వీటిని స్విచ్ మెకానిజం భాగం మధ్యలో బోలుగా వున్న స్టీలుగొట్టం ఉపరితలం పై కొద్ది కొద్ది దూరం ఎడంగా హెర్మిటికల్లి సీల్డ్ స్విచ్‌లు బిగించబడి వుండును.కేవలం నీటీ మట్టాన్ని నియంత్రణ కైనచో రెండు స్విచ్‌లు వుండును. ఒకటి నీరు కనిష్టమట్టానికి నీరు వున్నప్పుడు పంపును ఆన్ చెయ్యుటకు, రెండవది గరిష్ట మట్టానికి నీరు చేరగానే పంపును ఆపుటకు. మరికొన్ని మోబ్రేలలో మూడో స్విచు వుండును.ఈ స్విచు పంపు ఆన్ కాక పోయిన లేక పంపు తిరుతున్నప్పటికి నీరు బాయిలరులోకి ఎక్కనప్పుడు.బాయిలరులో కనిష్టమట్టాని కన్న తక్కువకు నీటిమట్టం పడిపోయిన,ఈ స్విచ్చు బాయిలరు ఫిడ్ కన్వెయరు, ID,FD ఫ్యానులను ఆపును.ఈ స్విచ్ లలో మాగ్నటిక్ స్నాప్ మెకానిజం వుండును .ఫ్లోట్ రాడ్/కడ్డీ నీటిమట్టానికి అనుగుణంగా పైకి కిందికి కదులుతూ స్విచ్ సమీపానికి రాడ్ రాగానే,రాడ్ చివర నున్న మాగ్నెట్ యొక్క అయస్కాంత ప్రభావం వలన స్విచ్ పని చెయ్యును.

స్టీలు ఫ్లోట్
మాబ్రిలోని భాగాలు
హెర్మిటికల్లి సీల్డ్ స్విచ్‌లు/ గాలిచొరబడకుండా మూయబడిన స్విచ్‌లు
స్విచ్ మెకానిజం భాగం