హుస్సేన్ సాగర్ ఎక్స్ ప్రెస్ రైలును లాగేందుకు మొదట్లో డబ్ల్యు.సి.ఎం. రైలింజన్ ఉపయోగించేవారు. ఆ తర్వాత WCAM3/WCG2 ఇంజన్లను సి.ఎస్.టి. ముంబయి, పుణె మధ్య ఉపయోగిస్తున్నారు. డీసీ నుంచి ఏసీకి మార్చడం ప్రారంభించిన తర్వాత పుణె నుంచి కల్యాణ్ వరకు దక్షిణ మధ్య రైల్వే కాజీపేట (KZJ) యొక్క డీజిల్ లోక్ షెడ్ నుంచి తీసుకుని సింగిల్ WDM3A డీజిల్ లోకోమోటివ్ వాడుతున్నారు. 2013 మధ్య సంవత్సరం నుంచి మధ్య రైల్వేకు చెందిన కల్యాణ్ షెడ్ నుంచి WDM3A/D లేదా WDG 3 లోకొమొటివే ఇంజన్లను హైదరాబాద్, ముంబయి సి.ఎస్.టి. మధ్య జరిగే మొత్తం ప్రయాణంలో వాడుతున్నారు.

ఇతరములు
చరిత్ర
రైలు సంఖ్య
ఇంజిన్లు