title: Rodrigo Montoya Rojas

text: Montoya pone el foco de sus estudios en los temas de la sociedad y economía capitalista del Perú, la reforma agraria y la cuestión de la tierra y la alimentación y el rol de los pueblos indígenas, en particular de los quechuas, en el desarrollo del país. Fue profesor visitante en algunas universidades de Francia, España, Latinoamérica y los Estados Unidos de Norteamérica.


title: Rodrigo Montoya Rojas

text: Uno de sus libros más conocidos en el Perú es una antología de canciones – sobre todo, huainos – en quechua cantadas en el Perú, publicada por Rodrigo y sus hermanos Edwin y Luis bajo el título "Urqukunapa yawarnin (La sangre de los cerros)" en dos ediciones en 1987 (dos tomos) y 1997 (cinco tomos).Rodrigo Montoya Rojas, Edwin Montoya Rojas, Luis Montoya Rojas 1987:


title: Rodrigo Montoya Rojas

text: Rodrigo Montoya Rojas, Edwin Montoya Rojas, Luis Montoya Rojas 1997:


title: Félix de Tibiuca

text: San Félix fue un mártir cristiano fallecido el año 303.


title: Félix de Tibiuca

text: San Félix obispo, según parece, de la pequeña Tibiuca, no lejos de Cartago había pasado a esta ciudad el día en que Magniliano, primer magistrado de Tibiuca, hizo comparecer a un presbítero y dos lectores pidiéndoles los libros divinos para quemarlos. Ellos se excusaron con que los tenía el obispo, el cual vuelto de Cartago al día siguiente fue llamado por un oficial de Magniliano que le dijo: "dame cuántos libros y pergaminos tengas." San Félix confesó que los tenía pero añadió que no los entregaría pues mas quisiera que le quemasen a él mismo que a las divinas escrituras, y antes debía obedecer a Dios que a los emperadores.


title: Félix de Tibiuca

text: Le dio Magniliano tiempo para mejor deliberar y tres días después hallándole del mismo dictamen, le envió atado al procónsul quien le metió en la cárcel tan pronto como llegó. Le oyó al día siguiente y viéndole resuelto a no entregar las Escrituras, le mandó poner en la zona más incómoda de la cárcel. Dieciséis días después le hizo comparecer otra vez en el tribunal y mandó llevarle al prefecto. Por orden de éste anduvo embarcado de unas a otras partes cargado de cadenas, para llevarle ante los emperadores. Pero finalmente en Venusia de Apulia le hizo quitar las cadenas y le dijo: "Félix, ¿por qué no entregas las Escrituras? ¿Es que tal vez no las tienes?" El Santo respondió: "sí las tengo, pero no he de entregarlas." Entonces, el prefecto le mandó cortar la cabeza y el 30 de agosto murió, diciendo en voz alta: "gracias sean dadas, o Dios mío: cincuenta y seis años he vivido en este mundo, he guardado la virginidad, he observado el evangelio, he predicado la fe y la verdad. Señor Jesucristo, Dios del cielo y de la tierra, inclino mi cabeza para ser inmolado a vos que vivís eternamente, alabado seáis y engrandecido por todos los siglos de los siglos. Amen".


title: Félix de Tibiuca

text: "Tratado de la Iglesia de Jesucristo, ó Historia eclesiástica, Volum 3;Volum 8", 1806, Felix Amat de Palou y Font


title: Erika Ferraioli

text: Erika Ferraioli (Roma, 23 de marzo de 1986) es una deportista italiana que compitió en natación, especialista en el estilo libre.


title: Erika Ferraioli

text: Ganó cinco medallas en el Campeonato Mundial de Natación en Piscina Corta, en los años 2014 y 2016, siete medallas en el Campeonato Europeo de Natación entre los años 2008 y 2016, y ocho medallas en el Campeonato Europeo de Natación en Piscina Corta entre los años 2011 y 2017.


title: Erika Ferraioli

text: Participó en tres Juegos Olímpicos de Verano, entre los años 2008 y 2016, ocupando el sexto lugar en Río de Janeiro 2016, en la prueba de 4 × 100 m libre.


title: El sueño del arquitecto

text: El sueño del arquitecto (The Architect's Dream) es un óleo de 1840 creado por Thomas Cole para el arquitecto neoyorquino Ithiel Town. Cole incorporó piezas de arquitectura de los estilos egipcio, griego, romano y gótico en varias partes del cuadro. Cole terminó el cuadro en sólo cinco semanas y lo mostró en la exposición anual de la Academia Nacional de Diseño de ese año. Sin embargo, el cuadro no fue bien recibido por Town, que se negó a aceptarlo porque afirmaba que era "exclusivamente arquitectónico". Dada pues la época arquitectónica del momento, concordante con el historicismo arquitectónico, se dice que la tendencia de esta obra se acerca al mismo, aún también al romanticismo.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La mayoría de los ferrocarriles de Indonesia están en Java, y se utilizan tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías. Hay tres redes ferroviarias no continuas en Sumatra (Aceh y Sumatra del Norte; Sumatra Occidental; Sumatra del Sur y Lampung), mientras que se están desarrollando dos nuevas redes en Kalimantan y Sulawesi. Indonesia ha finalizado recientemente su plan de red ferroviaria nacional. Según el plan, 3.200 km de vías férreas que atravesarán las islas de Sumatra, Java, Kalimantan y Sulawesi, ha sido calificado como el proyecto ferroviario más extenso de Indonesia desde su independencia de los holandeses en 1945.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El ferrocarril urbano existe en forma de tren de cercanías en Yakarta, Bandung y Surabaya. En Yakarta y Palembang se están introduciendo nuevos sistemas de transporte rápido y ligero.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: A pesar de que en las carreteras de Indonesia circulan por la izquierda, la mayoría de las líneas ferroviarias lo hacen por la derecha debido a la influencia holandesa.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El ancho de vía de Indonesia es de 1.067 mm, aunque anteriormente existían líneas de 1.435 mm y 750 mm. Las nuevas construcciones en Sumatra, incluyendo Aceh, Kalimantan, Sulawesi y Papúa, junto con el LRT de Yakarta, utilizan el ancho de vía de 1.435 mm. La mayor parte del área metropolitana de Yakarta está electrificada con 1500 V de corriente continua.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Los ferrocarriles de Indonesia son explotados principalmente por la empresa estatal Kereta Api Indonesia (KAI), su filial de cercanías KAI Commuter y la filial de enlace ferroviario con el aeropuerto KAI Bandara. La infraestructura es de propiedad estatal, y las empresas pagan un canon por utilizar los ferrocarriles.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En Java y Sumatra funcionan varios tranvías industriales de vía estrecha que sirven a las industrias de la caña de azúcar y la palma de aceite.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La primera línea de ferrocarril de Indonesia se inauguró en 1867 y, en un principio, se instaló en ancho de vía estándar. Los ferrocarriles fueron ampliados gradualmente tanto por el Estado como por empresas privadas.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La ocupación japonesa y la Guerra de la Independencia dejaron los ferrocarriles indonesios en mal estado. En 1950 se encargó un lote de 100 locomotoras de vapor y en 1953 se inició la dieselización. En la década de 1980, la mayoría de los servicios de línea principal se habían dieselizado. A partir de la década de 1970 se obtuvieron unidades múltiples eléctricas de Japón, que sustituyeron a las locomotoras eléctricas de 60 años de antigüedad.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Desde la época de la independencia, todos los ferrocarriles principales de Indonesia han sido gestionados por el Estado. Los propietarios de los ferrocarriles privados fueron compensados primero, pero el sistema se nacionalizó totalmente en 1971.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La construcción de nuevas líneas ferroviarias ha sido escasa, y la mayor parte de las nuevas construcciones se concentran en el doble y cuádruple trazado de las líneas ferroviarias existentes. La mayoría de las antiguas líneas de tranvía se han cerrado, reduciendo el kilometraje de unos 7000 km a sólo 3000 km. Los primeros ferrocarriles de Indonesia se construyeron en la isla de Java, con un ancho de vía de 1.435 mm. Durante la ocupación japonesa, se convirtieron en vías de 1.067 mm. En su mayor extensión, la red javanesa tenía una longitud de 4.807 kilómetros, conectando la mayor parte de la isla. El tren de la red javanesa (en la isla de Java) se divide en nueve divisiones operativas.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En Sumatra, a fecha de 2013, hay 1.869 kilómetros de vías, de los cuales 1.348 están operativos. En la época de las Indias Orientales Holandesas se construyeron varias redes ferroviarias no conectadas:Los planes para conectar y arreglar estas líneas aisladas se incluyen en el plan del Ferrocarril Trans-Sumatra. Los servicios ferroviarios en Sumatra, por su funcionamiento, se dividen en tres divisiones regionales, que son: La primera red ferroviaria de la isla de Kalimantan se inauguró en 1908, dando servicio a la refinería de petróleo y al puerto de Balikpapan. Se cerró en 1950. En 2010, se anunciaron los planes para que Kalimantan contara con un ferrocarril de ancho estándar de 122 km de longitud y 1.435 mm para el transporte de carbón entre la mina Muara Wahau [id] y el puerto de Bengalon. En enero de 2016, los Ferrocarriles Rusos informaron de que su construcción de un ferrocarril en Kalimantan finalizará en 2019.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En 2019 se informó en "Gapura Bali" que Wayan Koster, gobernador de Bali, los ferrocarriles en Bali se construirán con 1.435 mm de ancho de vía estándar, "está interesado en mejorar la infraestructura de transporte de Bali y está considerando planes para construir una red de ferrocarril eléctrico en toda la isla".


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La primera red ferroviaria de Sulawesi se inauguró en 1922, conectando Makassar y Takalar, pero se cerró poco después, en 1930, debido a los escasos ingresos. El ferrocarril Trans-Sulawesi está en construcción, y se construirá con un ancho de vía estándar de 1.435 mm, que es más ancho que el ancho del Cabo de 1.067 mm utilizado en Java y en las líneas más antiguas de Sumatra para acomodar más peso y velocidad.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Está prevista la construcción de un ferrocarril de 440 km entre Manokwari y Sorong, en la provincia de Papúa Occidental. Ferrocarriles en Papúa la frontera entre Indonesia y Papúa Nueva Guinea con ancho de vía estándar de 1.435 mm de Ferrocarriles de Nueva Guinea (Indonesia-Papúa Nueva Guinea).


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Indonesia contaba con varios tipos de locomotoras, siendo el legado de las diferentes compañías. Sorprendentemente, sólo quedan tres locomotoras de vapor en estado operativo, todas ellas ubicadas en el Museo del Ferrocarril de Ambarawa. Por otra parte, hay exposiciones estáticas de locomotoras de vapor en el Museo del Transporte (bajo los auspicios del Departamento de Transporte) en el Taman Mini Indonesia Indah (Parque de la Bella Indonesia en Miniatura) de Yakarta y en el Museo del Ferrocarril de Ambarawa (gestionado por PT Kereta Api) en Java Central. En la mayoría de las ciudades y pueblos también se pueden encontrar locomotoras de plinto. Sorprendentemente, se ha conservado poco material rodante que no sea una locomotora.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Con la crisis económica asiática de 1997, los restos de las locomotoras de vapor que se encontraban en los antiguos depósitos pasaron a ser valiosos por su valor como chatarra y, en el año 2000, la mayoría de las locomotoras que no habían sido desguazadas o enviadas a museos fueron desechadas, presumiblemente de forma ilegal.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En el Cepu Forest Railway hay cuatro locomotoras de vapor industriales operativas, y dos más conservadas. Esto representa actualmente la mayor concentración de locomotoras de vapor conservadas en activo en Indonesia.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Se construyeron varias "últimas" locomotoras de vapor para Indonesia. La E1060, una locomotora de vapor de cremallera construida en 1966 (Esslingen 5316) está operativa en el museo ferroviario de Ambarawa. BB84, la última locomotora Mallet construida para un ferrocarril no turístico (según Durrant) fue construida por Nippon Sharyo Keizo Kaisha en 1962 (número de fábrica 2007). Esta locomotora se instaló en Banda Aceh y sobrevivió al tsunami de diciembre de 2004. La locomotora está en bastante mal estado y le faltan el tren de válvulas y los pistones de los cilindros (en marzo de 2006).


