title: TransMilenio

text: El 27 de diciembre de 2013, tras 7 años de construcción, se inauguraron cuatro estaciones en el municipio de Soacha al sur de la ciudad de Bogotá entre La Despensa y San Mateo, estas estaciones forman parte de la primera fase de construcción del sistema de transporte en el municipio de las tres proyectadas,ante la gran demanda y la rápida saturación que sufrió el servicio en el municipio, a solo tres meses de ser inaugurado, se hizo necesaria la ampliación de las estaciones exceptuando la de la Despensa, adecuándolas para la operación de biarticulados. Simultáneamente para lograr la implementación del servicio de alimentadores fue necesaria la construcción de la estación integrada de San Mateo. La obra fue finalizada en diciembre del 2014 pero debido a desacuerdos entre TransMilenio y la alcaldía de Soacha no fue puesta en funcionamiento hasta 2016.


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text: Antecedentes


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text: En 2017 se anunció la llegada de una nueva flota de buses articulados y biarticulados que remplazarían a los buses antiguos que habían estado en servicio desde la llegada de TransMilenio en el año 2000. La nueva flota de buses era de interés y tema de debate por parte de varios sectores. Los ambientalistas levantaban su voz al indicar la grave contaminación del aire producida por los motores Diésel y la contaminación auditiva que superan los 100 dB, cuando el nivel permitido es de 85 dB, generando estrés en los habitantes, también se indica retraso en el desarrollo de tecnológicas limpias y el aumento de enfermedades respiratorias., estas advertencias permiten que TransMilenio modificara los pliegos definitivos para entregar más puntos a los oferentes que presentaran tecnologías más amigables con el medio ambiente como gas natural o buses eléctricos.


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text: La noticia fue importante pues los usuarios argumentaban fallas mecánicas en los buses antiguos (según TranMilenio en 2017 se presentaron más de 9000 fallas mecánicas) y retrasos en el sistema por parte de buses que se quedaban varados en las vías, según TransMilenio en el periodo entre enero de 2018 a julio de ese mismo año se vararon en promedio 25 buses al día.


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text: Características


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text: En junio de 2019 comenzó en servicio la nueva flota de buses con la primera fase de 202 articulados y 134 biarticulados de un total de 1141 buses 33% articulados y 67% bi-articulados,


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text: Una de las marcas ganadora de la licitación es la sueca Scania , que incorpora 741 buses Euro VI con Gas Natural. Cada bus cuenta con "una caja negra" que permitirá hacer seguimiento a cada procedimiento de la operación. El dispositivo escanea velocidad, frenado y programación de mantenimiento. Cada motor permite una operación de 1.2 millones de km.


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text: Las ensambladoras son Busscar de Colombia con sede en Pereira y la brasileña Marcopolo con sede en Bogotá y operaciones en Cota (Cundinamarca).


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text: Sillas


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text: Estos buses tienen una nueva distribución de las sillas, donde se orienta la espalda de las sillas a los laterales del bus. Algunos artículos indican que estas no pueden ser utilizadas para que los pasajeros que están de pie se sostengan de algo ante frenadas repentinas y bruscas, al estar más gente acumulada los pasajeros de pie se pueden caer con mayor facilidad en los pasajeros que van sentados, en especial cuando el bus hace giros.


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text: Buses de Sitramss en TransMilenio


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text: Una noticia que se resaltó con la llegada de los nuevos buses fue que uno, en su estreno se varó en la Avenida Suba , el hecho hizo retumbe en las redes sociales, al igual el desprendimiento del techo de un bus. Poco después apareció un vídeo en las redes sociales en las que se mostraba dos buses del Sitramss de San Salvador en el Portal de Usme , y se esparció el rumor que los buses nuevos eran repintados y presentados como nuevos en Bogotá. Transmilenio salió a desmentir el hecho e indicó que los buses salientes eran donados al sistema de San Salvador.


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text: El consorcio Sitramss está conformado por las firmas SIPAGO (40%), SUBES (30%, recaudador de pasajes) y el operador SI EL SALVADOR (30%), el presidente ejecutivo de SIPAGO es el colombiano Víctor Martínez, quien a su vez es presidente de SI99, el operador más antiguo de TransMilenio en la Fase I desde 1999, Martínez además es uno de los ganadores de la actual licitación (2018) para renovar la Fase I y II de TransMilenio bajo una nueva figura empresarial de razón social SI18. Según la web de la alcaldía de Bogotá, Martínez es responsable de 461 buses nuevos.


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text: Martínez en una entrevista dijo que 80 de 250 buses sacados en circulación aún tenían vida útil y se pueden usar, como ejemplo citó que esos 80 buses entraron al sistema de TransMilenio en el 2010 y les quedan 11 años de vida legal, por parte de Sitramss recibió la propuesta de la donación de buses.


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text: Vandalismo


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text: A solo días de entrar en función la nueva flota, cinco buses fueron atacados por desconocidos partiendo vidrios, rayándolos y pintándolos con grafitis con un costo que superó los 10 millones de pesos colombianos cada uno. Los hechos ocurrieron en varios sectores de la ciudad y se le atribuyó el hecho a seguidores del equipo de fútbol los Millonarios que estaba en el 73 aniversario, sin embargo la policía indicó que se podría tratar de hechos aislados. Solo dos semanas después, en una de las estaciones de la Avenida Caracas un bus fue atacado con grafitis.


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text: En el sistema TransMilenio existen cinco tipos de estaciones: Las estaciones sencillas generalmente tienen 5 metros de ancho (excepto las estaciones sin intercambio, cuyo ancho es de 3 metros, y tres de los vagones de la estación Ricaurte, que tiene casi 10 metros), la longitud de las estaciones sencillas varia de acuerdo a las características de la vía (por ejemplo ubicación de cruces semaforizados, curvas, etc.) y la cantidad de pasajeros en el sector.


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text: Aparte, en algunas estaciones se prestan diversos servicios. Entre ellos se encuentran: Desde el mes de diciembre de 2012 se presta en algunas estaciones el servicio de Internet inalámbrico con un cubrimiento aproximado de 300 metros.


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text: Actualmente, el sistema TransMilenio posee 147 estaciones distribuidas así: El sistema cuenta con estacionamientos para los buses articulados en todos los portales, además de tres más: uno sobre la Avenida de los Comuneros con Carrera 18, otro subterráneo en la Avenida Norte-Quito-Sur con Calle 19 y otro sobre la Avenida Jorge Gaitán Cortés con Calle 59C Sur. Allí se le realiza mantenimiento a la flota de autobuses y existen salas de descanso para los conductores con cafeterías incluidas.


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text: En algunos de dichos estacionamientos están las oficinas de los consorcios que prestan el servicio (en los que están ubicados en los portales).


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text: Desde el 2 de marzo de 2020, el pasaje de TransMilenio tiene un costo de $2500 (aproximadamente US$0,75 o €0,65) todo el día, todos los días, y la tarifa de componente zonal de del SITP es de $2300. Los transbordos a los demás componentes del sistema de transporte de la ciudad son gratuitos a cualquier hora del día y el costo del transbordo de los componentes del SITP al sistema troncal es de $200. Los precios de los transbordos aplican para realizar dos operaciones dentro de los 110 minutos luego de haber realizado la primera validación de un pasaje.


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text: El sistema también cuenta con tarifas preferenciales que le da beneficios para adultos mayores (personas mayores de 62 años), personas en condición de discapacidad y usuarios afiliados al SISBÉN con algunas condiciones. Se aplican con el uso de la tarjeta Tullave Plus Especial. Para adultos mayores es de $2070 en el componente troncal y $1890 en los componentes zonales hasta por 30 viajes al mes. Las personas en condición de discapacidad cuentan con un subsidio de $22 000 abonados mensualmente a la tarjeta Tullave personalizada, se mantienen los mismos precios plenos en la tarifa pero el beneficio se refleja en la carga mensual que reciben en sus tarjetas. Y los beneficiarios del SISBÉN deben estar inscritos en los niveles 1 y 2 de un sistema de puntos y deben ser mayores de 16 años, el valor del pasaje es de $1725 en el componente troncal y $1575 en los componentes zonales hasta por 30 viajes al mes. Para estas poblaciones las tarifas de los transbordos no tienen variaciones respecto a las tarifas normales.


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text: El precio original del pasaje de TransMilenio en diciembre del año 2000, al momento de la inauguración del sistema, era de 800 pesos.


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text: El ingreso a TransMilenio se hace mediante tarjetas inteligentes sin contacto (Mifare e Infineon), adquiridas o recargadas en las taquillas, o en la red de recarga externa de Tullave en la ciudad. En la actualidad existen varios tipos de tarjetas, siendo administradas por un solo operador de recaudo, por tanto se expiden todas bajo la denominación "Tu llave" (Básica, Plus y Plus Especial), anteriormente el sistema tuvo otro operador cuyas tarjetas fueron descontinuadas.


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text: Homóloga de la tarjeta Monedero, introducida al inaugurar la Fase III. Acepta también recargas de crédito en pesos para el pago de pasajes. Sin embargo, no es personalizada, por lo que no ofrece viaje a crédito o fiado, recuperación de saldo en caso de perdida ni descuento por transbordo, puede ser utilizada en todas las estaciones y portales de TransMilenio y los buses del SITP. Tiene un costo de $5.000 pesos. Homóloga de la tarjeta Cliente Frecuente, introducida al inaugurar la Fase III. Acepta recargas de crédito en pesos para el pago de pasajes, están personalizadas con los datos del usuario, permiten el viaje a crédito, la recuperación de saldo en caso de perdida y descuentos por transbordos dentro del Sistema Integrado de Transporte. Actualmente puede ser utilizada en todas las estaciones y portales del sistema TransMilenio y los buses zonales del SITP. Tiene un costo de $5.000 pesos. Esta tarjeta cuenta con tres variaciones: Utilizada por las personas mayores de 16 años con un puntaje inferior a 30.56 puntos SISBEN III quienes tienen un menor valor en el pasaje.


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text: Las tarjetas se pueden adquirir en las taquillas de las estaciones o portales, en marzo de 2008 se dispusieron taquillas en comercios cercanos a las estaciones principales con el fin de descongestionar las taquillas de las estaciones que eran los únicos lugares donde se podía adquirir. Allí también, los usuarios podían comprar la tarjeta Cliente Frecuente, la cual incluye el nombre y cédula de cada uno de ellos. Actualmente existen miles de puntos de recarga y venta de tarjetas en toda la ciudad y en los municipios de Cajicá, Cáqueza, Chía, Chocontá, Cogua, Cota, Facatativá, Funza, Fusagasugá, Gachancipá, Girardot, La Calera, Madrid, Mosquera, Pacho, Sibaté, Soacha, Sopó, Tabio, Tocancipá, Ubaté, Villa Pinzón, Villeta y Zipaquirá mediante la red Paga Todo.


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text: Los pasajeros en los buses intermunicipales, que transportan personas entre Bogotá y los municipios metropolitanos, deben pagar una tarifa de $1.400 (US$0.48) pesos colombianos adicionales, por economía.


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text: Las rutas alimentadoras circulan a través de la vía mixta de tráfico normal, por la cuenca de alrededores del portal o la estación de transferencia o intermedia, donde tienen paraderos señalados y programados donde se hace el ingreso y salida de pasajeros que entran y salen del sistema. Los alimentadores permiten acercar a los usuarios a los barrios más retirados de las estaciones, a sus lugares de destino o de origen sin realizar pago adicional.


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text: En la tabla se clasificarán las rutas alimentadoras de la siguiente manera:


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text: TransMilenio presta su servicio de lunes a viernes de 04:00 a 23:30, los sábados de 04:30 a 23:30 y los domingos y días feriados o festivos de 05:00 a 22:30. De lunes a viernes el servicio de buses alimentadores empieza a funcionar desde las 03:00 hasta las 00:30. Los sábados desde las 03:30 hasta las 00:30. Los domingos y festivos este mismo servicio funciona de 04:00 hasta las 23:30, aunque las rutas son menos numerosas y por ende la oferta de buses se reduce considerablemente. Durante las horas pico circula una mayor cantidad de vehículos que en las horas valle.


