ఇండియన్ రైల్వే చరిత్ర టైమ్ లైన్ ప్రకారం విజయవాడ -మచిలీపట్నం రైలు మార్గము 79.61 కి.మీ. 04.02.1908 న ప్రారంభించారు. మచిలీపట్నం -మచిలీపట్నం పోర్ట్ రైలు మార్గము 3,75 కి.మీ. 01.01.1909 న ప్రారంభించారు. (విజయవాడ -మచిలీపట్నం పోర్ట్ మొత్తం 83,36 కి.మీ. గుడివాడ-భీమవరం -గుడివాడ రైలు మార్గము 65.34 కి.మీ. ఎమ్‌ఎస్‌ఎమ్‌ఆర్-ఎస్‌ఆర్ ద్వారా 17.09.1928 న ప్రారంభించారు.

మీటరు గేజ్.- గుడివాడ-మచిలీపట్నం విభాగంలో ప్రతి మార్గంలో (అటు ఇటు) రెండు అదనపు తేలికపాటి ప్యాసింజర్ రైళ్లు, అదేవిధంగా గుడివాడ-భీమవరం విభాగంలో కూడా ఒక అదనపు తేలికపాటి రైలు 1936-37 రైల్వే బడ్జెట్‌లో పరిచయం చేయబడ్డాయి.

గుడివాడ-భీమవరం బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గము 08.10.1961 న రైల్వే మంత్రిన్ జగ్జీవన్ రామ్ ప్రారంభించారు. సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే నందు మొదటి సౌర శక్తితో పనిచేసే కలర్ కాంతి సంకేతాలు 2000 సంవత్సరంలో విజయవాడ డివిజను గుడివాడ స్టేషను సమీపంలోని లెవల్ క్రాసింగ్ గేట్ నం.55 వద్ద అందించబడింది.

రైళ్ళ జాబితా
జంక్షన్
చరిత్ర
స్టేషను వర్గం