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Locomotora de vapor 1622 "Sri Gunung" (Reina de la Montaña), una Mallet de 1.067 mm construido en 1928, conservado en el Museo Holandés del Ferrocarril.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La Trangkil n.º 4 (Hunslet 3902) se construyó en 1971, siendo la última locomotora de vapor construida en la fábrica Jack Lane de Hunslet en Leeds, Inglaterra. La locomotora se utilizó en la hacienda azucarera de Trangkil, en Java. Fue repatriada al Reino Unido en 2004.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: A partir de 2016, PT Kereta Api opera unas 350 unidades de locomotoras diésel divididas en clases en Java y Sumatra, utilizadas tanto para servicios de pasajeros como de mercancías. La primera locomotora diésel propiedad de PT Kereta Api fue la clase CC200, construida por General Electric en 1953.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En agosto de 2017, la filial de cercanías de PT Kereta Api, Kereta Commuter Indonesia, operaba 758 unidades eléctricas múltiples (EMU) en el área de la Gran Yakarta. La mayor parte de las UME operadas en Yakarta son trenes de segunda mano adquiridos a los principales operadores de ferrocarriles urbanos del Gran Tokio en Japón, como East Japan Railway Company y Tokyo Metro.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: KAI ofrece un amplio servicio de pasajeros. Hay varias clases disponibles, desde la clase argo con asientos reclinables y servicios similares a los de un avión, la clase ejecutiva con aire acondicionado y asiento reclinable comparable a las mejores clases de los ferrocarriles de otros países, los vagones de negocios que recientemente han sido equipados con aire acondicionado y asientos reclinables como los de la clase ejecutiva, hasta los vagones de clase económica con bancos duros, pero aún con aire acondicionado, para los trenes más baratos. En los últimos dos años, la clase ejecutiva y la económica están en proceso de ser equipadas con aire acondicionado. Todo el proceso se completó a principios de 2013.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Los trenes-cama han existido en Indonesia. El último servicio de trenes con todos los coches cama fue el tren expreso Bima, que circuló desde 1967 hasta 1984, cuando se cambió a una configuración mayoritariamente de vagones, dejando sólo uno o dos coches cama. Funcionó con esta configuración hasta 1995, cuando se retiraron los coches cama y se modificaron para convertirlos en vagones con asientos. Desde 2018, se han reactivado los trenes cama para el Argo Bromo Anggrek (Yakarta a Surabaya), Taksaka (Yakarta a Yogyakarta), Argo Lawu y Argo Dwipangga (Yakarta a Solo), y Gajayana (Yakarta a Malang).


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En Java, la mayoría de los trenes conectan Yakarta y el interior; los servicios regionales (o "cross-country") no se han desarrollado del todo. Entre pares de ciudades importantes, como Yakarta y Bandung, se prestan servicios intensivos cada hora.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: La mayoría de los trenes de pasajeros de Indonesia, excepto los de cercanías, tienen nombre. Los nombres varían desde los claramente descriptivos, como Depok Ekspres (un antiguo servicio rápido entre Yakarta y Depok), pasando por Logawa (nombre de un río cercano a Purwokerto, al que da servicio el tren), Argo Lawu (Mt. Lawu, un volcán extinto cerca de Solo, al que da servicio dicho tren rápido), hasta nombres más o menos sin sentido, aunque románticos, como Bangunkarta (abreviatura de los nombres de las ciudades a las que da servicio: Jombang-Madiun-Jakarta) y Matarmaja (Malang-Blitar-Madiun-Jakarta).


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Los servicios ferroviarios de pasajeros experimentaron un renacimiento en el periodo 1995-1999, con la introducción de muchos nuevos servicios exprés de pasajeros. Con la llegada de los billetes de avión baratos, KAI experimentó un descenso en el número de pasajeros transportados, aunque la cifra se ha estabilizado y la mayoría de los trenes se mantienen con más del 50% de ocupación.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Nota: El K.A. Argo Gede ya no existe (y tampoco el K.A. Parahyangan). En sustitución, los trenes K.A. Argo Parahyangan realizan el mismo recorrido como una fusión de K.A. Argo Gede y K.A. Parahyangan.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Como respuesta a las numerosas denuncias de acoso sexual en lugares públicos, incluidos los trenes de cercanías y los autobuses, KAI puso en marcha vagones exclusivos para mujeres en algunos trenes de cercanías KRL Jabodetabek en el área metropolitana de Yakarta en agosto de 2010. El 13 de mayo de 2013, KAI cambió los trenes exclusivos para mujeres por trenes regulares que en la parte delantera y trasera del tren tienen un vagón solo para mujeres. Esta norma se aplica en KRL Jabodetabek.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: KAI designa asientos prioritarios a los pasajeros de edad avanzada, las mujeres embarazadas, los pasajeros discapacitados y las madres con bebés para que viajen en el transporte público con el mismo grado de acceso y comodidad que las demás personas. Los asientos prioritarios no sólo se encuentran en el primer y último vagón del tren, como en los vagones exclusivos para mujeres, sino que se designan ocho asientos en cada vagón como asientos prioritarios. Esto se aplica en KRL Commuterline.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: KAI relanzó el servicio de tren-cama el 11 de junio de 2018. Este tren-cama está equipado con excelentes instalaciones incluso en la misma clase que una cabina de avión de primera clase. La primera ruta del tren-cama es la de Gambir Yakarta a Surabaya. El tren cama de lujo está gestionado por otra filial de KAI, KAI Wisata.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El sistema ferroviario de Java está más o menos orientado a los pasajeros, y hay pocos servicios de mercancías, debido a la limitada capacidad de las vías. Algunos servicios de mercancías destacados en Java son el tren de contenedores Kalimas y el tren de paquetes entre Yakarta y Surabaya, trenes de petróleo entre refinerías o terminales de oleoductos y depósitos de petróleo, y trenes de arena de cuarzo en Java Central.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Pero en los últimos años se han hecho muchos esfuerzos para aumentar el tráfico de mercancías en Java introduciendo las locomotoras GE CC206, así como construyendo líneas de doble vía que conectan Yakarta y Surabaya en la línea de la Costa Norte para aumentar el número de trenes de contenedores entre ambas ciudades. También se han construido muchos puertos de contenedores en ciudades y pueblos intermedios. Este esfuerzo ya atrae a algunos clientes que normalmente enviaban sus productos por carretera.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El sistema de Sumatra del Sur está más bien orientado al transporte de mercancías. Los trenes de unidades de carbón, que transportan carbón para una central eléctrica, tienen prioridad sobre los trenes de pasajeros. En Sumatra Occidental, el resto de la línea ferroviaria da servicio a la fábrica de cemento de Indarung, cerca de Padang, y en Sumatra del Norte, varias plantaciones de aceite de palma y caucho son atendidas por trenes de mercancías.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: Antiguamente existían tranvías en Yakarta, Surabaya y Semarang antes de que su servicio se cerrara tras la independencia.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En la Gran Yakarta, KRL Commuterline es una de las redes ferroviarias urbanas operativas, que presta servicio a las rutas de cercanías que comprenden las ciudades de DKI Yakarta, Depok, Bogor, Bekasi, Tangerang y Tangerang Sur, así como las regencias de Bogor, Bekasi y Lebak. Las otras redes ferroviarias urbanas operativas son el MRT de Yakarta, de propiedad provincial, el LRT de Yakarta y el enlace ferroviario del aeropuerto Soekarno-Hatta, que sirven de apoyo a la red de transporte público de la zona.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El ferrocarril regional funciona como ferrocarril de cercanías en el Gran Surabaya, por lo que técnicamente no existe una red ferroviaria urbana. Sin embargo, hay planes para una red de transporte rápido de masas en Surabaya y sus alrededores. El MRT de Surabaya está previsto con un ancho de vía de 1.435 mm en la línea Dupak (Manyar-Dupak-Juanda), la línea Rungkut (Dupak-Rungkut-Waru-Sidoarjo), la línea Krian (Manyar-Krian-Sidoarjo), la línea Tanjung Perak (Tanjung Perak-Wonokromo-Sidoarjo), la línea Juanda (Juanda-Sidoarjo) y la línea Other Loop (Dupak-Rungkut-Krian-Dupak). Se ha puesto en servicio una línea diesel de 32 km desde Mojokerto a Sidoarjo, con 6 viajes diarios de ida y vuelta.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El área metropolitana de Medan está servida por el enlace ferroviario del aeropuerto de Kualanamu. El tren de cercanías Sri Lelawangsa conecta Medan con la cercana Binjai.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En Palembang, el Metro Ligero de Palembang empezó a funcionar en junio de 2018, antes de los Juegos Asiáticos de 2018.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En el área metropolitana de Yogyakarta y Surakarta, la línea de cercanías KRL Yogyakarta-Solo opera entre Yogyakarta, Klaten y Surakarta. El Prambanan Express conecta Yogyakarta con Purworejo. Los enlaces ferroviarios del aeropuerto de Yogyakarta y Adisumarmo existen en Yogyakarta y Surakarta, respectivamente.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En Padang, el enlace ferroviario del aeropuerto de Minangkabau está operativo.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En las últimas décadas, las columnas vertebrales del transporte de Java -la carretera de la costa norte y el sistema ferroviario que sirve al corredor Yakarta-Surabaya- han sufrido mucho por la congestión de mercancías y pasajeros. El plan de construir un sistema ferroviario de alta velocidad en Java existe desde hace muchos años. Sin embargo, hasta 2008 no se contempló seriamente la idea. Fue la propuesta de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón la que puso en marcha la idea de construir un ferrocarril de alta velocidad para la isla indonesia de Java, uniendo el corredor densamente poblado que va desde la capital, Yakarta, hasta la ciudad de Surabaya (con una extensión de 730 km) en Java Oriental. Japón está deseando exportar su tecnología de alta velocidad Shinkansen al extranjero. Tras el estudio inicial de la JICA en 2012, el estudio de viabilidad detallado se concluyó en 2014. En los últimos años, Indonesia ha experimentado una reactivación de la expansión y mejora de los ferrocarriles. Se han propuesto corredores ferroviarios de alta velocidad, pero aún no se han puesto en marcha por considerarse demasiado costosos.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En abril de 2015, China entró en la carrera con una contraoferta para construir el tren de alta velocidad Yakarta-Bandung en Indonesia. Una oferta que alarmó a Japón, que lleva años alimentando la idea.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En julio de 2015, el gobierno indonesio anunció su plan de construir un sistema ferroviario de alta velocidad que conectara Yakarta y Bandung, y organizó un concurso entre los fabricantes de trenes de Japón y China como posibles licitadores. Japón y China habían manifestado su interés en el proyecto; ambos países han realizado estudios exhaustivos del mismo.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: A finales de septiembre de 2015, Indonesia adjudica este multimillonario proyecto ferroviario a China por encima de Japón.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El tren de alta velocidad propuesto conectará la capital del país, Yakarta, con la ciudad de Bandung, en la vecina provincia de Java Occidental, cubriendo una distancia de 150 kilómetros, y también se espera que se amplíe más, conectando con la segunda ciudad más grande de Indonesia, Surabaya, en Java Oriental.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: El proyecto se ha retrasado varias veces, primero por una construcción descuidada que afectó a las carreteras cercanas, y luego por las restricciones de la pandemia de coronavirus.


title: Ferrocarril en Indonesia

text: En diciembre de 2015, el Ministro Coordinador de Asuntos Marítimos y Recursos de Indonesia inició el debate sobre el tren de alta velocidad Yakarta-Surabaya. Se invitó a académicos de dos importantes universidades de Indonesia y a empleados de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón a asistir al debate.


title: Chi Chia-wei

text: Chi Chia-wei (chino: 祁家威; pinyin: Qí Jiāwēi; nacido el 2 de agosto de 1958) es un activista taiwanés por los derechos civiles de los homosexuales.


title: Chi Chia-wei

text: Chi está incluido en la lista de las 100 personas más influyentes de 2020 de la revista Time.


title: Chi Chia-wei

text: En marzo de 1986, Chi se convirtió en la primera persona en Taiwán en declarar su homosexualidad en la televisión nacional, organizando una conferencia de prensa para anunciar tanto su sexualidad como el lanzamiento de una campaña para prevenir la propagación del SIDA/VIH. Después de conocer a su actual pareja en 1988, Chi trabajó como el único activista contra el sida y el VIH del país, operando un centro de transición para pacientes con VIH y SIDA y abogando por relaciones sexuales más seguras entre la comunidad LGBT del país. En 2000 generó controversia en la comunidad LGBT taiwanesa cuando llegó a un acuerdo con una compañía de crédito local para contratar a personas con SIDA para trabajar como cobradores de deudas, lo que los activistas condenaron como explotación de personas en situaciones de riesgo.