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text: Durante las jornadas de Bogotá Despierta, en las cuales el comercio está abierto hasta altas horas de la noche, el sistema funciona hasta la medianoche. De igual manera, el 31 de diciembre de 2008, 2009 y 2013 el servicio funcionó en jornada continua hasta las 03:00, debido a la fiesta de fin de año en la Torre Colpatria.


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text: Como hecho destacado, los días 19 y 20 de agosto de 2011 TransMilenio operó 43 horas seguidas desde las del 19 de agosto hasta las del 22 de agosto por la noche, previa a la final de la Copa Mundial de Fútbol Sub-20 de 2011, que se llevó a cabo en Colombia.


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text: Los vehículos articulados que circulan por las troncales son de color rojo y un tamaño y altura superiores a las de un autobús normal, con una articulación en el medio de color gris y material de tela, que permite girar en la mitad para permitir que doble y gire en los recorridos. Internamente tienen 40 sillas de color rojo y 8 de color azul exclusivas para niños, ancianos, discapacitados y mujeres embarazadas, y una zona especial para ubicar sillas de ruedas. Tienen una capacidad total de 160 personas, 48 sentadas y 112 de pie. Cuentan con tableros electrónicos y un sistema de altavoz que indican las próximas paradas. Cada articulado tiene cuatro puertas de entrada y salida en el costado izquierdo y dos para casos de emergencia en el costado derecho ocultas bajo tapa en las escaleras y las cintas reflectivas son de color amarillo, para que los conductores puedan diferenciar los buses.


title: TransMilenio

text: Los autobuses son fabricados con los mismos estándares, sin importar su marca. Los primeros en entrar en servicio fueron AB Volvo con carrocería Marcopolo ensamblados en Colombia, carrocerías Superpolo y Chasis Mercedes-Benz o carrocería Busscar. Posteriormente al sistema fueron llegando otras combinaciones de chasis y carrocería para articulados, como es el caso de los Comil con chasis Scania L94 o combinaciones de carrocerías Busscar Urbanuss Pluss y Marcopolo Gran Viale, y Gran Viale BRT con chasis Volvo B10M, Volvo B12M, Mercedes Benz O500MA y Scania K310. Con la licitación de los nuevos buses, TransMilenio ordenó aproximadamente 1440 buses con tecnología Euro 5 y Euro 6 a gas, reduciendo así un 95% de material contaminante particulado.


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text: El 6 de agosto de 2009, cinco de estos buses fueron puestos en servicio. Estos buses tienen dos fuelles y tres cuerpos con una longitud de 28,45 metros de largo, su cuerpo principal está pintado de color rojo, sin embargo, en la parte frontal y trasera son de color amarillo para que los conductores puedan diferenciar los buses en las troncales. Cuentan con una capacidad de 250 personas, 62 sentadas y 188 de pie. tienen 14 puestos de preferencia para pasajeros con discapacidades, mujeres embarazadas o personas de la tercera edad y con dos espacios para ubicar sillas de ruedas. Son los buses más largos de su tipo del mundo. Cuentan con tableros electrónicos y un sistema de altavoz que indican las próximas paradas. Cada biarticulado tiene siete puertas de entrada y salida en el costado izquierdo y dos para casos de emergencia en el costado derecho ocultas bajo tapa en las escaleras.


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text: Los autobuses son fabricados con los mismos estándares, sin importar su marca. Los primeros en entrar en servicio fueron Volvo con carrocería Marcopolo y Busscar Urbanuss Pluss ensamblados en Colombia, los nuevos buses son de color rojo para que los conductores puedan diferenciar los buses en las troncales y las cintas reflectivas son de color amarillo con doble linea, para que los conductores puedan diferenciar los buses.


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text: Posteriormente al sistema fueron llegando otras combinaciones de chasis y carrocería para articulados, como es el caso de Busscar Urbanuss Pluss y Marcopolo Gran Viale, y Gran Viale BRT con chasis Volvo B12M, Volvo 340M, Scania F340 y Scania K310. Con la licitación de los nuevos buses.


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text: Los vehículos alimentadores son similares en su diseño interior a los articulados, la gran mayoría cuentan con tres puertas, aunque de menor tamaño, y un tablero electrónico que indica la ruta y el destino, los buses azules y verde manzana Yutong y BYD tiene torniquete y validador a bordo en la puerta 1 y 3 de bus y algunos buses tiene torniquete y validador a bordo en la puerta 1 de bus .


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text: Su color es verde y azul, con el nombre de TransMilenio en blanco, carente de articulación y son del tamaño de un bus normal. Tienen una capacidad máxima de 90 personas, 35 de ellas sentadas. Estos vehículos son marca Scania, Mercedes-Benz, Chevrolet, Volkswagen, Volvo, BYD, Yutong, Thomas Built y Blue Bird, carrocerías Marcopolo, Busscar y BlueBird.


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text: Los buses duales tienen como característica principal sus puertas a ambos costados, puerta izquierda para la circulación sobre las troncales de TransMilenio con estaciones en el centro de la vía y puerta derecha y validador a bordo para la operación sobre las vías principales con paraderos del Sistema Integrado de Transporte ubicados al costado derecho de la calzada.


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text: Para diferenciar la función de este tipo de buses, la combinación de colores de su pintura es diferente a los actuales articulados y biarticulados que circulan por las troncales y a los alimentadores y servicios del Sistema Integrado que funcionan por las vías de la ciudad; cuenta en sus costados con el tradicional rojo de los buses articulados pero en su parte delantera y trasera está pintado de color gris diferente a cualquiera de los colores que se usan en los buses de la ciudad.


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text: Iniciaron su operación el 26 de octubre de 2013 con los servicios L80 y M80 conectando la Troncal de la Carrera Décima con la Carrera Séptima.


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text: Los autobuses que usualmente circulan por la Troncal de la Carrera Décima, operados por Consorcio Express S.A.S.,con carrocería Busscar Urbanuss Pluss S3, además el Bus de Blue Bird Sigma tienen carrocería Blue Bird Sigma, con chasis Thomas Built con el número N530 y mientras que los autobuses que circulan por la Troncal Calle 26, operados por GMÓVIL S.A.S, cuentan con carrocería Marcopolo Gran Viale BRS, ambos con chasis Volvo B215RH, incluidos buses con carrocería Busscar Urbanuss Pluss S5, con chasis Volvo B8R .


title: TransMilenio

text: En noviembre de 2019 se adjudicó la construcción de 3,5 km de carril exclusivo entre la estación Molinos y el Portal de Usme, y la nueva estación Danubio frente a la cárcel La Picota. Además, se tiene planeada una extensión más allá del Portal de Usme, hasta la avenida Boyacá en el sector de Yomasa, que contará con tres estaciones nuevas e incluye la construcción de los carriles exclusivos y de tráfico mixto, espacio público y ciclorruta.


title: TransMilenio

text: En noviembre de 2018 se anunció el convenio de financiación entre el Gobierno Nacional y el Distrito que aseguraba los recursos para la construcción de las troncales de la avenida Ciudad de Cali y la avenida Congreso Eucarístico. Se proyectó que la troncal tuviera una longitud de 23,8 kilómetros con 31 estaciones. Conectaría las troncales de la avenida de Las Américas, la avenida Eldorado y la avenida Suba, además de la primera línea de metro a la altura de la avenida Villavicencio.


title: TransMilenio

text: Un año más tarde, en diciembre de 2019 se anunció la apertura de la licitación para construir el primer tramo de la troncal desde el municipio de Soacha hasta la avenida de las Manuel Cepeda Vargas. Este tramo es considerado como una línea alimentadora de la primera línea del metro. Tendrá una longitud de 7,4 kilómetros con dos carriles para TransMilenio y dos para vehículos mixtos por sentido. En este tramo se planea la instalación de 6 estaciones nuevas y la reconstrucción de 2 estaciones existentes. La licitación fue adjudicada en octubre de 2020 a cuatro consorcios distintos, que se encargarán de la construcción de igual número de sectores de la troncal. Se espera que las obras se inicien en junio del 2021.


title: TransMilenio

text: En noviembre de 2018 se anunció el convenio de financiación entre el Gobierno Nacional y el Distrito que asegura los recursos para la construcción de las troncales de la avenida Ciudad de Cali y la avenida Congreso Eucarístico. El proyecto contempla la construcción de 17 kilómetros entre la Autopista Sur y la Carrera Séptima con calle 100. Se espera que cuente con 21 estaciones y que atraviese diez localidades: Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Suba, Engativá, Teusaquillo, Fontibón, Puente Aranda, Kennedy y Tunjuelito. En octubre de 2019 se inició el proceso de licitación para diseñar y construir esta troncal, y finalmente, el 23 de enero de 2020 se adjudicó la construcción de esta troncal a un total de cuatro consorcios entre los cuales se distribuyeron los 9 tramos en los cuales se dividió la vía. El acta de inicio fue firmada a finales de junio del mismo año.


title: TransMilenio

text: En el año 2007, se finalizaron los estudios y diseños de la troncal de la carrera Séptima; sin embargo la licitación para construir la troncal no se llevó a cabo y los estudios fueron archivados. Luego, se realizaron unos nuevos diseños para construir una troncal más económica que no requería adquirir predios y sin carriles de sobrepaso en las estaciones. El 3 de septiembre de 2010 la obra fue adjudicada, sin embargo, debido a las quejas de los vecinos de la vía, el inicio de la obra se retrasó y en septiembre de 2011 se suspendió el contrato que finalmente no se llevó a cabo. En enero del 2016 se anunció que la troncal de la carrera Séptima entre la estación Museo Nacional en la calle 32 y la calle 170 se construirá de acuerdo a los diseños realizados inicialmente en el año 2007. El Instituto de Desarrollo Urbano dio a conocer el prepliego de condiciones para realizar la actualización y los ajustes a los estudios existentes y la elaboración del diseño final hasta la calle 200 y no hasta la 170 como se tenía contemplado inicialmente. En diciembre del mismo año se adjudicó a una empresa la actualización de los diseños y en octubre de 2018 se abrió la licitación para escoger a los encargados de la construcción del corredor que se dividió en 8 tramos para ser adjudicados a igual número de oferentes. Sin embargo, esta licitación se detuvo luego de que el Tribunal Administrativo de Cundinamarca dejó en firme la medida cautelar que había en contra de la materialización de la troncal presuntamente por generar daños patrimoniales. Finalmente, a finales del 2020 el proceso fue cancelado de forma definitiva.


title: TransMilenio

text: En noviembre de 2020 la administración distrital dio a conocer una nueva propuesta para la vía, denominado como «Corredor Verde» el cual comprende la construcción de carriles exclusivos para buses duales eléctricos con sobrepaso en las estaciones, cuya particularidad es serán abiertas para disminuir el impacto visual en el entorno. El proyecto entró en etapa de diseños para ser presentado definitivamente en el año 2021.


title: TransMilenio

text: En noviembre de 2020 Bogotá y Cundinamarca firmaron cuatro convenios para la adhesión de la capital a los proyectos de movilidad que permitan una mejor conexión con el departamento, entre estos proyectos se encuentra la construcción de la troncal de TransMilenio por la Avenida Centenario desde el límite del Distrito hasta el sector de Puente Aranda, proyecto que ya cuenta con sus respectivos diseños.


title: TransMilenio

text: El 21 de agosto de 2019 se dio apertura a la licitación de la extensión de las troncal de la Autopista Sur hasta el sector de El Vínculo en el municipio de Soacha. La licitación fue adjudicada el 29 de noviembre del mismo año a las empresas Consorcio Vial de Soacha y Conconcreto S.A. que se encargarán de construir en la primera fase dos estaciones sencillas y una intermedia a a altura del sector de El Altico, un tramo de 1,3 kilómetros; y la siguiente fase con dos estaciones sencillas adicionales y el patio portal en el sector de El Vínculo que tendrá nueve plataformas de alimentación y seis para los buses troncales, en una extensión del tramo de 2,6 kilómetros.


