ఇంటర్నేషనల్ మానిటరీ ఫండ్ (ఐ.ఎం.ఎఫ్.) ప్రకారం 32 ఇతర దేశాలతో కలిసి మాల్టా ఒక ఆధునిక ఆర్థిక వ్యవస్థగా వర్గీకరించబడింది.

1869 లో సూయజ్ కెనాల్ ప్రారంభమైన మాల్టా ఆర్థికవ్యవస్థ ఒక గొప్ప ఊపందుకుంది, పోర్ట్‌లో ప్రవేశించిన షిప్పింగ్‌లో భారీ పెరుగుదల ఉంది. ఇంధన పట్టీని నింపడానికి మాల్టా నౌకాశ్రయాల వద్ద నౌకలు ఆపాయి. దీంతో అదనపు ప్రయోజనాలు లభించాయి.

అయితే 19 వ శతాబ్దం చివరలో ఆర్థిక వ్యవస్థ క్షీణించడం మొదలైంది. 1940 నాటికి మాల్టా ఆర్థికవ్యవస్థ తీవ్రమైన సంక్షోభంలో ఉంది. కొత్త వాణిజ్య నౌకల్లో తరచూ ఆయిల్ నింపవలసిన మజిలీల అవసరం తక్కువగా మారిన కారణంగా మాల్టా నౌకాశ్రయాల ముఖ్యత్వం తగ్గడమే కాక ఆర్థికంగా సంక్షోభం ఎదురైంది.

ప్రస్తుతం మాల్టా ప్రధాన వనరులు సున్నపురాయి. అనుకూలమైన భౌగోళిక ప్రదేశం, ఉత్పాదక శ్రామిక శక్తి. మాల్టా ఆహార అవసరాలకు 20% మాత్రమే ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఎందుకంటే వేసవిలో కరువు కారణంగా పరిమితం చేయబడిన మంచినీటి సరఫరా ఉంది, దాని సమృద్ధిగా ఉన్న సూర్యకాంతి నుండి సౌర శక్తిని మినహాయించి, దేశీయ శక్తి వనరులు లేవు. ఆర్థికవ్యవస్థ విదేశీ వాణిజ్యం (సరుకు రవాణా రవాణా కేంద్రంగా పనిచేస్తోంది) తయారీ (ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రానిక్స్, వస్త్రాలు), పర్యాటక రంగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

మాల్టీస్ ఆర్థికవ్యవస్థ అనేది మాల్టీస్ ఆర్థికవ్యవస్థకు పెరుగుతున్న చిత్రనిర్మాణం వాటాదారు. మాల్టాలో 1925 (సన్స్ ఆఫ్ ది సీ) లో మొదటి చిత్రం చిత్రీకరించబడింది; 100 చలన చిత్రాలకు పైగా పూర్తిగా పాక్షికంగా లేదా పాక్షికంగా దేశంలో చిత్రీకరించబడింది. పురాతన గ్రీస్, పురాతన, ఆధునిక రోమ్, ఇరాక్, మధ్యప్రాచ్యం, చాలామందితో సహా అనేక రకాల స్థానాలు, చారిత్రక కాలాల కోసం మాల్టా రెండింతలుగా పనిచేసింది. 2005 లో చిత్రనిర్మాతలకు ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలను మాల్టీస్ ప్రభుత్వం ప్రవేశపెట్టింది. 2015 నాటికి విదేశీ ప్రొడక్షన్లకు ప్రస్తుత ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు 25% కంటే 2% అదనంగా మాల్టా వద్ద ఉంది; అంటే మాల్టాలో జరిగే ఖర్చులో 27% వరకు తిరిగి మాన్యంగా పొందవచ్చు.

ప్రభుత్వం విద్యాభివృద్ధి కొరకు కళాశాలతో సహా అధికంగా పెట్టుబడి పెట్టింది.

2004 మే 1 లో ఐరోపా సమాఖ్యలో మాల్టాకు సభ్యత్వం లభించింది. ఇది కొన్ని ప్రభుత్వ నియంత్రిత సంస్థలు, సరళీకృత మార్కెట్లను ప్రైవేటీకరించింది. ఉదాహరణకు 2007 జనవరి 8 న ప్రభుత్వం మాల్టాపోస్ట్లో 40% వాటాను విక్రయిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. గత ఐదు సంవత్సరాలుగా జరుగుతున్న ప్రైవేటీకరణ ప్రక్రియను పూర్తి చేసింది. 2010 లో మాల్టా టెలీకమ్యూనికేషన్స్, పోస్టల్ సేవలు, నౌకాశ్రయాలు, నౌకానిర్మాణాలను ప్రైవేటీకరించింది.

మాల్టా ఆర్థిక నియంత్రణాధికారిగా " మాల్టా ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ అథారిటీ (ఎం.ఎఫ్.ఎస్.ఎ)"ను ఇది ఒక బలమైన వ్యాపార అభివృద్ధి యోచనతో దేశంలో గేమింగ్ వ్యాపారాలు, విమానము, ఓడ నమోదు, క్రెడిట్ కార్డు జారీ చేసే బ్యాంకింగ్ లైసెన్సులు, ఫండ్ పరిపాలనలను ఆకర్షించడంలో విజయవంతమైంది. విశ్వసనీయ, ట్రస్టీ వ్యాపారంతో సహా ఈ పరిశ్రమలకు సర్వీస్ ప్రొవైడర్స్, ద్వీప వృద్ధి వ్యూహం ప్రధాన్యత వహిస్తున్నాయి.యు.సి.ఐ.టి.ఎస్. ఐ.వి. త్వరలో ఎ.ఐ.ఎఫ్.ఎం.డి.తో సహా యు.యూ ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ డైరెక్టివ్స్‌ను అమలు చేయడంలో మాల్టా బలమైన అధిరోహణ చేసింది. ప్రత్యామ్నాయ ఆస్తి మేనేజర్ల కోసం కొత్త మార్గదర్శక సూత్రాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. మాల్టా ఐడిఎస్, ఐకానిక్ ఫండ్స్, అపెక్స్ ఫండ్ సర్వీసెస్, టి.ఎం.ఎఫ్. / కస్టమ్స్ హౌస్లతో సహా పలు కీలక ఆటగాళ్ళను ఆకర్షించింది.

మాల్టా, ట్యునీషియా ప్రస్తుతం తమ దేశాల మధ్య ఖండాంతర షెల్ఫ్ వాణిజ్య దోపిడీని చర్చించాయి. ముఖ్యంగా పెట్రోలియం అన్వేషణకు. ఇటువంటి చర్చలకు మాల్టా, లిబియా మధ్య ఈ చర్చలు జరుగుతున్నాయి.

మాల్టాకు ఆస్తి పన్ను లేదు. ఆస్తి విపణి, ముఖ్యంగా నౌకాశ్రయ ప్రాంతం చుట్టూ ఉంది, స్ట్రీట్ జూలియన్, స్లిలియా, గిజిరా వంటి కొన్ని పట్టణాలలో అపార్టుమెంటులు ధరలను నిరంతరం పెంచుతుంది.

2015 లో యూరోస్టాట్ గణాంకాల ప్రకారం, తలసరి జీడీపీ యూరోపియన్ యూనియన్‌లో 88% (€ 21,000) ఉంది.

భౌగోళికం
సమాచార రంగం
ఆర్ధికం
వాతావరణం