el valle de Brisbane se utilizó para el transporte de madera.


title: Ferrocarril en Australia

text: Cinco ferrocarriles pesados aislados para el transporte de mineral de hierro en la región de Pilbara (Australia Occidental) han sido siempre empresas privadas que operan como parte de la línea de producción entre la mina y el puerto, comenzando en 1966 con el ferrocarril Goldsworthy de Goldsworthy Mining Associates, y recientemente en 2008 con el ferrocarril Fortescue de Fortescue Metals Group y en 2015 con el ferrocarril Roy Hill de Roy Hill Holdings. Estas líneas optimizan continuamente las cargas por eje (actualmente las más pesadas del mundo) y la longitud de los trenes, lo que ha llevado al límite de la interfaz rueda-carril y ha dado lugar a muchas investigaciones útiles de valor para los ferrocarriles de todo el mundo. Se propuso una red de mineral de hierro de sexto ancho de vía abierta hasta el puerto de Oakajee, en la región del Medio Oeste, al sur de Pilbara, pero el proyecto está actualmente en suspenso a la espera de un estudio de viabilidad.


title: Ferrocarril en Australia

text: Varios servicios ferroviarios de velocidad media operan en vías existentes que han sido mejoradas para acomodar servicios más rápidos y/o tecnología basculante. Algunos de estos servicios utilizan material rodante apto para la alta velocidad.El ferrocarril de alta velocidad se ha planteado repetidamente como una opción desde la década de 1980, y ha contado con el apoyo bipartidista para la investigación y la compra de terrenos.


title: Ferrocarril en Australia

text: La atención suele centrarse en el trayecto de Sídney a Melbourne, donde se considera un competidor del concurrido corredor aéreo Sídney-Melbourne, y también se propone el trayecto de Sídney a Brisbane. A menudo se plantean los beneficios del desarrollo de las ciudades regionales.


title: Ferrocarril en Australia

text: Entre 2011 y 2013 se realizó un estudio detallado, tras el cual el Gobierno indicó que comenzaría a comprar terrenos para un corredor ferroviario. En 2016, el primer ministro indicó que un enlace ferroviario de alta velocidad podría financiarse de forma privada y mediante la captura de valor.


title: Ferrocarril en Australia

text: La velocidad récord de 210 km/h del tren eléctrico de Queensland Rail está justo por encima de la definición internacionalmente aceptada de alta velocidad ferroviaria de 200 km/h. La velocidad máxima de prueba de 193 km/h establecida por el XPT de NSW TrainLink es aproximadamente esa. Los vagones de la clase Transwa WDA/WDB/WDC utilizados en el servicio de velocidad media Transwa Prospector son capaces de alcanzar la alta velocidad, pero están limitados a 160 km/h en servicio. El XPT también es teóricamente capaz de alcanzar velocidades de 200 km/h.


title: BM Records

text: BM Records es un sello discográfico puertorriqueño especializado en el género urbano "underground", que luego se conocería como Reguetón. Durante los primeros 7 años del comienzo del reggaetón, BM Records retuvo el control de más del 90% de las producciones y distribuciones de este género, siendo considerada como la primera casa distribuidora de este género. Cerró su operaciones físicas en 2005, debido al auge de otros sellos como Pina Records, El Cartel Records y Machete Music y el deterioro de salud de Don Pedro Merced.


title: BM Records

text: A partir de octubre del 2020, la casa discográfica BM Records relanza decenas de catálogo nunca antes presentado de manera digital, siendo dirigida por Omar Merced, hijo del difunto fundador.


title: BM Records

text: Comenzó sus funciones en Puerto Rico en el año 1978 como distribuidora de sellos musicales bajo la dirección de Pedro J. Merced. En 1985, evolucionó y empieza a hacer sus propias producciones. Fue pionera en producir Rap en español en Puerto Rico.