title: Salami

text: El salami o salame (en italiano, la primera forma es originalmente el plural de la segunda, véase uso) es un embutido que se elabora con una mezcla de carnes de vacuno y porcino sazonadas y que es posteriormente ahumado y curado al aire, similar al salchichón. Casi todas las variedades italianas se condimentan con ajo, no así las alemanas. Tradicionalmente se elaboraba con carne de cerdo, pero ahora es cada vez más frecuente que se haga con una mezcla de vacuno (vaca) y cerdo. También hay variedades que llevan solo carne de vacuno. Es típico de la gastronomía de Italia y de la de diversos países de Centroeuropa, como Hungría.


title: Salami

text: En italiano "salame" significa 'embutido salado', es decir para recalcar su sabor salado, o para indicar el empleo de sal en su elaboración. En plural se usa la palabra "salami". En muchos de los países hispanohablantes se usa "salami" para el singular, y "salamis" para el plural. En el Cono Sur de América se usa el singular etimológico “salame” con el plural “salames”. En Argentina, Paraguay y Uruguay se usa "salame" y "salamín", dependiendo del tamaño.


title: Salami

text: Existen al menos casi 40 tipos diferentes de salami en Italia. Se puede identificar con el contenido de carne (con las mezclas de carne de cerdo y de ternera) y de grasas, con las especias empleadas, en la duración del secado y con el diámetro del embutido. En Italia el centro de la producción está en Módena desde hace ya muchos años; sin embargo el salame es conocido internacionalmente. Los salami que provienen de Italia están secados al aire, sin embargo el de Nápoles está ligeramente ahumado. En Monteverde, luego de un largo proceso de maduración, se logra un exquisito sabor. Los más conocidos y afamados son los de Bolonia.


title: Salami

text: Hoy en día se elabora el salame en casi todos los países europeos, pero estos salami se distinguen bien de los tipos elaborados en Italia. Los elaboradores de salami europeos suelen denominar a sus productos con etiquetas tales como «Al modo de» (en italiano "alla maniera de" o "all uso di"), de esta manera se tiene por ejemplo en algunas etiquetas «al modo Milanés» o «al modo Veronés», etc..


title: Salami

text: En Italia existen para el salame diferentes niveles de calificación, y son: "extra", "prima", "seconda", "terza" e "inferiori". La calidad depende de la elección de los ingredientes; por ejemplo un "Salame extra" puede tener solo carne de cerdo y las otras cualidades solo carne de ternera. No obstante hay diferentes excepciones regionales; por ejemplo el salame de Milán contiene para esta denominación "extra" carne de ternera.


title: Salami

text: Existen diferentes tipos de salamis o de variantes de salame que se le parecen, tales son la "Finocchiona" (Hinojona), el "Cacciatore" (cazador), o las variantes de Spianata (explanada) y la Soppressata (sobreprensada). No olvidando también las denominadas Salsiccia o sea salchichas elaboradas con carne picada y especias (sin airear).


title: Salami

text: En Italia y en el resto de Europa el "salame Felino" se empieza a estimar a causa de su delicada dulzura en contraste con los aromas de su curado. Su contenido es carne de cerdo en grandes trozos y tocino de la mejor calidad. Este Salame se elabora en el pequeño pueblo de Felino que se encuentra a 15 kilómetros al sur de Parma. La calidad de este salami no solo proviene del empleo de las mejores carnes sino porque su salazón está bastante equilibrado (2,8 % de sal) siendo además puesto a secar al aire natural de los montes de la provincia de Emilia (al pie de los Apeninos). Este tipo de salami se pone a curar al aire durante alrededor de tres a seis meses (dependiendo de la calidad), durante los tres primeros meses pierde casi un 25% de su peso. Las viandas de salami de Felino suelen pesar entre 400 hasta los 500 g (o entre 4 y 5 "etti", existiendo buenos ejemplares que llegan a alcanzar los 800 o más.


title: Salami

text: El "salame di Milano" es el salami producido en Milán; elaborado por igual con carne de cerdo y de vaca, se le añade a la picadura ajo, pimienta y vino blanco. El salami de Milán se reconoce por sus pequeños trozos de grasa blanca en contraste con su profundo color rojo. En Estados Unidos habitualmente este es el salami que puede encontrarse en los restaurantes y en las tiendas.


title: Salami

text: El salami de Verona "(salame veronese)" pertenece a una elaboración Italiana de gran tradición. Se puede encontrar dos tipos de salami veronese: con ajo ("tipo all'aglio") y sin ajo ("tipo dolce"). Se hace exclusivamente con carne de cerdo y grasa, el contenido de grasa de este salami es ciertamente alto, pudiendo llegar a los 40% o 50% de su peso. El salami veronese se cura al aire durante solo cuatro meses y pierde la cuarta parte de su peso. El embutido listo para su consumo se conserva bastante tiempo.


title: Salami

text: El salami Fabriano se elabora en la ciudad de Fabriano, entre Ancona y Perugia a 1700 msnm siendo secado por vientos muy fríos. Antiguamente contenía carne de cerdo picada y grasa, así era conocido desde hace siglos en esta región. Hoy en día las fábricas elaboran un salami que contiene también carne de ternera (la mezcla ronda entre el 37% de cerdo y el 25% de vacuno).


title: Salami

text: El salami procedente de Nápoles contiene una tercera parte de su peso en carne de cerdo. Se deja secar durante tres meses y tiene un sabor ligeramente picante.


title: Salami

text: Existen otras variedades regionales en Italia tales como "salame di Varzi" elaborado en Pavia con carne de cerdo y saborizado con vino tinto, el "salame Toscano" de color muy oscuro, el "salame da Sugo" (salame de jugo) elaborado en la Ferrara elaborado con carne de cerdo contiene diversas especias mezcladas con vino tinto.


title: Salami

text: El salami en la República Dominicana forma parte fundamental de la dieta diaria, sobre todo entre las clases más pobres, dado que es un alimento nutritivo y de bajo costo. La variedad más popular es la ""Super Especial"", se elabora a base de carne de cerdo, vacuno y pollo junto a harinas, enriquecedores y condimentos. Tiene elaboración muy diferente a los demás salamis, siendo precocido pero no curado y usualmente se fríe o se guisa, pues no se acostumbra a comer frío. Algunas compañías le añaden arenque para resaltar el sabor junto a las carnes de cerdo y de vacuno. El país dispone de gran variedad de salamis, aunque su preparación difiere de los métodos e ingredientes tradicionales. Algunos son elaborados a base de cerdo, pavo o pollo, añadiendo naranja agria o aceite de oliva en sus versiones más costosas. Algunas cadenas de supermercados han creado su propia marca de salami, variando la receta original, y contienen 99% de carne, su sabor característico se pierde, aunque son preferidos por aquellas personas con regímenes alimenticios especiales.


title: Salami

text: En Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay se llama en singular "salame" y en plural "salames". Junto al jamón, el salame es uno de los fiambres más populares de esos países, siendo –en general– de un tipo muy semejante al salami de Milano. Las variedades de salame producidas en la región se distinguen según su textura interna en "picados gruesos", "picados finos", "sopressattas", y "salamines"; suelen ser más especiados y así más curtidos, secos (y por esto más oscuros) y duros que los de Italia.


title: Salami

text: En Argentina surgieron diversos centros productivos a partir de la segunda mitad del siglo XIX, centros en los cuales se estableció una numerosa inmigración oriunda de Italia, es por este motivo que en toda la Pampa Húmeda: la totalidad de la provincia de Buenos Aires -en donde se destacan las ciudades de Mercedes y Tandil–, los 3/4 orientales de la provincia de Córdoba (Río Cuarto, Villa María, San Francisco, Caroya, Oncativo, Corralito, Monte Ralo, etc.), la mayor parte de la provincia de Santa Fe y el este de la provincia de La Pampa, se realizan con gran calidad y en gran cantidad excelentes salames. Fuera de la Pampa Húmeda es común el salame, siendo importantes productoras las provincias de Entre Ríos, Mendoza, Santiago del Estero, San Luis y Río Negro.


title: Salami

text: En el Río de la Plata y Paraguay, las fetas de salame se utilizan principalmente para preparar sándwiches como los de miga, o para ciertas pizzas como la llamada "a la calabresa" o, en dados, como un ingrediente principal de las picadas.


title: Salami

text: En la ciudad de Mercedes, en la provincia de Buenos Aires, se realiza la ""Fiesta Nacional del Salame Quintero"", en la cual hay una Reina electa cada año.


title: Salami

text: En Tandil tiene lugar el Festival de La Sierra, donde se presenta el salame más largo del mundo, desafío que comenzó en 2014 y continúa hasta la actualidad, respetando los estándares de calidad que hacen del salame de la D.O de Tandil un producto genuino e histórico de la región.


title: Salami

text: En la edición 2020 el salame más largo del mundo, de 273 kilos de peso, fue elaborado con 60% de carne de cerdo, 20% de carne vacuna y 20% de tocino y supuso el trabajo de más de 100 colaboradores.


title: Pepperoni

text: El pepperoni es una variedad de embutidos de procedencia alemana, ejemplos de este son el salami, hecho de carne de cerdo curada y carne de res mezclado y sazonado con pimentón u otro ají.


title: Pepperoni

text: El pepperoni es característicamente suave, ligeramente ahumado y de color rojo brillante. El pepperoni en rodajas finas es un ingrediente popular en la pizza en las pizzerías americanas.


title: Pepperoni

text: El término "pepperoni" es un préstamo de "peperoni", el plural de "peperone", la palabra italiana para pimiento. El primer uso de "pepperoni" para referirse a un salchicha data de 1919. En italiano, la palabra " peperoncino " (diminutivo de "peperone") se refiere a los pimientos picantes.


title: Pepperoni

text: Pepperoni, es una creación italiano-estadounidense, es una salchicha seca curada, con similitudes con el salami picante de Italia meridional, como "salsiccia Napoletana piccante", una salchicha seca picante de Nápoles, o el " soppressata " de Calabria. Las principales diferencias son que el pepperoni tiene un grano más fino (similar al salami sin especias de Milán), generalmente es más suave y generalmente se produce con el uso de tripas de salchichas. El pepperoni se produce en masa para satisfacer la demanda de la salchicha. En los Estados Unidos, el pepperoni se ha convertido en un ingrediente generalizado para la pizza.


title: Pepperoni

text: El pepperoni generalmente está hecho de una mezcla de carne de cerdo y carne de res. carne de pavo también se usa comúnmente como un sustituto, pero el uso de aves de corral en pepperoni debe etiquetarse adecuadamente en los Estados Unidos.


title: Pepperoni

text: Curado, con nitratos o nitritos (generalmente utilizado en agentes de curado modernos, para proteger contra botulismo y otras formas de descomposición microbiológica) también contribuye al color rojizo de pepperoni, al reaccionar con hemo en la mioglobina de los proteínas componentes acuosos de la carne.


title: Ángel Acebes

text: Ángel Jesús Acebes Paniagua (Pajares de Adaja, 3 de julio de 1958) es un político español del Partido Popular. Alcalde de Ávila entre 1991 y 1995, llegó a ocupar los cargos de ministro de Interior, de Justicia y de Administraciones Públicas durante los gobiernos de José María Aznar. Fue secretario general del PP entre 2004 y 2008, bajo la presidencia del partido por parte de Mariano Rajoy. Fue diputado en el congreso de los diputados por Ávila hasta las elecciones generales de 2011, momento en el que se apartó definitivamente de la política. Actualmente se dedica al ejercicio de la abogacía en el sector privado y es patrono de FAES.


title: Ángel Acebes

text: Nació en Pajares de Adaja, pueblo de la provincia de Ávila, el 3 de julio de 1958 y es licenciado en Derecho por la Universidad de Salamanca. Se le ha vinculado con la congregación Legionarios de Cristo.