title: Chi Chia-wei

text: Chi también abogó por el reconocimiento de las uniones entre personas del mismo sexo. En 1986, Chi se dirigió a la oficina del notario del Tribunal de Distrito de Taipéi con una solicitud de licencia de matrimonio notariada, que fue rechazada de inmediato; su apelación al Yuan Legislativo también fue rechazada en términos duros. Poco después, el 15 de agosto, fue detenido por la policía por estar involucrado en un robo, lo que negó. Condenado a cinco años, fue encarcelado durante 162 días ese año, tras lo cual fue posteriormente indultado por un juez y puesto en libertad. Su encarcelamiento era habitual de los disidentes políticos de finales del período del Terror Blanco, que terminó al año siguiente.


title: Chi Chia-wei

text: El 21 de marzo de 2013, volvió a solicitar una licencia; cuando se le negó, apeló al Departamento de Asuntos Civiles del Gobierno de la Ciudad de Taipéi, quien remitió la cuestión de constitucionalidad al Tribunal Administrativo Superior de Taipéi y luego al Tribunal Administrativo Supremo en 2015. Tanto Chi como el Departamento solicitaron una interpretación constitucional sobre el tema y pidieron al tribunal que se concentraran dado que el Código Civil de Taiwán debería permitir el matrimonio entre personas del mismo sexo y, de no ser así, eso violaría los artículos de la Constitución de la República de China relacionados con la igualdad y la libertad para casarse. El 24 de mayo de 2017, la Corte Constitucional dictaminó en la Interpretación No. 748 que la restricción del matrimonio del Código Civil es inconstitucional y dictaminó que las parejas del mismo sexo podrían contraer matrimonio el 24 de mayo de 2019 o antes.


title: Chi Chia-wei

text: En la película taiwanesa "Llevo tu nombre grabado" el director rinde homenaje a Chi. Se puede ver a un personaje basado en él vistiendo el famoso disfraz hecho en parte de condones y sosteniendo un cartel que dice "la homosexualidad no es una enfermedad". El equipo de producción habló con Chi antes de incluir esta escena.


title: Universidad Roi-Henri-Christophe

text: La Universidad Roi-Henri-Christophe es un campus universitario ubicado en Cabo Haitiano, fundado en 2012.


title: Universidad Roi-Henri-Christophe

text: Se construyó un campus completamente nuevo en seis meses. La construcción costó 30 millones y el financiamiento de las obras fue proporcionado en gran parte por el gobierno de la República Dominicana. El campus fue inaugurado por el presidente haitiano Michel Martelly el 12 de enero de 2012, en presencia del expresidente haitiano René Préval y del entonces presidente dominicano Leonel Fernández La universidad está presidida por un consejo de administración bajo el auspicio de la Universidad Estatal de Haití.


title: Universidad Roi-Henri-Christophe

text: Jean-Marie Théodat, ex profesor de la Universidad Paris-Sorbonne, fue el primer presidente de su consejo de administración cuando se inauguró en 2012. Audalbert Bien-Aimé le sucedió en mayo de 2015.


title: Pablo La'Ronde

text: Pablo La'Ronde (Pablo Ignacio Riveros Larrondo., 1 de marzo de 1988 en Santiago, Chile) es un guitarrista, compositor, productor chileno, miembro y fundador de la banda de extreme groove metal Sobernot. Es el compositor principal y se encarga de hacer segundas voces y coros.


title: Pablo La'Ronde

text: La'Ronde creció en la comuna de Macul en Santiago y se interesó en el rock y metal a muy temprana edad, comprando su primera guitarra a los 14 años, donde comienza inmediatamente a participar en el ensamble musical del colegio. Es aquí donde conoce a Juan Escudero (guitarrista) quien lo invita a participar como bajista de la banda de crossover Bajo Insulto en 2002, con 14 años de edad.


title: Pablo La'Ronde

text: Con Bajo Insulto participó en numerosas presentaciones en el circuito hardcore punk under de Chile entre el 2001 y 2005.


title: Pablo La'Ronde

text: En 2005 Bajo Insulto sufre un hiato y La'Ronde inicia un nuevo proyecto de rock/metal progresivo con raíces latinoamericanas llamado Zydra junto a Mauricio Olivares (teclado), Tanya Hope (Voz), Luis Galvez (Bajo), Juan Pablo Jaramillo (Batería) con quienes graba un demo el 2006.


title: Pablo La'Ronde

text: En 2006 La'Ronde comienza su carrera de intérprete en música popular mención guitarra eléctrica en la Escuela Moderna de Música, período en el cual Zydra cambia de formación ingresando Felipe Leyton en el bajo, Daniel Frommer (2X) en batería y María José Sanchez en voz.


title: Pablo La'Ronde

text: En 2011 lanza con Zydra el disco "IX", sin embargo la banda se disuelve luego del lanzamiento.


title: Pablo La'Ronde

text: Luego de la disolución de Zydra, La'Ronde vuelve a Bajo Insulto pero como guitarrista, incorporando a Felipe Sobarzo en la batería y a Mauricio Olivares en el bajo como nuevos miembros. Con esta nueva formación graban su primer disco "La misma historia" en 2013.


title: Pablo La'Ronde

text: Durante esta época comienza un nuevo proyecto de metal que posteriormente se convertiría en Sobernot, banda donde se desempeña como compositor y guitarrista principal junto a Joaquín Quezada (Bajo) y Felipe Sobarzo (Batería), incorporándose César Vigouroux en 2015.


title: Pablo La'Ronde

text: En 2015 lanza junto a Sobernot el EP "Aurt" que marcó el debut de la banda, cimentando el paso para lo que sería más adelante el lanzamiento de su primer larga duración "Silent Conspiracy" en 2018.


title: Pablo La'Ronde

text: A mediados de 2016 participa en la grabación del disco "Techymuv" del rapero chileno ChysteMC como guitarrista y bajista tocando en algunos shows de la gira.


title: Pablo La'Ronde

text: En 2020 participa del disco en vivo "Live at Blondie" de Sobernot en el festival "Thrash Old True".


title: Pablo La'Ronde

text: Algunos de los guitarristas que más han influido en el estilo de La'Ronde han sido James Hetfield, Dave Mustaine, Dimebag Darrell, Adrian Smith, Johnny Ramone, John Petrucci, Ace Frehley, Eduardo Alquinta, Tony Iommi y Jimmy Page entre otros.


title: Nicéforo de Antioquía

text: San Nicéforo fue un mártir cristiano en tiempo del emperador Valeriano.


title: Nicéforo de Antioquía

text: En Antioquía se estimaban como hermanos Sapricio presbítero y Nicéforo lego pero riñeron hasta el extremo de no saludarse si se encontraban. Pasado algún tiempo vuelto en sí Nicéforo y haciendo reflexión de que la enemistad es un mal vicio, se valió de algunos amigos para que en su nombre pidiesen perdón a Sapricio y los reconciliasen. Sapricio no quiso perdonarle. Nicéforo por segunda y tercera vez le hizo hablar por otros pero siempre en vano. En fin fue en persona a casa de Sapricio, se echó a sus pies y le dijo: "Padre, perdonadme por nuestro Señor". Mas el presbítero duro e inflexible no quiso perdonarle.


title: Nicéforo de Antioquía

text: Entre tanto llegó la persecución y Sapricio resultó preso: confesó con valor que Cristo Dios es el solo Dios verdadero, Creador del cielo y de la tierra. Fue cruelmente atormentado en una prensa: se mantuvo constante y fue condenado a muerte. Nicéforo sabiendo que le llevaban al suplicio, corrió a su encuentro, se echó a sus pies y le dijo: "mártir de Jesucristo, perdonadme si os he ofendido." Sapricio no le respondió. Insistió Nicéforo con más eficacia en otra calle y por tercera vez en el lugar del suplicio; pero no pudo vencer la dureza de Sapricio.


title: Nicéforo de Antioquía

text: En efecto, al decirle el verdugo que se arrodillara para cortarle la cabeza, dijo que obedecería al emperador y sacrificaría. Al oírlo Nicéforo le dijo: "no hermano, no quieras negar a nuestro Señor Jesucristo, no quieras perder la corona que has ganado con tantos trabajos y tormentos." Y viendo que Sapricio no le escuchaba, vuelto a los verdugos, decía: "yo soy cristiano, y creo en nuestro Señor Jesucristo, a quien éste ha renunciado." Hacedme pues morir a mí. Uno de los verdugos fue a informar al presidente de la mudanza de Sapricio y de lo que pasaba con San Nicéforo y el gobernador dio esta sentencia: "si éste no sacrifica a los dioses, como los emperadores mandan, sea degollado." En consecuencia logró luego San Nicéforo la corona del martirio en premio de su fe, de su caridad con el prójimo y de su humildad.


title: Nicéforo de Antioquía

text: "Tratado de la Iglesia de Jesucristo, ó Historia eclesiástica", Volum 3;Volum 8, 1806, Felix Amat de Palou y Font


title: Marcelo Sebá

text: Marcelo Sebastião Luz Barroso (Río de Janeiro-RJ, 18 de enero de 1969) es un director, guionista, productor y empresario brasileño.


title: Marcelo Sebá

text: Es director del documental Fédro, que estrena en el segundo semestre de 2021. El documental registra el reencuentro entre el actor Reynaldo Gianecchini y su mentor, el director José Celso Martinez Corrêa, para la primera lectura del diálogo Fedro, de Platón.


title: Marcelo Sebá

text: Sebá fue el primer brasileño en firmar la dirección de arte del Calendario Pirelli, edición 2010. La publicación contó con la participación del fotógrafo Terry Richardson y de las modelos Ana Beatriz Barros y Gracie Carvalho, Abbey Lee Kershal, Daisy Lowe y Miranda Kerr.


title: Marcelo Sebá

text: Marcelo Sebá nació en Río de Janeiro en 18 de enero de 1969. Creció en Santa Cruz, región suburbana de Río de Janeiro.


title: Marcelo Sebá

text: Estudió en la Escuela Municipal Coronel Berthier que queda en la Base Aérea de Santa Cruz.


title: Marcelo Sebá

text: A los 13 años se traslada al barrio de Leblon, ya con ganas de estudiar teatro. Dos años después, se incorporó a O Tablado, de la mano de Maria Clara Machado, fundadora de la icónica escuela de teatro de Brasil. Sus profesores fueron, entre otros, las actrices Guida Vianna y Louise Cardoso.


title: Marcelo Sebá

text: Tiene en su trayectoria profesional la producción de teatro, shows, álbumes musicales, campañas publicitarias y cine, junto a los artistas Lilia Cabral, Pedro Cardoso, Miguel Falabella, Cláudia Jimenez, Taís Araújo, Arlete Salles, Carolina Ferraz, Bibi Ferreira y otros.


title: Marcelo Sebá

text: En 2000, fundó la primera agencia especializada en moda y comportamiento de Brasil, donde hizo campañas y películas publicitarias para marcas como Cavalera, Ellus, Forum, Sergio K, entre otras.


title: Marcelo Sebá

text: Fue director de marketing de la marca italiana Diesel en Brasil, entre los años 2001 y 2008 .


title: Marcelo Sebá

text: En 2007, fue productor asociado de la película "El olor del caño" (2007), estrelado por Selton Mello y dirigido por Heitor Dhalia.


title: Marcelo Sebá

text: Hizo la dirección de arte del Calendario Pirelli el año de 2010. La publicación contó con la participación del fotógrafo Terry Richardson y de las plantillas Ana Beatriz Barros y Gracie Carvalho, Abbey Lee Kershal, Daisy Lowe y Miranda Kerr.


title: Marcelo Sebá

text: Trabajó como editor adicional del libro “Lady Gaga X Terry Richardson”, lanzado en 2011. El libro es un documental donde fueron registrados los bastidores, eventos profesionales y privados de la turnê “The Monster Ball”, de la cantante americana Lady Gaga.


title: Marcelo Sebá

text: En 2017, firmó la dirección creativa y guion de "Vai Malandra", de Anitta y el documental "Tudo vai dar certo", con el rapper trans Triz Rutzats. Dirigió vídeos publicitarios para las marcas Sergio K y Cavalera.


title: Marcelo Sebá

text: En 2018 dirigió y guionó los videos musicales "Solta a batida" de Ludmilla y "Sou + eu" de Gaby Amarantos.


title: Marcelo Sebá

text: En 2020 dirigió los cortas “Vidas roubadas”, con Carolina Ferraz, Mariana Ximenes y Joaquim Lopes y “Amado Fédro”, con José Celso Martinez Corrêa, aún inédito.


