Sheria hiyo inatoa mfumo kuu wa udhibiti wa mpango wa kitaifa wa magari ya uzalishaji wa chini na inaunda njia ambazo wazalishaji wa magari na malori ya kazi nyepesi wanaweza kujitolea kufuata viwango vya bomba la kutolea nje ambazo ni kali zaidi kuliko EPA inaweza kuamuru kwa wakati huu.
Kwa hivyo, watengenezaji wa magari na malori ya kazi nyepesi wanaweza kujitolea kufuata viwango vya bomba la mkia ambavyo ni kali zaidi kuliko EPA inaweza kuamuru kwa wakati huu.