title: Ángel Acebes

text: Militó en las juventudes de la Unión de Centro Democrático. Primero en el PRD y después en Alianza Popular, por el que es elegido como concejal (1987) y luego como alcalde de Ávila (1991-1995), siendo entonces el alcalde más joven de una capital española. Su aterrizaje en la cúpula popular fue como portavoz del grupo en la Cámara alta, en sustitución de Alberto Ruiz-Gallardón, a quien también relevó en la ponencia encargada de estudiar la reforma de la Constitución, destinada a potenciar la territorialidad del Senado.


title: Ángel Acebes

text: Tras el triunfo popular en las elecciones de 1996, José María Aznar le deja al frente del partido como coordinador general, cargo que ocupa hasta que en el congreso de 1999 se nombra a Javier Arenas secretario general y nuevo responsable del PP.


title: Ángel Acebes

text: Fue diputado (cabeza de lista del PP más votado de España, casi el 65% de los votos en Ávila en el año 2000) y senador en tres ocasiones, ministro de Administraciones Públicas (desde enero de 1999 hasta marzo de 2000), ministro de Justicia (desde marzo de 2000 hasta julio de 2002) y ministro del Interior (desde el 9 de julio de 2002 hasta el año 2004).


title: Ángel Acebes

text: Durante su mandato como ministro de Interior retomó la reforma del Código Penal y consiguió la aprobación de la Ley del Menor y la Ley de Enjuiciamiento Civil. Durante su mandato al frente de Interior se produjeron avances en la lucha contra ETA, aunque su etapa final como ministro de Interior estuvo marcada por su gestión en los días que siguieron a los atentados islamistas del 11 de marzo de 2004 en Madrid. Dicha gestión fue muy controvertida, ya que mientras los medios internacionales y la mayoría de medios nacionales achacaban el atentado al terrorismo de origen islamista, él y su gobierno primaron la autoría de la banda terrorista ETA incluso cuando la investigación fue sumando pruebas en su contra. Según afirmaron tras los atentados y durante los días siguientes, consideraron que la opción de ETA era la más plausible debido a las matanzas llevadas a cabo por esta en los treinta años anteriores en su país, y a las entonces recientes detenciones realizadas a miembros de la banda por intentar colocar bombas en trenes en diciembre de 2003. Y todo ello en vísperas de las elecciones legislativas del 14 de marzo de 2004 en las que el PP se jugaba la continuidad en el Gobierno, lo que podría haber influido, según numerosos analistas nacionales e internacionales que cuestionan la actitud moral de los responsables del PP en esos días, en la atribución de la autoría de ETA, aún a sabiendas de la acumulación de indicios acerca de la responsabilidad de los islamistas. En la sentencia del día 31 de octubre de 2007, emitida por los magistrados del caso sobre los atentados del 11M, se resuelve que ninguna prueba apunta a la organización terrorista ETA.


title: Ángel Acebes

text: Tras la derrota electoral de su partido en las elecciones generales de 2004, fue nombrado secretario general del Partido Popular, cargo que abandonó tras el Congreso Nacional del partido, que se celebró del 20 al 22 de junio de 2008 en Valencia.


title: Ángel Acebes

text: El 14 de junio de 2011 renunciaba a su escaño en el Congreso de los Diputados.


title: Ángel Acebes

text: El 27 de julio de 2011 es nombrado vocal del Consejo de Administración y Presidente de la Comisión de Auditoría y Cumplimiento del Banco Financiero y de Ahorro (Cabecera y "Banco Malo" de Bankia), justo después de su salida a Bolsa, donde era Presidente Ejecutivo Rodrigo Rato. Dimitió el 24 de abril de 2012, dos semanas antes de la reformulación de las cuentas de Bankia.


title: Ángel Acebes

text: En abril de 2012, la empresa del sector eléctrico Iberdrola ficha a Acebes como Consejero externo del Consejo de administración y miembro de la comisión de nombramientos y retribuciones de la compañía y de la comisión de auditoría y supervisión del riesgo.


title: Ángel Acebes

text: El 4 de julio de 2012, el Juzgado Central de Instrucción Número 4 de la Audiencia Nacional le imputa como consejero de dicha entidad Bankia por presunta comisión de delito de apropiación indebida, falsificación de cuentas anuales, administración fraudulenta o desleal, y de un delito de maquinación para alterar el precio de las cosas, en lo que se conoce como Caso Bankia.


title: Ángel Acebes

text: En 2014 Acebes se sumó a la Fundación España Constitucional en que también participan miembros con experiencia política como Rodolfo Martín Villa y Eduardo Zaplana.


title: Ángel Acebes

text: En 2014, también es imputado por decisión judicial por presunto delito de apropiación indebida en el llamado Caso Bárcenas.


title: Ángel Acebes

text: En febrero de 2019, Acebes abandona el Consejo de administración de Iberdrola a iniciativa de la propia empresa.


title: Ángel Acebes

text: El 29 septiembre de 2020, fue absuelto del delito de falsedad contable, por el que estaba imputado en el denominado Caso Bankia, al entender la sala de la Audiencia Nacional que "resultaría absolutamente insostenible asignar algún tipo de reproche penal a la actuación desarrollada" y que "no existe ni la más mínima constancia” de que Acebes “en el cumplimiento de los cometidos inherentes a su cargo de presidente del CAC de BFA hiciera dejación de sus funciones, impidiendo los que haceres del auditor Externo, ni consciente y voluntariamente, ni inconscientemente, más bien todo lo contrario".


title: Ángel Acebes

text: Además, la sala de la Audiencia Nacional también reprocha a las acusaciones esa imputación “inesperada y sorpresiva” que dejaba a los acusados, entre ellos Acebes, “sin posibilidad alguna” de “al menos poder intentar la prueba –desde luego, diabólica- de la inexistencia del extraño” acuerdo fraudulento del que fueron acusados por la Fiscalía


title: Europol

text: La Agencia de la Unión Europea para la Cooperación Policial (Europol) es el órgano encargado de facilitar las operaciones de lucha contra la delincuencia en el seno de la Unión Europea (UE).


title: Europol

text: Con esta organización se institucionaliza la cooperación judicial. Como premisas para esta cooperación se encuentra la apertura de las fronteras nacionales como consecuencia directa de la libre circulación de personas y el avance hacia una completa integración europea, que en materia de justicia interior, culminaría con una acción común contra la delincuencia gracias a la creación de una policía europea. La realidad de esta acción común ha dado su fruto con la creación de un Sistema de Información Schengen, ya que facilita el intercambio de información entre las distintas policías nacionales de los Estados miembros bajo el control de una oficina nacional, SIRENE, que controla la validez de la información transmitida.


title: Europol

text: Entre otras cosas, la cooperación policial ha permitido que el 14 de junio de 2005 se interrogara a 30 personas en el marco de una vasta cooperación lanzada en agosto de 2004 a través de trece estados contra la pornografía infantil en internet; arrestar simultáneamente en Países Bajos, Reino Unido y Francia a once personas pertenecientes a un grupo que organizaba el transporte ilegal de trabajadores clandestinos iraníes que transitaban por los países escandinavos hacia el Reino Unido y Canadá; desmantelar una red de tráfico de drogas dirigida por una organización criminal con base en Italia compuesta por italianos, neerlandeses y sudamericanos que pasaban de contrabando cocaína proveniente de Latinoamérica hacia Italia y Países Bajos; poner en marcha una investigación sobre el tráfico de vehículos robados en España encaminados a Alemania.


title: Europol

text: Compuesto por 800 personas, de las que 145 son oficiales de enlace Europol (OEE), Europol es financiada por la contribución de los estados miembros calculada, cada año, en función de su PIB. En la actualidad, cuenta con miembros de la Guardia Civil y del CNP tanto como oficiales de enlace, expertos cedidos y personal contratado por Europol, siendo actualmente el español de mayor nivel dentro de la estructura el ingeniero Luis de Eusebio Ramos, con el rango de subdirector.


title: Europol

text: Con motivo del acto del Consejo de 26 de julio de 1995 se dio origen a la creación de la Oficina Europea de Policía (convenio Europol). Este Convenio Europol ha sido objeto de varias modificaciones, y la última data de 27 de noviembre de 2003.


title: Europol

text: La creación Europol fue acordada en el Tratado de la Unión Europea (TUE) y formalmente inició sus actividades como Unidad de drogas de Europol (EDU) el 3 de enero de 1994. Con el paso del tiempo se fueron agregando otras áreas tácticas hasta el 1 de julio de 1999, fecha en que adoptó su estructura actual.


title: Europol

text: El primer director fue el alemán Jürgen Storbeck. Así mismo, estuvo encabezada por el también alemán Max-Peter Ratzel. En la actualidad, el director es el británico Rob Wainwright.


title: Europol

text: El personal destacado en la sede de La Haya procede, en su mayoría, de cuerpos de policía, aduanas, y servicios de inmigración, y está integrado por los oficiales de enlace de cada país miembro, por los expertos nacionales cedidos por cada estado miembro y por el personal propio contratado por la institución. En ningún caso cuentan con autoridad para actuar en ningún país en calidad de miembros de la institución (a nivel anecdótico, cabe mencionar que carecen de distintivos de carácter policial y, por supuesto, de armas reglamentarias). Entonces, la capacidad operativa a día de hoy en Europol está ya consolidada como un organismo de apoyo operativo a las investigaciones emprendidas por dos o más estados parte; este apoyo se traduce en productos analíticos, en actuar de foro de contacto y coordinación entre policías de la UE; en este último papel es donde entra en juego la herramienta de su acción operativa: los equipos conjuntos de investigación.


title: Europol

text: El objetivo de Europol consiste en mejorar, en el marco de la cooperación entre los estados miembros (EM), le eficacia de los servicios correspondientes de dichos estados y la cooperación entre los mismos con vistas a la prevención y lucha contra el terrorismo, el tráfico ilícito de estupefacientes y otras formas graves de delincuencia internacional.


title: Europol

text: Los estados miembros de la UE crearon Europol para aumentar la seguridad del espacio común. Europol es una oficina de policía criminal intergubernamental que facilita el intercambio de información entre las policías nacionales en materia de estupefacientes, terrorismo, crimen internacional y pederastia.


title: Europol

text: También el artículo 3 del Convenio establece que se extenderá la competencia de Europol a los delitos de blanqueo de dinero y delitos conexos.


title: Europol

text: Los cambios más importantes que se han llevado a cabo con la última modificación son aquellos referidos a la ampliación de competencias y la armonización de conceptos.  Entre las nuevas competencias de Europol se encuentran las formas graves de delincuencia internacional que serán objeto de una acción prioritaria y la lucha contra el fraude, en la medida en que atañe al fraude fiscal y aduanero.


title: Europol

text: Se han armonizado delitos como el fraude, la corrupción y falsificación de moneda y medios de pago.


title: Europol

text: Toda actividad que realice Europol en un estado miembro deberá llevarse a cabo estando en contacto y de acuerdo con la autoridad nacional del EM en el que actúe, que además, será el encargado de aplicar las medidas coercitivas que tenga por conveniente.


title: Europol

text: Europol tiene competencia en los 27 estados de la UE.


title: Europol

text: Entre otros logros, este órgano desmanteló la mayor red de pederastia y pornografía infantil del mundo en marzo de 2011, con 70 000 miembros en 30 países y 184 detenidos. Además, 230 menores fueron puestos bajo la protección de las autoridades, lo que supuso "el mayor número de víctimas hasta ahora protegidas en el marco de este tipo de investigaciones", según un comunicado de Europol.


title: Europol

text: Intercambio de datos: Europol participa en la lucha contra la criminalidad en Europa, contribuyendo a la mejora en la cooperación entre oficiales de enlace Europol (OEE) distribuidos cerca de la oficina por los estados miembros, por la transmisión simple y directa de la información necesaria a las investigaciones (simplificación de procesos de investigación, reducción de obstáculos jurídicos o burocráticos...). Coordina y centraliza las investigaciones frente a las organizaciones criminales de dimensión europea o internacional.