title: Marcelo Sebá

text: En 2019 dirigió “FÉDRO”, documental poético que promueve el reencuentro entre el actor Reynaldo Gianecchini y su mentor, el director José Celso Martinez Corrêa, para la primera lectura del diálogo “Fedro”, de Platão, adaptado por Zé Celso. La película se estrenará el día 45. Festival Internacional de Cine de São Paulo, en octubre de 2021.


title: Marcelo Sebá

text: 2021 – Fédro (director y productor)


title: Marcelo Sebá

text: 2007 – El olor del caño (productor asociado)


title: Marcelo Sebá

text: 1992 – Oswaldianas (actor) - episodio “Daisy das Almas Deste Mundo”, dirigido por Lúcia Murat


title: Marcelo Sebá

text: 2020 – Vidas Roubadas (director y productor)


title: Marcelo Sebá

text: 2020 – Amado Fédro (director y productor)


title: Marcelo Sebá

text: 2017 – Tudo vai dar certo com Triz Rutzats (guion, dirección y producción)


title: Marcelo Sebá

text: 2018 – Solta a batida de Ludmilla (guion y dirección)


title: Marcelo Sebá

text: 2018 – Sou+eu de Gaby Amarantos (guion y dirección)


title: Marcelo Sebá

text: 2017 – Vai malandra de Anitta (guion y dirección creativo)


title: Marcelo Sebá

text: 1995 – Veneno da lata de Fernanda Abreu (asistente de dirección) - dirigida por Luiz Stein


title: Marcelo Sebá

text: 1995 – Brasil é o país do swing de Fernanda Abreu (asistente de dirección) - dirigida por Luiz Stein


title: Marcelo Sebá

text: 2007 – O Manifesto con Eva Wilma y Othon Bastos (producción)


title: Marcelo Sebá

text: 1994 – Vulcão de la Compañía de Baila Deborah Colker (producción ejecutiva)


title: Marcelo Sebá

text: 1993 – Solteira, Casada, Viúva, Divorciada con Lilia Cabral (producción)


title: Marcelo Sebá

text: 1987 – Pluft, O Fantasminha (actor), dirigida por Maria Clara Machado


title: Marcelo Sebá

text: 1987 – Uma Noite con Miguel Falabella y Stella Miranda, dirigida por Flávio Marinho (producción ejecutiva)


title: Marcelo Sebá

text: 1987 -–The Best, A Besta con Pedro Cardoso y Filipe Pinheiro, dirigida por Amir Haddad (producción ejecutiva)


title: Marcelo Sebá

text: 1987 – El Manifiesto con Beatriz Segall y Cláudio Corrêa e Castro (asistente de producción)


title: Marcelo Sebá

text: 1997 – Da lata de Fernanda Abreu (producción ejecutiva)


title: Marcelo Sebá

text: 1995 – Raio X de Fernanda Abreu (producción ejecutiva)


title: Marcelo Sebá

text: - 2017 – Elevación – Cavalera (dirección creativa)


title: Marcelo Sebá

text: - 2017 – Sérgio K – No Exit con Viví Orth y Pietro Baltazar (dirección)


title: Marcelo Sebá

text: - 2016 – Carmim con Caian Maroni (dirección)


title: Marcelo Sebá

text: - 2012 – Verano 2012 Bo.Bô con Georgia May Jagger (dirección creativa)


title: Marcelo Sebá

text: - 2012 – Sérgio K – Fall Winter


title: Marcelo Sebá

text: - 2011 – Sérgio K – Fall Winter


title: Marcelo Sebá

text: 2011 – Lady Gaga X Terry Richardson (dirección de arte)


title: Marcelo Sebá

text: 2008 - Hong Kong (dirección creativa) - de Terry Richardson


title: Marcelo Sebá

text: 2007 – Rio Cidade Maravilhosa (dirección creativa) - de Terry Richardson


title: Primera División Regional Aficionados de Castilla y León 2021-22

text: La temporada 2021-22 de la Primera División Regional Aficionados de Castilla y León de fútbol corresponde a la trigésimo sexta edición de la competición y la vigésimo tercera con su actual denominación. Esta es la primera temporada de la competición en el sexto nivel del sistema de Ligas de fútbol de España. La primera fase de la competición comenzó el 11 de septiembre de 2021 y terminará el 29 de mayo de 2022. Con posterioridad se disputará el play-off de ascenso a Tercera RFEF, que comenzará el 5 de junio y terminará el 26 de junio y que decidirá una de las tres plazas de ascenso en juego.


text: Tras la temporada de transición motivada por la pandemia de COVID-19 la competición recupera el formato que tenía hasta la temporada 2019-20, con diferencias relevantes.


text: El número inicial de 36 equipos de los que iba a constar la temporada se redujo a 34 tras la disolución del C.D. Castilla Palencia y la renuncia del C.D. Hergar Camelot Helmántica a competir en esta categoría para hacerlo en la Primera División Provincial Aficionados de Castilla y León. De forma excepcional y para mantener la distribución de los grupos de forma equilibrada se transfirió a los equipos de la provincia de Ávila al grupo B, junto a los equipos de las provincias de León, Salamanca, Valladolid y Zamora.


text: Participan treinta y cuatro clubes repartidos en dos grupos de 17 equipos cada uno y distribuidos siguiendo criterios geográficos. Se enfrentan todos contra todos en dos ocasiones -una en campo propio y otra en campo contrario- durante un total de 34 jornadas. El orden de los encuentros se decide por sorteo antes de empezar la competición. La Federación de Fútbol de Castilla y León es la responsable de designar las fechas de los partidos y los árbitros de cada encuentro, reservando al equipo local la potestad de fijar el horario exacto de cada encuentro.


text: Una vez finalizada la competición, el primer clasificado de cada grupo asciende directamente a Tercera División RFEF.


text: El segundo y el tercer clasificados de cada grupo disputarán un Play-Off formado por dos rondas de eliminatorias a doble partido. El equipo que supere ambas rondas obtendrá el ascenso a la Tercera División RFEF.


text: Para asegurar en la siguiente temporada el retorno de los equipos de la provincia de Ávila al grupo A, éste contará con seis posiciones de descenso a la Primera División Provincial, por uno solo en el grupo B. En caso de que el último clasificado del grupo B sea uno de los dos equipos abulenses en competición se transferirá una posición de descenso del grupo A al grupo B, repitiéndose este proceso una vez más si el penúltimo clasificado es el otro equipo de la provincia de Ávila.


text: Los posibles ascensos y descensos extra a las categorías inmediatamente superior e inferior estarán condicionados al paso por la vía deportiva de equipos castellanoleoneses de Tercera a Segunda División RFEF en la presente temporada y viceversa.


text: El sistema de competición y las consecuencias clasificatorias fueron aprobadas por la FCyLF.


text: Los equipos que mantuvieron la categoría en la anterior temporada participan en la actual, junto a los siete equipos descendidos de la . Las posiciones de descenso indicadas son las absolutas de la categoría, no de subgrupos.


text: Equipos clasificados


title: Guillotina (desambiguación)

text: Guillotina puede referirse a:


title: Caballo Hackney

text: Hackney es una raza de caballos reconocida que se desarrolló en Gran Bretaña. En las últimas décadas, la cría del Hackney se ha dirigido a producir caballos ideales para la conducción de carruajes. Son una elegante raza de caballos de carruaje que es popular por mostrar en eventos de arneses. Los Hackneys poseen una buena resistencia y son capaces de trotar a alta velocidad durante largos períodos de tiempo.


title: Caballo Hackney

text: La raza Hackney de caballos se desarrolló en el siglo XIV en Norfolk cuando el rey de Inglaterra necesitaba caballos poderosos pero atractivos con un excelente trote, para ser utilizados como caballos para montar de propósito general. Dado que las carreteras eran rudimentarias en aquellos tiempos, los Hackneys eran un caballo principalmente de montar, siendo la equitación el modo común de transporte equino. Los caballos de trote eran más adecuados como caballos de guerra que los deambuladores con sus andares. Como resultado, en 1542 el rey Enrique VIII requirió que sus súbditos ricos mantuvieran un número específico de sementales de caballos de trote para uso en cría.


title: Caballo Hackney

text: Aproximadamente en 1729, un semental trotador de Norfolk y un semental árabe contribuyeron al ganado de base del moderno caballo Hackney. El "Norfolk Roadster" resultante, como se le conocía, era un caballo de construcción pesada que los granjeros y otros usaban como caballo de trabajo. También era un caballo rápido con buena resistencia.


title: Caballo Hackney

text: Otro caballo famoso fue el semental "Original Shales", parido en East Anglia en 1755. Estaba junto al semental "Blaze", hijo del famoso caballo de carreras invicto "Flying Childers", nieto del gran "Darley Arabian" (uno de los tres sementales fundadores de la raza "purasangre"). "Original Shales" engendró dos sementales, "Scot Shales" y "Driver", los cuales tuvieron una gran influencia en el Norfolk Trotter.


title: Caballo Hackney

text: "Messenger" (GB) , un nieto de "Sampson" en 1780, fue un padre fundador del actual caballo "American Standardbred". "Hambletonian 10" tenía al menos tres cruces de "Messenger" en la tercera y cuarta generación de su pedigrí (3x4x4). En la década de 1820, se registró que "Norfolk Cob" había hecho 2 millas en 5 minutos 4 segundos y era uno de los caballos famosos de esa raza junto con "Nonpareil", que conducía 100 millas en 9 horas 56 minutos 57 segundos.


title: Caballo Hackney

text: En 1820, el fundador de Bellfounder, un semental Norfolk Trotter que podía trotar 17 millas en una hora con una carga de más de 14 piedras, fue exportado a Estados Unidos, donde fue el padre de Hambletonian 10. En esta época, los trotadores competían con silla de montar, no con arnés. Más tarde, con mejoras en las carreteras, el Hackney también se usó con arneses, y luego fue un caballo de montar y conducir de gran mérito.


title: Caballo Hackney

text: Robert y Philip Ramsdale, padre e hijo, llevaron los caballos de Norfolk "Wroot's Pretender" y "Phenomenon" a Yorkshire, donde los criaron con yeguas trotantes de Yorkshire. En julio de 1800, la célebre yegua Hackney, "Phenomenon", fue desafiada a hacer 17 millas en 56 minutos al trote por una apuesta de £ 400, lo que hizo en 53 minutos. En 1832, una de las hijas de Phenomenon, la 14 manos Phenomena, trotó 17 millas en solo 53 minutos. Durante el siglo XIX, con la expansión del ferrocarril, la raza Norfolk cayó en desgracia, para ser revivida más tarde por la Hackney Horse Society. El Norfolk y Yorkshire Trotter se criaron selectivamente para lograr un estilo elegante y velocidad, y se desarrollaron en el moderno caballo Hackney. Los brillantes andares del caballo Hackney, sin embargo, lo salvaron de la extinción y se lo comenzóa a usar en exhibiciones. Todavía tienen un gran éxito en el arnés y también pueden producir caballos de montar muy agradables, muchos de ellos conocidos por su habilidad en la competencia de salto y doma.


title: Caballo Hackney

text: En 1883, se formó la Hackney Horse Society en Norwich y el libro genealógico de la sociedad tiene registros que se remontan a 1755 en el libro genealógico de Hackney.


title: Caballo Hackney

text: Alexander Cassatt fue responsable de la introducción del póney Hackney en los Estados Unidos. En 1878 adquirió "239 Stella" en Gran Bretaña y la llevó a Filadelfia.


title: Caballo Hackney

text: Los hackneys vienen en rangos de altura tanto de póneys como de caballos, y son una de las pocas razas que reconocen tanto el tamaño del póney como del caballo. El Hackney Pony se desarrolló a finales del siglo XIX, cuando los caballos Hackney se criaron con varias razas de póneys para crear un tipo muy específico de póney de exhibición.


title: Caballo Hackney

text: La altura del caballo Hackney varía de 14,2 manos (147 centímetros - una mano son 4 pulgadas) a 16,2 manos (168 cm) de altura. Pueden ser de cualquier color sólido, incluidos castaño, oscuro, alazán y negro. Los hackneys suelen tener marcas blancas, a menudo debido a la influencia de la genética sabino.


title: Caballo Hackney

text: El Hackney tiene una cabeza bien formada, a veces con una nariz ligeramente convexa. Sus ojos y oídos son expresivos y deben mostrar alerta. El cuello tiene cresta y es musculoso con una garganta y una mandíbula bien definidas. El pecho es ancho y bien definido, el hombro es poderoso, largo y suavemente inclinado. Los Hackney tienen una longitud media de espalda, musculatura, grupas niveladas y cuartos traseros poderosos. Sus costillas están bien arqueadas. La cola se coloca alta y se lleva alta de forma natural. Las patas son fuertes, con articulaciones anchas y limpias y antebrazos largos, con corvejones fuertes y cuartillas de longitud media, y están unidas a pezuñas redondas y bastante erguidas.


