1980 ల నుంచి గ్రీస్ రహదారి, రైలు నెట్వర్క్ గణనీయంగా ఆధునికీకరించబడింది. ముఖ్యమైన రచనలు ఎ 2 (ఎగ్నాషియా ఒడోస్) మోటార్వే ఇవి ఉత్తర గ్రీస్ (థెస్సలోనీకి), ఈశాన్య గ్రీస్ (కిపోయి) తో వాయువ్య గ్రీస్ (ఇగ్మోమెట్స) ను కలుపుతున్నాయి; ఐరోపాలో అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ కేబుల్ వంతెన, రియో-అంట్రిరియో వంతెన, పశ్చిమ గ్రీస్లో ఏటోలియా-అకర్ణనియా (యాంటీరియయో) తో పెలోపొన్నీస్ (రియో, 7 కిమీ (4 మై)) ను కలుపుతుంది.

పశ్చిమాన గ్రీస్ (అంట్రిరియో) తో వాయువ్య గ్రీస్ (ఇయోనినా) ను అనుసంధానించే ఎ 5 (ఐయోనియా ఒడోస్) మోటార్‌వే కూడా పూర్తి అయింది; ఎ 1 మోటర్ వే చివరి విభాగాలు ఏథెన్స్‌ను ఉత్తర గ్రీసులో థెస్సలోనీకీ, ఎవ్జొనోయికి కలుపుతూ; అలాగే పెలోపొన్నీస్‌లోని ఎ 8 మోటార్‌వే (ఒలింపియా ఒడోస్ యొక్క భాగం), ఏథెంస్‌ను పట్రాస్‌ను కలుపుతుంది. పిటిగోస్‌తో పాట్రాస్‌ను కలిపే ఒలింపియా ఓడోస్ మిగిలిన విభాగం ప్రణాళికలో ఉంది.ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న ఇతర ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో థెస్సలోనికీ మెట్రో నిర్మాణం కూడా ఉంది.

ప్రత్యేకంగా ఏథెన్స్ మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతం యూరోప్‌లో అత్యంత ఆధునిక, సమర్థవంతమైన రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు కలిగిన రవాణా వ్యవస్థగా గురించబడుతుంది. ఏథెన్స్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్, ప్రైవేట్‌గా అమలు చేయబడిన ఎ 6 (అటికి ఒడోస్) మోటార్‌వే నెట్వర్క్, విస్తరించిన ఏథెన్స్ మెట్రో వ్యవస్థ వంటివి ఉన్నాయి.

గ్రీకు ద్వీపాలు, గ్రీస్ అనేక ప్రధాన నగరాలు ప్రధానంగా రెండు అతిపెద్ద గ్రీక్ ఎయిర్లైన్స్, ఒలింపిక్ ఎయిర్, ఏజియన్ ఎయిర్లైన్స్ వాయుమార్గాల ద్వారా అనుసంధానించబడ్డాయి. ఆధునిక హై-స్పీడ్ క్రాఫ్ట్తో పాటు మారిపోత కనెక్షన్లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. వాటిలో హైడ్రోఫాయిల్లు, క్యాటామర్లు ఉన్నాయి.

అనేక ఇతర ఐరోపా దేశాలలో కంటే రైల్వే కనెక్షన్లు కొంచెం తక్కువ పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. కానీ అవి కూడా కొత్త సబర్బన్ / కమ్యూటర్ రైలు కనెక్షన్లతో, ఏథెన్స్ చుట్టూ ఉన్న ప్రోస్టికాకోస్ విమానాశ్రయం, కియోటో, చల్కిడ వైపు సేవలు అందిస్తున్నాయి; థెస్సలోనీకి చుట్టూ లారిస్సా, ఎడ్సాస్ నగరాల వైపు; పాట్రాస్ చుట్టూ. 2,500 కి.మీ (1,600 మై) నెట్వర్క్ అనేక ప్రాంతాల్లో డబుల్ పంక్తులు అప్గ్రేడ్ అయితే ఏథెన్స్, థెస్సలోనీకి మధ్య ఆధునిక అంతర్గత రైలు సంబంధం ఏర్పడింది. ఇంటర్నేషనల్ రైల్వే లైన్లు మిగిలిన నగరాలు ఐరోపా, బాల్కన్, టర్కీలతో గ్రీక్ నగరాలను కలుపుతున్నాయి.

మద్య యుగం (4 వ శతాబ్ధం – 1453)
రవాణా
వలసలు
విద్యుత్తు