title: Europol

text: En el marco de la lucha contra la criminalidad (tráfico ilícito de estupefacientes, de vehículos robados, lavado de dinero, trata de seres humanos y terrorismo), Europol aporta su competencia: La unidad de cooperación judicial (Eurojust) aporta su competencia en las investigaciones relativas a los asuntos de criminalidad, organizada en parte sobre la base del análisis efectuado por Europol. Esta unidad está compuesta por procuradores, magistrados u oficiales de policía de los estados miembros que tengan competencias equivalentes, dependiendo de cada estado según su sistema jurídico.


title: Europol

text: El colegio europeo de policía (Cepol) tiene por misión formar a los altos responsables de los servicios de policía de los estados miembros, así como de los estados candidatos a la adhesión. El Cepol tiene por objetivo neto profundizar el conocimiento de los sistemas y las estructuras nacionales de los otros estados miembros de Europol, así como de la cooperación transfronteriza en la UE.


title: Europol

text: Análisis e informe: las investigaciones, las informaciones y los análisis operacionales de tipo estratégico son comunicados respetando las legislaciones nacionales y según las instrucciones dadas a los OEE por sus ministros competentes (netamente en lo que concierne a la protección de datos personales).


title: Europol

text: Sistema de informática Europol (TECS): la convención de Europol prevé la instalación de un sistema informático que permita la introducción, el acceso y el análisis de datos. Este sistema informático está compuesto de tres elementos principales: un sistema de análisis y un sistema de índice, que existe en la actualidad, y un sistema de información del que una versión provisional es operativa desde enero de 2002. Una autoridad de control común compuesta por dos expertos en protección de datos por cada estado vigila el contenido y la utilización de todos los datos de carácter personal a disposición de Europol.


title: Europol

text: Asistencia técnica: Europol investiga sobre las redes criminales en los estados miembros, envía sobre el terreno a expertos, crea equipos de investigación comunes (policías, gendarmes, policías de aduana) y exige a los policías nacionales investigar sobre asuntos concernientes a diferentes estados. Europol no tiene mandato ejecutivo y no funciona a través de la coordinación y transmisión de informaciones sobre el control y la responsabilidad jurídica de los estados concernidos. Por ejemplo, son los cuerpos policiales de los estados quienes ejecutan las detenciones.


title: Europol

text: Europol estará vinculada en cada EM a una única unidad nacional que se creará o designará partiendo de las funciones que se regulan en el artículo 4 del expresado convenio y que están relacionadas con el intercambio de información de datos necesarios para hacer más eficaz la lucha contra la delincuencia internacional en el marco de la acción común.


title: Europol

text: Tras la adopción de la Decisión Marco de 13 de junio de 2002, sobre "equipos conjuntos de investigación", se permite a sus miembros participar en los mencionados equipos, siempre y cuando los delitos que investiguen sean competencia suya y haya un autorización previa entre el director de Europol y las autoridades competentes de los EM que participen en la investigación.


title: Europol

text: Europol es responsable frente al Consejo de ministros de Justicia y Asuntos Interiores. El consejo de la Unión Europea está encargado del control global y de la orientación de Europol. A él le incumbe nombrar al director, los directores adjuntos y adoptar el presupuesto.


title: Europol

text: El Consejo administrativo de Europol, constituido por un respresentante de cada estado, tiene como tarea controlar las actividades de la organización. El director es elegido por periodos de cuatro años.


title: Europol

text: Cada Estado designa una unidad especial de policía nacional encargada de las relaciones con Europol y delega oficiales de relación que participan en trabajos de intercambio de información y de análisis.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: La crisis de los misiles de Cuba es como se denomina el conflicto entre los Estados Unidos, la Unión Soviética y Cuba en octubre de 1962, generado a raíz del descubrimiento por parte de Estados Unidos de bases de misiles nucleares de alcance medio de origen soviético en la isla cubana.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En Rusia se le denomina Crisis del Caribe (, "Karibskiy krizis"), mientras que en Cuba se le llama Crisis de octubre.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Fue una de las mayores crisis entre ambas potencias durante la Guerra Fría donde más cerca se estuvo de una guerra nuclear, junto al Bloqueo de Berlín, los ejercicios "Able Archer 83" y el derribo del Vuelo 007 de Korean Air.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Solo dos veces en la historia se ha alcanzado una condición de defensa (DEFCON) de nivel 2 en Estados Unidos.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: La crisis abarca el período comprendido entre el descubrimiento de los misiles balísticos de alcance medio R-12 y R-14 de la Unión Soviética (15 de octubre de 1962) hasta el anuncio de su desmantelamiento y traslado de vuelta a la Unión Soviética (28 de octubre de 1962). Sin embargo, a otros niveles se extendió hasta noviembre de 1962 e incluso enero de 1963 en sucesivas minicrisis.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Los orígenes del conflicto residen en la siguiente cadena de hechos:La "Operación Anádir" fue el código utilizado por la Unión Soviética para una operación secreta destinada a desplegar misiles balísticos de alcance medio, aviones caza, bombarderos y una división de infantería mecanizada en Cuba y crear una fuerza capaz de prevenir o defender de una invasión a la isla por parte de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, después se reveló que también se instalaron misiles tácticos nucleares de corto alcance, que podrían atacar barcos de guerra frente a las costas de Cuba, justo en el momento de un desembarco anfibio sobre la isla. Tras el fracaso de la invasión de exiliados cubanos patrocinada por los EE.UU. en la Bahía de Cochinos (abril de 1961), el gobierno soviético dispuso en mayo de 1962 establecer una fuerza militar en suelo cubano bajo el mando operativo del general Issá Plíyev, veterano oficial condecorado de la Segunda Guerra Mundial.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En el marco de "Anádir", entre el 17 de junio y el 22 de octubre de 1962 el gobierno de la Unión Soviética remitió a Cuba 24 plataformas de lanzamiento, 42 cohetes R-12 (incluyendo seis destinados a realizar tareas de entrenamiento), unas 45 ojivas nucleares, 42 bombarderos Ilyushin Il-28, un regimiento de aviones de caza que incluía a 40 aeronaves MiG-21, dos divisiones de defensa antiaérea soviéticas, cuatro regimientos de infantería mecanizada, y otras unidades militares, alcanzando a unos 47.000 soldados en total, establecidos en Cuba. Nikita Jrushchov, líder del gobierno soviético, ordenó que el despliegue bélico se realizara de modo discreto, en contra de los deseos del gobernante cubano Fidel Castro, quien había solicitado un despliegue público con fines de propaganda.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Como complemento, la Unión Soviética dispuso la ""Operación Kama"" por la cual cuatro submarinos soviéticos cargados con torpedos nucleares partirían hacia Cuba para instalar una base naval. Esta operación fracasó en sus objetivos cuando las naves soviéticas fueron detectadas por buques estadounidenses.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: La instalación del Misil balístico de alcance medio R-6 (misil) por parte de personal militar soviético en Cuba fue descubierta por las fotografías de un tipo especial de avión espía estadounidense, el U-2, en vuelo sobre Cuba a mediados de 1962. Analistas de la CIA señalaron al presidente John F. Kennedy que las estructuras fotografiadas en Cuba parecían corresponder a instalaciones de misiles tácticos, todavía no operativas pero que lo estarían en poco tiempo, lo cual significó para el gobierno de EE. UU. una gran preocupación por cuanto apenas 200 kilómetros separaban al territorio estadounidense (específicamente la península de Florida) de las costas cubanas (distancia que se consideraba fácilmente superable por los misiles soviéticos) y dejarían sin respuesta a la defensa de EE. UU. y los sistemas de alerta temprana de batalla.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: El 22 de octubre de 1962, Kennedy se dirigió al pueblo estadounidense con un mensaje televisado de 17 minutos. Allí, habló por primera vez públicamente de establecer una cuarentena y un "cerco naval" alrededor de la isla de Cuba. Para cumplir esta medida se desplegaron barcos y aviones de guerra estadounidenses en el Mar Caribe a partir del 23 de octubre, destinados a ejercer un auténtico bloqueo aéreo-naval.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Enterado de lo ocurrido, Nikita Jrushchov dirigió un mensaje a Kennedy el 24 de octubre señalando: «"La URSS ve el bloqueo como una agresión y no instruirá a los barcos que se desvíen"»; pero en las primeras horas de la mañana, los buques soviéticos disminuyeron la velocidad en sus desplazamientos hacia Cuba, con el fin de evitar algún conflicto mayor, mientras se abrían las posibilidades de una negociación entre las partes.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Al constatarse la instalación de bases de misiles balísticos soviéticos de medio rango en la isla de Cuba, la Organización de los Estados Americanos (OEA) bajo presión estadounidense, impuso sanciones al gobierno cubano y determinó el bloqueo naval de aquella en una operación que se denominó "Cuarentena" y que tuvo como objetivo principal impedir la llegada por vía marítima de los elementos necesarios para proseguir el desarrollo de las bases mencionadas.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Las armadas realizaron una operación combinada en la cual participaron los destructores argentinos, Espora y Rosales, llegando el 10 de noviembre a la base naval de Chaguaramas, en la isla de Trinidad, pasando a formar parte de la flota combinada estadounidense-latinoamericana («Task Force 137», TF-137) al mando del contraalmirante D. John A. Tyree.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En dicha flota se integrarían los destructores venezolanos ARV Nueva Esparta y ARV Zulia, las fragatas dominicanas Santana y Luperón, el destructor USS Mullinix.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: La posición estadounidense se enfrentaba a la soviética y la perspectiva de una guerra abierta entre ambos estados parecía cercana, sea con un mutuo ataque de misiles intercontinentales ICBM o atacando la Unión Soviética a los países aliados de EE. UU. en Europa Occidental, mientras los consejeros militares de John F. Kennedy consideraban seriamente el escenario de una guerra nuclear a gran escala para detener a la Unión Soviética. Los buques estadounidenses continuaban buscando navíos soviéticos en ruta hacia Cuba, ordenando por radio y comunicaciones navales su desvío en caso de hallarlos, pero ninguno de ambos bandos se atrevía a usar la fuerza para lograr sus fines, por temor a las repercusiones en otras partes del mundo, una respuesta militar en Europa o un ataque en Alemania.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Sin embargo, el 26 de octubre el gobierno soviético enviaba a Washington D.C. un mensaje personal de Jruschov a Kennedy para llegar a un acuerdo: los buques soviéticos se retirarían si el gobierno estadounidense lanzaba una declaración pública renunciando a derrocar al régimen de Fidel Castro y ofreciendo no patrocinar ningún ataque bélico con ese fin. El propio día 26 de octubre Fidel Castro, desde La Habana, escribe mensaje y solicita a Jruschov que en caso de una invasión de EE. UU a Cuba la URSS realice un ataque nuclear contra los EE.UU. aun al costo de desaparecer Cuba e iniciarse una guerra nuclear. El sábado 27 de octubre de 1962, la defensa antiaérea soviética estacionada en suelo cubano activó por primera vez sus sistema de radares y bajo la presión del gobierno cubano un grupo antiéreo de la Agrupación de Tropas Soviéticas en Cuba bajo el mando del mayor Iván Mironovich Guerchenov decide derribar el avión espía estadounidense tipo "U-2", por un misil tierra-aire cuando espiaba el oriente de la isla de Cuba, aumentando aún más la tensión, pero en la mañana del mismo día 27 de octubre, Jrushchov propuso a Kennedy el desmantelamiento de las bases soviéticas de misiles nucleares preocupado por la posibilidad de una acción unilateral cubana y así lo expresa en la carta de respuesta el 28 de octubre en Cuba, a cambio de la garantía formal y pública de que Estados Unidos no realizaría ni apoyaría una invasión al territorio cubano.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Además, la propuesta soviética establecía que los Estados Unidos también deberían a cambio ejecutar el desmantelamiento de las bases de misiles nucleares estadounidenses situadas en territorio de Turquía, país fronterizo con la Unión Soviética. También se pedía el retiro del Misil balístico de alcance medio PGM-19 Júpiter que los estadounidenses mantenían en el sur de Italia.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Los diplomáticos soviéticos y estadounidenses realizaron urgentes y continuas negociaciones secretas en Washington y en Moscú, transmitiendo las propuestas de uno y otro bando para solucionar la crisis durante todo el día 27. No obstante, en las negociaciones secretas estuvo excluido Fidel Castro, en tanto el gobierno soviético se negó a realizar consultas sobre el tema con el régimen de La Habana. De hecho, ya el 26 de octubre el gobierno cubano había pedido a Jrushchov no ceder ante Kennedy pues una invasión estadounidense contra Cuba se consideraba como "inminente". Las tropas soviéticas estacionadas en Cuba recibieron órdenes de mantenerse en sus puestos hasta recibir nuevas órdenes de Moscú, manteniendo bajo su exclusiva custodia todo el arsenal nuclear.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Tras las negociaciones secretas, Kennedy y su gabinete aceptaron la oferta soviética en la madrugada del domingo 28 de octubre a espaldas de Fidel Castro quien reprochó pública y en correspondencia a Jruschov los días 28, 30 y 31 de octubre. Este acuerdo se conoció más tarde, ya que Kennedy lo aceptó con la condición de no invadir Cuba ni apoyar grupo alguno con esa intención. El desmantelamiento del Misil balístico de alcance medio PGM-19 Júpiter de Turquía no fue hecho público hasta que se llevó a cabo seis meses después.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En los primeros días de noviembre, el espionaje aéreo estadounidense mostró que buques soviéticos cargaban el armamento nuclear desplegado hasta entonces en Cuba, acreditando el cumplimiento del acuerdo del 28 de octubre. El 20 de noviembre el gobierno de EE. UU. puso fin a sus patrullajes navales alrededor de Cuba, y dos días después el primer ministro soviético Anastás Mikoyán visitó La Habana informando al régimen de Castro que la presencia militar soviética continuaría en Cuba pero solo dotada de armas convencionales, retirando la Unión Soviética todo su armamento nuclear y el Misil balístico de alcance medio de la isla a pesar de las renovadas solicitudes del gobierno cubano en sentido contrario.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: De esta forma pudo terminar la crisis, sin dar muestras de debilidad ni de derrota por ninguna de ambas potencias, ya que el teatro de la Guerra Fría quedó así igualado, y se volvió a evitar el conflicto directo; algo que tanto en Washington como en Moscú no se quiso ni imaginar, por mucho que la publicidad bélica de la época dijera lo contrario; trasladando los enfrentamientos a terceros países como fueron los casos de Corea y Vietnam. Sin embargo, Estados Unidos mantuvo la presión sobre el régimen cubano por considerarlo un motivo de inestabilidad en la zona.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En ese momento se creó el llamado teléfono rojo, una línea de comunicaciones directa entre la Casa Blanca y el Kremlin, con el fin de agilizar las conversaciones entre ambas potencias durante períodos de crisis, evitando las demoras diplomáticas, y tratando de subsanar posibles malentendidos sobre la cuestión nuclear.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: El 29 de octubre el mandatario soviético Nikita Jrushchov envió a Fidel Castro un informe comunicando los términos del acuerdo que soviéticos y estadounidenses ya habían concluido sobre Cuba. La Conferencia de Helsinki de 1973-1975 fue muy importante para la posterior distensión entre la Unión Soviética y los EE.UU.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Otra de las consecuencias de esta guerra fue el derribo de solamente un avión norteamericano y el fallecimiento de su piloto.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: También produjo el aumento de los conflictos políticos e ideológicos que ya había entre Estados Unidos y la Unión Soviética.