title: Caballo Hackney

text: En el trote, exhiben vistosidad y una exagerada acción alta de rodillas y corvejones debido a la muy buena flexión de sus articulaciones. Su acción debe ser recta y verdadera con un momento de suspensión definido. Las patas delanteras se extienden hacia arriba con las rodillas muy dobladas que se estiran bien hacia adelante con un paso que cubre el suelo. Sus patas traseras están bien impulsadas debajo de ellos en una acción exagerada similar. Además de la solidez y la resistencia inherentes, Hackney ha demostrado ser una raza con un galope rítmico y fácil y una manera de caminar rápida y elástica.


title: Caballo Hackney

text: Los caballos de esta raza se han exportado desde el Reino Unido a Australia, Estados Unidos y Holanda.


title: Caballo Hackney

text: Enérgico, animado y con ganas de trabajar. Lo que llama la atención de esta raza de caballos es el paso al trote. El caballo parece tomar un breve descanso entre cada paso para que parezca que los cascos apenas tocan el suelo. Debido al fuerte énfasis en el trote llamativo de la raza, esta raza casi ha perdido su andar normal. Es por eso que rara vez se usa en torneos internacionales de conducción.


title: Caballo Hackney

text: El Hackney es una raza equina actualmente en riesgo de extinción, ya que el mundo de las carreras de obstáculos ha cambiado, los requisitos estándar han cambiado y la demanda de esta raza ha disminuido. Los criterios por los que se elige son rapidez, estilo y robustez.


title: Caballo Hackney

text: El Hackney es una elegante raza de caballos de carruaje, criados íntegramente en Gran Bretaña. Apareció por primera vez en el siglo XVIII en Yorkshire y Norfolk, donde rápidamente se convirtió en el carruaje ideal para largas distancias, apreciado por su resistencia. Rápidamente ganaron una reputación como caballos deportivos de alta resistencia.


title: Caballo Hackney

text: En 1880 se eligió "Hackney" como nombre de la raza, caballos que fueron inmediatamente demandados por sus características de velocidad, resistencia y estilo. Con la llegada del ferrocarril y los coches, las características de la elegancia comenzaron a ser seleccionadas y preferidas a las de resistencia. Los resultados fueron, por tanto, caballos de transporte de tipo más ligero y de mayor acción. Las diversas selecciones llevaron al Hackney de hoy caracterizado por una notable versatilidad atlética que le permite sobresalir en diversas disciplinas como la conducción, la equitación y el salto. La raza actual deriva de innumerables cruces entre razas como el Norfolk Trotter y el pura sangre inglés. El libro genealógico tiene 42 volúmenes.


title: Caballo Hackney

text: La raza no es común en todo el mundo. A principios de 2012, el caballo pasó de la lista de "En peligro de extinción" a la de "Crítico".


title: Caballo Hackney

text: La mayoría de los Hackney se encuentran en Gran Bretaña; menos de 200 en EE. UU.; alrededor de 300 en Argentina, pequeños grupos están presentes en Australia, Dinamarca, Holanda, Sudáfrica y España.


title: Caballo Hackney

text: Actualmente, solo unas pocas cepas de estos caballos conservan la estructura genética pura de la histórica raza Hackney. Estos caballos son una prioridad de conservación.


title: Caballo Hackney

text: Incluso hoy en día, los criadores seleccionan caballos de competición basándose en las características de calidad, coraje y gran fuerza que caracterizan al caballo deportivo moderno.


title: Caballo Hackney

text: Los Pure Hackneys se han utilizado como sujetos de ataque principalmente en competiciones, pero también se utilizan como criadores de caballos de salto, generalmente en la segunda generación.


title: Henry John Blain Garzón

text: Henry John Blain Garzón (Sogamoso, 28 de junio de 1961) es un militar colombiano. Almirante de la Armada Nacional, sirvió como Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Militares de Colombia.


title: Henry John Blain Garzón

text: Nacido en Sogamoso en 1961, en junio de 1981 se graduó con el rango de Teniente de Corbeta de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla, en Cartagena.


title: Henry John Blain Garzón

text: Así mismo, posee una Maestría en Seguridad y Defensa Nacional de la Escuela Superior de Guerra, la misma en la cual realizó el curso de Comando y Estado Mayor. También posee el título de Ingeniero Naval y de profesional en ciencias navales de la Escuela Naval Almirante Padilla, así como un diplomado en liderazgo y cultura organizacional del Instituto John F. Kennedy y una especialización en logística, obtenida en 2003, y un diplomado del Supply Chain Management en el 2005.


title: Henry John Blain Garzón

text: Entre los cargos que ha ocupado están los de comandante de la Fuerza Naval del Caribe, comandante del Comando Específico de San Andrés y Providencia, comandante del Cuerpo de Guardacostas, comandante del Buque Escuela ARC 'Gloria', comandante de la Fragata Misilera ARC 'Caldas' y comandante del ARC 'Calima'. También sirvió como inspector general de la Armada Nacional, jefe de la Delegación ante la Junta Interamericana de Defensa y Representante Militar del Embajador ante la Organización de Estados Americanos, jefe de la Casa Militar de la Presidencia de la República, jefe de Estado Mayor del Comando Conjunto del Caribe, subdirector de la Escuela Naval Almirante Padilla y profesor de las Facultades de Ingeniería Electrónica y Ciencias Navales de la misma institución.


title: Henry John Blain Garzón

text: Ostentando el rango de Vicealmirante y siendo Inspector General de las Fuerzas Militares de Colombia, Blain fue designado como Jefe del Estado Mayor el 25 de agosto de 2014, en reemplazo de Javier Alberto Flórez, quien renunció al cargo para dedicarse a participar del proceso de paz con las FARC. Asumió oficialmente el cargo el 7 de diciembre de 2014, a la vez que fue ascendido al rango de Almirante.


title: Henry John Blain Garzón

text: Fue Jefe del Estado Mayor hasta diciembre de 2016, cuando fue reemplazado por Juan Carlos Salazar.


title: Un monstruo en mi puerta

text: Un monstruo en mi puerta (en hangul 도희야; RR: "Dohui-ya;" título internacional: "A Girl at My Door") es una película surcoreana de 2014 dirigida por July Jung y protagonizada por Bae Doona como una mujer policía que acoge a una niña maltratada interpretada por Kim Sae-ron . La película se proyectó en la sección Un Certain Regard del Festival de Cine de Cannes 2014 .


title: Un monstruo en mi puerta

text: Debido a la inclusión de la película de una relación lesbiana, y las controversias relacionadas con los derechos LGTB en Corea del Sur, así como la relación ambigua inicial de los dos personajes principales, la película tuvo que ser financiada en gran parte por el Korean Film Council. Por ello el presupuesto estuvo limitado a 300 000 dólares estadounidenses; Bae y Kim renunciaron a ser retribuidas por su trabajo.


title: Un monstruo en mi puerta

text: Debido a un escándalo personal, la oficial de policía Lee Young-nam es transferida de Seúl para ser jefa del puesto de policía en un tranquilo pueblo en Yeosu. Young-nam mantiene un perfil bajo y tolera los excesos de borrachera de los lugareños, pero ella misma bebe abundantemente en casa, trasvasando botellas de "soju" en botellas de agua mineral.


title: Un monstruo en mi puerta

text: Young-nam conoce a Sun Do-hee, una tímida y retraída niña de 14 años cubierta de cortes y magulladuras. Do-hee es intimidada por sus compañeros de clase y golpeada tanto por su padrastro borracho Yong-ha como por su abuela; su madre biológica la abandonó. Los lugareños guardan silencio sobre las injusticias de Yong-ha, ya que él es el principal empleador de la ciudad, un criador de ostras.


title: Un monstruo en mi puerta

text: Un día el cuerpo de la madre de Yong-ha se encuentra flotando en el agua, y se dictamina una muerte accidental causada por conducir ebria; Yong-ha sigue maltratando a Do-hee. Preocupada por la seguridad de esta, Young-nam se ofrece a dejarla quedarse con ella durante las vacaciones de verano, a pesar de la suspicacia de los lugareños. Por primera vez, Do-hee tiene a alguien que no la golpea y que la llama por su nombre en lugar de insultarla. Do-hee se baña con Young-nam y la imita, vistiendo su uniforme y cortándose el pelo con el mismo estilo.


title: Un monstruo en mi puerta

text: La exnovia de Young-nam logra encontrarla en Yeosu, y le pide reanudar la relación y que se mude a Australia con ella. Discuten y se besan, y Yong-ha los ve. Cuando Young-nam descubre que emplea a inmigrantes ilegales mal pagados, Yong-ha la denuncia a la policía por abusos sexuales contra Do-hee, lo que lleva a Young-nam a ser detenida. Durante el interrogatorio afirma que no tuvo contacto indebido con Do-hee y que acoger a una niña maltratada era su deber; el investigador responde que este fue un comportamiento inapropiado para una mujer homosexual. Do-hee le dice al investigador que Young-nam abusó sexualmente de ella, y esta queda encarcelada. Do-hee es devuelta al cuidado de su padre y se le da un número para llamar si su padre la golpea de nuevo.


title: Un monstruo en mi puerta

text: En la casa de su familia, Do-hee se desnuda, marca el número y oculta el teléfono, luego acaricia a su padre dormido tras una borrachera. Se despierta y comienza a gritarle. Ella llora y simula ser violada. La policía, que oía la llamada telefónica, irrumpe en la casa y arresta al padre. Do-hee les dice a los investigadores que su padre la obligó a mentir sobre los abusos de Young-nam. Young-nam es liberada y recibe una disculpa. Visita a Do-hee y le pregunta si hizo que lo que le pasó a su padre y su abuela sucediera a propósito, luego se va. Mientras la llevan fuera de la ciudad, le dice al oficial que detenga el automóvil. Encuentra a Do-hee y le ofrece irse con ella.En la proyección oficial de la película en Cannes en el Teatro Debussy, el público la ovacionó en pie durante tres minutos, y recibió críticas en su mayoría positivas de los medios.


title: Un monstruo en mi puerta

text: "Screen Daily" lo calificó como «un drama decididamente de izquierda y refrescante [...] fuera de serie, una hábil historia intrigante sobre el alcoholismo y el abuso que comienza como un drama doméstico aparentemente familiar antes de convertirse en algo más desconcertante y vagamente perturbador. Está impulsado por un reparto fuerte y aprovecha al máximo su ubicación rural que debería ser idílica, pero de hecho su belleza superficial cubre a una serie de personas bastante disfuncionales. La película cobra alma y corazón gracias a una actuación magnética de la excelente Doona Bae».


title: Un monstruo en mi puerta

text: "Variety" escribió que el «drama desgarrador» es una «exposición en capas de la violencia y la intolerancia en la sociedad coreana provincial» impulsada por las actuaciones «fascinantes» de Bae Doona y Kim Sae-ron. Describió la interpretación de Bae como «imponente y frágil», mientras que «Kim es electrizante». "Twitch Film" lo elogió como «el cine coreano en su máxima expresión», «apasionante de principio a [...] fin con su gran cantidad de drama, pero a diferencia de la mayoría de sus compatriotas coreanos, nunca se exagera y trata a su audiencia con respeto» y «tan bien trabajado que uno no puede evitar dejarse llevar por su arte, que sin esfuerzo nos sumerge en una ensoñación intelectual».


title: Un monstruo en mi puerta

text: "The Korea Herald" escribió que «combina hábilmente misterio y suspenso», «hace un trabajo impresionante al abordar los problemas sociales coreanos modernos, incluido el alcoholismo, la homosexualidad, la política de pueblos pequeños, la migración y el trabajo», y elogió «a los tres actores principales, especialmente a Bae», quienes «ofrecen actuaciones memorables como almas atribuladas, solitarias y en búsqueda».


title: Un monstruo en mi puerta

text: "The Hollywood Reporter" hizo una evaluación menos positiva: «Si bien los esfuerzos de Jung por evitar el sensacionalismo y emplear múltiples hilos son muy admirables, el resultado es una pieza de modales apacibles que no presenta una exposición suficientemente sustancial de su plétora de personajes y el problema que enfrentan. Todo esto conduce a Bae dando una actuación interiorizada peligrosamente cercana al vacío; afortunadamente, Kim está presente con un giro que convenientemente trae a la pantalla el estado psicótico de su maltrecho personaje».