title: BM Records

text: El empresario Don Pedro Merced invirtió en el rap local o nativo en Puerto Rico. En el año 1989, lanza un tema que marcaría la historia musical de Puerto Rico, dando a luz un nuevo movimiento, “La Escuela” (1989) de Ruben DJ, que levantaría masas juveniles que utilizaron la canción como un grito revolucionario por un nuevo movimiento urbano que hasta el sol de casi 30 años más tarde tendría cautivado a generaciones y quizás las próximas por venir. Lanza ese mismo año “El Sida” de Brewley MC y “La Recta Final” de Vico C, todos estos temas a diferencia de lo que se hace hoy en día, contenían temas de contenido social y positivos.


title: BM Records

text: En 1992, fue la primera Compañía en producir y distribuir Reggaeton en Puerto Rico. Se destacó en creer y darle la oportunidad de trabajo a artistas y productores de este género como Dj Playero y sus producciones colaborativas. En su catálogo, BM Records cuenta con interpretaciones de artistas como Daddy Yankee, Nicky Jam, Don Omar, Rey Pirin, Ivy Queen, Plan B, entre otros. Durante los primeros 7 años del comienzo del Reggaeton BM Records retuvo el control de más del 90% de las producciones y distribuciones de este género.


title: BM Records

text: En 2005, Pedro Merced decide cerrar las puertas del sello discográfico, aunado a su deterioro de salud y la poca actividad que veía BM en el mercado.


title: BM Records

text: En 2020, Omar Merced, hijo del difunto fundador y actual presidente del sello, ha trabajado para dar accesibilidad a su repertorio de álbumes, sencillos y videos musicales, mismos que formaron parte imprescindible del fenómeno de música "underground" que se desarrolló a lo largo de la década de los años noventa en Puerto Rico, permitiendo el acceso por medio de las plataformas digitales y el relanzamiento del sello de manera virtual.


title: Grosstraktor

text: Grosstraktor (tractor grande, en alemán) fue el nombre clave dado a seis prototipos de tanque medio construidos por Rheinmetall-Borsig, Krupp, y Daimler-Benz (dos unidades cada uno) para la República de Weimar, violando las cláusulas del Tratado de Versalles. Construidos en secreto, fueron probados por unidades del Reichswehr en la escuela de tanques de Kama, en la Unión Soviética. Fueron empleados para entrenamiento y como monumentos después de ser retirados de servicio cuando el Partido nazi llegó al poder.


title: Grosstraktor

text: Después de la Primera Guerra Mundial, Alemania se dio cuenta del valor de los tanques en la guerra moderna. En 1925, se dio inicio a un programa secreto para diseñar tanques para el Reichswehr. El "Grosstraktor" fue el primer tanque diseñado para el Reichswehr.


title: Grosstraktor

text: El "Grosstraktor" surgió a partir de las especificaciones emitidas en 1926 para un tanque llamado "Armeewagen 20". Sería un tanque de 15 t, armado con un cañón de 75 mm en una torreta giratoria, con una longitud de 6 m y un ancho de 2,4 m. En marzo de 1927, se otorgaron contratos para diseñar y construir dos cascos de acero dúctil a Daimler-Benz, Krupp y Rheinmetall. Krupp diseñó una torreta para sus propios vehículos, mientras que Rheinmetall diseñó una torreta que montaría tanto en sus vehículos como en los de Daimler-Benz.


title: Grosstraktor

text: La construcción de los seis "Grosstraktor" se inició en agosto de 1928 en el taller de Rheinmetall de Unterlüß, estando listos para fines de junio de 1929. Fueron transportados a un terreno de pruebas secreto cerca de Kazán para su evaluación, arribando en julio de 1929. Allí, se les instaló orugas Mk 6/380/160 en lugar de las originales.


title: Wakana Koga

text: Wakana Koga (28 de junio de 2001) es una deportista japonesa que compite en yudo. Ganó una medalla de plata en el Campeonato Mundial de Yudo de 2021, en la categoría de –48 kg.


title: Estímulo objetivo

text: En psicología de la atención, un estímulo objetivo, también llamado target (del inglés), es un estímulo que -dentro del marco de un experimento o paradigma experimental- debe ser atendido, discriminado o identificado por el sujeto. Frecuentemente, el estímulo objetivo aparece entre otros estímulos irrelevantes que deben ser ignorados, y que reciben el nombre de distractores.