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: En un artículo escrito en esos días y no publicado hasta después de su muerte, Ernesto "Che" Guevara opinó alabando la actitud del régimen cubano y cuestionando a los gobernantes soviéticos durante la crisis:


title: Crisis de los misiles de Cuba

text: Curiosamente los principales protagonistas no duraron mucho tiempo después de esta crisis. El presidente de EE. UU. Kennedy fue asesinado el 22 de noviembre de 1963 y el líder de la Unión Soviética, Nikita Jrushchov, fue apartado de su cargo por el politburó (comité comunista) el 14 de octubre de 1964. En el año 2000 se estrenó la película Trece días, basada en este acontecimiento. En el año 2011 se estrenó la película , en la que vemos a los personajes en este evento.


title: Jürgen Storbeck

text: Jürgen Storbeck (n. Flensburg; 1946) fue el primer director de la Oficina Europea de Policía (Europol).


title: Jürgen Storbeck

text: Nació en la ciudad de Flensburg, situada en la entonces zona de ocupación británica. Entre 1977 y 1993 ocupó varios cargos en la Oficina Federal de Investigación Criminal de Alemania (en alemán, "Bundeskriminalamt, BKA"). A partir de 1994 se hizo cargo de la Unidad de drogas de la Europol ("EDU") y en 1999 fue elegido director del organismo de seguridad europeo. Ocupó el cargo hasta el 30 de junio de 2004, cuando fue sustituido por Max-Peter Ratzel.


title: Budapest

text: Budapest () es la capital y ciudad más poblada de Hungría, así como su principal centro industrial, comercial y de transportes. Posee 1,75 millones de habitantes (2016) una disminución significativa respecto de los casi 2,1 millones con que contaba a mediados de los años 1980, que representan un quinto de la población total de Hungría. Es la ciudad más poblada de Europa central-oriental y la séptima de la Unión Europea. La ciudad ocupa una superficie de 525 km² y su área metropolitana cuenta con una población de 2,38 millones de habitantes. Budapest se constituyó como tal el 17 de noviembre de 1873, al unificarse las ciudades de Buda y Óbuda, en la orilla oeste del Danubio, y Pest, en la orilla este.


title: Budapest

text: La historia de Budapest comenzó con Aquincum, originalmente un asentamiento celta que se convirtió en la capital romana de Panonia Inferior. Los húngaros llegaron al territorio en el . Su primer asentamiento fue saqueado por los mongoles en 1241-42. La ciudad restablecida se convirtió en uno de los centros de la cultura del Renacimiento humanista en el . Después de la batalla de Mohács y tras casi siglo y medio de dominio otomano, el desarrollo de la región entró en una nueva era de prosperidad en los siglos y , y Budapest se convirtió en una ciudad global después de la unificación de 1873. También se convirtió en la segunda capital de Austria-Hungría, una gran potencia que se disolvió en 1918. Budapest fue el punto focal de la revolución húngara de 1848, la República Soviética Húngara de 1919, la Operación Panzerfaust en 1944, la batalla de Budapest de 1945 y la Revolución de 1956.


title: Budapest

text: Considerada como una de las ciudades más bellas de Europa, Budapest cuenta con varios sitios que son Patrimonio de la Humanidad, entre los que se incluyen, a orillas del Danubio, el barrio del Castillo de Buda, la avenida Andrássy, la Plaza de los Héroes y el Metropolitano del Milenio, el segundo más antiguo del mundo. Otros puntos destacados incluyen un total de 80 manantiales geotérmicos, el mayor sistema de cuevas de aguas termales del mundo, la segunda sinagoga más grande y el tercer edificio del Parlamento más grande del mundo. La ciudad atrae a alrededor de 4,3 millones de turistas al año, convirtiéndola en la 25.ª ciudad más popular del mundo, según Euromonitor.


title: Budapest

text: Budapest es, también, un importante centro financiero de Europa Central. La ciudad se situó tercera (de un total de 65 ciudades) en el Índice de Mercados Emergentes elaborado por Mastercard, y clasificada como la ciudad mejor habitable de Europa Central y Europa del Este por índice de calidad de vida según Economist Intelligence Unit. También se clasificó como el "séptimo lugar idílico de Europa para vivir" por la revista "Forbes", y como la novena ciudad más bella del mundo por UCityGuides. Es, también, la mejor ciudad de Europa Central y del Este en el índice Innovation Cities' Top 100.


title: Budapest

text: El nombre de «Budapest» es la composición de los nombres de las ciudades «Buda» y «Pest», ya que se unieron (junto con Óbuda) para convertirse en una sola ciudad en 1873. Una de las primeras apariciones del nombre combinado «Buda-Pest» fue en 1831 en el libro "Világ" («Mundo»), escrito por el conde István Széchenyi.


title: Budapest

text: El origen de las palabras «Buda» y «Pest» es incierto. Según las crónicas de la Edad Media el nombre de «Buda» viene del nombre de su fundador, Bleda (Buda), el hermano del huno Atila. La teoría de que «Buda» fue el nombre de una persona es apoyada también por los estudiosos modernos. Una explicación alternativa sugiere que deriva de la palabra eslava «вода, "voda"» («agua»), una traducción del nombre en latín "Aquincum", que era el principal asentamiento romano en la región.


title: Budapest

text: También existen varias teorías sobre el origen del nombre «Pest». Una de las teorías sostiene que proviene de la época romana, ya que había una fortaleza, «Contra-Aquincum», que en esta región que se conoce como «Pession» (Πέσσιον, III.7. § 2) por Ptolomeo. Según otra teoría, toma su origen de la palabra eslava «пещера, "peshtera"» («cueva») o de la palabra «печь, "pesht"» («horno») en referencia a una cueva local. En la antigua lengua húngara había un significado similar para la palabra «horno/cueva» y el nombre antiguo original alemán de esta región fue «Ofen». Más tarde, «Ofen», en alemán, se refiere a la parte de Buda.


title: Budapest

text: El primer asentamiento en el territorio de Budapest fue construido por tribus celtas antes del año 1 a. C. y fue ocupado más tarde por los romanos. El asentamiento romano, "Aquincum", se convirtió en la principal ciudad de la Baja Panonia en el 106 Los romanos construyeron carreteras, anfiteatros, baños y casas con calefacción por el suelo en este campamento militar fortificado.


title: Budapest

text: El tratado de paz de 829 añadió Panonia a Bulgaria debido a la victoria del ejército búlgaro de Omurtag sobre el Sacro Imperio Romano de Ludovico Pío. Budapest surgió de dos fronteras búlgaras, las fortalezas militares de Buda y Pest, situada en las dos orillas del Danubio. Los húngaros, liderados por Árpád, se establecieron en el territorio a finales del , y un siglo más tarde se fundó oficialmente el Reino de Hungría. Las investigaciones sitúan la residencia de la Casa de Árpad en un lugar cercano de lo que se convertiría en Budapest. La invasión mongola en el rápidamente demostró que la defensa es difícil en una llanura. El rey Béla IV de Hungría ordenó la construcción de muros de hormigón armado en torno a las ciudades y estableció su propio palacio real en la cima de los cerros protectores de Buda. En 1361 se convirtió en la capital de Hungría.


title: Budapest

text: El papel cultural de Buda fue particularmente importante durante el reinado del rey Matías Corvino. El Renacimiento italiano tuvo una gran influencia en la ciudad. Su biblioteca, la "Bibliotheca Corvinniana", fue la colección de crónicas históricas y obras filosóficas y científicas más grande de Europa en el , y la segunda en tamaño, solo superada por la Biblioteca Vaticana. Después de la fundación de la primera universidad húngara de Pécs en 1367, la segunda se estableció en Óbuda en 1395. El primer libro impreso en húngaro fue en Buda en 1473. Buda tenía unos 5000 habitantes hacia 1500, aunque estudios modernos apuntan a que la suma de Buda y Pest tenía entre 15 000 y 25 000 habitantes.