title: Un monstruo en mi puerta

text: Jesús Jiménez (RTVE) la considera como «una película en la que nada es lo que parece, y que a pesar de su sutileza y su ritmo, aparentemente pausado, no deja de sorprendernos a cada momento, sobre todo gracias a las fantásticas interpretaciones de sus dos protagonistas que lo dicen todo con una mirada y, a la vez, son capaces de ocultar sus sentimientos más profundos, de mantener la ambigüedad y el misterio que requieren sus personajes».


title: Plazuela de Belén (Iquitos)

text: La plazuela de Belén es un parque urbano ubicado en el distrito homónimo, de la provincia de Maynas, departamento de Loreto. Se encuentra en la ciudad de Iquitos, al noreste del Perú.


title: Plazuela de Belén (Iquitos)

text: Fue inaugurado en 1965, durante el primer gobierno de Fernando Belaúnde Terry. La plazuela esta formada por monumentos obsequiados por la comunidad inmigrante china en la ciudad en 1900, estos monumentos se encontraban originalmente en la plaza 28 de Julio, para 1969 es donde la glorieta china de 28 de Julio son trasladadas a la plazuela de Belén. El espacio público esta dentro de la zona baja del barrio de Belén.


title: Plazuela de Belén (Iquitos)

text: En lo que respecta a la zona metropolitana, la plazuela esta en medio de la calle Venecia, como es un área cerca al mercado, en los alrededores de la plazuela hay la presencia de vendedores ambulantes y ropavejeros. En 2015 se proyecto que estos vendedores y ropavejeros sean trasladados a la Nueva Ciudad de Belén en la ruta departamental LO-103, dicho proyecto de traslado fracaso.


title: Plazuela de Belén (Iquitos)

text: Su condición de lugar de comercio, lo hizo convertirse en espacio de personas de mal vivir como consumidores de droga debido a la poca presencia de la Policía Nacional del Perú.


title: Plazuela de Belén (Iquitos)

text: Durante las inundaciones de 2012, la plazuela al estar cerca del río Itaya se vio sumergida.


title: Workout Holiday

text: Workout Holiday es el primer álbum debut y álbum de estudio de la banda estadounidense de rock White Denim, lanzado en junio de 2008, después de haber sacado su EP homónimo del mismo nombre del álbum en 2007.


title: Workout Holiday

text: Es uno de los pocos álbumes lanzados por la discográfica británica Full Time Hobby. Hoy en día, el álbum, debido a su poca difusión de venta, es considerado una obra de culto.


title: Workout Holiday

text: El álbum es conocido por los sencillos "Let's Talk About It" y "Shake Shake Shake".


title: Workout Holiday

text: El sonido del álbum principalmente se enfoca en el indie rock con el garage rock, pero también algunas personas han clasificado este álbum del estilo post-punk revival.


title: Fernando Sierra Ramos

text: Fernando Sierra Ramos (Bogotá, Siglo XX) es un político, empresario y diplomático colombiano, actual Embajador de Colombia en Paraguay. También se desempeñó como Miembro de la Cámara de Representantes por el Departamento de Meta.


title: Fernando Sierra Ramos

text: Nacido en Bogotá, se graduó en Administración de Empresas del Politécnico Grancolombiano, institución en la cual también realizó diplomados en Banca de Inversión y Finanzas. También posee un diplomado de Economía y Negocios sostenibles y Rentables de la Pontificia Universidad Javeriana y uno en Marketing Corporativo de la Universidad Externado de Colombia.


title: Fernando Sierra Ramos

text: Se unió al Grupo Santander, de España, banco en el cual sirvió como ejecutivo de cuentas corporativas. Tras esto, se estableció en Villavicencio, en el Departamento de Meta, donde continuó su carrera empresarial. Allí fundó el Grupo Empresarial Movilco, conformado por varias empresas de los sectores de comunicación, construcción, turismo, bienes y servicios, publicidad, etc.


title: Fernando Sierra Ramos

text: En 2010 fue galardonado como Empresario del Año en Meta, reconocimiento otorgado por la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) y la Caja de Compensación Familiar de Meta (Cofrem). El mismo año fue elegido miembro titular de la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de Villavicencio, puesto que ocupó por 4 años.


title: Fernando Sierra Ramos

text: En 2013 se unió al Partido Centro Democrático, por el cual fue candidato a la Cámara de Representantes por Meta. En las elecciones legislativas de 2018, Sierra resultó electo con 46.317 votos para la legislatura 2014-2018. En la Cámara fue miembro de la Comisión V, de Medio Ambiente, Agricultura y Energía. También fue el delegado de la Cámara Baja en la Comisión de Ordenamiento Territorial.


title: Fernando Sierra Ramos

text: Tras acabar su mandato en legislativo, el 19 de diciembre de 2019 fue designado como Embajador de Colombia en Paraguay por el presidente Iván Duque Márquez.


title: Thaspiviridae

text: Thaspiviridae es una familia de virus que infectan arqueas mesófilas. Contienen un genoma ADN bicatenario y por lo tanto pertenecen al Grupo I de la Clasificación de Baltimore. La familia incluye un género Nitmarvirus.


title: Thaspiviridae

text: Los viriones tienen cápsides, con forma de limón o morfología fusiforme y una envoltura vírica. Los viriones miden 64 ± 3 nm de diámetro y 112 ± 6 nm de longitud, con fibras cortas en un polo. Los genomas son de ADN bicatenatio lineal de 27-29 kbp con repeticiones invertidas terminales de 176 bp y contienen 48 o 51 ORF. Se predice que el genoma de los virus contiene 48 genes. Además, los virus codifican un antígeno nuclear de la célula en proliferación que también es probable que participe en la replicación del genoma viral.


title: Thaspiviridae

text: La replicación viral se produce por infección crónica sin ciclo lítico. La entrada en la célula huésped se logra mediante la unión del virus a la célula huésped. La transcripción con plantilla de ADN es el método de transcripción. Las arqueas mesófilas sirven como huéspedes naturales. Las rutas de transmisión son por difusión pasiva.


title: Thaspiviridae

text: En cuanto a la relación con otros virus, "Thaspiviridae" muestra una relación muy estrecha con otros virus que infectan arqueas como "Halspiviridae", "Fuselloviridae" y "Bicaudaviridae" con quienes comparte la misma morfología del virión, el esamblaje, una proteína de cápside homóloga putativa de cuatro hélices y ATPasas de la superfamilia AAA, estos últimos pueden tener una relación distante con "Guttaviridae", sin embargo los resultados no son concluyentes. Específicamente la relación entre "Halspiviridae" y "Thaspiviridae" es aun más estrecha ya que además de compartir las características mencionadas, también comparten una ADN polimerasa B homóloga, genomas lineales y sus genomas están relacionados con los transposones capsones en contraposición con los virus fusiformes de la familia "Fuselloviridae" y "Bicaudaviridae" más diferentes.


title: Thaspiviridae

text: Análisis filogenéticos basados en la secuencia del ADN viral han sugerido que el genoma de los taspivirus pudo haber evolucionado de los transposones "capsones", un tipo de transposón autosintetizador que se encuentra en los genomas procariotas. Sin embargo, al igual que varios virus de ADN inusuales de arqueas, las proteínas de los viriones no tienen homólogos celulares o con las de otros virus, por lo que los viriones de varios de estos virus parecen ser anteriores al último antepasado común universal (LUCA).


title: Hannah Goldy

text: Hannah Goldschmidt (18 de mayo de 1992, Bondville, Vermont, Estados Unidos) es una artista marcial mixta estadounidense que compite en la división de peso paja de Ultimate Fighting Championship.


title: Hannah Goldy

text: En 2014, mientras vivía en Manhattan, fue con su padre a un espectáculo de boxeo llamado "Friday Night Fights", que se celebraba en una antigua iglesia. Inmediatamente se enamoró de las artes marciales y fue a un gimnasio al día siguiente. Antes de las MMA, tuvo un combate de boxeo y tres de Muay Thai, ganando los 4.


title: Hannah Goldy

text: Hizo su debut profesional contra la futura luchadora de la UFC Gillian Robertson en Island Fights 37 el 11 de marzo de 2016, ganando el combate por decisión unánime. Luego pasaría a ganar su combate contra Vanessa Marie Grimes vía TKO en la segunda ronda en Island Fights 46. En el Premier FC 26 se enfrentó a Lisa Blaine, derrotándola por decisión unánime, seguido de un combate contra Shannon Goughary en Island Fights 50, que ganó de forma similar.


title: Hannah Goldy

text: Goldy fue invitada al Dana White's Contender Series 17 el 18 de junio de 2019, donde se enfrentó a Kali Robbins. Ganó el combate por decisión unánime, pero no se le ofreció un contrato con la UFC.


title: Hannah Goldy

text: Goldy hizo su debut en la UFC en el peso mosca contra Miranda Granger el 3 de agosto de 2019 en . Perdió el combate por decisión unánime.


title: Hannah Goldy

text: Goldy estaba programado para enfrentarse a Loma Lookboonmee el 23 de febrero de 2020 en . Sin embargo, Goldy se retiró debido a una lesión en el hombro.


title: Hannah Goldy

text: Goldy tenía previsto enfrentarse a Jessica Penne el 27 de marzo de 2021 en UFC 260. Sin embargo, Goldy se retiró del combate el 24 de marzo, debido a que dio positivo por COVID-19, y el combate fue desechado. El emparejamiento fue reprogramado para el 17 de abril de 2021. Una semana antes del combate, Goldy se retiró del evento, y fue sustituida por la Campeona de Peso Paja Femenino de LFA, Lupita Godinez.


title: Hannah Goldy

text: Goldy se enfrentó a Diana Belbiţă en el 24 de julio de 2021. Perdió el combate por decisión unánime.


title: Hannah Goldy

text: Goldy, en sustitución de Cory McKenna, se enfrentó a Emily Whitmire en el 18 de septiembre de 2021. Ganó el combate por sumisión en el primer asalto.


title: Hannah Goldy

text: Goldy tiene un hijo, Odin (nacido en 2017) con el también artista marcial mixto Alex Nicholson.


title: Estadio Raatti

text: El Estadio Raatti () es un estadio multiusos situado en el barrio de Koskikeskus de Oulu, Finlandia. Actualmente se utiliza principalmente para partidos de fútbol y tiene capacidad para 4.392 personas. Fue inaugurado en 1953 y renovado entre 2009 y 2011.


title: Estadio Raatti

text: El estadio albergó el partido de la Clasificación para la Eurocopa Sub-21 de 2023 de la selección finlandesa contra el equipo de Croacia.


title: Ficosa

text: Ficosa, abreviatura de Ficosa International SA, es una multinacional española dedicada a la investigación, desarrollo y producción de sistemas y piezas para la industria automotriz. Fue fundada en 1949 y tiene su sede en Barcelona, pero cuenta con centros de producción, ingeniería y oficinas comerciales en 19 países de Europa, Norteamérica, Sudamérica y Asia con 6.700 empleados (2010). Los ingresos de la empresa fueron de 900 millones de euros en 2008, de los cuales el 80% provinieron de las ventas internacionales.


title: Ficosa

text: Ficosa nació en Barcelona en 1949 cuando Josep Maria Pujol y Josep Maria Tarragó fundan Pujol y Tarragó SL, un pequeño taller de producción de cables mecánicos para el mercado posventa.


title: Ficosa

text: Tras el crecimiento nacional de la empresa, abrió su primera oficina fuera del país en Portugal en 1970. En 1985, después de la adhesión de España a la Unión Europea, la empresa inicio una fuerte expansión internacional.Ficosa se expandió a Estados Unidos y México en 1995, y a Brasil y Argentina en 1997. En 1998, se abrió camino en India, a través de una empresa conjunta con Tata Group. En 2001, Ficosa adquirió la división de espejos de Magneti Marelli. Fue inaugurada su primera oficina en Japón en 2001 y estableció alianzas en Corea (2001), Rumania y China (2002). En 2005, Ficosa abrió unas segundas fábricas en Turquía e India y una fábrica en Polonia. En 2006, se abrieron una filial y un centro de ingeniería en China y una tercera fábrica en India. En 2006 se inauguró un centro de ingeniería en la ciudad de Monterrey (México). Sus operaciones en Rusia comenzaron en 2007.En 2008, Ficosa adquirió los activos de la empresa estadounidense Delbar. Junto con Omron, creó la empresa Adasens, especializada en sistemas avanzados de asistencia al conductor. Ficosa adquirió las empresas Imic en 2010 y Camryn en 2011, con plantas de producción en Indiana, Tennessee y Kentucky, además de un centro técnico en Míchigan, aumentando su participación de mercado de sistemas de espejos al 28,7% en la región NAFTA. El Grupo Ficosa está formado por 40 empresas de todo el mundo: empresas propiedad de Ficosa, empresas asociadas y filiales, empresas conjuntas y alianzas estratégicas.


