Kwa sababu nafasi ya hewa ni mdogo, kuna mwelekeo wa kuamini kwamba mashirika ya ndege ni monopolies asili au oligopolies na kwamba mafuriko ya soko na washindani itakuwa kweli kufanya usafiri wa hewa chini, si zaidi, ufanisi.
Wengine wanaamini kwamba kuongezeka kwa idadi ya washindani kunaweza kufanya usafiri wa ndege usiwe na ufanisi.