title: Budapest

text: Los otomanos saquearon Buda en 1526, la sitiaron en 1529 y, finalmente, la ocuparon en 1541. La ocupación turca duró más de 140 años. Los turcos construyeron muchas instalaciones de baños en la ciudad. Bajo el gobierno otomano, muchos cristianos se convirtieron al islam. En 1547 el número de cristianos se redujo a alrededor de mil, y en 1647 había descendido a solo unos setenta. La parte no ocupada occidental del país se convirtió en parte del imperio de los Habsburgo como Hungría real.


title: Budapest

text: En 1686, dos años después del fracasado asedio de Buda, se organizó una renovada campaña de conquista de la capital húngara. Esta vez, el ejército de la Liga Santa era dos veces más grande, con más de 74.000 soldados. Entre ellos había ingleses, alemanes, holandeses, croatas, húngaros, españoles, checos, italianos, franceses, daneses y suecos, junto con otros europeos como voluntarios, artilleros, y oficiales. Las fuerzas cristianas reconquistaron Buda y, en los años siguientes, todas las tierras húngaras anteriores, a excepción de las zonas cercanas a Timişoara ("Temesvár"), fueron arrebatadas a los turcos. En el Tratado de Karlowitz de 1699 estos cambios territoriales fueron reconocidos oficialmente, y en 1718 todo el Reino de Hungría fue liberado del poder otomano. La ciudad quedó destruida durante la batalla. y Hungría se incorporó entonces al Imperio Habsburgo. 1867 fue el año de la reconciliación que trajo consigo el nacimiento de Austria-Hungría. El fue dominado por la lucha por la independencia de Hungría y la modernización. La insurrección nacional contra los Habsburgo comenzó en la capital húngara en 1848 y fue derrotado poco más de un año después. Esto hizo de Budapest la capital gemela de una monarquía dual. Fue este compromiso que abrió la segunda fase de gran desarrollo en la historia de Budapest, que duró hasta la Primera Guerra Mundial. En 1849, se inauguró el Puente de las Cadenas que une Buda con Pest, el primer puente permanente sobre el Danubio y en 1873 se fusionaron Buda y Pest con la tercera parte, Óbuda (antiguo Buda), creando así la nueva metrópoli de Budapest. La dinámica Pest se convirtió en centro político, administrativo, económico, comercial y cultural del país. La población de origen étnico húngaro superó a la alemana en la segunda mitad del debido a la migración masiva desde la superpoblada y rural Transdanubia y la Gran Llanura Húngara. Entre 1851 y 1910 la proporción de húngaros se incrementó desde el 35,6% hasta el 85,9% de la población, el húngaro se convirtió en la lengua dominante y el alemán quedó desplazado. La proporción de judíos llegó a su punto máximo en 1900 con el 23,6%. Debido a la prosperidad y la gran comunidad judía presente en la ciudad a principios del , Budapest fue conocida también como la "Meca judía".


title: Budapest

text: En 1918, Austria-Hungría, tras perder la Primera Guerra Mundial, se desplomó; y Hungría se declaró una república independiente. En 1920 el Tratado de Trianon finalizó la partición del país; como resultado del cual, Hungría perdió dos tercios de su territorio y alrededor de dos tercios de sus habitantes, incluyendo 3,3 millones de los 10 millones de húngaros étnicos.


title: Budapest

text: En 1944, hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, Budapest fue parcialmente destruida por los ataques aéreos británicos y estadounidenses. Desde el 24 de diciembre de 1944 al 13 de febrero de 1945, la ciudad fue sitiada por las tropas soviéticas durante la Batalla de Budapest. La capital sufrió grandes daños causados por el ataque de las fuerzas soviéticas y rumanas y las tropas defensoras alemanas y húngaras. Todos los puentes fueron destruidos, en su huida, por el ejército alemán y más de 38.000 civiles perdieron la vida durante el conflicto.


title: Budapest

text: Entre el 20% y el 40% de los 250.000 habitantes judíos de Budapest murieron a causa del genocidio perpetrado por los nazis y el Partido de la Cruz Flechada durante 1944 y principios de 1945. El diplomático sueco Raoul Wallenberg logró salvar la vida de decenas de miles de judíos en Budapest, dándoles pasaportes suecos y tomándolos bajo su protección consular.


title: Budapest

text: De forma similar, el diplomático español Ángel Sanz Briz también salvó a 5000 judíos otorgándoles pasaportes españoles de la España franquista de la época, hacíendolos pasar por judíos sefardíes. Fue declarado como Justo entre las Naciones por el estado israelí.


title: Budapest

text: En 1956, las manifestaciones pacíficas en Budapest condujeron al estallido de la Revolución Húngara. La dirección se derrumbó después de las manifestaciones de las masas que se iniciaron el 23 de octubre, pero los tanques soviéticos entraron en Budapest para aplastar la revuelta. La lucha continuó hasta principios de noviembre, dejando más de 3000 muertos.


title: Budapest

text: Desde la década de 1960 a finales de los ochenta, Hungría era denominada, en ocasiones y de forma satírica, como la "barraca feliz" del Bloque del Este, y gran parte de los daños de guerra de la ciudad fueron finalmente reparados. Los trabajos en el Puente de Erzsébet, el último en ser reconstruido, fueron terminados en 1964. A principios de 1970, se inauguró la línea M2 del metro de Budapest en su sentido este-oeste, seguida de la línea M3 en 1982.


title: Budapest

text: En 1987, la Unesco incluyó el Castillo de Buda y las orillas del Danubio en la lista de Patrimonio de la Humanidad. En 2002, se añadió a la lista de la Unesco la Avenida Andrássy (incluido el tren subterráneo del Milenio, Hősök tere y Városliget). En la década de 1980 la población de la ciudad alcanzó los 2,1 millones de habitantes. En los últimos tiempos se ha producido una disminución significativa en la población, debido principalmente, a un movimiento demográfico masivo al condado de Pest.


title: Budapest

text: En las últimas décadas del los cambios políticos y la caída del sistema comunista iniciados en 1989 produjeron importantes cambios en la sociedad civil y en las calles de Budapest. Los monumentos comunistas fueron retirados de los lugares públicos y llevados a Memento Park. En los primeros veinte años de la nueva democracia, el gobierno de la ciudad fue presidido por Gábor Demszky.


title: Budapest

text: El área de 525 km² de Budapest se encuentra en el centro de Hungría rodeado de asentamientos de la aglomeración en el condado de Pest. La capital se extiende a 25 y 29 kilómetros al norte-sur y este-oeste, respectivamente. El río Danubio entra en la ciudad por el norte, y más tarde rodea dos islas, Óbuda y la isla de Margarita. La tercera isla, Csepel, es la más grande de las islas del Danubio de Budapest, sin embargo, solo la punta más al norte se encuentra dentro de los límites de la ciudad. El río que separa las dos partes de la ciudad tiene 230 metros de ancho en su punto más estrecho en Budapest. Pest se encuentra en la planicie de la Gran Llanura, mientras que el terreno en Buda es muy accidentado. El terreno de Pest se levanta con una ligera pendiente hacia el este, por lo que las partes más orientales de la ciudad están a la misma altura que las pequeñas colinas de Buda, en particular la colina Gellért y Monte del Castillo. Las colinas de Buda son principalmente de piedra caliza y dolomita, el agua creó espeleotemas, que se pueden encontrar los más famosos en las la cuevas Pálvölgyi y Szemlőhegyi. Los cerros se formaron en la era del Triásico. El punto más alto de las colinas y de Budapest es la colina János, a 527 metros sobre el nivel del mar. El punto más bajo es la línea del Danubio, que es de 96 metros sobre el nivel del mar. Los bosques de las colinas de Buda están protegidos medioambientalmente.


title: Budapest

text: Originalmente, después de la unificación de las tres ciudades en 1873, existían 10 distritos en Budapest. El 1 de enero de 1950, Budapest se unió con varios pueblos vecinos y el número de sus distritos se elevó hasta 22, formando el Gran Budapest. En ese tiempo hubo cambios, tanto en el orden de los distritos como en sus tamaños. Actualmente hay 23 distritos, seis en Buda, 16 en Pest y uno en la isla de Csepel, en el Danubio. Cada distrito puede asociarse con una o varias partes de la ciudad con nombres de ciudades anteriores de Budapest. El centro de la ciudad, en un sentido amplio, comprende los distritos V, VI, VII, VIII, IX y XIII en el lado de Pest, y el I, II, XI y XII en el lado de Buda. El distrito IV está ubicado al norte de Budapest, sobre la orilla oeste del Río Danubio. Antes de 1950, fecha en que se anexaron varias zonas a Budapest, se trataba de la localidad de Újpest. El nombre significa "Nuevo Pest", porque se formó al borde de la Ciudad de Pest en 1840. Újpest fue una aldea o villa durante seis décadas antes de 1907, cuando se transformó en pueblo. Como se ha mencionado, en 1950 el pueblo se unificó con Budapest, para formar el Gran Budapest, y constituirse en el IV Distrito.


title: Budapest

text: El distrito XXI está ubicado al norte de la isla de Csepel, por el este fluye el Danubio y en la otra margen se encuentran los distritos IX, XX y XXIII, por el oeste la frontera del distrito la marca de forma natural el contorno de la isla con la ribera del Danubio que en su margen opuesta presenta los distritos XI y XXII, por el sur el límite demarcado por la capital, es decir los límites propios del poblado de Szigetszentmiklós.


title: Budapest

text: En la segunda mitad del ocurrió la industrialización más importante del distrito, lo que lo convirtió en una base de la industria pesada. En esta zona se asentaron los trabajadores, quienes contribuyeron a la formación de zonas urbanísticas, parques y barrios. El distrito se convirtió así en bastión de la clase obrera húngara. Fue independiente hasta el 1 de enero de 1950, cuando junto con otras zonas fue anexionado como parte integral de Budapest capital.


title: Budapest

text: El distrito XXI es considerado como uno de los distritos industriales clásicos de Budapest (por su industria metalúrgica, acerera y de papel). En la primera mitad del la economía del distrito esta unida al nombre de Manfréd Weiss, quien con su empresa metalúrgica tenía la gama más amplia de productos que para la época existía en toda la región de Europa central y oriental. Después de la II Guerra Mundial la fábrica pasó a funcionar a manos del estado. A mediados de los años 50 hasta en el Tíbet eran comercializados los productos de la fábrica. A finales de la década de 1980 debido a la baja demanda de productos y lo elevado de los costos de mantenimiento, la fábrica fue paralizándose paulatinamente. En la actualidad el conjunto funciona como zona industrial, albergando cientos de otras empresas, oficinas, y pequeñas fábricas. Solamente una zona protectora alberga el Distrito, en la loma de Tamariska en la zona de Királyerdő que desde 1999 fue declarada por la ciudad capital como patrimonio natural, ya que en sus bancos arenosos se encuentran innumerables especies vegetales autóctonas y exclusivas de la zona.La ciudad tiene un clima húmedo continental, un clima de transición entre el clima templado, cubierto de nieve de Transdanubia, el clima variable continental de la gran llanura plana y abierta del este y el clima casi sub-mediterráneo del sur.


title: Budapest

text: La primavera se caracteriza por la abundancia de sol y lluvias aisladas. La temperatura comienza a subir notablemente en abril, por lo general alcanzan máximas de 25 °C al final del mes, aunque hay cortos períodos de frío con bajas temperaturas en la zona con 0-5 °C y las heladas pueden aparecer incluso a mediados de mayo.


title: Budapest

text: En los veranos, los prolongados períodos de calor, con temperaturas entre 32-35 °C, se intercambian con breves períodos húmedos con frentes fríos provenientes del oeste, con temperaturas de entre 18-25 °C. La humedad es alta, de vez en cuando, en verano principalmente secundaria por la influencia del Mediterráneo. Sin embargo, en general, el calor es seco y las temperaturas nocturnas son muy agradables, especialmente en los suburbios residenciales. En el centro de Pest, sin embargo, no es raro que las temperaturas sean superiores a 25 °C en medianoche. Las tormentas, algunas de ellas violentas con rachas fuertes y lluvias torrenciales, también son frecuentes. La temperatura más alta registrada fue de 40,7 °C el 20 de julio de 2007.