title: Estímulo objetivo

text: Los estímulos objetivos pueden ser de diversas modalidades sensoriales dependiendo de la finalidad del experimento. Los más comunes son los visuales, seguidos de los auditivos. Un claro ejemplo de estímulo objetivo lo encontramos en el paradigma de la rareza, en el cual el sujeto debe identificar un objeto distinto entre un conjunto de estímulos semejantes. Este tipo de experimentos se utilizan para medir el tiempo de reacción de los sujetos.


title: Estímulo objetivo

text: En relación a los estímulos visuales, Navon enunció la "hipótesis de la precedencia global" en 1977, según la cual los rasgos globales son procesados de forma más rápida que los locales. Sin embargo, desde entonces, diversas investigaciones han puesto de manifiesto que variables como el tamaño, el número de elementos locales, la ubicación del estímulo en el campo visual o el tiempo de exposición pueden influir en la cantidad de interferencia proveniente del nivel no atendido y, por tanto, en el tiempo empleado por los sujetos en la identificación de los estímulos a nivel global o local.


title: Wielka Wieś A

text: Wielka Wieś A es un pueblo ubicado en el distrito administrativo de Gmina Widawa, dentro del Distrito de Łask, Voivodato de Łódź, en Polonia central. Se encuentra aproximadamente a 7 kilómetros al oeste de Widawa, a 26 kilómetros al suroeste de Łask, y a 58 kilómetros al suroeste de la capital regional Łódź.


title: Straszowa Wola

text: Straszowa Wola [] es un pueblo ubicado en el distrito administrativo de Gmina Żarnów, dentro del Distrito de Opoczno, Voivodato de Łódź, en Polonia central. Se encuentra aproximadamente a 7 kilómetros al norte de Żarnów, a 11 kilómetros al suroeste de Opoczno, y a 74 kilómetros al sureste de la capital regional Łódź.


title: Pasión Kristal

text: Juan Gabriel Centella Damián más conocido por los seudónimos Pasión Kristal o Pasión Crystal (Villahermosa, Tabasco, 9 de enero de 1976-Acapulco, Guerrero, 2 de junio de 2021)fue un luchador profesional mexicano.


title: Pasión Kristal

text: Kristal apareció como "Exótico", una forma de Drag queen, e hizo su debut como luchador en 1994. Cristal luchó en Asistencia Asesoría y Administración (ahora Lucha Libre AAA Worldwide), la asociación más grande de México entre 2008 y 2013, y para poco tiempo en 2019. A lo largo de la década de 2010 y principios de la de 2020, Kristal fue un gran nombre en la escena de la lucha libre independiente mexicana y junto con Diva Salvaje y Jessy Ventura, formaron el trío "Las Shotas" que logró un gran éxito en Grupo Internacional Revolución (IWRG), la tercera federación de lucha libre más grande de México.


title: Pasión Kristal

text: El 2 de junio de 2021, Kristal desapareció después de visitar una playa en Acapulco antes de asistir a un evento de lucha libre en la ciudad esa noche. Los medios mexicanos informaron esa noche que se sospechaba que se había ahogado. A las nueve de la mañana del 3 de junio, se encontró un cuerpo en la playa, y más tarde ese mismo día, la comisión de lucha libre de Acapulco confirmó que se había encontrado el cuerpo de Pasión Kristal.


title: Nowy Kromolin

text: Nowy Kromolin [] es un pueblo ubicado en el distrito administrativo de Gmina Szadek, dentro del Condado de Zduńska Wola, Voivodato de Łódź, en Polonia central. Se encuentra aproximadamente a 4 kilómetros al suroeste de Szadek, a 10 kilómetros al norte de Zduńska Wola, y a 38 kilómetros al oeste de la capital regional Łódź.


title: Nowy Kromolin

text: El pueblo tiene una población de 60 habitantes.