title: Colors!

text: Colors! es una serie de aplicaciones de pintura digital para videoconsolas de juegos portátiles y dispositivos móviles. Originalmente creado como una aplicación casera para Nintendo DS (como Colors!), que desde entonces se distribuyó legítimamente en PlayStation Vita, iOS y Android. El proyecto finalmente evolucionó hasta convertirse en una aplicación con licencia oficial para Nintendo 3DS (como Colors! 3D) y Nintendo Switch. (como Colors Live).


title: Colors!

text: "Colors!" fue lanzado originalmente en junio de 2007 como una sencilla aplicación de pintura casera para Nintendo DS. Fue desarrollado por Jens Andersson, un programador y diseñador que estaba de año sabático en la industria de los juegos y quería experimentar con el potencial de la nueva plataforma portátil. Poco después, Rafał Piasek creó una galería en línea donde los usuarios podían cargar pinturas realizadas con el programa.


title: Colors!

text: "Colors!" se convirtió rápidamente en una de las aplicaciones caseras más conocidas de la Nintendo DS y, en septiembre de 2008, también se lanzó para iPhone e iPod Touch. En agosto de 2010, se había descargado casi medio millón de veces. Fue votada como la aplicación casera más popular en la Nintendo DS por los lectores del blog R4 para DS.


title: Colors!

text: El desarrollo de "Colors!" finalizó oficialmente en diciembre de 2010 aunque la galería oficial aún aceptaba envíos de usuarios de DS hasta 2020 y los foros no oficiales permanecen activos.


title: Colors!

text: "Colore! 3D" es una secuela de la aplicación "Colors!" para Nintendo 3DS. Fue lanzado como una aplicación con licencia oficial para Nintendo eShop el 5 de abril de 2012 en Norteamérica y el 19 de abril de 2012 en la región PAL (Asia, África, Europa, América del Sur y Oceanía). Posteriormente fue lanzado en Japón el 21 de agosto de 2013, publicado por Arc System Works.


title: Colors!

text: "Colors! 3D" permite a los usuarios dibujar en cinco capas, cada una en su propio plano 3D estereoscópico. El dibujo se realiza en la pantalla inferior, mientras que la pantalla superior muestra la pintura en 3D. Mientras dibujan, los jugadores pueden usar los distintos controles de la Nintendo 3DS para cambiar capas, hacer zum y desplazarse, y alterar la presión de su pincel. Al presionar el botón L, los usuarios pueden acceder a un menú donde pueden cambiar el tipo de pincel, el tamaño y la opacidad, modificar las capas, usar la cámara para proporcionar referencias y más. Cuando el usuario haya terminado de pintar, puede exportarlo a la tarjeta SD para verlo en la aplicación Cámara de Nintendo 3DS. Los usuarios también pueden cargar sus creaciones terminadas en una galería en línea, que se puede ver en 3DS o en el sitio web oficial. Las funciones de la galería incluyen el uso de hashtags y la capacidad de seguir a los artistas y publicar comentarios. Cada pintura también cuenta con una función de repetición que permite a los espectadores ver cómo se dibujó. La aplicación también cuenta con multijugador local, lo que permite que varias personas trabajen cooperativamente en una pintura.


title: Colors!

text: IGN le otorgó a la aplicación una puntuación de 9.0 y un premio Editor's Choice, elogiando su interfaz simple y sus tutoriales. Destructoid le dio a la aplicación un 9.0, calificándola de "una herramienta simple e increíblemente divertida con una increíble comunidad de artistas que exhiben con orgullo sus hermosas y divertidas imágenes en 3D". Nintendo Life le dio a la aplicación un 9/10, diciendo: "Aunque carece de cualquier tipo de juego estructurado, "Colors!" El robusto sistema de dibujo libre de 3D y la capacidad única de permitir que cualquiera cree su propia obra de arte tridimensional más que compensar esto."


title: Colors!

text: Una secuela de Nintendo Switch llamado "Colors Live" (estilizado como "Colors L!Ve") fue lanzado en 2020 después de haber sido financiado a través de una campaña de Kickstarter. Cuenta con un lápiz sensible a la presión llamado Colors SonarPen que se conecta por la clavija jack de 3,5 mm y un nuevo modo de juego llamado Colors Quest. En mayo de 2021 fue anunciado el formato físico de "Colors Live", el cual fue lanzado el 14 de septiembre de 2021. "Colors Live" incluye una rueda de colores, pinceles de diferentes tamaños, incluido un pincel de píxeles, y 10 capas de imágenes. Además, el Sonar Pen permite variar intensidad y tamaño del pincel. Los dibujos se pueden publicar en el juego con a una comunidad en vivo donde la gente comparte sus obras. En caso de que el Sonar Pen no funcione correctamente, "Colors Live" permite el envío de adaptadores USB-C para poder conectarlo en el puerto de carga de la consola. Nintendo Life puntuó "Colors Live" con un 7 sobre 10, diciendo que "es una aplicación de arte útil con algunas limitaciones extrañas".


title: Energía hidráulica en España

text: La energía hidráulica en España es una fuente de energía eléctrica renovable que se encuentra en una fase avanzada de desarrollo, instalación y aprovechamiento. España se encuentra en la línea de otros países de la OCDE respecto a la producción de energía eléctrica, siendo el 18,5% de esta energía de origen hidráulico. La evolución de la energía hidroeléctrica en España en las últimas décadas ha sido siempre creciente aunque la participación de esta en el total de eléctrica producida ha ido disminuyendo (92% en 1940 vs 18% en 2001). Esto se debe al aumento de la demanda, así como el incremento de la producción de energía térmica y nuclear de los últimos 50 y 30 años respectivamente, o de la eólica y la solar en los años 90 y 2000.


title: Energía hidráulica en España

text: La central de producción hidráulica con mayor potencia instalada es la de Cortes-La Muela, en el Júcar (Valencia), con 1720 MW en turbinación o 1520 MW en bombeo, seguida por la de Aldeadávila, en el Duero (Salamanca), con 1139 MW, y la de Alcántara, en el Tajo (Cáceres), con 915 MW. Otros embalses con potencia por encima de los 500 MW son los de Villarino, en el Tormes (Salamanca), o Saucelle, en el Duero (Salamanca).


title: Château de Châtelard

text: El châteu du Châtelard () es una casa fortificada ubicada en Montagnieu, Francia. Fue construida en el y parte de ella cuenta con protección parcial como monumento histórico desde 1989. Es una propiedad privada, cerrado al público, no siendo posible visitarla. Sin embargo en 2019, con motivo de los Jornadas del Patrimonio Europeo, fue abierta y se organizaron visitas guiadas por la casa y sus alrededores.


title: Château de Châtelard

text: Además de la casa, el conjunto arquitectónico incluye dos terrazas con establos bordeado por muros formados por varias torres. La torre del homenaje fue construida en el y en el todo el complejo fue remodelado completamente. El edificio principal cuenta con dos pisos y el tejado a dos aguas está rematado con buhardillas y tejas de tipo carey.


title: Château de Châtelard

text: Hasta el , el conjunto fue conocido como "Domus Forte Capella Castellario", que significa «casa fortificada y capilla de Châtelard». Su posición privilegiada, con amplias vistas de los alrededores, fue utilizada para defender la pequeña ciudad de La Tour-du-Pin contra las tropas enemigas provenientes del valle del río Hien.


title: Château de Châtelard

text: En el , el área de Chatelard —incluido el château— fue puesta en venta, y el 28 de agosto de 1638 fue comprada por Jean Baptiste de la Porte. Luego la propiedad volvió a ser vendida y pasó por varias familias. Finalmente, el 28 de diciembre de 1885 fue adquirida por la familia Bellecombe, actuales dueños del conjunto.


title: Interior (Degas)

text: Interior (en francés: "Intérieur"), es una pintura al óleo sobre tela de Edgar Degas (1834–1917), pintada en 1868–1869. Descrita como "la más desconcertante de las obras principales de Degas", representa una tensa y silenciosa confrontación en un interior a la luz de una lámpara, entre un hombre de pie y una mujer sentada en ropa interior. El carácter teatral de la escena ha dirigido a los historiadores del arte a buscar una fuente literaria para la composición, pero ninguna de las propuestas ha conocido aceptación universal. Incluso el título de la pintura es incierto; conocidos del artista se refirieron a ella como "Le viol" o "Intérieur", y fue bajo este último título que Degas la exhibió por primera vez en 1905. La pintura está albergada en el Museo de Filadelfia de Arte.


title: Interior (Degas)

text: Degas pintó "Interior" en un momento en que su creciente compromiso con el Realismo lo había alejado de su anterior preocupación por los temas históricos como "Semíramis construyendo Babilonia" (1860–1862), "Jóvenes espartanos haciendo ejercicio" (ca.1860), y la pintura que marcó su debut en el Salón, "Escena de guerra en la Edad Media" (1865). Su nueva dirección se hizo evidente cuando exhibió "Steeplechase — El jockey caído", una escena contemporánea, en el Salón de 1866. Degas probablemente pretendía entregar "Interior" para la exposición en el Salón de 1869, pero no se mostró públicamente hasta junio de 1905, cuando se exhibió en la galería de Durand-Ruel en París. Degas se refirió al trabajo en 1897 como "mon tableau de genre" ("mi pintura de género"), lo que sugiere que consideraba la pintura anómala entre sus trabajos.


title: Interior (Degas)

text: "Interior" ha sido descrito como "la más teatral de todas las composiciones de la vida moderna de Degas". Los historiadores del arte han escrito sobre el "carácter claramente dirigido": los elementos están dispuestos como si fueran accesorios, mientras la iluminación dramática aumenta la impresión de que se está representando una obra ... Contrasta el hombre de pie, amargo y arrogante apoyado contra la puerta, en la zona más en sombra del cuarto, con la mujer sentada en ropa interior, probablemente llorando, dándole la espalda que ilumina la lámpara, sacando también reflejos a la seda del forro de la caja de costura y el collar sobre el velador. Su sombrero y ropa están a los pies de la cama, su corsé en el suelo. Además del tema misterioso, este efecto de escenario es presumiblemente una de las principales razones por las que los historiadores repetidamente han intentado identificar una fuente literaria para la pintura." Varias novelas naturalistas fueron consideradas. Georges Rivière, un amigo de los impresionistas, sugirió por primera vez la novela de Louis Edmond Duranty, "La lucha de Francoise Duquesnoy", como fuente; la idea fue aceptada por R.H. Wilenski y otros pero los expertos de Duranty la consideraron insatisfactoria. Más tarde, una escena dentro de la obra de Émile Zola "Madeleine Férat" fue identificada con elementos de la pintura de Degas— pero mientras la cama estrecha y la mesa redonda se correspondían, la posición de las figuras no.


title: Interior (Degas)

text: En 1976, el historiador del arte Theodore Reff publicó su conjetura de que "Interior" describe una escena de la novela de Zola "Thérèse Raquin". Esta idea alcanzó amplia aceptación. "Thérèse Raquin", publicada en 1867, cuenta la historia de una joven huérfana cuya tía la ha obligado a casarse con su hijo enfermizo, Camille Raquin. Thérèse inicia un romance con uno de los amigos de Camille, Laurent, y los dos llevan a cabo un complot para asesinar a Camille, escenificando la muerte para que parezca un accidente. Más tarde, en su noche de bodas, Thérèse y Laurent encuentran su relación envenenada por la culpa.


title: Interior (Degas)

text: El pasaje considerado que corresponde estrechamente con la escena descrita por Degas ocurre al inicio del capítulo 21 de la novela de Zola:


title: Interior (Degas)

text: Reff atribuyó ciertos elementos en la pintura que no aparecen en el texto (p. ej., la caja de costura, y el corsé en el piso) a la licencia artística, y quizás la influencia de un segundo texto literario.


title: Interior (Degas)

text: En 2007, Felix Krämer publicó un artículo en que discrepaba de las conclusiones de Reff. En particular, Krämer escribió sobre la discrepancia "crítica" entre el dormitorio marital descrito por Zola y la cama individual y estrecha en la pintura; además, la colocación del sombrero de copa del hombre en la cómoda al fondo sugiere que el sujeto no acaba de entrar en la habitación, como Laurent ha hecho en el citado pasaje.