title: Budapest

text: Las temperaturas altas pueden mantenerse por encima de 20 °C hasta el final de octubre. Las noches más frías y las heladas llegan por primera vez, por lo general, en la segunda semana de octubre. Los cortos períodos fríos varían con el veranillo de San Miguel, que puede durar semanas enteras. En noviembre sobreviene la abundante lluvia, a veces nieve, y una caída drástica de las temperaturas (a 10 °C durante todo el otoño del mes).


title: Budapest

text: Los inviernos son variables e impredecibles. Los vientos del oeste traen aire templado oceánico, con temperaturas de entre 5-10 °C, casi sin congelar y dispersa la lluvia o nieve. Las borrascas que se desplazan desde el mar Mediterráneo pueden traer tormentas de nieve con 20-40 cm de caída en un solo día, seguido por aire frío de Rusia. Las borrascas del Atlántico sur y el viento puede traer un clima inusualmente cálido, con temperaturas alcanzando los 15 °C incluso en enero. El anticiclón de Siberia trae cada dos años un período muy soleado pero frío con una duración de una semana o dos con puntos bajos en el rango climático de -15 a -20 °C. Los anticiclones con los centros superiores de Europa occidental producen niebla fría sin cambios en la temperatura entre el día y la noche y se quedan alrededor o un poco por debajo de 0 °C. La niebla puede durar semanas. Las borrascas mediterráneas que se mueven por encima de la capa de niebla puede llevar uno o dos días de lluvia helada.


title: Budapest

text: Budapest se convirtió en una ciudad global debido a la industrialización. En 1910, el 45,2 % de la población total trabajaban en fábricas. La capital húngara fue una de las más grandes ciudades industriales de Europa con 600 000 trabajadores de fábricas en la década de 1960. Entre 1920 y 1970, más de la mitad del total de la producción industrial de Hungría se hacía en Budapest. La Metalurgia (FÉG), la industria textil y la industria del automóvil (Ikarus) fueron los principales sectores que recibieron los cambios estructurales.


title: Budapest

text: Ahora casi todas las ramas de la industria se encuentra en Budapest. Los principales productos son los aparatos de comunicación de ingeniería e informática, máquinas eléctricas, lámparas incandescentes (General Electric). La industria farmacéutica también es importante, muy conocida Egis y las compañías Gedeon Richter y Chinoin son húngaras, mientras que Teva también tiene una división aquí.


title: Budapest

text: La industria está más bien en las afueras, pues el centro es el lugar para el servicio principal de empresas financieras nacionales e internacionales, como Telekom Hungría, General Electric, Vodafone, Telenor, Erste Bank, CIB Bank, K&H Bank&Insurance, UniCredit, Budapest Bank, Generali Providencia Insurance, ING, Aegon Insurance, Allianz. Las bases regionales de Volvo Co., Saab, Ford, GE, IBM, TATA Consultancy Services Limited están Budapest. El grupo MOL de Petróleo y Gas húngaros, que con sus subsidiarias, es un líder integrado de petróleo y gas en Europa Central y del Este. El OTP Bank, que es el banco más grande de Hungría, con sucursales en otros ocho países, tienen su sede en la capital.


title: Budapest

text: Budapest es el centro de los servicios, asesoría financiera, transacciones de divisas, servicios comerciales y bienes. Los servicios de comercio y logística están bien desarrollados. El turismo y la hostelería también merecen mención, ya que en la capital existen miles de establecimientos de restaurantes, bares, cafés y lugares de fiesta.


title: Budapest

text: En 1987 «Budapest, con las riberas del Danubio, el barrio del castillo de Buda y la avenida Andrássy» fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.


title: Budapest

text: El Parlamento de estilo neogótico contiene, entre otras cosas, las joyas de la corona húngara. La Basílica de San Esteban, donde se exhibe la Mano Derecha del Santo fundador de Hungría, el rey San Esteban. La cocina húngara y la cultura café pueden degustarse, por ejemplo, en el Café Gerbeaud, y los restaurantes Százéves, Biarritz, Fortuna, Alabárdos, Arany Szarvas, Kárpátia y el famoso Mátyás Pince. Hay restos romanos en el Museo Aquincum y mobiliario histórico en el Museo Nagytétény, que son solo dos de los 223 museos de Budapest.


title: Budapest

text: La colina del castillo y el distrito del castillo albergan tres iglesias, seis museos y una serie de interesantes edificios, calles y plazas. El antiguo Palacio Real es uno de los símbolos de Hungría y ha sido escenario de batallas y guerras desde el . Hoy en día alberga dos museos impresionantes y la Biblioteca Nacional Széchenyi. El cercano Palacio Sándor alberga las oficinas y la residencia oficial del Presidente de Hungría. La Iglesia de San Matías, de siete siglos de antigüedad, es una de las joyas de Budapest. A su lado está una estatua ecuestre del primer rey de Hungría, el rey San Esteban, y tras ésta el Bastión de los Pescadores, desde donde se abre una vista panorámica de toda la ciudad. Las estatuas del Turul, el pájaro guardián mítico de Hungría, se pueden encontrar tanto en el Barrio del Castillo y el Distrito XII.


title: Budapest

text: En Pest, sin duda el espectáculo más importante es Andrássy út, mientras que las calles Kodály Körönd y Oktogon están llenas de tiendas y grandes pisos construidos muy juntos. Desde allí hasta la Plaza de los Héroes las casas se separan por completo y son más amplias. En el marco del conjunto se encuentra el ferrocarril metropolitano más antiguo de Europa continental, la mayoría de cuyas estaciones conservan su aspecto original. La Plaza de los Héroes está dominada por el Monumento del Milenio, con la Tumba del Soldado Desconocido en el frente. A los lados se encuentran el Museo de Bellas Artes y la Galería de arte contemporánea de Budapest, y detrás se abre el Parque de la Ciudad, con el castillo de Vajdahunyad. Una de las joyas de Andrássy út es la Ópera Nacional de Hungría. Memento Park, un parque temático con estatuas notables de la era comunista, está situado a las afueras del centro de la ciudad y es accesible por transporte público.


title: Budapest

text: En la ciudad se encuentra la sinagoga más grande de Europa (la Sinagoga de la Calle Dohány) y la segunda más grande del mundo. Está localizada en el barrio judío ocupando varias cuadras en el centro de Budapest bordeada por Király utca, Wesselényi utca, el Grand Boulevard y la carretera Bajcsy Zsilinszky. La ciudad también se enorgullece de tener el mayor baño de aguas medicinales de Europa (Baños Széchenyi) y el tercer edificio del Parlamento más grande del mundo. La tercera iglesia más grande de Europa (la Basílica de Esztergom) y el segundo mayor castillo barroco del mundo (Gödöllő) se encuentran en las proximidades.


title: Budapest

text: En el paisaje urbano de Budapest puede distinguirse la Estatua de la Libertad, que tiene 14 metros de altura y descansa sobre un pedestal de 26 metros en la Colina Gellért. La estatua fue construida en bronce durante la ocupación soviética de Hungría.


title: Budapest

text: La tradición de la danza de la cuenca de los Cárpatos es el área única de la cultura de la danza europea, que es también una especie de transición entre los Balcanes y las regiones de Europa Occidental. En Budapest existen varios conjuntos de auténtica danza folclórica húngara, algunos de ellos profesionales. Budapest es una de las pocas ciudades del mundo donde hay una escuela secundaria para el aprendizaje de la danza folclórica.


title: Budapest

text: En Budapest, actualmente hay 837 monumentos diferentes, que representan la mayor parte del estilo artístico europeo. Son prominentes los clásicos y únicos edificios de estilo Art Nouveau húngaros.


title: Budapest

text: Los 223 museos y galerías de la ciudad presentan no solo exposiciones y arte húngaro, sino también arte y ciencia de la cultura universal y europea. Entre los más importantes que se encuentran en la ciudad destacan el Museo Nacional de Hungría, la Galería Nacional Húngara, el Museo de Bellas Artes, el Museo Histórico de Budapest, el Parque Memento y el Museo de Artes Aplicadas.


title: Budapest

text: En Budapest hay cuarenta teatros, siete salas de conciertos y un teatro de la ópera. También se celebran a menudo en edificios históricos festivales al aire libre, conciertos y conferencias que enriquecen la oferta cultural del verano. Las instituciones más prestigiosas de teatro son la Opereta y Teatro Musical de Budapest, el Teatro József Attila, el Teatro Katona József, el Teatro Madách, la Ópera Nacional de Hungría, el Teatro Nacional, el Vigadó, el Teatro Radnóti Miklós y el Teatro de la Comedia.


title: Budapest

text: Muchas bibliotecas tienen colecciones únicas en Budapest, como la Biblioteca Nacional Széchenyi, que mantiene las reliquias históricas de la época antes de la impresión de los libros. La Biblioteca metropolitana Ervin Szabó juega un papel importante en la educación general de la población de la capital. Otras bibliotecas importantes son la Biblioteca de la Academia de Ciencias de Hungría, la Biblioteca de la Universidad Eötvös Loránd, la Biblioteca del Parlamento y de la Biblioteca Nacional de Literatura Extranjera. Entre los eventos culturales de Hungría, el mayor festival al aire libre es el Festival de Sziget, que es muy popular en toda Europa. Otros que también son importantes y se celebran en la ciudad son el Festival de la "Primavera de Budapest", el "Festival de Otoño de Budapest", la Fiesta del Vino de Budapest y el Festival de Budapest de Pálinka.


title: Budapest

text: Los turistas que visitan Budapest disponen de mapas gratuitos e información acerca de los diversos "puntos de interés" por la empresa municipal BTDM en sus puntos de información. Está disponible para los visitantes las tarjeta de 24 y 72 horas de Budapest. Para el transporte, la validez de la tarjeta es gratuita y hay descuentos en varios museos, restaurantes y otros lugares de interés. La ciudad también es conocida por sus bares en antiguas ruinas.


title: Budapest

text: En 1934, Budapest recibió el título de «Ciudad de Balnearios» por ser la capital que dispone de más pozos de aguas medicinales y termales del mundo; es conocida por algunos como «La capital mundial de las aguas medicinales».


title: Budapest

text: Su red es única: el rendimiento de las aguas termales, con temperaturas de 21 a 78 grados centígrados, que brotan de 118 fuentes naturales y de pozos artificiales, supera los 70 millones de litros diarios. En Budapest se encuentran conocidos baños termales públicos: Balneario Gellért ("Gellért fürdő"), Balneario Széchenyi ("Széchenyi fürdő") el balneario europeo más grande, Balneario Lukács ("Lukács fürdő"), Balneario Rudas ("Rudas fürdő"), Balneario Király ("Király fürdő") y Balneario Rác ("Rác fürdő"). Las aguas medicinales sirven para tratar enfermedades de los órganos locomotrices, de la circulación sanguínea y de la ginecología.


title: Budapest

text: En los alrededores de estos baños termales existen pozos y salas para beber agua medicinal con alto contenido de distintos tipos minerales. La más conocida de estas salas de ingesta sirve de entrada al baño termal "Lukács", que fue inaugurado en 1937, orientándose sus aguas medicinales a la curación de problemas digestivos. El edificio del baño termal fue construido en 1894. Sus efectos benéficos medicinales pronto fueron conocidos en el resto de Europa, convirtiéndose en uno de los lugares más notables de esta saludable especialidad.


title: Budapest

text: También son famosos los baños termales de la época turca que funcionan hoy en día, como por ejemplo el "Király", construido a finales de los años 1500, y el baño "Rác". El baño "Rudas" —con su sala octogonal de columnas y cúpula— es el baño turco más antiguo y mejor ornamentado.


title: Budapest

text: En el Danubio se pueden encontrar siete islas: Astillero, isla Margarita, isla de Csepel, Palotai-Sziget (actualmente una península), Népsziget, Haros-Sziget, y Sziget Molnár.