title: Interior (Degas)

text: Krämer en cambio propuso como la "fuente más obvia" para la composición de Degas una litografía de Paul Gavarni: la hoja número cinco de la serie "Lorettes", publicada en 1841 en "Le Charivari". Gavarni fue un artista muy admirado por Degas, quién acumuló una colección de unas 2,000 litografías de Gavarni. Puntos de semejanza entre la impresión y la pintura descritos por Krämer: Como en "Le Viol" de Degas, [la mujer] está de espaldas al hombre que está frente a la puerta, con las piernas abiertas y las manos en los bolsillos. Desde arriba, como contemplando su premio, su mirada se fija en la mujer que, significativamente, está sentada sobre una alfombra de piel de animal. La postura del hombre no solo recuerda a la de la pintura de Degas, sino que la mujer también está en una pose comparable, con la mano derecha levantada hacia su cabeza, la prenda deslizándose por el hombro. Incluso los cuadros en la pared y la ropa dejada en el sofá podrían haber inspirado a Degas.El grabado de Gavarni describe a una prostituta; el título "Lorettes" es una referencia al barrio de París de Notre-Dame de la Lorette, hogar entonces de muchas prostitutas. Como dejó escrito en 1841 Maurice Alhoy en su "Physiologie de la Lorette", estas mujeres vivían en hoteles y llevaban sus escasas pertenencias en maletas pequeñas, siempre incluyendo una caja de costura que era indispensable como medio por el que las ""Lorettes"" mantenían las apariencias. Según Krämer, la prominencia dada a la caja de costura en "Interior", junto con indicios de sangre en la cama, refuerzan el hecho de que "Interior" es una escena representando prostitución y las secuelas de una violencia sexual, más que una discordia marital.


title: Interior (Degas)

text: La influencia de "Interior" ha sido notada en las composiciones del protegido de Degas Walter Sickert, específicamente en la serie "El asesinato de Camden Town" de 1908, y en su pintura "Ennui" de 1914. En una conversación con Sickert, Degas describió "Interior" como pintura de género, y como en la pieza del francés, en el británico Sickert las representaciones de hombres y mujeres juntos están marcadas por la tensión dramática y la ambigüedad narrativa.


title: Tafon Nchukwi

text: Tafon Nchukwi (14 de octubre de 1994, Bamenda, Camerún) es un artista marcial mixto camerunés que compite en la división de peso medio de Ultimate Fighting Championship.


title: Tafon Nchukwi

text: Nacido en Bamenda (Camerún), la familia de Nchukwi se trasladó a Estados Unidos en 2005. Jugó al fútbol en su juventud, cambiando al fútbol americano, al béisbol y a la lucha libre durante sus años de instituto. Asistió a la universidad, pero la abandonó tras descubrir las artes marciales mixtas.


title: Tafon Nchukwi

text: Nchukwi es campeón nacional de la WKA ×2 2016, campeón nacional de la WKA ×2 2017, campeón mundial de la WKA ×2 2016. También es cinturón azul en jiu-jitsu y medalla de plata de la IBJJF PAN 2017.


title: Tafon Nchukwi

text: Nchukwi enarbola la bandera separatista de Ambazonia.


title: Tafon Nchukwi

text: En su debut en las MMA en el CFFC 73, se enfrentó a Alex Meyers y lo derrotó por TKO en el segundo asalto. Nchukwi derrotó a AT McCowin a través de TKO en la primera ronda en Shogun Fights 23. Luego, en su segunda y última aparición con Cage Fury Fighting Championships, en CFFC 80, derrotó a William Knight por TKO en el primer asalto para hacer dos seguidos con Cage Fury Fighting Championships.


title: Tafon Nchukwi

text: En el evento principal del Dana White's Contender Series 32, Nchukwi noqueó a Al Matavao en el segundo asalto. Con esta victoria, Nchukwi consiguió la cuarta victoria por nocaut de su carrera profesional. Además, consiguió un contrato con la UFC.


title: Tafon Nchukwi

text: En su debut en la promoción, Nchukwi se enfrentó a Jamie Pickett en el 19 de diciembre de 2020. Tras derribar a Pickett en el tercer asalto, Nchukwi ganó el combate por decisión unánime.


title: Tafon Nchukwi

text: En su segunda aparición, Nchukwi se enfrentó a Jun Yong Park el 8 de mayo de 2021 en . Perdió el combate por decisión mayoritaria después de que se le descontara un punto por repetidos golpes en la ingle.


title: Tafon Nchukwi

text: Nchukwi se enfrentó a Mike Rodríguez en el 18 de septiembre de 2021. Ganó el combate por decisión unánime.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: El bombardeo de Kandahar (2001) fue una serie de operaciones militares llevadas a cabo en y alrededor de Kandahar, Afganistán, durante octubre de 2001, como parte del inicio de las operaciones militares de Estados Unidos en Afganistán.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: Tras los ataques del 11 de septiembre de 2001, Estados Unidos y sus aliados lanzaron globalmente la guerra contra el terrorismo, comenzando con asaltos a posiciones clave de los talibanes en Afganistán.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: El 7 de octubre de 2001, a las 6:30 p.m. , se lanzó la primera ola de ataques contra los talibanes. Un grupo de bombarderos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) compuesto por cinco B-1 y diez B-52 despegó de Diego García en el Océano Índico. Fueron complementados por veinticinco aviones de ataque F-14 y F/A-18 de la Armada de los Estados Unidos (USN) de los portaaviones USS "Carl Vinson" y USS "Enterprise" en el Mar Arábigo del Norte. La Royal Air Force (RAF) y la USAF proporcionaron L-1011, KC-135 y KC-10 para suministrar reabastecimiento aéreo en ruta a los aviones de la USN. En avión desde la Base de la Fuerza Aérea Whiteman, Misuri, dos B-2 Spirits también participaron en el ataque, al igual que el avión de guerra electrónica EA-6B Prowler.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: A las 9:00 p.m., las fuerzas de la USN, la USAF y la Royal Navy (RN) lanzaron varias salvas por un total de cincuenta misiles de crucero Tomahawk contra las instalaciones militares y de comunicaciones de los talibanes y los campos de entrenamiento de presuntos terroristas. El momento se eligió para que coincidiera con la llegada del avión de ataque, que arrojó una variedad de bombas, incluidas las Mk 82, JDAM, AGM-84, AGM-154 y bombas guiadas por láser. Según fuentes del país que informan a CNN, los objetivos dentro de Kandahar incluían bastiones de los talibanes, así como las casas de los árabes extranjeros que trabajaron con el régimen talibán. Uno de los principales objetivos del ataque aéreo en Kandahar fue Mullah Omar. Los aviones atacantes se encontraron con fuego esporádico de baterías de artillería antiaérea y misiles tierra-aire talibanes. Estados Unidos consideró que los ataques, realizados contra las ciudades de Kabul, Yalalabad y Herāt, tuvieron éxito, ya que se cumplió el objetivo de neutralizar la defensa aérea de los talibanes.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: Para cortejar y brindar socorro al pueblo afgano, se arrojaron alimentos y suministros a la región. Dos transportes C-17 entregaron 37 500 raciones diarias por vía aérea a los refugiados dentro de Afganistán el primer día del ataque. Sin embargo, los esfuerzos de socorro se vieron frustrados por la interferencia de los talibanes. Los almacenes del Programa Mundial de Alimentos en Kandahar fueron asaltados y entregados a los soldados talibanes, que "se apoderaron de unas 7000 toneladas de alimentos". Con la esperanza de evitar una reacción violenta por parte de los civiles, la USAF desplegó un avión de hélice EC-130E para transmitir un mensaje de que los talibanes y sus aliados eran los únicos objetivos de los ataques, no los civiles.


title: Bombardeo de Kandahar (2001)

text: Tras los exitosos ataques aéreos contra la ciudad, y tras los rápidos reveses experimentados por las fuerzas talibanes en todo el país, gran parte del poder militar que ostentaba directa e indirectamente el mulá Omar se consolidó en la ciudad de Kandahar. El 18 de noviembre, Estados Unidos contó con la ayuda de Gul Agha Sherzai, un comandante anti-talibán y anterior gobernador de la provincia de Kandahar. El 25 de noviembre, Estados Unidos transportó por aire un contingente de 750 infantes de marina de la 15° Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina para crear una base avanzada en Camp Rhino, ubicado a 100 millas (160 km) al sur de Kandahar. En este momento, los comandantes aliados también estaban ultimando la decisión de enviar paracaidistas británicos del 2º Batallón del Regimiento de Paracaidistas. Estos hechos prepararon el escenario para la toma de Kandahar y la rendición de los talibanes el 7 de diciembre.


title: Jonel Noriega

text: Jonel Noriega (Lima, Perú; 25 de diciembre de 1968) es un exfutbolista peruano. Desempeñó como mediocampista en la volante de contención en diversos clubes. Es hermano de Eduardo Noriega preparador físico en el Club Sporting Cristal.


title: Jonel Noriega

text: Se formó en las inferiores del Club Atlético Chalaco para luego alternar en el primer equipo en la segunda division. Posteriormente llegó al Club Deportivo Tintaya del Cusco y al Club Deportivo Alipio Ponce Vásquez de la ciudad de Mazamari, provincia de Satipo, departamento de Junín.


title: Jonel Noriega

text: Luego de su retiro trabajó en menores de diversos clubes y en la sub 20, como la Academia Deportiva Cantolao, Asociación Deportiva San Agustín, Universitario de Deportes y el Club Deportivo U América.


title: Jonel Noriega

text: Actualmente es entrenador con licencia de la federación peruana de fútbol.


title: Crisis de Kodori de 2001

text: La crisis de Kodori de 2001 fue un enfrentamiento en el valle de Kodori, Abjasia, en octubre de 2001 entre georgianos (apoyados por combatientes de etnia chechena) y fuerzas abjasias. La crisis fue ignorada en gran medida por los medios de comunicación mundiales, que se centraron en el ataque simultáneo de Estados Unidos a Afganistán. Los enfrentamientos resultaron en la muerte de al menos 40 personas.


title: Crisis de Kodori de 2001

text: El 4 de octubre de 2001, un grupo de combatientes chechenos y georgianos liderados por el comandante Ruslan Gelayev ingresaron al desfiladero desde el lado georgiano y atacaron la aldea Giorgievskoe. Luego, el 8 de octubre de 2001, un helicóptero que transportaba observadores de las Naciones Unidas fue derribado sobre Kodori, matando a nueve.


title: Crisis de Kodori de 2001

text: El 5 de agosto de 2004, Valery Chkhetiani, uno de los combatientes georgianos capturados por las fuerzas abjasias, sufrió un derrame cerebral durante una caminata y fue trasladado a un hospital, donde murió dos días después, el 7 de agosto. Chkhetiani, residente de Kutaisi y nacido en 1973, había sido condenado a una pena de prisión de 15 años.


title: Crisis de Kodori de 2001

text: El 29 de julio de 2006, Mart Laar, ex primer ministro de Estonia y luego asesor del presidente georgiano, fue citado diciendo que el conflicto de Kodori fue diseñado por Rusia. Laar también advirtió que se esperan futuras provocaciones de Georgia por parte de Rusia, pero que Georgia se ha preparado para superar cualquier desafío que plantee Rusia.


title: Crisis de Kodori de 2001

text: El 30 de abril de 2008, Rusia acusó a Georgia de reunir 1500 soldados en la región de Kodori en preparación para invadir Abjasia. Georgia sostuvo que las tropas estaban presentes de conformidad con un acuerdo de 1994 que permitía la presencia de fuerzas de mantenimiento de la paz en la región y eran esenciales para mantener el orden después de la crisis de Kodori de 2001. Rusia respondió desplegando tropas en la región, aumentando aún más las tensiones entre Rusia y Georgia. Estas fuerzas participarían más tarde en la guerra de 2008.


title: Agrilus corylicola

text: Agrilus corylicola es una especie de insecto del género "Agrilus", familia Buprestidae, orden Coleoptera.


title: Agrilus corylicola

text: Fue descrita científicamente por Fisher, 1928.


title: Agrilus corysson

text: Agrilus corysson es una especie de insecto del género "Agrilus", familia Buprestidae, orden Coleoptera.


title: Agrilus corysson

text: Fue descrita científicamente por Obenberger, 1933.


title: Agrilus costifer

text: Agrilus costifer es una especie de insecto del género "Agrilus", familia Buprestidae, orden Coleoptera.


title: Agrilus costifer

text: Fue descrita científicamente por Kerremans, 1903.